Подшивка карнизов доской: Подшивка карниза крыши своими руками

Опубликовано в Разное
/
6 Янв 1982

Содержание

Подшивка карнизов крыши деревом: описание двух вариантов

Завершающим этапом строительства частного дома принято считать возведение кровельных конструкций и работой по их покрытию, так как правилами не предусмотрены какие-либо дополнительные мероприятия. Однако, подшивка карнизов крыши деревом или иными материалами – желательная операция, грамотное выполнение которой позволяет решить несколько задач.

Для чего подшивают свесы крыши

Нижнюю часть кровли, выступающую над уровнем стен, называют свесом. Он позволяет предохранить несущие конструкции здания от воздействия неблагоприятных погодных факторов.

В зависимости от архитектуры крыши, свесы принято подразделять на несколько типов, а именно:

  • горизонтальные, которые чаще называют карнизами, являются нижним участком ската крыши;
  • фронтонные – часть наклонной конструкции, выступающие за боковые стены сооружения.

Двускатная конструкция кровли предполагает наличие двух карнизов и двух фронтонных свесов, у зданий с четырёхскатными крышами все свесы являются горизонтальными.

Карниз помогает проникновению воздуха в чердачное помещение и способствует правильной вентиляции так называемого «кровельного пирога» в крышах мансардного типа.

Когда каналы конструкции плотно заделаны, практически прекращается вентиляция, но, если не провести определённых мероприятий, в частности, таких как прошивка карнизов крыши доской, сайдингом или иными материалами, то под кровлю здания могут беспрепятственно попадать:

  • грызуны и насекомые;
  • осадки и порывы ветра,

что неминуемо потребует дополнительных затрат на содержание кровельной конструкции.

Следовательно: грамотная прошивка горизонтальных свесов предусматривает возможность циркуляции воздуха и позволяет регулировать его потоки.

Свесы на фронтоне здания образуются боковой частью ската крыши, и прошивка данных элементов конструкции, в основном, позволяют защитить здание от воздействия неблагоприятных природных явлений, в частности, от проникновения влаги и порывов ветра, которые способны нарушить теплоизоляцию кровли.

 Потому: прошивка фронтальных свесов должна обеспечивать герметичность.

Помимо дополнительной защиты, прошивка карнизов крыши деревом или современными материалами, применяемыми для данных операций, позволяет придать строению законченный, привлекательный вид, то есть, выполняет эстетические функции.

Варианты техники исполнения

Прежде чем приступить к прошивке карнизов крыши, необходимо выровнять на одном расстоянии от стены, по вертикали, окончания стропил. Затем, торцы кобылок объединяются обвязочной доской, которая служит основой для закрепления лобовой доски.

Подобный элемент, обычно, включен в комплекты кровельных материалов, так же его можно изготовить самостоятельно, используя дерево, предварительно пропитанное защитными составами и покрашенное. Лобовая доска – деталь, помогающая грамотно обшить карниз и служащая основой для крепления водосточных желобов.

При подготовке фронтонного свеса, на равном расстоянии, параллельно стене обрезают элементы обрешётки. К ним и торцу конька приделывается торцовая доска, торцовую часть которой, обычно, закрывают кровельным материалом.

Вариабельность подшивки карнизов крыши здания позволяет выполнять работу параллельно или перпендикулярно свесам, применять целые доски или листы другого материала, отдельные их фрагменты и использовать различные элементы крепежа. Однако качественное проведение работ гарантируется проверенными технологиями.

Подшивка по стропилам

При условии общей плоскости нижних концов стропил, небольшом, до 30°, уклоне кровли и выносом карниза не более пятидесяти сантиметров, часто применяют прошивку по стропилам.

Для этого из брусков или досок создают обрешётку, закрепляя их саморезами или используя иные элементы крепежа, прямо к элементам конструкции.

Материал, применяемый для подшивки, монтируют на обрешётку параллельно стене или перпендикулярно ей, ограничиваясь торцом стропил.

Прошивка по коробу

 Для крыш с крутыми скатами при выполнении прошивки следует использовать так называемый короб, который изготавливается из брусьев и крепиться как к стене сооружения, так и к стропилам. Если длина свеса превышает сорок сантиметров, то основная коробка усиливается:

  • продольным брусом, расположенным в середине;
  • дополнительными брусками, монтируемыми перпендикулярно стене к продольным брусьям, что позволяет увеличить жёсткость конструкции,

Причём основные элементы, которые крепятся на стене, должны быть выше брусков на стропилах, не меньше чем на один сантиметр, благодаря чему, влага не будет задерживаться под свесом.

Готовый короб обшивается доской или другими материалами.

Важно: подшивка фронтонных карнизов доской или сайдингом всегда выполняется по обрешётке.

Технология подшивки карнизов деревом

Дерево считается одним из лучших материалов для выполнения строительных и отделочных работ, так как:

  • достаточно низкая стоимость;
  • простота обработки,

позволяет использовать его при возведении жилья, без ущерба для семейного бюджета. К тому же, это – экологически чистый продукт, который, благодаря разнообразию фактуры способен гармонично сочетаться с элементами из камня и пластика.

Однако, для подшивки карнизов крыши деревом, специалисты рекомендуют выбирать доски, изготовленные из хвойной древесины, толщина которых колеблется в пределах 1,7-2,2 см, а ширина – 0,5 -2,5 дм.

К тому же:

  • Приобретённый материал желательно, хранить под навесом в течение месяца, так как слишком сухая древесина при монтаже может дать трещины, а влажная, высыхая, начнёт коробиться.
  • Перед выполнением подшивки карнизов доской материал необходимо обработать антисептическими растворами, покрыть лаком или покрасить, что позволит значительно увеличить их срок службы.
  • Короткие доски, используемые для работы, обычно, монтируются перпендикулярно стене здания, и крепятся всего двумя элементами, по краям.
  • Длинные — располагаются на коробке параллельно несущим конструкциям, и фиксируются на коробе с шагом не менее одного метра.
  • При монтаже необходимо предусмотреть вентиляционный зазор в 1,5-2см, который иногда оставляют рядом со стеной или обеспечивают, благодаря креплению деталей внахлёст.

Несмотря на то, что строительный рынок предлагает разнообразный выбор современных материалов для возведения и отделки дома, дерево остаётся одним из самых востребованных. Тем более, что регулярная обработка деревянных деталей антисептическими составами через каждые 3-4 года позволит увеличить сроки их эксплуатации и минимизировать расходы на ремонт.

варианты и технологии обшивки карниза своими руками

Надёжная подшивка свеса крыши защищает стены дома от превратностей погоды. Кроме того, в подшивке можно устроить качественную вентиляцию подкровельного пространства для обеспечения качественного и долговечного функционирования кровельного пирога. Красиво оформленные свесы являются украшением дома.

Как подшить свесы крыши своими руками

Свесом крыши называется продолжение стропильной системы на определённое расстояние за пределы стен строения. В отдельных случаях для удлинения этого элемента применяются кобылки — доски, являющиеся продолжением стропильных ног.

Свес имеет чисто практическое назначение — защиту стен от воздействия внешних факторов — дождя, града и снега.

Но, кроме функционального назначения, свес может выполнять и чисто эстетические задачи, являясь украшением строения.

Подшивка свеса производится снизу различными материалами, формируя конструкцию, опоясывающую дом со всех сторон. Для этого используются различные материалы:

  1. Лист металлический оцинкованный.
  2. Лист металлический окрашенный или с пластиковым защитным покрытием.
  3. Доска — вагонка шпунтованная.
  4. Сайдинг виниловый.
  5. Софиты — специальные изделия для формирования свеса и обеспечения работы системы естественной вентиляции.

Различают два вида свесов:

  • скатный свес является продолжением ската кровли;

    Скатный свес образуется за счёт продолжения кровельной конструкции за габариты дома для защиты от осадков

  • фронтонный свес формируется на продолжении обрешётки с торцов здания.

    Фронтонный свес формируется выступами кровельного покрытия и обрешётки на торцах здания. В некоторых видах кровли его может не быть

Фотогалерея: подшивка свесов кровли

Кровельные свесы, обитые вагонкой, хорошо дополняют внешний вид дома из бруса или оцилиндрованного бревна
Подшивка обрезными досками применяется в качестве простого и недорогого способа отделки свесов
Сайдинг служит дольше, чем дерево, поэтому кровельные свесы будут надёжно защищены не один десяток лет
Металлические софиты не только придают дому законченный вид, но и служат для вентиляции подкровельного пространства

Отделка кромок свесов

Основополагающим документом для проектирования безопасных зданий и сооружений является Федеральный закон от 30.11.2009 «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений». На его основе разработаны различные документы по созданию свесов, в том числе СНиП II-26–76 «Кровли». Требования документа оговаривают правила устройства свесов различных конструкций и применяемые для этого материалы.

Этот свод правил и требований постоянно дорабатывается и изменяется в связи с появлением на рынке различных кровельных материалов.

Оптимальный размер свесов

Как уже упоминалось, назначение свесов состоит в защите стен. Поэтому чем он шире, тем лучше исполняет свою функцию. Но имеются и ограничивающие параметры — широкий свес подвергается повышенным ветровым нагрузкам, которые могут со временем расшатать его, приводя к образованию протечек в кровле.

Поэтому ширина этого элемента редко устраивается более одного метра. Для зданий в один или два этажа нормативами предусмотрена величина свеса 60 сантиметров, а для нормального устройства водосливной системы она должна быть не менее 40 сантиметров.

Кровельные свесы могут выполняться в едином стиле с другими архитектурными элементами здания, например, с козырьком над входом

Основные способы подшивки свесов

Эти детали конструкции здания устраиваются различными способами:

  1. Подшивка по стропилам. В таком случае материал прибивается непосредственно к стропилам с нижней стороны на расстояние укрываемой части, к торцу стропильной ноги прибивается лобовая доска. Их часто оформляют ажурной прорезной резьбой и окрашивают в контрастный по отношению к стенам цвет. При этом нужно соблюдать цветовую гамму с финишным покрытием кровли.

    Материал для подшивки по стропилам должен гармонировать с кровельным покрытием

  2. При подшивке по горизонтали вначале устанавливается планка, которая крепится непосредственно к стропильной ноге. Затем подшивается материал и устанавливается лобовая доска.

    Горизонтальная подшивка часто выглядит как декоративный короб

  3. Установка софитов. Эти изделия предназначены специально для подшивки свесов. Они бывают металлическими, пластмассовыми или деревянными. Непременным атрибутом софита является вентиляционная решётка, предназначенная для пропуска воздуха в подкровельное пространство для вентиляции. Он поднимается по оставленному зазору и выносит влагу от конденсата в область конька, где устраивается «холодный треугольник». Кроме того, решётка на софите не позволяет проникать под крышу птицам и крупным насекомым, в частности, осам, для которых чердак является излюбленным местом гнездования.

    В софитах всегда имеются решётки для вентиляции подкровельного пространства

Дом с неподшитыми подвесами выглядит не эстетично, он бывает похожим на недостроенный.

Чем подшить свес снизу

Для формирования свесов применяются различные материалы:

  1. Доска из древесины хвойных пород — ели, сосны, лиственницы. Такие материалы меньше подвергаются короблению. Доска применяется строганная с четырёх сторон толщиной 20–23 миллиметра. Для такого материала характерно усыхание, при этом ширина изделия может уменьшиться на величину 2–8%, что приводит к образованию щелей между ними. Не рекомендуется использовать материал шире 12 сантиметров, он часто подвергается короблению. Чтобы избежать образования щелей строганную доску можно набивать внахлёст с перекрытием порядка 10 миллиметров.
  2. Вагонка. Применение шпунтованной доски для подшивки будет более практичным решением. В этом случае отпадает необходимость использовать нащельники. Доска набивается как по длине, так и по ширине, с использованием дополнительной обрешётки. Во втором случае можно использовать обрезки, оставшиеся после отделки других поверхностей.

    При использовании вагонки не нужно набивать нащельники

  3. Сайдинг поливинилхлоридный. Этот материал принято применять для навесов на фронтонах, но используют его и для подшивки свесов. Материал ценен тем, что не нуждается в постоянном уходе. Пластины сайдинга устанавливаются под прямым углом к стенам. Крепление производится к деревянным планкам обрешётки самонарезающими винтами через предусмотренные для этого отверстия. Каждая очередная планка фиксируется к предыдущей детали замковым креплением. В комплект ПВХ сайдинга входят доборные элементы, при помощи которых можно скрыть концевые резы.

    Свесы, обшитые сайдингом, служат долго и не нуждаются в регулярном уходе

  4. Профлист. Для подшивки свесов часто применяется профилированный лист. Для этой цели используют мелкогребенчатые сорта с высотой волны порядка 8–10 миллиметров. Их можно располагать по длине вдоль стены или в мелкой нарезке перпендикулярно. Такой профиль производится способом гибки на профилегибочных станах. Более удачным с точки зрения дизайна решением считается использование алюминиевого профилированного листа, полученного способом прокатки. Такой профиль может иметь анодированное покрытие самых разных цветов, в гамме которых можно подобрать нужный оттенок. Такой прокат долговечен и не требует постоянного ухода.

    Для пошивки свесов можно выбрать профлист любого необходимого оттенка

  5. Гладкий стальной лист. Его используют с защитным покрытием из цинка или алюмокремния. Выгода использования состоит в возможности придать листу нужную форму гибкой. Используются также листы с защитным покрытием в виде краски или пластика.
  6. Использование ОСП или фанеры. Это листовой материал, который хорошо подходит для отделки свесов. ОСП представляет собой изделие из специально ориентированной древесной щепы. Производится способом прессования с использованием полимерных связующих. Процесс происходит при высокой температуре и высоком давлении. В результате получается абсолютно не гигроскопичный материал высокой прочности. В то же время поверхность плит имеет оригинальный рисунок, позволяющий применять его в дизайнерских целях. Для отделки свесов применяется и фанера, изготовленная на полимерных связующих. Тем не менее наружные слои шпона подвергаются воздействию атмосферы и нуждаются в дополнительной защите после установки на свесы.

    ОСП имеет оригинальную фактуру, которую можно использовать для реализации интересных дизайнерских решений

  7. Софит — специализированный профилированный стальной лист для подшивки свесов. На заказ можно изготовить софиты длиной 0,5–8,0 метра. В стандартном исполнении их длина составляет 2,4 или 3,0 метра. Обращаем внимание, что кратность при этом составляет 0,5 или 0,6 метра. По внешнему виду софит имитирует укладку из бруса. Выпускаются двойные и тройные детали. Один или два выступа софита наделены перфорированной решёткой, обеспечивающей вентиляцию в подкровельном пространстве. Благодаря замковым соединениям софиты быстро и легко монтируются. Крепление на обрешётку производится саморезами. Применяются цветовые решения в пределах гамм RAL или RR, что позволяет подобрать любые тона, гармонирующие с цветом кровли и стен.

    Софиты обычно подбирают под основной цвет покрытия кровельной системы

Софиты для подшивки свесов производятся из различных материалов. Упомянутые металлические перфорированные изделия используются только для карнизов. Для фронтонов их не используют.

Металлические софиты могут производиться, кроме стали, из меди и алюминиевого проката.

Популярны также софиты из пластика. Они заметно дешевле и очень просто монтируются. Материалом для их изготовления служит поливинилхлорид или силикон. Основные размеры — длина 3 метра с разделением на три части по ширине, которая составляет 305 миллиметров.

Подшивка карниза своими руками

Этот элемент конструкции здания может быть выполнен несколькими способами:

Подшивка по стропиле

Такой способ чаще всего применяется на крышах с небольшим уклоном. Работы выполняются в таком порядке:

  1. Выровнять концов стропил. Эту операцию нужно выполнять перед настилкой полиэтиленовой плёнки. Нужно натянуть шнур между крайними концами стропильных ног таким образом, чтобы под него попадали все оконцовки. Расстояние до стены определяется по самому короткому выступу. Необходимо проверить, чтобы расстояние до стен на крайних стропилах было одинаковым.

    Расстояние до стены определяется по самому короткому выступу стропильной ноги

  2. Рассчитать кратность количества досок на подшивку, чтобы их было целое число, отрегулировать положение шнура по этому показателю.
  3. Обрезать концы стропил вертикально.

Указанная последовательность используется при установке досок параллельно стене. Если подшивка производится перпендикулярно, короткими обрезками, нужно предварительно закрепить опорные планки. Их устанавливают на стропилах в месте примыкания к стенам и по концам ног. Крепление планок подшивки производится саморезами.

По окончании выравнивания можно продолжать кровельные работы, а подшивку завершить уже после установки финишного покрытия.

Перед тем как сделать подшивку по стропилам, их концы нужно обязательно выровнять

Видео: как правильно торцевать стропила

https://youtube.com/watch?v=zmOdemx_UU4

Подшивка свеса по коробу

Такой способ замыкания подкровельного пространства применяется при крутых скатах крыши. Для этого производятся следующие операции:

  1. Концы стропил торцуются по шнуру, как описано выше.
  2. Для формирования каркаса коробчатой формы к стропильным ногам крепятся планки из бруска 50х50 миллиметров перпендикулярно стене. Второй брусок устанавливается вертикально по стене между первым и стропилом.

    Каркас под обшивку свесов формируется из бруска 50х50 мм

  3. Подшивка производится досками или другими материалами с размещением их вдоль стены.
  4. Крепление выполняется саморезами.

    Подшивку свесов по коробу можно производить обрезной доской или любыми другими материалами

Видео: металлическая подшивка свесов по коробу

https://youtube.com/watch?v=lMMO7m648T0

Установка софитов

При таком способе подшивки свесов и карнизов используются доборные элементы, поставляемые вместе с софитами. Из них формируется крепление, в которое поочерёдно вставляются детали подшивки. У разных производителей система крепления софитов может быть различной. Перед началом работ нужно внимательно ознакомиться с инструкцией.

Обязательным элементом подшивки карнизных свесов являются вентиляционные отверстия в них. Они нужны для проветривания подкровельного пространства. Если её не будет, конденсат от финишного покрытия повредит кровельный пирог вплоть до его полного разрушения.

Схема устройства опорных элементов для подшивки софитами

Для свесов любой конструкции существует единое соотношение вентиляционной поверхности. Оно не должно быть меньше, чем 1:50000, то есть суммарная площадь вентиляционных отверстий в подшивке должна соответствовать приведённому соотношению к площади крыши.

Нужно отметить, что ни о каком утеплении свесов речь идти не может, поскольку по ним формируется вентиляционное пространство, а утепление требует герметичности.

Видео: монтаж софитов

Подшивка свесов кровли является одной из завершающих операций при строительстве дома. Нельзя легкомысленно относиться к этой процедуре, потому что от неё во многом зависит не только внешний вид строения, но и правильное его функционирование. Неразумная экономия средств на этот элемент может впоследствии обернуться значительно большими непредвиденными затратами. Успехов вам!

Подшивка крыши — инструкция по монтажу своими руками (80 фото)

После основного монтажа крыша нуждается в косметическом ремонте – аккуратной отделке свесов (выступающей за стены нижней части). Делать это вовсе не обязательно, многие не подшивают эту часть дома по многим соображениям, как финансовым, так и причинам технологического характера.

Но есть серьезный аргумент в пользу проведения окончательных косметических мероприятий с кровлей — опасность, что сильные порывы ветра просто сорвут покрытие. Да и вся «начинка пирога» на виду – гидроизоляция, утеплитель, стропила — некрасиво смотрится, говорит о незавершенности кровельных работ.

Обшивка свесов крыш выполняется для защиты стен, фундамента от атмосферных осадков. На заключительном этапе, когда все кровельные работы – завершены, наружные стены – утеплены.

Краткое содержимое статьи:

Разновидности подшивки кровли

Финишная косметическая отделка крыш выполняются в двух вариантах:

  • Подшивка карниза;
  • Отделка фронтонного свеса.

Карнизный свес осуществляет подачу свежего воздуха в полости кровли, пространство чердачного помещения. При плотной забивке, неправильном монтаже — не будет вентилироваться «кровельный пирог», начнет скопляться влага.

Полное отсутствие обшивки вызывает проблемы серьезного характера:

  • Срыв крыши ветром;
  • Повреждение гидроизоляции, утеплителя птицами, мышами, насекомыми,
  • Гниение стропил, важных опорных элементов конструкции;
  • Подтекание потолка (при попадании воды в полости «кровельного пирога», разрушении гидроизоляции) с его последующим обрушением.

Отделка свесов карниза всегда делается не сплошная, а вентилируемая!


Процесс подшивки

  • Стена здания, и деревянная подшивка – имеют щели (зазоры), оставленные во время монтажных работ, прикрытые сеткой для защиты от насекомых, залетевшей листвы, сухих веток;
  • Использование вентиляционных решеток при отделке свесов металлическими листами, плитами, деревянной вагонкой;
  • Применение перфорированного материала в процессе отделки свесов софитами.

Боковая часть ската кровли образует наклонный фронтонный свес. В процессе подшивки заботимся о герметичности, чтобы сильный порывистый ветер не загнал снег, капли дождя на доски, в пространство между ними, выступающей наружу обрешетки.

Намокнувший утеплитель перестанет хорошо сохранять тепло. Поврежденная гидроизоляция не сможет полноценно выполнять свои функции.

Отделка незакрытых элементов

Видимые торцевые части конструкции называются «кромками». Часто комплектующие находятся в комплекте с кровельными материалами, их не нужно самостоятельно изготавливать.

Свесы имеют открытые участки, нуждающиеся в защите, аккуратном оформлении:

  • Карнизный – стропила, их торцевая часть;
  • Фронтонный – обрешетка, ее выступающие концы.

До подшивки карниза ровно, сохраняя расстояние, обрезаются все выступающие концы стропил, кобылок. Скрепляются доской для обвязки, поверх которой прибивается лобовая. Обычно последний элемент крепления – металлический, но может быть деревянным, обработанным специальным защитным составом.

На лобовой доске монтируется водосточный желоб вдоль карниза.

При оформлении фронтонного свеса выравниваем выступающие части обрешетки. К кромкам, брусу конька прибиваем торцевую доску, которая на финише прикрывается отделочным кровельным материалом.

Технология

На фото можно увидеть популярные виды обшивки крыш с применением разнообразного материала. Всё многочисленные существующие варианты отделки в конечном итоге сводится к двум способам оформления:

  • Прямая стропильная;
  • Отделка по горизонтали.

Прямая подшивка свесов крыш – менее хлопотная, наиболее легкая. Важно, чтобы кромки стропил были общие, кровля имела малый уклон. Заделка — по торцам обрешетки.

При крутом скате выполняется горизонтальное оформление кромок. Сооружается деревянный короб, который прикрепляется к торцам стропил, к поверхности стены. С помощью брусков этой конструкции, закрепленных на разной высоте, делают уклон для стекания воды.

В процессе подшивки фронтонного свеса игнорируем оформление карниза. На торцы обрешетки прикрепляем брусы, по которым делаем отделку.

Классификация материала

Каждый мастер, работая с кровлей, имеет свое понятие о том, как это делать правильно. Какой вид работ выполнять на объекте. Что лучше всего использовать в той или иной ситуации.

Современный строительный рынок предлагает следующий набор материала для обшивки крыш:

  • Оформление софитами;
  • Использование ОСП;
  • Обивка фанерой;
  • Использование листовой стали;
  • Подшивка крыши профнастилом;
  • Оформление ПВХ-панелями;
  • Использование деревянной вагонки;
  • Обшивка струганной, обрезной доской хвойных пород.

В процессе подбора материала учитываем стиль оформления дома. Темное дерево, которым утеплялись внешние стены, не будет гармонировать с белоснежной вагонкой, используемой в отделке свесов! Важна разумная контрастность.

Все материалы продаются по метражу – в расчет принимается 1 кв.м. В процессе принятия решения об отделке кровли отталкиваемся от финансовых возможностей.

Самый дешевый простой вариант – обшивка свесов доской, обработанной специальным антисептическим составом. Чуть дороже – оформление деревянной вагонкой. Не менее популярна подшивка крыши водостойким сайдингом.

Дорогой, элитный вариант – отделка свесов софитами. Отделка фанерой, профнастилом – чуть дешевле.

Работа с софитами — наиболее легкий способ подшить крышу своими руками без привлечения специалистов. Этот материал специально предназначен для оформления свесов, сконструирован под этот вид работ.

Софиты изготавливаются из меди, стали, алюминия, пластика (винила). Имеют различную расцветку. Бывают:

  • Тройными;
  • Двойными;
  • Одинарными;
  • Сплошными ;
  • Перфорированными.

Софиты удобны тем, что их можно подобрать на любой вкус, оформить ими любой дом. Работа с ними не вызывает сложностей. Планки просто нарезаются, закрепляются, собираются как конструктор. В результате крыша смотрится красиво, элегантно, стильно.

Ошибки во время подшивкикрыши.

Работа с софитами доставляет истинное удовольствие мастерам своего дела. Простота сборки привлекает многих непрофессионалов к процессу активного их использования. На основе популярных ошибок, совершаемых ими дадим ряд полезных рекомендаций:

  • Соблюдаем процесс монтажа, добиваемся аккуратности в оформлении.
  • Надежно фиксируем софитные панели. Не экономим на крепежных деталях. Иначе – сильный ветер сорвет всю конструкцию;
  • Подшивку выполняем после установки водостоков, по окончанию оформления, утепления внешних стен;
  • Используем нержавеющие крепежные элементы, чтобы пятна ржавчины не испортили эстетический вид.
  • Соблюдаем технологический зазор – крепим панели с отступами.

Таким образом, оформляя свой дом, делая косметический ремонт, нужно разумно подойти к выбору строительного материала. Не покупать, например, слишком тонкую вагонку или неподходящую по техническим параметрам струганую доску.

При отсутствии опыта лучше не учиться на своих ошибках самому, привлекать к процессу оформления специалистов своего дела – строителей, архитекторов, дизайнеров. Только так можно сделать своё жилище модным, стильным, элегантным, а не испортить дорогой строительный материал.

Фото подшивки крыши

Сохраните статью себе на страницу:

Пост опубликован: 05.12

Присоединяйтесь к обсуждению: Copyright © 2021 LandshaftDizajn.Ru — портал о ландшафтном дизайне №1 ***Сайт принадлежит Марии Козак

Варианты подшивки карнизов крыши

После того как был выполнен монтаж покрытия кровли, начинают обшивать свес или карниз крыши. Для чего? Подшивка карниза крыши делается для обеспечения вентилирования крыши, а также для защиты фасада. К тому же подобные мероприятия позволяют придать кровле законченный вид и играют декоративную роль.

В этой статье мы подробно рассмотрим, как можно подшить карниз крыши своими руками, какие варианты существуют и что за материалами можно пользоваться. А наглядные видео помогут лучше разобраться в этой теме.

Как устроены свесы кровли, в чем их особенность и предназначение


Что такое свес? Это нижняя часть кровли, которая выступает за уровень стен конструкции. Благодаря свесу фундамент и стены под ним не страдают от осадков. Свесы могут иметь разную ширину, начиная от 20 см, заканчивая 1 м. Все выбирается индивидуально. Если следовать строительным правилам, то подшивку карнизов можно и не выполнять. Но, это чревато некоторыми неприятностями. К примеру, если подует сильный ветер, то кровля без подшитых и незащищенных свесов может быть сорвана. А еще было бы просто неплохо спрятать крушу и ее изнанку вместе с кровельным пирогом.

Выполняются работы по подшивке крыши только после того, как она полностью готова. Желательно, чтобы все наружные стены были уже утеплены и отделаны. Можно сказать, что работы по подшивке – это финальный этап постройки конструкции и отделки помещения снаружи.

Свесы бывают двух видов:

  1. Горизонтальные или карнизные. Мы говорили о том, что свесы позволяют создать вентилирование. Если говорить о холодном чердаке, то воздух проходит внутрь именно через свес. А что касается утепленных мансардных кровель, то воздух через свес попадает в кровельный пирог. После чего он устремляется к коньку наверх. В этом и заключается суть вентиляции. Но, так как свес будет подшит, то и воздуху никак не попасть внутрь. Как правильно поступить? Есть несколько вариантов. Можно ставить щель между стеной и подшивкой, подшивая досками, оставляют вентиляционные щели, а с софитами в качестве подшивки используется перфорированный материал, что и служит для данной цели.
  2. Фронтонные. В этом случае вентиляция не нужна. Главная задача этих свесов – обеспечить защиту от влаги и ветра стенам.

В чем между ними разница? Первый вариант образовывается скатной кровлей в нижней ее части, а фронтонный свес – это наклонный свес, что образуется сбоку возле фронтона. Вот так они и устроены. Каждый из видов свесов нуждается в подшивке. И перед тем как приступать к работе, нужно выяснить два момента. Во-первых, варианты подшивки, а во-вторых, материалы, используемые для работ.

Подшивка карнизов крыши, варианты


Существует два варианта выполнения подшивки карниза крыши своими руками. Они основные и имеют свои особенности, плюсы и минусы. Каждый сам решает, какой именно вариант выбрать, однако, не только желание определяет выбор. Рассмотрим их:

  1. Отделка карниза по стропилам.
  2. Отделка карниза по коробу из дерева (горизонтальная).

Начнем с подшивки по стропилам. Этот способ используют в том случае, когда кровля имеет небольшой угол наклона (не больше 30 градусов, при выносе до 50 см). Как гласит название, материал фиксируется к стропилам. Способ довольно легкий, только вот сложность подобного вида подшивки в том, что для его реализации нужен идеально ровная плоскость, образуемая стропилами. На фото видно, как реализована эта подшивка к стропилам.

При этом материал набивается к обрешетке под неким углом, но не ровно относительно стены. Сами планки можно набивать к обрешетке параллельно стене или же перпендикулярно плоскости стропил. А их фиксация происходит к каркасу посредством металлических уголков или шурупов.

Увидеть, как именно подшивается карниз крыши своими руками к стропилам, вы можете из этого видео. Оно поможет вам сделать все правильно и быстро.

Куда сложнее сделать горизонтальную подшивку с использованием деревянного короба. Он используется в тех случаях, когда крыша имеет большой наклон. Сперва нужно создать этот деревянный короб. В таком случае потребуется обрезная доска, толщина которой 4 см. Их нужно крепить между краем стропил и стеной постройки. При этом один край доски будет фиксироваться к стропильным ногам, а другой к доске, что примыкает стене. Это наглядно видно на данном фото.

Короб играет роль каркаса, к которому и фиксируются планки. В таком случае они находятся перпендикулярно к стене, образуя горизонтальную подшивку. Посмотрите это видео, чтобы разобраться в этом виде подшивки веса.

Материалы, используемые для подшивки свеса


Теперь, когда вы знаете варианты отделки кровельного свеса, стоит рассмотреть список материалов, используемых в этой работе. На самом деле их много, поэтому каждый сможет выбрать тот вариант, который понравиться ему больше всего. Здесь уже нет определенных правил. Но, каждый из материалов имеет свои преимущества и недостатки.

Вот список материалов, что пригодны для этой цели:

  • профнастил;
  • деревянная доска;
  • вагонка;
  • ПФХ сайдинг;
  • листовой металл;
  • софиты.

Рассмотрим каждый из них, чтобы узнать его особенности. Мы сравним их по ценовой категории и характеристикам.

Использование профнастила для подшивки свеса


Подшивка металлопрофилем довольно проста. Этот материал долговечный, надежный, не гниет и с ним легко работать. Нарезка выполняется ножницами по металлу. Так как размеры профнастила могут быть довольно большими, то его можно укладывать большими плоскостями.

Высота профиля достигает от 8 до 20 мм. В качестве крепежных элементов используются специальные саморезы для профнастила. Они имеют резиновую прокладку и не позволяют повредить материал. А с учетом того, что ассортимент профнастила довольно большой, если говорить о цветовой гамме, то сами шляпки саморезов тоже имеют похожий цвет. А для обеспечения вентиляции потребуется использовать специальные решетки.

Цена на профнастил – от 9$ м2.

Использование дерева для подшивки свеса


Древесина – это натуральный строительный материал, который подходит для пошивки свеса крыши. Особенно гармонично этот вид материала смотрится с деревянными домами. При этом рекомендуется выбрать древесину хвойной породы, ширина которой от 50 до 250 мм, при толщине от 17 до 22 мм. Только вот дерево имеет один существенный недостаток – под влияние влаги оно начинает деформироваться и гнить. А при использовании снаружи этого не избежать. Что же делать? Его нужно защитить. Для этой цели используются специальные пропитки и защитные средства, благодаря которым дерево не будет гнить и гореть.

Обратите внимание! Непосредственно перед подшивкой свеса деревом, рекомендуется выдержать доски на улице под накрытием, чтобы они прошли адаптацию в этой среде. Так материал обретет нужную кондицию и не покоробиться после монтажа.

Сделать вентиляцию при таком способе подшивки довольно просто. Нужно только фиксировать доски не вплотную друг к другу, а образуя небольшие щели. Они не пропустят грызунов, но ветер будет делать свое дело. Преимущество дерева в том, что с ним легко работать. Для этого не нужны высокотехнологичные инструменты и особые навыки. На фото видно, как именно выглядит обшитый деревом свес.

 

Цена на древесину – минимум 2,2$ за м2.

Использование деревянной вагонки для подшивки свеса


Преимущество вагонки в том, что ее не нужно дополнительно обрабатывать и защищать. Она уже готова к использованию сразу же после покупки. Вот почему она так пользуется спросом. Да и внешний вид вагонки довольно привлекательный. Только вот есть один момент: важно приобрести влагостойкие изделия, чтобы они выдерживали влияние внешней среды.

Как и в случае с досками, вагонку рекомендуется выдержать месяц на улице. Монтаж выполнять довольно просто. Только вот зазоры сделать не получиться, ведь крепление выполняется по принципу шип в паз. Поэтому с шагом в 1,5 м между вагонкой устанавливается решетка. Крепежами могут быть кляймеры, саморезы или гвозди.

Цена на вагонку – минимум 6$ за м2.

Использование сайдинга из ПВХ для подшивки свеса


Сайдинг – это прекрасный материал, используемый именно для внешней отделки. Он выдерживает любое влияние, механические нагрузки, не гниет, не боится влаги и продаться в большом ассортименте. Смотрится он очень красиво. Монтаж выполнять просто, так как существуют специальные профили, уголки и другие элементы крепления ПВХ сайдинга. А для вентилирования чердака существуют специальные решетки.

Планки монтируются перпендикулярно к стене. Крепить нужно в 2-4 местах. Количество мест крепления будет зависеть от ширины свеса крыши. Подшивать свес ПВХ сайдингом вдоль свеса не рекомендуют, так как в отличие от дерева, сайдинг может прогибаться.

Цена на сайдинг – минимум 4$ м2.

Использование листового металла для подшивки свеса


Нередко можно увидеть и этот вариант подшивки. Под понятие листовой металл подразумевается оцинкованная сталь, медь или алюминий. При этом толщина листа может быть 0,6-0,8 мм, при длине 6 м. В качестве вентиляции вставляются все те же решетки или перфорированные листы.

Понятно, что листы придется резать. Места срезов будут слабым местом, так как при попадании влаги начнут ржаветь и портиться. Это касается изделий из оцинкованной стали, ведь все знают, что медь и алюминий не ржавеют. Для защиты потребуется покрыть металл антикоррозийным составом или краской.

Цена на листовой металл – от 5$ за м2.

Использование софита для подшивки свеса


Этот материал специально создан для подшивки карнизов. Он выглядит в виде планок, которые делаются из самых разных материалов. Вот перечень:

  • виниловые софиты;
  • софиты из алюминия;
  • софиты из меди;
  • софиты из стали;
  • софиты из ПВХ.

Преимущество материалов в том, что работы выполняются просто, быстро и надежно. Сам материал долговечный и практичный. А благодаря разнообразию цветовых решений, каждый сможет выбрать изделия под свой дизайн дома.

Комплектация для подшивки следующая: непосредственно сами панели, фаски (лобовые планки), J-образные профили с пазами и финишные планки. На фото можно увидеть эти делали.

Сами панели могут быть одинарными, двойными, тройными, сплошными (для подшивки фронтона) и перфорированными (для подшивки карнизов). А еще, дополнительно устанавливать решетку не нужно, ведь изделия уже имеют отверстия для вентиляции. На фото это четки видно.

Монтаж выполнять довольно просто, даже без определенных навыков. Цена на изделие – от 10$ м2.

Подведем итоги


Подшивка свесов кровли – это неотъемлемая часть создания кровельной конструкции. Это отличный способ защитить дом и придать ему завершенного вида. Остается только выбрать способ крепления и закупить подходящий материал. Радует то, что их достаточно много, поэтому каждый сможет найти идеальный вариант для себя. А мы рассмотрели особенности и цены всех материалов, что помогут в выборе. Остается только воплотить все в жизнь. А благодаря видео, размещенным выше, с работой справится даже новичок, что не имеет навыков в работе.    

Отправить комментарий

Как правильно подшить свесы крыши своими руками. Варианты применения материалов и способы подшивки. Что нужно учесть, чтобы всё сделать правильно. :: СимплиТорг (Витебск)

Как правильно подшить свесы крыши своими руками. Варианты применения материалов и способы подшивки. Что нужно учесть, чтобы всё сделать правильно.

Карнизный и фронтонный. Софиты. Какие работы? Чем подшивать? Способы, их особенности отличия.

Чтобы завершить работы по укладке кровельного покрытия, необходимо провести ряд отделочных процедур. Одной из таких работ и является подшивка свесов крыши. Подшивка свесов не только визуально облагораживает ваш дом внешне, но и выполняет целый ряд технологических функций, таких как отвод влаги с подкровельных гидроветроизоляционных плёнок или мембран, организация забора воздуха и обеспечение функционирования подкровельной вентиляции, защита кровельного пирога от воздействия атмосферной влаги и ветра, сбор и отвод осадков с поверхности кровельного покрытия, и другие.

 

Что такое свес крыши? Зачем он нужен? Какие бывают свесы и как это работает?

Свес крыши, это та её часть, которая выступает над стенами. Нужен свес для защиты фасада здания от атмосферных осадков, а фундамента, от воды, стекающей со ската. Строительными правилами, подшивка свесов никак не определяется, однако без неё есть вероятность того, что кровельное покрытие будет сорвано порывом ветра, а дождь и снег, при сильных ветрах, попадая в подкровельное пространство, излишне увлажнят кровельный пирог. Влага, в подкровельном пространстве, это мокрый утеплитель, гниющая стропильная система, ухудшение качеств тепло, паро и гидроизоляции крыши. Да и внешний вид, выполненной отделки дома, без подшивки, будет, мягко говоря, не полным. Не всем интересно увидеть куски стропильных ног, то, чем завершилась Ваше утепление стен, изнанку кровельных покрытия, пирога, да и много всего, о чём рядовой обыватель, не имеющий опыта, понятия не имеет. Подшивать свесы выполняют после работ по укладке кровли, утепления и отделки фасадов, т.е. это такой своеобразный финишный момент в наружной отделке дома.

Какие бывают свесы крыши? Чем они отличаются?

Скатная крыша, как правило, имеет два типа свесов. Те свесы, которые расположены горизонтально с нижней стороны ската, принято называть карнизными, а наклонные свесы, расположенные по сторонам ската и примыкающие к фронтону дома – фронтонными. Свесы, обычно, имеют ширину от 0,4 и до 1м и расположены по всему периметру здания.

Карнизный свес – являет собой нижнюю часть ската и служит для притока воздуха в чердачное помещение, если дом с холодной кровлей, или для организации циркуляции воздуха через вентиляционные зазоры к коньку если кровля мансардная.

В первом случае, воздухообмен чердачного помещения позволяет содержать в исправном состоянии и сушить и вентилировать стропильную систему, а во втором, обеспечивает вентиляцию подкровельного пространства, при котором удаляется конденсаты и пар с кровельного покрытия и мансардного утеплителя.

Исходя из вышесказанного, понятно, что приток воздуха должен быть организован при выполнении подшивки свесов. Если свесы не подшивать, то птицы, мыши и прочая насекомая живность будет вредить кровельному пирогу, а атмосферная влага будет гноить стропильную систему, напротив, если подшить свес неправильно, не обеспечить должного притока воздуха — вентиляции не будет. 

Как же организовать вентиляцию при подшивке свесов? Есть несколько общепринятых способов:

  • Зачастую, для вентиляции, подшивку выполняют так, чтобы между стеной и зашитым карнизом оставался зазор – воздухозаборник. Такой способ эффективен при использовании профнастила (металлопрофиля, профлиста), глухих металлических и ПВХ софитов, сайдинга, панелей ПВХ, доски и похожих материалов. Для металлических материалов, зазор варьируется от 6 и до 12 мм, для доски и прочих, подверженных тепловому расширению, 10-20 мм.
  • Для всех листовых материалов и панелей, можно использовать готовые вентиляционные решётки.
  • При выполнении подшивки доской, между досками можно оставлять зазор в 5-10 мм.
  • Для подшивки можно использовать уже готовые, перфорированные софиты. Они могут быть как поливинилхлоридные (ПВХ), так и металлические.

Кроме всего прочего, есть два обязательных требования при выполнении подшивки свесов, их соблюсти нужно обязательно:

  1. Общая площадь отверстий вентиляции ската, для забора воздуха, не должна быть меньше 1/500 всей вентилируемой площади ската, причём если материалы кровельного покрытия герметичные (битумная основа, фалец и пр.), то диаметр вентиляционных отверстий лучше увеличить.
  2. Все, организованные в подшивке отверстия и зазоры, необходимо закрывать сетками для защиты от мусора, грызунов и птиц.
 

  Горизонтальная подшивка свеса

Фронтальный свес – наклонный свес ската, расположенный со стороны фронтона. Фронтонному свесу вентиляция не требуется, основное герметичность. Фронтонный свес защищает не только фронтон здания, но и кровельный пирог, в который, крайне нежелательно попадать влаге.

 

Фронтонный свес

Как выполнить отделку скатов с торца – кромки?

Как карнизный, так и фронтонный скат имеют открытые и незащищённые элементы. Это торцы стропильной системы: стропил, обрешётки. Вот их, и необходимо защитить от атмосферных воздействий, придав эстетичный внешний вид. Вдоль карнизного ската, желательно, установить водосточную систему, для отвода осадков с кровельного покрытия. Обработка и защита этих элементов и считается отделкой кромки свеса. Как и с помощью каких материалов выполнять эту работу, зависит от типа кровельного покрытия, геометрии свеса и прочих факторов. Как правило, вместе с большинством кровельных покрытий Продавец предлагает уже имеющиеся типовые решения данной задачи, однако Вам, как минимум, нужно будет установить эти элементы, а иногда доработать или подогнать к Вашему свесу.

Перед началом работ по подшивке свесов крыши, необходимо подготовиться, а это обрезать все выступающие торцы стропильных ног вертикально по линии, что бы плоскости резов были в одной плоскости и эта плоскость была полностью параллельна плоскости стены. Затем торцы стропил обвязывают доской, на которой будет крепиться лобовая доска. Лобовая доска, может быть, как деревянной, так и типовым профильным металлическим элементом. Всё опять зависит от типа кровельного покрытия. На эту доску, можно монтировать кронштейны водосточной системы.

 

Фронтонный свес, аналогично карнизному, подготавливается, обрезаются в линию концы обрешётки. Линия эта, вместе с линией обрезки второго ската, дложны лежать так же в одной плоскости, а плоскость, в свою очередь, должна быть параллельной плоскости этой стены здания. Аналогично карнизному свесу, к торцам ската прибивается или прикручивается лобовая доска, верхний торец которой, в зависимости от покрытия, может быть прикрыт кровельным материалом, а может быть наоборот, как в случае с профнастилом (металлопрофилем, профлистом), металлочерепицей, закрыт торцовой планкой.

  

Способы подшивки свесов.

В различных источниках упоминается о великом многообразии вариантов подшивки, однако они различаются материалом, выбором способов его крепления, а по конструкции, вариантов всего два. Различаются эти два способа лишь по углу выполнения подшивки. А именно, плоскость карниза может быть параллельно плоскости кровли (по стропилам) или может быть горизонтальна (набивается обрешётка на короб). 

Порядок подшивки свесов по стропильным ногам.

Этот способ подшивки крыши совсем несложный, особенно если торцы стропильных ног обрезаны ровно. По опыту, хочется сказать, что особенно удачно этот способ сочетается с пологими крышами, с небольшим углом уклона и шириной свеса не больше 0,5 м. Обычно обрешётка прикручивается к стропилам и, уже к ней, крепится подшивочный материал. По этому способу, материал подшивки может быть любой: металлический или ПВХ сайдинг, софит, доска или вагонка и т.д. Раскладывать материал можно как вдоль, так и поперёк, главное подготовить обрешётку для его крепления.

 

Подшивка свеса по стропилам

Горизонтальная подшивка свесов.

Исходя из опыта, этот способ подшивки особенно удачен при большом угле наклона скатов. Особенных трудностей, при проведении работ своими руками, традиционно, не возникает, но определённые нюансы, как всегда, есть. Для подшивки свесов по этому способу, требуется соорудить короб, к которому и будет крепиться подшивочный материал. При устройстве такого короба, следует обратить внимание на то, что образовавшийся конденсат, дождь и прочая влага должна отводиться от стен здания как можно дальше, для этого, обычно, задают уклон «от стены», т.е. для соблюдения этого правила, брусок на стене закрепляют на 50 мм выше от уровня бруска крепления подшивки на внешней стороне. Углы крыши соединяются с углами дома досками, если ширина свеса более 0,5 м, то посредине свеса прибивается ещё один продольный брусок, затем использую доборные элементы подшивочного материала, короб зашивается. Направление панелей подшивки не ограничено, конструировать можно самостоятельно.

Подготовка к горизонтальной подшивке свеса

 В отличии от карнизного свеса – фронтонный, всегда подшивается по первому способу, по кровельной обрешётке. Важно будет устроить каркас из продольных брусков, а материал подшивки крепить уже к ним.

 

Чем выполняют подшивку свесов крыши? Материалы.

Выбор материала подшивки свесов, мы рекомендуем, с учётом общего дизайна дома и участка. Согласитесь, не разумно будут смотреться свесы, подшитые белыми панелями ПВХ на тёмном доме, с имитацией бруса на фасаде и песчаной черепицей на крыше.

 

Доска и деревянная вагонка.

Доску выбирают, как правило, хвойных пород и строганую, вагонку лучше специальную, предназначенную для эксплуатации во влажных условиях, однако она дороже и многие применяют хвойную. Доска и вагонка должна быть обработана антисептическими составами и защищена лаком или краской.

 

Перед монтажом, доску или вагонку нужно выдержать на улице около четырёх недель. Дерево должно сравняться по влажности с материалами крыши во избежание деформаций. При установке досок перпендикулярно – крепление по краям, продольно – с интервалом через 0,6-1 м. Не забываем о вентиляции. При применении вагонки, вентиляционные зазоры не устраиваются, монтируются приобретённые вентиляционные решётки с интервалом 1-2 м. Минус – постоянно, в процессе эксплуатации, требует обслуживания: зачистки, покраски, пропитки…

 

Сайдинг и панели ПВХ.

При выборе сайдинга или панелей, сразу закажите доборные элементы – специальные планки для монтажа. Названия у этих профилей могут несколько разниться, в зависимости от производителя, но по образцам всегда можно подобрать то, что более всего подойдёт для Вашей крыши и Ваших свесов. Монтаж сайдинга и панелей мы рекомендуем производить только поперёк свесов, ввиду малой жёсткости материала.

 

Профнастил (металлопрофиль, профлист) или гладкий лист.

Применяют для подшивки как профиль С8, так и МП-20, так и гладкий лист с полимерной окраской. Широкий выбор цветов и размеры листа помогают подобрать любой цветовое решение. Материал удобен, заказать его можно «в размер» для свеса, однако, технологически линия не может резать лист короче 0,5м, при большей длине – шаг нарезки 1 см. Если свес уже 0,5 м профнастил (профлист, металлопрофиль) придётся резать самостоятельно. Резку профлиста, (металлопрофиля, профнастила) мы рекомендуем производить либо электролобзиком, либо универсальным резаком с пилой по металлу, на практике, подходят и ножницы по металлу. Пожалейте металл, не используйте «болгарку». И да, листовой металл не имеет такой жёсткости как профнастил (металлопрофиль, профлист), поэтому крепление его нужно будет организовать чаще. Не забывайте, что мы готовы выгнуть для Вас любые элементы из металла в цвет, это значительно упростит работу. Вентиляцию можно организовать зазорами, а можно установить вентрешётки.

 

ОСП (ориентиорванная стружечная плита) или фанера.

Выбирать, рекомендуем влагостойкие сорта, материал жёсткий, монтируется быстро, требует окраски как изначально, так и в период эксплуатации.

 

Софиты – специальный подшивочный материал.

Эти панели разрабатываются и производятся для подшивки крыши, они могут быть изготовлены как из винила, ПВХ, так и из металла, бывают медные и алюминиевые. Как правило, софиты имеют широчайший выбор цвета, поэтому проблем с цветовым решением фасада не будет. Софиты имеют свои доборные элементы – планки, и перфорацию для вентиляции. Благодаря этому монтаж производится быстро и качественно. Резку софитов, в случае если они из стального оцинкованного листа, мы рекомендуем производить инструментом, который мы рекомендовали для профнастила и гладкого листа. Если материал другой, ограничений по применению инструмента нет. При выборе софитов, рекомендуем учесть геометрические размеры, они могут быть слишком разные. Купить софиты можно у нас как одинарные, так двойные и тройные, с перфорацией и без, пластиковые и металлические. Особенное распространение получают металлические софиты в цвет дерева.

Инструкция по подшивке свесов крыши софитами ЗДЕСЬ… 

 

Надеюсь, что эта статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях и Ваши друзья будут иметь возможность ознакомиться со свойствами современных строительных материалов..

 

Мы всегда рады проконсультировать Вас по любому вопросу, обращайтесь.

Тепла и уюта Вашему дому.

Материалы по теме

Подшивка карнизов крыши своими руками, что выбрать: софит или вагонку, фотографии и

Подшивка карнизов крыши — устройство и материалы

После того, как работы по возведению кровельной конструкции и укладке покрытия окончены, выполняется подшивка карнизов крыши (подробные инструкции с фото и по монтажу можно легко найти в Интернете). Далее речь пойдет о том, как подшить карниз крыши, для каких конструкций крыши эта процедура предназначена, а также о необходимых для подшивки карниза материалах.

Подшив карниза крыши или, проще говоря, коробки, представляет собой довольно важное мероприятие, конечный результат которого может в значительной степени повлиять на внешний вид дома.

Гармоничность внешнего облика здания зависит, конечно же, от того, к какому типу конструкции относится крыша, будь то вальмовая четырехскатная крыша или стандартная двускатная, на которой применяется подшивка карниза крыши софитом, а также от того, какие материалы были использованы при подшивке карнизных свесов кровли. Более того, подшивать карнизы необходимо еще и потому, что в конструкцию крыши часто входят те элементы, которые призваны вентилировать пространство под крышей; здесь же выполняется и крепление водостоков.

Процесс подшивки свесов карниза

Подшивка карниза крыши своими руками вполне реальна, важно лишь знать то, чем подшить карниз крыши дома. то есть какие материалы применяются при ее создании, а также четко следовать всей технологии ее выполнения, не забывая о некоторых особенностях.

Необходимо помнить, что начинать процесс обшивки карниза можно лишь после того, как окончательно завершена установка стропильной системы, но до того, как начаты работы по устройству кровельной обрешетки.

Отпиливать концы стропильных ног нужно четко по одной линии, которая должна быть параллельна стене сооружения. Обшивку досками также часто выполняют параллельно стенам, поэтому важно учитывать ширину коробки карниза, так как в случае ее несоответствия с разных сторон стены внешний вид всей конструкции будет очень испорчен. После отпиливания стропил по указанной линии выполняется укладка либо первого листа, либо обрешеточной доски.

Рекомендуется утеплить стены здания снаружи до того, как будет выполнена подшивка фронтонов крыши (прочитайте также: «Зашивка фронтона крыши «). Особенно это касается тех коробок, которые зашиваются горизонтально, а не вдоль стропильных ног. Сделать так лучше потому, что если утеплить стены непосредственно после подшивания, то придется либо подкладывать утепление под первую доску, отрывая ее от стены, либо вся верхняя часть стены останется не утепленной. Так или иначе, термоизоляция не будет качественной, что неизбежно повлечет за собой уход тепла из дома.

Четкое же соблюдение последовательности всех работ гарантирует подведение обшивки к уже заранее утепленной стене. Подобным образом должна выполняться и подшивка карниза софитом (подробнее: «Монтаж софитов — особенности материала «).

Материалы для подшивки карнизов крыши

Для подшивки карнизов крыши подойдут сразу несколько вариантов материала, среди которых наиболее распространенными являются следующие:

  1. Подшивка карнизов крыши вагонкой из дерева. Так как этот материал будет расположен на улице в течение всего срока службы, то его качеству нужно уделить особое внимание, поскольку различные природные факторы обязательно будут оказывать на него определенное влияние. Толщина вагонки должна быть подобрана правильно, кроме того, нужно изучить и влажность приобретаемого материала, так как он не должен быть ни сухим, ни слишком влажным. Лучше всего подойдет та вагонка, влажность которой будет совпадать с влажностью на улице. Достигнуть этого можно, подержав материал на протяжении как минимум месяца на открытом воздухе. Читайте также: «Как подшить карнизы крыши сайдингом «.

  • Подшить карниз крыши можно также строганной обрезной доской толщиной в 1,5 – 2 сантиметра. Набивая такую доску, необходимо оставлять зазор, равный 1 – 1,5 сантиметра для того, дать возможность воздуху равномерно распределяться по всей кровле. Это позволит пространству под крышей иметь хорошую вентиляцию, чего нельзя сказать о вагонке, при использовании которой нужно монтировать специальные решетки для вентиляции через каждые 1,5 метра.
  • Для обшивки карниза кровли подходит также пластик, который часто применяется при отделке других частей сооружения.
  • Популярным способом является также подшивка карнизов крыши софитом для кровли. описание с фото и которого можно найти на странице: «Подшивка софитом — процесс работы «.

    Устройство подшивки свесов карниза

    Прежде чем говорить о том, как создать кровельный карниз, нужно понять то, как устроена сама коробка. Безусловно, каждая крыша характеризуется особым проектом и конструкцией, и вариант подшивки свесов карниза зависит от параметров конкретной кровли. Но, однако, существует и общие для всех вариантов аспекты, которые относятся к большинству монтируемых крыш.

    Существует два наиболее популярных варианта подшивки карнизных свесов:

    1. Подшивка карниза по стропилам. Наклонный угол подшивки при этом должен быть равен углу скатного наклона. Этот вариант прекрасно подойдет для тех крыш, которые не имеют большого угла наклона. Укладывать обрезную доску или вагонку при этом необходимо прямо на стропила, причем делать это нужно, соблюдая параллельность стене. Для этого нужно, чтобы поверхность нижней части стропил была как можно более ровной. При условии, если эта плоскость не является достаточно ровной, то ее нужно выровнять своими руками. Для этого на обеих сторонах стропил при помощи шурупов закрепляются обрезные доски толщиной не менее 4 сантиметров и шириной не менее 10 сантиметров. Для начала нужно закрепить крайние доски, между которых надо протянуть нить, по которой и будут крепиться оставшиеся доски. К той стропильной ноге, которая находится в месте схождения двух кровельных скатов, крепить доски нужно с двух сторон.
    2. Второй способ более характерен для вальмовой крыши. Так, от конца стропил до стены сооружения монтируется коробка в горизонтальном виде, а для производства каркаса для подшивки применяемого материала, к примеру, вагонки, используется довольно толстая доска. Ее крепят одной стороной снизу стропил, а другой – к месту стыка стропил и стены.

    В том месте, где кровельные скаты сходятся, доску укладывают плашмя. При этом образуется стык, который служит местом крепления концов обеих досок. Стык должен идти строго от места схождения скатов к месту схождения стен. Такой вариант конструкции будет характеризоваться высокими показателями надежности, причем надежность самой стены здесь никакой роли играть не будет. Читайте также: «Обшивка дома профлистом «.

    Чтобы максимально хорошо закрепить всю конструкцию, можно применять шурупы, но достигнуть максимальной надежности удастся при помощи металлических пластин и уголков.

    По окончании монтажа каркаса можно начинать процесс обшивки вагонкой или доской.

    Поскольку на конструкцию такого типа регулярно будут оказывать влияние различные природные факторы (ветер, дождь, снег и т.п.), к процессу ее крепления также стоит отнестись максимально внимательно. Рекомендуется, чтобы каждая из точек крепления было оснащена как минимум двумя (в случае с толстой доской — тремя) шурупами. Это позволит избежать скручивания досок.

    Как подшить карниз кровли, детально на :

    http://kryshadoma.com

    Подшивка карниза крыши своими руками

    Любая кровля после установки требует заключительного этапа – установки карниза той или иной конструкции. Край зашивают даже у плоских кровель из рулонных материалов – по периметру пускают жестяной уголок, который предохраняет обрез от воздействия ветра и попадания осадков. Ведь именно с этого участка чаще всего и начинаются проблемы с ковром кровли. Единственным исключением из правила можно считать лишь крыши с парапетом, расположенным по всему периметру здания и выступающим над уровнем кровли. Здесь примыкание обрабатывается другими способами.

    Особенно чувствительны к устройству подшивки карниза скатные крыши всех конструкций. Жизненно важна правильная установка узла для утепленных крыш и тех зданий, где в чердачном пространстве оборудована мансарда. Ведь хорошая вентиляция термоизолирующего материала – залог того, что он не намокнет, и не потеряет своих эксплуатационных свойств. Но и для “холодных” крыш вентиляция также играет значительную роль: влажность подкровельного пространства в зимнее время напрямую зависит от равной температуры внутри крыши и на улице. А сделать эти показатели одинаковыми можно только при помощи нормального “дыхания”.

    Сразу следует обратить внимание: вентилируемыми устраивают карнизы со стороны боковых свесов. Понятно, что у вальмовых (где все скаты имеют уклон) кровель подшиваться будут все карнизы, у одно- и двухскатных крыш фронтоны зашивают “наглухо”.

    Любая подшивка карниза скатных кровель тем или иным образом основывается на использовании стропил. При этом порядок и состав работ зависят от выбранного материала, а также способа крепления.

    Для подшивки используют:

    • Деревянную или пластиковую вагонку
    • Обрезную доску
    • Специальные элементы – софиты, которые делают из металла или пластика

    Смонтировать карниз крыши своими руками вполне реально, но для этого необходимо выполнение нескольких условий:

    • Иметь хорошее представление о технологии работ и некоторые технические навыки
    • Обладать необходимым инструментом и инвентарем
    • Соблюдать технику безопасности

    Как подшить карниз крыши вагонкой или доской

    Подшивку карниза крыши, как правило, выполняют снизу при помощи стремянки или лесов. При значительной высоте здания используют строительную люльку. Важный момент – это утепление стен. Оно должно быть выполнено до начала установки подшивочных элементов, в противном случае либо часть стены останется без утепления и начнет мокнуть, либо придется демонтировать конструкцию для установки термоизоляции.

    Также следует помнить еще до монтажа кровельного материала о подготовке стропил под устройство обшивки. Их концы обрезаются таким образом, чтобы образовать линию, параллельную стене дома и перпендикулярную земле. Понятно, что все стропила должны быть отпилены на одном и том же расстоянии от стены. Здесь впоследствии будет закреплена  ветровая планка, и в противном случае она будет неровной.

    Далее следует процесс крепления материала к нижней поверхности подшивки. Она выполняется в случае с вагонкой или доской двумя способами. В первом – подшивка крепится прямо к нижней поверхности стропил, параллельно настилу кровельного материала.

    Во втором: устраивается каркас из доски, при этом один отрезок крепится вертикально непосредственно к стене, напротив стропила,  таким образом, чтобы его нижний край находился вровень с обрезом стропил. Второй кусок доски прикручивается с одной стороны – к первому, с другой – к стропилу, параллельно земле. Таким образом, между стеной и стропилом  образуется несущая поверхность, к которой и прибивается вагонка или доска подшивки. Доски крепят с зазором 1-2 см для вентиляции, в вагонке придется через каждые 1,5 м врезать специальные решетки. На местах переломов кровли доски, идущие по каждой из примыкающих стен закрепляются на угловом стропиле под соответствующим углом. При этом стыки досок в рядах располагаются в шахматном порядке, то есть не следует стыковать на одной доске каркаса доски из соседних рядов.

    При подшивке доской используется обрезная доска толщиной 11-20 мм, по ширине подгоняется в зависимости от размеров свеса. Перед тем как подшить карниз крыши, и доску, и вагонку следует пропитать антисептическим и водоотталкивающим составами, а после крепления на месте – провести повторную обработку открытой поверхности.

    Монтаж софитов на карниз крыши

    Более модными вариантами подшивки свеса являются использование материала облицовки стен (например, винилового или алюминиевого сайдинга), или специальных материалов – софитов. В этом случае отделочные материалы крепятся по собственной технологии, но не следует забывать о необходимости просверливать вентиляционные отверстия – это обязательное условие, которого требует отделка карниза крыши.

    В случае с софитами все возможные проблемы с карнизом уже предусмотрены производителями. Поскольку свесы могут отступать от стены на разное расстояние – основной материал, металл или пластик, идет в полосах различной длины, в виде двойных или тройных панелей. При этом планки могут быть сплошными (используются на фронтонных карнизах) или перфорированными. Тройные панели перфорируются только по центру. Таким образом, после установки софита каких-либо дополнительных операций для обеспечения вентиляции не требуется.

    Перед монтажом софита к нижней линии стропил и к стене напротив крепятся деревянные планки. К пристенной планке крепится F или J-образный профиль, выполняющий роль паза, куда вставляется одна сторона полосы. К подстропильному бруску другая сторона панели софита прикручивается саморезами. Впоследствии эта сторона закрывается L-образным профилем (его еще называют лобовой планкой), который выполняет одновременно и роль ветрового козырька. Работа по установке софитов своими руками совсем несложна, единственное, что необходимо перед тем, как закрыть карниз крыши – тщательно измерить все расстояния.

    Использование подобных панельных материалов привлекательно по нескольким причинам: они весьма долговечны, не требуют никакого ухода, легко разделываются даже для самых сложных конфигураций кровли, и просты в монтаже.

    Учебник по

    : как сделать карниз

    Давайте сегодня поговорим о карнизах своими руками, не так ли? Их действительно так просто установить и … Я знаю! Я всегда думал, что их так сложно сделать… но это не так, поверьте мне!

    Я видел, как многие из них делали все безумно странными из фанеры или МДФ, но то, как я решил их сделать, берет пирог (мой секретный ингредиент? Пенополистирольные панели!), Так что они красивые и легкие, и их несложно снять. измените цвет своей ткани, когда захотите по-новому!

    Как вы помните (из этого поста), я сделал карнизные доски / балки в комнате для девочек, а также в спальне Ноя (см. Здесь).На этом этапе моей жизни мне очень нравятся карнизы поверх занавесок, чтобы оживить окна. Кажется, мои малыши любят использовать занавески как салфетки и качающиеся веревки, похожие на тарзан. Таким образом, я могу добавить красивого цвета в наш декор без безумия, когда кто-то натягивает карниз на макушке. О, и у нас есть затемняющие рулонные шторы под карнизами для тех из вас, кто интересуется, как мы закрываем окна ночью!

    Карнизные доски своими руками (для перекрытия одного окна)

    Одна панель из пенополистирола размером 3/4 ″ x14 ″ x48 ″ (марка пенополистирола)

    1 ярд ткани

    хлебный нож

    горячий клей

    прямой штифт

    обрезные гвозди

    молоток

    Это марка пенополистирольных панелей, которую я купил для этого проекта.Я нашел их в Home Depot в упаковке из 6 штук менее чем за 10 долларов. Вы также можете использовать их как изоляцию между шпильками, очевидно 😉

    Первое, что вам нужно сделать, это измерить ваше окно от одного внешнего края планки до другого. Обрежьте обшивку, используя нож для хлеба в качестве пилы, до этого размера. Я обнаружил, что использование хлебного ножа сделало резку пенополистирола менее беспорядочной, у меня почти не было каких-либо странных статических шариков из пенопласта, благодаря моему доброму «старому ножу для хлеба», кто знал!

    Отрежьте еще два небольших куска пенополистирола по бокам карниза.Это измерение будет зависеть от того, насколько далеко вы хотите, чтобы карнизная доска выступала от стены, я обрезал свою до ширины около 5 дюймов. Затем приклейте горячим клеем внешние короткие края вашего длинного изделия и прижмите к нему более короткие, как на картинке выше!

    Тогда хватайся за подстриженные ногти… вот как мои выглядели!

    Вставьте несколько гвоздей в край пенополистирольных панелей, где вы только что склеили две части вместе, чтобы дважды закрепить стороны карниза на месте.

    Легко, верно! Вы можете просто вдавить их пальцами.

    Пришло время застелить карниз тканью. Положите карниз поверх изнаночной стороны ткани (на фото выше) .Если у вас есть узорчатый кусок, вы можете разрезать свой ярд ткани пополам по длине, чтобы он был менее громоздким, а сложенный слой ткани не был виден. через. Если ваша ткань одного цвета, вы можете оставить ее сложенной вдвое, если вам кажется, что она довольно прозрачная.

    PS.Убедитесь, что вы прогладили ткань в первую очередь, чтобы на лицевой стороне готового карниза не осталось лишних линий.

    Бери прямые кегли…

    Согните одну сторону, заколите булавками, а затем сделайте следующую, убедившись, что у вас есть красивые и плотные края на всем протяжении.

    Боковые стороны немного сложны, но если вы будете двигаться медленно и плотно сложить, они получатся сами собой 🙂 Я использовал много булавок в этих углах!

    И вуаля! Вот как выглядит задняя сторона моей карнизной доски.

    Чтобы повесить трубку, вам понадобятся два человека. Один для удержания карниза в правильном положении, а другой для забивания декоративных гвоздей в обшивку. Так как эти карнизы из пенополистирола очень легкие, мы использовали только два гвоздя с каждой стороны… легко!

    И вот он … простой DIY-проект, который придаст вашим окнам красивый вид!

    Дайте мне знать, если у вас возникнут вопросы по этим карнизным доскам, и я отвечу на них в комментариях!

    Спасибо, что зашли сегодня!

    XOXO,

    Замена карниза | RAND Engineering Architecture, ЦОД

    Оригинальный терракотовый карниз в нашем кооперативе Park Slope постоянно ухудшается.(Ему более 100 лет.) За последние несколько лет мы залатали особенно плохие места, но сейчас мы достигли точки, когда нам, вероятно, придется заменить некоторые части карниза и, возможно, все это . Мы хотели бы заменить его терракотовым и максимально сохранить декоративные элементы карниза, но затраты могут оказаться за пределами нашего бюджета. Нам сказали, что есть заменяющие материалы, но поскольку наше здание находится в историческом районе, мы можем ограничиться тем, какие типы мы можем использовать.Какие у нас есть варианты замены карниза, который отвечает требованиям Комиссии по сохранению достопримечательностей, но при этом остается относительно доступным?

    Этот карниз изготовлен из армированного стекловолокном пластика, легкого материала, используемого для замены существующего металлического карниза.

    Хотя карнизы выполняют функцию гидроизоляции, защищая верхнюю часть фасада здания от дождевых стоков, их назначение в основном декоративное. Для сознательных владельцев зданий, которые хотят сохранить архитектурные качества и исторический облик своей собственности, поддержание карниза в исправном состоянии имеет первостепенное значение.

    Поскольку ваше здание находится в историческом районе города Нью-Йорка, ваши варианты ремонта и / или замены карниза устанавливаются Комиссией по сохранению достопримечательностей. Хотя LPC требует замены карниза, чтобы он точно соответствовал внешнему виду существующего, он действительно дает свободу действий в отношении типа заменяемого материала, который может быть использован.

    Типы карнизов

    Традиционно карнизы обычно строились либо из кирпичной кладки (терракота или камень), листового металла (обычно оцинкованной стали, иногда из меди) или, для некоторых старых зданий, из дерева.Терракотовые карнизы, такие как карниз вашего здания, представляют собой твердые конструкции, поддерживаемые стальными балками, крюками и анкерами, встроенными в здание и сам карниз. Металлические карнизы крепятся к зданию стальным или деревянным каркасом и блокировкой. Деревянные карнизы состоят из выступа или «полки», поддерживаемой декоративными скобами, прикрученными непосредственно к фасаду. Карнизы могут выступать от здания на несколько дюймов до трех или четырех футов.

    При рассмотрении вопроса о ремонте или замене карниза первым делом необходимо поручить инженеру или архитектору выполнить практическую оценку и исследовательское зондирование с строительных лесов.Инженер или архитектор оценит состояние терракоты и лежащей в основе опорной конструкции. Оценка поможет определить, можно ли залатать или отремонтировать карниз в некоторых местах, или требуется ли замена отдельных участков или всего карниза. Металлические карнизы следует проверять на предмет ржавчины, коррозии, прогиба, а деревянные карнизы следует аналогичным образом проверять на предмет гниения, трещин и расколов.

    Прикрепление нового карниза к неисправной стене нарушит монтаж и увеличит утечки.

    Если карниз сильно изношен, его части, возможно, необходимо удалить, чтобы можно было проверить состояние опорной стены. Скорее всего, вода проникла внутрь карниза или за ним, что также приведет к повреждению стены. Перед установкой нового карниза на стене может потребоваться переналадка или замена кирпича, чтобы сделать ее водонепроницаемой и структурно устойчивой. В некоторых случаях может потребоваться установка новой гидроизоляционной мембраны или нанесение цементного покрытия.Прикрепление нового карниза к дефектной стене только нарушит монтаж и увековечит проникновение воды.

    Если будет установлено, что весь карниз или его части нуждаются в ремонте или замене, тогда у вашей доски есть несколько вариантов, все из которых подлежат утверждению LPC. Как правило, Комиссия предпочитает, чтобы объекты в исторических районах ремонтировали или заменяли кирпич, камень, кладку, карнизы и декоративные элементы теми же материалами, что и существующие. Но в зависимости от особенностей вашего здания, таких как размер карниза, его декоративность, степень повреждений и высота над уровнем улицы, ваша доска может заменить карниз на карниз, сделанный из нескольких Материалы, одобренные LPC.Но новый карниз должен быть точной визуальной копией оригинала.

    Если ваша доска решает — или LPC требует от вас — заменить терракотовый карниз на терракотовый, рекомендуется выполнить несколько шагов. Стальные арматурные балки следует зачистить, загрунтовать и покрасить или при необходимости заменить. Следует использовать новые крюки, стержни, стяжки и анкеры из нержавеющей стали, а любые дефектные участки основной стены здания необходимо будет отремонтировать или заменить. Если только некоторые части карниза нуждаются в замене и исправлении других участков, можно нанести покрытие, чтобы скрыть цветовые вариации и придать карнизу более однородный вид, в ожидании утверждения LPC.Уплотнение между сегментами карниза часто содержит асбест, поэтому при удалении существующего карниза может потребоваться уменьшение содержания асбеста.

    Карнизы из армированного стекловолокном пластика

    Все более популярным материалом для замены карнизов, одобренным LPC, является пластик, армированный стекловолокном. FRP, тонкая оболочка с покрытием из полиэфирного геля, стойкого к ультрафиолету, может быть отформована и окрашена, чтобы почти точно соответствовать стилю, деталям и цвету существующего карниза.Даже стыки из раствора, опорные кронштейны и другие структурные элементы в существующем карнизе могут быть предусмотрены исключительно для декоративных целей в форме FRP в заменяющем карнизе. Для наблюдателя, смотрящего с земли, хорошо спроектированный сменный карниз из стеклопластика часто неотличим от карниза, сделанного из оригинальных материалов, будь то кладка, металл или дерево.

    FRP обычно выпускается в виде секций длиной от двух до 16 футов с толщиной оболочки приблизительно 3/16 дюйма.Секции карниза крепятся к зданию с помощью деревянного каркаса и системы блокировки, аналогичной той, что используется для металлического карниза, а затем заделываются по швам и по краям. Вдоль дна могут быть предусмотрены дренажные отверстия для выхода воды, попадающей за карниз.

    Сменный карниз должен быть неотъемлемой частью здания и его несущих конструкций.

    Основное преимущество FRP заключается в том, что, в отличие от терракоты, металла или дерева, он не требует особого ухода, поскольку не растрескивается, не корродирует, не окрашивается и не выцветает.Кроме того, поскольку они сделаны из легкого материала, карнизы из стеклопластика не требуют тяжелых стальных опор и не создают структурных нагрузок на здание. Они также намного дешевле в изготовлении и установке, чем терракотовые или металлические. Деревянные карнизы обычно изготавливаются вручную, что увеличивает время и затраты на их строительство. На карнизы из стеклопластика обычно предоставляется 10-летняя гарантия.

    Для замены карниза иногда используются другие материалы. Бетон, армированный стекловолокном, также может быть изготовлен в соответствии с деталями и цветом существующего карниза.Сменные сегменты GFRC обычно имеют толщину до нескольких дюймов, а материал легче кирпичной кладки, хотя и не такой легкий, как FRP. В отличие от камня и другой кладки, FRP и GFRC не являются несущими материалами, поэтому их можно использовать только в качестве декоративных элементов, а не в качестве конструктивных элементов.

    Имейте в виду, что установка заменяющего карниза должна быть неотъемлемой частью здания и его конструктивных опор; его нельзя просто врезать в стену. Верхняя поверхность карниза должна быть немного отклонена от здания, чтобы вода стекала с края, а не обратно к стыку карниза со стеной здания.В зависимости от конструкции карниза может быть рекомендована установка противомоскитной планки над верхней кромкой нового карниза для дальнейшего предотвращения проникновения воды. Замена секций карниза на другие материалы (например, терракота и стеклопластик), даже если они совпадают визуально, может привести к проблемам, возникающим из-за различных свойств расширения и сжатия материалов, а также деталей крепления.

    Долгая рамка времени

    Независимо от того, какой тип материала ваша доска решит использовать, есть несколько соображений, которые следует учитывать при любой программе замены карниза.Во-первых, это сроки: для знаковых объектов или зданий в исторических районах LPC может потребоваться от нескольких недель до нескольких месяцев, чтобы рассмотреть и утвердить проект заменяющего карниза.

    Изготовление сменных сегментов может занять от трех до четырех месяцев с момента утверждения рабочих чертежей производителя, а на подготовку самих рабочих чертежей может уйти от четырех до шести недель. Добавьте время для первоначальной оценки инженером или архитектором, подготовки тендерных документов, запроса предложений, присуждения контракта, разрешений LPC и DOB и установки, и проект замены карниза может занять от начала до конца от четырех до восьми месяцев.Иногда проект замены карниза сочетается с программой замены крыши, потому что некоторые карнизы интегрированы в настил крыши.

    Чтобы избежать наценки подрядчика, некоторые доски покупают карниз непосредственно у производителя, а затем нанимают подрядчика по внешнему ремонту для его установки. Однако такой подход может привести к проблемам во время установки, если проект производителя, выполненный без участия подрядчика на стройплощадке, не совсем соответствует полевым условиям в здании.Лучше поручить подрядчику работать напрямую с производителем (при консультации с вашим инженером или архитектором), чтобы уладить детали крепления и особенности здания, возложив полную ответственность за надлежащее изготовление и установку на подрядчика.

    Независимо от того, отремонтируют ли ваша доска карниз или заменит его терракотой или материалом-заменителем, одобренным LPC, важно то, что вы сохраните уникальные характеристики и характер своего здания на долгие годы.

    Стивен Вароне , AIA — президент, Питер Варсалона , PE — руководитель RAND Engineering & Architecture, DPC . Эта статья была перепечатана из апрельского номера журнала Habitat Magazine за 2008 год.

    БОЛЬШЕ СПРОСИТЕ СТАТЬИ ИНЖЕНЕРА

    Карниз из пенопласта

    Итак, из пенопласта можно сделать карнизные доски… кто знал?

    (Видимо, тонны людей, потому что в сети было много примеров).Поэтому, когда я решил переделать нашу главную спальню, я начал с идеи добавить оконные рамы из карниза. Я провел небольшое исследование и нашел множество примеров людей, использующих все, от крафтового пенопласта (который был хрупким на мой вкус), до пенополистирола (который мы улучшаем в плане устойчивости), затем пенопласта .. СЕЙЧАС ты на что-то наткнулся! Теперь я знаю, что некоторые люди не любят карниз и думают, что они устарели … но я говорю: что бы вы ни любили, делайте это!

    Что ж, у Подлого Человека был источник бесплатного 2-дюймового пенопласта (который использовался для доставки), поэтому он взял пару больших кусков.Я сказал ему, что мне нужно как минимум 17 в глубину и, на всякий случай, около 50 дюймов в ширину (я действительно не проводил никаких серьезных измерений в тот момент, и я был по колено, чтобы пролететь). У него была пара хороших больших вещей, так что мы были в деле!

    Это ДЕШЕВОЙ проект, даже если вам придется покупать плату — это около 8 долларов за огромный лист. Я купил свою ткань в Hobby Lobby за 25,18 долларов (потому что на нее была скидка 30%), бахрома была за 17,98 долларов (потому что у меня был купон на скидку 40%), а ватин стоил 5,98 долларов (потому что это просто дешево), то есть менее чем за 55 долларов после уплаты налогов я получил две красивые оконные обработки!

    К счастью, у меня есть очень способный помощник (на самом деле он мой соучастник в преступлении), который помог с измерениями.Это было очень рискованно, поскольку у нас не было большого зазора между окном и стеной. Тот факт, что пенопласт имел толщину почти 2 дюйма, также имел значение. У меня также были пушистые занавески, которые мы должны были принять во внимание. Я собираюсь ответить на все вопросы, которые у меня возникли, когда я начал исследовать, так что я надеюсь, что это не мелкая информация.

    1. Измерьте свою ширину. Наше окно было 35 дюймов в ширину. Затем нам нужно было определить, как далеко мы хотим, чтобы доски прошли за окно. Для этого мы добавили по 4 дюйма с каждой стороны от измерения ширины.Учитывали ширину карниза и ворс штор. Удочка прошла сразу за рамой.

    2. Затем для глубины: Теперь, если вы вешаете занавески под доску, вам нужно наметить стержень. Мы использовали карниз размером 2 дюйма (он отходит от стены на 2 дюйма). Пришлось учитывать и пушок штор (чтобы определить глубину карниза). Я хотел зазор около стержня около 1 дюйма, затем добавил 1 дюйм для штор. Итак, чтобы сложить все это, 2 ″ стержня + 1 ″ занавес + 1 ″ зазор за этим = 4 ″ для глубины моих досок (для возвратных, ножек или как вы хотите назвать боковые части).

    3. Определите, какой длины должны быть доски. В моем случае стандарт, кажется, состоит в том, чтобы взять длину вашего окна или оконных покрытий, разделить это количество на 5 и принять 1/5 как длину ваших досок. Мои оконные покрытия были 82 дюйма, поэтому я придумал чуть больше 16 дюймов и остановился на 17 дюймах.

    Пришло время перенести ваши измерения на доски для резки.Убедитесь, что ваши доски квадратные! Марти добавил размеры, которые мы хотели, к доскам, использовал прямую кромку, чтобы нарисовать линии разреза, а затем вырезал лобзиком.

    Пора склеить все части. Наши боковые части имеют размер 4 ″ x 17 ″ (4 ″ — это глубина, которую мы хотели, а 17 ″ — длина). Затем вырезаем верхнюю часть, которая приклеивается между двумя боковыми частями. Мы хотели, чтобы наши доски были максимально безопасными, поэтому вместо использования горячего клея, как предлагалось на многих сайтах, мы использовали Loctite, чтобы удерживать детали на месте.

    Мы использовали зубочистки, чтобы укрепить всю конструкцию.

    После того, как мы все собрали и склеили… мы ждали… НОЧЬ. Просто не стоит рисковать, что клей еще не высох и плотно затвердел.

    Перед тем, как добавить ватин, мы заклеили все края изолентой. У нашего картона была хорошая бумага, покрывающая всю пену, за исключением того, что обнажилось после того, как мы сделали наши разрезы. Мы хотели, чтобы вся пена была покрыта, а это еще больше укрепило коробки.Как видите, мы использовали очень тонкий ватин. Мы не хотели, чтобы наши доски выглядели сильно обтянутыми. (Кроме того — похоже, что всю работу делает Подлый человек — ЛОЖЬ, мне просто пришлось остановиться, чтобы сделать снимки, чтобы вы, ребята, могли увидеть, как мы это сделали).

    С помощью электрического степлера прикрепили ватин и ткань к доске. Мы использовали длинные скобы (17/32 ″). Я купил 1,5 ярда ватина и два ярда ткани. Я использовала ткань для домашнего декора шириной 54 дюйма. Едва ли она была достаточно широкой, чтобы покрыть доску и бока.Если вы делаете действительно широкое окно, примите это во внимание. Возможно, вам придется купить намного больше ткани, чтобы получить ширину. Подумайте также, как работает ваша скороговорка. Для нашего пледа это не было бы проблемой, но вам, возможно, придется немного сшить, если у вас прямая выкройка.

    Как видите, мы почти не убрали боковые части. Конечно, мы закончили края, чем еще? Скотч.

    Мне нравятся модные вещи (или, как я люблю говорить, ярость), поэтому я добавил бахрому.Я подумал об использовании горячего клея для прикрепления, но я ненавижу струны, которые возникают с горячим клеем, поэтому я использовал маленькие прямые булавки с плоской головкой. Они отлично сработали — они прикрепили бахрому и по сути просто исчезли.


    Чтобы определить точное расположение досок, мы повесили занавески, затем подняли доски вручную, чтобы добиться нужной высоты. Марти потянулся под 3-дюймовым кронштейном, пока он не уперся в верхнюю часть карниза. Я взял у него доску, и он сделал отметки для первой сетки.Как только он был закреплен, он поднял следующий кронштейн и наложил на него уровень. Затем он прикрепил второй кронштейн.

    Это вид снизу кронштейна после его установки на стену. Кронштейн прикручивается к стене, а затем к перемычке карниза. На самом деле мы добавили клейкую ленту поверх кронштейнов просто для дополнительной поддержки.

    Эти доски выглядят великолепно, и с ними очень легко обращаться, потому что они практически ничего не весят.Я считаю, что они красиво смотрятся в космосе. Конечно, я немного романтик.

    (Посещали 38619 раз, 4 посещали сегодня)

    Как сделать карнизные доски с тканевым покрытием

    Простое руководство по изготовлению карнизов!
    Карнизные доски могут быть стильными, но в то же время классическими!

    С учетом материалов, из которых они изготовлены, карнизы рассматриваются как структурированная обработка окон.Но в сочетании с бесконечным множеством форм, тканей и стилей вы можете быть уверены, что найдете карниз, который добавит индивидуальности вашему пространству.

    Представьте себе покрытый кожей карниз со смелыми шляпками гвоздей, придающий мужской пещере мужской вид. Чтобы добиться этой элегантности, положите на карниз шторы, которые ниспадают на карниз или под ним. Сохраните вневременной, но модный образ, применив тесьму и плоские косы. Смешайте комбинацию фактур и узоров, чтобы создать юный и веселый карниз для детской комнаты.

    Назначение карниза

    Карниз — одна из самых универсальных оконных обработок. Его цель может заключаться в том, чтобы просто украсить простое окно, добавив в комнату цвета и стиля. Он может скрыть неприглядный оттенок или фурнитуру для штор. Их можно легко сочетать с другими средствами ухода, такими как шторы, римские шторы и даже жалюзи, что придает комнате теплее.

    Как сделать карнизную доску

    Карнизные доски — одно из моих любимых средств изготовления окон, в основном потому, что они легко сшиваются! На самом деле, они требуют очень небольшого шитья! Возьмите пилу и степлер, вы начнете со сборки, а затем прикроете раму.

    Основные материалы и принадлежности:

    • Для использования в каркасе, Ориентированно-стружечная плита (OSB), фанера или FirmaFlex ™
    • Ткань
    • Подкладка
    • Ватин дакрон
    • Шнур Welt
    • Ручной, электрический или пневматический степлер
    • Швейная машина

    Ищете более нестандартный вид? Используя подходящую ткань, просто добавьте полосу или шнур вдоль нижнего и / или верхнего края.

    Помните, вы не ограничиваетесь только тканью, когда дело доходит до покрытия карниза! Вы найдете больше примеров в моем видео на YouTube, где я демонстрирую, как можно украсить карниз тесьмой, ремнями, обтянутым шнуром и даже люверсами!


    Если вы готовы приступить к изготовлению карнизных досок, я предлагаю вам видео, в котором я покажу вам, как построить каркас и накрыть свою собственную карнизную доску.

    Нажмите ЗДЕСЬ, чтобы просмотреть мое руководство по карнизной доске!

    Вы научитесь планировать, строить и покрывать карнизы своими руками?

    Как сделать простой оконный карниз своими руками

    Есть так много потрясающих руководств по карнизной доске! Rhoda по адресу Southern Hospitality предлагает одни из лучших картонов с пенопластом. Фактически, я изначально намеревался точно скопировать ее учебник, но затем, как это часто бывает, я столкнулся с обычными сложностями, которые можно найти при самостоятельной разработке проекта.Мне нужен был такой длинный карниз для моего окна, что я должен был сделать его из двух частей, и что бы я ни делал, он прогибался посередине. Кроме того, я изо всех сил пытался прикрепить крючки для картин к доске. Это была полная ошибка пользователя, поскольку я знаю, что многие другие добились больших успехов. А мне нужно было найти другое решение для фундамента моей доски.

    Я направился к Лоу… ха! опять таки. Они даже не спрашивают, могут ли они мне сейчас помочь. К настоящему времени они знают, что я не собираюсь использовать что-либо, что у них есть «нормальным» способом, и сейчас у меня в глазах этот безумный бесконечный взгляд на проект «сделай сам».Я думаю, что их специально обучают тому, как обращаться с такими людьми, как я. Вы знаете, официальное «Crazy DIYer Training», на котором тайно обучаются все сотрудники Лоу.

    Итак, я пошел искать что-то более существенное, чтобы сделать мои карнизы, но все же легкие, и, самое главное, C.H.E.A.P ! Введите

    дешевых стеновых панелей из пенопласта. Знаете, такой, который вы кладете за собой гипсокартон.

    Вот изображение поближе, чтобы вы могли видеть, что я использовал.Эта пачка из 5 или 6 ?! панели стоят менее 7 долларов США. Я знал, что могу заставить их работать!

    Так вот, поиск идеальной ткани для моей кухни и столовой был для меня нервным окончанием. Я знал, какие цвета я хочу использовать, но я работал с желтыми стенами, которые нужно было принять во внимание. Наконец-то я наткнулась на этот прекрасный узор Уэверли. Шаль Paddock из минерала.

    , но, черт возьми! У нас здесь ограниченный бюджет, и мне нужно было много этой ткани. Я просто не мог оправдать 23 доллара за ярд.Мне было грустно… пока я не увидел это!

    Гм, привет 60 X 120 дюймов за 26 долларов США !! Это 2,60 доллара за ярд с бесплатной доставкой, и это даже шире, чем ткань Decorator! Я возьму это … и я сделал!

    Я знаю, что вы, наверное, думаете, но это скатерть НЕ декоративная ткань. Но помните, здесь я закрываю оконные карнизы, а не диван. Я не ожидал многого, что касается веса ткани, но я был приятно удивлен, обнаружив, что ткань действительно хорошая! За качеством доверьте это Waverly!

    Следуя указаниям руководств по пенопласту, я построил карнизы из пенопластов.

    Сначала вам нужно измерить ширину окна и решить, какой глубины вам нужно сделать карниз и какой высоты вы хотите. Для моего кухонного окна мне понадобилось 46 дюймов шириной. Я сделал глубину своего карниза 3 дюйма, чтобы уместить верхнюю часть моего бамбукового плафона, и мне понравилась высота панелей, так что мне не нужно было обрезать лишнее по высоте. Я отмерил 3 дюйма с каждой стороны.

    Затем, используя нож X-Acto, я проследил за этой линией и аккуратно прорезал пену.

    Я повторил тот же шаг для верхней части карниза из дополнительного куска пенопласта, не забудьте включить в его длину примерно 1/4 дюйма с каждой стороны для увеличения длины, которую боковые панели добавляют к общему объему. длина карниза. Затем, используя пистолет для горячего клея, быстро прикрепите боковые панели к краю передней части, удерживая их на месте, пока клей не высохнет.

    Я прикрепил боковые панели к внешнему краю передней части для дополнительной устойчивости, а также провел жатку вдоль верхнего края передней панели, а не внутри.

    Вот мой готовый карниз для кухонного окна. Пришло время рассказать об этом. Во-первых, обрежьте ватин так, чтобы он обернулся вокруг всей доски, с достаточным количеством дополнительной ткани, чтобы можно было прикрепить ее булавками.

    Я обнаружил, что мне лучше всего подошло сложение ткани на месте. Я попробовал свой степлер, но скобы выскочили. Я решил, что прикрепление ткани булавками будет моим лучшим вариантом, а также позволит мне восстановить карнизы, если я когда-нибудь решу поменять ткань в будущем.Вот какой тип булавки я использовал. Вы можете найти их в Jo-Ann’s или Hobby Lobby, и я уверен, в любом другом магазине швейных принадлежностей. В зависимости от размера карниза вам понадобится почти одна коробка для каждой доски.

    Я настоятельно рекомендую сначала погладить ткань, если на ней есть складки. Затем, начиная с верхней и средней части доски, оберните ватин и ткань вокруг заголовка и закрепите булавками. Плотно натягивая ткань, приколите нижний край ткани к верхней булавке.Двигайтесь в каждую сторону и повторите этот шаг. Продолжайте закреплять ткань вокруг доски, плотно натягивая ткань на ходу. Возможно, вам придется время от времени закреплять булавки, когда вы работаете с доской, чтобы ткань была как можно плотнее. Когда вы дойдете до углов, вам, возможно, придется отрезать излишки ватина и ткани, чтобы аккуратно обернуть ткань вокруг углов.

    Для установки карнизов я использовал два 3-дюймовых кронштейна для карнизов, так как они были 3 дюйма глубиной.

    гм… серьезно.не обращай внимания на ямочку на локте. ямочки на лице милые .. ямочки где-нибудь еще. нет.

    Я установил их так, чтобы мой карниз плотно прилегал к потолку, когда я надевал жатку на кронштейны. Благодаря этому их легко удалить. Вы их просто снимаете!

    Вот и готовая карнизная доска для кухонного окна! ЛЮБОВЬ! Я установил еще три над эркером. Это включало несколько различных шагов.

    Я хотел, чтобы этот карниз выглядел как один большой карниз.Для этого я создал средний карниз, как показано выше. Но для боковых частей я добавил только одну «боковую панель» к внешнему краю доски. Затем я поднял карнизы и отмерил длину, чтобы она точно соответствовала стыку со средней панелью. Я добавил заголовки и закончил панели, следуя приведенным выше инструкциям, за исключением внутренней боковой панели.

    Из-за точного измерения после установки кажется, что панели соединяются друг с другом. Из-за того, что панели очень легкие, они совершенно устойчивы без внутренней боковой панели.

    Вот готовый карниз эркера. Прошу прощения за яркость. Это определенно был хороший солнечный день! Я так доволен своими карнизными досками! Я люблю свою ткань, и это весело, наконец, закончить мойку окон. По моим оценкам, изготовление каждого карниза стоило примерно $ 5–6 $ , включая стоимость ткани. Я бы назвал это бережливой обработкой окон!

    На этой неделе мы завершаем установку фартука на кухне, я скоро поделюсь с вами этим, а также тканевой подушкой для моего сиденья у окна ! До тех пор…

    спасибо, что присоединились ко мне у штакетника!

    Как построить и повесить оконный карниз

    Узнайте, как построить деревянный карниз для окон, чтобы украсить оконную раму.Изготовление деревянных оконных балок на заказ — отличный строительный проект для новичков!

    Узнайте больше о доме мастера-самоучки Дженни и советах для начинающих мастеров дома — вы не захотите пропустить ее красивую кухню и гостиную! Кроме того, прочтите, как легко установить оконные рамы мастера вокруг любого окна.

    В комнате моего сына окно на стене напротив двери. Окно — это фокус комнаты, первое, что вы видите. Я украсила его оконным карнизом своими руками.Карниз добавляет веса и визуального интереса. Это также декоративный акцент, который добавляет комнате ярких красок. (Мне так понравилось, что я сделал такие же карнизы для комнат других своих сыновей.)

    Что такое оконный карниз?

    Оконный карниз — это 3-х сторонняя коробка, обрамляющая верхнюю часть окна. Карниз обычно покрывает карнизы для штор, верхнюю часть жалюзи и оконные рамы и простирается над ними. Он может быть сколь угодно высоким, простым или необычным.

    Оконный карниз обычно сплошной, например, деревянный в этом уроке, в то время как оконная балка традиционно изготавливается из ткани и больше похожа на короткую занавеску в верхней части окна. Деревянную оконную балку «коробку» можно также назвать коробкой для ламбрекена, которая обычно более прочная, чем балдахин, но покрыта тканью, соответствующей драпировке.

    Назовете ли вы его оконным карнизом, балдахином или ламбрекеном, его цель — прикрыть оконную фурнитуру и придать вашим окнам немного присутствия и стиля!

    Креативные идеи оконных карнизов

    Проявите творческий подход с оконными карнизами, чтобы они соответствовали функциям и стилю вашей комнаты.Некоторые идеи:

    • Добавьте полку вверху для демонстрации мягких игрушек или детских футбольных трофеев.
    • Покрасьте коробчатую часть карниза в цвет, отличный от цвета отделки.
    • Покрасьте оконную раму в цвет карниза или наоборот.
    • Сложите элементы отделки слоями, чтобы придать им особый вид, или используйте фрезер для создания действительно нестандартных элементов.
    • А если вы устанавливаете карниз в комнате одновременно с карнизами, вы можете спроектировать его так, чтобы карниз плавно проходил по комнате и по оконному карнизу — небо!

    Для своих деревянных оконных карнизов я использовал карниз, соответствующий тому, что уже было в комнате — довольно стандартный строительный материал, который вы можете найти в любом большом магазине коробок.Я также использовал обрезку ogee (также известную как базовая крышка).

    Как построить деревянный оконный карниз своими руками

    Имейте в виду, что все эти размеры дерева и элементы отделки характерны для моих карнизов — возможно, вы захотите сделать что-то другое. Например, я использовал доску размером 1 x 8 дюймов для карниза, но если вам нужен карниз выше (или короче), вам следует купить более широкую или более короткую доску и т. Д.

    Этот пост содержит несколько партнерских ссылок. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей полной политикой конфиденциальности и раскрытием информации здесь.

    Карниз для деревянных окон СПИСОК ПОСТАВКИ

    Включите JavaScript для просмотра содержимого

    * Это мягкая и недорогая древесина. У нее часто бывают сучки, а иногда она не прямая, поэтому будьте разборчивы при выборе древесины. Получите самые прямые детали с наименьшим количеством узлов. Можно использовать более твердую и качественную древесину, но она будет дороже; Если вы планируете красить карниз, а не красить его, вы, вероятно, захотите приобрести более качественную породу дерева.

    ПЕРЕЧЕНЬ ИНСТРУМЕНТОВ для деревянных оконных карнизов

    DIY Деревянный оконный карниз в сборе

    ШАГ 1. Планирование и измерение

    Спланируйте внешний вид вашего карниза.Считайте:

    • Какую отделку вы хотите использовать?
    • Вы испачкаете его или покрасите?
    • Какой высоты и ширины вы хотите, чтобы она была?
    • Сколько места у вас есть над окном и по бокам для работы?

    Измерьте ваше окно от внешнего края оконной рамы с одной стороны до внешнего края оконной рамы с противоположной стороны. Сделайте , а не , измерьте только окно. Включите кожухи!

    Ваш карниз будет свисать над окнами и кожухами.Я решил добавить 4 дюйма (то есть по 2 дюйма с каждой стороны окна) к моим размерам окна. Почему? Чтобы учесть ширину края карниза и небольшое пространство между оконной рамой и карнизом.

    Полезное чтение: Универсальные хитрости для создания красивых штор

    Также отмерьте от стены, чтобы определить, насколько глубоким должен быть ваш карниз. Карниз будет висеть на карнизе или жалюзи? Карниз должен быть достаточно глубоким, чтобы выходить за любые препятствия — оконную раму, жалюзи или шторы.

    Добавьте как минимум 1/2 дюйма или около того к измеренной глубине, чтобы вам не пришлось беспокоиться о том, что ваш карниз поскребет оконные рамы после его установки.

    В зависимости от зазора между потолком и окном, а также ваших личных предпочтений, определите, какой высоты должен быть ваш карниз.

    Купите материалы и сделайте набросок ваших размеров.

    ШАГ 2. Вырезание деревянных карнизов и карниза

    Сначала я вырезал все детали для карниза.

    Я отрезал свою обычную доску размером 1 x 8 дюймов до нужной длины и отрезал обе короткие стороны под углом 45 градусов, используя торцовочную пилу. Эта деталь — передняя часть карниза.

    Для верхних и боковых частей карниза мне нужна была доска меньшей ширины, поэтому я разорвал обычную доску 1 ″ x 6 ″ до 1 ″ x 5 ″ (нестандартный размер недоступен в моем местном магазине пиломатериалов. двор) с помощью настольной пилы. Затем я вырезал верхнюю и боковые части карниза из доски размером 1 x 5 дюймов.

    Что касается боковых частей, я использовал торцовочную пилу, чтобы вырезать под углом 45 градусов на одной из длинных кромок.

    Я обрезал свой молдинг короны и обшивку, как переднюю, так и боковую части, так, чтобы они плотно прилегали к углам карниза.

    См. Этот пост для получения советов и ресурсов, которые помогут вам научиться резать молдинг короны и другие элементы отделки — и всегда не забывайте практиковаться, практиковаться, практиковаться в недорогих лепных украшениях или обрезках, пока вы не будете уверены в своих разрезах.

    Для обрезки ogee, установите стол под углом 45 градусов.Оставьте лезвие в центре под углом 0 градусов.

    Для коронки вам необходимо установить углы на лезвии и столе в соответствии с углом пружины используемой коронки. Я использовал почти самый простой и широко доступный молдинг короны (угол наклона пружины: 53/37). Я установил угол наклона стола на 31,5 градуса, а угол наклона лезвия — на 34 градуса.

    Самый большой элемент карниза, идущий вдоль верхней части карниза, имеет 2 внешних угла.

    Левый скошенный внешний угол обрезается путем размещения коронки справа от лезвия. Верхний край кроны упирается в ограду. Угол скоса на столе вашей торцовочной пилы установлен справа от центра.

    Таким же образом вы отрежете правую часть короны. Край боковой части короны, которая встречается с передней частью короны, будет обрезан под углом. Другая сторона будет прилегать к стене, так что рез будет ровным.

    Правый скошенный внешний угол обрезается путем размещения коронки справа от лезвия.Нижний край кроны упирается в ограждение. Угол скоса на столе вашей торцовочной пилы установлен слева от центра.

    Таким же образом вы отрежете левую часть короны. Край боковой части короны, которая встречается с передней частью короны, будет обрезан под углом. Другая сторона будет прилегать к стене, так что рез будет ровным.

    При обрезке короны, я всегда добавляю полдюйма или чуть больше к общей длине, которую я измерял перед резкой.Я сделаю пробную подгонку после того, как сделаю свой первый разрез, а затем подрежу еще немного, если понадобится, но с короной, если вы разрежете ее слишком коротко, вам не повезло! Так что я всегда очень, очень осторожен и не тороплюсь, чтобы убедиться, что все сделано правильно. Также имейте в виду, что корона должна немного выступать за длину карниза. Если обрезанный край короны точно совпадает с краем карниза, на короне не останется достаточно края, чтобы встретиться с краем боковой части короны, которая вам понадобится. делать для того, чтобы получился аккуратный уголок.

    ШАГ 3. Соберите деревянный карниз

    Я просверлил отверстия с помощью Kreg Jig вдоль верха, внутренних краев передней части коробки и двух боковых частей коробки. (Если у вас нет джиг-приманки Kreg, вы можете соединить коробку, сначала склеив столярным клеем, а затем используя гвозди для отделки или пистолет для гвоздей.)

    Я использовал столярный клей, чтобы соединить скошенные края моих боковых частей коробки и моей передней части коробки, и зажал все это для высыхания. Затем я использовал свой пистолет для гвоздей 18-го калибра, чтобы усилить соединение, скрепив детали вместе (вы также можете использовать молоток и отделочные гвозди, если у вас нет пистолета для гвоздей).

    Затем я использовал винты Kreg Jig, чтобы прикрутить верхнюю часть коробки к передней и боковой частям коробки. Теперь у вас есть коробка. Пора подбодрить!

    ШАГ 4. Прикрепите карнизную накладку

    Я прикрепил кромку ogee заподлицо к нижнему краю карниза с помощью пистолета для гвоздей 18-го калибра (вы также можете использовать гвозди для чистовой обработки и молоток). Вы тоже можете сначала приклеить, если хотите.

    Перед тем, как прикрепить какую-либо обшивку, но , проверьте посадку угловых деталей, чтобы убедиться, что они подходят друг к другу правильно.

    Сделайте мерные отметки по всей длине коробки в том месте, где должна быть корона. Затем используйте уровень или другой прямой край, чтобы соединить отметки так, чтобы у вас была линия, вдоль которой выровняете нижний край вашего карниза — вы хотите, чтобы он был ровным. Пригвоздите нижний край короны, чтобы прикрепить ее к карнизу. Он может быть в любом месте рамки коробки, которую вы выберете, — заподлицо с верхним краем коробки или где-нибудь дальше вниз по коробке. Я выбрал зазор 5-1 / 2 дюйма между верхней частью обивки Ogee и нижней частью карниза.

    Вы всегда можете добавить полку к верхней части карниза, которая даст корону что-то, к чему можно прикрепить (как если бы она была установлена ​​вдоль стены и потолка), но, поскольку на этом карнизе я решил не использовать добавить полку, мне пришлось приклеить угловые части короны к центральной части короны, чтобы прикрепить их.

    Закрепите соединение малярной лентой, пока клей не высохнет. Прикрепите нижнюю часть боковых частей короны гвоздями по нижнему краю, как вы это делали с передней частью короны.

    Я бы не советовал прибивать верхнюю часть боковой коронки к верхней части передней коронки, так как вы рискуете расколоть коронку.

    ШАГ 5: Отделка и покраска оконного карниза

    Теперь нанесите шпатлевку на отверстия для ногтей и заделайте все швы.

    Полезное чтение: Советы по конопатке на профессиональном уровне

    После высыхания шпатлевки и герметика проведите легкую шлифовку, чтобы поверхность была гладкой.Вытрите всю пыль и мусор.

    Я использовал один слой грунтовки и два слоя краски, давая всему полностью высохнуть между слоями.

    Не забудьте также покрасить нижнюю сторону карниза , так как она будет видна, если кто-то стоит рядом или под окном.

    Если верхняя часть карниза будет видна, обязательно закрасьте и верхнюю часть, но в большинстве случаев карнизный ящик будет располагаться так близко к потолку, что никто не сможет увидеть его верх.

    Как повесить деревянный оконный карниз

    Отрежьте деревянную полоску 1 ″ x 2 ″, которая будет короче полной длины вашего готового карниза.

    Прикрепите его к стене над окном, где вы будете вешать карниз, используя уровень и 2-дюймовые шурупы. Обязательно прикрепляйте к шпилькам, а не только к сухой стене.

    Имейте в виду, как далеко вы хотите, чтобы карниз висел над окном — это определит, где на стене вы установите деревянную полоску размером 1 x 2 дюйма (ваш карниз будет «висеть» на этой деревянной полоске. ).

    Вы прикрепите свой оконный карниз, «повесив» его и привинтив к полосе размером 1 x 2 дюйма, которую вы прикрепили к стене над окном. Это будет недостаточно надежно, чтобы просто «повесить» карниз на полосе размером 1 x 2 дюйма. Вам необходимо прикрутить верхнюю часть карниза к полосе размером 1 x 2 дюйма через равные промежутки по длине карниза.

    Чтобы упростить работу, я частично прикрутил 2-дюймовые шурупы для дерева к верхней части карниза перед тем, как повесить его, чтобы у меня было меньше времени на привинчивание после установки карниза над окном.Будьте внимательны при установке винтов. Вы не хотите, чтобы они располагались так близко к краю, что дерево раскололось, что поставило бы под угрозу крепление. Вы также не хотите, чтобы они располагались так далеко от края, чтобы они не прикручивались к верхней части вашей настенной планки размером 1 x 2 дюйма.

    Вы также можете использовать ту же концепцию для создания декоративной и / или функциональной полки.

    Вместо того, чтобы делать коробку, как вы делали для карниза, используйте просто плоскую доску и добавьте сверху полку.Прикрепите окантовку так же, как и для оконного карниза. Я использовал комплект для подвешивания картинок с французскими ножками Ook Hangman, чтобы повесить полку внизу на моей кухне — работает как мечта! И, да, вы можете повесить его где-нибудь, кроме как над окном!

    Или используйте ту же идею для создания карниза венца для кровати, как Кассити сделала здесь для комнаты своей дочери:

    Еще больше способов сделать ваши окна потрясающими:

    Карниз для окон своими руками до и после

    И просто для удовольствия, вот как выглядели эти спальни, когда мы покупали дом, и как они выглядят сейчас (с оконными карнизами и другими обновлениями):

    Не забудьте закрепить избранное, чтобы сохранить его на потом и поделиться с друзьями!

    Опубликовано 05.16.03 // Обновлено 14.05.20

    Remodelaholic является участником партнерской программы Amazon Services LLC Associates, предназначенной для предоставления сайтам возможности зарабатывать рекламные сборы за счет рекламы и ссылок на amazon.com. Пожалуйста, ознакомьтесь с нашим полным раскрытием здесь.

    О Дженни МакАртур