Самодельные ворота для гаража подъемные размеры: Чертежи и размеры подъемных гаражных ворот, как сделать их своими руками

Опубликовано в Разное
/
10 Июн 2021

Содержание

Размеры гаражных ворот подъемных — Дизайн мастер Fixmaster74.ru

Гаражные ворота и их стандартные размеры

Когда планируется устанавливать гаражные ворота размеры играют ключевую роль, так как при этом важно обеспечить достаточно пространства для проезда транспорта. Можно использовать стандартные или расчетные габариты. Но второй вариант более трудоемкий, поэтому лучше воспользоваться уже определенными величинами ширины и высоты. Эти параметры должны обеспечивать не только проезд автомобиля, но и возможность поворота с улицы в гараж, а также из помещения за его пределы.

Подробнее о понятии стандарта

Стандартизировать все возможные варианты размеров гаражных ворот не представляется возможным, так как на их определение влияет ряд факторов:

  • Вариативность моделей автомобилей, которые отличаются по размерам, их количество насколько велико, что очень сложно применить ко всем вариантам стандартную размерную сетку продукции;
  • Разделение транспорта на крупно- и мелкогабаритный требует использования гаражей разного целевого назначения: промышленных, бытовых;
  • Возможность беспрепятственного въезда на объект обусловлена углом поворота с улицы, влияет еще и расположение гаража: выше или ниже поверхности почвы;
  • Конструкция механизмов определяет габариты проема, так как могут быть установлены распашные, откатные или подъемные исполнения;
  • Марка – при этом каждый производитель предоставляет индивидуальную размерную сетку.

В целом стандарт может варьироваться в пределах: высота 196 см – 310 см, ширина 250 см – 280 см.

Если все озвученные условия усреднены, допускается принять за основу стандартные габариты воротных механизмов.

Оптимальная ширина и высота

В первую очередь учитываются размеры авто. Причем опираться рекомендуется на параметры тех автомобилей, которые будут стоять в гараже.

Разница в габаритах между разнотипными моделями значительно варьируется, поэтому гаражные створки для «жигулей» не подойдут «газели», которая превосходит по ширине примерно на 50 см. Но следует учитывать еще и допуски, чтобы транспорт свободно заезжал в проем.

Смотрим видеоролик: Разновидности ворот и их особенности

Параметры от минимальных до максимальных

Учитывая существенные расхождения в габаритах транспорта, лучше ориентироваться на разбег от наименьших до наибольших значений. Каждая конструкция имеет свои нюансы, поэтому диапазон размеров формируется в индивидуальном порядке для каждого случая.

Высота проема для гаража по ГОСТу: варьироваться от 2,3 м до 2,6 м. Помните, что высота джипа может отличаться от высоты легкового авто.

Рулонные модели

Минимальная ширина и высота, соответственно: 750х750 мм, однако, данный вариант нецелесообразно обустраивать в качестве основного въезда в гараж. Поэтому нужно исходить из размеров личного транспорта. Допустимая ширина проема складывается из ширины авто и допусков, которые в среднем составляют 30-40 см, причем с двух сторон.

Усредненная высота гаражных въездных створок для легкового транспорта находится в пределах 2,2-2,5 м.

Размеры рулонных необходимо планировать с учетом, что рулонному блоку нужно место в проеме, в итоге они окажутся значительно ниже.

Если рассматривать максимальные габариты рулонных конструкций, можно изучить предложения всех производителей. Результатом будет максимальная ширина и высота, соответственно: 11х8 м.

Нужно помнить, что чем крупнее изделие, тем дороже оно обойдется. Это обусловлено общим утяжелением, а значит, в таких моделях используется усиленная фурнитура.

Откатные конструкции

Минимальные значения ширины, высоты: 3 м, 1,9 м. Этого вполне достаточно для проезда легкового транспорта. Если нужны более крупные габариты проема, размеры увеличивают до нужных значений с шагом по ширине и высоте, соответственно: 0,5 м; 0,2 м. Учитывая способ открывания, откатные конструкции можно установить в максимальных габаритах: 40х20 м.

Распашные ворота

В данном случае просчитывается достаточное количество свободного пространства рядом с проемом со стороны улицы или участка.

Правильное планирование параметров размеров и параметров напрямую связано с предполагаемой стоимостью изделия.

Минимальные параметры таких конструкций по ширине и высоте: 3х1,9 м. Наиболее распространенные стандартные размеры гаражных ворот распашного типа: 4х2 м по ширине и высоте.

Стандарт секционных конструкций

Каждая из популярных марок (Alutech, Hormann, DoorHan, RYTERNA) характеризуется определенной размерной сеткой. Причем значения некоторых размеров могут совпадать у различных производителей. Одним из параметров, значение которого существенно изменяется у продукции разных марок, является размерный шаг.

DoorHan

Стандартные значения высоты конструкций различных серий изменяются в пределах от 1 800 до 2 700/3 000 мм. Размерный шар составляет 0,1 см. Ширина варьируется от 2 000 до 3 000 мм с шагом 0,1 см. Наиболее популярными являются варианты по ширине: 2 500, 2 700 и 3 000 мм.

Стандартные размеры секционных моделей Дорхан

Hormann

Продукция этого производителя характеризуется еще меньшим размерным шагом. Соответственно, стандартные габариты: 2 250х1 875, 2 250х2 000 и 2 250х2 125 мм.

При увеличении ширины до 2 375 и 2 500 мм значения высоты могут быть такими же, как и для предыдущего случая, но добавляется размер 2 080 мм. Другие значения ширины изменяются с шагом 0,25 см: от 2 750 до 6 000 мм.

Размерный ряд: секционных конструкций Hormann

RYTERNA

Размерный шаг у данного производителя составляет 110 мм. Соответственно, для значений ширины ворот, равных 2 500 мм и 3 000 мм, можно подобрать вариант 2 150, 2260 или 2 370 мм.

Alutech

Под этой маркой выпускаются конструкции в наиболее широком ассортименте. Размерный шаг равен 0,125 см. Минимальные параметры по ширине и высоте: 2 250х2 085 мм. Количество вариантов будет расти в соответствии с увеличением значения высоты по шагу 0,125 см.

Ворота Алютех можно устанавливать практически в любой проем гаража, они не «крадут» размеры проема в котором установлены.

Стандарты для автоматических конструкций

В большинстве случаев для установки автоматики и сопутствующих элементов требуется дополнительное пространство. Поэтому при определении подходящих габаритов нужно учитывать вид механизма: ручное или автоматическое управление.

Тип конструкции 1: Рулонные

Данный вариант мало чем отличается от ручного аналога, так как требует ровно столько же свободного пространства для установки. При этом конструкция состоит из определенного количества ламелей, которые при движении скрываются под коробом.

Тип конструкции 2: Подъемные

Этот вариант менее популярен, чем другие аналоги ввиду неудобства конструкции и довольно крупных габаритов таких ворот. По этой причине подъемные панели обычно устанавливают на промышленных объектах, где есть возможность установки и автоматических, и ручных конструкций, несмотря на разницу в параметрах.

Тип конструкции 3: Секционный

Такие ворота отличаются более крупными габаритами в автоматическом исполнении, если сравнивать с ручными аналогами. В подобных конструкциях необходимо предусмотреть свободное пространство над проемом и по бокам для установки направляющих.

Ширина входного пространства должна быть не менее 2,5 м. и не более 5 м. Высота проемного отверстия ­– от 2 до 3 м.

При этом необходимо соотнести размеры проезда и непосредственно самой конструкции ворот. Дополнительно к тому принимается во внимание угол разворота автомобиля при въезде на объект и выезде на улицу.

Три мифа о стандартных размерах секционных гаражных ворот

Каждый, кто начинает строить дом, сталкивается с необходимостью определить размеры проема в гараж. На ум сразу приходит, узнать у специалистов, занимающихся гаражными воротами, стандартные размеры проема. И действительно, на этот вопрос нам приходиться отвечать довольно часто. Представляем вашему вниманию статью, в которой мы развеем 3 распространенных заблуждения о проеме для секционных ворот.

Миф первый. Существуют стандартные размеры секционных ворот.

Сразу скажем, что понятия стандартных размеров не существует, как и организации которая эти стандарты устанавливала бы. Стандартный размер — тот который удобен Вам. Есть популярные размеры секционных ворот, обусловленные удобством использования, и оптимальной стоимостью. Давайте разберемся, как определяются такие «удобные» размеры. Средняя ширина автомобиля 1,8 м, добавим сюда необходимые минимальные боковые расстояния, 0,3 м с каждой стороны, итого 2,4 м. Итак, наименьшая «комфортная» ширина ворот 2,4 м. Теперь определим комфортную высоту проема секционных ворот: высота легкового автомобиля 1,5 м, внедорожника до 2 м.

Минимальную высоту ворот лучше сделать чуть больше: 2,2 м, в такой проем заедет большинство автомобилей, и не пригибаясь пройдет человек.

И так мы определили минимально возможный комфортный проем секционных ворот — 2,4м по ширине, и 2,2 м по высоте. Вообще-то размеры бытовых гаражных ворот могут быть и намного больше, (об этом в конце статьи) но такой проем позволит вам немного сэкономить, не переплачивая лишнего, при заказе секционных ворот.

Миф второй. Все производители выпускают наборы ворот со стандартными размерами.

Миф сформировался из за того, что некоторые производители держат на складе комплекты секционных ворот, наиболее ходовых размеров. Размеры начинаются от 2,5х2,13м до 3х2,6 м, с шагом 25 см. Преимущество данных комплектов, это срок поставки — 2 дня. Из недостатков отметим только ограниченный набор цветов: белый,коричневый, темный и золотой дуб, (у Херманн есть еще ночной дуб), а так же ограниченность комплектации — нельзя добавить опции, выбрать текстуру отделки, поставить окна и калитку. К тому же, если размер готового комплекта больше вашего проема, вы переплачиваете за лишние сантиметры полотна ворот.

Лидер российского рынка ворот Алютех, держит на складе ворота 12 типоразмеров, в цвете «шоколад» RAL8017, и сэндвич-панелью S-гофр. В комплекте будет двусторонняя ручка, трос, подвесы длиной 300мм.

У секционных ворот слишком велико разнообразие цветов, размеров, фактур поверхности панелей, вариантов комплектации что бы всех их держать на складе. Вы заказываете ворота максимально «под себя», срок изготовления и доставки составляет 7 дней. Заказывая ворота Алютех, вы вольны выбрать какой угодно размер — изготовят по вашему проему, с точностью до миллиметра. Так же вы выбираете между сериями Тренд (Trend) и Классик (Classic) , 12 возможными цветами полотна ворот, 4 типами сэндвич-панелей, 3 видами ручек, множеством дополнительных опций, повышающих Ваш комфорт и безопасность.

Стандартные размеры секционных ворот Херманн по акции:

Миф третий. Размер проема и размер ворот отличаются.

Нет, они конечно отличаются, но потребителю это знать не обязательно. Все размеры в прайс-листах и рекламных каталогах секционных ворот обозначают одно — размер проема в свету. То есть, если у вас проем 2,5х2,5 метра, то заказывать вы будете секционные ворота 2,5 х 2,5 метра, хотя в действительности вся конструкция будет несколько больше. Если же вы хотите самостоятельно установить ворота, необходимо учитывать требования, предъявляемые к проему, в который планируется установить секционные ворота. Об этом читайте в нашей статье «Требования к проему секционных ворот»

Какого размера можно изготовить бытовые секционные ворота?

У Алютеха, минимальная ширина проема, доступная для заказа — 1,75 метра, максимальная, целых 6 метров. Высота ворот, если говорить о бытовых воротах, варьируется, от 1,71 метра, до 3,08 метра. Если необходимо изготовить ворота выше 3 метров, пожалуйте в раздел промышленных ворот.

У Дорхана размерная сетка начинается от 1,8 метров в ширину и 1,8 метра в высоту. Далее с шагом 5 мм увеличивается до 6 метров в ширину, и до 3,1 м в высоту.

Как видите, возможно подобрать секционные ворота практически под любой проем.

Подъемные ворота для гаража: размеры, цены и нюансы монтажа

Время чтения: 5 минут Нет времени?

Отправим материал вам на e-mail

Одним из лучших способов оформления въезда во двор и для гаражных сооружений считаются подъемные ворота. Они отличаются сложным устройством, но при этом их все же возможно смонтировать самостоятельно. Кроме многочисленных достоинств, подобная конструкция имеет значительную стоимость. Перед приобретением подобных механизмов, рекомендуется изучить характеристики и особенности монтажа, чтобы качественно обустроить подъемные ворота для гаража: размеры, цены изделий должны учитываться.

Подобные системы не только функциональны, но и обладают эстетическими качествами

Подъемные ворота для гаража: размеры, цены и свойства

Конструкции, которые открываются с помощью поднимания, называются подъемными. Они бывают разных видов.

Стоит выделить следующие разновидности:

  • поворотно-секционные модели — монолитное сооружение, у которых выдвигается нижний элемент. В данном случае основная часть ворот помещается внутрь гаража, а снаружи оставляется козырек;

Эта модель может иметь разные конфигурации

  • для подъемных секционных устройств не требуется дополнительного пространства, так как секции размещаются горизонтально;

Вариант подъемно-секционного механизма

Статья по теме:

  • подъемно – поворотные механизмы в открытом состоянии смотрятся как горизонтальный козырек. Применение установки имеет множество преимуществ.

Такая конструкция характеризуется простотой

Принцип действия подъемных ворот

Вы можете попробовать установить подъемные ворота для гаража своими руками. Для этого обязательно изучите чертежи, фото и видео. Важным преимуществом подъемных установок считается несложный механизм действия. Система собирается из рамы и деталей направляющих, с применением которых производится перемещение. В качестве основания применяется стальная рама, которая устанавливается в проем гаража. При самостоятельном производстве для нее применяются трубы из металла с прямоугольным сечением.

На чертеже можно видеть основные элементы системы

В момент открытия конструкции задействуются специальные рычаги и механизм на роликах, которые производят перемещение конструкции по направляющим. Нижние элементы поднимаются и образуют подобие козырька.

Открывающийся механизм бывает:

  • шарнирно-рычажный более крепкий. Он обеспечивает передвижение полотна по необходимой траектории и не имеет блокировку конструкции. При таком методе необходимо правильно выполнить установку направляющих;
  • устройство на противовесах состоит из специального троса, который монтируется к нижним элементам рамы, а также проходит через специальный противовес. Такая конструкция применяется при значительном весе конструкции.

Особенности механизма для ворот

Достоинства и недостатки подъемных конструкций

Стоит учитывать для установки подъемных ворот для гаража – размеры, цены и свойства конструкций.

У подъемных систем стоит выделить такие достоинства:

  • цельность полотна и прочность, которые обеспечивают защиту от взлома;
  • материал конструкции отличается стойкостью к коррозии;
  • не занимают много места;
  • могут обшиваться разными отделочными материалами;
  • дополнительно могут утепляться специальными панелями;
  • система открывания выполняется автоматически или вручную.

Подъемные системы рекомендуется для участков СС ограниченным пространством

Есть у системы и некоторые недостатки. Монтаж производится только в проемы прямоугольной формы. Когда ворота открываются, снижается высота проема. Также стоит учитывать, что при большом весе ворот, понадобится установка дополнительных противовесов.

Стандартные размеры подъемных гаражных ворот: цены определенных моделей

Перед тем как купить подъемные ворота в гараж, цену нужно уточнить. Стоимость конструкции зависит от материала, особенностей механизма и от наличия системы управления. Важным параметром, на который стоит обратить внимание, является толщина полотна.

В таблице представлены некоторые популярные модели подъемных конструкций.

Таблица 1. Средняя стоимость подъемных конструкций

При выборе определенной модели нужно учитывать особенности подъемного механизма

Как самостоятельно рассчитать габариты конструкции?

Устанавливая подъемные ворота для гаража, размеры, цены имеют большое значение. Стоимость конструкции напрямую зависит от ее размеров. Необходимые размеры можно просчитать самостоятельно. Если ширина автомобиля 1,8-2 метра, то габариты ворот должны подбираться с запасом. Чтобы въезд был свободным нужно предусмотреть по 0,5 метров с каждой стороны. При этом общая ширина может получиться около трех метров.

Устройство секционных ворот

При приобретении готовых систем, стоит учитывать, что многие производители предлагают конструкции определенных размеров. Чтобы не ошибиться с размерами, можно вызвать специалиста в компании, у которой будут приобретаться ворота.

При самостоятельном конструировании ворот необходимо изготовить точный чертеж со всеми размерами и деталями. При этом значение имеют точные размеры гаражных ворот для легкового автомобиля.

Особенности подъемных установок

Как выбрать материал для ворот?

Для создания простых моделей необходимы деревянные бруски, различные уголки, полосы из металла, пружины и кронштейны. Также потребуется полотно и электропривод, обеспечивающий закрывание и открывание ворот. Полотно можно сделать из дощатого щита, покрытого листами из металла, сэндвтч панелей или цельного листа.

При самостоятельном изготовлении часто используется щит из досок, который сверху покрывается листами стали. Для создания теплоизоляции применяется пенопласт или пенополистирол.

Часто в качестве материала применяется древесина

Нюансы сборки гаражных подъемных ворот своими руками: чертежи и видео

Для создания подъемно поворотных ворот своими руками, фото которых представлены на сайте, понадобятся определенные инструменты. Это молоток, уровень, сварочный агрегат, набор отверток, гаечных ключей и сверл. Сначала делается проект будущей системы. В интернете есть большое количество чертежей, с помощью которых можно создать функциональные конструкции.

С помощью чертежа собирается коробка из брусков. Деревянные детали собираются с применением угольников.

Монтаж полотна

Готовую раму обшивают листовым материалом или щитом. Затем выполняется основа механизма. При этом монтируется швеллерный кронштейн, который соединяется с пружиной при помощи регулировочной пластины. Пружина крепится за нижние витки.

Полотно может монтироваться на любую удобную высоту

С помощью сварочного агрегата пластина крепится к торцевой части рычага. Затем монтируются рельсы для движения механизма. Полученную конструкцию можно окрасить.

Установка подъемной системы

Полезные рекомендации

Полезные рекомендации от специалистов помогут собрать качественную конструкцию:

  • использование сварки отличается удобством. При таком способе крепежа не нужно просверливать отверстия;
  • высота проема не должна быть менее 2,3 метра;
  • расстояние между потолком и верхней частью проема составляет 0,4-0,5м;
  • в нижней части полотна можно установить паз, в который вставляется уплотнитель;
  • вес полотна не должен превышать 100 кг;
  • для монтажа привода используется реверсивная лебедка, а для пульта подойдет переделанная сигнализация от автомобиля;
  • в конструкции можно сделать небольшие вставки для лучшей освещенности;
  • применение стопорных механизмов защитит от защемлений.

При правильном монтаже подобные конструкции полностью безопасны

Использование рекомендаций и пошаговых инструкций позволит создать функциональные и удобнее подъемные системы.

Видео: самодельные подъемные ворота для гаража или сарая

Экономьте время: отборные статьи каждую неделю по почте

Разновидности подъемных гаражных ворот – стандартные размеры и конструкционные особенности

Строение, в котором находится легковой автомобиль, будет удобным и функциональным в том случае, если владелец принял во внимание стандартные размеры подъемных гаражных ворот при их установке. Габариты будущего гаража можно рассчитывать самостоятельно, приняв во внимание особенности автомобиля, который будет находиться в гараже.

Однако, избавить себя от лишних хлопот можно, воспользовавшись существующими стандартами, разработанными и утвержденными в соответствии с известными параметрами машин различных марок.

Подъемные ворота в гараж

Подробнее о понятии стандартах

Для того чтобы разработать единый стандарт для различных конструкций гаражных ворот, необходимо принять во внимание особенности, характерные для многочисленных марок автомобилей, используемых автолюбителями и владельцами производственных помещений. Известные во всем мире компании, занимающиеся изготовлением входных устройств в гаражные боксы и отсеки, выпускают системы автоматические рулонные, подъемные, секционные, учитывая такие данные, как:

  1. Разнообразие вариантов моделей машин, отличающихся по высоте, длине, ширине кузова.
  2. Существование автомобильного транспорта как крупно-,так и мелкогабаритного.
  3. Особенности возведения гаражей для бытового или промышленного использования.
  4. Марку автомобиля (каждый производитель предоставляет индивидуальную сетку параметров машин).

Выбирая размеры ворот для гаража, важно учитывать необходимость обеспечения беспрепятственного въезда внутрь помещения.

Габариты проема определяются в зависимости от особенностей конструкции ворот, но внимательно изучив все данные, представители крупных компаний, ведущие разработку воротных механизмов для гаражей, усреднили известные параметры и результат приняли за основу стандартных размеров гаражных систем.

Размеры

Оптимальная ширина и высота

Учитывая тот факт, что разница в габаритах разнотипных автомобилей довольно велика, помимо известных размеров при определении размеров автоматических гаражных ворот необходимо сделать допуск не менее 50 см. При соблюдении названого условия высота потолка в готовом сооружении будет не меньше 197 см и не больше 350 см. В такой гараж свободно въезжает газель и легковой автомобиль как крупно-, так и мелкогабаритный.

Что касается ширины ворот для гаража под личный автотранспорт, то она не должна быть меньше 2,5 м. Максимальное значение данного параметра зависит от особенностей использования помещения и количества машин, находящихся внутри. Среднее значение – 2,8 м.

Какие размеры важны при установке подъемной конструкции

Параметры от минимальных до максимальных

Зная о существовании отличий в величине габаритов автомобилей различных марок, стоит принять во внимание стандартный размер автоматических устройств, созданных для частных гаражных построек. Значение это было определено на основании данных о ширине, длине и высоте отечественных и зарубежных транспортных средств как легковых, так и предназначенных для транспортировки грузов:

  • ширина Жигулей – 1,62 м;
  • Ауди – 1,82 – 1,86 м;
  • Газель – до 3,2 м.

Что касается высоты ворот в гараже, максимальное значение используется только в тех случаях, когда внутри бокса находится грузовой автомобиль.

Наименьшие и наибольшие параметры конструкций

Рулонные модели

Минимальные значения ширины и высоты составляют 750х750 мм, но данную модель неудобно использовать в качестве основного въезда в бокс, поэтому следует исходить из габаритов собственного автомобиля. Особенность рулонного устройства заключается в том, что для его установки не требуется расширение фасадной стены строения. Важнее его глубина. Средняя величина подъема въездных створок составит не менее 2,5 м, а наибольшая может достигать 8 м.

Габариты рулонных устройств

Откатные конструкции

Прежде чем приступить к монтажу гаражных ворот, оснащенных откатным механизмом, необходимо позаботиться о достаточной величине стен гаража. Соблюдение данного условия позволяет увеличивать размер проема до 15-20 м. Это позволит разместить в боксе не один, а несколько автомобилей, обеспечив транспорту свободный, беспрепятственный въезд. Легковой машине достаточно высоты конструкции 2 м. Для грузового транспорта это значение можно увеличивать до необходимых цифр.

Особенности откатных ворот

Распашные ворота

Сложность монтажа заключается в необходимости обеспечить достаточное количество свободного пространства перед гаражом независимо от того, куда открываются ворота (на улицу или в сторону внутреннего двора). По высоте конструкция должна быть не менее 2-2,2 м,а производя расчеты параметров ширины, следует учитывать величину обеих створок. Каждая из них должна быть не уже 2 м.

Распашные

Стандарт секционных конструкций

Каждая компания, осуществляющая производство и выпуск воротных конструкций для промышленных и производственных помещений, устанавливает собственные стандарты и имеет свою линейку оптимальных размеров.

Секционные устройства

DoorHan

Эта компания и ее продукция пользуются заслуженным доверием покупателей на протяжении многих лет. Характерная особенность продукции компании Дорхан – минимальный размерный шаг. Типовой гараж с такими воротами не займет много места на участке загородного дома. Повышенным спросом пользуются системы, стандартные значения высоты и ширины которых составляют:

  • 2125 и 2500мм;
  • 2400 и 2500мм;
  • 1875 и 2500мм;
  • 2700 и 3000мм (для грузового транспорта).

По своей ширине они мало чем отличаются от существующих общепринятых стандартов, а качество и надежность систем заслуживают полного доверия.

Параметры ворот компании Дорхан

Hormann

Компания, которая давно занимается одно из ведущих позиций на мировом рынке и славится профессионализмом и ответственным отношением к работе, уделяя повышенное внимание не только качеству, надежности и долговечности готовых изделий, производитель стремится обеспечить покупателю комфорт в процессе эксплуатации секционных конструкций.

Величина шага, определяющего изменения размерной сетки, составляет 0,25 см. Несмотря на увеличения такого параметра как ширина значение высоты для различных конструкций может оставаться неизменным. Наиболее востребованными являются модели секционных гаражных ворот с параметрами:

  1. Ш – 2250мм, В – 1875 мм.
  2. Ш – 2375мм, В – 1875мм.
  3. Ш – 2500мм, В – от 1875 до 2500 мм.
  4. Ш – 2625мм, В – 2125 (стандарт).

Существует конструкция параметры, которой зависит от типа ворот и особенности полотна. Высота готового изделия соответствует запросу.

Параметры продукции Хорман

RYTERNA

Это одна из самых известных компаний, занимающихся разработкой, созданием и реализацией гаражных ворот. Ее продукция в полной мере соответствует всем признанным стандартам, и устанавливаются системы на боксы, предназначенные для содержания автомобилей легковых и грузовых, крупно- и малогабаритных.

Главная отличительная черта – величина размерного шага. Он достигает 1,1 см. это дает возможность выбирать конструкцию нужной высоты в зависимости от значения ширины воротного проема. Для входов, указанный размер которых соответствует 2,5 и 3 м можно подобрать конструкции высотой:

Такие устройства разрешено устанавливать на боксы для всех видов машин.

Alutech

Привлекает покупателей широкий модельный ряд изделий данной фирмы и большое число вариантов их параметров:

  1. Размерный шаг составляет 0, 125 мм.
  2. Наименьший показатель ширины и высоты – 1750 мм.
  3. Наибольшие значения – 6 м.

Изделия компании не способствуют сокращению проемов в стенах гаражных сооружений. Их используют для строительства боксов, в которых могут находиться все виды автотранспорта (малолитражки, грузовики, джипы).

Продукция фирмы Алютех

Стандарты для автоматических конструкций

Оснащение гаража с установленными в проеме секционными, откатными или рулонными воротами невозможно без монтажа автоматики и сопутствующих элементов. Изучая стандарты для ворот, в первую очередь следует подробно изучить особенности механизма, приводящего их в движение. Это необходимо для обеспечения дополнительного пространства, в котором и будет размещено оборудование. Каждый вид устройства обладает собственными конструкционными особенностями:

  1. Рулонные механизмы монтируются без изменений установленных параметров. Их отличительная черта заключается в том, что нужное количество ламелей при открывании скрывается под коробом, установленным под потолком. При монтаже системы нет необходимости менять планировку или обеспечивать дополнительные крепежные элементы, способные значительно сократить пространство бокса.
  2. Подъемные конструкции не столь востребованы и популярны, как описанная ране модель. Они достаточно громоздки, тяжеловесны, не всегда удобны и просты в использовании. Владельцы частных гаражных боксов зачастую отказываются от установки такой конструкции, и увидеть подъемные ворота можно чаще в проемах складских помещений, внутрь которых въезжают крупногабаритные грузовые машины. Монтаж системы требует сборки специальных автоматических комплексов с большим количеством элементов.
  3. Секционные. Их также нельзя назвать очень популярными из-за довольно крупных габаритов, большого веса и необходимости создания специальных условий (свободного места) для крепления направляющих. Они монтируются с обеих сторон проема и над ним. Осуществляя сборку системы и установку секционных ворот в гараже, следует обратить особое внимание на параметры въезда, величину угла поворота автомобиля, наличие свободного пространства перед боксом.

Проведенные квалифицированными специалистами исследования, замеры и результаты, полученные опытным путем, помогли понять, что высота ворот, установленных в гараже и оснащенных автоматическим механизмом не должна быть меньше 2,5 м.

Сооружение не будет удобным, если ширина воротного проема превысит 4,5-5 м. На основании этих данных были разработаны и утверждены современные стандарты. Именно они используются самыми популярными производителями, известными фирмами и компаниями.

Как выбрать размер ворот для гаража. Гаражные ворота стандартные размеры

Заказывая гаражные ворота, важно определить их характеристики настолько точно, насколько возможно. Даже самые современные решения с подъёмным механизмом окажутся бесполезны, если владелец неправильно определит величину проёма.

Выбирайте размер ворот для гаража тщательно, и это избавит вас от многих сложностей:

  • створка будет плотно прилегать, не оставляя щелей;
  • подъёмный механизм не заклинит в самый неподходящий момент;
  • в конструкции не образуются трещины, щели и другие повреждения;
  • автомобиль не деформируется, не повредится из-за неудачного манёвра и ошибки на пару сантиметров.

Проводя расчёты, нужно принимать во внимание и типовые значения проёмов, и разновидность ворот, которые используются, и особенности земельного участка.

Попробуем разобраться с тем, какие требования наиболее актуальны при монтаже секционных ворот. Сегодня эти решения особенно востребованы на рынке. Их активно используют при строительстве частных домов и загородных коттеджей. Они надёжны, безопасны и универсальны.

Ворота, которые легко поднимаются и опускаются, экономят пространство перед гаражом — им проще пользоваться зимой: не придётся расчищать сугробы, прежде чем удастся открыть створки. Их легко снабдить автоматическим механизмом. Можно обойтись и без него, чтобы немного сократить расходы на проект, но придётся каждый раз открывать и закрывать гараж вручную

Размер ворот для гаража зависит от количества машин

Гаражные ворота: стандартные размеры

Единого, универсального стандарта не существует. Всё зависит от того, на чём ездит заказчик. Для типовой легковушки подходящая ширина гаражного проёма составляет 220–250 см, а вот для микроавтобуса потребуется уже по крайней мере 280 см. Для гаража, рассчитанного на два автомобиля, оставляют проезд не менее 480 см. Стандартная высота — от 200 до 300 см, здесь тоже всё зависит от разновидности транспортного средства.

У каждого производителя габариты сгруппированы в линейку с определённым шагом. Но если вы оформляете индивидуальный заказ, то можете всё замерить сами с учётом ряда моментов:

  • Габариты автотранспорта. Если собираетесь в будущем купить новое авто, то заказывайте ворота, подобрав ширину и высоту с запасом. Такое же решение будет оптимальным, если планируете модернизировать машину, например устанавливать багажник на крышу легковушки или превращать мини-грузовик с кузовом в мини-фургон.
  • Планировка территории. Оцените, насколько удобен подъездной путь. Под каким углом будет располагаться автомобиль, заезжая в гараж? Находится ли гараж на уровне земли? Хватает ли обзора при выезде на дорогу общего пользования? Может оказаться, что ворота должны быть шире, чем при идеальных условиях.
  • Планы на использование гаражного помещения. Владельцы нередко оставляют в гараже ещё и мотоцикл либо велосипед, хранят личные вещи или старую мебель. Если и у вас есть такой план, учитывайте это.

У секционных ворот есть пара отличий, о которых также нельзя забывать:

  • Гараж должен иметь глубину не впритык, а с запасом. Чтобы привод автоматических ворот работал без неполадок, нужно 330 см или больше.
  • Стены не должны прилегать вплотную. Расстояние от стены до края проёма должно быть 10-сантиметровым, а лучше больше.
  • С притолок — аналогичная ситуация. От края до верха ворот отступают примерно 25 см.

На средний размер ворот для гаража лучше не полагаться. Стоит помнить, что проём сужается за счёт рам. Чтобы не было проблем с воротами, лучше брать по возможности небольшой запас и учитывать дополнительные факторы.

Минимум (когда нужно сэкономить)

Чтобы не тратиться сверх меры, можно взять минимальные размерные параметры. Но всё равно меньше определённого проём делать нельзя. Так, для мотоцикла необходимо 180 см, а для легкового автомобиля — 200. Актуально при условии, что подъезд к гаражу удобный, прямой и ровный.

Стоит также учитывать и рост тех, кто будет пользоваться гаражом. При высоте 180 см человеку высокого роста будет неудобно заходить внутрь или выходить: придётся каждый раз наклонять голову.

Максимум (какие есть ограничения)

Пределов, лимитов как таковых нет. Всё ограничивается только потребностями заказчика. И его финансовыми возможностями, разумеется. Стандартные изделия бывают высотой до 308 см и шириной до 600.

По персонализированному запросу изготавливаются ворота в гараж, размеры которых ещё больше превышают стандарт. Но на практике это редко бывает востребовано. К тому же у материалов есть свои ограничения по прочности и выдерживаемой механической нагрузке.

Размер ворот для гаража подбирается с учетом указанных на изображении параметров

Как оценить ширину будущих ворот

Эксперты рекомендуют, чтобы посчитать оптимум самостоятельно, измерить ширину авто и прибавить к этой цифре по 30 см слева и справа. Например, если это седан шириной 180–200 см, то оптимальный проём гаража будет 240–260 см. Ходовые размеры, которые предлагают производители, как раз составляют 250 и 300 см. Такого проёма хватит, чтобы заехал вместительный внедорожник.

Популярные стандартные размеры гаражных ворот (в сантиметрах):

  • откатные — 300 на 190;
  • поворотные — 240 на 220;
  • распашные — 400 на 200;
  • рулонные — 400 на 270;
  • секционные — 225 на 200.

Строя гараж на пару ТС, ворота лучше ставить одни, но пошире — на 400 или 500 см. Это удобно, практично, экономия получается без потерь. Но установить ручной привод не получится: подъёмный механизм, если его задействовать для тяжёлой конструкции, быстро придёт в неисправное состояние.

Какая высота ворот будет оптимумом

Проектируя по запросу гаражи из практичных сэндвич-панелей, компания «Строй-Фрост» обычно ориентируется на 210 см. Этого достаточно для владельцев седанов, внедорожников и кроссоверов (если только крышу не венчает багажная система).

Чтобы парковать и хранить авто покрупнее, потребуется индивидуальный проект. Ворота в потолок попросту невоплотимы технически (не забывайте о высоте притолоки). Придётся заказывать трёхпанельный гараж, добавив стенам высоты: вместо прежних 240 см — полные 300 см. Такой проект обойдётся при реализации заметно дороже.

Подъемные ворота своими руками — как сделать и установить

Любой владелец автомобиля хочет, чтобы его любимец был под надежной защитой. Именно поэтому важно правильно выбрать ворота для своего гаража. Помимо защитной функции они должны вписываться в экстерьер дома или офиса, не занимать много места, быть удобными.

Подъемные ворота для гаража позволяют значительно сэкономить место: при открывании щит уходит на потолок, пространство перед входом остается свободным. Это особенно важно за городом: даже в сильные снегопады двери гаража откроются без проблем.

Монтаж подобных конструкций не самый сложный. Вы можете сэкономить, заказать только необходимые материалы и фурнитуру и провести монтаж подъемных ворот своими руками.

Какой тип ворот выбрать?

Всего выделяют два типа подъемных конструкций для установки в дверном проеме вашего гаража. Каждый из них имеет свои плюсы и минусы, стоит учитывать размер помещения и ваши возможности:

    • Подъемно-поворотные – в конструкции полотно монолитное и полностью поднимается под потолок при открывании. Этот тип ворот надежно защищает от взлома, они прочные и практически бесшумные. Но их вы сможете поставить только в гараж большого размера, без выступающих труб и других коммуникаций на потолке.
    • Подъемно-секционные – своими руками ворота такого типа смонтировать сложнее. Полотно состоит из панелей, скрепленных друг с другом. При открытии щиты плавно затягиваются под потолок друг за другом. Этот вариант отличается хорошими теплоизолирующими свойствами, дополнительные стоп-системы делают его безопасным для ваших домашних.

Выбор инструментов и материала

В основном для производства воротных полотен используются дерево или стальные пластины. Натуральная древесина экологичнее, лучше вписывается в дизайн. Но при этом может пострадать от влаги, перепадов температур, а окраску придется подновлять раз несколько лет. Стальные панели весьма прочные, среди разнообразных цветовых решений вы наверняка найдете подходящий. Но такой вариант стоит дороже. А, кроме того, этот щит тяжелый, и придется дополнительно укреплять конструкцию при монтаже.

Для подготовки проема и сборки конструкции вам понадобится стандартный набор строительных инструментов: дрель или перфоратор, шуруповерт, прочные сверла, фурнитура, рулетка и измеритель уровня. Если вы выбрали металлический вариант, придется также поработать сваркой. В зависимости от типа ворот, материалов дверного проема могут пригодиться специфические инструменты для монтажа.

Устанавливаем ворота: этапы монтажа

Перед началом работы убедитесь, что вы освободили достаточно места в гараже, а стены и дверные проемы ровные и чистые. Затем установите в проем раму и проверьте уровнем на наличие перекосов. При заказе в «Технограде» готовой конструкции вы сразу получите и чертежи для монтажа подъемных ворот своими руками. В противном случае, придется искать их дополнительно.

К вертикальным стойкам привариваются кронштейны для направляющих роликов. Для поворотного типа ворот понадобится только верхний и нижний. После установки щита приварите к ним пружины, чтобы створка поднималась без рывков.

В секционных вариантах ставьте дополнительные ролики посередине полотна, чтобы обеспечить плавный ход полотна. Под притолокой устанавливают панель для фиксации верхней части секций, к которой крепятся валик и барабаны подъемного механизма. Не забудьте подвести к ним провода электропривода, если вы выбрали автоматическую конструкцию.

По окончанию работ, проверьте работу всей системы. Ворота должны ходить без рывков, не стопориться. Для автоматической системы управления важно, чтобы створки реагировали на все пульты и команды с центрального блока.

Видеоматериалы

Если вы нашли информацию на странице полезной — поделитесь ей!

Удобные вещи, которые можно сделать самостоятельно: самодельные гаражные ворота

Иногда появляется необходимость делать некоторые вещи самостоятельно. Для людей, работа которых связана с разработкой каких-либо поделок, что-то сделать своими руками очень легко. Но что, же делать, если прямые рабочие обязанности не связаны с производственным трудом. Именно в таком случая появляется необходимость изучить информацию о строительстве, изготовлении вещей, и попробовать применить полученные знания на практике.

Очень часто что-либо делать своими руками приходится именно на дачном участке или в загородном доме. Все дело в том, что частные дома требуют особого ухода. Такой участок можно с легкостью преобразить своими собственными руками. А различные самоделки приносят радость и гордость не только человеку, который их смастерил, но и окружающим людям, которым это поделки позволяют более комфортно жить.

Въезд на участок

После строительства дома на загородном участке, появляется потребность в строительстве забора, который смог бы уберечь жителей дома от нежелательных гостей. Так получается, что если есть забор, то необходимы и ворота, через которые можно было бы проезжать.

Многие владельцы загородных домой ездят на машинах, а так неудобно останавливаться у ворот, выходить из машины, открывать ворота, идти обратно к машине, а уже после всех этих процедур, заезжать на участок. Для удобства въезда очень подойдут самодельные подъемные ворота. Удобство в использовании сможет оценить каждый член вашей семьи, именно поэтому не стоит жалеть времени на их создание.

Самодельные ворота для гаража должны обеспечивать надежность, при этом необходимо, чтобы они с легкостью закрывались. Необходимо заранее предусмотреть то, что время года меняется постоянно. Самодельные ворота для гаража должны быть сделаны очень прочно и качественно, чтобы не беспокоиться об их состоянии при изменении температуры на улице. Таким воротам необходимо удерживать микроклимат внутри гаража. Очень распространены распашные ворота, которые делают самостоятельно. Но у них только одно преимущество, перед остальным видами ворот – это легкость их установки, они очень легки и примитивны.

Есть вид ворот, который требует особых усилий при установке – это подъемные гаражные самодельные ворота. Они обладают очень хорошими качествами, такими как компактность, легкость в управлении. Их легко использовать, даже если они обладают ручным управлением. Именно при проектировании гаража, желательно определиться с типом ворот, которые предпочтительно должны быть установлены.

Такие самоделки могут вызвать пожар, поэтому перед их установкой желательно обеспечить пожарную безопасность. А чтобы защитить свое имущество от воров, необходимо продумать защиту от взломов и систему, которая не сможет допустить заклинивание ворот.

Ворота на пульте управления

Самодельные подъемные ворота или самодельные ворота для гаража имеют достаточно сложную конструкцию, именно поэтому их полное самостоятельное изготовление бессмысленно. Гораздо легче самостоятельно изготовление ворот заменить на приобретение готовых стандартных элементов. После приобретения всех элементов необходимо будет лишь произвести их монтаж, и вы получите гаражные самодельные ворота, которые самостоятельно собрали.


Облицовка таким кирпичом будет оригинальной

Кладка может портиться от мороза и влаги

Незаменимый при строительстве материал — доска

Перед оснащением ворот механизмами автоматики, желательно или проконсультироваться со специалистом, или досконально изучить всю имеющуюся по этому вопросу литературу. Все дело в том, что если произойдет сбой в системе, выйдет из строя механизм автоматики, то может произойти аварийное падение ворот. Такое падение может не только повредить сам автомобиль, но и нанести вред людям, травмировав их.

После создания проекта гаража и ворот необходимо выполнить следующие пункты, необходимо:

  • Изготовить сварную профильную раму, на которой впоследствии будет находиться полотно. А если вы планируете поместить калитку рядом с воротами, то необходимо их так же включить в проект
  • Сварить из уголков вертикальную направляющую, учитывая, чтобы ролик без усилий проходил внутри
  • Изготовить горизонтальную направляющую, которую легче всего сделать из уголка, развернутого вверх
  • Приварить кронштейны к раме для роликов
  • Расположить направляющие, таким образом, чтобы они были под небольшим углом
  • Сделать механизм противовесов, поскольку именно он обеспечивает легкость открытия и закрытия ворот. Лучше всего подойдет трос от лебедки, который прикрепляют к нижнему углу ворот, после трос пропускают через блок, который располагается возле потолка. К другому концу троса присоединяют противовес.

Именно после всех этих действий можно начинать тестировать самодельные ворота для гаража. Если ворота прошли тестирование и работали без задержек, то можно продолжать их использовать, предварительно установив разные виды защиты, как от воров, так и от пожаров. Когда устанавливают гаражные самодельные ворота необходимо учитывать размеры ворот, поскольку, чем больше габариты ворот, тем более массивными должны быть направляющие. Противовесы и направляющие должны быть подобраны в соответствии с размером и весом ворот.

Предоставленная выше схема, имеет основные этапы работ, которые подойдут для разных видов ворот. Ее с легкостью можно откорректировать к каждому конкретному случаю.

Другой способ, который позволит сделать самодельные ворота для гаража, гораздо легче в установке. Его отличие заключается в том, что в нем отсутствуют направляющие. Именно поэтому рассчитать конструкцию гаража легче и проще. Противовес, в таком виде ворот, также присутствует, но крепится он к верхней части ворот.

Гаражные ворота

Гаражные самодельные ворота могут быть абсолютно разной конструкции. Они бывают автоматическими, сдвижные, секционные, при этом сдвижные ворота могут обладать как ручным, так и автоматическим приводом, но чаще всего устанавливают стандартные распашные металлические ворота.

Этот вариант надежен и относительно недорогой, их с легкостью можно сделать самостоятельно, либо заказать, указав размер ворот. Металлические гаражные ворота очень легко устанавливаются, но самостоятельно их установить достаточно проблематично, поскольку они имеют большой вес. А вот два-три человека легко справят с поставленной задачей, ведь сам монтаж не требует специального оборудования. Надежность же таких ворот определяется толщиной стали, из которой они произведены, и качеством сварки.

При выборе ворот очень важно учитывать размеры гаража. Если правильно подобрать размер, то модно приступать к установке готовой конструкции к предварительно подготовленному проему в передней стены гаража. Первым делом устанавливает металлическая коробка, которую необходимо жестко зафиксировать и подкорректировать ее по уровню. Можно после установки металлической коробки обложить ее кирпичом сверху и с одного бока. В таком случае коробка будет надежно зафиксирована, намного лучше, чем, если бы ее фиксировали шурупами и ботами. После закрепления, нужно навесить створки, и самодельные ворота для гаража готовы к эксплуатации. А перед установкой ворот желательно их прогрунтовать и покрасить.

Секционные ворота

В последнее время очень популярны стали именно секционные ворота. Они состоят из отдельных секций, которые двигаются по направляющим под потолок, с помощью пружин и специальных роликов. Секционные ворота легко сохраняют место, поскольку траектория их движения параллельна проему. В открытом же состоянии полотна ворот находятся под потолком, что значительно экономит место. Если такие ворота были механически повреждены, то их можно легко отремонтировать, просто заменить поломанные секции новыми.

Некоторые модели таких ворот обладают низкой теплопроводностью, поэтому такие гаражные самодельные ворота очень удобны и пользуются популярностью, поскольку их можно устанавливать в отапливаемые гаражи и производственных помещениях. Встроить калитку в секционные ворота, также не составит труда.

Экономия при строительстве

Очень многих беспокоит вопрос стоимости установки ворот. Именно поэтому многие предпочитают самодельные ворота для гаража. При установке таких ворот очень важно устанавливать различные защитные системы. Конечно, разработать и подобрать необходимые механизмы достаточно сложно, но это значительно увеличивает качество ворот. Если на них установить механизмы, которые защищают конструкцию от падения полотна, то можно не беспокоиться о возможном падении ворот, и срок их эксплуатации значительно увеличится. Для самодельных ворот также следует устанавливать системы аварийной разблокировки, которая также увеличивает надежность ворот. Если же пренебречь установкой рекомендуемых механизмов, то использование гаражных ворот может быть опасным.

Самодельные ворота можно утеплить, поэтому прихода холодной зимы можно не опасаться. Перед тем, как начать утеплять гараж, необходимо оценить, насколько велики щели и зазоры на воротах. Если они достаточно большие и в большом количестве, то необходимо начинать теплоизоляцию именно со створок ворот. Можно использовать самоклеющийся утеплитель. А если щели очень большие, то потребуется резиновый уплотнитель, незначительные же трещины, с легкостью уплотнит резиновая лента. Самая лучшая теплоизоляция – это комбинированные варианты утеплителя. Вместе с клейкой летной можно использовать поролоновые материалы.

Ворота, сделанные самостоятельно, по всем правилам, конечно, самое лучшее решение для загородного дома. Такие ворота могут быть сделаны из специальных материалов, которые не используют при производстве обычных ворот, но которые могут быть приемлемы для конкретного гаража. Использую общие знания по установке ворот, можно сделать уникальные ворота, по специальному проекту, созданному именно вами.

Источник: http://www.vashgarazh.com/



Анонсы последних публикаций: Гараж – дефицитный и «редкий» товар, особенно в крупнейших мегаполисах нашей страны. Какая самая роковая ошибка автовладельцев, мечтающих купить вожделенную кв… Въездные или гаражные ворота сегодня являются не просто функциональным оснащением для въезда транспорта в гараж или на территорию, прилегающую к коттеджу, а ещ… Данная разновидность двустворчатых ворот является наиболее простым вариантом. Его достоинствами является высокая надежность и невысокая стоимость. Если же …

Размеры гаражных ворот

При строительстве гаража одним из важнейших показателей считается размер гаражных ворот. Эта величина зависит от множества факторов, упустив хотя бы один из них, можно нанести существенный вред всей конструкции и сделать гараж непригодным для эксплуатации.

Как правильно рассчитать оптимальный размер ворот для гаража, и какие факторы для этого нужно учесть – об этом данная статья.

Что влияет на размеры гаражного проема

Принято считать, что стандартные размеры гаражных ворот следующие:

  • минимальная ширина гаражных ворот – 2200 мм;
  • максимальная ширина – 3000 мм;
  • высота проема – 2000 мм.

Но данный расчет сильно усреднен, он принимается за норму для легкового автомобиля средних габаритов, при том, что въезжать он будет с прямой дороги, а не из-за угла, а также, с учетом установки ворот обычной распашной конструкции.

Совет! Существенно сэкономить на покупке самих ворот поможет строительство проема под них стандартного размера. В противном случае, придется заказывать индивидуальное изготовление полотен ворот – а это намного увеличивает их итоговую стоимость.

Чтобы не промахнуться с расчетами, рекомендуется не принимать средние значения, а действовать в конкретной ситуации по-разному. То есть, на стадии проектирования самого гаража нужно учесть несколько факторов:

  1. Тип автомобиля. Как правило, хозяин просто замеряет свое авто и прибавляет с каждой стороны от него по 20-30 см, чтобы не повредить при заезде зеркала и бамперы. Однако это не совсем правильно, ведь машину можно очень легко и быстро поменять, тогда как гараж – строение капитальное, его не перенесешь, а расширить проем будет достаточно затратно. В этом же пункте стоит учесть и количество предполагаемых машин в гараже, ведь нередко в одном строении находится сразу два автомобиля. Если гараж строится для мотоцикла, считается, что 180 см в ширину для проема будет вполне достаточно.
  2. Угол заезда играет тоже не последнюю роль в определении ширины проема. Так, чем круче поворот, из-за которого автомобиль должен войти в гараж, тем шире должен быть проем в стене. То есть, внутри помещения тоже должно оставаться пространство для маневра, ведь на извилистую дорогу нужно еще как-то выехать задним ходом, не повредив при этом машину. Здесь же учитывается, что, например, распашные створки будут препятствовать обзору, создавая дополнительные трудности при маневре. Уже всего делают ворота того гаража, в который ведет въезд с ровной прямой дороги – здесь достаточно 2200 мм для легкового авто.
  3. Производитель самих воротных полотен, а также, рам тоже немаловажен. В зависимости от страны и политики компании стандартный размерный ряд ворот может существенно варьироваться. Поэтому тем, кто уже определился с производителем ворот для своего гаража, рекомендуется изучить модельный ряд и выяснить, какие размеры проема предпочтительны.
  4. Тип ворот и механизма открываниязакрывания полотен тоже играет свою роль в расчете оптимального проема. Ведь каждая из современных конструкций имеет собственную систему открывания. Так, для одних моделей нужно свободное пространство под потолком гаража, для других – место для отката полотна или для распахивания створок. Габарит самого механизма тоже может быть существенным, особенно, если предполагается ручное управление сворками ворот.
  5. Конструктивные особенности строения под гараж так же важны. Часто автомобили хранят в подвале дома, или гараж является пристройкой, расположенной под одной крышей с домом. Владельцам двух машин необходимо решить вопрос о том, будет ли это один проем, или для каждого из авто предполагаются отдельные ворота. Принято считать, что для двух легковых авто будет достаточно гаражных ворот шириной от 4 до 5 метров. То же можно сказать и о наличии калитки – чтобы войти в гараж или выйти из него не всегда целесообразно открывать всю створку, решением может стать небольшая калитка в полотне ворот.

Важно! Следует учитывать, что проем под ворота будет существенно сужен рамами, и этот размер напрямую зависит от выбранной конструкции и материала полотен.

Как тип гаражных ворот влияет на размеры проема

Если с остальными параметрами все более или менее понятно (их размеры можно вычислить экспериментальным путем), то с типом ворот для гаража придется поработать более серьезно.

Самый простой способ узнать нужные размеры проема – изучить схему выбранной конструкции и прочитать рекомендации производителя. Тем, кто только мечтает о собственном гараже и занимается предварительными расчетами, пригодятся среднестатистические сведения о самых распространенных моделях ворот для гаража.

Секционные конструкции

Спецификации и монтажные требования производителей секционных моделей существенно разнятся. Но минимальная высота гаражных ворот стандартна – это 180 см. Нужно понимать, что для высокорослого человека такой проем будет крайне неудобным, поэтому лучше все-таки выбирать более высокие модели – от 200 см.

Модели секционного типа открываются таким способом – роллетное гибкое полотно заезжает с помощью шарниров под потолок гаража. Это и обуславливает размеры помещения:

  • необходима достаточная высота потолков;
  • расстояние от потолка до проема (притолока) должно быть, как минимум, 13 см;
  • от стены гаража до боковой стороны проема (боковина) должен оставаться минимальный запас в 10 см.

Рулонные роллетные ворота

Этот тип полотна состоит из тонких алюминиевых ламелей, которые, складываясь, накручиваются на вал. В сложенном состоянии роллетные ворота представляют собой рулон, который прячется в короб для защиты от пыли и влаги.

Здесь очень важен именно размер этого рулона – он будет тем больше, чем объемнее полотно и значительнее его толщина. Этот параметр следует учитывать при расчете притолоки, ведь рулон с роллетами должен умещаться под потолком гаража, не закрывая часть проема.

Многое в расчете размера боковины зависит от типа управления воротами. Так, роллеты с ручным барабаном нуждаются в большем пространстве, чем модели с дистанционным управлением и электромотором.

Стандартные размеры роллетных полотен:

  • высота – 1,8-2,7 метров;
  • ширина – от 2 до 3 метров.

Совет! Для того чтобы створки роллетных ставней плотно прижимались к направляющим, стены гаража и откосы проема должны быть идеально ровными.

Подъемно-поворотные створки

Это тяжелые конструкции, которые отличаются не только массивностью, но и необходимостью в мощных электроприводах, установки прочных шарниров, а значит, в свободном пространстве для их расположения.

Во время открывания эти ставни поворачиваются и поднимаются вверх – под потолок гаража. Значит, при проектировании постройки необходимо оставлять запас не только под потолком, но и спереди от гаража.

Высота подъемно-поворотных моделей начинается от 220 см, а подъемно-секционных ворот – от 308 см.

Важно! Определяясь с типом ворот, необходимо понимать, что для больших проемов лучше выбирать менее тяжелые модели створок. Например, масса цельного полотнища подъемно-поворотных конструкций будет очень большой, что потребует установки мощного двигателя, крупных шарниров и укрепления фундамента и стен гаража.

Распашные створки

Эти, самые привычные, пока что, конструкции требуют максимального свободного пространства перед гаражом. Зато для обеспечения их работы не нужно сложных шарниров, подъемных механизмов и других дорогостоящих деталей – необходимо лишь полотнище, рама и петли для навешивания.

Получается, что на размеры проема конструкция распашного типа не играет никакой роли. Но есть один нюанс – створки, открывающиеся наружу, будут существенно влиять на обзорность, поэтому, чтобы не повредить машину, придется маневрировать в самом гараже. А это требует свободного пространства, поэтому рекомендуется для таких створок делать более широкие сооружения – ширина гаража должна быть больше габаритов авто на 70-80 см.

Откатные ворота

Для таких конструкций очень важна масса полотна и соответствующий ей размер электродвигателя, а также, самой системы, отодвигающей створку в сторону (шарниров и тяг).

Когда откатные ворота устанавливаются на широкие проемы (например, в гараже для двух автомобилей), обязательно нужно оснащать полотно ребрами жесткости. Иначе под собственным весом, полотна деформируются, что нарушит их работоспособность.

Выводы

На размеры проема гаражных ворот влияет сразу несколько факторов. Не стоит недооценивать ни один из них, ведь любой промах в расчетах может привести к аварии и порче любимого автомобиля.

Чертежи Механизм для подъемных ворот своими руками

На сегодняшний день подъёмные гаражные ворота пользуются большой популярностью, а ещё — это удобная, надёжная и практичная защита для гаража, но в то же время заводские варианты довольно дорогостоящие. Открываясь с помощью специального механизма, они принимают горизонтальное положение под потолком и на небольшую длину выезжают вперёд, тем самым образуя небольшое укрытие в виде козырька. Как уже говорилось, заводские образцы довольно дорогие, но никто не мешает проштудировать ресурсы интернета на предмет самостоятельного изготовления таких ворот, и вооружившись нужным инструментом и чертежами сделать их своими руками.

Преимущества и недостатки подъёмной конструкции

Подъёмная конструкция отлично выполняет возложенную на неё функцию и имеет ряд неоспоримых преимуществ перед другими разновидностями гаражных ворот, но в то же время не лишена недостатков.

Преимущества:

  • Не требуется дополнительное место для открывания. В ход идёт неиспользуемое пространство под потолком.
  • Цельная конструкция полотна обеспечивает надёжную защиту от проникновения.
  • Может использоваться любая внешняя отделка и декорирование.
  • Полотно ворот можно дополнительно утеплять пенополистиролом.
  • Есть возможность поставить оборудование для автоматического открытия.
  • Можно использовать как в одинарных, так и в двойных гаражах.

Недостатки в первую очередь обусловлены особенностями конструкции подъёмного механизма и невозможностью сделать как-то иначе.

Недостатки:

  • Установка возможна только в прямоугольные проёмы.
  • Цельное полотно при порче подлежит замене, так как не предполагает частичного ремонта.
  • При открытом положении ворот уменьшается высота проёма.
  • Механизм ворот рассчитан на определённую нагрузку и при утеплении это следует учитывать.
  • Некоторая сложность монтажа.

Устройство и схема работы складных ворот для гаража

Система подъёмных (щитовых) ворот является довольно простым механическим устройством. Основными и несущими нагрузку элементами, являются рама, направляющие и рычажно-пружинный механизм, перемещающий створку. Управление механизмом может быть как ручным, так и с использованием электропривода управляемого пультом ДУ (дистанционное управление). При открывании ворот задействованы рычаги прикреплённые к нижней части створки, и две направляющие для движения роликов, закреплённых вверху в торцах створки. Открывание осуществляется поднятием за ручку нижней части створки и делается довольно легко, так как в открывании ворот помогают растянутые пружины рычажного механизма.

Существует две разновидности механизма для подъёмных ворот:

  1. Рычажно-пружинный — довольно простой и надёжный механизм, пользующийся популярностью среди владельцев гаражей. Особенности монтажа: точное регулирование натяжных пружин и высокое качество и точность монтажа направляющих для роликов.
  2. С противовесами — используется в основном на воротах с большим весом створки. Трос прикрепляется к нижним углам створки и проходит через блок к противовесу, укреплённому на другом крае лебёдки.

Чертёж подъёмных гаражных ворот

При подготовке чертежа под свои размеры проёма стоит воспользоваться уже готовыми решениями немного подкорректировав их к своим размерам. Вот пример чертежей для изготовления ворот:

Чертёж рамы, размеры нужно проставить под свои габариты ворот.

Что потребуется для изготовления

Для изготовления рамы створки больше всего подойдут профильные трубы прямоугольного сечения размерами 40*20 и толщиной стенки 2 мм. Для поперечных и продольных лонжеронов также используем профильные трубы, но меньших размеров — а именно 20*20*2 мм, для уменьшения веса конструкции. Для зашивания лицевой и внутренней сторон створки лучше всего подойдёт профильный лист, так как он уже изначально с завода покрыт антикоррозийным составом. Также можно использовать листы оцинкованной жести.

Для направляющих идеально использовать швеллер шириной до 20 см. Размер полки швеллера зависит от ширины используемых роликов в вашем конкретном случае. Коробку, к которой крепится рычажно-пружинный механизм в дверном проёме гаража, можно выполнить из деревянного бруса 100*50 мм. Для этих целей также можно использовать металлический уголок с полкой 50 мм.

Опорно-откатные ролики и рычажно-пружинный покупаются отдельно в магазине, специализирующемся на откатных воротах.

Для теплоизоляции ворот, из соображений цена-качество, целесообразно использовать пенополистирол толщиной 40 мм и плотностью от 15 до 25 кг/м 3 .

Инструменты

Для работы должны быть под рукой следующие инструменты:

  • болгарка;
  • сварочный аппарат;
  • рулетка, карандаш;
  • молоток;
  • шуруповёрт, отвёртка;
  • дрель, свёрла;
  • набор гаечных ключей;
  • уровень.

Пошаговая инструкция изготовления

  1. Коробка, устанавливаемая в проёме — основной силовой элемент ворот. На неё приходится основная нагрузка всей системы гаражных ворот. Коробка делается из деревянного бруса 100*50 мм или толстого металлического уголка. Ширина полки уголка должна быть шире в 1,5 раза толщины створки, то есть, если толщина створки 40 мм то уголок берём с полками не менее 60 мм. Детали коробки устанавливаются буквой П, два по бокам проёма, один сверху. Если используем дерево то крепим саморезами 100 мм в предварительно подготовленные деревянные закладные. В случае использования уголка крепёж производим на анкерные болты, впрочем, они отлично подойдут и для первого случая.
  2. Приступим к сборке рамы для створки ворот. Профильную трубу нарезаем по размерам согласно вашему чертежу. Раскладываем элементы рамы на ровной горизонтальной поверхности и проверив прямые углы угольником прихватываем места стыков. Перед полной проваркой стыков необходимо проверить длину диагоналей рамы отрезком шнура или рулеткой. При необходимости можно подкорректировать изделие и приступить к полной проварке стыков. Привариваем косынки по углам рамы, как показано в чертеже, для усиления жёсткости конструкции.
  3. Зачищаем сварные швы от заусенцев и всю раму от ржавчины болгаркой.

  4. Покрываем раму антикоррозионной грунтовкой и красим алкидной эмалью в 2 слоя с промежуточной сушкой.
  5. Привариваем к верхним углам в торец, кронштейны с роликами.
  6. Кладём на раму и прикручиваем профильный лист саморезами со сверлом и резиновой шайбой с шагом 15–20 см. Крепим ручку открывания створки на болты М8-М10. Эту операцию можно делать в конце работ по установке, что значительно сокращает физические нагрузки на работников при проверке работы механизмов.
  7. На потолке крепим направляющие для роликов. Проверяем их параллельность и перпендикулярность проёму.
  8. Временно устанавливаем створку в проём для отметки места крепления рычажно-пружинного механизма. Снимаем створку и крепим рычаги по отметкам к её торцам саморезами.
  9. Устанавливаем створку и проверяем работу ворот. Если всё в норме — ворота легко открываются и закрываются, то снимаем створку и крепим рычаги на болтовые соединения.
  10. Установка и регулировка пружин на свои местах и проверка функциональности.
  11. Приклеивание резинового уплотнителя по периметру рамы для герметизации зазоров.
  12. Установка дверного замка.

Как и чем утеплить

Классические утеплители, используемые для этих целей — минераловатные и пенополистирольные плиты. Пенопласт выгодно отличается от минеральной плиты тем, что со временем не даёт усадку. Утеплять створку будем пенопластом толщиной 40 мм и плотностью 20. Сначала пенопласт вставляем без крепления в створку, чтобы отрезать все нужные подрезки по размеру. Листы пенопласта приклеиваются к профильному листу с внутренней стороны между лонжеронов на «жидкие гвозди». Далее прикручиваем внутреннюю плоскость створки листом оцинкованной жести саморезами со сверлом.

Эксплуатация

Для удобства пользования гаражными воротами можно установить к имеющейся системе открывания электропривод с блоком управления, работающим от команд, поступающих с пульта дистанционного управления. Приобретая привод, убедитесь что он подходит к вашему типу ворот.

Зимой резиновые уплотнители необходимо периодически смазывать силиконовой смазкой, во избежание примерзания створки и повреждения уплотнителя при открытии ворот. Также периодически уделяйте внимание смазке рычажной системы и опорных роликов.

Видео: самодельные откидные гаражные ворота

Видео: подъёмно-поворотная конструкция

Система подъёмных гаражных ворот несложная в реализации своими силами, поэтому почти любой автовладелец, обладающий навыками сварки и работы с металлом способен это сделать, главное, быть внимательнее с установкой таких критически важных элементов, как направляющие. С начала работ до полной установки ворот можно управиться за 2 дня если позвать в помощники друзей или знакомых.

Выделяется среди своих собратьев некоторыми преимуществами . Во-первых, они изготавливаются из цельного полотна , которое можно сделать весьма стойким к попыткам взлома. Во-вторых, подъемно-поворотные ворота в открытом виде не занимают столько места в пространстве перед гаражом, сколько занимают распашные.

В-третьих, при достаточном опыте и умении работы с датчиками и электроприводами их можно сделать автоматическими , открывающимися при нажатии на пульт.

Дополнительным, но, тем не менее, немаловажным преимуществом сделанных своими руками подъемных ворот гаража являются большие возможности по выбору декора – ворота можно обшить вагонкой, пластиковыми панелями, сталью и многим другим.

Подъемные ворота на гараж — размеры:

Но помимо достоинств нужно вспомнить о недостатках . Главный минус подъемно-поворотных ворот в том, что в открытом положении они устанавливаются горизонтально под потолком, отнимая около 20 см от высоты проема, что в некоторых ситуациях может причинить неудобства (допустим, когда вы пытаетесь въехать в гараж на высоком внедорожнике).

Существенным недостатком цельного полотна является то, что при его повреждении придется менять не отдельный элемент, а всю конструкцию сразу . К тому же, оно может быть достаточно тяжелым, что предполагает большие нагрузки на раму и подъемную систему.

Поднимающиеся ворота для гаража имеют еще один минус: их можно применять лишь в прямоугольных проемах . Но тут следует вспомнить, что гаражи с проемами арочной или иной формы – чрезвычайная редкость.

Подъёмно-поворотные ворота в гараж своими руками — чертежи :

Закупаем все необходимое

Теперь настала пора взять ручку, несколько листов бумаги и составить список всего того, что необходимо для изготовления подъемных ворот на гараж своими руками. Все это можно приобрести в ближайшем строительном универмаге, потому с поиском материалов и инструментов больших проблем возникнуть не должно.

Итак, для самодельных подъемных ворот в гараж нам нужно:

  1. Деревянный брус сечением 100х100 и 120х80 мм . Их можно заменить стальным профилем сравнительной прочности.
  2. Уголки 40х40 и толщиной 4 мм .
  3. Швеллер 40х80 мм .
  4. Материал для полотна: доски толщиной 25 мм , профнастил либо пластиковые панели.
  5. Стальной прут диаметром 8 мм .
  6. Две пружины с внутренним диаметром 30 мм .
  7. Анкерные болты и саморезы.

Что касается инструментов, то, прежде всего, нам необходимы рулетка, уголок и уровень для тщательного контроля того, чтобы размеры подъемных ворот для гаража были правильными.

Для работы с металлом нам понадобится углошлифовальная машина (она же более известная как болгарка) и сварочный аппарат. Кроме того, нам необходимо распиливать деревянный брус и проводить прочие работы с ним, а, значит, нам нужны электрический лобзик, дрель и шуруповерт. Ну и какой же ремонт без молотка, отверток и гаечных ключей?

Предварительное планирование

Как сделать подъемные ворота в гараж самому? Вместе с рулеткой и уровнем следует отправиться к проему, чтобы узнать размеры подъемных самодельных ворот для гаража. Это очень ответственный этап, от которого зависит далее, будет ли успешна ваша работа.

После этого можно взять лист бумаги и начать составлять своими руками чертежи подъемных ворот для гаража. Итак, они будут состоять из цельного полотна, проема, рамы под потолком и подвижных механизмов.

Прежде всего, необходимо тщательно вымерить на чертеже подъемных ворот в гараж все размеры, чтобы в дальнейшем не возникало различных несостыковок и проблем при изготовлении. Полезным будет сделать план с нескольких видов, включая изометрию.

Если на этом этапе у вас возникают трудности – постарайтесь найти товарища с опытом в составлении чертежей и, что еще лучше, изготовлении ворот. Сделали своими руками чертежи подъемных ворот в гараж? Теперь пора приступить к действиям!

Ворота гаражные подъемные своими руками — чертежи :

Подъемные гаражные ворота своими руками: пошаговая инструкция

Как сделать подъемно-поворотные ворота на гараж своими руками?

  1. Прежде всего, нам нужно оборудовать проем . Вертикальные опоры из бруса 120х80 мм следует вкопать в гаража (если он уже залит) или землю (если еще нет) на 20-30 миллиметров, для большей надежности глубину можно увеличить. К стенам гаража и вертикальные и горизонтальные балки будут крепиться с помощью анкерных болтов .
  2. Собираем раму под потолком . Для этого от проема на расстоянии примерно в длину ворот следует установить горизонтальную балку для направляющих. Важно, чтобы она была параллельна горизонтальной балке проема и на всей своей длине была одинакова по высоте, перекосы недопустимы.
  3. Из двух металлических уголков с помощью сварки собирается направляющий рельс , по которому будет передвигаться ролик, закрепленный на полотне. Следует тщательно контролировать расстояния между вершинами уголков при сборке. Два таких рельса необходимо прикрепить к верхним балкам, для этого можно использовать металлическую фурнитуру и саморезы.
  4. Изготавливаем каркас полотна . Для него можно взять деревянный брус, либо металлические уголки, сваренные в квадратный профиль. Для лучшей долговечности полотна к основному каркасу можно приварить (или прикрепить) поперечные либо диагональные балки. Не забудьте о роликах в верхней части конструкции.
  5. Используя крепежный материал, нужно обшить полотно выбранным вам материалом.
  6. Данный пункт изготовления подъемно-поворотных ворот очень важен, ему следует уделить большое внимание. Используя уголки и крепеж, нужно сделать подвижные кронштейны на обеих опорных балках. К ним следует прикрепить рычаги их швеллеров, которые и будут толкать полотно вверх.
  7. Для удержания ворот в открытом положении необходимы пружины . Они крепятся к нижней части опор, к кронштейну и к оконечности швеллера. При поднятии полотна пружина сжимается и не допускает самопроизвольное опускание: для закрытия ворот потребуется приложить немалое усилие. Не лишним будет оборудовать крепление пружины к кронштейну и швеллеру регулятором натяжения.
  8. Завершающий этап изготовления ворот – монтаж всех элементов, утепление полотна и крепление на обшивку декоративного покрытия.

Подъемные ворота в гараж своими руками (из профиля):

В дальнейшем подъемно-поворотные ворота для гаража можно улучшить, добавив возможность автоматического открытия и закрытия. Для этого будет необходим электрический привод, приемник сигнала и пульт управления. В качестве последнего можно применить брелок для автомобильной сигнализации, а в качестве привода – либо реверсную лебедку, либо механизм электростеклоподъемника.

Не забудьте также об установке надежной запорной системы , которая защитит ваш гараж от незаконного проникновения. Если же вы часто заходите сюда и вам не нужно каждый раз поднимать полотно, то в нем можно сделать вырез под дверь.

Кроме этого, в полотне можно сделать вставки из стекла или любого иного светопроницаемого материала, так вы сэкономите на гаража в светлое время суток.

Как видите, сделать самостоятельно подъемно-поворотные ворота в гараж не так уж и сложно, главное это даже не хорошие навыки работы с металлом и деревом, а тщательное планирование и соблюдение размеров гаражных подъемных ворот . Если все было сделано правильно – такие ворота прослужат вам очень долгую службу.

Полезное видео

Смотрите видео о том, как сделать подъемно-поворотные ворота для гаража своими руками:

Сделать секционные ворота своими руками, чертежи которых можно свободно найти, не проблема. Секционные ворота начали широко распространяться с начала 80 годов прошлого века и на данный момент они являются самыми распространенными. Причина, почему делают гаражные секционные ворота, достаточно проста — надежность защиты гаража от взлома, осадков и ветра.

Кроме того, секционные гаражные ворота очень эргономичны и не требуют много пространства при открытии\закрытии. Главным недостатком, которым обладают секционные гаражные ворота, является их высокая цена. Чтобы удешевить стоимость, конструкцию изготавливают своими руками. Самодельные секционные ворота (своими руками) по качеству не будут уступать заводским, а сделать их достаточно просто. О том, как изготовить и сделать ремонт секционных ворот своими руками будет рассказано ниже.

На данный момент есть 2 технологии изготовления секционных ворот:

  1. Подъемные секционные ворота, которые имеют полотно, составленное из нескольких панелей (количество зависит от размеров панели). При их открытии полотно складывается и затягивается наверх, а закрываясь — опускается вертикально вниз. При этом панели изготавливаются как из металла, так и из дерева, прочного пластика и т.д. Внутри их можно утеплить пенополистиролом или пенополиуританом (пенопласт слишком объемный и не подойдет, как и минвата). Схема работы таких ворот очень распространена и найти ее можно практически везде. Соединить панели необходимо при помощи шарнирных петель, однако они не слабо устойчивы к взлому. Чтобы сделать секционные ворота составными требуется большой бюджет.
  2. Следующий вариант — секционные ворота своими руками с поворотно-подъемным механизмом. Здесь имеется нескладной и не телескопический щит, который следует поднять для открытия. При подъеме с помощью шарнирно-рычажкового механизма. В отличии от предыдущей конструкции, подобный вариант прекрасно защищен от взлома. При этом они работают практически бесшумно (если механизмы регулярно смазывать), чего нельзя сказать о первом варианте, где направляющие и ролики издают очень громкие звуки при движении. Самыми важными достоинствами конструкции этого типа являются экономичность и простота изготовления.

Если есть жесткие ограничения по финансам, то при реализации второго варианта можно существенно сэкономить. Самой существенной экономией является изготовление и монтаж всех необходимых компонентов самостоятельно своими руками. Также можно серьезно сэкономить урезав некоторые детали.

Больше всего экономии будет при отказе от двери в воротах, уменьшении проема ворот, установки ручного привода вместо механического (при этом существенно усложниться открывание ворот). Также некоторую сумму можно сэкономить, не применяя декоры и дизайнерские панели. Размеры секционных ворот также влияют на стоимость.

Принцип действия подъемно-поворотного щита

Конструктивно такие ворота имеют в своем составе 3 элемента: коробку, подъемную створку, открывающий механизм. Каркас делают из балок (сталь или дерево). Каркас — основная конструкция, его устанавливают в проем. Далее устанавливаются направляющие, по которым двигается вся конструкция при подъеме\спуске.

Главное отличие такого типа ворот — щит делают из цельного материала. Для этого можно применять деревянные панели, доски, сталь и т.д. Самое лучшее отношение цена\качество имеется у деревянного щита. Она имеет небольшой вес, что не требует массивных конструкций каркаса и мощного привода механизма подъема. Однако дерево быстро приходит в негодность под воздействием внешних факторов. Но при грамотном подходе и обработке срок эксплуатации деревянного щита можно существенно продлить. Лучше всего его обить металлом. Однако независимо от того, какой материал для щита будет выбран, его рекомендуется утеплить.

Изготовление и установка

В данном разделе рассмотрим вопрос: как сделать гаражные ворота? и как смонтировать подъемный механизм. При этом не будет рассматриваться вариант секционных ворот. Это связано с их высокой стоимостью, низкой надежностью, а кроме того регулировка секционных ворот (составных) очень сложна. Важно отметить, что, установка секционных ворот своими руками (поворотно-рычажного типа) практически невозможна — нужен помощник.

Самым оптимальным и простым вариантом будет механизм противовесов. В этом случае трос крепиться к раме (по нижним углам), пропускается через неподвижный блок и идет к лебедке с противовесом. Масса противовеса зависит от массы ворот — с ростом массы ворот увеличивают массу противовеса. Такой механизм прост и удобен в эксплуатации.

Далее необходимо составить подробные чертежи для секционных ворот, размеры снимают по месту. После составления проекта закупают материалы. Для этого потребуются: брус деревянный 120х80 и 10х10 (для коробки и потолка соответственно), арматура или металлические штыри, уголки 40х40х4 (для рельс) и 35х35х04 (для рамы), кронштейны швеллерные 80х43х5, пружины.

Из вертикального бруса и поперечного собирается коробка, соединение бруса должно быть выполнено металлическими уголками. Коробку следует заглубить в пол на пару сантиметров (прямо в стяжку). Далее брусья крепятся к стене при помощи арматуры.

Следующим этапом собирают раму под щит, которую сразу же и обшивают деревом, обивают металлом.

Когда щит готов, примерно стоит оценить его массу, начать монтаж секционных ворот и перейти к изготовлению механизма подъема. Для этого ставятся опоры из уголков, к опорам крепят швеллер, дополнительно его следует закрепить и к стойкам. Далее сверлят отверстия для монтажа пружинного механизма (потребуется три отверстия на одной из полок кронштейна).

Угол шарнира для нижней части изготавливается из уголка. Для этого сверлиться отверстие 8-9 мм и уголок приваривается к раме таким образом, чтобы был отступ от нижних ребер до середины отверстия для того, чтобы свободно установить рычаг для подъемного механизма. После этого приваривается пластина для крепления регулятора напряжения пружины.

Далее из пары уголков монтируют рельсы для движения ворот. Уголки необходимо сварить с одного края, при этом осуществлять контроль расстояний между вершиной уголков, которое должно составлять 50 мм. Готовый рельс приваривается к пластине с отверстиями, оставляя расстояние 80 мм между низом (ребром) и центра направляющей. С противоположной стороны рельса приваривается швеллер, при этом отступ должен быть до 120-150 мм. Приваренный швеллер крепится болтами к потолочному брусу.

В процессе выполнения монтажа необходимо тщательно контролировать уровень направляющих — он не должен отклоняться от оси. Последний этап — на механизм подъема навешивается щит. После чего устанавливается нижний уплотнитель и боковой уплотнитель, ворота регулируются по месту.

Такой вариант и тип ворот будет оптимальным для самостоятельного изготовления. Для этого не потребуется много времени, или же какие-то специализированные навыки. По сути, чтобы сделать ворота своими руками, вам потребуется:

  • сварочный аппарат;
  • металлический профиль;
  • ролики;
  • сам щит для ворот.

Основы работ

Для начала, следует закончить любые работы внутри гаража. Особенность конструкции подразумевает, что попадающая пыль в направляющие, или на ролики, может помешать нормальному функционированию, сбоям в работе. Опять же, пол следует заканчивать уже после монтажа ворот, так как они (рама) должны уходить вглубь на, минимум, 2 см. Стены, проем гаража должны быть ровными, чтобы направляющие можно было легко установить.

Следующим этапом будет произведение замеров проема. Именно так вы сможете определить, какой высоты нужны направляющие, каких размеров будет щит. На рис. 1 приведен пример, какие размеры вам понадобятся.

Изготовление рамы

Следующее действие, которое следует предпринять – это изготовление рамы, основы ворот. Здесь несколько вариантов, предлагающихся для использования:

  • можно использовать стальную конструкцию;
  • можно использовать деревянные бруски.

Окончательный выбор — за вами, но все же, металл будет более надежным. Как только рама будет сварена, ее следует примерить в проеме, чтобы исключить различные ошибки, или же просчеты. Если рама стоит ровно, вы проверили ее положение и по горизонтали, и по вертикали, ее стоит закрепить хотя бы на анкерах. Ваша рама должна выглядеть следующим образом:

Если у вас будут зазоры между стеной и рамой, щели следует задуть строительной пеной, а затем закрепите горизонтальные направляющие, которые должны находиться у вас под потолком.

После того, как вы установите раму, следует приварить к направляющим кронштейны для роликов и установить сами ролики. Верхние кронштейны с роликами следует устанавливать чуть дальше, вперед. Это обеспечит нормальную работу – ворота не будут цепляться.

Изображение ниже предлагает вам в деталях рассмотреть, как должна выглядеть ваша рама со стороны.

Выбор и создание щита для ворот

Так как именно он будет находиться на улице, следует сделать щит наиболее устойчивым к различным климатическим условиям. Изготавливается щит из любых подручных материалов. Это могут быть:

  • деревянные бруски, оббитые металлом извне;
  • можно использовать цельный лист металла;
  • можно сделать раму из нескольких стальных профилей, с минимальными расстояниями друг от друга, а затем обшить кусками металла.

Опять же, вам никто не запрещает использовать в качестве финишного материала, скажем, пластик. В таком случае внешний вид ваших ворот будет эстетичен. Тем более, цвет пластика предлагается в широчайшем диапазоне.

На рисунке ниже, вы можете увидеть готовые варианты. В первом случае используется цельный металлический лист, во втором — представлен щит, обшитый металлом.

При изготовлении щита есть и несколько маленьких хитростей, которые будут актуальными для любого хозяина.

Во-первых, вы можете оббить свои ворота специальными материалами, которые помогут сохранить тепло в помещении даже в мороз. Подобные материалы найти будет достаточно легко. А оббить ими ворота не составит труда и не отнимет время.

Во-вторых, стоит дать еще один полезный совет. Чтобы лишний раз не задействовать всю конструкцию ворот, не открывать их полностью, в щите можно сделать калитку, через которую владелец сможет зайти. На рисунке ниже, можно увидеть пример такого решения.

Многие делают в воротах окна. В таком случае у вас также есть два варианта решения. Вы можете вырезать в полотне отверстие и самостоятельно его заделать стеклом, или пластиком, или же можно купить в специализированном магазине уже готовое окно для ворот.

Закончив все работы, готовый щит следует поместить в полозья и проверить работоспособность конструкции. Далее, установите (приварите) пружины. Именно они обеспечат плавное открытие/закрытие ворот, кроме того, облегчат этот процесс.

На фото ниже вы сможете увидеть готовую конструкцию, как она должна выглядеть снаружи гаража и внутри.

Установка дополнительных деталей

К таковым можно отнести:

  • ручки для открытия;
  • щеколды для фиксации ворот;
  • замки и дужки.

Ручки стоит делать в нижней части полотна, причем, как с внутренней, так и с внешней стороны. Такой подход позволит вам легко закрывать и открывать ворота, не цепляться за края пальцами. А в холодное время года это будет весьма проблематично.

Щеколды стоит устанавливать с внутренней стороны полотна. Так, в случае если вы сделали калитку, открыть ворота можно будет только изнутри. Это полностью обезопасит ваш гараж. Если же гараж пристроен к дому, в гараж есть вход с жилой части, то покупка и монтаж щеколд и задвижек так же можно назвать оптимальным решением.

Если гараж является отдельно стоящим строением, то закрыть его стоит на специальные замки. Или же, можно купить обычные, навесные, предварительно сделав на полотне и на вертикальной раме (на ее стороне, выходящей на улицу, наружу) дужки.

По сути, это будет конечный этап самостоятельного монтажа и создания подъемно-поворотных ворот своими руками. Вам останется лишь покрасить раму и щит в желаемый цвет, или же, как говорилось выше, заняться обивкой щита теплоизоляционными материалами или звукоизоляционными.

Но, это далеко не все работы, которые можно проделать. Есть альтернативные варианты в механизме, а также модификация уже имеющихся ворот.

В частности, можно установить систему противовесов. Для этого вам понадобится лебедка и тросы. В этом случае можно достичь большей плавности хода, а также это открывает большие возможности для модификаций.

Основа безопасной эксплуатации

В процессе работы над воротами, закончив основное, проверив работоспособность конструкции, стоит позаботиться о безопасности. Нужно сделать стопоры, которые не позволят полотну уйти с направляющих. Это очень важный момент, который сможет уберечь вас от травм.

Автоматизация ворот

В большинстве случаев, подъемные ворота, которые создаются своими руками, открываются и закрываются вручную. Это просто и надежно. Но, на современном рынке предлагается широкий ассортимент всевозможных приводов, которые можно установить на ваши ворота. В этом случае, открыть или закрыть ворота можно лишь нажатием соответствующей клавиши.

Установить такую систему также будет достаточно просто. Привод вместе с необходимыми комплектующими продается в любом магазине, специализирующемся на продаже и монтаже ворот.

Опять же, можно сделать свои ворота открывающимися дистанционно. Это очень просто. Практически на всех приводах можно найти панель управления, а в инструкции вы найдете распиловку контактов. Все правильно подключить не станет проблемой – привести пример тут будет сложно, так как различные производители используют собственные стандарты. Но в любом случае, такую информацию можно найти в инструкции к приводу.

Установив привод, вы получите ворота, ничем не уступающие заводским, с возможностью дистанционного открытия, со всеми преимуществами и особенностями, но значительно дешевле. Окончательный вариант внешнего вида ворот, сделанных своими руками, можно увидеть ниже.

Следуя данному руководству, вы наверняка легко и просто сможете создать свои ворота. А увидеть результаты трудов других людей, так же задавшихся целью создать подъемные ворота своими руками, можно видео ниже.

Видео — Подъемные ворота своими руками чертежи и особенности сборки

размеры разных видов, как правильно рассчитать, в том числе для подъемных инструкция

Добавил(а): Дмитрий Феферман 22 июня

Планируя строительство помещения для хранения транспортного средства, необходимо на проектной стадии тщательно продумать размеры въездных ворот и определиться с особенностями их конструкции. Правильно принятое решение определяет удобство въезда автомобиля и комфортную эксплуатацию гаражных ворот. Определяясь с размерами гаражного проёма, целесообразно проконсультироваться с производителями въездных конструкций, а также учесть комплекс факторов, влияющих на габариты ворот.

Выбор оптимальных размеров гаражных ворот для легкового транспорта

Конструктивные особенности гаражных ворот, соответствующих размеру планируемого проёма, должны определяться на этапе проектирования помещения. Проконсультировавшись с изготовителем и определившись с моделью въездной системы, можно оценить технические характеристики, учесть специфику монтажа и гарантировать безопасный въезд транспортного средства в гаражное помещение.

На проектном этапе определите габариты ворот, обеспечивающие комфортный въезд автомобиля

Общие критерии выбора

Принимая решение о габаритах ворот для будущего гаража, следует тщательно проанализировать множество технических моментов. Руководствуйтесь следующими критериями:

  1. Размерами автомобиля. Важно владеть достоверной информацией о точных габаритах имеющегося транспортного средства, которое будет проезжать через въездной проём. Не забывайте, что со временем автомобиль может модернизироваться и оснащаться дополнительным багажником, пластиковым боксом, тюнинговыми бамперами или увеличенными зеркалами с панорамным обзором, увеличиваясь в габаритах. Желательно, чтобы транспортное средство, оборудованное багажником, легко въезжало в гараж вместе с перевозимых грузом. Целесообразно предусмотреть дополнительный запас размеров проёма для этой ситуации. Кроме того, высока вероятность обновления автомобили с заменой на новое авто с другими габаритами. При этом параметры автомобиля могут измениться, и несмотря на это, он должен беспрепятственный въезжать в проём, имея необходимый запас по ширине и высоте.
  2. Количеством транспортных средств. Необходимо на проектном этапе определить максимально возможное количество транспортных средств, которые будут храниться в гараже. Ширина проёма, предусмотренного для въезда в помещение, должна обеспечивать возможность свободного заезда. Вполне вероятно, что будут въезжать сразу два автомобиля или рядом с находящимся в гараже автомобилем будет парковаться второе авто. А, может, возникнет потребность дополнительно разместить в помещении мотоцикл или квадроцикл. Обязательно определитесь с этим вопросом на стадии проектирования и принятия решения.

    При вероятности приобретения дополнительного транспортного средства целесообразно задуматься об увеличенном гараже

  3. Репутацией и возможностями изготовителя ворот. Выбор производителя гаражных ворот — серьёзная задача. Следует ознакомиться с действующими конструкциями ворот, установленных у потребителей, получить правдивые отзывы. Важно сопоставить, соответствует ли выпускаемая производителем унифицированная конструкция ворот для гаража требуемым размерам вашего проёма. Изготовление ворот согласно индивидуальному заказу может вызвать повышение стоимости. Определившись с конструктивным исполнением ворот, согласуйте с изготовителем продукции все технические нюансы, связанные с установкой, а также получите информацию об условиях гарантии и обслуживании.
  4. Конструктивными особенностями ограждающей системы. Производителями гаражных ворот предлагаются различные въездные ограждающие конструкции, отличающиеся устройством системы открывания, технологией изготовления, применяемыми материалами и конструктивными особенностями. Различные виды ворот отличаются характеристиками, особенностями привода и подвески, занимающими дополнительное пространство и влияющими на размеры, а также стоимостью.

    Установка ворот распашного типа — бюджетное решение

  5. Особенностями подъезда к помещению. Угол, под которым транспортное средство подъезжает к гаражному помещению, влияет на размер проёма. Определяя габариты ворот, проанализируйте особенности подъездной территории и наличие расположенных рядом сооружений. При возможности перпендикулярного подъезда к воротам требуется меньший размер проёма по сравнению с заездом под углом к въездному проёму. Указанный момент определяет габариты и конструктивные особенности въездной конструкции.

    Въезд под углом требует увеличенной ширины ворот и места перед гаражом для манёвра

Принимая решение о строительстве помещения для хранения транспортного средства, предусмотрите возможность приобретения автомобиля другой марки, имеющего большие габариты. Осуществляя планировку, учтите возможность увеличения ширины въездного проёма.

Гараж на один автомобиль

Размеры стандартного помещения для одной машины

Рассчитывая габариты проёма для въезда одного транспортного средства, учтите следующие моменты:

  • предусмотрите площадь для выполнения манёвра, если угол подъезда не позволит сразу выполнить парковку;
  • увеличьте ширину проёма на 20–40 см, что позволит сохранить целостность зеркал;
  • продумайте траекторию подъезда автомобиля к гаражу, позволяющему въехать в помещении с минимальным гарантированным зазором;
  • обеспечьте оптимальную ширину въезда для стандартного легкового автомобиля, составляющую 2,4–2,5 м.

Въезд в гаражное помещение с поворота нуждается в увеличении габаритов проёма и требует высокой водительской подготовки.

Помещение для двух машин

С особой скрупулёзностью следует подходить к определению размеров гаражных ворот, предназначенных для въезда двух легковых автомобилей.

Несмотря на то что существуют готовые въездные конструкции и рекомендации по стандартным размерам помещения, следует самостоятельно выполнить расчёт, учесть все нюансы и точно определить габариты проёма.

Одна из типовых схем гаражного помещения для двух легковых машин

На проектном этапе руководствуетесь не только размерами транспортного средства, но и габаритами самого помещения. Для двух транспортных средств можно оборудовать въезд в гараж следующим образом:

  1. Общими выездными воротами. Увеличенная ширина ворота, равная 5,5 м, позволит избежать сложностей, связанных с парковкой и выездом из помещения. В этом случае важно обеспечить прочность полотен ворот и системы подвески, а также предусмотреть калитку, необходимую для входа в помещение при закрытых створках ворот.

    Так выглядят общие ворота с калиткой для въезда двух автомобилей

  2. Индивидуальными воротами для въезда в помещении каждого автомобиля. Установка отдельных ворот уменьшенной до 2,5 м ширины позволит уменьшить нагрузку на силовые элементы конструкции, а также получить отдельный доступ к каждому транспортному средству. Это решение позволит обеспечить удобство парковки и продлит срок эксплуатации въездной системы.

    Установка отдельных ворот облегчает доступ к машинам и уменьшает нагрузку на элементы подвески ворот

Расчётные параметры

Осуществляя проектирование гаражных ворот, учитывайте следующие параметры:

  1. Высота проёма должна превышать максимальную высоту транспортного средства как минимум на 20 см.
  2. Ширина ворот при перпендикулярном подъезде автомобиля должна превышать габарит машины на 70 см.
  3. При угловом въезде транспортного средства габарит проёма по ширине должен превышать ширину автомобиля на 1 метр.

Габарит гаражного проёма, предназначенного для одновременного въезда легковых транспортных средств должен учитывать интервал между машинами, равный 50 см.

Зная габариты транспортных средств и особенности подъезда несложно рассчитать размеры ворот, предназначенных для установки в гаражном помещении.

Разновидности и размеры въездных конструкций

Проблематично дать однозначный ответ, какая конструкция ворот предпочтительнее. Принятие решения зависит от финансовых возможностей и вкуса владельца автомобиля. Независимо от конструктивных особенностей, главное, обеспечить надёжную защиту помещения от возможности проникновения посторонних лиц, а также безопасный въезд автомобиля в гараж.

Различные виды ворот отличаются особенностями конструкции

На современном рынке гаражных ворот производители предлагают различные въездные конструкции, которые отличаются степенью функциональности, уровнем автоматизации, дизайном и ценой. Остановимся детально на конструктивных особенностях различных ворот и оптимальных размерах.

Помните! Важно правильно выбрать размеры гаражных ворот, определиться с конструкцией и профессионально выполнить установку.

Подъёмные ворота

Подъемно-поворотные ворота широко распространены благодаря повышенным прочностным характеристикам, привлекательному внешнему виду и удобству в обслуживании. Высокая надёжность конструкции обеспечивает невозможность заклинивания подъёмной створки и перекосов приводного механизма. Повышенный уровень автоматизации обеспечивает возможность дистанционного управления механизмом привода.

Подъёмная конструкция с поворотным механизмом управляется дистанционно с пульта

Конструкция отличается повышенной ценой. Стойкость к воздействию механических нагрузок обеспечивает сохранность транспортного средства и устойчивость к попыткам несанкционированного проникновения в помещение. Створка подъемно-поворотной системы в открытом состоянии нависает над транспортным средством выполняя функцию надёжного козырька.
Производя расчёт габаритов подъёмной конструкции, учтите, что в полностью открытом состоянии ворота уменьшают габариты проёма по высоте на 20–25 см. Уточнить цифровые значения можно у производителя конкретной модели ворот.
Изготовители подъёмных систем выпускают ворота стандартных размеров. Стандартный ряд изделий начинается с высоты 180 см и ширины 200 см. Наиболее распространены стандартные габариты ворот, имеющие ширину 240 см при высоте 220 см. Указанные габариты защитной системы обеспечивают свободный въезд одного автомобиля. По индивидуальному заказу производится изготовление различных размеров подъёмных ворот с механизмом поворотного открывания. Учитывая значительную массу ворот, конструкцию проблематично использовать для защиты въезда в гараж, предназначенный для хранения двух транспортных средств.

Секционная система

Секционная конструкция ворот — разновидность системы с подъёмным механизмом. Установка осуществляется в условиях ограниченного пространства на въезде в помещение для хранения транспорта. Принцип функционирования и габариты этой модификации ворот позволяют осуществлять установку в небольших помещениях с ограниченным свободным местом.

Вариант размещения потолочного привода секционных ворот

Укладка элементов секционной системы в открытом виде может производиться следующим образом:

  1. В верхней части гаражного проёма параллельно основанию ворот. Перемещение элементов секционной конструкции осуществляется по направляющим элементам с помощью специальных роликов. Секционное ограждение включает горизонтально расположенные секции шириной 0,3–0,6 м в количестве от 3 до 6 элементов. Высота потолочной конструкции кратна 1,1 м при ширине от 2 до 5 метров.

    Так выглядит горизонтальная секционная конструкция

  2. В боковой зоне въездного проёма, расположенного перпендикулярно поверхности пола. При боковой компоновке направляющая планка размещена на стене гаража. В зависимости от габаритов транспортного средства, изготовители секционных ворот предлагают изделия высотой 2–2,5 м и шириной 2–3 метра. Как правило, эта конструкция применяется в гаражах, используемых для хранения одного транспортного средства.

    Вариант боковой компановки элементов ворот

Важно учесть дополнительное боковое пространство для выполнения манёвров транспортного средства. Для средней ширины автомобиля 1.5–1.8 метра при определении размеров секционных ворот следует добавить промежутки по 0,3–0,5 м с каждой стороны машины. При этом стандартный размер проёма по ширине составит 2,5–2,8 метра.
Для беспрепятственного въезда двух легковых автомобилей размер проёма должен превышать 4 метра.

Конструкция рулонного типа

Если финансовые возможности собственника транспортного средства не позволяют приобрести и смонтировать дорогие варианты ворот, то можно установить рулонную систему ограждения. Продукция рулонного типа изготавливается согласно размерам заказчика. Она состоит из узких, горизонтально размещённых, элементов, формирующих прочную и, одновременно, эластичную поднимающуюся конструкцию. В процессе открытия проёма, рулонные ворота наматываются на приводной барабан, расположенный над уровнем проёма.

Для размещения приводного барабана требуется дополнительное место над проёмом ворот

Благодаря низкому уровню затрат, связанных с приобретением и установкой рулонной системы, конструкция популярна у автолюбителей.

Отдавая предпочтение рулонной системе, помните, что конструктивные особенности рулонного ограждения не позволяют применять сталь толщиной более 2,5 миллиметров. Это влияет на прочностные характеристики подъёмного варианта ограждения.

Ширина рулонного ограждения въезда в гаражное помещение может составлять 4 метра при максимальной высоте проёма 2,7 метра.

Складывающиеся створки

Ворота, состоящие из складывающихся полотен, образуют подвижную систему, соединённую шарнирными элементами. Конструкция характеризуется повышенной степенью функциональности и высокой надёжностью. Ворота состоят из стандартных элементов, которые могут надёжно закрывать гаражные проёмы с увеличенными габаритами в условиях ограниченного пространства.

Конструкция ворот с симметричным открытием створок

Изготовители складывающихся моделей предлагают одностворчатые изделия, открывающиеся в любую сторону, а также двустворчатые конструкции с симметричным открыванием.

Выполняя расчёт складывающихся ворот, учтите необходимость свободного места для сложенных секций при открытом положении ворот. Конструктивные особенности складывающей конструкции позволяют решить вопрос хранения в одном помещении двух автомобилей.
Данные для расчёта:

  • габариты одного транспортного средства — 4,4х1,6х1,5 м;
  • размеры второго автомобиля — 4,8х1,7х1,7 м;
  • максимальное превышение габарита по высоте, связанное с размещением груза — 0,3 м;
  • интервал между машинами 0,6 м;
  • размер сложенных секций ворот — 0,4 м;
  • табличный параметр превышения габаритов ворот при перпендикулярном заезде — 0,7 м;
  • стандартное значение увеличения размеров въезда при парковке под углом — один метр.

Высота проёма определяется с учётом высоты более высокого автомобиля — 1,7+0,3+0,2 (запас по высоте)=2,2 м.
Ширина проёма для варианта перпендикулярного подъезда к воротам составит — 1,6+1,7+0,7+0,6+0,4=5 м.
Ширина ворот при угловом подъезде транспорта определяется следующим образом — 1,6+1,7+1,0+0,6+0,4=5,3 м.

Распашное ограждение

Ворота распашного типа относятся к традиционным конструкциям ограждений, популярным у владельцев транспортных средств. Распашная система ворот отличается высокой степенью надёжности и представляет две самостоятельно подвешенных на петлях створки, открывающиеся наружу. Распашная конструкция обладает одним существенным недостатком, связанным с необходимостью наличия свободного пространства перед воротами гаража. Свободное место позволяет беспрепятственно открывать полотна ворот.
Особенность распашного ограждения — простота конструкции и отсутствие сложных механизмов привода. Распашное ограждение включает пару створок, коробку ворот и поворотные петли, закреплённые на вертикальных стойках.

Распашные ворота применяют для легкового и грузового транспорта

Простота конструкции распашной системы позволяет изготовителям ворот производить изделия согласно индивидуальным размерам, предоставленным заказчиками. Прочность конструкции зависит от надёжности подвесных петель створок и толщины металла, применяемого для изготовления створок.
Стандарты не регламентируют габариты распашных ворот, что позволяет осуществлять их установку в помещениях для хранения одного или нескольких легковых транспортных средств, а также грузовых автомобилей. Однако, учитывая увеличенные нагрузки, возникающие от массы створок в точках крепления, целесообразно выполнять два отдельных проёма с индивидуальными воротами для каждого транспортного средства.

В качестве примера возьмём размеры легкового транспортного средства длиной 4,4 м, шириной 1,7 метра и высотой 1,5 м.

При расчёте следует прибавить к реальной высоте автомобиля дополнительное багажное оборудование с учётом высоты перевозимого груза.

Согласитесь, удобнее выполнять разгрузку машины, находясь в помещении. При высоте дополнительного оборудования и перевозимых грузов, суммарно составляющей 50 см, размеры ворот распашного типа для заезда одной легковой машины составят:

  • высота — 1,5+0,5+0,2=2,2 м;
  • ширина (при перпендикулярной парковке) — 1,7+0,7=2,4м;
  • ширина (при угловой парковке) — 1,7+1,0=2,7м.

Помните, безопасный въезд и парковка в гараже транспортного средства возможна при обеспечении параметров проёма не менее расчётных значений.

Самодельные варианты

Желание оснастить ворота гаража самодельной конструкцией — ответственное решение. Если собственник транспортного средства решил самостоятельно изготовить ворота, необходимо предусмотреть множество моментов:

  • ответственно подойти к выполнению прочностных расчётов, гарантирующих требуемую жёсткость и устойчивость въездной системы;
  • обязательно рассчитать массу и габариты полотен ворот, соответствующих размерам гаражного проёма;
  • выбрать оптимальный способ открывания, соответствующий конструктивным особенностям и обеспечивающий удобство при эксплуатации.

При расчёте учтите размеры рамы ворот, необходимой для крепления створок и механизмов привода, которая незначительно уменьшит величину проёма.

Если присутствует боковое свободное пространство, владельцы транспортных средств могут изготовить ворота откатного типа. Конструкция состоит из одной цельной створки или двух полотен, перемещающихся по горизонтально расположенным направляющим. Установка откатных ворот производится как с внешней, так и внутренней стороны гаража.

Откатная конструкция ворот, расположенная с уличной стороны помещения

Обязательное условие для монтажа откатной конструкции — наличие свободного бокового пространства по фронтальной плоскости помещения.

Габариты откатной конструкции ворот для гаражного помещения могут составлять свыше 3 метров по ширине и более 4,5 м в высоту. Откатная система распространена в промышленных помещениях и местах парковки крупногабаритной техники.

Если имеется соответствующая квалификация и желание, можно сделать самостоятельно и подъёмные ворота.

Видео: как самостоятельно сделать ворота для гаража

Стандартные требования

Отсутствуют единые требования, регламентированные нормативными документами, к габаритам ворот различных конструкций. Каждая организация-производитель ворот предлагает свой базовый ряд продукции, руководствуясь габаритами транспортных средств, конструктивными особенностями выпускаемой продукции и конъюнктурой рынка.

Каждый вид ворот имеет свои, наиболее востребованные владельцами транспортных средств, размеры. Главное, правильно произвести замеры, что позволит выполнить профессиональную установку и обеспечить высокую надёжность конструкции.

Рекомендации по въездным системам для грузовых автомобилей

Общие принципы выбора ворот, предназначенных для установки в помещениях для хранения грузовых автомобилей, аналогичны критериям подбора въездных систем для легкового транспорта. При этом учитываются габариты конкретных автомобилей, а также ширина ворот, зависящая от специфики подъезда грузового транспорта и его размеров.

Данные для расчёта

Рассмотрим справочные значения, необходимые для выполнения расчётов размеров ворот. Руководствуясь указанными в таблицах значениями, следует вносить поправку в габариты проёма, с учётом особенностей подъезда грузового транспорта и его размеров.

Поправка к ширине ворот при перпендикулярной и угловой парковке определяется по таблице:

Длина грузового автомобиляШирина транспортного средстваПоправка к ширине проёма, которую следует прибавить к габариту автомобиля при перпендикулярном подъездеПоправка к размеру проёма, которую следует прибавить к ширине машины при угловом въезде
6–8 метров2–2,5 метра1 метр1,5 метра
более 8 метровболее 2,5 метра1,2 метра2,0 метра

Для грузовых транспортных средств минимальный интервал между автомобилями при одновременной парковке в гараже составляет 70 см.

Размеры ворот

На примере грузовых автомобилей «Газель» рассмотрим методику определения размеров въездных ворот.

Для выполнения расчетов ворот воспользуемся указанными габаритными размерами

Определим минимальные габариты ворот распашного типа для въезда одного грузового транспортного средства с размерами автомобиля, соответствующими схеме:

  • высота проёма должна равняться или превышать 2,172+0,2=2,372 м;
  • ширина проёма при перпендикулярном подъезде к гаражу составит 2,513+1,0=3,513 м;
  • размер проёма при угловом подъезде к помещению составит 2, 513+1,5=4,013 м.

Ширина проёма для двух грузовых автомобилей определяется аналогичным образом с дополнительным суммированием расстояния 70 см, требуемого для синхронной парковки грузовых транспортных средств:

  • ширина проёма для перпендикулярного подъезда двух грузовых «Газелей» к воротам составит 2, 513+2,513+1,0+ 0,7=6,726 м;
  • размер проёма при угловом подъезде к воротам двух машин составит 2, 513+2,513+1,5+0,7=7,226 м.

Руководствуясь предложенной методикой, несложно самостоятельно выполнить расчёт размеров въезда грузовых автомобилей в гараж.

Бытует ошибочное мнение, что расчёт ворот для гаража — простое занятие. Учтите, что подобрать ворота для существующего проёма без предварительно выполненных расчётов бывает затруднительно. Важно на проектном этапе квалифицированно выполнить расчёт, учесть все факторы, влияющие на выбор конкретной конструкции. Это позволит подобрать оптимальный, с технической точки зрения, и экономически оправданный вариант гаражных ворот. Если учесть все тонкости, то не возникнет сложностей при установке, проблем при въезде и ворота прослужат длительное время.

Здравствуйте! Меня зовут Дмитрий. Мне 52 года. По образованию инженер-механик. Три года назад освоил профессию копирайтера. Уверен, что моя инженерная подготовка и практический опыт помогут в написании интересных и читабельных статей. Думаю, что они заинтересуют читателей. Считаю интересной и полезной тематику, предлагаемую на сайте. Для меня это возможность приобрести опыт и поделиться знаниями. Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Полное руководство: Как выполнить переоборудование гаражных ворот с высоким подъемом

Переоборудование с большой высотой подъема, как правило, очень сложное по своей природе. Это проект, который подходит опытным механикам. Среднестатистическим домашним мастерам следует избегать делать это самостоятельно.

Вот полное руководство по переоборудованию стандартных гаражных ворот с высоким подъемником. Барабан для троса должен быть отлит из алюминиевого сплава и иметь концевую опорную пластину сразу за ним. Тросовый барабан можно найти после окончания сборки пружины. Видео кредит на suzukas2000.

Потребности в конверсии

При преобразовании в систему с высоким подъемом вам потребуются следующие материалы: тросы, уголки, барабаны с высоким подъемом, торсионная пружина, опорные кронштейны и вертикальная направляющая. Эти материалы обойдутся вам примерно в 200 долларов и идеально подходят для большинства гаражных ворот.

Для других типов гаражных ворот могут потребоваться дополнительные детали, такие как вал, центральный опорный кронштейн и опорные пластины.Эти материалы необходимы для преобразования пружин растяжения в пружины кручения и гусеницы с высоким подъемом.

Другие инструменты, которые могут вам понадобиться, включают разводной гаечный ключ, зажимы для тисков, лестницу, линейку, торцевой ключ, дрель, ножовку, электрический ударный гаечный ключ и намоточные стержни.

Измерение и вычисление

После того, как у вас будут готовы детали и материалы, вам нужно измерить ваши текущие гаражные ворота. Это гарантирует, что вы получите правильную сборку гусениц для вашего гаража по разумной цене.

фото houzz.com

Измерьте ширину и высоту двери и получите размеры от направляющей до косяка. Затем определите радиус горизонтальной дорожки, поместив уровень на стык и выровняв измерительную ленту. Измерьте расстояние от пола до потолка на обоих концах проема ворот гаража. Если расстояние меняется, выбирайте меньшее расстояние. Определите расстояние от пола до вершины линии горизонта.

Далее идет вес двери. Используйте аналоговые весы вместо цифровых, поскольку последние могут быть неточными.Возможно, вам придется положить на дверь доски, чтобы выровнять ее. Пружину также следует размотать, чтобы получить нужный вес. Немного встряхните и наберите вес.

Безопасность прежде всего

Прежде чем начать, позаботьтесь о своей безопасности. Замена торсионных пружин может быть опасной. Если у вас нет подходящих инструментов, вы можете повредить свою собственность или даже сломать конечности.

Всегда ожидайте худшего сценария при работе с торсионными пружинами, конусами и пробками обмотки.Эти детали могут сломаться или соскользнуть и причинить травму. Так что всегда будьте осторожны, когда делаете это самостоятельно.

Если вы не уверены в этом проекте по конверсии, лучше всего нанять профессионала. Однако, если вы думаете, что ваши навыки достаточно хороши, чтобы делать это самостоятельно, просто убедитесь, что ваша безопасность является приоритетом.

Снять торсионную скобу

Если у вас есть привод или дышло на воротах гаража, снимите его или снимите перед переоборудованием в высокий подъемник.

Затем раскрутите старую пружину и замените ее новой. Для этого снимите кронштейн анкера пружины, болты с квадратным подголовком, шпонку, концевую опорную пластину, трос с обоих тросовых барабанов и вала.

фото allusdoor.com

Установите вал на пол и снимите с него крепеж. Снимите болты, но сохраните анкерный кронштейн пружины, потому что вы можете использовать его позже.

Ослабьте установочные винты и снимите тросовый барабан, концевую опорную пластину и старую торсионную пружину с вала.Снимите втулку внутри неподвижного конуса. Ослабьте другую сторону тросового барабана и снимите другие части открывателя с ворот гаража.

Забейте головку для гвоздя над воротами гаража и слегка загните ее над дверью в тисках. Гвоздь будет удерживать верхнюю часть гаражных ворот от падения после удаления горизонтальной направляющей.

Ослабьте болты на горизонтальной направляющей с обеих сторон двери. Затем снимите болты. Будьте осторожны и держитесь за гусеницу, чтобы она не упала.

Установка оборудования высокого подъема

Перед тем, как начать установку, убедитесь, что вы к этому подготовились. Убедитесь, что вы правильно отметили дверь и стены, чтобы сделать установку гладкой. Вам также необходимо удалить болты, стяжные винты и кронштейн флажка. Наконец, соберите гусеницы высокого подъемника, если вы не получили предварительно собранный комплект.

Закрепите нижнюю часть направляющей высокого подъема и убедитесь, что каток находится в направляющей. Закрепите высокий угол подъема с помощью стяжных винтов и отрегулируйте его соответствующим образом, чтобы уголок не прилегал к стене.

Затем закрепите нижний кронштейн. Возможно, вам потребуется просверлить отверстие для второго болта, чтобы соединить прихватку с комплектом для переоборудования с высоким освещением. Отрегулируйте верхний ролик и закрепите его на верхнем зажиме. Повторите шаги с другой стороны ворот гаража.

После установки высокого подъемника вам может потребоваться установить гусеницу и опорные пластины на место. Установите скобу анкерного крепления пружины, затем установите крепеж на вал. Также необходимо установить трос и торсионную пружину.Покрасьте пружину белым цветом, заведите ее на нужное количество оборотов. После всего этого вы теперь готовы использовать недавно переоборудованные гаражные ворота с высоким подъемником.

Обрамление гаражных ворот

Стена, в которой находятся гаражные ворота обрамление может быть очень тяжелым, поэтому постарайтесь оказать большую помощь. Если я обрамляя новый дом с пристроенным гаражом, лучше всего строить стены гаража на обшитом настиле перед началом каркаса стен основного дома.

Этот метод намного эффективнее, так как плотники может работать на ровной ровной поверхности.Стены можно выровнять, обшили, и нанесли строительную бумагу, пока стены еще лежат квартира на палубе. Затем соберите столько помощи, сколько сможете, перетащите стены от палубы и установите их на место.

Использование этого метода требует большой помощи, хорошего плотника и хорошо продуманный план. Убедитесь, что все знают о плане, стена с коллектором или коллектором для гаражных ворот может быть очень тяжелой. Более власть вам, если у вас есть вилочный погрузчик для пересеченной местности или другой подъемник устройство в вашем распоряжении!

Обрамление гаражных ворот и перемычка

С появлением в последние годы больших внедорожников многие строители и домовладельцы начали установку 8-дюймовых гаражных ворот. вместо более распространенной 7-дюймовой двери.Если у вас есть Escalade или аналогичный автомобиль, вы должны построить стены гаража достаточно высокими, чтобы вместить комплект пружин и открывалка.

Гаражные ворота с торсионными пружинами требуют зазора 12 дюймов между верхней частью дверного проема и потолком.

Двери с обычными пружинами требуют зазора 10 дюймов.

Оба могут быть уменьшены до 4 1/2 дюймов с помощью специального комплекта, за который будет взиматься дополнительная плата. Помните о зазоре, необходимом для открывания двери, можно также приобрести специальные.

Ширина двери и размер заголовка

Мы все видели, как насадки для гаражных ворот размером 16 футов 2 x 12 провисают даже в двускатной стене. не говоря уже о несущей ситуации.С использованием микроламповых лучей, получить заголовок нужного размера должно быть легко. Проконсультируйтесь с местным строительный отдел.

Черновой проем для гаражных ворот


Размер проема для рулонных и гаражных ворот отличается от других типов жилых двери. Они закрываются от грубого открытия, подходит любой другой тип внутри проема. Вы должны решить, из какого материала должен быть косяк. используется до определения грубого проема гаражных ворот.

В моем районе для стен размером 2 x 4 с обшивкой 1/2 «используется 2 x 6 стен. как боковые, так и головные косяки.Это позволяет использовать пиломатериал SPF №2, а затем завернутый в алюминий, не требующий ухода. Когда удерживается на одном уровне с с внутренней стороны стены гаража будет выступать 1 1/2 дюйма за дверной проем, чтобы упираться в внешнюю отделку.

К моменту установки косяка размер обрамления гаражных ворот должен быть таким же, как и у двери. Если дверь называется 16 футов на 7 футов, то проем должен быть такого же размера.

Все коллекторы для гаражных ворот должны иметь двойные триммеры (калеки) из-за их длины и веса. несущиеся на них.Складываем четыре триммера и оба боковых косяка плюс ширина двери даст вам длину заголовка. Для двери 16 футов длина будет 16 футов 9 дюймов. Высота заголовка при использовании этого метода равна 1. На 1/2 дюйма выше двери, от бетонного пола.

Схема обрамления гаражных ворот

Готовое обрамление ворот

Советы по обрамлению гаражных ворот

После того, как стена будет уложена, установите боковые и головные косяки. Оставьте боковые косяки 1 / 4 дюйма от бетонного пола, чтобы предотвратить впитывание влаги и гниение.

При использовании 1 материала для боковых косяков и косяков, соответственно уменьшите длину и высоту жатки.

Никогда не используйте обработанный пиломатериал для дверных косяков, это может привести к коррозии стали и проедению отверстий в алюминии.

Ссылки на соответствующие страницы Carpentry Pro Framer


Руководство по определению размеров гаражных ворот для коммерческих помещений

Ворота для коммерческих гаражей необходимы для повышения ежедневной эффективности и обеспечения безопасного и удобного входа в ваше здание или объект. Но чтобы максимально использовать возможности гаражных ворот, вам нужны стиль и размер, которые лучше всего соответствуют вашим повседневным потребностям.К сожалению, многие новые владельцы бизнеса могут не знать о различных типах и вариантах гаражных ворот.

Размеры коммерческих гаражных ворот

Прежде чем вкладывать средства в новые коммерческие гаражные ворота, важно понять свой стиль и варианты размеров, чтобы убедиться, что устанавливаемый вами продукт облегчает посадку грузовиков и безопасную погрузку и разгрузку. Коммерческие гаражные ворота могут добавить вашей собственности стиля, универсальности и функциональности.

Двумя наиболее распространенными типами коммерческих гаражных ворот являются подъемные и складывающиеся:

  • Подъемные двери: Стандартные подъемные гаражные ворота имеют ширину 32 фута на 2 дюйма и 24 фута на 1 дюйм в высоту.При выборе коммерческих гаражных ворот, которые лучше всего подойдут для вашей повседневной деятельности, определите, подойдет ли этот размер вашим потребностям. Если нет, поищите варианты гаражных ворот, которые могут быть построены с увеличенными размерами по высоте, или поищите коммерческие ворота большего типа, например, рулонные коммерческие ворота, с большей стандартной шириной и высотой. Подъемные гаражные ворота обладают высочайшей атмосферостойкостью, высокой безопасностью и повышенной энергоэффективностью. В зависимости от необходимого размера коммерческих подъёмных ворот, стиля, который вы хотите достичь, и места в гараже, вы можете рассмотреть различные промышленные варианты.
  • Свертывающиеся коммерческие двери : Свертывающиеся гаражные ворота идеально подходят для помещений с ограниченным пространством над головой и являются популярным выбором для многих предприятий, поскольку их легко открывать и закрывать работникам. Рулонная дверь обычно имеет ширину 30 футов на 4 дюйма и высоту 28 футов на 4 дюйма. У промышленных гаражных ворот есть три преимущества. Поскольку рулонные гаражные ворота изготовлены из стали, они обеспечивают надежную защиту и высокую устойчивость к погодным условиям.Они невероятно прочные и прослужат дольше, чем другие типы гаражных ворот. Благодаря тому, что эти коммерческие гаражные ворота являются сворачивающимися, они также экономят ваше пространство.
  • Варианты с изоляцией : Многие коммерческие гаражные ворота также доступны с дополнительной изоляцией для повышения энергоэффективности вашего объекта и защиты вашего помещения от суровых погодных условий, таких как влажность и экстремальные температуры. Если на вашем предприятии хранятся или перевозятся чувствительные материалы, изолированные гаражные ворота — идеальное решение, поскольку они защищают ваши интерьеры от потенциально агрессивных элементов.Но несмотря на то, что эти двери имеют несколько преимуществ, их конструкция немного меньше: 30 футов на 2 дюйма в ширину и 24 фута на 1 дюйм в высоту.

Выбор за вами: стандартные размеры и типы промышленных гаражных ворот

Стиль и материал ваших будущих гаражных ворот имеют большее значение, чем вы думаете. Вот почему ваши знания о размерах и типах коммерческих гаражных ворот важны. Вы хотите сделать правильный выбор, соответствующий потребностям вашей отрасли. Теперь, когда вы знакомы с основными типами стандартных промышленных гаражных ворот, вот более подробная информация о конкретных коммерческих гаражных воротах, их размерах и преимуществах.

1. Гаражные ворота для технического обслуживания из прокатной стали

Эти коммерческие надземные гаражные ворота бывают разных размеров. Если вы ищете гаражные ворота для завода, склада или любого другого промышленного объекта, вам нужны прочные и надежные гаражные ворота. Промышленные гаражные ворота из рулонной стали точного размера выдерживают удары и стабильно работают с течением времени.

В зависимости от ваших потребностей в воротах гаража служебные ворота из прокатной стали могут работать по-разному.Рабочие настройки включают цепную лебедку, ручной подъемник, ручную рукоятку или автоматический режим работы двигателя.

2. Гаражные ворота с рулонным листом

Гаражные ворота с рулонным листом популярны в погрузочных доках, служебных зданиях и складских помещениях, где требуется доступность и стабильная конструкция. Размеры этих коммерческих гаражных ворот могут быть изготовлены на заказ в соответствии с вашими потребностями. Например, вы можете найти гаражные ворота из рулонной стали, изготовленные на заказ в вариантах 18, 20, 22 и 24 калибра.Эти гаражные ворота просты в эксплуатации и могут прослужить всю жизнь.

3. Секционные ребристые стальные гаражные ворота

Стандартные промышленные гаражные ворота этого типа бывают разных размеров. Секционные гаражные ворота из ребристой стали также бывают различных моделей и размеров. Эти промышленные ворота идеально подходят для распределительных центров с интенсивным движением и погрузочных доков. Ребристый вид этих коммерческих ворот также может добавить элемент дизайна в эстетику ваших гаражных ворот.

4.Алюминиевые и стеклянные двери с полным обзором

Правильный выбор гаражных ворот из алюминия или стекла для коммерческого использования придаст приятный блеск любому пространству. Благодаря прозрачности этого стиля гаражных ворот естественный свет может проникать в ваш офис, склад или внутреннее и внешнее пространство. Автосалоны, рестораны, пожарные части и современные коммерческие торговые площади часто используют эти красивые гаражные ворота.

Утеплять или не утеплять?

Многие коммерческие гаражные ворота также доступны с дополнительной изоляцией для повышения энергоэффективности вашего объекта и защиты вашего помещения от суровых погодных условий, таких как влажность и экстремальные температуры.Если на вашем предприятии хранятся или перевозятся чувствительные материалы, утепленные гаражные ворота — идеальное решение, поскольку они защищают ваш интерьер от потенциально вредных элементов. Гаражные ворота с изоляцией также лучше защищают от шума.

Но, несмотря на то, что эти двери имеют несколько преимуществ, они немного меньше по размеру, 30 футов на 2 дюйма в ширину и 24 фута на 1 дюйм в высоту. Тем не менее, если вы живете в месте с экстремальными погодными условиями, утепление ваших коммерческих потолочных или складных гаражных ворот того стоит.

Все размеры, упомянутые выше, идеально подходят для грузовиков стандартных размеров, позволяющих легко и безопасно въезжать и выезжать. Если вы ожидаете, что большему количеству грузовиков или оборудования потребуется доступ к вашей собственности, вам будет полезно установить коммерческие гаражные ворота нестандартного размера.

Зная стандартные размеры коммерческих гаражных ворот, вы сможете лучше предугадать свои потребности и определить, грузовики каких размеров могут легко добраться до вашей собственности. Вы также сможете лучше понять типичные затраты и понять, как лучше согласовать затраты на продукт и установку.

Если вы не знаете, какой тип или размер гаражных ворот вам нужен, всегда полезно поговорить с профессиональным специалистом по гаражным воротам.

Узнайте больше с потолочными дверями Banko

В Banko Overhead Doors мы более 30 лет занимаемся установкой, ремонтом и техническим обслуживанием коммерческих гаражных ворот в Тампе, Флорида и прилегающих районах, включая Хиллсборо, Пинеллас, Паско, Херндон , Ламантины, округа Сарасота и Полк. Мы предлагаем широкий выбор коммерческих гаражных ворот, которые могут удовлетворить потребности вашего бизнеса, и многие стили доступны с настраиваемыми вариантами размеров.Для удобства наших клиентов мы также предлагаем бесплатные сметы на установку, быстрое время отклика и справедливые цены без скрытых затрат.

Запланируйте оценку услуг сегодня, заполнив нашу онлайн-форму, или позвоните нам сегодня по телефону 813-882-9900, чтобы поговорить со специалистом по коммерческим гаражным воротам.

Какой тип пружины гаражных ворот у вас есть?

Пружины гаражных ворот, как и все остальное, со временем изнашиваются после нескольких циклов открывания и закрывания, и их необходимо периодически заменять.

Если вы видите признаки износа — ослабленные, провисшие пружины, зазоры между витками или даже полный разрыв между частями пружины — пора заменить их на новый комплект.

Продолжение управления гаражными воротами в обычном режиме, если ваши пружины показывают признаки износа или если только одна из них сломана, это создает дополнительную нагрузку на устройство открывания гаражных ворот и приводит к более быстрому износу двигателя. , в результате чего ремонт станет намного дороже.

Если вы планируете заменить или отремонтировать пружины гаражных ворот, первым делом необходимо выяснить, какой тип пружин установлен на вашей двери.Хотя существует несколько типов пружин для гаражных ворот, в подавляющем большинстве гаражных ворот для жилых домов используются либо торсионные пружины, либо пружины растяжения, поэтому мы собираемся сосредоточиться на них.

Торсионная пружина в сравнении с пружиной растяжения

Быстрый и простой способ выяснить, какая у вас пружина гаражных ворот, — это просто посмотреть, где расположены пружины. Пружины кручения обычно используются при установке новых гаражных ворот и располагаются горизонтально над серединой гаражных ворот.

Чтобы узнать, есть ли у вас торсионные пружины, закройте ворота гаража и посмотрите над центром ворот. Если вы видите пару пружин, бегущих вбок, значит, у вас кручение команды. Пока вы смотрите на вновь обретенные торсионные пружины, проверьте, нет ли зазоров, разрывов или растяжений.

Если в недавнем прошлом вы слышали громкий звук выстрела из гаража, возможно, это был щелчок торсионной пружины. Это потому, что эти пружины очень туго намотаны, выдерживают много натяжения и издают громкий шум, если ломаются.

Пружины растяжения, с другой стороны, можно найти параллельно направляющим воротам гаража по обе стороны от ворот гаража. Вы можете легко заметить их, когда закроете дверь гаража — они должны быть подвешены на несколько дюймов над рельсами ворот гаража и проходить почти по всей длине рельсов.

Пружины гаражных ворот какого размера у меня есть?

Торсионные пружины требуют нескольких измерений — диаметра проволоки, внутреннего диаметра и длины пружины.Вам также необходимо знать, является ли весна левым или правым ветром.

Все, что вам нужно для этого, — рулетка, сломанная пружина и калькулятор. Положите сломанную пружину перед собой и отсчитайте 20 витков, измеряя рулеткой расстояние, которое проходят эти 20 витков.

Затем возьмите расстояние и разделите его на 20, и это будет диаметр вашей проволоки. Хотя длина 20 витков обычно составляет около 5 дюймов, важно быть точным.Отклонение даже на долю дюйма может привести к заказу пружины неправильного размера.

Внутренний диаметр пружины ворот гаража указан либо на заводном конусе, либо на неподвижном конусе, прикрепленном к пружине. Это металлические детали, прикрепленные к вашей пружине. Установите флажок, чтобы увидеть букву или пару букв (это может зависеть от марки), за которыми следует цифра. Если вы видите штамп P-200 на конусе, это означает, что его внутренний диаметр составляет два дюйма. В качестве альтернативы вы можете просто найти размер в дюймах, например, 1 3/4 дюйма.

Чтобы измерить длину торсионной пружины, вам нужно будет выполнить измерение, когда пружина не натянута, поэтому не пытайтесь это сделать, если пружина поднята и установлена ​​над воротами вашего гаража. Вам также понадобятся обе стороны сломанной пружины, если ваша пружина сломалась.

Измерьте длину пружины рулеткой или измерьте каждую половину и сложите. Вот и все! Приятно отметить, что здесь вы можете отклониться примерно на дюйма, и это не должно иметь большого значения.

Чтобы определить, является ли ваша пружина левосторонним или правосторонним, посмотрите прямо на верхнюю часть пружины, где начинается намотка. Если катушка движется по часовой стрелке, у вас правый ветер; если против часовой стрелки, то ветер левый.

Как измерить пружины растяжения

Для пружин растяжения вам необходимо знать как длину пружины, так и вес, который она должна удерживать. Если, например, вы прикрепите 90-фунтовую пружину к 110-фунтовой двери, она будет выглядеть как протянутый телефонный шнур.(Если вы не помните, как выглядит телефонный шнур, простой поиск изображений в Интернете должен помочь.)

Как правило, большинство жилых гаражных ворот имеют высоту семь или восемь футов. Семифутовые двери обычно используют 25-дюймовую пружину, а восьмифутовые двери используют 27-дюймовую пружину. Однако, поскольку точность важна, мы покажем вам, как измерить ее вручную.

Во-первых, убедитесь, что дверь вашего гаража закрыта. Отключите моторный блок гаражных ворот от источника питания и отпустите саму гаражную дверь, потянув за ярко окрашенный пусковой шнур, свисающий к передней части двери.

Затем поднимите дверь гаража вручную — для этого вам может понадобиться еще одна или две руки. Если сломана только одна пружина, поднимайте со стороны сломанной пружины, в противном случае поднимайте с середины.

Как только дверь откроется, зажмите тисками внутри направляющей под колесом, прямо под нижней частью гаражных ворот. Это предотвратит закрывание гаражных ворот.

Затем подпрыгните по лестнице и измерьте длину пружины рулеткой. Вы также можете взвесить свои гаражные ворота с помощью обычных механических весов для ванной.

Расположите весы по центру перед закрытой гаражной дверью, убедившись, что дверь гаража отсоединена от открывателя после того, как потянул за шнур. Затем слегка приподнимите дверцу — она ​​может быть тяжелой — и сдвиньте весы под ней. Медленно опустите дверь и запишите вес.

Превратите Puls в ваши гаражные ворота

Вы можете передать свои недавно снятые замеры пружины специалисту Puls и позволить им заняться ремонтом пружины гаражных ворот оттуда — или вы можете просто позволить им позаботиться о вашем ремонте от начала до конца, включая измерение пружин ваших гаражных ворот.

Если вы замените или отремонтируете пружины гаражных ворот с помощью Puls, ваш техник даже проведет 25-точечный осмотр гаражных ворот совершенно бесплатно.

Забронировать временной интервал очень просто — просто подключитесь к Интернету, введите свое местоположение, выберите наиболее подходящее для вас время, а затем расслабьтесь и дождитесь, пока технический специалист подойдет к вам. В большинстве случаев в тот же день у вас дома может быть даже сертифицированный специалист по Puls.

Так чего же вы ждете? Запишитесь на прием к сертифицированному специалисту Puls, и вы сможете все согласовать в течение всего дня — это так просто.

Плюсы и минусы гаражных ворот с пешеходной дверью

Плюсы и минусы гаражных ворот с пешеходной дверью Перейти к основному содержанию

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX «>

Вы, наверное, видели в прошлом изображения пешеходных дверей в гаражах.Они выглядят действительно великолепно и кажутся очень удобными, поэтому люди стали размещать свои галереи по всему Интернету.

Рационализация пешеходных дверей выглядит так: «Вместо того, чтобы открывать ту большую дверь, чтобы попасть в гараж, я мог бы просто пройти через гораздо меньшую».

Конечно, если честно, это определенно верно для многих планировок зданий. Чаще всего в жилых помещениях гараж соединяется с подвалом дома. Это сделало бы невозможным доступ к нему через обычную стальную дверь (36 ″ x 78 ″ или 91 x 198 см) сбоку от гаража, и было бы довольно сложно найти такую ​​дверь даже рядом с дверью гаража.

Коммерческие промышленные гаражные ворота также могут поставляться с дверями для пешеходов. Очевидно, что пройти через небольшую дверцу будет намного проще, чем поднять целые ворота промышленного гаража с размерами 16 футов x 16 футов (4,9 x 4,9 м).

Размеры пешеходных дверей могут сильно отличаться от одной марки к другой. Однако подавляющее большинство из них будут иметь ширину 32 дюйма и высоту 78 дюймов (81 см x 198 см).

Мы рекомендуем вам выбрать гаражные ворота с полиуретановой изоляцией, чтобы ваша дверная система в целом имела достаточно прочную конструкцию.Для достижения этой цели толщина гаражных ворот должна составлять от 1 3⁄8 ″ до 2 ″.

Теперь, когда вы лучше понимаете, что означает пешеходная дверь в жилом помещении, давайте перейдем к обсуждению плюсов и минусов ее наличия.

ПРОФИ

  • Как мы упоминали ранее, если у вас есть гараж, соединенный с подвалом вашего дома, вероятно, не будет способа установить обычную входную дверь. Поэтому было бы практично использовать пешеходную дверь, особенно если в вашем доме есть двойная гаражная дверь (например,грамм. один шириной 16 футов).
  • В некоторых городских условиях плотность застройки может быть такой, что не хватает бокового пространства, что делает установку пешеходной двери особенно важной. Даже если дверь, о которой идет речь, имеет ширину всего 8 или 9 футов (2,4 или 2,7 м), было бы разумно держать вещи, которые храните в гараже, вне поля зрения.
  • Если когда-либо произойдет продолжительное отключение электроэнергии, вам будет очень полезно иметь альтернативный вход, если вы используете свой гараж для хранения вещей.

ПРОТИВ

  • Стоимость одной из этих дверей и необходимая для нее система безопасности, вероятно, являются основным недостатком выбора пешеходной двери. Без этой системы безопасности ваша гаражная дверь может серьезно пострадать, поэтому вы точно не сможете ее пропустить, чтобы сэкономить деньги. Иногда стоимость установки пешеходной двери в гараж с одной дверью такая же, как и в случае полной системы ворот гаража за вычетом проходного доступа.
  • Если гаражные ворота оборудованы электрическим устройством открывания гаражных ворот, вам необходимо убедиться, что пешеходная дверь всегда закрыта должным образом.В противном случае устройство может привести в действие устройство открывания при открытой дверце и нанести серьезный ущерб.
  • Пешеходные двери нельзя устанавливать на гаражные ворота любой реальной ширины. Минимальная необходимая ширина составляет 8 футов (2,4 м). Кроме того, если ваша гаражная дверь представляет собой прямоугольную модель с тисненым рисунком, размещение прямоугольников будет ограничено.
  • Наконец, чем больше отверстий вы сделаете в гаражных воротах — по каким-либо причинам — тем больше будет снижаться энергоэффективность.Если для вас важны теплоизоляция и защита от атмосферных воздействий, то вам придется выбрать эту дверь или дверь для пешеходов.

Готовы начать?

Если вы пользуетесь преимуществами пешеходной двери, свяжитесь с нами по телефону 717-767-1419 . Наша компания знает гаражные ворота лучше всех. Мы будем работать с вами напрямую, чтобы убедиться, что этот тип дверей будет подходящим для вашего дома. Если вы хотите, мы также будем рады отправить вам подробное онлайн-предложение. Вы также можете приехать к нам в гости в наш выставочный зал.

Дверная перегородка гаража: основы для самостоятельного проекта

В наши дни гараж — это больше, чем спальня для вашей машины. Экран ворот гаража может превратить его в совершенно новый мир.

Ваш гараж может быть вашей механической мастерской, мужской пещерой, однокомнатной квартирой или просто местом, где можно укрыться от мира. Если вы хотите сидеть в полной темноте или под мерцанием тошнотворных люминесцентных ламп, это ваш выбор.Но вы можете подумать о сетчатой ​​двери, чтобы залить свое убежище естественным светом.

Экран дает вам конфиденциальность и защищает от ошибок, не закрывая вас, как отшельника. Самое приятное то, что вы можете сделать эту работу самостоятельно, и это дешево. На самом деле это может стоить вам всего несколько долларов.

Если вы хотите что-то более продвинутое, то, конечно, вы можете купить готовые двери-ширмы или даже специальные на заказ. Но вы также можете сделать это проще.

Какие преимущества дает ширма для гаражных ворот?

  1. Увеличьте жилую площадь

Действительно, с сетчатой ​​дверью вы можете превратить свой гараж в открытую террасу, защищенную от улицы.Вы можете создать площадку для вечеринки, чтобы уберечь свои ковры от пятен; Ваши животные могут использовать его как убежище, и вы даже можете превратить свой гараж в жилую комнату для гостей, не проходя целых девять ярдов и не ремонтируя.

  1. Сэкономьте деньги

Если вы работаете в своем гараже, то знаете, как жарко бывает летом. Экран ворот гаража означает, что вся комната тщательно вентилируется, и вы можете выключить кондиционер и вентилятор, что может иметь большое значение для ваших счетов за электричество.

  1. Устраняет ошибки

Сезон летающих тварей — не шутка в некоторых частях страны, и если вы не любите комаров, ос, пауков и пчел, то их стоит держать подальше. Экран ворот гаража предотвратит проникновение местных диких животных.

  1. Содержит ваш гараж в чистоте

Осенние листья красивы на земле снаружи; они не так уж и интересны, когда вы каждый день выметаете их из гаража.Сетчатая дверь не пропускает листву и имеет большое значение для борьбы с пылью и обычным мусором.

  1. Безопасность

У всех нас бывают моменты, когда нам нужно заскочить в дом, и закрывать дверь гаража кажется излишним. Установив сетчатую дверь, вы отговорите от вора-приспособленца, который может поддаться искушению. Время, необходимое, чтобы открыть дверь, и неизбежный шум заставят всех, кроме самого решительного преступника, дважды подумать.

Какие типы гаражных ворот существуют?

Вы можете сделать очень дешевую перегородку для гаражных ворот своими руками, и мы скоро к этому вернемся.Однако если вы не любите улучшать дом, возможно, вы захотите купить в магазине более убедительную дверь-ширму и подрезать ее по размеру.

Есть из чего выбрать, и вы можете выбрать любой из следующих.

  1. Рулонная дверная ширма

Это самая дешевая и, пожалуй, самая простая ширма для гаражных ворот, которую можно купить своими руками. Он не предназначен для регулярного использования, но если вы хотите использовать свой гараж как внешнее пространство несколько раз в год, то он идеален.

Сворачивающиеся дверцы экрана

подходят к заголовку, а затем используют магниты, молнии или крючки, чтобы закрепить их внизу. Вертикальная молния или проем также могут облегчить вход и выход из гаража.

  1. Выдвижная дверная ширма

Это более продвинутая система, которая крепится к системе жатки и часто имеет дистанционное управление и работу от источника питания. Возможно, вы захотите обратиться к профессионалу, который установит этот тип сетчатой ​​двери, но это возможно сделать самостоятельно.

  1. Экран раздвижной двери

Направляющие фиксируются на месте, и сетчатая дверь может работать от системы электроснабжения гаражных ворот или отдельного пульта дистанционного управления.

Установить эти двери относительно просто. Возможно, вам придется обрезать до нужного размера, но если у вас есть достаточно инструментов, вам просто нужно следовать инструкциям.

А как насчет настоящего дверного экрана, сделанного своими руками?

Но что, если вы хотите заняться своими делами и построить завесу для гаражных ворот своими руками с нуля? Это не так сложно, как вы думаете.Возможно, вы не получите такой же профессиональный вид, но если вам нужны функциональные гаражные ворота, и вас не волнует эстетика, то это относительно простая работа.

Это основные правила построения ширмы для ворот гаража.

  1. Точно измерьте размер рамы

Это говорит само за себя. Вам необходимо сначала узнать размеры дверной коробки. Измерьте расстояние от внешнего края до внешнего края, вот и вся хитрость. Вам нужно немного больше материала, чтобы сложить и создать подгиб, поэтому добавьте 2-3 дюйма с обеих сторон.Держите его одинаковым с обеих сторон.

  1. Обрежьте дверную перегородку и подшейте ее

Точно измерьте размер экрана и отрежьте его острым лезвием, чтобы не зацепиться и не порезаться. Резак для коробок идеально подходит для этой работы, а если у вас есть металлическая линейка, вы получите более аккуратную отделку.

Сложите концы, чтобы образовалась кромка. Если вы хотите стать профессионалом, вы можете утяжелить подол, чтобы ваша сетчатая дверь лучше висела, и стержни, чтобы она не раскачивалась на ветру.

Не волнуйтесь, шитье не нужно, вы можете использовать степлер или даже клей, чтобы создать кромку, но вы можете сломать утюг, чтобы создать острый край, который будет выглядеть намного лучше, чем свободный сгиб, если вы этого не сделаете. фитинговые стержни.

В зависимости от материала, вы можете положить влажное полотенце через край, прежде чем гладить его, чтобы оно не таяло.

  1. Закрепить на месте

Вам действительно не нужно больше, чем крючки на потолке, даже точка крепления на полу не является обязательной.Вы также можете прикрепить ремни, чтобы удерживать его на потолке, когда сетчатая дверь свернута.

Разумеется, вы можете хранить ширму гаражных ворот в надежном месте и вынимать ее, когда вам это нужно. Для удобства многие люди предпочитают держать его свернутым в потолочное пространство.

  1. Вот и все!

Теперь вы можете развернуть сетчатую дверь и наслаждаться плодами своего минимального труда. Теперь у вас есть вполне функциональная, хоть и немного простая, ширма для гаражных ворот.

Как любой проект DIY, вы можете пойти намного дальше и создать произведение искусства. Но это простой рецепт изготовления гаражных ворот всего за несколько долларов.

, если у вас есть что-то более грандиозное и вам нужна помощь, тогда свяжитесь с Coastal Garage Doors сегодня и позвольте нам установить вам сетчатую дверь, которая придаст вашему гаражу новую жизнь.

3 простых проекта гаражных ворот своими руками | Домашние дела

Итак, вы только что вернулись домой после долгого рабочего дня и готовы устроиться, расслабиться и расслабиться.Жаль, что ваша гаражная дверь этому мешает. После нажатия на пульт дверь начинает подниматься, но резко останавливается всего в нескольких футах в воздухе. Просто тебе повезло, правда? Теперь, прежде чем вы это заметите, прошло 10 минут, а вы все еще возитесь с гаражом.

… Или, может быть, проблема не в том, чтобы открыть дверь. Возможно, у вас проблема с непогодными уплотнителями или гниющей отделкой. Все это обычные проблемы износа, возникающие с течением времени. К счастью, у нас есть несколько простых пошаговых инструкций о том, как вы можете исправить их самостоятельно.

Установка новых погодных уплотнений

Не позволяйте летним температурам перегреть ваш гараж, а зимним — заморозить. Вместо этого используйте погодные уплотнения, чтобы контролировать воздух. Этот проект можно выполнить за один день всего за 100 долларов в гараже обычного размера. Узнай как установить и сделай сам.

Материалы:

  • Атмосферный уплотнитель V-образный
  • Отвертка
  • Ножницы
  • Мыло для мытья посуды
  • Герметик
  • Винт 1 дюйм
  • Сверло
  • Клей
  • Порог

Шаг 1: Измерьте дверь гаража на уплотнение

Перед заменой водонепроницаемого уплотнения важно получить правильные размеры для упора гаражных ворот, который вы собираетесь покупать.Начните с определения ширины, высоты и толщины вашей двери. Затем пора отправиться в магазин домашнего центра. Пока вы там, вам нужно будет купить уплотнитель с V-образной полосой, который представляет собой трубку, заполненную внешним герметиком (водонепроницаемым герметиком). Если у вас деревянная дверь, в комплект также входит банка герметика для дерева. Для более мощного уплотнения можно использовать резиновый порог или планку из дерева.

Шаг 2: Удалите старую пломбу двери гаража

Через двери гаража DDM

После того, как вы измерили и собрали эти материалы, поднимите дверь примерно на 6 футов в высоту, чтобы направляющая не мешала уплотнению.Затем начните вытаскивать старую резину. При необходимости, отвертка отлично подойдет для вскрытия гофрированных концов гусениц. Возможно, вам придется разрезать их на куски, если их действительно трудно поддеть.

Через Pretty Handy Girl

Вы не хотите, чтобы на воротах гаража оставалась грязь или коррозия, поэтому очистите их с помощью отвертки и жесткой щетки. Затем ножницами нарежьте уплотнитель до необходимой длины.

Нанесите средство для мытья посуды и смажьте резину.Затем вам нужно продеть Т-образные края в направляющую уплотнения и продеть ее через дверь гаража. На этом этапе главное — терпение. Помните, что проталкивание и втягивание пломбы в гусеницу — это не простой процесс, даже при использовании второй руки.

В деревянном гараже оторвите прибитую резиновую прокладку и прикрепите деревянную прокладку. По мере высыхания подготовьте алюминиевую гусеницу, нарезав ее до необходимой длины. Затем поместите направляющую в герметик и убедитесь, что она плотно закреплена в нижней части двери.Затем, используя 1-дюйм. саморез, просверливаем дорожку за дверью.

Подготовьте участки внутри дверных секций, удалив грязь и мусор тряпкой и бытовым чистящим средством. Будьте осторожны при этом, чтобы не защемить пальцы. Затем нарежьте уплотнитель на части, которые составляют ширину двери, и загните складку так, чтобы буква «V» была обращена наружу. Поместите прозрачную полосу между секциями гаражных ворот, оторвите липкую основу и приклейте ее на место. Повторите это для каждого раздела.

Шаг 3. Установите порог

Через Pinterest

А теперь пора встать на порог! Начните с хорошей очистки бетона водой и обезжиривателем. После того, как он смывается и высыхает, следуйте указаниям на этикетке и выдавите клей. Затем выровняйте деревянную полоску вдоль выступа внутри гаражных ворот и прорежьте ее по ширине проема. Осторожно прижмите дверь к порогу, убедившись, что горбинка соединяется с уплотнением двери.Оставьте дверь плотно закрытой у порога, пока клей не высохнет.

Шаг 4: Установите стопор

Via House logic

Наконец, дверной ограничитель необходимо сдвинуть к двери, чтобы виниловое уплотнение изгибалось почти под углом 45 градусов. Затем пригвоздите упор к месту с помощью алюминиевых гвоздей 1-1 / 2 дюйма.

Замена гниющей накладки

Гаражная отделка защищает ваши ворота от воды и непогоды. Если обрезка становится рваной и старой, с вероятностью 90% она гниет и ее необходимо заменить.Хорошая отделка гарантирует не только красивый внешний вид гаражных ворот, но и их защищенность изнутри.

Инструменты, которые вам понадобятся:

  • Плоский лом
  • Молоток-гвоздодер
  • Плоскогубцы диагональные
  • Торцовочная пила
  • Отделка из кедра, 3/4 дюйма на 3 дюйма на 96 дюймов
  • Шпильки из ели, 2 на 6 на 96 дюймов (для внутренней отделки по периметру)
  • 2-дюймовые гвозди
  • Герметик
  • Краска

Шаг 1. Снимите обшивку

Поместите кончик плоского лома под облицовку.Используя молоток, надавите на его спину и вдавите до упора. Затем вам нужно будет потянуть за лом, чтобы снять обшивку. Выньте лом и поместите его на 24 дюйма влево или вправо. Затем вставьте наконечник и продолжайте удалять оставшуюся обрезку. Проделайте эту процедуру и вокруг гаражных ворот.

Шаг 2: Удаление гвоздей

Возьмите накладку в руки и двигайте ею вперед-назад, пока она не отсоединится. Не паникуйте, если он рассыпется на куски, это нормально.Удалите все оставшиеся гвозди изнутри каркаса гаражных стоек с помощью молотка и диагональных плоскогубцев.

Шаг 3: Измерьте верхнюю часть гаражных ворот

Теперь вам нужно определить размеры верхней части гаражных ворот как внутри, так и снаружи. Если облицовка находится только на внутренней стороне дверного проема, снимите размеры только для внутренней верхней двери. С помощью торцовочной пилы отделите два куска обрезков нужного размера.

Шаг 4: Обрезка гвоздя по отношению к раме

Вставьте накладку и поместите ее с помощью молотка, прибив накладку к раме.Обязательно разделяйте гвозди через каждые 8 ​​дюймов.

Шаг 5: Поместите в гвозди

Измерьте обшивку, которая проходит вдоль верхней внешней двери до внешних углов каждой вертикальной детали обивки, которую вы только что прикрепили. Затем вырежьте кусок обрезки этого размера и поместите гвозди в верхнюю часть обрезки рамы заголовка, разделяя гвозди через каждые 8 ​​дюймов. Если облицовка расположена на внутренней стороне двери, определите ее размер и вырежьте накладку, чтобы она поместилась между двумя вертикальными частями. Затем поместите гвозди от заголовка вниз.

Шаг 7: Покраска

Проведите достаточным количеством герметика по периметру новой отделки, как внутри, так и снаружи. Закройте все отверстия от гвоздей, трещины, стыки и швы герметиком. Пришло время рисовать! Вы должны сделать это, используя краску для наружных работ.

Очистка ржавой дверной направляющей

Направляющие для гаражных ворот позволяют поднимать или опускать дверь. Так что представьте, были ли ваши гусеницы ржавыми или поврежденными. Ваша дверь не будет двигаться так легко, тихо или плавно, как должна, верно? Вот почему важно следить за своими следами, чтобы избежать раздражающих шумов и сбоев, которые исходят от ржавых.Вот как это сделать:

Шаг 1: Удаление грязи и пыли

Для начала возьмите распылитель и наполните его горячей водой и жидким моющим средством. Горячая вода помогает удалить твердые и стойкие масла / смазки. Теперь используйте спрей, чтобы удалить грязь или пыль с ворот гаража, по одной секции за раз. Сразу же после распыления каждого участка протрите и протрите его тряпкой.

Шаг 2: Удаление ржавчины

Via Garatec

Ржавчину можно удалить, протерев стальным деревом.А для действительно сильной ржавчины вы можете использовать наждачную бумагу или губку для песка, которая поможет краске лучше держаться на поверхности. Затем соберите несколько чистых тряпок, поместите их в уксус и удалите остатки ржавчины.

Шаг 3. Нанесите слой грунтовки

.

Теперь вам нужно нанести слой грунтовки на обработанное место. Когда он полностью высохнет, нанесите второй слой. Имейте в виду, что для полного высыхания первого слоя может потребоваться до двух часов.

Шаг 4: Покрасьте дверь

Наконец-то пора закончить краской.Убедитесь, что вы покрасили обработанный участок в тот же цвет, что и остальная часть гаражных ворот. Вы же не хотите привлекать внимание к своему некогда заржавевшему месту. Подождите, пока краска высохнет между слоями.

Со всеми обычными предметами износа в вашем доме и вокруг него, пусть ваша дверь гаража будет наименьшей из них. Воспользовавшись этими пошаговыми инструкциями, вы сможете вернуть себе работоспособность, как новенькую! Как и в случае любых других неожиданных поломок бытовой техники, сэкономьте время и беспокойтесь, получив защиту с помощью плана гарантии для дома с AHS.


Clivona Burse
American Home Shield Intern — Мемфис, TN

Кливона Э. Берс использует каждый день как возможность продвигаться и учиться в городе, который она называет своим домом — Мемфисе. Она недавно окончила Университет Мемфиса с отличием с дипломом Magna Cum Laude, где специализировалась в области журналистики со специализацией в связях с общественностью.

Оставить комментарий