Самодельный тренажер: Самодельные тренажеры (37 фото): чертежи и размеры спортивных тренажеров. Как сделать по схеме своими рук…

Опубликовано в Разное
/
22 Фев 1975

Содержание

Самодельный тренажер и разборные гантели

Всем привет, сегодня хочу рассказать как сделать самодельный универсальный тренажер, и самодельные гантели. При помощи которых в домашних условиях можно делать практически полный комплекс физических упражнений на все группы на все группы мышц. Так же хочу отметить что и самодельный тренажер, и самодельные гантели, как вы сами поймете, не потребуют практически никаких финансовых средств и обойдутся в сущие копейки.

Самодельный тренажер

Для того чтобы в домашних условиях изготовить универсальный тренажер, на котором можно проработать практически все группы мышц, нам потребуется: две цепи, несколько карабинов и гимнастические кольца.
Всё приобретается в обычном строительном магазине, и стоит совсем недорого, гимнастические кольца продаются в спортивных магазинах, но их можно тоже сделать самодельными при помощи тех же цепей, и металлических трубок длиной немного больше вашей ладони, которые так же можно купить в строительном магазине. Цепи нужны длиной чуть больше вашего роста.

Принцип работы самодельного тренажера

На уровне вашего роста крепим к стене два любых уголка, но чтобы них были отверстия для крепления карабинов, ширина между уголками примерно на уровне ваших плеч. Крепим цепи к уголкам, примерно на середину цепей крепим кольца, встаем лицом к стене, потом ногами упираемся в стену, и получается что мы висим на кольцах, начинаем подтягиваться — получается упражнение на бицепс. Если мы перевернемся спиной к стене, то получится упражнение на трицепс, если будем разводить кольца в разные стороны, получится упражнение на грудные мышцы. Причем высотой крепления колец на цепях мы можем регулировать нагрузку.

Самодельные разборные гантели

Для изготовления самодельных разборных гантелей нам понадобится цементная строительная смесь смесь, и несколько металлических трубок, подходящих по диаметру для грифеля, грифель для гантелей можно изготовить из металлической шпильки большого диаметра, надев на нее трубу и закрепив по бокам гайками.

Изготовление самодельных разборных гантелей

При помощи любых подручных материалов, изготавливаются формы для заливки блинов гантелей. Я использовал пластиковые уголки от какой-то рекламной конструкции и остатки от стеновых панелей. Далее все просто, помещаем трубку в центр формы и заливаем цементным раствором. Когда высыхает снимаем опалубку, она у меня крепилась просто скотчем, и получаем готовые блины, вес блинов можно регулировать высотой цементной смеси в форме. Толстые блины я делал без армирования, тонике лучше армировать.

Выводы

Конечно полноценные тренировки в фитнес клубе этим полностью не заменить, да такая задача и не ставится, но как вы понимаете, при совсем небольших средствах, и имея руки, можно у себя дома сделать очень даже неплохой тренажер и гантели, и тренировать все группы мышц.

Еще интересные видео-самоделки:

Как сделать из велосипеда самодельный тренажер | Разное

Заядлые велосипедисты не мыслят своей жизни без двухколёсного друга, и готовы крутить педали круглый год – но когда за окном зима, далеко не каждый решится совершать хотя бы редкие выезды. И вот вам пришло в голову приспособить байк в качестве велотренажёра: это решило бы проблему хранения его в квартире в холодное время года, дало бы возможность сохранить свою спортивную форму и совершенно бесплатно получить новый инвентарь для своего домашнего фитнес-зала… Но перед тем как сделать велотренажер из велосипеда, хорошенько подумайте. Всё не так радужно, как кажется на первый взгляд:

  1. Экономия. Превращение велосипеда в велотренажёр – это на самом деле не бесплатно. Придётся купить кое-какие комплектующие, потратить часов шесть времени (при наличии некривых рук) и целый кластер нервных клеток (если руки всё же кривоваты, и что-то не будет получаться с первого раза). Весной грядут ещё траты: использование велосипеда в качестве велотренажёра приводит к его сильному износу, так что придётся озаботиться ещё и ремонтом. Вообще, я за гуманное обращение с двухколёсным транспортом. И рекомендовал бы отдавать на переделку разве что совсем старые байки, на которых уже никто не собирается кататься. А велотренажёр купить готовый. Вот здесь на сайте gipersport.ru можете посмотреть цены – они доступны. Если поразмыслить, много на переделке вы не сэкономите.
  2. Удобство самодельного тренажёра весьма сомнительно. Он громоздкий и не очень устойчивый.
  3. Внешний вид тоже оставляет желать лучшего.
  4. Сложность в регулировке нагрузки – это самый существенный минус самодельного тренажёра. Если педали прокручиваются слишком легко, полезного эффекта для мышц вы не получаете никакого. А чтобы создать правильную нагрузку, нужно быть грамотным инженером.

Не-инженеру по силам переделать велотренажер из велосипеда своими руками разве что так, как показано на фото – это самый простой вариант. Смастерить из деревянных досок раму (размер её рассчитывается индивидуально под габариты вашего байка). Подобрать подходящий по диаметру деревянный валик. Просверлить в нём сквозное отверстие под стальную штангу, на которой движущаяся часть тренажёра будет вращаться. Поставить на всё это велосипед, закрепив его вертикально при помощи подножки.

Учтите несколько важных технических деталей:

  • Привод велосипеда вращает только заднее колесо – следовательно, и валики вращаются только задние. Но если вы соедините ремнём передник валик со средним, то заставите крутиться оба колеса. Тем самым увеличите нагрузку на мышцы.
  • Ещё увеличить нагрузку можно, обклеив валики фетром.
  • Если же вы хотите нагрузку снизить, смажьте штангу техническим вазелином – таким образом вы уменьшите трение.

Нет похожих статей.

Сделать велотренажер своими руками из велосипеда

Сделать велотренажер из велосипеда на роликовой платформе

  1. Выберите место в вашей квартире рядом со стеной и свободным пространством. Для роликовой трассы понадобится площадь, по крайней мере, на 0,5 м длиннее, чем велосипед и около 2,5 в ширину. Также необходимо покрыть эту область каким-либо мягким материалом или ковровым покрытием, чтобы смягчить возможное падение.
  2. Установите роликовый каток на расстоянии около 15 см от стены, чтобы можно было на нее опереться, когда нужно стабилизировать себя. Ролики для платформы можно изготовить из труб или круглых деревянных чурбаков диаметром 10—15 см. В торцы роликов монтируются роликовые подшипники с осями, а оси закрепляют в стойках.
  3. Измерьте расстояние между двумя осями на вашем велосипеде. Это «колесная база» велосипеда. Установите свой велик у стены, между роликовым устройством и стеной, приготовив его для размещения на роликах.
  4. Сдвиньте задние, центральные и передние ролики вдоль дорожки так, чтобы передние ролики находились прямо под передней шиной. Во время движения, переднее колесо велосипеда будет катиться вдоль верхней части переднего ролика. В зависимости от модели имеющегося у вас ролика, можно отрегулировать  правильное расположение фронтального, центрального и заднего роликов по отношению к колесной базе.
  5. Установите велик на роликовой трассе. Упритесь рукой на стену и начните крутить педали на среднем темпе. Потребуется некоторое время, чтобы добиться баланса, так что не удивляйтесь, если вы упадете с велосипеда несколько раз. Вот здесь и пригодится мягкое место для посадки.

Видео, как сделать велотренажер и использовать ролики для велосипеда.

Сделать велотренажер на подставке

Как сделать велотренажер из велосипеда на устойчивой подставке?

  1. Установите устройство-подставку для велотренажера в просторном месте не менее 2 м в длину и около 1,2 м в ширину.
  2. Снимите заднюю ось велосипеда. Это можно сделать либо путем ослабления болтов с помощью гаечного ключа или ослабив рычаг быстрого фиксатора и открутив головку на противоположной стороне.Вставьте пеги в отверстия, чтобы они надежно держались. Кстати, пеги можно купить в веломагазинах.
  3. Установите велосипед так, чтобы отверстия задней оси совпадали с горизонтальными металлическими шипами или пегами на внутренней раме.
  4. Установите велосипед и в начните крутить педали в среднем темпе, чтобы попробовать напряжение и общий комфорт. Так как этот тип велотренажера из велосипеда своими руками достаточно устойчив, вы не будете иметь проблемы с балансом, как на велосипеде с роликовым устройством.

Предупреждение:

Оба типа роликов на самодельных велотренажерах сильно нагреваются при использовании, поэтому старайтесь не прикасаться к устройству во время движения и непосредственно после использования.

Если на вело установлены шины с грубыми протекторами, как на горных велосипедах, нужно заменить их более гладкими шинами для использования в помещении.

Как сделать велотренажер своими руками при помощи держателя

Если вы регулярно ездите на велосипеде, но холодная погода останавливает вас, переделайте ваш обычный велосипед в велотренажер при помощи специального держателя. Такой держатель для велосипеда стоит порядка 80 $. Закрепив в нем свой велосипед, вы сделаете велотренажер своими руками, полноценный для домашних тренировок.

Тренажер использует магнитное сопротивление, которое увеличивается одновременно с вашей скоростью кручения педалей. Некоторые держатели имеют две части, каждая из которых должна быть установлена на велосипеде, а другие держатели состоят только из одной части.

  • В первую очередь расположите заднюю часть велосипеда на держателе, необходимо зажать заднее колесо в нем как можно плотнее. Сначала будет какое-то пространство для маневра, пока переднее колесо не закреплено на подставке.
  • Затяните заднее колесо на подставке снова, чтобы обеспечить прочность, но не настолько плотно, чтобы это вызвало трение или сбой в работе подшипников в велосипеде.
  • Проверните несколько раз педали велосипеда, чтобы убедиться, что велосипед равномерно установлен на держателе. Если вы заметили понижение уровня переднего или заднего колеса, отрегулируйте его снова.
  • Когда вы едете на велосипеде на полной скорости, он может колебаться из стороны в сторону. Такой велотренажер обеспечивает достаточно движения, но достаточно стабилен, чтобы поддержать вас во время поездки.

Сделать велотренажер из велосипеда — преимущества и недостатки

Преимущества велотренажера из велосипеда:

  • Главным преимуществом тренажера — его низкая стоимость.
  • Также его можно использовать как дома, так и на улице, что очень актуально в зимний период.
  • Такой велотренажер подойдет для подготовки по DVD-программам к сложным реальным велотренировкам.
  • Занятия на самодельном велотренажере помогут похудеть и подтянуть мышцы.

Недостатки велотренажера из велосипеда:

  • Велотренажер из велосипеда достаточно быстро изнашивается.
  • Такое устройство не очень устойчиво и есть риск того, что ваш велотренажер опрокинется.
  • Самодельный велотренажер довольно шумно работает, в отличие от магазинного, что может стать проблемой в домашних условиях.
  • На самодельном тренажере невозможно быстро менять нагрузку в любое время;
  • На нем нет возможно отслеживать данные о потраченных калориях на велотренажере, о скорости и пульсе.
  • И еще, если вы находитесь в хорошей физической форме, то вам придется проводить очень продолжительные тренировки на велотренажере, чтобы поддерживать прежнюю форму.

Внимательно разобравшись, как переделать велосипед в велотренажер, вы сможете попробовать сделать его своими руками.

Какие материалы нам понадобятся?

Вот как будет выглядеть наш велотренажер после того, как будут проделаны все необходимые работы:

Итак, мы предлагаем Вам сделать устройство для тренировок на дому своими руками на основе старого или простаивающего велосипеда. Дополнительно нам понадобятся следующие материалы:

  • фанера;
  • трубы из ПВХ.

В основе нашего проекта велотренажера своими руками лежит роликовое устройство. Нам предстоит сделать ролики из труб, в качестве альтернативы можно использовать и деревянные чурбаки. Оптимальный диаметр составляет от 10 до 15 сантиметров.

Вот как выглядит подставка для велосипеда в нашем проекте велотренажера своими руками:

На картинке Вы можете увидеть примерные размеры рамы, однако адаптируйте эти размеры под модель своего велосипеда.

Подготавливаем ролики

В торцы роликов необходимо вставить роликовые подшипники, оснащенные осями. Эти оси следует зафиксировать в стойках.

Обратите внимание, что ролики для тренажера на основе велосипеда могут быть легкими и тяжелыми. Какие ролики поставить – выбор за Вами. Если Вы хотите проводить силовые тренировки, то отдайте свое предпочтение велотренажеру с тяжелыми роликами, легкие ролики позволят прокручивать педали с большой скоростью.

В случае если у Вас нет роликовых подшипников, то в качестве альтернативы можно сделать дырки нужного размера в чурбаках из дерева, а затем продеть через эти дырки оси из металла, достигающие примерно 1.8-2 сантиметра в диаметре, и прочно зафиксировать оси в стойках.

За такими роликами нужен специальный уход: их следует регулярно смазывать техническим вазелином либо солидолом.

Оптимальный диаметр трубы из ПВХ под велотренажер составляет 7.5-10 сантиметров. Учитывая размер трубы, вырезаем вставки из фанеры. Эти вставки нужны для того, чтобы зафиксировать подшипники и сделать трубки из ПВХ более прочными.

Важный момент: на трубы необходимо приклеить ограничители, как на картинке. Это делается для переднего колеса нашего велотренажера.

Далее подбираем подшипники и ось, подходящие по размеру нашим заготовкам из фанеры

Делаем раму

Рама под велотренажер должна быть прочной, поэтому она должна быть выполнена из твердого дерева или же из фанеры.

На картинке Вы можете увидеть, как нужно сделать фиксаторы для крутящихся элементов.

Дополнительные элементы для удобства велотренажера

Велотренажер нуждается также в приводном ремне. Его следует сшить из плотного материала в соответствии с валиком под переднее колесо велосипеда. Такой ремень нужен для того, чтобы было легче держать равновесие, кроме того, он позволит увеличить нагрузку, то есть поможет достичь одну из целей, заданных в начале статьи: «похудей с велотренажером».

Для удобства Вы можете изготовить также подножки. Выглядеть они могут примерно так, как на картинке.

Чтобы увеличить нагрузку во время тренировок на велотренажере, Вы можете сделать лопасти на колеса, как на картинке внизу (такие лопасти создадут дополнительное сопротивление воздуха), или же сделать простое тормозящее устройство на крутящихся ПВХ-трубах на основе фетра.

Преимущества и недостатки самодельного тренажера

Главный плюс тренажера на основе велосипеда своими руками – это, безусловно, его низкая стоимость. Однако помимо этого самодельный велотренажер имеет целый ряд недостатков:

  • самодельное устройство «подомнет» под себя больше пространства Вашего жилища;
  • самодельный велотренажер изнашивается гораздо быстрее, чем соответствующее устройство из магазина;
  • всегда есть риск того, что ваш тренажер опрокинется;
  • сидение самодельного тренажера будет находиться достаточно высоко – а это не очень удобно;
  • самодельный велотренажер создает гораздо больше шума, чем его магазинный аналог, что может стать проблемой в домашних условиях;
  • у самодельного тренажера Вы не сможете быстро менять нагрузку в любое время;
  • самодельный велотренажер не скажет Вам, сколько Вы потратили калорий, не сможет показать Вашу скорость и пульс, а значит, контролировать нагрузку во время тренировки будет тяжело.

Если раньше Вы когда-либо занимались на велотренажере в тренажерном зале, то Вы точно ощутите разницу между собранным своими руками тренажером и сделанным специалистами. Кроме того, если Вы находитесь в хорошей физической форме, то самодельный велотренажер Вам не подходит, поскольку Вам придется проводить очень продолжительные тренировки, чтобы оставаться в прежней форме.

Но в общем и целом велотренажер — штука, конечно, полезная. Напоследок рекомендуем Вам посмотреть обучающее видео:

Собираем тренажёры для дома своими руками для силовых занятий

Собрать силовые тренажёры для дома своими руками сложнее всего. Конструкции у них громоздкие, некоторые части должны быть подвижными, корпус должен быть очень крепким. Сделать что-то годное из простых в обработке материалов не получится, без сварочного аппарата в данном случае практически не обойтись.

Можно сделать такие спортивные тренажеры своими руками, при помощи которых можно будет выполнять несколько различных упражнений. К примеру, установка, на которой качают пресс и которая исполняет роль турника и брусьев. Именно ее конструкцию и рассмотрим более подробно.

Для работы потребуется приобрести несколько металлических труб круглого и квадратного сечения, лист ДСП, поролон и материал для обшивки (подлокотники и опора для спины). Трубы квадратного сечения нарезаются на отрезки с такой длиной:

1. 2 штуки по 40 см;

2. 3 штуки по 55 см;

3. 2 штуки по 65 см;

4. 1 штука 75 см.

Трубы круглого сечения режутся на такие отрезки:

1. 1 штука 75 см;

2. 2 штуки по 20 см;

3. 6 штук по 15 см.

Свариваем детали вместе в единую конструкцию. Вырезаем из листа ДСП необходимых размеров прямоугольники (для спины и подлокотников). Приклеиваем к ним поролон и обтягиваем выбранной материей. Прикрепляем их в предназначенных для них местах.

Цепной привод становится неактуальным?

Первые велосипеды приводились в действие педалями, размещенными непосредственно на оси колеса, затем был сделан большой шаг вперед – внедрена цепная передача крутящего момента. Со временем она совершенствовалась, появилась возможность регулировки прикладываемого усилия – переключения скоростей.

Казалось бы, что еще надо, система прошла испытание временем, проста и надёжна. Но конструкторы и изобретатели не успокаиваются.

Несколько лет назад группа венгерских инженеров представила в итальянской Падуе принципиально новый вид передачи усилия с педалей на ведущее колесо. Системе дано название Stringdrive, она чем-то напоминает ременную передачу, но это лишь внешнее сходство.

При вращении педалей усилия с них передаются на фигурные рычаги, которые совершают качательные движения. На рычагах размещены каретки с двумя шкивами. Каретки могут перемещаться вверх-вниз по зубчатой планке при переключении скоростей.

С обеих сторон ведущего заднего колеса установлены подпружиненные муфты, на каждый из которых намотаны и жестко закреплены тросики, который далее проходят через шкивы на рычагах педалей и жестко крепится к раме велосипеда.

Принцип действия таков. При движении педали вперед тросики натягиваются, раскручивая муфту на ведущем колесе, которая и передает ему вращательное движение. При обратном ходе педали муфта, под действием пружины, возвращается в исходное положение, вновь закручивая тросики на свои шкивы. Попеременное действие левой и правой педалей обеспечивает ровное поступательное движение велосипеда.

Перемещение кареток по зубчатой линейке рычага обеспечивает выбор передачи крутящего момента – всего на этой модели велосипеда Stringbike 19 «скоростей».

Интересно, что переключение их можно осуществлять как в движении, так и во время остановки. Кстати, есть возможность не только синхронного изменения передачи на обе стороны рамы, но и подстройки каждой педали индивидуально – это может быть актуальным для людей, у которых, в силу анатомических особенностей, заметна разница в развитии нижних конечностей.

Отличает такой велосипед и симметричность конструкции, что повышает его устойчивость и маневренность. Испытания показали, что машина обладает отменной плавностью хода, после которого становится даже несколько неудобно ездить на велосипеде, собранном по классической схеме.

Еще одно значимое преимущество – полимерные тросики, в отличие от цепи, не нуждаются в смазке, чистке, не боятся песка и воды, а их ходовой ресурс выше, чем у цепной передачи, в 2–3 раза.

Есть и еще несколько очень оригинальных разработок передачи усилия на колесо. Например, немецкие и японские конструкторы усовершенствовали карданную передачу, которая уже применялась иногда и ранее.

Новшество в том, что они снабдили ее автоматической компьютеризированной коробкой передач, которая сама выбирает оптимальный режим движения в зависимости от рельефа трассы и дорожной обстановки. Кроме того, эти новинки фирм Yamaha и Mercedes оснащены «умными» системами освещения и сигнализации, самостоятельно включающимися при снижении общей освещенности.

А вы знаете, как правильно хранить велосипед зимой? Этот материал поможет продлить годы жизни вашего железного друга.

Что такое автожир и как он летает можно прочитать по этой ссылке. Все об этом необычном летательном аппарате.

Так же не пропустите небольшой рассказ о парашютном спорте здесь: pro-extrim.com/vysota/parashyuty/parashyutnyjj-sport.html

Можно ли изменить раму?

Группа американских конструкторов пришла к выводу, что классическая треугольная схема рамы в ряде велосипедов – излишество, утяжеляющее общий вес машины.

В самом деле, труба, идущая от педалей к рулевой муфте, имеет постоянное напряжение лишь на разрыв, так почему бы не заменить ее прочным тросом?

Мало того что конструкция велосипеда значительно облегчается. Использование пружинного демпфера в передней части стального нержавеющего тросика и шарнирного соединения горизонтальной трубы рамы с вертикальной позволяют амортизировать удары, принимаемые передним колесом, при этом общая прочность конструкции ничуть не страдает.

Такой велосипед легко складывается практически пополам и упаковывается в чехол – очередной плюс при его хранении или транспортировке.

Но и это еще не все. Испытания показали значительное повышение КПД подобного велосипеда.

Пружина, установленная в передней части троса имеет способность аккумулировать энергию, которая ранее тратилась впустую в «мертвой» части такта вращения педалей, и даже энергию ударов, пришедшихся на переднее колесо.

Растягиваясь, тросик с пружиной несколько увеличивают колесную базу велосипеда, а сокращаясь – придают ему дополнительное поступательное усилие.

Не боимся упасть!

Движущийся велосипед сохраняет устойчивость по ряду причин, в том числе и из-за того, что вращающиеся колеса имеют гироскопические свойства – способность сохранять ориентацию своей оси в пространстве.

Но начинающему велосипедисту этого не объяснить, для него главное – преодолеть свой первоначальный страх падения – дальше все придет. Как помочь новичку, неважно, ребенок это, или взрослый, который по каким-либо причинам не освоил этой науке в детстве?

Выход один – предоставить ему двухколесный велосипед с еще большей устойчивостью, подарить несколько секунд уверенности, в течение которых он сможет удержаться или беспроблемно остановиться.

Решение напрашивается само собой – усилить гироскопическое действие колеса. Именно этим путем пошли некоторые конструкторы при создании велосипедов повышенной безопасности.

Один из вариантов – установка на одной оси с передним колесом, внутри спиц, дополнительного маховика – гироскопа.

Он раскручивается вместе с колесом при начале движения, но так как обладает большой массой и, стало быть, инерционностью, продолжает вращаться даже при значительном снижении скорости велосипеда, обеспечивая ему вертикальную устойчивость.

Воплотить такую идею в жизнь удалось группе студентов Дартмутского колледжа, они назвали свою разработку GyroBike. Кстати, их конструкция была лицензирована и вошла в серийное производство, а наименование первой модели стало брендом созданной ими впоследствии компании «GyroBike».

Даже первичные испытания показали, что начинающие велосипедисты овладевают навыками езды на таких машинах значительно быстрее. Кроме того, подобные велосипеды – просто находка для людей с некоторыми ограниченными способностями, имеющих нарушения в опорно-двигательном аппарате.

Один лишь недостаток – гироскоп начинает вращаться только при движении велосипеда. А можно ли его раскрутить заранее, например, для самых маленьких ездоков, только осваивающих первые метры? Конечно, можно, для этого созданы колеса Gyrowheel со встроенным электрическим гироскопом.

Первой продукцией были 12-дюймовые колеса для детских велосипедов. Их компоновка обеспечивает размещение электродвигателя, аккумуляторов и массивного маховика-гироскопа. Электропривод дает возможность запуска системы стабилизации до начала движения, а значительное увеличение угловой скорости вращения гироскопа существенно увеличивает устойчивость велосипеда.

Успех первых моделей был столь заметен, что было принято решение о выпуске 16-дюймовых колес, и даже колес для стандартных «взрослых» велосипедов. Кроме того, в планах компании – кооперация усилий с производителями байков с целью выпуска фирменной модели велосипеда повышенной безопасности.

Как выбрать покрышки и какое должно быть давление в шинах велосипеда, читайте на нашем сайте.

Сборник лучших фильмов про альпинистов смотрите на странице этого сайта. Не нужно искать по всему интернету.

Дадим ногам отдохнуть!

Подавляющее большинство моделей велосипедов используют для движения мускульную силу ног ездока. Существуют интересные разработки, в которых привод осуществляется с помощью рук, но они, скорее, похожи на спортивные тренажеры, нежели на средство передвижения.

Конструкторская мысль всегда работала над вопросом, как облегчить велосипедисту жизнь, какие способы придания поступательного движения можно дополнительно применить на этой небольшой машине.

Размещаются на велосипедах компактные двигатели внутреннего сгорания. Существует немало разновидностей электроприводов, в том числе и мотор-колесо.

Некоторые разработчики создают даже электрические велосипеды, у которых необходимая энергия поступает с солнечных батарей, встроенных в колеса.

А если не менять принципиально конструкцию велосипеда, а придать ускорению самому ездоку? Таким путем пошли разработчики ранцевых двигателей.

Если честно, идея эта рассматривалась уже давно, энтузиастами неоднократно изготавливались самодельные устройства. Но несколько лет назад американская компания PacificWind выпустила на рынок модельный ряд ранцевых винтовых двигателей, разработанных специально для движения на велосипеде.

Идея понравилась, кстати, и любителям роликовых коньков, лыжникам, скейтбордистам.

Ранец невелик по размеру, не отличается большой шумностью, но, вместе с тем, в него заложена мощность в полторы лошадиных силы. Это дает возможность велосипедисту, без использования педалей, разгоняться до скорости более 50 км/час. Винт, в целях безопасности, имеет ограждение, оббитое мягким материалом.

Двигатель имеет интересный принцип управления – гибкий тросик соединён со специальной перчаткой, и велосипедист выбирает нужные режимы работы привода буквально «мановением пальцев».

Система очень экономична – в среднем от полутора до двух литров топлива на 100 километров пробега, при этом вес ранца – всего от 5 до 8 килограмм, в зависимости от модели и ее мощности.

Существуют и более «сумасшедшие» идеи – оснащение велосипеда портативными реактивными ускорителями – но это, скорее, лежит в плоскости экспериментального творчества, не предназначенного для повседневного использования.

Имеет ли право на жизнь идея самодельного электровелосипеда? Читайте на страницах нашего сайта.

Научиться ездить на заднем колесе и удивлять всех своих друзей сможет любой, кто не пропустил вот этот материал )

Рассказ о нескольких разновидностях экстремального спорта, связанного с прыжками с большой высоты: pro-extrim.com/vysota/dzhamping/jumpings.html

Велосипед-амфибия

Это не миф — велосипеды учатся преодолевать водные преграды, позволяют своему владельцу совершать поездки по спокойной воде. И это уже – не только смелые эксперименты, а серийная модель.

Итальянская компания SBK Engineering из города Виджевано освоила выпуск комплекта, который в считанные минуты превращает шоссейный велосипед в самодвижущийся катамаран.

Весь комплект, за исключением нескольких деталей, которые постоянно закреплены на велосипеде, легко умещается в небольшой ранец, весом всего 11 килограмм. Процесс перевода велосипеда из сухопутного в «водоплавающий» занимает 10–15 минут и не требует никаких специальных инструментов.

Привод – винтовой, крепится к переднему колесу, и служит как для придания тягового усилия, так и для управления этим плавучим транспортом.

Велосипедист обычным образом садится в седло, крутит педали и управляет направлением движения, как и на суше – с помощью руля.

Вращение передается с педалей на заднее колесо, а с него, через гибкий тросик — уже на сам привод. Кстати, этот же тросик используется и в процессе сборки, для передачи усилия на насос для накачки двух входящих в комплект поплавков: достаточно сесть на велосипед, как на велотренажер, и, вращая педали, быстро накачать оба поплавка.

Грузоподъемность получающегося катамарана – до 125 килограммов, и при этом он может развивать скорость до 10 км/час – для воды это очень неплохой показатель.

Неугомонные конструктора и дизайнеры не прекращают своей деятельности по изобретению новых велосипедов. Теряешься в догадках – какие еще усовершенствования у них в разработке? Но то, что новаторские идеи у них есть и будут – в этом сомнений нет никаких.

Зачем они нужны

Для начала – зачем вообще устанавливать двигатель?

  • Первое – это, конечно, скорость. С хорошим двигателем велосипед может развивать скорость в 40-50 км/ч без участия велосипедиста. Это интересно и при прогулке в выходной день, и в дороге с работы и на работу, когда надо добраться быстро, недорого, а ещё, желательно, и не потным. Некоторые даже специально едут на работу с помощью велосипедного двигателя, а возвращаются домой, крутя педали в своё удовольствие.
  • Второе – это экономия сил. Далеко не все используют велосипед как тренажёр экстремальной выносливости. Хочется и просто покататься в своё удовольствие, а иной раз это не так просто сделать, когда ландшафт состоит из перепадов, буераков и холмов с затяжными подъёмами. Чтобы скомпенсировать недружелюбную к плохой спортивной подготовке среду, очень приятно использовать двигатель.
  • Третье – вполне условное – это страсть современных райдеров к прогрессу и уникальности. Давно прошли описанные в начале статьи времена самодельных мопедов в каждом дворе, и иметь моторизированный байк, да ещё и собранный своими руками – это очень и очень круто.

Правовые тонкости

Кстати, добавление вело мотора резко усложняет жизнь райдера с правовой точки зрения. Конечно, и на обычном велосипеде мы являемся полноценными участниками дорожного движения и несём ответственность за наше поведение на дороге. С приобретением же дополнительного к мускульной силе источника работы велосипед становится транспортным средством. Нужны ли права для вождения транспортного средства? Да, нужны. Это нововведение 2014 года.

Права категории «М» достаточно доступны. Как минимум, ими «по умолчанию» обладают все сдавшие на категорию «Б». Отдельно же вождению мотоциклов, мопедов и мотороллеров обучают редко, хотя доступ к сдаче экзаменов на эту категорию доступен на 2 года раньше. В практике же большинство просто игнорирует эту букву закона и не имеет особых проблем. Сотрудники ДПС редко связываются с манёвренными целями, только в том случае, если за рулём совсем юный водитель.

Последствия различных нарушений:

  • За вождение без прав – 800 р. штрафа и запрещение управлением (практика применения до конца не ясна – то ли байк отбирают, то ли несуществующие номера снимают).
  • При участии в ДТП – персональная ответственность, так как ОСАГО на велосипед явно не оформлялось.

Типы моторов

Для столь миниатюрной и хрупкой техники годятся всего несколько типов моторов, поэтому о них рассказывать долго не получится. Можно подвесить движок на раму или поставить на багажник – это не так важно, главное, на каком топливе будет работать новое «сердце» велосипеда.

Бензиновый

До недавнего времени бензиновый мотор был первым, о чём стоило задумываться, механизируя свой велосипед. Как уже было рассказано, история использования бензиновых моторов на велосипедах насчитывает более полувека. Использовались не только серийные двигатели для велосипедов, но и различная экзотика, например, двигатели от триммеров и бензопил.

Для движения байка хватает минимальной, по меркам бензиновых двигателей, силы. Обычно это 1-2 л.с. Соответственно, объём движка начинается с 50 кубических сантиметров. Различают одноцилиндровые (большинство советских моделей, снятые с техники моторы) и двуцилиндровые двигатели. С разницей в мощности в 1,5-2 раза, вторые обычно устанавливаются, когда к моторизации подходят серьёзно. Обычно, конечно, это импортные движки, например, Honda.

Обычно бензомотор максимально прост, и используются двухтактные механизмы, которые заправляются смесью бензина с маслом и не требуют особого ухода. Комета, Д-5 и Д-6 и их китайские клоны F50 и F80 – двухтактники. Кроме того, они проще заводятся и могут быть съёмными. 4-х тактный мотор – это редкость на байке, более сложный механизм более экономичен, но «подхватистость» у него ниже, а ремонт, вес и стоимость – много дороже.

Электрический

Электровелосипеды резко обогнали бензиновые в последние годы. Здесь «сыграли» сразу несколько факторов:

  • Удешевление электродвигателей вследствие унификации производства в Китае.
  • Изобретения в сфере аккумуляторов, которые стали намного легче и вместительнее.
  • Усложнение конструкции байков до того уровня, что электродвигатель становится приемлемым аксессуаром.

Электрический мотор на велосипед проще в установке и обслуживании, но инженеры пошли дальше, чем просто первый шаг замены бензинового движка на электрический. Сейчас стали очень популярны мотор-колёса, когда электрический двигатель для велосипеда устанавливается на втулку колеса неразъёмным способом. Это увеличивает и простоту установки (просто закрепить колесо и аккумулятор), и срок эксплуатации. Отсутствие дополнительного цепного привода и механизмов переключения делает конструкцию проще и надёжнее.

Заключение

Оборудование велосипеда мотором – серьезное дело. В несколько раз возрастает и средняя скорость байка, и его требовательность к обслуживанию, не говоря уж о стоимости. За многие годы «моторизация» превратилась из увлечения мальчишек в целый бизнес по оборудованию велосипедов и производству комплектующих для этого.

Покупка и установка двигателя на велосипед – серьёзный шаг, и, несмотря на все плюсы, дело это сложное, и интересно далеко не всем байкерам.

Смотрите также:

Велотренажер или турбо-трейнер?

Вариантов на зиму получается несколько. Первый — классический велотренажер, который мертво стоит на полу, колес у него нет, какой-то там маховик и прочая дребедень. Судя по отзывам — геометрия таких велотренажеров посредственная, да и денег он стоит довольно приличных.

Другой вариант — это взять роллерный станок, на котором просто катаешься, как по обычной земле, но на месте. Минус — для него требуется много площади, да и падают с него довольно часто, пока не научатся 🙂

И третий вариант — поднимаем заднее колесо на треугольник, опираем на ролик и крутим педали. Ролик создает сопротивление — можно его делать больше/меньше в зависимости от подготовки.

Сопротивление этого ролика бывает по-моему трех типов. Первый — это «ветряной» — на ролике установлены лопасти, которые загребают воздух и создают неимоверный шум. Второй — это ролик с сопротивлением на основе жидкости (типа вискомуфты). И третий — с сопротивлением от магнитов.

В обоих случаях первые два варианта либо слишком дороги, либо убоги по техническому решению. Я остановился на цифре 3-3 (турботрейнер с магнитным сопротивлением) и…

Пошел на eBay

На eBay на самом деле довольно большой выбор турбо-трейнеров. Больше всего их предлагают в США, и, как ни странно, в Великобритании. Из США доставка такого устройства обходится долларов в 75-80, что меня категорически не устраивало. Из Англии же — в зависимости от продавца. От 8 до 55 фунтов.

Меня очень удивило, что китайцы практически не предлагают турбо-трейнеры к продаже, хотя должны они производиться именно в китае, как и все остальное. Периодически засвечивался какой-то разводила, который предлагал турбо-трейнер по цене в 2 раза дешевле, чем у всех, причем с бесплатной доставкой. У этого разводилы нулевой рейтинг, ни одного отзыва. Тем не менее — кто-то у него «выкупал» эти трейнеры.

Я нашел продавца из Соединенного Королевства, который вроде как обещался при цене самого велотренажера в 50 фунтов доставить его в Россию за 7 (через ParcelForce). Оплатил. Проходит пару дней. Мне возвращаются деньги на палку, продавец пишет письмо: «К сожалению, наша служба доставки не может доставить этот тренажер в Россию, простите-извините-досвиданья».

Я так первый раз с таким сталкиваюсь. Захожу в листинг товара — вижу, цена доставки в Россию выросла с 7 до 13 фунтов. Ага, понятно. Продавец облажался с ценой доставки, не захотел терять бабки, вернул мне все, и сказал, мол «доставка не доставляет», а сам втихаря поднял цену доставки. Ну некрасиво.

ОК. Заказываю второй раз, уже со стоимостью доставки в 13 фунтов. Через два дня — опять возврат денег. Опять та же песня «Доставщик не может». Меня это начинает бесить — я пишу письмо продавцу «Сколько вам заплатить денег за доставку, чтобы вы доставили мне велотренажер». В течение недели ни ответа, ни привета, я ставлю на нем крест (и на покупку трейнера на eBay) и дую на Чейн-Виггл.

Уже сейчас зашел посмотрел — оказалось, этот продавец попросту накручивал себе карму. Он продал кучу тренажеров в «ноль» — зато теперь первым выдается по поиску «Лучшее совпадение» и, он поднял цену до 85 фунтов. Ну, вообще некрасиво.

Опять Великобритания.

На Wiggle, как ни странно, не нашлось вообще ни одного велотренажера. Я искал и так, и этак. И по разным ключевикам, и в разных разделах. Нет их там, и все тут.

Зато на Чейне их был довольно большой выбор. Роллерный трейнер стоил около 150 долларов, под заднее колесо же трейнеры начинались где-то со 100 долларов. Я посидел, посмотрел, приценился. И выбрал почти самый навороченный со скидкой в 55% — начальная его цена была 282 евро, отдавали же его по 128.

Параллельно заказал еще разного рода ништяков, и все это мне выслали. С бесплатной (реально бесплатной) доставкой. Двумя посылками. Первая посылка с ништяками весила 3 килограмма. Вторая же посылка, с турбо-тренажером весила 11,5 кило, почти как велосипед.

Учитывая то, что из Ирландии посылки приходят супер-быстро (на нашей стороне их принимает EMS), я опасаюсь подумать, сколько я бы заплатил за доставку из Англии 11,5 килограммов железа… Зашел в калькулятор  EMS, ввел Россия — Великобритания — мне выдало почти 70 долларов.

Здесь, я думаю, сильный внутренний недочет со стороны Чейна, потому что продать велостанок за 128 евро, а потом еще им самим заплатить за доставку 70 долларов — это, пардон, в убыток. Тем более, что велики они присылают не бесплатно, а, примерно как раз за те же 70-80 долларов.

Скорее всего именно поэтому продавец на eBay дважды вертал мне деньги — чтобы не «попасть на доставку».

Сборка велотренажера — турбо-трейнера

Особых сложностей при сборке Elite SuperCrono Power Mag ElastoGel не возникло. По факту нужно было закрутить три болта шестигранным ключом. Затем отцентрировать ролик по колесу. На ролике была большая наклейка «НА ТОРМОЗ НЕ ЖАТЬ!». Но об этом позже 🙂

Велостанок был собран. Ручку изменения усилия я крепить на руль не стал, а просто повесил на проводе на лежак. Все равно им один раз выставляется усилие — а затем уже крутится и крутится.

Вместо заднего эксцентрика поставил тот, что шел в комплекте. Затем отстроил ширину зажима (втулка крутится в зажиме на резьбе, и так можно отрегулировать ширину).

Заказывать подставку под переднее колесо за 15 долларов (чтобы велик стоял горизонтально) я не стал, посчитав это излишними затратами. Вместо этой подставки я использовал перевернутые ванночки для фотореактивов. Вес мой выдерживает — а большего и не требуется.

Сертификат на самодельный тренажер самолета

Александр (Москва и Московская область, 21 сентября 2015)

Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, такой вопрос:
У нас есть самодельный тренажер самолета, который представляет собой полноразмерный макет кабины самолета Л-29 . Габаритные размеры 1,8 Х 1.7 Х 1.2 м. Корпус изготовлен из фанеры и алюминиевого листа. Оборудование кабины в основном используется от серийного самолета Л-29. Часть приборов заменена имитаторами и используются промышленные приборы от старых советских тренажеров. С помощью компьютерного программного обеспечения и проектора имитируется ситуация полета. Макет кабины стоит неподвижно не наклоняется, не вращается, не прыгает. В нем работают только сигнальные лампы, и стрелки приборов показывают параметры имитируемого полета. С помощью динамиков и усилителей имитируется звук работающего двигателя. Для захода в кабину используется металлическая стремянка. Питание осуществляется от однофазной сети напряжением 220 в. Через блоки питания используются напряжения 24 В. 36В три фазы, 15 В. 18 В. 5 В. Аппарат выполнен в единственном экземпляре. Хотели эту конструкцию передать в кружок Авиатор на базе Центра Детского творчества. Но руководство категорически отказывается его брать, ссылаясь на отсутствие сертификата.
Подскажите насколько правомерно требование сертификата и реально ли его получить в вашей организации.
Всего доброго Удачи!

Екатерина, +7 (812) 409-93-29, [email protected]Добрый день, Александр.

Вообще, сертификаты выдаются на серийно производимую продукцию, если Вы делаете 1 штуку, под заказ, то ее не обязательно сертифицировать.

Если же Вы все же хотите пройти этот процесс, то тогда надо начать с открытия юридического лица, потом разработать технические условия на продукцию, и паспорт на изделие. С этим мы Вас сможем помочь, более подробная информацию у Вас на почте.
И уже потом, на основании этой документации пройти сертификацию продукции.
Скорее всего в данном случаи она будет добровольная.

Назад

Самодельный музыкальный тренажер для пения, схема и описание

Схема музыкального тренажера для пения, он предназначен для тех, кто учится петь. Напевая через микрофон тренажера, можно контролировать по зажигающимся лампочкам, какую ноту вы взяли.

Схема тренажера

Сигнал с микрофона В1 подается на двухкаскадный усилитель (транзисторы V1 и V2). Коэффициент усиления можно установить переменным резистором R2. С нагрузки второго каскада (резистор R5) сигал подается на ограничитель (транзистор V4), необходимый для получения постоянной амплитуды сигнала при изменении раестояния между певцом и микрофоном.

С резистора нагрузки (R10) эмиттерного повторителя (транзистор V5) сигнал поступает через конденсатор С6 и развязывающие резисторы R11—R18 на частотно-избирательные  фильтры.

Каждый фильтр состоит из резонаского контура (катушка индуктивности L1 и конденсатор С7), усилителя ЗЧ (транзистор V6), детектора (диод V7) и трехкаскадного усилителя постоянного тока (транзисторы V6, V8, V9), нагруженного на индикаторную лампочку Н1.

Рис. 1. Принципиальная схема музыкального тренажера для пения.

Колебательный контур каждого фильтра настроен на свою частоту. Так, контур первого фильтра, изображенного на схеме, настроен на частоту 261 Гц (нота До первой октавы), второго — 293, 5 Гц (Ре), далее 329,5 Гц (Ми), 349 Гц (Фа), 392 Гц (Соль), 440 Гц (Ля), 494 Гц (Си), 523 Гц (До второй октавы).

Детали

Электролитические конденсаторы — К50-6, остальные — МБМ; постоянные резисторы—МЛТ-0,25, переменный—СП-1. Диоды могут быть любые серии Д9.

Катушка намотана на двух сложенных вместе альсиферовых кольцах типоразмера К55 X 32 X 11,7; индуктивность ее для первого фильтра — около 2,3 Гн. Точнее индуктивность катушек подбирают при налаживании тренажера. Лампа Н1 — МН2,5 X 0,15; источник питания GB3 — батарея 3336Л, GB1 и GB2 — элементы 373; микрофон — МД64А; выключатель питания — трехсекционный.

Настройка

Налаживание прибора начинают с установки режимов работы транзисторов. Подбором резисторов R1, R4*, R6* добиваются, чтобы напряжение на коллекторе соответствующего транзистора было примерно 1,5 В. Затем подают на вход тренажера (микрофон отключают) сигнал с генератора ЗЧ. Устанавливая на генераторе нужные резонансные частоты фильтров, подбирают число витков соответствующих катушек.

Индикатором настройки фильтра служит лампа Н1. Выходное напряжение генератора должно быть немногим больше минимального напряжения, при котором зажигается сигнальная лампочка. Одинаковый уровень срабатывания частотно-избирательных фильтров устанавливают подбором резисторов R19*.

Источник: Борноволоков Э. П., Фролов В. В. — Радиолюбительские схемы.

наш самодельный тренажёр для мелкой моторики (игра для детей)

Развивающие игры

Вариантов игр с такой развивашкой довольно много. Можно учить виды транспорта, цвета, направления, считать и многое другое.

Что развивает?

мелкую моторику

Для игры понадобятся:

  1. фрутокрышки
  2. супер клей
  3. канцелярский нож или ножницы
  4. большая коробка (у нас из под пиццы)
  5. карандаши/фломастеры/краски

Как играть (правила)

Шаг 1. На коробке рисуем различные виды транспорта

. Делаем наметки для будущих колёс-фрутокрышек. Далее вырезаем отверстия под пакетик от пюре, лучше делать их крест-накрест. Вставляем изнутри пакетик, можно скрепить его степлером, чтобы он не болтался внутри, предварительно свернув. Фиксируем суперклеем, и через некоторое время можно приступать к игре!

Шаг 2. играем

Можно учить виды транспорта, цвета, направления.

Оцените игру

Играли в эту иргу? Оцените ее пожалуйста.

Сохранить для себя, поделиться с друзьями:

Мамы играют Загрузите фото, как вы играли с ребенком

Загрузить фото

Похожие игры

5

Для игры понадобится:

Ванна, бассейн или неглубокий водоём, Диван или стул при «сухопутном» варианте игры

Пришёл медведь к броду

0

Для игры понадобится:

Комарики

Больше интересных игр

Наши дети познают этот мир и проходят важные этапы развития – через игру. Так формируются мыслительные процессы, память, логика, воображение. А еще мальчики и девочки, играя, учатся существовать в команде, взаимодействовать, быть терпимей и мудрей.

Здорово, когда и родители включены в этот процесс, помогают малышам и детям постарше в том, как научиться правильно играть. И, конечно, совместные часы активностей – это отличное времяпрепровождение для всей семьи, когда разные поколения всё лучше «узнают» особенности друг друга, учатся понимать и слушать.

Из всех вариаций игр – подвижных, уличных, для маленьких и больших компаний, для взрослых и малышей – выбирайте ту, которая по душе. Например, игра » наш самодельный тренажёр для мелкой моторики » станет отличным поводом провести время с пользой. Узнайте, что нужно для игры » наш самодельный тренажёр для мелкой моторики «, каковы правила игры и какие качества она развивает.

Играйте вместе, учите детей и узнайте правила новых полезный активностей!

Самодельный тренажёр для профилактики остеохондроза. | Fermer.Ru — Фермер.Ру — Главный фермерский портал

В 1994 году у меня заболела спина. В областной больнице вылечить не смогли. Не сумели даже поставить точный диагноз, так как от пункции спинного мозга я отказался. Начал почитывать соответствующую литературу. Выяснил, что многие заболевания у человека, в том числе болезни внутренних органов, из-за деформации позвоночника, смещения позвонков. Больные внутренние органы в свою очередь отрицательно влияют на состояние позвоночника. Круг замкнулся.
Более 2000 лет назад был известен способ лечения позвоночника вытяжением путём фиксации тела за нижние конечности в перевёрнутом состоянии. Для лечения и профилактики остеохондроза за рубежом выпускаются специальные тренажёры стоимостью несколько тысяч долларов. В 1995 году разработал простейший тренажёр для профилактики остеохондроза. Заметку о тренажёре (вариант 1) опубликовал в октябре 1996 года журнал «Физкультура и спорт, затем альманах «ФиС: Золотая Библиотека Здоровья». Выпуск 13. «Хочу поделиться, или семейные секреты исцеления».
Тренажёр для профилактики остеохондроза. Вариант 1.
1. Назначение. Тренажёр предназначен для профилактики остеохондроза у молодёжи методом разгрузки позвоночника в перевернутом положении тела (вверх ногами) при фиксации за нижние конечности.
2. Устройство тренажёра. Тренажёр состоит из перекладины заводского изготовления, установленной в стенном проёме, на которую с помощью двух подвесок закрепляется перекладина с упором для ног.
3. Порядок проведения тренировки. Встать перед тренажёром, ухватиться руками за перекладину с упором ближе к подвескам, завести ноги за перекладину, а стопы под упор, опустить руки и зависнуть. Время тренировки подбирается индивидуально по самочувствию, начиная от нескольких секунд, до минуты.
4. Противопоказания к применению. Тренажёр противопоказан больным с выраженными атеросклеротическими изменениями сосудов, гипертонической болезнью, глаукомой, а также людям, имеющими врождённые аномалии скелета, нестабильность связочного аппарата коленных суставов, психические отклонения.
Тренажёр для профилактики остеохондроза. Вариант 2.
1. Назначение. Тренажёр предназначен для профилактики остеохондроза методом разгрузки позвоночника на наклонном щите. В перевёрнутом положении происходит фиксация тела за нижние конечности.
2. Устройство тренажёра. Тренажёр состоит из наклонного щита, стойки, упора для ног. Вместо щита лучше использовать проволочную сетку с роликами. Упор для ног фиксируется на стойке, с помощью которой щит устанавливается под необходимым углом.
3. Технические данные тренажёра. Угол наклона щита 15 — 25 градусов. Длина наклонного щита — 1.3 метра. Ширина наклонного щита — 0.5 метра.
4. Порядок проведения тренировки. Установить наклонный щит под необходимым углом, лечь на щит вниз головой, завести стопы под упор для ног. Время тренировки подбирается по самочувствию, начиная от нескольких секунд до одной минуты.
5. Противопоказания к применению. Тренажёр противопоказан больным с выраженными атеросклеротическими изменениями сосудов, гипертонической болезнью, глаукомой, а также людям, имеющим врождённые аномалии скелета, нестабильность связочного аппарата коленных суставов, психические отклонения.
Предупреждаю, применение возможно только под контролем врача. Существует множество заболеваний суставов, и только врач сможет дать правильные рекомендации. С моей стороны применение тренажёра для профилактики остеохондроза 16 лет назад было не совсем разумным. Надеялся на авось. После этого куда-то пропали ноющие боли в спине, а так же онемение в правой ноге. Но, эта затея могла закончится печально.
1. Фотография тренажёра для профилактики остеохондроза (вариант 1).
2. Фотография тренажёра для профилактики остеохондроза (вариант 2).
3. Фотография применения тренажёра (вариант 1).
4. Фотография применения тренажёра (вариант 2).
Инженер – механик Костерин В. И.

Самодельный пластичный тренажёр

Диан Робсон
Перевод: Екатерина Журавлёва

Не так давно я соорудила сенсорный эластичный тоннель и эластичный тренажёр. Они отлично помогают Джею, которому так необходима дополнительная  проприоцептивная тренировка, но также этот тренажер прекрасно подойдет для непоседливых детей. Сделать такой эластичный тренажер очень легко, даже при условии, что навыков кройки и шитья у вас чуть больше, чем ноль, а способов для его применения — бессчётное количество. 


 
На создание этого тренажёра меня вдохновила спортивная эластичная лента   Stretch-eze Band и различные тканевые эластичные тоннелеобразные штуки, которыми Джей любил баловаться летом в детском лагере.  

Вот я и подумала, почему бы не сделать такой самой! Для создания своего собственно эластичного тренажера вам необходимо:

  • Спандекс (синтетическая эластичная ткань) любого цвета на ваш выбор
  • Машинка для шитья
  • Ножницы

Для создания своего тренажера я взяла обрезки эластичной ткани размером примерно в 16 дюймов (41 см.) шириной и 58 дюймов (147 см) длинной. Конечно, мне хотелось бы, чтобы они были больше, но снова оговорюсь, это были остатки ткани. Вы можете взять больше. Сшейте между собой концы спандекса зигзагообразными швами, так чтобы образовалась замкнутая резинка. Убедитесь, что концы достаточно крепко сшиты. Вот и все! Я же говорила, что это до смешного просто!  

Как использовать тренажер

Внутрь такого тренажера помещаются двое детей или ребенок и взрослый, и затем они просто ходят по кругу, напевая песенку. Когда песенка заканчивается, дети  падают или откидываются назад. Еще дети любят растягивать резинку, развернувшись спинами друг другу и направляясь в разные стороны.   

​ 

Вы можете использовать тренажер для непосед во время приема пищи или выполнения домашнего задания. Просто перекиньте его через спинку стула, и дети смогут толкать, пинать,  натянуть ее ногами и руками. Это должно неплохо сработать в нашу пользу во время прием пищи!  И не беспокойтесь о том, что тренажер испачкается, вы сможете легко избавиться от грязи, просто постирав его в стиральной машинке.   

А еще вы можете использовать тренажер, как эластичный мешок, в который ваш ребенок может забраться и растягивать его, растопырив руки и ноги в стороны. 

  

Вы можете использовать сразу две ленты вместе и растягивать их, направляясь в противоположные, друг от друга стороны.

И наконец, вы можете сделать альтернативную версию эластичного мешка, которую Кей ласково окрестил «Банан». На фото ниже Кей демонстрирует позу «банана» в движении. 
 
По его счастливой улыбке можно догадаться, что эта идея является его любимой!

Источник:
http://www.andnextcomesl.com/2014/10/homemade-stretchy-resistance-bands.html

Как сделать свой собственный симулятор управления проходимостью дыхательных путей SALAD simulator

Злобный трюк, который я часто играю со своими продвинутыми учениками EMS, — это ждать, пока они успокоятся на практике своих навыков дыхательных путей, когда они отработали навык достаточно раз, чтобы они были склонны просто на словах проверять свое оборудование. … и в этот день они обнаруживают, что их пациента обильно рвет, а батарея отсасывает отсоединение.

Я считаю, что обожженная рука учит лучше всего, и провал станции навыков, потому что вы знали лучше, но все равно выбрали короткий путь, — отличный способ довести урок до дома, не убивая пациента.Я часто пробую такие уловки, когда ученики приближаются к овладению навыками, когда обучающих моментов становится все меньше и меньше. Я воспользуюсь имитатором ларингоспазма на манекене дыхательных путей или покажу пациенту с остановкой дыхания с обструкцией дыхательных путей инородным телом. Это держит моих учеников в напряжении.

Моя единственная проблема заключалась в том, что я не мог заставить манекен вырвать достаточно. Я мог сжать желудок и заставить небольшую имитацию рвоты медленно сочиться в ротоглотку, но это было не что иное, как «сильное вздутие желудка, рвота, выходящая из носа, черт возьми, этот парень ел панель 3 меню Соника? ” своего рода рвотный вулкан, который иногда можно увидеть в поле.

Используя видеоларингоскопию и отсасывающий катетер, названный его именем, доктор Дуканто учит нас, как управлять даже самыми обильными выделениями и уверенно обеспечивать проходимость дыхательных путей в условиях, которые в противном случае были бы невозможны. (Фото / USAF)

Статьи по теме

Связанные ресурсы

Короче мне понадобился симулятор САЛАТА.

Учебная техника по видеоларингоскопии доктора Дуканто

Если вы жили под скалой и никогда не слышали этот термин, SALAD означает ларингоскопическую дезактивацию дыхательных путей с помощью аспирации, метод, впервые предложенный и популяризированный гуру дыхательных путей Джеймсом Дуканто, доктором медицины

С помощью видеоларингоскопии и отсасывающего катетера, названного его именем, Dr.Дуканто учит нас, как управлять даже самыми обильными выделениями и уверенно защищать дыхательные пути в тех условиях, которые в противном случае были бы невозможны. Поиск в Google даст множество полезных статей и видеороликов на YouTube, посвященных этой технике, но вам действительно нужно пройти курс обучения лично. Присутствующие в восторге от этого.

Но несмотря на то, что видеоларингоскопы больше не являются непомерно высокой стоимостью, а катетеры Ducanto не стоят значительно дороже, чем их конкуренты, проблема заключается в том, что вам действительно нужен специальный манекен, чтобы практиковать и обучать технике.

Сейчас в сети есть отличные учебные пособия о том, как построить симулятор SALAD из манекена для дыхательных путей Lifeform (и Lifeform даже продает симулятор SALAD как новый продукт), тем из нас, у кого есть манекены для воздуховодов Laerdal, приходится импровизировать.

Что вам понадобится для создания симулятора SALAD

Я преобразовал свой тренажер Laerdal Adult Airway Management Trainer (он же Fred the Head) в тренажер SALAD с помощью Dr.Инструкции Дуканто. Попутно я обнаружил несколько настроек, которые делают преобразование проще, дешевле и менее беспорядочным. За одним исключением, я покупал запчасти в местном магазине Lowe’s. У местного продавца номера продуктов могут отличаться. Вот что вам понадобится для создания собственного симулятора SALAD для управления дыхательными путями:

  • Комплект шлангов для стиральной машины (Lowes # 551720): 22,98 $
  • 2 фута трубы из ХПВХ ¾ дюйма (для горячей воды) (Lowes # 832011): 2 доллара.39
  • ¾ Переходник с внутренней резьбой из ХПВХ (Lowes # 23754): 1,38 долл. США
  • Универсальный цемент для труб (Lowes # 23541): $ 6,93
  • ¾ латунный фитинг с наружной / наружной резьбой (Lowes # 877064): 4,58 долл. США
  • ¾-1 ½ ”хомут для шланга из нержавеющей стали (Lowes # 80887): $ 2,28
  • ”резьбовой латунный нагрудник для шланга (Lowes # 867976): 6,78 долл. США
  • Пластиковый насос с приводом от дрели (Lowes # 138026): 8,99 долл. США
  • Лента с тефлоновой резьбой
  • (Lowes # 456831): 3,98 долл. США
  • Электродрель с регулируемой скоростью (Lowes # 619208): 29 долларов.98
  • 5-галлонная пластиковая бутыль с крышкой (Amazon # 45-56Y8-E2FR): $ 16,39
  • Пистолет Xanthum или альгинат натрия (1 фунт, цена варьируется): 25,00 $
  • Итого: 131,66 $

Как собрать симулятор SALAD

Небольшой метод проб и ошибок заставил меня немного отклониться от инструкций доктора Дуканто.Я отказался от быстроразъемных соединений садового шланга и прозрачных пластиковых трубок, а также от регулятора яркости настольной лампы и переключателя включения / выключения беспроводной связи. Это не так сексуально, но все равно работает нормально. Следующая итерация этого устройства, вероятно, будет включать в себя погружной аквариумный насос с дистанционным управлением.

Я попробовал несколько марок быстроразъемных соединений для садовых шлангов, как пластиковых, так и латунных, и не смог найти устройство, которое не протекало. Хотя это может и не быть проблемой на вашем газоне, это может быть в классе с ковровым покрытием.

Прозрачная пластиковая трубка (и ремонтные соединители для шлангов с наружной и внутренней резьбой, необходимые для их соединения) могут быть заменены на шланги для стиральных машин, такие как с гнездовыми соединителями на каждом конце. Нет необходимости в клее и герметике, кроме мазка поливинилхлоридного цемента на соединителе пищевода и силиконовой ленты для защиты от рвоты. Вот шаги для создания собственного симулятора SALAD:

  1. Обрезать трубу из ХПВХ ¾ ”до 3”
  2. Подготовьте поверхность трубы и фитинга, затем с помощью цемента для труб приклейте переходник из ХПВХ ¾ дюйма с внутренней резьбой к длине трубы 3 дюйма.
  3. С помощью резьбовой ленты надежно вверните фитинг с наружной / наружной резьбой ¾ латунной резьбой в фитинг с внутренней резьбой
  4. Удалите желудочный мешок из пищевода симулятора дыхательных путей.Вставьте свободный конец трубы в прозрачный пластиковый пищевод манекена воздуховода, закрепите на месте зажимом для шланга (это полностью обратимо, вы можете снять в любое время, зажим для шланга просто фиксирует фитинг из ХПВХ без утечек)
  5. Присоедините шланги омывателя к штуцеру шланга манекена и бурового насоса
  6. Высверлить ¾ резьбовой пробойник в навинчивающейся крышке бутыли, стараясь не повредить резьбу. Снимите небольшую крышку над вентиляционным отверстием, просверлите небольшое отверстие для вентиляционного отверстия и установите крышку
  7. .
  8. Оберните резьбу латунного нагнетателя шланга тефлоновой лентой, плотно закрутите в ¾ резьбовое отверстие в крышке бутыли, наполните бутыль необходимым количеством воды, замените колпачок.
  9. Присоедините свободный конец шланга к насадке шланга.Откройте клапан и позвольте силе тяжести заполнить систему
  10. Закрепить насос в сверлильном патроне
  11. Нажимаем на спусковой крючок дрели, и вуаля! Рвотный вулкан!

Рецепт рвоты

Раствор рвотных масс можно приготовить из альгината натрия или ксантовой камеди в соотношении 5 чайных ложек на галлон, добавляя пищевой краситель для достижения желаемого цвета. Из фунта ксантовой камеди или альгинатного порошка, в зависимости от консистенции, получится от 16 до 32 галлонов имитированной рвоты.

Используйте блендер и постепенно перемешивайте. Его можно приготовить накануне вечером. Иногда альгинат или ксантум не растворяются полностью, оставляя небольшие комочки, которые делают рвоту еще более реалистичной.

Демонтаж и очистка

Вот как разобрать и очистить симулятор SALAD (это займет около пяти минут):

  1. Вы можете откачать манекен почти до полного высыхания, перевернув дрель и откачав воду из манекена.Слейте оставшийся раствор рвотных масс в раковину или унитаз и промойте.
  2. Заполните бутыль горячей водой и раствором отбеливателя (2 столовые ложки на галлон). Доктор Дуканто рекомендует чистить уксусом, чтобы предотвратить появление плесени, но это действительно приводит к разрушению подшипников насоса. Я обнаружил, что горячая вода и отбеливатель работают так же хорошо, и они легче справляются с помпой.
  3. Отсоедините легкие от симулятора дыхательных путей, очистите и просушите отдельно. Снимите голову с основания и поместите в раковину. Используя настройку SALAD, теперь прокачивайте горячую воду с отбеливателем через манекен, пока все, что вытекает, не станет чистым.
  4. Осторожно отсоедините и слейте шланги.
  5. Дайте голове манекена высохнуть, высушите бумажными полотенцами. Убедитесь, что вы удалили всю рвоту — ксантум или альгинат образуют плесень.
  6. Присоедините голову манекена к основанию, снова прикрепите легкие к манекену. Сушите и храните. Все материалы поместятся в жесткий футляр стандартного манекена для воздуховодов.

Поскольку у меня уже была запасная дрель в мастерской, а также множество бутылочек с альгинатом натрия, которые просто лежали без дела, вся конверсия обошлась мне всего в 75 долларов.Попробуйте это на своем тренере по управлению дыхательными путями и выведите моделирование дыхательных путей в классе на новый уровень.

Самодельная установка имитатора полета виртуальной реальности

может быть самой реалистичной на свете — TechEBlog


Тони Альберт всегда увлекался истребителями, но на самом деле он мог стать пилотом. Таким образом, он построил то, что вполне могло быть самым реалистичным на сегодняшний день симулятором полета в виртуальной реальности.Он состоит из системы Thrustmaster USB HOTAS, педалей руля направления CH Pro, набора кнопок Thrustmaster MFD и гарнитуры HP Reverb G2 VR. Когда вы надеваете гарнитуру, создается впечатление, что вы находитесь в кабине самолета. Подробнее для короткого видео и дополнительной информации.



Для тех, кто задается вопросом, авиасимулятор, в который он играет, — это модуль F / A-18C для DCS World. Тем не менее, он также использует его для игры в Microsoft Flight Simulator, IL-2 Sturmovik и иногда используется с рулевым колесом USB для DiRT Rally 2.0. Сколько будет стоить подобная установка? Около 2000 долларов США, и это не включает сам компьютер. Кстати, Тони начал играть в авиасимуляторы еще в детстве, начиная с Falcon 3.0 на MS-DOS в середине 1990-х годов.

Гарнитура виртуальной реальности Oculus Quest 2 All-In-One — 256 ГБ с футляром для переноски
  • Аппаратное обеспечение нового уровня — учитывайте каждый шаг с невероятно быстрым процессором и нашим дисплеем с самым высоким разрешением
  • All-In-One Gaming — Благодаря обратной совместимости вы можете исследовать новые игры и старые избранные в обширной библиотеке контента Quest
  • Immersive Entertainment — Получите лучшее место в доме для живых концертов, революционных фильмов, эксклюзивных мероприятий и многого другого
  • Quest 2 требует входа в учетную запись Facebook, что позволяет легко встречаться с друзьями в VR и открывать для себя сообщества по всему миру. world
  • Простая настройка — просто откройте коробку, настройте с помощью приложения для смартфона и погрузитесь в виртуальную реальность.ПК или консоль не нужны. Требуется беспроводной доступ в Интернет и приложение Oculus (бесплатная загрузка) для настройки устройства

Этот симулятор космического корабля — лучшая самодельная игрушка на свете? (Видео)

Сыновьям Джеффа Хайсмита можно простить за то, что они думали, что у них самый крутой папа в мире, после того, как он построил им самодельный космический корабль, настолько продвинутый, что он мог составить конкуренцию творению НАСА.

Увлеченный изобретатель-любитель Джефф основал свой проект на космическом корабле «Аполлон» (мы не можем этого особо подчеркнуть — он относился к этому проекту чрезвычайно серьезно) и четыре месяца работал над созданием умопомрачительно детализированного космического симулятора для своих сыновей, Гэвина и Джаспера. .

В этом видео он рассказывает о своем процессе от создания простой деревянной рамы космического корабля в углу спальни Джаспера до создания замысловатого электронного распределительного щита, укомплектованного множеством рабочих кнопок и рычагов.

История продолжается после видео

Уже звучит как довольно классная игрушка, не так ли? Но по мере его описания внимание Джеффа к деталям приобретает мифические масштабы.

Используя миниатюрный компьютер Raspberry Pi, Джефф смог запрограммировать огни корабля — светодиоды и переделанные огни рождественской елки — так, чтобы мальчики могли управлять ими с помощью джойстика, делая их тусклыми или яркими.

Впечатляющий световой дисплей дополняет широкий спектр звуковых эффектов, взятых из собственной базы данных НАСА, усиленных басовым шейкером в полу, чтобы создать интенсивное ощущение взрывов и турбомоторов.

Есть даже скрытые отсеки, чтобы добавить приключений в космические миссии мальчиков. Задняя панель открывается, показывая работающую роботизированную руку, помогающую Джасперу в его межгалактических приключениях. Внутренние панели поднимаются, позволяя мальчикам повозиться с реалистичными трубами и клапанами внутри.

Youtube / Make:

Удивительно, но нажатие правильных кнопок может даже вызвать «катастрофу», основанную на реальных проблемах, с которыми сталкиваются космические корабли «Аполлон», вызывая печально известную запись «Хьюстон, у нас проблема», которая передается через динамики.

Братья должны работать вместе, чтобы поддерживать безопасный уровень мощности и энергии на судне (что является одним из способов научить их ладить).

Джефф объясняет на веб-сайте журнала Make Magazine, что идея космического корабля пришла ему в голову после создания станции управления полетами для своего старшего сына Гэвина.Решив, что юноша может использовать астронавта на другом конце провода, Джефф решил превратить своего младшего сына в курсанта-космонавта.

Youtube / Make:

Гарнитура связывает Джаспера с Гэвином, который руководит пультом управления полетами, который Джефф построил до того, как начал работать над космическим кораблем.

Однако Джефф непреклонен в том, что, несмотря на ошеломляющие детали его тщательно продуманного самодельного космического корабля, важно то, что происходит внутри него.

«Я спроектировал космический корабль и пульт управления полетом, чтобы обеспечить неограниченную игру», — объясняет он в сообщении в блоге, сопровождающем видео.«Это не та игра, в которой можно выиграть или проиграть, это просто модная опора, которую мои мальчики могут использовать с их собственным цветущим воображением».

Джефф, чьи предыдущие изобретения включают триммер для волос заднего вида и вертолет Popsicle Stick, однако, скромно описывает свои достижения.

«В одиночку, ни одна особенность не была такой сложной, просто так получилось, что есть много деталей и изрядная интеграция».

Это несерьезно!

Эта кабина симулятора полета своими руками может воспроизводить вертикальную силу до 3 г

В контексте: Военные летчики-истребители много времени проводят на авиасимуляторах.Это намного сложнее, чем просто сидеть за столом с продвинутым программным симулятором. Вместо этого они используют макеты кабины, способные вращаться, для имитации как органов управления, так и перегрузок самолета.

Военные авиасимуляторы стоят миллионы долларов, но один амбициозный инженер по имени Андре Пойнтнер построил его с ограниченным (сравнительно) бюджетом. Трехосное устройство может поворачивать пилота на 360 градусов для имитации крена ствола и других маневров (видео ниже).Вращения также помогают имитировать силы, испытываемые в полете.

Поскольку G-силы являются функцией силы тяжести, максимум, который пользователь может чувствовать, не двигаясь, составляет одну гравитационную единицу (1 г). Для сравнения, истребители могут тянуть до 9 г по вертикали. Чтобы усилить эти эффекты, Пойнтнер создал пятиточечную обвязку, которая разумно затягивается. В зависимости от условий система увеличивает усилие до 3 г.

Хотя в кабине «сделай сам» есть небольшой монитор, Пойнтнер не использует его при запуске симуляции.Вместо этого у него есть шлем с прикрепленным к нему HTC Vive. Это не только позволяет симулятору быть более захватывающим, но также экономит место и деньги по сравнению с попыткой построить 360-градусный купол с проекционными экранами.

Пойнтнер не сообщил, сколько стоила ему постройка кабины, но он поделился некоторыми подробностями на форумах X-Sim. Неполный «список покупок» включает:

  • Два Elegoo Uno R3 (он говорит, что следует избегать использования Arduino, поскольку его VDC менее точен)
  • Два датчика Холла (бесконечный горшок на 360 градусов)
  • Два сдвоенных электродвигателя Sabertooth по 60 А
  • Один саблезубый сдвоенный двигатель 15А
  • Один контроллер движения Kangaroo
  • Один кодировщик Quadro 5 В
  • Четыре аккумулятора 12 В / 35 Ач (для кабины)
  • Две батареи 12 В / 7 Ач (для ременной системы)

Хотя этот проект дешев по военным стандартам, он может оказаться чрезмерно дорогим, если вы начинаете с нуля.

Это также может быть немного опасно, поэтому настоятельно рекомендуется соблюдать осторожность, прежде чем строить свой собственный. Необходимо бороться не только с движущимися частями, но и с предупреждением Pointner, что использование неподходящих двигателей для натяжителей ремня безопасности может привести к серьезным травмам или смерти.

«С 360 °, корзиной 200 кг и 230 В переменного тока даже небольшие ошибки могут закончиться смертельным исходом», — говорит он. «Не используйте привод мощностью более 3 кВт. Или, по крайней мере, убедитесь, что мощность двигателя не превышает пиковую мощность 3000 Вт. Почему? 2000 Вт тормозят ваши кости, но вы, скорее всего, выживете.Но при мощности 5000 Вт все мгновенно разрывается на части [sic] ».

Если вы планируете построить что-то подобное, действуйте на свой страх и риск. Более полный список необходимых деталей и некоторые проблемы, с которыми он столкнулся, можно найти в его сообщениях на форуме.

DVIDS — Видео — Самодельный симулятор топливного бака

Летчик 86 AW сделал самодельный симулятор топливного бака

Дата съемки: 12.03.2015
Дата сообщения: 12.11.2015 08:47
Категория: Пакет
Идентификатор видео: 441812
ВИРИН: 151207-F-NJ201-001
Имя файла: DOD_102944621
Длина: 00:01:07
Расположение: DE

Видеоаналитика

Загрузки: 16
Высокое разрешение.Загрузки: 16

ВСЕОБЩЕЕ ДОСТОЯНИЕ

Эта работа, Самодельный симулятор топливного бака, созданная SSgt Николасом Криспом, идентифицированная DVIDS, должна соответствовать ограничениям, указанным на https://www.dvidshub.net/about/copyright.

ЕЩЕ НРАВИТСЯ НА ЭТО

УПРАВЛЯЕМЫЕ КЛЮЧЕВЫЕ СЛОВА

ТЕГИ

Флаг Актив
Самодельный симулятор топливного бака

Как построить правильный домашний гоночный симулятор с ограниченным бюджетом

С задержкой каждой крупной гоночной серии все больше и больше высококлассных водителей соревнуются в симуляторах гонок.Поскольку водители гоночных автомобилей уже тренируются на симуляторах, принять участие в таких мероприятиях, как eNASCAR Pro Invitational iRacing Series, несложно. А поскольку его посмотрели 903 000 зрителей — рекордный показатель для киберспортивного мероприятия, — мы поняли, что некоторые новички в киберспорте теперь хотят окунуться в мир симуляторов гонок.

Так как я тоже новичок в этом мире, я позвонил Крису Консидайну, основателю CXC Simulations. Его опыт вырос из реальной потребности: он был гонщиком, пытающимся подняться по лестнице, которого отталкивала дороговизна тренировок на треке.После того, как Джерри установил симуляторы в своем гараже во время работы в школе Бондюранта, его клиенты в школе гонок посоветовали ему начать продавать симуляторы. Он основал CXC в 2007 году, превратив ее в одну из ведущих компаний по производству серьезных гоночных симуляторов за последние 13 лет.

«Как и все хорошие предприятия, это возникло из-за необходимости», — сказал Консидайн Road & Track .

И теперь, когда дороги по всей стране заблокированы, а штаты издают приказы о запрете, потребность в хорошем симуляторе вождения дома стала как никогда широко распространенной.Хорошая новость заключается в том, что, несмотря на то, что симуляторы пугают, симуляторы не обязательно должны быть связаны с финансами или стилем жизни, как настоящие гонки. Конечно, установки CXC начинаются с 57 000 долларов, но вы можете выйти на рынок гораздо дешевле.

Насколько меньше зависит от того, какой опыт вы хотите. Если вы в первую очередь сосредоточены на развлечениях, а не на реализме и хотите сократить бюджет, вы можете построить систему вокруг Xbox One или Playstation 4. Более дешевые версии каждой консоли стоят около 200 долларов, хотя более мощные Xbox One X и PS4 Pro предлагает лучшую графику и производительность, чем их стандартные аналоги.

Тогда вам понадобится настоящая установка. Как и в случае с настоящим гусеничным автомобилем, вам нужно правильное положение при вождении, чтобы получить наилучшие впечатления. Вы можете попробовать прикрепить колесо к своему компьютерному столу и сесть в обычное офисное кресло, но это, вероятно, оставит вас в неудобном положении и — если вы серьезно потратите время — на боль. Самый дешевый вариант — сделать свою собственную установку, но если у вас ограниченное пространство или возможности для самостоятельной работы, вы можете купить подставки для педалей на Amazon.

Игровой гоночный руль Logitech Dual-Motor Feedback Driving Force G29 с отзывчивыми педалями для PlayStation 4 и PlayStation 3

Logitech G амазонка.ком 399,99 долл. США

169,99 руб. (38%)

Что бы вы ни установили, оно должно быть прочным. Хорошее колесо дает серьезную обратную связь по усилию, поэтому оно выскочит из слабых опор. Что касается хорошего стартового колеса, Консидайн сказал, что самым дешевым из них, который вы хотели бы купить, является Logitech G29 / Logitech G920 (такое же базовое колесо, но G29 для PS4, тогда как G920 настроен для Xbox One). Оба продаются по цене 399 долларов США и включают относительно простой набор педалей газа, тормоза и сцепления.

Если вы можете растянуть свой бюджет, обычно неплохо вложить больше денег в комплект колес и педалей. Установка среднего уровня от Fanatec — например, Xbox One Competition Pack за 799,95 долларов или набор CSL Elite F1 за 699,95 долларов для PS4, Xbox и PS4 — это хороший способ получить очень реалистичную обратную связь. Эти более дешевые комплекты предлагают только двухпедальные конфигурации и не поставляются с переключателями, поэтому тем, кто хочет правильно смоделировать механические коробки передач, придется платить больше за трехпедальные конфигурации с переключателями.

Но если вы готовы потратить больше 800-1300 долларов, требуемых для этих среднечастотных конфигураций, вы, вероятно, захотите вообще отказаться от консолей.

«Если ваш бюджет больше, и вы хотите быть максимально точными и реалистичными, то ПК — это то направление, в котором вы хотите двигаться», — сказал Консидайн.

A CXC Simulations Motion Pro II

CXC

Итак, первым шагом будет ПК с мощной видеокартой и мощным процессором.Консидайн говорит, что если вам нужно где-то экономить, симуляторы не слишком сильно влияют на оперативную память, но надежный графический процессор просто необходим. Он предупреждает, что по мере того, как вы углубляетесь в сборку симуляторов высокого уровня, все становится намного больше, но готовых игровых компьютеров в диапазоне от 1500 до 2000 долларов будет достаточно, чтобы получить иммерсивное моделирование.

Независимо от того, какие периферийные устройства вы выберете, ПК, как правило, предлагает большую гибкость, реалистичность и настраиваемость, чем консоли. Вы можете использовать вышеупомянутые колеса Logitech или Fanatec с настройкой ПК, но мир ПК предлагает множество супердорогих периферийных устройств, ориентированных на энтузиастов.Если вы все же пойдете по этому пути, Консидайн рекомендует приобрести колесо с прямым приводом.

Прямой привод в значительной степени считается лучшей формой обратной связи по усилию, с детализированной и быстрой реакцией в результате того, что колесо устанавливается непосредственно на двигатель без зубчатой ​​передачи. Колеса с прямым приводом, как правило, стоят 1000 долларов или больше, например, Fannatech Podium Racing Wheel F1 за 1649,95 долларов. Консидайн также упомянул SimCube 2 Sport, только базу с прямым приводом, которая стоит 1270 евро (около 1371 доллара по текущему обменному курсу).Вам также нужно будет купить колесо, чтобы на него можно было установить, так что этот вариант не для слабонервных и кошельков.

Если вы хотите серьезно относиться к педалям, Консидайн говорит, что все дело в ощущении педали тормоза. В комплектах высшего класса используется гидравлика для имитации фактических тормозных сил, которые почувствует водитель F1 или Indycar, например, Heusinkveld Sim Pedals Ultimate за 1098,35 евро (1186 долларов по текущему обменному курсу).

Наконец, все это не имеет значения, если вы используете не самое лучшее программное обеспечение.Для серьезно увлеченных энтузиастов на самом деле есть только два основных имени: iRacing , который известен в основном своей многопользовательской игрой и аспектами киберспорта, или многолетний симулятор серии Asetto Corsa . И Assetto Corsa , и Assetto Corsa Competizione известны своей невероятно подробной физикой, моделями шин и большим сообществом разработчиков. Инструменты разработчика легко доступны, что означает, что эксперты, подобные специалистам CXC Simulations, могут добавлять свои собственные треки, автомобили или модификации. iRacing У пока нет такой же базы сообщества, но он идеален для крупных мероприятий.

Если вы не собираетесь много возиться и хотите получить доступное развлечение, Консидайн говорит, что есть еще несколько важных вариантов. Со стороны ПК он рекомендует Forza Motorsport 7 , Project Cars 2 и «практически любую из игр CodeMasters», в которую входят такие серии, как F1, Dirt и Grid. Все эти игры также доступны на Xbox. Гонщики PS4 не могут играть в Forza , но Консидайн говорит, что Gran Turismo Sport — еще один доступный и реалистичный вариант.

Независимо от того, какой путь вы выберете, не забывайте следить за тем, чего вы на самом деле пытаетесь достичь. Для обычного энтузиаста в квартире-студии установка CXC за 57 000 долларов кажется излишней, в то время как установка Xbox за 1200 долларов имеет большой смысл. С другой стороны, если вы серьезный гонщик, пытающийся сэкономить на тренировках, было бы довольно глупо получить PS4 вместо профессионально построенной машины. Как и в случае с настоящими автомобилями, добраться до вершины лестницы будет недешево.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Руководство для гольфиста по домашнему симулятору игры в гольф

Когда я говорю людям, что у меня есть жена и семь дочерей, первая реакция обычно примерно такая: «Вы шутите, верно? или «Бедные, бедные такие-то…» Как и следовало ожидать, есть несколько более ярких версий, но главный момент — именно поэтому я это упоминаю — заключается в том, что найти личное убежище может быть нелегкой задачей.В моем доме не хватает просторных и укромных мест.

Дело не в том, что мне нужно какое-то оправдание или оправдание для чего-то вроде этого маленького кусочка Шангри-Ла, но, как и многие из вас, я хочу иметь возможность играть в гольф круглый год, и климат в Колорадо, хоть и фантастический, обычно ограничивает сезон с марта по октябрь.

Примите участие в моем страстном проекте этого года: самодельный симулятор игры в гольф в помещении.

Как только я получил одобрение от той-кого-должна-подчиняться (чье терпение в отношении всех этих вещей в гольф превосходит, ну, ее терпение ко мне в целом), пришло время перейти к мелочам и развиваться. жизнеспособный план воплотить эту вещь в жизнь.

Для тех, кто заинтересован в реализации подобной мечты, следующая статья подробно описывает мой опыт в сочетании с кое-чем, что приближается к практическому руководству. Вот что нужно учитывать.

Определите бюджет

Фраза g olf simulator может означать многое. Масштаб проекта и все навороты (особенности), содержащиеся в нем, во многом определяются ценой.

Если вы умеете забивать мячи в портативную сетку, при этом удары измеряются с разумной точностью, а дисплей управляется iPad или аналогичным устройством, Optishot «Golf In A Box 2» обойдется вам всего в 800 долларов или около того.

За 2000 долларов вы можете усилить монитор запуска SkyTrack. К тому времени, когда вы добавите чистую, матовую и годовую подписку на программное обеспечение, у вас будет около 3000 долларов за все. Опять же, это предполагает, что вы хорошо владеете сеткой и готовы отказаться от проецирования виртуальных тренировочных площадок и полей для гольфа на ударный экран.

На другом конце спектра — полностью иммерсивная, специально созданная комната для симуляторов высокой четкости со всеми опциями и без ограничений. Начальный уровень для этого чего угодно, кроме начального уровня, может начинаться от 40 тысяч долларов и не выходит за пределы низких шестизначных цифр.

Как и во многих других случаях, вам нужно будет выбрать что-то среднее между всем, что вы хотите, и всем, что позволяет ваш бюджет.

Если вы собираетесь делать все своими руками, я предполагаю, что вы пытаетесь сэкономить немного денег. В некоторых областях можно сэкономить на дизайне, а в других имеет смысл потратить немного больше.

Первый пункт решения — и, возможно, самый важный — это то, какой тип монитора запуска будет поддерживать вашу личную утопию. Это решение в конечном итоге сводится к тому, насколько захватывающим и реалистичным будет ваш опыт игры в гольф, а также от того, нужно ли вам также собирать надежные данные.Если цель состоит в том, чтобы немного повеселиться, перебивая мяч с ребятами, точность, точность и доступ к надежным данным о запуске, вероятно, не так важны. Если вы планируете потратить межсезонье на оптимизацию своего водителя или на то, чтобы закрыть всю свою сумку, вам захочется потратить немного больше на технологию. Я считаю, что если вы собираетесь вложить столько усилий в то, чем вы планируете наслаждаться в долгосрочной перспективе, потратите столько, сколько позволяет ваш бюджет, чтобы получить монитор запуска, который сделает то, что вам нужно.

Опция начального уровня: Optishot

Всего за 299 долларов Optishot предлагает недорогой симулятор в виде ударной площадки размером с ноутбук, в которой используются датчики с частотой 16 48 МГц для отслеживания каждого выстрела. В систему предварительно загружено 15 курсов, но для запуска программного обеспечения вам понадобится компьютер с особыми системными требованиями.

Менее чем за 800 долларов Optishot Golf in a Box — это простое решение для потребителя, который не разборчив в углах запуска или вращении, но больше ориентирован на развлечения.В нем есть все необходимое, чтобы приблизиться к игре в гольф в помещении. Базовый комплект включает сетку, необходимое оборудование / программное обеспечение, инфракрасную ударную площадку, поролоновые мячи и резиновые тройники. Веб-сайт претендует на «реалистичный опыт игры в гольф», и хотя он не дает определения как реалистичный , простой факт, что вы не бьете по мячам, означает, что эта система находится на грани реалистичности. Тем не менее, менее чем за 800 долларов это значительно приятнее (и, вероятно, менее затратно!), Чем пытаться отбросить флоп с ковра на диван.

Вариант среднего уровня: SkyTrak

Предпосылка SkyTrack состоит в том, чтобы предложить потребителям платформу, которая не экономит на функциях или точности, но пропускает высокую цену, присущую более коммерческим мониторам для запуска. Он позиционируется как лучший продукт обоих миров (монитор запуска и симулятор), и, учитывая его заявленную точность (по сравнению с Trackman), сложно поспорить с маркетологами.

За 3000 долларов (только монитор запуска — 1995 долларов) это примерно на 22 тысячи долларов меньше, чем последний монитор запуска Trackman, и он включает в себя коврик для удара, сетку Net Return Home Series и подписку на программное обеспечение WGT (World Golf Tour) Play and Improve.Из всех существующих систем это, пожалуй, лучшая цена на рынке. Тем не менее, основной недостаток заключается в том, что попадание в сеть менее захватывающее, чем ударный экран HD, который может быть более привлекательным для тех, у кого нет выделенного места для симулятора или которые не видят, что используют его достаточно часто, чтобы оправдать мелкомасштабную конструкцию. проект. Однако, если вас продают на платформе SkyTrak и вы хотите что-то более постоянное, за 5300–5650 долларов (в зависимости от пакета программного обеспечения) Platinum Golf Simulator Studio включает в себя экран и проектор.

Высокопроизводительный вариант: Foresight GC2 с HMT

Хотя вариантов геймификации не так много, как на некоторых других платформах, точность данных мяча и технология измерения головы улучшаются только у Foresight, новейшего (и более дорогого) GCQuad . GC2 — стереоскопическая система, в которой используются две камеры с высоким разрешением для захвата данных со скоростью 10 000 кадров в секунду, а самонивелирующийся акселерометр упрощает настройку и использование в диапазоне.GC2 был построен сначала как мощный прибор для измерения производительности. По общему признанию, варианты визуального моделирования казались скорее необходимой запоздалой мыслью, чем основным аргументом в пользу продажи. К счастью, с недавним выпуском программного обеспечения (FSX 2018) все изменилось, и теперь и оптика (курсы в формате 4K), и исчерпывающие данные о мяче / клюшке кажутся более естественным сочетанием.

Восстановленное устройство GC2 можно купить менее чем за 5000 долларов (от 9000 до 10000 долларов с HMT), и, хотя это не самый дешевый модуль на рынке, он предлагает лучшее соотношение цены и качества для игроков, которым нужен потрясающий уровень точности, а также портативность и игровые возможности. .

Для своей установки я выбрал GC2.

Премиум вариант: Foresight GCQuad

GCQuad — жемчужина в короне Foresight. Он также стоит примерно 18000 долларов, но, как и следовало ожидать, он поставляется с множеством дополнительных функций и возможностей, большинство из которых связаны со сбором данных. Как и GC2, он работает под управлением программного обеспечения FSX Simulation , но в отличие от своего старшего брата, он использует четыре (вместо двух) камеры для измерения и предоставления наиболее точных данных о мяче / клюшке, доступных на рынке.Кроме того, больший видимый наружный дисплей, расширенные возможности подключения (Wi-Fi, Bluetooth), более просторная зона поражения (в 6 раз больше, чем у GC2) и ручное выравнивание цели делают GCQuad абсолютным лидером в своем классе. Если этого недостаточно, он также учитывает изменения атмосферного давления. Также доступна программа Essential Putting Analysis (надстройка $ 2500), которая предлагает такие же обширные данные о мяче / клюшке для клюшек. Это доводит общую сумму для украшенного GCQuad до 20 500 долларов или около того.

В этот момент некоторые из вас задаются вопросом, почему я выбрал Foresight вместо Trackman . Справедливый вопрос. Системы на основе камер имеют все преимущества, когда речь идет о помещениях, где ограниченный полет является проблемой. И наоборот, радарные системы (Trackman) более дороги и занимают много места. Флагманская модель Trackman (Trackman 4) стоит от 19 000 долларов, и если вы хотите использовать ее в помещении, добавьте 6000 долларов за программное обеспечение для симулятора. Поскольку радиолокационные системы отслеживают полет мяча, для получения точных показаний требуется больше места по горизонтали и вертикали.Предлагаемые размеры помещения для устройства Trackman: глубина — 25 футов, высота 10+ футов, расстояние полета мяча -12-15 футов. С любым блоком Foresight, пока у игрока есть место для качания, можно измерить каждый фрагмент данных. Размер экрана, расстояние от игрока до экрана, расстояние от проектора до экрана и общая глубина комнаты не зависят от монитора запуска.

Выберите место для установки

После того, как вы выбрали монитор запуска, пора приступить к планировке вашего пространства.

Это не особо полезное заявление, но вам понадобится ровно столько места, сколько вам нужно.Если вы планируете качающийся водитель, то все, что меньше 8 ½ футов по вертикали, будет слишком тесным, особенно если ваш рост не ниже среднего. Если у вас есть возможность начать с нуля, я бы посоветовал использовать потолок высотой не менее 10 футов, ширину 12–14 футов и достаточную глубину для надежного сбора данных в соответствии с требованиями вашего монитора запуска. Системы на основе камер (Foresight) требуют меньшей глубины, в то время как системы на основе радаров выигрывают от более длинных расстояний полета. Также имейте в виду, что радиолокационные блоки также требуют дополнительного пространства между зоной поражения и блоком.

Наиболее практичным местом в моем случае является подвал. У меня 9-футовые потолки (технически 8’10 дюймов), 12’4 дюйма функциональной ширины и достаточная глубина для установки проектора.

Если у вас недостаточно роста, это ограничит количество клюшек, которые вы можете с комфортом использовать. Если ширина является проблемой, она просто сужает зону удара, и близость к стене может вызвать дискомфорт при отскоке. Если у вас ограниченная глубина, вам может понадобиться короткофокусный проектор, который будет размещен перед гольфистом (и, возможно, со смещением), а не позади него.

Хотя я предполагаю, что большинство из них выберет внутреннее пространство, нет никаких причин, по которым гараж, кладовая или другое место не будут работать, если у вас достаточно места.

Конструкция рамы экрана

Опять же, у вас есть несколько вариантов. Сборная клетка 10х10х10 с угловыми фитингами и базовой сеткой (без экрана) стоит около 300 долларов (без учета алюминиевых опор). За пару сотен долларов вы можете получить комплект в виде клетки с включенным противоударным экраном. Если клетка кажется слишком тесной, The Net Return предлагает комплект, включающий экран, рамку и боковую сетку из полиэстера в форме крыла за 2500 долларов.

Независимо от того, какое направление вы выберете, цель состоит в том, чтобы найти место и средство, чтобы безопасно повесить экран для защиты от ударов, при этом не допуская ответного огня. Таким образом, убедитесь, что рама находится на расстоянии не менее 12 дюймов от любой стены. Это может быть как временное, так и постоянное, по вашему желанию. Распространенный метод создания отдельно стоящей рамы — использование 1-дюймового электрического кабелепровода и различных фитингов для создания либо цельной ударной клетки, либо просто опоры экрана.

Если вы пойдете по этому маршруту, A1Tarps , вероятно, сможет поставить все необходимые детали примерно за 85 долларов.Тем не менее, я выбрал более постоянную установку, в основном потому, что у меня есть приятель, который зарабатывает на жизнь строительством домов, а моей жены не было в городе на выходные.

Для изготовления рамы мы использовали канал распорки 1 5/8 дюйма и отрезали его до нужной длины с помощью Sawzall. Поскольку фермы для основного пола проходят в том же направлении, что и верхняя часть канала стойки, я смог использовать шурупы для дерева 2,5 дюйма с шайбами ​​1,25 дюйма, чтобы прикрепить эту часть канала стойки.

Если бы фермы шли в другом направлении, все равно было бы достаточно точек крепления, независимо от того, были ли фермы 16 ″ или 20 ″ по центру.Канал стойки массивный, и некоторые рекомендуют разрезать его на две 6-футовые части, чтобы упростить установку. Поскольку мое пространство позволяет прикрепить канал непосредственно к ферме, мы решили установить одну 12-футовую деталь. Мы разместили 2,5-дюймовые шурупы через каждые 1,5-2 фута, и, несмотря на стихийные бедствия, они никуда не денутся.

Я купил две опоры стойки, чтобы прикрепить канал стойки к бетону, но использовал только одну (с открытой стороны). Я использовал два болта 5/8 ″ X 1 ″ с шайбой и гайкой, чтобы соединить канал стойки с основанием стойки.На стороне, прилегающей к стене подвала, мы смогли закрепить канал распорки через плинтус и в плиту, которая проходит под плавающим полом. Чтобы закрепить две вертикальные части с горизонтальной, мы использовали два угловых кронштейна с 4 болтами под углом 90 °.

Затраты на материалы: $ 171

  • Стойка канала — 120 долларов
  • Почтовая база — 20 долларов
  • L-образные скобы — $ 6
  • Оборудование (гайки канала стойки, шурупы 2,5 ″ для дерева, шайбы, болты) 25 долларов или около того.

Прочие соображения: Вам понадобится Sawzall , чтобы вырезать канал стойки и сверло по камню для бетона.

Экран ударный

Если ваш симулятор предназначен для личного использования, нет причин тратить дополнительные деньги на экран коммерческого качества. Я выбрал середину дороги Предпочтительный вариант от Carl’s Place . Новый экран 9х12 дюймов с обработанными краями и люверсами стоит около 550 долларов. Если вы не придерживаетесь строгих сроков, у Carl’s есть ограниченный и постоянно обновляемый запас «испорченных» экранов, доступных с большими скидками. Я купил свой за 275 долларов и после нескольких недель поисков так и не нашел недостатка.

Для установки экрана закрепите один проушину (1,25 дюйма) в квадратных гайках канала стойки и закрепите каждую проушину квадратной шайбой в соответствии с диаметром канала стойки. Стреляйте через каждые 12 дюймов сверху в качестве отправной точки. Стоимость оборудования для крючков, шайб и гаек составляла 27 долларов.

Используйте банджи-шнуры диаметром 6 дюймов (упаковка из 50 штук за 20 долларов в Home Depot), чтобы прикрепить экран к раме с трех сторон. На дне должно быть достаточно дополнительного материала, чтобы образовался небольшой пандус для сбора шариков.

На этом этапе я бы посоветовал забивать мячи в сетку с расстояния 10–12 футов несколькими клюшками, так как вам, вероятно, потребуется отрегулировать натяжение экрана. Цель состоит в том, чтобы получить около 12 дюймов отдачи. Если экран станет слишком плотным, он будет меньше похож на перчатку, а больше на батут, особенно с более скоростными булавами.

Проектор

После размещения экрана пришло время установить проектор. Как я уже говорил ранее, если у вас ограниченная глубина, короткофокусный проектор может быть вашим лучшим вариантом, и если вы пойдете по этому пути, убедитесь, что вы потратили пару дополнительных долларов, чтобы получить один с отличными возможностями трапецеидального искажения (настройки, которые позволяют ему проецируйте изображение, которое выглядит лицом, даже если проектор смещен).

Если вы выбираете изогнутый экран, очень широкий экран или собираетесь использовать это пространство для потоковой передачи Netflix (домашнего кинотеатра), ваши единственные ограничения — это пространство и бюджет. Приличный проектор 4K с поддержкой 3D, такой как Epson 5040UB , стоит 2500 долларов, но 4K-проекторы в этом ценовом диапазоне, вероятно, не будут иметь достаточной собственной яркости (люменов) для работы в комнате с даже минимальным естественным освещением. Чтобы получить 4500–5000 люмен в качественном 4K-проекторе, планируйте снизить как минимум 10K — и это если вы найдете прошлогоднюю модель на распродаже.В противном случае планируйте потратить от 12000 до 15000 долларов.

В общем, я бы с осторожностью относился к проекторам стоимостью от 500 до 700 долларов, особенно потому, что большинству из них не хватает люменов, необходимых для проецирования достаточно яркого изображения в комнате с любым количеством окружающего света. В типичном подвале я бы посоветовал не меньше 3000 люмен, и если вы можете получить диапазон 4000-5000, это того стоит. В конце концов я остановился на Panasonic PT-VZ580 , который продается по розничной цене 1400 долларов, но часто можно найти в продаже по цене на 200 долларов меньше.Я выбрал более дорогую версию с лазером 4K в основном из-за стоимости 3500 долларов), хотя было бы неплохо не беспокоиться о текущих расходах, таких как замена ламп и фильтров.

Глубина установки проектора зависит от размера экрана (размер по диагонали) и от того, насколько далеко игрок в гольф будет стоять от экрана по адресу. Если вертикальное пространство является проблемой, как это было для меня, обязательно используйте низкопрофильное крепление (я пошел с Chief RSMA-345 — $ 170 ), чтобы держать проектор как можно ближе к потолку.Рост игрока в гольф (мой рост 6 футов 1 дюйм) также может определить, где разместить проектор, чтобы не отбрасывать тень на экран. В руководствах по проекторам есть несколько таблиц, которые помогут вам в этом разобраться, но вам следует ожидать немного проб и ошибок; или убедитесь, что ваши навыки ремонта гипсокартона на должном уровне.

После двух попыток (в приведенных таблицах предполагалось, что диапазон установленного проектора составляет 13′-15 ‘) мы получили его в положение, в котором я мог стоять в 11 футах от экрана, не отбрасывая тени, и при этом ударялся по полному клину 56 ° без затыкания отверстий. в моем потолке.

Проекторы

имеют ряд внутренних настроек, которые позволяют изменять изображение в соответствии с размером экрана. Если вы склонны к перфекционизму, это может бросить вызов вашему терпению. Мой совет — перенесите его в удобное место и посмотрите, что вы делаете или не замечаете в течение первых двух недель.

ПК / ЦП

Для программного обеспечения для моделирования

, такого как Foresight FSX 2018 , требуется компьютер с приличной мощностью, и, если вы недавно не обновлялись до игрового настольного компьютера или ноутбука, скорее всего, вам нужно будет купить что-то новое.При просмотре предлагаемых спецификаций программного обеспечения ошибитесь в сторону слишком большого объема оперативной памяти и самой мощной видеокарты, которую вы можете себе позволить. Специальная видеокарта обрабатывает и отображает изображения, включая трехмерную графику, а ОЗУ обеспечивает доступ к файлам и краткосрочное хранение. По сути, эти два компонента обеспечивают плавное моделирование 4K без сбоев в графике.

В итоге я остановился на карте NVidia GeForce 1050Ti, но, скорее всего, заменю ее на 1080, когда биткойн уйдет на периферию рынка.ОЗУ достаточно легко обновить после покупки, но если вы не планируете это делать, начните с не менее 16 ГБ.

Все остальное

В качестве коврика я выбрал Country Club Elite (5X5) от Real Feel Golf Mats. Это немного дороговато (449 долларов в Costco), но это снова было то место, где мне было удобно потратить немного больше. Кроме того, мне удалось удалить часть ковра, чтобы он лежал прямо на бетоне, чтобы предотвратить скольжение или скольжение. Если это не вариант, на некоторых поверхностях может возникнуть необходимость в установке ударного коврика.Тем не менее, качественный искусственный газон, независимо от бренда, похож на современную садовую мебель — он слишком дорогой. Я хотел реалистичного взаимодействия с газоном, и, во всяком случае, этот коврик слишком штрафует при попадании жирных бросков. Это не совсем липучка, но отсутствует ощущение того, что клюшка прыгает или скользит при ударе, что создает ложное ощущение чистого контакта. Кроме того, квадратный коврик (4 × 4 или 5 × 5) можно часто вращать, чтобы продлить срок его службы.

Создание некоторого типа бордюра для обрезки рамы канала распорки не только делает готовый продукт более чистым, но и является обязательным элементом безопасности.Я купил три резиновых коврика для гаража в Home Depot (по 11 долларов каждый) и разрезал их на полоски по 4 дюйма. Затем я нанес две полоски сверхпрочного клея Liquid Nails и уверен, что это только вопрос времени, когда я увижу, насколько хорошо этот материал поглощает случайные выстрелы.

Поскольку у меня не было дополнительного вертикального пространства, я использовал прокладки из акустической пены 12 ″ x12 ″ (36 шт. За 49 долларов от Wal-Mart) и двухстороннюю липкую ленту 3M, чтобы сформировать буфер 3 ‘x 12’ для любых выстрелов на лыжах или флопа. магазины с слишком большим провалом.

Последним шагом было повесить затемненные шторы и стержни (150 долларов от Bed, Bath и Beyond) по обе стороны экрана, чтобы закончить эстетику и поймать ошибочные кадры, хотя есть более тяжелые ткани, которые могут сделать это более эффективно. Поскольку я правша, на случай появления ужасного S&A # k, я добавил дополнительную прокладку (тонкую пену с эффектом памяти) за занавеской справа.

Играйте прочь!

Но сначала подведем итоги. Хотя на выполнение всего проекта ушло чуть меньше месяца, я, по сути, превратил 16-20-часовой проект в несколько недель, напоминая себе, почему моя жена неохотно отпускает меня на любой проект по ремонту дома без дополнительного надзора со стороны взрослых.

Как только вы начинаете, возникает ненасытное желание добраться до точки, где вы сможете ударить настоящий мяч для гольфа и увидеть его полет на экране. С этой целью, если я снова попытаюсь сделать что-то подобное, у меня будет все необходимое для одновременной установки (по крайней мере) экрана рамки / удара и проектора. Я настоятельно рекомендую подкупить коллегу, соседа или друга по гольфу разной едой и напитками, чтобы помочь в этом, и если вы избегаете серьезных ошибок, это можно будет сделать за 4-6 часов.

Кроме того, никогда не стоит недооценивать способность посредственных игроков в гольф наносить невероятно плохие удары. Показательный пример — перед установкой защиты потолка мой 71-летний отец, чьи колебания круче, чем северная стена Хаф-Доума, проехал на лыжах с тройника, оставив идеально круглое отверстие всего в нескольких дюймах от горизонтальной части канала стойки.

Как и в любом другом проекте, дважды отмерьте и один раз отрежьте. В частности, найдите время, чтобы рассчитать подходящую глубину проектора, и не бойтесь при необходимости переустановить его.У большинства проекторов есть диаграммы, чтобы дать вам базовое приблизительное измерение, но у Foresight было несколько экспертов по установке, которые рассказали мне о характеристиках и рекомендациях проектора и перепроверили всю мою математику. К счастью, никаких деривативов не потребовалось.

Кроме того, если вы собираетесь установить коврик для ударов или удалить ковер, подождите пару недель, прежде чем делать это, так как намного легче сместить мат на 6 дюймов, чем любой другой компонент системы.

Окончательная стоимость : 16 544 долл. США

Имейте в виду, что почти 80% этой суммы пошло на коммерческий монитор премиум-класса, и мне также пришлось купить новый компьютер для запуска необходимого программного обеспечения.Цены на отремонтированные блоки GC2 вряд ли существенно упадут в ближайшем будущем, но пока потребители сохранят недавнюю тенденцию к геймификации гольфа, ожидайте, что рынок создаст больше вариантов в диапазоне от 2000 до 5000 долларов, аналогично SkyTrak. Гиперреалистичный домашний гольф-симулятор, несомненно, является предметом роскоши, но не обязательно с финансовой точки зрения, которой он когда-то был.

Вопросы? Мысли? Надежды? Мечты?

.

Оставить комментарий