Бетонная дорожка: Страница не найдена — Бетон
Садовая дорожка из бетона
Бетонные дорожки отличаются своей прочностью, долговечностью, морозо- и влагоустойчивостью, способны выдерживать любые механические нагрузки. Высокое качество бетона, соблюдение рецептуры приготовления бетонной смеси, а также требований к укладке и уходу при обустройстве дорожки гарант того, что она станет не только функциональным украшением участка, но и прослужит не один десяток лет.
Планировка садовой дорожки.
Важно заранее продумать количество и расположение садовых дорожек, их длину и ширину.
Для удобства дорожка от входной группы на участок до двери дома должна проходить по самому короткому маршруту, за исключением случая, когда сам дом в низине участка, а вход на участок на вершине. В таком случае дорожка должна иметь форму ломанной линии.
Длинные дорожки визуально увеличивают участок, в то время как большое количество дорожек дробят его.
Ширину дорожек из бетона выбирают исходя из функциональных назначений и комфорта: для основных дорожек применима ширина в 80-100 см., для второстепенных достаточно будет 30-40 см. Если же речь идет о дорожке у гаража, то для ориентира берется ширина автомобиля.
Выбор качественного материала.
Для бетонной дорожки рекомендовано применять пескобетон или песчано-цементную смесь марки по прочности на сжатие не менее М200. Чем выше марка раствора, тем выше показатели долговечности. Оптимальным решением для садовой дорожки является марка М300. Качественный пескобетон имеет ряд преимуществ за счет правильного соотношения песка и цемента, и также его использование избавит от хлопот с приготовлением самодельного раствора: добавлением правильных пропорций цемента в раствор, поиском хорошего песка и его просеивания.
Последовательность работ при устройстве садовой дорожи:
1. Снятие дерна и выкапывание траншеи под основание.
источник: forumhouse
Распланировав расположение и ширину бетонной дорожки на участке устанавливается разбивка: по всей длине будущей дорожки вбиваются колья на расстоянии 1,5 – 2,5 м друг от друга, на изгибах применимо расстояние 30-50 см. Между кольями натягивается шнур. И выкапывается траншея согласно разметке.
2. Установка опалубки.
источник: forumhouseСовет: Использование смазки на поверхность опалубки, соприкасающейся с бетонной или растворной смесью позволит легко демонтировать саму опалубку после проведения работ. А если дорожка предполагается извилистая с изгибами, то предпочтительнее выбирать пластиковые материалы.
Важно. При устройстве бетонных дорожек (из растворных или бетонных смесей) необходимо устраивать поперечные швы на расстоянии 1.5-2.0 метра друг от друга для предотвращения появления деформационных трещин. Чем короче эти отрезки, тем прочнее будет дорожка, тем больше она защищена от трещин, которые могут образоваться от перепадов температур и механических нагрузок.
3. Устройство песчано-щебневой подушки, т.е. основания дорожки.
источник: forumhouse
Для дренажа и равномерного распределения весовой нагрузки на дорожку укладывается песчано-щебневая подушка.
Между слоями щебня/гравия и песка прокладывается геотекстиль. Слой гравия или щебня и слой песка трамбуется, слой песка хорошо разравнивается, для того, чтобы толщина бетона была равномерной;
Совет: Песок в основании дорожки играет очень важную роль – он пропускает воду, что препятствует замерзанию, расширению и давлению на бетон в зимний период. Но со временем песок через щебень может уйти в грунт. Геотекстиль, агроволокно или аналогичный материал, пропускающий воду и не подверженный гниению поможет этого избежать.
4. Укладка арматурной сетки.
Перед армированием и бетонированием песчаную подушку основания укрывают полиэтиленовой пленкой. Это нужно для того, чтобы бетон набрал свою прочность, то есть именно затвердел, а не высох. Пленка помешает цементному молочку, которое играет важную роль в процессе затвердевания, уйти в песок.
Лучшим армирующим слоем для бетонной дорожки считается сетка с ячейками 10х10 см, сваренная из прутьев диаметром 8 мм, или прутья, связанные в армирующий каркас. Также для армирования применяют фиброволокно или сетку рабицу. Сетка должна быть поднята над уровнем пленки минимум на 15 мм, так как должна иметь защитный слой, который будет предотвращать коррозию металлических деталей армирующего каркаса. Сетка или прутья должны быть объединены в общий каркас, так чтобы он воспринимал нагрузку, как одно целое;
5. Бетонирование дорожки.
Производители сухих строительных смесей на заводской упаковке обязательно указывают рецепт приготовления смеси. При приготовлении раствора с использованием обозначенного количества воды оцените, насколько раствор удобен в использовании: как хорошо он растягивается, разравнивается и уплотняется.
Если есть необходимость придать раствору более высокую подвижность лучше заменить привычную воду на всего добавки-пластификаторы. Золотое правило: «больше воды – ниже прочность».
Если готовый раствор с течением времени начинает расслаиваться и на его поверхности появляется вода, то необходимо уменьшить количество воды. Если подвижность раствора низкая, что затрудняет качественно распределять смесь и разравнивать ее, в этом случае снова стоит воспользоваться добавками-пластификаторами или комплексными добавками (пластификатор + воздухововлекающая добавка).
Совет: Используемый раствор должен быть ни густым, ни жидким – жидкий будет трескаться при высыхании, а слишком густой невозможно распределить по опалубке. Добавки – пластификаторы помогут довести смесь до нужной консистенции. Рекомендуем использовать добавки в жидком виде, и обязательно выполнять требования инструкций к их применению.
источник: forumhouseЗаливать дорожки рекомендуется в сухую погоду, при плюсовой температуре. Заливая раствор, его следует постоянно разравнивать и периодически протыкать шпателем, чтобы выпустить из раствора лишний воздух и предотвратить образование пустот. Для уплотнения раствора рекомендуется также периодически постукивать по опалубке.
Поперечный профиль покрытия дорожки должен быть выпуклый, для наилучшего отвода воды. В центре толщина бетонного слоя должна быть больше на 0.5-1 см. Бетонное покрытие делают на 3 сантиметра выше уровня земли, это минимизирует намыв на бетонную поверхность почвы и мусора, а также упростит чистку дорожек от мусора и снега. Боковые выступы бетонного/растворного камня желательно также гидроизолировать.
Залитый бетонный раствор разравнивают правилом и с силой уплотняют.
После того как бетонная дорожка полностью залита, ее нужно накрыть пленкой и периодически поливать водой. При таком уходе бетон затвердеет, а не высохнет и наберет максимальную прочность. Когда бетон достаточно затвердеет, можно убрать опалубку.
Бетонные дорожки на даче своими руками
Вместе с разработкой и строительством дома, не стоит забывать и о таких важных деталях, как сама территория, которую необходимо убрать и привести в порядок. Чаще всего люди предпочитают устанавливать беседки, обустраивать клумбы, а всю остальную территорию засеивать газоном. Но чтобы вам было комфортно перемещаться по территории вашего участка стоит задуматься о дорожках. Самым лучшим и практичным материалом для этой цели является бетон, который сможет выстоять не один год независимо от температуры и влажности, но только при условии соблюдения технологии. Обустроить бетонные дорожки на даче можно достаточно просто, для этого необходимо купить весь материал, а также ознакомиться с советами от специалистов, которые будут рассмотрены в этой статье.
Преимущества
Если вы еще не решили, нужны ли именно такие тропинки на территории вашего участка, то стоит ознакомиться с основными их преимуществами:
- долговечность и прочность бетона позволит дорожкам оставаться в первоначальном состоянии на протяжении многих лет;
- процесс создания таких дорожек достаточно прост, поэтому с ним справится каждый;
- доступный материал;
- устойчивость к воздействию неблагоприятных погодных условий.
Бетонная дорожка сможет с легкостью выдержать практически любые механические нагрузки, поэтому дети смогут по ним бегать постоянно. По желанию можно использовать специальные формы, которые придадут более эстетичный вид территории дачи. Нет необходимости привлекать к процессу работы специалистов, так как он очень простой и не требует особых знаний.
Разновидности технологий
Так как бетонная садовая дорожка подразумевает использование жидкого раствора, то у каждого появляется уникальная возможность придать ей любую форму. Например, в самом простом варианте используют технологию фундамента. Так, по намеченному маршруту прокапывается траншея, разрабатывается опалубка и заливается подготовленный цементный раствор.
Также используются специальные формы, благодаря которым можно получить рельефную поверхность с четким рисунком. Достаточно купить или арендовать несколько форм. Не стоит также забывать, что цемент может быть окрашен в несколько цветов, при этом используются специальные пигменты.
При выборе технологии заливания бетона не стоит слишком углубляться в землю, достаточно 15-20 см. Высота дорожки должна возвышаться над уровнем грунта на 5 см. Это позволит дождевой воде не задерживаться на поверхности и стекать.
Особенности
Оригинальная садовая дорожка из бетона
При обустройстве стоит использовать подсыпку или дренажную прослойку, благодаря этому влага не будет поступать к бетонной дорожке, как следствие ее эксплуатационный срок увеличится. Поверхность не должна быть ровной, а иметь небольшой уклон. Также в центре можно сделать выпуклость, что позволит дождевой воде стекать и не задерживаться на поверхности.
Стоит заранее изучить состояние подземных вод, на которые вам укажут лужи, длительное время не высыхающие после дождя. Именно поэтому высота дорожки должна быть немного выше основного уровня грунта. Чтобы вода стекала в нужном направлении, стоит обустроить водоотвод из перфорированной трубы.
Вдоль бетонных тропинок можно установить дополнительное освещение или высадить растения. Можно использовать крупные камни в виде декора.
Планировка места под дорожки
Так как садовые дорожки не относятся к масштабному строительству, для их организации не нужно получать никакие разрешающие документы. Так, ширина может составлять от 50 до 80 см. Размещаться они могут в абсолютно любом месте, но при этом стоит заранее подумать об удобстве перемещения по территории участка.
Чтобы точно распланировать местонахождение дорожек по всему участку, стоит предварительно его осмотреть. Это позволит разместить их правильно. Если будут пересечения, то не нужно делать на них площадок. Ширина всех частей дорожки должна быть одинаковой. Не забывайте, что сначала все маршруты необходимо нанести на план территории, а после перенести его на сам участок.
Считается, что оптимальным маршрутом являются уже вытоптанные места, которые владельцы самостоятельно проделали и пользуются ими.
Предварительные работы
Если вы не знаете, как сделать садовые дорожки из бетона, то обратите внимание на следующие советы и рекомендации. После того как маршрут выбран осуществляются подготовительные работы. На первом этапе по запланированному направлению удаляется верхний слой грунта как минимум на 20 см, так как на низ будет стелиться специальная прослойка, а по бокам установится деревянная опалубка.
От правильности формирования опалубки будет зависеть ровность линий и гладкость конструкций. Специалисты рекомендуют для этого использовать доску или фанеру. Если по краям будут устанавливаться бордюры, то его можно фиксировать непосредственно во время заливки бетона, но в этом случае важно соблюдать ровность, для чего понадобится строительный уровень.
Каждый слой необходимо тщательно трамбовать, чтобы после первого дождя конструкция не разрушилась и вода не проникла в бетонный слой. Также необходимо удалять пузыри воздуха из раствора, которые могут образоваться во время замесов, а после высыхания в пустотах будет быстрее образовываться плесень, от которой начнется разрушение.
Материалы для опалубки стоит выбирать прочные, так как цементный раствор очень тяжелый. Для прослойки используется гравий или щебень, в редких случаях песок.
Проведения основных работ
Когда основание дорожки полностью подготовлено, можно приступать к непосредственной заливке бетона. Его можно замесить самостоятельно или же заказать в строительной компании, если речь идет о большом объеме. Важно выдерживать все пропорции: на 1 часть цемента идет по 3 части щебня и песка. Производить замес лучше всего при помощи бетономешалки, так как вручную этот процесс будет слишком трудоемким и сложным.
Проводить заливку бетонного раствора рекомендуется в один этап, только в этом случае можно получить однородную и гладкую поверхность. Если же проводить процедуру в несколько этапов, то стоит каждый раз выравнивать слой, чтобы он ложился очень ровно. После окончания работ поверхность дорожки необходимо поливать водой на протяжении нескольких дней, а также накрыть ее полиэтиленом. До полного высыхания может понадобиться неделя.
Чтобы получить максимально прочную конструкцию стоит использовать дополнительные материалы (армирующий металл). Так, прежде чем залить бетонный раствор на дно опалубки укладывают различные куски арматуры или сетку.
Цветная садовая дорожка
Из-за серого цвета многие отдают предпочтение тротуарной плитке, которая может быть не только разной формы, но и цвета. На самом деле необходимо внимательно изучить разные технологии и методики, так как в последнее время профессионалы с легкостью окрашивают и бетон. Для этого используют специальные красящие пигменты, которые добавляют непосредственно при замесе раствора в бетономешалке.
Если хотите получить разноцветную дорожку, то можно в каждый замес вводить различное количество пигмента, или же использовать другие цвета. Этот метод отлично подходит для варианта заливки бетонного раствора в специальные формы. Если технология была соблюдена неправильно, то в результате можно получить расслоенный раствор с хлопьями, который не годится для укладки садовых дорожек. Также неплохим вариантом для окрашивания является разноцветная каменная крошка, которую используют вместо щебня.
При выборе этой технологии необходимо тщательно рассчитать количество красящего вещества, к тому же после высыхания цвет может измениться. Важно первоначально сделать пробный замес.
Чтобы создать рисунок на поверхности бетона стоит использовать различные способы. Пока цемент не застыл, создается рельеф. Некоторые художественные натуры для декорации используют листья деревьев, благодаря которым создается оригинальный орнамент. Вот так просто можно создать бетонные дорожки на дачном участке. Если вы имеет опыт в этом направлении, то поделитесь им, оставляя комментарии после этой статьи.
Видео
Благодаря этим видеоматериалам, вы сможете наглядно ознакомиться с одной из популярных технологий изготовления бетонных дорожек:
ландшафтный дизайн дачи с использованием бетонных покрытий
Загородную усадьбу каждый владелец мечтает сделать красивой, современной и функциональной. При разработке ландшафтного проекта обязательно предусматривают проходы между строениями, тропинки в отдаленные уголки садового участка. Эстетичный и малозатратный вариант дачного оформления – дорожки из бетона. Материал выдерживает большую нагрузку, пригоден для любых климатических зон, можно самостоятельно изготовить плитку, используя цемент и различные наполнители.
Существует множество материалов для обустройства дорожек, но именно бетон обладает весомыми преимуществами
Плюсы и минусы бетонных дорожек в ландшафтном дизайне
Из цементных смесей делают тротуарные плитки различной формы, расцветки, текстуры. При желании легко создать неповторимый колорит, чтобы дорожки на даче из бетона дополняли пейзаж, сочетались с зелеными насаждениями, цветочными композициями.
Бетонная дорожка возводится на несколько десятков лет и её не перенесешь на другое место. Поэтому важно тщательно продумать месторасположение конструкции и выбрать подходящее оформление
Придерживаясь правила «длинных дорожек», можно квадратный участок визуально вытянуть в любом направлении.
Дорожки на даче из бетона при соблюдении технологии укладки прослужат долго. Материал для мощения можно сделать самостоятельно, производители предлагают большой выбор мягких и жестких форм. Введение древесных наполнителей вместо гравия – возможность снизить вес плитки. Поверхность бетона до затвердевания при желании декорируют черепками, осколками стекла и керамики. Получаются оригинальные панели с антискользящим эффектом.
Бетонные дорожки прочны, устойчивы к влаге и морозу, стойко держат механические нагрузки
Ширина бетонной дорожки зависит от эксплуатационных требований
Бетон дает возможность создавать небанальные дорожки различной конфигурации самостоятельно, с малыми затратами, без привлечения специалистов.
Недостатков у бетонных покрытий немного:
- Когда плиты большие, возможно растрескивание из-за сезонного вспучивания почвы. Морозной деформации удастся избежать, используя мелкие фрагменты в оформлении покрытий.
- Залитые бетоном монолитные дорожки приходится демонтировать при перепланировке участка, возведении новых строений.
- С бетоном тяжело работать вручную, необходимо арендовать или приобрести бетономешалку.
Тропинки и проходы в виде бетонных лент оправданы только на парадном проходе от ворот к дому, где проезжает грузовой и легковой автотранспорт. В других уголках сада желательно делать плиточные покрытия шириной от 80 см до метра.
Разметка проходов на участке — как сделать красиво
Прежде чем заниматься дизайном, следует определить, какие виды дорожек и сколько их должно быть на участке. Хозяйственные предназначены для прохода к объектам, расположенным вокруг дома: сараю, дровяннику, бане. Прогулочные – утилитарного назначения, нужны как декоративные элементы.
При планировании участка необходимо рассчитать нужное количество дорожек
Наиболее прочными и долговечными должны быть дорожки, по которым ходят чаще всего. В первую очередь это дорожка от калитки к дому
Тропинки и дорожки вносят живописные нотки, служат для визуальной корректировки территории. Короткие отрезки разделяют сад на небольшие фрагменты, участок будет казаться меньше. Извилистые тропинки, наоборот, создадут впечатление простора.
Достаточно двух – трех оперативных проходов, остальные несут декоративную функцию.
Любая садовая дорожка должна быть практичной, без луж, ухабов. На чертеже сада при ландшафтном проектировании отмечают зоны повышенной влажности. Важно сделать правильный уклон, чтобы дождевая и талая вода быстрее уходила, предусмотреть дренаж на участке с высоким залеганием грунтовых вод.
Когда дорожек слишком много, они делят участок на небольшие фрагменты, и он выглядит намного меньше, чем есть на самом деле
Длинная дорожка визуально увеличивает участок
Дорожки между цветниками, грядками делают из отдельных несвязанных между собой фрагментов, чтобы можно было легко демонтировать покрытия, заменить поврежденные плитки на новые.
Тропинку из отдельных плиток легко переместить на другое место при необходимости
Прочные покрытия необходимы для большой нагрузки, в местах постоянного передвижения людей. На небольших дорожках разумно уложить покрытия небольшой толщины.
Извилистые дорожки с живой изгородью создают интригу, создается иллюзия долгого пути, простора.
Декоративные элементы садовой бетонированной дорожки
Бетоном принято называть монолит и отдельные плиточные покрытия, с помощью которых можно создавать гармоничные сочетания с окружающей средой. При формировании садовых дорожек из бетона уместно применение красок, сочетание фактур и форм.
Применение бетона позволяет создавать дорожки любой конфигурации без обращения к специалистам
Эстетичный внешний вид – один из ключевых элементов современного дизайна. Функциональность уходит на второй план. Дача – место для отдыха, урожай – не главное.
Разрабатывая композиционное дизайнерское решение, учитывают расположение и форму цветников, местонахождение деревьев. Допускается сужение и расширение покрытий для создания гармоничного пейзажа.
Приемы оформления тропинок
Готовая плитка делается из цементно-песчаной или гравийной смеси методом литья или вибропрессования. Второй вариант наиболее прочный, подходит для проездов автотранспорта, парковок. Для садовых дорожек лучше выбрать менее тяжелый вариант оформления.
Прочная и надежная дорожка из монолитного бетона от калитки к дому
Красивая тропинка из красного бетона в дальней части садового участка
“Переносная” тропинка в огородной зоне загородного участка
Теперь о текстуре готовых плиток:
- бетонная брусчатка внешне напоминает кирпич, нередко используется для бордюрного обрамления;
- фигурные или мозаичные детали различного окраса хорошо подходят для создания орнамента;
- фактурные с антискользящим эффектом практичные, но не слишком декоративные;
- изделия из бетона с поверхностью, украшенной узором, напоминают печные изразцы, применяются для декоративного оформления зоны отдыха и релакса;
- имитирующие натуральный камень, содержащие пластификаторы, отличаются гладкой поверхностью, имеют роскошный вид.
Монолитная лента сохраняет целостность на песчаном грунте, где исключены морозные вспучивания. Когда в земле много глины, для монолитной дорожки потребуется прочное основание толщиной до 20 см.
При заливке монолита используют армирующую сетку, удерживающую бетон при сезонной подвижке грунта.
Дорожка с армированием прослужит намного дольше
Удобно самостоятельно изготавливать плитку. Бетонный раствор готовят на месте. В качестве наполнителей используют:
- песок или гравий мелких фракций;
- измельченные полиэтиленовые бутылки или резиновые автомобильные покрышки;
- растительные компоненты: лузгу, измельченную солому, древесный опил или стружку.
Самостоятельную отливку плиток производят на ровной площадке, используют строительный уровень. Пропорции воды, цемента и наполнителя определяются в зависимости от марки используемого цемента, потенциальной нагрузки.
Использование красивых форм и трафаретов
Штампованный бетон – плитки с декорированным верхом. К затвердевающему бетону прикладывают рельефную форму. В качестве таковой можно использовать готовые штампы или подручные материалы.
Технология позволяет создавать весьма декоративные поверхности, например, с имитацией природного камня
Используя огромные листья лопуха вместо трафарета, можно соорудить оригинальную бетонную тропинку по газону.
Цветной бетон получают добавлением колера в раствор на этапе замешивания. Желательно использовать жидкие красители для водоэмульсионных и акриловых ЛКМ. Готовые разноцветные панели, стойкие к выгоранию, истиранию, укладывают в однотонное или мозаичное полотно.
Садовая дорожка из разноцветных бетонных плиток
Всегда выигрышно выглядит сочетание белого и черного. Белую плитку получают добавлением в бетон пушонки, черный и цвет мокрого асфальта – введением сажи, просеянной золы. Комбинируя различные оттенки при укладке бетонных дорожек на даче, удается создавать настоящие произведения искусства ландшафтного дизайна.
Чередование плитки контрастных расцветок делает поверхность дорожки уникальной и более привлекательной
Еще один вариант – покрасить ленточное покрытие. На монолит наносят рисунки в стиле мозаики, граффити.
Если краской с люминофором покрыть садовую дорожку, не потребуется дополнительное освещение. Люминесцентные ЛКМ заряжаются в светлое время дня. В темноте светятся, подобно фосфору.
Имитация фактуры камня достигается при использовании готовых пластиковых форм. Мягкие пластиковые емкости заполняют готовым раствором на определенную высоту. При изготовлении трафаретных конструкций для декорирования используют мелкие красивые камушки, осколки старых тарелок, цветное стекло, ненужную бижутерию, обломки разноцветного пластика.
Декор бетонной дорожки осколками керамической плитки
Декорирование площадки в саду с помощью гальки
Фото красиво исполненных бетонных дорожек на даче
Оригинальные примеры бетонных дорожек представлены в фотоподборке. Используя плитки авторского дизайна, создают сады в модных английском и французском стилях. Самый простой вариант обустройства дорожки при фантазийном подходе превратится в яркий акцент оформления. Придать узкой аллейке современный вид поможет комбинация бетона с другими видами покрытий. В тренде эксперименты, полет фантазии, индивидуальность.
Сад в классическом стиле с тропинками из бетонных плиток
Средиземноморский стиль дополнит бетонная дорожка, если добавить в нее гальку, осколки ракушек, битое стекло, которое будет поблескивать под лучами солнца.
Чтобы создать красивый мозаичный декор, придется запастись терпением
Приветствуются оригинальные формы. Используя мягкую опалубку, создают тропинки с волнистыми краями, зубчиками, асимметрией. Такая композиция намного изящнее классической брусчатки.
Плитку в мягкой опалубке заливают прямо на месте, после схватывания раствора форму перемещают и повторяют заливку снова
Для изготовления плитки в качестве формы применяют старую кухонную утварь и готовые трафареты. Получаются покрытия, не уступающие по прочности магазинным аналогам.
Видео: Заливка своими руками бетонной дорожки
Фотогалерея: Дорожки и тропинки из бетона
Бетонная дорожка в саду своими руками. Готовим основание для дорожек
Бетонная дорожка в саду своими руками. Готовим основание для дорожек
Для начала необходимо разметить территорию в саду: нанести границы будущих дачных дорожек или площадок, которые предполагается забетонировать, замостить самодельной бетонной плиткой. Важно, чтобы основание было ровным, без существенных перепадов высот. Участник FORUMHOUSE igo131019671 дает такой рецепт подготовки основания для бетонных дорожек:
igo131019671
Основа, геотекстиль (дорнит), потом щебень, сверху – слой песка 5 см. Все хорошо трамбуем и только потом заливаем плитку.
Однако стоит учитывать, что на данном этапе многое зависит от типа грунта.
Вот что говорят по этому поводу на нашем форуме:
Helga Участница FORUMHOUSE
У нас в саду на глинистых твердых почвах такие дорожки «сидят как влитые» вообще без подготовки снизу. Подготовка «по уму» для такой мелкой тротуарной плитки не поможет.
Крыся Участница FORUMHOUSE
А у меня на даче шикарный верховой торф по всему участку. Мне эту основу делать дольше, чем плитку, придётся.
Если дачный участок покрыт густым, ухоженным газоном, появляется искушение укладывать формы для дорожки прямо поверх травы. Но так ничего не получится. Участник FORUMHOUSE Просто Дед советует снимать дерн, прежде, чем заливать тропинку.
Просто Дед
Делал это очень просто: клал форму на то место, где хотел увидеть свои плитки. Обыкновенной штукатурной кельмой прорезал дерн по периметру формы. Дерн удалял, основание немного выравнивал песком и уплотнял «толкушкой» при необходимости. Устанавливал форму и далее заполнял ее раствором.
Пропорции бетона для садовой дорожки. Садовая дорожка из бетона простая своими руками
Бетонная дорожка своими руками — отличный вариант для загородного дома или приусадебного участка. Мастера очень любят бетон за массу его неоспоримых плюсов, к которым относятся долговечность и доступная цена. К тому же, бетон дает большой простор для фантазии — из этого материал можно сделать все, что угодно, даже имитацию натурального камня или красочную мозаику.
Садовую дорожку из бетона своими руками можно сделать в различных вариациях, и для начала мы расскажем вам, как залить простую бетонную дорожку безо всяких изысков и сложных форм. Такие дорожки пользуются огромной популярностью на дачных участках, ведь по ним можно и бегать, и возить садовую тачку. А вот сложные дорожки с камнями и мозаиками такой прочностью уже не могут похвастаться.
Автор этого мастер-класса сделал простую садовую дорожку из бетона своими руками быстро и просто, но не без некоторых тонкостей рабочего процесса.
- Для начала нужно подготовить место под садовую дорожку — определить, где будеть проходить тропа, расчистить это место от мусора и мешающих преград — больших камней, пней и кустов.
- Затем готовим основание для садовой дорожки — лопатой убираем дерн на глубину около 15 сантиметров.
- По всей длине дорожки нужно сделать опалубку — автор использовал доски 150*20.
- Далее засыпаем наше основание песочно-гравийной смесью, которую тщательно утрамбовываем и проливаем водой.
- После всех манипуляций можно приступать к заливке бетона. Пропорции раствора зависит от того, какие функции будут у дорожки.
- Когда бетон будет залить, его нужно увлажнять, во избежание трещин. Автор советует поливать получившуюся дорожку из лейки пару дней, чтобы бетон подсыхал более равномерно.
- Время «созревания» бетона зависит от погодных условий, плотности раствора и толщине дорожки. После высыхания можно убрать опалубку.
Вот так, с помощью простых материалов и дня свободного времени можно сделать простую дорожку из бетона своими руками.
Садовые дорожки своими руками дешево. Как сделать садовую дорожку из дерева
Такая дорожка будет органично смотреться в любом саду, ведь дерево — это натуральный материал. А чтобы он прослужил дольше, стоит предварительно обработать его специальными защитными пропитками.
Садовые дорожки из досок или брусьев
Их можно уложить прямо на землю, вкопав полностью или наполовину. Дорожка будет смотреться оригинальнее, если класть детали немного неровно или на небольшом расстоянии друг от друга. Промежутки можно засыпать землёй или гравием.
Такие дорожки могут зарасти травой. Если вам это не по вкусу, лучше провести некоторые подготовительные работы. Это ещё и позволит дорожке дольше не терять свой внешний вид.
Выкопайте траншею по длине и ширине будущей дорожки. На дно уложите геотекстиль, затем плотно утрамбуйте песок, щебень и ещё один слой песка. Сверху выложите деревянные детали. Заполнить промежутки между ними тоже можно песком или гравием.
Доски можно прикрепить к подготовленному основанию из бетонных блоков и брусьев. В этом случае дорожка будет приподнята над землёй, что обеспечит дереву дополнительную вентиляцию и продлит срок службы. Да и выглядеть такая дорожка будет весьма солидно.
О том, как сделать такой настил, рассказано в этом
Садовые дорожки из деревянных спилов
Такие дорожки смотрятся очень оригинально. Нужно выкопать траншею, выложить её геотекстилем и утрамбовать по нему песок. Затем укладываются спилы дерева, а пространство между ними засыпается гравием, песком или обычными камнями.
Садовые дорожки из щепок
Это самый простой способ оформления деревянной дорожки. Её плюс ещё и в том, что через неё практически невозможно прорасти сорнякам. Однако щепки придётся периодически подсыпать, потому что со временем они будут проседать.
Чтобы сделать такую дорожку, достаточно вырыть траншею, утрамбовать её дно песком, а сверху насыпать древесные отходы. Перед засыпкой щепок можно установить бордюр, например из камня или кирпича.
Как сделать рисунок на бетонной дорожке. Варианты декорирования бетонных дорожек
Дорожки из бетона можно оставить и серыми. Но чтобы придать красоту и аккуратность всему участку, тропинки можно сделать эффектными и необыкновенными с помощью декора.
Существует два способа окраски серых тропинок. Первый — добавление цвета в бетонную смесь. Этот способ является более дорогостоящим, но таким образом получится добиться лучшего результата.Необходимо использовать для придания бетону цвета специальный пигмент, который растворяется в воде. Чтобы результат получился желаемым, за основу придётся брать только белый цемент.
При смешивании серого цемента с красителем может получиться очень тусклый и искажённый оттенок. Второй способ придания нужного цвета тропинке — покраска поверхности.
Для этого используют специальные составы, которые проникают внутрь бетона на несколько миллиметров. Для получения насыщенного оттенка необходимо красить поверхность несколько раз.
Применение форм и трафаретов
Очень часто декорируют изделия из бетона при помощи трафаретов и форм. Такой способ позволяет создать иллюзию мощения булыжником или камнем. Трафареты — это конструкции с перегородками, которые образуют углы или закругления.Чтобы создать такую дорожку, необходимо сделать разметку и выровнять почву. Основание делать не нужно, так как трафарет состоит из отдельных маленьких частей и не испытывает нагрузку. Опалубка тоже не требуется — ограничителем бетона являются сами трафареты.
Раствор готовится так же. Затем форму ставят на землю и заливают составом, трамбуют и разглаживают. Приблизительно через 60 минут, когда бетон слегка застынет, его можно снимать. Трафареты продаются в специализированных магазинах.
Или же их можно сделать самостоятельно из деревянных реек, бочек, придав желаемую форму.
Штамповка является ещё одним способом декорирования тропинок из бетона. С помощью штампов можно сотворить почти любую поверхность, которая будет имитировать булыжники, брусчатку, доски, кирпич и прочие строительные материалы.Штампы бывают в виде фигурок животных, следов динозавров, формы листьев. Проще всего штампы приобрести в магазинах. При выборе стоит обратить внимание на степень жёсткости: чем она больше, тем легче будет напечатать на бетоне рисунок. Также штампы можно изготовить самостоятельно.
Чтобы сделать печатную поверхность, необходимо залить обычную бетонную дорожку. Когда смесь начнёт схватываться, и она станет вязкой как глина, можно начинать заниматься творчеством. Первое, что нужно сделать — это нанести отвердитель за 2 раза, с промежутком в 10 минут.
Он может быть любого цвета. Отвердитель окрашивает поверхность, придаёт твердость и способствует быстрому схватыванию бетона. Затем наносится разделительный компонент, который исключает прилипание бетона к штампам во время печати.
Это вещество бывает жидким или сыпучим. Чаще всего используется второй вариант. Наносят его методом стряхивания с широкой кисти. Следующий этап — штамповка. В этот момент бетон должен быть пластичным.Если он не прилипает к рукам, но продавливается на глубину 5 см, то можно раскладывать формы. Трамбуются они ногами. Штампы должны выдерживать человеческий вес и не проваливаться в состав.
Другие методы
Дизайн дорожки может быть самым разнообразным и гармонировать со стилистикой сада:
- Нанесение рисунка, похожего на кусочки камня плитняка. Через 24 часа после заливки дорожки с помощью отвертки делаются ломаные замкнутые фигуры, похожие на контуры плитняка. Ширина и глубина прорезей должна быть не меньше 5 мм. В них будет скапливаться грунт, создавая полную иллюзию каменной кладки.
- Мозаика. На схватившийся бетон укладывают кусочки старой керамической плитки или тарелок, стразы, битое стекло, зеркало, бусины. Все материалы должны быть приблизительно одинакового размера. Их необходимо уложить на поверхность в желаемой форме и аккуратно вдавить в бетон.
- Отпечатки. Сверху на ещё не схватившемся растворе делают отпечатки. Можно использовать листья лопуха, крупные ракушки. Также можно оставить отпечаток рук или ног, предварительно смазав их вазелином.
Садовая дорожка своими руками. Подготовка основы под садовую дорожку
Чтобы дорожка не рассыпалась через год или не поросла травой с таким же печальным исходом, нужно провести серьезные подготовительные работы. При этом нужно помнить, что тропинка должна иметь небольшой уклон в одну или в обе стороны. Кроме этого, в стороне уклона делается небольшая дренажная траншея, в которую будет стекать вода во время дождя.
Типовая схема мощеной садовой дорожки
- Первым делом с мест, где будет проходить дорожка, снимается плодородный слой, толщиной 15 ÷ 200 мм. Чтобы глубина котлована была примерно одинаковой по всей ее длине, необходимо контролировать его бортики с помощью линейки.
Первым делом отрывается траншея с ровными краями, которые станут границами дорожки
- Далее, чтобы сохранить ровность краев будущей тропинки, внутри, по всей длине стенок котлована, устанавливают доски, но под них предварительно желательно подсыпать и уплотнить немного песка.
- Если же котлован будет ограничиваться бетонными бордюрами, то их ширина должна быть больше высоты стенок котлова на на 70 ÷ 100 мм. Бордюры выставляются по уровню, а чтобы они не сдвинулись, их фиксируют арматурными прутьями, которые вбивают в гру нт вн утри траншеи, рядом с бордюрами. Длина прутьев должна составлять от 250 до 350 мм, а забивается этот отрезок нужно на 200 ÷ 300 мм. Оставшийся над поверхностью грунта штырь и будет удерживать бордюр в нужном положении.
Установка бетонных бордюров с обязательным контролем высоты их расположения
- Если стенки котлована получились неровными из-за чрезмерно сыпучего грунта, то по стенкам тоже придется вбить арматурные штыри, а потом устанавливать, прижимая к ним, бордюры, выставляя их по уровню и также фиксируя с другой стороны штырями.
Засыпка гравия или щебенки для создания «подушки» …
- Далее, на дно котлована засыпается щебенка или гравий, смешанные с песком или цементом . Толщина этого слоя может составлять от 50 до 100 мм после проведения трамбовки.
… и тщательная трамбовка до максимальной плотности
- После засыпки и распределения по котловану, производятся периодическое увлажнение получившейся поверхности и тщательная ее трамбовка.
Мнение эксперта:
Масальский А.В.
Редактор категории «строительство» на портале Stroyday.ru. Специалист по инженерным системам и водоотведению.
Вид засыпаемого материала во многом будет зависеть от общей толщины «подушки», от типа верхнего декоративного покрытия. Также не стоит забывать, что между «подушкой» и верхней облицовкой чаще всего должен еще разместиться слой песка.
Видео МАСТЕР-КЛАСС! САДОВАЯ ДОРОЖКА ИЗ БЕТОНА ПОД КАМЕНЬ СВОИМИ РУКАМИ!!
Бетонная дорожка в саду или перед домом
Бетонная дорожка очень удобна и придаст двору или саду аккуратный вид.
В статье описано изготовление качественной бетонной дорожки своими руками, которая будет служить многие годы.
Подготовка к изготовлению дорожки
- Подготовьте грунт. Прокапайте траншею глубиной 20-25 сантиметров(см) и шириной в две ширины дорожки. Эта траншея называется земляным корытом, и необходима для того, чтобы уплотнить грунт и скрыть основание дорожки. Без земляного корыта дорожка будет возвышаться на 20-30 см над грунтом и, не имея боковой поддержки основания, быстро разрушится. После подготовки корыта уплотните грунт с помощью виброплит, ручных или электрических трамбовок. Их можно приобрести или взять в аренду в хозяйственных магазинах. Уплотнение грунта нужно для того, чтобы избежать проседания дорожки и появления трещин на поверхности. Перед уплотнением смачивайте поверхность грунта из опрыскивателя для цветов. Для уплотнения песчаных грунтов достаточно 2-3 проходов виброплиты или 5-6 проходов ручной трамбовки. Для уплотнения глинистых почв понадобится в четыре раза больше проходов. Если грунт плохо уплотнен, самое позднее через три года дорожка покроется трещинами.
Для укладки бетонной дорожки нужно выкопать траншею — земляное корыто, которое необходим для того, чтобы уплотнить грунт и скрыть основание дорожки.
Не пренебрегайте подготовительными работами, они в несколько раз повысят стойкость дорожки к трещинам и разломам.
- Создайте песчаную подушку. Песчаная подушка выполняет несколько функций. Она обеспечивает дренаж дождевых вод, сглаживает неровности корыта, и обеспечивает передачу вертикальной нагрузки на большую площадь, уменьшая удельное давление на грунт. Толщина песчаной подушки должна быть 5-10 см. Для подушки используйте чистый песок. Засыпьте песок в земляное корыто с помощью ведер или тачки. После этого разравняйте лопатой, садовой тяпкой или дорожными скребками-правилками. Такие скребки можно приобрести в хозяйственных магазинах. Слой песка должен быть ровным, без бугров и ям. Расстояние от подушки до верхнего слоя грунта должно быть одинаковым. Допустимая разница 2 см.
Песчаная подушка обеспечивает дренаж дождевых вод, сглаживает неровности корыта и обеспечивает передачу вертикальной нагрузки на большую площадь.
- Создайте щебенчатое основание. Для создания основания используйте щебень фракции 20-30 миллиметров(мм). Укладывайте щебень равным слоем, толщиной 8-12 см. Щебенчатое основание придаст дорожке необходимую прочность и жесткость. После выравнивания основания, уплотните его виброплитой или трамбовками. Чем качественней уплотнено основание, тем крепче будет дорожка.
Не допускаете осыпания грунта на песок или щебень, это сильно уменьшит прочность дорожки.
- Уложите арматуру. Для строительства дорожек используйте стальную или стекловолоконную арматуру диаметром 6-8 мм. Расстояние между продольными прутами арматур должно быть 0,4-0,7 метра(м). Для дорожки шириной 1 м используйте два продольных прута, для дорожки шириной 1,5 м три прута. При ширине в 2 м используйте четыре прута. Расстояние между поперечными прутами должно быть 30 см. Вертикальные пруты должны быть на 2 см короче высоты покрытия. Продольные, поперечные и вертикальные пруты необходимо перевязывать друг с другом вязальной проволокой, чтобы вся конструкция арматуры стояла самостоятельно и не разваливалась. При использовании одного ряда арматуры, располагайте ее посередине толщины бетонного покрытия. При использовании двух рядов располагайте их в трех сантиметрах от границы покрытия. Три сантиметра от щебня для нижнего слоя, и три сантиметра от верха покрытия для верхнего слоя. Использование двух рядов арматуры предпочтительней, потому что позволит лучше организовать деформационные швы. Для деформационных швов через каждые 5-7 м устраивайте разрывы в верхнем ряду арматуры длинной 3-5 см.
Использование двух рядов стальной арматуры для строительства бетонных дорожек.
- Установите опалубку. Высота досок опалубки должна быть равной высоте покрытия. Это позволит качественно разровнять бетон. Опалубка крепится с помощью деревянных треугольных креплений упирающихся в стенки земляного корыта. Так же можно использовать кирпичи, уложенные поперек направления дорожки в два слоя. Расстояние между кирпичами или креплениями должно быть 30-50 см. Каждые 5-7 м необходимо устанавливать поперечины, которые обеспечат деформационный зазор. Поперечины ставятся на нижний ряд арматуры и крепятся к опалубке либо с боков, либо сверху.
Заливка бетона
- Приготовьте бетон. Засыпьте в работающую бетономешалку четыре объемные части чистого песка, одну часть портландцемента марки не ниже 400, четыре части чистого щебня фракции 15-20 мм и половину части воды. Объем воды зависит от влажности песка, влажности воздуха, температуры. Бетон должен быть средней густоты и представлять собой однородную массу, по консистенции похожую на среднюю по густоте манную кашу. При необходимости долейте воды и еще перемешайте. Время приготовления бетона 2-3 минуты.
- Залейте бетон. Заливку бетона начинайте с участка, который расположен ниже. При заливке продвигайтесь вперед лишь тогда, когда бетон вровень с опалубкой. Не пытайтесь заливать всю поверхность дорожки сразу. Если не успеете, то верхний слой бетона, залитый после схватывания основного слоя, будет слабо на нем держаться. Залив 2-3 м дорожки, уплотните бетон, используя строительные вибраторы, после чего еще раз проверьте уровень, при необходимости добавив бетона.
- Снимите опалубку. Для этого удалите треугольные упоры или кирпичи, и снимите боковые доски опалубки. Вытаскивать поперечины не нужно. Они обладают достаточной мягкостью, чтобы деформационные швы хорошо работали, и обеспечивают их защиту от камней.
- Засыпьте земляное корыто землей. Землю засыпайте за несколько подходов, уплотняя каждый слой. Это позволит вам сделать красивую обочину. Угол наклона обочины должен быть не меньше 20 градусов. Это позволит защитить дорожку от попадания глины и обеспечит качественный водоотвод.
Не пытайтесь заливать бетоном всю поверхность дорожки сразу. Если не успеете, то верхний слой бетона, залитый после схватывания основного слоя, будет слабо на нем держаться.
Эта статья поможет вам самостоятельно построить качественную бетонную дорожку в своем дворе или саду. Такая дорожка будет служить вам многие годы и не рассыплется через несколько лет эксплуатации.
как сделать ее своими руками
Пока все сидят на самоизоляции, самое время заняться благоустройством участка. Из этой статьи вы узнаете, как в Канаде делают необычные бетонные дорожки для придомовой территории в частных домах. Этот вид бетонирования называется «exposed aggregate» (открытый наполнитель), у нас его можно встретить под названием мытый бетон. Такие дорожки дороже обычных бетонных, но в Канаде пользуются большой популярностью.
Подготовка участка и опалубка
Перед началом работ участок выравнивается, земля снимается до глины. Если не сделать этого, спустя время земля может просесть и дорожку перекосит. По канадским стандартам нужно обеспечить уклон от дома к границам участка минимум 2%. Чтобы сделать это, в строительном магазине берут в аренду небольшой бульдозер с прицепом за 300 долларов в сутки.
Опалубка устанавливается с учетом уклона к забору. Минимальная толщина бетона должна быть 100 мм с арматурой 600×600 мм. Для надежности лучше делать слой 150 мм и сетку 300-450 мм. Опалубка крепится к металлическим штырям с помощью саморезов через готовые отверстия. Округлые элементы опалубки сделаны из нескольких склеенных листов фанеры.
После установки опалубки насыпается щебень фракции 25 мм смешанный с песком и каждые 5-10 сантиметров утрамбовывается.
У главного входа в дом крепится демпферная лента, чтобы бетонные слои не были связаны.
Бетонирование дорожки
Используется бетон не ниже М350 с содержанием воздуха 5-8%. В качестве заполнителя используется круглая галька 10 мм.
Опалубка заливается из бетоновоза и каждые 1,5-2 метра делается небольшой разрез глубиной 10-12 мм и шириной 3-5 мм. Это нужно для того, чтобы при неизбежном появлении трещин, они появились на месте разреза, а не в других видимых местах.
В отличии от обычного бетона, этот не нужно проходить щеткой для придания шероховатости.
Вымываем бетон
Чтобы оголить заполнитель из гальки, нужно смыть верхний слой бетона. Когда бетон выравнивается, его обрызгивают водой с сахаром, чтобы приостановить застывание. В баллон-опрыскиватель заливается 10 литров воды и смешивается с 1,5 кг сахара. Для уверенности перед работами сравните время застывания опрысканного бетона и простого на тестовом участке.
Опрыскивается вся поверхность бетона. Если хотите сделать торцы дорожки с такой же фактурой, нужно опрыскать сахаром и опалубку до заливки.
Далее поверхность бетона нужно отмыть шлангом или мойкой высокого давления.
Мойка шлангом
Если использовать шланг, мойку можно начинать часа через 4, когда бетон прихватится и по нему можно будет ходить. Время может меняться в зависимости от температуры воздуха и прочности бетона. Шланг должен быть обязательно с насадкой на широкую струю воды, чтобы не вымывался цемент вокруг гальки. Смываются первые 2-5 мм бетона. В первый заход все смывается, чтобы не оставалось мутных разводов. В последующие несколько заходов все отмывается до идеальной чистоты. Тут нужно соблюдать баланс: если поспешить, вымываются все камни, а если протянуть время — бетон застынет и желаемого эффекта не получится.
Мойка высокого давления
Этот метод сложнее, потому что запросто можно переборщить и смыть лишний бетон. Также нужно смывать все в один заход, если промедлить на 10 минут, вокруг могут остаться следы.
Если отмывать бетон с помощью мойки высокого давления, нужно после заливки бетона обрызгать его сахаром и накрыть пленкой на 12 часов. Затем делается мойка под давлением 3,000-3,500 psi с наконечником 25-40 градусов.
Помимо этих двух есть еще один способ — пескоструйная очистка бетона. Её делают на вертикальных поверхностях, зимой или для исправления ошибок.
Покрытие защитным слоем
Для защиты поверхности бетон покрывается лаком. В данном случае используется глянцевый акриловый лак с мокрым эффектом и усилением цвета. Он защищает поверхность от появления белого налета, загрязнений и засаливания.
Такая дорожка прослужит лет 50. Появившиеся со временем трещины не будут заметны, так как будут внутри швов.
Бетонные дорожки на даче своими руками
Здравствуйте мой уважаемый читатель.
В прошлом месяце гостил на соседнем участке и после этого твёрдо решил, что не только буду делать бетонные дорожки на даче своими руками, но и обязательно опишу весь процесс на страницах нашего блога.
А уж если и налеплю «боков», то хоть пенять будет не на кого. Ведь бетонирование у соседей «джамшуды» выполнили просто ужасно. Заливке чуть больше года, а такое чувство, что дорожки видели ещё Курскую битву и все участвующие в ней танковые армады по ним с ветерком прокатились.
В некоторых местах бетон был украшен только паутинкой трещин, но местами расколы достигли толщины в 2-3 мм. Края у изделия были выкрошены потому как бордюры в планы строителей и вовсе «не вписались». Одним словом: «Ужас».
Слава богу к физическому труду я приучен и хоть цемент, а точнее, связанные с его применением работы, никогда не вызывал у меня дикий восторг, но если нет другого выбора…
Выбор технологии
Целый день прошёл в поисках подходящей «тропиночной» технологии. Главными кандидатами тут были дорожки с песчаника и тротуарной плитки. Первый вариант я отбросил ввиду отсутствия у себя необходимых художественных навыков, второй неприятно удивил стоимостью. За такую плитку, как мне понравилась, просили около 150 гривен, а ведь ещё нужно било потратиться на бордюры и гарцовку. Откуда у людей такие деньги?
Вот только и квадратные бетонные плиты в своём дворе видеть не хотелось. Как ни странно, но помогла реклама.
А почему бы и нет? По сути ведь ничего ужасного не предлагают. Всё те же бетон только в более привлекательной декоративной форме.
Конечно, вместо деревянной опалубки придётся покупать формы для бетонных дорожек, но если учесть, что залить мне нужно было далеко не метр, а дерево в наше время также не бесплатное, то и приобретение в конечном счёте должно окупиться.
Попутно с формами я заказал фиброволокно и пластификатор. Даже если бы у меня не было технического образования, важность выше перечисленных компонентов всё равно не вызвала бы никакого сомнения.
А вот от смазки и красителя решил отказаться. Не то чтобы на них не хватало денег, но меня вполне устраивал бетонный цвет тротуара, да и вытягивание пластиковой формы из сырого раствора не настолько сложное задание, чтобы выбрасывать лишнее 70 гривен.
Разбивка участка
Пока посылка ехала, занялся подготовительными работами.
Первым делом при помощи колышков и шпагата задал своим дорожкам форму и направление. Это было несложно. В большинстве своём тропинки были уже натоптаны, но в некоторых местах вектор движения пришлось чуток подправить.
В службе поддержки мне пообещали, что готовые плиты будут размерами 600×600×60, а потому ширина центральной дорожки была взята 1200 мм и по 600 мм для каждого отходящего от неё рукава.
Земляные работы
Потом пришлось взяться за лопату. По уже готовой разметке выбрал землю ровно на штык, для тех кто привык взвешивать соль для приготовления яичницы в граммах, объясняю штык – это приблизительно 35 см.
Поскольку копать пришлось по уже состоявшемуся газону, землю выбирал сначала на кусок брезента, а потом тележкой вывозил за пределы участка.
В первый раз пожалел, что таки не нанял «джамшудов» — земляные работы по праву считаются самыми тяжёлыми и, к сожалению, на процессе копания они не закончились.
Чтобы как-то бороться с морозным пучением необходима непучинистая подушка, таковая делается чаще всего из песка и гравия. Последнего ингредиента у меня не было, зато песка хоть отбавляй, а потому вырытую траншею я заполнил именно им.
Многие советуют сделать высыпку в 5-10 сантиметров, но это разве чтобы спланировать почву, в том что такая прослойка может реально спасти дорожки из бетона я не верю.
У меня песчаная подушка получилась в 30 см, то есть траншеи я засыпал почти полностью, не достав до края всего 40-50 мм, это пространство я оставил для бетона.
И ещё, если вы решите повторить мой опыт, песок засыпается не просто так, его ещё нужно увлажнить и хорошо уплотнить при помощи трамбовки. Все уровни и уклоны будущих дорожек необходимо сделать уже сейчас, фабричные формы не шибко выставишь, они должны нуждаться только в «косметической» корректировке.
В общей сложности, чтобы подготовить основание для 60 м дорожек понадобилось около недели, но если у вас есть кому помочь, процесс пойдёт намного веселее.
Как правильно залить дорожку из бетона
Когда с подготовкой было улажено сделал себе пару дней отдыха и взялся за бетон. Поначалу хотел обойтись обычной бадейкой и ручным миксером, но вовремя сообразил, что фиброволокно этому не обрадуется, а потому занял у уже упомянутых соседей бетономешалку.
Рецептура рабочей смеси стандартная, на один замес я высыпал:
- 25 кг – цемента
- 6 вёдер — песка
- 6 ведер – гранотсева
- 50 г – фиброволокна
- 50 г – пластификатора
Всё это смешивал с водой пока не получался сметанообразный раствор, по своей густоте напоминающий разогретое масло.
Теперь о том как выложить сами тротуарные дорожки:
Тут разработчики технологии постарались на славу. С работой может справиться не только профессионал, но и такой любитель диванов, как я. Всей-то сложности:
- Смазал форму отработкой,
- Выставил её при помощи уровня на площадке,
- Залил ячейки песчано-цементной смесью
- И убрал излишки раствора при помощи широкого шпателя, а дальше сиди жди пока смесь замёрзнет.
Именно на четвёртом этапе я впервые пожалел, что пожадничал и заказал только одну [urlspan]форму[/urlspan]. От момента заполнения матрицы, до того времени что её можно снимать реально уходит минут 40, а то и больше.
Это время можно было бы потратить на изготовление ещё одной тротуарной плиты, но имеем то, что имеем, а потому ремонт проходил черепашьими темпами по 5 квадратов в день. Но скучно было только поначалу. Уже на следующий день дел было невпроворот.
Солнышко жарило что есть мочи, а потому пока раствор сох, ранее отлитые плиты приходилось увлажнять из поливочного шланга, а потом и заполнять между «камнями» швы. Вместо того чтобы долго думать чем залить я взял обычный чернозём и, смешав его в пропорции 2:1 с песком, добавил туда семена газонной травы. Получилась такая себе эко-масса.
Этой землёй засыпал как образовавшиеся между дорожкой и плитами зазоры, так и все остальные между плиточные швы. Делать это легко получалось, разметая землю при помощи метёлки.
На всё про все у меня ушло три недели, но уже через месяц я был вознаграждён вот такой жемчужиной ландшафтного дизайна на собственной даче!
Видео
Посмотрите еще видео, где практически в режиме реально времени показан весь этот увлекательный процесс:
Дерзайте, и до встречи на страницах нашего блога.
Василий Молька
Проектирование бетонных переходов — ландшафтная сеть
Проведите по экрану для просмотра слайдовCopper Creek Landscaping в Миде, штат Вашингтон
Ag-Trac Enterprises в Логане, Юта
Сеть ландшафтного дизайна , Калимеса, Калифорния
Bonick Landscaping в Далласе, Техас
Quality Living Landscapes , Сан-Маркос, Калифорния
Backyard Creations в Кэрроллтоне, Техас
Алида Олдрич, ландшафтный дизайн , Санта-Барбара, Калифорния,
Huettl Landscape Architecture в Уолнат-Крик, Калифорния
Самые популярные ссылки
Фотографии бетонной дорожки
Таблица цветов бетона
Штампованный бетон
Морилка
Найдите подрядчика по бетону
Получите список подрядчиков рядом с вами от ConcreteNetwork.com
Бетон — очень популярный материал для дорожек из-за его универсальности. Бетон может быть окрашен и текстурирован, чтобы имитировать натуральный камень, плитку, кирпич и многое другое. Бетонную дорожку можно персонализировать в соответствии с вашим домом и вашим вкусам. Многие монтажники думают, что декоративные бетонные дорожки — это больше, чем просто способ добраться из точки А в точку Б, это скорее шанс для художественного самовыражения.
Не беспокойтесь, если у вас уже есть бетонные дорожки, скучные и серые. Вы можете воспользоваться продуктами, которые позволяют превратить бетон во что-то уникальное и декоративное, что добавит привлекательности вашему дому или жилому пространству на заднем дворе.
Варианты конструкции бетонных переходов:
- Прямой или изогнутый
- Безграничные возможности окраски через пятна или цельные цвета
- Штампованные или вырезанные узоры и текстуры
- Бордюры декоративные
- Открытый агрегат
Для создания более современной дорожки бетон можно заливать в большую брусчатку. Это создает вид гигантских ступенек. Обычно для создания смелого геометрического узора используются такие формы, как прямоугольники или круги.Пространства между уложенными бетонными плитами можно засеять травой или низким почвенным покровом, чтобы оживить и раскрасить дорожку.
Варианты проектирования бетонных переходов
Прямой путь
Прямой дизайн дает посетителю официальный вход, ведущий прямо к вашей входной двери. Как показано на рисунке, эта конструкция состоит из бетонных квадратов размером 4 на 4 дюйма, уложенных в прямом направлении, создающих узор и ведущих к входу.Гладкий речной камень заполняет бетон и весь ландшафт, создавая устойчивый к засухе современный дизайн. Прямые линии и геометрические формы продолжаются от архитектуры домов в пейзаж, с прямым переходом, состоящим из залитых бетонных квадратов и прямоугольных горшков с папирусом. Бетонная дорожка обеспечивает формальный и чистый вход в этот современный дом.
Изогнутый путь
Изогнутая бетонная дорожка обеспечивает неформальный, органичный вход в дома.Большая широкая кривая позволяет посетителям ориентироваться в ландшафтном дизайне вашего переднего двора и дает им возможность хорошо рассмотреть фасад вашего дома. Изогнутая дорожка этого дома окаймлена сияющей лавандой и деревьями, которые смягчают изгиб. Представьте, как этот пейзаж будет выглядеть через 10 лет: деревья образуют навес у входа, а зрелая лаванда, разливающаяся по грядке, уводит ваш взгляд прямо к входной двери. Эта дорожка разбивает традиционный геометрический стиль дома с его органичной формой и создает впечатляющий контраст.
Цветной бетон
Бетон можно преобразовать практически в любой цвет, который только можно вообразить, с помощью красителей и красителей для бетона. Эта дорожка, которая когда-то была тускло-серой, была преобразована, чтобы улучшить стиль резиденции с использованием коричневых тонов и контрастного темно-серого цвета по краям. Это больше не скучно, это теплый и гостеприимный вход в этот дом, который добавляет основные черты его сдержанной привлекательности. Этот дизайн успешен, потому что цвета идеально сочетаются с домом и ландшафтом, неся землистые цвета не только в бетонном пятне, но и во всей палитре растений.
Штампованный бетон
Штамповка бетона превратит стандартную бетонную плиту в натуральный камень или брусчатку. Эта изогнутая бетонная дорожка штампована и окрашена, что подчеркивает каменный шпон по всему фасаду. Теплый коричневый тон морилки идеально сочетается с цветовой палитрой хард-пейзажа дома. Тиснение добавляет дополнительную детализацию входу, направляя ваш взгляд от прохода к колонне из облицованного камня и до входа.Штамп с бесшовной текстурой связывает дизайн воедино, не оставляя за собой мелких деталей, определяющих успешный дизайн.
Декоративные бордюры
Добавление границы к бетонной дорожке может кардинально изменить внешний вид обычной плиты на единственный в своем роде путь. В этом подъезде в стиле коттеджа кирпичная граница подчеркивает характер дома. В качестве бордюра можно использовать многие материалы, такие как: камень, каменная плита, сланец, дерево и т. Д.Также часто можно увидеть бордюр из бетона; однако он проштампован или окрашен, чтобы добавить разнообразия и интереса. Этот бордюр из кирпича — прекрасное дополнение к патриотической тематике этого дома и предлагает домовладельцам обратить внимание на детали. Всегда приятно добавить особый штрих, особенно в вашу запись.
Открытый агрегат
Кажется, будто вы идете по гравию, когда идете к входной двери, однако это текстурированная поверхность смешанного цвета, которая не движется под вашими ногами.Открытый агрегат — еще один вариант, когда вы ищете идеи для своей дорожки. Эта дорожка представляет собой смесь оттенков и тонов серого и разбита на полосы, состоящие из непрерывного кирпичного узора. Эта интересная пара обеспечивает хороший вход для гостей, играя важную роль в преемственности внешнего вида дома.
Узнайте больше о декоративных бетонных дорожках на ConcreteNetwork.com.
Бетонная дорожка, преобразованная красивой брусчаткой
Добро пожаловать в 293-й понедельник метаморфоз!
Вы когда-нибудь думали о том, чтобы перестроить переднюю дорожку? Часто пешеходная дорожка является самым первым впечатлением о нашем доме у посетителей, поскольку это одна из первых вещей, которую они видят по прибытии.Мы хотим, чтобы наш проход и вход всегда казались гостеприимными и гостеприимными, поскольку они ведут наших друзей и семью прямо к входной двери нашего дома.
Кэролайн, читающая BNOTP, любезно поделилась несколькими фотографиями чудесного преображения, которое она недавно завершила для своего парадного прохода.
На этой фотографии «До» вы можете видеть, что ее проход был стандартным бетонным переходом строительного класса, который есть у большинства из нас. Неплохо, правда?
Когда на дорожке образовалась большая трещина, Кэролайн и ее муженек решили, что пришло время придать ей совершенно новый вид.
Вот еще один вид «До» с другого конца. Кэролайн почувствовала, что дорожка у нее немного узкая, и тоже хотела исправить эту проблему.
Кэролайн решила сохранить большую часть своей дорожки, ту часть, которая не была потрескавшейся, и расширить ее, сделав ее намного шире и привлекательной. Начались работы, и труба была проложена под проходом в местах, где можно было подключить освещение по принципу «включай и работай», которое Кэролайн выбрала для своего нового прохода.
Готовы увидеть «После?» 🙂
ПОСЛЕ: Вау! Просто вау! Какая разница! Мне нравится мягкий серый цвет брусчатки на фоне зеленой травы и окружающей коричневой мульчи.
Кэролайн пошла с асфальтоукладчиком под названием Cambridge Cobble. Согласно их сайту, он имитирует «усаженные деревьями проспекты небольшого городка Америки конца 19 века». У этого брусчатки мягко закругленные углы и выпуклая поверхность «наволочка».Кэролайн специально выбрала его вместо упавшего камня, который ей показал подрядчик, потому что между брусчаткой не было столько зазоров, где мог бы скапливаться мусор, пыльца и листья.
Кэролайн также реконструировала лестницу, ведущую к своему крыльцу. Вот как он выглядел до переоборудования.
Раньше:
Почти после:
Я не могу показать вам последнее «После» на лестнице, так как дерево должно затвердеть, прежде чем его можно будет покрасить.Подступенки изготовлены из ПВХ, а балясины и перила лестницы — из древесины KDAT, обработанной под давлением, которая является «высушенной в печи после обработки».
Поскольку Кэролайн выбрала дерево KDAT, она сможет покрасить ее гораздо раньше, чем это возможно, с помощью обычной древесины, обработанной под давлением. Немного позже в этом месяце он будет покрашен, чтобы он соответствовал остальной части крыльца. Вы, возможно, помните, древесина KDAT была той же древесиной, которую я использовал для пола моей закрытой веранды. Я очень доволен тем, как он продержался последние шесть лет.
Кэролайн и ее муженек любят, как это уже осветило эту местность, так как ступеньки переднего крыльца, как правило, были темными из-за всех деревьев во дворе.
Освещение, которое Кэролайн освещала передним проходом, было специально создано для улицы.
Она нашла его в Lowes и заказала необходимые расширения на Amazon.
Я спросил Кэролайн о милых вещах у дорожки, внутри которых она установила освещение.Мне нравится, как они выглядят! Кэролайн сказала: «Мы придумали их, поэтому я просто называю их нашими наборами для пирса». Мы видели те, которые изначально имели солнечный ландшафтный свет наверху, которые были сделаны из плоских пейзажных галстуков, которые можно найти во многих магазинах товаров для дома.
У нас мало солнца, поэтому нужно было смотреться с низковольтным освещением. Мы с мужем хотели, чтобы столбы забора выглядели по-настоящему круглыми… это было 60-мильное путешествие, ОДИН путь, их можно было найти только в магазине тракторов в моем районе! Lowe’s даже не мог их заказать.”
Кэролайн сказала: «Мы отрезали следующие длины: 12 дюймов, 15 дюймов и 18 дюймов. Если бы я сделал их снова, я бы поставил разницу высот в 2 дюйма между высотами только по визуальным, эстетическим причинам, а не потому, что 18 дюймов — это слишком много. Я могу делать высоту 14, 16 и 18 дюймов.
После троса и установки света они дают примерно такое же количество света, как и настил. Отверстия для системы освещения были просверлены на 8 дюймов. Если кому-то нужно больше света, ему нужно будет использовать второй набор высот и просверлить отверстие для освещения немного выше.Хотелось мягкого приглушенного освещения. Где один гаснет, начинается следующий свет. Они находятся на расстоянии около 15 футов друг от друга на дорожке ».
Будьте осторожны! У Кэролайн есть «Черепаха дозора», охраняющая ее дорожку! Разве он не милый! Обожаю садовое искусство! В каждом саду нужно немного прихоти. 🙂
Большое спасибо Кэролайн за то, что поделилась своим красивым макияжем дорожки! Я знаю всю замечательную информацию об освещении, и то, что я увидела эту чудесную трансформацию, станет источником вдохновения для других, кто рассматривает возможность аналогичного ремонта своего переднего прохода.
Вы недавно изменили свой сад или ландшафт? Поделитесь со мной несколькими фотографиями на [адрес электронной почты], и, если возможно, я покажу ваш пейзаж здесь, в Between Naps On The Porch!
Будем рады видеть то, над чем вы работали!
Если вы участвуете в Metamorphosis Monday, вам нужно будет связать «постоянную ссылку» с вашим MM-сообщением, а не с общим адресом блога. Чтобы получить постоянную ссылку, щелкните название своего сообщения, затем просто скопируйте и вставьте адрес, который отображается в адресной строке вверху вашего блога, в поле «url» для InLinkz.
Для того, чтобы установить связь, вам нужно будет включить в свой MM-пост обратно на вечеринку, чтобы другие участники имели возможность получать посещения от ваших замечательных читателей блога.
Пожалуйста, соблюдайте следующие правила:
Связывайте только посты «До» и «После», относящиеся к дому, садоводству, крафту, рисованию, шитью, кулинарии и домашнему хозяйству.
Не устанавливайте ссылку, если вы делаете это для продвижения веб-сайта или продукта.
Не связывайте пост, на который на прошлой неделе была ссылка, так как многие читатели уже видели этот пост.
* Если сообщение спонсируется или продукт был предоставлен бесплатно, это будет указано в сообщении. Некоторые ссылки могут быть партнерскими ссылками, и как партнер Amazon я могу зарабатывать на соответствующих покупках. *
DIY Бетонные дорожки и дорожки
Проекты на открытом воздухе
- Уровень квалификации: Средний
- Расчетное время: 1-2 дня
Вы действительно хотите удалить «DIY Concrete Walkway»? из моих проектов?
Да, удалить Завести аккаунт ЗакрыватьДля этого вам понадобится учетная запись.Не волнуйтесь, создать его быстро и легко!
Создать аккаунт Распечатать страницуЕсли вы всегда хотели попробовать свои силы в творчестве из бетона, уличная дорожка — отличный проект для начала. Основные элементы и этапы строительства пешеходной дорожки аналогичны строительным элементам внутреннего дворика из литого бетона или другой ландшафтной плиты, но меньший масштаб дорожки делает ее гораздо более управляемым проектом для новичков.Укладка влажного бетона происходит быстрее, и вы можете легко добраться до центра поверхности для отделки с любой стороны дорожки.
Подобно плите внутреннего дворика, мостки из залитого бетона также являются хорошим фундаментом для облицовочных материалов, таких как брусчатка, камень и плитка. Если это ваша цель, обязательно учитывайте толщину материала поверхности при планировании и установке высоты прохода. Грубая отделка бетона с бахромой или царапинами поможет создать прочную связь со слоем раствора на поверхности.
Дорожка в этом проекте представляет собой бетонную плиту толщиной четыре дюйма и шириной 26 дюймов с относительно тонкой отделкой щеткой для обеспечения сопротивления скольжению в сырую погоду. Он состоит из двух прямых участков длиной 12 футов, соединенных локтем под углом 90 градусов. После отверждения дорожку можно оставить открытой для использования в качестве классической поверхности, не требующей особого ухода, или ее можно покрасить стойким кислотным пятном и по желанию можно закрыть или оставить незапечатанным. При планировании проекта дорожки проконсультируйтесь в строительном управлении вашего города за рекомендациями и требованиями к строительству.
Варианты тротуаров
Прямой уклон: установите бетонную опалубку ниже на одной стороне дорожки, чтобы готовая поверхность была плоской и имела наклон вниз со скоростью 1⁄4 дюйма на фут. Всегда наклоняйте поверхность подальше от фундамента дома или, если не рядом с дом, в сторону участка, наиболее подходящего для приема сточных вод.
Уклон с венцом: когда пешеходная дорожка не проходит рядом с фундаментом дома, у вас есть возможность уклонить поверхность таким образом, чтобы она спускалась в обе стороны.Чтобы сделать корону, соорудите изогнутую доску для стяжки, вырезав доски 2 × 2 и 2 × 4 достаточной длины, чтобы они могли опираться на обе стороны бетонной формы. Сложите доски вместе с прокладками толщиной 1⁄4 дюйма на каждом конце, а затем закрепите сборку 4-дюймовыми шурупами для дерева или настила, вкручиваемыми в центре и на концах. Используйте доску для стяжки бетона.
В качестве альтернативы армированию проволочной сеткой, используемой в следующем проекте, вы можете армировать перекрытие прохода металлической арматурой (см. Требования местных строительных норм).Для прохода шириной 3 фута уложите две секции арматурного стержня № 3, равномерно распределив их внутри бетонной опалубки. При необходимости согните арматурный стержень по изгибам или углам. Соедините куски внахлест на 12 дюймов и свяжите их вместе проволочной стяжкой. Используйте проволочные валики, чтобы подвесить стержень посередине толщины плиты.
Как заменить бетонную дорожку
Этапы замены бетонной дорожки:
- Найдите слабое место в бетоне, например, контрольные стыки или трещину в проходе, и попытайтесь приподнять бетонную подушку, используя кирку в качестве рычага.Если слабых мест нет, бейте по колодке кувалдой до образования трещины.
- Освободив бетонную подушку, разбейте ее кувалдой до тех пор, пока она не расколется на небольшие кусочки.
- Удалите бетонные детали и выбросьте их в одноразовый контейнер.
- Очистите основание прохода граблями, а затем утрамбуйте его ручным трамбовщиком.
- Насыпьте слой гравия поверх дорожки и разложите его граблями.
- Уплотните гравий ручным трамбовщиком.
- Насыпьте слой каменной пыли поверх гравия и также распределите его граблями.
- Выровняйте каменную пыль куском пиломатериала. Используйте шпатель и дополнительную каменную пыль, чтобы заполнить низкие места во время стяжки.
- Чтобы упростить процесс стяжки, воспользуйтесь уловкой: возьмите пиломатериал и сделайте на каждом конце надрез на толщину одного из кирпичей. Затем поместите два края с надрезом на края дорожки. Это обеспечит идеальную высоту уровня каменной пыли для размещения кирпичей.
- Уплотните высыпанную каменную пыль трамбовкой.
- Поместите кирпичи на дорожку в желаемом порядке. На видео Марк устанавливает дорожку в виде непрерывной связки.
- Когда кирпичи займут правильное положение, ударьте по ним резиновым молотком. Используйте уровень, чтобы убедиться, что кирпичи выровнены, а дорожка остается ровной.
- Установите пластиковые кромки с обеих сторон прохода, чтобы кирпичи оставались на месте.
- Нанесите последний слой каменной пыли на дорожку и смажьте швы щеткой.
- Смыть дорожку. Марк предпочитает дождаться ливня, чтобы более естественно смыть стыки каменной пыли.
- При необходимости добавьте дополнительные слои каменной пыли и смывайте дорожку до тех пор, пока швы в кирпичах не будут полностью заполнены и засыпаны каменной пылью.
Марк предполагает, что в зависимости от размера дорожки легче разбить бетон, используя кирку и кувалду. Для больших проходов можно также арендовать отбойный молоток в большинстве домовладений.
Для утилизации раздробленного бетона Марк использовал Багстер. Их можно приобрести в домашних центрах, а затем запланировать их отправку онлайн на их веб-сайте. На веб-сайте также есть инструкции о том, что можно выбросить в мусорный контейнер и где это нужно разместить для получения.
Глиняные кирпичи, которые Марк установил на дорожке, представляют собой брусчатку мэрии, которую можно найти вместе с другими каменными материалами, использованными для установки дорожки, на большинстве кирпичных дворов.
Остальные инструменты, используемые для установки, включая уровень, молоток и пластиковую кромку, можно найти в домашних центрах.
Экспертная помощь в этом проекте была предоставлена MJM Masonry.
Инструменты
Стоимость штампованных бетонных дорожек
Не позволяйте вашему бюджету на реконструкцию зашкаливать из-за скрытых сюрпризов — узнайте, какова средняя стоимость установки штампованных бетонных дорожек в вашем почтовом индексе, с помощью нашего удобного калькулятора. Если вы ищете разбивку на 2021 год по стоимости материалов для бетонных мостков и возможной стоимости установки, вы попали в нужное место.
Как опытный лицензированный подрядчик по ремонту дома, я знаю не понаслышке, сколько это должно стоить для разных уровней — от базового, лучшего и, конечно же, самого лучшего. Этот оценщик штампованных бетонных дорожек предоставит вам актуальную информацию о ценах для вашего региона. Просто введите свой почтовый индекс и площадь в квадратных футах, затем нажмите «Обновить», и вы увидите разбивку по стоимости установки бетонных дорожек в вашем доме
Пример: площадь 10 x 10 = 100 квадратных футов.
Штампованные бетонные дорожки — Контрольный список цен и установки
- Ожидайте, что цены на штампованные бетонные дорожки будут колебаться между различными компаниями — у каждой компании свои операционные расходы и накладные расходы.
- Постарайтесь узнать цены в конце осени, в начале зимы — вы должны ожидать агрессивных ценовых скидок, ожидая спада подрядчика.
- Постарайтесь составить бюджет и дополнительно на 7-15% больше, чем рассчитывает наш калькулятор для затрат на бетонные дорожки с покрытием.
- Посетите все магазины, где продаются бетонные дорожки вашей конкретной марки, и попытайтесь договориться о более выгодной цене с каждым поставщиком — я экономлю в среднем 20%.
- Установка бетонных мостков с штамповкой — непростая задача, которая может вызвать у вас боль в спине. Возможно, вы сочтете более экономичным нанять компанию по ландшафтному дизайну или каменщика, которая выполнит эту работу за вас. Компании, занимающиеся ландшафтным дизайном или каменщиком, всегда будут получать более выгодные цены на штампованные бетонные дорожки — экономя вашу спину и дополнительные расходы на штампованные бетонные дорожки, поэтому присмотритесь к магазинам, спросите своих соседей, могут ли они кого-нибудь порекомендовать.
Посмотреть другие варианты материалов для дорожек и тротуаров с данными о стоимости:
Внешние ссылки:
- Hud Homes and Development — Том 9, Руководство по реабилитации — добавлено 8 июля 2021 г.
- Оценка затрат на тротуары и пешеходные дорожки : для жилых и легких коммерческих зданий — добавлено 8 июля 2021 г.
Что платят другие:
Комментарий:
Какой толщины сделать дорожку?
На днях я заметил, что мой друг, живущий по улице, решил, наконец, сменить свою дорожку из щебня на бетонную дорожку.Он все это откопал, когда позвонил мне и спросил, какой толщины сделать бетонную дорожку.
Бетонная дорожка должна иметь толщину не менее 4 дюймов. Если вы выберете размер меньше 4 дюймов, вы заметите больше трещин раньше. Более толстый бетон всегда лучше, стабильнее и имеет меньше трещин. Он также лучше противостоит погодным условиям и дорожному движению, поскольку 4 дюйма бетона намного прочнее, чем 3 дюйма.
Заливка и отделка бетона — это больше искусство, чем думает большинство людей. На успешную заливку бетона влияет множество факторов, причем толщина составляет всего один.Погода, тип грунта, бетонная смесь и навыки оператора — все это влияет на то, получится ли ваша новая толщина бетонного тротуара или нет.
В этой статье мы рассмотрим причины заливки бетона определенной толщины, кратко рассмотрим варианты заливки бетонного тротуара, а также дадим несколько полезных советов, которые сделают вашу жизнь проще, когда придет время. налить.
Какая стандартная толщина бетонного тротуара?
Стандартная толщина бетонного тротуара — 4 дюйма.Этот стандарт представляет минимальную толщину, приемлемую для бетонного тротуара или террасы, поскольку толщина меньше этого числа может привести к преждевременному растрескиванию или смещению.
Стандарт 4 дюйма не означает, что вам не следует думать о том, чтобы использовать более толстый материал — чем толще, тем лучше по очевидным причинам: он с меньшей вероятностью смещается и трескается при выдерживании больших нагрузок. Но если вы хотите, скажем, бетон толщиной 6 дюймов, вы потратите гораздо больше денег, чем предполагали.
Бетон не дешев, как вы поймете, если смешаете пару мешков и поймете, что выход намного меньше, чем вы, вероятно, ожидали.Другой аспект более толстого бетона заключается в том, что вам придется копать глубже. Таким образом, 4-дюймовая направляющая разработана для обеспечения оптимальной прочности в сравнении с экономией средств и времени.
Нужна ли арматура для бетонной дорожки?
Нет, арматура для бетонной дорожки не нужна. Арматура для бетонной дорожки была бы излишней, поскольку нагрузка, которую будет нести ваша дорожка, никогда не должна превышать вес нескольких человек или большого предмета мебели одновременно.
Правильно подготовленная и залитая бетонная дорожка должна противостоять растрескиванию и перемещению в течение многих лет, даже без арматуры и стальной сетки.Закрепление бетона зазорами через определенные промежутки времени и подготовка почвы для адекватного дренажа обеспечат устойчивость бетона.
Будь то арматура или сетка, металлическую арматуру лучше использовать в средах с большими нагрузками, таких как бетонная подъездная дорога. С другой стороны, если вы уверены, что арматурный стержень продлит срок службы вашей дорожки, вы не добавите слишком много затрат.
Например, 20-футовый стержень арматуры должен стоить менее 10 долларов и, вероятно, будет намного дешевле.Некоторые предпочитают проложить два или три стержня арматуры по всей длине тротуара, чтобы плита со временем оставалась ровной. При общей стоимости (хорошо) более 100 долларов, включая некоторые арматурные стулья, чтобы не допускать падения на землю во время заливки, это может стоить усилий для тех из вас, кто живет в северном климате.
Какой бетон вы используете для дорожек?
У вас есть варианты, но лучшим вариантом будет смесь, такая как Quikrete 5000 или армированная волокном, поскольку вам не нужна стальная сетка или арматурная опора в сочетании с ними.Они разработаны для использования в пешеходных дорожках и могут заливаться даже в холодных условиях.
Quikrete 5000 позиционирует себя как продукт, который быстро приобретает высокую прочность. Хотя это не имеет значения для людей, устанавливающих мостки, это означает высокую прочность — до 5000 фунтов на квадратный дюйм через месяц. Это означает, что благодаря своей прочности этот бетон идеально подходит, если вы не собираетесь использовать арматуру.
Еще один продукт, предназначенный для использования на тротуарах и террасах, — это бетон, армированный фиброй.Он утверждает, что является «устойчивым к трещинам» решением для пешеходных дорожек, для которых не требуется сетка или арматура. Этот бетон можно использовать для толщины менее 2 дюймов, хотя мы по-прежнему рекомендуем минимум 4 дюйма.
Критически важным для функционирования вашего бетона является то, как вы его смешиваете. Если вы не платите грузовику за резервное копирование и выгрузку его в формы, то, скорее всего, у вас есть ручной или электрический миксер, и вы наливаете его самостоятельно. Разбавление смеси и распыление на верхнюю часть для более гладкого покрытия приведет к преждевременному растрескиванию и разрушению.Следуйте инструкциям в письме.
Характеристики бетонных тротуаровТолщина вашего бетона — это всего лишь один фактор, хотя и самый важный при определении долговечности вашей дорожки. Вы также захотите подумать о ширине. Если у вас ограниченный бюджет, уменьшение ширины может быть вариантом для вас, чтобы уменьшить количество материала, которое вам нужно купить.
Городской тротуар шириной 4 фута. Не существует специального кода, определяющего ширину прохода для отдельного дома.Четыре фута достаточно велики, чтобы вместить два велосипеда, идущих в противоположных направлениях, инвалидную коляску и многое другое. Ваша дорожка не должна учитывать весь этот потенциальный трафик. Таким образом, вы не почувствуете себя скованным, если у вас останется проход шириной всего 3 фута.
Еще одна проблема — поверхность вашего пути. Когда вы закончите бетонную прогулку, вам нужно будет текстурировать поверхность. Большинство установщиков используют щетку с жесткой щетиной и длинной ручкой, чтобы придать поверхности текстуру бетона. Это необходимо для предотвращения скольжения и падений, которые могут произойти, если гладкая бетонная дорожка намокнет.Поверхность, слегка шероховатая кистью, смягчает это.
Вам также понадобятся расширительные щели каждые 4 фута или около того. Зазоры действуют, позволяя поверхности бетона расширяться в зависимости от погодных условий. Если у вас нет щелей и у вас есть сплошная бетонная поверхность, скажем, на 50 футов, то одна трещина потенциально может охватить всю длину вашей дорожки. Зазор ограничит трещины одним местом, если они возникнут.
Сколько стоит бетонный тротуар?
При планировании бетонной дорожки следует одновременно учитывать толщину и стоимость.В конце концов, если вы выберете 5 дюймов бетона вместо 4 дюймов, вы увеличите свои затраты на 20% — немалую цифру.
Ваш первый шаг — вычислить размеры дорожки и умножить их. Допустим, у вас есть тротуар шириной 100 футов и шириной 3 фута. Он также имеет толщину 4 дюйма. Перед тем как умножить, вам нужно преобразовать дюймы в футы. 4 дюйма толщины равны 0,33 дюйма.
Умножьте эти числа вместе — 100x3x,33. Это равно 100 кубическим футам. Бетон продается в кубических ярдах, а не в футах, поэтому мы должны преобразовать 100 кубических футов в кубические ярды.Для этого делим 100 на 27.
Почему 27? Потому что в одном кубическом ярде 27 кубических футов, как в ярде 3 фута. Разделив 100 на 27, мы получим 3,7 кубических ярда. Вот сколько нам понадобится бетона.
Большинство подрядчиков скажут вам, что вам нужно добавить 10% для учета утечки, которая будет, если вы не являетесь профессионалом в области отделки бетона. Таким образом, добавление 10% к 3,7 дает в сумме 4,07 кубических ярда.
Ожидайте, что вы заплатите намного больше 100 долларов за кубический ярд, и более вероятно, что эта цифра будет составлять 125 долларов или больше.Если вы выберете более изысканную смесь, например смеси синтетических волокон, вы заплатите больше.
Кроме того, вам нужно будет учесть стоимость доставки грузовика — плату за доставку — в размере не менее 70 долларов США. Арматура стоит минимальная стоимость — менее 100 долларов — и вам также понадобятся формы, в которых вы будете использовать габаритные пиломатериалы или фанеру. В любом случае, это будет стоить вам еще 100 долларов, в зависимости от того, какова длина вашей дорожки.
Наконец, если вы смешиваете сами, примите во внимание следующее: 1 мешок Quikrete 500 составляет чуть меньше половины кубического фута.Это означает, что для нашего примера, приведенного выше, вам понадобится более 200 пакетов. Так что вы можете немного сэкономить на грузовике, выезжающем засыпать вашу дорожку, но вы потратите гораздо больше времени на микширование самостоятельно. Экономия времени в большинстве случаев стоит дополнительных затрат.
Заключение
Бетонный тротуар, ведущий к вашей входной двери, или бетонный внутренний дворик — это хорошо заметная часть вашего дома. Это также районы с высокой проходимостью. Поэтому важна правильная установка. Если у вас есть какие-либо сомнения по поводу того, чтобы самому идти по конкретному пути, поищите кого-нибудь, кто знает, что они делают.
Кроме того, бетон — это не просто бетон — есть правильная бетонная смесь и неправильная смесь для дорожек. Проведите исследование и выясните, какой микс вам подходит — в этой статье мы привели вам два примера. После того, как вы выясните, в каком сочетании, убедитесь, что вы в точности следуете инструкциям по установке.
Желаю вам удачи в вашем конкретном приключении. Хотя бетон может показаться неинтересным, нет ничего лучше, чем закончить заливку бетона и иметь красивую чистую поверхность, ведущую к вашей входной двери.
Евгений был энтузиастом DIY большую часть своей жизни и любит проявлять творческий подход, вдохновляя на творчество других. Он страстно увлекается благоустройством, ремонтом и обработкой дерева.
Какой толщины следует заливать бетонный тротуар?
Оптимальная толщина бетонного тротуара общего назначения составляет четыре дюйма.
Назначение вашего тротуара — главный определяющий фактор необходимой вам толщины. Типичные тротуары обеспечивают гладкую твердую поверхность для пешеходов и легких колес, таких как велосипеды и ручные тележки.При правильном затвердевании бетонный тротуар толщиной четыре дюйма обеспечивает прочную поверхность, необходимую для этого движения. Если ваш тротуар поддерживает моторизованные транспортные средства или пересекает проезжую часть, потребуется дополнительная глубина. Тротуар для поддержки моторизованных транспортных средств может иметь толщину до 8 дюймов.
(Фотография сделана до введения закона о более безопасном жилище.)
Создание долговечного тротуара
Толщина бетонного тротуара является важным элементом внешнего вида и долговечности вашего тротуара.Правильная установка важна для профессионального внешнего вида и долговечности, необходимых для любого тротуара. Правильно установленный тротуар должен соответствовать вашим потребностям без добавления дополнительных приспособлений, которые увеличивают стоимость вашего проекта.
Нужна ли арматура для тротуаров?
Большинство тротуаров не требует армирования арматурой.
Арматура — это стальной стержень, используемый для усиления прочности бетона, выдерживающего большой вес. Название происходит от термина арматурный стержень и обычно используется на более толстых бетонных тротуарах, которые предназначены для поддержки тяжелых грузовиков или техники.Арматуру также можно использовать на тротуарах, которые должны регулярно выдерживать удары.
На тротуарах общего пользования не нужно добавлять арматуру. Фактически, использование арматуры на тротуаре может со временем обойтись вам дороже, если ваш тротуар требует ремонта. Типичный ремонт тротуара завершается удалением и заменой поврежденного участка. Армированный тротуар может усложнить ремонт.
Как работают компенсаторы
Деформационные швы — это случайные линии на тротуаре, похожие на трещины.Эти стыки технически не являются трещинами, потому что они не проходят через всю толщину тротуара и имеют важное назначение.
Бетон расширяется и сжимается из-за изменения температуры и уровня влажности. Эти изменения могут привести к растрескиванию бетонного тротуара, нарушению его гладкости и увеличению вероятности споткнуться и упасть. Стыки на тротуаре помогают предотвратить раннее повреждение тротуара из-за случайных трещин. Стыки тротуаров технически не предотвращают образование трещин.Они просто позволяют бетону растрескиваться там, где уже есть швы.
На бетонных тротуарах обычно размещаются швы двух типов.
- Контрольные стыки: Это линии, которые вы периодически видите на большинстве тротуаров. Глубина контрольного стыка составляет примерно четверть толщины вашего тротуара (1 дюйм для тротуара толщиной четыре дюйма). Эти швы расположены на расстоянии 8–12 футов друг от друга на тротуаре толщиной четыре дюйма и могут быть созданы во время процесса заливки или прорезаны в тротуаре, когда плита достаточно затвердеет, чтобы предотвратить сколы.
- Деформационные швы: Эти швы представляют собой линии, которые возникают, когда тротуар встречается с другим материалом. Например, тротуар, который встречается со зданием или примыкает к другому тротуару, требует компенсационных швов. Этот тип стыка проходит по всей глубине тротуара и используется для предотвращения напряжения в местах примыкания к бетону. Деформационные швы закладываются перед заливкой бетона.
Уплотнение тротуара может продлить срок его службы
Уплотнение тротуара помогает предотвратить образование пятен со временем и помогает противостоять износу от постоянного воздействия погодных условий.Тротуар следует заделать вскоре после его заливки, а герметик следует наносить повторно каждые несколько лет по мере необходимости.
Технически бетон продолжает твердеть в течение многих лет после заливки, но первоначальное отверждение занимает около месяца. Теперь ваш тротуар готов к заделке. Ваша компания, занимающаяся укладкой дорожных покрытий, может проверить ваш бетон на содержание влаги перед нанесением герметика и дождаться оптимального времени для герметизации тротуара.
Основы профессиональной установки на тротуаре
Если у вас установлен тротуар в коммерческой среде, вы хотите точно знать, чего ожидать.Хотя каждый проект индивидуален, вы можете рассчитывать на то, что профессиональный подрядчик по укладке дорожных покрытий предоставит описание услуг, чтобы вы могли подготовиться. Некоторые аспекты установки на каждом бетонном тротуаре схожи. Вот чего можно ожидать.
- Удаление старого тротуара: Если ваш старый тротуар слишком поврежден для ремонта, у вашего подрядчика по укладке дорожного покрытия будут инструменты для удаления и утилизации поврежденного тротуара. Стоимость удаления будет зависеть от размера вашего существующего тротуара.
- Определение стоимости: Стоимость установки бетонного тротуара зависит от многих факторов. Размер, вероятно, будет наиболее важным фактором, поскольку ваш подрядчик предоставит приблизительные ценовые предложения, основанные на квадратных футах или ярдах вашего тротуара. Другие факторы включают объем необходимой подготовительной работы, особые детали, такие как штамповка, и наличие у вас тротуара, который нужно удалить.
- Время процесса установки: Независимо от размера вашего нового тротуара, вы можете ожидать, что процесс установки займет значительное время.Если требуется значительная подготовка, ваша команда может удалить старый тротуар и подготовить участок за день до начала заливки. Большинство проектов тротуаров можно выполнить за 1-3 дня. Однако отделочные работы, такие как герметики, могут быть применены через несколько дней или недель.
- Использование вашего нового тротуара: Для полного лечения вашего нового тротуара требуется около 28 дней, но вам не нужно так долго ждать, чтобы его использовать. В течение первых 24 часов вам не следует беспокоить новый тротуар. Через 24 часа можно ходить по тротуару, но по нему все равно можно легко потереться.Следите за тем, чтобы не перетащить предметы, не приложить тяжелый груз и не выдолбить новый бетон в течение первых нескольких дней. Обычное пешеходное движение может возобновиться через 3 дня, но вам следует подождать 7 дней, прежде чем проехать по новому бетону.
Бетонный тротуар — это инвестиция, которой хватит на долгие годы, если она будет правильно установлена.