Характеристики теплоносителей: Характеристики теплоносителей для систем отопления, технические требования

Теплоноситель для отопления: характеристики и описание

Рубрики

• Автомобили
• Бизнес
• Дом и семья
• Домашний уют
• Духовное развитие
• Еда и напитки
• Закон
• Здоровье
• Интернет
• Искусство и развлечения
• Карьера
• Компьютеры
• Красота
• Маркетинг
• Мода
• Новости и общество
• Образование
• Отношения
• Публикации и написание статей
• Путешествия
• Реклама
• Самосовершенствование
• Спорт и Фитнес
• Технологии
• Финансы
• Хобби
• О проекте
• Реклама на сайте
• Условия
• Конфиденциальность
• Вопросы и ответы

FB

Войти Ирина Скобцева ушла из жизни в день смерти Сергея Бондарчука: их история любви Сезам, откройся: муж с дочкой сделали скрытый гардероб за шкафом

Теплоноситель: что это такое и зачем он нужен?

Теплоноситель – это вещество или смесь, применяемые для переноса тепла, в более узком плане можно назвать рабочей жидкостью, осуществляющей нагрев или охлаждение рабочих объектов (помещений, зданий и т.д.) или отдельных узлов оборудования.

Самым привычным и доступным вариантом является дистилированная вода. Она обладает всеми необходимыми для качественного теплоносителя физическими свойствами, но имеет один недостаток – высокую температуру кристаллизации. Замерзшая вода в системе отопления способна разорвать трубы и радиаторы за счет объемного расширения. Именно по этой причине для эксплуатации в условиях с высоким риском замерзания приходится искать альтернативные варианты рабочей жидкости. Сегодня мы рассмотрим, какими свойствами должен обладать качественный теплоноситель, что может предложить современный рынок антифризов, а также почему стоит уделять повышенное внимание рабочим составам на основе гликолей.

Основные характеристики теплоносителя

Основное условие, которому должен соответствовать качественный антифриз, уже понятно – это предельно низкая температура замерзания. На рынке достаточно вариантов, которые обладают температурой кристаллизации в несколько десятков градусов ниже нуля. Теперь подробнее рассмотрим, на какие характеристики жидкостей для инженерных систем следует обращать внимание при покупке:

• Высокая текучесть. Этот параметр один из ключевых, ведь если жидкость будет излишне вязкой, это повысит нагрузку на циркулирующий насос и может вызвать преждевременный выход из строя дорогостоящих узлов и компонентов.
• Высокий коэффициент теплопроводности. Именно эта характеристика определяет производительность отопительной или охлаждающей системы. Чем выше указанный параметр, тем меньшее количество теплоносителя необходимо использовать. Правильный выбор позволяет сэкономить средства на приобретение и обслуживание антифриза.
• Минимальная токсичность. В работе инженерных систем бывают непредвиденные системы, поэтому выбранный состав в случае утечки не должен вызывать экологическую катастрофу или становиться угрозой для жизни персонала.
• Длительный срок эксплуатации. Хорошие теплоносители способны прослужить 5-10 лет без потери основных технических характеристик.

Это далеко не все свойства, которым должен соответствовать выбранный состав. Специалисты обращают внимание и на класс пожаро- или взрывоопасности, и на зависимость температуры замерзания от концентрации. У каждого из представленных на рынке теплоносителей свои особенности, поэтому изучайте их свойства предельно внимательно.

Виды теплоносителей

Долгие годы хорошей альтернативой воде оставались растворы на основе глицерина. Они безопасны для человека и окружающей среды, а также обладают хорошей теплопроводностью Одним из существенных недостатков антифриза на основе глицерина или с добавлением глицерина является значительное увеличение вязкости раствора при низких температурах. Он не кристаллизуется подобно воде, но для постоянной циркуляции по системе необходимо использовать насосное оборудование повышенной мощности.

Высокотемпературные органические теплоносители на основе продуктов нефтепереработки и минеральных масел идеально подходят для эксплуатации в условиях экстремально высоких температур. Если речь идет о классической системе отопления или кондиционирования, то их использование нецелесообразно. Органические составы подходят только для закрытых инженерных систем по причине токсичности. При определенной концентрации они могут стать причиной пожара или взрыва, поэтому к обслуживанию инженерных систем с ВОТ предъявляются особые требования.

Будущее за гликолями

Существует ли теплоноситель, который практически не имеет явных недостатков? Такими можно считать теплоносители на основе гликолей. Температура их замерзания может достигать 60 градусов ниже нуля, а нелинейный характер зависимости между условиями кристаллизации и концентрацией позволяет экономить. Больше нет необходимости приобретать концентрированный раствор гликоля, ведь для нормальной работы инженерной системы достаточно состава с концентрацией около 70%. Все зависит от специфики оборудования и условий эксплуатации, но при добавлении пакета органических присадок водно-гликолевый раствор способен стать универсальным антифризом на все случаи жизни.

Использование присадок – это важный момент, который позволяет снизить до минимума высокую коррозионную активность гликоля. В компании «ТЕХНОФОРМ» с этой целью используются карбоксилатные соединения от известного производителя из Бельгии – концерна Arteco. Ассортимент продукции для систем отопления и кондиционирования различных объектов включает в себя:

• Водно-гликолевые растворы выбранной концентрации с пакетом добавок. Для удобства теплоноситель поставляется как в специальной таре, так и наливом. Компания располагает оборудованным транспортом, которым можно доставить антифриз для замены или утилизировать отработанную жидкость из системы.
• Готовые теплоносители под торговой маркой Hot Stream на основе этилен- и пропиленгликоля. Разнообразие составов позволяет каждому найти вариант для открытых или закрытых инженерных систем с различными температурными условиями эксплуатации.

Помимо покупки выбранного гликолевого раствора в компании «ТЕХНОФОРМ» можно заказать комплексное обслуживание теплоносителя и доверить мониторинг профессионалам своего дела.

Вам могут быть интересны следующие товары

Как правильно выбрать теплоноситель

Жидкие теплоносители все шире используются в России в качестве современного теплопередающего либо охлаждающего вещества в самых различных промышленных и бытовых системах отопления.

Российский рынок теплоносителей сегодня представлен широким выбором их марок как отечественного, так и импортного производства. И перед потребителями встает нелегкая проблема выбора нужной марки с оптимальными химико-эксплуатационными характеристиками теплоносителя.

Как правильно выбрать теплоноситель. Какие свойства теплоносителя определяют его применение

К основным эксплуатационным характеристикам теплоносителей относятся:

• Рабочий диапазон температур теплоносителя. Он определяет температурный режим, оптимальный
• Теплоемкость теплоносителя – расчетная величина, определяющая количество теплоносителя, необходимое для циркуляции в системе и переносе определенного количества тепловой энергии.
• Коррозийная активность теплоносителя – свойство, способное ограничить применение данного теплоносителя в некоторых циркуляционных системах из-за возникающей реакции коррозии. Коррозийное действие теплоносителя может быть нейтрализовано применением специальных присадок – ингибиторов коррозии.
• Вязкость теплоносителя. Эта характеристика напрямую влияет как на скорость циркуляции теплоносителя в системе, так и на величину его коэффициента теплопередачи.
• Смазывающие свойства теплоносителя учитываются в сочетании с конструкционными свойствами теплопередающих установок и свойствами применяемых при их производстве материалов.
• Экологическая безопасность теплоносителя характеризует степень его влияния на здоровье человека и состояние окружающей среды в случае прямого контакта.
• Инертность теплоносителя к вспениванию определяет производительность насосов и всех теплообменных механизмов и оборудования.

Правильный выбор той или иной марки теплоносителя на основании изучения его химико-эксплуатационных характеристик является гарантией длительной и устойчивой термостабильности системы, позволяет избежать внештатных аварийных ситуаций.

В то же время неправильно выбранный и применяемый не по назначению теплоноситель вполне способен стать источником таких серьезных проблем, как:

• Усиление процесса коррозии металлических узлов и частей теплообменной системы.
• Появление соляных и известковых отложений на внутренних стенках теплообменной системы.
• Вскипание теплоносителя, приводящее к ускоренному выходу из строя насосным агрегатам.
• Несоответствие реальных теплофизических характеристик теплоносителя номинально определенным параметрам системы.

Хуже всего, когда негативное влияние факторов неправильного выбора теплоносителя проявляется в комплексе проблем, приводящем к размораживанию и выходу из строя всей теплообменной системы, поломке оборудования и возникновению аварий. Особую опасность представляют теплоносители с высокими токсичными свойствами.

ООО «Полиэстер» выпускает теплоносители нового поколения с самыми разными химическими и физическими свойствами. Среди широкого ассортимента производимых нашей компанией теплоносителей можно подобрать наиболее подходящую марку, точно соответствующую требованиям любой теплообменной системы.

Теплоносители с каждым днем все шире используются в различных системах теплообмена, как промышленных, так и бытовых. А современные технологии их производства, внедряемые в российских компаниях, позволяют получать отечественные теплоносители, ничуть не уступающие лучшим импортным аналогам. Причем существенно дешевле последних.

Срок гарантийной эксплуатации современных теплоносителей обычно составляет около 5 лет, после окончания этого срока использования теплоносителя в системе его рекомендуется заменить новым.

Правильный подбор оптимальной марки теплоносителя с учетом его химико-эксплуатационных качеств наряду с соблюдением нормативных сроков его использования являются гарантами стабильной и эффективной работы теплообменной системы.

Теплоноситель — это… Что такое Теплоноситель?

Теплоноситель — жидкое или газообразное вещество, применяемое для передачи тепловой энергии. На практике чаще всего применяют воду (в виде газа или жидкости), глицерин, нефтяные масла, расплавы металлов (Sn, Pb, Na, К), воздух, азот (в том числе жидкий), фреоны и др.

Области применения

В любых приборах/инженерных системах/и др., служащих для передачи/распределения тепла используется теплоноситель, например: системы отопления зданий, холодильник, кондиционер, масляный обогреватель, тепловой пункт, котельная, солнечный коллектор, солнечный водонагреватель и др.

Теплоносители для солнечных водонагревательных систем

В солнечных водонагревательных системах используются специальные теплоносители. Основные требования для таких теплоносителей: морозостойкость до −30 °С и устойчивость к перегревам до +200 °С. Чаще всего используются теплоносители на основе пропиленгликоля. Это обусловлено нетоксичностью пропиленгликоля(является пищевой добавкой E1520) и соответствию всем заявленным требованиям. Для высокотемпературных гелиосистем (свыше 300С) используются специальные типы теплоносителей на основе растворов солей, силикона или масляные теплоносители.

Основные проблемы при выборе теплоносителя

• Рабочий диапазон температур
  • Не существует теплоносителя, способного перекрыть весь диапазон от 0 до, скажем, 3000 Кельвина. У каждого вида теплоносителя есть свой рабочий диапазон, есть диапазон, в котором теплоноситель может находиться небольшое время без существенной деградации. Однако существуют специально разработанные терможидкости с расширенным рабочим диапазоном, который недостижим для воды, силиконовых масел и других классических теплоносителей.
• Теплоёмкость
  • Определяет количество теплоносителя, которое необходимо прокачивать в единицу времени для переноса заданного количества тепла.
• Коррозионная активность
  • Ограничивает применение некоторых теплоносителей, заставляет добавлять ингибиторы коррозии (классический пример — гликолевые антифризы для автомобилей), накладывает ограничения на материал конструкции.
• Вязкость
  • Косвенно влияет на скорость прокачки, на потери в трубопроводах, на коэффициент теплопередачи в теплообменниках. Может изменяться в очень широких пределах при изменении температуры.
• Смазывающая способность
  • Накладывает ограничения на конструкцию и материалы циркуляционного насоса и прочих механизмов, соприкасающихся с теплоносителем.
• Безопасность

Литература

• Чечеткин А. В.. Высокотемпературные теплоносители, 3 изд., М.. 1971.

См. также

Низковязкие теплоносители, характеристики жидкостей с пониженной вязкостью

Эффективность работы систем теплообмена зависит от правильности подбора требуемого вида рабочей среды и качества приобретаемой товарной марки состава низкозамерзающего всесезонного — теплоносителя. В свою очередь компонентный состав теплоносителя определяет важную роль в эффективности процесса теплообмена в теплообменном оборудовании. Если базовые функциональные компоненты теплоносителя и пакет присадок подобраны неправильно, то теплообменное оборудование будет работать со сниженной эффективностью, что приведет соответственно к повышенным расходам потребителя. Ранее в качестве теплоносителя применяли воду. Но такой доступный теплоноситель не идеален: он вызывает повышенную коррозию металлов внутренних поверхностей, образует накипь и формирует другие осадки в виде ржавчины, меняет объем при замерзании. Учитывая это, предприятиями химической отрасли промышленности разработана серия низковязких теплоносителей для обеспечения стабильного процесса теплообмена. Большинство современных видов теплоносителей для систем теплоснабжения и подачи холода изготавливают на базе основных функциональных компонентов — гликолей (этиленгликоль или пропиленгликоль), а также более экологически чистого — глицерина. Физико-химические свойства теплоносителя зависят не только от выбранного базового компонента, но и от его содержания (концентрации) в водном растворе. Этиленгликоль утрачивает позицию наиболее распространённого функционального компонента теплоносителей из-за своей токсичности, но во многих закрытых системах его применение все еще приемлемо. Кроме того, физико-химические характеристики и эксплуатационные свойства зависят и от вводимого в базовую основу пакета антикоррозионных присадок, позволяющих снизить риски образования очагов и развития коррозии, что повышает надёжность эксплуатации оборудования. Прочие функциональные добавки: красители и присадки служат для улучшения эксплуатационных характеристик выбранного вида теплоносителя, например снижения величины вязкости при отрицательных температурах.

Особенности современных теплоносителей

Прежде чем купить теплоноситель, необходимо убедиться в том, что его можно применять в производстве конкретной сферы деятельности. Проблема современных рабочих сред – составов всесезонных низкозамерзающих (теплоносителей) в том, что они в основном большинстве содержат в своем составе этиленгликоль. Во многих странах от этого ранее широко применяемого компонента отказываются, признавая его опасным для человека и природы. В России пока теплоносители на основе этиленгликоля популярны в силу их невысокой стоимости и надёжных эксплуатационных свойств.

Ограничения по применению теплоносителей, кроме экологической составляющей, могут определяться условиями эксплуатации — внешней и рабочей температуры. Важно учитывать требования и характеристики материалов, из которых изготовлено теплообменное и технологическое оборудование. Применение специально разработанных охлаждающих жидкостей более безопасно для теплообменных систем.

Преимущества низковязких теплоносителей:

• базовая основа в виде водных растворов гликолей снижает порог температуры начала кристаллизации товарных марок и повышает значение предельных величин температуры их кипения;
• присадки позволяют достичь необходимого уровня вязкости для оптимальной эксплуатации в широком температурном диапазоне по сравнению с водой;
• оптимальные значения вязкости теплоносителей в широком температурном диапазоне облегчает задачу подбора насосного оборудования;

высокий коэффициент теплоотдачи теплоносителей делает эксплуатацию теплообменных систем экономически выгодной; пакет антикоррозионных присадок, введённый в состав теплоносителей, противодействует образованию очагов и развитию коррозии, оказывает защиту внутренних рабочих поверхностей аппаратуры теплообмена, трубопроводов и запорной арматуры, а также снижает вероятность образования и осаждения нерастворимых отложений на металлических поверхностях теплообменного оборудования.

Современные теплоносители, обладая уникальным свойством, при охлаждении ниже температуры начала кристаллизации преобразовываться из жидкости в гель, не расширяясь в объеме и не приобретая твёрдую структуру, после «размораживания» сохраняют эксплуатационные свойства охлаждающей жидкости. Такие же теплоносители применяются и на промышленных объектах. Возможно применение теплоносителей на базе водных растворов пропиленгликоля и глицерина в пищевых производствах и в фармацевтике.

Покупка низковязких теплоносителей

Компания «SVA» специализируется на производстве и реализации современных теплоносителей, в том числе и марок с пониженной вязкостью. Эти теплоносители повышают эффективность отопительного и теплообменного оборудования на 15-20% в сравнении с применением обычной воды. При их использовании возрастает надёжность и безопасность эксплуатации оборудования. Для подробных консультаций и по вопросам приобретения продукции обращайтесь к менеджерам компании.

инструкция для каждой марки — журнал За рулем

Уровень охлаждающей жидкости упал ниже минимума. Вот что нужно сделать, — рассказывают производители.

И марок автомобилей, и типов антифризов так много, что редкий владелец ответит на вопрос, какая жидкость плещется в системе охлаждения его машины. Между тем, современные моторы очень чувствительны к перегреву, а потому к выбору технических жидкостей, в том числе и охлаждающих, надо подходить серьезно.

Материалы по теме

3 вопроса автопроизводителям

Что можно заливать в систему охлаждения автомобиля типичной марки? Мылись к автопроизводителям с вопросами:

1. Какой тип охлаждающих жидкостей (традиционная, карбоксилатная, гибридная, лобридная) разрешено использовать в их автомобилях?
2. Есть ли рекомендации по конкретным брендам?
3. Можно ли доливать жидкого типа?

Материалы по теме.

На последний вопрос все автопроизводители ответили одинаково: запрещается доливать в систему охлаждения любые жидкости, кроме рекомендованных .Для Ниссана нужен только бельгийский Nissan L255N, для Рено — Glaceol type D, для машин группы PSA — Freecor DSR. Volvo требуется доливать лишь жидкость, «одобренную» Volvo.

Некоторые производители дают некоторую свободу выбора, конкретизируя лишь тип жидкости. Porsche, Hyundai, Skoda и PSA рекомендовали лобридную, Brilliance — традиционную, а Mitsubishi — гибридную. Для Subaru подходят жидкости «без аминов» на этиленгликолевой основе.

Так какую же ОЖ нужно искать в магазинах?

Только рекомендованная

Автомобильные концерны ставят перед производителями антифризов Задача: например, в обязательном порядке избавиться от экологически вредных элементов (аминов, боратов) в ОЖ, а также возможности использовать в продукте глицерин из дешевых отходов биотоплива.Поставщик требований, а точную химическую формулу заказчику ни к чему. Поэтому и не рекомендуют автопроизводители ОЖ для своих машин. Ведь для этого нужно проводить испытания на совместимость, это масштабная работа: надо смешать продукты в разных пропорциях, каждую смесь на жаре и морозе, оценить наличие расслоения и осадков. Поэтому автопроизводители указывают, какая жидкость полностью их устраивает.

А почему не оговаривают хотя бы тип ОЖ — карбоксилатная, лобридная? По той же причине! Потребитель должен усвоить, что любое отклонение от заводских рекомендаций может нанести вред автомобилю. А пользуется тем, что разделение ОЖ на типы условный характер, многие автопроизводители вводят собственные системы и шифры. Например, в классификации Фольксвагена от ОЖ обозначаются как G11 (VW TL 774 ‑ C), карбоксилатные — как G12 + (VW TL 774 ‑ F). Согласно спецификации есть у каждого производителя, но фольксвагеновская лучше других прижилась в России.

антифриз Liqui Moly G12 +

Бренд	Рекомендации автопроизводителя
BMW	Только рекомендованные ОЖ с антикоррозийными свойствами.С 01.04.2020 для них действует новая спецификация BMW «BMW Lifetime Coolant xx» , или «BMW LC-xx» . В настоящее время используются BMW Lifetime Coolant 87 и BMW Lifetime Coolant 18
Brilliance	ОЖ традиционного типа, рекомендации по брендам нет. Для Brilliance V3 применяется Антифриз G11
Changan	Первая заливка — BASF G30 , рекомендации по брендам для дилеров нет
Chery
Hyundai	На заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» используют A-110 — фосфатный лобридный антифриз .Этот продукт специально разработан под технические требования Hyundai и обладает официальным допуском Hyundai
Kia ​​	Лобридная ОЖ в спецификации Hyundai MS 591–08
Mitsubishi	ОЖ Mitsubishi Motors Genuine Super Long Life Coolant Premium либо ее аналог. Аналог представляет собой высококачественную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, не содержащие силикатов, аминов, нитратов и боратов и произведенную с использованием гибридной органически-кислотной технологии
Nissan	ОЖ Nissan L255N .Производитель — CCI manufacturing Germany GmbH (Германия), поставщик — RTECO NV (Бельгия)
Porsche	Лобридная ОЖ Glysantin G40 или альтернатива согласно G12 ++ / VW TL 774-G
PSA (кроме моделей Fiat, Mitsubishi, Toyota)	Лобридная ОЖ на основе концентрата Arteco Freecor DSC . Коммерческое название конечного продукта — Freecor DSR .На рынок запчастей поставляется через сеть Liqui Moly под брендом Partner DSR
Renault	ОЖ Glaceol тип D
Skoda	Сейчас в автомобиле Skoda G13 (пропиленгликолевая) и G12 evo (лобридная). С конца 2019 года все новые автомобили поступают с жидкостью G12 evo
Subaru	ОЖ, не содержащие аминов, на этиленгликолевой основе
Toyota	Toyota Super Long Life Coolant , гибридная технология
Volvo	Брендированная ОЖ Вольво .Рекомендации по иным брендам нет. Шведскими специалистами и поставщиками не употребляются понятия «лобридная», «гибридная». ОЖ базируется на солях кислоты, фосфаты, силикаты. Не содержит нитриты, амины и бораты
VW	С 2008 года — G12 ++ . На смену пришла G13 c добавлением глицерина и уменьшенной долей кремния. Кремний добавляется в жидкость постепенно, в процессе эксплуатации, за счет специального компонента в расширительном бачке
ВАЗ	С 2010 года используются ОЖ карбоксилатного типа.Для первой заправки используются (и рекомендуются для эксплуатации) два вида жидкостей,

.

Японский антифриз TCL: характеристики средств LLC (Long Life Coolant) и PC

.

Японские охлаждающие жидкости для машин пользуются большой популярностью в России. В число лидеров попали антифризы TCL от компании Tanikawa-Yuka Kogyo Co, LTD. Средства этой марки выделяются зелёным цветом и эксплуатируются преимущественно на японских автомобилях (Mazda, Nissan, Toyota и др.).

Характеристика ассортимента

Уникальные японские антифризы TCL экологически чистыми, вырабатываются с применением современных технологий.

Для того, чтобы антифризы TCL LLC и PCL в полной мере показали свою эффективность, нужно следовать рекомендациям производителя по замене и применению воды. Следует помнить о том, что средства этой марки не рекомендуется смешивать даже с антифризами той же компании.

Японские компании не применяют стандартных обозначений для охлаждающих жидкостей, ввела компания Volkswagen. По правилам сокращения G11 говорит о силикатных средствах с неорганическим пакетом присадок, а G12 — о карбоксилатных с органическими составляющими.Производители используют отметку LLC (Long Life Coolant) для карбоксилатных растворов.

Все японские антифризы TCL являются карбоксилатными, поэтому их относят к классификации G12 вне зависимости от расцветки. Приобрести эти средства можно по доступной цене у официальных дилеров.

ООО «Средства с отметкой»

Жидкость TCL LLC выпускается в трёх разновидностях:

• С отметкой -50 (защищает автомобиль до -50оС),
• С отметкой -40 (выдерживает до -40оС),
• Концентрированный антифриз.

Существует долговечная охлаждающая жидкость двух цветов: зелёный для автомобилей Mitsubishi, Honda и Nissan и красный антифриз TCL для машин Daihatsu и Toyota. Эти средства отлично защищают от коррозии, перегрева, замерзания и защиты кавитации.

Менять охлаждающую жидкость нужно после каждых 40 000 км пробега.

Расходное вещество ООО -40 готово к применению. Его не нужно смешивать с водой — это уменьшает эффективность антифриза. LLC-50 изготовлен по такому же принципу, однако при острой необходимости его все же можно разводить водой, но в этом случае он будет защищать систему лишь до -15 оС.

Красный и зелёный раствор нельзя смешивать друг с другом и со средствами других производителей. Перед тем как произвести замену одного антифриза на другой, необходимо сделать тщательную очистку. ООО «Вещества» продаются в канистрах по 2,4 л, в металлических тарах (18 л) и в бочках (200 л).

Кроме жидкостей с отметками -40 и -50, существуют концентрированные средства, которые изготавливаются только для Японии. Они предотвращают образование пены и трава профилактикой против ржавчины.Вещества этого типа нужно разводить водой перед использованием. В пропорциях 50х50 защита системы охлаждения автомобиля до -36,6 оС.

Растворы с обозначением PC

Отметка PC расшифровывается как Power Coolant. Если провести аналогию с известной классификацией марки Volkswagen, то этот антифриз соответствует стандарту G12 ++ и относится к виду Super LLC. Огромное преимущество такого раствора — длительный срок эксплуатации. Одного применения хватит на 80 000 км пробега.

Премиальный антифриз TLC выпускается в готовом виде с отметками -40 и -50 и в форме концентрата. Как и средства ООО, растворы имеют красный и зелёный цвет. Концентрированные растворы марки ТСЛ нужно смешивать с водой . При достижении пропорции антифриза и воды в использовании 60х40 жидкость будет защищать автомобиль до температуры -49 оС. При использовании 30х70 — до -15,8 оС.

Средство с отметкой -40 смешивать с водой не нужно. А вот антифриз PC -50 можно использовать как в концентрированном, так и в чистом виде.

следует помнить о том, что пропорция 50х50 обеспечит защитой от замерзания до -45 оС.

По своей характеристике антифризы TCL Power Coolant надёжно защищают от кавитации, пенообразования, окисления и различных видов коррозии. Они продлевают работоспособность двигателя и подходят для полимерных и резиновых систем охлаждения . Средства Power Coolant можно приобрести в канистрах по 2,4 л, в емкостях по 18 л или же в бочках по 200 л.

Определение подделки

Премиальные средства часто подделывают.Для того чтобы убедиться в оригинальности антифриза, нужно следовать проверенным рекомендациям:

• Приобретать продукцию марки TCL только у официального дилера после ознакомления с сертификатом качества. Если продавец не может его предоставить, лучше купить охлаждающую в другом месте,
• Пристальное внимание следует обратить на упаковку: этикетки должны быть аккуратно и ровно приклеены, а крышка надёжно соединена с кольцом. Можно попробовать сдавить канистру по бокам, она должна эластичность,
• На этикетке оригинального средства всегда указана полная информация: производитель, состав, код или артикул, температура кипения и кристаллизации жидкости, щёлочность и плотность,
• Продукция TCL упаковывается в прозрачные ёмкости.Это позволяет визуально оценить состояние антифриза. Цвет средств должен быть таким же, какой нарисован на этикетке. Не присутствовать никакого осадка. Можно провести отличный тест, встряхнув канистру. Если жидкость качественная, то вся пена осядет через 3 секунды.

Самостоятельная замена антифриза

Для того, чтобы поменять охлаждающую жидкость, не всегда стоит обращаться к специалистам.

Профессионалы советуют проводить замену по следующей схеме:

• Вставить в горловину бака лейку,
• Раствор нужно вливать плавно и маленькими порциями,
• Крышку плавно закрутить,
• Двигатель машины завести на 5-10 минут,
• Выключить мотор и добавить антифриз до отметки мин.

Далее надо повторно завести мотор и дождаться, пока он будет работать на рабочей температуре.

Когда система охлаждения включится, нужно определить, сколько жидкости содержится в бачке. Если в нём столько же антифриза, как и было налито, значит, действия произведены верно.

Отзывы автовладельцев

Средства компании TCL — прекрасный выбор для владельцев японских автомобилей. Они надёжны, морозоустойчивы и к тому же прекрасно себя зарекомендовали.Немаловажной чертой является и их экономичность. Антифризы этой марки позволяют производить замену жидкости максимально редко.

Отзывов о продукции марки TCL много. Вот некоторые из них:

Использовал для своей Тойоты и очень доволен. Замену производил 2 года назад, все так же на высшем уровне. В следующий раз буду покупать такой же антифриз. Минус могу вставить только один: у меня красная жидкость, и её нельзя мешать с зелёной. Если кому-то будет нужно произвести такую ​​замену, это реально сделать только на профессиональном оборудовании, потому что в гараже невозможно поменять, не смешав.

Виталий

У меня Лонг Лайф -50. Я такого мороза ни разу не наблюдал, но решил, чем ниже, тем лучше. У меня японец, потому и такой выбор. Все отлично, нет никаких нареканий. Единственное — немного дороговато.

Кирилл

Антифризом очень доволен. Температура в системе охлаждения снизилась, к тому же началу «заживать» появляющаяся, и уменьшился осадок в системе.

Алексей

.

No related posts.