Можно ли подключить шуруповерт через зарядное устройство: Подключаем шуруповерт напрямую к зарядке своими руками

Опубликовано в Разное
/
23 Сен 2020

Содержание

Подключаем шуруповерт напрямую к зарядке своими руками

Шуруповерт удобен своей вездесущностью — независимость от ограничивающих проводов дает возможность пробираться в труднодосягаемые участки. Набор из двух модулей питания позволяет подпитывать один из них во время работы с другим. Однако каждый аккумуляторный блок имеет конечное количество периодов зарядки/разрядки, выходя из строя после их израсходования. В инструментах недорогой стоимости блоки ломаются быстрее, и пользователь получает гаджет с исправным мотором, но без питания. Тогда и возникает дилемма «можно ли подключить шуруповерт напрямую к зарядке».

Подпитывать такой шуруповерт можно подключением его к сети через узел питания, ведь его мотор работает при 220 вольтах.

Как подключить к зарядной станции

Прежде, чем решать вопрос «можно ли заряжать аккумулятор шуруповерта зарядным устройством», нужно помнить, что зарядный блок шуруповерта подает невысокое напряжение, при большой протяженности провода напряжение теряется, поэтому рациональным будет подключение через метровый шнур с сечением 2.5 мм2 и более.

Этапы процедуры

  1. К контактам зарядного узла шуруповерта крепятся провода. Испорченные питательные элементы изымаются из гнезда.
  2. В корпусе проделывается паз, сквозь него пропускается кабель. Место входа предлагается уплотнить эластичным материалом, чтобы не было люфта и провод надежно держался на месте.
  3. Поскольку гнездо после удаления негодных элементов потеряло в тяжести, рекомендуется восстановить баланс вкладкой в освободившееся пространство какого-либо груза, иначе кисть при работе будет сильно уставать, со временем вредя здоровью суставов, связок.
  4. Кабель и прикрепленные ранее провода соединяются воедино, корпус собирается.

Другие способы подачи питания

Блок внутри

Решением проблемы «можно ли подключить шуруповерт через зарядное устройство» может стать альтернативный вариант запитки шуруповерта — установка блока питания в опустошенный корпус узла питания инструмента.

Перед началом действий нужно предотвратить перегрев блока, для чего в корпусе заранее устраивают отверстия, которые обеспечат воздушное движение, отвод жара. Время непрерывной работы шуруповертом с таким усовершенствованием целесообразно сократить до 15 минут.

Приобретается готовый блок, подбирается он по размеру корпуса, техническим показателям. Наиболее пригоден к использованию импульсный вариант модуля, он малогабаритен, легок. Не рекомендовано применение модулей отечественного производства времен прошлого века — они имеют большие объемы при малом КПД.

Непригодные элементы питания удаляются из ложа, на их место укладывается блок питания. Производится запитка контактов, корпус закрывается. Собранный гибридный гаджет готов к работе от сети.

Советы:

  • Провода можно удлинять для удобства.
  • Необходимо следить за качеством сборки: конструкция не должна иметь возможность прикоснуться к металлическим элементам, иначе замыкания не миновать. Лучше всего оставить между трансформатором и платой некоторое место, что положительно отразится на охлаждении.
  • Если какие-либо части конструкции сильно греются, возможен монтаж отводящих лишнее тепло модулей, либо устройство вентиляционных пазов.

Своими силами

Для пользователей, обладающих специальными знаниями, навыками, не окажется сложной проблема «можно ли запитать шуруповерт от зарядного устройства без специальных средств», т.к. сборка питательного блока возможна собственными руками. В корпус вместо испорченных элементов вставляется собранный по схеме модуль питания. Исходящее напряжение контрольно замеряется, провода запитываются, корпус запирается.

Совет: схема может потребовать дополнительной нагрузки, обеспечить ее может включение в систему лампочки на 15W, которая еще и обеспечит подсветку.

Компьютерный модуль тоже подойдет

Еще одно решение проблемы запитки шуруповерта — монтаж его к компьютерному блоку питания. Этот вариант применим к таким модулям, которые оснащены механическим рычажком включения. Позитивный аспект в том, что блок охлаждается кулером, защищается от преувеличений нагрузки встроенной спецсистемой.

Устраивается такая сборка только с применением модулей питания на 300-350 W и током 12 вольт, не менее 16 А. Для инструментов с напряжением более 14 вольт данный вариант запитки не действует.

Пользователь может пожелать упрятать неэстетичный блок в красивый корпус, тогда рекомендуется не забыть устроить в нем вентилирование.

Автомобильная зарядка

В поисках решения вопроса «можно ли подключить шуруповерт к зарядному устройству», можно остановиться на зарядке автомобильным АК-блоком. Применимы модули с регулируемыми вручную током, напряжением. Подключение абсолютно не сложное — достаточно соединить входные каналы мотора инструмента с контактами автомобильной зарядной установки.

Общие рекомендации

Все перечисленные способы включают один объединяющий их этап — разборка корпуса питающего модуля. Если остов закреплен на болтах, то это не являет собой трудность, крепление на клее требует осторожного вскрытия шва посредством постукивания по щели молотком, заглубления в нее ножа.

При монтаже соблюдают направление напряжения — оно не должно подаваться на батерею. Поэтому модуль монтируется параллельно питающим контактам, в плюсовую магистраль встраивается диодный осветитель на определенную мощность.

Резюме: на вопрос «может ли шуруповерт работать от зарядного устройства» присутствует положительный ответ, и несколько вариантов решения, однако требуется осторожность, некоторые научные познания и сноровка.

Несколько способов переделать аккумуляторный шуруповерт в сетевой 🔴

Незаменимый помощник в хозяйстве — аккумуляторный шуруповёрт. Инструмент этот будет с вами везде, но работает он ровно до тех пор, пока аккумулятор не сядет, а вот количество циклов заряда у него ограничено, даже от безделья батарея может испортиться. Аккумуляторы живут около трёх лет, и по истечении этого времени придётся его заменить. Можно спасти инструмент, если переделать его из аккумуляторного в сетевой, и существуют различные способы такой переделки.

Зачем переделывать аккумуляторный шуруповёрт?

Зачем переделывать шуруповёрт и когда возникает такая необходимость?
Если вы читаете эту статью, наверное, уже успели оценить всё удобство этого инструмента. Без лишних проводков и в любой момент можно воспользоваться им даже в самых труднодоступных местах, пока аккумулятор не сядет. Это и является первым недостатком шуруповёрта. Чем дешевле инструмент, тем быстрее его аккумулятор исчерпает ресурсы циклов зарядки.

Вот и второй недостаток. И вы должны понимать, что производитель экономит точно так же, как и вы, и ничего необычного в этом нет. Покупка нового аккумулятора по расходам практически не отличается от покупки шуруповёрта, но выход есть, и сейчас мы рассмотрим варианты переделки шуруповёрта с аккумуляторного на сетевое питание.

Существует несколько способов переделать шуруповёрт из аккумуляторного в сетевой:

  • используя зарядку от ноутбука;
  • используя блок питания от ПК;
  • используя автомобильный аккумулятор;
  • используя блок питания от галогеновых ламп;
  • используя китайскую плату блока питания на 24V.

Как переделать аккумуляторный шуруповёрт для работы от сети 220 вольт?

Методы переделки аккумуляторного шуруповёрта для работы от сети различаются по сложности, чаще всего для этого нужно

подключить шуруповерт напрямую к зарядному устройству. Подключение зарядки от ноутбука почти не требует знаний, для монтажа компьютерного блока питания нужно дружить с паяльником, а для перенастройки китайского блока мастер должен уметь обращаться с измерительными приборами.
Учтите, родной блок питания шуруповерта как правило не предназначен для того, чтобы подключить шуруповерт напрямую, мощность его рассчитана только на зарядку АКБ.

Как подключить шуруповерт напрямую зарядку от ноутбука

Этот метод потребует от вас минимум технических знаний. Если возникла потребность переделать шуруповёрт в сетевой, вам сможет помочь ненужная зарядка от ноутбука, так как она имеет схожие характеристики и без труда найдётся в любом доме. Сперва необходимо посмотреть, какое выходное напряжение у зарядки. Подойдут зарядные устройства на 12–19В.

Важно проверить напряжение и ток зарядного устройства

Потребуется доработать аккумуляторный блок, для этого нужно его разобрать и достать оттуда вышедшие из строя аккумуляторные батареи.

  1. Взять зарядку от ноутбука.
  2. Отрезать разъём и зачистить провода от изоляции.
  3. Взять оголённые провода и припаять их. Если нет такой возможности, примотать их изолентой.
  4. Сделать в корпусе отверстие для провода и собрать конструкцию.

Используем внешний блок питания от компьютера

Итак, вам понадобится блок питания «АТ» формата. Вполне вероятно, что вы найдёте его у себя дома, но можно и без проблем приобрести старый работающий блок питания на любом радио рынке. Его стоимость вряд ли будет велика. Очень важно помнить, что подойдёт блок питания, мощность которого составляет 300–350 Вт, а ток в цепи 12 В — не ниже 16 А.

Компьютерный блок типа «АТ» запитает шуруповёрт

В этом плане тот самый блок питания «АТ» формата, который находится в корпусе любого стационарного компьютера, хорош тем, что на нём всегда честно указана мощность. У подобных блоков питания всегда есть кнопка включения, а также вентилятор для охлаждения, и система защиты от перегрузок.

Действия по переделке следующие:

  1. Раскрутить корпус блока питания. Под корпусом вы увидите вентилятор, плату и множество проводов, которые идут от платы к разъёмам.
  2. Требуется снять защиту от включения. Для этого надо найти на большом квадратном разъёме зелёный провод.
  3. Соединить зелёный провод с любым чёрным проводом из этого же разъёма. Для удобства можно обрезать его покороче и оставить внутри корпуса. Как вариант, можно использовать перемычку из маленького кусочка провода.

Далее нам понадобится разъём поменьше (MOLEX), с ним нужно сделать следующее:

Контакты разъёма: жёлтый провод +12 В, красный провод: +5 В, чёрный — земля
  1. Обрезать ненужные провода, оставив жёлтый и чёрный.
  2. Используя кусок провода как удлинитель, чтобы блок питания при работе мог находиться в удобном месте, припаиваем его к жёлтому и к чёрному проводам
  3. Другой конец провода прикрепляем на клеммы пустого аккумуляторного отсека, как и в предыдущей инструкции.

Видео: как переделать шуруповёрт для работы от сети

Используя автомобильный аккумулятор

Принцип такой переделки не отличается от способа с использованием зарядки от ноутбука. Благодаря нынешним тенденциям на компактные импульсные зарядки, линейные аналоговые приборы с ручным управлением можно купить на авторынке по весьма привлекательной цене. Если напряжение на аккумуляторе меняется плавным образом, то он подойдёт к абсолютно любому шуруповёрту, и переделка такого инструмента производится следующим образом:

  1. Для подключения шуруповёрта к автомобильному аккумулятору следует использовать недорогие провода с малым сечением, подойдут автомобильные провода для прикуривания.
  2. На всех сторонах каждого из проводов отрезать так называемые «крокодилы», на свободном конце зачистить провод от изоляции на 2–3 см.Отрезать зажимы и зачистить провода
  3. Далее присоединить провода. Для присоединения проводов к клеммам нужно согнуть часть вдвое ту часть, что зачищена, а затем продеть их внутри клемм, чтобы получился своего рода крючок.Согнуть провода крючком для подсоединения к клеммам
  4. Для более надёжной фиксации затянуть все соединения пластиковыми хомутами или припаять их. Не забывайте о полярности, обычно «крокодильчики» промаркированы.
  5. Следующим этапом идёт сборка, необходимо всё заизолировать. Для начала лучше обмотать каждое соединение таким образом, чтобы не выступали металлические части, а уже после обмотать всё вместе, клеммы не должны соприкасаться.

Взяв китайскую плату блока питания

Итак, речь идёт о блоке питания с выходным напряжением 24 В и максимальным током 9 А. Шуруповёрты обычно рассчитаны под напряжение 12 В либо 18 В, поэтому сначала придётся понизить напряжение до приемлемого уровня.

Чтобы изменить выходное напряжение, нужно внести доработку в цепь обратной связи. За выходное напряжение отвечает резистор под позицией R10. Его номинал 2320 Ом. Вместо этого резистора установим подстроечный резистор, таким образом появится возможность изменять выходное напряжение блока питания под наши нужды, номинал подстроечного резистора 10 кОм.

  1. Выпаять постоянный резистор.Необходимо выпаять постоянный резистор
  2. Перед монтажом подстроечного резистора рекомендуется выставить его сопротивление примерно равным 2300 Ом. Делается это для того, чтобы выходное напряжение блока питания было приблизительно 24 вольта, и блок питания не ушёл в защиту от чрезмерно высокого либо низкого выходного напряжения.
  3. Впаять подстроечный резистор.Впаять в плату подстроечный резистор вместо постоянного
  4. Включить блок питания и настроить напряжение, вращая подстроечный винт. После изменения выходного напряжения проверить характеристики блока питания: максимальный выходной ток и мощность. При токе больше 7,6 А блок питания переходит в перегрузку и резко понижает выходное напряжение.Настроить выходное напряжение и проверить характеристики блока
  5. Проверить, что будет при напряжении 12 В. Настроить выходное напряжение. Максимальный выходной ток более 9 А, отлично!

Если аккумулятор неисправен: как сделать адаптер для шуруповёрта?

Есть два способа сделать адаптер: использовать старый аккумуляторный блок, ведь в нём уже есть разъём который подойдёт под шуруповёрт, или подсоединить провода напрямую в рукоять.

Подключив старый аккумуляторный блок

Подключение старого блока выполняется следующим образом:

  1. Для начала потребуется разобрать аккумуляторный блок, для этого открутить винты как показано на рисунке.Открутить винты крышки
  2. Достать отслужившие никель-кадмиевые аккумуляторы.Достать из корпуса неработающие аккумуляторы
  3. Далее отделить их от контактов разъёма.Контактные пластины разъёма держатся на пластмассовой защёлке
  4. После этого припаять с помощью паяльника к контактным пластинам провода. Если его нет под рукой, достаточно примотать провода к контактам, после этого можно приступить к сборке.
  5. Пластмассовую защёлку вместе с проводами поместить в разъём аккумуляторного блока, изнутри сделать отверстие для провода — можно использовать для этого кусачки или сверло.
  6. Протянуть провод в отверстие и закрутить винты на место.

Подсоединяя провода напрямую

Подсоединение проводов напрямую к шуруповёрту выполняется так:

  1. Чтобы подсоединить провода напрямую, нужно для начала разобрать шуруповёрт, то есть открутить болты, скрепляющие две половинки корпуса.Снять корпус и найти оголённые клеммы контактов
  2. Рассмотреть соединения, найти плюс и минус, запомнить полярность подключения. Для удобства было решено удалить нижнюю широкую часть ручки.Удалить ненужный пластик ножовкой
  3. Далее нужно присоединить провода, это можно сделать при помощи паяльника или старой доброй изоленты.Все открытые места следует обмотать изолентой
  4. Главное, всё хорошо заизолировать, обмотать так, чтобы никакие металлические части не выступали, затем обмотать ещё раз, чтобы клеммы не соприкасались. Можно приступать к сборке.
  5. Собрать корпус, повторив шаги разборки в обратном порядке.
  6. И финальный штрих — обмотать провода на выходе из рукояти для дополнительной фиксации и изоляции.Необходимо зафиксировать провода на выходе рукоятки

Поздравляем! Теперь, когда вы узнали, как переделать шуруповёрт в сетевой, вы сможете применить эти знания на практике. И неважно, заряжен ваш шуруповёрт или нет. Не придётся задумываться над тем, насколько хватит батареи. Удачи вам в переделке!

как подключить через зарядное устройство, какой нужен блок питания, 12В и 18В

Автор Акум Эксперт На чтение 7 мин. Просмотров 1.1k. Опубликовано


Аккумуляторный шуруповерт создавался в первую очередь для обеспечения мобильности. Гораздо удобнее работать инструментом, не задумываясь о том, хватит ли длины провода, не зацепился ли он и т. д.

Но без аккумуляторов такой удобный инструмент, как шуруповерт, становится простой железкой, хотя полностью работоспособен. Срок службы аккумуляторов составляет примерно 3 года, а найти в продаже комплектные или аналогичные часто бывает невозможно. К примеру, производитель уже перестал выпускать такую модель, а другие аккумуляторы не подходят по разным параметрам.

Выкинуть инструмент, за который в свое время были заплачены деньги, иногда весьма немалая сумма, бывает очень жалко. К тому же стоимость аккумуляторов часто составляет до 80% от цены шуруповерта, и разумнее будет купить новый инструмент. Как правило, старый инструмент отправляется на дальнюю полку и лежит там без пользы. Но есть способ вернуть его работоспособность — переделать его на питание от электрической сети 220 вольт.

Что нужно для переделки

Для переделки шуруповерта необходимо кратко ознакомиться с электрической схемой инструмента. Инструмент приводится в движение электродвигателем. В зависимости от мощности и класса инструмента напряжение может быть 12, 14, 18 вольт. Электродвигатель получает питание от батареи аккумуляторов соответствующего напряжения.

Двигатель передает крутящий момент на патрон через механический редуктор. Обороты двигателя изменяются как шестеренчатой системой редуктора, так и при помощи реверсивного электронного регулятора оборотов, совмещенного с кнопкой включения.

Устройство шуруповерта:

  1. Аккумуляторная батарея.
  2. Регулятор оборотов.
  3. Кнопка включения.
  4. Электродвигатель.
  5. Редуктор.
  6. Патрон.

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос

Важно! Основная сложность переделки шуруповерта на работу от сети 220 вольт заключается в том, что ему требуется большая мощность. Никель-кадмиевые или литиевые аккумуляторы выдают ее без проблем. Но требуемую мощность выдать сможет не каждый блок питания.

Какой мощности нужен блок питания и сколько потребляет шуруповерт от блока питания?

Рассчитать требуемую мощность блока питания не составит труда – нужно умножить ток, потребляемый электродвигателем инструмента, на напряжение. К примеру, инструмент получает питание от аккумуляторной батареи, напряжение которой составляет 12 вольт. Ток, который нужен электродвигателю для работы, составляет 10 ампер. Получаем 120 ватт. Но это минимальное значение.

Для обеспечения нормальной работы при нагрузках, к примеру, при заворачивании шурупа в твердое дерево, мощность БП должна выбираться с запасом в 30-40%. Иначе шуруповерт не сможет нормально работать под нагрузкой или блок питания выйдет из строя.

Сила тока в зависимости от модели может составлять 7-10 А для бытовых шуруповертов и 30-40 А для профессиональных моделей. Напряжение аккумуляторной батареи может составлять 12 В, 14 В, 18 В в зависимости от конкретной модели.

Важно! Ток, который требуется шуруповерту для работы, зависит от нагрузки. На холостом ходу ток минимален и значительно увеличивается при пуске или при затягивании шурупа.

Требуемые параметры напряжения, мощности и емкость аккумуляторной батареи обычно указаны на этикетке самого инструмента или в технической документации к нему.

Если рабочее напряжение инструмента составляет 12 В, количество вариантов выбора источника питания увеличивается, к примеру, можно подключить его к компьютерному блоку питания. Приобрести старый мощностью 300 Вт за небольшую цену вполне возможно. К тому же выдаваемой мощности хватит с запасом. К преимуществам этого варианта следует отнести: простоту переделки, а также то, что блок питания от компьютера мощностью от 300 Вт сравнительно легко найти.

Параметры блока указаны на наклейке, что находится на стенке. К примеру, там указано, что на вход приходит напряжение 220 v, на выход 12 v подается ток силой в 25 А. Получаем мощность в 300 Вт.

При желании в качестве источника питания на напряжение 12 В от сети можно использовать:

  • светодиодный драйвер;
  • электронный трансформатор для питания галогенных ламп низкого напряжения;
  • зарядное устройство автомобильного аккумулятора.

Если инструмент рассчитан на питание другим напряжением, скажем, на 14 В или на 18 В, вариантов выбора блока питания немного. Для инструмента, работающего от напряжения 14 В и имеющего максимальный ток до 25А, в продаже имеется универсальный блок питания АИДА БШ 14 ПРО. Также имеется блок питания на 18 В, рассчитанный на ток до 20 А, АИДА БШ-18 ПРО.

Не рекомендуется рассматривать варианты использования родного комплектного зарядного устройства или блоков питания для ноутбуков. Такие БП не в состоянии выдать ток, требуемый для нормальной работы инструмента.

Можно сделать своими руками блок питания на требуемое напряжение. Но для этого необходимы определенные знания по электронике. Схему такого БП можно посмотреть здесь. Есть схемы блоков питания, которые могут монтироваться вместо аккумуляторных батарей.

При подключении питания от зарядного устройства к шуруповерту необходимо использовать провод сечением больше 2,5 мм². Иначе провод будет сильно нагреваться, что может привести к расплавлению изоляции и короткому замыканию.

Также от длины провода зависит уровень потерь напряжения. Чем длиннее провод, тем, соответственно, больше потери. Если неправильно выбрать длину провода, может оказаться, что шуруповерт «не тянет», им нельзя закрутить шуруп в твердую древесину и т. п.

Еще на потери напряжения влияет качество соединения проводов. Провода, соединенные скруткой, будут иметь большое переходное сопротивление, которое значительно скажется на потерях напряжения.

Мнение эксперта

Алексей Бартош

Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

Задать вопрос

Важно! Нельзя подключать шуруповерт к источнику питания проводом, имеющим малую площадь сечения. Это грозит выходом из строя самого инструмента и пожаром.

Инструкция по переделке

Рассмотрим подробнее, по шагам, как можно переделать аккумуляторный шуруповерт на сетевой.

Шаг 1. Разберите аккумулятор

Для того чтобы переделать инструмент на сетевой, получающий напряжение от родной зарядки или от блока питания компьютера, нужно выполнить простые шаги.

Сначала разбираем старую аккумуляторную батарею. Откручиваем крепежные шурупы. Важным условием будет являться сохранение всех клемм.

Шаг 2. Вытащите внутренности

Вынимаем аккумуляторы и аккуратно освобождаем клеммы. Затем к этим клеммам припаивается провод с сечением, которое может выдержать рабочий ток. Провод нужно выбирать с сечением не меньше 2,5 мм² и длиной, которая требуется для комфортной работы шуруповерта. Запоминаем, к проводам какого цвета припаиваем минусовую и плюсовую клеммы.

Шаг 3. Подключите провода

Разбираем корпус компьютерного блока питания. Вынимаем плату и выпаиваем провода на шлейфе питания. К проводам, выходящим из блока питания, вместо проводов желтого и черного цветов припаиваем провода с клеммами от аккумулятора. Черный провод – минусовой контакт, желтый – плюсовой.

Можно увеличить мощность, которую выдает блок питания, если соединить черный провод с черным и желтый с желтым. Это улучшит работу шуруповерта, потому что снизятся потери.

Для запуска компьютерного блока питания нужно замкнуть зеленый провод из 20-пинового разъёма на черный. Это можно сделать прямо на плате БП. Для удобства можно к зеленому и свободному черному проводу подключить выключатель.

Для удобства использования к проводам можно припаять специальный разъем, позволяющий их отключать. Необходимо соблюдать полярность, иначе можно вывести из строя шуруповерт. Для этого разъем должен быть с ключом (специальный выступ на корпусе, не дающий соединить его неправильно).

Шаг 4. Соберите все обратно и подключите шуруповерт к сети 220В

Необходимо собрать «модифицированный» аккумулятор. Вставляем в него клеммы с проводами и выводим их наружу через просверленное отверстие. Внутрь корпуса бывшего аккумулятора рекомендуется поставить конденсатор емкостью 10000 мкФ на 16 В или на 25 В и подключить его к клеммам параллельно. Выбирать конденсатор нужно на напряжение в 1,5 или 2 раза превышающее номинальное напряжение инструмента.

Такой конденсатор будет компенсировать большой пусковой ток. Если его не поставить, вероятность отключения блока питания встроенной защитой значительно возрастет. Еще для обеспечения баланса инструмента рекомендуется поместить внутрь груз. Это позволит снизить нагрузку на руку во время работы.

Важно! Перед сборкой необходимо как следует закрепить все провода для предотвращения их отрыва.

Собираем блок питания компьютера вместе и подключаем шуруповерт к сети 220 В. Если при проверке выяснится, что инструменту не хватает мощности, можно заменить низковольтный провод питания.

Заключение

В статье рассмотрены основные способы, как выполнить переделку питания аккумуляторного шуруповерта в сетевой с минимальным изменением конструкции.

Не рекомендуется использовать блок питания от ноутбука, так как он не сможет выдать необходимый ток для запуска и нормальной работы шуруповерта. Максимальный ток, который может выдать такой блок питания, составляет до 5 А. Более мощных блоков питания не выпускается.

По этой же причине нельзя использовать родное зарядное устройство, идущее в комплекте. Оно рассчитано на ток, необходимый для заряда аккумуляторной батареи.

Следуя рекомендациям, указанным в данной статье, можно вернуть к жизни старый шуруповерт. Проводной инструмент по своим качествам будет не очень сильно отличаться от аккумуляторного, уступая ему лишь в мобильности.


Как переделать аккумуляторный шуруповерт в сетевой в домашних условиях

Шуруповерты с автономным питанием от аккумуляторной батареи с напряжением 12В – очень востребованный инструмент на производственных линиях и на бытовом уровне. Его достоинством считается непривязанность к розеточной сети, работы по сверлению и креплению саморезов проводить очень удобно. Как недостаток можно отметить большую стоимость аккумуляторных батарей и относительно небольшой срок их службы – от 3-5 лет, при интенсивной работе может быть еще меньше. Поэтому многие задумываются, как сделать блок питания для шуруповерта своими руками. При покупке и замене батарей финансовые затраты могут быть от 50 до 80% от первоначальной стоимости нового шуруповерта. Учитывая свои финансовые возможности и потребности, многие потребители ищут более экономичный способ для продолжения эксплуатации старых шуруповертов. Один из таких способов – переделать его схему питания для розеточной сети с напряжением 220В.

Общий вид аккумуляторного шуруповерта

Как переделать аккумуляторный шуруповет в сетевой

Рассмотрим два наиболее доступных способа, как переделать шуруповерт с питанием 12В постоянного тока своими руками быстро и с минимальными финансовыми затратами:

  • Использовать родное зарядное устройство шуруповерта;
  • Использовать блок питания для шуруповерта от системного блока ПК.

Есть и другие способы переделки, но они требуют больше практических навыков и знаний в электротехнике, эти доступны даже дилетантам.

Использование зарядного устройства для шуруповерта

Это самый простой и не требующий финансовых затрат способ, если не считать затрат на электроэнергию и припой при пайке контактов.

Последовательность действий:

  • Откручиваются винты крепления корпуса зарядного устройства, снимается верхняя крышка;
  • К выходным контактам зарядного устройства припаиваются токопроводящие жилы шнура питания. Провода должны быть гибкие, многожильные, сечением не менее 2.5-4 мм2, чтобы выдержать токовые нагрузки в процессе эксплуатации, длина шнура – 3-4 м;

Подключения шнура питания к выходу зарядного устройства

  • Можно припаять провода к выходящим клеммам зарядного устройства, к которым подключаются контакты аккумуляторного блока при установке его на зарядку. Этот способ имеет определенные сложности – клеммы сделаны из латунного сплава, и медные провода обычным припоем к ним не припаиваются;
  • Требуется зачистить место пайки надфилем или наждачной бумагой до появления металла желтоватого цвета;
  • Хорошо прогреть клемму, паяльником на 40-60 Вт, смазать специальной пастой (в магазинах радиодеталей продаются припои для пайки цветных металлов), тогда оловянный припой надежно сцепится с латунью;

Припой для латуни

  • После того, как места пайки будут готовы, к ним можно припаять медные луженые концы проводов, с красной изоляцией на +, с синей или черной – на минус;

Всей этой процедуры можно избежать, если выпаять из платы клеммы и на их место к плате припаять провода. Вывести шнур питания с выхода зарядного устройства можно через отверстия в корпусе, где размещались контакты для зарядки, или проделать дополнительное отверстие, соизмеримое с диаметром шнура питания.

Некоторых смущает третий контакт на выходе зарядного устройства, использовать надо только два: «+12В» и «-12В». Полярности контактов указываются на корпусе или на плате, для надежности можно включить зарядное устройство в розетку и мультиметром проверить наличие на выходе напряжения 12 В постоянного тока и полярность контактов. Оставшийся контакт – для датчика автоматического управления, отключения и подключения зарядки, при достижении полного уровня зарядки аккумулятора датчик отключает зарядное устройство. В нашем случае эта функция не нужна, клемму можно оставить или откусить от платы. Если вы собираетесь данное зарядное устройство еще использовать по прямому назначению, то снимать клеммы не надо, провода припаивайте с нижней стороны платы к токопроводящим дорожкам.

  • После припаивания проводов шнур выводится наружу, и корпус зарядного устройства закрывается. Противоположный конец шнура зачищается, медные проводники лудятся припоем.

Следующий этап работы – это подготовка входных контактов питания на самом шуруповерте:

  • Снимаем аккумуляторный контейнер с ручки шуруповерта;
  • Открываем его и извлекаем гальванические банки аккумулятора;

Удаление гальванических банок с аккумуляторного отсека

  • В корпусе аккумуляторного контейнера просверливаем отверстие для шнура питания;
  • Концы провода, приходящего с выхода зарядного устройства, припаиваем к контактам в аккумуляторном контейнере с внутренней стороны, соблюдая полярности;
  • Клеммы на контейнере тоже из латунного сплава, поэтому при необходимости зачищайте и используйте припой для пайки латуни;
  • Закрепите провод внутри контейнера к стенке корпуса, чтобы он не отрывался при натяжке. Это можно сделать гибкой пластиной из пластика, двумя винтами прикрутив ее к корпусу внутри отсека. Под пластиной проложить шнур питания, таким образом он будет надежно прижат с внутренней стороны;

Важно! Не используйте для крепления провода в зарядном устройстве и на шуруповерте металлические пластины в качестве хомутов или используйте между проводом и пластиной диэлектрическую прокладку (пластиковую, резиновую, картонную или другого изоляционного материала). В противном случае металлическая пластина может передавить шнур и прорезать изоляционный слой, что приведет к короткому замыканию.

  • Аккумуляторный контейнер закрывается и устанавливается в ручку шуруповерта;
  • Зарядное устройство включается в розетку, если все сделано правильно шуруповерт будет функционировать.

Надо отметить, что если полярности перепутаны, катастрофы не свершится, патрон шуруповерта будет вращаться против часовой стрелки, в сторону выкручивания. Но на каждом изделии есть реверсный переключатель, поэтому, чтобы не перепаивать контакты, достаточно переключить вращение в другую сторону. Соблюдать полярности рекомендуют для того, чтобы не вводить в заблуждение пользователей, и вращение осуществлялось в ту сторону, в которую показывают стрелки возле переключателя.

Использование блока питания от системного блока ПК

Такой способ применяют в том случае, если нет родного зарядного устройства шуруповерта, или оно неисправно и восстановлению не подлежит.

Рассматривается импульсный блок питания LC 300-ATX P4, на выходе которого три вида напряжения постоянного тока: +3.3В; +5В и +12В. 12 вольтовая линия выдерживает нагрузки до 15А, это мощность до 180Вт. Это не меньше, чем выдают аккумуляторные батареи, но, как показывает практика, вполне достаточно, чтобы закручивать саморезы в плотные породы дерева.

Блок питания LC 300-ATX P4

Последовательность операций при переделке:

  • Снимается со старого системного блока ПК блок питания, для этого надо отсоединить все шины с разъемами, идущие от него к другим платам, откручивается его корпус;

Системный блок

  • Вскрывается крышка металлического корпуса;
  • Откусываются разъемы с проводами на расстоянии 15-20 см от платы;

Важно! Не перекусывайте провода, идущие от платы к вентилятору, – не будет охлаждения, и БП быстро выйдет из строя.

  • На всех моделях бп этой серии цвета проводов распаиваются по стандартам, черный – корпус, желтые +12В, оранжевый + 3.3В, красный +5В;
  • Зеленый провод включения блока питания заводим на корпус (черный провод) через выключатель;

Расключение проводов на плате LC 300-ATX P4

  • Надо отметить, что импульсный БП работает эффективно, когда все его выходы под нагрузкой, поэтому на выход +5В можно припаять лампочку, черный и красный провода, даже автомобильную на 12 В. Она не будет ярко светиться, этого и не требуется, главное, чтобы цепь была под нагрузкой. Аналогично поступаем с линией 3.3В – припаиваем на лампу в 5-10В оранжевый и черный провод. Одну из этих ламп можно вывести на лицевую панель как индикатор, что БП включен, и питание подано;

Вывод провода от БП к шуруповерту

  • На шуруповерт пускаем черный провод к минусу в аккумуляторном отсеке и желтый подключаем к плюсу. Удаление гальванических банок из аккумуляторного отсека и пайка проводов осуществляются по методике, описанной ранее;

Ввод линии 12В на аккумуляторный отсек

  • Оставшиеся лишние провода можно откусить или для надежности пустить параллельно в одной линии;
  • После подключения всех проводов включаем блок питания в сеть, если все сделано правильно, шуруповерт будет работать.

Надо отметить, что есть и другие способы собрать блоки питания на трансформаторе, выдающие полную мощность в 300-400Вт. В нашем случае рассматривались варианты, не требующие капиталовложений и больших знаний. В других случаях, когда делается блок питания для шуруповерта 18В своими руками, блок питания для шуруповерта 12В от ПК не подойдет. Можно определенными доработками повысить напряжение до 18 вольт, но это требует детального рассмотрения в отдельной статье, потребуются другие варианты, знания электротехники и практические навыки.

Видео

Оцените статью:

дрель 12 вольт от прикуривателя

i-perf.ru

Каким способом можно это сделать? Не опасно ли для шуруповерта?

Т.к. работа шуруповерта связана с толчками напряжения при включении и выключении, автомобильный аккумулятор подойдет как нельзя лучше, ведь нормальный режим работы последнего связан именно с режимом разряд-заряд. Что касательно вреда самому устройству ( шуруповерту ) , то тут нет причины опасаться — он будет потреблять столько, сколько ему нужно. Правда для хорошей работы шуруповерта от автомобильного аккумулятора его рабочее напряжение должно быть в районе 12В.

Подключить шуруповерт к аккумулятору можно при помощи гибкого медного кабеля к полюсам «плюс»/»минус» на устройстве и аккумуляторе соответственно.

Подключить шуруповёрт к автомобильному аккумулятору можно если они совпадают по вольтажу, а именно на шуруповёрте будет указанна маркировка 12 V (таких в продаже достаточно!), в таком случае можно просто присоединить его времянкой и работать ничего не опасаясь.

Но большое количество шуруповёртов имеют более высокий вольтаж это и 14V и 18V — в таком случае для стабильной и качественной работы шуруповёрта нужно использовать выпрямитель с регулировкой повышения вольтажа, иначе шуруповёрт будет давится по причине слабой мощности, а ампераж аккумулятора его будет нагревать — что может привести к поломке электроприбора.

Ка правило чаще мы имеем дело с шуруповертами на 12-14 вольт. Это самое оптимальное напряжение и вполне подходит, поэтому вполне подходит для подключения шуруповерта к автомобильному аккумулятору. Здесь главное не перепутать полярность минус плюс. Даже если ваш шуруповерт на 18 вольт, не беда. Его тоже можно запитать, просто мощность немного упадет. Но это не страшно, это же шуруповерт, а не оборотистая дрель. Свою работу такой шуруповерт сделает нормально.

Если шуроповёрт расчитан на напряжение 12 вольт то естественно можно подключить его к автомобильному аккумулятору и не только.Подойдёт и аккумулятор от бесперебойника он расчитан тоже на 12 вольт.Главное не перепутать плюсовую и минусовую клеммы подключения шуроповёрта.В качестве защиты от неправельного включения можно попробовать включить диод в разрыв одного провода.Это просто теоретически должно помочь от неправильного включения.

remotn.ru

я накидал расчет в екселе (файл в приложении) по вопросу падение напряжение в зависимости от сечения провода и нагрузки хорошо если какой то образованный человек посмотрит и подтвердит или скажет что исправить, будет подключателям шуруповертов к автомобильным аккумуляторам методический материал хороший. спасибо Александру IV за идею. * провод от аккумулятора к шуруповерту я считал как 2е длинные (к нему + от него) правильно, нет?
Позже добавлено автором:

Меня интересует смысл подобной манипуляции?? аккумуляторный инструмент дороже а доплачиваем за удобство отсутствие провода. к тому ж аккумулятор тоже придется обслуживать.

1) деньги и не раскрытый творческий инженерный потенциал который хочется проявить. БУ шуруповерт без аккумуляторас умершим аккумулятором можно от купить за небольшие деньги до просто получить в дар, можно и купить новый от той же макиты без аккумулятора дешевле. 2) удобства от пользования шуруповертом у которого балда снизу тоже весьма относительное явление во первых без акумулятора шуруповерт легче и компактней, а маленький шуруповерт 10,8в про который я завел речь вообще пушинка, меня ни сколько не смущает провод и я готов иметь легкий инструмент на проводе. второе, я много раз видел как монтажники зимой (у нас в сибири -20-30) мучаются с этими аккумуляторными шуруповертами уж не знаю в чем им удобство бегать каждые 15 минут на подзарядку аккумулятор ставить, ни когда не понимал почему не решат для себя эту проблему. 3) относительно того что нужен автомобильный аккумулятор, так у автолюбителя обычно скапливается их приличное количество тех на которых зимой уже ездить не получится, а выбросить или сдать за 300р как бу жалко. Ампер 10, а то и 20 туда легко влазит, а это на несколько дней работы если не на неделю.

Я бы лучше задумался над темой подключения сетевого инструмента к аккумулятору.

мысль конечно интересная но тут объективные законы физики да и есть вообще то готовые решения. законы физики заключаются в том что в аккумулятор влазит не так уж много, а обычный мощный электроинструмент потребляет весьма прилично.

жен просто инвертор соответствующей мощности, там тоже свои заморочки, но его легко можно купить хоть и за приличные деньги и много аккумуляторов и там свои заморочки по количеству полных циклов разряда и важно что БУ автомобильный за бесплатно уже не подойдет придется брать новый за приличные деньги. вот и получается что вопрос готовы ли вы отдать кучу денег за несколько часов работы электроинструмента от аккумуляторов. опять же есть уже готовые решения от производителей которые как и положено прилично дороже. хотя у меня есть инвертор на 800вт самый простой китайский он вполне тянет дрели обычные сетевые соответствующей мощности. позже: проверил с этим китайским инвертором 800вт дрель 650вт шлифмашинку 350 вт лобзик 450 вт немного ими поработал, все прекрасно так что проблемы питание сетевого инструмента от аккумулятора в общем то нет за исключением что в 60Ачас аккумулятор автомобильный новый влазит где то 800вт и то это приведет к его полной разрядке что нежелательно.
Позже добавлено автором:

Кстати меня мучает вопрос почему у всех производителей аккум инструмента эти сам аккумуляторы продаются целиком!!! а патронов к ним ни у кого нет. приходится искать их на радиорынке!

барыги потому что идеальный потребитель для корпораций — это совершенно не представляющий то как устроен продукт человек в точности исполняющий указания производителя по замене расходников в положенное время на фирменные.

forum.woodtools.ru

Зачем переделывать аккумуляторный шуруповёрт?

Зачем переделывать шуруповёрт? Когда возникает такая необходимость? Если вы читаете эту статью, наверное, уже успели оценить всё удобство этого инструмента. Без лишних проводков и в любой момент можно воспользоваться им даже в самых труднодоступных местах, пока аккумулятор не сядет. Это и является первым недостатком шуруповёрта. Чем дешевле инструмент, тем быстрее его аккумулятор исчерпает ресурсы циклов зарядки. Вот и второй недостаток. И вы должны понимать, что производитель экономит точно так же, как и вы, и ничего необычного в этом нет. Покупка нового аккумулятора по расходам практически не отличается от покупки шуруповёрта, но выход есть, и сейчас мы рассмотрим варианты переделки шуруповёрта с аккумуляторного на сетевое питание.

Существует несколько способов переделать шуруповёрт из аккумуляторного в сетевой:

  • используя зарядку от ноутбука;
  • используя блок питания от ПК;
  • используя автомобильный аккумулятор;
  • используя блок питания от галогеновых ламп;
  • используя китайскую плату блока питания на 24V.

Монтаж готового блока питания в корпусе старого аккумулятора

Если удалось приобрести на рынке БП с соответствующими показателями, монтаж и переделка осуществляется несколькими простыми шагами:

  • Произвести демонтаж старого корпуса аккумулятора, извлечение отработавших элементов.
  • Установить новый блок питания таким образом, чтобы он плотно находился при корпусе, при необходимости можно приклеить, подключить провода высокого напряжения (выход от розетки 220 вольт).
  • Подключить клеммы низкого напряжения к питанию электромотора гайковерта, при отсутствии контактов, провода придется перепаять.
  • Собрать корпус после переделки и установить блок на шуруповерт.

Монтаж готового блока питания в корпусе старого аккумулятора

Необходимо помнить, что компактные блоки питания греются в закрытом пространстве, поэтому необходимо просверлить несколько отверстий с разных сторон корпуса для вентиляции.

Как переделать аккумуляторный шуруповёрт для работы от сети 220 вольт?

Методы переделки аккумуляторного шуруповёрта для работы от сети различаются по сложности. Подключение зарядки от ноутбука почти не требует знаний, для монтажа компьютерного блока питания нужно дружить с паяльником, а для перенастройки китайского блока мастер должен уметь обращаться с измерительными приборами.

Используя зарядку от ноутбука

Этот метод потребует от вас минимум технических знаний. Если возникла потребность переделать шуруповёрт в сетевой, вам сможет помочь ненужная зарядка от ноутбука, так как она имеет схожие характеристики и без труда найдётся в любом доме. Сперва необходимо посмотреть, какое выходное напряжение у зарядки. Подойдут зарядные устройства на 12–19В.

Потребуется доработать аккумуляторный блок, для этого нужно его разобрать и достать оттуда вышедшие из строя аккумуляторные батареи.

  1. Взять зарядку от ноутбука.
  2. Отрезать разъём и зачистить провода от изоляции.
  3. Взять оголённые провода и припаять их. Если нет такой возможности, примотать их изолентой.
  4. Сделать в корпусе отверстие для провода и собрать конструкцию.

Задействовав внешний блок питания от компьютера

Итак, вам понадобится блок питания «АТ» формата. Вполне вероятно, что вы найдёте его у себя дома, но можно и без проблем приобрести старый работающий блок питания на любом радиорынке. Его стоимость вряд ли будет велика. Очень важно помнить, что подойдёт блок питания, мощность которого составляет 300–350 Вт, а ток в цепи 12 В — не ниже 16 А.

Действия по переделке следующие:

  1. Раскрутить корпус блока питания. Под корпусом вы увидите вентилятор, плату и множество проводов, которые идут от платы к разъёмам.
  2. Требуется снять защиту от включения. Для этого надо найти на большом квадратном разъёме зелёный провод.
  3. Соединить зелёный провод с любым чёрным проводом из этого же разъёма. Для удобства можно обрезать его покороче и оставить внутри корпуса. Как вариант, можно использовать перемычку из маленького кусочка провода.

Видео: как переделать шуруповёрт для работы от сети

Используя автомобильный аккумулятор

Принцип такой переделки не отличается от способа с использованием зарядки от ноутбука. Благодаря нынешним тенденциям на компактные импульсные зарядки, линейные аналоговые приборы с ручным управлением можно купить на авторынке по весьма привлекательной цене.

Если напряжение на аккумуляторе меняется плавным образом, то он подойдёт к абсолютно любому шуруповёрту, и переделка такого инструмента производится следующим образом:

  1. Для подключения шуруповёрта к автомобильному аккумулятору следует использовать недорогие провода с малым сечением, подойдут автомобильные провода для прикуривания.
  2. На всех сторонах каждого из проводов отрезать так называемые «крокодилы», на свободном конце зачистить провод от изоляции на 2–3 см.
  3. Далее присоединить провода. Для присоединения проводов к клеммам нужно согнуть часть вдвое ту часть, что зачищена, а затем продеть их внутри клемм, чтобы получился своего рода крючок.
  4. Для более надёжной фиксации затянуть все соединения пластиковыми хомутами или припаять их. Не забывайте о полярности, обычно «крокодильчики» промаркированы.
  5. Следующим этапом идёт сборка, необходимо всё заизолировать. Для начала лучше обмотать каждое соединение таким образом, чтобы не выступали металлические части, а уже после обмотать всё вместе, клеммы не должны соприкасаться.

Взяв китайскую плату блока питания

Итак, речь идёт о блоке питания с выходным напряжением 24 В и максимальным током 9 А. Шуруповёрты обычно рассчитаны под напряжение 12 В либо 18 В, поэтому сначала придётся понизить напряжение до приемлемого уровня.

Чтобы изменить выходное напряжение, нужно внести доработку в цепь обратной связи. За выходное напряжение отвечает резистор под позицией R10. Его номинал 2320 Ом. Вместо этого резистора установим подстроечный резистор, таким образом появится возможность изменять выходное напряжение блока питания под наши нужды, номинал подстроечного резистора 10 кОм.

  1. Выпаять постоянный резистор.
  2. Перед монтажом подстроечного резистора рекомендуется выставить его сопротивление примерно равным 2300 Ом. Делается это для того, чтобы выходное напряжение блока питания было приблизительно 24 вольта, и блок питания не ушёл в защиту от чрезмерно высокого либо низкого выходного напряжения.
  3. Впаять подстроечный резистор.
  4. Включить блок питания и настроить напряжение, вращая подстроечный винт. После изменения выходного напряжения проверить характеристики блока питания: максимальный выходной ток и мощность. При токе больше 7,6 А блок питания переходит в перегрузку и резко понижает выходное напряжение.
  5. Проверить, что будет при напряжении 12 В. Настроить выходное напряжение. Максимальный выходной ток более 9 А, отлично!

Как подключить шуруповерт к автомобильному аккумулятору

Недорогие шуруповерты для тех, кто пользуется инструментом не очень часто, хороши. Но, как показывает практика, до поры, до времени. У большинства из них аккумуляторы достаточно быстро выходят из строя, а порой им просто не хватает мощности. Решить этот вопрос поможет простой вариант модификации инструмента. На выходе вы получите шуруповерт, который будет работать напрямую от автомобильного аккумулятора.

Материалы

Для модификации шуруповерта своими руками, подготовьте:

  • сам шуруповерт;
  • длинную крестовую отвертку;
  • напильник;
  • зажимы для аккумулятора с проводами;
  • кусачки;
  • нож;
  • паяльник;
  • припой;
  • изоленту.

Шаг 1

. Прежде чем начать работу, нужно полностью разобрать инструмент. Используйте для этого тонкую длинную отвертку.

Шаг 2

. Вначале снимите одну половину корпуса, а вторую с ее внутренним содержимым оставьте в первоначальном виде. Уберите аккумулятор из корпуса. Ваш шуруповерт изнутри может выглядеть немного по-другому. Здесь уже все зависит от производителя. Обязательно найдите положительный и отрицательный электроды. Для дальнейшей работы нужны будут именно они.

Запомните расположение всех внутренних деталей инструмента и аккуратно достаньте их из корпуса.

Шаг 3

. Нижнюю часть пластикового корпуса, выполняющую функцию подставки, смело срежьте напильником. В модифицированном шуруповерте эта часть будет лишней. Старайтесь срезать части симметрично на двух половинах инструмента.

Шаг 4

. Концы проводов на зажимах для аккумулятора зачистите. Для этого используйте острый нож. Если провода у вас слишком длинные, лишние части отрежьте кусачками и только после этого зачищайте их.

Шаг 5

. Провода подключите к электродам. В данном случае конструкция была немного необычной, потому достаточно было продеть провода в зажимы и закрепить их при помощи изоленты. В большинстве случаев для подключения понадобится использовать паяльник с припоем. Будьте к этому готовы заранее.

Шаг 6

. Соберите шуруповерт обратно. Вставьте внутреннее содержимое, провода с зажимами выведите наружу. Соберите корпус и скрепите его винтами. В нижней части, где была подставка, закрепите все изолентой, закрыв ею образовавшееся отверстие.

Итогом ваших стараний станет значительно улучшенный шуруповерт с производительностью выше прежней. При этом его вы сможете использовать, находясь в дороге или далеко от мест, где можно зарядить батарею самого инструмента.

Что ещё

Теперь о нескольких важных нюансах. Во-первых, прежде чем приступать к каким-либо манипуляциям с аккумулятором шуруповёрта, сначала нужно проверить его тип. Для наших целей подходят никель-кадмиевые или никель-метал-гидридные аккумуляторы. С литий-полимерными моделями лучше не экспериментировать, поскольку они могут не выдержать высокого тока и взорваться.

Теперь о заряде. Понятно, что аккумулятор шуруповёрта должен быть заряжен, причём на все 100%. Если попытаться провернуть трюк с наполовину разрядившимся аккумулятором, то точно ничего не выйдет.

И последний момент: даже от полностью заряженного аккумулятора шуруповёрта можно будет завести машину лишь один раз. Если попытаться сделать это снова, то ничего не получится, пока вы снова его не перезарядите. Поэтому важно не глушить двигатель после того, как он запустится, чтобы дать штатному аккумулятору возможность подзарядиться.

Подключить Шуруповерт Напрямую К Зарядному

Мой секрет

Подключение шуруповерта к зарядному устройству. Как сделать блоки питания шуруповерта из энергосберегающих лампочек?

Основное достоинство аккумуляторного шуруповерта. автономность. Правда, нашему клиенту остается автоаккумуляторы спустя пару месяцев перестают держать зарядку. По причине этого воспользоваться инвентарем становится нашему клиенту остается сложнее, ведь после нескольких закрученных саморезов батарея вполне разряжается.

Естественно, есть вариант просто приобрести новый аккумулятор, но почти всегда стоит он столько, что начинаешь думать о приобретении шуруповерта. Наилучшим выходом станет переделка одной батареи (обычно, в комплекте идет несколько аккумов) в блок питания. Тем получится работать как от батареи аккумуляторной, так и от электросети.

Подготовительный этап

До того как приступить к переделке, необходимо поначалу отыскать подходящий по величине сетевой блок питания для шуруповерта. Лучше, чтоб он мог умещаться в корпус батареи.

Дополнительно, из корпуса следует удалить что остается сделать нашему клиенту заполнение, и измерить его внутреннее место, так как габариты снаружи и изнутри отличаются.

Потом следует изучить маркировку как еще его называют аннотацию на корпусе инструмента для выяснения напряжения питания. Потом придется без помощи других рассчитать ток употребления шуруповерта, ведь таковой параметр изготовители нигде не указывают. Правда, для этой цели вам следует знать мощность.

Чтоб избежать вычислений, можно найти блок питания без особых приборов. В вопросе приобретения смотрите не только лишь на ток зарядного устройства, да и на емкость батареи. Например, если емкость составляет 1,2 ампер-часа , а зарядка. 5,5, тогда вырабатываемый ток обязан быть примерно меж этими цифрами.

Вприбавок, загодя до того как находить подходящий блок питания, нужно поначалу записать на бумаге последующее:

  • Размеры;
  • Малый ток;
  • Требуемое напряжение питания.

Сетевой блок питания для шуруповерта непременно обязан надежным, комфортным, легким и компактным. Еще в вопросе приобретения такового инструмента нужно направить внимание на падающую нагрузочную характеристику. Для которого предназначена конструкция перегрузки конкретно она поможет избежать повреждения инструмента. Еще и важно проконтролировать доступность деталей и простоту конструкции.

Лучше собственный выбор приостановить на импульсном блоке питания, так как он компактнее и легче, ежели трансформаторный. Однако китайские модели часто маркируются очень завышенными чертами. Используется русские бп. Но у их очень маленький КПД и впечатляющие размеры.

Находить это устройство рекомендуется на радиолюбительских и блошиных рынках. При его покупке сходу обговорите с торговцем возможность возврата. Дома непременно проверьте работу блока питания. Для этой цели подключите его к инструменту, и попытайтесь закрутить несколько саморезов.

Способ переделки шуруповерта

После покупки и проверки блока питания, его придется разобрать. Отлично, если корпус закреплен саморезами, а не склеен. В последнем случае пригодится молоток, которым простукивают по всему периметру шва. Сложностей появиться не должно. Если все таки появятся задачи, то возьмите ножик, и установите его острием вниз, постучите аккуратненько по ручке. Корпус начнет наверное расходиться.

Дальше, паяльничком от вилки отделяются выводы и шнур. На том участке, где была батарея аккумуляторная, нужно расположить содержимое корпуса. Позже через отверстие здесь выводится шнур для выполнения работ от сети и припаивается к блоку питания. Выход его присоединяется к клеммам, соблюдая при всем этом полярность. Остается только собрать корпус и подключить блок питания к шуруповерту для тестирования.

Кстати, если корпус аккумулятора не совпадает по габаритам с блоком питания, тогда придется встроить в рукоятку прибора подходящее гнездо.

Чтоб напряжение в свое время работы инструмента не пошло на батарею, следует подключить блок параллельно питающим выводам и поставить в разрыве плюсового провода диодик нужной мощности. Устанавливать его нужно минусом в сторону мотора.

Применение автомобильного аккумулятора

Он будет хорошей кандидатурой для подключения шуруповерта, в особенности когда строительство выполняется вдалеке от электронной сети. Достаточно отключить от инструмента зажимы и подсоединить их аккуму. Естественно, использовать его в таком режиме длительный период не следует.

Создание трансформаторной катушки

Имеется и другой способ модернизации устройства в сетевой устройство. Заключается он в изготовка переносного блока питания. К шуруповерту подключается гибкий кабель, на другой стороне которого имеется вилка.

Правда, придется сделать но очень блок питания либо использовать готовый трансформатор, который оснащается выпрямителем. Подойдет хоть какой, главное, чтоб его свойства совпадали с параметрами инструмента.

Неопытному человеку будет тяжело сделать на дому трансформаторные катушки. Вприбавок есть вариант просто ошибиться в количестве витков и выборе поперечника проволоки, не стоит этого делать. Существует много ненадобной современной техники, в конструкции в которой требуется уже конечно нужный трансформатор. Нужно только избрать подходящий и сделать тут выпрямитель.

Для пайки выпрямительного мостика употребляют полупроводниковые диоды. Принципиально, чтоб их характеристики совпадали с устройством.

Другой метод переделки шуруповерта

Что делать, если необходимо проводить ремонтные и строй работы на крыше либо улице? В данной ситуации следует поменять аккумулятор на более мощнейший. Подходят батареи от хоть какой старенькой техники. К примеру, применяют у отжившего собственный срок ноутбука литиевую батарею на 2200 ампер.

Сперва разбирается корпус устройства, чтоб извлечь старенькый аккумулятор. Проводку от новейшей батареи соединяют с прежней, соблюдая полярность. Делается это используя паяльничка. После этого инструмент нужно включить, чтоб проверить работу. Разъем для зарядки выводится через отверстие в корпусе и устанавливается штекер. Шуруповерт есть вариант заряжать как ноутбук.

Сама АКБ крепится термоклеем. Потом собирается корпус устройства.

Домашние мастера, которые смогли переработать собственный инструмент в сетевой, обязаны} быть при его применении соблюдать несколько правил:

Если не игнорировать подобные правила, то устройство сумеет прослужить длительное время. Очевидно, минусом станет потеря мобильности , однако взамен получится получить устройство, не нуждающееся в неизменной зарядке.

Те, кто хотя бы в один прекрасный момент воспользовался аккумуляторным шуруповертом, не могли не оценить его удобство. Не путаясь в проводах, моментально можно без проблем просочиться устройством в недоступные ниши, привезти его на дачу, иначе говоря вынести наружу и подлатать детскую площадку. Но нашему клиенту остается достоинства такового устройства неплохи, пока не разрядился аккумулятор.

Как переделать аккумуляторное устройство на шуруповерт от сети 220 вольт

Сейчас шуруповерт относится к устройствам, которые мы нередко используем в быту. На производстве он дополнительно незаменим. Этот расхожий слух устройство подходит для выполнения разных электромонтажных и строй работ. При его использовании собирают мебель и другие предметы, конструкция которых просит наличия соединений резьбовых.

Шуруповерт с аккумуляторным приводом обладает компактностью и мобильностью. Увы далеко не все рады этим преимуществам, поскольку у устройства стремительно садится аккумулятор, и приходится прерывать работы на половине пути. Потому, многих хозяев данного инструмента интересует вопрос, самые переработать шуруповерт с аккумом на сетевой.

Предпосылкой данного решения становится вдобавок тот факт, что при долгом неиспользовании устройства происходит самостоятельная его разрядка аккума, которая приводит к поломке шуруповерта по причине разрушения неких частей. Отремонтировать вышедшую из строя батарею нереально, а приобрести новейшую редко предоставляется вероятным. Часто комплектующие детали всегда можно купить только у официальных представителей фирмы-производителя. Соответственно цена нового аккума будет фактически равна цены нового шуруповерта. Потому, некие умельцы приходят в решении перевоплотить шуруповерт в сетевой.

Необходимые для этого материалы и инструменты:

  • Зарядное устройство по этой причине шуруповерта;
  • Его родной аккумулятор;
  • Мягенький многожильный электронный кабель;
  • Паяльничек и припой;
  • Изоляционная лента;
  • Кислота.

Первым делом, к клеммам зарядного устройства необходимо припаять отставшие концы кабеля. Необходимо знать, что медные провода кабеля с латунными контактами есть вариант спаять только когда обработать их кислотой. Спецы советуют использовать особый припой, однако при употребляются и простейшие методы в форме обработки кислотой.

Зачем нужно переделывать шуруповерт с питанием от сети

Для возможности вы без излишних проводов, всегда могли пользоваться шуруповертом даже в более недоступных местах, переделывают мобильный шуруповерт на сетевой.

Произвести такую функцию не в такой степени уж и трудно, как это кажется как казалось бы. При наличии соответственных способностей и всех нужных девайсов, выполнение этого процесса будет нужно мало времени.

Методы переделки аккумуляторного шуруповерта в сетевой различаются по трудности. Какой-то из них – запитка зарядки от ноутбука фактически не просит познаний и умений. Для монтажа компьютерного устройства питания, необходимо уметь обращаться с паяльничком, а чтоб перепрофилировать китайский адаптер вам необходимо уметь обращаться с измерительным устройством. Дополнительно, существует несколько способов впрямую в сетевой.

  • Используя заместо аккума устройство питания от ПК;
  • Дав новейшую жизнь авто аккуму;
  • Применив, как источник, блок питания от галогеновых ламп;
  • Выполнив подключение китайской платы блока питания объемом 24V.

Для башковитых умельцев произвести подобные манипуляции просто. Если вы сомневаетесь в собственных силах, то лучше не рисковать и обратиться за помощью знающего спеца.

Переделка шуруповерта на сетевой с помощью зарядки от ноутбука

Если проход выхода из строя аккума, бытовой шуруповерт конечно перевести на питание от сети способом внесения в его конструкцию неких конфигураций. Это не востребует огромного расхода денег, времени и сил. Положительные аспекты подобного преобразования явны: для вас не будет нужна повсевременно заряжать аккумулятор, и однако, уйдут обязанные простои при работе. Ведь меньшая длительность для заряда устройства составляет более 3-х часов.

Но, решая выполнить с собственным шуруповертом такое преобразование, следует осознавать, что с этого момента для выполнения работ вместе с ним необходимо наличие переменного тока. Вы уже не можете воспользоваться ним вдалеке от коммуникаций.

Если появилась необходимость подключить шуруповерт к сети, сможете пользоваться зарядкой от старенького ноутбука. Она имеет идентичные с , и ее легко есть возможность отыскать в каждой семье иначе говоря мастерской. Тем ни менее проверьте, какое выходное напряжение показано у вашей зарядки. В нашем примере подходят зарядные на 12–19В.

Схема ваших действий:

  1. С вышедшего из строя аккумуляторного блока достаем неприменимые батареи.
  2. Берем зарядку от ноутбука.
  3. Отрезаем разъём и зачищаем провода от изоляции.
  4. Припаиваем оголённые провода либо приматываем их изолентой.
  5. Делаем в корпусе выход для провода.
  6. Собираем конструкцию.

Переделка аккумуляторного шуруповёрта на 220v от его зарядки.

1001 нужный совет.

Как переделать шуроповерт на работу от сети 220 V

Поделюсь практическим примером, как я переработал собственный шуруповерт. Можно ли подключить БП от этого шуруповёр.

Данная манипуляция позволит вам пользоваться шуруповертом в любую минуту, и без остановок на зарядку.

Удобный шуруповерт от сети: особенности использования

Отличный помощник в доме это аккумуляторный беспроводный шуруповерт. С этим могут согласиться практически все, кого он ни разу не подводил. Те же, у кого работа останавливалась на половине пути, имеют абсолютно другое мнение. Инструмент этот поможет вам всегда и везде, но ровно до того времени, пока аккумулятор не разрядится. К тому же, количество в нем ограничено. В моменты безделья батарея так же может испортиться. Обычно аккумуляторы живут не более трёх лет. Когда это время истекает, его приходится менять или отправить в музей устаревших вещей. Ситуацию можно, если переделать шуруповерт в сетевой. Для этого существует достаточное количество способов.

Блок питания устройства обеспечивает функцию изменения переменного тока с напряжением 220в. Стандартные шуруповерты потребляют ток постоянный, с номинальным значением в пределах 9–18В. В связи с этим, присоединение к сети выполняется при условии использования электронного трансформатора. Для этих целей больше всего подходит продукция торговых марок Toshibra и Feron.

Сетевые трансформаторы этих брендов качественны и надежны в эксплуатации. Кроме того, они достаточно компактные, легки, не усложняют работу с инструментом. Их нагрузочные характеристики подходят к параметрам, необходимым для стандартного шуруповерта. В их конструкции есть по 2 входных и выходных провода, что позволяет обеспечить питание галогенным лампам и другим видам потребителей электроэнергии, напряжением в 12В. Однако для использования переделанного устройства нужно придерживаться некоторых правил.

  • Давайте прибору отдыхать по 5 минут через каждые 20;
  • Фиксируйте кабель у локтя рукой чтобы он не мешал сделать работу;
  • Очищайте блок питания от пыли;
  • Не пользуйтесь большим количеством удлинителей;
  • Нельзя использовать прибор без заземления;
  • Для высотных работ использовать переделанный прибор запрещается.

Перед каждым началом работы с переделанным прибором убедитесь в его исправности.

Как шуруповерт сделать от сети (видео)

Когда аккумуляторы перестают работать из-за того, что просто отжили свой срок, многие начинают задаваться вопросом, как можно исправить ситуацию, и переделать своими руками свой аккумуляторный старый шуруповерт в сетевой. Ведь отремонтировать батарею с разрушенным элементом уже невозможно, а стоимость нового почти равна покупке нового шуруповерта. Но рачительные и умелые хозяева придумали выход – запитать шуруповерт от сети. Некоторые смогли даже изобрести прибор, работающий одновременно и от сети, и от аккумулятора. Но лучше этого не делать.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Наконец-то я приступил к осуществлению своей давней задумки, а именно обеспечить питание для шуруповерта от сети 220 вольт. Несомненно у некоторых из вас тоже имеется шуруповёрт, с изношенным, негодным аккумулятором, который уже не берет зарядку. В моем расположении имелось два экземпляра.

У первого (черный) рабочее напряжение составляет 18 Вольт. Именно его я первоначально хотел запитать от сети, т.к. удобно лежит в руке и довольно мощный. Но отсутствует кнопка. Возможно в будущем отрежу рукоятку и сделаю из него подобие бормашинки. Второй экземпляр рассчитан на 12 Вольт. Отслужил довольно долгое время. Аккумуляторную батарею конечно можно приобрести новую или в крайнем случае заменить банки. Но все таки хочется иметь под рукой всегда готовый инструмент, тем более что электродрель не всегда удобно использовать т.к. она тяжелая. Осуществить эту задумку нам поможет силовой трансформатор.

Был использован понижающий трансформатор ТС-250-36. 250. это его номинальная мощность, а цифра 36 означает, что на выходе будет напряжение 36 В. Он имеет О-образный магнитопровод. Обмотки у него расположены таким образом, что половина первичной намотана слева, вторая половина с правой стороны. Аналогичным образом намотана и вторичная обмотка, которая расположена поверх первичной.
Отличить обмотки друг от друга у понижающего трансформатора не сложно, т.к. вторичная выполнена из более толстого провода, а та, на которую подается сетевое напряжение из более тонкого провода. Это из за того что по ней протекает ток меньшей величины.

Обмотки имеют симметричное расположение и две половинки по 18 Вольт соединяются проводом (место соединения хорошо видно на нижнем фото). Я буду использовать одну половину.

Но прежде чем перематывать трансформатор, нужно провести измерения. Я призываю быть аккуратными при работе с током, не прикасаться к токоведущим частям, а также всегда проверяйте правильно ли установлен предел измерений на мультиметре.

Справа измеряется напряжение на половине вторичной обмотки. Как видно, напряжение немного превышает паспортные значения, т.к. здесь не подключена никакая нагрузка.

Итак я отделил одну половинку и теперь приступаем к разборке трансформатора. Между слоями бумаги находилось большое количество парафина.

Вторичная обмотка в моем случае намотана в два слоя, отделенных слоем бумаги. Чтобы снизить напряжение вторички с 18 вольт пришлось снять почти половину витков.

При определении требуемого напряжения нужно учитывать, что после трансформатора будет стоять диодный мост, который снизит напряжение примерно на пару вольт. Но добавление сглаживающего конденсатора вызовет повышение напряжения примерно в 1,4 раза. Т.е. в отсутствии нагрузки, выпрямленное напряжение на конденсаторе будет равно амплитудному значению.

По мере отматывания вторички, делаем измерения. Вскоре, я остановился на значении 11,2 Вольт, т.к. боялся просадки при подключении нагрузки.

Когда трансформатор подготовлен (хотя некоторые могут использовать готовый с нужными параметрами), теперь пришло время познакомиться со схемой.

К выходу трансформатора нужно припаять диодный мост (VDS), чтобы переменный ток преобразовать в постоянный пульсирующий.
Диодный мост можно собрать из отдельный диодов либо использовать готовый. При его подборе следует учитывать сколько ампер потребляет ваш шуруповерт (мост подобрать с запасом).

Провода от вторичной обмотки припаиваем к выводам диодного моста, там где буквы АС (переменный ток).

Ну а после моста нужно припаять конденсатор для сглаживания пульсаций. Его напряжение должно превышать напряжение питания шуруповерта хотя бы в два раза. А емкость от 470 мкФ до 2200 мкФ.

По желанию в схеме перед трансформатором можно добавить выключатель и предохранитель.

Итак, после подключения схемы я произвел измерения. Холостое напряжение на выходе блока питания (когда нагрузка не подключена) составляет 15 вольт. При запуске шуруповерта, оно проседает до 11,5 вольт, что является нормой, поэтому ничего страшного. Полностью заряженный новый аккумулятор выдавал 13 Вольт.

Так выглядит инструмент изнутри. Здесь можно найти предельные параметры кнопки, а так же можно заметить что управляется двигатель мощным полевым транзистором.

Для того чтобы было удобно подключатся к блоку питания я разобрал аккумулятор. От него нам потребуются контакты.
Эту деталь нужно залудить. У меня пайка обошлась с использованием канифоли, но в некоторых случаях может потребоваться флюс для пайки алюминия.

Конечно же при пайке проводов от блока питания не забываем про полярность, обычно она указана на корпусе аккумулятора.
Отсек стал очень легким. Провод был загерметизирован термоклеем.

Тесты показали, что шуруповерт при работе от блока питания справился с поставленными задачами.

К этой статье имеется видео, в котором подробно показан процесс создания блока питания, перемотка трансформатора, подключение и тест.

Когда аккумуляторы перестают работать, многие задаются вопросом, как можно переделать аккумуляторный шуруповерт в сетевой. Отремонтировать батареи с разрушенными элементами невозможно. Стоимость новых источников питания почти равна цене шуруповерта. Найти подходящие элементы не всегда удается, модели часто снимают с производства. Но для рачительных и умелых хозяев есть выход – запитать шуруповерт от сети.

Сетевое питание шуруповерта – 2 главных варианта

Недостаток у переделанного инструмента один: он привязан к розетке. Но для работы в помещении это не столь существенно. Зато достоинств больше. Теперь не придется заботиться о подзарядке аккумулятора, никаких простоев в работе не будет. Сила тока все время остается стабильной и не зависит от разряженности батареи, а это значит постоянство крутящего момента.

Прежде чем отправиться на поиски блока питания (дальше – БП), изучите параметры шуруповерта, которые указаны на корпусе или в паспорте. Обратите внимание на напряжение. Чаще встречается 12-вольтовый инструмент, найти к нему блок питания не составит труда. Если напряжение больше, поиски могут затянуться. Требуется выяснить потребляемый ток, который в технической характеристике не указан. Покупаемый блок должен выдавать среднее значение тока (между емкостью аккумулятора и штатным зарядным устройством). Данные можно узнать из маркировки.

Существует два главных варианта переделки аккумуляторного шуруповерта на 220 Вольт. Первый заключается в использовании внешнего БП. Подойдет любой выпрямитель, способный выдавать необходимое постоянное напряжение. Даже если он большой и громоздкий, нет никакой проблемы. Ведь его не придется носить по помещению. Блок устанавливают возле розетки, а шнур к инструменту делают необходимой длины.

Помните, что с уменьшением напряжения повышается сила тока, если мощность остается неизменной. Это значит, что сечение низковольтного шнура должно быть больше, чем от сети 220 В.

Второй вариант заключается в том, что БП монтируют в корпус от аккумулятора. Единственным препятствием при выборе такого способа могут быть размеры трансформатора. Сохраняется мобильность, радиус использования зависит от длины сетевого шнура. Важно помнить, что к инструменту подается питание 220 В, поэтому шнур должен быть надежным, а сам вход выполнен аккуратно, тщательно заизолирован.

Какие внешние блоки можно использовать – старый компьютер или зарядка от ноутбука?

В качестве внешнего источника можно использовать доступные блоки питания:

  • зарядное устройство для автомобильных аккумуляторов;
  • БП от старого компьютера;
  • зарядку от ноутбука;
  • самодельный БП.

На рынке можно недорого купить старое зарядное устройство. Теперь в основном применяются импульсные зарядники, а старые приборы часто продаются за ненадобностью. Именно такое зарядное устройство с возможностью ручной регулировки напряжения и тока идеально подходит для любого шуруповерта, независимо от его рабочего напряжения. Вся переделка заключается в подключении низковольтного шнура к выходным контактам зарядного устройства.

Блок питания компьютера приобретается от старых моделей, на нем должна быть кнопка выключения. Она не понадобится, но это именно тот вариант формата АТ, который нужен. На радиорынке выбирается блок мощностью 300–350 Ватт, который обеспечит надежную работу маломощных и средних шуруповертов. Все технические характеристики указываются в наклейке на корпусе. Блок имеет вентилятор охлаждения и защиту от перегрузки. Чтобы переделать компьютерный БП своими руками на внешний для шуруповерта, выполняем несложные операции.

Когда аккумулятор шуруповёрта окончательно пришел в негодность, а заменить акб не представляется возможным по тем или иным причинам, остается только одно наиболее оптимальное и бюджетное решение — переделать его на сеть 220 вольт. Бологер Юрий Онищенко рассмотрел, какой нужен блок питания, что можно подключить и так далее.

Все нужные радиодетали можно приобрести дешево в этом китайском магазине.

Что имеется, например, в нашем случае? Есть блок питания от ноутбука на 15 вольт, 6 ампер. Имеется также блок питания от компьютера, немного переделанный, сделаны выводы, но в схеме изменений нет. Блок питания от галогеновой лампы. Мощность лампы 12 вольт, 50 ватт. Есть с регулятором тока. Он будет использован и как источник питания и как отдельный амперметр.

Итак, приступим. Начнем подключение напрямую от блока питания. Выводы уже подключены. 12 вольт, холостой ход — 3 ампера. Максимальная трещотка. Как видно на приборе, ток доходит до 8 ампер.

Пробуем блок питания для ноутбука на 15 вольт, 6 ампер. Ток холостого хода 4 ампера. В режиме трещотки максимальный ток 9 ампер, напряжение 14 вольт. Получается, что 6-амперный блок питания справляется с этой задачей.

Пришла очередь компьютерного блока питания. Блок питания спокойно выдерживает нагрузку.

Шуруповерт, подключенный к трансформатору мощностью 90 ватт, легко справляется с ввинчиванием больших саморезов и сверления любых материалов. После просмотра этого видео становится понятно, что найти источник питания для шуруповерта, у которого пришел в негодность аккумулятор, не проблематично. Найти компьютерный блок питания не составит труда. Еще более удобный вариант — блок питания от ноутбука на 6 и более ампер. Желательно найти такое устройство с током более 10 вольт, так как 6-вольтовые время от времени будут уходить в защиту.

На работе есть два шуруповерта, они приобретались 3 года назад и при каждодневном использовании аккумуляторы потеряли емкость и их уже бесполезно заряжать,очень быстро садятся. Пытались снять аккумулятор и как-то реанимировать, только из этого ничего не вышло и пришлось сделать блок питания, чтобы хотя бы в мастерской работать на нем.

Был взят за основу блок питания от старого компьютера. Он на 220 вольт. Был выведен провод с разъемом, чтобы его можно было вставлять в шуруповёрт. Удобство в том, что у даного устройства есть выключатель и индикатор. Запаса его мощности достаточно. Провод сделан на 2,5 метра.

Протестируем в работе. Очень хорошо вкручивает шурупы, просверливает отверстия.

На переделку блока ушло приблизительно 1,5 часа. Тест показал, что запаса мощности достаточно для вкручивания шурупов в сосну, дсп. Попробуем просверлить отверстие. Как вы убедились, все работает. Нет никаких перегрузок, дыма и т.п.

Чтобы сделать такое устройство, подойдет практически любой компьютерный блок питания, имеющий в основе генератор на микросхеме tl494. У нее есть аналог. Это микросхема k 7500.

Был найден подходящий блок, у него генератор сделан на микросхеме tl494. Но прежде чем приступить к переделке, надо убедиться в том, рабочий ли этот блок. Для этого нужна лампочка на 12 вольт и проволочная перемычка. В каждом блоке питания есть такие разъемы. Красный провод это 5 Вольт, два черных провода это минусовые провода, а желтый провод, это плюс 12 вольт.

К 12 вольтовой линии мы подключаем автомобильную лампочку. Это будет своего рода нагрузка и индикатор, говорящий том, что прибор рабочий.

Есть еще один разъем. Нам нужен зеленый провод и черный. Нам нужно их замкнуть, чтобы включить блок и убедиться в том, чтоб он рабочий. Будем это делать с помощью проволочной перемычки. Подключаем 220 вольт и замыкаем зеленый и черный провода. Как видно, вентилятор закрутился, лампочка загорелась. Это говорит о том, что блок рабочий и его можно переделать.

Разберем схему и переделаем подключение микросхемы tl494, как показано на схеме в журнальной статье Радио, 2009 год, №1, стр. 38. «Компьютерный блок питания — зарядное устройство.» Журнал этот можно легко скачать в интернете. Нам не нужна вся схема, но нужен узел, отвечающий за подключение микросхемы. Переделка в нашем случае должна быть сделана точно так же, как в этой части схемы. Делать это нужно для того, чтобы снять все защиты с блока и разрешить работу генератора. Чтобы блок питания сразу работал и при нагрузке не отключался.

После того, как сделана переделка коммуникаций схемы, подключаем сетевой шнур подключаем и блок питания должен заработать сразу и 12-вольтовая лампочка должна сразу засветиться. Все защиты отключены, разрешена работа генератора. После этого мы все провода, которые идут в блок питания, отпаиванием, на линии 12 вольт. Этого нам для работы шуруповерта недостаточно, нужно напряжение поднять до 16 Вольт, чтоб был запас мощности. На выходе на схеме есть электролитический фильтрующий конденсатор на 16 вольт. Его нужно отпаять и поставить конденсатор на 25 вольт, потому что мы будем напряжение поднимать до 16 Вольт и ранее установленный конденсатор не выдержит.

В схеме блока питания может стоять резистор на другие параметры, но следует поставить резистор на 3 килоома. Нужно заменить также участок схем в блоке, который идет на линии 12 вольт. Далее к линии этой мы подключаем мультиметр при работающем блоке и с помощью переменного резистора повышаем напряжение до 16 вольт. После этого переделку блока можно считать почти законченной. К 12 вольтовой линии надо припаять провод, можно вывести индикаторы, выключатели.

Читайте так же

Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно

В прошлый раз я рассказал как правильно переделать батарею для аккумуляторного инструмента. Также я писал, что расскажу об особенностях заряда, а предметом обзора на этот раз выступит плата DC-DC преобразователя.
Кому интересно, прошу в гости.

Изначально я планировал ограничиться двумя частями, переделкой батареи и зарядного. Но пока готовил обзор, в голове созрела идея для третьей части обзора, более сложной.
А в этой части я расскажу как можно переделать родное трансформаторное зарядное, если оно еще работает, ну или если еще жив силовой трансформатор.

Платка преобразователя была заказана довольно давно в количестве нескольких штук (про запас), заказывалась специально для этой переделки, потому как имеет некоторые особенности, впрочем не буду забегать далеко, будем последовательны.

Для начала я разделю зарядные устройства не три основных типа:
1. Самые простые — трансформатор, диодный мост и несколько деталей. Такими зарядными комплектуют ультрабюджетный инструмент.
2. Фирменные. По сути то же самое, но в состав уже входят простенькие «мозги», автоматические отключающие заряд в конце.
3. «Продвинутые» — импульсный блок питания, контроллер заряда, иногда заряд нескольких батарей одновременно.

Инструмент из первой категории редко попадает под переделку, так как часто проще (и дешевле) купить новый, а третья категория обычно имеет свои сложности по переделке. В принципе можно переделать и устройства третьей группы, но не в рамках статьи, так как типов таких зарядных очень много и к каждой нужен индивидуальный подход.

В этот раз я буду переделывать зарядное устройство из второй группы, фирменное, хотя и простое. Но при этот переделка имеет много общего и с первой группой, потому будет полезна большему количеству читателей.

Для того, чтобы зарядить аккумулятор надо не просто подключить его к блоку питания, такой эксперимент обычно заканчивается не очень хорошо. Надо подключить его к зарядному устройству. И здесь наступает небольшое непонимание, так как довольно много людей привыкло называть зарядными устройствами небольшие блоки питания от которых они заряжают свои смартфоны, планшеты и ноутбуки. Это не зарядные устройства, а блоки питания.

Чем же отличается зарядное устройство от блока питания.
Блок питания предназначен выдавать стабилизированное напряжение в диапазоне заявленных токов нагрузки.
Зарядное устройство обычно сложнее, так как выходное напряжение у него зависит от тока нагрузки, который в свою очередь ограничен. При этом в зарядном устройстве находится узел прекращающий заряд в конце, а также иногда и защита от подключения аккумулятора в неправильной полярности.

Самое простое зарядное устройство это просто блок питания и резистор (иногда лампа накаливания, что даже лучше) последовательно с аккумулятором. Такая схема ограничивает тока заряда, но как вы понимаете ничего больше она сделать не может.

Чуть сложнее, когда ставят еще и таймер, отключающий заряд после определенного времени, но такой принцип быстро «убивает» аккумуляторы.
Например так сделано в одном из недорогих зарядных для шуруповертов (фото не мое).


Следующим классом идут более «умные » зарядные устройства, хотя по сути они не на много лучше предыдущего.
Например вот фото фирменного зарядного устройства Bosch, предназначенного для заряда NiCd аккумуляторов.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Но все эти зарядные устройства кажутся очень простыми после взгляда на современные варианты для заряда литиевых аккумуляторов.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильноПеределка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Конечно последний вариант не совсем вписывается в нашу концепцию переделки, так как на желательно чтобы наше зарядное не только заряжало правильно, а и стоило при этом минимальных денег.

Зарядные устройства китайских шуруповертов выглядят конечно не в пример проще, но опять же, делать с нуля такое устройство вряд ли кто то захочет, хотя именно это я и планирую сделать в третьей части, правда корректнее.

Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
И так, для начала предположим что у нас на руках имеется зарядное устройство которое просто не подходит под новый тип аккумуляторов, но является исправным. Ну или по крайней мере у него исправен трансформатор.
Как я писал выше, можно даже использовать просто резистор или лампочку, но это «не наш метод».

Условная схема типичного недорогого зарядного устройства выглядит примерно так:
Трансформатор, диодный мост, тиристор и схема управления. Правда иногда вместо тиристора стоит реле, ток никак не ограничивается и может присутствовать схема термоконтроля от перегрева (хотя и она не всегда спасает.


Но нам от этой схемы нужно только трансформатор и диодный мост, правда придется добавить еще конденсатор, так мы получим некую исходную неизменную часть, она отмечена красным и дальше меняться не будет.
Диодный мост обычно находится на плате и при необходимости его можно использовать (если он исправен). Т.е. по большому счету можно выпаять из платы все радиоэлементы, оставив только четыре диода и клеммы для подключения батареи, а саму плату использовать как основу.
Катод у диодов помечен полоской, точка, где соединяются два вывода помеченные полоской — плюс, соответственно точка соединения «не меченных» выводов — минус. К двум другим точкам соединения подключается трансформатор.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Правда открыв зарядное устройство вы можете увидеть и такую картину (не обращайте внимание на отсутствие трансформатора):
В этом случае придется выпаивать все.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Диоды на плате удобно заменить на готовый диодный мост, к выводам АС подключается трансформатор, + и — соответственно идут дальше в схему.
Можно конечно сказать как подобрать конденсатор, но я советую не заморачиваться и поставить такой как на фото, емкость 1000мкФ, напряжение 35 Вольт. Емкость можно и больше, например 2200, а напряжение 50 или 63 Вольта, большая емкость и напряжение смысла не имеют, а только увеличат габарит конденсатора.
Конденсатор можно любой, подойдет даже «нонейм». Да, ставить его надо в любом случае, независимо от исправности диодного моста.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Теперь переходим к самому зарядному, а точнее к его вариантам, этот узел помечен на последней схеме прямоугольником.
Самый простой и при этом относительно правильный способ, поставить микросхему стабилизатора напряжения LM317.
Но как я писал выше, ток заряда надо ограничивать. Да, многие схемы могут не только ограничивать, а и стабилизировать его, но по большому счету аккумуляторам неважно, будет ток заряда 1, 2 или 3 Ампера, неважно будет ли он стабилен в процессе заряда или «плавать», важно чтобы ток заряда не превышал установленный для аккумуляторов. Хотя для аккумуляторов, которые ставят в шуруповерты превысить его тяжело, так как они могут работать не только при больших токах разряда, но и заряда.
Простейшее решение, перевести микросхему LM317 из режима стабилизации напряжения в режим стабилизации тока, а если говорить точнее, то добавить режим стабилизации тока.
Достигается это добавлением одного резистора, как показано на схеме.
Номинал резистора рассчитать очень просто: 1.25/I (ток в Амперах) = R (номинал резистора в Омах).
Например нужен ток 1.5 Ампера, тогда будет 1.25/1.5= 0.83 Ома.
Номиналы резисторов делителя напряжения также рассчитать довольно просто, но я бы советовал последовательно с верхним резистором поставить подстроечный, чтобы точно выставить напряжение, так как в отличии от тока здесь точность важна.
Можно воспользоваться специальным калькулятором, но он не очень удобен, потому предложу номиналы без него, для напряжения 12.6 Вольта (3 последовательных аккумулятора 3.7 Вольта) верхний резистор нужен 1.5кОм, последовательно с ним подстроечный 200 Ом, а нижний резистор 13кОм.

Я специально указал, что подстроечный резистор ставится последовательно с верхним резистором. В случае обрыва на выходе будет минимальное напряжение. Если оборвать нижний резистор, то на выходе будет максимальное напряжение. Кстати, в распространенных платах DC-DC преобразователей сделано наоборот, в случае обрыва подстроечного резистора они дадут на выход максимальное напряжение.

Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Все хорошо в вышеприведенной схеме, простота, цена, но большая выделяемая мощность сводит на нет все преимущества, так как радиатор будет нужен весьма внушительный, потому для больших токов заряда она не очень подходит.

Более правильным вариантом будет применить понижающий DC-DC преобразователь. Например такой:


Конечно в исходном виде он не будет ограничивать ток, но при желании его можно доработать (на тот случай если он уже есть).
Доработка проста и я ее уже описывал в одном из своих обзоров, правда там в конце я применял ее как драйвер светодиодов, но по сути это неважно.
Надо:
1 транзистор типа BC557 или любой аналог (да хоть известный КТ361 или КТ3107)
2 резистора номиналом 33-200 Ом любой мощности.
1 резистор в качестве токового шунта
1 керамический конденсатор 0.1мкФ.

Токоизмерительный резистор рассчитывается очень просто, как и в случае с LM317, только значения чуть другие.
0,6/I (ток в Амперах) = R (номинал резистора в Омах).
Например нужен ток 1.5 Ампера, тогда будет 0,6/1.5= 0.4 Ома.

Выход добавочной схемы подключается к выводу 4 микросхемы LM2596, если применена другая микросхема, то ищем в описании вывод помеченный как FB и подключаем к нему.

В таком варианте при помощи подстроечного резистора устанавливаем выходное напряжение (на холостом ходу). Правда такая схема может немного недозаряжать аккумуляторы, хотя и не сильно, но это плата за простоту. Чтобы заряжать полностью, надо переключить вход измерения напряжения (один из резисторов делителя напряжения) к выходу всей схемы.


Все вышеприведенные способы заряда работоспособны, но не очень удобны.
Более правильно будет применить плату, которая «умеет» не только стабилизировать выходное напряжение, а и ток.
Например вот такая платка. Отличить подходящие платы от других весьма просто, в описании должно быть написано — DC-DC StepDown, а на плате присутствовать как минимум два подстрочных резистора.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Но помимо регулировки выходного тока данная плат имеет еще дополнительный бонус в виде индикации:
1. Светодиод вверху, показывает режим ограничения тока
2. Пара светодиодов внизу, показывают окончание заряда.

Индикация заряда аккумулятора реализована очень просто, переключение светодиодов происходит при падении тока ниже чем 1/10 от изначально установленного. Такой режим работы очень распространен и используется во многих простых зарядных устройствах.
Т.е. к примеру мы установили ток заряда в 1.5 Ампера, подключили аккумулятор, когда ток заряда упадет ниже чем 150мА, то один из светодиодов погаснет, а второй засветится, показывая тем самым, что процесс заряда окончен.
Обзоры данной платы делал коллега ksiman, потому для более детального описания проще дать ссылку.

Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Схема данной платы также из указанного выше обзора, возможно будет полезна.
Получается, что данная плата весьма неплохо подходит для заряда аккумуляторов, сначала выставляем напряжение окончания заряда из расчета 4,2 Вольта на элемент, а затем ток заряда.
Для гурманов можно предложить такую же плату, но с индикацией тока заряда и напряжения на батарее, но как по мне, то в данном случае это лишнее.
Я делал обзор этой платы, собственно это и есть фото из того обзора, там же я показывал как самому сделать импульсный блок питания.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Так будет выглядеть этот вариант на блок схеме.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Вот мы потихоньку и подобрались к предмету обзора, который прежде всего заинтересовал своей низкой ценой. У меня очень большие подозрения насчет «фирменности» установленной микросхемы, но если не использовать ее на все заявленные 3 Ампера, то она вполне жизнеспособна.

Так получилось, что изначально я не думал делать обзор данной платы и хотя их было куплено 4 штуки, но дома у меня осталась всего одна и та уже со следами моего вмешательства.
Я выпаял родные светодиоды и припаял другие.

Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
В исходном виде на плате расположены три светодиода:
1. Заряжено.
2. Заряд
3. Индикация ограничения тока.

Как работает индикация.
Светодиоды Заряд и Заряжено включены так, что светит только один из них, потому можно их рассматривать как один. В платах без регулировки тока при которой будет срабатывать индикация, переключение происходит при падении тока заряда ниже 1/10 от установленного резистором — Ограничение тока. В обозреваемой плате можно установить произвольный ток срабатывания, я бы советовал выставить 1/5.

Светодиод индикации ограничения тока работает несколько по другому, он светит когда происходит ограничение тока, т.е. когда ток при установленном напряжении стремится вырасти больше, чем установлено регулятором.
Например выставили ток 1 Ампер и 10 Вольт (условно), подключили нагрузку, которая при 10 Вольт потребляет 0.5 Ампера. На выходе будет 10 Вольт 0.5 Ампера. Затем подключили нагрузку, которая при 10 Вольт будет потреблять 1.5 Ампера, на выходе будет 1 Ампер и 8 Вольт (условно), т.е. плата снизит напряжение до такого значения при котором ток на выходе не будет превышать установленного и при этом засветит светодиод.

Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Также на плате находится три подстроечных резистора:
1. Регулировка выходного напряжения.
2. Регулировки порога срабатывания индикации окончания заряда.
3. Регулировка порога ограничения выходного тока.

Плата весьма простая, на ней расположена собственно микросхема LM2596, стабилизатор 78L05 и компаратор LM358.
LM2596 собственно ШИМ контроллер.
78L05 используется дли питания компаратора и как источник опорного напряжения.
LM358 «следит» за током и попутно управляет индикацией

Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
В качестве токового шунта работает дорожка на печатной плате.
Такой метод измерения тока не очень хорош, так как ток будет «плавать» в зависимости от температуры платы, но так как для нас стабильность выходного тока не имеет значения, то можно не обращать на это внимание.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Расположение контактов, органов управления и индикации со страницы товара.
Платы с возможностью ограничения выходного тока весьма хорошо подходят для заряда аккумуляторов. А те платы, которые имеют индикацию окончания заряда, позволяют еще и получить некое удобство, позволяющее знать что аккумулятор заряжен.
Но есть у всех вышеперечисленных способов один минус, все эти варианты не могут отключить аккумулятор после окончания заряда, т.е. полностью прекратить процесс.
Конечно мне скажут, а как же живут аккумуляторы в блоках бесперебойного питания. А вот здесь есть особенность, у некоторых типов аккумуляторов есть понятие — циклический заряд и так называемый Standby, т.е. поддерживающий. Тот же свинцовый аккумулятор в циклическом режиме заряжают до 14.3-15 Вольт, а в дежурном только до 13.8-13.9 Вольта.

Если аккумулятор не отключить, то небольшой ток заряда всегда будет через него течь, и хотя литиевым аккумуляторам в этом плане немного «повезло», ток у них падает очень значительно, но все равно, оставлять их в таком режиме не рекомендуется.
Дело в том, что кадмиевые или свинцовые просто начинают разрушаться, нагреваться и все, а с литиевыми возможно возгорание. Да, литиевые аккумуляторы имеют защитный клапан, но лишняя защита никогда не мешает.

Очень часто задают вопрос — а как же плата защиты, ведь она может отключить аккумулятор по завершении заряда. Может и не только может, а и отключит, только сделает это она не при 4.2 Вольта на элемент, а при 4.25-4.35 Вольта, так как функция отключения для нее скорее защитная, а не основная. Потому так делать крайне не рекомендуется.

Собственно потому я придумал простенькую схемку, которая будет отключать аккумулятор по завершению заряда. Принцип работы очень прост (потому имеет некоторые ограничения). Подключили аккумулятор, так как конденсатор С1 разряжен, то через него течет ток, который открывает транзистор, а он подает ток на реле. Реле подключает к зарядному аккумулятор, а дальше реле питается через оптрон, который подключен к выходу индикации заряда платы преобразователя.


Соответственно была разработана небольшая платка, причем в универсальном исполнении.
Ну а дальше все просто и знакомо, печатаем плату на бумаге, переносим на текстолит, травим.
Кому интересно, процесс изготовления печатных плат подробно показан в этом обзоре.

Когда я придумывал схему, то старался ее максимально упростить, применив минимум компонентов.
1. Реле — любое с напряжением обмотки 12 Вольт (для вариантов с 3-4 аккумуляторами) и контактами рассчитанными на ток хотя бы 2х от тока заряда.
2. Транзистор — BC846, 847, или известный КТ315, КТ3102, а также аналоги.
3. Диод — любой маломощный диод.
4. Резисторы — любые в диапазоне 15 — 33кОм
5. Конденсатор — 33-47мкФ 25-50 Вольт.
6. Оптрон — PC817, стоит на большинстве плат блоков питания.

Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Собрал плату.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Плату я сделал универсальной, можно применить вместо реле полевой транзистор, часть компонентов остается та же, что и была до этого. Кроме того такой вариант более универсален, так как подходит для шуруповертов с 3-4-5 аккумуляторами.
Но у такой платы есть недостаток. Внутри транзистора есть «паразитный» диод и если оставить аккумулятор подключенным к зарядному устройству, но выключить его из розетки, то аккумулятор будет разряжаться через схему зарядного. В том варианте, что я показал выше, будет похожая проблема, но там ток совсем маленький, около 0.5мА и для полного разряда аккумулятору понадобится около 4000 часов.

Здесь применены немного другие номиналы, хотя по сути важен только номинал резисторов R4 и R5. Номинал R5 должен быть по крайней мере в 2 раза меньше чем у R4.


Подбираем компоненты для будущей платы. К сожалению транзистор скорее всего придется купить, так как в готовых устройствах такие применяются редко, они могут встречаться на материнских платах, но крайне редко.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильноПеределка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Плата универсальная, можно применить реле и сделать по предыдущей схеме, а можно применить полевой транзистор.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Теперь блок схема зарядного устройства будет выглядеть следующим образом:
Трансформатор, затем диодный мост и конденсатор фильтра, потом плата DC-DC преобразователя, ну и в конце плата отключения.
Полярность выводов индикации заряда я не подписывал, так как на разных платах может быть по разному, если что то не работает, то надо просто поменять их местами, тем самым изменив полярность на противоположную.
Переходим собственно к переделке.
Первым делом я перерезаю дорожки от выхода диодного моста, клемм подключения аккумулятора и светодиода индикации заряда. Цель — отключить их от остальной схемы, чтобы она не мешала «процессу». Можно конечно просто выпаять все детали кроме диодов моста, будет то же самое, но мне было проще перерезать дорожки.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Затем припаиваем фильтрующий конденсатор. Я припаял его прямо к выводам диодов, но можно поставить отдельный диодный мост, как я показывал выше.
Помним, что вывод с полоской — плюс, без полоски — минус. У конденсатора длинный вывод — плюс.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Печатные платы сверху не влазили совсем, постоянно упираясь в верхнюю крышку, потому пришлось разместить их снизу. Здесь конечно было тоже не все так гладко, пришлось выкусить одну стойку и немного подпилить пластмассу, но в любом случае здесь им было куда лучше.
по высоте они стали даже с запасом.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Переходим к электрическим соединениям. Для начала припаиваем провода, сначала я хотел применить более толстые, но потом понял что просто с ними не развернусь в тесном корпусе и взял обычные многожильные сечением 0.22мм.кв.
К верхней плате припаял провода:
1. Слева — вход питания платы преобразователя, подключается к диодному мосту.
2. Справа — белый с синим — выход платы преобразователя. Если применена плата отключения, то к ней, если нет, то на контакты аккумулятора.
3. Красный с синим — выход индикации процесса заряда, если с платой отключения, то к ней, если нет, то на светодиод индикации.
4. Черный с зеленым — Индикация окончания заряда, если с платой отключения, то на светодиод, если нет, то никуда не подключаем.

К нижней плате припаяны пока только провода к аккумулятору.

Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Да, совсем забыл, на левой плате виден светодиод. Дело в том, что я совсем забыл и выпаял все светодиоды, которые были на плате, но проблема в том, что если выпаять светодиод индикации ограничения тока, то ток ограничиваться не будет, потому его надо оставить (помечен на плате как CC/CV), будьте внимательны.

В общем соединяем все так, как на показано, фото кликабельно.

Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Затем клеим на дно корпуса двухсторонний скотч, так как снизу платы не совсем гладкие, то лучше использовать толстый. В общем этот момент каждый делает как удобно, можно приклеить термоклеем, привинтить саморезами, прибить гвоздями :)Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Приклеиваем платы, провода прячем.
В итоге у нас должны остаться свободными 6 проводов — 2 к батарее, 2 к диодному мосту и 2 к светодиоду.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
На желтый провод внимание не обращайте, это частный случай, у меня нашлось только реле на 24 Вольта, потому я его запитал от входа преобразователя.
Когда готовите провода, то всегда старайтесь соблюдать цветовую маркировку, красный/белый — плюс, черный/синий — минус.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Подключаем провода к родной плате зарядного. Здесь конечно у каждого будет по своему, но общий принцип думаю понятен. Особенно внимательно надо проверить правильность подключения к клеммам аккумулятора, лучше предварительно проверить тестером, где плюс и минус, впрочем то же самое касается и входа питания.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
После всех этих манипуляций обязательно надо проверить и возможно заново установить выходное напряжение платы преобразователя, так как в процессе монтажа можно сбить настройку и получить на выходе не 12.6 Вольт (напряжение трех литиевых аккумуляторов), а к примеру 12.79.
Также можно подкорректировать и ток заряда.

Так как настройка порога срабатывания индикации окончания заряда не очень удобна, то я рекомендую купить плату с двумя подстроечными резисторами, это проще. Если купили плату с тремя подстроечными резисторами, то для настройки надо подключить к выходу нагрузку примерно соответствующую 1/10 — 1/5 от установленного тока заряда. Т.е. если ток заряда 1.5 Ампера и напряжение 12 Вольт, то это может быть резистор номиналом 51-100 Ом мощностью около 1-2 Ватт.

Настроили, перед сборкой проверяем.
Если сделали все правильно, то при подключении аккумулятора должно сработать реле и включиться заряд. В моем случае светодиод индикации при этом погасает, а включается когда заряд окончен. Если хотите сделать наоборот, то можно включить этот светодиод последовательно с входом оптрона, тогда светодиод будет светить пока идет заряд.

Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Так как в заголовке обзора все таки указана плата, а обзор о переделке зарядного, то я решил проверить и саму плату. Через пол часа работы при токе заряда 1 Ампер температура микросхемы была около 60 градусов, потому я могу сказать, что данную плату можно использовать до тока 1.5 Ампера. Впрочем это я подозревал с самого начала, при токе в 3 Ампера плата скорее всего выйдет из строя из-за перегрева. Максимальный ток при котором плату еще можно относительно безопасно использовать — 2 Ампера, но так как плата находится в корпусе и охлаждение не очень хорошее, то я рекомендую 1.5 Ампера.
Все, скручиваем корпус и ставим на полный прогон. Мне правда пришлось перед этим разрядить аккумулятор, так как я его зарядил в процессе подготовки прошлой части.
Если к зарядному подключается заряженный аккумулятор, то на 1.5-2 секунды срабатывает реле, потом опять отключается, так как ток низкий и блокировка не происходит.Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Так, а теперь о хорошем и не очень.
Хорошее — переделка удалась, заряд идет, плата отключает аккумулятор, в общем просто, удобно и практично.
Плохое — Если в процессе заряда отключить питания зарядного, а потом опять включить, то заряд автоматически не включится.
Но есть куда большая проблема. В процессе подготовки я использовал плату из предыдущего обзора, но там же я писал, что плата без контроллера, потому полностью блокироваться не умеет. Но более «умные» платы в критической ситуации полностью отключают выход, а так как он одновременно является и входом то при подключении к зарядному которое я переделал выше, стартовать оно не будет. Для старта необходимо напряжение, и плате для старта необходимо напряжение 🙁

Решения данной проблемы несколько.
1. Поставить между входом и выходом платы защиты резистор, через который на клеммы будет попадать ток для старта зарядного, но как поведет себя плата защиты, я не знаю, для проверки ничего нет.
2. Вывести вход для зарядного на отдельную клемму батареи, так часто делается у аккумуляторного инструмента с литиевыми аккумуляторами. Т.е. заряжаем через одни контакты, разряжаем через другие.
3. Не ставить плату отключения вообще.
4. Вместо автоматики поставить кнопку как на этой схеме.

Вверху вариант без платы защиты, внизу просто реле, оптрон и кнопка. Принцип прост, вставили аккумулятор в зарядное, нажали на кнопку, пошел заряд, а мы пошли отдыхать. Как только заряд будет окончен, реле полностью отключит аккумулятор от зарядного.

Обычные зарядные устройства постоянно пытаются подать напряжение на выход если оно ниже определенного значения, но такой вариант доработки неудобен, а с реле не очень то и применим. Но пока думаю, возможно и получится сделать красиво.

Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Что можно посоветовать по поводу выбора вариантов заряда батарей:
1. Просто применить плату с двумя подстроечными резисторами (она есть в обзоре), просто, вполне корректно, но лучше не забывать что зарядное включено. День-два проблем думаю не будет, но уехать в отпуск и забыть зарядное включенным я бы не рекомендовал.
2. Сделать как в обзоре. Сложно, с ограничениями, но более правильно.
3. Использовать отдельное зарядное, например известный Imax.
4. Если в вашей батарее сборка из двух-трех аккумуляторов, то можно использовать B3.
Это довольно просто и удобно, кроме того есть полное описание в этом обзоре от автора Onegin45.
5. Взять блок питания и немного доработать его. Нечто подобное я делал в этом обзоре.
6. Сделать полностью свое зарядное, со всем автоотключениями, корректным зарядом и расширенной индикацией. Самый сложный вариант. Но это тема третьей части обзора, впрочем там же скорее всего будет и переделка блока питания в зарядное.

Кроме того я часто встречаю вопросы насчет балансировки элементов в батарее. Лично я считаю, что это лишнее, так как качественные и подобранные аккумуляторы разбалансировать не так просто. Если хочется просто и качественно, то куда проще купить плату защиты с функцией балансировки.

Недавно был вопрос, можно ли сделать так, чтобы зарядное умело заряжать и литиевые аккумуляторы и кадмиевые. Да, сделать можно, но лучше не нужно так как кроме разной химии аккумуляторы имеют и разное напряжение. Например сборке из 10 кадмиевых аккумуляторов надо 14.3-15 Вольт, а из трех литиевых — 12.6 Вольта. В связи с этим нужен переключатель, который можно случайно забыть переключить. Универсальный вариант возможен только если количество кадмиевых аккумуляторов кратно трем, 9-12-15, тогда их можно заряжать как литиевые сборки 3-4-5. Но в распространенных батареях инструмента стоят сборки 10 штук.

На этом вроде все, я постарался ответить на некоторые вопросы, которые мне задают в личке. Кроме того, обзор скорее всего будет дополнен ответами на ваши следующие вопросы.

Купленные платы вполне работоспособны, но микросхемы скорее всего поддельные, потому нагружать лучше не более чем на 50-60% от заявленного.

А я пока думаю что надо иметь в правильном зарядном устройстве, которое будет делаться с нуля. Пока из планов —
1. Автостарт заряда при установке аккумулятора
2. Рестарт при пропадании питания.
3. Несколько ступеней индикации процесса заряда
4. Выбор количества аккумуляторов и их типа при помощи джамперов на плате.
5. Микропроцессорное управление

Хотелось бы также узнать, что интересно было бы вам увидеть в третьей части обзора (можно в личку).

Хотел применить специализированную микросхему (вроде даже бесплатный семпл можно заказать), но она работает только в линейном режиме, а это нагрев :((((

Возможно будет полезно, ссылка на архив с трассировками и схемами, но как я выше писал, добавочная плата скорее всего не будет работать с платами, которые полностью отключают аккумуляторы.

Почему Dewalt, вероятно, не сделает аккумулятор для беспроводного электроинструмента с зарядкой через USB

Если вы покупаете что-то по нашим ссылкам, ToolGuyd может получать партнерскую комиссию.

В ответ на нашу недавнюю публикацию о новой аккумуляторной батарее для электроинструмента Dewalt 20V Max compact 4.0Ah Боггси упомянул, что хотел бы, чтобы у нее был USB-порт для зарядки как для непрерывной зарядки аккумулятора, так и для зарядки электронных устройств.

Зачем делать новую батарею без выхода / входа USB-C… В крайнем случае, вы можете зарядить ее с помощью зарядного устройства для телефона / ноутбука / планшета.Или подключите умирающий телефон к ударному драйверу, чтобы позвонить по делу. Ржунимагу. Технологии.

Теоретически неплохо было бы заряжать аккумуляторные батареи электроинструмента через USB.

На практике это будет огромной головной болью для инженеров и дорогостоящим обновлением для конечных пользователей.

Black & Decker и раньше выпускала аккумуляторные батареи для аккумуляторных электроинструментов со встроенными портами для зарядки USB-устройств.

И Skil тоже — вот наш обзор их бесщеточной дрели-шуруповерта на 12 В.

Односторонняя зарядка, безусловно, увеличивает стоимость аккумуляторных блоков. В аккумуляторном блоке требуется больше схем, и порт — это еще одна вещь, которую нужно защитить.

USB-зарядка осуществляется при ~ 5 В, поэтому требуется понижающее регулирование напряжения.

Что касается зарядки аккумулятора через USB, то тут еще сложнее.

Батарейный блок был бы больше. Время зарядки было бы больше. Внутренне аккумулятор имел бы большую сложность. Порт должен быть защищен от элементов и ударов на рабочем месте, вибрации инструмента и т. Д.

Все это привело бы к более дорогой батарее.

Для аккумуляторных электроинструментов DIYer? Конечно. Сколько аккумуляторных электроинструментов и аккумуляторов у среднестатистического домашнего мастера? Сколько батареек может использовать профессионал? Сколько профессионалов покупают отдельные батареи по сравнению с тем, сколько батарей они получают в комплекте?

Допустим, компания Dewalt решила выпустить аккумулятор, который можно было бы заряжать непрерывно через USB и заряжать электронные устройства. Я полагаю, что USB может позволить использовать один порт для двусторонней зарядки, и это, вероятно, еще больше усложняет работу.

Честно говоря, я не знаю, в моем пакете с портами USB есть микро-USB для зарядки и USB A для зарядки устройств. Если посмотреть на портативные зарядные устройства текущего поколения от ведущих брендов, у них все еще есть отдельные входы и выходы.

Но давайте продолжим и рассмотрим гипотетический аккумулятор Dewalt для беспроводного электроинструмента, который можно заряжать от стандартного зарядного устройства USB.

Существует довольно много различных стандартов «быстрой зарядки», и такое быстрое время зарядки, вероятно, потребует, чтобы Dewalt связал собственное зарядное устройство с аккумулятором.Это еще больше увеличит стоимость.

Допустим, вы используете стандартное зарядное устройство USB, обеспечивающее скорость зарядки 2,1 А. При 5 В это что, 10,5 Вт? Эта батарея на 20 В, макс. 4,0 Ач рассчитана на 80 ватт-часов. Время зарядки будет более 7-1 / 2 часов — по крайней мере, — что довольно медленно.

И помните, вы должны поднять напряжение с 5 В до> 20 В, чтобы зарядить батарею с максимальным напряжением 20 В. Обычно это означает дополнительное тепло и потерю эффективности.

Теперь, собираются ли пользователи платить за то, чтобы все это было объединено в одну батарею?

Это USB-источник питания Dewalt DCB090, который можно купить на Amazon по цене 40 долларов.У меня есть один (образец для обзора), и он мне нравится, но он медленно разряжает подключенный аккумулятор, даже если он не используется для зарядки чего-либо. Если бы Dewalt выпустила USB-зарядное устройство для своих аккумуляторных батарей для аккумуляторных электроинструментов на 20 В Max, это был бы такой тип надвижного аксессуара.

С таким аксессуаром у вас потенциально может быть вход и выход. Что-то подобное возможно и гораздо более вероятно, чем встроенная технология прямо в новую батарею 20V Max.

Несмотря на свою высокую стоимость, Dewalt производит зарядное устройство на 12 В постоянного тока, которое можно подключать к автомобильным портам.На момент публикации это ~ 104 доллара через Amazon.

Может быть, это то, что рассматривали Dewalt и другие производители аккумуляторных электроинструментов. Есть экономические или практические причины, по которым такого зарядного устройства пока нет.

Milwaukee имеет USB-зарядное устройство M12 и порт питания для устройства, но я не думаю, что видел версию M18.

Хм, знаете, что было бы неплохо? Наличие адаптера для каждой марки и возможность подзаряжать аккумулятор любого беспроводного электроинструмента через один и тот же USB-кабель.Но для повседневного использования автономные зарядные устройства, вероятно, останутся проще, быстрее и функциональнее.

Вы бы заплатили больше за аккумулятор для аккумуляторного инструмента с максимальным напряжением 18 В или 20 В со встроенной функцией зарядки через USB? А как насчет двустороннего зарядного USB-адаптера? Сколько вы готовы за это заплатить?

Аккумуляторы

+ зарядные устройства для стробоскопов DS161, DS160 и DS125 — Ikelite

Уход за уплотнительным кольцом

Батарейный блок для стробоскопов DS125, DS160 и DS161 разработан с использованием самого надежного и удобного для пользователя метода герметизации.При обслуживании практически невозможно залить аккумуляторную батарею.

Уплотнительное кольцо представляет собой компрессионное уплотнение. Он не нуждается в смазке и практически не требует обслуживания. Фактически, мы рекомендуем вам не снимать уплотнительное кольцо с аккумуляторной батареи, если вы не заменяете его.

Если на уплотнительное кольцо попал песок, грязь или мусор, вытрите его, не снимая уплотнительное кольцо с аккумуляторной батареи. Если уплотнительное кольцо не упало, маловероятно, что под него попал какой-либо мусор.Используйте палец или чистую ткань без ворса. Используйте минимальное количество силиконовой смазки Ikelite, только если есть стойкие ворсинки или пыль, которые не снимаются с уплотнительного кольца.

Прерывистый режим

Мы называем золотые контакты на аккумуляторной батарее «розетками». Со временем они могут ослабнуть, так как батарейный блок снимается и заменяется снова и снова. Если вы испытываете периодическую потерю мощности на глубине (о чем свидетельствует световой индикатор готовности, который гаснет, когда рюкзак исправен и полностью заряжен), возможно, виноваты незакрепленные розетки.

Для затяжки используйте очень тонкую плоскую отвертку, чтобы осторожно согнуть 4 четыре выступа гнезда к центру. Повторите то же самое для всех 5 емкостей.

Залитые аккумуляторные батареи

Если вы залили аккумуляторную батарею, немедленно прекратите ее использование. Использование поврежденного водой аккумуляторного блока может быть опасным и может вызвать короткое замыкание на передней панели стробоскопа. НЕ отправляйте залитый аккумулятор. Утилизируйте аккумуляторную батарею на местном предприятии по переработке батарей.Приобретите новую батарею NiMH у местного официального дилера Ikelite.

Почему мое зарядное устройство не работает?

Центральный контакт розетки, в которую вы подключаете зарядное устройство, имеет шплинт, который может сжиматься вместе, что мешает нормальной электрической цепи. Возьмите что-то вроде маленькой отвертки и слегка раздвиньте центральный штифт, чтобы он плотно прилегал к вилке. Розетка имеет диодную защиту, чтобы пропускать электричество только «внутрь», поэтому вам не нужно беспокоиться о коротком замыкании, если вы дотронетесь до стороны розетки.

Если зарядное устройство по-прежнему не работает, вероятно, неисправна либо зарядное устройство, либо аккумулятор.

Почему мое зарядное устройство не прекращает зарядку?

Во-первых, убедитесь, что вы используете правильное зарядное устройство для аккумуляторной батареи. Зарядные устройства для литий-ионных аккумуляторов не взаимозаменяемы с зарядными устройствами для NiMH и NiCd аккумуляторов.

Во-вторых, убедитесь, что вы правильно интерпретируете индикатор. Интеллектуальные зарядные устройства для литий-ионных аккумуляторов (номера продуктов 4067.1 и 4067.3) мигает во время зарядки и загорается при прекращении. Интеллектуальное зарядное устройство для NiMH и NiCd (номер продукта 4066.1) работает с точностью до наоборот: оно горит во время зарядки и мигает при отключении.

Если зарядное устройство по-прежнему не работает, возможно, оно было повреждено из-за влаги или скачка напряжения. Немедленно прекратите использование и замените зарядное устройство. Использование зарядного устройства, которое не прерывает зарядку, может привести к необратимому повреждению аккумулятора и может представлять угрозу безопасности.

Могу ли я зарядить аккумулятор с помощью солнечного зарядного устройства?

По нашему опыту, солнечные зарядные устройства на рынке работают очень медленно (как в днях), не заряжают все типы перезаряжаемых элементов и часто не заряжают полностью совместимые элементы.Недостаточно заряженные элементы сильно повлияют на производительность и время перезарядки вашего стробоскопа. Нам не известно о солнечном зарядном устройстве, которое могло бы адекватно перезаряжать элементы большой емкости, используемые в наших стробоскопах серии DS.

  • Номер продукта 4066.5
  • Произведено с 2005 г. по настоящее время

Никель-металлогидридные (NiMH) аккумуляторные батареи являются наиболее производительными и наиболее надежными аккумуляторными блоками, обеспечивающими надежность использования в различных условиях с высокими или низкими температурами.Они изящно стареют и хорошо выдерживают как частое, так и нечастое использование.

Рекомендации по хранению NiMH

Всегда храните рюкзаки в сухом месте при температуре ниже 30 ° C (86 ° F). Примерно 20-40% емкости пакетов опустеют, если оставить их в бездействии в течение месяца. Потерянная емкость будет восстановлена ​​после двух или трех циклов зарядки / разрядки. При длительном хранении меняйте цикл каждые 6 месяцев.

Совместимые зарядные устройства для NiMH

Интеллектуальные зарядные устройства с несменными вилками

  • Номера товаров 0083.92 — 0083.93 — 0083.94 — 0083.95
  • Произведено 2016 — настоящее время
  • Светодиодный индикатор горит зеленым при отключении от батареи
  • Красный при зарядке
  • Зеленый, когда аккумулятор полностью заряжен

Интеллектуальные зарядные устройства со сменными вилками

  • Номер товара 4066.1
  • 2005-2016
  • Светодиодный индикатор не горит при отключении от батареи
  • Горит красным при зарядке
  • Медленно мигает красным при непрерывной подзарядке
  • Быстро мигает красным, когда упаковка глубоко разряжена

В крайнем случае, никель-металлгидридные аккумуляторные батареи можно заряжать с помощью литий-ионных зарядных устройств, но мы не рекомендуем это делать, потому что протоколы прекращения заряда для этих двух химикатов различны.Никогда не заряжайте никель-металлгидридные аккумуляторные батареи с помощью нашего оригинального никель-кадмиевого зарядного устройства (см. Ниже), поскольку это может привести к перегреву и необратимому разрушению элементов.

  • Номера продуктов 4067 (1-е поколение) — 4067.2 (2-е поколение)
  • Произведено 2012-2016 гг.
  • Нет в наличии из-за длительной нехватки ячеек

Литий-ионные (литий-ионные) аккумуляторные батареи очень востребованы из-за их высокой плотности энергии. Однако химический состав литий-ионных аккумуляторов со временем естественным образом разлагается и становится более чувствительным к использованию при экстремальных температурах, особенно при высоких температурах.

Практической разницы в емкости или использовании литий-ионных аккумуляторных батарей 1-го и 2-го поколения нет. Аккумулятор 2-го поколения оснащен обновленной схемой, которая поддерживает новые протоколы безопасности и зарядки.

Рекомендации по хранению Li-Ion

Всегда храните рюкзаки в сухом месте при температуре ниже 20 ° C (68 ° F). Литий-ионные батареи по своей природе теряют небольшой процент своей емкости в год, независимо от того, используются они или нет. Эта потеря не подлежит возмещению. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем выполнять цикл (разрядка / зарядка) не реже одного раза в 6–12 месяцев и хранить при уровне заряда около 50%.

Окончание срока службы Li-Ion

Литий-ионные аккумуляторы

не изнашиваются так же аккуратно, как никель-металлгидридные аккумуляторы. Как только одна или несколько ячеек внутри батареи упадут ниже определенного напряжения отключения, батарея полностью перестанет работать или будет обеспечивать только 10-20 вспышек на одну зарядку. Это необходимая функция безопасности для литий-ионных аккумуляторов большой мощности.

Мы больше не можем предлагать сменные литий-ионные аккумуляторные батареи из-за долгосрочной нехватки доступных элементов. В течение ограниченного времени мы проводим специальную программу замены литий-ионных аккумуляторов возрастом менее 5 лет.

В Северной Америке обмен можно организовать, отправив пакеты нам через UPS или наземную службу FedEx. Поскольку транспортировка разряженных ионно-литиевых батарей воздушным транспортом запрещена, мы просим клиентов за пределами Северной Америки связаться с ближайшим дистрибьютором Ikelite для организации обмена.

Если ваш аккумулятор старше 5 лет, вы можете перейти на никель-металлгидридный аккумулятор, купив новый аккумулятор и зарядное устройство.

Совместимые зарядные устройства для Li-Ion

Интеллектуальные зарядные устройства Li-Ion

  • Номера товаров 4067.1 (1-е поколение) — 4067.2 (2-е поколение)
  • Произведено 2012-2016 гг.
  • Светодиодный индикатор не горит при отключении от батареи
  • Мигает красным при зарядке
  • Горит красным, когда аккумулятор полностью заряжен

По соображениям безопасности литий-ионные аккумуляторные батареи нельзя заряжать с помощью зарядных устройств NiMH или NiCd. Зарядные устройства 1-го и 2-го поколений можно в крайнем случае поменять местами, но это может сократить срок службы аккумуляторной батареи.

  • Номер товара 4066
  • Год выпуска 2000-2005

Никель-кадмиевые (NiCd) аккумуляторные батареи были любимы в то время за их долговечность в широком диапазоне температур, но в конечном итоге были сняты с производства из-за экологических норм.

Рекомендации по хранению NiCd

Никель-кадмиевые батареи

теряют примерно 2% заряда в день. Перезарядка через тридцать дней гарантирует полную зарядку перед использованием. Если пакет не используется, его следует заряжать не реже одного раза в три-шесть месяцев. Не оставляйте упаковку полностью разряженной.

Окончание срока службы NiCd

Мы не переделываем и не меняем никель-кадмиевые аккумуляторные батареи. Утилизируйте разряженную аккумуляторную батарею на местном предприятии, которое способно должным образом утилизировать батареи.Новые никель-металлгидридные аккумуляторные батареи и зарядные устройства можно использовать с существующей передней стробоскопической вспышкой DS125, DS160 или DS161 без каких-либо изменений.

Совместимые зарядные устройства для NiCd

Интеллектуальные зарядные устройства со сменными кабелями питания

  • Номер товара 4063.1
  • Год выпуска 2000-2005
  • Зеленый светодиод загорается при подключении к стене
  • Желтый светодиод зарядки горит во время зарядки
  • Желтый светодиодный индикатор зарядки не горит по окончании

Интеллектуальные зарядные устройства со сменными вилками

  • Номер товара 4066.1
  • 2005-2016
  • Светодиодный индикатор не горит при отключении от батареи
  • Горит красным при зарядке
  • Медленно мигает красным при непрерывной подзарядке
  • Быстро мигает красным, когда упаковка глубоко разряжена

NiCd аккумуляторы можно заряжать с помощью новых NiMH зарядных устройств, но не наоборот.

Узнайте 5 простых способов зарядки литий-ионной батареи без зарядного устройства — Лаборатория зарядных устройств

Хотите узнать , как заряжать литий-ионную батарею без зарядного устройства , потому что вы потеряли или забыли взять с собой зарядное устройство?

В этой статье мы расскажем вам о нескольких простых приемах.

Следуя этим простым советам, вы можете легко зарядить литий-ионный аккумулятор без зарядного устройства, когда вам срочно нужно.

Но помните, что технически зарядка литий-ионного аккумулятора без зарядного устройства (20-36) может быть легкой и простой, но небезопасной.

Почему?

Потому что у вас нет четкого представления о химическом составе батареи, ее напряжении, элементах и ​​деталях.

Итак, лучше иметь лучшее зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов (50-36) , чтобы безопасно заряжать аккумулятор и не повредить его.

Но если у вас нет выхода из-за того, что аккумулятор разряжен, вы можете воспользоваться следующими простыми приемами, чтобы мгновенно зарядить аккумулятор.

Я сказал вам, что ранняя зарядка аккумулятора без зарядного устройства, безусловно, опасна. Тем не менее, если у вас нет другого выбора, вы можете положиться на следующие способы, чтобы быстро удовлетворить ваши потребности в экстренных случаях.

Зарядка литий-ионного аккумулятора через порт USB

Если вам срочно нужно зарядить литий-ионный аккумулятор (6600-37) без зарядного устройства , самый простой и беспроблемный способ — зарядить его с помощью порт USB.

Зарядить литий-ионный аккумулятор (6600-37) через порт USB просто и сложно. Давайте взглянем на следующие шаги, чтобы упростить вашу работу:

  • Получите USB-кабель, похожий на зарядное устройство для смартфона
  • Подключите конец USB к вашему ноутбуку, ПК, принтеру, камере, блоку питания или любому другому электронному устройству, которое позволяет USB-порт
  • Теперь возьмите гаджет и подключите конец кабеля для зарядки к устройству, которое вы хотите зарядить.
  • Затем включите свой ноутбук, компьютер или другое подходящее устройство, которое вы можете выбрать.

Аккумулятор заряжается плавно.

Советы по безопасности

Но, решаясь на этот трюк, не забудьте воспользоваться приведенными ниже советами по безопасности. Я говорю вам, что это необходимо для безопасности вашего гаджета.

  • Держите аккумулятор внутри устройства, которое вы хотите зарядить
  • Не заряжайте более одного устройства за раз от USB-порта устройства
  • Никогда не заряжайте аккумулятор, если он потребляет ток более 500 АМ, потому что это может принести сбой в систему.

Простой ответ заключается в том, что заряжать мобильный телефон через порт ноутбука или ПК можно безопасно. Но есть проблема, если вы торопитесь. Аккумулятор будет заряжаться медленно, а не быстро. Итак, вам нужно набраться терпения, если вы захотите зарядить аккумулятор через USB-порт. Но помните, что если у вас есть смартфон и вы часто заряжаете его через USB-порт, это рискованно. Почему? Потому что USB-хост не может постоянно подавать стабильный ток или заряжать вашу батарею. Таким образом, зарядка литий-ионного аккумулятора от других устройств через USB-порт может повредить химические вещества в аккумуляторе.А значит, сразу может повредить ваш смартфон. Таким образом, зарядное устройство можно всегда носить с собой. В конце концов, если вы забыли взять с собой зарядное устройство, лучше купить новое мобильное зарядное устройство, способное заряжать литий-ионный аккумулятор или подходящее для вашего мобильного телефона. Это убережет ваш мобильный телефон от преждевременного выхода из строя, а значит ваш карман.

Если вам интересно, могу ли я заряжать литий-ионный аккумулятор с помощью солнечной панели? Я говорю вам, вы можете это сделать. Также вы можете зарядить свинцово-кислотный аккумулятор.Но здесь вы должны получить контроллер зарядного устройства, потому что солнечная система зарядки не может заряжать аккумулятор без контроллера зарядного устройства. Итак, если вы хотите зарядить аккумулятор от солнечной панели, вам нужно купить контроллер заряда солнечной батареи (6600-45) или солнечный инвертор лучшего качества (5400-50). В противном случае просто оставьте этот вариант.

Тогда еще один лучший способ зарядить литий-ионный аккумулятор без зарядного устройства — это зарядить его с помощью зарядного устройства с зажимом. Чтобы зарядить аккумулятор с помощью такого зарядного устройства с зажимом, нужно вынуть аккумулятор из мобильного телефона или гаджета.Затем вы должны поместить аккумулятор на платформу для зарядки зарядного устройства с зажимом. После этого просто подключите зарядное устройство к плате питания и включите его. Вы заметите, что аккумулятор заряжается без каких-либо проблем. Помните, что такое зарядное устройство в наши дни встречается редко. Если он у вас есть, я могу сказать, что вам повезло. Но универсальное зарядное устройство с зажимом USB (10-44) доступно на рынке. Вы можете приобрести такие, как Lenmar PPUCLIP Universal USB Clip Charger или Emerging Power EP-SC Battery Charger 3.7VDC 0.8Ax2 и храните его в сумке, так как он легко переносится. А когда вам будет интересно, как зарядить литий-ионный аккумулятор 3,7 В без зарядного устройства (90-30) в кризисный момент, вы можете легко решить свою проблему и быстро решить ее с помощью такого универсального зарядного устройства с зажимом USB.

Кроме того, это позволит вам зарядить запасную батарею для резервного копирования и использовать ее, когда вы обнаружите, что батарея в вашем устройстве разряжена. На самом деле, это хорошая проблема в кризисный момент, когда отсутствует зарядное устройство.

Нет ли у вас других возможностей для зарядки литий-ионного аккумулятора без зарядного устройства (10-11)? Остывать. У вас есть еще один удобный вариант, когда вы ведете машину. Вы можете легко зарядить аккумулятор от автомобильного аккумулятора. Как? Это просто. Вы можете зарядить аккумулятор, просто подключив его к автомобильному аккумулятору, который идет со свинцово-кислотным аккумулятором. Но, заряжая таким умным способом, вы должны использовать маленькие лампочки, которые будут регулировать ток. Теперь у вас может возникнуть вопрос: сколько маленьких лампочек мне следует использовать? Если в вашем автомобиле свинцово-кислотный аккумулятор на 13 В и вы хотите зарядить аккумулятор на 6 В для камеры, вам необходимо использовать 3 маленькие лампочки.И вам нужно расположить или поставить 3 лампочки параллельно, чтобы выполнить зарядку. Это позволит аккумулятору получить 0,5 ампер, так что аккумулятор заряжается без каких-либо проблем. Затем подождите 10-15 минут. Ваша батарея будет заряжена достаточно для использования.

Советы по безопасности

Во избежание непредвиденных травм или причинения вреда убедитесь в соблюдении следующих мер безопасности:

У вас есть еще один простой способ зарядки литий-ионного аккумулятора без зарядного устройства (20-36). Чтобы воспользоваться этим простым способом, вам нужно приобрести 3 батарейки AAA для легкой зарядки.Сразу же, когда вы получите батареи, расположите их последовательно, а затем подключите все. Поскольку каждая батарея имеет напряжение 1,5 В, все три вместе будут производить 4,5 В. Для полной зарядки стандартному аккумулятору сотового телефона требуется 3,7 В. Но вместе взятые три батарейки AAA будут иметь напряжение 4,5 В. Таким образом, они без проблем зарядят вашу батарею. Но вы должны помнить одну вещь: никогда не используйте слишком высокое напряжение для зарядки аккумулятора. Это может повредить аккумулятор.

Final Thought

Теперь вы знаете все простые и простые способы зарядки литий-ионной батареи без зарядного устройства (20-36, поскольку вы прочитали мое полезное руководство о том, как заряжать литий-ионную батарею без зарядного устройства.Итак, если у вас возникли проблемы с упущенным или забытым обычным аккумулятором, вы можете выполнить описанные выше действия и легко зарядить литий-ионный аккумулятор без зарядного устройства. Но имейте это в виду. Не заряжайте литий-ионный аккумулятор без зарядного устройства часто. Это может полностью повредить аккумулятор. Скорее, разумнее обзавестись запасным обычным зарядным устройством (50-40) или универсальным зарядным устройством с зажимом USB (10-44) с собой. Это поможет вам пережить кризисный момент и обеспечить сохранность аккумулятора вашего гаджета.Большое спасибо за то, что прочитали статью.

Принадлежности для зарядки

Для безопасной эксплуатации WingtraOne требуются полностью заряженные аксессуары. В частности, планшет, на котором работает WingtraPilot, должен быть достаточно заряжен, чтобы можно было контролировать WingtraOne во время полета и при необходимости запускать соответствующие действия по обеспечению отказоустойчивости.

Зарядка планшета WingtraPilot

Планшет можно заряжать через любой стандартный порт USB с помощью прилагаемого кабеля и поставляемого зарядного устройства для бортовой батареи, которое имеет порт USB-A на правой стороне.

Вставьте USB-кабель в планшет и подключите его к зарядному устройству. Убедитесь, что зарядное устройство подключено к источнику питания. Вы также можете заряжать планшет WingtraPilot с помощью зарядного устройства для полета в дороге с источником питания 12 В. Для получения дополнительной информации о том, как подключить зарядное устройство для летных аккумуляторов, см. Раздел «Зарядка летных аккумуляторов WingtraOne». Если вы используете другое зарядное устройство USB, убедитесь, что зарядное устройство может подавать не менее 2 А для достижения удовлетворительной скорости зарядки.

Полностью заряженный планшет с приложением WingtraPilot обеспечивает до шести часов непрерывной работы WingtraOne.

Зарядка аккумулятора внешней камеры RX1

Для зарядки аккумулятора внешней камеры RX1 можно использовать кабель USB-A — micro USB (такой же, как у планшета) и зарядное устройство, расположенное в пилотной коробке.

Зарядка пульта дистанционного управления (ПДУ)

Пульт дистанционного управления заряжается с помощью прилагаемого адаптера питания 12 В. Подключите адаптер питания и подключите его к ПДУ. Убедитесь, что ПДУ выключен . На задней панели должен гореть небольшой зеленый светодиод. Если светодиод погаснет, а адаптер питания все еще подключен к ПДУ, аккумулятор полностью заряжен.

Полностью заряженный RC работает до 8 часов непрерывной работы WingtraOne.

Зарядный кабель последней модели RC представляет собой мини-USB и подключается сзади, а не сбоку. Для зарядки можно использовать как USB-адаптер планшета, так и USB-порт зарядного устройства для дрона.

Не забудьте выключить пульт дистанционного управления после полета на WingtraOne. Это предотвратит глубокую разрядку батареи внутри пульта дистанционного управления и, таким образом, предотвратит необратимое повреждение батареи.

Замена батарейки анемометра

Батарейки анемометра служат не менее полугода при нормальной эксплуатации. Обязательно регулярно проверяйте индикатор заряда аккумулятора на дисплее анемометра. Если батарея разряжена, замените батареи тремя новыми стандартными батареями AAA.Для этого вам нужно открыть крышку с обратной стороны с помощью стандартной крестовой отвертки.

Информация о солнечном зарядном устройстве

для видеодомофона (1-го поколения) — Ring Help

Что такое солнечное зарядное устройство для видеодомофона (1-го поколения)?
Солнечное зарядное устройство для видеодомофона — это небольшое устройство, которое можно установить за дверным звонком и подключить к нему с помощью прилагаемого кабеля micro-USB. Солнечное зарядное устройство для видеодомофона — это удобный источник питания, помогающий заряжать и продлевать срок службы батареи вашего дверного видеодомофона.

Примечание: Для зарядки устройства солнечному зарядному устройству требуется несколько часов прямого солнечного света каждый день. Возможность подзарядки зависит от настроек устройства, уведомлений о движении и пребывания на солнце в зоне размещения — не идеально для крыльца.

Примечание : Кольцевое солнечное зарядное устройство несовместимо с видеодомофоном Ring Video (2-го поколения), видеодомофоном Ring Video 2, видеодомофоном Ring Video 3, видеодомофоном Ring Video 3 Plus.

Чтобы убедиться, что у вас есть подходящее солнечное зарядное устройство или определить, какой у вас умный дверной звонок Ring, щелкните здесь.

Чтобы увидеть разницу между видеодомофоном Ring Video (1-го поколения) и видеодомофоном Ring Video (2-го поколения), щелкните здесь.

Где я могу заказать солнечное зарядное устройство?
Закажите солнечное зарядное устройство на сайте Ring по адресу: https://ring.com/products/8asms7-solar-charger-for-ring-video-doorbell

Технические характеристики

Что в коробке?

  • Солнечное зарядное устройство
  • Отвертка
  • Сверло
  • Монтажный винт и анкеры

Каковы размеры кольцевого солнечного зарядного устройства?
5.82 дюйма x 3,62 дюйма x 0,56 дюйма (14,78 см x 9,19 см x 1,42 см)

Каковы технические характеристики кольцевого солнечного зарядного устройства?
Питание: требуется часы прямого солнечного света

Атмосферостойкость

Встроенный кабель micro-USB

Совместимость и использование

Могу ли я использовать солнечное зарядное устройство с моим видеодомофоном Ring Video (2-го поколения), видеозвонком 2, видеодомофоном 3 или видеодомофоном 3 Plus?
№Зарядное устройство Ring Solar Charger специально сконфигурировано для работы с видеодомофоном Ring Video (1-го поколения).

Могу ли я использовать солнечное зарядное устройство внутри?
Солнечное зарядное устройство не рекомендуется использовать в помещении. Внутренние источники света не обеспечивают достаточной энергии для зарядки вашего видеодомофона Ring Video

.

Могу ли я использовать собственный кабель micro-USB?
Нет. Входящий в комплект кабель micro-USB нельзя заменить другим.

Устойчиво ли кольцевое солнечное зарядное устройство к погодным условиям?
Да.Солнечное зарядное устройство должно обеспечить надежную работу в большинстве погодных условий.

Я живу в районе, где бывают преимущественно пасмурные и дождливые дни. Подойдет ли мне Ring Solar Charger?
Нет. Кольцевому солнечному зарядному устройству требуется несколько часов солнечного света каждый день для зарядки видеодомофона Ring Video (1-го поколения).

Установка

Как установить кольцевое солнечное зарядное устройство?
Кольцевое солнечное зарядное устройство можно закрепить прямо в дереве с помощью прилагаемых винтов и отвертки.Если вы выполняете монтаж на кирпич, бетон или лепнину, выполните следующие действия:

  • Если ваш дверной звонок с видеодомофоном уже был установлен в вашем доме, снимите монтажный кронштейн.
  • С помощью прилагаемых винтов и анкеров прикрепите солнечное зарядное устройство к внешней стене.
  • Подключите кабель micro-USB к порту зарядки на задней панели дверного звонка.
  • Присоедините дверной звонок с видеодомофоном к солнечному зарядному устройству.
  • Затяните стопорные винты в нижней части дверного звонка.

Примечание: Не следует устанавливать кольцевое солнечное зарядное устройство на верандах или в тени.

Нужно ли мне активировать дверной звонок Ring Video Doorbell в солнечном зарядном устройстве в приложении Ring?
Нет. Солнечное зарядное устройство — это просто источник энергии. Как только вы подключите его к видеодомофону, он начинает работать (но обеспечивает питание только при попадании прямых солнечных лучей).

Отображается ли это в приложении Ring после начала работы солнечного зарядного устройства?
№На странице «Состояние устройства» для вашего видеодомофона будет отображаться информация о том, что источником питания является аккумулятор.

Это нормально, когда синий свет загорается и гаснет? Значит ли это заряжается?
Нет. Если это делает ваш звонок видеодомофона, это означает, что он все еще обновляет и устанавливает обновление прошивки. Дайте ему несколько минут на завершение.

Нужно ли сверлить новые отверстия в стене для установки солнечного зарядного устройства?
№. Солнечное зарядное устройство может быть установлено с использованием тех же отверстий, что и исходный кронштейн.

Примечание: Если вы использовали комплект для клина или уголка, вам нужно будет просверлить новые отверстия.

Покупки, возврат средств и гарантии

Где я могу заказать кольцевое солнечное зарядное устройство?
Для заказа перейдите по адресу https://ring.com/products/8asms7-solar-charger-for-ring-video-doorbell.

Есть ли гарантия на Ring Solar Charger?
Да, 1 год защиты от кражи деталей и работы и пожизненная защита от кражи.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию об ограниченной гарантии Ring и плане защиты от кражи.

Какова политика возврата средств Ring?
У вас есть 30 дней с даты получения устройства (устройств), чтобы запросить полный возврат средств. Вы несете ответственность за оплату обратной доставки.

Что делать, если кто-то украдет мое кольцевое солнечное зарядное устройство?
Щелкните здесь, чтобы узнать о политике компании Ring в отношении краж.

Рекомендации по обслуживанию литий-ионных батарей

| Pro Tool Reviews

На прошлой неделе мы рассмотрели 5 факторов, снижающих производительность литий-ионных аккумуляторов.Это наше продолжение, которое предлагает несколько практических советов по обслуживанию литий-ионных аккумуляторов, чтобы продлить срок службы вашего источника питания. Из пяти основных убийц мы в наибольшей степени контролируем тепло, за которым следует зарядка.


Советы по обслуживанию литий-ионной батареи

Обслуживание литиево-ионной батареи: Нагрев

Нагрев — убийца номер один для производительности батареи. Большая часть тепла генерируется при использовании инструмента и его зарядке, но есть несколько вещей, которые мы можем сделать, чтобы свести его к минимуму.

Снимите аккумулятор с зарядного устройства и дайте ему остыть в течение нескольких минут, прежде чем снова использовать.

Большинство зарядных устройств имеют автоматическое отключение, чтобы остановить процесс зарядки при достижении полной зарядки. Если вытащите аккумулятор в самом конце цикла, останется немного тепла. Даже простое сидение на подключенном к розетке зарядном устройстве генерирует немного дополнительного тепла. Дайте ему остыть всего на пару минут, прежде чем снова поставить под нагрузку.

В жаркую погоду храните батареи в прохладном затененном месте.

Температура — это основа вашего грузовика, и температура внутри вашего грузовика может резко возрасти по сравнению с температурой окружающего воздуха. Хранение батарей там будет иметь температуру более 100 градусов еще до того, как вы даже включите инструмент. Хотя это не так экстремально, как в автомобиле, простое сидение на солнышке также повысит температуру. Точно так же, если вы делаете даже небольшой перерыв в использовании инструмента, поместите его в тени, пока он не понадобится снова.

Сделайте перерыв.

Вы почувствуете повышение температуры инструмента, когда он достигнет точки автоматического отключения.Помогите поддерживать производительность, давая инструменту частые перерывы в агрессивных операциях, таких как демонстрационные работы и сверление бетона.

Храните их внутри.

Там, где я живу, ты начинаешь потеть, как только ступишь в гараж. Некоторым помогает открытие гаражных ворот, но это не так хорошо, как в доме с кондиционером. Найдите место для хранения и зарядки этих батарей внутри, если ваша жена позволит вам.


Обслуживание литий-ионных аккумуляторов: низкие температуры

Аккумуляторы должны быть не слишком горячими, но и не слишком холодными, чтобы работать с максимальной эффективностью.Когда температура упадет, вот несколько советов по уходу, которые немного согреют.

Пусть ваши батарейки ездят на дробовике.

Я знаю, что у вас перегрелся грузовик по дороге на стройплощадку. Поместите батареи, которые вы собираетесь использовать, и направьте рядом с ними вентиляционное отверстие. Если позволить им согреться в пути, это поможет им обеспечить дополнительную мощность и время работы.

Установите их на солнце.

В точности противоположно тому, что вы делаете при высоких температурах, но установка аккумулятора и зарядного устройства в местах, где на них попадают прямые солнечные лучи, повысит температуру больше, чем если вы будете сидеть в тени.

Храните их внутри.

Если вы работаете на открытом воздухе в отапливаемом здании, положите батареи и зарядное устройство внутрь. Это немного неудобно, но вы будете реже менять батареи. Когда вы закончите день, отведите их в дом, а не заставляйте их ночевать в холодном сарае или гараже.


Обслуживание литий-ионной батареи: вибрация

К сожалению, с вибрацией мало что можно сделать.Большая часть вибрации, которую испытывает аккумулятор, исходит от самого инструмента и приложения. Тем не менее, есть несколько вещей, которые могут помочь здравому смыслу.

Не роняйте батареи.

Батарейные блоки, которые мы используем, представляют собой нечто большее, чем просто батарейки типа AA, упакованные вместе. Это более сложная химия и жилье. Он также включает компоненты электронной связи. Относитесь к ним хорошо.

Не позволяйте им ехать в кузове вашего грузовика.

В ящике для инструментов? Конечно.Бегает по кровати? Точно нет! Каждый раз, когда вы поворачиваете, ускоряетесь или останавливаетесь, эти батареи могут врезаться в бок и генерировать большую силу. Чтобы лучше понять, как это выглядит, перейдите на YouTube и выполните поиск по запросу «Football Concussion Hits».


Обслуживание литий-ионной батареи: влажность

Вот еще одна область, которую трудно контролировать. Все мы знаем, что вода и электричество нравятся дочери и свиданиям, поэтому будьте осторожны с тем, что вы можете сделать, чтобы это предотвратить.

Храните батареи вдали от источников воды.

Дайте им немного места вокруг кранов с водой, холодильников и чашек сладкого чая из пенополистирола на 48 унций. Корпус сконструирован так, чтобы отводить влагу от ячеек, но как только повреждение нанесено, это уже сделано.

Берегите их от дождя.

Иногда вам приходится работать под дождем, но держите запасные батареи подальше от него. Храните их в ящике для инструментов или под навесом.


Обслуживание литий-ионных аккумуляторов: глубина разряда

Наши привычки при зарядке — одна из областей, которые мы в наибольшей степени контролируем.Хотя заряд и разряд создают тепло, батареи также находятся в оптимальном состоянии как для использования, так и для хранения.

Заряжайте батареи, когда уровень заряда снижается с двух до одного.

Зарядите батареи, прежде чем они полностью разрядятся. Даже если у вас может остаться 15% — 25%, когда вы нажмете одну планку, вы значительно продлите ее срок службы, заменив ее раньше.

Храните аккумуляторы наполовину заряженными.

Есть причина, по которой производители поставляют батарею наполовину заряженной: это их счастливое место.Химический состав аккумулятора наиболее стабильный при половинном заряде. Между прочим, они, как правило, работают с максимальным потенциалом и при половинном заряде. Если вы знаете, что храните батареи более пары дней, дайте им наполовину зарядиться. Даже когда вы просто храните их на ночь или на выходных, оставьте их на частичной зарядке, когда закончите день. Совершенно нормально частично зарядить их, чтобы довести до половины заряда, не ограничивая срок службы батареи.

Сделайте перерыв.

Это не только позволяет снизить температуру, но и позволяет стабилизировать химический состав. Допустив и то, и другое, вы увеличите время работы без подзарядки.

Нравится PTR на Facebook!

Следите за PTR в Twitter!

Следите за PTR в Instagram!

Власти Лос-Анджелеса предупреждают путешественников о хакерских атаках на зарядные станции.

В аэропорту у вас в голове может появиться много мыслей, когда цвет батареи вашего телефона разряжается от зеленого к желтому и затем к красному. Как он уже мертв? Что делать, если я не могу позвонить в Uber, когда приземляюсь? Где мое зарядное устройство? Но когда вы найдете место для подключения и зарядки, это может оказаться не так просто или безопасно, как вы думаете.

Окружная прокуратура округа Лос-Анджелес предупреждает путешественников, пользующихся услугами международного аэропорта Лос-Анджелеса, о новой схеме, нацеленной на людей, которым требуется быстрое повышение мощности на общественных зарядных станциях USB. Мошенничество с зарядкой через USB, также известное как «сбор сока», включает в себя подмену зарядных станций хакерами для кражи информации.

Подобно сканированию кредитных карт, поддельные зарядные станции настраиваются через порт или кабель, и неосведомленные пользователи, которые подключаются к ним, подвергают свои устройства атакам вредоносных программ, которые могут заблокировать их устройства и экспортировать конфиденциальное содержимое, такое как пароли и номера банковских счетов, в руки ожидающих воров информации.

«#ICYMI: Избегайте использования общественных зарядных станций USB в аэропортах и ​​других местах», — написала окружная прокуратура в Twitter.

Заместитель окружного прокурора Люк Сисак говорит, что следователи из его офиса видели мошенников, которые, как они знают, были причастны к схемам кражи личных данных с программным и аппаратным обеспечением, способным выполнять аферу «сока».Он говорит, что его офис хочет предоставить путешественникам информацию, необходимую им для самозащиты.

«Люди должны знать, что это возможно», — сказал он. «И они в основном не знают, что это так».

Иногда безопасность телефона считается само собой разумеющимся, говорит он, наряду со знанием того, что порт зарядки телефона также является тем, как телефон отправляет и получает данные.


(iStock)

«Самое важное, что мы говорим людям, — это попытаться использовать [сетевой] адаптер вместо того, чтобы искать где-нибудь случайный USB-разъем», — говорит он.Он также предупредил людей, чтобы они знали о таких действиях, как привычное использование кабелей в автомобилях совместного пользования, гостиницах или, если вы путешествуете за границу, в интернет-кафе.

Ключевой момент, на который следует обратить внимание, — отображается ли на вашем телефоне сообщение «Доверяете ли вы этому компьютеру?» сообщение при подключении к розетке USB. Сисак сказал, что это простой знак того, что к нему подключено устройство для обработки данных. На все, что не является вашим домашним компьютером, всегда должен быть отрицательный ответ.

Мошенники полагаются на легкий доступ, который обеспечивают универсальные зарядные станции, чтобы застать летчиков врасплох.

Сисак рекомендует избегать зарядных станций USB в аэропортах и ​​отелях, и он говорит, что путешественники должны убедиться, что в их упаковочном списке есть зарядное устройство для быстрого подключения к розеткам.

«Не похоже, что это происходит ежедневно, но это очень трудно отследить», — говорит Сисак. «Просто лучше попытаться перестраховаться, чем сожалеть».

Ожидается, что в воскресенье после Дня Благодарения будет установлен рекорд авиаперевозок: в декабре ожидается 3,1 миллиона пассажиров.1 и 31,6 миллиона путешественников, которые, как ожидается, сядут на борт американских перевозчиков в течение 12-дневного периода путешествия в День Благодарения (22 ноября — 3 декабря), по данным Airlines for America.

Эксперты говорят, что даже с учетом того, что во время курортного сезона происходит так много всего, избежать такой ловушки не составит труда, если проявить немного осознанности и бдительности. Брюс Шнайер, эксперт по кибербезопасности из Гарвардской школы Кеннеди, уверяет, что порты для зарядки в аэропортах обычно устанавливаются там уполномоченными должностными лицами.

Но пассажирам, которые хотели бы дополнительного спокойствия и дополнительной безопасности, он рекомендует купить «USB-презерватив», чтобы защитить их от любых уязвимостей.

Устройство представляет собой дополнительный USB-разъем, обычно стоимостью около 10 долларов США, который блокирует контакты данных на конце USB-кабеля, так что единственное, что течет от розетки к устройству, — это питание.

Оставить комментарий