Прокладка труб: Бестраншейная прокладка труб. Способы и технологии проведения работ

Бесканальная прокладка труб

Бесканальная прокладка теплосетей с использование предварительно изолированных пенополиуретаном труб (трубы ППУ в оболочке из полиэтилена), может осуществляться в грунтах непросадочного типа, имеющих естественную влажность, либо водонасыщенных грунтах и просадочных грунтах первого типа.

Бесканальная прокладка тепловых сетей отличается определенной спецификой. Из-за сопротивления грунта резко — на порядок — увеличиваются осевые нагрузки. Вследствие этого трубопроводы имеют существенно более низкую компенсирующую способность (компенсирующая способность — это способность компенсировать температурные расширения трубы за счет гибкости трубопровода). В то же время нагрузки на концевые неподвижные опоры оказываются гораздо выше.

Марка стали, используемой для изготовления предизолированных труб ППУ, определяется в соответствии с т. 2.

3. прилож. 5ПБ10-573-2003 «Правил эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды». Основными условиями для определения является обеспечение расчетной прочности в целях безопасности эксплуатации трубопровода при заданных рабочих параметрах транспортируемой среды.

Минимальная глубина заложения в случае бесканальной прокладки составляет 0,5-0,7 м (расстояние считается от верхней точки поверхности трубы до уровня грунта).

Максимальное значение заглубления трубопровода определяется, исходя из механическое прочности его конструкции. Как правило, величина максимального заглубления не должна превышать 3 м.

Бесканальная прокладка трубопроводов предполагает, что расстояние (горизонтальное) от крайней боковой точки поверхности изолирующего слоя трубопровода до фундамента зданий (сооружений) рассчитывается согласно Приложения Б к строительными нормам и правилам СНиП 41-02-2003 «Тепловые сети». В случае, если обеспечение данного расстояния невозможно, прокладка осуществляется канальным способом, либо с использованием стальных футляров; указанное расстояние при этом не должно превышать 2 м.

Бесканальный способ прокладки предполагает укладку труб на песчаное основание, толщина которого составляет не менее 100 мм. Песчаная обсыпка, толщина которой также составляет не менее 100 мм, выполняется из песка. Его коэффициент фильтрации не должен менее 5 метров в сутки. Песок не должен содержать твердых включений, способных повредить трубу-оболочку. После засыпки песок утрамбовывается, обеспечивая равномерность трения между оболочкой и грунтом.

Бесканальная, а также надземная прокладка теплотрасс на территории школ, детских дошкольных, а также медицинских и лечебно-профилактических учреждений запрещено.

Если бесканальная прокладка предизолированных трубопроводов ППУ осуществляется в местах, подвергающимся высоким динамическим нагрузкам (например, под железнодорожными путями), над трубопроводом, на расстоянии не менее 30 см от верхней точки изолированной поверхности трубопровода, укладывается железобетонную плиту, слой кирпича и т. д.. Также трубопровод может быть проложен в защитных стальных либо железобетонных трубах (каналах).

Прокладка трубы в трубе без разрушения

Недорогой ремонт трубопроводов с минимальными техническими сложностями — главное преимущество метода «труба в трубе без разрушения». При таком ремонте новая труба из полиэтиленового материала протаскивается в старую трубу, и образующуюся кольцевую щель заполняют цементно-песчаным раствором. Такая технология приводит к уменьшению диаметра старой трубы, но повышает гидравлическую пропускную способность трубопровода.

Другие названия метода: Футеровка протягиванием / Релайнинг / Slipline.

Технология «труба в трубе без разрушения»

Методом «труба в трубе без разрушения» проводится ремонт существующих повреждённых трубопроводов путём протягивания в них полиэтиленовых (ПЭ) труб короткими и/или длинными отрезками. Предварительно старая труба очищается от коррозийных отложений и грязи.

ПЭ труба протаскивается в существующий трубопровод при помощи сцепного устройства и лебёдки; тяговая сила которой строго контролируется; для уменьшения трения используются специальные приспособления.

После протаскивания ПЭ трубы пространство между новой и старой трубой заполняется раствором. Возникающее при этом уменьшение диаметра компенсируется за счёт отличных гидравлических параметров новой трубы.

Отличительные свойства метода «труба в трубе без разрушения»

• Технология применима к трубам, неспособным нести статическую нагрузку;
• Отсутствие деформации полиэтиленовых материалов;
• Отсутствие тепловой нагрузки;
• Отсутствие дополнительного напряжения при растяжении;
• Коррозионная стойкость;
• Гладкая поверхность ПЭ трубы значительно сокращает сопротивление в течение длительного времени и повышает гидравлическую пропускную способность трубопровода.

Преимущества метода «труба в трубе без разрушения»

• Минимальные технические сложности;
• Не нарушается движение транспорта, то есть возможно применение данного метода в условиях плотной городской застройки;
• Возможность использования в нестабильных грунтовых условиях;
• Меньший риск повреждения существующих коммуникаций по сравнению с открытыми способами ремонта трубопроводов;
• Минимальная разработка грунта при реконструкции сетей и сооружений;
• Не загрязняет окружающую среду.

Технические параметры метода «труба в трубе без разрушения»

Данная технология может применяться ко ;всем стандартным трубам; при этом диаметр старого трубопровода должен быть на 10-15 % больше. Вновь проложенный трубопровод выдерживает внутреннее давление до PN 16.

Прокладка труб отопления в Нижнем Новгороде цена за метр

Проект «ЭКОНОМ»

1. Теплогенерация дома осуществляется за счёт газового котла Bosch GAZ 2000 F:

• A — Максимальная полезная тепловая мощность 80/60°C — 24 кВт;
• B — Минимальная полезная тепловая мощность 53/47°C – 7,2 кВт;
• C — Максимальная полезная тепловая мощность ГВС – 22 кВт.

2. Возмещение теплопотерь осуществляется посредством отопительных приборов, Алюминиевый радиатор Rommer (Китай), теплопередача одной секции Q = 155 Вт., отопления и температурного графика 70/55.

3. Балансировка системы осуществляется за счёт регулировочных кранов на приборах отопления.

4. Прокладка горизонтальной магистрали трубопровода осуществляется открытым способом вдоль плинтуса. Вертикального стояка внутри короба, параллельно канализационной магистрали. Применена двухтрубная, тупиковая система движения теплоносителя.

5. Подача горячего водоснабжения (ГВС) осуществляется газовым котлом с удельным расходом T = 30°C – 10 л/мин

ЗАКАЗАТЬ

Проект «СТАНДАРТ»

1. Теплогенерация дома осуществляется за счёт газового котла BAXI Котел LUNA-3 240 Fi:

• A — Максимальная полезная тепловая мощность 80/60°C — 25 кВт;
• B — Минимальная полезная тепловая мощность 53/47°C – 9,3 кВт;
• C — Максимальная полезная тепловая мощность ГВС – 22 кВт.

2. Возможность управления котлом по открытому протоколу OpenTherm. Котел оснащен погодозависимой автоматикой, с возможностью установки недельного графика работы котла.

3. Возмещение теплопотерь осуществляется посредством приборов, Алюминиевый радиатор Термал (Россия) теплопередача одной секции Q = 161 Вт. , отопления и температурного графика 70/55.

4. Балансировка системы осуществляется термостатическим клапаном, с возможностью последующей установки термостатической головки.

5. В качестве создания зоны комфорта используется зональное применение системы тёплых полов. Ограничение температуры теплоносителя, узлом подмеса, до 45°C.

6. Прокладка горизонтальной магистрали трубопровода осуществляется в стяжке пола. Вертикального стояка внутри короба, параллельно канализационной магистрали. Применена двухтрубная, тупиковая система движения теплоносителя.

7. Подача горячего водоснабжения (ГВС) осуществляется газовым котлом с удельным расходом T = 35°C – 10,2 л/мин

ЗАКАЗАТЬ

Проект «ПРЕМИУМ»

1. Тепло генерация дома осуществляется за счёт газового котла BAXI Котел LUNA-3 (Comfort) COMBI:

• A — Максимальная полезная тепловая мощность 80/60°C — 25 кВт;
• B — Минимальная полезная тепловая мощность 53/47 °C – 9,3 кВт;
• C — Максимальная полезная тепловая мощность ГВС – 22 кВт.

2. Возможность управления котлом по закрытому протоколу OpenTherm. Котел оснащен погодозависимой автоматикой, с возможностью установки недельного графика работы котла. В котел встроен бойлер косвенного нагрева 80 л.

3. Возмещение теплопотерь в помещении осуществляется посредством приборов, Purmo Ventil Compact (Финляндия) с нижним подключением. Приборы подобраны согласно теплопотерь конкретного помещения, по таблице типоразмеров.

4. Балансировка системы отопления осуществляется термостатическими головками и расходомерами на коллекторном узле.

5. В качестве создания зоны комфорта повсеместно применена система тёплых полов. Ограничение температуры теплоносителя, узлом подмеса, до 45°C.

6. Прокладка горизонтальной магистрали трубопровода осуществляется в стене. Вертикального стояка внутри короба, параллельно канализационной магистрали. Применена двухтрубная, тупиковая система движения теплоносителя.

7. Подача горячего водоснабжения (ГВС) осуществляется газовым котлом посредсвом бойлера косвенного нагрева. Диапазон регулирования температуры в контуре ГВС — 35-65°С.

ЗАКАЗАТЬ

Прокладка труб в вечной мерзлоте

 Энциклопедия технологий

Проблемы

Вечномерзлые, или многолетнемерзлые, грунты широко распространены в северных регионах Российской Федерации. Считается, что вечная мерзлота — это наследие последнего ледникового периода, и она постепенно (в геологическом смысле) тает. Прочностные свойства грунтов связаны с долей льда в них и температурой: чем она ниже, тем их прочностные свойства выше. Содержание льда в них может колебаться в весьма значительных пределах: они могут быть как достаточно сухими, так и весьма льдистыми, вплоть до состояния грязного льда.

Распространение многолетней мерзлоты может быть сплошным, на глубину сотен метров от поверхности, или же прерывистым — в виде отдельных линз. Мерзлота весьма чувствительна к изменениям температурного режима: нарушение слабого поверхностного растительного слоя, например, гусеницами вездеходов или бульдозеров приводит к стремительному таянию мерзлоты, разрушению ее структуры и образованию огромных полей протаивания. Грунты, в мерзлом состоянии служившие надежным основанием, за несколько летних сезонов превращаются в болотную жижу, в которой возможно всплытие трубопроводов, их поперечное смещение и деформация.

Таким образом, при прокладке трубопроводов инженеры сталкиваются с двоякой задачей: им нужно проложить трубопроводы в среде, которая в ненарушенном состоянии обладает высокими прочностными и несущими свойствами, но в случае изменения теплового режима может быстро превратиться в болото. При этом сами трубопроводы могут быть источниками тепла, разрушающего структуру грунтов основания.

Решения

На этапе проектирования необходимо определиться: где на трассе трубопровода будут сохраняться естественные условия залегания мерзлых грунтов, а где допустимо нарушение их залегания. Все решения возможны лишь при тщательном и всестороннем анализе технических возможностей по прокладке трубопровода по выбранной трассе и при всестороннем экономическом сравнении предложенных вариантов.

В частности возможно строительство трубопровода над поверхностью земли, на специальных опорах, укладка его на поверхность земли с созданием специальной грунтовой подушки и траншейным способом. Один трубопровод может иметь самые разные участки прокладки.

Трубопровод на опорах будет испытывать значительные перепады температур, в связи с чем повышаются требования к качеству стали самого трубопровода и его опор. В ряде случаев может потребоваться применение опор особого типа, запасающих холод в зимний период, чтобы сохранить мерзлоту летом, так называемые сезонные охлаждающие устройства — СОУ. Яркий пример нефтепровода на сваях — «Заполярье-Пурпе».

При строительстве насыпей, на которые укладываются трубопроводы, надо использовать так называемый сыпучемерзлый грунт, то есть грунт с низким содержанием частиц льда. Необходимо применять специальные теплоизоляционные материалы и использовать трубы с термоизоляцией заводского производства. При траншейной укладке следует производить отсыпку сыпучемерзлого грунта на дно траншеи и укладывать теплоизоляционные экраны.

Чтобы исключить вероятность всплытия трубопроводов, следует производить их балластировку или укрепление анкерами, в том числе вмораживаемыми на глубину, гарантирующую отсутствие оттаивания. Во всех случаях желательно использовать СОУ, чтобы предотвратить оттаивание мерзлых грунтов, особенно в зоне установки опорных элементов или анкеров.

Прокладка труб в траншее. ЗАО «Спецподземстрой».

В условиях, позволяющих осуществлять прокладку труб открытым способом, мы можем проводить трубопроводы в траншеях. Это классический и наиболее простой в осуществлении метод.

Траншейная прокладка подходит для сооружения трубопроводов под незастроенными участками земли, а также в условиях города, под дорожными путями малой интенсивности (пешеходные дорожки, территории дворов).

При открытой прокладке трубопроводов мы сооружаем переходные мосты через рабочую траншею, таким образом движение людей и транспорта практически не затрудняется.

 

Особенности работ

Осуществляя траншейную прокладку труб мы соблюдаем особые условия монтажа:

1. Трубопровод размешается в траншее на 20 см ниже уровня грунтового промерзания.
2. Монтаж трубы производится на глубине не менее метра (расчет от верхней стенки трубы). Это гарантирует защиту от повреждений при временной нагрузке.
3. При соединении труб непосредственно в траншее — в месте стыка мы расширяем траншею (для установки необходимого оборудования).
4. Перед укладкой труб дно траншеи выравнивается.
5. При работе в твердых грунтах под основание трубы подкладывается слой мягкого грунта.

 

Укладка труб

Траншейная прокладка трубопровода

Проверив структуру существующих коммуникаций и исключив возможность их повреждения, мы применяем траншейные экскаваторы. В этом случае срок выполнения работ значительно сокращается: идет одновременная работа по резке, выемке и уборке грунта. Если плотность коммуникаций высокая, то используются одноковшовые экскаваторы.

После разрытия траншеи, с помощью кранов-трубоукладчиков осуществляется размещение трубы в траншее. В случае, когда изоляционные и укладочные работы производятся раздельно, трубы опускаются кранами, оснащенными мягкими полотенцами.

Разместив трубопровод на проектных позициях, мы производим его закрепление. Между утяжеляющими ЖБ грузами (либо анкерными устройствами) и трубопроводом укладываются футеровочные маты (либо защитные обертки). Сама конструкция матов определяется проектом.

На завершающем этапе траншея зарывается и ведутся восстановительные работы покрытия земельного участка.

 

Преимущества метода

Монтаж трубопровода открытым способом имеет ряд преимуществ:

• исключаются отклонения от планового положения труб;
• установка с катушки легко осуществляется и требует меньше усилий;
• прокладка трубопровода большой протяженности осуществляется быстрее.

Основной недостаток траншейной прокладки – зависимость возможности применения метода от территориальных условий.

На участках, где прокладка труб открытым способом невозможна, мы применяем закрытый (бестраншейный) способ.

У Вас возникли вопросы?

Связаться с нами вы можете:

Путин заявил, что прокладка труб первой нитки «Северного потока — 2» успешно завершена — Экономика и бизнес

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 4 июня. /ТАСС/. Президент России Владимир Путин сообщил, что укладка труб первой нитки газопровода «Северный поток — 2» была успешно завершена в пятницу.

«Рад сообщить, что именно сегодня, два с половиной часа назад, успешно завершена укладка труб первой нитки газопровода «Северный поток — 2″, работа по второй нитке продолжается. Линейная работа целиком, включая морской участок, закончена», — сказал Путин на пленарном заседании Петербургского международного экономического форума.

«С немецкой стороны труба подошла, с российской. Нужно их приподнять и сварить, все. Но прокладка сама завершена», — добавил Путин.

Участники пленарного заседания встретили аплодисментами эту новость. Президент также добавил, что на этой неделе была обеспечена готовность российской линейной части газового маршрута до компрессорной станции «Славянская». «Эта станция, одна из самых мощных в мире, является отправной точкой нового газопровода. Газ на «Славянскую» подан, таким образом «Газпром» готов к заполнению газом «Северного потока — 2″. Этот маршрут напрямую соединит газотранспортные системы России и ФРГ», — сказал Путин.

«[«Северный поток — 2»], так же как и «Северный поток — 1″, будет служить энергобезопасности Европы, надежному снабжению европейских потребителей в целом. Добавлю, что этот проект экономически высокоэффективен, полностью соответствует самым строгим экологическим стандартам и техническим требованиям», — заявил президент России.

Высокотехнологичные проекты

Путин заявил, что Россия готова и дальше реализовывать с другими государствами проекты, подобные «Северному потоку — 2».  

«Мы готовы и в дальнейшем реализовывать с нашими европейскими и другими партнерами подобные высокотехнологичные проекты. Рассчитываем, что логика взаимной пользы, выгоды неизбежно будет брать верх над разного рода искусственными барьерами текущей политической конъюнктуры», — сказал Путин.

По словам главы государства, именно многосторонние проекты способны стать значимым фактором оживления, развития глобальной экономики. «Очевидно, что сейчас, на этапе посткризисного восстановления, важно не только выйти на устойчивую траекторию качественного роста, но и использовать открывающиеся возможности, эффективно развивать свои конкурентные преимущества, научный и технологический потенциал. При этом крайне значимо сохранить, укрепить деловые, инвестиционные связи между странами. Мы признательны всем нашим партнерам за такую совместную работу, которая продолжается и в условиях пандемии, и на фоне непростой ситуации в международных отношениях», — добавил Путин.

Монтаж труб.

Бестраншейная прокладка — СТС-Красноярск

Уважаемые заказчики!

Мы 12 лет работаем на рынке полиэтиленовых труб в Сибири. Заполните заявку внизу страницы с описанием работ и сроков проведения и мы предоставим вам список лучших (профессиональных, надежных, проверенных, ответственных)производителей работ по монтажу полиэтиленовых труб в регионе, для любого города Красноярского края, Тувы и Хакасии, из которых вы сами выберете наиболее подходящих для вас по условиям.

При прокладке труб для водопровода, часто возникают проблемы, связанные с преодолением искусственных препятствий. К ним относятся автомобильные и железные дороги, теплотрассы, канализации, коммуникации, жилые постройки, заглубленные заборы, колодцы и т. д. Чтобы обойти эти препятствия, не проводя полномасштабных земельных работ и перекрытия дорог, можно воспользоваться бестраншейной прокладкой водопровода.

Этот способ получил широкое распространение в Европе и России. Связано это со множеством преимуществ:

• Экономичность. В отличие от классического проведения земельных работ, бестраншейная прокладка дешевле в несколько раз.
• Скорость выполнения работ. По этом показателю классический способ проигрывает вдвое.
• Глубина. Трубопровод можно проложить на глубине до 25 метров.
• Использование этого способа не требует перекрытия дорог, не мешает жильцам свободно перемещаться по дворовой зоне, не разрушает микроклимат в почве.

Любой из способов также зависит от типа грунта, диаметра укладываемой трубы и конечной точки монтажа.

Методы бестраншейной прокладки труб:

1. Прокол грунта. Когда трубы необходимо проложить на глинистой или суглинистой почве, выбирают этот способ. С его помощью можно укладывать трубопровод диаметром до 15 см.
2. Санация. Этот метод можно разделить на реновацию и релайнинг. Релайнинг, это способ установки новой пластиковой трубы в старую металлическую. Следовательно, полипропиленовая должна быть меньше диаметром, чем старая. Он используется в случаях незначительных повреждений трубопровода. Если же его определенный участок полностью вышел из строя, используется метод реновации. Он подразумевает полную замену узла или секции. Когда других решений, кроме замены части трубопровода, нет, выполняется реновация.
3. Продавливание почвы. Такой метод используют на песчаных и рыхлых грунтах. С его помощью можно проложить трубы большого диаметра.
4. Горизонтально-направленное бурение. Универсальный метод. Используется на любых типах почвы. Выполняется с помощью буровых машин.

Бестраншейная прокладка водопровода, подразумевает под собой использование специального оборудования и машин. Без него, пробурить отверстие, например под автомобильной дорогой невозможно (кроме наружного перекапывания).

Благодаря использованию специального оборудования, работы могут проводиться в любое время года с любыми типами грунта.
Варианты использования и виды оборудования:

• Насосно-домкратный агрегат — позволяет сделать скважину, минуя все препятствия. В комплекте должны быть гидравлическая станция, расширитель, штанги и режущие головки.
• Гидравлическая станция — устройство обеспечивающее силовое воздействие с помощью гидроцилиндра. Средняя мощность — 36 т.
• При гидропроколах, используют специальные устройства, которые бьют мощной направленной струей воды. Применяется на песчаных грунтах. С применением такого оборудования можно укладывать трубы диаметром до 50 см. Длина трубопровода ограничивается 30 м.
• Виброоборудование работает по принципу продавливания. Установки применяемые в данном способе, имеют ударно-вибрационно-вдавливающий принцип действия. В этом случае диаметр труб такой же, как и при гидропроколах. Но длина скважины увеличивается вдвое (60м).
• Также используется дополнительное оборудование. Это могут быть машины с манипуляторами, сварка, генераторы, растворно-смесительные узлы.

Подготовительные работы перед прокладкой трубопровода
Чтобы правильно и беспрепятственно проложить трубу, необходимо подготовить место проведения работ:

1. Нужно составить маршрут прохождения коммуникаций. В этом случае учитываются типы грунтов, возможные препятствия на пути, длина и глубина скважины. Опытные строители рекомендуют при составлении проекта, стараться допускать как можно меньше изгибов (они считаются проблемными участками).
2. Требуется рассчитать уклон, под которым будет уходить в землю скважина. Это зависит от возможных препятствий на его пути. Когда глубина, длина и уклон известны, выбирается способ проведения работ. В зависимости от него, подбирается соответствующее оборудование.
3. Когда проект и план действий составлены, начинается подготовка самого места. Происходит разметка рабочих зон. Отмечаются приемный и стартовый котлованы. После разметки, рабочие должны их выкопать на определенную глубину (в зависимости от глубины трубопровода). Если грунт сыпучий, стенки котлованов нужно укрепить досками или щитами. Это мера безопасности от возможных обрушений. В них устанавливаются лестницы, для беспрепятственного доступа на заданную глубину. Для дополнительной безопасности, рабочая территория должна быть огорожена.
4. После все проведенных мер, на строительную площадку завозится оборудование для бурения. Установки помещаются в котлованы, устанавливаются все необходимые детали и механизмы. После этого, проводится проверка оборудования и основных деталей на их работоспособность. К станции подключается гидравлический насос.

По окончании подготовки, производятся основные этапы работы.

Варианты выполнения бестраншейной прокладки
Для того чтобы проложить систему водоснабжения, можно воспользоваться четырьмя способами:

1. Замена поврежденных участков или установка новой трубы внутри старой.
2. Продавливание грунта для установки трубы.
3. Горизонтально-направленное бурение. С его помощью можно бурить самые длинные каналы, тип грунта не имеет значения.
4. Прокол грунта.

Санация
Применяя санацию, нет необходимости бурить новую скважину. Можно поместить новую пластиковую трубу внутри изношенной старой, или заменить определенный участок трубопровода полностью.

Этапы работ:

С краев рабочего участка, роются два углубления размерами около 2×3 м.
В стартовом котловане устанавливаются рабочие штанги, расширительные ножи и другие детали.
В финишном котловане закрепляются гидравлические домкраты.
Процесс протягивания. Он длится до тех пор, пока расширительный нож не дойдет до котлована с домкратами.
Старые трубы очищаются и расширяются, освобождая место для установки новых.

Продавливание
При этом способе, в землю вдавливается труба открытым концом. После проведения всех работ, она очищается вручную или с использованием специальных устройств.

Проведение работ:

Копается углубление.
В углубление устанавливаются гидравлически домкраты.
Первая часть трубы закрепляется на установке. Домкраты начинают продавливать ее в землю. Постепенно добавляются остальные звенья трубопровода.
Земля извлекается с помощью ударных аппаратов.

Горизонтально направленное бурение
Горизонтальное бурение является универсальным способом при работе с любыми типами грунта. У этого способа самое большое количество преимуществ перед другими, но он является самым энергозатратным.

Работы можно разделить на 3 этапа:

Буровая машина начинает пробивать грунт с помощью гибкой штанги и буровой головки, сделанной из твердых сплавов.
После прохождения головки до финишной точки, вместо нее устанавливается расширитель, с помощью которого диаметр канала доводится до нужного диаметра трубы.
Установка трубы. Она зацепляется за штангу и протягивается вслед за расширительным наконечником.

Прокол грунта
Метод прокола чаще всего применяется на суглинистых или глинистых типах почвы. Он подходит как для установки систем водоснабжения, так и для канализации. У этого способа есть ограничение по длине канала до 60 м.

Выполняется прокол так:

До начала будущего трубопровода разрывается котлован. На его дне устанавливаются гидравлические домкраты.
На поверхности закрепляется насос, подающий вниз воду.
В углубление подается передаточный шомпол. Он может не совпадать с диаметром трубы.
Сам прокол выполняется с помощью шомпола. После того как он вошел на определенную глубину, в него вставляют металлический стержень, с помощью которого продолжают продвижение в почве.

Укладка труб — обзор

4.4 Оценка периода

Отчет IMEG предоставил мало доказательств в поддержку их утверждения о том, что доля Великобритании на текущем рынке UKCS составляла 25–30%. Тем не менее, это в целом согласуется с оценкой, сделанной почти 5 годами ранее в отчете Нефтяного отдела Министерства энергетики – TNA: PRO PET 50/469/01.

Подсчитано, что 70% поставок Северного моря были иностранными. Однако это было основано на доказательствах, ограниченных (а) заявлением Эссо о том, что эта пропорция применима к ним, и (б) опытом Газового совета, что, хотя на сегодняшний день примерно 50% их расходов были в иностранной валюте, эта доля вырастет. в основном в 1968 году, поскольку трубопровод будет проложен и зарыт компанией B&R в США с использованием японских труб.

Краткий обзор, по-видимому, обобщает официальные взгляды на сектор снабжения в то время. Он отметил, что британская промышленность пока не может конкурировать во многих областях, таких как заключение контрактов на бурение и предоставление услуг по бурению и скважинам, где преобладают иностранные компании. Для установки платформ и прокладки труб требовались специализированные суда, где британская собственность отсутствовала, а британские фирмы оказались не в состоянии предложить конкурентоспособные сроки поставки для изготовления стационарных платформ.Некоторые элементы производственного оборудования можно было закупить только за границей. Только в предоставлении вспомогательных судов британские и иностранные фирмы, казалось, конкурировали примерно на равных условиях.

В этом анализе нет ничего, что можно было бы назвать неверным, но – кроме того, что недавняя девальвация фунта стерлингов может улучшить конкурентоспособность Великобритании в отношении « некоторых предметов » и что KCA Drilling пыталась заняться морским бурением – ничего не было сказано о том, что можно сделать в этой ситуации. Не упоминалось и о давней традиции снабжения зарубежных операций британских нефтяных компаний как британскими компаниями, так и иностранными дочерними компаниями, работающими в Великобритании (см. стр. 41–47). Тот факт, что большая часть этих мощностей с участием таких компаний, как George Wimpey, Power Gas и Costain Process Engineering, была в долгосрочной перспективе направлена ​​на разработку крупного морского участка Abu Dhabi Marine Areas (ADMA), управляемого BP (см. стр. 37). –40) в Персидском заливе не упоминалось.Не упоминалось и о том, что сами британские нефтяные компании выделили значительные внутренние ресурсы в таких областях, как бурение и инженерное проектирование, которые в противном случае могли бы взять на себя подрядчики, тем самым сократив расходы с третьими сторонами в фунтах стерлингов или иностранной валюте.

Сопоставление оценки Газового совета о 50% содержания британского газа на этапах предварительной разработки с общим показателем Esso в 30% позволяет предположить, что содержание британского газа на ранних стадиях разработки было действительно очень низким. Никакой конкретной оценки участия Великобритании в развитии южного бассейна обнаружено не было — за исключением заявления Арнольда (стр. 39) о том, что « британская промышленность взяла на себя только около 5 процентов работы ». Арнольд не предоставил источник.

Вполне вероятно, что с 1963 по 1965 год британское содержание расходов (тогда почти полностью на разведку) было высоким, так как активно участвовали британские геодезические подрядчики и была пробурена большая часть относительно небольшого количества пробуренных скважин. буровыми установками британской нефтяной компании.Однако примерно с 1966 г., когда количество разведочных и оценочных скважин резко возросло (см. диаграмму 4.2), британское содержание сократилось, так как иностранные операторы привлекли американских подрядчиков, и эта тенденция усилилась после потери самоподъемной буровой установки Sea Gem в 1965 г. и полупогружного корабля Ocean Prince в 1966 г. После этого доля Великобритании еще больше сократилась, поскольку проектирование и изготовление платформы, эксплуатационное бурение, поставка большей части подводных труб и все морские установки выполнялись иностранными фирмами. Основное британское содержание было в области логистики (базы, вертолеты и катера снабжения), хотя был также некоторый вклад в виде трубных изделий для нефтяных месторождений, мелких изделий и некоторого надстроечного оборудования.

График 4.2. Буровая деятельность UKCS 1964–1993 гг.

Источники данных: Министерство энергетики и изменения климата, BP (2010 г.), Статистический обзор мировой энергетики .

Судя по утверждениям в отчете IMEG , некоторое спонтанное увеличение содержания UK в южном бассейне, возможно, уже имело место к моменту его написания.Так, было отмечено, что компания Farmer Offshore Limited занималась изготовлением небольшой производственной платформы для газового месторождения Indefatigable компании Shell/Esso (IMEG, стр. 35), в то время как неназванный британский оператор считал 75-процентное содержание Великобритании типичным для верхней части газового месторождения, хотя было отмечено, что для иностранных операторов может применяться более низкая цифра (IMEG, стр. 39–40). Более того, после решения BP о разработке месторождения Forties и растущего осознания того, что последуют другие шаги, многие решения, которые увеличат британские мощности в северном бассейне, особенно в области морских производственных структур, уже были приняты до IMEG. завершил свое изучение.

Низкое начальное содержание Великобритании в районах бурения мобильных и стационарных платформ неудивительно, поскольку в начале 1960-х годов подрядная индустрия морского бурения была еще относительно новой, зародившейся только в середине 1950-х годов, и в основном ограничивалась США. В то время он быстро расширялся, полагался на ограниченный резерв квалифицированной рабочей силы и был очень капиталоемким. Хотя это не остановило первых предприятий британских нефтяных компаний, владеющих буровыми установками, они не развили бизнес, перейдя сначала на позиции совладельца с избранными У.S. подрядчики и в конечном итоге выход из бизнеса. Учитывая быстрое появление и последующий спад бурения в южном бассейне, сначала в разведочном и оценочном бурении, а затем в эксплуатационном бурении (с общей суммой двух циклов около 8 лет) и с блокировкой крупнейшего зарубежного рынка (США) протекционистским законодательством, шансы на то, что новые британские подрядчики по бурению смогут удовлетворить первоначальный спрос на южный бассейн, были малы.

По сравнению с контрактами на морское бурение первоначальный рынок бурения и обслуживания скважин в Северном море был небольшим.Действительно, это было верно для большинства регионов мира за пределами Северной Америки, где высокая доля пробуренных скважин в мире предоставляла наилучшие возможности для развития специализированных сервисных компаний. Рынок, особенно лесозаготовительный, характеризовался значительными барьерами для входа, основанными на «ноу-хау» и установившемся доверии со стороны клиентов. Благодаря истории высокого уровня НИОКР к началу 1960-х годов «Шлюмберже» была почти глобальным монополистом в области лесозаготовок. Ограниченные существующие британские мощности по заготовке неуглеводородного сырья в настоящее время не смогли выйти на рынок.Участие Великобритании в бурении и обслуживании скважин было практически нулевым на начальных работах в южном бассейне.

Неспособность британцев добиться большего успеха в области производственных мощностей и инфраструктуры более удивительна. Проблема британских мощностей со стальными трубами большого диаметра снова была раскрыта IMEG (стр. 59). В критическом анализе IMEG со стороны DTI было отмечено, что BSC не полностью разделяет взгляды IMEG на « … что следует считать желательным и прибыльным бизнесом » — TNA: PRO CAB 184/109.Это замечание имело потенциально серьезные последствия не только для труб, поскольку важность стали была повсеместно распространена в бизнесе морских поставок нефти и газа (см. стр. 42).

Меньше внимания было уделено практически полному отказу южного бассейна Великобритании в области проектирования, изготовления и установки, а также тому, как это возникло. На начальном пятилетнем этапе разработки южного бассейна (1965–1970 гг.) все 24 добывающие платформы были спроектированы в США и построены в Нидерландах. Все верхние строения также были спроектированы американцами и в основном голландцами, хотя в них участвовали по крайней мере три британских производителя.Бальфур Битти поставил четыре платформы с вентиляционными трубами. Компания Sea and Land Pipeline (SLP) Engineering построила вертолетные площадки для трех платформ и модули для четвертой. Компания William Press поставила как минимум один модуль. Этот ранний старт окупился, по крайней мере, для SLP Engineering (новая компания) и William Press, которые должны были войти в небольшую группу британских компаний, участвующих во всех этапах разработки Северного моря. Другая британская компания, Wilson Walton International Limited, была образована в 1966 году в ответ на спрос южного бассейна на производство и техническое обслуживание.Затем компания предприняла преобразование плавучей производственной системы для месторождения Аргайл и разместила ее на фондовой бирже в 1976 году, но не просуществовала до конца десятилетия.

Возможно, со стороны британского бизнеса имел место элемент предпринимательской неудачи. Однако преимущества, позволившие B&R и ее европейским субподрядчикам установить фактическую монополию на разработку газа в южном бассейне в Северном море Великобритании, были значительными и очевидными уже тогда, когда BP заключила с ней первоначальные контракты на проектирование и разработку месторождения West Sole в январе 1966 г. сначала на UKCS.Их можно резюмировать следующим образом:

i

компания уже была мировым лидером в области морского проектирования, строительства и прокладки трубопроводов и была пионером в использовании компьютеров при проектировании строительных конструкций;

ii

компания была основана в Лондоне с 1959 года и была хорошо известна ВР по работе над ADMA; она спроектировала и установила свои первые 11 стационарных платформ в Северном море (плюс повторная установка) в 1964 и 1965 годах, одну для использования в британском секторе, что дало ей значительный опыт производителей в Нидерландах и Германии, где были построены все платформы;

iii

он может собрать непревзойденный флот монтажных судов, включая судно-кран с грузоподъемностью 200 тонн и специально построенную баржу-трубоукладчик с 250-тонным вращающимся краном, предназначенную для Северного моря, построен в Нидерландах в 1966 году и готов к прокладке газопровода West Sole к моменту, когда газ будет доставлен в Газовый совет в том же году (Pratt et al. , стр.215–216).

Хотя, вероятно, он также нашел применение в других местах, если спрос в Северном море снизился, в конце 1960-х годов B&R инвестировала 20 миллионов долларов (приблизительно 100 миллионов долларов в 2008 году) в оборудование, в основном голландского производства, предназначенное для использования в водах Северного моря. (Пратт и др., стр. 212). Ни один другой подрядчик в Европе или где-либо еще не мог сравниться с этим предложением.

Поскольку программа BP West Sole предусматривала всего 2 года с момента обнаружения газа до доставки, B&R должна была стать очевидным выбором в качестве подрядчика.Так было с большинством операторов до начала 1970-х годов, когда лидерство компании в Северном море стало трудно оспаривать. Действительно, к 1970 году компания спроектировала и/или построила около 15 морских платформ и к тому времени установила на месте около 95% из 35 платформ. В трубопроводах его господство на рынке Северного моря было еще больше; он проложил все пять основных линий общей протяженностью около 425 миль (Пратт и др. , стр. 220) .

Учитывая эти обстоятельства и неопределенность рынка, легко увидеть трудности, с которыми сталкиваются потенциальные британские конкуренты, которым, с чисто коммерческой точки зрения, вероятно, придется быть готовыми к убыткам при запуске, а также к их первоначальным капитальным вложениям.Более того, пожалуй, самый очевидный потенциальный британский конкурент, Wimpey, уже был партнером B&R (см. стр. 46).

Что кажется удивительным, так это то, что B&R или ее клиенты из нефтяной компании не передали в субподряд дополнительные элементы платформы и верхних конструкций британским компаниям, что ограничило возможности для британских поставщиков оборудования. Этот ограниченный ответ может отражать широкий спектр факторов, начиная от нежелания перезапускать «кривую обучения» с новым поставщиком, оговорок в отношении рабочей силы, производительности и способности соблюдать сроки поставки, цены и компетентности в управлении.Альтернативным объяснением может служить отсутствие предпринимательского рвения среди потенциальных поставщиков. Другим фактором мог быть сдерживающий эффект трудностей, с которыми сталкивались верфи, строящие мобильные буровые установки. После выполнения своих первоначальных заказов ни одна из верфей, кроме верфи Джона Брауна в Клайдбэнке, не удержалась на рынке (см. стр. 46).

Однако легко не заметить, что происходило в эти ранние годы. Бывший моторный завод Клайдбэнка, который, в отличие от верфи, остался в собственности Джона Брауна, также оказался подвержен влиянию нефтегазового сектора.Известная с 1966 года как John Brown Engineering, она стала успешным лицензиатом производства газовых турбин General Electric (GE) (McKinstry 1997). Несмотря на то, что она выиграла несколько заказов в Северном море, она в первую очередь была экспортером, а производство электроэнергии было ее основным рынком сбыта. Уже имея свою дочернюю компанию Constructors John Brown (CJB) по проектированию и управлению проектами, а также другие предприятия, связанные с инженерным проектированием, связанные с нефтью, Группа была одной из немногих традиционных инжиниринговых компаний, которые успешно переориентировались на удовлетворение потребностей нефтегазовой отрасли. .

Существующая сеть базовых станций навигатора Decca была принята оффшорной индустрией для позиционирования. Был создан как минимум один специализированный телекоммуникационный бизнес, East Anglian Electronics (EAE), а также как минимум два новых производителя, Wilson Walton и SLP. Однако не было никаких общих свидетельств того, что крупные частные средства вкладывались в индустрию морских поставок. IMEG отметил поддержку со стороны государственного NRDC водолазной компании Strongwork (IMEG, стр. 37) и Vickers Oceanics (VOL) — компании по производству подводных аппаратов, основанной в 1969 году, в которую также инвестировал судовладелец Джеймс Фишер.Считалось, что эта компания имеет незначительное международное лидерство в этой области, а также новые идеи для укладки трубопровода, оправдывающие государственную поддержку (IMEG, стр. 80, 81, 91, 96).

От некоторых амбициозных планов отказались, вероятно, когда стали очевидны стоимость и другие трудности. Док Смита на Тиссайде, как сообщил судоходный корреспондент Financial Times 21 сентября 1964 года, стремился специализироваться на удовлетворении спроса в Северном море не только на разведочные буровые установки, но и на такие другие потребности, как рабочие лодки, защитные устройства для скважин, обслуживание и ремонт. NORSMEC (см. стр. 76) также не устояла, хотя ее подразделение морских служб, Offshore Marine, стало дочерней компанией Cunard и, таким образом, в конечном итоге частью Trafalgar House (TH) Group.

В целом, первоначальная реакция британской промышленности на юг Северного моря была слабой и медленной. Потребовались открытия нефти в северном бассейне в 1970 году и отчет IMEG от 1972 года, чтобы заручиться поддержкой правительства и привлечь внимание к возможностям. Как некоторые указывали в то время, ввод в эксплуатацию IMEG Report был запоздалым, что совпало со временем, когда иностранные поставщики не только уже укрепились, но и когда рост спроса ускорялся, а технические сложности возрастали.Британская промышленность оказалась вынуждена выйти на требовательный и все еще весьма неопределенный рынок в опасный момент.

Более того, иностранные фирмы, особенно американские, уже укрепились благодаря ранней деятельности в Северном море, расширив свои рынки и расширив свои технологии. Действительно, Северное море было фундаментальным фактором роста ряда американских фирм (Смит, 1978).

Как показывает архив BP, B&R был выдающимся примером. Ее и без того сильные позиции были еще больше укреплены заключением в августе 1972 года контракта на проектирование, поставку, изготовление, установку и подготовку к вводу в эксплуатацию гигантского месторождения Forties компании BP (рис. 4.3). BP предоставила лишь краткое описание работ, а также подробную информацию об условиях на национальном участке, но риск для B&R был ограничен, поскольку контракт предусматривал возмещение прямых затрат плюс фиксированный процент. Считается, что было еще два участника торгов, оба тоже американцы.

Рисунок 4.3. Добычная платформа месторождения Альфа 40-х годов.

Воспроизведено из архива BP.

Проектные работы уже велись за много месяцев до подписания контракта, поскольку изначально BP планировала установить платформы Фазы 1 в 1973 году.В архивах BP записано, что этот «ускоренный» подход подвергся критике как со стороны сотрудников BP, так и со стороны внешних консультантов, при этом один из первых в январе 1972 года в письменной форме выразил сомнения в осуществимости графика. Еще более жесткая критика исходила от инженерного консультанта из США. , Earl & Wright в мае 1972 года. Было высказано предположение, что B&R, возможно, сократила время проектирования, чтобы сделать тщетную попытку установки 1973 года, что привело к консервативному подходу, неэкономичному дизайну и пессимистическому взгляду на вес и стоимость.

На этом фоне, а также многочисленных модификаций конструкции, растущей инфляции и беспорядков на производстве, неудивительно, что проект Фазы 1 сильно пострадал от роста затрат и задержек. Архивные файлы BP показывают, что отношения между BP и B&R временами были натянутыми. Так, уже в мае 1972 г. ВР жаловалась на чрезмерные обращения к ней со стороны B&R. В период с сентября по декабрь 1973 г. BP отрицательно отзывалась о производительности B&R по укладке трубопровода по сравнению с Saipem, с которой был заключен контракт, об одностороннем характере контракта и о «менее гибком и кооперативном отношении» B&R. претензия с требованием снижения цены.

После того, как в 1975 году месторождение было запущено в эксплуатацию, эти проблемы отошли на второй план, а репутация как BP, так и B&R улучшилась благодаря тому, что считалось успешным выполнением крупнейшей и самой передовой разработки UKCS на сегодняшний день.

укладка труб – определение и значение

Недавно разработанная трубоукладочная машина требует всего двух операторов для укладки и соединения труб.

FM 100-61 Глава 15 Логистика

Недавно разработанная трубоукладочная машина требует всего двух операторов для укладки и соединения труб.

FM 100-61 Глава 15 Логистика

Когда трубопровод проходит по ровной местности, трубоукладчиков устанавливают передвижные насосные станции с интервалом примерно 9 миль.

FM 100-61 Глава 15 Логистика

Когда трубопровод проходит по ровной местности, трубоукладчиков устанавливают передвижные насосные станции с интервалом примерно 9 миль.

FM 100-61 Глава 15 Логистика

Включает в себя кадры, на которых рыбак Пэт О’Доннелл смотрит вниз на корабль Solitaire , укладывающий трубы , и Ирландский флот в заливе Бродхейвен, защищая свои средства к существованию.

Индимедиа Ирландия

Несмотря на то, что существует множество опасений по поводу всего проекта, основные проблемы, которые были выявлены рыбаками в отношении , укладки и последующих кабелей, которые будут установлены, заключаются в следующем:

Индимедиа Ирландия

Хотя укладка труб , сантехника, монтаж трубопроводов и паровая арматура иногда считаются одной профессией, рабочие обычно специализируются в одной из пяти областей.

WN.com — Статьи, связанные с Megawide для строительства Belle Hotel

Несмотря на то, что существует множество опасений по поводу всего проекта, основные проблемы, которые были выявлены рыбаками в отношении , укладки и последующих кабелей, которые будут установлены, заключаются в следующем:

Индимедиа Ирландия

Хотя укладка труб , сантехника, монтаж трубопроводов и паровая арматура иногда считаются одной профессией, рабочие обычно специализируются в одной из пяти областей.

WN.com — Статьи, связанные с Megawide для строительства Belle Hotel

Хотя укладка труб , сантехника, монтаж трубопроводов и паровая арматура иногда считаются одной профессией, рабочие обычно специализируются в одной из пяти областей.

WN.com — Статьи, связанные с Megawide для строительства Belle Hotel

Что делает трубоукладчик?

Что такое трубоукладчик?

Трубоукладчики сыграли большую роль в создании инфраструктуры современной цивилизации.Современная сантехника и большая часть мировой энергетики зависят от труб, проложенных этими рабочими.

Трубоукладчиков часто путают с трубомонтажниками, и хотя они относятся к одному классу работы, технически это разные профессии. Трубоукладчики — это мастера, которые выполняют первоначальную подготовку основания для строительства, укладывая трубы, обеспечивающие отвод сточных вод, дренаж или воду. Помимо строительства, некоторые другие отрасли, в которых может работать трубоукладчик, включают распределение природного газа, где трубопроводы используются для транспортировки газа, который будет использоваться в качестве топлива, и строительство инженерных систем.

Что делает трубоукладчик?

Одним из аспектов работы трубоукладчика является нарезка труб для формирования канализационных систем или инфраструктуры для подачи природного газа или воды. Труба должна быть обрезана очень точно, чтобы соответствовать спецификациям, и идеально выровнена перед соединением с помощью сварки или с использованием цемента или клея. Они также могут нести ответственность за рытье траншей для труб, которые они устанавливают. Траншеи также должны быть вырыты в соответствии с требованиями, которые часто очень специфичны и, следовательно, требуют навыков и знаний для раскопок.

Трубоукладчики должны использовать в своей работе несколько навыков, от работы с тяжелым оборудованием в некоторых случаях до чтения чертежей. Например, при укладке труб часто требуется сварка, так как это один из основных способов соединения труб; многие трубоукладчики также являются квалифицированными сварщиками. Следует отметить, что методы сварки, применяемые при соединении трубопроводов, отличаются от других видов сварки. От трубоукладчиков может потребоваться сварка вручную или использование автоматического сварочного оборудования, в зависимости от работы.

Работа по укладке труб может включать любой из следующих навыков:

• Сварка с использованием как ручного, так и автоматического сварочного оборудования
• Обучение малоопытных трубоукладчиков основам профессии
• Эксплуатация тяжелого оборудования, такого как экскаваторы-погрузчики и фронтальные погрузчики
• Копание траншей вручную
• Использование лазеров и нивелирных стержней
• Способность читать чертежи

Задача трубоукладчика — убедиться, что трубы правильно уложены и качественно сварены с первого раза, чтобы они были надежными и долгое время не нуждались в ремонте.В случае необходимости ремонта труб это также может быть частью должностной инструкции трубоукладчика. От них может потребоваться осмотр и техническое обслуживание уже установленных трубопроводов, а также врезка существующих трубопроводов для подключения устройств или новых, вторичных трубопроводов.

Подходите ли вы для работы трубоукладчиком?

У трубоукладчиков разные личности. Они, как правило, реалистичные личности, а это значит, что они независимы, стабильны, настойчивы, искренни, практичны и бережливы.Им нравятся тактильные, физические, спортивные или механические задачи. Некоторые из них также предприимчивы, то есть предприимчивы, амбициозны, напористы, экстравертны, энергичны, полны энтузиазма, уверены в себе и оптимистичны.

Это похоже на тебя? Пройдите наш бесплатный тест на профессию и узнайте, подходит ли вам трубоукладчик.

Пройдите бесплатный тест прямо сейчас Узнать больше о карьерном тесте

Как устроено рабочее место трубоукладчика?

Трубоукладчики работают на открытом воздухе в условиях, которые могут быть суровыми в зависимости от того, где выполняется работа. Трубоукладчики должны иметь возможность противостоять любым стихиям, которые могут бросить на них, и они должны быть в состоянии работать в менее чем чистой среде. На рабочей площадке, где производится укладка труб, не только грязно, но и обычно шумно из-за используемого оборудования и криков рабочих, чтобы их услышали, перекрывая шум оборудования.

К другим трудностям рабочей среды при укладке труб добавляется тот факт, что работа часто является опасной, когда рабочие могут получить ожоги сварочными горелками или получить любые другие травмы, которые могут возникнуть из-за работы с тяжелым оборудованием.Они должны будут носить защитное снаряжение, такое как каски и рабочие ботинки, а также защитные жилеты для лучшей видимости для операторов оборудования. Если их работа связана со сваркой, им также понадобится защитное снаряжение, специально предназначенное для этой работы.

Трубоукладчики также известны как:
Трубоукладчик Ученик трубоукладчика Подмастерье Трубоукладчик

«Процесс укладки труб» — Изображения — Nord Stream AG

Вернуться к поиску

Процесс укладки труб

1) Трубы выгружаются с судов-трубовозов и укладываются на складские площадки по обеим сторонам баржи-трубоукладчика. Трубы доставляются регулярно, чтобы на борту всегда было достаточно запасов для соблюдения 24-часового графика строительства.

2) Чтобы подготовить трубы к сварке, концы скошены, чтобы придать им правильную форму для соединения друг с другом. Затем внутренняя часть трубы очищается сжатым воздухом, прежде чем она подается на станцию ​​для сварки двойных стыков.

3) На участке сварки двойных стыков два скошенных 12-метровых стыка трубы выравниваются и свариваются вместе, образуя отрезок двойного стыка длиной 24 метра.Эти секции двойного соединения впоследствии будут соединены с основной колонной труб.

4) Двойной шов перемещается на станцию ​​неразрушающего контроля, где каждый миллиметр сварного шва проходит ультразвуковой контроль для выявления недопустимых дефектов. При необходимости дефект будет устранен, а сварной шов повторно просканирован в соответствии с международными стандартами качества.

5) После неразрушающего контроля двойное соединение перемещается на трубном элеваторе на центральную сборочную линию или «линию стрельбы». Там внутренности проверяются на наличие мусора. Затем концы двойного стыка предварительно нагреваются для подготовки к сварке на основной колонне труб.

6) Подготовленные двойные соединения теперь присоединяются к концу трубопровода в процессе полуавтоматической сварки. Квалифицированные сварщики контролируют каждый этап, чтобы обеспечить соответствие процедур сварки стандартам качества, утвержденным Nord Stream и властями.

7) Сварка двойного стыка, приваренного к магистральному трубопроводу, также проходит ультразвуковой контроль на другой станции неразрушающего контроля.Любые неприемлемые дефекты
будут устранены, а сварной шов повторно просканирован, чтобы он соответствовал международным стандартам качества.

8) После подтверждения приемлемости сварного шва по всей его окружности накладывается устойчивая к коррозии термоусадочная муфта. Затем в форму, окружающую зону сварки, заливается пенополиуретан. Эта пена затвердевает, обеспечивая дополнительную защиту.

загрузок

Тип файла	Разрешение	Размер файла	Размер изображения	Цветовое пространство
JPG	300 т/д	1.4 МБ	2480 пикселей × 3508 пикселей	CMYK	Скачать
JPG	300 т/д	531,3 КБ	2480 пикселей × 3508 пикселей	RGB	Скачать
JPG	72 т/д	163,8 КБ	989 пикселей × 1400 пикселей	RGB	Скачать

Фотография может использоваться для сопровождения новостных сообщений о Nord Stream при условии указания источника (Nord Stream AG).

Как работают трубоукладочные суда?

Забавный факт Пятница и сегодня мы собираемся взглянуть на суда-трубоукладчики!

Суда-трубоукладчики – это любые суда, укладывающие трубы на дно океана. Эти корабли специально построены для этого процесса, перевозя, сваривая и укладывая трубы на тысячи метров под поверхностью океана. Они оснащены динамическими системами позиционирования, которые удерживают их на курсе и обеспечивают резервирование в случае отказа. На некоторых судах есть катушка, с которой трубу можно скатывать в воду, подобно корзинам на кабелеукладочном судне .Эти баржи с барабанами загружают трубу, сваренную на берегу, и укладывают трубу до тех пор, пока катушка не закончится, после чего они могут отправиться на берег за дополнительными партиями или загрузить новую катушку с транспортного судна. Барабанный метод может применяться на трубах диаметром 100-400 миллиметров при длине до 90 километров. Если трубы не раскатываются бочковым способом, их необходимо сварить на судне трубной сваркой. Баржи доставляют трубы на судно, конвейер забирает трубы для сварки, после чего они проходят ультразвуковой контроль на наличие дефектов.Они получают антикоррозийное покрытие и перемещаются в кормовую часть корабля, где специальная стрела, называемая стингером, направляет трубу в воду под оптимальным углом для предотвращения деформации.

«Royal IHC Reel Lay Ship Seven Oceans». Из Королевского IHC.

Трубы монтируются тремя основными способами: S-образной, J-образной и буксируемой. Перемычки могут быть установлены в секциях с помощью ROV, но длинные трубопроводы требуют другой установки. Буксировка осуществляется путем простой буксировки трубы на место с помощью буксира.При поверхностной буксировке труба перемещается на место, затем все модули плавучести удаляются и труба погружается. Буксировка на средней глубине использует скорость, чтобы удерживать трубу над морским дном, и после того, как судно замедляет ход, труба оседает и тонет. Та же концепция буксировки вне дна, с трубой, расположенной ближе к морскому дну. Нижняя буксировка — это последний метод, при котором трубу протаскивают по дну океана, и его можно использовать только в том случае, если пол плоский, мягкий и неглубокий.

«Укладка наземного буксировочного трубопровода»

Источник: www.пайплайф.номер ». От морского флота.

Установка трубы S-образной укладки выполняется очень быстро и может использоваться во многих случаях. Название происходит от формы трубы, когда она опускается на морское дно, образуя букву «S» от точки приземления до трубоукладочного судна. Жало поддерживает трубу в воде и направляет ее вниз, контролируя изгиб. Некоторые из этих стингеров регулируются по длине в зависимости от глубины воды и должны поддерживать надлежащее натяжение трубы, когда корабль движется вперед в воде.Этот метод работает на глубине до 6500 футов, при этом в день укладываются километры труб.

«Укладка трубопровода S-образной укладки

Источник: www.pbjv.com.my ». Из Ригзона.

Установка J-образной укладки аналогична S-образной укладке, за исключением того, что труба располагается на судне почти под вертикальным углом. Хотя горизонтальная прокладка трубы может показаться нелогичной, этот метод создает только один изгиб трубы на морском дне. Он хорошо работает на больших глубинах и менее подвержен влиянию подводных течений, чем S-образная укладка.У J-lay есть свои недостатки: она медленнее из-за одного положения сварки и не может использоваться на мелководье из-за вертикального угла.

«Прокладка трубопровода J-Lay

Источник: TechnipFMC ». Из Ригзона.

Когда труба окажется в воде, ее можно прикрепить ко дну несколькими способами. Нефть, проходящая по трубопроводу, может иметь достаточный вес, чтобы удержать ее на морском дне, но газ не останется на месте. По данным Offshore Fleet, «в мелководных сценариях трубу заливают бетоном, чтобы удерживать ее на месте, в то время как в глубоководных ситуациях количество изоляции и толщина, необходимые для защиты от гидростатического давления, обычно достаточны для поддержания линия на месте.

Далее мы более подробно рассмотрим характеристики трубоукладочного судна S-образной укладки Allseas Solitaire .

Allseas Пасьянс на берегу океана. Изображение предоставлено: Allseas.

Судно Solitaire — одно из крупнейших в мире трубоукладочных судов, эксплуатируемое голландским строительным конгломератом Allseas. На самом деле он был построен в 1970-х годах на судоходной верфи Mitsubishi в качестве грузового судна под названием Trentwood . В конечном итоге он был продан Allseas, а в 1998 году был переименован в Solitaire и начал работу по укладке труб.Судно проложило множество глубоководных трубопроводов и в 2007 году установило рекорд по прокладке сверхглубоководного трубопровода на глубине 2775 метров или 9100 футов. Он может укладывать трубы среднего и большого диаметра с высокой скоростью, сокращая время строительства. По данным Wermac, Solitaire проложил трубу на дне океана со скоростью более 9 километров в день, что составляет более 1000 километров в год. Важные трубопроводы включают Troll Phase 3, Nord Stream2, Polarled и Wheatstone.

Allseas Solitaire (на переднем плане) с Allseas Pioneering Spirit (на заднем плане справа). Изображение предоставлено Allseas из Offshore Energy.

Solitaire представляет собой длинное судно в форме корабля грузоподъемностью 22 000 тонн, что снижает потребность в пополнении запасов морских труб. Суда-трубоукладчики могут работать во враждебных районах, поэтому чем быстрее они выполнят работу, тем лучше. Судно длиной 397 метров развивает максимальную скорость 13,5 узлов. 51 480 кВт общей мощности подается на 10 азимутальных подруливающих устройств Wärtsilä-Lips по 5550 кВт каждое.Он динамически позиционируется с полностью резервированной системой Kongsberg DP. Он имеет два крана на палубе, один кран специального назначения грузоподъемностью 850 тонн и два крана для транспортировки труб грузоподъемностью 35 тонн. В комплект входит ROV мощностью 150 л.с. с возможностью погружения на глубину 4000 метров для осмотра и вмешательства. Solitaire может укладывать трубы диаметром от 2 дюймов до 60 дюймов.

Если вы хотите увидеть больше видео о Solitaire , посмотрите раздел видео Allseas .

Источники:

https://www.rigzone.com/training/insight.asp?insight_id=311&c_id=

http://offshore-fleet.com/data/pipelay-vessel.htm

https://www.marineinsight.com/types -судов/судов-трубоукладчиков/

https://allseas.com/equipment/solitaire/

https://www.marineinsight.com/types-of-ships /solitaire-the-the-largest-pipe-laying-ship-in-the-world/

http://www.wermac.org/nordstream/nordstream_part7.html

https://www.offshore-energy.biz/worlds-two-largest-pipelay-vessels-meet-in-rotterdam/

МЕТОДЫ УКЛАДКИ ТРУБ

МЕТОДЫ УКЛАДКИ ТРУБ

  Метод S-образной укладки

Традиционный метод для жестких труб. При использовании метода S-образной укладки бортовые сварные стыки труб отходят от судна горизонтально и направляются к морскому дну через «стингер» — конструкцию в задней части судна, поддерживающую морскую колонну труб для контроля радиуса ее изгиба. Труба опускается с помощью натяжителей. Благодаря высокой производительности и возможности укладки труб с бетонным покрытием, S-образная укладка идеально подходит для укладки труб на мелководье и промежуточных участках. В равной степени возможны и большие глубины, но для этого требуется очень длинное жало, что делает S-образную укладку менее практичным и эффективным решением.

—  J-образный метод

Одним из методов прокладки подводных трубопроводов на большой глубине является J-образная укладка. Ножки труб длиной до 6 стыков переворачивают и приваривают к морской трубе в ближней вертикальной аппарели.Угол рампы выбирают таким образом, чтобы он находился на одной линии с контактной сетью трубы до морского дна. Метод J-образной укладки очень подходит для глубоководных работ, поскольку труба выходит из системы укладки почти в вертикальном положении. Трубопровод изгибается только один раз во время установки (на морском дне), что выгодно при прокладке трубопроводов, чувствительных к усталости. По сравнению с другими методами укладки J-образная укладка имеет относительно низкую производительность из-за единственной сварочной станции. Метод J-образной укладки менее подходит для мелководья, так как требует большого угла отклонения.

—  Метод наматывания

Катушка и карусельная укладка используются для жестких и гибких труб: трубы большой длины свариваются, испытываются и покрываются на берегу, а затем наматываются на вертикальные барабаны или горизонтальные карусели на борту укладочного судна. Во время укладки труба разматывается с барабана или карусели. Выпрямление трубы требуется до того, как она окажется за бортом. Преимущества, получаемые за счет высокой производительности, а также контролируемых условий сварки и контроля на берегу, делают укладку на барабанах чрезвычайно эффективным методом прокладки трубопроводов диаметром до 20 дюймов во всех водах.

См. также  Гибкое трубоукладочное судно SEVEN SEAS

—  Комбинация намоточной и J-образной укладки

Используя метод укладки на барабанах, трубы свариваются на берегу в длинные отрезки, которые покрываются и загружаются на большой барабан для хранения на судне. Труба пластически деформируется вокруг втулки барабана.

При морской укладке труба сматывается с барабана через приспособление для выравнивания в верхней части укладочной рампы, проходит через систему правки, а процесс опускания трубы на морское дно контролируется линейными натяжителями, которые захватывают труба, когда она проходит.Основное преимущество этого подхода заключается в том, что большая часть сварки и нанесения покрытий выполняется на берегу.

См. также  Жесткое судно-трубоукладчик SEVEN OCEANS

Типичные компоненты для трубоукладочных систем:

— Натяжители труб

    Лебедки для эвакуации и эвакуации

— подвеска зажимов

— Выпрямитель для труб

— Системы линейки,

— Катушки для хранения труб

— Карусели

— Оборудование для обработки труб

— Краны для транспортировки труб

 – системы управления Stinger.

Для получения дополнительной информации посетите сайт www. huisman-itrec.com

Глава 4 УКЛАДКА ТРУБ

ГЛАВА 4

УКЛАДКА ТРУБ

Раздел 3401. (ранее 3039). Метод.

Труба должна прокладываться модернизированной без разрыва, от конструкции к конструктиву, с модернизацией раструба. Каждая труба должна быть уложена в надлежащем положении на твердом основании и должна иметь равномерную опору и опору по всей длине ствола.Каждый раструб должен быть чистым до того, как будет вставлена ​​втулка последующей трубы. На конце каждой трубы должно быть выкопано раструбное отверстие для размещения раструба и облегчения соединения.

(Добавлено, §1, Приказ 35, 06.04.59)

(с изменениями, §1, Приказ 162, 07-01-14)

(Изм., §1, Приказ 169 от 05.03.2016)

Раздел 3402. (ранее 3040). Оценка.

Труба должна быть уложена с одинаковым уклоном, по прямой и в соответствии с предписанными линиями и уклонами. Основание для трубы должно равномерно поддерживать трубу на всех пролетах. Для определения уклона можно использовать лазерный нивелир. При строительстве любой общественной канализационной канализационной системы требуются разрезные листы или другие приемлемые методы подтверждения уровня и уклона.

(Добавлено, §1, Приказ 35, 06.04.59)

(Изм., §10, Приказ 60, 11-06-78)

(с изменениями, §1, Приказ 133, 07.01.2003)

(с изменениями, §1, Приказ 138, 07-01-05)

(Изм. §1 Приказ.150, 07-01-09)

(с изменениями, §1, Приказ 162, 07-01-14)

(Изм., §1, Приказ 169 от 05.03.2016)

(Изм., §1, Приказ 183 от 09.03.2019)

Раздел 3403. (ранее 3041). Концы защищены.

По окончании ежедневных работ на всех канализационных коллекторах, которые не находятся в эксплуатации, и в такое другое время, когда трубы не прокладываются, конец трубы должен быть защищен плотно прилегающей заглушкой. Всякий раз, когда работа прекращается по какой-либо причине или когда труба сконструирована таким образом, что ее конец не соединяется с существующей трубой или конструкцией, она должна быть закрыта крышкой или пробкой, плотно закрытой на месте.

(Добавлено, §1, Приказ 35, 06.04.59)

(Изм. §1 Приказ. 150 от 07.01.09)

(с изменениями, §1, Приказ 162, 07-01-14)

(Изм., §1, Приказ 169 от 05.03.2016)

Раздел 3404. (ранее 3042). Суставы.

Соединение должно быть выполнено в соответствии со спецификациями изготовителя для используемого типа трубы и материала соединения. Все используемые трубы и соединительные материалы должны быть одобрены уполномоченным районным представителем или инспектором.

(Добавлено, §1, Приказ 35, 06.04.59)

(с изменениями, §1, Приказ 52, 08-05-75)

(Изм. §1 Приказ. 150 от 07.01.09)

(с изменениями, §1, Приказ 162, 07-01-14)

(Изм. , §1, Приказ 169 от 05.03.2016)

Раздел 3405. (ранее 3043). Смешение типов труб.

Не допускается смешивание труб одного и того же типа, произведенных разными производителями. Смешение типов труб будет разрешено для ремонтных участков длиной более пяти футов только на канализации здания в соответствии с общими положениями.

(Добавлено, §1, Приказ 35, 06.04.59)

(с изменениями, §1, Приказ 138, 07-01-05)

(с изменениями, §1, Приказ 162, 07-01-14)

(Изм., §1, Приказ 169 от 05.03.2016)

Раздел 3406. (ранее 3044). Альтернативные типы труб.

Альтернативные типы труб могут быть разрешены, когда этого требуют особые условия, и только после предварительного одобрения генеральным директором или уполномоченным представителем округа.

(Добавлено, §1, Приказ 35, 06.04.59)

(с изменениями, §1, Приказ 52, 08-05-75)

(Изм. §1 Приказ. 150 от 07.01.09)

(с изменениями, §1, Приказ 162, 07-01-14)

(Изм., §1, Приказ 169 от 05.03.2016)

Раздел 3407. (ранее 3045). Временные переходы через траншеи.

На пересечениях улиц или там, где на улице проходят существующие проезды или пешеходные дорожки, подрядчик должен обеспечить пересечение траншей в этих точках либо посредством засыпки, либо временных мостов по указанию инспектора.

(Добавлен §1, Приказ 150, 07.01.09)

(с изменениями, §1, Приказ 162, 07-01-14)

(Изм., §1, Приказ 169 от 05.03.2016)

Раздел 3408. (ранее 3051). Подстилка и засыпка.

(a)    За исключением необходимого материала фундамента (в оболочке из геотекстильной ткани) крупнозернистого подстилающего материала, укладываемого на чрезмерно вырытых участках, где присутствует вода или мягкий грунт, обратная засыпка не должна укладываться до тех пор, пока вся вода не будет удалена из котлована .

(b)    Операции по укладке и обратной засыпке зоны труб должны выполняться в соответствии со следующими требованиями:

(1)    Засыпка трубы и материал обратной засыпки (заполнители класса 2) должны быть размещены и должным образом утрамбованы в зоне трубы. Зона трубы определяется как часть вертикального поперечного сечения траншеи, лежащая между плоскостью на четыре-шесть дюймов ниже нижней поверхности трубы, т. е. земляным полотном траншеи, и плоскостью в точке на 12 дюймов выше верхней внешней поверхности. трубы.Подзоны зоны трубы определяются следующим образом:

(A)    «Подстилка» — это часть зоны трубы между дном траншеи или верхней частью необходимого фундаментного материала и самой нижней точкой на внешней поверхности ствола трубы, за исключением раструбов;

(B)    «Выступ» – это часть зоны трубы между верхней частью основания и горизонтальной осевой линией трубы;

(C)    «Затенение» — это часть зоны трубы между верхней частью вута и горизонтальной плоскостью на 12 дюймов выше самой высокой точки на внешней поверхности ствола трубы, за исключением раструбов.

(2)    Контролируемый низкопрочный материал (CLSM) должен быть предоставлен вместо материала подстилки и обратной засыпки Типа I, где это указано на планах. Подрядчик должен обеспечить способ предотвращения всплытия трубы во время обратной засыпки. (Остальные части траншеи должны быть засыпаны, как указано в этом разделе.)

(3)    После уплотнения основания подрядчик должен выполнить окончательную обрезку с использованием струны для определения уклона таким образом, чтобы каждая секция трубы при укладке постоянно соприкасалась с основанием вдоль нижней части трубы.Подрядчик должен предусмотреть раструбные отверстия на каждом стыке труб.

(4)    Засыпка траншей должна быть размещена равномерно с каждой стороны трубы для предотвращения смещения. Подрядчик должен проявлять осторожность, чтобы не повредить покрытие трубопровода, катодные соединения или саму трубу во время монтажа и обратной засыпки. Подрядчик должен вручную разрезать подстилку вдоль сторон трубы, чтобы обеспечить заполнение любых пустот под ветками трубы.

(c)    Поверх засыпки зоны трубопровода везде, где установлены канализационные трубы, должна быть размещена цветная определяемая пластиковая лента с металлическим сердечником из фольги шириной не менее трех дюймов.На ленте должны быть напечатаны слова «Осторожно: канализация погребена внизу». Предупреждающая лента должна использоваться для всех труб (основных и отводов). Это требуется для всех новых канализационных магистралей и не распространяется на канализационные сети зданий.

(d)    После засыпки зоны трубы, как указано выше, и после того, как вся лишняя вода полностью слита из траншеи, можно приступить к обратной засыпке зоны траншеи. Зона траншеи определяется как часть выемки траншеи между верхней частью затенения и поверхностью земли на грунтовых участках и горизонтальной плоскостью в нижней точке конструктивного сечения дорожного покрытия на участках с твердым покрытием.

(e)    «Окончательная засыпка» — это часть зоны траншеи на участках с твердым покрытием между верхом засыпки траншеи и самой нижней точкой структурного участка дорожной одежды.

(f)    Материалы обратной засыпки должны укладываться и распределяться слоями равномерно. Слои обратной засыпки должны быть равномерно распределены таким образом, чтобы каждый слой не превышал восьми дюймов в неуплотненной толщине. Слои обратной засыпки размером более восьми дюймов, но не более 24 дюймов могут использоваться после того, как подрядчик продемонстрирует с помощью испытаний на уплотнение, как указано ниже, что требуемые уровни уплотнения будут достигнуты.

(g)    Во время нанесения каждый слой должен быть тщательно перемешан по мере необходимости для обеспечения однородности материала в каждом слое. Материалы для засыпки зоны трубопровода должны вручную распределяться вокруг трубы таким образом, чтобы при уплотнении засыпка зоны трубопровода обеспечивала равномерную опору и боковую поддержку.

(h)    Если влажность материала обратной засыпки ниже оптимальной, вода должна добавляться до или во время распределения до тех пор, пока надлежащая влажность не будет находиться в диапазоне, при котором может быть достигнуто указанное уплотнение.

(i)    Если содержание влаги в материале обратной засыпки слишком велико, чтобы обеспечить указанную степень уплотнения, материал должен быть измельчен, аэрирован или высушен и/или смешан с более сухим материалом до тех пор, пока содержание влаги не станет удовлетворительным.

(j)    Каждый раз, когда выбор возможен, материал насыпи, имеющий значение эквивалента песка менее 10, должен укладываться в нижних частях насыпи, и такой материал не должен размещаться в пределах трех футов от запланированного окончательного уровня.

(k)    Если материал насыпи состоит из крупного каменистого материала или твердых кусков, таких как твердый грунт или сцементированный гравий, которые не могут быть легко разрушены, такой материал должен быть хорошо распределен по всей насыпи, а вокруг должно быть размещено достаточное количество земли или другого мелкозернистого материала. крупный материал по мере того, как он откладывается, чтобы заполнить промежутки и создать плотную компактную насыпь, но ни в коем случае ни один материал не должен превышать 24 дюйма в любом измерении.

(l)    Каждый слой материала засыпки, как определено в настоящем документе, должен быть механически уплотнен до указанного процента максимальной плотности.Следует использовать оборудование, способное постоянно обеспечивать требуемую степень уплотнения, и каждый слой должен быть уплотнен по всей его площади, пока материал имеет требуемую влажность. Уплотнение в верхней части зоны трубы должно производиться с помощью виброплиты.

(м)    Затопление, затопление или струйная обработка не должны использоваться.

(n)    Оборудование весом более 10 000 фунтов не должно использоваться на горизонтальном расстоянии, равном глубине траншеи.Уплотнительное оборудование с ручным приводом должно использоваться там, где использование более тяжелого оборудования нецелесообразно или ограничено из-за ограничений по весу.

(o)    Следующие требования к уплотнению должны соответствовать ASTM D 1557, за исключением свободно дренируемых материалов (т. е. грубая подсыпка/дренажная порода/фундаментный материал), которые должны соответствовать ASTM D 4253 и D 4254 для несвязных свободных материалов. материалы дренажного типа. В тех случаях, когда действуют требования другого государственного учреждения, коммунальной компании или разрешения на вторжение, применяются самые высокие стандарты уплотнения.

(p)    Подрядчик должен поддерживать указанное поперечное сечение траншеи на высоте не менее 12 дюймов над верхней частью трубы (верхняя часть «зоны трубы»).

(q)    Насыпи должны быть сооружены в соответствии с рекомендациями инженера-геотехника в уплотненных слоях одинаковой толщины.

(r)    Во время уплотнения влажность материала насыпи должна быть такой, чтобы были получены указанные относительные уплотнения, а насыпь находилась в прочном и стабильном состоянии.Материал насыпи, содержание влаги в котором меньше требуемого, следует поливать водой, а материал с избыточной влажностью нельзя уплотнять до тех пор, пока он не высохнет настолько, чтобы получить требуемое уплотнение.

(s)    Не менее двух дюймов холодной или горячей временной асфальтобетонной смеси должно быть уложено в готовые траншеи и укатано до гладкой поверхности в конце каждого дня, если только окончательное мощение не может быть завершено или стальные листы не используются для покрытия траншей в асфальтированном покрытии. улицы.

(Добавлено, §1, Приказ 162, 07-01-14)

(Изм., §1, Приказ 169 от 05.03.2016)

(Изм., §1, Приказ 183 от 09.03.2019)

Раздел 3409. (ранее 3090). Предварительное воздушное испытание.

Ко всем магистральным коллекторам или коллекторам зданий могут, по решению округа, предъявляться следующие требования:

Перед засыпкой какой-либо части траншеи с магистральными и/или строительными коллекторами может быть проведено следующее испытание:

(a)    Подрядчик должен заглушить все канализационные трубы здания, как описано в Разделе 3403 настоящего Кодекса. Он должен заткнуть концы сети заглушками и скрепить концы трубы там, где это необходимо.

(b)    В линию должен подаваться воздух с такой скоростью, чтобы поддерживать давление в линии не менее трех фунтов на квадратный дюйм (три фунта на квадратный дюйм). Для этой цели подрядчик должен предоставить компрессор соответствующей мощности и необходимые фитинги, подходящие для испытательного оборудования, а также дозирующее устройство и шланги, необходимые для испытания.

(c)    Каждое соединение, вся поверхность всей трубы и все заглушки должны быть проверены на утечку воздуха в присутствии инспектора.В случае необходимости используйте мыльный и водный раствор на стыках, чтобы найти утечку воздуха.

(d)    Все дефектные материалы и соединения должны быть отремонтированы или заменены подрядчиком без каких-либо затрат для округа.

(e)    Если проверенная линия дает чрезмерные утечки, предварительное испытание необходимо повторить после ремонта и до того, как эта часть линии будет засыпана и уплотнена.

(Добавлено, §1, Орд.35, 04-06-59)

(с изменениями, §1, Приказ 52, 08-05-75)

(Изм., §1, Приказ 150, 07.01.09)

(с изменениями, §1, Приказ 162, 07-01-14)

(Изм., §1, Приказ 169 от 05.03.2016)

(Изм., §1, Приказ 174, 11.07.2017)

Раздел 3410. (ранее 3091). Окончательное испытание магистральной канализации.

После осмотра и ремонта канализационных сетей в соответствии со статьей 3409 настоящего Кодекса, а также после засыпки и уплотнения траншеи и перед мощением линии проходят следующие заключительные испытания:

(a)    Подрядчик должен заглушить все канализационные трубы здания, как описано в Разделе 3403 настоящего Кодекса.Он должен заглушить концы магистрали, а если здания были подсоединены, подрядчик затыкает при очистке.

(b)    Подрядчик должен поставить необходимое измерительное оборудование и шланги, а также компрессор достаточной мощности для проведения испытания.

(c)    В линию должен поступать воздух до тех пор, пока не будет достигнуто значение 4 фунта на кв. дюйм, после чего поток в трубу должен быть перекрыт. Затем инспектор точно определит время потери давления на один фунт на квадратный дюйм в диапазоне от четырех до трех фунтов на квадратный дюйм.

(d)    Минимальное время испытаний для всех длин труб должно быть не менее времени, необходимого для 100 футов трубы. Потеря времени на один фунт на квадратный дюйм должна быть больше, чем интервал, рассчитанный по следующей таблице:

Если потеря времени меньше требуемой, подрядчик должен произвести такой ремонт, который необходим для устранения чрезмерной утечки. Испытание должно быть повторено после ремонта. Линия не должна быть принята, пока это испытание не будет пройдено.

(e)    Заливка раствором или другие методы внутренней или внешней герметизации дефектных или протекающих соединений или труб не допускаются. Канализационная система должна пройти воздушное испытание как смонтированная, так и отремонтированная, без необходимости герметизации.

(f)    Подрядчик должен организовать внутреннюю телевизионную инспекцию канализационной магистрали в связи с окончательным испытанием воздуха. Система телевизионного контроля должна быть, как минимум, цветной, панорамной и наклонной и записываемой. Во время телевизионной инспекции сотрудники Окружной инспекции наблюдают за происходящим на мониторе с замкнутым контуром, а электронная копия видеозаписей инспекции на DVD передается Окружному инспектору.Раструбные соединения не должны иметь смещения; Стыки с ленточным уплотнением должны иметь смещение не более одной восьмой дюйма в любом направлении. Соединения, превышающие эти ограничения, и любые другие обнаруженные дефекты должны быть отремонтированы путем раскопок и замены.

(g)    Округ может в любое время в течение одногодичного гарантийного периода, как описано в Разделе 3106 настоящего Кодекса, повторить испытания, описанные в этом Разделе, для определения состояния канализационного коллектора, или в любое время до его приемки Районный совет.

(h)    Подрядчик может запросить испытание, как указано в этом разделе, для определения состояния канализации в любое время в ходе строительства. Такие испытания не должны представлять собой окончательные испытания.

(Добавлено, §1, Приказ 35, 06.04.59)

(с изменениями, §1, Приказ 52, 08-05-75)

(с изменениями, §1, Приказ 64, 02-10-81)

(Изм., §1, Приказ 80, 03-10-87)

(Изм., §2, Приказ.97, 09-01-92)

(с изменениями, §1, Приказ 133, 07.01.2003)

(Изм., §1, Приказ 150, 07.01.09)

(с изменениями, §1, Приказ 162, 07-01-14)

(Изм., §1, Приказ 169 от 05.03.2016)

(Изм., §1, Приказ 174, 11.07.2017)

(Изм., §1, Приказ 183 от 09.03.2019)

Раздел 3411. (ранее 3068, 3092). Проверка строительной канализации.

Все строительные канализационные трубы, тройники, тройники и фитинги подлежат тем же требованиям и испытаниям, что и магистральные трубопроводы. Перед засыпкой какой-либо части канализационной траншеи здания округ должен быть уведомлен о завершении, и подрядчик должен запросить испытание, как описано в разделе 3409 настоящего Кодекса, или следующим образом:

(a)    Если тестовый тройник был установлен в канализации здания как можно ближе к магистрали, он должен быть заглушен двойной заглушкой.

(b)    Канализационная система здания, включая подключение к зданию, должна быть заполнена воздухом под давлением до четырех фунтов на квадратный дюйм или заполнена водой.Любая протечка должна быть устранена до засыпки канализации.

(c)    В линию должен поступать воздух до тех пор, пока не будет достигнуто значение 4 фунта на кв. дюйм, после чего поток в трубу должен быть перекрыт. Затем инспектор точно определит время потери давления на один фунт на квадратный дюйм в диапазоне от четырех до трех фунтов на квадратный дюйм.

(Добавлено, §1, Приказ 35, 06. 04.59)

(с изменениями, §1, Приказ 52, 08-05-75)

(Изм., §4, Приказ.119, 06-03-98)

(с изменениями, §1, Приказ 138, 07-01-05)

(Изм., §1, Приказ 150, 07.01.09)

(с изменениями, §1, Приказ 162, 07-01-14)

(Изм., §1, Приказ 169 от 05.03.2016)

(Изм., §1, Приказ 174, 11.07.2017)

Раздел 3412. (ранее 3093). Прочистка магистральных канализационных сетей.

После завершения всех операций по обратной засыпке и перед видеоинспекцией канализации подрядчик должен промыть и очистить все вновь построенные канализационные трубы следующим образом:

Сетчатая корзина с отверстиями не более половины дюйма должна быть помещена в канал нижнего люка и закреплена на нижней ступеньке.Подрядчик должен промыть новую канализационную магистраль с помощью насадки для очистки под высоким давлением и вытащить весь мусор вниз по течению, чтобы собрать его в корзину. Этот процесс должен повторяться до тех пор, пока линия не станет чистой и не будет одобрена инспектором.

(Добавлено, §1, Приказ 35, 06.04.59)

(с изменениями, §1, Приказ 52, 08-05-75)

(Изм., §1, Приказ 150, 07.01.09)

(с изменениями, §1, Приказ 162, 07-01-14)

(Изм., §1, Приказ.169, 05-03-16)

(Изм., §1, Приказ 174, 11.07.2017)

Раздел 3413. Замена общественной канализации путем прорыва трубы.

(a)    Канализационные магистрали, которые будут заменены в результате разрыва трубы, должны быть проверены с помощью видеонаблюдения с возможностью панорамирования и наклона до начала строительства. Во время этой проверки в канализационной магистрали не должно быть нормального стока и мусора. Все отводы и провесы в канализационной магистрали должны быть отмечены в полевых условиях до начала разрыва труб.Окружной инспектор должен присутствовать во время инспекции видеонаблюдения перед началом строительства, и копия инспекции видеонаблюдения должна быть предоставлена ​​инспектору.

(b)    План обхода должен быть представлен на утверждение округу до начала работ по разрыву труб.

(c)    Канализационные сети здания не должны отключаться на период времени, превышающий шесть часов. Уведомление о нарушении обслуживания должно быть предоставлено всем пострадавшим жителям.

(d)    Канализационные магистрали из полиэтилена высокой плотности должны быть испытаны воздухом после завершения операции разрыва труб до повторного подключения боковых коммуникаций.

(e)    Готовые соединения люков, включая окончательные работы по ремонту бетона и цементного раствора, не должны быть завершены в течение как минимум 24 часов после завершения работ по разрыву труб.

(f)    Канализационные сети здания должны быть повторно подключены с использованием электрофузионных муфт, одобренных округом.

(g)    Проверка видеонаблюдения после строительства должна проводиться при отсутствии потока сточных вод в линии и в присутствии районного инспектора.