Ворота в гараж откатные своими руками: Ворота откатные гаражные

Опубликовано в Своими руками
/
20 Ноя 2021

Содержание

Ворота откатные гаражные

Откатные гаражные ворота сегодня особенно популярны среди автомобилистов. Иногда они являются незаменимыми. Установка гаражных откатных ворот актуальна, если пространство перед гаражом ограничено. Однако для их движения понадобится свободное расстояние сбоку.

Стоит разобраться, как своими руками сделать прочные и надежные откатные ворота для гаража. Важно определить, где их устанавливать и какую выбрать технологию изготовления.

Виды откатных ворот

Гаражи имеют разное местоположение и конструкцию, поэтому в определенных случаях ворота приходится приспосабливать к особенностям постройки. Поэтому следует обратить внимание на тот вариант, который подходит для определенного гаража:

  • Подвесные. Такие конструкции часто устанавливают на въездах на территорию промышленных предприятий. Их механизм работает довольно просто – в верхней части установлено профиль, по которому перемещаются роликовые опоры. Рельсу делают прочной, чтобы она могла выдержать массу конструкции.
  • Рельсовые. Верхняя балка в таких изделиях не применяется. Высоту таких ворот выбирают в зависимости от предполагаемой нагрузки на фундамент. Обычно используют всего 3 ролика. Два их них располагаются на створке. Третий способствует фиксации верхней части, чтобы она не смещалась в сторону.
  • Консольные. Такие конструкции представляют большой интерес для владельцев гаражей, поскольку не имеют ограничений по габаритам транспорта. Для таких ворот устраивают отдельное основание. Сама створка не касается линии проема, она практически удерживается в воздухе.

Раму разных ворот собирают одинаково, однако роликовые опоры отличаются.

Устройство откатных ворот

Ворота откатного типа пользуются заслуженной популярностью – они долговечны, респектабельны, практичны. Поэтому многие владельцы гаражей выбирают именно этот вид въездных конструкций. Важно учитывать каждый этап работ, выполнять все процедуры качественно и правильно.

Внимание! Сперва следует предусмотреть создание надежного фундамента. Этот этап работ является одним из самых важных. Снизу к полотну приваривают направляющую балку. При этом следует сделать точные расчеты, чтобы при движении полотно не перекосило. Заранее выбирают направление, в котором будет откатываться створка.

Откатные ворота консольного типа обладают несколькими отличительными особенностями. Каркас сваривают из профильной трубы. К нему приваривают несущую балку, внутри которой перемещаются ролики. Поскольку балка приварена к полотну, она передвигается при открытии конструкции.

Чтобы продлить срок исправной службы ворот, на створку снизу крепят разгрузочный ролик. Эта деталь входит в нижний улавливатель, принимая на себя часть нагрузки. Чтобы конструкция при открытии стопорилась, устанавливают ролик ограничителем. Боковые качения предотвращают установкой верхнего улавливателя.

Чтобы внутрь балки не попала грязь, ее концы закрывают заглушками. Изделие устанавливают на трех деталях:

  • опорный столб;
  • ответный столб;
  • фундамент, на который устанавливаются площадки с каретками.

Реализовать автопривод в откатной конструкции гораздо проще, чем в других системах. Его устанавливают между роликовых кареток. Чтобы привести полотно в движение, сбоку к нему крепят рейку с зубчиками. Электропривод оснащают блоком контроля.

Плюсы создания консольных гаражных ворот:

  • В таких моделях нет открывающихся створок, поэтому полезная площадь перед гаражом не уменьшается.
  • Нельзя повредить машину при случайном открытии.
  • Проем не ограничен по высоте.
  • Даже при обильных снегопадах полотно довольно легко открывается и закрывается.
  • Все элементы качения, которые обеспечивают работу конструкции, размещены внутри балки, поэтому на них не действуют неблагоприятные погодные факторы.
  • Открыть ворота может даже ребенок, ведь больших усилий не требуется.

Однако у откатных ворот есть и свои недостатки. К ним относится сложность сооружения и установки, необходимость освободить участок для открытия створки в полтора раза больший, чем ширина самого проема.

Правила закупки материалов

Выбирая материалы, учитывают массу полотна, его высоту и ширину. Правила выбора материалов:

  • Направляющая балка – главная составляющая откатной конструкции. От нее зависит долговечность и функциональность гаражных ворот. Для нее выбирают металл толщиной не менее 3,5 мм.
  • При расчете характеристик полотна можно воспользоваться специальными строительными программами. Это облегчит задачу по поиску комплектующих. Их можно найти, посещая сайты производителей и официальных дилеров.
  • Дерево является прихотливым материалом. Ему требуется периодическая обработка защитными составами. Основным аргументом в пользу выбора дерева является привлекательный внешний вид.
  • Листовой металл обладает большой массой, поэтому монтаж таких ворот сопряжен с некоторыми сложностями. Преимущество подобной обшивки – створка окажется очень прочной.

При ширине проема более пяти метров подбирать комплектующие следует из расчета более серьезных нагрузок, превышающих 600 кг.

Учитывая общий вес ворот и ширину проема, выбирают составляющие элементы конструкции. К одной из основных деталей, от которых зависит работоспособность системы, относится направляющая.

В стандартный комплект составляющих элементов для откатных гаражных ворот входят:

  • роликовые каретки;
  • накатной ролик;
  • заглушки, устанавливаемые на направляющую балку;
  • верхний и нижний улавливатели створки;
  • направляющий рельс – 5-7 м;
  • верхние ролики.

После подготовки материалов стоит разобраться с устройством откатных ворот.

Схема устройства откатных ворот

В состав откатных гаражных ворот входит 8 частей. Эти элементы обеспечивают исправную работу конструкции:

  • поддерживающая шина;
  • направляющая балка;
  • роликовый блок;
  • нижний и верхний улавливатели;
  • подставка с возможностью регулировки;
  • заглушка.

На фундамент помещены роликовые опоры. К нижней части створки приваривают направляющую балку. Именно она будет перемещаться по роликам. Консольная часть представлена несущими роликовыми опорами. Ролики помещены внутрь балки. Основным плюсом установки таких конструкций является легкость ручного открывания. Конструкция надежна и практична при использовании в зимнее время.

Чертеж лучше составлять в соответствии с особенностями расположения и габаритов гаража. При сборке недопустимо расходиться с планом работ.

Шаблон откатных ворот

Многими производителями была выделена стандартная модель, которая отвечает всем техническим требованиям. Она состоит из металлической рамы (профильная труба 60х40 мм) и обрешетки. Для рамы необходимо выбирать металл толщиной от 2 мм, для обрешетки – от 1,5 мм.

Важно! Перед сооружением рамы для откатных ворот каждую трубу следует зачистить, удалить жир и нанести грунтовку. Сваривание элементов конструкции начинается только после этих процедур.

Затем к металлической раме приваривают направляющую балку.

Откатные гаражные ворота своими руками

Перед работой следует подготовить точный чертеж. Если знаний в этой области нет, стоит обратиться к специалисту. Для самостоятельного сооружения откатной конструкции понадобится учесть особенности монтажа таких изделий. Поскольку ворота будут отодвигаться в сторону, для них следует освободить соответствующее пространство.

Это расстояние рассчитывают исходя из ширины проема и величины консольной части, играющей роль противовеса. Эта часть конструкции не закрывает въезд. Консольный элемент равняется половине ширины проема.

Устройство фундамента

Установка откатных гаражных ворот требует устройства надежного основания. Для этого следует сделать разметку, выкопать котлован, изготовить и забетонировать закладной элемент. Затем, при необходимости оборудовать ворота системой автоматики, провести разводку кабелей. Перед этим необходимо установить створку и ответный столб, и только потом провести монтаж привода.

Для грамотного изготовления и установки гаражных ворот своими руками схему следует продумать до мелочей. Место под основание размечают в определенной последовательности. Разметку закладывают в месте, куда будет производиться откат ворот. Здесь следует отступить от стены на полметра. Такой будет ширина основания для ворот. Длину фундамента определяют согласно длине консольной части ворот – ½ от ширины проема.

Фундамент необходим, чтобы воспринимать нагрузки от створки, находящейся в покое и движении. Для этого следует установить на основание швеллер №20 длиной 2 м. Под фундамент выкапывают котлован длиной 2 м. Яма должна примыкать к опорному столбу. Глубину фундамента определяют, исходя из уровня промерзания почвы.

Чтобы армировать фундамент и соединить с ним швеллер, необходимо сварить 3 квадратных каркаса со стороной 15 см из арматурных элементов №16 длиной 1,4 м. Поперечные связи создают из арматуры №10-12. Их приваривают на расстоянии 40 см друг от друга.

Готовые каркасы соединяют с поверхностью швеллера при помощи сварки. Осевые линии каркасов, расположенных по краям, следует располагать в 40 см от краев швеллера. Третий приваривают ровно посередине. Затем следует сделать песчаную подушку толщиной 10 см и хорошо ее утрамбовать. Затем швеллер помещают в яму.

Важно учитывать некоторые нюансы:

  • Швеллер монтируют впритык к несущему столбу. Он должен располагаться строго параллельно линии перемещения ворот. Этого можно добиться, если натянуть шнур.
  • Чтобы из готового бетона не утекало цементное молочко, необходимо выстелить стенки и дно ямы полиэтиленом.
  • Поверхность швеллера располагается на нулевой отметке. Каркасы следует зафиксировать надежно, поскольку во время подачи бетона на них будет воздействовать большая нагрузка.
  • Чтобы сверху бетон было легче ровнять со швеллером, следует уложить обрезные доски.
  • При желании использовать привод с автоматикой и устройствами безопасности, необходимо сразу заложить нужные провода. Схему прокладки определяют исходя из особенностей гаража. Кабели укладывают в гофротрубе.

После этого приступают к бетонированию. Для заливки основания откатных ворот следует использовать бетон марки не ниже М25-М300. Чтобы его приготовить, приобретают такие составляющие:

  • ведро цемента М400;
  • два ведра очищенного песка;
  • четыре ведра гравия;
  • вода – ее объем зависит от уровня влажности песка.

Если используются пластификаторы, воды потребуется меньше. При их добавлении подвижность смеси увеличивается.

Для устройства фундамента понадобится больше указанных компонентов. Главное – соблюдать пропорции. Лучше использовать бетономешалку. Если перемешивать раствор вручную, его качество будет низким.

Первые компоненты, которые следует засыпать в бетономешалку – это цемент и песок. После того, как они будут перемешаны, можно заливать воду и доводить раствор до однородного состояния. Затем в бетономешалку засыпают гравий. Впоследствии добавляют воду, пока бетон не приобретет подвижность. В процессе его заливки в котлован следует:

  • Подавать бетон постепенно, чтобы установленная конструкция не сдвинулась.
  • После заливки очередной порции раствора следует проткнуть его в разных точках арматурой – чтобы удалить воздушные пузыри.
  • После разравнивания верха бетонной массы следует протереть мокрой швеллер намоченной тряпкой. Она должна оставаться чистой для дальнейших действий.

Бетон полностью созревает в течение четырех недель. Однако спустя 7 дней он уже готов для установки ворот. Это время можно занять выполнением других действий.

Требования к полотну

Надежные откатные ворота для гаража можно соорудить самостоятельно, если следовать технологии. Чтобы конструкция не создавала проблем в процессе эксплуатации и реже требовала ремонта, следует оборудовать ее в соответствии с определенными требованиями. Для этого существует несколько правил:

От боковых зеркал автомобиля до боковых краев проема должно оставаться 40-50 см с каждой стороны.

Изготовление створки

Створка откатных ворот состоит из каркаса и заполнения. Для рамы подбирают профиль 60х40 мм. Толщина стенки труб должна быть больше 1,5 мм. Это относится не только к проемной части конструкции, но и к противовесу. Внутренние горизонтальные и вертикальные элементы можно изготовить из трубы сечением 40х20 мм. Их устанавливают, чтобы увеличить жесткость конструкции, а также для фиксации обшивки. Для гаража лучше выбрать профлист. Обшивку прикручивают к каркасу болтами.

Монтаж

Еще до монтажа конструкции обозначают линию, по которой будет двигаться створка. Для этого натягивают бечевку на высоте 20 см. Необходимо оставить пространство от ответного столба – 30 см. После этого каретку с роликами устанавливают на подставку регулируемого типа и замеряют касательную для передней кромки опоры. При этом следует отступить от закладного на 16 см.

Важно! Горизонтальность конструкций откатного типа выставляют только для их закрытого положения.

Для грамотной установки ворот следует подогнать чертеж под габариты конструкции. На всех этапах работы следует сверять результаты со значениями, указанными в чертеже.

Чтобы сборка конструкции не вызывала затруднений, следует придерживаться определенной последовательности работ. Сперва устанавливают ролики на банкетку (закладной), а потом – заправляют в них направляющую балку. Роликовые тележки приваривают к закладному элементу. Затем необходимо отрегулировать полотно по уровню и закрепить на нем верхние ролики.

После устанавливают на приемный столб нижний и верхний улавливатели. При оборудовании ворот системой автоматики следует подготовить створку для монтажа проводов и блока управления.

Утепление откатных гаражных ворот

Материал утепления выбирают еще на стадии закупки материалов. Многие автовладельцы обращают внимание на пенопласт, поскольку он обладает лучшим соотношением цена/качество.

Этапы работ:

  • Оценить состояние полотна. Необходимо внимательно рассмотреть конструкцию со стороны тыла. При наличии ржавых следов их следует устранить, а потом – обработать грунтовкой.
  • Создание обрешетки. Пока грунтовка будет сохнуть, можно нарезать рейки, которые будут служить в качестве обрешетки. Устанавливают их вертикально. Для сохранения свойств древесины, элементы следует обработать антисептиком.
  • Рейки крепят к раме саморезами или на клей. Затем раскраивают плиты пенопласта и укладывают их между рейками. Щели между блоками запенивают или заполняют герметиком.
  • Чтобы обеспечить защите теплоизолятора, следует зашить полотно изнутри при помощи декоративного материала. Для этого используют листы МДФ или вагонку. По периметру материал закрепляют на воротах металлическим уголком.

При утеплении откатных гаражных ворот для нижней кромки используют щеточный утеплитель. Он представляет собой планку, на которой закреплена нейлоновая щетка. Такая защита обладает достаточной плотностью, чтобы не пропускать холодный воздух снизу. Поскольку нейлоновые элементы отличаются высокой гибкостью, они быстро восстанавливают форму после деформации.

После завершения монтажа утеплителя вокруг конструкции остаются зазоры, которые необходимо заделать порогами. Такие элементы способны эффективно предотвратить потерю тепла. Обычно используют виниловые вставки.

Для дополнительного утепления используют несколько проверенных методов:

  • Монтаж в створке небольшой двери – эта мера позволит сохранить тепло при посещении гаража.
  • Занавешивание проема изнутри брезентом. Его нарезают полосами по 20 см.
  • Окрашивание ворот теплопоглощающими составами.

Такие меры позволят снизить теплопотери гаража и продлить срок службы автомобиля.

Защита от взлома

Для защиты сдвижных гаражных ворот подходят вертикальные запоры, утапливаемые в специальные пазы. Простым решением является изготовление шпингалетного засова сдвижного типа.

Для создания такого механизма понадобится отрезок трубы, в котором прорезаны отверстия. В трубу помещают арматуру. У такого запора есть несколько недостатков. К примеру, полотно будет сложно притянуть к раме. Чтобы сделать прилегание более плотным, следует проделывать все операции вручную, что требует больших усилий.

Лучше выбрать засовы винтового типа. Они хорошо притягивают полотно, а в случае двойной резьбы выполняют функцию запорного устройства. При создании защитных элементов ворот следуют единственному правилу – механизм не должен мешать функционированию конструкции.

Выводы

При создании откатных гаражных ворот следует позаботиться о нескольких нюансах – расчет полотна, отделка проема, заливка фундамента подготовка комплектующих и защита ворот. При детальном разборе таких особенностей работы можно соорудить надежную конструкцию.

Подъемных

Некоторые путают такие конструкции с секционными изделиями, однако они отличаются створкой. В подъемно-поворотных моделях она полностью закрывает проем. К особенностям подъемного механизма относят то, что он позволяет передвигать полотно в горизонтальном и вертикальном положении.

Специалисты советуют пользоваться такими конструкциями, так как они наиболее надежные.

Рулонных

Рулонные автоматические изделия изготавливаются из мягкого полотна, в составе которого имеются алюминиевые пластины. Также конструкция оснащена барабаном, отвечающим за скручивание полотна во время работы. К основным достоинствам рулонных моделей относятся:

  • компактность;
  • возможность монтажа не только в гаражах, но и других помещениях;
  • надежность;
  • доступная цена.

Распашных

Распашные модели изготавливаются из двух крепких створок, которые установлены около боковых сторон гаражного проема. Они оснащаются двумя электрическими приводами, которые отвечают за работоспособность всей конструкции. Ворота распашного типа открываются наружу и внутрь гаражного помещения.

Подготовка к постройке схемы: чертежи и размеры

Чтобы правильно сделать и установить гаражные ворота, надо определить размеры конструкции и разобраться с материалом, из которого она будет изготавливаться.

Подбираем материал

Створки изделия должны быть легкими и надежными, и поэтому специалисты советуют пользоваться сэндвич-панелями, поликарбонатными листками или профнастилом. Перечисленные материалы обладают следующими преимуществами:

  • простота монтажа;
  • невысокая стоимость;
  • разновидность покрытий;
  • небольшой вес.

На этапе выбора материалов следует разобраться с электрическим механизмом, который будет отвечать за работу изделия. Для небольших гаражей отлично подойдут механизмы линейного типа, так как они компактные и не занимают много свободного места.

Подготовка инструмента и расчет материала

Определившись с материалом, занимаются предварительной подготовкой рабочего инструмента. Для создания ворот автоматического типа понадобятся:

  • отвертка;
  • кисточка для покраски поверхности ворот;
  • сварка для соединения металлических элементов;
  • дрель для сверления крепежных отверстий;
  • уровень;
  • рулетка;
  • молоток.

Также надо определить количество материалов:

  • арматурные прутья с диаметром в полтора сантиметра;
  • металлические трубки с сечением 40 х 20 миллиметров;
  • железные листы для уплотнения створок;
  • две трубки с сечением 10 х 10 сантиметров.

Пошаговая технология изготовления автоматических ворот своими руками

Чтобы человек сделал самодельные автоматические ворота для гаража, ему надо ознакомиться с пошаговой инструкцией по созданию такой конструкции.

Выбор типа автоматики для ворот

Автоматизация функционирования ворот осуществляется за счет специального мотора. Для этого используют автоматику рычажного или линейного типа. Последний вариант состоит из двух двигателей, которые оснащены гидравликой и редуктором. Для некоторых гаражей линейная автоматика не подходит, и поэтому люди устанавливают рычажный механизм. Это идеальный выбор для автомобилистов, которые решили поставить распашные гаражные ворота.

Линейные часто устанавливают на конструкции откатного типа. Такие моторы активизируют движение рейки, что приводит к открытию гаражных ворот.

Установка привода

Установка привода осуществляется в несколько последовательных этапов:

  • Закрепление к металлическим столбам железных пластин с электроприводом.
  • На расстоянии 95 сантиметров от центра пластин привариваются кронштейны.
  • При помощи специального ключа приводы приводят к рабочему виду и разблокируют.
  • Втулки автоматики тщательно смазываются машинным маслом.
  • Блок распределения проводки прикрепляется к стенке шурупами.
  • Проверка работоспособности автоматики.

Подробная инструкция настройки автоматики

Чтобы автоматика с дистанционным управлением правильно работала, проводится регулировка ее функционирования. Настройка системы осуществляется следующим образом:

  • Двигатель накрывается пластиковой крышечкой, которая отвечает за защиту системы от механических повреждений.
  • В специальный красный разъем устанавливается плата, регулирующая работу автоматики.
  • К красным разъемам при помощи перемычек присоединяют провода.
  • К электроприводу подключают блок, который обрабатывает сигналы автомобильных брелоков.
  • Проверяют функционирование электропривода.

C какими проблемами можно столкнуться

Некоторые люди сталкиваются с определенными сложностями при установке и использовании ворот с автоматикой. Чаще всего проблемы появляются при выборе электропривода для работы конструкции. Многие выбирают слабые механизмы, которым не хватаем мощности для поднятия гаражных ворот.

Также сложности возникают с открытием установленных конструкций. Проблемы такого характера появляются, когда люди неправильно настраивают электропривод.

Заключение

Автомобилисты часто оснащают свои автогаражи воротами, которые открываются автоматически. Перед их использованием надо разобраться с разновидностями автоматики и особенностями ее установки своими руками.

Откатные ворота своими руками: пошаговое руководство и схемы

Откатные ворота своими руками: с чего следует начать, каким образом выбрать комплектующие, какому следовать порядку действий, на что в первую очередь следует обратить внимание? Эта статья пригодится всем тем, кого интересует вопрос, как выполнить откатные (сдвижные) ворота своими руками, а также содержит чертежные схемы и инструкцию по монтажным работам. Ниже приведена схема откатных ворот, схема фундамента откатных ворот, рекомендации по подготовке проема, рекомендации по монтажу.

Откатные ворота — это очень востребованный и самый удобный тип ворот. Название обусловлено в соответствии с особенностями конструкции – они откатываются по сторонам и перемещаются вдоль забора. В последние десять лет откатные ворота стали невероятно популярны. Данной популярности способствовала разработка новой, улучшенной конструкции – ворота стали более демократичны в цене, избавились от верхней направляющей и больше не требуют обслуживания.

 

 

Эта статья описывает наиболее логичный и оптимальный порядок производства и установки ворот откатных своими руками, кроме того в ней присутствуют чертежные конструкции для сварщика.

Чтобы самостоятельно изготовить раму откатных ворот и выполнить ее монтаж, помимо одного желания необходимо иметь сварочный аппарат (инвертор), а также иметь навык сварочных работ. Кроме того, потребуется инструмент для зачистки швов и резке металла. Потребуется площадка с относительно ровной поверхностью, чтобы на ней организовать некое подобие стапеля для сборки полотна ворот.

Работы разделим на пять частей: замер, работы с фундаментом, изготовление рамы , установка конструкции и отделка полотна, установка привода и сопутствующих устройств.
Прежде чем приступать к работам необходимо четко понимать, как именно откатные ворота работают.

 

Рассмотрим схему откатных ворот, на которой нарисованы все основные узлы:

 

Полотно ворот изготовлено из профильных труб и по длине примерно в 1,5 шире, чем проем. Его можно условно разбить на две конструктивные части: основную, которая заслоняет собой проем и в последующем подлежит отделке (например профнастилом, деревом) и консольную, необходимость которой определена особенностями конструкции. К нижнему краю рамы полотна, прорезью вниз, приварена направляющая 3. Благодаря ей сдвижные ворота движутся по роликовым кареткам 5, которые располагаются внутри. Добросовестные мастера и предусмотрительные хозяева всегда используют для крепления кареток регулировочные подставки 4. Они дают возможность отрегулировать конструкцию в двух плоскостях. Перекрывая проем, откатные ворота паруются концевым роликом 2 на нижнюю ловушку 1. за верхний угол их придерживает верхняя роликовая ловушка 8, снимая ветровую нагрузку. Для этого же нужен и кронштейн с роликами от боковых качений 7. От попадания снега и опавших листьев направляющую защищает специальная заглушка 6

Этап первый. Замер и проектирование откатных (сдвижных) ворот своими руками

Для правильного расчета длины конструкции нужно произвести замер исходных данных.Полотно ворот может быть произведено для имеющегося проема или может проектироваться одновременно с забором. Предположим, что забор уже установлен и у нас есть проем, который необходимо закрыть. Проем ограничен столбами.

 

Для проектирования ворот нужны размеры:

  1. ширина проема
  2. предполагаемая высота установленной конструкции — от уровня готового дорожного покрытия
  3. направление отката полотна и длина места для отката.

Полотно способно откатываться влево или вправо от проема. Направление движения определяется при взгляде со двора. Для отката необходимо свободное места вдоль забора = ширина х1,5. Как правило, высота ворот ниже забора примерно на 10-15 см. Столб проема, за который откатывается полотно ворот должен быть выше ворот минимум на 5 см.для установки кронштейна от боковых качений 7. Полотно ворот, отъезжая, «прячется» за забором. Общая высота ворот — это высота полотна с направляющей + высота зазора под воротами.

Высота просвета зависит от уровня закладки монтажной плиты(швеллера)и от высоты роликовых опор, которые применены в конструкции. Если монтажная плита установлена в один уровень с покрытием дороги, а сдвижные ворота собраны на системе РОЛТЭК Микро, РОЛТЭК ЭКО или ДАЧА то просвет составит от 8 до 10 сантиметров. Для зим средней полосы России такой зазор оптимален.

Если вы только проектируете будущий забор, ниже несколько советов, которые помогут сэкономить и упростить последующий монтаж.

При ширине проема до 5 метров Вы сможете значительно сэкономить на комплектующих, так как они делятся не только по возможной массе конструкции, но и по ширине возможного перекрываемого проема.

Калитка, встроенная в полотно, имеет много минусов: она уменьшает жесткость конструкции, не может быть оснащена электромеханическим замком, имеет высокий (около 20 см.) порог и травмоопасна. Если есть такая возможность — калитку разумнее делать отдельно стоящей. Это значительно безопаснее и удобней в использовании.

Для проема, ограниченного столбами из камня или кирпича нужно заранее предусмотреть в них закладные детали для установки верхней и нижней ловушек, и роликового кронштейна от ветровых нагрузок. Закладная — это пластина из металла с приваренной перпендикулярно арматурой. Арматура удерживает закладную деталь в бетоне.

Этап второй. Изготовление основания — фундамента

Существует несколько вариантов подготовки основания для откатных ворот своими руками.

1. Традиционный и наиболее затратный

В стороне для отката ворот, параллельно забору со стороны двора, надо вырыть траншею. Ее длинна- это 1/2 ширины проема (например, при проеме 4 метра длина ямы = 2 метра), ширина траншеи примерно 50 см. (если получится сделать уже — на качество это не повлияет, а бетон сэкономите), а глубина =1,7м. Чтобы избежать «перекоса сдвижных ворот» глубину траншеи делают ниже, чем уровень промерзания почвы.

В яму, параллельно забору, помещается монтажная плита. Она изготавливается из швеллера шириной 12-16 мм и длиной в половину ширины проема. Арматурная решетка будет удерживать швеллер в бетоне, она вяжется из арматуры диаметром 12-16 мм. В целях экономии можно заменить арматуру на ненужные обрезки металла (уголка, квадрата или проф. трубы)

Монтажная плита армировкой вниз помещается в яму. Условный «ноль» для конструкции ворот — это верхняя плоскость монтажной плиты. От ее положения зависит, какой будет минимальный зазор под полотном ворот Мы рекомендуем закладывать монтажную плиту в один уровень с дорожным покрытием — тогда Вы получите минимальный зазор 8 см. Монтажную плиту нужно заложить максимально близко к столбу забора.


 

Особое внимание нужно уделить параллельности продольной оси швеллера плиты и линии проема. Путь движения ворот будет проходить по центру швеллера. Швеллер должен быть заложен строго горизонтально.

2. Опорно-столбчатый фундамент

 

Опорно-столбчатый фундамент для ворот представляет собой два армированных столба из бетона, тело которых находится в грунте. Между собой столбы соединяются монтажной плитой, которая служит основанием для роликовых тележек. Садовым буром делаются две ямы глубиной 1,7 -2 м. и диаметром от 20 до 35см. Расстояние между сваями должно быть на 20-30 см. меньше ширины проема. Отверстия под сваи нужно пробурить близко к забору. Ямы армируются и в них устанавливаются закладные (пластина из металла с приваренной вниз арматурой). Конструкция бетонируется. Уровень верхней площадки закладной должен совпадать с уровнем дорожного покрытия. Когда бетон наберет начальную прочность, можно приварить монтажную плиту и приступать к установке полотна. Ось монтажной плиты должна повторять путь движения полотна будущих ворот. Плоскость плиты нужно расположить горизонтально.

3. Фундамент на винтовых сваях

Практика установки ворот на винтовые сваи в России новая и отзывов длительного использования ворот, установленных так, не получено. Заказчики, которым были установлены ворота на сваях отзываются о них положительно.

Большим плюсом такого основания является низкая цена и возможность сделать работы за один день, но чтобы вкрутить сваю нужно или приложить серьезные усилия и сноровку, или использовать дорогостоящую технику.

Подготовка электропроводки для установки автоматики

Для ворот, открывать которые в дальнейшем будут автоматически, на этапе закладки фундамента нужно заложить электропроводку.

 

Закладку проводки в грунте и фундаменте нужно производить в стальных или ПНД трубах. Используемые трубы должны быть целыми по длине. Перед закладкой трубы нужно внутрь нее пропустить проволоку, чтобы потом легко протащить провода. Диаметр трубы внутри должен быть не менее 30 мм. Геометрия труб, швы и места изгибов не должны мешать свободному прохождению проводки. Глубина укладки труб зависит от грунта на месте проведения монтажных работ. Рекомендуемый тип кабеля для проводки — гибкий медный кабель ПВС.

Можно проложить кабель в ПНД трубы с внутренним диаметром 15 — 25 мм. В этом случае кабель в ПНД трубы следует заложить заранее. Чтобы избежать попадания воды, выходы электрических проводов нужно надежно загерметизировать. Можно использовать бронированный кабель.

Этап третий. Изготовление полотна ворот

Чтобы изготовить ворота откатные своими руками, для конструкции помимо металлопроката и инструмента потребуется приобрести комплект фурнитуры. На схеме откатных ворот выше мы описали компоненты системы. Фурнитура для откатных ворот  различается по максимальной ширине проема и массе ворот, которую может нести балка и тележки.

К примеру, если ворота весят до 350 кг, а длина проёма составляет 4 метра, можно использовать комплектующие МИКРО 6, Дача 6. Как правило они предназначены для частного использования: коттеджа, дачного участка. Ограничение по массе подразумевает легкую отделку из профильного листа, сетки или штакетника.

Для конструкций до 500 кг и длиной проёма максимум 5 метров нужно использовать комплект ЭКО 7. Это могут быть легкие кованые ворота, конструкции с отделкой профнастилом или легкими породами дерева (сосна).

Если полотно весит около 800 кг, а проём широкий (до 7 метров) необходимо подобрать комплектующие, способные справиться с такой задачей, например, комплект ЕВРО от компании РОЛТЭК.

Самые мощные детали для комплектации — система МАКС — способна выдерживать полотно, вес которого до  двух тонн, при проеме до 12 метров.

Рекомендуем при покупке комплектующих для изготовления откатных ворот своими руками продумать их доставку, так как направляющая может быть длиной 5 и более метров. Ее можно перевезти самостоятельно, на багажнике легкового автомобиля, а можно нанять спец. транспорт, или заказать доставку у нас. Если вы хотите, чтобы комплектующие доставили в другой город — мы все организуем. Цена доставки по Росиии не высока, потому что груз везут сборно. Уточнить цену перевозки можно позвонив нам.

Можно разрезать направляющую балку на 2 части — тогда вопрос с доставкой значительно облегчится. Мы выполняем рез специальной фрезой и балка состыкуется идеально. На месте направляющую можно сварить без потери качества.

 

Для сборки рамы откатных ворот для проема 4*2 м. понадобится:

  • труба профильная сечением 60*40 (можно также использовать трубу 60*30) — 3 трубы стандартной длины 6 м.
  • труба профильная 40*20 или 20*20 для изготовления обрешетки (на нее крепится заполнение полотна ворот из профнастила, дерева и др.) — 5 труб стандартной длины 6 м.

Правильная конструкция створки — основа продолжительной работы ворот. Створка ворот должна быть жесткой,  при этом не перегруженной элементами. Рама представляет собой несущую ферму, содержать необходимые для этого диагональные и вертикальные силовые элементы.

Чаще всего раму делают по технологии цельносварных конструкций. В последующем она может быть отделана деревом, штакетником и пр.

Чертеж откатных ворот

Наша компания производит самонесущие откатные ворота с 1992 года. За это время в конструкции произошли значительные изменения. Ниже мы опишем наиболее оптимальную, по нашему мнению,  конструкцию рамы.

Чертеж рамы откатных самонесущих ворот на проем шириной  4 000 мм, высотой 2 000 мм на несущей системе РОЛТЭК МИКРО

 

Чертеж узлов А, В

 

Спецификация материалов:

ЗАГОТОВКА НА СТАНДАРТНУЮ РАМУ  4000х2000 на несущей системе  МИКРО/ЭКО

УГЛЫ

ПРОФИЛЬ

ДЛИНА

КОЛ-ВО

1

90˚/90˚

МИКРО 6 / ЭКО 6

6 000 мм.

1 шт.

2

90˚/45˚

60х40

6 000 мм.

1 шт.

3

45˚/45˚

60х40

4 480 мм.

1 шт.

4

90˚/45˚

60х40

1 804 мм.

1 шт.

5

45˚/45˚

60х40

1 844 мм.

1 шт.

6

40˚/50˚

60х40

2 359 мм.

1 шт.

7

45˚/45˚

40х20

4 399 мм.

2 шт.

8

45˚/45˚

40х20

1 763 мм.

2 шт.

9

90˚/90˚

20х20

1 683 мм.

5 шт.

10

90˚/90˚

20х20

703 мм.

6 шт.

11

50˚/40˚

20х20

1 089 мм.

6 шт.

Для изготовления мы рекомендуем использовать профильную трубу сечением 60*40 для внешней рамы, 40*20 по внутреннему контуру и 20*20 для обрешетки. Предпочтительнее использовать тонкостенную трубу — это уменьшит массу ворот и поможет сэкономить на несущей системе, а в дальнейшем и на приводе.

Собирать раму надо на сварочном столе или на ровной поверхности, которая больше собираемой конструкции. Сварку труб и направляющей нужно производить прерывистым швом в шахматном порядке. Нельзя приваривать направляющую полностью с одной стороны, а потом, перевернув раму, с другой. Это приведет к ее изгибанию. Перед сварочными работами направляющую и трубу нужно загрунтовать, чтобы избежать подтеков ржавчины в результате непрокраса. Если геометрия полотна в результате сборки нарушена, надо произвести ее рихтовку.

Сварочные швы нужно зачистить шлифовальной машинкой.

 Этап четвертый.  Установка конструкции и отделка полотна

Перед установкой откатных ворот убедитесь в том, что проем имеет размеры, соответствующие воротам, а места для отката достаточно и в нем отсутствуют препятствия.

Внимание! Ворота можно устанавливать только после полного застывания фундамента.

Последовательность действий по установке самонесущих сдвижных ворот:

 1. Разместить на монтажной плите (швеллер) регулировочные подставки. Расстояние L между центрами подставок следует делать примерно 35-40% от ширины проема.

Для комплектующих РОЛТЭК его можно высчитать по формуле скачать формулу.

Для сдвижных ворот на проем четыре метра при массе до 350 кг. (на системе РОЛТЭК МИКРО 6, ДАЧА 6) или при массе до 500 РОЛТЭК ЭКО 6 расчет расстояний приведен ниже

 

 

Примечание: впереди створки монтируется концевой ролик, его установка требует места. Если роликовую тележку разместить впритык к проему, то в положении «открыто» створка  не  освободит проем полностью.

Использование регулировочных подставок позволит исправить возможные ошибки при установке, не повредив роликовых кареток. Регулировку сдвижных ворот, установленных на подставки можно производить по горизонтали и по высоте . Если в процессе использования произойдут подвижки фундамента, ворота легко будет выровнять.

 Регулировочные подставки нужно прихватить сваркой. На них надеваются роликовые каретки, закатывается полотно ворот и делаются окончательные регулировки по высоте и траектории движения.

 

 

Далее:

  • снимаем ворота с роликовых кареток
  • откручиваем роликовые каретки с подставок
  • по контуру обвариваем подставку, крепя ее к закладной, прикручиваем роликовые каретки на подставки
  • закатываем полотно так, чтобы ворота были закрыты. При помощи уровня и гаечного ключа, регулируем окончательное положение ворот. Важно! Горизонтальные  регулировки нужно производить в закрытом состоянии. В результате произведенных  регулировок полотно должно передвигаться без усилий
  • со стороны отката в передней части ворот установить концевой ролик и затянуть болты крепления

 

  • на приемном столбе установить швеллер для крепления ловушек нижней и верхней. Швеллер (шириной 120 мм) приваривается к закладным. Вместо него можно использовать профильную трубу 60*40 мм или специальный усиленный кронштейн (комплектующие РОЛТЭК)

Внимание! Устанавливать ловушки нужно после того, как полотно полностью готово (нагружено). В противном случае потребуется корректировка их положения после отделки ворот.

  • Приварить на швеллер верхнюю и нижнюю ловушку, определив их положение по приходу полотна ворот на месте. Нижнюю ловушку нужно отрегулировать так, чтобы закрываясь, створка наезжала на него концевым роликом и приподнималась на 10 мм.

 

  • Приварить верхний ограничитель створки к столбу, за который откатывается полотно. Отрегулировать положение полотна и зазор между створкой ворот и роликами от боковых качений. Затянуть крепление роликов.

 

Заглушить направляющую створки ворот заглушкой.

Обшивка полотна такой конструкции может быть выполнена любым материалом толщиной до 20 мм. Рассмотрим вариант отделки профильным листом. Профнастил нужной длины можно заказать на заводе, чтобы он хорошо входил в раму, его длину нужно брать на 2 мм меньше, чем внутренний габарит рамки. Листы последовательно вкладываются в рамку и крепятся на саморезы по металлу или на клепки. Если последний лист не помещается, его подрезают по ширине.

Этап пятый. Установка электропривода и зубчатой рейки

После того, как сдвижные ворота полностью установлены, можно приступать к монтажу автоматики. Принцип действия любого электропривода для сдвижных ворот состоит в передаче усилия с шестерни на зубчатую рейку на полотне ворот. Рейка продается отрезками по 1 метру, количество рейки, необходимое для ворот рассчитывается исходя из ширины проема + 1 метр. Рейка бывает стальная — она крепится на сварку к раме — и нейлоновая со стальным сердечником — ее можно прикрепить на кровельные саморезы к уже готовым воротам.

Остались вопросы? Хотите купить комплектующие и сделать сдвижные ворота своими руками? Звоните или приезжайте к нам. Грамотно ответим на возникшие вопросы, поможем советом!

установка сдвижных и раздвижных ворот своими руками

Всегда хочется обезопасить свое имущество от порчи, грабежа, и гараж не является исключением, ведь в нем часто стоит автомобиль. Не роскошь, но в наше время, средство передвижения стоит отнюдь не копейки. Когда очень мало места перед гаражом, наилучшим выходом из такой ситуации являются откатные ворота.

Их можно купить у производителя уже готовые, а также смастерить своими руками. В любом случае изделия обладают рядом достоинств, а также позволят защитить вашу собственность.

Устройство откатных ворот

Обычно конструкция откатных ворот имеет в своем составе следующие элементы:

  1. Направляющая.
    Берет на себя всю нагрузку конструкции, по ней передвигается створка на роликах.
  2. Роликовая опора.
    Их две штуки, на них устанавливают ворота.
  3. Съёмный концевой ролик.
    Он является опорой, когда конструкция закрыта.
  4. Нижний и верхний ловитель.
    Нижний берет на себя нагрузку от опорного ролика, когда ворота закрыты, а верхний противостоит парусности в том же положении.
  5. Кронштейн.
    Фиксирует створку и защищает от боковых качаний.
  6. Подставка.
    Служит для установки опор, гарантирующие перемещение ворот.

Обшивка выполняется согласно вкусам и диктуется только личными предпочтениями хозяина и текущей модой. Зачастую используется дерево, профнастил, сетка, ковка, металлические прутки. Профнастил – самый распространенный материал обшивки.

Он легкий, недорогой и достаточно устойчивый к повреждениям. Следующим по популярности идет листовое железо, но конструкция станет тяжелее, поэтому придется покупать более мощную фурнитуру, дороже по стоимости.

При выборе деревянных ворот также нужно помнить про их массу. Данные изделия очень экологичны и придутся по душе любителям экостиля и стиля кантри. Особые ценители могут поставить себе ворота, украшенные ковкой

Откатные ворота существуют нескольких видов:

  1. Подвесные откатные.
    Подобная конструкция используется достаточно давно. Широко распространена благодаря своей мощности и надежности. Рейка крепится на высоте 3-5 метров, по ней передвигается полотно на роликах. Недостатком является то, что в такие ворота может въехать транспорт не выше направляющей рейки.
  2. Консольные откатные.
    Особенностью данного вида является прочный и устойчивый фундамент сбоку от прохода, на котором располагается роликовая тележка. Она приводит в движение полотно ворот. Конструкции не страшны ни грязь, ни снежные заносы.
  3. Откатные на винтовых сваях.
    Основой служат сваи из металла, забиваемые в почву на глубину 1,5 метра. Данная модель надежна и долговечна.
  4. Механические откатные.
    Хороший вариант для дач, загородных участков, где они используются не часто. Единственным недостатком является необходимо закрывать и открывать вручную, но так значительно дешевле, чем автоматические.
  5. Автоматические откатные.
    Оснащены электроприводом и удобны для частого использования.

Обязательным условием монтажа откатной конструкции является наличие пространства, куда должна отходить створка. Данное пространство должно равняться на створку, а лучше – больше. Консольные ворота предусматривают 120-200 процентов от ширины полотна.

Требования к створке ворот

Когда стоит вопрос выбора ворот нужно думать не только о цене и внешнем виде конструкции, а о климатических особенностях местности и о том, готовы ли вы уделять достаточно им времени в зимнее время года, когда лежит снег.

Самыми нетребовательными являются подвесные конструкции. Достаточно очистить снег в зазоре между землей и нижним краем ворот, и они снова хорошо станут работать.

Консольная конструкция нуждается в постоянном уходе за роликами, их чистке и смазыванию. Рельсовые ворота доставляют больше всего хлопот своему хозяину. Ведущий рельс постоянно забивается снегом и грязью, но детали сейчас достаточно редко используются.

Схема работы откатных ворот.

Минимально откатные ворота должны выдержать 25 000 раз открывания и закрывания. Данный минимальный ресурс соответствует 15 годам их эксплуатации.

Правила закупки комплектующих

От правильно выбранной фурнитуры зависит множество факторов, таких как долговечность ворот, показатели качества и комфорт в процессе их эксплуатации. Сначала следует определить, какую именно нагрузку будет испытывать фурнитура для сдвижной конструкции.

Зная размер и материал, можно рассчитать массу и подобрать соответствующие компоненты для их установки.

Зачастую для стандартного дома и дачного участка устанавливают небольшие ворота, максимальной длиной 4 метра. Вес их невелик по следующей причине: изделия состоят из легких материалов, например, сайдинг, профнастил и составляет около 400 килограммов. В подобном случае используют фурнитуру, рассчитанную на такую массу.

Некоторые домовладельцы желают украсить свои ворота художественной ковкой или красивой доской, подобный шаг может значительно утяжелить всю конструкцию. Следовательно, необходимо выбирать усиленную фурнитуру, выдерживающую вес до 800 килограммов, поскольку простая фурнитура может не выдержать нагрузки.

Очень важный нюанс при выборе комплектующих для установки ворот является качество подшипников. Некоторые производители, по непонятным причинам, грешат плохими подшипниками. Стоимость подшипника составляет меньше 1 процента от стоимости всего комплекта. Подобрать правильного производителя всегда поможет продавец- консультант.

Инструменты и оборудование

Решив установить самостоятельно откатные ворота нужно запастись всеми необходимыми инструментами.

В процессе работы понадобится следующее:

  1. Инверторный сварочный аппарат.
    Можно любой, но именно данный вид сварочных аппаратов не портит металл и гарантирует крепкий и надежный сварочный шов.
  2. Болгарка.
    С ее помощью режется швеллер и другие заготовки для будущих ворот.
  3. Компрессор.
    Он понадобится в случае, если обшивка планируется покрываться краской. Он значительно облегчит работу. Но не страшно, если его нет, вполне реально обойтись кистью, валиком.
  4. Молоток, плоскогубцы, рулетка, электродрель, строительный уровень, клепатель.

Установка откатных ворот

Рассмотрим поподробнее процесс установки откатных ворот. На швеллере, залитом в фундамент, следует поставить каретки и раздвинуть их на максимально возможное расстояние друг от друга.

Важно учесть, концевой ролик имеет размер около 150 мм, следовательно, каретку, близкую к проему, необходимо отодвинуть на такое же расстояние, а дальнюю каретку нужно расположить так, чтобы при закрывании ворот она не могла выбить заглушку направляющего рельса со второй стороны.

Следующий шаг – монтаж рамы на роликовые каретки, и не забываем выставлять все по уровню. Тщательно выверяем все, чтобы потом не переделывать работу, и прихватываем сваркой платформу кареток к швеллеру. Следим, чтобы не было перекосов и несимметричности.

Если все в порядке, обвариваем каретки уже со всех сторон окончательно. Далее привариваем верхний поддерживающий ролик и вставляем концевой ролик.

Уловители привариваем в следующем порядке: сначала нижний, затем верхний. Уловители и поддерживающие ролики возможно приварить прямо к столбу проема, если он изготовлен из металлической трубы и профиля. А если он запроектирован из бетона/кирпича, тогда ролики привариваются к трубе, монтирующейся на столб.

Иногда, в процессе установки откатных ворот своими руками люди, почему-то решают установить роликовые каретки на небольшие платформы с монтированными на них шпильками или же изначально приваривают шпильки к швеллеру, а затем уже на них прикручивают роликовые каретки. Стоит ли так делать?

Чертеж ворот откатного типа.

Так поступают начинающие мастера, смело полагающие, что после их можно будворота удобнее регулировать или снимать в случае поломки. Но все не так просто. Придется столкнуться с большим объёмом работ.

К ним относятся сверление, нарезка резьбы, подгонка шпилек под швеллер, данный процесс занимает до нескольких дней работы. А затем из-за маленького отклонения в пару миллиметров понадобится все срезать и варить каретки уже напрямую к швеллеру.

Лучше приварить их таким образом, чтобы потом в случае необходимости иметь возможность их срезать. Поэтому не стоит приваривать каретки в труднодоступных местах.

Как видим, все инструменты и комплектующие не являются дефицитом, поэтому реально сделать установку своими руками.

Устройство бетонного фундамента

Фундамент является очень важным элементом всей конструкции. Чем он прочнее и надежнее, тем дольше будут служить ворота.

В ходе работы понадобиться:

  • швеллер сечением 20 сантиметров;
  • арматура сечением 12-16 сантиметров.

Арматура нарезается прутками длиной 1-1,2 метра и приваривается к швеллеру с двух сторон в районе его полок.

Далее следует вырыть яму под фундамент шириной не менее 50% от проема ворот, но не менее 40 сантиметров, и глубиной 1,3-1,5 метра. В яму кладется швеллер полками вниз, после чего она заливается бетонным раствором. На данном этапе фундамент уже готов. Как видим, ничего сложного в процессе нет.

Следует помнить, все работы по укладке швеллера, заливке бетона должны выполняться по уровню, каждый этап необходимо контролировать. Если все сделано правильно, то через 28 дней, а именно столько нужно для застывания бетона по нормативам СНиП, фундамент готов.

И итоге получается ровная площадка, куда в последствии закрепят роликовые каретки для откатных ворот.

Итог

Как видим, установить откатные ворота своими руками дело не очень простое, требующее определённых профессиональных навыков и физической подготовки. Именно поэтому достаточно часто хозяева участков доверяют это профессиональным строителям.

Но если вы выбрали именно такой тип конструкции, вы сделали правильный выбор, данные изделия надежны, долговечны и экономят много пространства.

Откатные гаражные ворота

Людей все больше заботит безопасность своего имущества, а также личной площади. По этой причине актуальным является возведение высоких заграждений. Не помешает и обеспечение безопасности имущества, находящегося во дворе. По этой причине важно знать, как соорудить откатные гаражные ворота своими руками. Нужно учитывать все особенности выбора материалов и монтажа.

Стоит учесть особенности изготовления каркаса и приваривания профлиста, а также установки створки и автоматики откатных гаражных ворот. Только при соблюдении правильной последовательности можно справиться с работой самостоятельно.

Почему не распашные

Каждый владелец гаража принимает решение о постройке ворот в соответствии с определенными условиями. Прежде чем сделать выбор – соорудить распашные или откатные ворота, следует познакомиться с преимуществами последних:

  • У них отсутствует радиус открытия. Это отлично, если пространство достаточно небольшое, а соседний двор располагается совсем рядом.
  • Надежная защита откатных ворот от случайного открытия или закрытия при сильном ветре. Подобная ситуация может серьезно повысить расходы на покраску или исправление вмятин кузова авто.
  • Если правильно провести установку, служить такие ворота будут намного дольше, чем распашные.
  • Относительная безопасность – взлом таких ворот осложнен, в сравнении с распашными, которые можно просто срезать с петель.
  • Легче проводится очистка прилегающей территории от снега.
  • Вероятность появления перекоса откатных ворот достаточно низкая.
  • Снижается нагрузка на опорные точки.
  • Если ворота будут открываться автоматически, они окажутся очень просты в эксплуатации и намного дешевле створчатых.

Такие преимущества делают выбор откатных ворот очевидным. Однако у подобных конструкций существует и несколько недостатков:

  • сложность установки;
  • стоимость раздвижных ворот существенно выше, чем распашных;
  • чтобы провести монтаж откатных ворот, потребуется подготовить дополнительную площадку.

Откатные конструкции сегодня особенно популярны. Они практичны и отличаются продолжительностью эксплуатации. Также они имеют оригинальный вид. По этим и другим причинам многие владельцы гаражей и земельных участков хотят приобрести откатные ворота, или сконструировать их своими руками. Если правильно выполнять технологию работ, справиться с этой задачей под силу любому.

Важно! Прежде чем начать сооружение откатных ворот, стоит позаботиться об устройстве фундамента – этот этап является определяющим. Также снизу к створке приваривают направляющую.

Требования к створке

Изготовить ворота для гаража своими руками достаточно просто. Главное – соблюдать несколько обязательных требований:

  • Необходимо учесть, что конструкция всегда должна быть устойчивой. Также стоит предусмотреть решение возможных проблем, к примеру, при появлении гололедицы.
  • Створка должна обладать большой жесткостью. В этом случае они не будет гнуться при сильном ветре.

Важно! Вес полотна должен быть небольшим, чтобы створка не согнулась под собственной массой.

При покупке металла для ворот следует выбирать прочный и надежный материал. Листы необходимо проверить на возможную коррозию. Лучше, если изделия будут обладать большой жесткостью. Изготовление и установку откатных гаражных ворот следует проводить в соответствии с определенными правилами.

Изготовление створки

При выборе комплектующих для откатных ворот, в первую очередь, учитывают ширину проема. Принимается во внимание также высота створки и ее вес. Эти данные следует учитывать при сооружении каркаса, а также при заливке фундамента и выборе направляющей. Если ширина проема превышает 5 метров, выбирать комплектующие для ворот следует из расчета возможной массы створки более 600 кг.

Если решение сделать откатные ворота своими руками принято, следует проводить работы в соответствии с такой инструкцией:

  • Выполнить замеры. По ширине и высоте створки будет определена ее масса, а, следовательно, и необходимые детали для ее постройки. Отрезок, необходимый для сдвигания ворот, должен быть в полтора раза длиннее створки.
  • Вкопать опорные столбы. Их обычно выполняют из дуба или стальной трубы. В качестве материала можно использовать кирпич или бетон. Закапывают столбы на глубину 1 метра или больше. В противном случае весной их может заметно увести в сторону. Для правильной установки столба необходимо вырыть яму, засыпать дно песком, щебнем, утрамбовать и поместить столб. После его заливают бетоном и ждут высыхания в течение недели.
  • Выполнить банкетку. Она состоит из швеллера (шириной 20 см) и арматуры. Прутья сначала разрезают на элементы по 1 метру длиной, а затем приваривают к полочкам швеллера. После этого устанавливают банкетку в траншею и приступают к заливке фундамента.
  • Залить фундамент. Основание конструкции должно выдерживать ее вес и справляться с постоянными нагрузками, которые будут к ней прилагаться ежедневно. В фундаменте важно оборудовать банкетку, по которой будет передвигаться створка. Последовательность выполнения фундамента проста – рытье траншеи, засыпка щебня и песка, укладка гидроизоляции, заливка раствора.
  • Изготовление несущей рамы.

Создание каркаса створки стоит рассмотреть подробнее. Им можно заняться, пока фундамент будет застывать (6-7 суток). Выполнять раму лучше из стальной профильной трубы. Существует определенная последовательность работ:

  • сперва необходимо раскроить профиль на отрезки нужной длины;
  • затем удалить с труб следы коррозии;
  • обезжирить металлические элементы бензином или растворителем, а затем нанести на них антикоррозийный грунт;
  • сварить элементы воедино;
  • зачистить швы и пройтись грунтовкой.

При выборе материала для внешнего контура стоит обратить внимание на трубу 50х50 или 60х40 мм. Чтобы выполнить ребра жесткости, понадобятся изделия профильного сечения 30х40 мм. Каркас необходимо укрепить диагональными элементами. Это необходимо, чтобы предотвратить деформацию ворот при нагревании.

После этого проводят окраску каркаса и обшивку полотна. Окраска производится сразу, как только высохнет грунт. Наиболее дешевым и практичным вариантом является алкидная эмаль. Для создания более привлекательного вида створки ее стоит обработать эмалью дважды.

При выборе зашивочного материала стоит учитывать общий вес конструкции. Крепят листы к ребрам жесткости. В процессе сборки используются заклепки или саморезы.

Установка ворот

Установку створки следует проводить согласно инструкции. Монтаж створки осуществляется в такой последовательности:

  • на банкетку монтируются ролики, а затем в них заправляется направляющая полотна;
  • ворота регулируются по уровню;
  • к швеллеру привариваются нижние роликовые тележки;
  • к створке крепят верхние ролики;
  • на столбы устанавливают улавливатели;
  • проводят монтаж автоматики;
  • ворота проверяют на работоспособность.

При выполнении откатных ворот своими руками затраты окажутся вдвое меньше, чем при покупке магазинных.

Особенности установки

Для выполнения ворот откатного типа понадобится комплект деталей. Сборку и установку стоит проводить в определенной последовательности. Также стоит учесть особенности установки платформы.

Многие владельцы загородных участков при монтаже откатных ворот для гаража устанавливают роликовые каретки на платформы со шпильками. Считается, что это повышает удобство их регулировки и простоту замены. В действительности такие действия в корне неверны. Если установка была проведена неправильно, придется заново сверлить швеллер, а затем нарезать резьбу и пр. Всего из-за пары миллиметров на работу уйдет несколько дней. Шпильки придется срезать, а каретки приваривать к фундаменту.

По этим причинам при установке откатных ворот лучше следовать советам профессионалов. В результате ворота будут служить намного дольше. Монтаж автоматики стоит доверить профессиональным электрикам. Перемещение створки будет происходить при помощи специальных реек. Также для оборудования ворот автоматикой понадобится электропривод, ключ, лампа-маяк и пульт управления.

Как видно, установку ворот можно выполнить самостоятельно. Однако легким этот процесс не назовешь. Необходимо иметь некоторые знания  и определенные физические данные. По этим причинам частные застройщики часто обращаются к профессиональным монтажникам.

Как изготовить откатные гаражные ворота своими руками, можно посмотреть на видео:

Secure DIY открывалка для гаражных ворот

Добавлено в избранное Любимый 7

Введение

Если вы хотите повысить безопасность своих гаражных ворот или просто хотите узнать больше о криптографии, читайте дальше! По сути, этот проект просто о защищенной беспроводной кнопке. Это может быть использовано для запуска любого количества вещей, поэтому мы надеемся, что это может вдохновить безопасность сообщений во многих других будущих проектах.

Видео-презентация проекта.

Я был удивлен, узнав, что даже если у вас довольно новые ворота гаража, вы все равно можете быть уязвимы для атак типа «человек посередине» или «заклинивания». С помощью этого руководства вы можете достичь чрезвычайно высокого уровня безопасности, используя подписи ECC и криптографический сопроцессор SparkFun.

Если вы хотите узнать больше о гаражных воротах, вот две отличные статьи о взломе и истории.

В ходе исследования этого проекта я также наткнулся на интересную историю о гаражных воротах в Сан-Франциско. В 2004 году военные радиосигналы заглушали открыватели гаражных ворот. Похоже, что большинство устройств открывания гаражных ворот в то время работали на той же частоте, что и новая военная система связи (390 МГц). Для получения более подробной информации ознакомьтесь с этой статьей CBS News. Узнав об этом, я был рад узнать, что моя новая установка работает на частоте 915 МГц, и поэтому это не должно происходить.

Большинство каналов связи открыты миру.Будь то проводное соединение или беспроводной сигнал, летящий по воздуху, любой может прослушать и попытаться перехватить, записать и / или выдать себя за ваш сигнал. Так как же нам защитить себя от этих злонамеренных атак? Удивительно, но вы можете создать очень надежное решение с помощью пары Pro RF и наших криптографических сопроцессоров.

Рекомендуемая литература

Если вы не знакомы со следующими концепциями, мы рекомендуем вам прочитать эти руководства, прежде чем продолжить.

Последовательная связь

Концепции асинхронной последовательной связи: пакеты, уровни сигналов, скорости передачи, UART и многое другое!

I2C

Введение в I2C, один из основных используемых сегодня протоколов встроенной связи.

SparkFun SAMD21 Pro RF Руководство по подключению

Использование сверхмощных, но даже ослепляющих, быстрых тактовых импульсов SAMD21 на частоте 48 МГц и модуля RFM96 для подключения к сети вещей (и другим радиоприемникам).

Безопасное решение

Мы собираемся использовать цифровые подписи, чтобы повысить безопасность нашей системы. Если вы хотите узнать больше о том, как использовать криптографический сопроцессор, посмотрите руководство по подключению и соответствующее видео. Они покажут вам фундаментальные идеи, лежащие в основе цифровых подписей, а также расскажут, как настроить каждый сопроцессор.

Для показанного здесь примера безопасного открывания двери гаража мы собираемся сделать что-то очень похожее на Пример 6 из библиотеки Arduino.Полный цикл будет состоять из следующих шагов:

  1. Пользователь нажимает кнопку на пульте дистанционного управления для включения цикла.
  2. Remote отправляет «запрос токена».
  3. Base генерирует новый случайный токен (32 байта).
  4. Base отправляет токен на удаленный.
  5. Remote создает подпись ECC на токене (используя свой уникальный закрытый ключ).
  6. Remote отправляет подпись ECC на базу.
  7. Base проверяет подпись с помощью открытого ключа удаленного.
  8. Если проверено, база открывает гараж.

Что делает это настолько безопасным, так это тот факт, что единственное место в мире, которое может создать действительную подпись, находится внутри сопроцессора удаленного устройства. Это связано с тем, что закрытый ключ был сгенерирован случайным образом во время настройки и никогда не покинет IC. Если у вас нет этого реального оборудования (удаленного сопроцессора), вы никогда не сможете создать подпись.

Кроме того, тот факт, что база создает новый случайный жетон для каждого цикла, позволяет нам предотвратить атаки типа «человек посередине» и «Roll-jam».

Wahoo! Это чертовски надежная беспроводная кнопка!

Обзор оборудования

Для этого проекта нам нужно построить две отдельные цепи. Один будет пультом дистанционного управления (который находится в моей машине или велосипеде), а второй — базовым трансивером, который живет в моем гараже (прослушивание подписи ECC, а затем нажатие кнопки двери гаража).

Пульт дистанционного управления

  • Pro РФ
  • Утиные антенны
  • Криптографический сопроцессор (для создания подписи ECC)
  • Корпус
  • Кнопка
  • Липо аккумулятор 400 мАч
  • Кабель Qwiic (КОЛ-ВО: 1)

Базовый трансивер

  • Pro РФ
  • Проволочные антенны
  • Криптографический сопроцессор (для создания токена TTL и проверки подписи ECC)
  • Одиночное реле SparkFun Qwiic
  • Проволочные антенны
  • USB-бородавка
  • Кабель Qwiic (КОЛ-ВО: 2)

Вот список желаний, чтобы сделать заказ одним щелчком мыши.Обязательно прочитайте весь учебник, а затем при необходимости отрегулируйте.

Подключение оборудования

Все эти платы используют Qwiic, что значительно упростило и ускорило подключение.

Пульт

Для пульта дистанционного управления необходимо выполнить всего 4 подключения:

Заголовки переключателей
От / Устройство 1 Тип соединения Кому / устройству 2
1. Pro РФ Кабель Qwiic Криптографический сопроцессор
2. LiPo аккумулятор JST Pro РФ
3. Утиные антенны Переходный кабель U.FL на SMA Pro РФ
4. Кнопка Провод на Pro RF

Пульт дистанционного управления подключен.

Базовый трансивер

Базовый трансивер также требует подключения всего 4 соединения:

От / Устройство 1 Тип соединения Кому / устройству 2
1. Адаптер питания USB Pro РФ
2. Pro РФ Кабель Qwiic Криптографический сопроцессор
3. Криптографический сопроцессор Кабель Qwiic Реле
4. Реле COM и NO Провод Кнопка двери гаража

Обратите внимание, порядок плат в системе qwiic не имел значения, но я поставил реле в последнюю очередь, чтобы можно было расположить его для облегчения доступа. Я также припаял контакты PTH в нижней части винтовой клеммы, но вы можете выбрать соединение без пайки, если хотите.

Базовый трансивер подключен.

Интеграция

Чтобы задействовать дверь гаража, я решил подражать тому, что делает человек (нажмите кнопку на стене внутри). Я открыл настенный контроллер и увидел это:

Открылась кнопка настенной двери гаража.

Ага! Я узнаю эти мини-кнопочные переключатели. При дальнейшем осмотре я увидел, что задействованы различные пассивные компоненты:

Подсветка обнажает медь.Хм … Что здесь происходит?

Довольно хорошо, как они могут управлять тремя кнопками с помощью двух проводов. Интересно, тут ли задействован АЦП? Или, может быть, какие-то пульсирующие и чувствительные ко времени цифровые считывания? Может сигнал переменного тока? Что вы думаете?

В этом проекте меня интересовал только нижний переключатель мгновенного действия (он же «большая кнопка»). Глядя на печатную плату с подсветкой, как показано выше, я смог увидеть, что нижняя кнопка просто соединяет два вывода вместе напрямую, без каких-либо дополнительных пассивов.Имея это в виду, я решил использовать реле и запустить его параллельно с переключателем. Я использовал одиночное реле SparkFun Qwiic, чтобы задействовать эту кнопку на моем Arduino. Я знаю, что это, вероятно, излишек для того количества тока, которое он когда-либо увидит, но мне понравилось, что это решение было бы очень легко подключать / контролировать с помощью Qwiic, и это было верное решение для эмуляции кнопки.

Для подключения к настенной кнопке гаражных ворот я решил открыть ее и припаять к точкам соединения по обе стороны от кнопки.После этого я действительно понял, что вы можете «коснуться» двух проводов, ведущих к кнопке в любом месте линии, и потенциально использовать винтовые клеммы на реле для точки подключения без пайки. Тем не менее, я использовал пару разъемов XT-60 на линиях, и это позволяет довольно легко разбирать их при необходимости для перепрограммирования.

Немного взлома, чтобы получить доступ к кнопке двери гаража

Рекомендации по питанию

Чтобы сэкономить энергию на пульте дистанционного управления, я решил разместить кнопку мгновенного действия последовательно на входе питания.Таким образом, питание будет подключаться только тогда, когда я захочу открыть дверь гаража. В противном случае он остался бы полностью выключенным. Кроме того, с более традиционным переключателем DPST мы, скорее всего, случайно оставим его включенным и разрядим аккумулятор. К счастью, у ProRF уже есть пара заголовков для внешнего коммутатора.

Эти разъемы переключателя упростили установку переключателя мгновенного действия.

Теперь я хотел рассмотреть, сколько мощности фактически используется при каждой попытке открыть дверь гаража.Я подключил SparkFun RedBoard Artemis и датчик тока и напряжения Zio — INA219 (Qwiic), и мгновенно получил потоковую передачу данных!

Устройство Zio qwiic для измерения тока, потребляемого системой.

Вот как выглядел полный цикл на последовательном плоттере и мониторе:

Последовательный плоттер, показывающий ток, используемый во время полного цикла.

Каждое показание отделяется точно от 100 мс, поэтому, сложив их все, я вижу, что он будет использовать 0.065 мАч за цикл.

21 показание (2100 мс) при 36 мА = 0,021 мАч

1 показание (100 мс) при 56 мА = 0,002 мАч

20 показаний (2000 мс) при 76 мА = 0,042 мАч

Всего: 0,065 мАч

Емкость аккумулятора 400 мАч

400 мАч / 0,065 мАч = 6,153

Итак, согласно моим приблизительным подсчетам, я могу нажать эту кнопку 6153 раза с одной батареей. 2 раза в день, 300 дней в году (600 в год), это 10 лет. Даже с потерей емкости во время хранения в моей машине (скажем, 10% каждый год), этого все равно должно хватить… посмотрим …

Год: емкость: -10% — годовое использование для циклов (600 * 0,065 = ~ 40 мАч)

Гараж с раздвижными дверями по лучшей цене — Выгодные предложения на гараж с раздвижными дверями от глобальных продавцов гаражей с раздвижными дверями

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для гаража с раздвижными дверями. К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях.Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене.Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот верхний гараж с раздвижными дверями скоро станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили свой гараж с раздвижными дверями на AliExpress. Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в гаражных раздвижных дверях и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов.Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь. И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе.Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца. Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет. Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести гараж с раздвижными дверями по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы. На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Установка дистанционной клавиатуры открывателя гаражных ворот Проект «Сделай сам»

Тодд Фратцель на гаражах

Дистанционная клавиатура открывателя гаражных ворот

Установить дистанционную клавиатуру для открывателя гаражных ворот — это простой проект «сделай сам».Я установил Liftmaster 976LM Security + Garage Door Keypad для наших гаражных ворот, и это был очень простой проект, сделанный своими руками.

Liftmaster Keypads

Первое, что вам нужно сделать, это выяснить, какая модель Liftmaster Keypad вам понадобится в зависимости от типа мотора открывания двери, который у вас есть. Устройства открывания гаражных ворот Liftmaster имеют цветную кнопку «Обучение» на задней панели устройства со всеми настройками управления. Цвет кнопки определяет тип удаленной клавиатуры, которая требуется вашему открывателю.

  • Фиолетовая кнопка обучения = Security Plus (с ERT)
  • Оранжевая кнопка обучения = Security Plus (без ERT)
  • Зеленая кнопка обучения = Rolling Code

После того, как вы определили тип открывателя гаражных ворот Liftmaster, у вас есть легко подобрать правильный пульт дистанционного управления. Ниже приведен список подходящих дистанционных клавиатур для устройства открывания ворот гаража.

Установка пароля клавиатуры

После того, как вы приобрели удаленную клавиатуру, вам нужно будет запрограммировать ее, чтобы открывать ворота гаража.Это нужно сделать ДО того, как установить клавиатуру в доме. Шаги очень простые.

  1. Нажмите и отпустите «кнопку обучения» на блоке двигателя. Индикатор обучения будет гореть ровным светом в течение 30 секунд.
  2. В течение 30 секунд введите четырех (4) цифровой идентификационный номер (PIN) по вашему выбору на клавиатуре. Затем нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ клавишу ENTER на клавиатуре. (Лучше всего выполнять эту задачу на стремянке рядом с устройством открывания гаражных ворот).
  3. Отпустите кнопку ENTER, когда мигают индикаторы двигателя гаражных ворот.Как только индикаторы начнут мигать, код установлен. (Если у вас не установлено освещение в открыватель, вы узнаете, что код установлен, если услышите два щелчка на блоке двигателя).

Установка дистанционной клавиатуры Устройство открывания гаражных ворот

После того, как вы установили ПИН-код на своей новой дистанционной клавиатуре, все, что вам нужно сделать, это установить его в удобном месте за пределами гаража. Если у вас гаражные секционные ворота (наиболее типичные), то лучшим местом для установки удаленной клавиатуры будет внутренняя часть дверного косяка гаража (см. Рисунок выше).

Установить клавиатуру очень просто. Сначала установите винт примерно на 5 футов над уровнем земли. Винт следует устанавливать так, чтобы головка находилась немного от отделочной поверхности (1/8 дюйма). Повесьте удаленную клавиатуру на этот винт и сдвиньте ее вниз до фиксации. Далее откройте аккумуляторный отсек и с помощью шуруповерта установите винт. Второй винт помогает зафиксировать устройство на месте.

Итак, менее чем за 25 долларов у вас может быть удаленная клавиатура за пределами вашего гаража, с помощью которой можно открывать двери. Это здорово, когда вы собираетесь прогуляться, покататься на велосипеде или заняться двором.

Раздвижные двери гаража

Фотография гаражных ворот с раздвижной дверью, сделанная mriggen / Flickr.

Гаражные ворота с раздвижными воротами можно легко установить, чтобы изменить внешний вид гаража или воспользоваться преимуществами конструкции раздвижных дверей. Тем не менее, перед переключением необходимо учесть несколько факторов. Например, этот тип дверей имеет тенденцию пропускать больше холодного воздуха, снега и дождя, если он не установлен должным образом, и может прилипать или замерзать внизу, если не поддерживается в хорошем состоянии.Перед тем, как поставить гаражную раздвижную дверь, также важно подготовить место.

Раздвижная дверь сарая Конструкция гаражной двери

Традиционная конструкция раздвижной двери сарая представляет собой большую дверь на ползунке, который сдвигается вдоль боковой стороны сарая, чтобы животные и транспортные средства могли проходить через проем; в некоторых случаях меньшая дверь прорезается в большей, чтобы люди могли входить и выходить из сарая, не открывая раздвижную дверь. Раздвижные двери предлагают большую гибкость для вентиляции в дополнение к достаточному пространству для большого зазора, и они не занимают много места, когда открываются и закрываются.Дверь может открываться до тех пор, пока стороны здания остаются свободными.

Разнообразие стилей

Доступно несколько различных конструкций гаражных ворот с раздвижными воротами. Одна из них — это классическая одинарная раздвижная дверь, также можно найти двухстворчатые двери. Другой вариант — обход дверей, а некоторые складываются; Хотя это не совсем раздвижная конструкция, они должны выглядеть как традиционные раздвижные двери, поэтому некоторые производители включают их в свои линейки.

Эстетическая привлекательность

Одна из самых популярных причин для выбора гаражных ворот с раздвижными дверями для сараев — это эстетика, когда здание будет хорошо видно.Двери могут хорошо сочетаться с Ремесленником и другими традиционными стилями строительства, чтобы незаметно обеспечить вход в гараж или мастерскую, которые не будут визуально конфликтовать с вашим домом. Преимущества экономии места также могут быть хороши в среде, где есть ограниченные возможности для складных или рулонных дверей.

Гаражные двери на заказ

Строите ли вы новый гараж или заменяете существующую дверь, вы можете заказать двери по индивидуальному заказу, а также их комплекты из различных источников.Изготовленные на заказ двери, как правило, дороже, но могут быть необходимы для проемов необычных размеров или проектов с очень специфическими потребностями.

Подготовка к установке

Перед установкой гаражных ворот с раздвижными воротами полностью очистите место, где дверь будет скользить. Рекомендуется положить как минимум плотный слой гравия, а лучше — бетон или камень, чтобы гарантировать, что сорняки и грязь не накапливаются и не захватывают дверь со временем.

Установка

Самостоятельная установка гаражных ворот с раздвижными воротами для сараев может быть сложной задачей и может потребовать нескольких человек, поскольку эти двери часто довольно тяжелые.Возможно, вы предпочтете нанять профессионала по гаражным воротам для выполнения этой работы. После того, как направляющая установлена, дверь можно осторожно установить на место, и можно добавить любую отделку, например, торцевые заглушки, которые удерживают дверь плотно прилегающей к направляющей.

Техническое обслуживание

Гаражные ворота с раздвижными воротами следует регулярно смазывать маслом и проверять на наличие признаков деформации, а также следует содержать в чистоте пространство рядом со зданием, где дверь скользит, чтобы обеспечить плавное движение ворот.

с.е. Смит пишет для Networx.com.

Обновлено 13 сентября 2018 г.

Раздвижные гаражные двери — типы и преимущества

Раздвижные гаражные двери — типы и преимущества Обзор Fauzan 18 ноября. Рейтинг:

Если вы хотите что-то уникальное и необычное для своего гаража, просто попробуйте сосредоточиться на своей двери. Ваши гаражные ворота могут выглядеть привлекательно с раздвижными дверями. Использование раздвижных гаражных ворот — это новый способ минимизировать использование пространства и прост в использовании, поскольку они остаются на своих рельсах, чтобы их можно было сдвинуть при открытии или закрытии гаражных ворот.

Преимущества гаражных раздвижных дверей

Много преимуществ можно получить от раздвижных гаражных ворот. В целом эта дверь ведет к простоте и расслаблению. Эти гаражные ворота называют простыми, потому что ими могут пользоваться люди любого возраста и пола! Они также могут хорошо защитить ваш гараж как изнутри, так и снаружи.

Еще одним преимуществом является то, что при использовании этих раздвижных дверей нет ограничений по открыванию гаражных ворот. Некоторые люди даже используют пульт дистанционного управления для управления раздвижными гаражными воротами и упрощения работы.В дополнение к концепции минимизации пространства, раздвижные двери позволяют нам открывать гараж, даже если прямо перед дверью стоит другой автомобиль. Затем большинство раздвижных гаражных ворот изготавливаются из древесины с покрытием, что делает их прочными.

Типы гаражных раздвижных дверей

Раздвижные гаражные двери не доступны только в одном варианте. Часто используются несколько типов раздвижных гаражных ворот, например:

  • Двери раздвижные с двойным разделением .Двери будут открываться из центра, и они имеют две стороны. Обе стороны будут встречены только тогда, когда двери задвинутся.
  • Двери раздвижные одинарные . У них также есть две стороны, но обе стороны раздвижной двери будут одной и открываться в одну сторону. Другими словами, у них одна и та же дорожка.
  • Двери обходные . Этот тип — противоположность одинарных раздвижных дверей. Двери обхода имеют разные пути для каждой стороны, так что одна сторона будет обходить другую сторону.

Как работают гаражные раздвижные двери?

Раздвижные двери состоят из нескольких панелей с большим количеством петель на нескольких углах. Вверху и внизу раздвижная дверь оснащена направляющими, которые остаются на месте, а не смещаются. Этот путь облегчит движение раздвижных гаражных ворот и не ограничивает вас в открывании гаражных ворот настолько, насколько вам нужно.

При установке гаражных раздвижных ворот следует соблюдать особую осторожность.Если вы не уверены в этом, оставьте это экспертам. Все, что вы можете сделать, — это подготовить участок внутри гаража, который будет местом расположения трассы.


Чемберлен устранение неисправностей устройства открывания ворот гаража | Гаражные ворота

Компания Chamberlain имеет более чем 40-летний опыт производства товаров для дома. Устройства открывания гаражных ворот и устройства для смартфонов этой марки созданы для самостоятельной установки.
Если вы используете достоверную информацию, поиск и устранение неисправностей гаражных ворот Чемберлен не потребует больших усилий, даже если вы далеко не инженер.

Если у вас есть под рукой руководство по открыванию гаражных ворот Чемберлена, оно может дать вам некоторое представление о том, что происходит. Тем не менее, также удобно использовать приведенные ниже таблицы для получения быстрых советов по ремонту гаражных ворот Чемберлена.

Поиск и устранение неисправностей устройства открывания ворот гаража Chamberlain GH

Модельный ряд Chamberlain GH включает дверные приводы для промышленных и тяжелых условий эксплуатации.Например, модель GH — это устройство открывания дверей коммерческого назначения, оснащенное системой оповещения о техническом обслуживании, которая сигнализирует, когда оператору требуется немедленное обслуживание. Другая модель из этой линейки, GH 5HP, представляет собой дверной привод для тяжелых условий эксплуатации с синхронным тормозным двигателем постоянного тока мощностью 5 л.с. переменного тока.

Неисправность Возможная причина Исправить
Оператор не будет отвечать ни на какие команды a) Нет питания — Проверьте напряжение первичной линии от источника pov / er.Зеленый светодиод POWER должен гореть.
b) Пульт управления оператора подключен неправильно — Используйте ОТКРЫТОЕ. Светодиоды ЗАКРЫТЬ и СТОП помогают проверить правильность подключения. Убедитесь, что плата принимает команды, используя бортовую станцию. Зеленый светодиод рядом с кнопкой остановки должен гореть.
c) Включен выключатель блокировки. — Проверьте блокировку (и). Если присутствует более одной внешней блокировки, они должны быть подключены последовательно. Зеленый светодиод рядом с кнопкой остановки должен гореть.
d) Наберите все еще в режиме программирования, опций или диагностики. — Установите ручку на желаемый тип проводки.
e) Двигатель неисправен. — Убедитесь, что на двигатель подается напряжение (проверьте заводскую табличку двигателя).
f) Сработала тепловая перегрузка двигателя — Проверьте, не горячий ли двигатель. Дайте мотору остыть, прежде чем пытаться сдвинуть дверь. Оператор цикла при постоянном давлении один полный цикл открывает и закрывает для сброса неисправности.
g) Возможная неисправность вспомогательного оборудования — Отсоедините все устройства, повторно подключите их по одному, проверяя неисправность после каждой замены.
h) Возможно, потребуется замена реле Off Board, см. Электрическую схему — При нажатии кнопки OPEN или CLOSE. Светодиод реле A или B должен загореться, и дверь должна двигаться в соответствующем направлении. Если реле A или B горит, а дверь не движется, возможно, необходимо заменить реле на плате.
i) Возможная неисправность платы логики — Замените плату логики.
Светодиод питания не на a) Ослабленные соединения вторичной проводки или неисправный управляющий трансформатор — Отремонтируйте или замените соединения или управляющий трансформатор.
б) Выключатель блокировки подъемника — Проверить блокировку. Убедитесь, что цепь ручного отключения не задействована.
Светодиод кнопки останова не горит a) Пульт управления не подключен или подключен правильно — Проверьте проводку к пульту управления.
b) Блокировочный выключатель — Проверьте блокировочный выключатель (-а) на непрерывность.
Дверь переместится примерно на фут, а затем остановится. После остановки дверцу будут перемещать только команды постоянного давления. a) Датчик частоты вращения подключен неправильно или может потребоваться замена. — Проверьте узел частоты вращения на предмет ослабленных соединений. Убедитесь, что колесо RPM вращается, когда оператор работает. Проверьте объектив на предмет попадания посторонних предметов.
б) Пробуксовка сцепления — Заменить датчик частоты вращения.
— Отрегулируйте сцепление и убедитесь, что дверь не заедает.
Дверь будет двигаться до упора, затем остановится. Дополнительная команда открытия или закрытия может привести к завершению цикла двери. Таймер максимального времени работы установлен неправильно — Вручную перепрограммируйте таймер максимального времени работы. ИЛИ сбросьте заводские настройки по умолчанию.
Дверь приоткрывается, но не полностью. Дополнительное открытие может привести к полному открытию двери. Может быть установлен промежуточный останов. — Проверьте, горит ли светодиодный индикатор промежуточного останова.Очистите среднюю остановку, повернув селектор программ для программирования. Нажмите и удерживайте кнопку MID STOP в течение 5 секунд. Верните циферблат к желаемому типу проводки.
Для сброса среднего упора при открытии см.
Дверь откроется, но закроется только после пятисекундной задержки при постоянном нажатии на кнопку закрытия a) Фотоэлектрические датчики, кромочное или другое чувствительное устройство заблокировано или активировано — Если на борту светодиод LMEP горит мигает, фотоэлектрический датчик смещен или не подключен.Устраните любые препятствия, проверьте провода предохранительного устройства на целостность и отсутствие замыкания.
b) Логическая плата считает, что фотоэлектрические датчики прямого подключения подключены и заблокированы. — Отключите фотоэлектрические датчики от памяти, сбросив заводские настройки по умолчанию.

Поиск и устранение неисправностей устройства открывания ворот гаража Chamberlain HD920EV

Устройство открывания гаражных ворот HD920EV, созданное американской компанией Chamberlain Group, представляет собой модель с ременным приводом с функцией резервного аккумулятора.Этот вариант позволяет использовать устройство открывания двери даже при отключенном электричестве.

Диагностический код Признак Решение
Сыпь (и) со стрелкой вверх Вспышка (и) со стрелкой вниз
1 1 Устройство открывания гаражных ворот не работает, и лампочки мигают. Датчики безопасности не установлены, не подключены, или провода могут быть обрезаны. Подсоедините провода датчика к отсоединенному или обрезанному проводу.
1 2 Устройство открывания гаражных ворот не работает, и лампочки мигают. Короткое замыкание или перевернутый провод датчиков безопасности. Протяните провод датчика безопасности ко всем скобам и точкам подключения, замените провод или корда по мере необходимости
1 3 Управление дверью не работает. Короткое замыкание проводов управления дверью или неисправность управления дверью. Протяните провод датчика безопасности во всех точках крепления скоб и точках соединения и при необходимости замените провод или заглушите.
1 4 Устройство открывания двери гаража не подает сигнал, и лампочки мигают. Датчики безопасности смещены или временно заблокированы. Выровняйте оба датчика, чтобы оба светодиода горели постоянно и не мигали. Убедитесь, что на дверце нет ничего, что могло бы прервать движение датчика во время дозирования.
1 5 Дверь перемещается на 6–8 футов с остановками или реверсом. Вручную откройте и дозируйте дверцу.При необходимости проверьте наличие заеданий или препятствий, например сломанной пружины или дверного замка. Проверьте электрические соединения на модуле и на материнской плате. При необходимости замените модуль передвижения.
Никакого движения, только один член. Вручную откройте и дозируйте дверцу. Проверьте, нет ли заеданий или препятствий, таких как сломанная пружина или дверной замок, и при необходимости исправлены. При необходимости замените материнскую плату.
Открывалка гудит в течение 1-2 секунд без движения Вручную откройте и дозируйте дверь.При необходимости проверьте наличие заеданий или препятствий, например сломанной пружины или дверного замка. При необходимости замените двигатель.
1 6 Двери выходят на берег после полной остановки. Запрограммируйте движение в положение выбега или уравновесите дверь обученным техником по дверным системам.
2 1-5 Нет движения или звука. Replaoe материнская плата.
3 2 Невозможно установить ход или удерживать положение. Проверить правильность сборки ходового модуля, при необходимости заменить.
3 3 Светодиодный индикатор состояния батареи постоянно мигает зеленым. Ошибка цепи зарядки резервного аккумулятора, замените логическую плату.
4 1-4 Дверь движется, останавливается или реверсирует. Вручную откройте и дозируйте дверцу. Проверьте, нет ли заеданий или препятствий, таких как сломанная пружина или дверной замок, исправьте при необходимости. Если дверь заедает или заедает, обратитесь к специалисту по дверным системам.Если дверь не заедает или не заедает, попробуйте перепрограммировать ход.
4 5 Сошник движется примерно на 6-8 футов, останавливается и реверсирует. Ошибка связи с дорожным модулем. Проверить соединения путевого модуля, при необходимости заменить путевой модуль.
4 6 Устройство открывания гаражных ворот не работает, и лампочки мигают. Датчики безопасности смещены или временно заблокированы. Выровняйте оба датчика, чтобы оба светодиода горели постоянно и не мигали.Убедитесь, что на дверце нет ничего, что могло бы прервать движение датчика во время дозирования.

Поиск и устранение неисправностей устройства открывания ворот гаража Chamberlain LA400

Chamberlain LA400 и LA400-S — приводы распашных ворот средней грузоподъемности, созданные для автомобильных распашных ворот. Эти открыватели дверей могут использоваться в приложениях класса I-III. Одной из отличительных особенностей этой серии является особый тип монтажного кронштейна, обеспечивающий большую гибкость монтажа.

Неисправность Возможная причина Исправить
Оператор мертв
Светодиод не горит.
1) Нет напряжения на плате. — Батарея должна быть> 23 В, необходимо подключить переменный ток или солнечную батарею.
2) Плохая плата управления. — Заменить плату управления.
Оператор не работает.
Модуль не отвечает ни на какие команды.
1) Низкий / отключенный аккумулятор. — Напряжение при подключении аккумулятора должно быть> 23 В.
2) Пульт дистанционного управления не запрограммирован.
3) СТОП соединение ослаблено / отсоединено. — Проверить соединения СТОП.
4) Команда постоянного открытия (проверьте светодиоды). — Уберите все открытые / предохранительные устройства от препятствий.
5) Пределы запрограммированы неправильно. — Установить лимит
6) Плохая плата управления. — Заменить плату управления.
Двигатель не работает
Реле «щелкают» при подаче радиосигнала или сигнала SBC, но оператор не двигается.
1) Низкий заряд батареи. — Напряжение при подключении аккумулятора должно быть> 23 В.
2) Кабельная проводка между блоком управления и рукой оператора отсоединена или ослаблена. — Проверьте проводку на плате управления для постановки на охрану. при необходимости замените провод.
3) Батареи не подключены. — Подключить аккумуляторы.
4) Неисправный мотор. — Заменить мотор.
5) Плохая плата управления. — Заменить плату управления.
Ворота останавливаются и реверсируют
(принудительное реверсирование)
1) Ворота встретили препятствие. — Очистить ворота от препятствий.
2) Установлено слишком низкое усилие.
3) Плохое оборудование затвора. — Обслуживание / замена калитки / арматуры.
4) Неправильная установка рычага.
Реверс оборотов 1) Рычаг заблокирован (снизу наружу). — Проверьте, нет ли препятствий на руке, убедитесь, что рука не дошла до дна.
2) Неисправный датчик частоты вращения. — Заменить рычаг.
3) Плата сняла слишком много мА. — Переместите аксессуары к отдельному источнику питания.
ОСТАНОВКИ ВОРОТ
Ворота начинают движение, затем останавливаются и не реверсируют.

Оставить комментарий