Как сделать самому гаражные ворота подъемные: Гаражные подъемные ворота своими руками: схемы, чертежи
как сделать для гаража, виды и размеры с видео
При постройке гаража одним из основных вопросов является то, какие ворота ставить. Это решение зависит исключительно от личных предпочтений каждого владельца. Найти и купить секционные ворота можно в специализированном месте, но это затратная затея. Тем не менее, альтернатива – секционные ворота, которые можно смастерить своими руками. Как это осуществить грамотно, вы узнаете далее.
Преимущество обычных секционных ворот
Гаражные секционные ворота выделяются рядом преимуществ:
- устанавливаются в проеме практически любого размера;
- гарантируют тепло- и шумоизоляцию в помещении;
- считаются безопасными и простыми в использовании;
- отличаются современным внешним видом;
- прослужат до 20 лет без ремонта при правильном уходе и эксплуатации;
- разрешают сэкономить пространство с обеих сторон гаража;
- управляются дистанционно;
- открываются и закрываются без лишних усилий со стороны владельца;
- гарантируют защиту от взлома и проникновения в гараж.
Выбор материала
Необходимо приобрести элементы ворот в гараж согласно спецификации. Для секций часто выбирают металлические или сэндвич панели, реже – рейки из дерева.
В связи с тем, что панели скрепляются специальными элементами, отличающимися гибкостью, наиболее легким вариантом является приобретение готового полотна из секций подходящего размера.
Снизу секционное полотно должно закрываться профилем. По бокам он закрыт накладками, которые придают жесткость и защищают торец ворот от влияния внешнего мира. В виде направляющего профиля применяют швеллеры из металла, а в виде угловых вертикальных профилей берут уголки.
Кронштейны также изготовляются из металлопрофиля. Чтобы сделать подъемный механизм, необходимо приобрести следующие детали: вал, трос, пружину и пружинные наконечники, барабан, подвес, соединительную муфту.
Проектирование и расчет стройматериала
Чтобы смастерить секционное полотно, нужны сэндвич-панели, которые состоят из листов оцинкованного металла, утепленных между собой. В качестве материала для утепления можно взять разные утеплители. Так, на эту роль отлично подойдут пена или полиэстер. Если говорить о самих панелях, они производятся исключительно в промышленных условиях.
К слову, на предприятиях также наносится и само декоративное покрытие. Поэтому, если вы приняли решение самостоятельно сделать секционные ворота, вам необходимо особое внимание уделить проектированию и расчету строительных материалов.
Так, например, стоит точно знать габариты транспорта, чтобы, согласно им, заказать ворота подходящего размера.
Изготовление ворот своими руками
Тем, кто принял решение делать секционные ворота своими силами, стоит учесть ряд важных факторов, а именно:
- Определенные сложные детали, нужные для процесса сборки, нельзя сделать без специального соответствующего оборудования. Если говорить о самодельных воротах, у них есть ряд недостатков: они отличаются большим весом, холодные, а также с высокой вероятностью будут пропускать холод в помещение.
- Утеплять полотно конструкции можно исключительно изготовленными для этого уплотнителями. Так, не утепленное полотно в итоге окажется куда дороже, чем то, которое заказано у специалистов.
- Многие владельцы, «мастера на все руки», в качестве утеплителя предпочитают использовать пенопластирол и минерально-ватное волокно, однако это незначительно влияет на потерю тепла по причине сквозняков.
- На материалы, транспортные расходы, покраску, а также работу токаря, который изготовит направляющие балки, вал, полотно и пружины, придется потратить значительную сумму денежных средств. В итоге человек выкинет гораздо больше денег, чем если бы он заказал уже сделанный комплект, готовый к установке. К слову, при соблюдении последовательности действий, установка конструкции легко осуществляется самостоятельно.
Далее предлагаем ознакомиться с пошаговым алгоритмом изготовления секционных ворот.
- Прежде всего, нужно удалить или должным образом закрепить все покрытия, которые являются непрочными.
- Нужно нанести отметку, где планируется крепить направляющие. Сначала закрепляются фиксирующие профили по вертикали с помощью монтажных саморезов. Потом крепятся направляющие по горизонтали. Следите за тем, чтобы «рельсы» находились под прямым углом друг к другу, так как в противном случае полотно не будет подниматься.
- Если не приобреталось готовое изделие, следующий этап – сборка панелей. Тут важно провести грамотные замеры, чтобы не было перекоса.
- На этом этапе закрепляют элементы управления, а также ставят подъемный механизм. Перед работой стоит тщательно изучить инструкцию фирмы-производителя. В целом, эта процедура, при точном следовании правилам, не доставит труда.
- В самом конце, когда панели уже установлены, происходит фиксация дополнительных элементов (сюда относятся петли, замки и ручки). Помните, что замок тут играет большую роль, так как именно благодаря ему будет обеспечиваться защитная функция ворот, поэтому экономить на нем не стоит.
- Завершающий этап – установка пружин, отвечающих за открытие и закрытие ворот. Тут нужно зафиксировать ограничители движения полотна.
При грамотном подходе и соблюдении правил установки на работу потребуется не более одного дня.
Выбор и установка автоматики на секционные ворота
После того, как были установлены распашные ворота, многие задумываются над установкой автоматики. Некоторые владельцы предпочитают сделать это самостоятельно. Следует подумать сразу над парой вариантов, которые собираются из разнообразных деталей, благодаря которым можно обеспечить автоматическое открывание и закрывание секционных ворот.
Естественно, соревноваться со специализированными производителями в области автоматизации не стоит. Для тех, у кого есть финансы, оптимальный вариант – приобрести качественный комплект от европейской компании.
Если вы хотите сделать это самостоятельно, есть несколько популярных вариантов автоматических приводов на основе рулевых реек, актуаторов или автомобильных домкратов.
Врезка калитки
Секционные ворота по структуре нельзя назвать простыми. Тем не менее, некоторые производители позаботились и предусмотрели в конструкциях возможность размещения калитки для входа. Но даже тут у разных производителей секционных ворот имеются собственные ограничения, которые касаются обустройства подобного входа.
Если разбираться в деталях, калитка чаще используется пешеходами и велосипедистами. Как правило, ширина входа составляет 1,2 метра, высота же – свыше 2,5 метра.
Калитки не имеют разновидностей, то есть существуют только распашные. Исключение составляют те случаи, когда их вырезают непосредственно в полотне ворот. При этом, какие это ворота – распашные или раздвижные, роли не играет.
youtube.com/embed/M4Z2spl13nU» frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»>
установка универсальных моделей для гаража, как приварить петли, как сделать конструкцию из профиля
Гаражные ворота являются дорогостоящей конструкцией, потому многие владельцы автомобилей стремятся сделать и установить ворота своими силами. Технология сборки ворот для гаража собственными силами не такая сложная, как кажется и, если четко придерживаться инструкции, то «дом» для автомобиля обретет надежную защиту.
Особенности изготовления
Процесс построения конструкции гаражных ворот начинается с проектирования и составления подробных схем и чертежей. Для этого не нужны специальные навыки. Возьмите бумагу, линейку, карандаш, измерьте все размеры. Сперва определите ширину. Она должна равняться ширине кузова автомашины, но иметь дополнительный допуск с обеих сторон не менее 30 см.
Теперь можно создавать чертеж, параллельно продумывая все элементы конструкции.
Схема распашных ворот самая простая:
- рисуете два прямоугольника, указываете их габариты;
- если желаете иметь разные по размерам створки, указываете это в чертеже.
Аналогично делают чертежи для остальных видов ворот, но необходимо помнить, что подъемные и откатные виды имеют только одну секцию. Здесь надо быть внимательным при определении ребер жесткости. При черчении секционных ворот учитывается количество секций.
Виды конструкций
Существует несколько разновидностей гаражных ворот.
Откатные
Их основной элемент – створка, передвигающаяся параллельно стене гаража.
Среди основных достоинств этих ворот выделяют:
- безотказность работы;
- продолжительность срока службы;
- прочность;
- экономия места;
- относительно невысокая цена.
Основным минусом является то, что монтировать такие сдвижные ворота можно лишь на гаражах, располагающих широким фасадом. Ширина его должна быть, по меньшей мере, такой, чтобы отъезжающая створка могла целиком поместиться на нем. Подобные ворота можно сделать и установить самостоятельно. Створки делаются почти по такой же схеме, как створки обычных распашных ворот. Разница заключается в монтаже: вместо петель используются направляющие и ролики.
Подъемно-секционные
Полотно этих ворот состоит из отдельных сегментов, которые при подъеме преломляются, заходят под потолочное покрытие. Их базисом являются рычажно-пружинное устройство и направляющие с цепной передачей. Изготовление секционных ворот в домашних условиях почти невозможно.
К их плюсам относят:
- многофункциональность. Имеются ворота для низких и высоких проемов различной ширины;
- высокие тепло- и шумоизоляционные характеристики;
- легкость использования;
- экономию пространства перед гаражом.
Недостатки – сравнительно низкая противовзломность и высокая стоимость.
Подъемно-поворотные
Это конструкция, в которой створка при открывании поднимается под потолочное покрытие. Подъем осуществляется посредством шарнирно-рычажного механизма. Конструкция подъемно-поворотных ворот достаточно сложная. Чтобы изготовить их самостоятельно, необходимо иметь неплохой инженерный опыт и обладать специальными знаниями. Начинающему мастеру можно попробовать самому смонтировать готовые ворота заводской сборки.
Основные преимущества – повышенная противовзломность и экономия места. Недостатком являются повышенные требования к пространству под потолком.
Если там не хватит места, то воспользоваться откидными воротами не получится.
Автоматические роллетные (рулонные или рольставни)
Такая конструкция встречается редко. Она не получила широкого применения из-за своей ненадежности. Состоят такие ворота из алюминиевых полос, которые съезжают в короб под потолком. Роллеты можно устанавливать на объектах, находящихся под охраной, и в обогреваемых гаражах.
Складные (раскладные)
Эта конструкция включает в себя несколько отдельных полотен, связанных между собой плотным гибким материалом (резиной, синтетической тканью). При открывании они складываются. При закрывании полотно растягивается, полностью закрывая проем.
Распашного типа
Самая неприхотливая система, не требующая использования дорогостоящих материалов и серьезных временных затрат при монтировании. Коробка для нее делается из металлического уголка, створки – из железных листов. Эксплуатирование ворот простейшее, однако показатель надежности крайне высок.
Достоинства системы таковы:
- максимальная простота конструкции;
- функционируют без электричества;
- универсальны;
- невысокая цена;
- надежность.
Главный недостаток – необходимость в наличии свободного пространства перед гаражом для распахивания створок. Это доставляет некоторый дискомфорт зимой: чтобы открыть ворота, необходимо сначала расчистить от снега пространство перед ними.
Поскольку распашные ворота достаточно просты в изготовлении, то начинающим мастерам лучше остановить свой выбор на них.
Как говорилось выше, изготовление распашных ворот более простое и менее затратное, чем изготовление других видов конструкций, поэтому именно технологию их создания стоит рассмотреть. Самостоятельное изготовление ворот распашного типа не требует наличия труднодоступного и дорогостоящего оснащения. Материалы также можно приобрести в любом строительном торговом центре.
Перед началом работ необходимо запастись:
- металлическими уголками для изготовления несущего каркаса;
- стальными профилями;
- профильной трубой;
- материалом для обшивки на ваше усмотрение:
- ковка;
- деревянная обшивка;
- металлический лист либо обшивка из профнастила.
- стальной полоской либо арматурным прутом;
- стяжками;
- уплотнителями;
- пологом;
- фиксаторами.
Размеры
В первую очередь необходимо разобраться с высотой и шириной будущей входной конструкции. Наименьшая величина ширины должна быть такой, чтобы дистанция с обеих сторон от автомашины до каркаса ворот составляла 30 см либо была больше. Минимальное значение ширины – 5 м, но общепринятая ширина ворот колеблется в пределах 2,5-3 м. Такой размер гарантирует комфортабельный доступ в гараж. Определяя ширину ворот, следует учитывать дистанцию между каркасом и перпендикулярно расположенной стенкой. Она должна составлять как минимум 80 см.
Высота конструкции рассчитывается по размеру автомобиля. Под микроавтобус требуется проем в 2,5 м. Обычной автомашине достаточно 2-2,2 м.
Чтобы избежать несоответствий с планом гаража, опытные специалисты рекомендуют создавать наброски ворот во время проектировки помещения.
Инструменты и комплектующие
Наряду с материалами, нужно побеспокоиться о том, чтобы под рукой находились комплектующие и инструменты, такие как:
- углошлифовальная машина (болгарка) с комплектом шлифовальных и отрезных дисков;
- агрегат сварочный;
- угольник слесарный, рулетка;
- уровень строительный, гидроуровень;
- фурнитура;
- крепежные элементы.
Как правильно сделать и установить?
Соберите своими руками коробку (раму). Она состоит из двух конструкций в форме прямоугольника, которые в дальнейшем будут соединены между собой. На внешней стороне коробки привариваются петли для установки створок, внутренняя удерживает ворота в проеме. Изготавливаются они из 65-го уголка.
Нарежьте 8 фрагментов уголка, соответствующих по размеру высоте и ширине ворот (по 4 штуки каждого размера). Разложите уголки на ровной плоскости, соберите рамы. Вымеряя углы и диагонали, добейтесь безупречной пропорциональности элементов проему гаражной стены. Сварите части конструкций.
Готовые прямоугольные элементы вставьте в проем, подгоните к месту установки. Сварите между собой внутренний и наружный элементы поперечинами из арматуры либо металлической полосы, разбивая высоту и ширину ворот на равные отрезки.
При использовании арматуры можно проделать в стене отверстия, а затем загнать в них куски арматурного прута требуемого размера, зафиксировав их сваркой на раме. Обычно соединительные фрагменты привариваются поверх границ проема.
Сборка и установка створок
Руководствуясь чертежами, отмерьте и нарежьте элементы из равнополочного уголка размером 40×40 мм, разместите их на ровной плоскости. Соберите основу будущих створок и двери (калитки). Выровняйте, вымеряя диагонали и углы всех прямоугольных рам, и сварите. Вырежьте два куска из листа. Они должны на 40 мм превышать длину проема гаража, но по ширине вырезайте разные полотна. Одно должно быть на 20 мм меньше ширины каркаса, второе – на 20 мм больше.
Сварите полотна с рамой, при этом следите, чтобы полотна выступали за границы каркаса на 2 см по периметру. Аналогичный выступ должен быть на калитке. Это делается для того, чтобы закрыть щели между коробкой и каркасом. Такая конструкция предотвратит проникновение лишней влаги и сквозняков через зазоры. Приваривая листы, не делайте сплошной шов. Лучше делать сварку пунктирной линией по принципу 1×5.
Завершающий этап – приваривание петель. Нижний сегмент петли с пальцем фиксируется сваркой к коробке, а верхний сегмент — к створке ворот. Для надежности можно усилить фиксацию петель посредством металлических накладок. В месте фиксирования петли к коробке можно установить железный прут для увеличения свариваемой площади. Створку ворот расположите в месте, указанном в чертеже. Удостоверьтесь, что такая позиция дает возможность без затруднений открыть ворота. Наметьте местоположение второго сегмента нижней петли. Приварите ее по разметке, выравнивая точно по вертикали.
Не нагружая нижнюю петлю, навесьте створку. Наметьте местоположение верхней петли на дверце и коробке, снимите створку. Приварите сегменты петли согласно разметке, навесьте створку ворот, протестируйте ее ход. Если она открывается свободно и остается в заданном ей положении, то можете заняться монтированием второй части. Этот процесс аналогичен уже приведенному.
После монтирования в одну из створок установите калитку, действуя в той же последовательности, что и для самих ворот. Ручки, крючки, замки, задвижки устанавливайте после полного монтажа створок.
В отапливаемом гараже ворота желательно обшить, утеплить и уплотнить. Также не забудьте смазать петли.
Установка других моделей ворот
Роллетные и откидные модели предполагают применение готовых устройств для открытия и закрытия, поэтому их в основном приобретают в готовом к установке виде, а также делают на заказ, заблаговременно создав схему. В таких ситуациях собственноручно можно лишь собрать и поставить коробку ворот, затем навесить полотно, руководствуясь прилагаемым описанием.
Для монтирования ворот откатного типа не требуется коробка. Самостоятельное создание таких ворот сводится к сборке одного большого полотна. Для этого можете применить порядок действий, сходный с используемым при сборке полотна с калиткой. Для монтажа таких конструкций сверху и снизу проема ставят направляющие, по ним в дальнейшем будет перемещаться полотно. Вся оснастка покупается уже готовой.
Установка ограничивается лишь монтажом деталей согласно инструкции.
Советы по уходу
Для каждого их типов ворот уместны свои рекомендации.
Распашные
«Больное место» таких ворот – петли. Высокая нагрузка провоцирует поломку штока, смещение петель, продольную деформацию и иные неисправности. Отсрочить возникновение подобных поломок поможет систематическая смазка петель. Вторая проблема – это провисание. Оно может появиться из-за отсутствия поперечин и деформирования каркаса конструкции. В этой ситуации поможет выравнивание створок либо их замена, а также установка распорок.
Секционные
Они оснащены множеством небольших движущихся деталей, поэтому необходимо смазывать подшипники, рабочие ролики и петли хотя бы раз в год. Временами стоит контролировать, насколько равномерно передвигаются ворота при открывании и закрывании.
Для увеличения срока службы секционных ворот требуется:
- Систематически убирать скопившуюся пыль, используя теплую воду и средство для удаления загрязнений.
- Не допускать попадания на механизмы агрессивных химических соединений.
Подъемно-поворотные
По сравнению с остальными моделями, они не нуждаются в спецобслуживании либо уходе. Иногда их требуется мыть, чтобы поддерживать респектабельный внешний вид. Покрасить их можно самому. Также можно нанести на них антикоррозийный состав.
Удачные примеры и варианты
Внешняя отделка гаражных ворот может быть минимальной. Простая по форме конструкция, ровный металл, монохромный серый цвет – все должно быть в меру, строго, конструктивно. Данный вариант нельзя назвать блеклым, поскольку подобное решение превосходно гармонирует со стенами из кирпича любой толщины.
Здесь представлена комбинация близких по духу красок. Кирпич розового цвета «разбавлен» плотным красным квадратом умеренной интенсивности. Блестящая поверхность смотрится весьма привлекательно, она вызывает лишь позитивные чувства.
В этом образце притягивает внимание фактура поверхности, ее ровность и аккуратные продольные серые полосы. Обратите также внимание на покрытые прямоугольниками ворота. Декораторы, очевидно, отдали предпочтение эффекту максимальной натуральности. Элегантный желтоватый колер органично сочетается со стойками белого цвета. Он всецело подходит под цвет стен и кровли.
Авторы этого проекта постарались показать контрастность белой и черной красок. Им целиком и полностью удалось осуществить задуманное: стилевое единство подчеркивается однотипным конструкционным материалом.
Возможна и такая стилизация «под дерево». Темные прямоугольники с волокнами по диагонали выигрышно оттеняются более светлыми полосами, расположенными на границам. Темные элементы креплений незаметно переходят в еще более темный остов здания. Вертикальные элементы розоватого цвета с края немного заметны.
О подъёмных воротах своими руками смотрите в следующем видео.
чертежи для изготовления своими руками
Содержание статьи
Чертеж ворот для гаража
На любое изделие, перед его изготовлением, разрабатывается конструкторская документация. Основным ее документом является спецификация, в которой дан полный перечень чертежей, материалов, количество сборочных единиц и деталей.
Не являются исключением и ворота гаражные. Чертежи на них должны разрабатываться специалистами. В противном случае нет гарантии, что конструкция будет удовлетворять всем требованиям по защите гаража от взлома.
Проведение замеров
Прежде, чем разработать чертеж гаражных ворот, необходимо произвести качественные замеры проемов для их установки.
Для этого понадобятся:
- Рулетка.
- Уровень строительный.
- Металлический метр.
Совет: При отсутствии готового гаража, если он только на стадии проектирования следует продумать оптимальные размеры всей постройки и включить в документацию чертеж на гаражные ворота.
Наиболее распространенными стандартными параметрами для изготовления гаражных проемов являются:
- Ширина (см. Ширина ворот гаража в разных вариантах). Ее размеры должны быть достаточными для свободного проезда среднестатистического легкового авто. При этом между машиной и краем гаражного проема промежуток должен быть свыше 300 миллиметров. По возможности расстояние лучше брать немного больше. Это позволит в случае приобретения автомобиля с большими габаритами не переделывать ворота.
- Высота. Она не должна быть менее двух метров (см. Оптимальная высота ворот гаража).
- При формировании размеров проема гаража должны учитываться дополнительные припуски для монтажа рамы. Оптимальные размеры проема:
- ширина – от 250 до 550 сантиметров;
- высота — от 210 до 240 сантиметров.
Чертеж рамы для проема в гараже
Чертеж ворот
Учитывая полученные после замеров величины, можно разработать чертежи, по которым будут изготовлены ворота, не создающие в будущем дополнительных проблем. Обычно проем укрепляется рамой, что уменьшает размеры каркаса створок распашных гаражных ворот.
Чтобы ставни конструкций свободно и плавно перемещались, между каркасом ворот и рамой выбирается зазор свыше 10 миллиметров, оптимальный размер — 20 миллиметров, как на фото.
Чертеж гаражных ворот
На чертеже имеются ребра жесткости с указанием размеров между ними. В зависимости от конструкции эти величины могут меняться: при установке дополнительных горизонтальных ребер; увеличении размеров конструкции в целом.
Совет: Если полотно изготавливается не из сплошного листа, а состоит из нескольких кусков, вертикальные ребра жесткости должны ставиться в местах стыков на полотне.
Чертеж калитки
Калитка для гаражных ворот
Особенность чертежа калитки для распашных гаражных ворот — наличие кармана под врезной замок и ушей под крепления навесного замка. Размеры на чертеже выбираются для прохода ростом взрослого мужчины со средним ростом 1,75 метра. Расстояние от низа калитки до замков меняется при изменении количества запоров на чертеже.
Размеры самого кармана, для крепления врезного замка, зависят от габаритов замка. Зазоры с каждой стороны выбираются в пределах до 3 сантиметров с каждой стороны замка.
Совет: Чтобы увеличить степень жесткости нужно предусмотреть устройство сплошного кармана на всю высоту калитки. Это позволит, при необходимости, установить дополнительные замки.
Конструкция гаражных ворот
Проем для устройства подъемных ворот
Так же как и для установки распашных вначале разрабатываются чертежи подъемных гаражных ворот.
Для этого, прежде всего, определяются размеры проема:
- Определяется ширина и высота проема. Снимаются размеры в трех местах по ширине и в двух по высоте существующего проема и выбирается большая величина.
- Измеряются боковые расстояния. Они должны быть с каждой стороны больше 15 сантиметров. При установке дополнительного оборудования расстояния выбираются:
- для осевого привода – от 35 до 45 сантиметров;
- для цепного редуктора – от 24 до 36 сантиметров.
- Выбирается размер притолоки. Для подъемных ворот она должна быть от 25 до 30 сантиметров. При размере притолоке менее 11 сантиметров, для установки потолочного привода, его следует увеличить занижением проема установкой профильной трубы, деревянного бруса. Снаружи, чтобы закрыть конструкцию монтируется фальш-панель.
Чертеж проема ворот
На рисунке в проеме:
- B — ширина в свету;
- H — высота в свету;
- b1 — левый заплечик;
- b2 — правый заплечик;
- h – притолока.
Совет: При выполнении замеров необходимо следить, чтобы притолока и заплечики располагались в одной плоскости.
Сборочный чертеж подъемных ворот
После определения размеров проема, заказываются чертежи подъемно поворотных ворот для гаража. Сложность их изготовления и монтажа, не гарантирует качественное изготовления конструкции.
Лучше пригласить специалистов, которые не только все сделают правильно, но и выполнят регулировку плавности хода устройства, дадут гарантию на определенное время работы всех механизмов. Чтобы понять все нюансы монтажа гаражных ворот рекомендуется просмотреть видео.
Выбор замков для гаражных ворот
Чтобы цена запорного устройства была не слишком высокой, а надежность выше его можно изготовить своими руками. Для этого, так же как и на ворота, разрабатывается чертеж запоров для гаражных ворот.
Простой накладной замок на ворота
Инструкция по изготовлению замка состоит в следующем:
- Изготавливается основа замка из металлической пластины.
- Вырезаются две накладки, ширина которых 22 и 120 миллиметров.
- Выполняется гибка накладок в тисках по эскизам.
- Делается задвижка.
- Изготавливается по чертежу направляющая трубка диаметром 10 миллиметров, из которой будет сделан ключ замка. Длина элемента зависит от толщины изготовленных ворот.
- Накладки привариваются к краям основания.
- Сверлятся отверстия для крепления замка к двери.
- Трубка аккуратно приваривается перпендикулярно к основе.
- В накладки вставляется задвижка, в которую ввинчиваются винты диаметром М4, примерно восемь миллиметров длиной. Они будут ограничителями хода задвижки.
Для тех, кто хочет изготовить гаражные ворота своими руками, схема, чертеж сборки конструкции, чертежи отдельных ее элементов, разработанные специалистами, обеспечат качественный монтаж устройства.
Подъемные ворота в гараж своими руками: порядок работ + видео
В данном материале мы постараемся рассмотреть, как можно выполнить быстро и качественно гаражные подъемные ворота своими руками. Самым главным преимуществом подобной конструкции выступает то, что при открытии гаража, створка ворот перемещается под потолок, что намного удобнее, нежели при раскрытии распашных ворот, которые при открытии занимают много места.
Что ж, вот вы решились сделать подъемные ворота в гараж, причем решили провести все работы своими руками. Из всех доступных решений, наиболее простым считается конструкция ворот, монтируемая на пенал-гаражи. Но, такое решение имеет один существенный минус – между проемом и полотном ворот остается технологический зазор, что просто недопустимо в наших природных условиях, поскольку помещение в обязательном порядке должно быть утеплено!
Необходимо, чтобы в закрытом состоянии полотно прилегало максимально плотно. На ряду с этим следует задуматься и о калитке, чтобы зимою при полном открытии гаражных ворот не нагонять морозного воздуха в помещение.
Для сборки каркаса калитки сгодятся деревянные бруски, для подъемных гаражных ворот же стоит воспользоваться профилем из алюминия. В последнем случае отделка будет производиться с внешней стороны листами профнастила или любого другого не тяжелого материала при помощи саморезов.
Очень важно выполнить конструкцию таким образом, чтобы готовая калитка открывалась на улицу, а не наоборот! В противном случае при раскрытии гаражных ворот не исключено самопроизвольное открытие калитки, что может стать причиной травм.
Габариты подъемных ворот стоит предусмотреть чуть большими, чем протяженность гаражного пролета, приблизительно на 10 сантиметров. Это необходимо, чтобы гарантировать помещению отсутствие зазора между стенкой и самими воротами (где-то по 5 сантиметров).
Нижняя область полотна должна быть оборудована колесиками. Если вы выполняете работы своими руками, то сгодятся и обычные роликовые колесики. Лучшая работа будет гарантирована при наличии вертикальных направляющих – здесь может сгодится профиль УД для установки гипсокартона. Купить его можно в строительном магазине, причем толщина материала должна быть примерно 0,6 миллиметров.
Можно предположить, что направляющие из УД профиля будут не лучшим решением в качестве боковых направляющих для подъемных ворот в гараже, и что их быстро погнет, однако практика показывает, что на них оказывается несильная нагрузка, а потому с работой материал справляется на отлично.
Что касается дверей, то они подвешиваются на переднюю стену гаража при помощи цепей таким образом, чтобы верх полотна вплотную подходил к проему, а центр тяжести оказался чуть ниже креплений. Также есть смысл использовать для крепления металлические полосы.
При закрытии нижняя кромка гаражных ворот должна попадать в специальное углубление, которое не позволит полотну отходить от постройки. При этом подъемные ворота под собственным весом должны прислоняться вплотную к проему. Изнутри внизу полотно оснащается специальной задвижкой для надежного закрытия.
Гаражные подъемные ворота своими руками: видео
Облегчить поддержание в верхнем положении и поднятие воротной створки вверх поможет противовес, выбирать который следует исходя из массы установленного полотна. В данном случае оси роликов, сквозь блоки, дополняются специальными тросами, которые и нагружаются противовесом.
Не забудьте установить держатель с противоположной стороны внизу, чтобы гаражные ворота было удобнее открывать снаружи, в качестве такового подойдет обыкновенная дверная ручка.
Таким образом мы охватили вкратце всю технологию, теперь вы знаете как установить своими руками подъемные ворота в гараж. В конце предлагаем посмотреть еще несколько видео.
Подъемные ворота для гаража своими руками — чертежи, как сделать?
Подъемные ворота в гараж, которые поднимаются к потолку, заводские называются секционными, потому что складываются в нескольких местах. В моем варианте, как и во многих самодельных воротах с подъемом вверх, секций нет, это цельная воротина, которая двигается двум вертикальным, и двум горизонтальным направляющим. У подъемных ворот есть два больших плюса, они не занимают место, и их не может засыпать снегом, к тому же намного проще их автоматизировать (поставить привод).
Подъемные ворота в гараж буду делать из профильной трубы 20х40 мм, и зашью профлистом. Направляющие тоже будут из такой же профильной трубы, по ним ворота будут кататься на подшипниках.
Направляющая для ворот
Выпиливаю направляющую из трубы 20х40, что бы вставить подшипник на оси.
Далее сварил рамку ворот из тех же труб, размер проема сделал 280 см. высоту 230 см, углы усилил уголком. Гараж каркасный, в процессе постройки, проем пока не ограничен сверху, по бокам стоят стойки из доски 50*150 мм. Закрепил вертикальные направляющие, немного наклонив их внутрь гаража, чтобы ворота легче поднимались.
Подшипники для ворот
Далее подпилил шляпку болта, чтобы он с подшипником вошел в профиль
Приварил болты с подшипниками к рамке ворот, завел подшипник в направляющую, верхние подшипники и направляющие еще не установлены.
Вид изнутри гаража.
Что бы ворота не выпали из направляющей вниз, просверлил внизу профиль, и вставил гвоздь. Направляющую прикрутил прямо к доске.
Сверху направляющую держит уголок
Затем отпилил лишнее от вертикальной направляющей, к рамке ворот сверху приварил кронштейн для верхнего ролика, и к нему уже приварил болт с подшипником. Так же поставил горизонтальную направляющую, ее закрепил на кронштейны к потолку, завел в нее подшипник.
Вид сбоку того же узла, только с другой стороны ворот
Фото крепления кронштейном горизонтальной направляющей
Кронштейн сделан из профильной трубы и арматуры, приварен к направляющей
Отрегулировал направляющие ворот, зашил профнастилом. Гараж еще не утеплен, стоит только каркас, все делается параллельно.
Обшивка профлистом
Вид снаружи, профнастил не очень ровный. Крепил его на кровельные саморезы.
Для того что бы ворота поднимались легко, без усилий, нужно поставить противовес, для этого через блочки, на трос подвесил два ведра с отсевом.
Система блочков для ворот
Блочки использую вот такие
Так ворота выглядят в открытом положении, подняты вверх, к потолку
Утепление гаражных ворот
Гараж утеплился, стал вопрос об утеплении подъемных ворот, своими руками. Их нельзя делать слишком тяжелыми, поэтому утеплять буду экструдированным пенополистиролом. Клеить его буду на монтажную пену к профлисту, для надежности крепления добавлю еще реек, которые креплю на кровельные саморезы к профильной трубе самих ворот.
После приклейки утеплителя, его нужно прижать, пока пена не засохнет. На этом фото подъемных ворот, видно конструкцию противовесов, я переделал ее так, что бы противовес был один, и находится он в угла, для этого немного переделал тросы, и поставил дополнительные блочки (1,2,3) Зелеными стрелками показано движение тросов когда ворота поднимаются.
Внизу тросы закреплены к кронштейнам
Противовесы для подъема
Более детально фото узла куда приходят тросы от противовесов ворот
Что бы тросы были одинаковыми, и ворота не перекашивало при подъеме или опускании, я поставил подвесил противовес не к тросы, а к такому же блочку, который свободно катается по тросу, обеспечивая тем самым равномерную натяжку троса, т.е. трос у меня состоит из одного цельного куска, концы которого закреплены снизу на воротах, а груз тянет за петлю через блочек.
В итоге подъемные ворота в гараж утеплены, и снабжены противовесами
Поднимаю пока в ручную, в дальнейшем планирую поставить привод с дистанционным управлением воротами, конечно все буду делать своими руками.
Так выглядят подъемные ворота, сделанные своими руками изнутри в мороз
Утеплитель 30 мм промерзает, этой толщины для Урала видимо не достаточно, скорее всего придется делать еще слой из 30 мм, общее получится 60 мм.
Вид снаружи UPD
Гараж облицован, ворота доделаны практически, выглядят вот так, автоматизировать пока что не дошли руки.
Изготовление подъёмных ворот своими руками — схема, расчёты и последовательность действий
Подъёмные ворота — это современные конструкции, обеспечивающие надёжную защиту помещения от воздействия окружающей среды и грабителей. Конструкция подъёмных ворот имеет сложное устройство и изготавливается под заказ с учётом индивидуальных параметров строения. При умении работать с электроинструментом и сваркой ворота можно изготовить своими руками.
Виды подъёмных ворот
Слева — поворотные, справа — секционные подъёмные ворота
Для изготовления ворот и воротных систем существует межгосударственный стандарт — ГОСТ 31174–2003. Этот документ распространяется только на металлические ворота и определяет общие требования и технические характеристики конструкции.
Согласно ГОСТу конструкция подъёмных ворот может иметь три вида:
- подъёмно-секционная;
- подъёмно-поворотная;
- подъёмно-вертикальная.
Подъёмно-вертикальная конструкция ворот в частном строительстве практически не используется, так как для поднятия защитной створки требуется очень большая высота потолков. В основном подъёмно-вертикальные ворота применяются для защиты складских и промышленных помещений с высотой потолка от 500 см.
Подъёмно-секционные
Схема устройства подъёмно-секционных ворот
Полотно подъёмно-секционных ворот состоит из нескольких панелей шириной 40–60 см. Для соединения панелей между собой используются петли шарнирного типа. При открытии защитная створка ворот, состоящая из панелей, затягивается вверх под потолок гаража.
При подъёме верхняя панель начинает смещаться относительно предыдущей — в результате образуется дуга. В итоге все панели собираются под потолком и удерживаются между направляющими.
Перемещение полотна из панелей происходит за счёт торсионной системы и барабанов с пружинным механизмом. Для изготовления подъёмного полотна используется технология, применяемая при производстве сэндвич-панелей.
Внешняя часть полотна изготавливается из оцинкованной стали с полимерным покрытием, а внутренняя часть из теплоизоляционного материала толщиной 50–100 мм. Для изоляции пространства между составными панелями применяется пробковый утеплитель, позволяющий уменьшить промерзание и проникновение холодного воздуха.
К достоинствам секционной конструкции можно отнести:
- минимальное расстояние при подъезде к гаражу;
- высокая теплоизоляция помещения за счёт конструкции защитной створки;
- возможность монтажа ворот в проём различного размера;
- высокая ремонтопригодность защитного полотна за счёт быстрой замены только поврежденной панели;
- эстетически приятный внешний вид.
Среди недостатков подъёмно-секционной конструкции отмечают её сложную технологию монтажа и общую высокую стоимость готового комплекта. Конструкция слабоустойчива к взлому, а при ежедневном использовании элементы подъёмного механизма быстро изнашиваются.
Подъёмно-поворотные
Схема устройства подъёмно-поворотных ворот
Подъёмно-поворотные ворота состоят из цельного защитного полотна и подъёмного механизма. При открывании ворот полотно подается вперед под углом около 90o и поднимается.
Принцип работы поворотных ворот базируется на рычажно-шарнирном механизме и системе противовеса. Конструктивно подъёмно-поворотные ворота состоят из трех частей: опорная коробка по периметру проёма, подъёмная створка со стальной рамой, открывающий механизм.
К достоинствам поворотной конструкции ворот можно отнести:
- устойчивость к взлому за счёт встроенной системы блокировки;
- высокая прочность защитной створки;
- бесшумность и простота открывания;
- сравнительно простая технология монтажа.
Среди минусов можно отметить то, что конструкция ворот имеет большой вес. Это требует сооружения очень прочной рамы. Если защитное полотно ворот будет повреждено, то придется выполнить его демонтаж и замену на новую раму.
При подъёме створки минимальное расстояние от машины до ворот должно быть не менее 150 см. И также владельцы микроавтобусов и высоких автомобилей должный учитывать, что при полном открытии ворот высота потолка уменьшается на 20–25 см.
Подготовка к строительству
Схема устройства готовых секционных ворот от производителя
Изготовление подъёмно-секционных ворот с «нуля» далеко не лучшая затея — большое количество компонентов, множество крепежных элементов, автоматический привод и т. д. В итоге получается, что готовая конструкция от производителя обойдется всего на 25–30% дороже, но при этом будет более качественной.
Если вы всё-таки решили сделать секционные ворота самостоятельно, то мы предлагаем воспользоваться простой технологией с использованием наиболее дешевых материалов. Это позволит сэкономить до 50% от стоимости готовых конструкций.
Перед сооружением секционных ворот потребуется провести подготовительные работы, которые буду включать в себя: отделка проёма, замеры и расчёт размеров конструкции ворот, расчёт материала и принадлежностей, закупка и доставка необходимых материалов на место проведения работ.
Проём и стены должны располагаться в одной плоскости. Для этого проводится оштукатуривание стен и потолка внутри строения. После этого внешние углы проёма обрамляются стальным уголком 75×75 мм.
Выбор материала
Швеллер и уголок для изготовления каркаса ворот
Для изготовления каркасной коробки под каждую секцию защитного полотна потребуется:
- Швеллерный профиль (алюминиевый швеллер) – 20x25x20 мм, толщина металла 1,5–2 мм.
- Стальной уголок — 20×20 мм, толщина стали 1 мм.
- Пеноплекс Комфорт — плиты размером 600x1200x20 мм. Толщина утеплителя должна соответствовать параметрам швеллера.
Фиксация секций между собой будет происходить при помощи разъёмных мебельных петель из стали, установленных в трёх точках. Оптимальные размеры — 50×35 мм, 60×40 мм, 70×45 мм.
Направляющие рельсы, монтируемые в проём, можно изготовить их стального швеллера 30x50x30x2 мм. Помимо этого, направляющие можно сделать из двух стальных уголков размером 25×25 мм сваренных вместе.
Место изгиба между вертикальными и горизонтальными рельсами изготавливается из П-образного профиля с толщиной металла от 1 мм. За неимением можно взять Z-образный профиль 20x50x1,2 мм.
Горизонтальные направляющие изготавливаются из Z-образного профиля 20x50x1,2. В качестве фиксирующих элементов лучше использовать стальной подвес любой удобной конфигурации. Если горизонтальные направляющие фиксируются к деревянным балкам (скатная кровля), то можно использовать обычный уголок 15x15x1 мм.
Для создания противовеса подойдет стальной трос сечением 4 мм, подвесной ролик, канатный шкив, карабин для фиксации груза, груз весом 20–50 кг и пружины нужной мощности.
Расчёт материала
Схема расчёта длины и ширины проема, пристенок и притолока
Для расчёта минимального количества требуемого материала необходимо рассчитать габариты ворот. В процессе измерений следует ориентироваться на схему, прикрепленную выше:
- Высота проёма, H — подбирается с учетом габаритов автомобиля. Оптимально, если высота проёма будет на 20–25 см выше крыши автомобиля.
- Ширина проёма, B — подбирается по аналогии с предыдущим пунктом. Желательно, чтобы ширина проёма была больше на 10–15 см, чем ширина транспорта.
- Притолока, L — располагается между потолком и проёмом. Размер зависит от привода, но желательно иметь запас в 25–30 см.
- Заплечники, B — ширина заплечиков выбирается индивидуально и зависит от размеров противовеса и пружинной системы.
На основе полученных данных можно рассчитать примерное количество необходимого материала. В качестве примера рассчитаем материал для секционных ворот размером 2,5×3 м без учёта крепежных элементов. Крепежи и другие принадлежности будут описаны в технологии изготовления (см. ниже).
Схема секицонных гаражных ворот от отечественного производителя
Для изготовления секций и направляющих потребуется:
- Одна секция ворот — швеллерный профиль длиной 2,55 м, уголок длиной 1 м, теплоизоляционный материал в плитах в количестве 4 штук. Количество секций зависит от высоты проёма. В нашем случае получается 6 секций. Мебельные петли общим количеством 15 штук.
- Вертикальные направляющие — швеллерный профиль длиной 3,7 м на каждую сторону проёма.
- Горизонтальные направляющие — Z-образный профиль длиной 3,2 м на каждую сторону. Стальные подвесы в количестве 10 штук.
- Противовес — трос общей длиной 10 м, подвесной ролик 2 шт., ролики для троса 2 шт., карабины для груза 2 шт., груз общим весом до 100 кг, пружины 4–6 шт. соответствующей мощности.
В качестве материала для обшивки защитного полотна можно использовать профлист с полимерным покрытием. Площадь листа напрямую зависит от общей площади секций. При закупке материал лучше взять с небольшим запасом в 10–15%.
Для монтажа и сборки ворот потребуется сварочный аппарат и умение им пользоваться. Из ручного и электроинструмента потребуется: перфоратор, болгарка, электродрель, шуруповерт, строительный уровень, набор гаечных ключей, рулетка.
Изготовление и установка секционных ворот своими руками: пошаговая инструкция
В процессе работ придерживайтесь элементарной техники безопасности и используйте защитные очки, перчатки и спецодежду. Технология сборки подъёмно-секционных ворот состоит из следующего:
- На поверхность проёма со стороны помещения наносится разметка под крепление вертикальных направляющих. Шаг разметки под крепление — 50 см. Для сверления отверстия под крепеж используется электродрель с победитовый сверлом диаметром от 5 мм.
Прокачай гаражные ворота с помощью этих идей DIY
За последние 50 лет гаражные ворота стали неотъемлемой частью дома, особенно в жилых районах США. Они являются основными входными элементами в дом и имеют большое значение для сдержанной привлекательности вашего дома. Модернизация гаражных ворот может добавить в ваш дом огромное количество стиля и ценности, при этом стоимость новых гаражных ворот составит в среднем 1100 долларов США. Постоянный контакт с элементами приводит к тому, что многие гаражные ворота нуждаются в переделке, и мы решили составить список интересных идей, которые вы можете реализовать самостоятельно, которые сделают ваши гаражные ворота стильными и изысканными! Выделите свой дом из толпы с помощью простых улучшений, которые не будут стоить вам руки и ноги.
Ремонт ворот гаража с помощью морилки для создания эффекта искусственного дерева
Этот простой проект имеет огромное влияние на внешний вид вашего дома. Я не знала, что простая морилка может создать очень убедительный вид искусственного дерева. На самом деле это довольно просто сделать, и потребуется всего день, чтобы по-настоящему изменить внешний вид ваших гаражных ворот. Вот несколько собранных мной руководств, которые проведут вас через этот процесс.
Проект от Domestically-speaking.com
Как видите, старую дверь стерло солнце.Они начали с хорошей очистки с помощью мойки высокого давления. Вы можете просто использовать тряпку или губки, немного уксуса и средства для мытья посуды для того же эффекта.
Здесь вы можете увидеть, как глазурь наносится по частям. Простая кисть наносит глазурь на дверь. Упомянутый момент — это скорость высыхания глазури после нанесения. так что вы можете дождаться пасмурного / влажного дня, чтобы у вас было больше времени, чтобы получить желаемое покрытие.
Готовая дверь! Какое значение может иметь слой глазури.Для долговечности я бы подумал о добавлении прозрачной отделки двери. Для этого вам следует подождать, пока глазурь полностью высохнет, но, как я уже упоминал, она должна высохнуть очень быстро. Для получения более подробной информации об этом проекте ознакомьтесь с полной публикацией в их блоге: http://www.domestically-speaking.com/2014/05/diy-garage-door-makeover-stain.html
Как видите, с простыми гаражными воротами вам даже не нужно наклеивать скотчем, чтобы получить эффект деревянной гаражной двери. Если у вас есть такие гаражные ворота, вы можете выполнить этот проект примерно за 40 долларов… и это включая щетки! Для этого проекта они использовали краситель Minwax Gel, но вы всегда можете использовать сопоставимый продукт.Подберите цвет отделки дома, чтобы он выглядел гармонично.
Вот классное видео, в котором показано, как сделать имитацию текстуры древесины на более светлых гаражных воротах. Это немного сложнее и займет немного больше времени, но я думаю, что проект получился отличным.
Этот парень делает действительно подробное руководство на YouTube для ворот гаража в Скоттсдейле, Аризона. Это видео состоит из 17 частей. Я составил плейлист, который вы можете посмотреть ниже. Он описывает гораздо больше деталей, чем в приведенных выше руководствах, и добавляет довольно много шагов, таких как грунтовка и отделка.Ему также приходится разбираться с окнами в двери, поэтому есть панели из стекловолокна. Я думаю, что дверь получилась великолепной, и она выглядит как настоящая деревянная дверь за небольшую часть стоимости. У этой двери также есть окна и вертикальные панели, с которыми нужно работать, поэтому это сложнее, чем в первом уроке выше, но при некотором планировании кажется, что любой может сделать это.
Вот еще несколько фото до / после искусственной отделки стальных гаражных ворот.
Источник: http: // www.houselogic.com/photos/garages/garage-door-makeovers/slide/before-faux-wood/
Источник: http://www.therhok.com/2010/04/just-faux-fun-garage-door-makeover.html
Создание двери гаража с искусственной кареткой
Не тот тип окраски? Это здорово, есть другие способы украсить старые гаражные ворота новым видом, которые можно сделать быстро и легко.
Что такое гаражные ворота в стиле Real Carriage?
Двери вагонного типа — это двери, которые распахиваются наружу.Они были популярны в 1900-х годах, но вышли из моды из-за высоких цен и удобства автоматических открывателей. Хотя внешний вид все еще очень интересный.
Источник: http://www.realcarriagedoors.com/
Основной тип дверей каретного типа, которые вы увидите сегодня в домах, выглядит следующим образом. Они выглядят так же, как настоящие двери вагона, но в них используются стальные панели, которые в большинстве случаев поднимаются и опускаются с помощью автоматического открывателя.
Новые гаражные ворота в каретном стиле, подобные приведенным выше, будут стоить не менее 1500 долларов, поэтому эти экономичные учебные пособия DIY — отличная экономия денег и могут добавить серьезный внешний вид к фасаду вашего дома по дешевке.Хотя это не такое прямое изменение, как окрашивание двери для создания имитации дерева, иногда проще.
Вот несколько идей из Интернета о том, как это сделать.
Как видите, эта дверь гаража похожа на все остальные. Это основной тип гаражных ворот, который вы увидите по всей территории США.
За несколько долларов краски (окна) и некоторое оборудование, купленное в Home Depot за несколько долларов, эта дверь теперь выглядит стильно и стильно.Подробнее о деталях читайте по ссылке ниже.
Creating A Faux Carriage Garage Door
Больше идей:
http://www.twoityourself.com/2014/05/diy-faux-carriage-garage-door-makeover.html
http://www.suburbanspunkdesign.com/2011/08/garage-door-makeover.html
http://www.frugalcouponliving.com/2013/06/05/do-it-yourself-carriage-house-garage-door-makeover/
Наслаждайтесь вкусом!
Просто подумал, что добавлю несколько гаражных ворот, сделанных своими руками, которые привлекли мое внимание.Может быть, вы можете попробовать что-то подобное, чтобы действительно создать уникальное произведение искусства на своей подъездной дорожке.
Получилось действительно круто, но требует много работы и денег.
http://www.remodelaholic.com/2010/03/ugly-garage-door-be-gone-carriage-door-tutorial/
Источник: http://nealsoverheaddoor.com/
Источник: http://twistedsifter.com/2014/08/giant-bookcase-painted-on-garage-door/
Есть крутая идея, которой нет в этом посте? Оставьте отзыв ниже, и мы его добавим!
Как покрасить дверь гаража
Нравится вам это или нет, но ваши гаражные ворота напрямую влияют на визуальный стиль вашего дома.В конце концов, площадь обычных ворот гаража составляет почти треть лица дома. К счастью, вы можете что-то с этим поделать, перекрасив мягкую, обычную отделку или изношенную, ветхую отделку, если она довольно старая.
Сделайте все правильно, и дверь будет выглядеть потрясающе, хорошо вписываясь в существующий стиль и тематику вашего дома. Сделайте это неправильно, и давайте просто скажем, что вам, вероятно, было бы лучше оставить дверь как есть.
Перед тем, как вы начнете, вот несколько советов, которые помогут правильно выполнить работу.
Найдите местных подрядчиков для вашего проекта
Сколько краски?
Количество краски, которое вам понадобится, зависит от двух факторов: насколько велика гаражная дверь и из какого материала она сделана. Если вы не знаете, из какого материала изготовлены ваши гаражные ворота, взгляните на это удобное руководство, чтобы выяснить, какой тип вы установили.
Деревянная дверь, например, требует гораздо больше краски, чем алюминиевая дверь. Вдобавок к этому, если вы рисуете один и тот же оттенок или тон, вам не понадобится столько; но если вы переходите от светлого к темному или от темного к светлому цвету, вам понадобится больше.
Лучшее и безопасное решение — купить целый галлон нужного вам цвета. Это должно дать вам достаточный запас краски для выполнения работы, а также немного дополнительной краски на случай, если вам понадобится ретушь позже.
Если гаражные ворота стальные или алюминиевые, вы захотите использовать высококачественную латексную краску для наружных работ. Кроме того, стоит отметить, что никогда не следует красить металл на открытом воздухе в очень влажных, холодных или жарких погодных условиях. Это связано с тем, что металл и сплав будут сдвигаться и расширяться в зависимости от температуры, поэтому краска не высыхает на оптимальном уровне.Из-за этого краска может выглядеть потрескавшейся или потускневшей после высыхания.
Если дверь гаража деревянная, вам нужно нанести грунтовку — конечно, после шлифовки — а затем покрасить. Когда дело доходит до дерева, вы можете быть более разборчивыми с краской, которую вы используете. Убедитесь, что он хотя бы предназначен для использования на открытом воздухе.
Препараты
Прежде чем вы начнете рисовать, вам нужно сделать несколько вещей. Помимо покупки галлона краски и всех необходимых материалов, вам также нужно будет подготовить дверь.Скорее всего, он покрыт пылью, грязью, сажей, паутиной или окисленной краской.
Самый эффективный способ очистки — промыть под давлением с обеих сторон (если возможно) и дать высохнуть на воздухе. Затем возьмите шлифовальный блок и протрите всю поверхность двери. К счастью, это гаражные ворота, поэтому совершенно не нужно шлифовать поверхность идеально. Вместо этого вы просто хотите убедиться, что с вас сошла вся грязь и грязь, иначе ваш слой краски будет выглядеть некачественно.
Проверьте петли, стороны и шлифовку под ними на предмет той же грязи, паутины и неприятных отложений.
Если вас не беспокоят капли краски на полу гаража или подъездной дорожке, вы можете пропустить этот следующий шаг. В противном случае положите под нее тряпку или старое одеяло, чтобы уловить излишки краски. Кроме того, вам захочется заклеить обшивку двери, если вы не собираетесь ее перекрашивать.
Советы по покраске
Если честно, вы можете покрасить дверь гаража точно так же, как красили бы любую другую поверхность.Используйте длинные медленные движения. Покройте участок одним слоем и дайте ему высохнуть перед нанесением следующего. Не волнуйтесь, у нас есть несколько дополнительных советов, на которые вы можете обратить внимание во время рисования, которые помогут вам добиться лучшего результата.
Рекомендуется красить только одну продольную панель за раз, останавливаясь на петлях. Чтобы покрасить концы панелей, сдвиньте дверь вверх, пока петля не отделится, давая вам пространство для маневра. При использовании этого метода вам, возможно, придется тянуться над головой или использовать небольшую табуретку, чтобы дотянуться до концов панели, но он позволяет покрыть всю поверхность.Вы также можете нарисовать таким же образом верхнюю и нижнюю кромку каждой панели.
Найдите ближайших профессионалов
Уникальные идеи для рисования
Если вам нужен однотонный, равномерный цвет по всей двери, вы можете использовать валик и кисть для небольших участков поверхности. Если вы хотите раскрасить дверь так, чтобы можно было видеть мазки кистью, лучше придерживаться кисти.
Если дверь гаража деревянная, ее можно полностью отшлифовать, чтобы удалить старые слои краски или грунтовки, а затем окрасить.Вам захочется найти оттенок, который подходит вашему дому, но вы также можете проявить изобретательность в том, как покрыть дверь. Например, проявив немного изобретательности, вы можете сделать его старым и потрепанным, сохранив при этом его привлекательность.
С алюминиевыми дверями вы можете проявить творческий подход к своим узорам и стилям. Это просто зависит от того, насколько хорошо вы владеете кистью.
Вскоре у вас должна быть эта уродливая старая гаражная дверь, которая будет выглядеть чистой и свежей.
Этот пост написал приглашенный участник Джеймс Уайт из HomeyImprovements.com.
Устройство открывания гаражных ворот 101: что вам нужно знать
Один из наиболее упускаемых из виду аспектов любого гаража — это устройство для открывания двери гаража. Сейчас доступно так много вариантов открывателей гаражных ворот, от моделей с цепным приводом до ременных, и даже некоторых открывателей, которые можно активировать через приложение для смартфона.Давайте взглянем на различные типы открывателей гаражных ворот, которые доступны потребителям на рынке сегодня, и на то, что вам следует искать при покупке нового открывателя гаражных ворот.
Что следует знать перед покупкой открывателя гаражных ворот
Не совершите ошибку, купив новый механизм открывания гаражных ворот, не переборщив с некоторыми из своих основных потребностей. Вы можете даже не знать, что вам нужно с точки зрения мощности, комплектов расширения, средств безопасности или установки.
Сколько лошадиных сил? Насколько мощным должен быть ваш новый открыватель гаражных ворот?
Необходимое количество лошадиных сил зависит от веса и размера ваших гаражных ворот. Если ваши гаражные ворота имеют ширину более 20 футов, вам понадобится как минимум 1/2 лошадиных сил.
Также имейте в виду скорость, с которой ваши гаражные ворота будут открываться и закрываться, в зависимости от мощности вашего открывателя. Вообще говоря, лучше выбрать устройство открывания гаражных ворот, которое будет немного мощнее для вашей двери, чем устройство с недостаточной мощностью. Средний открыватель поднимет ваши гаражные ворота со скоростью 6-8 дюймов в секунду.
Вот обзор различных значений мощности гаражных ворот:
- 1/2 л.с.
- Самый популярный показатель мощности для открывателей гаражных ворот
- Сможет поднять большинство гаражных ворот
- 3/4 л.с.
- Идеальная сила для открывания тяжелых гаражных ворот с изоляцией
- Как правило, служат дольше, чем двигатели мощностью 1/2 лошадиных сил
- Более эффективно и быстрее открывает гаражные ворота
- 1 л.с.
- Отлично подходит для дверей из массива дерева или других очень тяжелых гаражных ворот
- Лучшее соотношение мощности и эффективности и скорость
Наборы удлинителей для высоких дверей
Комплекты удлинения рельсов гаражных ворот используются для гаражных ворот, высота которых превышает стандартную высоту гаражных ворот 7 футов.Цель покупки комплекта удлинителя — сделать так, чтобы устройство открывания гаражных ворот могло справиться с более высокой дверью. Почти все открыватели для гаражных ворот, представленные сегодня на рынке, предназначены для работы со стандартными 7-дюймовыми гаражными воротами, поэтому не забудьте потратить дополнительные 50 долларов и получить расширение, если ваша дверь больше.
Безопасность прежде всего с открывателями гаражных ворот
Автоматические открыватели гаражных ворот могут быть большим удобством, но они также могут быть потенциально опасными. Большинство стандартных открывателей гаражных ворот поставляются с набором лазеров, которые устанавливаются с обеих сторон проема гаражных ворот.Когда объект нарушает настройку лазерных «глаз», ворота гаража останавливаются.
Еще одна замечательная особенность современных открывателей гаражных ворот — функция автоматического реверса. Если ваша дверь гаража опускается и сталкивается с таким предметом, как машина, она автоматически откроется назад.
Очень важно, чтобы вы периодически проверяли эти меры безопасности, закрыв дверь и размахивая метлой перед лазером. Если дверь не перестает опускаться, то, скорее всего, ваши лазерные датчики не работают или лазеры вышли из строя.Обратитесь к руководству пользователя устройства открывания ворот гаража, чтобы узнать, как правильно настроить лазеры. Если это не помогло, обратитесь к мастеру по ремонту за дополнительной помощью.
Чтобы проверить автоматический реверс ворот гаража, поместите кусок дерева размером 2 × 4 или кусок дерева в том месте, где открывается дверь гаража. Если автореверс не работает, вызовите мастера по ремонту гаражных ворот или замените устройство открывания гаражных ворот.
Установить себя или нанять профессионального установщика открывателя гаражных ворот?
Сможете ли вы самостоятельно установить устройство открывания ворот гаража? Для установки нового устройства открывания гаражных ворот потребуются некоторые базовые навыки мастера, такие как использование отвертки, торцевого ключа и лестницы.Также очень рекомендуется найти кого-нибудь, кто поможет вам, особенно при подъеме блока открывания к потолку вашего гаража и его установке.Также подумайте о времени, чтобы сделать работу самостоятельно. Процесс установки устройства открывания ворот гаража обычно занимает около 4-6 часов.
Если вам не кажется, что это того стоит или у вас нет времени / навыков, чтобы установить устройство открывания гаражных ворот самостоятельно, вы всегда можете нанять профессионала, который выполнит монтажные работы за вас. Вообще говоря, стоимость установки устройства открывания гаражных ворот составляет от 100 до 200 долларов в зависимости от размера ваших гаражных ворот и того, что вам нужно.
3 типа приводных систем для открывателей гаражных ворот
Сегодня на рынке представлены четыре основных типа приводных систем для гаражных ворот. Некоторые обслуживают домовладельцев, которым нужен менее шумный гараж, а другие — тех, кто хочет надежности и стоимости. Давайте посмотрим на различные приводные системы ниже.
Механизмы открывания гаражных ворот с цепным приводом
Механизмы открывания гаражных ворот с цепным приводом — наиболее распространенный и наименее дорогой тип открывателей гаражных ворот. В этих типах сошников цепь движется вдоль звездочки, которая позволяет воротам гаража двигаться вверх и вниз.
Недостатком устройств открывания гаражных ворот с цепным приводом является то, что они обычно работают громче, чем другие типы приводов. Еще один недостаток заключается в том, что они требуют регулярного обслуживания цепи, чтобы обеспечить их бесперебойную работу в течение долгого времени. Обслуживание механизма открывания гаражных ворот с цепным приводом может быть относительно безболезненным, если вы знаете, что делаете. Следует также отметить, что вы должны регулярно обслуживать всю систему гаражных ворот, как мы объясняли в этой статье.
Гаражные открыватели с ременным приводом
В открывателях гаражных ворот с ременным приводом для открывания двери используются резиновые ремни, поэтому они гораздо менее шумны, чем большинство других типов открывателей.Еще одно преимущество заключается в том, что резиновые ремни устраняют необходимость контакта металла с металлом, уменьшая вибрацию, которая обычно увеличивает срок службы устройства открывания ворот гаража.
Есть недостаток, так как устройства открывания гаражных ворот с ременным приводом стоят немного дороже, но должны прослужить столько же или дольше, чем их аналоги с цепным приводом.
Механизм открывания гаражных ворот с винтовым приводом
Если вам нужны тихие гаражные ворота, подумайте о покупке открывателя гаражных ворот с винтовым приводом. Эти типы открывателей имеют меньше движущихся частей, чем другие типы систем гаражных ворот, и для открытия и закрытия гаражных ворот используется стержень с резьбой.
Что действительно приятно в системах открывания гаражных ворот с винтовым приводом, так это тем, что они не требуют особого обслуживания. Меньше движущихся частей — меньше поводов для беспокойства.
Обратной стороной этих типов открывателей является то, что вы жертвуете уровнем шума, используя, как правило, более медленное открытие и закрытие гаражных ворот. Разница в скорости небольшая, но заметна, особенно по сравнению с гаражными воротами с цепным приводом.
Открытие ворот гаража: технологии лучше, чем когда-либо!
А теперь самое интересное! Некоторые современные устройства открывания гаражных ворот теперь имеют функции, которые позволят вам дистанционно открывать и закрывать дверь с помощью смартфона.Есть отличная статья о Postscapes, посвященная довольно умным системам гаражных ворот. Для большинства систем дистанционного открывания гаражных ворот потребуется приложение для смартфона. Некоторые приложения также могут подтвердить, что ваша дверь гаража не работает, поэтому, если вы уже на работе и хотите знать, закрыли ли вы дверь гаража перед отъездом, вы можете просто проверить приложение.Есть даже устройства открывания гаражных ворот, беспроводная технология которых будет интегрирована с другими продуктами для умного дома, такими как термостат Nest и HomeKit от Apple.
Некоторые из наиболее традиционных особенностей современных устройств открывания гаражных ворот — это клавиатуры, которые устанавливаются за пределами вашего гаража. Они действительно хороши, когда вам нужно открыть гараж, когда вы работаете вне дома, или когда дети приходят из школы, пока вас нет.
Сводка
К счастью для потребителей, существует множество вариантов, когда вы хотите заменить устройство открывания гаражных ворот. Разнообразие уровней мощности, функций безопасности и технологических инноваций может сделать выбор нового сошника непростым решением! Мы надеемся, что с этим руководством вы будете лучше подготовлены к принятию осознанного решения о покупке следующего устройства открывания ворот гаража.
Обзор открывателя ворот гаражаLiftMaster WLED — Gadgeteer
перейти к содержаниюГлавное меню
Под заголовком
- Отзывы (
- ) Переключить меню
- … все отзывы
- Обзор обновлений
- статейПереключить меню
- … все статьи
- … все новости
- записей в дневнике устройства Джули
- Любимое снаряжение Джули
- Обзоры устройств Переключатель меню
- Android
- Apple Watch
- Видеорегистратор
- Фитнес-трекеры
- iOS
- Смартфоны
- Умные часы
- Часы
- EDC GearMenu Toggle
- Сумки
- Menu Toggle
- Рюкзаки
- Сумки для фотоаппаратов
- Багаж
- Сумки-мессенджеры
- Сумки через плечо
- … Все сумки
- Фонари
- Брелок
- Ножи
- Мультитулы
- Ноутбуки
- Карандаши
- Ручки
- Карманная шестерня
- Кошельки
- Часы
- … все шестерни EDC
- Menu Toggle
- Другие гаджеты Переключить меню
- Аудио, видео, ТВ
- Bluetooth Переключить меню
- Аудиоадаптеры Bluetooth
- Наушники Bluetooth
- Bluetooth-наушники
- Гарнитуры Bluetooth
- Bluetooth-колонки
- Bluetooth-клавиатуры
- Bluetooth-мышь
- … все оборудование Bluetooth
- Шестерня камеры
- Автомобильная передача
- Дом и кухня
- Офис
- Наружное снаряжение
- Домашние животные
- Travel Gear
- Игровое снаряжение
- Игрушки
Liftmaster Устройство открывания гаражных ворот — мы проверяем модель 8550 с технологией MyQ
Что ж, закройте свои гаражные ворота из почти из из любой точки мира.Вашему смартфону по-прежнему понадобится сотовая связь или Wi-Fi. Недавно мы вместе с Clopay Garage Doors участвовали в проекте экстремального ремонта гаражных ворот. Поскольку нашему оригинальному механизму открывания гаражных ворот действительно требовалась физическая помощь, чтобы открывать старую легкую дверь, мы обратились к LiftMaster за небольшой помощью. Они прислали нам устройство открывания гаражных ворот 8550, которое мы тестировали уже несколько недель. Если вы думаете, что все открыватели сделаны одинаково, подождите, пока вы не услышите о некоторых функциях, которые этот открыватель гаражных ворот LiftMaster привносит в вашу дверь.Читайте дальше, чтобы узнать об установке, программировании, функциональности, уровне шума и высокотехнологичных функциях устройства открывания ворот гаража.
Устройство открывания гаражных ворот LiftMaster — установка 8550
Джастин и Дэвид из Radford Doors проводят короткую тренировку по установке LiftMasterПрощай, старый открывалка! Мужчины из Radford Doors невероятно быстро установили LiftMaster 8550. Тот факт, что они установили тысячи открывателей и что они определенно были командой из двух человек работал в их пользу.В отличие от многих сошников, гусеница которых состоит из секций, LiftMaster 8550 имеет цельную гусеницу, которая удивительно компактна. Хотя гусеницы, состоящие из нескольких частей, считаются прочными, я чувствую себя более комфортно, зная, что наша гусеница — это одно целое. Учитывая, что на треке больше действий в жизни, чем на частном военном подрядчике в админке Буша, цельные треки для меня просто имеют больше смысла. При минимальном объеме сборки ребята вскоре прикрутили конец гусеницы к передней стене гаража и закрепили мотор / головку на кронштейнах.
Посмотрите вниз на цельный ременной привод. Обратите внимание на стильную скрученную проводку. У них также была проведена включенная проводка к двум датчикам луча, которые составляют стопор безопасности для двери. Одна из хитрых уловок, которую они использовали, заключалась в том, чтобы осторожно повернуть один из датчиков так, чтобы шнур длиной около фута намотался на стержень длинной отвертки. После того, как эта катушка снимается с отвертки, аккуратная катушка шнура гарантирует, что шнур не будет слишком коротким, а также дает небольшую гибкость на случай, если в будущем потребуется изменить расположение датчика.Они проделали то же самое с проводами, подключенными к моторному блоку, и с проводкой для проводной панели управления. Если вы хотите получить такой же эффект, не рискуя разбить датчик о что-нибудь, вы можете осторожно вручную обернуть провод вокруг стержня отвертки. Проводка также была закреплена через каждые пару футов с помощью низковольтного скобозабивателя.
Почти готово — подключение датчиков безопасности и контрольной панели.После того, как открывалка была подключена к двери и проводка была проложена, открыватель был подключен.Вместо того, чтобы длина кабеля питания, который мы раньше свисали с потолка, они аккуратно намотали кабель питания на длину одного из монтажных кронштейнов. Это еще одна небольшая и простая деталь, которая делает установку намного более чистой. Затем с помощью нескольких кнопок на моторном блоке они запрограммировали точки остановки открывания и закрывания двери. Менее чем за час профессионалы из Radford Doors заставили нашу дверь открываться и закрываться, и мне даже не пришлось залезать под дверь и подниматься, как я делал с нашим умирающим старым открывателем.
Интеллектуальная панель управления проводными гаражными воротами LiftMaster
Проводное управление миссией для вашего нового LiftMaster 8550Если мы оценили «умность» нашей старой дверной панели управления, можно сказать, что она не будет претендовать на членство в Mensa. Фактически, наша старая панель управления дверью была всего лишь кнопкой за 2 доллара. Переход от этого к панели управления LiftMaster был подобен переходу от «компьютера» с перфокартой к iPad. Система, управляемая с помощью меню, отображает время, температуру и даже диагностическую информацию, включая монитор заряда батареи для систем, оборудованных резервной батареей.Практически все программируется, включая возможность автоматического закрывания двери через заданное количество минут (1,5 или 10 минут или заданная продолжительность от 1 до 99 минут). Я лично не программировал автоматическое закрытие, так как мне часто нравится работать над проектами с открытой дверью гаража. Но для тех из вас, кто склонен забывать закрыть дверь гаража, LiftMaster предупредит вас мигающими лампочками на основном блоке открывания, прежде чем закрыть дверь с любым запрограммированным вами интервалом.
Свет для обнаружения движения
Проводная панель управления также оснащена детектором движения для включения света.Фактически, это две лампочки, по одной с каждой стороны открывателя, мощностью до 100 Вт каждая. Если вы находите детектор движения раздражающим, вы можете отключить его в настройках панели управления. Вы также можете установить, как долго свет остается включенным после активации детектора. Одна особенность, которую я хотел бы, это датчик внешней освещенности. К сожалению, если у вас есть гараж с естественным освещением, датчик движения все равно будет включать свет, даже если он не нужен. Однако вы можете снова выключить свет (или вручную управлять светом, если вы не используете датчик движения) простым нажатием нижней кнопки на проводной панели управления.
Беспроводные пульты дистанционного управления и HomeLink
Хотя наше предыдущее устройство открытия, похоже, было создано администрацией Картера (или ранее), я модернизировал его комплектом дистанционного управления Genie, чтобы я мог добавить в наши автомобили устройство открытия клавиатуры и немного более привлекательные пульты. Я также смог использовать этот комплект для программирования кнопок HomeLink, которые поставлялись с завода в моем автомобиле 2006 года. Поскольку 8550 утверждал, что он совместим с HomeLink, и моя машина тоже, я не ожидал никаких проблем. К сожалению, программирование кнопок HomeLink в моей машине шло не совсем по плану.
Вот как в большинстве случаев программировать кнопки HomeLink:
В моем случае я не смог выполнить второй шаг. Независимо от того, где я держал передатчик, поставляемый с 8550, под каким углом и на каком расстоянии, моя машина не распознавала сигнал. После небольшого совета со стороны сотрудников HomeLink и LiftMaster стало ясно, что мой автомобиль требует наличия ретранслятора для совместимости с 8550.
Оказывается, в 2011 году LiftMaster модернизировали свои радиостанции, чтобы увеличить диапазон и устранить помехи (подробнее об этом здесь).В результате «большинство старых автомобилей не будут напрямую связываться с радиоприемником и потребуют« ретранслятора »для обновления бортовой системы дистанционного управления для обеспечения совместимости с этой улучшенной радиосистемой. Один повторитель может управлять несколькими машинами и сошниками; если все автомобили в гараже — это HomeLink®, нужен только один ретранслятор HomeLink® ».
Хотя это и немного расстраивает, по-видимому, LiftMaster взвесил преимущества новейших радиотехнологий с трудностями, связанными с необходимостью приобретения комплектов репитеров.Этот переход также не является уникальным для LiftMaster. Согласно веб-сайту HomeLink: «Комплект репитера HomeLink разработан для обеспечения совместимости между более новым устройством открывания гаражных ворот Chamberlain, Sears Craftsman или LiftMaster, оснащенным желтым антенным проводом, и системой HomeLink в вашем автомобиле. Эти открыватели гаражных ворот были произведены в 2011 году или позже. ”
Нашему автомобилю необходим этот дополнительный комплект для совместимости с HomeLink. Хотя на сайте HomeLink есть селектор транспортных средств, который предоставляет пошаговые инструкции для программирования каждого транспортного средства (процесс почти такой же для большинства известных нам автомобилей), на сайте, к сожалению, есть не уточняйте, требуется ли комплект репитера для вашей конкретной модели и года выпуска.В результате вам остается устранять неполадки при программировании, пока вы или служба поддержки клиентов LiftMaster или HomeLink не сообщит вам, что необходимы комплекты повторителей.
Хорошая новость в том, что как только я получил комплект репитера, моя система была настроена и заработала менее чем за минуту. Несмотря на то, что комплект репитера поставляется с новой кнопкой, на самом деле он используется только для программирования кнопок HomeLink вашего автомобиля, и вы все равно можете использовать оригинальный передатчик, поставляемый с устройством открытия, если у вас есть автомобиль без HomeLink.
LiftMaster Работа открывателя гаражных ворот и уровень шума
Первое, на что я обратил внимание при работе со сошником LiftMaster 8550 или даже не заметил, был шум. Наша старая дверь и открывалка звучали как в Памплоне, с особенно разъяренной группой быков. Было громко. Несмотря на то, что наш гараж не примыкает к дому, все равно приятно не чувствовать, что мне нужны средства защиты органов слуха каждый раз, когда дверь открывается или закрывается. Если ваш гараж пристроен к дому, вам обязательно стоит рассмотреть LiftMaster 8550.Его система ременного привода потрясающе тиха. Хотя у нас, к сожалению, нет видео о нашей двери раньше, у нас есть что-то с сопоставимым уровнем звука (хотя, как правило, задействовано меньше пламени). Перейдите примерно к 1:30, чтобы получить представление о том, насколько шумным был наш старый открывалка и дверь:
А вот и тихая сцена в нашем гараже:
Интернет-шлюз LiftMaster 8550 MyQ и приложение для iPhone
myQ Internet Gateway позволит вам управлять миром или, по крайней мере, своей дверью практически из любого места!Если вас не впечатлила элегантная панель управления 8550 с подсветкой, у LiftMaster есть еще несколько штуковин в рукаве, в том числе одна, которая, я бы сказал, делает ее дверью с самым большим диапазоном открывания и закрывания на рынке. .Под максимальным радиусом действия я на самом деле имею в виду дополнительный интернет-шлюз myQ и приложение для iPhone (или Android). Установить Интернет-шлюз чрезвычайно просто, если в вашей сети есть доступный порт Ethernet. Перед установкой, особенно если ваше место установки похоже на наше и недоступно, обратите внимание на серийный номер внизу шлюза. Это понадобится вам при настройке приложения LiftMaster. Затем просто подключите шлюз к своей сети и подключите его к источнику питания.
После того, как вы загрузите приложение LiftMaster на свой телефон, вам нужно будет зарегистрироваться на LiftMaster.com. Затем вы можете войти в систему через приложение и войти в Интернет-шлюз как новое устройство. Оттуда вы можете не только проверить состояние своих гаражных ворот (открытые или закрытые), но и увидеть запись последних действий с ними. Самое главное, вы можете открывать и закрывать дверь удаленно. Хотя это может показаться странным, есть много обстоятельств, по которым вы можете поцеловать инженеров и руководителей LiftMaster, благодаря которым эта функция появилась.Если вы похожи на большинство людей, то можете иногда забывать, закрывали ли вы дверь гаража после долгой поездки. Если вы находитесь в квартале от вас, то всегда можно вернуться назад. Однако, если вы прошли 800 миль в семейное путешествие по дороге Грисволд, когда у вас есть это осознание, или, что еще хуже, вы сидите в интернет-кафе в Катманду (они действительно существуют), возвращаться назад — не лучший вариант. Не бойся! Если у вас есть iPhone и сотовая связь или Wi-Fi, проверка двери и ее закрытие при необходимости займет всего несколько секунд.Удаленный доступ также может быть удобен для того, чтобы впустить кого-нибудь в гараж, когда вас нет дома.
Меня немного расстраивало то, что мне приходилось повторно входить в систему каждый раз, когда мы открывали приложение, пока я не понял, что есть возможность оставаться в системе через настройки учетной записи. Также есть возможность просто использовать четырехзначный PIN-код для управления вашей системой, что, по моему мнению, намного удобнее, чем вводить полный пароль каждый раз. LiftMaster делает безопасность и относительный уровень легкости доступа к приложению полностью на ваше усмотрение.Я действительно чувствовал, что пользовательский интерфейс приложения может быть незначительно улучшен. После того, как вы настроите гаражные ворота, для них будет отображаться значок без слов «Открыть» или «Закрыть». Как только вы коснетесь значка гаражных ворот, они откроются (или закроются, если они показаны в открытом положении), что может немного удивить. В идеале эти значки должны иметь более понятную кнопку действия. Помимо этой незначительной придирки, сочетание интернет-шлюза и приложения делает LiftMaster 8550 одним из самых умных открывателей гаражных ворот на рынке.Он стал еще более умным с помощью дополнительных программируемых предупреждений, которые вы можете легко настроить на отправку push-уведомлений или электронных писем при открытии или закрытии ворот гаража. Вы даже можете установить параметры, чтобы оповещения срабатывали только по истечении определенного времени или в определенные дни и время. Эти предупреждения — отличная функция безопасности. Первый год обслуживания предоставляется бесплатно, но если вы хотите, чтобы удаленное удовольствие продолжалось и после этого, вам нужно платить менее 20 долларов в год.
LiftMaster Монитор ворот гаража
Следите за состоянием своей двери и даже закрывайте дверь из любой точки своего дома.Вам не нужно находиться в безвестной стране на другом конце света, чтобы охватить гаражные ворота.Если вы забывчивый или обеспокоенный тип и задаетесь вопросом, удавалось ли вам когда-нибудь закрыть дверь гаража, когда вы спрятались в комфорте собственного дома, LiftMaster поможет вам и в этом. С помощью небольшого аксессуара под названием Garage Door Monitor (умное название!) Вы можете получать как визуальное, так и звуковое подтверждение текущего состояния ваших гаражных ворот. Настройка этой штуковины проста, хотя для этого нужно нажать кнопку на мониторе, а затем нажать кнопку обучения на самом Opener.Если вас не зовут Усэйн Болт, вам нужно запрограммировать отряд на расстоянии, которое вы сможете безопасно преодолеть за 60 секунд. Звуковые сигналы монитора могут быть довольно резкими, но, к счастью, LiftMaster сделал не только регулируемую громкость, но и ее можно полностью отключить. Постоянный зеленый свет означает, что ваша дверь (или двери) закрыты, а мигающий красный свет напоминает, что по крайней мере одна дверь открыта. Если вы понимаете, что забыли закрыть дверь, вы можете сделать это (убедившись, что ваш Lamborghini Veneno или хрупкий малыш не небрежно помещен в дверной проем), просто нажав кнопку «Закрыть».
LiftMaster Беспроводная клавиатура без ключа
Как и многие производители открывателей, LiftMaster предлагает аксессуары для беспроводной клавиатуры. Обычно вы видите их установленными по бокам проема гаражных ворот или сразу за углом от передней части гаражных ворот. Обычно вы программируете четырехзначный штифт, а затем используете его, чтобы открывать и закрывать дверь снаружи вашего гаража. Я постоянно использую свою беспроводную клавиатуру, в том числе и с нашим предыдущим устройством, и был доволен некоторыми уникальными особенностями этой модели.Самым большим преимуществом является то, что есть дополнительная функция закрытия одной кнопкой. Я говорю «необязательно», потому что вы можете отключить его, если предпочитаете вводить пин-код как для открытия, так и для закрытия. Мне нравится эта функция, так как я не очень беспокоюсь о том, что кто-то неавторизованный закроет мой гараж, а функция одной кнопки позволяет мне гораздо удобнее закрыть дверь снаружи. Вы даже можете запрограммировать временный PIN-код, если хотите краткосрочный доступ для гостя или сотрудника.
Пульт дистанционного управления освещением LiftMaster
Управляйте отдельным светом из приложения myQ, через Интернет или с автомобильного пульта. Откровенно говоря, мы не тестировали LiftMaster Light Control Unit так, как это могло бы сделать большинство людей.Освещение в нашем доме полностью автоматизировано, и я могу управлять почти каждым источником света в нашем доме с помощью смартфона, iPad или настольного компьютера. Но для 99,9% из вас, которые не являются фанатами домашней автоматизации, как я, Remote Light Control может быть более полезным. Обычно пульт управления подключается к розетке, и выбранный вами свет (до 600 Вт / 5 Ампер макс.) Подключается к ней. Затем вы запрограммируете либо одну из кнопок дистанционного управления вашего автомобиля, чтобы управлять им, либо вы можете настроить его для управления через приложение MyQ на вашем iPhone, если вы используете MyQ Internet Gateway.Это может быть отличным аксессуаром, чтобы не приходить домой в темный дом или подъезд.
Резервная батарея
Если вы когда-либо были в длительном отключении электроэнергии, то вы уже знаете, сколько электроэнергии мы можем принять как должное. Вещи, о которых вы никогда не задумывались, внезапно становятся жизненно важными, когда отключается электричество. Устройство открывания гаражных ворот, безусловно, одно из них. Только представьте, если у вас отключился электричество и нужно срочно куда-то поехать. Если ваша машина стоит в гараже, и особенно если у вас действительно тяжелая дверь, ваши гаражные ворота могут начать казаться больше похожими на тюремные ворота, чем на удобство.Вот почему 8550 имеет резервную батарею. С его помощью вы сможете поднимать и опускать дверь хотя бы пару раз в экстренной ситуации без электричества.
Заключение
Фото — LiftMaster (Наш гараж не выглядит таким чистым)Если ваш старый механизм открывания гаражных ворот требует ручной помощи для открытия или каждый раз, когда вы открываете или закрываете его, он звучит как космический шаттл, возможно, пришло время обновить его. Если вы планируете модернизацию, LiftMaster 8550 предлагает впечатляющее сочетание мощности, скрытности и продуманных опций.От интеллектуальных пультов управления до доступа в Интернет и функции резервного питания от аккумулятора — LiftMaster предлагает продукт, который будет работать именно так, как вы хотите, независимо от того, находитесь ли вы в машине, в гараже, дома или на другом конце света.
Где купить 8550 и аксессуары
Хотя вы можете купить резервный аккумулятор постоянного тока для открывания гаражных ворот LiftMaster 8550 БЕЗ рельсовой сборки примерно за 220 долларов на Amazon, мы рекомендуем найти авторитетного местного установщика LiftMaster, который поможет вам начать работу.Следующие аксессуары, упомянутые в этом обзоре, легко доступны на Amazon:
Liftmaster 895MAX Многочастотный 3-кнопочный пульт дистанционного управления
Liftmaster 828LM Интернет-шлюз
Liftmaster 829LM Монитор ворот гаража
Liftmaster 877max Беспроводной открыватель ворот гаража без ключа
Liftmaster 855LM Комплект повторителя HomeLink®
Liftmaster 825LM Пульт дистанционного управления освещением
Выиграйте БЕСПЛАТНО открывалку гаражных ворот LiftMaster в августе 2013 года!
Если мы соблазнили вас LiftMaster 8550, мы рады сообщить вам, что вы можете выиграть его (и некоторые важные аксессуары) БЕСПЛАТНО в нашей раздаче бесплатных материалов в августе 2013 года, спонсируемой LiftMaster.Посетите нашу страницу с розыгрышами, чтобы легко ввести информацию о конкурсе.
Как утеплить дверь гаража
Гаражная изоляция снижает счета за электроэнергию и снижает уличный шум. Вот как утеплить гаражные ворота.
Утеплитель гаражных ворот сделает вашу жизнь теплее, прохладнее и тише. Это снижает счета за электроэнергию, действует как барьер между вами и уличным шумом и осветляет унылое пространство.
Изоляция гаражных ворот — простой проект, сделанный своими руками; изоляция двух дверей шириной 9 футов обойдется вам примерно в 200 долларов.
Типы изоляции
Любой тип изоляции повысит энергоэффективность ваших гаражных ворот. Вот самые популярные типы, которые можно нанести на заднюю часть гаражных ворот:
- Батат изоляционный. Эта гибкая изоляция, которую часто вставляют в наружные стены, обычно изготавливают из стекловолокна. Обычно это бумага или фольга, которые действуют как паро- и воздухонепроницаемые барьеры. Изоляционные показатели от R-3 до R-4 на дюйм толщины. Стоимость около 30 центов за квадратный фут.
- Пенопласт изоляционный. Эти жесткие панели, обычно изготовленные из полистирола, обеспечивают высокие изоляционные свойства при относительно небольшой толщине. Панели чаще всего имеют толщину от 1/2 дюйма (R-3.3) до 1 дюйма (R-6.5). Пенопласт часто облицовывают алюминием или винилом. (20 долларов за лист размером 4 на 8 футов и толщиной 1 дюйм.)
- Светоотражающая изоляция. Жесткие панели и рулоны световозвращающей изоляции содержат алюминиевую фольгу с высокой светоотражающей способностью, нанесенную на одну или обе стороны изоляционных материалов, таких как картон и полиэтиленовые пузыри.Этот тип изоляции отражает лучистое тепло, что делает ее хорошим выбором для гаражей, которые нагреваются летом или в жарком климате. Его приблизительное значение R составляет от 3,5 до 6, в зависимости от того, как вы его применяете. (Рулон размером 4 на 25 футов стоит 42 доллара).
Подбор теплоизоляции к воротам гаража
Цель состоит в том, чтобы подобрать для ваших гаражных ворот изоляцию, которая легко устанавливается и соответствует вашему климату.
Стальные гаражные ворота. Эти двери могут быть оснащены изоляцией любого типа.Набить гибкую изоляцию в рамах вокруг панелей так, чтобы сторона из стекловолокна касалась двери. Или вдавите в рамы изоляцию из пенопласта, разрезанного по размеру.
{{include_video-комплект для изоляции гаражных ворот}}
Двери рамно-панельные деревянные. Вырежьте жесткую изоляцию и установите ее в углубления между дверными коробками. Для дополнительного климат-контроля установите два слоя пенопласта.
{{include_video советы по изоляции гаражных ворот}}
Плоские гаражные ворота. Пенопласт или световозвращающий утеплитель как нельзя лучше подходят для гаражных ворот без панелей. Приклейте или приклейте утеплитель к воротам гаража.
Комплекты изоляции
Несмотря на то, что купить и разрезать изоляцию несложно, комплекты для изоляции гаражных ворот делают это еще проще. В них содержится:
- Изоляция — рулоны или доски — вырежьте ближе к размеру гаражных панелей, чем если бы вы купили их сами, хотя вам все равно придется обрезать.
- Крепежные детали или лента для удержания изоляции на месте.
- В комплекты высшего качества входят перчатки и / или универсальный нож.
Комплекты для изоляции гаражных ворот шириной 9 футов стоят от 50 до 70 долларов.
Внимание!
Добавление изоляции к воротам гаража добавляет веса. Дополнительный вес обычно не является проблемой для дверей шириной 9 футов, но может вызвать нагрузку на механизм открывания больших дверей. Возможно, придется отрегулировать натяжение пружины ваших гаражных ворот — эту работу лучше поручить профессионалу по воротам.
.