Как покрасить батарею отопления в отопительный сезон: Можно ли красить горячие батареи отопления и как правильно это сделать?

чем покрасить, в какой цвет, расход краски, нужно ли грунтовать

Планируя покрасить чугунную батарею отопления, нужно знать их общую площадь нагрева. Высококачественная теплоустойчивая краска обходится дорого, по этой причине лучше предварительно вычислить необходимый объем. Так можно сэкономить средства при проведении ремонта. Такие расчеты усложнены разнообразием модификаций нагревательных устройств отечественного и западного производства.

Можно ли красить чугунные батареи

Чугунные нагреватели применяют издавна благодаря теплофизическим качествам металла. Он крепкий, теплоемкий, антикоррозионный, обладает способностью выдерживать высокое давление теплоносителя.

Современные чугунные батареи прекрасно подходят для дизайнерской отделки retro или loft

Купленные батареи реализуют не окрашенными, на секции наносят всего лишь фабричный грунт, поэтому они требуют полноформатной покраски.

Покрасить чугунные батареи в квартире рекомендуется в таких случаях:

1. Изменение оттенка по причине выгорания.
2. Неоднородность покрытия — пузыри, отколы, трещинки и иные повреждения.
3. При выполнении капитального ремонта системы отопления.
4. Во время обновления интерьера помещений.
5. Повышение эксплуатационных характеристик защищающего слоя — устойчивость к температурным перепадам и высокой влажности.

Какой краской покрасить чугунные батареи отопления

Краску подбирают по конкретным характеристикам батареи, при этом нагревательный прибор тщательным образом подготавливают. Иначе обновленное покрытие долго не продержится.

Оптимальная краска для радиаторов должна отвечать таким требованиям:

1. Термоустойчивость. Краска на радиатор должна выдерживать температурный режим в нагревательном контуре до 95 градусов, не разрушаться на протяжении гарантированного изготовителем срока.
2. Адгезия. Требуется, чтобы составляющие компоненты обеспечивали отличное сцепление с окрашиваемой рабочей плоскостью.
3. Антикоррозионная защита – в составе краски необходимо наличие защитных элементов.
4. Устойчивость цветового покрытия батареи.
5. Устойчивость к износу.
6. Безопасное применение – в краске не должны присутствовать токсичные ингредиенты.

Лучшая краска для чугунных батарей должна отвечать абсолютно всем предъявленным требованиям, а не только некоторым пунктам.

В какой цвет покрасить чугунные батареи

Белоснежный радиатор — это традиционный вид нагревательного устройства, находящегося под окном. Окрашивание под оконный цвет — наиболее легкое и доступное исполнение. Довольно популярными становятся сегодня радиаторы в черно-серой палитре. Присутствует мнение, что черный радиатор, нагревается быстрее и дольше излучает тепловую энергию. Такие конструкции хорошо смотрятся в помещениях, стилизованных под индустриальный тип.

Успешное и неординарное решение для пригородных коттеджей – батареи, покрашенные в тон стен. Такое оформление не потребует их маскировки. Все, что необходимо — это успешно интегрировать прибор в стилистику комнаты.

В детских комнатах секции радиатора можно окрасить в разные цвета

Расход краски на радиатор чугунный

Самостоятельно определить площадь секции чугунной батареи нереально из-за сложной конфигурации формы. Производители нагревательного прибора указывают такую информацию в паспорте. Батареи имеют стандартные размеры. Так, площадь одного ребра батареи МС-140-500 равняется 0.244 м2, а усовершенствованная секция данного устройства с межосевым расстоянием 0.3 м — 0.208 м2.

Для того чтобы определить площадь чугунной батареи, необходимо:

• выяснить наименование модификации и изготовителя;
• узнать площадь нагревания одного элемента — ребра;
• умножить данное значение на число секций.

Например, в батареи МС-140-500, в которой имеется 12 ребер, площадь покрасочной поверхности будет 2,92 кв. м. Далее по нормам расхода краски, указанного производителем, и количеству слоев покраски определяют общий объем красителя.

Для того чтобы быстро покрасить чугунную батарею теплостойкой краской, можно воспользоваться пульверизатором. В таком варианте для одного чугунного радиатора площадью примерно 0.25 м уходит около 20 г краски в один слой и приблизительно 40 г в два. Если работу выполнять кисточкой в один слой потребуется 35 г, а в два — 65 г краски.

Подготовка чугунных батарей к покраске

Подготовка батарей и труб начинают со снятия старого красочного слоя. Есть 2 простых метода очистки радиаторов:

1. Механический – с применением стальной щетки либо насадки на электродрель. Снятие покрытия производят до металлической поверхности, по этой причине данный вариант потребует немало времени и физических напряжений у исполнителя. Один недостаток — трудность обработки недоступных участков. Особенная насадка для электродрели облегчает технологический процесс чистки, к тому же она дает возможность наиболее хорошо обработать полную площадь устройства, в том числе и в малодоступных зонах.
2. Химический метод предполагает применения специальных составов на базе кислот и разжижителей, уменьшающих сцепление слоя с основным металлом. Поверхность тщательным образом покрывается в соответствии с аннотацией до глубокого размягчения краски. Дальше старое покрытие убирают шпателем, шлифмашиной либо жесткой щеткой.

Нужно ли грунтовать чугунные батареи перед покраской

Для того чтобы исполнить высококачественную окраску нагревательных устройств собственными руками, нужно тщательно подготовить поверхности.

Загрязнения удаляют щеткой, а краску — шпателем либо химсредствами

Предварительные этапы включают выполнение очистки батареи от старой краски, зачистка участков, поврежденных коррозией, обезжиривание и грунтовка.

После завершения снятия краски металл отшлифовывают стальной щеткой, специально предназначенной насадкой на электродрель или шлифмашинку. При выполнении этих операций пользуются средствами индивидуальной защиты.

Очищенную поверхность обрабатывают наждачной бумагой и обезжиривают растворителем. На обработанную поверхность наносят грунтовку с противокоррозийными качествами для надежной защиты от образования ржавчины и увеличения адгезии краски с металлической поверхностью.

Внимание! Отдельные изготовители позволяют вместо грунтовки использовать разведенную растворителем краску — 5% от объема.

Как покрасить чугунную батарею в домашних условиях

Допускается выполнять окраску батареи любым составом краски, главное, чтобы он был термостойким.

Наносят состав при помощи изогнутой либо обычной кисти

Очередность процесса окраски:

1. Вначале потребуется покрасить чугунную батарею внутри. Наносят покрасочный слой между секциями, закрашивая труднодоступные участки, применяя гибкую кисточку.
2. В случае если краска не легла на чугун, используют уложенную в жгут марлевую ткань. Ее кладут посреди секций, на середину аккуратно наносят покрывающий материал и поочередно тянут за концы.
3. Закрашивают верхний участок и доступные зоны.
4. Продвигаться необходимо сверху вниз, выполняя окрашивание в несколько слоев.
5. Значительную часть сегодняшних составов наносят на поверхность с температурой 15-20 градусов, именно поэтому накануне покраски нагретую батарею требуется остудить.

Как красиво покрасить чугунные батареи

Значительное число квартир и индивидуальных домов оснащаются стандартными чугунными нагревательными устройствами, которые не претерпели абсолютно никаких изменений на протяжении вот уже более полувека. Ремонт улучшает любое помещение, привнося новые современные дизайнерские идеи, но чугунные батареи остаются неизменными. Для того чтобы изменить ситуацию и реализовать новые идеи на старом оборудовании, используют украшения.

Перед выполнением декупажа на приборе отопления необходимо хорошо очистить греющую поверхность чугунной батареи до металла

Можно обработать радиатор куском наждачки, если получится достигнуть ровной гладкой поверхности, можно всю старую краску не снимать.

Вторым предварительным этапом станет водная промывка устройства от остатков грязи. Затем ожидают, пока батарея полностью высохнет, покрывают ее поверхность белой эмалью.

Важно! Окрашенный радиатор необходимо оставить на 24 часа, чтобы он полностью просох.

В декупаже используют готовые рисунки на рисовой бумаге

Предварительно нужно просчитать возможность полноты закрытия ребер, поскольку нормальные габариты такой бумаги 34×100 см. Скорее всего, ее не будет достаточно, чтобы полностью накрыть поверхность чугунной батареи и нужно будет дорисовывать картинку. По этой причине необходимо отбирать рисунки, где верхние и нижние части не сложно доработать: земля, море, облака.

Замеряют ширину ребра, раскраивают изображение на полоски

Приклеивают их на поверхность чугунной батареи с использованием стандартного ПВА. При наклейке полоски аккуратно разравнивают, чтобы удалить воздух. После того как клей полностью высохнет, приступают к завершению рисунка, закрашивают оставшиеся части элементов, перемешивая тона для оформления необходимого колера. Наклеивают фрагменты также клеем ПВА. С целью придания нанесенному покрытию прочности и хорошего вида, по окончании сушки поверхности обрабатывают теплостойким лаком в 2 слоя.

Можно покрасить чугунную батарею под старину. Для этого прибегают к трафаретам с вырезанными рисунками или рисуют тюбиком, имеющим тонкий носик уникальные вензеля.

Не менее популярны сегодня украшения для чугунной батареи — мягкие чехлы. Такой вариант помогает не только оформить ее, но и делает ее безопасной для детей.

Полезные советы

Для того чтобы качественно выполнить работу по покраске чугунной батареи, лучше изучить рекомендации мастеров, только потом уже приступать к конкретным действиям.

Простые советы специалистов, помогающие покрасить чугунные радиаторы правильно:

1. Покрытие лакокрасящим слоем производят обязательно на холодную чугунную батарею.
2. Наносят краску сверху – в таком случае удастся исключить нежелательные подтеки.
3. Для того чтобы не испачкать руки и одежду, желательно вначале покрасить внутренние участки, а после — наружные.
4. Наносят краску в 2 тонких слоя, что правильнее, чем покрытие одним толстым. У двойного слоя краски намного выше теплоотдача радиатора. Наносят последующий слой на чугунную батарею только после того, как окончательно высохнет первый.

Заключение

Чтобы покрасить чугунную батарею отопления и сделать ее по-настоящему красивой и модной, потребуется хорошая термостойкая краска, интересная идея. В современном дизайне эти конструкции стали украшением интерьера помещений. А существующие технологии и качество современных материалов позволяют выполнить такую работу собственными силами любому желающему.

выбор правильной краски и правила окрашивания радиаторов отопления

У многих людей при ремонте квартиры в зимнее время возникает вопрос, можно ли красить горячие батареи. Современными красками можно красить радиатор абсолютно в любое время года. Приборы отопления не только выполняют свою основную функцию — обогрев помещения, но и выступают частью интерьера, поэтому они должны иметь подобающий внешний вид. Правильно покрасив батарею, можно сделать ее подходящей под любое оформление комнаты.

Выбирайте цвет краски для батареи исходя из-за цвета комнаты

Выбор краски

Люди часто считают, что красить нужно только лицевую сторону батареи, но это абсолютно не верно. На поверхности металла появляется ржавчина, которая со временем распространяется, если ее не устранить. Решить проблему коррозии можно при помощи качественной краски. Чтобы сделать правильный выбор, нужно знать основные характеристики этого продукта.

Краска должна быть устойчива к высоким температурам, ведь в зимнее время батарея сильно греется. Качественное покрытие позволит цвету сохраниться на несколько лет.

Для правильного подбора краски нужно разбираться в ее видах, имеющихся в продаже:

1. Акриловая краска совершенно не пахнет и может использоваться даже в детской комнате. К тому же ее цвет остается естественным на длительное время. Этот вариант больше всего подходит для зимнего ремонта, так как после покраски не требуется проветривание помещения.
2. Алкидная краска довольно устойчива к повышенным температурам и является прекрасным материалом для покрытия радиатора. Главным его минусом является сильный запах, а значит, ее использование в период отопительного сезона не рекомендуется.
3. Краска для батарей — это подвид акриловых красок, которые нужно смешивать с растворителем. У этого материала есть свои плюсы: его можно применять без предварительного грунтования поверхности, покрытие получается глянцевым и равномерным.
4. Масляная краска со временем перестала использоваться, хотя она известна всем.

В этом видео вы узнаете, как правильно покрасить радиаторы:

Этот список подходит для чугунных батарей. Для панельных радиаторов предпочтительнее использовать автоэмаль в аэрозоле.

Белые радиаторы уже не в моде. Можно экспериментировать с цветом, но учитывать, что батарея должна вписываться в общую концепцию квартиры. Радиатор в комнате ребенка может быть задекорирован узорами или даже пейзажем.

Каждый выбирает для себя более приемлемый вариант материала для покрытия, но чтобы краска ложилась равномерно, нужны такие инструменты:

• наждачная бумага;
• острый шпатель для снятия старого слоя краски;
• 2-3 разновидности кистей;
• маленький валик;
• ветошь для уборки.

Этот набор нужен для проведения качественной покраски, которая преобразит старые и ржавые батареи в красивый предмет интерьера.

Подготовка к работе и покраска

Для того чтобы разобраться как покрасить радиатор, нужно знать принцип этой работы.

Как и любой вид работ в строительной отрасли, окрашивание производится только после подготовки поверхности. Прежде всего нужно убрать загрязнения и обследовать изделие на наличие коррозии.

После удаления старого слоя краски и грязи батарею нужно вымыть тряпкой, смоченной в воде. Места вздутия необходимо зачистить при помощи наждачной бумаги, в случае обнаружения прогнивших областей обязательно устранить их.

На финальном этапе подготовки вся поверхность радиатора должна быть покрыта грунтовкой. Если для покраски будет использоваться материал, не требующий нанесения грунтовки, то этот этап пропускается.

Для того чтобы очистить прибор от старого слоя краски и различных загрязнений, можно воспользоваться одним из способов:

• механическим;
• химическим.

Для химического способа применяются специальные растворы на основе растворителей и кислот. Смесь можно купить в специализированном магазине или приготовить самостоятельно в домашних условиях.

Для самодельного раствора нужно подготовить:

• 1 кг кальцинированной соды;
• 1 кг гашеной извести;
• 5 л воды;
• 10-литровую емкость.

Готовится раствор просто. Сода растворяется в воде при температуре 60 градусов. После ее полного растворения мелкими порциями добавляется известь. Вводить ее нужно строго постепенно, чтобы не привести к образованию большого количества пены.

Чтобы самодельно покрасить батареи потребуется некоторый материал

При механическом способе применяется наждачная бумага или специальный скребок. Вручную зачищать поверхность довольно сложно и долго. Можно воспользоваться специальной насадкой на дрель или же шлифмашинкой. При этом нужно строго соблюдать правила безопасности и действовать очень осторожно, дабы не повредить батарею.

Задумываясь о том, как красить горячую батарею отопления и можно ли сделать это без особых навыков, бояться не стоит. С этим справится даже новичок, достаточно лишь знать основные правила работы.

Перед покраской нужно подготовить рабочее место, постелить на пол полиэтилен или газеты, защитить стену, прикрепив на нее плотную бумагу или картон, а также приготовить инструменты.

Краска наносится кисточкой плавными движениями по направлению сверху вниз — так можно красить теплые батареи, не оставляя потеков. Слой нужно делать тонким и равномерным. После высыхания первого слоя наносится второй.

Внутренние поверхности батареи рекомендуется красить в первую очередь, чтобы не пачкать руки в процессе. Если сложно сделать это кисточкой, то можно использовать маленький валик или даже старую зубную щетку с гнущейся головкой.

Полезные советы

Даже без наличия специальных навыков любой человек сможет красиво покрасить радиатор отопления, если будет учитывать рекомендации и некоторые правила. Есть несколько простых советов от специалистов:

• на покрашенной поверхности не должно быть потеков — для этого нужно наносить краску максимально тонким слоем, совершая плавные движения;
• заднюю поверхность батареи удобнее прокрашивать изогнутой кистью или зубной щеткой;
• при очистке прибора химическим способом необходимо придерживаться правил личной защиты;
• по завершении малярных работ с использованием любой краски помещение должно быть проветрено, но лучше использовать краски без запаха;
• скрытые элементы отопления и трубы можно не красить, так сохранится лучшая теплоотдача;
• перед покупкой лакокрасочных материалов нужно внимательно изучить их характеристику.

Не стоит переживать о том, можно ли красить радиаторы отопления горячими. Современные материалы способны выдерживать довольно высокие температуры, не теряя своих свойств. При соблюдении всех правил подготовки и покраски радиатора можно добиться ощущения приобретения новой батареи.

Чем можно красить горячие батареи отопления и какой краской это делать — каждый решает самостоятельно. На вопрос о том, можно ли красить батареи акриловой краской, можно уверенно отвечать утвердительно.

Покраска батарей своими руками: подготовка, технология, краска

Во время ремонта, после установки, а также по причине потери желаемого цвета, частичных сколов, батареи требуется красить. Зачастую радиаторы перекрашивают, если цвет не устроил, хочется создать единый стиль в помещении. Причиной покраски могут стать незначительные царапины, сколы, которые нередко остаются после установки батареи.

Прежде чем приступать к окрашиванию, следует внимательно рассмотреть все его нюансы. Тогда отличный результат гарантирован. Если возник вопрос «как покрасить батареи отопления?», стоит учесть все важные моменты данного процесса.

Подготовка батарей к окраске

Заметную роль играет подготовка радиаторов к окрашиванию. Для начала следует определить, насколько загрязнена батарея, тщательно очистить её. От загрязнений избавляются тряпочкой, ершиком, эффективен пульверизатор. Даже если радиатор новый, его всё равно необходимо обезжирить, обработать наждачной бумагой, предварительно очистив от пыли. Краска растрескается, частично начнёт откалываться, быстро потеряет целостность слоя в случае нанесения на неподготовленную поверхность.

Чтобы отлично очистить батареи отопления, нужно снять старый слой краски, полностью избавиться от грунта. В особом внимании нуждаются участки, затронутые ржавчиной. Их важно обработать до металла.

Видео: снятие старой краски с чугунной батареи

Инструменты и материалы для покраски радиаторов

Большое значение имеют инструменты, составы, применяемые при подготовке радиатора. Специальная щётка, насаживаемая на дрель, обеспечит оптимальную обработку батареи. Смывочные растворы тоже действуют эффективно: их хорошо наносить на всю сухую поверхность радиатора малярной кистью, а после этого укутать его плёнкой. Краска размягчится и удалится легко уже через час, можно даже не применять дрель – достаточно обычного шпателя. Преимущество специальных смывок в их безвредности для металла, они разрушают только слои краски.

После того, как от старой краски не осталось следов, поверхность нужно обработать наждаком, обязательно обезжирить. Для этого подойдёт любой слабощелочной раствор, уайт-спирит. На заключительном этапе подготовки на радиатор наносят слой антикоррозийной грунтовки. После выполнения всех этих действий, можно быть уверенным: поверхность готова, краска превосходно с ней сцепится, будет надёжно и долго держаться.

Выбор идеальной краски для батарей

Важно определить, какой краской лучше преображать радиаторы. Существует ряд требований, которым непременно должна соответствовать краска, наносимая на батареи. Не ниже ста градусов необходима термостойкость краски, также нужна устойчивость к истиранию, нетоксичность, поскольку батареи регулярно чистят, а сам радиатор нагревается. Наибольшей термостойкостью отличается краска, содержащая металлическую пудру вместо окрашивающих пигментов.

В продаже имеются специальные краски для радиаторов, многие пользуются эмалями на водной основе, термостойкими лаками. Выбранная краска обязательно должна быть предназначена для покрытия металла, соответствовать грунтовке. Хорошие составы долговечны, не меняют цвет, способны сами защитить от коррозии.

Глянцевый блеск, стойкость цвета на длительное время обеспечены с акриловыми эмалями на органических растворителях. Но они довольно резко пахнут при нанесении. Быстро высохнут водно-дисперсионные краски, но их важно подобрать тщательно, выбрав специальные типы. После окрашивания алкидными эмалями гарантирована однородность покрытия, оно будет прочным и стойким к воздействиям. Однако запах может наблюдаться не только в процессе покраски, но и некоторое время спустя после высыхания, выделяясь от нагревания.

Выбор цвета

Решение, в какой цвет лучше покрасить радиаторы, принимать хозяевам. Сейчас доступен широкий спектр средств, разнообразных составов. Классическими принято считать белые эмали, серебрянку. Некоторые выбирают цвета в соответствии с интерьером, освещением, общим стилем квартиры и особенностями дизайна. Необычно выглядят золотые и бронзовые оттенки, тонкие узоры, рисунки.

Если вид ваших старых радиаторов уже не радует Вас, то можно попробовать вдохнуть в них новую жизнь при помощи экспериментов

Рекомендации по покраске

• Качество покраски чугунных батарей также во многом зависит от того, насколько хорошо они подготовлены. В качестве инструмента для нанесения краски оптимально подойдёт гладкий валик из поролона, небольшого диаметра, а в труднодоступных местах пригодится кисть. Чтобы решить для себя, как красить наиболее удобно, стоит задуматься о снятии батарей. Отделённый от труб радиатор можно покрыть составом со всех сторон, таким образом малодоступных мест станет значительно меньше. При этом такой способ не всегда оправдывает себя, иногда проще тщательнее прокрасить батарею, не тратя время на её снимание. Всё зависит от конкретных обстоятельств, формы радиатора.
• Очень важным фактором является температура окрашиваемой поверхности: радиатор обязательно должен быть холодным. На вопрос «можно ли красить горячие батареи?» любой специалист ответит однозначно: этого делать нельзя. Самым удобным моментом становится то время, когда не идёт сезон отопления. Но и начало отопительного периода не будет помехой, если перекрыть на батареях вентили, прекратив доступ кипятка. Достаточно дождаться их полного остывания, чтобы начать покраску. В случае нанесения краски на горячий радиатор, она ляжет неровно, вспучится, наверняка образуются разные пятна и разводы. Причём подключать отопление можно лишь при полном высыхании краски.

ВНИМАНИЕ: ни в коем случае не красьте горячие батареи!

• Покраска радиаторов и труб отопления требует тщательности и аккуратности. Применять хорошо кисти, небольшие валики, баллончики. Из краскопульта оптимально обрабатывать предварительно снятую батарею, тогда все труднодоступные участки окажутся превосходно прокрашенными. Именно с тех мест, которые наименее доступны, следует начинать окрашивание. Важно соблюдать равномерную толщину слоя, иначе цвет может в дальнейшем отличаться на разных участках.
• Красить рекомендуется начинать сверху, тогда случайные потёки не испортят нижнюю часть. Покрывать составом нужно батарею целиком, не ограничиваясь её передней частью. Наносить краску эффективнее в два тонких слоя, причём дожидаться полного высыхания первого, перед повторной покраской. Тогда не будет потёков, и идеальной ровности проще добиться с тонкими слоями.

Видео: мастер-класс по окраске радиаторов отопления

Учитывая все тонкости покраски, батареям можно придать замечательный вид, который они сохранят на долгие годы.

Видео: элементарная, но эффектная покраска батарей

***

© 2012-2020 Вопрос-Ремонт.ру

Загрузка…

что еще почитать:

Вывести все материалы с меткой:

Как покрасить батарею отопления: красим все виды радиаторов

Старые батареи со временем теряют свой эстетичный вид, появляется ржавчина, возникают трещины на покрытии, облупливается краска. Согласитесь, менять радиатор в этом случае – не лучшая затея. Гораздо проще, быстрее и экономичнее перекрасить батарею. Тем более, что обновить внешний вид отопительного прибора достаточно легко.

Мы поможем вам в выборе подходящего состава эмали, объясним, как подготовить и, как покрасить батарею отопления правильно. А также обозначим нюансы, которые стоит учесть при работе с разными типами радиаторов.

Предложенные фото-идеи вдохновят вас на выбор интересного решения и реализацию дизайнерской задумки.

Содержание статьи:

Требования к лакокрасочному покрытию

Не всегда есть материальная, а во многих случаях и техническая возможность поставить новый радиатор. Проще освежить внешнюю сторону прибора отопления, если он еще способен служить. В том случае, если батарею уже приходилось ремонтировать или она плохо греет, то ее лучше .

Процесс покраски как таковой не представляет особой сложности, но это не значит, что можно купить любой состав и сразу приступать к восстановлению привлекательности радиатора.

Краску нужно подобрать по определенным параметрам, а батарею тщательно подготовить. Если этого не сделать, то новое покрытие недолго продержится, и вскоре придется повторить процесс заново.

Старая чугунная батарея с облезшей краской смотрится очень неэстетично. Кроме того, материал ее корпуса подвергается окислению и ржавеет

Подбирая состав, лучше всего остановиться на вариантах, специально предназначенных для отопительных приборов. Но если на этикетке нет подобной надписи, стоит внимательно изучить инструкцию и найти данные о ее термостойкости.

Для получения качественного, стойкого и красивого покрытия необходимо использовать краску, на этикетке которой есть надпись «Для радиаторов»

Требования к лакокрасочному покрытию:

• Термостойкость. Нанесенный на корпус радиатора состав должен выдерживать температуру до 80-90 градусов и быть безупречным в течение обещанного производителем времени.
• Адгезия. Необходимо, чтобы состав отличался хорошим сцеплением с окрашиваемой поверхностью. Не отслаивался при нагревании и попеременном нагревании/остывании.
• Защита от коррозии. В составе должны быть антикоррозионные вещества, чтобы контактирующее напрямую с корпусом покрытие не стало причиной его разрушения.
• Стойкость цвета. Безоговорочное условие, т.к. окрашивание радиаторов производится с эстетической целью в числе прочих причин.
• Устойчивость к истиранию. От прямого контакта с разнообразными предметами обстановки, просушиваемыми вещами и т.п. покрытие не должно истончаться.
• Безопасность. Очень важно, чтобы в составе отсутствовали вредные для здоровья компоненты.

Хорошая должна отвечать всем предъявленным требованиям, а не отдельным пунктам.

Галерея изображений

Фото из

Окрашивание для защиты от агрессивных воздействий

Покраска для восстановления эстетического вида

Окрашивание батарея для расстановки акцентов

Покраска для поддержания тональности отделки

Дизайнерское оформление обычного радиатора

Техника декупаж в декоре радиаторов

Использование краски с металлическим эффектом

Окрашивание с целью маскировки батареи

Разновидности составов для окрашивания батареи

При покраске батареи в первую очередь необходимо обращать внимание на техническую составляющую красителя. Но и эстетические характеристики играют не последнюю роль.

Преимущества акриловых красителей

Убить двух зайцев сразу позволяют акриловые краски, которые принадлежат к группе водоэмульсионных красителей. Несомненным их достоинством является то, что они не выделяют вредных веществ, не имеют запаха, безопасны для человека.

Они быстро сохнут (примерно 30 минут при температуре 18-23 градуса), обладают водоотталкивающими свойствами, образуют очень прочное покрытие, устойчивое к механическим воздействиям.

Технические и эстетические характеристики акриловых красителей отлично подходят для отопительных приборов

Ну и, пожалуй, самое главное – отлично выдерживают высокие температуры, сохраняя свои качества и не меняя первоначального вида на протяжении семи-восьми лет.

В течение этого времени они не приобретут желтый оттенок, не потрескаются и не облупятся. Коэффициент белизны акрилового красителя составляет 96%, цвет получается очень сочным и ярким, а поверхность по виду напоминает пластиковое покрытие с небольшим блеском.

Особенности алкидных составов

Алкидные краски отличаются высокой термостойкостью и также подходят для окраски батареи. По прочности они превосходят акриловые составы, обладают антикоррозийными свойствами, хорошо ложатся на поверхность, образуя ровное и красивое покрытие.

Однако они не являются настолько безопасными, как краски, имеющие водную основу. Растворитель, входящий в их состав, вызывает неприятный запах, который остается в помещении как минимум сутки.

Сохнут краски достаточно медленно, а специфический запах может сохраняться даже после высыхания. Алкидные красители можно использовать только в хорошо проветриваемом помещении, и желательно его вообще покинуть до полного выветривания запаха.

При работе с алкидными составами нужно соблюдать меры предосторожности и тщательно проветривать помещение

Еще один существенный недостаток – краски относительно недолго сохраняют свой цвет и со временем начинают желтеть. Если вы все-таки решите покрасить батарею алкидной краской, то лучше выбирать состав, образующий глянцевое покрытие.

В этом случае срок, в течение которого радиатор будет оставаться белым, увеличивается примерно на 20%, в сравнении с матовыми и полуматовыми красками.

Другие виды краски для отопительных приборов

Для окрашивания батарей отопления подходят краски на основе алюминия и силикатных смол, образующие на поверхности плотный и эластичный слой, на котором не появляются трещины даже при температурных перепадах.

Силикатные краски отличаются высокой адгезией и не требуют предварительного грунтования поверхности, они рассчитаны на работу при очень высоком температурном режиме. Их недостаток – сильный неприятный запах.

Еще один вид красок, на которых стоит остановиться – молотковые, являющиеся разновидностью алкидных составов. Они образуют достаточно интересное, но весьма специфичное покрытие. После их нанесения поверхность получается не гладкой, а как бы побитая молотком (отсюда и название) или с эффектом чеканки.

Молотковые краски отлично скрывают все неровности чугунного радиатора – свойство, весьма полезное для владельцев домов со старой системой отопления

Существенным преимуществом молотковых красителей является то, что неоднородная фактура сделает незаметными различные шероховатости, неровности и другие мелкие дефекты радиаторов.

Это свойство особенно ценно, когда речь идет о покраске старых советской эпохи, шероховатая поверхность которых полностью скроется за оригинальным покрытием.

Очень часто для покраски радиаторов используют серебрянку, которая представляет собой смесь лака и алюминиевой пудры. Она прекрасно выдерживает высокую температуру, ее можно наносить как на грунтовку, так и на старое покрытие. Однако краска имеет стойкий запах, поэтому во время и после ее нанесения помещение нужно хорошо проветривать.

Серебрянку можно приобрести в готовом к нанесению виде. Можно самостоятельно приготовить состав, смешав две части алюминиевой пудры с пятью частями лака

Алюминиевая пудра – взрывоопасное вещество. Процесс самостоятельного приготовления довольно рискован. Не стоит к нему прибегать, если в доме есть легко возгораемые конструкции, и тем более маленькие дети.

Процедура подготовки батареи к покраске

Подготовка поверхности к покраске – этап не менее важный, чем само окрашивание. Отнеситесь к нему ответственно, поскольку все огрехи и недочеты, которые вы допустите при подготовке, непременно скажутся на качестве окраски и внешнем виде батареи. Сразу отметим, что все работы нужно начинать только после окончания отопительного сезона.

Методы удаления пыли и жира

Прежде всего батарею нужно очистить от скопившейся в ней грязи и пыли. Это можно сделать сухим способом при помощи пылесоса или щетки, и мокрым методом – водой с моющими средствами. Если на радиаторе имеются наслоения жира, промойте их обычными средствами для посуды. После этого дайте батарее просохнуть и приступайте к следующему этапу.

Очистку батареи от краски можно произвести обычной металлической щеткой, но этот процесс отнимет у вас очень много времени и сил

Теперь необходимо удалить с отопительного прибора ржавчину и старую потрескавшуюся краску.

Как это сделать? Есть два способа: механический, но он достаточно долгий и трудоемкий и химический – более простой, но в нем есть некоторые нюансы, которые будут описаны ниже.

Очистка от старых покрытий механическим способом

Чтобы удалить краску механическим способом, вам понадобится металлическая щетка. Здесь все просто – берете ее в руки и трете, пока не устанете, а устанете вы довольно быстро, поэтому лучше воспользоваться более продуктивным методом. Поможет вам в работе болгарка со специальными насадками – щеткой-крацовкой или зачистным кругом.

Быстро и без усилий удалить старую краску можно при помощи болгарки, на которую надета насадка с металлической щеткой

С помощью этого электроинструмента можно счистить старую краску за несколько часов. Но будьте осторожны, не работайте на больших оборотах, особенно это касается радиаторов из цветных металлов, поскольку вместе с краской можете незаметно для себя повредить поверхность самой батареи.

При этом необязательно убирать краску полностью. На ровные не потрескавшиеся участки можно наносить новое покрытие.

Как избавиться от краски химическими средствами?

Теперь разберем химический способ. Он заключается в смывании краски специальными составами, которые бывают в виде геля, пасты или аэрозоли. При использовании гелеобразных и пастообразных средств, нанесите их на всю поверхность батареи кистью с натуральной щетиной, а затем для достижения лучшего эффекта накройте полиэтиленовой пленкой.

Время воздействия зависит от используемого средства и может быть от пятнадцати минут, до нескольких часов. Точное время указывается на этикетке. После того как краска размягчится, счистите ее шпателем, а остатки – металлической щеткой.

Аэрозольные смывки удобны в плане нанесения, ими легко обработать даже труднодоступные участки радиатора. Принцип действия такой же, как и у гелиевых составов – через определенное время (15-40 минут в зависимости от средства) краска смягчается и легко поддается удалению щеткой.

Перед нанесением не забудьте закрыть окружающие предметы интерьера, пол и стены.

Под воздействием химических средств старая краска размягчается и отслаивается. Потом снять ее шпателем не составляет особого труда

Однако химические средства не так безобидны, как кажется на первый взгляд. Во-первых, они имеют резкий неприятный запах и должны применяться только в хорошо проветриваемом помещении. Желательно перед работой надеть респиратор и защитные перчатки.

Во-вторых, неизвестно, как поведет себя металл при взаимодействии с агрессивным химическим составом. Возможно, он вступит с ним в реакцию, и после смывания вы обнаружите поврежденную поверхность.

Старые чугунные батареи не боятся современных химических средств. Но здесь нужно опасаться другого: раньше для уплотнения радиаторов использовалась пенька (натуральный материал, изготовленный из льна или конопли), вот она как раз может очень легко разъестся химией.

В результате, когда придет отопительный сезон, из всех соединений может брызнуть вода. Поэтому решайте сами, какой из способов очистки от старого лакокрасочного покрытия вам больше подходит.

Правила грунтования поверхности

После того как старая краска удалена, прежде чем приступить непосредственно к окрашиванию радиатора, необходимо пройти еще ряд процедур. Чтобы убрать трещинки, царапины и другие мелкие изъяны, гладкие стальные или медные поверхности нужно зачистить наждачкой. Чугунные батареи лучше обработать металлической щеткой.

Грунтовка ГФ-021 обладает антикоррозийными свойствами и создает дополнительную защиту от образования ржавчины

Теперь радиатор нужно обезжирить и прогрунтовать. При выборе грунтовки необходимо подобрать средство, предназначенное для металла, обладающее антикоррозийными свойствами и совместимое с краской.

Например, с отечественными лакокрасочными составами хорошо сочетается грунт ГФ-021. Если для покраски батареи отопления используется краситель импортного производства, можно посоветовать грунтовку Dulux или Sigma.

Покраска радиатора отопления

Вот мы и дошли до главного этапа – непосредственного окрашивания. Здесь желательно придерживаться следующего правила: лучше нанести два тонких слоя краски, чем один толстый.

С первого раза вряд ли удастся получить идеальную поверхность, а если накладывать краску жирным слоем, то эффект будет обратный: на батарее образуются густые и некрасивые подтеки.

Кисточка с загнутой ручкой позволяет добраться до самых труднодоступных участков батареи

Общая технология окрашивания

Для покраски приобретите как минимум две кисточки: одну обычную, другую для труднодоступных мест с длинной гнутой ручкой. С ее помощью удобно наносить краску на задние стенки и внутренние поверхности батареи. Перед работой распушите щетину, чтобы выпали плохо прикрепленные волоски.

Сначала красятся верхние части внутри батареи, затем нижние. После этого приступают к наружной поверхности. Ее тоже окрашивают сверху вниз. Если начать снизу, то на окрашенную поверхность будут падать капли. Второй слой краски наносится только после полного высыхания предыдущего.

Сколько на это потребуется времени зависит от краски, обычно этот параметр указывается на этикетке. Если первый слой получился неровным, то когда он подсохнет, обработайте поверхность шкуркой, убирая все неровности и подтеки.

Покраску батареи следует начинать сверху, чтобы избежать попадания красящего состава на окрашенные участки (кликните для увеличения)

Нюансы покраски алюминиевых радиаторов

Все предыдущие советы касались покраски чугунных, медных и . Как покрасить радиатор отопления из алюминия? Но прежде лучше ответить на вопрос: а стоит ли вообще это делать?

Современные  окрашиваются в заводских условиях на профессиональном уровне специальной порошковой краской. Домашняя покраска не сможет обеспечить качественного гладкого покрытия.

Кроме того, если радиатор еще находится на гарантии, то после окрашивания в домашних условиях, гарантийные обязательства завода-изготовителя прекращаются.

Но скорее всего вряд ли кому-то придет в голову окрашивать новый радиатор. Если же прибор повредился в результате транспортировки или установки, на нем появились сколы и трещинки, которые сильно портят внешний вид, можно воспользоваться автоэмалью.

Нужно учесть, что автоэмаль наиболее эффективно окрашивает и быстро сохнет только на горячих батареях. Время высыхания при 130°С составляет 20 минут, а при 20°С – до двух суток. Работать нужно в респираторе и при открытых окнах, распылять следует на расстоянии 20-30 см от поверхности. Не держите долго струю на одном месте, иначе появятся подтеки.

Галерея изображений

Фото из

Специфика окрашивания алюминиевых батарей

Окрашенные секции биметаллических радиаторов

Причины для восстановления покрытия радиаторов

Вариант самостоятельного восстановления

Преимущества фотопечати в деле восстановления

Применение в санузлах и на кухнях

Гидроизоляционные свойства фотообоев

Фотообои на экране для радиаторов

Убрать сколы и вмятины с алюминиевого радиатора можно также при помощи автомобильной шпаклевки. Предварительно обезжирьте поверхность и обработайте ее грунтовкой. Затем нанесите кисточкой шпаклевку нужного оттенка.

Если вы решили полностью перекрасить батарею, то снимать старую краску необязательно. Обезжирьте и загрунтуйте поверхность и нанесите два слоя алкидной или водоэмульсионной краски при помощи пульверизатора.

Альтернативный вариант декора радиатора отопление – установка .

Интересные идеи окраски батареи

Белый радиатор – классика, к которой мы привыкли еще с советских времен, когда практически все дома были оборудованы однотипными чугунными батареями.

Цвет отопительного прибора, если и влияет на теплоотдачу, то лишь в самой незначительной степени, поэтому ничто не мешает покрасить радиатор в соответствии с интерьером помещения.

Батарею можно сделать практически незаметной, если окрасить ее в цвет стен

Сегодня можно найти много интересных дизайнерских решений, где радиатор является одним из украшающих элементов, гармонично вписывающийся в окружающее пространство.

Можно наоборот построить композицию с использованием контраста, и сделать батарею акцентом, привлекающим внимание, окрасив ее в яркий сочный цвет.

Красная батарея на фоне светлого интерьера выглядит необычно и очень эффектно

Сегодня очень модно красить предметы с применением техники омбре. Суть ее заключается в том, что первые секции батареи окрашиваются в бледные, едва уловимые оттенки, все последующие на тон или два темнее, а для последних секций используются очень яркие насыщенные цвета.

Батарея, покрашенная в технике омбре, станет отличным украшением любого интерьера

Самые креативные дизайнерские идеи можно воплотить в детской комнате.

Можно разукрасить секции радиатора в разные сочные цвета, разрисовать батарею интересными рисунками, превратить ее в зебру или набор цветных карандашей

Выводы и полезное видео по теме

Чтобы вам было легко разобраться, как покрасить батарею, предлагаем ознакомиться с видеоматериалами по этой теме.

Процесс удаления старой краски с чугунной батареи очень хорошо представлен на этом видеоролике:

Как правильно покрасить радиатор отопления вы узнаете, если посмотрите ролик:

Оригинальные идеи креативной покраски чугунных радиаторов вы можете почерпнуть из следующего видео:

Чтобы покрасить батарею, совсем необязательно обладать специальными навыками. И хотя в этой, как и в любой другой работе, есть определенные сложности, их достаточно просто усвоить. Соблюдая технологию окраски и зная все нюансы работы, превосходный результат вам будет гарантирован.

У вас есть практические навыки по окраске батарей? Возможно, вы столкнулись с какими-либо сложностями при работе или хотите задать вопрос? Пожалуйста, оставляете комментарии к публикации. Форма для обратной связи находится ниже.

Покраска горячих батарей: советы профессионалов

Нередко владельцы квартир, а также частных домов задаются вопросом можно ли красить батареи когда идет отопительный сезон. Ответ на этот вопрос однозначный, конечно можно, но стоит осознавать тот факт, что для этого мероприятия подойдут не все краски предоставленные на рынке.

Инвентарь и материал для проведения этой работы

Все мы люди и прекрасно понимаем, что не у всех есть финансовая возможность осуществить замену батарей именно поэтому многие пользуются универсальным решением этой проблемы красят старые радиаторы в тот цвет, который нравится. Для выполнения этой работы не нужно иметь специальных навыков и знаний, но некоторые материалы и инструменты всё-таки понадобятся.

Во время подбора краски необходимо обратить внимание на то, что она должна быть устойчива к температурам это обязательное правило так как в зимний период времени система отопления может быть очень горячей.

Важным критерием подбора — это отсутствие запаха для того, чтобы после работы не пришлось проветривать дом и выпускать тёплый воздух.

Масляные краски очень часто можно встретить в магазинах и на рынке их много только они не очень пользуется популярностью, это связано с тем, что у неё не совсем безопасный состав. Именно поэтому особой популярностью пользуются акриловые краски они идеально подходят для таких работ.

Во время покраски необходимо придерживаться правилам, которые указаны в инструкции по эксплуатации. Для того чтобы быстро и качественно выполнить работу необходимо запастись дополнительным инвентарем, таким как:

• Наждачная бумага мелкозернистая.
• Острый предмет для этого идеально подойдет нож, для того чтобы очистить радиатор.
• Кисточки разных размеров.
• Валик средних размеров.
• Тряпки.

Предварительная подготовка к работе

Прежде чем приступать к окрашиванию необходимо провести подготовку в первую очередь поверхности стоит очистить от пыли и пятен. Также необходимо убедиться в том, что на радиаторах отсутствуют следы коррозии. После того как прошла очистка батарей, их необходимо протереть влажным полотенцем и дать немного времени, чтобы высохнуть. Первое, что наносится на радиатор, это грунтовка. Но это не во всех случаях. Не все краски требуют подготовки в виде грунтовки.

Если у вас во время очистки радиатора появились проблемы в виде старых пятен, то от них можно избавиться при помощи. 1 кг соды, которая перемешивается с гашенной известью и добавляется 5 л воды.

Данное средство отлично поможет избавиться от устаревших пятен. После этого необходимо подготовить рабочее место. Рекомендовано оградить стену и пол клеенкой или пакетами для того чтобы во время работ не появилось новых пятен на полу и на стенах. Наносить краску рекомендовано равномерно, тонким слоем.

Советы по покраске радиаторов

К сожалению многие владельцы предпочитают игнорировать советы экспертов и всё проделывать самостоятельно. Но в итоге это приводит к тому, что краска быстро трескается и отваливается с места назначения. Для того чтобы ни произошла такая неприятная ситуация необходимо не спешить во время выполнения работы. Краску необходимо наносить так, чтобы на поверхности не оставалось никаких потеков, а если появились лишние потеки от них лучше избавиться путем размазывание по батареи.

Для того, чтобы покрасить заднюю часть радиатора необходимо будет запастись специальной кистью, которая имеет изогнутый вид она предназначена специально для таких труднодоступных мест.

Также эксперты рекомендует в момент процесса очистки использовать маску и защитные перчатки, чтобы не навредить своему здоровью.

AlinaАвтор статьи Понравилась статья? Поделитесь с друзьями:

Можно ли красить горячие батареи отопления

Можно ли красить батарею в квартире акриловой краской?

Процесс окрашивания батареи отопления частенько сопровождается вопросом, можно ли красить батарею акриловой краской. Можно ли красить горячие батареи? Какое же лакокрасочное средство для отопительного радиатора лучше выбрать?

Покраска теплообменника зачастую является непременной частью ремонта, хотя она может быть и просто дизайнерским ходом для привнесения в дом ярких цветов. Также их подкрашивают и по мере изнашивания нынешнего верхнего окрашенного слоя или просто разрисовывают узорами поверх уже имеющегося. Независимо от вида и объема работы, к выбору средства лучше подходить ответственно.

Критерии отбора

Ко всем видам покрытий для радиаторов отопления существует довольно много требований. Красочное средство должно быть устойчивым к высоким температурам, на уровне 90-100°С, служить защитой металла от коррозии, хорошо ложиться на поверхность, не изменять цвет со временем и быть нетоксичным. Современные строительные магазины предлагают широкий выбор красок и эмульсий всех возможных цветов и оттенков. Большинство людей привыкло к тому, что радиатор отопления должен быть белым, однако некоторые стремятся превратить такой обыденный предмет в оригинальную деталь интерьера. Ведь этот красиво расписанный предмет может стать изюминкой, гармоничной деталью любого, даже самого вычурного интерьера.

Некоторые специалисты считают, что цвет влияет на производительность. Темные цвета повышают теплоотдачу прибора, тогда как светлые немного ее понижают. Сейчас выбор покрытий очень велик: существуют отдельные средства специально для радиаторов, также можно использовать различные эмали, термостойкие лаки, водоэмульсионные краски.

Однако у каждого вида покрытий есть свои плюсы и минусы. Так что перед покупкой необходимо тщательно все проанализировать.

Желательно, чтобы на момент покрасочных работ отопление было отключено, чтобы избежать неравномерного высыхания поверхности, неровно наложенного слоя или потери цвета. Если же такой возможности по каким-то причинам нет, можно использовать покрытие, позволяющее окрашивать теплую поверхность.

Акриловая эмаль

Основным преимуществом именно акриловой эмали является очень высокая термостойкость к пожелтению, она составляет 100°С, у некоторых — до 120°С; в условиях дома она не пожелтеет, так как отопительные радиаторы просто не нагреваются до таких температур. Их основной рабочий режим составляет 40-60°С. Также эта эмаль считается довольно стойкой, что позволяет надолго сохранить декоративный вид покрашенного прибора. Плюсом в копилку положительных характеристик акрилового покрытия является довольно быстрое высыхание нанесенного слоя, 2-3 часа. Более точная информация обычно указывается на банке с краской.

Некоторых интересует вопрос, можно ли красить горячие батареи. Ответ: акриловое средство позволяет окрашивать даже теплые радиаторы.

Особенностью данных эмалей является то, что они производятся на органических растворителях. Так что в процессе окрашивания выделяется слабый характерный запах растворителя, который, впрочем, довольно быстро испаряется. Однако благодаря этому компоненту краска при высыхании приобретает красивый глянцевый блеск. Но, высохнув, колер может немного изменить оттенок. Обычно акрил темнеет при высыхании. Эта эмаль обладает прекрасной механической стойкостью, устойчивостью к ультрафиолету и не пропускает пар. К тому же они наделены водоотталкивающими способностями и устойчивы к холоду после полного застывания.

Помимо глянцевых, имеются матовые и полуматовые акриловые средства.

Они разводятся водой, но при высыхании, как видно из названий, не приобретают характерного блеска. Зачастую стоят эти средства дороже глянцевой эмали, однако лучше скрывают вмятины и прочие небольшие дефекты поверхности, которые проявляются при покрытии глянцевой краской. На полное высыхание батареи, покрашенной акриловой эмульсией, требуется около 10 часов.

Так что если решено покрасить батареи именно акриловой краской, выберите, какой вариант подходит лучше всего, и выполняйте покраску.

Смотрите также

• 
  23.08.2016 Расчет количества секций радиаторов отопления с обычным калькулятором
• 
  19.07.2016 Практичные регистры отопления: что выбрать для дома и квартиры
• 
  14.07.2016 Характеристики настенных конвекторов отопления

Можно ли красить горячие батареи краской или эмалью?

Приобретение новых радиаторов можно назвать дорогим удовольствием. Но если в вашей квартире или доме установлены чугунные батареи, то и им можно придать привлекательный вид, окрасив поверхность. Заниматься этими работами лучше в летнее время, когда запах краски можно быстро удалить, открыв окна и двери. Кроме того, после завершения отопительного сезона поверхность батареи будет холодной, что можно назвать идеальными условиями для проведения подобных работ. Если вы все же задались вопросом о том, можно ли красить горячие батареи, то необходимо учитывать некоторые нюансы.

Рекомендации по окрашиванию горячих батарей

Если вы решили осуществить окрашивание радиатора в отопительный сезон, то необходимо правильно подобрать инвентарь. Для этого лучше всего использовать распылитель, с помощью которого нанесение состава удастся осуществить довольно аккуратно и быстро. Слой краски ляжет тонким ровным слоем. Нижняя часть батареи при этом обычно обрабатывается кистью.

 

Выбирая краску, необходимо обратить внимание на ее свойства и качество. Нужный состав должен претерпевать повышение температуры. Если перед вами встал вопрос о том, можно ли красить горячие батареи, то вы должны более серьезно отнестись к выбору красящего вещества. Например, алкидная эмаль отлично для этого подойдет. Однако при использовании она будет выделять резкий запах, а со временем и вовсе может поменять цвет, обретя желтоватый оттенок.

Наиболее выгодным вариантом для окрашивания горячих батарей является акриловая краска. Она сохнет в короткие сроки, а запах при нанесении отсутствует. На неё не оказывают никакого влияния скачки температуры. Если вы задались вопросом о том, можно ли красить горячие батареи, то должны знать, что эти работы предполагают необходимость проведения подготовки. Поверхность радиатора следует очистить от жира, пыли и загрязнений. Сделать это можно с помощью содового раствора. Наждачка позволит удалить старый слой краски. После того как поверхность будет зашкурена, на неё следует нанести грунтовку.

Рекомендации по подготовке радиатора

Если перед вами встал вопрос о том, можно ли красить горячие батареи, вы должны ближе ознакомиться с технологиями подготовки поверхности. Первая предполагает использование химического способа, тогда как вторая – механического. Химическая методика обработки выражена в использовании веществ, растворяющих старый слой краски. После использования такого состава поверхность можно будет без труда очистить.

Следует помнить при выполнении данных манипуляций о мерах безопасности. Мастеру следует пользоваться защитными очками и перчатками. Если вы не хотите тратиться на химические средства, можно использовать механический способ. Он заключается в использовании скребков, наждачной бумаги, а также дрели со специальными насадками.

Если вы тоже решаете вопрос о том, можно ли красить горячие батареи отопления, то должны знать, что при проведении таких работ следует отказаться от окрашивания кранов. Если этой рекомендацией пренебречь, то использование запорной арматуры может сопровождаться сложностями. А вот сами радиаторы следует окрасить в два этапа, осуществляя нанесение сверху вниз.

Проведение грунтовки

Для осуществления грунтовки можно использовать отечественный состав ГФ-021, который сочетается с эмалями МА и ПФ. Если вы планируете пользоваться импортными красителями, то для грунтования следует приобрести материал того же производителя. Масляная краска, наносимая в один слой на грунтовку, способна повысить теплоотдачу батареи на 5 %. Если же будет нанесено более трёх слоёв, то теплоотдача снизится на 1 %. Краситель на основе свинца и алюминия тоже будет способствовать снижению теплоотдачи.

Рекомендации по окрашиванию

Теперь вам известно, можно ли красить горячие батареи краской. Если в вашей квартире установлен конвектор, то для повышения его теплоотдачи не следует окрашивать его невидимые элементы и трубы. Эту рекомендацию следует применить еще и к конвекционным алюминиевым пластинам. Они располагаются на трубах и легко засоряются.

Съемный корпус следует окрасить, для этого отлично подходит краска без запаха. Решая вопрос о том, можно ли красить горячие батареи эмалью, необходимо обратить внимание на материал радиатора. Если это чугун, то с поверхности конструкции необходимо удалить пыль, а после промыть ее водой и обезжирить. Для этого следует использовать однопроцентный раствор нашатыря.

Если на поверхности имеются сколы, то их нужно обработать грунтовкой с антикоррозионными свойствами. На следующем этапе поверхность покрывается шпаклевкой и грунтуется. Стоит учитывать, что краска для горячих радиаторов обойдется дороже остальных, поэтому необходимо оценить ситуацию, решив, можете ли вы подождать до завершения отопительного сезона. Краску рекомендуется накладывать максимально тонким слоем.

Рекомендации по окрашиванию биметаллических и алюминиевых радиаторов

Биметаллические и алюминиевые радиаторы окрашиваются в условиях завода порошковым составом. Такой поверхности добиться самостоятельно будет чрезвычайно сложно, но если вы всё же решили обновить такой прибор, то его рабочую поверхность необходимо подготовить по вышеописанной технологии, а после покрыть грунтовкой и слоем алкидной эмали.

При наличии сильных дефектов покрытие следует удалить до металла, для этого отлично подойдет шлифовальная машинка. Далее мастеру предстоит покрыть поверхность грунтовкой. Только после можно приступать к окрашиванию.

Использование алкидных красок

Если вы решаете вопрос о том, можно ли красить горячие батареи отопления краской, то следует рассмотреть в качестве примера алкидный состав, который способен работать при температуре до 150 °С. Производители гарантируют, что светлые тона не пожелтеют, если температура не поднимется больше, чем 120 °С. Алкидная краска после нанесения в течение некоторого времени будет выделять неприятный запах, однако он достаточно быстро выветривается. При каждом запуске отопления запах вновь может появляться, но кратковременно.

  Заключение

Домашние мастера достаточно часто задаются вопросом о том, можно ли красить горячие батареи акриловой краской. Она почти не пахнет, а также является наиболее популярной в силу доступной стоимости. Базовой эмалью является средство с белоснежной структурой. Для того чтобы изменить оттенок, к ингредиентам добавляется колерующий пигмент. У таких покрытий температурный порог несколько ниже по сравнению с алкидными и составляет 80 °С. Однако на практике оказывается, что этого вполне достаточно.

О чем сожалеют люди на смертном одре: откровения медицинских сестер Человеческая жизнь коротка. Но зчастую люди задумываются о том, что можно было сделать и исполнить, когда уже слишком поздно.

15 самых красивых жен миллионеров Познакомьтесь со списком жен самых успешных людей мира. Они потрясающие красавицы и нередко успешны в бизнесе.

Как выглядеть моложе: лучшие стрижки для тех, кому за 30, 40, 50, 60 Девушки в 20 лет не волнуются о форме и длине прически. Кажется, молодость создана для экспериментов над внешностью и дерзких локонов. Однако уже посл.

10 очаровательных звездных детей, которые сегодня выглядят совсем иначе Время летит, и однажды маленькие знаменитости становятся взрослыми личностями, которых уже не узнать. Миловидные мальчишки и девчонки превращаются в с.

Зачем нужен крошечный карман на джинсах? Все знают, что есть крошечный карман на джинсах, но мало кто задумывался, зачем он может быть нужен. Интересно, что первоначально он был местом для хр.

7 частей тела, которые не следует трогать руками Думайте о своем теле, как о храме: вы можете его использовать, но есть некоторые священные места, которые нельзя трогать руками. Исследования показыва.

Найти человека, который ни разу не держал в руках кисть очень сложно. Поэтому многие не задумываются о том, как покрасить батарею, считая, что в этом процессе нет ничего особенного. На самом деле, без определенного внимания радиатор станет таким же, как до ремонта: ржавым, с облупленной и вздутой краской. Именно поэтому многие вынуждены практически ежегодно обновлять внешний вид обогревательных элементов, вместо того, чтобы узнать, как покрасить батарею правильно. А ведь тогда можно возвращаться к этой задаче не чаще, чем раз в пятилетку и даже десятилетие.

Какие батареи можно и нужно окрашивать

Традиционно нуждаются в обновлении любые окрашенные радиаторы, особенно чугунные, так как краска на них со временем начинает откалываться, и в открытых местах появляется ржавчина. Она не только пачкает гардины, но и разрушает оборудование.

Покраска радиаторов отопления — Фото 1

Алюминиевые или покрытые заводской эмалью стальные батареи нового образца обычно не красят, особенно на основании того, что не нравится цвет или хочется его поменять. В противном случае, их внешний вид будет испорчен, да и теплоотдача от них значительно уменьшится. Поэтому их лучше замаскировать подходящим декоративным экраном.

Обзор красок для радиаторов

Наиболее распространенные варианты – это эмалевые краски . Они могут быть акриловыми или алкидными. Первые созданы на органических растворителях. Они позволяют создать красивое, глянцевое покрытие. Вторые – очень долговечны, легко моются, практически не стираются. Алкидные эмали также обладают огромным преимуществом – широкой цветовой гаммой. Их недостаток – они включают в себя Уайт-спирит, который имеет резких запах.

Традиционные лакокрасочные материалы, содержащие вредные вещества, постепенно отходят в сторону. Хотя они довольно эффективны – дают стойкий цвет, наносятся равномерно и обладают устойчивостью. К тому же стоимость подобных материалов отличается доступностью.

Тем не менее, их можно заменить более экологичными материалами – теми же водорастворимыми красками . Они абсолютно безопасны, быстро сохнут, ровно наносятся и не выделяют канцерогенов. Однако при покупке следует быть внимательными – не вся подобная продукция походит для использования, так как вода вызывает коррозию металла. Из неё лучше выбирать краски на акриловой основе, при этом учитывать, что радиаторы все равно потребуют тщательной подготовки поверхности. Недостаток этих материалов также состоит в том, что они не устойчивы к стиранию и могут пачкать шторы.

В качестве альтернативы можно использовать эмаль в баллончиках с распылителем . предназначенную для радиаторов. Хоть она не совсем безопасна, зато с её помощью можно выполнить работу в считанные минуты. Правда, она позволит только освежить поверхность, не проникая в труднодоступные места.

 

Выбрать, какой краской красить батареи не сложно. Просто при покупке необходимо следить, чтобы она была предназначена специально для радиаторов. Это в обязательном порядке указывается на упаковках.

Необходимые инструменты и материалы:

• кисти небольшого размера с мягкой щетиной или поролоновый валик;
• для труднодоступных мест нужно взять кисти с изогнутой ручкой;
• дрель с насадкой в виде железной щетки;
• наждачная бумага;
• пленка;
• шпатель;
• краска, грунтовка, растворитель.

Быстрая подготовка поверхности

Выбирая, какой краской красить батареи, следует учитывать, что их подготовка в каждом случае будет отличаться. Также многое зависит от того, какой результат хочется получить в итоге: освежить поверхность или придать радиатору вид нового заводского изделия.

Подготовка батареи под покраску — Фото 2

Для начала необходимо очистить все поверхности от пыли, грязи, паутины. Если времени мало и хочется выполнить процедуру быстрее, то достаточно счистить отстающую краску шпателем, зашлифовать неровности и убрать ржавчину наждачной бумагой. Далее все образовавшиеся выемки следует обработать грунтовкой, защищающей металл от коррозии, и зашпаклевать. Все эти шаги производятся для покраски эмалью.

Чтобы подготовить поверхность к акриловой краске, нужно полностью покрыть радиатор адгезионной грунтовкой, и дать ей подсохнуть. В противном случае металл быстро начнет ржаветь.

Тщательная подготовка поверхности

В этом случае оставшаяся краска убирается полностью. Делается это так:

• прогревается радиатор с помощью газовой горелки;
• затем крупные куски краски откалываются шпателем;
• поверхность тщательно зачищается наждачной бумагой, а лучше: дрелью с насадкой из железной щетки.

После этих процедур радиатор протирают влажной тряпкой, с целью обезжирить и избавить от пыли. Если правильно покрасить его после такой процедуры, он определенно будет выглядеть как новый.

Кстати, чтобы он ещё и работал так, как будто только привезен с завода, следует выполнить дополнительную процедуру. А именно: необходимо его снять, слить воду, сильно нагреть, дать остыть, затем разобрать и очистить от накопившегося мусора и ржавчины внутри. Затем, аккуратно собрать его обратно, используя в качестве прокладок резину, вырезанную из обычных шин.

Теперь рассмотрим, собственно, как покрасить батарею. Прежде всего, необходимо развести краску до состояния 1% кефира. То есть очень жидкого, но не водянистого, а так, чтобы она тянулась кистью не меньше чем на 30-40 см за один раз. Далее необходимо аккуратно нанести первый слой, начиная с внутренней стороны батареи.

После этого нужно подождать сутки или в некоторых случаях 7-8 часов, в зависимости от качества продукции. Затем нужно покрасить радиатор ещё раз таким же образом. Кстати, второй слой акриловой краски (если использовать именно её) можно наносить сразу, не дожидаясь высыхания.

Можно ли красить горячие батареи

Многие профессионалы не рекомендуют окрашивать радиаторы в разгар отопительного сезона. Однако, используя алкидную эмаль, устойчивую к высоким температурам, или распылители, вполне можно красить горячие батареи. Только делать это нужно осторожно, аккуратно и быстро, чтобы и не обжечься и чтобы краска легла ровно. Последнее сделать достаточно трудно, так как на горячей поверхности от 50°С она высыхает почти мгновенно.

Вариант покраски радиатора отопления — Фото 3

Если вы сомневаетесь в том, что можете скоро и точно выполнить процедуру, лучше дождаться завершения отопительного сезона. Или, если время поджимает, не сразу красить горячие батареи, а предварительно прикрутись подачу в них подогретой воды. Причем если это не получится выполнить самостоятельно, можно обратиться в ЖЭК.

Полезные советы

Чтобы во время работ не испачкать половое покрытие, плинтуса и обои на стенах, необходимо тщательно изолировать участки с помощью пленки, которую желательно точечно прикрепить канцелярским скотчем, чтобы она не смещалась. Газеты в этом отношении хуже – они рвутся в процессе, когда на них попадает краска.

Покраска батареи — Фото 4

Если есть необходимость прокрасить батарею более тщательно, то лучше её снять, так как иначе это сделать не получится. Если же нет возможности этого сделать, значит, нужно начинать прокраску с внутренней части, куда доступ затруднен, так вероятность испачкаться уменьшается.

Если вы никогда не пользовались краской, учтите, что поначалу вы будете это делать очень медленно, вам будет неудобно, все будет мешать. Такова уж специфика этого дела. Поэтому новичкам красить горячие батареи не стоит, так как с вероятностью 90% результат получится не очень хорошим: могут остаться разводы, потеки, эмаль ляжет неровно.

Навигация по записям

Как работают тепловые батареи?

Что такое тепловая батарея?

Любую тепловую массу можно по определению назвать тепловой батареей, поскольку она способна накапливать тепло. В контексте дома это означает плотные материалы, такие как кирпич, кладка и бетон. Даже кувшин с водой, стоящий в солнечном окне, является своего рода тепловой батареей, поскольку он улавливает, а затем выделяет тепло от солнца.

Хорошо утепленный бетонный пол также действует как тепловая батарея; как только вы накачаете его полным теплом, он долго остынет (в зависимости от толщины), и в течение этого времени он регулирует внутреннюю температуру.

Одно из практических применений для получения максимальной отдачи от сияющего бетонного пола, поскольку тепловая батарея может быть в областях с колеблющимися затратами на электроэнергию — вы можете настроить пол на таймер, чтобы он включался только в часы с низким тарифом (с 19:00 до 7:00 в Онтарио например). В течение двенадцати часов, когда он выключен, он действует как батарея, медленно выделяя накопленное тепло, поэтому вам не придется платить по более высоким тарифам в часы пик.

MIT Solar House через Викимедиа

По мере того, как вы приближаетесь к области активных систем аккумулирования тепла, одним из наиболее распространенных типов тепловых батарей (не то чтобы их много) является огромный резервуар для воды, закопанный в землю, который нагревается. солнечными тепловыми панелями.

Даже этот тип системы не нов, первый дом в Соединенных Штатах с активной системой солнечного отопления был построен в 1939 году в кампусе Массачусетского технологического института (Массачусетский технологический институт) и располагался на вершине огромного резервуара с водой, который подогревался. тепловыми солнечными панелями.

Тепловая батарея MIT Solar House через Викимедиа

Что такое тепловые батареи с фазовым переходом?

Использование «фазового перехода» немного поднимает планку — оставайтесь со мной, это будет весело, обещаю 🙂

Для превращения материала из твердого в жидкое требуется значительное количество энергии.Эта энергия высвобождается позже, когда материал снова затвердевает. Пока происходят эти преобразования, и материал либо поглощает, либо выделяет энергию, температура остается постоянной. Как только фазовый переход завершится, материал снова начнет изменять температуру.

Итак, что это означает на самом деле? Это означает, что для того, чтобы растопить воду, воск, металл, камень или что-то еще, вам нужно накормить его тонной энергии. но при этом температура не меняется.Таким образом, ваша «батарея» имеет больше энергии, и вы можете хранить больше тепла в том же объеме пространства.

Трудно использовать температуру плавления 0 ° Цельсия, но воск плавится при температуре около 37 ° Цельсия (в зависимости от его точного химического состава), что идеально подходит для сбора и хранения тепла от солнечных тепловых коллекторов.

Как построить тепловую батарею:

Если у вас есть солнечная панель, собирающая тепло (непосредственно нагревающая воздух или жидкость, а не генерирующая энергию с помощью фотоэлектрических элементов), вы можете использовать ее для зарядки своей тепловой батареи.Представьте себе это — большой резервуар с воском (или водой), который нагревается нагревательными змеевиками от солнечного коллектора. Через этот же резервуар проходит другой змеевик, который отбирает тепло, чтобы перекачивать его через ваш лучистый пол или любую другую систему распределения тепла, которая у вас есть.

Удельная теплоемкость:

Если вы возьмете твердый парафин (теплоемкость Cp = 2,5 кДж / кг · K и теплота плавления 210 кДж / кг), скажем, 1 кг при комнатной температуре, вам потребуется 2,5 кДж (килоджоулей) тепла, чтобы Блок 1 кг выдерживает температуру от 20 ° C до 21 ° C.Чтобы температура повысилась с 21 ° C до 22 ° C, вам также потребуется 2,5 кДж (то есть такое же количество энергии).

Парафин плавится примерно при 37 ° C. Если она упадет до 36 ° C, вам снова потребуется всего 2,5 кДж, чтобы вернуть ее к 37 ° C, но вам потребуется 210 кДж (в 84 раза больше), чтобы перейти с 37 до 38 ° C.

Это связано с тем, что для того, чтобы расплавиться, необходимо разорвать некоторые химические связи в твердой решетке, что требует дополнительной энергии. Итак, в целом, если при температуре 20 ° C лежит килограмм парафина, вам понадобится 252.5 кДж, чтобы довести его до 38 ° C.

Бетон является одним из наиболее распространенных строительных материалов с высокой теплотворной способностью. В отличие от парафина, 1 кг бетона (Cp = 0,88 кДж / кг · K) потребует 15,8 кДж, чтобы сделать то же самое. Для воды (Cp = 4,18 кДж / кг · К) необходимое количество энергии составит 75,2 кДж.

Количество вложенной энергии — это количество энергии, хранящейся в материале, поскольку эта энергия позже будет высвобождаться, когда материал снова остынет до 20 ° C или комнатной температуры. Хотя существует множество материалов, которые можно использовать для аккумулирования тепла, это всего лишь краткое сравнение некоторых из наиболее широко доступных.

Итак, парафин может сохранять в 16 раз больше тепла на килограмм, чем бетон, и в 3,4 раза больше, чем вода. Таким образом, хотя вода может быть не лучшим материалом для хранения тепла, она, безусловно, является наиболее доступной по цене и легкодоступной.

Значение Cp, указанное в тексте выше, относится к теплоемкости материалов.

q = м Cp ΔT

где:

q = энергия [Дж]

m = масса материала [кг]

Cp = теплоемкость материала [кДж / (кг · K)]

ΔT = разница температур [K или ° C]

Подробнее о проектировании пассивных солнечных домов здесь

Схема термобатареи предоставлена ​​компанией Alternative-Photonics.com /

Диаграммы тепловых батарей любезно предоставлены компанией Alternative Photonics.

Как разморозить тепловой насос вручную?

Вы хотите знать, что такое цикл оттаивания теплового насоса?

Тепловые насосы зимой часто покрываются снегом и льдом. Змеевик, покрытый белым инеем и даже легким льдом при определенных погодных условиях, не окажет существенного влияния на эффективность работы вашего теплового насоса.С другой стороны, если весь блок обледенел, включая верх блока и внутреннюю часть змеевика в течение длительного периода, это может вызвать серьезное повреждение оборудования. Чтобы избежать этих проблем, важно как можно быстрее решить проблему.

Тепловые насосы естественным образом обледеняют при более низких температурах, но время от времени переходят в цикл оттаивания для удаления льда с теплообменников и поддержания высокой эффективности работы. Если лед блокирует змеевик, теплообмен между хладагентом и наружным воздухом невозможен.Даже если замерзание теплового насоса всегда является плохой новостью, в этой статье будет указано несколько простых способов безопасного размораживания теплового насоса с помощью всего нескольких инструментов.

Как работает цикл оттаивания?

Когда тепловой насос обледенел, включается реверсивный клапан, и система переключается в режим кондиционирования воздуха. Это может показаться странным, но это правильно. Фактически, когда наружный испаритель становится конденсатором, вентилятор отключается. Этот процесс позволяет хладагенту под высоким давлением проходить через наружный змеевик и растапливать лед.В то же время создается резервное тепло, чтобы смягчить холодный воздух, выходящий из вентиляционных отверстий.

Сразу после того, как наружный термостат или датчик достигает определенной температуры, система возвращается в нормальный режим отопления. Весь процесс длится от 2 до 10 минут, в зависимости от оборудования. Различные тепловые насосы по-разному определяют, когда перейти в режим размораживания. Новое оборудование обычно работает на основе твердотельных модулей управления с датчиками температуры.

Если зимой ваш тепловой насос часто обледеняет, возможно, разморозка — не единственная проблема. Некоторые из проблем, которые могут возникнуть, могут быть устранены домовладельцем, в то время как другие требуют профессионального обслуживания. Наше руководство, представленное ниже, поможет вам разморозить тепловой насос, но учтите, что это всего лишь приблизительные рекомендации и что ваша система отопления должна быть проверена и отремонтирована лицензированным специалистом. Имейте в виду, что никогда не снимайте лед острым предметом.Это может вызвать серьезные повреждения змеевиков и ребер хладагента.

Разобраться в проблеме

Каждый раз, когда случаются морозы, особенно в холодное время года, ваше оборудование может обледенеть. Чтобы предотвратить чрезмерное отложение льда, большинство насосов работают по системе оттаивания на основе температуры. Система работает от моторизованного или электронного таймера. Интервалы устанавливаются по-разному в зависимости от производителя и модели теплового насоса, но чаще всего это 30, 60 или 90 минут.

Запустите вентилятор

Запуск вентилятора — это самое простое и часто лучшее решение для запуска. В большинстве случаев продувочный воздух оттаивает оборудование в течение 60 минут. Если наружная температура слишком низкая, попробуйте настроить вентилятор на вытяжку. Постоянная работа вентилятора не решит проблему и проблемы с замерзанием, но это хорошее начало и способ сохранить работу теплового насоса.

Переместите датчик

Когда наступает мороз, вашему тепловому насосу необходимо работать дольше, чтобы удалить лед.Периодическое перемещение термостата к внешней части устройства может помочь решить проблему. Если вы выбираете этот вариант, убедитесь, что вы отметили исходное положение датчика, чтобы его можно было заменить. Напротив, новое местоположение может быть неблагоприятным, что может привести к многочасовому устранению ошибок и неэффективной работе. Это может даже привести к остановке процесса размораживания, что противоречит желаемому эффекту.

Ручное размораживание

Если на вашем устройстве есть функция размораживания, она запускается каждый раз, когда внешние условия вызывают замерзание.Настройки энергосбережения и режим разморозки несовместимы. Кроме того, они могут быть причиной проблемы с глазурью. Если ваш цикл размораживания слишком короткий, это может вызвать заморозки и частые неприятности для владельца. Лучшее решение для обеспечения надлежащего зазора и вентиляции — установить систему как можно ближе к спецификациям производителя.

Тепловые насосы обладают множеством преимуществ. Если вы заинтересованы в его покупке, позвольте GreenMatch помочь вам. Просто заполните форму вверху этой страницы и получите до 4 предложений от поставщиков в вашем регионе.

Как устранить неполадки теплового насоса: советы и рекомендации

Тепловой насос не только обогревает ваш дом зимой, но и охлаждает его летом. Он не сжигает топливо для производства тепла, и потребляемая им электроэнергия не проходит через элементы. Тепловой насос работает по тому же принципу, что и холодильники и кондиционеры: жидкость поглощает тепло, когда превращается в газ, и выделяет тепло, когда оно возвращается в жидкое состояние.

Летом тепловой насос работает как стандартный центральный кондиционер: он отводит тепло из дома и выводит его наружу. Жидкий хладагент перекачивается через змеевик испарителя. Жидкость расширяется при движении через змеевик, переходя в газообразное состояние, поскольку она поглощает тепло из воздуха, окружающего змеевик.

Затем вентилятор нагнетает воздух вокруг охлаждаемого змеевика через воздуховоды в дом. Газ, который теперь несет значительное количество тепла, проходит через компрессор и начинает процесс сжижения.Затем он перемещается в змеевик конденсатора за пределами дома, где сжатый газ выделяет тепло и возвращается в жидкое состояние.

Зимой тепловой насос меняет этот процесс на противоположный, отбирая тепло из холодного воздуха снаружи и отводя его внутрь дома. Тепловой насос очень эффективен, когда наружная температура составляет от 45 до 50 градусов по Фаренгейту, но он становится менее эффективным при понижении температуры. Когда температура наружного воздуха очень низкая, необходимо использовать дополнительный электрический нагреватель для увеличения мощности теплового насоса.

Как и стандартные электрические системы отопления, этот вспомогательный агрегат дороже в эксплуатации. Таким образом, в регионах, где зимой температура ниже нуля, тепловой насос нецелесообразен. У него мало преимуществ перед обычными системами отопления в областях, где кондиционирование воздуха не требуется, но он очень эффективен в условиях теплого и жаркого климата.

Техническое обслуживание теплового насоса очень важно. Небольшие проблемы, которые не решаются на раннем этапе, могут впоследствии привести к очень дорогим проблемам с компрессором.А поскольку обслуживание теплового насоса является более техническим делом, чем уход за обычной системой отопления, вам следует вызвать специалиста по обслуживанию в случае неисправности насоса. Однако вы можете защитить систему от грязи, поддерживая фильтр в чистоте и устраняя любые другие препятствия для потока воздуха.

Правильное обслуживание теплового насоса вне помещений также важно. Узнайте, как выполнять этот тип обслуживания, в следующем разделе.

3 основных совета и решения

Ноутбуки стали более мощными и компактными, чем когда-либо прежде.Резкому увеличению производительности процессора способствуют микросхемы, которые все более плотно упакованы транзисторами.

Параллельно с этим в более тонких корпусах размещается все больше процессоров, а более мощные видеокарты поддерживают экраны большего размера с более высоким разрешением.Эти разработки имеют свою цену: избыточного тепла .

Самая большая угроза для вашего ноутбука, за исключением кофе, — это перегрев.Это может привести к отказу оборудования и необратимому повреждению. Позвольте мне показать вам, как предотвратить или исправить перегрев портативного компьютера и, таким образом, повысить производительность и продлить срок службы вашего компьютера.

Основы перегрева компьютеров

Как узнать, что ваш ноутбук перегревается?

То, что ваш ноутбук кажется горячим, не означает, что он перегревается.

Верный признак того, что ваш компьютер перегревается, — это когда ваш вентилятор всегда работает на максимальной скорости. Вы также можете столкнуться со снижением производительности из-за того, что перегревающийся процессор снижает тактовую частоту, чтобы избежать теплового давления. Более того, отказоустойчивое программное обеспечение может вызвать внезапное отключение, чтобы предотвратить повреждение оборудования.

Изображение предоставлено: Сергей Нивенс через Shutterstock.com

Если вы хотите измерить фактическое значение тепла внутри вашего ноутбука, вы можете использовать такой инструмент, как HWMonitor.Это также может показать, какая часть вашего ноутбука становится слишком горячей. Как правило, вы обнаружите, что ЦП или графический процессор сильно перегреваются.

Что вызывает перегрев?

В двух словах: недостаточное охлаждение .

Возможные причины включают пыль, блокирующую воздухозаборники или выпускные отверстия, забитый вентилятор или деградировавшую термопасту (также называемую термопастой) между радиатором и процессором или графическим процессором.Вы можете исправить все эти вещи самостоятельно, хотя некоторые работы будут сложнее, чем другие.

Если вам нужно быстрое решение проблемы и у вас нет навыков, чтобы снять крышку с процессора и нанести свежую термопасту, читайте дальше.(Узнайте, что такое термопаста и как с ее помощью охладить процессор.)

Как предотвратить или исправить перегрев ноутбука?

Несколько простых исправлений оборудования могут вылечить перегрев.

1. Исправить внутреннее охлаждение

Первое и самое важное, что вам нужно сделать при перегреве ноутбука, — это очистить вентилятор (ы), которые обеспечивают охлаждение ЦП и видеокарты.Со временем они накапливают слои пыли и грязи, которые замедляют их движение и блокируют воздушный поток. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего ноутбука или к производителю, чтобы узнать, как открыть ноутбук, чтобы получить доступ к этим деталям и очистить их.

Однако, прежде чем пытаться выполнить какую-либо очистку, выполните следующие действия:

1. Выключить компьютер
2. Извлеките аккумулятор
3. Отключите удлинитель
4. Заземлиться

Тщательно очистите вентилятор (ы) ватным тампоном, смоченным в капле спирта.Перед повторным подключением ноутбука к электросети убедитесь, что спирт полностью испарился.

Вы также можете использовать пылесос, чтобы удалить пыль и грязь, которые забивают вентилятор (ы).Чтобы не повредить вентилятор, не позволяйте ему вращаться в неправильном направлении. Если вы хотите использовать сжатый воздух для очистки вентилятора, остановите вращение вентилятора, удерживая его.

Кредит изображения: Иржи Павлик через Shutterstock.com

Затем вы можете очистить выпускное отверстие, отсасывая воздух пылесосом.Выпускной порт обычно находится сбоку от ноутбука. Это отверстие, через которое выдувается горячий воздух.

Приточные решетки — это небольшие отверстия, через которые воздух всасывается в ноутбук вращающимися вентиляторами.Они могут располагаться сбоку или внизу вашего ноутбука. Чтобы очистить воздухозаборные решетки, опрыскайте их сжатым воздухом.

Наконец, вы можете нанести свежую термопасту на интерфейс между процессором и его радиатором.Опять же, обратитесь к руководству по эксплуатации ноутбука или к производителю, чтобы получить инструкции по разборке этих компонентов.

Ознакомьтесь с нашим руководством по очистке вашего MacBook или iMac от пыли, если это оборудование, которое вы используете.Кроме того, в Inside My Laptop есть несколько отличных руководств о том, как починить ваш ноутбук, в том числе о том, как нанести термопасту на процессор вашего ноутбука.

2.Держите ноутбук на твердой и плоской поверхности

Большинство ноутбуков всасывают охлаждающий воздух через днище.Неровные поверхности, такие как одеяло, подушка или ваши колени, препятствуют воздушному потоку вашего ноутбука. Следовательно, охлаждение ухудшается, накапливается тепло, поверхности вашего ноутбука становятся горячими, температура всасываемого охлаждающего воздуха увеличивается, и, в конечном итоге, ноутбук перегревается.

Этого сценария легко избежать, поместив ноутбук на твердую и плоскую поверхность.Вы можете использовать что-то простое, например поднос, или приобрести специальный держатель для ноутбука или подставку для ноутбука. Ранее мы рекомендовали лотки для ноутбуков.

Лично я использую бамбуковый стол для ноутбука, подобный приведенному ниже, для серфинга на диване:

3.Купите кулер для ноутбука или охлаждающую подставку

Кулеры для ноутбуков предназначены для дополнительного охлаждения.Однако установка неправильного кулера может усугубить проблему. Перед покупкой кулера вам необходимо понять, как проходит поток воздуха в ваш ноутбук и выходит из него.

Изображение предоставлено Ольгой Поповой через Shutterstock.com

Как упоминалось выше, большинство ноутбуков всасывают воздух для охлаждения снизу.Это имеет смысл, потому что теплый воздух поднимается вверх. Однако кулер, который находится под ноутбуком и отсасывает от него воздух, не способствует охлаждению ноутбука, а скорее ускоряет его перегрев.

Если у вашего ноутбука есть воздухозаборники внизу, купите кулер, который выдувает прохладный воздух вверх, т.е.е. в ноутбук. Вы также можете получить пассивный кулер, который не потребляет энергию, а просто поглощает тепло.

Если у вас есть руки, вы можете создать свой собственный кулер или охлаждающую подставку для ноутбука.Мы даже нашли решение, которое обойдется вам меньше пяти долларов!

Каковы возможные исправления программного обеспечения?

Если ни одно из аппаратных исправлений не привело к устойчивым улучшениям, вы также можете вернуться к программным исправлениям, которые касаются производительности и энергопотребления вашего ноутбука.Однако устранение чрезмерного нагрева с помощью программного исправления означает, что вы отказываетесь от производительности в пользу сохранения оборудования.

Вы можете уменьшить яркость экрана или снизить тактовую частоту процессора.В Windows понижение частоты или пониженное напряжение выполняется в BIOS, но также может управляться с помощью программных средств. Обратитесь к нашему руководству по понижению напряжения для получения дополнительной информации об этой процедуре. Если у вас есть MacBook, попробуйте одно из этих исправлений.

Защитите свой ноутбук от перегрева

Даже если у вас есть устройство, которое не демонстрирует явных признаков перегрева, рекомендуется регулярно чистить его вентиляционные отверстия и вентиляторы, чтобы предотвратить скопление пыли.А если вы хотите быть особенно осторожными, всегда кладите ноутбук на твердую и ровную поверхность.

Если вы используете подушку для ноутбука во время серфинга на диване, вы не только обеспечите хороший воздушный поток, но и уменьшите количество пыли, которая проникает внутрь и блокирует вентиляционные отверстия и вентиляторы.И если вы считаете, что вам нужна новая система охлаждения для вашего ПК, ознакомьтесь с нашим списком лучших.

Теперь, когда вы знаете, как обслуживать свой ноутбук, чтобы улучшить его охлаждение и уменьшить перегрев, как насчет ухода за другими устройствами? Ваш телефон Android перегревается? Позвольте нам показать вам, как это исправить.

Кредит изображения: alphaspirit / Shutterstock

Надеемся, вам понравились товары, которые мы рекомендуем! MakeUseOf имеет филиал партнерские отношения, поэтому мы получаем долю дохода от вашей покупки.Это не повлияет на цена, которую вы платите, и помогает нам предлагать лучшие рекомендации по продуктам.

7 лучших USB-адаптеров Wi-Fi USB-адаптеры Wi-Fi

— это быстрый и простой способ добавить возможность подключения Wi-Fi к любому из ваших устройств.Им не нужны знания о том, как устанавливать оборудование, им не нужны кабели, и они очень портовые …

Об авторе Тина Зибер (Опубликовано 823 статей)

Тина пишет о потребительских технологиях с 2006 года.После получения докторской степени в области естественных наук она посвятила себя карьере фрилансера и вскоре стала редактором. Вы можете найти ее в Твиттере и прогуляться по близлежащей тропе.

Ещё от Tina Sieber

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Пожалуйста, подтвердите свой адрес электронной почты в письме, которое мы вам только что отправили.

Как покрасить духовку термостойкой краской | Руководства по дому

Независимо от того, привязаны ли вы к своей старой плите, хотите сохранить ощущение старинного декора или просто не хотите заменять работающий прибор, небольшая реставрация — это все, что вам нужно, чтобы превратить старую бельмо на глазу в блестящий ретро экспонат. Для покраски в печи требуется специальная термостойкая краска и некоторая подготовка, чтобы обеспечить чистую и долговечную окраску, но инструменты просты и недороги.

Проверьте температуру поверхности. Если вы недавно пользовались духовкой, дайте ей остыть до 60–90 градусов перед покраской. Термостойкие краски лучше всего работают при комнатной температуре.

Отключите плиту и переместите ее в открытое, хорошо проветриваемое пространство. Для газовых плит перекрыть подачу газа и отсоединить от плиты. На электрических плитах отключите плиту от розетки.

Осмотрите краску. Определите, сколько слоев уже нанесено.Если заводское покрытие было ранее закрашено, удалите старую краску шлифовальной машиной или растворителем, прежде чем продолжить. Более двух слоев краски в дальнейшем приведут к шелушению или растрескиванию.

Тщательно очистите поверхность, используя чистящее средство для духовки и тряпки, следуя инструкциям для вашего очистителя, и дайте ей полностью высохнуть. Не оставляйте на поверхности грязи, масла или ржавчины. Краска, нанесенная на грязные поверхности, позже сойдет большими пятнами, а ржавчина продолжит распространяться и проступать сквозь новую краску.Краска часто не держится на гладкой поверхности, поэтому перед окраской удалите ржавчину и продолжайте шлифовать всю поверхность мелкозернистой наждачной бумагой. Это придает поверхности легкую шероховатость, которая помогает новой краске прилипать к поверхности.

Снимите горелки и другие съемные детали. Наклейте газету и малярную ленту, чтобы замаскировать части плиты, которые вы не хотите красить. Защитите пол и прилегающие участки тканью или газетами.

Сильно встряхните баллончик с краской, чтобы предотвратить засорение или неравномерное распыление.Продолжайте встряхивать в течение 1-2 минут, когда услышите, что шарик для смешивания свободно движется. Часто делайте паузы во время рисования, чтобы повторить этот процесс.

Держите баллончик на расстоянии 12–15 дюймов от поверхности и равномерно распыляйте краску. Полностью покройте поверхность одним легким слоем, затем дайте 10 минут высохнуть первому слою. Через 10 минут таким же образом нанесите второй легкий слой.

Снова подключите духовку и нагрейте ее примерно до 475 градусов, поддерживая хорошую вентиляцию помещения.Краска для печи содержит высыхающую на воздухе смолу, которая выгорает, и силиконовую смолу, которая затвердевает при высоких температурах. Повторите эту процедуру два или три раза, чтобы краска полностью высохла. В процессе отверждения краска может выделять пары и дым.

Утилизируйте неиспользованную краску в соответствии с местными правилами и постановлениями. Для получения информации о правильной утилизации отходов обратитесь в местную службу утилизации. Никогда не сжигайте старые банки с краской и не помещайте их в компактор для домашнего мусора.

Планы солнечных водонагревателей — безопасно и легко построить (энергетический форум в Перми)

Сейчас у нас есть 3 водонагревательных коллектора 4х12 футов и 2 воздухонагревательных коллектора 4х8 футов.Воздухонагреватели были бесплатными, а водонагреватели стоили 250 долларов за 3.

Были и другие, но я настроил на них других.

Однажды мы вытащили коллектор обогрева бассейна размером 4×20 футов со стороны дороги в день мусора. Это был обогреватель для душа на открытом воздухе с апреля по октябрь, в нем было несколько инкарнаций. Мы распространяли его с гидронавигационным и рв диафраммным насосом, но они будут термосифонными. Это доведет 48 галлонов до 150 ° F, к полудню тридцать или около того, в зависимости от условий.У них нет прикрытия.

Не верьте чепухе насчет «да, но если будет погода, кроме 70 градусов, они бесполезны, и вы должны использовать откачанные трубы».

Я не знаю, сколько систем никогда не будет установлено из-за этого недоразумения. Вакуумные трубки имеют много преимуществ, но в моем случае погода ниже нуля не является препятствием для работы и просто не отменяет их полезность и ценность.

Мы наблюдали, как температура жидкости 150 градусов циркулирует в пасмурные дни со струнами в феврале при 20 градусах., правда, с откачанными трубками. Плоские пластины все еще могут нагреваться до 250-300 градусов, застаиваться и чуть ниже этого значения для низкой эффективности, работы при высоких температурах, только не при экстремальных дельта-Т, температура окружающей среды по сравнению с температурой коллектора.

Даже при плохом производстве плоские пластины могут предварительно нагреть поступающую воду до температуры, намного лучше, чем температура грунта зимой. Это «бесполезное производство» приводит к меньшему расходу топлива или большей полезности, чем его отсутствие, и обычно хорошо спроектированная система обеспечивает сокращение использования топлива на 50-75 процентов или более.Топливный обогреватель является резервным средством на случай нехватки солнечной энергии, а не наоборот.
Многим домашним хозяйствам потребуется только один коллектор для получения этой компенсации.

Парень, на которого я работал, когда был моложе, имел склад всех видов коллекторов и поглотителей, штабеля которых были организованы по типу и производителю.

Эти штуки производят десятки миллионов британских тепловых единиц в год и являются драгоценными.

Боросиликатный или водно-белый, без железа, пирекс, его называют всевозможными названиями, но если вы хотите семейную реликвию, ищите стеклянные крышки, алюминиевые рамы, винты из нержавеющей стали, выборочные покрытия поверхности (металлы, а не краски), медные поглотители , соединения и металлический опорный лист для обеспечения живучести и поддержки изоляционного заднего листа.Если у него нет всех этих функций, это не шоу-стопор! Детали — лишь признак высокого коллекционера. Спецификации и таблички с именами могут быть выцветшими или отсутствовать по какой-либо другой причине, поэтому исследование того, что у вас есть, может быть затруднено, если к нему не приклепана красиво рельефная металлическая бирка, еще один хороший знак.

Это одна из моих самых любимых вещей! Они сделаны вручную в штате Мэн парнем по имени … Гай Марсден.

http://arttecsolar.com/

Это дифференциальный термостат, который принимает прямое электропитание или питание от аккумулятора, прочный, удобный и недорогой.