Сатон тольятти: ИНН 6382073577, ОГРН 1166313132842, адрес, телефон, сайт, реквизиты, выписка из ЕГРЮЛ

Опубликовано в Разное
/
30 Сен 1977

Содержание

ООО ГК «САТОН» — г. Тольятти — ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ ГРУППА КОМПАНИЙ «САТОН»

Основной
46.74.2 Торговля оптовая водопроводным и отопительным оборудованием и санитарно-технической арматурой
Дополнительные
33.12 Ремонт машин и оборудования
33.14 Ремонт электрического оборудования
33.20 Монтаж промышленных машин и оборудования
37.00 Сбор и обработка сточных вод
42.21 Строительство инженерных коммуникаций для водоснабжения и водоотведения, газоснабжения
42.22.1 Строительство междугородних линий электропередачи и связи
42.22.2 Строительство местных линий электропередачи и связи
43.21 Производство электромонтажных работ
43.22 Производство санитарно-технических работ, монтаж отопительных систем и систем кондиционирования воздуха
43.29 Производство прочих строительно-монтажных работ
43.99.1 Работы гидроизоляционные
47.5 Торговля розничная прочими бытовыми изделиями в специализированных магазинах
47.52.5 Торговля розничная санитарно-техническим оборудованием в специализированных магазинах
47.59.9 Торговля розничная бытовыми изделиями и приборами, не включенными в другие группировки, в специализированных магазинах
52.29 Деятельность вспомогательная прочая, связанная с перевозками
71.11 Деятельность в области архитектуры
71.11.1 Деятельность в области архитектуры, связанная с созданием архитектурного объекта
71.12 Деятельность в области инженерных изысканий, инженерно-технического проектирования, управления проектами строительства, выполнения строительного контроля и авторского надзора, предоставление технических консультаций в этих областях
71.12.12 Разработка проектов промышленных процессов и производств, относящихся к электротехнике, электронной технике, горному делу, химической технологии, машиностроению, а также в области промышленного строительства, системотехники и техники безопасности
71.12.13 Разработка проектов по кондиционированию воздуха, холодильной технике, санитарной технике и мониторингу загрязнения окружающей среды, строительной акустике
71.12.61 Деятельность в области технического регулирования и стандартизации
71.12.62 Деятельность в области метрологии
71.12.63 Деятельность в области аккредитации
71.12.64 Государственный контроль (надзор) за соблюдением требований технических регламентов
74.20 Деятельность в области фотографии
74.30 Деятельность по письменному и устному переводу
82.92 Деятельность по упаковыванию товаров

ООО САТОН ГРУПП отзывы ИНН 6382073577 Тольятти ОГРН 1166313132842 — OTZOVIK.PRO

Если у Вас есть сомнения в порядочности компании, Вы не можете найти на нее отзывы? Вас интересуют ее судебная история? Долговая? Вы переживаете делать предоплату или нет? Стоит обращаться за услугами или нет? Вам нужен квалифицированный совет и дополнительная информация о компании и ее директорах и учредителях, обращайтесь к нам на почту, наши специалисты подскажут и расскажут Вам о любой компании или ип, которые Вас интересуют, это поможет Вам избежать рисков, связаться с мошенниками и аферистами. Поверьте у нас очень большой опыт, в разоблачении фирм однодневок, директоров и учредителей номинальных. Иногда 1 Ваш запрос, спасет Ваши деньги и нервы.

Уважаемые Авторы отзывов, убедительная просьба, когда пишите свои отзывы, чтобы они несли максимально правдивый характер, прикрепляйте свои договора с компаниями которые Вас обманули, если Вы хотите оставаться анонимными, то просто замазывайте свои контакты в договорах. Помните, что слова это просто слова, чем больше фактов вы приведете, тем проще бороться с мошенниками и им сложнее сказать что ваш отзыв не правда. Уважайте себя и тех кто может тоже стать жертвами аферистов. Так же, если Вы хотите познакомиться с авторами отзывов или найти других пострадавших, пишите в своих отзывах свои контакты для связи, элементарно хотя бы адрес своей электронной почты. Помните, что чем больше в ваших отзывах, правды и фактов, тем проще наказать будет мошенников по закону.

Отзывы про ООО САТОН ГРУПП город Тольятти. Всего 1 отзывов, отрицательных мнений оставили 1, положительных 0

ООО САТОН ГРУПП в различных государственных органах присвоены следующие реквизиты ОГРН 1166313132842, ИНН 6382073577, КПП 632001001, HASH код организации f740a892bdafb1f4baf2c60e2c8a77ff.

Общество с ограниченной ответственностью САТОН ГРУПП зарегистрирована 20.12.2019 в городе Тольятти.

Присвоенная правовая форма Общества с ограниченной ответственностью с уникальным кодом 12300, c юридическим адресом указанным при регистрации является: 445028, Самарская область, г. Тольятти, бульвар Приморский, д. 45, комнаты 22,23

Правление в организации занимает Дубровин Сергей Васильевич на должности Генеральный директор с ИНН 632300250032

В ФНС от 13.09.2016 г. был присвоен ОГРН 1166313132842, орган производивший регистрацию Инспекция Федеральной налоговой службы по Красноглинскому району г. Самары с кодом 6313, находится по адресу: 443112, Самара г, Сергея Лазо ул, д 2а

Пенсионный фонд Российской Федерации присвоил ИНН 6382073577 24.12.2019 года. Орган производивший регистрацию Государственное учреждение-Управление Пенсионного фонда РФ в Автозаводском районе г.Тольятти Самарской области, сделал запись с номером 077011159755 о регистрации и присвоении ИНН.

ФСС (Фонд Социального Страхования) «Филиал №10 Государственного учреждения — Самарского регионального отделения Фонда социального страхования Российской Федерации» сделал запись о регистрации организации под номером 6310, присвоенный код 631300881963101

Самарская область — Protherm

Жигулевск
Газсервис
+7 (84862) 2-37-15
ул. Интернационалистов, 30
Газтеплоприбор
+7 (84862) 7-01-01
ул. Победы, 4
Самара
Веста Трейдинг
  • +7 (846) 979-74-29
    ул. 4-й проезд, 66
  • +7 (846) 993-49-34
    ул. Победы, 125
  • +7 (846) 993-49-35
    ул. Ново-вокзальная, 146а
  • +7 (846) 201-18-03
    ул. Победы, 10
[email protected]
www.vestatrade.ru
Водная Техника
+7 (846) 270-78-88
ул. Аэродромная, 58а
www.wtsamara.ru
ИП Кечин Н.Н.
+7 (846) 379-21-59
+7 (846) 342-13-92
+7 (800) 333-71-59
ул. Промышленности, 12А
[email protected]
[email protected]
Мир Комфорта Самара
+7 (846) 225-18-70
ул. Партизанская, д. 11, 2-й этаж
[email protected]
www.mksamara.ru
www.mks163.ru
Поволжская насосная компания
+7 (846) 20-76-500
+7 (846) 20-76-501
ул. Санфировой д.95, литер 4, офис 314
[email protected]
www.pncom.ru
СамараМеталлоПласт
  • +7 (846) 278-76-50
    ул. Дзержинского, 48
  • +7 (846) 925-77-60
    Московское шоссе, 306
  • +7 (846) 302-45-45
    ул. Запорожская, 19
  • +7 (846) 247-63-03
    ул. Арцыбушевская, 40
[email protected]
www.metalloplast.ru
Экотерм
+7 (846) 279-06-60
ул. Мичурина, 126
www.ecoterm.ru
Сызрань
Такони
+7 (8464) 98-54-57
ул. Ульяновская, 35а
www.takoni.ru
Термо Аква
+7 (8464) 98-48-46
ул. Советская 11-13
www.termoakva.ru

Система диспетчеризации тепличного комплекса — ИнСАТ

Заказчик: тепличный комплекс «Овощевод», г. Тольятти
Разработчики
компания «Сатон», г. Тольятти
компания «Данфосс», г. Москва

Описание технологического процесса: 
Объектом управления является тепличный комплекс, который состоит из двух бригад, к одной из которых относятся четыре теплицы, ко второй — пять. Задача управления для каждой теплицы состоит в поддержании заданного уровня температуры воздуха в ключевых точках теплицы в пределах допусков.

Рис. 1. Шкаф автоматики теплицы с контроллером, преобразователем интерфейса и источником питания

Состав и структура системы
Система включает две объединенных между собой диспетчерских, в соответствии с числом производственных бригад. Каждая теплица оснащена шкафом управления с индивидуальным контроллером Apex 10, дополненным модулем ЕСА ХМ 101. Такая конфигурация оказалась оптимальной для управления 3-мя – 4-мя отопительными контурами одной теплицы и позволила унифицировать электрические решения по шкафам автоматики в рамках проекта. Связь диспетчерских с контроллерами осуществляется по витым парам стандарта RS485 в структурах типа «звезда». Связь между диспетчерскими и удаленными абонентами управленческих подразделений осуществляется по локальной сети Ethernet. Обмен информацией обеспечивается фирменным ОРС сервером Данфосс. Визуализация процесса, ведение архива, генерация диагностических сообщений на пунктах оператора согласно современным стандартам обеспечивается SCADA системой MasterSCADA, адаптированной и поставленной ООО Данфосс. Для обеспечения сетевых соединений продукт дополнен Интернет клиентами Inet-5.



Рис. 3. Основной экран оператора с представлением информации о состоянии основных технологических параметров. Могут вызываться дополнительные окна предупредительных и аварийных сообщений, ввода настроек и заданий.


Рис. 4. Фрагмент тренда, снятый системой. Синий: наружная температура; черный: задание внутренней температуры; красный, желтый, зеленый: внутренняя температура в 3-х точках. Заметны значительные колебания внутренних температур . Они фактически вызваны влиянием погодных факторов, прежде всего, ветра и, во вторую очередь, солнца. Эти колебания могут быть скомпенсированы при включении функций коррекции по сигналам датчиков ветровой и солнечной активности. По финансовым причинам эти датчики в рассматриваемой системе заказчиком не были приобретены.


Рис. 5. Одно из дополнительных окон ввода настроек и заданий.

Danvex

  • Стать дилером
  • Приглашаем к сотрудничеству климатические компании, монтажные и проектные организации.
  • [email protected]
  • Инклимат
  • Санкт-Петербург 7(812) 337-20-54
  • [email protected]
  • Компания Климатвеб
  • Санкт-Петербург 7(812) 309-51-52
  • [email protected]
  • Термо-Альянс
  • Санкт-Петербург 7(812) 600-30-63
  • [email protected]
  • Климатическая Компания Цернис
  • Санкт-Петербург
    7(812) 703-35-25
  • [email protected]
  • Аэромикс Северо-Запад
  • Санкт-Петербург
    7(921) 658-65-73
  • [email protected]
  • ВентСантехПро
  • Иркутск
    7(3952) 505-800
  • ventkond.ru
  • ПромВентКлимат
  • Нижний Новгород 7(831) 412-99-29
  • [email protected]

Улица Приморский бульвар 45, Тольятти



Организации и фирмы по адресу ул. Приморский бульвар 45
  • Все для шиномонтажа+, ООО, торгово-сервисная компания

    Телефоны: 8-903-332-05-10; (8482) 766-288; (8482) 766-001

  • Империал, кафе-бар

    Телефоны: (8482) 76-66-88

  • Ателье-мастерская, ИП Лымарь С.А.

    Телефоны: 8-927-613-98-34

  • Кадр, сеть фотоцентров

    Телефоны: (8482) 73-46-07; (8482) 27-00-12

  • Enot-Сервис, торгово-сервисная фирма, ООО Микро-Си

    Телефоны: (8482) 777-077; (8482) 27-00-77

  • Академия здоровья, многопрофильная клиника

    Телефоны: (8482) 355-999

  • АДС, магазин инструментов

    Телефоны: (8482) 72-69-00

  • Стройсфера, магазин инструмента и оборудования

    Телефоны: (8482) 76-66-64; (8482) 75-95-55

  • Сатон Тех-Строй, ООО, торгово-проектная компания

    Телефоны: (8482) 766-500

  • Магазин нижнего белья на Приморском бульваре, 45
  • Трикотажница, ООО, швейное предприятие

    Телефоны: (8482) 34-10-66

  • Dag, торгово-производственная компания

    Телефоны: 8-903-330-45-08

  • ТехКреп-ТЛТ, ООО, оптово-розничная фирма

    Телефоны: (8482) 954-111

  • Пул-Строй, ООО, строительно-монтажная компания

    Телефоны: (8482) 27-03-30

  • Экологические системы, торговая компания

    Телефоны: (8482) 34-96-96

  • ПРАГМАТ, проектно-строительная фирма

    Телефоны: (8482) 76-60-02

  • Сатон Энерго, ООО, производственно-монтажная компания

    Телефоны: (8482) 27-03-05

  • Дыхание жизни, ООО, производственно-монтажная фирма

    Телефоны: 8-906-338-86-54; 8-902-339-02-51; (8482) 49-02-51

  • Чиполлино, сеть садовых центров

    Телефоны: (8482) 76-57-66

  • ИнженерМонтажСтрой, ООО, ремонтное предприятие

    Телефоны: (8482) 47-67-67

  • EuroClub, центр иностранных языков

    Телефоны: (8482) 735-111

  • Печки-лавочки, сеть магазинов

    Телефоны: (8482) 511-911; (8482) 511-898

  • Каскад плюс, ООО, строительная компания

    Телефоны: (8482) 67-00-78

  • ВИВА-мед, торговая компания

    Телефоны: (8482) 67-06-36; (8482) 42-35-85; (8482) 35-96-08

  • Алмаз-Сервис, ООО, производственно-коммерческая фирма

    Телефоны: (8482) 76-65-50; (8482) 76-65-44; (8482) 76-46-97

  • Тольяттинская Федерация Айкидо Айкикай и Джиу-джитсу

    Телефоны: (8482) 78-42-94

  • Гаражно-строительный кооператив №80

    Телефоны: (8482) 35-17-59

  • Мир бильярда, торговая компания

    Телефоны: 8-917-128-70-70; (8482) 76-63-22

  • Кирилловское, садоводческое некоммерческое товарищество

    Телефоны: (8482) 35-04-34

  • Сборщик, садоводческое некоммерческое товарищество

    Телефоны: (8482) 35-26-44

  • Grishko, салон балетной одежды и обуви

    Телефоны: (8482) 74-41-04

  • Мобильный салон красоты, служба вызова мастеров

    Телефоны: (8482) 78-80-08

  • Тектон, строительно-торговая компания

    Телефоны: (8482) 40-85-15

  • Фонбет, сеть букмекерских контор и тотализаторов

Полный почтовый адрес:
Приморский бульвар, 45, Тольятти, Самарская область, Россия, 445057
Месторасположение: Автозаводский район
Почтовый индекс: 445057

Поиск по сайту


Россия — ТЕПЛОСИЛА

Северо-Кавказский ФО, город:

Выберите город

Центральный ФО, город:

Выберите городВоронежМоскваХимкиЯрославль
  • Дилер
    ООО «Бенидорм»

    Москва, Врачебный пр-д, д. 10, оф. 1

    Сайт: http://ooobenidorm.ru

    Тел.: +7 499 391-76-45

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «Гелиос»

    Воронеж, б-р Победы, д. 50А, пом. 1

    Сайт: http://helios-v.ru

    Тел.: +7 473 276-07-62

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ПРОАРМ»

    Химки, ул. Ленинградская 29

    Сайт: http://pro-arm.com

    Тел.: +7 499 390-74-35

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «Русэнерго»

    Москва, ул. Вишнёвая, д.9, к.1, оф. 210

    Сайт: http://rusenergo.org

    Тел.: +7 495 204-28-33

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «Теплая Компания»

    Московская область, г. Ивантеевка, ул. Первомайская, д.24А, оф.4

    Тел.: +7 495 984-16-84

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «Специализированная Сервисная Компания»

    г. Москва, ул. Монтажная, д.2А, ст.1 каб. 39

    Тел.: +7 495 737-41-31

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ТеплоСтройКомплект»

    Ярославль, ул. Юности, д. 26, кв. 26

    Тел.: +7 915 960-00-40, +7 4852 33-31-24

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «УВиП»

    Воронеж, ул. Машиностроителей, 82

    Сайт: http://www.astur-teplo.ru

    Тел.: +7 473 200-09-49

    Email: [email protected]

  • Приволжский ФО, город:

    Выберите городКазаньОренбургПензаСамараСызраньТольяттиЧебоксарыЯдрин
  • Сервисный партнер
    ООО «Армосервис»

    Казань, ул. Восстания, 100, здание 266Д

    Тел.: +7 843 207-22-08

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «АТЛАНТА»

    Пенза, Островского ул, дом № 94, пом. 3

    Сайт: http://penza-kotel.ru

    Тел.: +7 800 550-12-54, +7 841 225-12-54

    Email: [email protected], [email protected]

  • Дилер
    ООО «Капснаб»

    Казань, ул. Заслонова, д. 5, пом. 3

    Тел.: +7 843 500-00-73

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ИП Лазарев Валерий Сергеевич

    Чувашская Республика, г. Ядрин, пер. М.Гущиной, д.3

    Тел.: +7 927 847-09-99

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ПРО-ГРЕСС»

    Сызрань, ул.Декабристов, дом №55

    Тел.: +7 848 262-53-63

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «РБ-Инжиниринг»

    Казань, ул. Лаврентьева, 9

    Тел.: +7 843 237-64-43

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «САТОН ГРУПП»

    Самарская обл, г. Тольятти, Приморский б-р, д. 45

    Сайт: http://saton.ru

    Тел.: +7 848 276-65-00

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «Смарт»

    Чебоксары, пр-т Тракторостроителей, д. 24А, пом. 2

    Тел.: +7 835 237-37-36, +7 937 955-47-66

    Email: [email protected]

  • Дилер

    Сервисный партнер
    ООО «Термопрофф»

    Самара, пр. Масленникова, 4, оф. 23

    Сайт: http://termoproff.com

    Тел.: +7 846 993-83-77, +7 846 993-83-78, +7 917 104-77-77

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «Энергетическая Электроника»

    Оренбург, ул. Новая, д. 29

    Сайт: http://www.enel56.ru

    Тел.: +7 3532 61-99-72, +7 3532 53-28-62, +7 3532 53-29-48

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «Энерготехнострой»

    Оренбург, ул. Березка, 20

    Сайт: http://orentehnostroy.ru

    Тел.: +7 353 245-45-67, +7 353 228-98-09

    Email: [email protected]

  • Северо-Западный ФО, город:

    Выберите городАрхангельскСанкт-Петербург
  • Дилер
    ООО «БИС»

    Санкт-Петербург, наб. Обводного канала дом 118а, лит. Б. оф. 336

    Тел.: +7 812 320-29-65

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ПЕТРОСНАБ»

    Санкт-Петербург, Пискаревский пр., 125

    Сайт: https://petrosnab.net/

    Тел.: +7 812 642-03-00

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ИНТЕХ»

    Архангельск, ул. Силикатчиков, д.15, стр.7, пом. 5

    Сайт: http://en-t.ru

    Тел.: +7 818 242-47-93

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «СЭТ»

    Санкт-Петербург

    Тел.: +7 842 246-10-34

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ТеплоЭнергоКомплекс»

    Санкт-Петербург, ул. 2-я Жерновская, дом 2/4, лит. Б, пом. 8Н

    Сайт: http://tekspb.ru

    Тел.: +7 812 318-33-55, +7 812 318-47-27

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «ТЭК Сервис»

    Санкт-Петербург, ул. Коммуны, дом 61, лит. А, пом. 14Н

    Сайт: http://www.tek-spb.ru

    Тел.: +7 812 318-47-27

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «ЭнЭфТ»

    Санкт-Петербург, пр. Юрия Гагарина, д. 34, корп. 6, литера А, офис 8

    Тел.: +7 921 420-96-56

    Тел./Факс: +7 812 984-68-17

    Email: [email protected]

  • Уральский ФО, город:

    Выберите городЕкатеринбургТюменьЧелябинск
  • Сервисный партнер
    ООО «АкваСервис»

    Екатеринбург, ул. Блюхера д.88, оф.207

    Сайт: http://www.aquaservice.ur.ru

    Тел.: +7 343 361-09-14, +7 904 986-68-77

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «АКВАТЕРМ»

    Екатеринбург, ул. Блюхера, 88, оф. 303

    Сайт: http://aquaterm.ur.ru

    Тел.: +7 343 345-27-08

    Email: [email protected]

  • Дилер

    Сервисный партнер
    ООО «ТГУ-Термотехника»

    Тюмень, ул. Мельникайте, 131 А, оф. 61

    Сайт: http://tgut.ru

    Тел.: +7 904 491-20-12, +7 3452 215-716

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «Техпроект»

    Челябинск, ул. Елькина, д. 79, оф. 301

    Сайт: https://texres.ru/

    Тел.: +7 922 231-30-94

    Email: [email protected]

  • Сибирский ФО, город:

    Выберите городКемеровоКрасноярскНовосибирскОмск
  • Сервисный партнер
    ООО «Дека»

    Омск, ул. Красный путь, 143а/1

    Тел.: +7 3812 66-18-91, +7 3812 66-18-92

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ЖИЛСТРОЙСЕРВИС 2»

    Кемерово, Щегловский, 3А

    Сайт: http://zhss2.ru

    Тел.: +7 905 961-21-43

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «ТеплоКИП-монтаж»

    Красноярск, ул. Калинина, д. 39 «В», оф. 7-8

    Тел.: +7 913 564-90-24

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «ТЭРС»

    Новосибирск, ул. Немировича-Данченко, 130/1, оф. 214

    Сайт:

    Тел.: +7 383 209-15-58, +7 383 209-25-56, +7 383 209-25-53

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ПроТепло»

    Новосибирск ул. Ватутина, 6, оф. 4

    Тел.: +7 800 600-35-05

    Email: [email protected]

  • Дилер

    Сервисный партнер
    ООО «ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ»

    Омск, ул. Нефтезаводская, 38Е

    Сайт: http://omsk-energy.ru

    Тел.: +7 381 260-27-11, +7 913 649-59-59

    Email: [email protected]

  • Региональная сеть, город:

    Выберите городАрхангельскБлаговещенскВладивостокВоронежЕкатеринбургКазаньКемеровоКраснодарКрасноярскМоскваНовосибирскОмскОренбургПензаРостов-на-ДонуСамараСанкт-ПетербургСызраньТольяттиТюменьХабаровскХимкиЧебоксарыЧелябинскЯдринЯрославль
  • Сервисный партнер
    ООО «АкваСервис»

    Екатеринбург, ул. Блюхера д.88, оф.207

    Сайт: http://www.aquaservice.ur.ru

    Тел.: +7 343 361-09-14, +7 904 986-68-77

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «АКВАТЕРМ»

    Екатеринбург, ул. Блюхера, 88, оф. 303

    Сайт: http://aquaterm.ur.ru

    Тел.: +7 343 345-27-08

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «Армосервис»

    Казань, ул. Восстания, 100, здание 266Д

    Тел.: +7 843 207-22-08

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «АТЛАНТА»

    Пенза, Островского ул, дом № 94, пом. 3

    Сайт: http://penza-kotel.ru

    Тел.: +7 800 550-12-54, +7 841 225-12-54

    Email: [email protected], [email protected]

  • Дилер
    ООО «Бенидорм»

    Москва, Врачебный пр-д, д. 10, оф. 1

    Сайт: http://ooobenidorm.ru

    Тел.: +7 499 391-76-45

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «БИС»

    Санкт-Петербург, наб. Обводного канала дом 118а, лит. Б. оф. 336

    Тел.: +7 812 320-29-65

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ПЕТРОСНАБ»

    Санкт-Петербург, Пискаревский пр., 125

    Сайт: https://petrosnab.net/

    Тел.: +7 812 642-03-00

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «Дека»

    Омск, ул. Красный путь, 143а/1

    Тел.: +7 3812 66-18-91, +7 3812 66-18-92

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «Гелиос»

    Воронеж, б-р Победы, д. 50А, пом. 1

    Сайт: http://helios-v.ru

    Тел.: +7 473 276-07-62

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ЖИЛСТРОЙСЕРВИС 2»

    Кемерово, Щегловский, 3А

    Сайт: http://zhss2.ru

    Тел.: +7 905 961-21-43

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ИНТЕХ»

    Архангельск, ул. Силикатчиков, д.15, стр.7, пом. 5

    Сайт: http://en-t.ru

    Тел.: +7 818 242-47-93

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ИТС-ЮГ»

    Краснодар, ул. Ялтинская, 36, оф. 302

    Сайт: http://its-yug.ru

    Тел.: +7 962 865-00-02

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «Капснаб»

    Казань, ул. Заслонова, д. 5, пом. 3

    Тел.: +7 843 500-00-73

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ИП Лазарев Валерий Сергеевич

    Чувашская Республика, г. Ядрин, пер. М.Гущиной, д.3

    Тел.: +7 927 847-09-99

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ПРОАРМ»

    Химки, ул. Ленинградская 29

    Сайт: http://pro-arm.com

    Тел.: +7 499 390-74-35

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ПРО-ГРЕСС»

    Сызрань, ул.Декабристов, дом №55

    Тел.: +7 848 262-53-63

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ПроТепло»

    Новосибирск ул. Ватутина, 6, оф. 4

    Тел.: +7 800 600-35-05

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «РБ-Инжиниринг»

    Казань, ул. Лаврентьева, 9

    Тел.: +7 843 237-64-43

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «Русэнерго»

    Москва, ул. Вишнёвая, д.9, к.1, оф. 210

    Сайт: http://rusenergo.org

    Тел.: +7 495 204-28-33

    Email: [email protected]

  • Дилер

    Сервисный партнер
    ООО «РЭМ»

    Владивосток, ул. Снеговая, д. 42г

    Сайт: http://rem-prim.ru

    Тел.: +7 423 208-82-82, 201-82-82

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «САТОН ГРУПП»

    Самарская обл, г. Тольятти, Приморский б-р, д. 45

    Сайт: http://saton.ru

    Тел.: +7 848 276-65-00

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «Смарт»

    Чебоксары, пр-т Тракторостроителей, д. 24А, пом. 2

    Тел.: +7 835 237-37-36, +7 937 955-47-66

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «СЭТ»

    Санкт-Петербург

    Тел.: +7 842 246-10-34

    Email: [email protected]

  • Дилер

    Сервисный партнер
    ООО «ТГУ-Термотехника»

    Тюмень, ул. Мельникайте, 131 А, оф. 61

    Сайт: http://tgut.ru

    Тел.: +7 904 491-20-12, +7 3452 215-716

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ТД ИНТЕРФЕЙС»

    Хабаровск, ул.К. Маркса, дом № 144В

    Сайт: http://gkif.ru

    Тел.: +7 421 290-51-15, +7 421 290-01-00

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «ТеплоКИП-монтаж»

    Красноярск, ул. Калинина, д. 39 «В», оф. 7-8

    Тел.: +7 913 564-90-24

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «Теплая Компания»

    Московская область, г. Ивантеевка, ул. Первомайская, д.24А, оф.4

    Тел.: +7 495 984-16-84

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «Специализированная Сервисная Компания»

    г. Москва, ул. Монтажная, д.2А, ст.1 каб. 39

    Тел.: +7 495 737-41-31

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ТеплоСтройКомплект»

    Ярославль, ул. Юности, д. 26, кв. 26

    Тел.: +7 915 960-00-40, +7 485 233-31-24

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «Теплоторг ХХI»

    Краснодар

    Тел.: +7 918 230-84-67

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ТеплоЭнергоКомплекс»

    Санкт-Петербург, ул. 2-я Жерновская, дом 2/4, лит. Б, пом. 8Н

    Сайт: http://tekspb.ru

    Тел.: +7 812 318-33-55, 318-47-27

    Email: [email protected]

  • Дилер

    Сервисный партнер
    ООО «Термопрофф»

    Самара, пр. Масленникова, 4, оф. 23

    Сайт: http://termoproff.com

    Тел.: +7 846 993-83-77, +7 846 993-83-78, +7 917 104-77-77

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «ТЭРС»

    Новосибирск, ул. Немировича-Данченко, 130/1, оф. 214

    Сайт: https://ters54.ru/

    Тел.: +7 383 209-15-58, +7 383 209-25-56, +7 383 209-25-53

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «Техпроект»

    Челябинск, ул. Елькина, д. 79, оф. 301

    Сайт: https://texres.ru/

    Тел.: +7 922 231-30-94

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «ТЭК Сервис»

    Санкт-Петербург, ул. Коммуны, дом 61, лит. А, пом. 14Н

    Сайт: http://www.tek-spb.ru

    Тел.: +7 812 318-47-27

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «УВиП»

    Воронеж, ул. Машиностроителей, 82

    Сайт: http://www.astur-teplo.ru

    Тел.: +7 473 200-09-49

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «Энергетическая Электроника»

    Оренбург, ул. Новая, д. 29

    Сайт: http://www.enel56.ru

    Тел.: +7 3532 61-99-72, +7 3532 53-28-62, +7 3532 53-29-48

    Email: [email protected]

  • Дилер

    Сервисный партнер
    ООО «ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ»

    Омск, ул. Нефтезаводская, 38Е

    Сайт: http://omsk-energy.ru

    Тел.: +7 381 260-27-11, +7 913 649-59-59

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «Энерготехнострой»

    Оренбург, ул. Березка, 20

    Сайт: http://orentehnostroy.ru

    Тел.: +7 3532 45-45-67, +7 3532 28-98-09

    Email: [email protected]

  • Дилер
    ООО «ЭНЕРГОЭФФЕКТ»

    Ростов-на-Дону, бул. Комарова, 28/2, комн. 319

    Сайт: http://energoeffekt-rostov.ru

    Тел.: +8 800 444-07-66; +7 928 134-73-19

    Email: [email protected]

  • Сервисный партнер
    ООО «ЭнЭфТ»

    Санкт-Петербург, пр. Юрия Гагарина, д. 34, корп. 6, литера А, офис 8

    Тел.: +7 921 420-96-56

    Тел./Факс: +7 812 984-68-17

    Email: [email protected]

  • Лада Калина Cross’un Operasyonu (koştuktan sonra). Лада Калина

    Lada Kalina Cross, 23 мм artırılmış yerden yükseklik, diğer yaylar ve amortisörler, gövdedeki plastik kaplamalar ve kabindeki dekoratif ekler или normal Kalina istasyon vagonundan farklıdır.Imdiye kadar, Cross 409 bin ruble için tek standart konfigürasyonda sunuluyor: bir hava yastığı, ABS, klima, ön elektrikli camlar, ısıtmalı ön koltuklar ve aynalar, bir ses sistemaşı ve jj. Ancak gelecek yıl, 16 valfli bir motorla ve «otomatik» olan değişiklikler görünmelidir.

    Константин Сорокин

    Kalina Cross’un gazetecilik test sürüşünün gerçekleştiği Kazakistan’a bir iş gezisinden dönerken, o akşam bir «montaj odası» arabasına bindim, birkaç kilometer sürdüm — ve Volzhakekdıkırnda sürdüm — ve Volzhakekdıkıırnda sürdüm — ve Volzhakekdıkırnda sürdüm — ve Volzhakekdıkırnda sürdüm… Жигули Denizi kıyısındaki yer gerçekten büyülü … Hatta yazı işleri ofisine geri dönmek istedim: notlarımı yeniden oku, sunum materyallerini bir kez daha gözden geçir, diktafonda kendi söyledik. bozkır … Эх, böyle bir fark olamaz!

    Bu araba belirgin şekilde daha gürültülü. Anzıman gundos değil, uluyor. Vites değiştirme mekanizması kötü ayarlanmış ve Plastiğin altında cırcır böcekleri değil, çekirge sürüsü var! Almatı civarında iyi bir ses ve mükemmel hassasiyetten memnun olan müzik sistemi, «montaj» makinesinde rezonans bas ile tıngırdatıyor ve bir hoparlörde galıyor: sağ kapıdaki güröşünak dür.

    Cevap kendini gösteriyor: Kazakistan’daki bir gazetecilik etkinliği için arabalar — «özel bir montaj» değilse, en azından en kapsamlı kontrolü geçti. Ve görünüşe göre Togliatti hokey oyuncuları, бир хата ayıklama grubundan üretim öncesi numuneler veya arabalar aldı. Ve hemen бир «kepçe» gibi kokuyordu: Ülkemizde üretilen tüm ekipmanların iyi veya kötü olarak değil, başarılı ve başarısız olarak ayrıldığı zamanları hatırlıyorum. Örnein, Haç’ın «montaj odası» üzerindeki motor çok başarılı.Ya da iyi yönetilen — Kazakistan’da halsiz bir arabam vardı.

    Genel olarak, Kalina Cross’u satın almayı düşünüyorsanız, en zengin yeni araba stoğuna sahip bölgesel bir bayi arayın. Motoru çalıştırın, dinleyin, yakından bakın, vites kolunu oynatın ve tüm duyularınızı kullanarak ve sezgilerinizi harekete geçirerek, uygun şekilde monte edilmiş bir araba seçıçı.


    Kalina çapraz

    CARscope: fabrika ve yasa dışı karşılaştırma


    Kalina çapraz
    Innokenty Kishkurno, 28 Eylül 2017’de yayınraşaş ве aynı anda Kalina Cross kontrolü altında tepeye yükseliyor, dört tekerleği de yerden kaldırıyor ve iniş hakkında düşünmek için biraz zamanım var.. Özellikle bu Haç Avtoprodukt şirketinden değil, seri bir şirketten olsaydı ne olacağı hakkında …

    Artemenko, doksanların başında LADA markasına Yeni Zelanda rallisinde 1600cc sınıfında bir zafer getiren ve doksanların başında özel olarak hazırlanmış bir «sekiz» ile Kıbrıdealyş kıbrıdalyş, kıbrızan, kıbrızınııııııııııııııııı ıııı. Otokros ve rallide SSCB’nin çoklu madalya sahibi ve şampiyonu, 59 yaşında kanında benzin olan bir adam olmaya devam ediyor. Imdi, tüm önden çekişli LADA modelleri için süspansiyon elemanları geliştiren ve satan Togliatti şirketi Avtoprodukt’un test pilot.

    Togliatti’deki Sergi ve Kongre Merkezi’nin otodromu boyunca ve pistin kendisi boyunca değil, seyircilerin genellikle üzerinde durduğu yamaçlar boyunca uçuyoruz. Sadece engelleyici hız hissi, tamamen sıradan bir Kalina’nın içinin etrafınızda olması gerçeğiyle geliştirilmiştir. Ама яваш яваш, арабанин шу анда дёнечеши вахши хисси, йерини нешели бир sürprize bırakıyor: «Bu Kalina mı ?!» Artemenko’nun çelik elinin altında, bir deniz dalgasındaki bir tekne gibi, pürüzlerin üzerinde kayar.Burada motor tamamen seri, ancak şaside büyük değişiklikler var: tekerlek diskleri 195/55 R16 boyutu, sınırlı kaymalı diferansiyel ve en önemlisi orijinal süspansiyon — ve arka kısız da bağımsımsımsı!

    Avtoprodukt’un direktörü Александр Бабурин, «Kimse bu tür arabaları satın almıyor, çünkü bir araba sunmuyoruz» diyor. Bazen insanlar şirketini arar ve «Kalina Cross’un maliyeti ne kadardır?» Сорусу ile konuşmaya başlar, Genellikle bayiler tarafından sunulan seri ile karıştırır. Бу, otomobilin yaratıcılarının, adında muhteşem, modaya uygun «çapraz» kelimesini kullanmaya karar verdiklerinde dikkate almadıkları oldukça beklenmedik bir nüans.Ancak Avtoproduct isminden vazgeçmeyecek, çok «sıkışmış». Bu arada, AVTOVAZ’ın o zamanki başkanı Bo Andersson’un şirketi dava etme tehditleri hiçbir şeyle sonuçlanmadı — otomotiv dünyasının yarısının kullandığı kelime neçmakleni muhte dava aa.

    daha büyük bir şey

    Baburin de AVTOVAZ’ın yerlisi ve hala orada çalışırken tasarımcı Виталий Иванов иле böyle bir araba fikrini tartışmaya başladı. Ancak konsept nihayet 2013’te, Baburin’in Volzhsky Otomobil Fabrikasında beş yıl boyunca çalışmadığı ve yeni şirketinde orijinal süspansiyonlar geliştirmekle meşgul olduğu zaman kuruldu.O yılın sonunda, yeni bir Kalina хэтчбек almak için para toplamayı başardı. «Даха fazlasını isteyen» alıcıları göz önünde bulundurarak ondan bir gösteri arabası yapmaya karar verdiler. Яни, daha fazlasını istiyorsun. Sonuç olarak — Kalina Cross ile AVTOVAZ’ın kendisinden çok daha fazlasını yaptı.

    O zamana kadar, Avtoproduct hem bir sedye üzerinde bir ön bağlantı süspansiyonu hem de bir arka çoklu bağlantı geliştirdi; Dört tekerlekten çekiş … Ancak, Kalina Cross serisinde kullanılanlar gibi kaplamalara sahip muhteşem kitsch gövde kiti sonunda terk edildi — makinenin açıkçası sportif olduğu, yarışGövde kitinden, aynı Ivanov’un yazarlığının ardında saf işlevsellik kaldı: tamponun alt kısmını koruyan bir ön kaplama, aerodinamik bir radyatör ızgarası ve arkaan kapirden kapirdenka.

    2014 yılında, Artemenko’nun kullandığı bir araba, Оренбург bölgesi ralli şampiyonasına katıldı. Araba tüm etabı «sıfır mürettebat» ile (zorunlu bir güvenlik kafesinin olmaması nedeniyle) geçti ve hemen 25 katılımcı arasında beşinci sonucu gösterdi! Yönün doğru seçildiği ortaya çıktı.Ayrıca, araba 9 Mayıs 2014’te halka gösterildikten sonra, KVC devresinde şirkete siparişler verildi: bu Kalina tarafından yarış taksisi gibi canlı bir izlenim bırakıldı. İnsanlar tek bir soru sordular: «Bunun seri üretimine ne zaman başlayacaksınız?» O zaman Avtoproduct’ın araba üretmediğini ve hiçbir şekilde AVTOVAZ ile rekabet etmediğini açıklamak zorunda kaldım.

    Arka süspansiyon

    Tabii ki, bu araba sadece yarış pisti için yapılmadı. Kontrol edilebilirlik ve ülkeler arası yetenek — bunlar Avtoprodukt mühendislerinin sıradan sürücülere sunduğu iki avantajdır.Bu artılar genellikle birbiriyle çatışır, ancak bu arabada iyi geçinirler. Ее durumda, karşılaştırma için bu test için aldıımız standart fabrika Kalina Cross’tan çok daha iyidir. Doğumdan itibaren arka yarı bağımlı bir kiriş takılırsa, Avtoproduct makinesinde iki çapraz olan (biri açılır) ве ее ики tarafta bir arka kol bulunan bağımsız bir süspansiyona sahiptir. Orijinal kirişe çelik boru kollar takılır, бу да стандарт yarı bağımsız yerine takılır — gövdede ek delikler açılması gerekmez.

    Bu Kalina’nın evrimi sırasında, tamamen yarışan üçgen arka kolları reddettiler: mevcut şema, özellikler açısından daha iyidir, çünkü yük altında daha iyidir, çünkü yük altında da kamber, çünkü yük altında da kamber, çünkü yük altında kamber, çünkü yük altında da kamber, çünkü yük altında,Ek kaldıraçlarınardımıyla geliştirilebilir ве karmaşık hale getirilebilir, ancak mevcut sürüm fiyat dengesi ve ortaya çıkan nitelikler açısından en uygunudur. Hem kampanalı hem de diskli fren çeşitleri vardır, bu bileşenler ortaklar — CTT veya LADA Sport şirketleri tarafından sunulmaktadır. Bu tür kolyeler Priora, Granta, Kalina’nın yanı sıra «sekizler» ve «onlarca» üzerine monte edilebilir. Tüketicilerden Vesta ve XRAY için benzer bir askıya alma tallbi var ve bu modellerle çalışmalar devam ediyor.

    Ön süspansiyon

    Orijinal ön süspansiyonda durum aynı: Yeni LADA modelleri ile çalışmalara başlandı ve eskileri için detaylı çözümler sunuluyor. Düzeneğin merkezinde, iki lades kemiğinin bağlı olduğu boru şeklinde bir çelik alt çerçeve bulunur. Sedye, ön uç güç devresini yalnızca yatay olarak değil dikey olarak da «kapatır». Sonuçta, seri direk tekerleğin üzerine gider ve cam alanında arabanın tabanının altına inmek için «dalar» ве альт çerçeve traversin önüne takılır ve daha da aşağı iner, bölme alanında spar ile.Gözlükler arasında iyi bilinen тюнер ара parçasına sertlik ekler. Makine bölümü: yükü bir nevi «lekeler», keskin şok zirvelerini keser.

    Ön süspansiyonun bir diğer özelliği de arka kol burçlarıdır. Eksenleri, seri süspansiyonda olduğu gibi yatay değil, dikeydir. Бу alandaki yükler ağırlıklı olarak yataydır ве стандарт Manivelada aksı bastırma noktasından dışarı çekmeye eğilimlidirler. Дики Эксен ве Юк Алтында Сессиз Блок Иле Даха Догру Чалышир ве Исырма önleyici etkisi Даха Белиргиндир.

    Ara parçalar, «banka», kendi kendine blok

    Yüksek rijitlik ve оптимальная кинематика, süspansiyon tasarımcılarının takip ettiği iki hedeftir. Ancak ön ucun sertliği her şey değildir. Avtoproduct’a göre, küçük ek önlemlerinardımıyla, bir bütün olarak vücudun burulma sertliğini önemli ölçüde artırmak mümkündür. Ve evet, bu önlemler aynı zamanda tüm motor sporlarına da aşinadır: arka camlar arasında bir ara parçası ve onunla tek bir yapı oluşturan çelik boru şeklinde bir çapraz.Irket tarafından yapılan ölçümlere göre, sadece payanda gövdenin burulma sertliğini% 8-11 ve çapraz ile birlikte% 20-25 arttırır. Tam bir çeyrek! Бу кадар йюксек бир сонуч, кышмен юксек калители уйгулама иле элде эдилди: тюм баğлантылар бир конише уйачак şekilde yapılır, уюм, кайнакла нередейсе айнылики эдилы эдилды эдилды эдилды. Ве арка koltuğun arkasını katlamanız gerekiyorsa, хем ара парчайы хем де хачи çıkarmak зор дэğилдир.

    Kalina testindeki amortisör destekleri, şirketin kendi geliştirmesi, gazla doldurulmuş tek borudur («ики бору» иле денейм олмасина рагмен), анчак генел оларак мюштери генелликле’ыракирынди бай.дикмелер вея башка бир шей коймак. Seçenekler arasında «bizim» otomobilimizinkilerle aynı veya yabancı veya yerli tanınmış bir üreticiden. Demfi tarafından sağlanan Autoproduct alt şasisi ve LADA Sport payandalar oldukça sık görülen bir kombinasyondur. Ве АВТОВАЗ’ын спортивный отдел йени сатин алинан бир араба бир седие такмак ичин гелийор. Сери Гранта Спорт вея Калина Sport’un бу modifikasyonu да oldukça yaygın бир seçenektir.

    Bu Kalina’yı seri olandan ayıran bir diğer özellik de kendinden kilitli bir tekerlekler arası diferansiyeldir.Imdi buraya bir vida takıldı — bu seçenek Cross için planlandı. Ancak birkaç yıl önce, disk aynı ralli aşamasının altına da yerleştirildi ве Artemenko, sıralamalardan bahsederek beşinci bitirdi. Ее iki blokaj seçeneği de Avtoprodukt tarafından kendine geliştirilmiş ве üretilmiştir.

    Сын оларак, iyileştirmeler listesine dahil edilen egzoz yolundan bahsetmemek mümkün değil. Orijinal nedeniyle arka süspansiyon serbest bırakma, paleti hafifçe uzatarak ve doğal arka «kutuyu» orijinal doğrudan akışa değiştirerek uyarlanmalıdır.Irket, bu planın hem üretim hem de spor otomobiller için uygun olduğunu söylüyor. Eh, bu Kalina gerçekten seri olandan biraz farklı geliyor — biraz daha yüksek, spor için tipik olan boğuk notalarla, ancak aşırı olmadan: sokaklarda ve avlularda dolaşmak oldukça mümkün. Ancak motorda, yukarıda belirtildiği gibi, herhangi bir değişiklik yok — böylece arabanın neden bu kadar hızlı gittiği hemen anlaşılıyor.

    Ülke çapında

    Avtoproduct ofisinde iki tasarımcı, bir test pilotu, bir satış müdürü, bir muhasebeci ve bir müdür olmak üzere yedi kişi çalışıyor.Üretimde dokuz kişi daha istihdam edilmektedir. Irket, ее biri bir ön (alt çerçeve, kollar) ве arka süspansiyon (kiriş, kollar) içeren ее ay yaklaşık на kit satıyor. Sadece aylık olarak kaç tane ön süspansiyon alınıyor, şirket sadece «çok fazla, sayamazsınız» diyerek önceden söylemeyi zor buldu. Aşılacak bir şey yok, tek başına 16 tür sedye var — çoğu önden çekişli ВАЗ otomobili için ve hatta birkaç Versiyonda …

    Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург gibi büyük Rus şehirlerinde Togliatti Avtoprodukt’un bileşenlerini satan mağazalar var… 2013’te bayi ağının sadece 11 mağazası vardı ve şimdi 80’den fazla şirketten oluşuyor — Kırım’da, Volga bölgesi, Urallarda, Sibirya’da. Ve hatta yakın yurtdışında — Казахстан. Üreticinin satın alınan bileşenleri kurmayı önerdiği daha az servis merkezi var, sadece 20: hepsi, sağladıkları hizmetlerin kalitesini kontrol eden Avtoproduct’ın resmi web sitesinde listeleniyor. Ayrıca yayınlanan detaylı talimatlar kiti kendiniz kurmanıza izin verir.

    Ayrıca Avtoprodukt’un mühendislik çözümleri, Rus devre yarışları serisinde (SMP RSKG) tallp görüyor: birkaç şampiyona takımının Togliatti şirketinden teknik destedei varrian sailedei varrian.Geçen yıl, «Avtoprodukt» dan uzaklaştırma ile Kalina’da «Ulusal» sınıfta Performans gösteren Vladimir Sheshenin, Rusya Kupası’nı kazandı — birçoğu pilotluk yapan 35 rakibi bir dakika önıhal önılát LADA !

    Yine de, müşterilerin çoğunluğu Baburin’in dediği gibi «başka bir şey isteyenler» arasından sıradan sürücülerdir. Ancak seri, fabrika Kalina Cross da modelin yeteneklerini genişletmek için tasarlandı. Belki sıradan bir sürücü bundan yeterince sahip olur?

    Гитмек!

    KVC Yarış Sınırlarını Akla Getiriyor.Даха doğrusu şöyle: burada sınırlar çok büyük görünmüyor. Yuvarlanmalar, hafif direksiyon, belirgin önden savrulma eksikliği … Otomobil, virajlarda 195/55 R15 Pirelli Cinturato P1 lastiklerinin düdüğü altında dolaşıyor, bu da iç tekerleğin hisrtilisilendıcıcıcıcı. çıkış … О, burada kendi kendine bloke olur!

    Автопродукт’ан Калина Кросс’та её şей фарклы. Gerçekten de, çok safkan olmayan lastikler bile Sava Youn HP 195/55 R16’nın bir kayma veya patinajda bozulması çok daha zordur ve kısmen bu, diferansiyel kilidinin değeridir — araba, yarsenin döşıışı.Ancak normal çalışmada, kendi kendini bloke eden bir üniteye ihtiyacınız olmayabilir — herkes arabanın tekerlek izlerine ve karışık yüzeylere karşı artan hassasiyetinden veya belirgin birmilacdenş elanı. Ama açıkçası azalmış rulolar ve Kalina serisinin hoş, tamamen karakteristik olmayan Geri bildirim direksiyon simidinde — bunun nedeni büyük ölçüde йени süspansiyon … Bu arada, bu arada, bu arada, bu arada, bu arada, bu arada, bu arada, bu arada, bu arada, bu arada, bu arada, bu arada, bu arada, bu arada, bu arada, bu arada, bu arada,

    Peki ya şerit? Üstat Artemenko’nun kavşaktaki hilelerinden sonra, böyle bir şeyi tekrarlamadan, özel Eğitim (veya en azından satın almak için bir kask ve zula Yeni araba), buna değmez — ne Avtoprodudaüre’tan deraba. Bununla birlikte, yüksek hızlı «kavramayı» atsak bile, geometrik kros kabiliyeti açısından Kalina’nın bağımsız süspansiyonlarla daha iyi olması bekleniyor.

    Evet, seri Kalina Cross 210 mm’ye yükseltildi yerden yükseklik (boş), ancak arabalar yakınlarda durduğunda kaput hattına bir bakın — Avtoproduct’ın arabası biraz daha yükseişişokiSonuç olarak, makine, sıradan bir Kalina Cross ile uğraşmak istemeyeceğiniz bir tepeciin veya birkaç küçük kayanın üzerinden kolayca atlar.

    Garantiler ve fiyatlar


    Süspansiyonları takarken, gövdede herhangi bir değişiklik yoktur, ancak egzoz kanalının biraz değiştirilmesi gerekir.

    Teorik olarak, arabanızın geçeceği «Avtoprodukt» дан yapılan değişikliklerin trafik polisine kaydedilmesi gerekir.Ancak, bildiğiniz gibi, önce Devlet Trafik Müfettişliğine, ardından NAMI’ye yapılan tallplerle uzun ve hala ayrıntılı olarak düşünülmemiş bir prosedür ve ayrıca ihçai kayıt sadece gerçekçi değil. Ek olarak, modifiye edilmiş araba fabrika garantisini kaybeder — en azından şasinin değişen kısmında. Ancak alıcı, gerekli tüm ürün sertifikalarına sahiptir ve kurulum veya çalıştırma sırasında en ufak bir sorun ortaya çıkarsa, Avtoproduct kapsamlı destek vaat ediyor.

    irket, ее donanım parçasına, sökülüp SMS ile belirtilen numaraya gönderilmesi gereken bir etiket yapıştırır — yanıt olarak, markalı bir ürün satın aldığınızızızızı. Bir dizi ürün patelerle korunmaktadır ве bazı bileşenler ömür boyu üretici garantisi bile almıştır ve zaman içinde bu tür «uzun ömürlüler» listesini genişletmeyi valer etmek.


    Arka göbeği takmak için alan. Hem kampanalı hem de diskli frenler için arka süspansiyon seçenekleri vardır.

    Ve şimdi fiyatlar hakkında. Burada yaklaşık rakamlar verilmiştir (değişikliklere bağlı olarak bunlar biraz farklılık gösterebilir). Kol tertibatlı ön alt çerçeve 10.000 rubleye mal oluyor. Arka bağımsız süspansiyon — 26000 рублей. Айрыджа йени бир ана эгзоз банкасына ихтияджиниз вар ве сустуруку ичин 3.000 руб. Курулум, ее süspansiyon için 2.500 rubleye mal olacak.Yani, yaklaşık 50.000 рубль için, alışkanlıklarında seri Lada’dan oldukça farklı olan bir ВАЗ арабасы алиорсунуз.

    Öte yandan markalı bir istasyon vagonu LADA Yerden yüksekliği 23 мм arttırılmış Kalina Cross, plastik gövde kiti ve orijinal iç dekorasyon. 87 beygir gücünde bir motora ve 5 vitesli bir «mekaniğe» sahip en basit klasik konfigürasyonda, 525 800 rubleye mal oluyor. İstasyon vagonunda normal, «çapraz» Kalina ve aynı konfigürasyon 488.500 rubleye, yani 37.300 ruble daha ucuza mal olacak.Bu nedenle, «kontrol etmek» değil, «sürmek» sizin için daha önemliyse, bir seri istasyon vagonu satın almak ve «Avtoproduct» çözümlerinden biraz fazla ödeme yaparak tamamen etmerüşriösısı.

    Kalina Cross serisinin gözle görülür bir başarı elde ettiğine ve onu kullanmaya devam edeceğine şüphe yok. LADA’yı seçen müşterilerin çoğu, değişiklik ve sertifikalarla ilgili herhangi bir sorun yaşamamaktadır. Onlar için bir yay görünümü, ilginç bir iç mekan ve fabrika garantisinin korunması çok daha önemlidir.Ве бир kaldırımın veya küçük bir rüzgârla oluşan kar yığınının üzerinde ve seri Haç zorlanmadan geçecek. Böylece, bu iki Haç’ın bir çiftin iki botu değil, tamamen farklı spor ayakkabılar olduğu ortaya çıktı. Biri genel tüketici içindir. İkincisi ise biraz daha fazlasına ihtiyacı olanlar için …

    «Tekrar pompalamak ister misiniz?», — Artemenko’ya soruyor ve ben, doğru koltuğa atlayarak, Kalina istasyon vagonuma böyle bir süspansiyonu ne zaman koyabileceğimi zaten anladım.

    Иван Чадричев

    Görünüm benim için oldukça hoş: büyük tekerlekler ve bir «внедорожник» gövde kiti var.Киса чамурлуклар да ийидир; kiri tam boyutlu olanlar kadar özenle yansıtmasalar желчь, внедорожник ömürleri uzun olacaktır. En iyi «geometri» konudadır. Güç ünitesinin altındaki markalı kalkanın açıklığı önemli ölçüde azaltması ve tam korumada çekmemesi üzücü.

    Motorun kendisi fena değil, otoyolda «sekiz valf» çekişi benim için yeterli, engebeli arazide hareket halindeyken engelleri aşmam gerekecek. Enerji younluğu da iyidir — toprak yoldaki hız, yalnızca ön payandaların gürlemeye başladığı küçük бир гери тепме vuruşuyla sınırlıdır.Ve daha yüksek bir lastik profiline sahip olmak isterdim, görüyorsunuz, daha fazla konfor katacak.

    Bu Kalina, çabada başarısızlık olmadan sürüyor, burada ilerleme var. Bununla birlikte, yasalara uygun hızlarda, sanki dolambaçlı yollarda ilerliyormuşsunuz gibi sürekli kendi kendine yönlendirme vardır. Hız arttıkça durum daha iyi oluyor ama nedense kırmak bana göre değil ve pahalı. Köşelerde daha az rulo istiyorum; gürültünün, özellikle iletimin azaltılması arzu edilir. Gıcırdayan Silecekler ве önde bir yere vuran egzoz sistemi katkı sağlıyor.Ayrıca, sol tekerleğin tahriki sessiz değildir ve tekerleklerin geniş dönüş açılarında menteşeler oldukça homokinetik değildir — direksiyon simidini belirgin şekilde çekerler.

    Салон iddiasız, ancak eski Kalina’da olduğu gibi artık sefil değil. Табии ки biraz sıkışık — ве makinenin kendisi küçük. Koltuklar güzel bir bezle kaplanmış, ama ne yazık ki sürücü yastığına çoktan kaşlarını çatmış durumda. Ve kalıplama açıkça benim için değil: sıkışık! Ancak düşük eşik çizgisi sayesinde, görüş iyidir, ancak bana öyle geliyor ki, böyle bir açıklık pasif güvenliğe pek katkıda bulunmuyor.

    Ama bu benim seçimimi belirlemeyecek. Oldukça rahat yaşamak benim kaderim değil, ancak Kalina Cross, mantar toplama ve kulübeye gitme gezileri için benim için oldukça uygun. Bir şeyin kırılmayacağına inanmamı engellemesi üzücü.

    Юрий Ветров

    Gece, sokak, fener, Kalina … Dekor, ara parçalar — ве мерхаба. En az üç vücut kiti daha ekleyin — Her şey böyle olacak. Kaçış yok.

    Arka Silecek tahrikinin gıcırtısı, ön Silecek korsanları, vızıldayan bir kutu, bir hain-elektrik güçlendirici, süspansiyon darbeleri, SHRUS krizi -… Bu beni şaşırtmadı, hepsi sekiz yıl önceydi. Ancak, kolla verilen komuttan sonra dönüş sinyalinin ikinci bir gecikmeyle yanması yeni bir şey. Otomatik açma Klimayı kontrol lambasının yanmasından değil de fark ediyorum: İlk duyduğum şey rölenin tıkırtısı ve kayış tahrikinin uluması.

    Kalina, Haç ön ekiyle bile, kabindeki turuncu dekor ne kadar bağırırsa bağırsın, varlığın hafifliği değildir. Калина бир борноз.

    Sat — baştan başla, Ve her şey eskisi gibi kendini tekrar edecek: Kutular uluyan, elektrik ampifikatörü… Калина, сокак, фенер.


    Ayrıca her zamanki Kalina’yı omnivordur olarak seviyorum ve parmak uçlarında apraz neredeyse Logan’ın kayıtsızlıını kışkırtıyor

    Леонид Голованов

    Kalina Cross’ta nasıl bir coşkuyla oturdum! Олду, куртулдук. İşte bizim Rus Memleket boyunca, Stepway ve Allroad güzel bir şişede. İstediğimiz zaman yapabiliriz! Dizlerimizden kalktık — ve midemizdeki yabancı arabalar!

    Ama motor neden rölantide bir bağlayıcı gibi harmanlıyor? Bazen bir klima, dünya dışı bir sesle bağlanır — sanki borular basınç altındaki bir soğutucu değil, Cengiz Han’ın ruhuymuş gibi.Vites kutusu uluyor, yoğun hızlanma sırasında CV eklemi çatırdıyor, «viskoz» direksiyon simidi sıfır konumuna geri dönmüyor … Sert Procrustean sandalyelerde sırt ağrıyor. Ve gece yarısından sonra, ya bir fırtına ya da geçmiş savaşın bir yankısı ya da gecenin sonunda bir dudak süspansiyonu gürler.

    Bu, Sorokin’in ilk test sürüşünden sonra gururla bahsettiği Haç mı?

    Bak, sunum makineleri daha iyi gidiyordu. Ама ВАЗ толеранс аланины билийорсунуз …

    Ah evet.Эй тарла, тарла, ким сени ölü kemiklerle kapladı? Kanlı savaşın son saatinde seni kimin tazı atı ezdi?

    Kim çinediyse: Ülkemizin tarihi, savaşların tarihidir. Ve en büyük, en korkunç Büyük Vatanseverlik Savaşı’nın sonuncusu, efsanevi T-34 gibi ekipmanlarla kazandık. Yarı aç kadınlar ve ergenler tarafından açık havada yapılan tahliyede ayrıntılar keskinleştirildi. Toleransların bizim için hala ikincil olmasının ve en önemlisi — hurda malzemelerden ekipmanı hızlı ve ucuz bir şekilde monte etme yeteneğinin ve böylece doğrudan savaşa girmemizin de böylece dorudan savaşa girmemizin dayi ? Bu yüzden mi VAZ çalışanları hala kendi dişli kutularında «işlevsel olmayan gürültünün» kaynağını bulamıyor? Ve bahçede — XXI yüzyılın ikinci on yılının ortası.

    Ve onu bulana kadar, nihayet önceliklerini değiştirene kadar, ne Kalina Cross, ne Vesta, ne de Datsun, önce ya da sonra «yabancı arabaların katili» olmayacak. Yaşamak, geçilmesi gereken bir alan değil mi? Tarla bir harçlık ise, o zaman tek başına hayatımız, korkarım, yeterli olmayacak.

    Илья Хлебушкин

    Kalina, prensipte herkese uygunsa, ancak bazen «geometrisi» yeterli değilse ve aynı para için beş kapılı eski Niva aşırı derecede arazi dışı ve asfaltta kabaysa ne yapmalı? Tarif zaten test edildi: Renault Sandero Stepway, Volkswagen CrossPolo, Skoda Fabiaİzci, inliler bile kaydetti — Geely MK Cross ve Dongfeng h40 Cross.İşte Chamberlain — Kalina Cross’a cevabımız.

    Sıradan bir yolcu vagonu alıyoruz, daha büyük tekerlekleri sabitliyoruz, yayları daha uzun süre takıyoruz, gövdenin altına boyasız plastikten yapılmış jipleri serpiyoruz. Ve Renkli döşeme ekleri Ile, Ic mekanı baskıcı bütçelemeden kurtarmaya çalışıyoruz — gerçekten değil, söylemeliyim ки, Plastik üzerindeki flaşın Планина Karsi арка başarılı бир şekilde, boyasız Вида başlarının çıkıntılı ве Üçüncü denemede, yalnızca бир koşudan, bagaj kapağı çarparak kapanıyor.

    Yüksek oturuyorum, uzaklara bakıyorum! Yerden yeterince uzakta бир koltukta, gerçekten çapraz bir şekilde yuva yapabilirsiniz. Yazık, Artan yerden yükseklik nedeniyle değil, kalın ve sıkışık bir yastıkla yükseltilmiş sandalye nedeniyle. Direksiyonun başına oturmak zorunda kaldım, kamburlaştım ve başımı omuzlarıma bastırdım: sarkan tavan engelliyor.

    Ancak ilk çukurlardan sonra omurganın eğriliği tehdidini unuttum: süspansiyon bir canavar! Айрыджа, ее yerde yaşayanlığı nedeniyle, ее zamanki Kalina’yı seviyorum ve sessionsizce duran Cross, neredeyse Logan’ın kayıtsızlıını kışkırtıyor — bizi utandıracak polis henüzımésııı! Ancak «yumuşak pürüzsüzlük» artık Haç ile ilgili değil, geri tepme sırasında ön uç öfkeyle sürünüyor, ancak rulolar ve çapraz sallanma radikal bir şekilde artmadı. Tek üzücü şey, yalnızca artan tümsekli toprak yolda fırtınaya girme girişiminde bulunabilmenizdir: sürülmemiş бир sözde geçit, daha ciddi arazi koşullarında hayatta kalamta.

    Ve şanzımanın dayanıklılığından kesinlikle şüpheliyim: sol CV eklemi sadece iki bin kilometrelik bir koşuyla «yükseltilmiş» arabada zaten çatırdıyor.

    Олег Растегаев

    Tam zamanı! АвтоВАЗ, yollarımız, tekerlek izlerimiz ve rüzgârla oluşan kar yığınlarıyla yirmi yıl önce Niva hariç tüm model yelpazesi için Cross Versiyonları Sunmak zorunda kaldı. Знакомьтесь с Volkswagen: CrossPolo, CrossTouran, hatta baby Up! Cross Up’ın bir sürümü var! Ve burada bu boşluk evde yetiştirilen tuning stüdyolarıyla dolduruldu: yayların altına ara parçalar koydular ve kanatlara plastik genişleticiler astılar.Гери тепме ве sıkıştırma vuruşlarının yeniden dağıtılması ве kütle merkezinin yüksekliğindeki artış dikkate alınarak süspansiyonun ciddi bir revizyonunun söz konusı aıktıığ. Fabrika ayarı ayrıca farklı amortisör ayarları ве daha sağlam viraj denge çubukları gerektiriyordu.

    Öyle oldu ki, «sadece» Kalina başyazısından Kalina Cross’un direksiyonuna geçtim — ве хемен Cross’un daha sert olduğunu hissettim: süspansiyon yol profilini daha ayrıntılı olarak tekrarlıyorçilorüderiizenshauyor, düzriizenshayor, düzriizenshayor.Ancak vücut köşelerde daha az yuvarlanır. Sebep sadece süspansiyonda olmasa da. 15 дюймов Pirelli lastikleri P1 Cinturato Rus üretimi (редактор Kalina, стандарт 14 дюймов Kama-217 lastiklerde ayakkabılıdır) ве… daha sağlam koltuklar! İkincisi ile VAZ üyeleri çok zekiydi. Direksiyonun arkasına inişin yüksek ve çok dar olduğu ortaya çıktı: minder destekleri çok zayıf sürücüler için kalıplanmıştır.

    Ancak koltuklardaki, direksiyondaki, kapılardaki renkli ekler gri iç mekanı mükemmel bir şekilde canlandırıyor.Ве büyük düğmeli radyo iyi görünüyor. Yazık, zaten «багги»: ses ara sıra kayboluyor ve göründüğünde sadece sol tarafta. Ve sol CV eklemi zaten çatırdıyor — бу yüzden aktif çapraz tarz sürüşten kaçınacağım.

    Ve normal sürüş modlarında Kalina Cross, normal Kalina’dan çok uzak değil. Pürüzsüz çekiş, vites değiştirme için kablo mekanizması — güçlü arabalar. Ancak motorun gürültüsü, şanzımanın gazı boşaltmak için uluması ве «pamuk» kullanımı (belki de en nahoş olanı) sürüşün tadını çıkarmaya izin vermedi.Орада не вар — зевк! Kalina’yı sürmek — нормальный veya Cross versiyonunda olması fark etmez — güvenlik hissi yoktur. Özellikle hız göstergesi ibresi 100 km / s’nin üzerine çıktığında. Direksiyon simidi üzerindeki belirsiz çaba ve zayıf dengeleyici etki nedeniyle, arabayı «dokunarak» sürüyorum: direksiyon simidini önce 10-15 derece çevirir ve sonra bırakırsanız, acemeraba devamiket ereket. ковчег.

    Paralimpik Haç çıktı.

    Владимир Мельников

    Lada Kalina Sport en kibar insanlar için bir arabaysa, Kalina Cross en sabırlı insanlar içindir.Görünüşe göre AvtoVAZ, müşterilerinin isteklerine ilgi duymaya başladı — ве сонунда талеп Эдилен özel versiyonu sundu. Geniş bir istasyon vagonu, yanlarda plastik, yerden yükseklik artışı … ok enstrümanlı bir araba!

    Ancak sürücünün de eşleşmesi gerekiyor: aynı zamanda kibar, ancak çilingir becerilerine sahip. Örnein, Haç’ın «montaj odasının» нормальный Kalina’ya göre yerden yüksekliğinin avantajı sadece üç milimetredir. Ve vaat edilen yirmi üç milimetrenin yirmisi nerede? Anter tarafından yenildiler güç ünitesi Grants’tan.Fabrika yeni bir parçayı tanıtmak üzere, ama … Bu bota baktım: Garajda ücretsiz bir akşam için, bağlantı elemanlarını değiştirmek ve tasarım iznini elde etmek oldukça mümkümkümküm.

    Ya da koltukları alın. Tanıtım broşüründe sert ve sıkı lojmanlar 2192 olarak indekslenmiştir. Tüm Kalins böyle almalı, ancak ailenin tasarımcısı Валерий Козачок желчь не zaman olduğunu bilmiyor. Бу, sandalyelerin değişebileceği anlamına gelir. Бу арада, Башка Бир Гарадж Акшами Даха Ачманиз ве Ястыğы ан азындан Бираз Даха «Гениш» Хале Гетирмениз Герекеджек.

    apraz, sekiz valfin hırıltısına ve şanzıman dişlilerinin hırıltısına hızlanır — hızlı değil, inatla. Kanatlar iyi ayarlanmamış, gaz pedalına verilen tepkiler telaşsız. Сабир, sadece sabır! Ve emek. İyi hidrolik direksiyona rağmen bu Kalina dönüşünü yapmak kolay değil: hassasiyet çok düşük.

    Sıradan Kalina daha duyarlı. Ве pürüzsüzlüğü daha yüksektir. Cross’un amortisörleri, yalnızca doğrudan bir «çöp yığınına» çarptığınızda iyidir: enerji younluunun bir ralli saldırısı olduğu ortaya çıktı, ancak neyıınındıkı, çöp yıınınık.Öte yandan, Kalin müşterisinin zaten seçebileceği çok şey var.

    Ancak yakında başka seçenek kalmayacak: gelecek yıl Cross, istasyon vagonu gövdesi olan tek Kalina olarak kalacak. Umarım bu zamana kadar, alternatif amortisör üreticileri daha uzun saplı daha konforlu payandaların üretiminde ustalaşmış olacaklardır. Калина Кросс сатин аланлар ичин бу, гаражда бир акшам гечирмек ичин башка бир харика неден. Sabır ve biraz çaba. Ve elbette, bildiğimiz gibi, şehrin bile aldığı nezaket.


    Geniş bir istasyon vagonu, yanlarda plastik, yerden yüksekliği artırılmış … ok enstrümanlı bir araba!

    Якунина Наталья

    Kapı o kadar geniş açıldı ки kapatmak için arabadan inmek zorunda kaldım. Bunu yaparken de başımı iki kez kapının üst kısmına çarptım.

    İç mekan, kırışmaya vakti olan döşeme olmasa da, yaşamı onaylayan turuncu ekler sayesinde hoş bir izlenim bırakabilirdi.

    Neden bu kadar yüksek oturuyorum? Görünüşe göre benden daha kısa biri arabayı sürdü ve koltuğu kaldırdı. Bir tarafta tutamak aradım, diğer tarafta baktım — böyle bir tutamak yok, koltuk aşağı inmiyor! Tuhaf.

    Vites değiştirirken, araba bir şekilde belirsiz bir şekilde sallandı. Bir dizi hız ile, zevk hala yeterli olmasa da, her şey az çok normale döndü ve bir nedenden dolayı müzik sadece soldan geliyor.

    Bagaj iyi, ancak koltuklar düz bir zemin oluşturacak şekilde katlanmıyor.Ve ilk seferde bagajı çarpmayı başaramadım.

    Evet, bu küçük araba mükemmel olmaktan uzak, ancak onunla iyi geçinebilir ve hatta bu iletişimden faydalı bir şeyler çıkarabilirsiniz. Örnein, bir arabanın neyden yapıldığını ve ona ilkardımın nasıl yapılacağını hatırlayın. Bu bilgi olmadan, ülkeye bile gitmeye cesaret edemezdim. Ve eğer giderse, iyi durumda olurdu ve bunun hem rakam hem de genel durum üzerinde olumlu bir etkisi var: önünde heyecan kaputu aç, özellikle geceleri arabayı itmek sertleşir.

    Ve ne? Yüksek IQ, ince vücut, harika sağlık … Rüya gibi bir araba değil!

    Глеб Рачко

    Oldtimers satan bir şirketin sahibi
    Yükseklik 173 cm
    14 yıl sürüş deneyimi
    Abarth 500 EsseEsse, Caterham 7, Maserati Quattroporte ve Bentley Continental GTC’yi kullanıyor

    Burada o kadar çok günah işledim ki buna devam etmek zorunda kaldım? Hayır, hayır, ilk başta politik olarak doğru, vatansever ve hoşgörülü «deneme» olmak istedim.Devamsızlıkta, gelişmiş bir servis ağı olmayan ülkenin uzak bölgeleri için param için bunun harika bir araba olması gerektiğini düşündüm ve bu nedenle tasarımcılarımızııı Ama gittim … Ve neden aniden bu üründe avantajlar aramalıyım? Калина Кросс 2014 года yılında piyasaya sürüldü ve tasarım ve inşaat tıpkı Opel araba 1993 model yılı … AVVA projesini ве о yılların siyah beyaz fotoğraflarını hatırlayın! АвтоВАЗ’да yağmalanmayan beş kuruş için birinin normal araba tasarlamak istememesine neden katlanayım ki? Neden gürleyen bir hoparlörden müzik dinleyeyim? O ürkütücü direksiyon simidinin arkasında, bana tüm yapı yıkılmak üzereymiş gibi geldi, yemin ederim!

    Kauçuk paspas pedalların altına sıar.Anzıman uluyor, yataklar vızıldıyor. Arabayı «çapraz baştankara» frenlerken, direksiyon sefil, zar zor, dokunarak, istediğiniz direksiyon açısını buluyorsunuz … Elm Sokaı’nda veya daha doğrusu Togliatti şehirolabus’n Güney Otoy.

    Dürüst olmak gerekirse, kaldırıma çıktım, bu Haçı kaldırıma park ettim, dükkana gittim ve dönüş yolunda arabanın boşaltılması için dua ettim. Бу zorbalığa katlanmaktansa cezayı ödemek benim için daha kolaydı. Эх, hayır — buna değer! Çekici şoförleri bile onu küçümsedi.



    0 / 0

    Pasaport Verileri
    Автомобиль Лада Калина Лапраз
    9,5 л / 100 км — бу, километр sayacı okumalarından ve yakıt dağıtıcılarının verilerinden hesaplanan tüm «takma» süresi için ortalama çalışma yakıt tüketimidir. «Montaj» sırasında ortam hava sıcaklığı aralığı — + 4 ° С ila + 14 ° С arası
    vücut типи beş kapılı vagon
    Yer sayısı 5
    Бойютлар, мм узунлук 4104
    Genişlik 1700
    мальчик uzunluğu 1560
    dingil açıklığı 2476
    ön / arka iz 1430/1418
    Багадж хачми, л 355-670 *
    Boş aırlık, кг 1085
    Tam aırlık, кг 1560
    Двигатель бензин, çok noktalı enjeksiyonlu
    Konum ön, enine
    Silindirlerin sayısı ve düzeni 4, üst üste
    Çalışma hacmi, см3 1596
    Silindir çapı / ход поршня, мм 82,0 / 75,6
    Sıkıştırma oranı 10,3: 1
    Vana Sayısı 8
    Макс.güç, л.с. / кВт / об / мин 87/64/5100
    Макс. торк, Нм / об / мин 140/3800
    Актарма механик, 5 витесли
    Тахрик Юнитеси ön
    в продаже baımsız, bahar, McPherson
    Arka süspansiyon yarı bağımlı, yay
    Ön frenler диск, havalandırmalı
    Арка Френлер давул
    Ластиклер 195/55 R15
    Maksimum hız, км / с 165
    Hızlanma süresi 0-100 км / с, с 12,2
    Yakıt tüketimi, л / 100 км kentsel döngü 9,3
    şehir dışı döngü 6,0
    karışık döngü 7,2
    Выбросы CO2 г / км cinsinden karışık döngü 167
    Kapasite yakıt tankı, Бен 50
    Якыт АИ-95 бензин
    * Katlanmış arka koltuklar, pencere pervazına


    58-13 YÖNETMELİK ОАО AVTOVAZ’da девы Эдем değişikliklere Uygun olarak müşteri memnuniyetini artırmak в çalışma kapsamındaki değişiklikler Bakım arabalar LADA Granta в YENİ LADA KALINA
    TAVSİYE EDERİM:

    1. 03/20/2013 itibaren LADA С указать Granta Араба için.TO-1’deki işlerin listesi 06/07/2013 tarih ve 430-13 sayılı Tebliğ ile düzenlenmiştir. (8 valfli motorlarda sadece valf ayarı yapılır). НОВАЯ LADA KALINA otomobili için, TO-1 üzerindeki işlerin listesi 23.05.2013 tarih ve 424-13 No.lu Tebliğ ile düzenlenmiştir.
    2. Yarı sentetik motor yağının (5W30) kullanıldığı çıkış tarihine bakılmaksızın tüm LADA GRANTA, YENİ LADA KALINA otomobilleri, değişen iş kapsamına girer. Doldurulan araçla ilgili bilgiler motor yağı Araç Kullanım Kılavuzunun «Dikkatinize!» bölümünde verilmiştir, бу tür arabalar için servis kitabında TO-1 için değiştirme işlemi yoktur.Yağ filterresi ve karterdeki yağ. Tüketici TO-2’ye gittiğinde, 16 valf motorlu araçlarda gerçekleştirilen TO-1 kayıtlarının bulunması gerekliliği makul değildir.
    3. Aynı zamanda, LADA GRANTA arabaları için servis kitaplarında (Nisan 2013’ten beri dolaşımdadır) ве YENİ LADA KALINA arabalarının servis kitaplarında, MOT’un geçişine sadece araçııı hizmet ömrü açısından. araç … Bu bağlamda, kilometreye göre bir sonraki bakımın geçişinden daha önce gerçekleşirse, aracın hizmet ömrüne göre bir sonraki bakımın geçişinin aracın çalışma yılıaııııтедарик эдилен. Tüketici, kuponlara göre aracın çalışma yılının bitiminden 5 gün önce, çalışma süresi için бир sonraki bakımı gerçekleştirebilir. servis kitabı ve servis kitabının kuponlarına göre aracın çalışma yılının bitiminden en geç 10 gün sonra. Bir sonraki işletim yılının bitiş tarihi ve bir sonraki bakıma kadar olan km aralığı (artı mevcut bakım sırasındaki çalışmadan 15 bin km ve 15 bin km’den artı veya eksi 500 km) servisidirine giril defterine. bölümde «özel işaretler», Bayi mührü ile tasdik edilmiş, bir sonraki MOT tarihi ve kilometresi hakkında tüketiciye imza karşılığı bilgi verilmelidir.
    4. Bir sonraki MOT kilometreye göre gerçekleşirse, o zaman paragraf 3’e benzer şekilde, bir sonraki işletim yılının (bir sonraki MOT) bitiş tarihi, servis kitabına «Özel Notlarde» bayyndyarındınınınının, görüş Tüketiciye bir sonraki MOT tarihi ve km bilgisi imza karşılığı bildirilmelidir.
    5. LADA GRANTA otomobilinin tüketicisinin eski tarz bir servis kitabı varsa, yani. MOT geçişinde herhangi bir kısıtlama olmaksızın, aracın çalışma süresi dikkate alınarak, bu arabalar bir sonraki MOT’a yalnızca arabanın kilometresiyle ilgili bir kısıtirlama.
    6. Servis kitabının «Özel Notlar» bölümünde giriş yapma sırasına göre 3.4 maddelerinin gereklilikleri, LADA araba LARGUS.
    7. Siparişi bilgilendirme standına yerleştirerek bu bilgileri tüketiciye ulaştırmak.
    Başkan Yardımcısı A.A. Fedosov

    ВАЗ Kalina modifikasyonları 1119, 1117, 1118, мотор 1.4 ve 1.6, sekiz ve на altı valf ile. Bu makalede, Lada Kalina bakımı ile ilgili tüm çalışmaların yanı sıra maliyetin bir programını bulacaksınız. orijinal parçalar bu durumda gereklidir (yazım sırasında ABD doları cinsinden).Fiyatlar Moskova bölgesi içindir. Farklı üreticilerin birçok farklılığı nedeniyle yağlar ve sıvılar için fiyatlar belirtilmemiştir.

    Bakım sırasındaki işlerin listesi 1 (километр 2500 — 3000 км.)

    1. motorda ve yağ filterresinde. Yağ özellikleri: API SG, SH, SJ, SL. Bölgeye göre seçilir. Yağ hacmi 3,5 литредир. Каталог номеров я фильтров — 2105-1012005, 2108-1012005, 2108-1012005-07. Orijinal filterrenin maliyeti 1,67 ABD Doları ile 2,15 ABD Doları arasındadır.
    2. Kapakların sıkılığını kontrol edin (bu adım yalnızca ilk bakım sırasında gerçekleştirilir).
    3. Valf boşluklarını ayarlayın.

    Нет. Satış sırasında motoru yarı sentetik yağ (5W30) ile on altı valfli motorla doldurulan otomobiller için Nisan 2013’ten bu yana ilk bakım yapılmadı. Sekiz valfli valflerde sadece valfler ayarlanır.

    İlk serviste kontroller

    • мотор vuruntu yok;
    • мотор bağlantılarının sıkılığının kontrol edilmesi;
    • мотор yağı sızıntısı yok;
    • soğutma sistemini kontrol edin;
    • yakıt sisteminin sıkılığı;
    • ECU tarafından kaydedilen hataların varlığı;
    • egzoz sistemini ve susturucu süspansiyonunu kontrol edin;
    • İş;
    • şanzımandaki yağ damlacıklarını kontrol edin;
    • vites değiştirme mekanizmasının anterlerinin durumu;
    • şanzıman çalışması;
    • SHRUS çalışması ve bütünlüğü;
    • lastiklerin durumu ve jantlar, tekerlek dengeleme;
    • çalışma gürültüsü ve bütünlüğü için süspansiyonun çalışması ve durumu;
    • iniş çöküşü;
    • direksiyon anterleri ve direksiyonun servis kolaylığı;
    • fren sistemi borularının bütünlüğü ve damlama olmaması durumu;
    • Boşluk;
    • park freninin çalışması ve frenlerin etkinliği, seviye Fren hidroliği;
    • jeneratörün servis kolaylığı;
    • tüm lambalar ve ses sinyali;
    • far mesafe kontrolü ve farların yönü;
    • cam ve koltuk ısıtıcıları;
    • servis kolaylığı;
    • tüm silcek ve yıkayıcı modları;
    • электроник айналар;
    • киллерин сервис колайлыğы;
    • soba işi.

    Bakım sırasındaki işlerin listesi 2 (километр 14.500 — 15.000 км.)

    1. TO 1’in tüm işleri (2. paragrafta belirtilenler hariç).
    2. Yenisiyle değiştirme. Ориджинал код 11180812201000’dir. Maliyet 1,65 ABD Doları — 2,17 ABD Dolarıdır.
    3. Menteşelerin ve kapı stoperlerinin yalanması.
    4. Eşik ve kapıların drenaj deliklerinin temizlenmesi.

    İkinci bakımda kontroller

    • triger kayışının durumu;
    • soğutucu seviyesi;
    • şanzıman yağ seviyesi;
    • direksiyon oyunu;
    • tüm fren balatalarının aşınması;
    • Кошул;
    • aküdeki elektrolit yoğunluğu ve seviyesi.

    TO 3 sırasındaki işlerin listesi (29.500 — 30.000 км.)

    1. Tüm bakım çalışmaları 2.
    2. Yenisiyle değiştirme. Ориджинал код 2123 111701082’dir. Малиети 6,13 ABD dolarıdır.
    3. Yenisiyle değiştirme. 2112-1109080-03 коду. Analogların fiyatları 1,20 dolardan 3,47 dolara kadar.
    4. Yer değiştirmek. Referanslar 21110-3707010-00, 21110-3707010-01. Fiyatlar 0.82 $ — 1.10 $.
    5. Akü terminallerini temizleyin ve yalayın.
    6. Kapı ve kaput kilitlerinin yalanması.
    7. Dağıtım regülatörünü kontrol etme frenleme çabaları («Büyücü»).

    TO 4 sırasındaki işlerin listesi (44.500 — 45.000 км.)

    1. Tüm bakım çalışmaları 2.
    2. Fren hidroliğinin değiştirilmesi. DOT 4 likit kullanılmaktadır.Dolum hacmi 0,4 l’dir. 0,82 $ ile 1 $ arası fiyat.
    3. Valf boşluk ayarı.
    4. Aşınma olup olmadığını kontrol edin ve marş parçalarını yağlayın.
    5. Kaput serbest bırakma kablosunu yalayın.
    6. VUT’un çalışmasını kontrol edin.

    TO 5 sırasındaki işlerin listesi (59.500 — 60.000 км.)

    1. Tüm bakım çalışmaları 2.

    Bakım sırasındaki işlerin listesi 6 (74.500 — 75.000 км.)

    1. Tüm bakım çalışmaları 2.
    2. Yer değiştirmek. 8 valfli мотор 2108 1006040 10’un kayış numarası 5,15 dolardır. 16 valfli bir motor için triger kayışı kiti K015631XS parça numarasıdır ve maliyeti 39,82 dolardan 45,46 dolara kadardır.
    3. Soğutma sıvısını değiştirin. Sistemin hacmi 7,8 литров. Kullanılan sıvılar: OZHK-K HT, OZH-40-HT, OZH-65-HT, OZHK Tosol, OZH-40, OZH-65, OZHK-K SK, OZH-40SK, OZH-65SK, LADA-A40, OZH- К Антифриз-ТС, ОЖ-40 Антифриз-ТС, ОЖ-65 Антифриз ТС, Антифриз G48, AGIP ANTIFREEZE EXTRA, GLYSANTIN G 03, GLYSANTIN G 91.
    4. Yer değiştirmek. Adet 1118 3850010. Fiyat 39.07 $ — 46.32 $
    5. Yer değiştirmek. API yağı spesifikasyonu — GL-4. Вискозит 75W90, 80W85, 85W90. Хаким 3.1 литр.

    Bakım sırasındaki işlerin listesi 7 (километр 89.500 — 90.000 км.)

    1. Tüm bakım çalışmaları 3.
    2. Fren hidroliğinin değiştirilmesi.

    TO 8 sırasındaki işlerin listesi (104.500 — 105.000 км.)

    1. Tüm bakım çalışmaları 2.

    Lada Kalina’nın fiyatı ne kadar?

    Bir sonraki bakımda ortalama çalışma maliyeti yaklaşık 3000 r’dir (45,4 $). İlk bakım için yağın maliyetini (4 литра için en az 7,11 долара) ve filterreyi ortalama 2 dolar ekleyin, ~ 54,51 долара alıyoruz.İkinci MOT’ta bir kabin Filtersi ~ 2 $ eklenecek, miktar zaten 56,5 $. Üçüncü TO’da, ikincinin toplamına yakıt, hava filterleri ve mumlar eklenir. Üçüncünün miktarı zaten yaklaşık 66 долар. Dördüncü MOT 57 dolara mal olabilir. Ve en pahalısı altıncı MOT, artı ikinci MOT’un maliyetine ~ 100 доларов.

    Lada Kalina Cross’un çapraz tarifi basittir: geleneksel bir istasyon vagonunun yerden yüksekliği 23 mm artırılarak 183 mm’ye çıkarıldı ve gövde çevresine siyah plastikle yapıştırıldı.Diğer süspansiyon elemanlarını ve 195/55 / ​​R15 lastiklerini kullanarak arabayı kaldırdı. Ama belki de evrensel Kalina ile farklılıklar vardır? Haydi bakalım.

    Lada Kalina Cross — kış kirazı

    Lada Kalina Cross — AvtoVAZ’ın sondan bir önceki şefi Bu Andersson fikrinin somutlaşmışı, nasıl hızlı ve ucuz bir şekilde yenilezıı

    Dış değişiklikler Kalina Cross lehineydi.Araba, basit bir istasyon vagonundan daha ilginç görünüyor.

    Sadece Kalina’dan çapraz versiyonun dış değişiklikleri, bunlar tavan rayları, kapı pervazları, plastik gövde kiti ve diğer tamponlardır.

    Lada Kalina Çapraz

    106 л.с. (1,6 л) мотор ве 568 600 рублей için beş vitesli manuel şanzıman ile maksimum konfigürasyon Luxe’de bir test arabası. Sadece robotlu versiyon daha pahalıdır — 593.600 рублей исин. Гарип, анчак нормальная версияун 98 beygirlik bir motorla birlikte sahip olabileceği Lada Kalina Cross için klasik bir otomatik makine mevcut değil.Toplamda, Lada Kalina Cross versiyonu yedi donanım seviyesine, sekiz gövde rengine ve iki iç mekan seçeneğine sahiptir.

    İç döşeme seçeneklerinden nötr gri tonlarını tercih edebileceğiniz gibi gençlik turuncusunu da tercih edebilirsiniz.

    Birisi griyi sever ve Kalina Cross’ta vardır.

    Лада-Калина-Кросс: Orta derecede parlak arka aydınlatma. Herkes yeşili sevmeyebilir.

    Sürücü ve yolcu için bardaklıklara Starbucs’tan standart bardaktan daha büyük büyük bardak koymayınız, vites geçişini engeller.

    Лада Калина Кросс — bir arazi aracı mı?

    Kalina çaprazının off-road istismarları hakkında yanılsamalar inşa etmeye değmez. Внедорожник cephaneliğinden sadece yerden yüksekliği var. Motor çok güçlü değil ve sadece önden çekişli.

    Внедорожник, 183 мм’lik boşluk sayesinde araba kendinden emin davranır.

    Artan yerden yüksekliğin ters tarafı düz bir yolda davranıştır. Hız ne kadar yüksek olursa, sürüş o kadar tatsız olur. Отобанда 100 км / с hızla yükselen istasyon vagonu düz bir çizgide kalmıyor ve sizi sürekli direksiyona geçmeye zorluyor.Нормальный sürümde bu sorun da mevcuttur, ancak daha az belirgindir. Yavaş dinamikler, sürüşteki gerginliğe katkıda bulunur.

    İlk 100 км / с Kalina cross’u 10.8 saniyede kazanıyor. Hem arabayı hem de sürücüyü sollamak ıstırapla verilir.

    Ve Lada Kalina Cross, нормальный bir istasyon vagonundan daha fazla yakıt tüketir. Artan yerden yüksekliği yine etkiler. Yerleşik bilgisayar, vites değiştirme kılavuzu ile yakıt tüketimi derecesine yakın kalmanızaardımcı olacaktır.Test sırasında şehir içi sürüşte 10,5 литра / 100 км ве отойл modunda 6,8 литра sürdü. Бу, üretici tarafından beyan, edilen göstergelerden bir litre daha fazladır. Калина Cross’u ан аз доксан beşinci benzinle doldurmanız gerekiyor.

    Görünen çok yönlülüğe rağmen, Kalina Cross uzun mesafeli yollara ve seyahatlere zayıf bir şekilde uyarlanmıştır.

    Lada Kalina Cross’a uzun bir yolculuk yapan bir sürücü, yalnızca sürekli stresten değil, aynı zamanda kötü iniş ergonomisinden de çok yorulacaktır.Direksiyon kolonu sadece yükseklik için ayarlanabilir. Koltukların bel desteği yoktur ve koltuk minderi yüksekliği farklı boyutlardaki sürücüler için uygun değildir.

    Uzun boylu biniciler hem direksiyon başında hem de yolcu koltuklarında sıkışık durumda. Yükseklik ve genişlikteki Алан Stoğu küçüktür.

    Pratik vücut tipine rağmen ferahlık bagaj bölmesi küçük — sadece 355 л.

    Bagaj bölmesi alanının organizationasyonu rasyonel olarak adlandırılabilir.Hemen hemen ее литр бир тур kargoyu kabul etmeye hazırdır. Örnein, arka arkaya yerleştirirseniz, bir dizi tekerlek bagaja girecektir.

    60/40 oranında katlanan ikinci koltuk sırası katlandığında, hacim 670 litreye çıkıyor. Анчак Рахат çalışma için yeterli düz zemin yoktur.

    Юк Алтында, Лада Калина Cross’u yolda sürmek daha kolay hale geliyor. Araba düz bir çizgiyi daha iyi tutar. Ancak bagajdaki serbest litrelerle birlikte açıklık ortadan kalkar.

    Kalina Cross, iki ön hava yastığı, ABS, EBD (elektronik sistem fren kuvveti dağılımı) ve BAS (fren destek sistemi), gövde yapısı mevcut pasif güvenlik seviyesi içmasin.

    Kalina Cross ile donatılmıştır alaşım jantlar … Stepne standart damgalıdır.

    Başlangıçta Kalina Cross’un alıcılarının özünün seyahat etmeye istekli aktif gençlerden oluşması planlanmıştı. Ама герчекте, ана модель, яни Калина, onlar için çok eski çıktı. Ancak artan yerden yükseklik, yaz sakinleri ve eski nesil insanlar tarafından onaylandı — onlar için bir toprak yolda veya rüzgârla oluşan kar yığını üzerinde, şehirde ve fürözi

    Kalina cross yedi trim seviyesinde satılmaktadır. 525 800 рубль ден 593 600 рубль кадар фиятлар.

    Eksikliklerin bolluğuna rağmen, Lada Kalina Cross’un var olma hakkı var. Niş bir ürün olarak — kesinlikle. Örnein, yaz sakinleri için. Özellikle fiyatlar göz önüne alındığında modelin doğrudan rakibi yok. Ancak fiyatları hesaba katmadan bile, yerden yüksekliği 180 mm’den fazla olan diğer B sınıfı istasyon vagonlarını sunmuyoruz. Ве küçük geçitlerin tümü önemli ölçüde daha pahalıdır.

    Böylece, Lada Kalina «çapraz» adlı bir moda trendi buldu. Sandıından mı çıkardın, başkasının omzundan mı bağışladın yoksa kendin mi iyileştin? Üzgünüm, bir kerede bu araba ile ilişkilendirdiğimiz, çeşitli prototiplerini gördüğümüz kaç umudu hatırlıyorum. Ve bugün Kalina Cross’a bakarak tek bir şey söyleyebilirim — onu daha önce gördüğüm bir yerde. Бу duygunun Kalina’nın geçmişinden belirli бир ан ile ilişkili olmaması üzücü.

    LADA KALINA APRAZ

    Özellikler
    GENEL BİLGİ
    Boyutlar, мм:
    uzunluk / genişlik / yükseklik / taban
    4104/1700/1560/2476 4104/1700/1560/2476
    ön / arka iz 1430/1418 1430/1418
    Багадж хачми, л 355/670 355/670
    Yerden yükseklik, мм 182 182
    Boş / tam ağırlık, кг 1160/1560 1160/1560
    Hızlanma süresi 0-100 км / с, с 12,2 10,8 / 13,1
    Maksimum hız, км / с 165 177/178
    Якыт / якыт ​​резерви, л A95 / 50 A95 / 50
    Yakıt tüketimi: şehir içi /
    şehir dışında /
    kombine çevrim, л / 100 км
    9,3 / 6,0 / 6,6 9,0 / 5,8 / 6,5
    8,8 / 5,5 / 6,5
    ДВИГАТЕЛЬ
    Konum на enine на enine
    Konfigürasyon / valf sayısı P4 / 8 P4 / 16
    alışma hacmi, metreküp santimetre 1596 1596
    Güç, кВт / л. С. 5100 об / мин на 64/87. 5800 об / мин 78/106.
    Tork, Нм 140, 3800 об / мин. 4200 об / мин, 148
    АКТАРМА
    bir tür önden çekişli önden çekişli
    Актарма M5 M5 / P5
    ana dişli 3,9 3,9 / 3,7
    ASİ
    Продажа: Ön / Arka McPherson / elastik kiriş McPherson / elastik kiriş
    direksiyon elektrikli güçlendirici ile kremayer ve pinyon elektrikli güçlendirici ile kremayer ve pinyon
    Frenler: ön / arka havalandırmalı diskler /
    davul
    havalandırmalı disk / tambur
    Ластик бойюту 195 / 55R15 195 / 55R15

    Лада Калина Cross’un Operasyonu (koştuktan sonra).Lada Kalina Cross’un çalışması (koştuktan sonra) Лада Калина çapraz kontrolü

    Evet, modelin yalnızca yaratıcıların kendisiyle ilişkili olduğunu hemen belirtmekte fayda var. Bize göre, bu sadece çıngıraklı bir «kulübe» реж, ки бу, artırılmış olarak adlandırılabilecek maksimuma sahiptir. Geleneksel çapraz versiyonun aksine, yerden yükseklik (183 мм), uzatılmış yayların ve — bak ve bak — 15 çaplı jantların kullanılması sonucu elde edilen 23 мм arttı. Aslında, bunların hepsi «kros yeteneği».Dört tekerlekten çekiş yok, ek takla kafesi yok, elastik süspansiyon yok. Ancak bu, aracın diğer avantajlarını azaltmaz. Örnein, artık arka camlar yarı açık konumda çalmıyor, plastik gıcırtıları zor zor fark ediliyor ve beşinci kapı zahmetsizce kapanıyor. Пеки я şık kapı pervazlarında ве eşik ve kemer uzantılarında ifade edilen ek korozyon önleyici kaplama ve dekoratif plastik gövde kiti. Buna ek olarak, nihayet açıkçası zayıf 87 beygir gücündeki motora eklendi. Арты «макинэ». Doğru, bu arada, Datsun on-DO gibi bir kablo sürücüsü alan beş vitesli bir «mekanik» ile testte bir kopyamız var.Пеки харекет халиндэки араба недир?

    NEDEN 1 GÜVENLİK ÖNEMLİ DEĞİLSE

    Sekiz valfli «kardeş» в аксине, şirkette «saplı» yeni bir motor harikalar yaratıyor. «Калина» oldukça hızlı başlıyor ве hızlarda sollamada oldukça tahmin edilebilir. Direksiyon rafının güçlendirilmiş sabitlenmesine ve güç ünitesi için daha güçlü bir desteğin kurulmasına rağmen, bu sadece bir kuraldır, bir şekilde çok gergindir. Manevrada beklenen yörünge yerine, sizi sürekli taksi yapmaya zorlayan keskin bir sıçrama elde edersiniz.Kuşkusuz, bu aynı Kalina değil, hızlı bir dönüşte yan takla ile korkutucu, ancak kullanım hala perfect olmaktan uzak.


    «А» ноктасындан «Б» ноктасина сакин, кендинден эмин ве гювенли бир şekilde gitmek istiyorsanız — çizginizi koruyun ve her şey yoluna girecek. Üstelik burada güvenlikten sadece bir kişi sorumludur. Bu arabayı seçtiği için sürücü için bir tür ödül. Ve üretici tarafından başlatılan çarpışma testlerinin sonuçları olağanüstü olarak adlandırılamaz, ancak Rusya Federasyonu’ndaki pasif güvenlik gereksinimlerine göre başarılı olarak kabul edil.Gerçek şu ki, yerli testler, aksine, sadece iki yöntem kullanılarak gerçekleştirildi — 56 км / с (EuroNCAP — 64 км / с) hızında% 40 örtüşme önden bir darbenin taklit edilmesıda ve bir. 50 км / с. İkinci durumda, sürücü ve yolcuların yaralanma derecesinin önemsiz olduğu ortaya çıktıysa, izin verilen maximum 1000 birimin ilkinde yolcular tarafından alınan yaralanma eiği kratııı. Kuşkusuz, gösterge normal aralıkta, ancak mankenlerin bükülmüş «kutu» içinde sıkışmamış olmaları, onların iyi oldukları anlamına gelmez.

    NEDEN 2. ВНЕДОРОЖНЫЙ KALİTELERİNİN EKSİKLİĞİ — ASFALTTAN IKARILMAMAK İÇİN NEDEN DEĞİL

    Ve bir alt geçit üzerinde nasıl davranır? Япай бир внедорожный пистинде «хайдут» un yeteneklerini test etmeyi başardık. Aslında, modellerinin off-road sürüşleri için kullandıına benzer. Ve bu, dağa tırmanan, 45 derecelik bir tırmanış ve dik bir iniş, farklı yükseklikteki merdivenlerden ve kum tepelerinden bahsetmiyorum bile bir yan eğim. Ne diyebilirim ki — Kalina Cross her yere gitti, ama bundan çok az zevk aldı.İlk olarak, herhangi bir çarpmada, bir американские горки’dan daha ani sallanır (elbette, esneklik ve yumuşaklık yoktur) ve arka sıradaki yolcular, emniyet kemeri takmıyorlarsa, kabinç umarlānda. . Ve bu, süspansiyonun модернизируйте edilmesine rağmen! Tamam, genel olarak yerli otomobillerde hiç bulunmayan rahatlığa gözlerimizi kapatalım, peki ya delinmesi ve hatta bazen korkutucu hale gelen bir kükreme ile?

    Daha fazlasını söyleyelim, arabayı gerçek koşullarda, özellikle kumda veya çamur banyolarında test edersek, ne yazık ki yapmamıza izin verilmedi, tohumlama yapmadançokeşcezakçık.çok yerden yükseklik. Kısacası, «dut» ве kendiniz için üzülmüyorsanız, şeride gidin, ancak tercihen cep telefonunun şebekeyi yakaladığı yere gidin.

    NEDEN 3. ARKA YOLCULARIN SORUNLARI ONLARIN SORUNLARI İSE

    Tümseklerde ve çukurlarda ikinci sıradaki sürücüler için ne kadar dar olduğunu zaten söylemiştik. Ancak, bu onları veya sizi durdurmazsa, o zaman daha ileri gidelim. Bu arada, hiç sürücüyle konuşmak için yolcu bölmesini sürücü koltuğundan koruyan özel bir kapıyı açmanız gereken bir limuzine bindiniz mi? Яни: «Калина» да yaklaşık olarak aynı, sadece perde yok.Açıklayalım: Sürücü ve arka yolcular arasındaki konuşma, araç hareket etmeye başladıktan hemen sonra kesiliyor. Bunun nedeni çok zayıf yalıtımdır. Hayır, şaka yok — hızlanmada veya 80 км / с seyirde, diğer yolcuların sizi duyması için tam anlamıyla bağırmanız gerekiyor! Togliatti çalışanları, arka kemerlerdeki «Шумка» да дахил olmak üzere ek bir titreşim sönümleyici malzeme paketi hakkında garanti стих де. Görünüşe göre set yeterince «ek» değildi.

    NEDEN 4. FAVORİ RENKİNİZ TURUNCU İSE

    Şimdi tat hakkında.Ama sizinle ilgili değil, otomobil üreticisinin kendisinde var olan hakkında. Sonuçta, Kalina Cross’u serbest bırakırken, keskin turuncu tonlara odaklanarak bitkiye neyin rehberlik ettiği tamamen anlaşılmaz. Hatta özel bir tane çıkardılar — «Турунджу». Tüm tüketiciler böyle mi? Hiç de bile. Renk yelpazesinde daha az kışkırtıcı başka renkler olduğu için teşekkür ederiz. Peki ya akılda kalıcı ve açıkçası sinir bozucu turuncu vurgularla dolu iç mekan?


    Bu «güneş» koltuklara bile yerleşmiştir.«ВАЗ» insanlarına göre, böyle bir konsept salonu kesinlikle yeniliyor, düşündükleri gibi şık ve modern hale getiriyor. Bu tartışmalı olsa da. Kontrollerin ergonomisi ve çalışması herhangi bir şikayete neden olmaz — ее şey düzgün çalışır ve mükemmel bir şekilde okunabilir. İnceleme hakkında да herhangi бир şikayet yoktu. Ama o turuncu notalar …

    NEDEN 5. BİR VATANDAŞ İSENİZ

    Vaktiniz varsa, 1,6 литр. 106 beygir gücünde bir motor ve beş vitesli bir şanzıman ile birlikte «Kalina» размер 481,300 руб.Догру, ее zaman herhangi bir çözümün bir alternatifi olduğunu unutmamalıyız. Ayrıca, bazı durumlarda en kötüsünden çok uzaktır, tam tersidir. Örnein, 1,7 литра бир мотор ве «механик» ile 32.000 даха ucuza çıkacak bir biçimde. Ve gerçek bir dört tekerlekten çekiş (bu arada, yol dışı hakkında) ve hiç karşılaştırılamayacak bir konfor ile olacak. Daha da ucuz — önden çekişli, ancak daha az konforlu olmayan Geely MK Cross, 1,5 литра бир ünite ве беш витесли бир şanzıman ile konfigürasyonda 409.000 «ahşap» olana mal olacak. Evet, araba in’den, ne olmuş yani? Asyalılar uzun süredir büyük ve belirgin adımlar attılar. Ancak yine de daha ucuz satın alımlardan bahsetmiyorsak, ilk fiyat etiketinin 544.000 ruble’den başladığına dikkat etmenizi öneririz. Белки де бу эн iyi seçenektir. Ее durumda, «Fransız» estetik veya güvenilirlikten yoksun değildir ve ayrıca, özellikle seyir kontrolü, 16 inç jantlar ve krom paketi gibi oldukça iyi bir işlevselliğe sahiptir.

    «Geçiş» terimi artık çok çeşitli arabalara uygulanmaktadır.Tek dingilli tahrikli, ancak yerden yüksekliği artırılmış ве ilgili gövde kitine sahip modeller dahil. Neredeyse aynı anda, стандартная модель ek olarak Renault Sandero Stepway ve Lada Kalina Cross piyasaya çıktı. Ее iki araba da Togliatti’de üretiliyor ve ее ikisi de geçit olarak sunuluyor. Ruslaştırılmış «Fransızlar» ile orijinal «Ruslar» arasındaki Borodino savaşını düzenlemedik, ancak çiftler halinde arabaları temel muadilleriyle karşılaştırdık — bu tür sahte gemeçişırenııııııSonuç, kapsamlı bir çapraz romanın iki bölümüdür.

    Kalina Cross’u sekiz valfli bir motor ve manuel şanzıman ile aldık. Ve ее zamanki Kalina istasyon vagonunun, 16 valfli bir motor ve otomatik şanzıman ile «Lux» konfigürasyonunda olduğu ortaya çıktı. İşte bir pusu! Ancak yapacak bir şey yok — test sırasında bayiler, toplam taban açısından kesinlikle aynı makinelere sahip değildi. Ayrıca hız aşırtma dinamiklerini karşılaştırmamıza gerek yok, tamamen farklı şeyler. Aynı zamanda, engebeli arazide fırtına yapmak için Hangi güç ünitesinin Kalina için daha uygun olduğunu öğreneceğiz.

    TURUNCU GÜNEŞ

    ВАЗ otomobillerinin iç mekanları, kasvetli olmasa da her zaman çok ciddi olmuştur. Ve iç kısmındaki turuncu temasıyla «apraz» gerçek bir tatil! Бойле бир ич мекан гёзе хош гелийор ве даха зенгин бир конфигюрасонда сирадан бир истасйон вагонунун салонундан даха çekici görünüyor. Ve diğer Kalina’nın turuncu olması gerekmiyor — özel! Ве «apraz» да farklı koltuklara sahiptir — farklı döşemelere, yastık yoğunluğuna, yanal destek silindirlerine ve hatta farklı koltuk başlıklarına sahiptirler.

    istasyon vagonu

    istasyon vagonu

    Direksiyonun arkasına oturuyorum. Koltuk oldukça sert, oldukça dar ve diğer Kalina’ya göre daha yüksek bir oturma pozisyonu sağlıyor. İlk başta pek uygun görünmüyor, ama alışınca anlıyorsunuz — fena değil! Ve ne kadar uzun sürerseniz, o kadar çok saygı duyarsınız: seyahat yorgunluğu doğal olarak gelir, ancak vücut incitmez. Бу «эйерде» садеце там сюрюджюлер чок рахат дэгил.

    Ее zamanki Kalina’ya geçtim: koltuk minderi geniş, ama kesinlikle amorf — sanki bir delivery düşüyormuşsunuz gibi.Ve neredeyse hiç yanal destek yok. Ve garip bir şekilde, gri döşemenin turuncu olandan daha fazla marka olduğu ortaya çıktı.

    DAHA FAZLA SANTİMETRE

    Ее заманки «Калина» дан не кадар «apraz» daha yüksektir? Веб-сайты Resmi: «Lada Kalina Cross istasyon vagonunun yerden yüksekliği 23 mm artırıldı — bunun 16 mm’si yükseltilmiş süspansiyon tarafından verildi ve artırılmış profil yükipındas». Ve aslında?

    Temel geometrik parameterleri ölçelim.Ама önce tartışmalı noktayı ortadan kaldıralım.

    Geçmek

    Gerçek şu ki, otomobiller birbirine uymayan kış lastikleriyle ve daha da kötüsü fabrikanın sağlayamadığı ebatlarla elimize geldi. Bu nedenle, sadece «metal için» farkı yakalamak için geometriyi aynı boyut 185 / 55R15 setinde değerlendirdik.

    Ayrıntılı sonuçlar tabloda bulunabilir. Sabırsız olanlar için sizi bilgilendiriyoruz: «Çapraz» нормальный «Kalina» дан gerçekten daha yüksek, ancak sadece 10 мм. 7 мм daha, Cross’a fabrikada belirtilen 195 / 55R15 lastiklerini verecektir.Топлам — ваат эдилен 23 мм ирина 17 мм. Ancak bu sonuç için bile, yükseltilmiş süspansiyona teşekkür etmeniz gerekiyor.

    «apraz» üzerindeki yaylar, normal bir istasyon vagonuyla aynıdır, ancak destek kapları 16 mm kaydırılmıştır. Табии ки, 21928 ailesinin gazlı amortisörleri temelinde yapılan payandaların özellikleri düzeltildi ve bunları fabrika etiketindeki kodla tanımak kolaydır. «Чапраз» ичин оланлар — «-50» эндекси иле. Ön desteklerin tanımı 21928-22-50 ve 21928-23-50 ve arka amortisörler 21928-24-50’dir.

    «Çapraz» versiyonunun farklılıkları: turuncu kumaş ekleri olan iç döşeme, deflektörlerin turuncu kenarları ve direksiyon simidi pedi. Ön eşiklerde model adı çıkartmaları. Yükseltilmiş koltuklar: farklı döşemeler, renkler, dolgular, koltuk başlıkları.

    АСФАЛЬТ

    Zaten karayolu üzerinde, «Крест», önden çekişli Lada sürme şansına sahip olanları hoş bir şekilde şaşırtabilir. Sevincin kaynağı süspansiyon! Youn, enerji youn, ancak sallanmıyor. Ve en önemlisi, önden çekişli VAZ şasisinin küçük düzensizliklerini ve diğer karakteristik seslerini geçerken geleneksel bir tıkırtı olmaz.Yeniden tasarlanmış geri tepme tamponları, azaltılmış iç sürtünme ve orijinal valf ayarları ile gazla doldurulmuş raflar hile yapar.

    Rahatsız edici gıcırtı ve döşeme değil. Tabii ki, sesler hiç kaybolmadı: kış lastikleri kaşınıyor, мотор hırlıyor, vites kutusu sızlıyor. Anzıman gürültüsü çok rahatsız edici değil, ancak şimdi genel sessiz arka planda açıkça göze çarpıyor.

    Sıradan bir istasyon vagonu tam tersidir. Büyük ölçüde Jatco otomatik şanzıman sayesinde şanzımandan gelen gürültü минимум düzeyde.Ancak süspansiyon, tüm önden çekişli VAZ’lar için eski güzel günlerde olduğu gibi konuşkan. Aynı zamanda oldukça youndur, ancak yine de «apraz» дан Даха yumuşaktır. Düzensizliklerde, haçta fark etmediğimiz vücudun pruvadan kıç tarafına hafif bir sallanması fark edilir. Ve салон, араба йепиени олмасина рагмен, арка капы аланинда анлашылмаз бир такыртыила üzüldü. Kararsız yapı kalitesi?

    BUZ

    Дмитровский ото полигонунда Rus hinterlandının tipik yollarını taklit ettik — orada bol miktarda kar ve çıplak buz vardı.»Норма» конфигурасйонундаки ве мануэль şanzımanlı sekiz valfli Kalina Cross, elektronik asistanlara ihtiyaç duymayanlara yöneliktir. Bu avantajlardan sadece kilitlenme önleyici fren sistemi.

    ABS’nin buzlu yüzeylerdeki çalışmasını genel olarak ve özelde beğendim. Uzun bir iniş düşünün. Bu koşullarda önden çekişli bir araba için en tatsız durumlardan biri, sürüşün engellenmesi (aynı zamanda yönlendirilirler) tekerlekler ve motorun durmasıdır (vites açık!). ABS’li бир «apraz» да, fren pedalındaki çabayı hassas bir şekilde dozlamanıza gerek yoktur: basın — işte bu kadar, araba kontrol edilemez bir mermiye dönüşmeyecek.»Apraz» ın geri kalanı, tüm hız aralığında özgürlük sağlar. Haç iyi kontrol edildiğinden, bilenler kaydıraklara da binebilir.

    u anda en yapıcı olarak gelişmiş olmayan motor, kaymayı önleyerek vnatyag sürmenize izin veriyor. Örnein, kaygan bir yüzde altı tırmanışta, aracı bir yerden hareket ettirdikten sonra hemen ikinci vitese takabilir ve neredeyse rölanti hızında sürünebilirsiniz. Ана Шей, tekerlekleri kaymaya zorlamamak için gazı sıkmamaktır.

    Basitçe 16 valfli bir motora ve «otomatik» olan Kalina, bu durumda, çekiş kontrolü ile birleştirilmiş bir elektronik стабилизация sistemine sahiptir — bu, maksimum «Lux» донайдырядырдырдырдыр (абс.). Burada hassas bir kısma gerekli değildir. Drive’a taşındı — ve gaz pedalına bas. Elektronik ее şeyi kendi başına yapacak ve araba kaymadan yokuş yukarı sürünecek. Ancak yüksek hızlarda slaytlarda oynamanıza izin vermeyecek. ESP kapatılabilir, ancak 50 km / s’de otomatik olarak tekrar açılır. Bu nedenle, devre dışı ESP ile yoğun hızlanma sırasında, 50 км / s’de uyanan elektroniklerin tekerleklerdeki çekişi keskin bir şekilde kesebileceğini unutmayın.

    100–1

    «apraz», bagaj kapağı, kemerler, eşikler, tamponlar için siyah kaplamalara sahiptir.Geniş kapı pervazları. Siyah kapı kolları, ayna yuvaları ве radyatör ızgarası. Ön ve arka tamponların alt kısmında gümüş kaplamalar. 195 / 55R15 lastikli hafif alaşım jantlar. Artırılmış yerden yükseklik ile süspansiyon: modifiye ön ve arka amortisörler. 3.7 yerine ana dişli 3.9 ile şanzıman.

    KAR

    Köy yolları ve bakir karın «apraz» a öncülük etmesi bekleniyor. Даха uzundur ве aşağıdan daha iyi korunur. Бу кошулларда, мануэль шанзиман, 3.9 ана чифт ве дюшюк девирлерде кабул эдилебилир чэкише сахип бир мотор ихтияджиниз олан шейдир.Hatta gaz neredeyse vnatyag üzerinde gevşek kar üzerinde hareket edebilirsiniz. Карин Даха Фазла Олдугу Йерде, Бираз Хизланырсынис ве Хафиф Бир Кайма Иле Даха Фазла Чизерсиниз — Хач Гювенле Илерие Догру Сюрюнюр.

    Сыкишмак? Эски мода салланма йёнтемийле гери атламак колайдир. Küçük dallar, dallar, sert kabuk korkunç değildir: siyah plastik gövde kiti, eşikleri ve tamponları çizilmelere karşı iyi korur. Yoğun süspansiyon, otomobilin en uygunsuz anda ısırmayacaına ve bir engele çarpmayacaına dair güven aşılar.

    Sıradan bir istasyon vagonunun arazi cephaneliği daha zayıf. Otomatik şanzıman ile kar esaretinden sallanarak çıkmak söz konusu olamaz. Hızlanmadan kaynaklanan fırtına engelleri korkutucu. Ve daha küçük boşluk nedeniyle değil, şanzıman mahfazasının hasar görme riski olduğu için. Güç ünitesi için koruma yoktur ве эн düşük nokta karterdir. Ancak bu, «apraz» ile karşılaştırıldığında ve binek araçların arka planına karşı, istasyon vagonu uzun ve çok iyi sürünüyor. Tam burada, gevşek karda ve düşük hızda, çekiş kontrol sistemi devre dışı bırakma düğmesi uygundur.Ayrıca bakir toprakta kaçınılmaz kayma ile de sürebilirsiniz — elektronikler motoru boğmaz.

    HİÇ PAHALI DEĞİL

    Ocak ayının sonunda, bu testi yaptığımızda, manuel şanzımanlı ve aynı motora sahip en yakın istasyon vagonu 427.800 rubleye mal oldu. Ve «apraz» için bayiler 451,000 руб. Истеди. Aradaki fark 23 bin civarında. Büyük teklif! Sonuçta, «apraz» büyük bir alaşım jantlar, bir arazi gövdesi kiti, artırılmış yerden yükseklik, modifiye edilmiş bir süspansiyon, şanzımanda kısa bir anaçandir vei.16 valfli bir motorla daha güçlü olan «Cross» un yakın görünümünü vaat etti — 10 bin daha pahalı. Bu da cazip.

    Lada Kalina Cross’un çapraz tarifi basittir: geleneksel bir istasyon vagonunun açıklığı 23 mm artırılarak 183 mm’ye çıkarıldı ve gövde çevresine siyah plastikle yapıştırıldı.Diğer süspansiyon elemanlarını ve 195/55 / ​​R15 lastiklerini kullanarak arabayı kaldırdı. Ama belki de evrensel Kalina ile farklılıklar vardır? Haydi bakalım.

    Lada Kalina Cross — KIS kirazı

    Лада Калина крест, АвтоВАЗ — Бу Andersson’ın sondan бир önceki SEFI, özellikle Руся için бир bütçe otomobili için rotada Радикал değişiklikler olmadan модели yelpazesini hızlı ве Ucuz бир şekilde nasıl yenileyebileceği fikrinin somutlaşmış halidir.

    Dış değişiklikler Kalina Cross lehineydi.Araba, basit bir istasyon vagonundan daha ilginç görünüyor.

    Sadece Kalina’dan kros versiyonunun dış değişiklikleri, bunlar tavan rayları, kapı pervazları, plastik gövde kiti ve diğer tamponlardır.

    Lada Kalina Çapraz

    106 л.с. (1,6 л) мотор ве 568 600 рублей için beş vitesli manuel şanzıman ile maksimum konfigürasyon Luxe’de bir test arabası. Sadece robotlu versiyon daha pahalıdır — 593.600 рублей исин. Гарип, анчак нормальная версияун 98 beygirlik bir motorla birlikte sahip olabileceği Lada Kalina Cross için klasik bir otomatik makine mevcut değil.Toplamda, Lada Kalina Cross versiyonu yedi donanım seviyesine, sekiz gövde rengine ve iki iç mekan seçeneğine sahiptir.

    İç döşeme seçenekleri arasında nötr griler ve gençlik turuncusu bulunur.

    Birisi griyi sever ve Kalina Cross’ta vardır.

    Лада-Калина-Кросс: Orta derecede parlak arka aydınlatma. Herkes yeşili sevmeyebilir.

    Sürücü ve yolcu için bardaklıklara Starbucs’tan standart bardaktan daha büyük büyük bardak koymayınız, vites geçişini engeller.

    Лада Калина Кросс — bir arazi aracı mı?

    Kalina çaprazının off-road istismarları hakkında yanılsamalar inşa etmeye değmez. Внедорожник cephaneliğinden sadece yerden yüksekliği var. Motor çok güçlü değil ve sadece önden çekişli.

    Внедорожник, 183 мм’lik boşluk sayesinde araba kendinden emin davranır.

    Artan yerden yüksekliğin ters tarafı düz bir yolda davranıştır. Hız ne kadar yüksek olursa, sürüş o kadar tatsız olur. Otoyolda 100 км / с’de yükseltilmiş универсал düz bir çizgide kalmıyor ve sizi sürekli direksiyona geçmeye zorluyor.Нормальный sürümde bu sorun da mevcuttur, ancak daha az belirgindir. Yavaş dinamikler, sürüşteki gerginliğe katkıda bulunur.

    İlk 100 км / с Kalina cross’u 10.8 saniyede kazanıyor. Hem arabayı hem de sürücüyü sollamak ıstırapla verilir.

    Ve Lada Kalina Cross, нормальный bir istasyon vagonundan daha fazla yakıt tüketir. Artan yerden yüksekliği yine etkiler. Bir hız anahtarı istemine sahip yerleşik bilgisayar, pasaport yakıt tüketimi rakamlarına yakın kalmayaardımcı olacaktır.Test sırasında şehir içi sürüşte 10,5 литра / 100 км ве отойл modunda 6,8 литра sürdü. Бу, üretici tarafından beyan, edilen göstergelerden bir litre daha fazladır. Калина Cross’u ан аз доксан beşinci benzinle doldurmanız gerekiyor.

    Görünen çok yönlülüğe rağmen, Kalina Cross uzun mesafeli yollara ve seyahatlere zayıf bir şekilde adapte oldu.

    Lada Kalina Cross’a uzun bir yolculuk yapan bir sürücü, yalnızca sürekli stresten değil, aynı zamanda kötü iniş ergonomisinden de çok yorulacaktır.Direksiyon kolonu sadece yükseklik için ayarlanabilir. Koltukların bel desteği yoktur ve koltuk minderi yüksekliği farklı boyutlardaki sürücüler için uygun değildir.

    Uzun boylu biniciler hem direksiyon başında hem de yolcu koltuklarında sıkışık durumda. Yükseklik ve genişlikteki Алан Stoğu küçüktür.

    Pratik gövde tipine rağmen, bagaj bölmesi küçüktür — sadece 355 л.

    Bagaj bölmesi alanının organizationasyonu rasyonel olarak adlandırılabilir.Hemen hemen ее литр бир тур kargoyu kabul etmeye hazırdır. Örnein, arka arkaya yerleştirirseniz, bir dizi tekerlek bagaja girecektir.

    60/40 oranında katlanan ikinci koltuk sırası katlandığında, hacim 670 litreye çıkıyor. Анчак Рахат çalışma için yeterli düz zemin yoktur.

    Юк Алтында, Лада Калина Cross’u yolda sürmek daha kolay hale geliyor. Araba düz bir çizgiyi daha iyi tutar. Ancak bagajdaki serbest litrelerle birlikte açıklık ortadan kalkar.

    Kalina Cross, gövde yapısı mevcut pasif güvenlik seviyesi için çok eski olmasına rağmen, iki ön hava yastığı, ABS, EBD (elektronik fren gücü dağıtımı) ve BAS (dontemi destekis).

    Калина Кросс, alaşım jantlarla donatılmıştır. Stepne standart damgalıdır.

    Başlangıçta Kalina Cross’un alıcılarının özünün seyahat etmeye istekli aktif gençlerden oluşması planlanmıştı. Ама герчекте, ана модель, яни Калина, onlar için çok eski çıktı. Ancak artan yerden yükseklik, yaz sakinleri ve eski nesil insanlar tarafından onaylandı — onlar için bir toprak yolda veya rüzgârla oluşan kar yığını üzerinde, şehirde ve fürözi

    Kalina cross yedi trim seviyesinde satılmaktadır. 525 800 рубль ден 593 600 рубль кадар фиятлар.

    Eksikliklerin bolluğuna rağmen, Lada Kalina Cross’un var olma hakkı var. Bir niş ürün olarak, kesinlikle. Örnein, yaz sakinleri için. Özellikle fiyatlar göz önüne alındığında modelin doğrudan rakibi yok. Ancak fiyatları hesaba katmadan bile, yerden yüksekliği 180 mm’den fazla olan diğer B sınıfı istasyon vagonlarını sunmuyoruz. Ве küçük geçitlerin tümü önemli ölçüde daha pahalıdır.

    Böylece, Lada Kalina «çapraz» adlı bir moda trendi buldu. Sandıından mı çıkardın, başkasının omzundan mı bağışladın yoksa kendin mi iyileştin? Üzgünüm, bir kerede bu arabayla ilişkilendirdiğimiz, çeşitli prototiplerini gördüğümüz için kaç umut olduğunu hatırlıyorum. Ve bugün Kalina Cross’a bakarak tek bir şey söyleyebilirim — onu daha önce gördüğüm bir yerde. Бу duygunun Kalina’nın geçmişinden belirli бир ан ile ilişkili olmaması üzücü.

    LADA KALINA APRAZ

    Özellikler


    Kalina çapraz

    CARscope: fabrika ve yasa dışı karşılaştırma


    Kalina çapraz
    Innokenty Kishkurno, 28 Eylüda 2017’de yayınraş » diyor ve aynı anda Kalina Cross kontrolü altında tepeye çıkıyor, dört tekerleği de yerden kaldırıyor ve düşünmek için biraz zamanım var.iniş. Özellikle bu Haç Avtoprodukt şirketinden değil, seri bir şirketten olsaydı ne olacağı hakkında …

    Artemenko, doksanların başında LADA markasına Yeni Zelanda rallisinde 1600cc sınıfında bir zafer getiren ve doksanların başında özel olarak hazırlanmış bir «sekiz» ile Kıbrıdealyş kıbrıdalyş, kıbrızan, kıbrızınııııııııııııııııı ıııı. Otokros ve rallide birden fazla madalya sahibi ve SSCB şampiyonu, 59 yaşında kanında benzin olan bir adam olmaya devam ediyor. Imdi, tüm önden çekişli LADA modelleri için süspansiyon elemanları geliştiren ve satan Togliatti şirketi Avtoprodukt’un test pilot.

    Togliatti’deki Sergi ve Kongre Merkezi’nin otodromu boyunca ve pistin kendisi boyunca değil, seyircilerin genellikle üzerinde durduğu yamaçlar boyunca uçuyoruz. Sadece engelleyici hız hissi, tamamen sıradan bir Kalina’nın içinin etrafınızda olması gerçeğiyle daha da artıyor. Ама яваш яваш, арабанин шу анда дёнечеши вахши хисси, йерини нешели бир sürprize bırakıyor: «Bu Kalina mı ?!» Artemenko’nun çelik elinin altında, bir deniz dalgasındaki bir tekne gibi, pürüzlerin üzerinde kayar.Buradaki motor tamamen seri, ancak şaside ciddi değişiklikler var: 195/55 R16 tekerlek jantları, sınırlı kaymalı diferansiyel ve en önemlisi orijinal süspansiyon — ve arka kısım da bağımsız!

    Avtoprodukt’un direktörü Александр Бабурин, «Kimse bu tür arabaları satın almıyor, çünkü bir araba sunmuyoruz» diyor. Bazen insanlar şirketini arar ve «Kalina Cross’un maliyeti ne kadardır?» Сорусу ile konuşmaya başlar, Genellikle bayiler tarafından sunulan seri ile karıştırır. Бу, otomobilin yaratıcılarının, adında muhteşem, modaya uygun «çapraz» kelimesini kullanmaya karar verdiklerinde dikkate almadıkları oldukça beklenmedik bir nüans.Ancak Avtoproduct isminden vazgeçmeyecek, çok «sıkışmış». Bu arada, AVTOVAZ’ın o zamanki başkanı Bo Andersson’ın şirketi dava etme tehditleri hiçbir şeyle sonuçlanmadı — otomotiv dünyasının yarısının kullandığı kelime nemeçlenile dava.

    daha büyük bir şey

    Baburin de AVTOVAZ’ın yerlisi ve hala orada çalışırken tasarımcı Виталий Иванов иле böyle bir araba fikrini tartışmaya başladı. Ancak konsept nihayet 2013’te, Baburin’in Volzhsky Otomobil Fabrikasında beş yıl boyunca çalışmadığı ve yeni şirketinde orijinal süspansiyonlar geliştirmekle meşgul olduğu zaman kuruldu.O yılın sonunda, yeni bir Kalina хэтчбек almak için para toplamayı başardı. «Даха fazlasını isteyen» alıcıları göz önünde bulundurarak bir gösteri arabası yapmaya karar verdiler. Яни, daha fazlasını istiyorsun. Sonuç olarak — Kalina Cross ile AVTOVAZ’ın kendisinden çok daha fazlasını yaptı.

    O zamana kadar, Avtoproduct hem bir alt şasi üzerinde bir ön bağlantı süspansiyonu hem de bir arka çoklu bağlantı geliştirdi ve bu da dört tekerlekten çekişin kurulmasını mümkün. Ancak, Kalina Cross serisinde kullanılanlar Gibi kaplamalara sahip Muhteşem китч gövde Кити sonunda Терк edildi — makinenin açıkçası Sportif olduğu, Yaris pistinde бир gözle göründüğü ortaya çıktı, ancak Герчек бир yarışta бушель tür ayrıntılar узун sürmez.. Gövde kitinden, aynı Ivanov’un yazarlığının ardında saf işlevsellik kaldı: tamponun alt kısmını koruyan bir ön kaplama, aerodinamik bir radyatör ızgarası ve arkaan kapirden kapirdenka.

    2014 yılında, Artemenko’nun kullandığı bir araba, Оренбург bölgesi ralli şampiyonasına katıldı. Araba tüm etabı «sıfır mürettebat» ile (zorunlu güvenlik kafesinin olmaması nedeniyle) geçti ve hemen 25 katılımcı arasında beşinci sonucu gösterdi! Yönün doğru seçildiği ortaya çıktı.Ayrıca, araba 9 Mayıs 2014’te halka gösterildikten sonra, KVC devresinde şirkete siparişler verildi: bu Kalina tarafından yarış taksisi olarak çok canlı bir izlenim bırakıldı. İnsanlar tek bir soru sordular: «Bunun seri üretimine ne zaman başlayacaksınız?» O zaman Avtoproduct’ın araba üretmediğini ve hiçbir şekilde AVTOVAZ ile rekabet etmediğini açıklamak zorunda kaldım.

    Arka süspansiyon

    Tabii ki, bu araba sadece yarış pisti için yapılmadı. Kontrol edilebilirlik ve ülkeler arası yetenek — bunlar Avtoprodukt mühendislerinin sıradan sürücülere sunduğu iki avantajdır.Bu artılar genellikle birbiriyle çatışır, ancak bu arabada iyi geçinirler. Ее durumda, karşılaştırma için bu test için aldıımız standart fabrika Kalina Cross’tan çok daha iyidir. Doğumdan itibaren arka yarı bağımlı bir kiriş takılırsa, Avtoproduct makinesinde iki çapraz olan (biri açılır) ве ее ики tarafta bir arka kol bulunan bağımsız bir süspansiyona sahiptir. Orijinal kirişe çelik boru kollar takılır, бу да стандарт yarı bağımsız yerine takılır — gövdede ek delikler açılması gerekmez.

    Bu Kalina’nın evrimi sırasında, tamamen yarışan üçgen arka kolları reddettiler: mevcut şema, özellikler açısından daha iyidir, çünkü yük altında daha iyidir, çünkü yük altında da kamber, çünkü yük altında da kamber, çünkü yük altında kamber, çünkü yük altında da kamber, çünkü yük altında,Ek kaldıraçlarınardımıyla geliştirilebilir ве karmaşık hale getirilebilir, ancak mevcut sürüm fiyat dengesi ve ortaya çıkan nitelikler açısından en uygunudur. Hem kampanalı hem de diskli fren çeşitleri vardır, bu bileşenler ortaklar — CTT veya LADA Sport şirketleri tarafından sunulmaktadır. Bu tür kolyeler Priora, Granta, Kalina’nın yanı sıra «sekizler» ve «onlarca» üzerine monte edilebilir. Tüketicilerden Vesta ve XRAY için benzer bir askıya alma tallbi var ve bu modellerle çalışmalar devam ediyor.

    Ön süspansiyon

    Orijinal ön süspansiyonda da durum aynı: Yeni LADA modelleri ile çalışmalara başlandı ve eskileri için detaylı çözümler sunuluyor. Düzeneğin merkezinde, iki lades kemiğinin bağlı olduğu boru şeklinde bir çelik alt çerçeve bulunur. Sedye, ön uç güç devresini yalnızca yatay olarak değil dikey olarak da «kapatır». Sonuçta, seri direk tekerleğin üstüne gider ve cam alanında arabanın tabanının altına, inmek için «dalar» ве альт çerçeve traversin önüne takılır ve daha aşağı doğru gider, toplantile bölmear alanını.Тюнер tarafından iyi bilinen motor bölmesindeki camlar arasındaki dikme, sağlamlık katar: yükü bir tür «lekeler», keskin şok zirvelerini keser.

    Ön süspansiyonun bir diğer özelliği de arka kol burçlarıdır. Eksenleri, seri süspansiyonda olduğu gibi yatay değil, dikeydir. Бу alandaki yükler ağırlıklı olarak yataydır ве стандарт Manivelada aksı bastırma noktasından dışarı çekmeye eğilimlidirler. Дики Эксен ве Юк Алтында Сессиз Блок Иле Даха Догру Чалышир ве Исырма önleyici etkisi Даха Белиргиндир.

    Ara parçalar, «banka», kendi kendine blok

    Yüksek sertlik ve optima kinematik, süspansiyon tasarımcılarının peşinden koştuğu iki hedeftir. Ancak ön ucun sertliği her şey değildir. Avtoproduct’a göre, küçük ek önlemlerinardımıyla, vücudun burulma sertliğini bir bütün olarak önemli ölçüde artırmak mümkündür. Ve evet, bu önlemler aynı zamanda tüm motor sporlarına da aşinadır: arka camlar arasında bir ara parçası ve onunla tek bir yapı oluşturan çelik boru şeklinde bir çapraz.Irket tarafından yapılan ölçümlere göre, sadece payanda gövdenin burulma sertliğini% 8-11 ve çapraz ile birlikte% 20-25 arttırır. Tam bir çeyrek! Бу кадар йюксек бир сонуч, кышмен юксек калители уйгулама иле элде эдилди: тюм баğлантылар бир конише уйачак şekilde yapılır, уюм, кайнакла нередейсе айнылики эдилы эдилды эдилды эдилды. Ве арка koltuğun arkasını katlamanız gerekiyorsa, хем ара парчайы хем де хачи çıkarmak зор дэğилдир.

    Kalina testindeki amortisör destekleri, şirketin kendi geliştirmesi, gazla doldurulmuş tek borulu («ики борулу» денейм олмасина рагмен), ancak genel olarak müşteri genellikle «yernırliı bAZдикмелер вея башка бир шей коймак. Seçenekler arasında «bizim» otomobilimizinkilerle aynı veya yabancı veya yerli tanınmış bir üreticiden. Demfi tarafından sağlanan Autoproduct alt şasisi ve LADA Sport payandalar oldukça sık görülen bir kombinasyondur. Ve AVTOVAZ’ın spor bölümünden yeni satın alınan bir araba bir sedye takmak için geliyor. Сери Гранта Спорт вея Калина Sport’un бу modifikasyonu да oldukça yaygın бир seçenektir.

    Bu Kalina’yı seri olandan ayıran bir diğer özellik de kendinden kilitli bir tekerlekler arası diferansiyeldir.Imdi buraya bir vida takıldı — bu seçenek Cross için planlandı. Ancak birkaç yıl önce, disk aynı ralli aşamasının altına da yerleştirildi ве Artemenko, sıralamalardan bahsederek beşinci oldu. Ее iki blokaj seçeneği de Avtoprodukt tarafından kendine geliştirilmiş ве üretilmiştir.

    Сын оларак, iyileştirmeler listesine dahil edilen egzoz yolundan bahsetmemek mümkün değil. Orijinal arka süspansiyon nedeniyle, egzozun uyarlanması, paleti biraz uzatması ve doğal arka «kutuyu» orijinal doğrudan akışa değiştirmesi gerekiyor.Irket, bu planın hem üretim hem de spor otomobiller için uygun olduğunu söylüyor. Eh, bu Kalina gerçekten seri olandan biraz farklı geliyor — biraz daha yüksek, spor için tipik olan boğuk notalarla, ancak aşırı olmadan: sokaklarda ve avlularda dolaşmak oldukça mümkün. Ancak motorda, yukarıda belirtildiği gibi, herhangi bir değişiklik yok — böylece arabanın neden bu kadar hızlı gittiği hemen anlaşılıyor.

    Ülke çapında

    Avtoproduct ofisinde iki tasarımcı, bir test pilotu, bir satış müdürü, bir muhasebeci ve bir müdür olmak üzere yedi kişi çalışıyor.Üretimde dokuz kişi daha istihdam edilmektedir. Irket, ее biri bir ön (alt çerçeve, kollar) ве arka süspansiyon (kiriş, kollar) içeren ее ay yaklaşık на kit satıyor. Sadece aylık olarak kaç tane ön süspansiyon alınıyor, şirket sadece «çok fazla, sayamazsınız» diyerek önceden söylemeyi zor buldu. Aşılacak bir şey yok, tek başına 16 tür sedye olduğu ortaya çıktı — çoğu önden çekişli VAZ otomobili için ve hatta birkaç Versiyonda …

    Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург gibi büyük Rus şehirlerinde Togliatti Avtoprodukt’un bileşenlerini satan mağazalar var… 2013’te bayi ağının sadece 11 mağazası vardı ve şimdi 80’den fazla şirketten oluşuyor — Kırım’da, Volga bölgesi, Urallarda, Sibirya’da. Ve hatta yakın yurtdışında — Казахстан. Üreticinin satın alınan bileşenleri kurmayı önerdiği daha az servis merkezi var, sadece 20: hepsi, sağladıkları hizmetlerin kalitesini kontrol eden Avtoproduct’ın resmi web sitesinde listeleniyor. Ayrıca, Kiti kendiniz kurmanızaardımcı olacak ayrıntılı talimatlar yayınlanmıştır.

    Ve Avtoprodukt’un mühendislik çözümleri, Rus devre yarışları serisinde (SMP RSKG) Talep görüyor: birkaç şampiyona takımının Togliatti şirketinden teknik desteği varlei veleriş sadeceen on allerişı sadeceen.Гечен йыл, «Автопродукт» дан бир аския алма иле Калинада «Улусал» sınıfta performanceans gösteren Владимир Шешенин, Русь Купасины казанды — бирджогу LADA Калина, Киа Рио ве Фольксваген Поло’ю пахалигер райдан пайандал оллар Олинлер!

    Yine de, müşterilerin çoğunluğu Baburin’in dediği gibi «başka bir şey isteyenler» arasından sıradan sürücülerdir. Ancak seri, fabrika Kalina Cross da modelin yeteneklerini genişletmek için tasarlandı. Belki sıradan bir sürücü bundan yeterince sahip olur?

    Гитмек!

    KVC Yarış Sınırlarını Akla Getiriyor.Даха doğrusu şöyle: burada sınırlar çok büyük görünmüyor. Rolls, hafif bir direksiyon simidi, belirgin bir direksiyon eksikliği … Araba, iç tekerleğin histerik gıcırtısı ile güçlendirilen 195/55 R15 Pirelli Cinturato P1 lastiklerinin düdüğü altıöşındırajin … блок олурду!

    Автопродукт’ан Калина Кросс’та её şей фарклы. Gerçekten de, çok safkan olmayan Sava Intensa HP 195/55 R16 lastiklerinin bile bir kayma veya patinajda bozulması çok daha zordur ve bu kısmen diferansiyel kilidinin avantajıdır — araba yarsenışüşylein dir:Ancak normal çalışmada, kendi kendini bloke eden bir üniteye ihtiyacınız olmayabilir — herkes arabanın tekerlek izlerine ve karışık yüzeylere karşı artan hassasiyetinden veya belirgin birmilacdenş elanı. Öte yandan, Kalina serisi için tamamen sıra dışı olan, açıkça azaltılmış yuvarlanma ve direksiyon simidi üzerindeki şaşırtıcı geri bildirim, büyük ölçüde yenimaklan süspansiy. Bu arada, elektrikli güçlendiricinin ayarları ve direksiyon mekanizmasındaki dişli oranı burada standart olarak kaldı.

    Peki ya şerit? Maestro Artemenko’nun kavşaktaki ППУ noktalarından sonra, özel eğitim (Veya ан azından бир Каска ве Yeni Bir Араба атласная Almak için бир Зула) olmadan Бойл бир Seyi tekrarlamanın Буна değmediği ortaya çıkıyor — пе Avtoprodukt’tan Kalina’da пе де özellikle Сери Араба. Bununla birlikte, yüksek hızlı «kavramayı» bir kenara bıraksak bile, Kalina’nın bağımsız süspansiyonlara sahip geometrik kros kabiliyetinin daha iyi olması bekleniyor.

    Evet, seri Kalina Cross’un yerden yüksekliği 210 mm’ye (yüksüz) yükseltildi, ancak arabalar yan yana dururken kaput çizgisine bir bakın — Avtoproduct’ın arabası biraz daha yüçmişği gel.Sonuç olarak, makine, sıradan bir Kalina Cross ile uğraşmak istemeyeceğiniz bir tepeciin veya birkaç küçük kayanın üzerinden kolayca atlar.

    Garantiler ve fiyatlar


    Süspansiyonları takarken, gövdede herhangi bir değişiklik yoktur, ancak egzoz kanalının biraz değiştirilmesi gerekir.

    Teorik olarak, arabanızın geçeceği «Avtoprodukt» дан yapılan değişikliklerin trafik polisine kaydedilmesi gerekir.Ancak, bildiğiniz gibi, önce Devlet Trafik Müfettişliğine, ardından NAMI’ye yapılan tallplerle uzun ve hala ayrıntılı olarak düşünülmemiş bir prosedür ve ayrıca ihçai kayıt sadece gerçekçi değil. Ek olarak, modifiye edilmiş araba fabrika garantisini kaybeder — en azından şasinin değişen kısmında. Ancak alıcı, gerekli tüm ürün sertifikalarına sahiptir ve kurulum veya çalıştırma sırasında en ufak bir sorun ortaya çıkarsa, Avtoproduct kapsamlı destek vaat ediyor.

    irket, ее bir donanım parçasına, sökülüp SMS ile belirtilen numaraya gönderilmesi gereken bir etiket yapıştırır — yanıt olarak, markalı bir ürün satın aldıınızızı. Bir dizi ürün patelerle korunmaktadır ве bazı bileşenler ömür boyu üretici garantisi bile almıştır ve zaman içinde bu tür «uzun ömürlüler» listesini genişletmeyi valer etmek.


    Arka göbeği takmak için alan. Hem kampanalı hem de diskli frenler için arka süspansiyon seçenekleri mevcuttur.

    Ve şimdi fiyatlar hakkında. Burada yaklaşık rakamlar verilmiştir (değişikliklere bağlı olarak bunlar biraz farklılık gösterebilir). Kol tertibatlı ön alt çerçeve 10.000 rubleye mal oluyor. Arka bağımsız süspansiyon — 26000 рублей. Айрыджа йени бир ана эгзоз «банкасына» ихтияджиниз олачак ве сустуруку исин 3000 рубль ödeyeceksiniz (истэге баğлы оларак, 5000 рубль ичин пасланмаз челиктен япылмишуз нередейруз нередейссо сонсурз). Курулум, ее süspansiyon için 2.500 руб. Мал олач. Yani, yaklaşık 50.000 рубль için, alışkanlıklarında seri Lada’dan oldukça farklı olan bir ВАЗ арабасы алиорсунуз.

    Öte yandan, yerden 23 мм daha yüksek, plastik bir gövde kiti ve orijinal bir iç kaplamaya sahip markalı bir istasyon vagonu LADA Kalina Cross var. 87 beygir gücünde bir motora ve 5 vitesli bir «mekaniğe» sahip en basit klasik konfigürasyonda, 525.800 rubleye mal oluyor. İstasyon vagonunda normal, «çapraz» Kalina ve aynı konfigürasyon 488.500 rubleye, yani 37.300 руб. Daha ucuza mal olacak. Bu nedenle, sizin için «dama» değil, «sürmek» daha önemliyse, seri bir istasyon vagonu satın almak ve «Avtoproduct» çözümleri için biraz fazla ödeme yaparak tamamen farklühallısürür.

    Kalina Cross serisinin gözle görülür bir başarı elde ettiğine ve onu kullanmaya devam edeceğine şüphe yok. LADA’yı seçen müşterilerin çoğu, değişiklik ve sertifikalarla ilgili herhangi bir sorun yaşamamaktadır. Onlar için bir yay görünümü, ilginç bir iç mekan ve fabrika garantisinin korunması çok daha önemlidir.Ве бир kaldırımın veya küçük bir rüzgârla oluşan kar yığınının üzerinde ve seri Haç zorlanmadan geçecek. Böylece, bu iki Haç’ın bir çiftin iki botu değil, tamamen farklı spor ayakkabılar olduğu ortaya çıktı. Biri genel tüketici içindir. İkincisi ise biraz daha fazlasına ihtiyacı olanlar için …

    «Tekrar pompalamamı ister misin?», — Artemenko’ya soruyor ve ben, doğru koltuğa atlayarak, Kalina istasyon vagonuma böyle bir süspansiyonu ne zaman koyabileceğimi zaten anladım.

    TOPLAM BİLGİ
    Boyutlar, мм:
    uzunluk / genişlik / yükseklik / taban
    4104/1700/1560/2476 4104/1700/1560/2476
    ön / arka iz 1430/1418 1430/1418
    Багадж хачми, л 355/670 355/670
    Yerden yükseklik, мм 182 182
    Boş / tam ağırlık, кг 1160/1560 1160/1560
    Hızlanma süresi 0-100 км / с, с 12,2 10,8 / 13,1
    Maksimum hız, км / с 165 177/178
    Якыт / якыт ​​резерви, л A95 / 50 A95 / 50
    Yakıt tüketimi: şehir içi /
    şehir dışında /
    kombine çevrim, л / 100 км
    9,3 / 6,0 / 6,6 9,0 / 5,8 / 6,5
    8,8 / 5,5 / 6,5
    ДВИГАТЕЛЬ
    Konum на enine на enine
    Konfigürasyon / valf sayısı P4 / 8 P4 / 16
    alışma hacmi, metreküp santimetre 1596 1596
    Güç, кВт / л. С. 5100 об / мин на 64/87. 5800 об / мин 78/106.
    Tork, Нм 140, 3800 об / мин. 4200 об / мин, 148
    АКТАРМА
    Bir çeşit önden çekişli önden çekişli
    Актарма M5 M5 / P5
    ana dişli 3,9 3,9 / 3,7
    ASİ
    Продажа: Ön / Arka McPherson / elastik kiriş McPherson / elastik kiriş
    direksiyon elektrikli güçlendirici ile kremayer ve pinyon elektrikli güçlendirici ile kremayer ve pinyon
    Frenler: ön / arka havalandırmalı disk /
    davul
    havalandırmalı disk / tambur
    Ластик бойюту 195 / 55R15 195 / 55R15

    Модель Pratik ve konforlu — Lada Kalina Cross 2019.Сын zamanlarda, otomobil üreticisi fiyat ve donanım seviyelerinde önemli güncellemeler yapmadı. Yeni nesil Lada Kalina Cross’un bir incelemesi, güncellemelerin dış tasarımla sınırlı olduğunu gösterdi — bu, gövde, tampon, tekerlek kemerleri, kapılar ve pencere direkleri üzerindeki deal Plazardıkı kapı. Italar ön camdan bagaj bölmesine uzatıldı. Lada Kalina’nın özellikleri, konfigürasyonu ve fiyatları esas olarak güç ünitesinin tipine bağlıdır.

    Lada Kalina Cross, koruyucu gövde kiti, büyük lastikler, güçlendirilmiş alt ve motor korumasına sahip bir arazi aracıdır.

    Yeni bir «plastik kamuflajda» Lada Kalina Cross 2019, aşağıdaki değişiklikleri aldı: yerden yükseklik (+ 23 мм), artırılmış tekerlek diskleri (+ 7 мм), модернизируем şmiasi (+ 16 мм. Aksi takdirde, görünüm aynı kaldı, ancak fotoğrafta Lada Kalina haçı da şık görünüyor ve araba fiyatları neredeyse aynı kaldı.

    Dış

    Lada Kalina çapraz yeni bir vücutta aynı alışılmış olarak tanınabilir kaldı. Arabada süspansiyonlar, lastikler, eşiklerdeki kaplamalar, kapılar ve tekerlek kemerleri değiştirildi, karter koruması ve gazlı payandalar takıldı, ancak otomobil şirketi radyatömer şiışık ışıkları vb. Lada Kalina Cross’un fotoğrafında, arabanın aynı tanıdık görüntüde kaldığı açık.

    Ич Мекан

    Yeni Lada Kalina haçının içi de değişmeden kaldı, bitişe sadece renkler eklendi — direksiyon simidi, kapılar ve koltuklarda turuncu gölgeler belirdi. Фотокрафтаки Салон Лада Калина Кросс 2019 şimdi daha parlak, daha eğlenceli hale geldi (eskiden sıkıcıydı). Orta konsol, hoş bir yeşil aydınlatmalı kollar ve kontrol düğmeleriyle doludur, ekran sağlanmaz. Gürültü izolasyonu iyileştirildi.Модель beş kişi için tasarlanmıştır. Багадж bölmesinin standart hacmi 355 литровый olup, arka sıra koltukların sırtları katlanarak artırılabilir.

    Seçenekler ve fiyatlar

    Lada Kalina Cross istasyon vagonu birinci nesle aittir ve 1,6 litrelik bir motorla donatılmıştır. U anda, Lada Kalina Cross için aşağıdaki konfigürasyonlar mevcuttur:

    Temel versiyon (фият — 546.000 рублей) şunlarla donatılmıştır:

    • Kapı kilit sistemleri, ABS, frenleme; иммобилайзер, сигнализация.
    • Koltuk başlıkları, çocuk koltuğu cihazı.
    • Ayar ve elektrikli hidrolik direksiyon, elektrikli camlar.
    • Isıtmalı ön koltuklar ve dış aynalar.
    • Fabrika renklendirme, y / d kilidi, ses sistemi.
    • Tavanda — tavan rayları, R 15 alaşım jantlar, stepne — R 14.

    Rusya’da Lada Kalina cross Comfort’un fiyatı 553.000 руб. Arasında değişiyor. Yukarıdakilere ek olarak, şunlarla donatılmıştır:

    • Ön yolcu vizöründe ek hava yastığı — bir ayna.
    • Современные сэс системы, микро иклим контроль систем.

    Lada Kalina çapraz siyah çizgi Comfort — kapı pervazlarından kolayca tanınabilir. Малиет — 561 000 руб. Aşağıdaki ekipman sağlanır:

    • Siyah çatı, vinil çıkartmalı eşikler, tekerlekler — 15 дм.
    • Isıtmalı ön koltuklar, arka koltuk başlıkları, ayarlanabilir emniyet kemerleri.
    • Klima, çok fonksiyonlu ses sistemi, Siyah çizgi tarzında iç tasarım.

    Diğer şeylerin yanı sıra, 7.100 руб. Için GLONASS sistemini (acil durum bildirimi) kurabilirsiniz. Айрыджа 6.000 руб. Эк ödeme için. metalik kaplamalı bir arabanın rengini seçebilirsiniz: turuncu, kırmızı, gri, mavi, siyah, beyaz, gümüş, altın renginde kahverengi.

    Örnein, Lada Kalina Cross lüks / kişniş 2019 veya Lada Kalina siyah çizgi konforu / siyah çok şık görünüyor.

    Ek olarak (67 ruble’den 12.000 rubleye kadar), şunları satın alabilirsiniz: alaşım jantlar, jant kapakları, deflektörler, kilimler, LED’li lambalar, çamurluklar, radyatör ve karter tavılı, видео , konektör tel halat vb.için

    Her şeyi toplu olarak satın alırsanız, ek maliyetler 100.000 ruble’yi geçmeyecektir.


    Озелликлер

    Lada Kalina haçının teknik özelliklerinin açıklamasında, yalnızca pahalı modellerin dört tekerlekten çekişe sahip olacağını belirtmekte fayda var. Motorla ilgili olarak — temel versiyonda sadece bir tane mevcuttur: dört silindir, sekiz valf, 87 л.с., beş vitesli manuel şanzıman ile birlikte çalışır.

    Lada Kalina Cross’un operasyonel teknik özellikleri:

    • 100 км / сие кадар бир ноктадан башлаярак — 13,2 сн.
    • Hız göstergesi 165 км / с’dir.
    • Karışık tipte yakıt tüketimi — 7,1 л.

    Lada Kalina Cross 2019 года по параметрам, указанным выше:

    • Узунлук 4 104 ммдир.
    • Genişlik — 1.700 мм.
    • Юксеклик — 1,560 мм.
    • Aırlık — 1 125/1 560 кг.
    • Tekerlek mesafesi 2.476 mm’dir.
    • Ön / arka tekerlek izi — 1430/1 418 мм.
    • Bagaj bölmesi hacmi — 335/670 л.

    Tomaatti sininen laguuni: lajikkeen kuvaus, kuva, arvostelut

    Niin sanottua purppuraa tai sinistä, tomaattia koskevat kiistat Internetissä eivät häviä.Mutta sininen valinta valitsee vähitellen kasvattajien suosion maku, lajikkeiden vakaus ja tomaattien edulliset ominaisuudet. Näihin lajikkeisiin kuuluu tomaatti Голубая лагуна. Mitkä ovat sen ainutlaatuiset ominaisuudet — yksityiskohtaisesti artikkelissa.

    Tomaattilajikkeen kuvaus

    Tomaattilajikkeita Blue Lagoon luokitellaan korkeiksi tai määrittelemättömiksi, ja kasvattajat kasvattavat niitä erityisesti kaasvihuone. Голубая лагуна -ладжин туоттая на Московасса сияцева Гавриш-ихтиё.vuonna 2018 lajike sisällytettiin Venäjän Federation valtionrekisteriin ja suositeltiin viljelyyn kaikissa maan alueilla. Valmistaja korostaa, että lajikkeen tuotanto liittyi perinteisiin jalostusmenetelmiin, joten se ei ole GMO.

    Tomaatti sininen laguuni on paksu varsi. Tämän lajikkeen tehtaalla на haarautunut voimakas juuristo. Tomaattilehdet ovat pieniä, niiden väri on tummanvihreä. Бушин муото на keskimäärin.

    Erääntymispäivän mukaan Blue Lagoon -lajike kuuluu alkuvuonna: kypsien hedelmien syntymisen aika itämisen hetkestä on 100-120 päivää.

    Hedelmien kuvaus (muoto, väri, koko, paino, hedelmän laajuus)

    Blue Lagoon -lajikkeen hedelmiä pensas on peitetty klustereilla, tasomaisia ​​tomaatteja, 6–8 kappaletta. jokaisesta harjasta. Томааттиен масса на 160 — 190 г.

    Kypsät tomaatit maistuvat makealta, aromilla ja runsailla hedelmillä.

    Sininen Lagoon-lajike kuuluu salaattia nimittämällä. Hedelmiä на suositeltavaa käyttää sekä tuoreessa muodossa että salaattina ja peittauksessa.

    Sinisen laguunin lajikkeet johtuvat niiden antosyaniinipigmenteistä niiden epätavallisen sinisen värin vuoksi.Niiden läsnäolo antaa sinilevä-värin munakoisoille, mustikalle ja siniselle kaalia. Lisääntynyt kiinnostus epätyypillisen värin tomaatteihin liittyy ei vain väreihin, vaan myös niiden parantaviin mahdollisuksiin.

    Pitkäaikaisella valinnalla saavutettiin korkea antosyaniinipitoisuus tomaatteissa niiden antioksidanttiominaisuuksien parantamiseksi vapaan radikaalin suojauskyvyn lisäämiseksi. Se auttaa kehittämään syöpää, sydän- ja verisuoniongelmia, seniilista dementiaa.

    Tietoa! Национальный институт рака США на tehnyt tutkimuksia hiiristä, jotka ovat alttiita pahanlaatuisten kasvainten kehittymiselle.Kokeen aikana havaittiin, että purppuratomaatteja ruokittujen eläinten käyttöikä oli korkeampi kuin kontrolliryhmän jyrsijöillä.

    Sinisten hedelmien edut ovat myös niiden säilyvyysajan kasvu jopa kaksi kertaa punaiseen verrattuna, ja se, että ihon pehmenemisessä mukana olevien entsyymien aktiivisuus vähenee.

    Täten tomaattisen sinisen laguunin hedelmät ovat sopivia kuljetukseen pitkillä matkoilla.

    Lajikkeen hedelmän kypsyys määritetään vershinkossa: сен keltainen väri osoittaa teknisen kypsyysvaiheen alkamisen ja punainen merkitsee biologista vaihetta.

    Tärkeimmät ominaisuudet

    Koska Blue Lagoon -lajike lajityypeittäin luokitellaan määrittelemättömäksi, se tarkoittaa, että sillä ei ole kasvunrajoituen muduosten.

    Голубая лагуна -lajin resistenssi sairauksiin liittyy myös suuriin antosyaniinipitoisuuksiin, jotka pystyvät vähentämään hedelmien pehmenemistä kypsymisen aikana. Tämä puolestaan ​​lisää kasvin Wastustuskyä tällaiselle tyypilliselle solanariselle taudille harmaana muottina (Botrytis cinerea).

    Tosiasia on, että harmaa homeen sieni-Infktio edistää «oksidatiivista räjähdystä» hedelmän pehmeissä kudoksissa. Purppuratomaatteissa tämä hapettumisreaktio на antioksidanttikapasiteetinsa vuoksi paikallista ja tästä syystä sieni leviää.

    Kuvassa на kokeellisesti todettu hedelmien punaisen alueen herkkyys, jossa antosyaanien keskeiset entsyymit puuttuvat, harmaan ротан pehmenemiseen JA vaurioitumiseen:

    Joka tapauksessa harmaat homeet JA myöhästyneen sorkkataudin ehkäisy suoritetaan erityisvalmisteiden mukaisesti ohjeiden mukaisesti.

    Tomaatti tuottaa sinistä laguunia

    Blue Lagoon -lajikkeen saanto on luonteenomaista korkealle ja säännöllisesti kastellen ja pintakäsittelystä 10-12 kg yhdestä pensaasta.

    Ensimmäisten ampumien ilmestymisestä maaliskuussa saton alkuun heinäkuussa 3, 5 — 4 kuukautta.

    Violetit tomaattilajikkeet pystyvät kantamaan hedelmiä syksyyn saakka: heinäkuusta elokuun loppuun.

    Vahvuudet ja heikkoudet

    Tomaattilajikkeen Blue Lagoon etuja ovat:

    • taudin vastustuskyky;
    • miellyttävä maku tomaatteja ilman hapan hedelmiä;
    • mahdollisuus säilyttää pitkäaikaisia ​​hedelmiä;
    • korkea antioksidanttien pitoisuus;
    • ihanteelliset ominaisuudet säilykkeille.

    Голубая лагуна — ладжиккин сухтееллисет хаитат воеват олла:

    • айноастан касвихуонейсса касватеттавакси;
    • kypsyyden määrittämisessä на vaikeuksia.

    Yleisesti ottaen jalostusmenetelmillä saavutetut Blue Lagoon-tomaattilajikkeen parannetut ominaisuudet ovat niiden epäilemätön etu.

    Tietoa! Usein purppuran lajikkeiden tomaatteja kasvatetaan usein koriste- ja esteettisiin tarkoituksiin kasvihuoneissa.

    Istutus- ja hoitosäännöt

    Sinisen laguunin tomaatin agrotekniset säännöt ovat seuraavat toimet:

    1. Taimien laadun tulisi olla korkea.
    2. Välilyöntiä ei pitäisi säästää: pensaat kasvavat hyvin riittävästi tilaa.
    3. Tomaattien säännöllinen lyöminen luo edellytykset riittävän ilman saamiseksi juuriin.
    4. Säännöllinen kastelu. Nuoret taimet vaativat päivittäistä tilaa ja aikuisille kasveille — yhdestä kolmeen kertaan viikossa kosteudesta riippuen. Vedä kasvit juuren alle välttäen samalla lehtien kostumista.
    5. Tuen tarve. Голубая лагуна -lajikkeen määrittelemätön pensas vaatii harjakahvan harjaan, muuten kasvin kehittyminen ja hedelmöittäminen on vaikeaa.
    6. Säännöllinen ruokinta. Lannoittaa tomaatit olisi humus, tuhka, kanan lannan ratkaisu.

    Kylvö siemenet taimet

    Blue Lagoon -lajikkeiden siementen kylvöaika on helmikuun lopussa — maaliskuun alussa, noin 45 päivää ennen istutusta.

    Istutusta varten siemenet liotetaan veteen lisäämällä kaliumpermanganaattia ja pidetään 10-15 минут. Tämä menettely auttaa desinfioimaan siemeniä ja erottamaan tyhjät siemenet täysipainoisista: pohjaan upotetut siemenet kääritään kostealle kankaalle ja jätetään, kunnes ne antavat versimmäisista.

    Vihje! Kangas on kostutettava säästeliäästi: liiallinen kosteus voi aiheuttaa homeen.

    Siemenet valmistavat maaperän sisällyttämällä siihen:

    • 2 kpl turvetta;
    • 1 osa puutarhamaata;
    • 1 osa humusa tai kompostia;
    • 0, 5 osaa hiekkaa.

    Lisäksi koostumukseen lisätään lisäaineita:

    • puu tuhka — 1 rkl;
    • карбамид — 10 г;
    • суперфосфатти — 30 г;
    • ланноит калия — 10 г.

    Maan seos seulotaan, puhdistetaan kalsinoimalla, käsitellään mangaaniliuoksella.

    Sen jälkeen, kun taimet on saatu 3-5 мм: n siemenistä (noin viikko myöhemmin), ne istutetaan valmistettuun astiaan. Kylvämiseen käytetään kaseteista, laatikoista, kuppeista, kattiloista, laatikoista, laatikoista desinfioituja säiliöitä, я käytetään myös turpikuppeja. Arvioitu määräaika — maaliskuun puoliväli. Säiliöt на täytetty yli kolmanneksella maaperästä, siemenet on sijoitettu ituihin ja peitetty 2 cm: n kerroksella maata, jotka on päällystetty kalvolla tai lasilla.

    Купите jätetään 22 ° C: n lämpötilaan ja kosteuteen noin 80%.Paras paikka asunnossa on lähellä lämmitysjärjestelmää. Ensimmäisten versojen esiintymisaika on noin viikko.

    Kun ensimmäiset tomaattien versot näyttävät Blue Lagoonilta, elokuva tai lasi poistetaan. Taimet tarjoavat lisää valaistusta 16 tuntia päivässä, yleensä loistelampuilla. Maaperä on kostutettava, kun se kuivuu.

    Poiminnat tehdään ensimmäisen todellisen lehden vaiheessa. Tätä varten kasvit ohennetaan ja siirretään lisäsäiliöihin.

    Вароитус! Kaksi viikkoa Ensimmäisen kylvön jälkeen on suositeltavaa, että taimet sukeltavat jälleen suuremmalla etäisyydellä kasveista toisistaan ​​tai tilavampiin astioihin: näin kokeneet puutarhima vastossa autistavatuma.

    Войт Нахда, kuinka kasvattaa tomaattisiemeniä videossa:

    Istutusten istuttaminen

    Puolen kuukauden kuluttua Голубой Lagoonin tomaattilajikkeen taimet tuottavat ensimmäiset kukat JA 10-12 päivää myöhemmin, huhtikuun lopulla-toukokuun alussa, istutetaan kasvihuoneeseen. Näin ollen siementen kylvämiseen istutusten istuttamiseen kuluu kaksi kuukautta. Muutaman päivän kuluttua kasvit tarvitsevat sukkanauhan.

    Lajikkeen siemeniä pidetään laadullisena, jos siinä on vahvat varret, suuret lehdet, kehittyneet juuret ja kehittyneet silmut.

    Tomaatin Blue Lagoonin istutukseen tarkoitettu maaperä on seos, jossa on turve puutarha-puutarhaan.

    На tärkeää! Какши пайваа эннен таймиа истутетаан маахан, се на кастелтава нийн, этта касвиен юурилле джаа маапера, йока ауттаа хейта раухойттуман пареммин.

    Valitse laskeutumiseen ei-aurinko-päivä ja noudata algoritmia:

    1. Ne kaivavat maaperän 25-30 см: n syvyyteen.
    2. Muodosta kaivot kaavion mukaisesti 40×60 cm
    3. Aseta taimet syvennyksiin, syventämällä varret 2 cm maaperässä.
    4. Ne lisätään tipoittain ja puristetaan hieman pohjaan maaperään.
    5. Juotetaan lämpimällä ja rauhallisella vedellä.

    Tomaattihoito

    Kun tomaatit saavuttavat puolen metrin korkeuden, ne on sidottu, luotettavuuden tuki on vahvistunut. Määrittämättömän pensasin muodostuminen suoritetaan yhdellä varrella, poistamalla kaikki askelmat ja alemmat lehdet, ja kasvukauden lopussa kasvupiste puristuu.

    5 см: n pituiset portaat hajoavat tai leikataan pois desinfioidulla veitsellä.Toista menettely vähintään kerran kahdessa viikossa.

    Sinisen laguunin pensaiden hoidon perusvaatimukset:

    • juottotaajuus viikossa on 1-2 kertaa aamulla tai illalla;
    • kasvihuoneessa tomaatit on varustettava hyvällä tuuletusjärjestelmällä;
    • Suositeltu kosteusjärjestelmä ei saa ylittää 70%, lämpötilat — 16 — 18.
    Vihje! Koska ilman lämpötila ja pensaiden valon voimakkuus vaikuttavat sokeripitoisuuteen, tomaattien makean makuun lisäämiseksi, on noudatettava sääntöä: Ememän lämpöä ja valoa — Ememän makeutta.

    1, 5 viikon kuluttua siitä, kun lastaus on tapahtunut, lannoitus suoritetaan, jolle käytetään rakeistettuja superfosfaatteja, voit myös käyttää kanan lantaa. Toinen syöttö suoritetaan kahden viikon kuluttua ensimmäisestä.

    На tärkeää! Tomaattilajikkeen Blue Lagoon hedelmät kasvavat vihreiksi, kun ne tummenevat auringonvalolle.

    Hedelmien yhtenäisyyden varmistamiseksi harjat kevennetään kahden viikon ajan ennen sadonkorjuuta. Kuoren vaalennusmenettely koostuu varjossa olevien lehtien leikkaamisesta: sekä pensaiden syvyydestä että pohjoiseen päin: näin saavutetaan kasvien tuuletuskapasiteetin parantuminen.Tämän menetelmän huomiotta jättäminen voi johtaa tomaattien osittaiseen värjäykseen tai sinisen pigmentaation puuttumiseen: hedelmät ovat punaisia.

    johtopäätös

    Tomato Blue Lagoon on alkuperäinen lajike, jolla on violetti-sininen väri ja paremmat valintaperusteet. Antosyaanipigmenttien korkea pitoisuus hedelmissä tarjoaa taudin vastustuskyvyn, säilyttää laadun ja hyödyttää antioksidantteja tomaattien keholle.

    Tomato Blue Lagoon arvostelut

    Наталья Данилова, 50, Тольятти, todella pidin sinisen laguunin esteettisestä ulkoasusta.Aluksi oli paljon huhuja, että sininen tomaatti oli geeniteknologian tuote, mutta sen jälkeen kun olin tarkasti tutkinut kasvin tiedot, arvostelut ja valokuvat, päätin kokeilla sitä: olin tyyätyväinim sataon, ijätyväinim blue LINK Olen jo tilannut uusia siemeniä tälle kaudelle, istutan uudelleen. Оксана Светина, 46 лет, Ставрополи Minun tomaatit eivät siniset: keräsin tavallisia punaisia ​​tomaatteja. Aluksi hän teki syntiä tuottajalle, ja nyt hän huomasi, että hän ei ole kirkastanut sitä, ja poiminnan jälkeen olisi tarpeen tehdä lisää pukeutumista.Антонина Крюкова, 42 года, Москован алуэ Хуолиматта сиитя, этта форумейла он мелко скептисиа арвиоита синста томааттия, мутта эннен куин таркистан, эн оле тайсин варма. Joten ostin ensin OSU Blue -siemenet kiinnostusta varten: Pidin todella tuloksesta. Ныт олен тиланнут синизен лагунин. Tajusin, että tomaatit, joissa on antosyaaneja, ovat vaatimattomia, ei kivuliaita ja hedelmällisiä. Yllätyksekseni niiden liha on punainen. Кулла, джа ихо вои джадада пунайшекши, йос пенсаат касвават варджосса. Joten huhut «pienen sinisen» keinotekoisuudesta ovat liioiteltuja.

    Петуния тамбух ди темпат тедух

    Петуния / petunia / — berbunga tahunan. Pembungaan boleh berterusan dari awal bulan Jun hingga fros. Tidak sukar untuk berkembang. Тумбух ди мана-мана танах. Terdapat varieti sfera yang lebat дан tidak berukuran, semuanya ditutup dengan bunga, дан дженис ампель янь bergaya dengan bulu mata panjang. Ia mempunyai bunga terry dan sederhana dengan pelbagai warna. Pembungaan boleh berterusan dari awal bulan Jun hingga fros.Hanya Mencari Untuk Kedai Bunga.

    Келуарга: Пасленовые.

    Кавасан Асал: Америка Селатан.

    Penggunaan: Petunia ditanam di tanah terbuka di atas bunga, potongan, sebagai batas, dan di gantung bakul, pot bunga, bekas, memaparkan dan menggantungnya di teras, balkoni, arbor, dll. Varieti Ampel berjaya menghiasi pagar dan pagar ..

    Penyebaran: Petunia dibiakkan oleh biji дан кератан ..
    Benih disemai pada akhir Februari — Mac. Untuk mengelakkan anak benih terkena penyakit kulat, perlu mengurus saliran bekas yang baik di mana anda akan menyemai petunia dan membersasmi kuman tanah.Петуния беркамбах пада суху тидак лебих рендах дарипада 22-25 дарджах. Setelah penampilan kecambah, secara bertahap diturunkan, tetapi tidak lebih rendah dari 20 дарджа.

    Петуа. Menabur petunia tidak lebih awal dari pertengahan Mac. Dengan menyemai petunia awal, pencahayaan tambahan diperlukan. Sekiranya penyemaian dilakukan pada bulan Mac, maka biasanya Merka mempunyai cahaya yang cukup, tetapi Untuk penanaman perlu memilih tingkap yang paling cerah.

    Adalah sangat penting untuk tidak mengisi anak benih secara berlebihan untuk mengelakkan munculnya penyakit kulat.Selain itu, tidak disarankan Untuk menyiram petunia dengan air keras, lebih baik menggunakan air rebus atau yang tidak disablejukkan.

    Setelah munculnya tunas setelah 10-14 hari, disarankan menanam benih, dan berpakaian teratur dengan setiap 3-4 penyiraman.

    Апабила анак бени мункул 2-4 даун себенар, мерека акан димасуккан ке далам каван янь терписах. Penggemar petonia dengan pengalaman bertahun-tahun dalam artikel «Penyebaran petunia dengan biji» дан «Penyebaran petunia oleh biji dalam таблетка гамбут» menceritakan dengan lebih terperinci..

    Петуния махровая дан ампель лебих мудах высадка secara Vegetatif. Masalahnya adalah bahawa ini adalah tanaman hibrid дан Mereka tidak memberi biji. Олег Иту, Untuk mengekalkan varieti kegemaran дан тидак мембели Benih Baru Setiap tahun, lebih baik menggunakan pembiakan dengan keratan. Унтук мелакукан иници, перлу мембава петуния ке далам румах пада мусим лурух себелум мусим седжук, янь мети дипелихара. Мемангкаснья тидак бегиту куат. Petonia musim sejuk disiram sedikit, memastikan bahawa benjolan tanah tidak kering.

    Пада мусим бунга, петуния мулай дибери макан баджа азот, сехингга мерека сегера тумбух. Keratan dipotong dengan daun 4-5, potong, dirawat dengan akar dan ditanam dalam bekas yang disediakan.

    Petunia berakar dalam beberapa hari. Салах сату сйарат утама ialah menanam keratan selewat-lewatnya satu setengah jam setelah dipotong.

    Maklumat terperinci mengenai carambasmi petonia dengan betul pada musim bunga дан memelihara tanaman rahim pada musim sejuk boleh didapati dalam artikel «Penyebaran Petunia oleh Keratan».

    Пада булан-булан пертама мусим панас, тидак сукар унтук мендапаткан танаман тамбахан денган мембакар кератан петуния ян ада. Олег Иту, анда акан мендапат себиланган бесар тахунан ян бербунга индах.

    Pada musim panas, anda boleh menanam keratan secara langsung di dalam bekas di mana ia akan tumbuh. Sebelum melakukan укоренение, disarankan untuk merawat irisan dengan akar, walaupun ini tidak diperlukan. Keratan ditanam hingga kedalaman tidak lebih dari 1,5 см. Акар акан мункул далам 10-15 хари.. Perbezaannya ialah pada musim bunga bekas dengan keratan diletakkan di tempat yang paling terang, дан пада мусим панас ди кавасан янь берлорек. Мерека тидак харус дитутуп денган кача, янг утама адалах менйирамнья тепат пада вактунья, кампуран танах селалу седикит басах. Джанган гунакан воздух седжук унтук пенгайран. Setelah munculnya akar, tanaman muda diberi makan sekitar seminggu sekali dengan baja kompleks dengan kandungan азота. Петуния янь berbunga pada musim panas mungkin bermula dalam sebulan.

    Keperluan tanah: Petunia tidak terlalu menuntut komposisi tanah. Ia akan tumbuh lebih baik di tanah yang tidak berasid (pH di atas 5,5). Pembungaan ян banyak bertindak balas terhadap pengenalan baja kompleks dengan kandungan азота янтингги пада сепарух пертама мусим панас, фосфорус-поташ дари сепарух кедуа. Олег керана кемунгкинан джангкитан кулат, баджа сегар тидак дигалаккан ..

    Семаса менанам ди далам пашу, керанджанг гантунг атау бекас, кампуран танах баидиакан дари 2 бахагиан танах румпут атау даун, 2 бахагианский танах румпут атау даун, 2 гхамбикан гумус 2 гумус гумус.Oleh kerana tanah dalam bekas penggantungan cepat kering, anda boleh menambahkan hidrogel.

    Penanaman: Tumbuhan ditanam di tempat yang tetap setelah berundur sejuk. Sistem akar petunia berkembang dengan baik, sehingga tanaman dapat dipindahkan dengan mudah. Segera setelah dipindahkan, Mereka disiram dengan banyak ..

    Petunia akan tumbuh dengan lebih baik di tempat yang cerah dan tidak berangin. Ia boleh bertoleransi sedikit. Tidak suka air bertakung.

    Perincian mengenai syarat-syarat untuk менанам пелбагай тахунан, тентанг ди мана иа акан тумбух денган лебих байк, ди бавах синар матахари атау ди бавах наунган, ангин атау тидак, дан лайн-лайн масаиал унтямалах дибачах дибацах ампель «.

    Varieti petunia Terry Dan Berbunga besar lebih suka tempat yang dilindungi dari hujan, kerana bunga kehilangan kesan hiasan setelah bersentuhan dengan air. Lebih baik menanamnya di dalam pasu bunga, bekas di teres dan balkoni.

    Петуния дитанам ди танах тербука пада джарак 15-25 см антара сату сама лайн.

    Ciri-ciri penjagaan: Sekiranya anda mengikuti beberapa peraturan mudah, tidak akan ada kesulitan tertentu ketika menanam petunia. Унтук менгелаккан акар мембусук, тидак дисаранкан унтук мелембапкан танах секара берлебихан, тетапи тидак болех дибиаркан керинг.Ини мембава кепада факта бахава бунга петуния лебих кесил, дауння керинг. Perlu disiram dengan hati-hati di bawah akar, berusaha untuk tidak jatuh pada daun dan bunga. Воздух Untuk Pengairan Tidak Boleh Sejuk.

    Untuk berbunga yang lebih banyak dan panjang, petunia pada separuh pertama musim panas mesti diberi makan dengan baja kompleks yang lengkap seperti nitroammophoski. Дари 2-3 июля себулан, баджа фосфорус-калиум дигунакан.

    Lebih menuntut dalam perawatan petunia, yang ditanam di dalam pasu, bekas.Sistem akar petunia dikembangkan dengan cukup baik, tumbuh dengan aktif, untuk berbunga yang banyak, ia menggunakan sejumlah besar nutriten yang mesti diisi semula secara berkala, memperkenalkan baja kompleks. Untuk mengelakkan penumpukan air tumbuh-tumbuhan yang tumbuh di dalam bekas tertutup, saliran yang baik diperlukan. Ia boleh diperluas tanah liat, batu bata pecah, kerikil, dll ..

    Dianjurkan untuk menggantung periuk dengan ampel jenis petunia di tempat yang dilindungi dari angin..

    Untuk mengekalkan hiasan, berbunga yang melimpah dan agar tanaman tidak menghabiskan tenagamereka untuk mematangkan biji, sepanjang musim berbunga, perlu mengeluarkan bunga yang pudar pada waktunya.

    Dua hingga tiga kali setiap musim adalah disyorkan Untuk memotong jenis petunias belukar. Тумбухан дипангкас пада кетингджиан кира-кира 10-12 см. Mereka tahan pemangkasan dengan mudah ,mbalasnya dengan berbunga yang banyak. Tumbuhan menjadi semak yang lebih tepat, padat, lebih baik.

    Selepas pemangkasan, tanaman mesti diberi makan baja kompleks dengan kandunganosis yang tinggi.
    Петуния махровая дан бунга besar tidak digalakkan dipotong pendek. Lebih baik menyesuaikan pertumbuhannya dengan sedikit, memberikan penampilan yang lebih rapi pada tanaman.

    Jenis-jenis petunias kuku dicubit hanya pada awal musim bunga, dan di masa depan Anda hanya dapat sedikit memotong beberapa tunas tanaman untuk memberikan bentuk biasa yang indah.

    Бербунга: Петунии, bergantung pada ragamnya, mekar dari bulan Mei hingga fros pertama.Pelbagai jenis bunga sungguh menakjubkan. Тидак лама дахулу, пелбагай петуния балду хитам дибесаркан. Апабила дитанам ди темпат ян тедух, бербунга тидак бегиту баньяк дарипада ди темпат ян черах. Sekiranya anda memotong tanaman, anda boleh mencapai pembungaan berulang.

    Kumpulan varieti multiflora yang paling bersahaja dalam penanaman. Pembungaannya bermula lebih awal daripada jenis lain dan dapat, dengan perawatan yang tepat ,mbuat permaidani berbunga berterusan.

    Kumpulan петуния ампель menghasilkan air terjun yang menakjubkan sepanjang 1 метр.Ян сангат менарик адалах хибрида дари серфиния, ян бунганья тидак терлалу бесар, тетапи керана бербунга ян баньяк дан варна тепу мурни, диа пантас меменанги чинта пенанам бунга. Pembungaan jenis petunia terry dan berbunga besar tidak beginitu banyak, tetapimerka menarik perbungaan bentuk дан варна янь sangat luar biasa, beragam ..

    Buah-buahan: Buahnya adalah kotak keji yangat bivalve dengan. Sekiranya ада keperluan Untuk mengumpulkan biji petunia, kotak itu mesti dikoyakkan sebelum dibuka, jika tidak, cukup tidur.

    Perosak дан penyakit: Petunia secara praktikal tidak menarik serangga berbahaya.
    Ia boleh menderita pelbagai penyakit kulat, apabila terjejas, tanaman yang sakit musnah, dan yang sihat yang tumbuh berdekatan dismbur dengan 1% cecair Bordeaux.

    Untuk pemula: mengapa saya tidak mendapat petunias?

    Соалан Ини Сая Танья Пада Дири Сая Дуа Мусим Панас Бертурут-Турут. Сая берджая менанам петония ханья пада тахун кетига. Сая денган джуджур мембака кеселюрухан топик петуния, тетапи тидак ада янг берджая унтук сая.Saya akan memberitahu anda mengenai kesilapan tipikal petonia pemula.

    Cara memilih benih untuk pemula?

    Perkara yang paling penting adalahmbeli bungkusan segar. Пада тахун кетига, бени мунгкин тидак наик сама секали. Tertunda, dan yang paling kerap dijual — терутаманья.
    Penting juga untuk memilih produk dari pengeluar yang dipercayai. Di forum, Bioteknologi sangat dipuji; ia memberi saya percambahan 90%. Sedikit kurang, 80% adalah kadar percambahan Aelita dan Prestige, 55-75% biji saya adalah Gavrish dan Euroseeds.
    Adalah perlu untuk memberitahu dengan lebih terperinci mengenai jenis dan spesies mana yang lebih baik untuk dibeli untuk ditanam pada kali pertama ..

    Benih Varietal atau Hibrida?

    Membeli benih varietas atau hibrida sahaja (F1) adalah perniagaan. Кедуа-дуанйа тамбух дан тамбух сама рата. Varietal lebih murah, banyak biji dituangkan ke dalam bungkusan, yang, secara amnya, sangat bermanfaat. Hibrida jauh lebih mahal, hanya 5-10 biji yang dibungkus dalam butiran. Tetapi kacukan lebih senang ditaburkan, дан Mereka memberikan warna yang paling luar biasa дан pelbagai.

    Раджа. 1. Petunia varietas sederhana «Campuran warna berbunga yang cukup banyak» дан «Glasir putih pelbagai warna» dari siri «Лидер» дари «Aelita», foto pada awal Julai.

    Раджа. 2. Petunia hibrid terdapat dalam semua warna pelangi. Foto pada awal Ogos.

    Petunia mana yang lebih mudah ditanam — семак падат атау ампель янь луас?

    Сама муданья менумбухкан кедуа-дуанья. Tetapi untuk percubaan pertama, saya lebih suka memilih yang pulih lebih baik selepas hujan lebat, tidak menderita angin дан tidak memerlukan memetik bunga setelah berbunga.Rangkaian gergasi Typhoon дан Tornado ini, serta ampel Velveteen.
    Kadang-kadang dalam bungkusan dengan varieti lainmereka juga menulis tentang kesahihan tanaman, tetapi saya tidak akan mengatakannya mengenai varieti lain. Perkara yang paling penting adalah untuk semua yang lain, kecuali untuk jenis di atas, adalah perlu untuk menghilangkan perbungaan yang pudar, дан ini memerlukan tenaga kerja. Агар тидак кецева денган петунии дан менчинтай мерека пада панданган пертама, атау лебих тепатня, дари мусим пертама, сая менасихати и унтук мемилих торнадо, тауфан атау Белудру ян куат.

    Apakah petunia sepanjang panjang dahan?

    Ke rendah (25-40 см) termasuk petunia semak. Mereka akan terlihat bagus di periuk kecil 2-3 литра., Baik di negara ini, dan di ambang tingkap selatan atau timur. Jenis semak atau tidak — biasanya ditunjukkan pada bungkusan.

    Раджа. 3. «Terry F1 Peppermint» пада пертенгахан булан Джулай.

    Раджа. 4. «Дольче Трио F1» пада акхир булан

    Penyebaran jenis petunia, misalnya, ampel, kelihatan lebih berkesan, terutama jika anda ada di laman web ini, yang mana anda perlu memasang penanam gantung.Пада bungkusan itu ditunjukkan dengan kata Pendula.
    Дари дженис берангкай панджанг ян баньяк, масих ада ян бертингкат (булу мата лебих тахан лама дарипада ампель), термасук рамблин дан опера.

    Раджа. 5. Ампель «Velvet Velveteen F1» пада пертенгахан булан Джулай. Бархат дитанам денган байк далам джумлах кира-кира 10 л.

    Раджа. 6. Воздушный терджун Нора F1 пада булан Джулай, тумбух ди далам тин пеньирам 10 л.

    Раджа. 7. «Рамблин Персик Гло F1» на открытом воздухе. Унтук рамблин, анда перлу менчари исипаду секуранг-курангня 8-10 л.

    Раджа. 8. Рамблин дуа дженис келихатан багус далам сату котак (15 л).

    Раджа. 9. Опера mekar lebih megah daripada ramblin. Далам фото «Suprim White F1» pada awal Julai dalam tangki 10 литров.

    Secara berasingan, saya akan menonjolkan longsoran ampel — semak lebih tegak daripada melambung.

    Раджа. 10. «Avalanche Yellow Star F1» и «Ramblin Nu Blue F1», сентябрь, унтук лонгсоран салю и мемлукан 15 литров. сетиап 2-3 танаман.

    Tetapi penampilan yang paling mewah adalah surfinia, puting beliung, taufan dan penjelajah.Бетул, баги мерека адалах перлу унтук мэмпуньяи капасити секуранг-курангня 15-20 литров, кечуали унтук серфин — мерека мемерлукан 5-8 л. Дари Джумлах Ян Баньяк, Масих Ада Кеджутан Геломбанг, Геломбанг Сегар дан Геломбанг Мудах, Насиб Байк дан Алат Ганти, Тетапи Сая Белум Менайккання, Тахун Ини Акан Менджади дебют.

    Раджа. 11. «Тайфун F1 Silver»: дуа кепинг далам тонг секитар 30-40 литров, ахир булан Джулай.

    Раджа. 12. Surfinia «Parple Velvet F1», тамбух дари биджи, далам тонг ян сама пада булан Джулай (джуга 2 буа).

    Berapakah petunia dalam ukuran dan bilangan bunga?

    Untuk berkenalan dengan petunias, saya menasihati anda untuk memilih beberapa Grandiflora atau Multiflora, tetapi tidak terry, walaupunmereka kelihatan lebih menarik pada bungkusan. Bunga multiflor lebih kecil, tetapi ada banyak, dan grandiflora memberikan sedikit berbunga, tetapi perbungaan besar, ekspresif dan tidak kurang indah daripada terry.

    Раджа. 13. Трио лобелии и петунии семак: мультифлора «Merlin Red Picoti F1», крупноцветковая «Prism Mix F1», «Falcon F1» и «Sophistry Shining Sapphire F1».Ахир булан

    Varieti terry lebih угрюмый, walaupun kelihatan hebat. Мерека перлу дилиндунги дари худжан, дан джика мусим панас терлалу худжан, периук пасти акан тербава ди бавах канопи. Петуния Ини тидак акан «бертолеранси» келембапан, сеперти дуа спесис себелумня, дан ханья акан мематухи туканг кебун ян берпенгаламан, янь масих джаух дари сайа.

    Раджа. 14. Махрушки «Пируэт Пикоти F1», «Валентин F1» и «Соната F1». Джулай.

    Флорибунда адалах пельбагай антара крупноцветковая дан мультифлора, тетапи сая тидак пернах мелихатнья диджуал ..

    Кесалахан сая кетика менйемаи бених

    Пада тахун пертама, бенанг таянья дакаджи пэкамба джи секамбуа, бенанг тьяда бияда сама бекама секамба тамбух, янь мекар лема. Инилах ян сая буат намаз:

    1. пада тахун пертама, диа мемасуккан бених ке далам танах сехингга хампир масук ке бавах танах. Дан анда ханья перлу менябаркан бених секара дангкал.
    2. Disemai di bumi yang padat «ketat». Дэн буми харус лонггар, бернафас. Лебих байк дисемаи далам таблетка умум, 2-3 биджи далам сату.

    Раджа. 15. Далам таблетка денган бендера-тусук гиги — петуния гибрид, денган бендера далам гелас — сортовой. Таблетка далам ян тинггал — лобелия.

    1. Jangan hancurkan cengkerang butiran. Ia mesti disentuh dengan lembut dengan tusuk gigi dan ia akan hancur jika tablet dibasahi dengan cukup.
    2. Masukkan tanaman ke dalam bekas yang tertutup longgar, di mana ada draf.Каданг-каданг таблетка керинг, тетапи ини тидак болех дибиаркан, пуджук лембут чепат мати.

    Раджа. 16. Малах румах хиджау хас харус дибалут денган филем агар тидак ада ретакан, дан кеадаан басах ян идеальный диджага ди даламнья.

    1. Сая тидак menyiarkan setiap hari, дан анак бених мула бусук.

    Раджа. 17. Агар тидак мендерита денган penggulungan дан пенолакан филем пада сетиап пенаянган, сая мембуат река бентук седемикян денган пенутуп.

    Раджа.18. Атау анда болех мемасуккан табличка ке далам бекас икеевский дан тутуп денган кача.

    1. Bahkan sebelum munculnya kecambah, sangat mustahak untuk meringankan petonia! Entah bagaimana Saya memikirkan meletakkan petunia di negara ini di ambang tingkap barat laut tanpa satu cahaya matahari. Тенту саджа, мерека тидак бербунга денган байк ди сана, валаупун семакня сангат субур дан хиджау. Sekiranya anda menyemai ampel pada awal atau pertengahan Februari, anda perlu menyoroti sekurang-kurangnya dari pukul 7 pagi hingga 10 malam.Pokok renek harus disemai pada bulan Mac дан дезот далам мод ян сама sekurang-kurangnya hingga Mei.

    Раджа. 19. Saya menerangi dengan lampu siang hari yang biasa. Biasanya 5-7 hari kemudianmereka berada di bawah cahaya. Танпа чахайа, мерека манкин тидак наик сама секали.

    Кесалахан далам менанам анак покок петуния

    1. Себаик сахаджа анак бених мункул, летаккан ди темпат янь лебих седжук, сехингга кира-кира 20 дарджах. Penyiaran harus lebih kerap.Tetapi jangan ulangi kesilapan saya, jangan keluarkan petunia dari «rumah hijau» sehingga daun sejati pertama muncul! Селепа 2-3 хари, анда дапат менгурангкан суху сианг хингга 15-18 дарджах, дан менджадикан вакту малам лебих рендах. Петуния memerlukan penurunan suhu ini!
    2. Pastikan Untuk Menambahkan vermikulit ke tanah atau tanah siap дан гаул рата.

    Раджа. 20. Beginilah rupa bibit puncak ampel di tanah dengan vermikulit seperti pada akhir Februari.

    Раджа.21. Дан сетерусня — пада 20 Mac. Ян бесар адалах ампель, ян лебих кесил адалах белукар.

    1. Дари авал булан апрель, себаик сахаджа менчапаи секитар 10-15 дарджах пада лоджия атау балкони тертутуп, перлу менгелуаркан анак бених унтук пенгерасан. Биасакан дири анда денган чахайа матахари секара берансур-ансур.

    Раджа. 22. Анак бених менджеланг 10 апреля.

    1. Pastikan menandatangani gred! Сая джуга менандакан сама ада семак петуния атау тидак. Kerana tumbuh semak yang subur tanpa menggigit adalah mustahil.Мерека акан сеперти батанг бунга тунггал. Sebaik sahaja sepasang daun kedua tumbuh di dekat semak, ками mencubit atau memotong hujung batang dengan gunting manikur. Дан ками mengulangi prosedur ini sekali atau dua kali sebulan, hingga pertengahan Mei.

    Раджа. 23. Ди себелах кири тердапат ампель ян тидак кита пикит. Di sebelah kanan belukar dicubit pada satu masa. Мекар кемудян, тетапи семак акан тербентук.

    1. Tunas pertama menghilangkan kekuatan tanaman, lebih baik memetiknya.

    Раджа. 24. Петунии mekar menjelang 10 апреля.

    Раджа. 25. Ampels menjelang 1 Mei kelihatan seperti ini.

    1. Pastikan memberi makan petunia. Секиранья анда тидак дапат менингати каданган профессиональный, элемент микро мана ян акан дигунакан далам темпах пертумбухан — фосфор, бор атау унсур лайн дари джадуал беркала, мака секуранг-курангня гунакан «Фертикали» семинггу. Сая ганти денган баджа минерал ян лайн, мисальня, денган «Биомастер — Рассада».Makan bermula 10-14 hari selepas menyelam, menggabungkannya dengan penyiraman lemah awal. Максудня, баджа тидак болех дитуангкан ке танах ян сангат керинг — байк пада тахап пембенихан маупун танаман деваса.
    2. Jangan terbawa dengan pengasidan tanah. Сая berjaya mengelakkan kesilapan ini, walaupun pada hakikatnya banyak yang menasihati untuk menyiram dengan air berasid atau menanam di tanah khas dengan persekitaran yang berasid, misalnya untuk бегония. Олег Иту, петуния сая тидак пернах мемпуньяи пенякит биаса сеперти клорозис.Klorosis mudah dikenali — daun mula berubah menjadi putih, dan kering dengan sempadan tipis di sepanjang pinggirnya. Кемудиан мерека мула джатух. Багагский атасня дипинталь. Untuk menghilangkan klorosis, anda boleh menyemburkan daun dengan besi chelated, misalnya, «Феровит» атау, «антиклороз».
    3. Джанган туангкан анак бених! Петунии, помидоры сеперти, менюкай пенггантян кекеринган (тетапи тидак критикал) дан пенембусан танах ян ленгкап. Setiap hari kita akan menyiram petunia hanya apabila tumbuh di negara ini atau di balkoni yang cerah.Sekiranya petunia mula berbaring dari kaki hitam — Rawat dengan Fitosporin.
    4. Lakukan pemakaian topi daun jika cuaca mendung, jangan letakkan tanaman segera di bawah lampu, biarkan semburan meresap ke daun. Sebaik сахаджа сая мембакар keseluruhan anak benih dengan витамин B6, semua daunnya ternoda akibat luka bakar.

    Kesalahan dalam penjagaan di negara ini

    Nampaknya Merka Menanam Anak Benih, tepat pada waktunya, ditransplantasikan ke jumlah yang diinginkan setelah pembatalan 100% ancaman frosts tungguali — ditransplantasikan ke jumlah yang diinginkan setelah pembatalan 100% ancaman frosts tungguali — ditransplants… Tetapi tetap saja, petunia tidak memberikan mekar yang luar biasa. Сая mempunyai ini kerana mengabaikan peraturan berikut:

    1. Сая terlupa untuk memakan masa. Петуния сангат «ракус»! Perkara yang paling penting adalah keteraturan! «Фертика» атау «Аверин» мингуан унтук бунга, тетапи секуранг-курангня «Идеал». Тидак мунгкин танпанья. Петуния тидак менюкай бахан органик, минерал ханья баджа. Oleh itu, tanah untuk pot bunga harus dicampurkan dengan humus atau pasir siap pakai untuk bernafas lebih baik, tetapi tidak dengan kompos yang belum matang.
    2. Letakkan periuk di tempat teduh separa atau di tempat teduh. Петунии акан мекар ханья ди бавах синар матахари!
    3. Джанган Менгикат Дахан. Сая тидак таху менгапа, тетапи петунику берхенти бегиту сахаджа.

    Раджа. 26. Валаупун келопак иту хампир печах, кита тидак мембесаркання денган подвязка. Angin akan lecet dan pecah.

    1. Ketinggian periuk tidak mencukupi. Петуния менанам седжумлах бесар акар янг диарахкан ке бавах. Далам бекас денган кетингиан куранг дари 20 см, петуния акан беркембанг максимум хингга акхир булан июн, дан кемудиан лайю..

    Раджа. 27. Тидак ада чара унтук мембели горшок бунга — летаккан петуния ди далам котак буатан сендири, бахкан сеоранг будак лелаки берусия 10 тахун дапат менгумпулкання. Kotak ini diperbuat daripada pagar piket lama.

    1. Кесалахан «кегемаран» сая ян лайн иалах мемасанг петуния ди далам пот бунга сехингга терлалу рендах дари лубанг пенанаман, дан пуджук сампинган бару терсангкут ди бавахня танпа мерангкак ке атас ке ча атас.

    Раджа. 28. Далам тин пеньираман сеперти иту, лубанг пендаратання кесил, перлу мелетаккан петуния пада джарак секуранг-курангня 1-2 см дари атас.Tetapi tidak menyiram, jika tidak, ia akan menyusahkan air.

    1. Tidak kira berapa banyak saya berusaha menanam petunia di tanah terbuka, hasilnya tidak pernah menggembirakan Saya. Ди танах, мерека рунтух, дан далам худжан мерека мемукул ке танах.
    2. Sentiasambuat lubang saliran di dalam pasu dan pot bunga, petunia cepat mati akibat genangan air yang berlebihan.
    3. Дан ахирнья, ян палинг мемакан маса (баги сая секара перибади) адалах кеперлуан пемериксаан петония ян керап ​​унтук пербунгаан ян пудар дан пеметикання ян сетерусня.Олег Иту, сая лебих шука менанам пельбагай дженис петуния ян тидак мемерлукан манипуласи сеперти иту. Sekiranya tunas kering yang layu tidak dikeluarkan, tanaman tidak akan kelihatan rapi dan menyenangkan mata.

    Сая berharap semua orang dapat memperoleh bunga yang indah pada tahun pertama! Секиранйа секуранг-курангнйа анда берджая менанам петунья, анда акан кекал менджади пеминатнйа! Ини адалах салах сату варна янг палинг менакжубкан, унтук менгормати мерека бахан менамакан астероид tertentu pada tahun 1921..

    Adakah anda segera berjaya menanam petunia yang bergaya? Кесалахан апа ян анда буат? Tulislah komen untuk artikel tersebut!

    Петунии

    Di bawah sinar matahari, dia memerlukan tanah yang menahan kelembapan dengan baik. Дан анда перлу менанамнья ди темпат ян церах лебих аваль агар танаман иту менйесуайкан дири, менгембангкан акар янь куат, дан дитумбухи даун. Семакин баньяк даун, семакин байк танаман тахан ди бавах синар матахари.
    Sekiranya anda mempunyai lereng berpasir yang terbuka, atau di belakang tempat tidur bunga, terdapat dinding atau pagar kosong yang mengumpulkan haba dari matahari, tidak ada pakaian berpakaian yang dapatak memyanyman.Di bawah sinar matahari, dia lebih baik tumbuh di dekat pokok, semak, di tempat yang berventilasi baik (tidak berangin).

    Di negara kita, ia tumbuh di tanah gambut (Meshchora) bercampur dengan loam. Ia berkembang dengan baik di tempat teduh дан ди bawah sinar matahari hingga musim luruh. Menyiram pada waktu petang, sebelum matahari terbenam, penyiangan sederhana (Rumput Bersaiz sederhana mengekalkan kelembapan di dalam tanah, dan kami tidak menyiangi semuanya. Dan di sepanjang jalan, bunga tumbawir temptawah tepatan, di hansa tumbawir timutan tepatan di hanna tumbawir timutan tepatan, di hanna tumbawir timputan tepatan di hanna tumbawir timputan tepatan di hanna tumbawir timputan tepatan di hansa tumbawir timputan tepatan di hansa tumbawir timputan tepatan di hanna tumbawir timputan tepatan di hansa tumbauir timputan dubel матахари ханья пада вакту субух, дан хингга 10 страниц.) Kami memotong rumput, дан memotongnya di dekat bunga dengan gunting.

    Cara mendapatkan petunia untuk mekar penanda buku 33

    Carambuat petunia tumbuh di semak yang subur дан mekar dengan warna yang subur. Петунии адалах салах сату бунга тахунан ян палинг популярных ди дуния. Дан Ини Тидак Менхайранкан, Керана Мерека Сангат Кантик.

    Хари Ини, тердапат баньяк дженис «Рату бунга» Ини, ян дицирикан олех кетингян семак-семак, пелбагай варна дан укуран бунга…

    Apa yang perlu dilakukan untuk menjadikan petunia kelihatan lebih megah, sehingga kelihatan seperti bola yang mekar — tentu saja, PINN.

    Биасанья, пенанам бунга пемула (атау мерека ян менгхадапи кесукаран менанам петуния дари биджи) мембели анак бених муда апабила тердапат седикит батанг ди танаман, 5-6 хелай. Тепат пада усиа танаман иници, сая мула мембуат кубитан пертама.

    Setelah mencubit di tempat yang betul — anda akan memberi kekuatan pada pucuk baru dan kemudianmereka akan tahan terhadap kerosakan mekanikal.Itu mesti menjadi cubitan.

    Potongan pucuk yang dipisahkan mestilah tidak kurang dari 3-4 cm. Менгапа бегиту баньяк, дан тидак куранг? Секиранья анда мелепаскан ханья худжунг пучук — (дан иници акан менджади темпат палинг нипис ди батанг), мака пучук сампинган ян тамбух ди темпат иници акан серинг терпутус далам ангин кенчанг, куака бурук.

    Untuk mengembangkan pucuk lateral — anda perlu memotong, dan yang terbaik adalah mencubit bahagian atas pucuk. Potongan pucuk yang dipisahkan hendaklah sekurang-kurangnya 3-4 см.

    Секиранья анда мелепаскан ханья худжунг пучук — (дан иници акан менджади темпат палинг нипис ди батанг), мака пучук сампинган ян тамбух ди темпат иници акан серинг терпутус далам ангин кенчанг, куака.

    Selanjutnya … Berapa kali setiap musim anda perlu menjalankan prosedur ini? Mencubit dilakukan semasa batang lateral tumbuh. Джади, себаик сахаджа батанг шиси бару менчапай панджанг кира-кира 10-15 (анда болех седикит лебих баньяк) кубитан дапат диуланг.

    Дан lakukanlah sehingga semak memperoleh kemegahan.Tetapi, perhatikan hakikat bahawa dengan pemangkasan batang dan pertumbuhan tanaman secara Интенсиф, pemakanan tambahan diperlukan. Секиранья иници тидак дилакукан, мака акан ада баньяк батанг бару, мерека акан менджади нипи. Pembungaan yang banyak anda tidak akan nampak. Hanya dengan penjagaan yang baik, penyiraman tepat pada masanya tanaman dapat memperoleh pulangan sepenuhnya.

    Perkara lain yang sangat penting! Keluarkan semua bunga layu pada waktunya, Merka mengambil banyak tenaga dari testis yangmbentuk tumbuhan.Inilah semua perkara penting.!

    Peraturan Untuk Menanam Ampun Ampuh dengan Berjaya.
    Ампуния, атау петуния лата, ян мэмпуньяи пучук гантунг, панджанг дан сангат инда дэнган бунга-бунга индах, келихатан хебат далам мэнггантунг бакул дан лачи балкони, менарик панданган ян менгагумкэн.

    Pasti, anda sekurang-kurangnya sekali berusahamerealisasikan impian, anda dan menumbuhkan keindahan itu dengan tangan anda sendiri ..
    Tetapi banyak, walaupun ada keinginan, sering kegaghadapi.Сама ада бених тидак акан тумбух, мака анак бених акан хиланг, мака танаман акан тумбух лема дан тидак седап дипанданг.

    Tetapi dengan pendekatan yang betul, anda dapat menanam petunia ampel dengan luas keseluruhan sekitar 2 m persegi. !!
    Ada sesuatu yang perlu diperjuangkan!

    Амалан менанам петуния телах менйимпулкан формула берикут: капасити бесар + пембалут атас биаса, пеньираман янь менджукупи + пениингкиран бунга пудар.
    Kapasiti besar untuk mendarat. Sistem akar petunia sangat kuat, dan memerlukan banyak tanah.Анда перлу менерускан пенгиран — 5 литров танах на танаман. Ternyata anda perlu menanam 2 petunia dalam bekas 10 л. Di laci balkoni sepanjang 1 m — tidak lebih dari 3. Sekiranya anda menanam lebih banyak tanaman, ян палинг куат акан мула менекан янь lebih lemah.

    Pakaian berpakaian biasa. Петуния сангат гемар «макан». Adalah perlu untuk memulakan pemberian makan 2 minggu selepas anak benih menyelam pertama. Пада маса «канак-канак» мемлукан баджа денган кандунган азот — унтук пертумбухан.Pemulihan kemudian memerlukan fosforus dan kalium. Adalah baik Untuk Menjalankan pembalut daun dengan baja kompleks dengan unsur mikro.

    Zat besi untuk petunia adalah komponen penting dalam pemakanan. Tumbuhan bertindak balas terhadap kekurangannya dengan menguning daun (klorosis). Беси хелат мембанту мемпербайкинья, атау бентук чаирнья — «Феровит», 3-4 раватан денган селанг беберапа хари судах чукуп. Tumbuhan dewasa perlu diberi makan setiap 5 hari, ganti akar dan daun ganti.

    Suka petunias, монофосфат калия.
    Penyiraman янь mencukupi. Пэнтинг унтук тидак менгиси пучук петония секара берлебихан, мерека сангат мудах теркена каки хитам. Секара амнья, танаман деваса шука пеньираман ян баньяк. Tetapi pengeringan tanah jangka pendek boleh diterima secara нормальный. Mengeluarkan bunga pudar.

    Sebaiknya hilangkan bunga pudar secara berkala. Ini memprovokasi gelombang baru berbunga ..

    Tetapi jika tiba-tiba jatuh, anda boleh memecahkan kotak benih dan bunga mati, memberi makanmerka dan sekali lagi akan… СЕПЕРТИ.

    Секиранья анда мэнгинкан петуния менджади семак дан тидак мэрганкан сату танкай, анда перлу менцубитня пада хелайан кэтига

    Дианджуркан аннтук менйирам анак бених денган ларутан манган янь лема. Дауння акан лезат, дан бунганья акан бесар, темп бербунга акан бертамбах ..

    Мари Куба, бердасаркан пенгаламан туканг кебун ян берпенгаламан, унтук мембетулкан кесилапан ян анда буат семаса менанам петунья.

    1. Benih berkualiti.
    Beli pelbagai jenis petunia dari pengeluar penternak barat.Di CIS, TIDAK ada pemilihan dan pengeluaran petunia.
    Varieti petonia ampel yang paling dikenali:
    Fortunia (pelbagai warna), Gelombang Mudah (5 warna), Gelombang (5 warna), Gelombang Pasang Surut (4 warna), Gelombang Taufan (4 warna), Tornado (4 warna), Ramblin (8 варна).
    Benih mengekalkan percambahan di rumah sehingga beberapa tahun.
    2. Tanah berkualiti tinggi.
    Петуния мемерлукан танах беркхасиат дан лонггар ян дапат менгекалкан келембапан денган байк, тетапи тидак мембенаркан «мацет».Сукар Untuk mendapatkan кампуран танах ян байк сендири, джади лебих байк мембели танах сиап.
    3. Menyemai kurma.
    Itu semua bergantung pada waktu anda menunggu berbunga. Tempoh minimum pembangunan tanaman muda adalah 3 bulan. Максудня, анда болех менйемаи бених пада булан фебруари, тетапи анда джуга болех менйемаи пада булан апрель, барулах бербунга акан бермула пада акхир мусим панас.
    4. Menyemai дан melakukan pemindahan.
    Тутуп биджи ян дисэмай денган ляписан танах 1-2 мм.Тутуп бекас денган кача дан баликкан секара беркала, менцегах «пенгайран».
    Apabila roset 3-4 daun muncul, selam ke dalam горшок 8-10 см.
    Menanam petunia Untuk Menanam 1-3 tanaman di dalam bekas besar atau bakul gantung dengan jumlah 10 — 12 литров.
    5. Menyiram.
    Пада мингу пертама сетелах менйемаи 1-2 кали сехари, сембуркан танах денган аир денган пенамбахан перманганат калиум (мерах муда муда).
    Pada masa penyiraman berikutnya, tanah akan kering sedikit ..
    6.Суху.
    Семаса менйемаи — 20-23 дарджа. Селепас перкамбахан — 18-20 дарджах. Сетелах менйелам ке далам периук, унтук менингкаткан пертумбухан пучук шиси — курангкан суху хингга 16-18 дарджах.
    7. Pencahayaan.
    Komponen kejayaan yang penting adalah pencahayaan ..
    Setelah menyemai, untuk merangsang percambahan biji benih, anda memerlukan lampu latar dengan lampu pendarfluor selama 14 jam sehari, secara beransurk-ansanur meningkat 20.
    Tumbuhan dewasa memerlukan cahaya matahari yang banyak.Sekiranya pencahayaan tidak mencukupi, pertumbuhan pucuk sisi akan merosot, tidak akanmegang ke sisi, tetapi naik.

    8. Memberi makan.
    Seminggu selepas munculnya anak benih, anda boleh mula melakukan pembalut daun — сембуркан денган баджа минерал ларут далам воздух.
    Pada masa akan datang, gunakan baja kompleks cair untuk bunga setiap 2-3 hari. Apabila tanaman menjadi cukup kuat, pembalut atas dapat digabungkan dengan setiap penyiraman ..

    Kami berharap anda dapat menanam petunia dengan mekar hingga beku.

    Membuat petunia sebagai plot peribadi: ciri dan petua mengenai penggunaan petunias dalam reka bentuk landskap

    Hantarkan bahan ke surat

    Dalam reka bentuk landskap, petunia tahunang reka bentuk bentuk landskap, petunia tahunang reka bentuk, bentukah. Tumbuhan ini mempunyai masa berbunga yang panjang dan sebilangan besar bentuk, jenis dan warna. Секиранйа анда менанам будайа денган бетул, мудах унтук менгибуркан руанг румах, таман атау таман негара.

    Unsur-unsur hiasan di laman web ini mestilah satu keseluruhan, tidak termasuk dalam komposisi umum.Пэчворк с мотивом потонган меланггар кегармониан, келихатан желек дан мендженгкелькан. Untuk petunia dalam reka bentuk landskap, anda perlu memilih tempat yang tepat.

    Spesies tumbuhan

    Untuk mengubah laman web ini secara radikal, sudah cukup untuk menanam taman dengan kacukan yang berbeza. Di multiflora dan floribunda, диаметр тунца mencapai 7 см. Perbungaan petunia sangat kecil (хингга 4 см) дан кемас. Perbungaan grandiflora raksasa berkembang hingga 10-15 см. Bunga dijumpai dalam bentuk bunga, sederhana dan berganda (бесар).

    Tanaman bertingkat mempunyai pucuk panjang (1,5 м), naik dan jatuh dalam gelombang pasu yang indah. Dalam reka bentuk landskap ,meka digunakan Untuk menghias teras dan beranda. Spesies Ampel mempunyai bulu mata nipis yang elegan (hingga 1,2 м) ян segera tumbuh ke bawah. Dengan pembentukan petunia yang betul, periuk terjerat sepenuhnya. Jenis varieti padat semak tidak melebihi 30 см. Tumbuhan sesuai Untuk tumbuh di structur pegun дан bergerak.

    Di tempat tidur bunga kecil, komposisi warna pepejal kelihatan secara organik.Tumbuhan besar diletakkan di tengah, янь rendah terletak berhampiran тепи. Landskap members, anda memberikan, reka bentuk yang ketara, tanpa menambahkan, nada tambahan.

    Dalam komposisi yang berbeza, pereka menggunakan warna yang berada di seberang spektrum rona. Ди атас катил бунга, петуния менгабунгкан орен дан биру, кунинг дан унгу. Kaedah inimbolehkan anda mencapai garis yang jelas tanpa memasang sempadan.

    Susunan katil bunga

    Dalam reka bentuk landskap, katil bunga harus dilihat dari beranda pondok, dari tingkap atau dari kawasan rekreasi.Декораси дари tumbuh-tumbuhan dapat dilihat дари кавасан янь berbeza дан tidak mengganggu pergerakan. Petunia lebih suka berkembang di tempat dengan banyak sinar ультрафиолет. Untuk memudahkan seseorang mempelajari pokok bunga, matahari tidak bersinar di punggungnya.

    Lebih baik melihat orientasi komposisi barat-timur. Struktur selatan янь sangat terang dalam reka bentuk landskap kelihatan rata. Jenis petunia yang terang — merah, oren — akan memantu melancarkan kesan visual. Певарнаан интенсивный дапат меменухи кеселурухан таман бунга, дан 1/5 келантангана.Lokasi utara adalah di bawah naungan pokok atau bangunan, oleh itu tidak sesuai untuk tanaman fotofil.

    Tempat tidur petunia landskap kelihatan paling baik di pintu depan rumah atau di sisi jalan masuk. Терас-семпит косонг ян дитеранги чахайа матахари акан дитукар менджади катил бунга. Budaya akan menjadi kelanjutan logik komposisi dengan bentuk seni bina kecil. Pemandangan yang terang sesuai di sebelah bangku, gazebo di kawasan rekreasi.

    Warna apa yang digabungkan dengan petunia di bunga

    Gabungan yang kompeten dengan tanaman lain akan memberu budaya hiasan untuk sepenuhnya menampakkan diri dalam reka bentuk landskap.Petunia bergaul dengan spesies bawang musim bunga: eceng gondok dan buaya, тюльпан dan daffodil. Untuk mengelakkan bintik-bintik botak yang hodoh muncul di atas bunga setelah kelopak jatuh, angkat daun jiran yang mati.

    Pereka mengesyorkanmbuat komposisi landskap dengan tanaman berbunga panjang dan tahan panas. Digabungkan dengan petunias:

    Untuk menekankan keamatan warna dan hiasan dari bentuk petunias di bunga akan memberu kontur cineraria perak. Sebagai asas taman bunga dalam reka bentuk landskap, coleus beraneka ragam atau chlorophytum bergaris sering bertindak.Контрас ян теранг келихатан мевах денган румпут хиджау. Anda boleh menambah komposisi dengan peringkat marigold.

    Sebiji besar tunas lobelia kecil bersaing dengan pelbagai jenis petunia. Di tengah-tengah pokok bunga yang dibesarkan, tanaman tiga desirei ditanam, dan menggantung bulu mata berbunga di sisi. Dalam reka bentuk landskap, дуэт ini kelihatan mewah dalam pot bunga dalam bentuk klasik.

    Pereka mengesyorkan menggabungkan varietas bertingkat dengan pakis. Dedaunan янь diukir дари tumbuhan hijau adalah pusat komposisi.Воздух terjun янь cerah дари тунас diarahkan ke bawah dengan indah. Reka bentuk polos dan structure beberapa warna kelihatan luar biasa.

    Berhampiran petunia, tuan rumah hidup berdampingan dengan sempurna dan saling melengkapi. Dalam reka bentuk landskap, bijirin hiasan terbentang di sebelah tanaman berbunga. Pogonaterum prosovidny akan menjadi asas komposisi, dan fescue biru sering ditanam di sepanjang jalan. Топи kortaderia янь лембут dapat digunakan sebagai pusat tempat tidur bunga.

    Di pot bunga dan structure menegak, sesuai untuk menggunakan petunia dalam duet dengan begonia. Perdu yang subur dengan tunas kecil dan daun asimetris dalam reka bentuk landskap sesuai dengan bunga besar dari spesies ampelous. Varieti hiasan (Металлик, Тиара, Королевский) mempunyai dedaunan mewah, ян акан menjadi pelengkap jiran berbunga.

    Cara menanam petunia dengan pelbagai warna (corak penanaman)

    Tumbuhan yang tersebar secara rawak di sekitar laman web memberikan pemandangan yang lereng.Untuk mendedahkan keindahan budaya hiasan, anda perlu memilih kombinasi yang tepat. Penyelesaian pelbagai warna satu jenis ditanam mengikut skema. Дапаткан пилихан река бентук акан мембанту текник река бентук.

    Katil bunga bulat

    Komposisi petunias yang bergaya dengan beberapa warna akan menjadi tempat terang di lanskap. Dengan latar belakang rumput hijau, kombinasi varieti merah dan biru kelihatan menguntungkan. Di tempat tidur bunga besar dari tumbuh-tumbuhan, corak sering dibuat — dari garis standard hingga tenunan geometri.Peralihan янь berbeza дари terang ke senyap kelihatan mewah. Agar Strukturnya tidak mencolok, gunakan tidak lebih dari 4 nada. Berjaya adalah gabungan:

    • ungu dengan putih dan biru;
    • мера денган бордовый дан мера джамбу;
    • Nuansa Intensiti Yang Berbeza Dari Satu Gamut.

    Dibangkitkan

    Oleh kerana dinding tangki menegak, taman bunga kelihatan asli. Bahagian tengah komposisi adalah petunia ampel yang tergantung di lata cahaya.Нампак путих меуах, диленгкапи денган варна мерах джамбу атау биру. Dalam reka bentuk landskap, anda boleh menggunakan tanaman dengan warna yang sama, tetapi pelbagai jenis tunas — sederhana dan terry.

    Poket pendaratan

    Pot bunga mini yang asli sesuai untuk plot dengan halaman berturap. Ди антара пингган менинггалкан темпат-темпат кечил ди мана петуния дитанам. Hibrida semak berbunga besar dengan cepat mengisi jurang dengan tanah. Пилихан дари 2-3 варна янь berkaitan atau berbeza kelihatan cantik.Merah dan putih болех dilengkapi dengan warna merah jambu, dan biru mewah dalam duet dengan nada terang ..

    Taman kerikil

    Penyelesaian petunia landskap yang популярный memberikan laman web ini rapi penampilan. Тумбухан дитанам ди атас Катил ян дибангкиткан, джалан ди секитарнья дитабуркан денган пекахан седерхана керикил. Berbanding dasar batu kelabu, adalah wajar untuk menggunakan varieti dengan warna tepu:

    Taman kerikil mini di lorong batu di lanskap kelihatan elegan dan bergaya.Bingkai plastik bunga petunia mengulangi ukuran дан bentuk jubin. Varieti semak rendah dengan warna terang ditanam di ruang bebas. Unsur-unsur dengan bunga di jalan bergantian dalam bentuk papan catur dengan batu-batu kecil dengan pecahan yang berbeza ..

    Bola bunga

    Tempat tidur gantung yang tidak biasa, yang akan menganhias. Petunia ditanam di grid hemisfera khas dengan sel besar. Кетика мерека tumbuh, semak dipangkas, memberikan structure bentuk bola. Унтук асас танаман, будая денган бунга седерхана дипилих.Tumbuhan kelihatan mewah dalam dua warna yang berkaitan — merah jambu dengan merah atau biru dengan biru. Dalam komposisi, warna merah tepu dan ungu dapat dilengkapi dengan warna putih yang ketat.

    Кара мембуат катил бунга менегак унтук петуния: арахан лангках деми лангках

    темпат тидур бунга мендатар мемакан баньяк руанг, джади структура падат дигунакан ди кавасан кесил. Reka bentuk di ruang menegak sesuai untuk menanam petunia. Dalam reka bentuk landskap, mereka dirancang sebagai model volumetrik dari bentuk asal.

    Menara bunga

    Potongan bunga menegak dikumpulkan dari jaring jaring, yang di satu sisi ditutup dengan kain semula jadi yang padat atau spanbond. Бахан дипинтал далам бентук тянг атау керуцут, тепинья дихубунгкан денган вайар. Reka bentuk diletakkan dengan hujung bawah dalam baldi, dipasang dengan batu dari bahagian bawah.

    Isi tanah dengan perlahan dari atas, disiram dengan air Untuk hujan yang baik dan tambahkan tanah. Lubang dipotong dalam bahan di sekitar perimeter structure di mana anak pokok petunias ditanam.Tumbuhan diearkan secara merata ke seluruh permukaan bingkai dan di atasnya. Агар будая тидак мэрганг дан беркембанг далам бентук семак ян субур, анда перлу менкубит титик пертумбухан ди атас лембаран кетига.

    Дари Палет лама

    Дари панкалан каю, котак панджанг семпит денган каки дипасанг. Lubang untuk petunia digerudi di dinding menegak, диаметр денгана 10 см. Bahagian bawah ditutup dengan filem, Lapisan tanah Nutritionen ditaburkan di atas. Untuk mengelakkan bumi cepat kering, бутиран гель силика дитамбахкан ке субстрат.

    Petunia di dasar bunga mula ditanam dari barisan bawah lubang. Акар димасуккан денган хати-хати, дитабуркан денган танах ди атаснья. Di seberang, ruang bebas disekat oleh saliran. Secara beransur-ansur, semua lapisan structur dipenuhi dengan anak benih. Агар бахаган атас таман бунга тидак джатух дари компози, перлу менанамнья денган танаман. Reka bentuk boleh dipindahkan ke mana-mana tempat di laman web ini.

    Kesimpulannya

    Petunias adalah budaya mewah yang sering digunakan oleh pereka ketika menghiasi pemandangan.Untuk members komposisi Yang Harmony, kombinasi warna dan bentuk yang berbeza digunakan. Tumbuhan pada musim panas akan menggembirakan pemiliknya dengan berbunga yang banyak.

    Петунии. Jawapan kepada soalan mengenai pertumbuhan

    Isu yang paling mendesak pada akhir musim panas adalah.


    • Mengapa daun di bahagian bawah semak ditutup dengan beberapa bintik putih?

    Sebenarnya, saya tidak kuat menghidap penyakit petonia, kerana saya tidak sering dijangkiti penyakit.Lebih mudah bagi saya untuk menjawab персоалан багаймана тидак мембава танаман ке keadaan янь menyakitkan. Tetapi pada awal сентябрь, seorang jiranmbawa petunia ampulnya sehingga saya dapat melihat apa yang terjadi pada dedaunan. Даун ди бахаган бавах семак семемангня дитутуп денган бинтик-бинтик путих ..

    Пертама секали, сая менгамбил пембесар янь куат дан мемерикса сама ада тердапат перосак. Мерека букан.

    Kemudian dia mengangkat dahan dan melihat ke dalam periuk. Ди декат танах, ди бахагян бавах дахан, ками мелихат баньяк даун лайю дан менгхитам.Дан кетика нйонья террус менйирам, дауння мула менабуркан, кемудиан мерека мембусук.

    Saya rasa inilah sebabnya timbul penyakit kulat.
    Далам куака панас, дедаунан мати тидак баньяк мемпенгарухи, тетапи кетика худжан, мендунг, седжук — анда болех мембунух танаман денган мудах.

    Saya membersihkan dahan di bahagian bawah daun lama tepat pada masanya. Sesungguhnya, apabila belukar tumbuh, tidak dapat dilihat lagi apa yang berlaku di bawah dedaunan yang lebat. Nyonya petunia yang sakit tidak pernah melihat ke dalam dan terkejut dengan gambar yang dibuka..
    Kemudian saya menunjukkan seperti apa bahagian bawah dahan petuniku.
    Анда лихат, дахання бенар-бенар теланджанг дан берсих, сеперти танах ди баванья. Кемандулан адалах сегала-галанья 🙂

    Асас танаман масих тидак келихатан. Apa bezanya bahagian bawahnya «telanjang» jika ada keindahan di depan.
    Kami membersihkan petunia jiran dari dedaunan yang rosak dan lama. Tumpahan dengan фунгицит. Анда болех menggunakan убать Максим, Скор, Интеграл, dll. Дан lebih baik dipindahkan ke tanah segar.Itulah maksud pemindahan дан akan ada persoalan seterusnya.

    Пада мусим гугур, мерека серинг бертанья кепада сая:


    • Ди мана петуния сая менггунакан кекуатан унтук мекар сеперти авал мусим панас?

    Сая Джаваб. Мерека менгамбил кекуатан дари танах сегар. Beberapa transplantasi petunia pot pada pertengahan musim panas. Биасанья, setiap orang mengagumi semak-semak petunia yang berpengalaman. Тетапи мерека мембиаккан петуния негара Ини денган бакул гантунг бесар атау горшок бунга тингкат тингги.Дан мерека менасихаткан унтук менанам сату киланг денган капасити бесар (лебих баньяк балди). Денган баньякнйа танах, тенту саджа танаман иту тераса хебат. Багайманапун, ди петунии, букан сахаджа бахаган танах, тетапи джуга акарнья тумбух денган чепат.

    Tetapi penanam bunga yang menanam petunia untuk balkoni tidak dapat memperoleh kemewahan seperti itu — дан мерека менанам танаман ди далам пасу кесил. Akibatnya, pada pertengahan musim panas, akarnya menjadi sesak di dalam periuk — дан berbunga menjadi lemah, dedaunan mula menguning.

    Saya Mencari Jalan Keluar Untuk Diri Saya Sendiri.

    Selepas gelombang pertama berbunga berhenti: tunas menjadi lebih kecil daripada bunga yang dibuka, saya memotong dahan sebanyak satu pertiga atau setengah, dan pada masa yang sama saya memotong bahaaruh bawah sepapa.
    Lebih-lebih lagi, saya memotong akar dengan gerakan pantas dengan pisau yang bersih dan tajam, dan saya memotong «пембедахан» ян халус, дан тидак касар. Begitu cepat pemulihan sistem akar дан pertumbuhan akar penyerap baru.

    Saya transplantasikan ke dalam periuk yang sama, tetapi menuangkan tanah segar ke bahagian bawah. Сая Tumpah dengan Zircon supaya sistem Akar Pulih dengan cepat, дан Saya Menyemburkan bahagian tanah dengan Epin Untuk menghilangkan tekanan. Сая meletakkannya di tempat teduh selama seminggu.

    Saya biasanya menanam ke tanah yang sudah siap Untuk tanaman berbunga дан terdapat cukup baja di dalamnya. Tetapi jika campuran tanah disusun secara bebas, maka dalam tempoh penanaman tunas baru, anda perlu menyiramnya seminggu sekali dengan baja kompleks, ди мана азот берлаку.Supaya pucuk muda tumbuh lebih cepat.

    Дан Селепас Дуа Атау Тига Мингу, Анда Болех Менгунакан Баджа Бунга Секали Лаги Денган Доминан Фосфорус Дан Калиум, Керана Селурух Семак Дитутуп Денган Тунас дан Мекар Сеперти Авал Мусим Панас. Gelombang kedua berbunga dijamin! Di sini bandingkan.

    Ахир булан Мей — авал булан

    июн

    Белукар ян сама пада акхир мусим панас. Gelombang kedua berbunga selepas pemangkasan. Бенар, сая меминдахканнйа дари периук 5 литров хингга 8 литров, керана бенар-бенар менджади бесар.Selebihnya dipindahkan ke bekas periuk ..

    Dan berapa lama cawangan menjelang Julai, anda dapat melihat pada gambar kedua, yang ditunjukkan pada awal catatan ini.

    Дан джика петуния акан джатух пада мусим гугур ди лоджия терлиндунг шехингга пеньеджукан тидак менгхаланг пертумбухан, мерека акан мекар унтук вакту ян сангат лама.

    Sebab utama mengapa petunia berhenti berbunga awal atau mekar lemah, walaupun makan secara berkala, adalah seperti berikut:


    • pemangkasan peduncles layu tidak dilakukan — pematanruga benikan — pematanruga beniki;
    • сумбер танах хабис: кекуранган унсур сурих.Contohnya, kekurangan zat besi, yang ditunjukkan dalam kekuningan dedaunan.
      Anda boleh menyiram dengan besi chelate atau menyemburkan dedaunan dengan ferovit. Дан lebih baik ditransplantasikan ke tanah segar ke dalam periuk янь lebih besar.
    • рапат ди далам периук, керана .. акар меменухи кеселурухан исипаду;
      Пеминдахан.
    • mendung dan sejuk.
      Pencahayaan tambahan di apartmen atau penebat balkoni, лоджия.

    Sekiranya semua alasan ini dihapuskan secara berkala, ia akan mekar walaupun pada musim sejuk di apartmen.Танах сегар, руанг ян чукуп унтук акар, пенкахаяан тамбахан, чукуп хангат дан лембап — инилах кеадаан ди мана петуния менджади бунга даламан.

    Oleh kerana saya meninggalkan beberapa jenis petunia hingga musim sejuk di apartmen, saya menyediakannya terlebih dahulu. Sudah tentu, anda boleh meninggalkan sebilangan besar petunia supercascading putih yang ditunjukkan secara keseluruhan. Тетапи ди мана сая болех мендапаткан бегиту баньяк руанг ди амбанг тингкап унтук семуа семак деваса Йа, дан мерека тидак мунгкин мусим седжук сама секали — кемунгкинан мерека акан мати.

    Олег Иту, пада акхир булан Джулай, сая мемперолех сату батанг дари сетиап дженис янь сая шука. Cubit ke семак. Menjelang musim gugur, ini sudah menjadi semak yang subur dan matang di dalam periuk kecil.

    Дан бахкан мекар пада мусим гугур. Tetapi ди далам периук ini terdapat dua keratan dari pelbagai jenis Untuk menjimatkan ruang di ambang tingkap — terdapat бегиту баньяк танаман румах ди румах пада мусим седжук.

    Belukarnya masih muda, kuat дан mempunyai peluang untuk berjaya musim sejuk, дан тидак memerlukan banyak ruang.Олег Керана Сая Менеранги Семуа Бунга Пада Мусим Седжук, Я Акан Терус Тумбух Дан Мекар. Setelah dipindahkan ke dalam periuk yang sedikit lebih besar. Дан пада мусим бунга, апабила хари-хари менджади черах, сая акан мула мемотонг.

    Tukang Kebun Forum Taman Anda

    Garden Internet Club anda adalah komuniti orang yang terlibat dalam penanaman kebun.

    Петуния.

    Петуния.

    Ахли сеяк: 31.10.2005
    Кататан: 556
    Локаси: Тольятти
    Дихантар: 28 Дис, Кам, 17:02, 2006 Субъек хантаран:

    Насихат Федор менгенаи петунии.

    Hai semua, ini pertama kalinya Saya di sini, dan banyak perkara menarik, omong-omong, saya juga suka petunia, saya ingin memberi satu nasihat, petunia, terutama ramblin, dipotong dengan indah dan anda haternawiga potterandesan, dan banyak perkara menga , kemudian mencelupkannya ke akar dan itu saja, boleh ditanam di gelas dengan tanah, lebih baik tidak di bawah cahaya, tetapi di tempat teduh. Semburkan beberapa kali dengan epin dengan unsur surih urea + dan setelah dua minggu ia sudah mempunyai akar, dan kemudian ia berbunga lebih awal daripada biji.Сетелах 1 булан иа судах бербунга, джади сая менебаркан гуаола, (беркаитан денган лобелия) (скаэвола) сутра (сутера) дан салебрахома (перайан) иа адалах саудара петуния, иа серинг диджуал букан миллефлора бияджи кеуниа атау ini satu-satunya cara untuk menghasilkan semula,

    Ya, inilah yang saya lakukan: ambil epin (perkara utama adalah tidak palsu) 1 ампула на литр данаир танах dengan baik dari penyembur sebelum disemai, sebelum disemai, kemudi sedikitémbur lakukan peraturan, kadar percambahan meningkat kadang-kadang, terutama untuk ramblin tayvunov dan secara amnya, untuk semua ampelniks, (sebagai peraturanmereka terburuk) Сая тидак фахам, керана ди Москва, петуния, телаанг лама, менджасади, бунга, телаанг, лама, менджасади, бунга, телах, лама, менджасади, бунга, тэлах, лама, менджасади, бунгада (сая мэмпуньяи румах хиджау) керана валаупун сая, сая сайя менгхидупкан лампу латар, валаупун сая перхатикан бахава бених бару дапат дитанам сецепат мунгкин, дан сая бахкан тидак мембели биджи терри тахун иници, иа акан беракар далам 1 мингу, дан анда болех менйимпан белукар валаупун ди румах (ханья кератан пада пертенгахан мусим панас, кемудиан (ди Огос кеаман далава) кемудиан дана-дана даундай дана даламудонг кемудонг peraturan, pada musim bunga ia sedikit tertekan, kemudian dimasukkan ke dalam cahaya atau lebih baik lagi di bawah lampu dan setelah seminggu keluarkan keratan pertama (декад кедуа апрель), бери макан, бери макан, бери макан, автобус тэрутаминур перутаманья, сука дан лепаскан кератан денган селанг вакту дуа мингу, перкара утама адалах бахава танаман иту тидак туа, керана денган усия петуния (террутама терри) панкал батанг менджади беркайу дан кемудиан, джика дипангкада кеан пехон махон 50, джика дипангкада кеам похон махон, махал оранг муда)

    Нах, лебих мудах ди мана сахаджа — анда мембели петуния пертама, кемудиан менанамнья ди румах далам периук бесар дан мелетакканнья ди тингкап, члени ма кан дан сетелах дуа мингу анда тидак мэмпуньяи сату танаман, тетапи 10, дан ди румах иту тамбух 20 кали лебих чепат дарипада ди джалан, ян утама сехингга ада чахайя, сая мембели ян пертама, себаньяк тэтапун 5 лапаун тэпун итанг, валаупун 5 тэпун сая масих мэмпуньяи потонган дарипаданья, вариасинья адалах махровый ампелус (дан букан каскаде), керана кита тертипу денган лата иници, пертама иа мембесар, кемудиан тидур дан акибатнья тернята тидак менгэтуахуй перкади.

    Anda mungkin tidak memindahkannya. Петуния, терутаманья, ампул сангат менюкаи танах. Пада сая, мерека тумбух далам периук 50 литров — сату танаман, дитамбах денган сука берпакаян атас, намун мерека тидак макан денган терук, ян идеал адалах этис унтук петуния дан герань + менкампуркан бутиран тиндакан дэнган янджан булахтеланджан и булахтеланджан 1 , сеперти далам гамбар

    Йа, ампеллес тидак акан берфунгси джика анда менанам петуния ди далам бекас ян тидак шесуай, мисальня, сангат пентинг баги мерека бахава шисинья тидак лебих тингги дариа тэпиа мэтиметр, дакан тинги дариа тэпиа тэбиа тингги дариа тэпиа мэпиэ мэпиэ, дэджа мэджа тэпиэ мэджа тинги дариа тэпиэ валаупун танаман секара берансур-ансур менйесуайкан дири дари маса ке маса, тетапи лебих байк апабила буми ди далам периук рата денган шиси дан Тухан меларанг анда мелакукан салиран (ди кебаньякан периук тердапат лубан дэнган банг-чуминг кабан дэнган банан банг-чуминг кабан дэнган салан гидрогель хас дитамбахкан ке даламня.

    Апа ян ада ди далам бакул чоклат адалах ампель дан ада ди сана сахаджа, дари диа столон сеперти иту перги дари панкал, керана пельбагай иници адалах норма (кунинг терри берварна халус.) ян дитанам харус дизимпан?

    Ян идеал адалах 15 дарджах, тетапи ини тидак перлу, перкара утама адалах бахава танаман иту тидак болех берада ди бавах синар матахари, джика тидак, тидак ада ян акан берфунгси. Mereka berakar pada saya pada suhu 30 darjah, yang utama ialah anda menyemburkannya dengan air dengan unsur mikro, maka kadar kelangsungan hidup adalah 100 peratus, jika 70 peratus ba tidak berakar, dua buruki tempulan de la berfungs, dua buruki kumpulan de la berfungs. kecil dan frilitunia, lebih buruk jumlah keseluruhan, terutama bintang, (sekitar 60 peratus tanpa penyemburan, dengan kira-kira 80)

    Saya keliru dengan kepekatan epin.Адаках анда фикир анда секаранг болех менумпахкан танах денган биджи?

    Эпин букан гормон, сеперти ян дификиркан олех семуа оранг, иа адалах асид хас янь мерупакан себахагиан дарипада семуа сел ди далам тумбухан, денган кекурангання, дауння тернята кечил, дан джуга танаман. Kepekatannya normal, hampir mustahil Untuk overdosis dengan epin (tidak seperti zirkon, yang sangat berbahaya dalam ini) anda boleh menyemburkannya sekarang, anda hanya perlu menambah mikronutrien (saya berfaklorgunakia), сатайп беривакбирану, микронутриен (сая беривакелогунакан, сатук, тэйпенкэнгон, сатук, микронутриен) Ян Лайн гормон

    Сая телах мелакукан петуния, дан семемангня, бунга седжак сая берумур 13 тахун.Saya dilahirkan pada tahun 1983, jadi anggaplah saya bekerja sebagai ahli agronomi di dua hotel. Бенар, Сая Танпа Пендидикан, Тетапи Сетакат Ини Мерека Мендерита, Сая Тидак Мелакуканнья Секара Професионал, Керана Унтук Кебайканнйа Тидак Ада Чукуп Ван (Ада Семуа Дженис Перенкат дан Меканисаси), Тетапи Пенях Меауа Хампья Шука, Сая пеньираман, валаупун сая Сая тидак селалу мененгеламканнйа, сая тидак болех мекар, керана белум сату каламбур петунику мекар (терима касих Тухан).Семаса бербунга, пертумбухан петуния берхенти дан мустахил унтук мембина лата ракшаса (тахун лалу сая мэмпуньяи 2 метра булу мата) унтук семуа танаман далам фото максимум энам булан,

    Болех сайа кампуркан Кемира дан Эмира дана

    Кемир дан эпин сама секали тидак сесуай, ханья унсур сурих танпа асид хумик

    Ян идеальный адалах кампуран сербук дан гамбут, джика тидак ада сербук, мака истимева. танах унтук петуния, lebih baik Дуния Хиджау асинг sesuai, ditambah hidrogel дан Busur Untuk petunia tindakan berpanjangan.

    Serbuk bukan campuran, enapcemar melewati empar, sering dijual di loji rawatan kumbahan sungai atau pengambilan air, ia sangat berkhasiat (3 kali lebih banyak daripada chernozem, Mesir menanam semua yanga ada bikany. Dikanya di loji., Dikan dikani. ) tetapi juga sangat padat air, dengan gambut ternyata.

    Zink sulfat hanya boleh demmprotkan, ia, bersama dengan kobalt, bertanggung jawab untuk warna bunga dan merangsang berbunga tidak lebih buruk daripada zirkon, dengan penggunaan yang bangan yang, bangan daripada zirkon, dengan penggunaan yang yang bungan daripada zirkon.Tepat kerana kita, sebagai peraturan, tidak menggunakannya, warna dapat memudar, dan ukurannya berkurang. Сая мембача ди сини бахава баньяк оранг тидак мэмпуньяи варна теранг сеперти далам гамбар (терутаманья варна мерах) — ини дисебабкан олех кекуранган унсур джеджак иници

    Анда болех менджампуркан петангаду сендайаден кадхан тетапиаден тэдэдэн тэдэдэн тэдэдэн тэдэдэн тэтубэдэн тэдэдэн тэдэдэн тэдэдэн тэдэдэн тэдэдэнэ kompleks sehingga keajaiban dapat dilakukan dengannya, дан кимия адалах пембанту ками

    тидак, эпин иту сендири, унсуур сурих далам дири мерека, тетапи берсама — иници адалах сесуату.Сая берада ди себуах памеран ди Краснодар дан ди сана сая бербинчанг денган себуах сярикат ян менгхасилкан убат-убатан иници (эпин, циркон), джади мерека бахкан мематенкан кампуран эпин дан дан унсурйат аперих барджуангаи убагай убаганнй негара, мерека тидак берминат денган пасаран доместик, ди атас букит иту дибели терутаманья олех пенгелуар бахан пенанаман

    ди луар негара таху баньяк тентанг баджа, лебих-лебих лаги, сату факта манукара диджуткан, сату факта менгаджуткан дибели мана, дан каданг-каданг янь бербахайя! Я, дан эпин иту сендири тидак дихасилкан селама дуа тахун, секаранг иа дипанггил эпин-экстра, дан семуа ян тидак ди бавах нама иници адалах палсу, дан диджуал далам пакет хиджау легап.Мунгкин ди Москва дан тидак бегиту, тетапи хампир мустахил унтук мембели дари ками

    Сая тидак такут, петуния адалах бунга «анда тидак болех мемикиркан лебих мудах», тетапи денган беберапа фолихат мустахил тиньята тиньята баханда бахта; Сая Куба мемасуккан фото для телефона бимбит сая секаранг.

    Apa lagi yang tumbuh di rumah hijau?
    герань дираджа, лобелия, брахикома, ампель львиный зев, вербена ампельная и канадская, герань джаланан, панджанг трелане, ракса колеус пенджанг, дурман махровый дан нон-махровый, пенстерилан, ди бавах брахикома

    ville


    дитамбола бервариаси дан биаса, терри путих лобелия, байк, дан ян лайн, сая тидак ингат

    иту терри лобелиа


    иа адалах румах хиджау, тетапи дари судут янь бербеза, семуа фото адалим джбитан дариймадутон бинтас Керана тердапат темпат сеперти ламан веб Ини секара умум, валаупун анда тидак мераса терсинггунг.


    berwarna biru tua terry, dan tiga warna (pusat merah, tengah putih, tepi merah jambu

    Fedor, suhu apa yang anda jaga di rumah hijau ??

    Sekarang di rumah hijau + 25, tetapi малам, иници сангат бергуна унтук пенгембанган, керана тунас дитанам пада суху тидак лебих тингги дарипада +15, пада вакту малам джика сухунья лебих тингги, мака бербунга берлаку лебих мем авал, тетапи семак бербунга берлаку лебих мем авал, тетапи семак бербунга тидак мэмпуньяннтханья , мерека харус мэмпуньяи секуранг-курангня 3 булан себелум бербунга, джика тидак булу мата тидак акан бесар), джика суху турун (контохня, джика тидак ада синар матахари ди джалан), сая менгхидупкан в оптимальном сутье суанасан 20 кэманаван дхаманасан ,

    Adakah anda mempunyai perbezaan dalam pengembangan dan pembungaan keratan dan tanaman yang baru disemai?

    terdapat perbezaan: dari keratan tanaman mekar lebih awal daripada биджи, дитамбах бунганья лангсунг кхас (каданг-каданг петунья членикан бунга пертама тидак сама денган разновидность) дан кемудиан денган каедах пенанаман ини, анда болех мемилих петуния, мисальнйа, джика ди сатубау каббайда бешанг дананья янь канадский , мака анда болех menyimpannya di keratan, kadangkala bernasib baik dan
    dan mutasi ginjal berlaku, kemudian pertimbangkan bahawa anda memenangi loteri, tahun lalu saya memilikinya dengan cahaya bulan.Варна дан пуджук мутиара сегера меребак, тетапи пада пертенгахан мусим дингин мункул тунас ди тенга семак, ян тумбух денган бетул дан мэмпуньяи структура даун ян салах, себулан кемудиан иа мекар, дан, анда баяктабука династия баяктабуан, мис-баяк динабак дэн . грамофон. Dia menghitamkannya, dan sekarang saya mempunyai petunia jenis baru, walaupun dengan jenis pertumbuhannya berbeza dengan ibu Saya, ia tidak ampel, melainkan semak, tetapi semak tidak tumbuh besar besar, mempunyai bunai, tumbuh besar besar, hanguna banga, bungai, bangai, bangai, bangai, bangai менгатакан бахава иници адалах сату танаман.Сая бертанья кепада сеоранг ракан далам «биотехнологи» дан диа менгатакан бахава каданг-каданг ини берлаку, терутама пада дженис ампельник бару, дан танаман ян диперолех денган чара ини тамбух лебихкенакан диперолех денган чара ини тумбух лебихкенакан джарипан джарипад каракатица 9

    Дан тидак ада лампу латар?

    тидак, лихат саджа сая дари дуа шиси дан кондонг ке далам

    дан кемудиан ибу, семуа ян ада далам гамбар адалах сату танаман, дан ибу судах берусиа сетахун

    дан анда ме тидак йемпуни?

    тидак, семингу ян лалу сая менгелуаркан семуа тунас (дикопация), секаранг сая тумбух семак, тетапи герань кердил мулай мекар, дан айви, сая ингин менунджуккан фото, тахун инни тэдзайкхира сеукхира (сэкаранг ини тэдзайкхира сеукхир 9) masa itu dengan sebatan satu meter, tetapi geranium terry-cakar berjaya,


    Bagaimana daya tarikan anda dengan petunia bermula ??

    Сая мембели бег дан мари кита перги, меманг бенар, валаупун ибу сая мембина кебун денган бантуан сая, сетиап тахун сая дибери петак бару дан сайа мембава баджа ди сана, мембуат пеманданган, дан пада 14 петун бела мембесаркан , мака тидак ада ян таху петуния, тапи нампакня сая сангат куранг аджар, джади сая менгамбил петуния унтук дилаксанакан,
    бегитулах чара сая мемперолех ван пертама сая, валаупун сукар унтук менеабутан сая ванг, тэбутьяка сая ванг ками ди мана сая перлу мемпербаики танах, мелакукан пенамбакан танах, мерека члени сая сюжет ди сана, тетапи кемудиан сая меробохкан темпат ди бавах терик матахари, дан сая мембина ромах хиджау бару-бару иници, кетика бела ибье 9000 кранага сая сая дан бени шиапа ян биасанья анда бели?

    семуанья дари бенари хингга биотехнологи, каданг-каданг сая мембели анак бених сиап (мусим бунга сая мэмпуньяи мусим бербуру петунья), керана тидак семуа дженис дапат дибели, керана сайа мэмпуньяйя джеенхоле 3007 тидак тэпуньяйя джибиоле бених унтук анак бених дан менйемаи себахагиан дари разновидности, иа диджуал себагай милифлора, шехингга дапат диджумпай денган мудах диджуал,

    биотехнологи дан снэпдрагон бенари сайа, НК розак терук дан сйар беарик секара судьях Мораль, н.К. NK, сая сангат менюкай Сатон (Англия), терутама Лобелия, львиный зев пада тахун пертама тидак бегиту байк члени кесан (сеперти янг берикутня) диа сеперти унгу ампель (банчи), сесеоранг менюкайня, сесеоран тидак берах умахуми, сесеоран тидак бэмапи тэтапи

    ibu terry hingga 3 tahun, ampelniks hingga 5 tahun (satu semak) walaupun saya memotongnya dengan kuat setiap tahun untuk меремаджа кан, дан кератан диперлукан, джика тидак ада сьярат, мака кератан пада булан огос, оранг муда дапат бертолак ансур денган мусим седжук, темпат палинг седжук ди румах + берпакайан атас унтук бербунга (мера тидак керана кератана перлуан, дипотер бербунга, мерка тидак керана мекар мекар мекар tempat yang gelap, boleh disimpan hingga 3 bulan), perkara utama adalah menggunakan baja untuk berbunga jika tidak ,mereka mati kelaparan

    Adakah mungkin menyimpan sel ratu di ruang bawah tanah tanpa ais, di mandera suhunifya? Атау мерека memerlukan cahaya / penyiraman?

    анда болех менкуба, янг утама адалах мэмпуньяи чахайа, тетапи анда болех мелакуканнйа, флора фитолампа дан ди бавахнья анда дапат менджиматкан хингга 4 танаман секара пурата, пада маса янгалам данал данал кита Saya, sehingga 100 keratan dapat dikeluarkan dari tanaman pada satu masa, matikan lampu selama 5, jam sehari, dengan cara ini saya menanam petunia, ketika menyemai, meletakkan bateri, di atas lampu dan setelah 5, harihan bercaminggamentah, ménindex, mén , тетапи ханья ди бавах флора, лампу пендарфлуор биаса лампу тидак акан сесуай, дан петуния меминдахкан суху ке -1, тетапи джика лебих рендах, мака анда тидак болех менгамбил ризико.

    петуния ди далам танах адалах лагу кхас, керана хампир семуа дженис хибрида дисиптакан унтук бекас, ди танах мерека мулаи менгемуккан (терутама берминьяк дан тингги азот) дан себагай хасилня и мендапатак семаке падти и мендапитак семак тунец денган лембут, сементара темпах бербунга агак леват, тетапи хасилня лебих байк,
    джика петуния мениингкиркан вен, томат мака сеперти, джанган менгхарапкан сесуату ян байк (багайманапун бербунга лебиха лебиха, сахааин ди мана) джика анда менанам петунья, пада муланья иа мэмпуньяи сату титик пертумбухан пусат, кетика дитанам ди иа менгамбил семуа кекуатан ке танах дан терньята пунчак

    Федор, болехках сайа менамбахкан бекулберапа бутиран кебиран, чалаберапа лекабутиран адан, чаберапа бутиран адсан, чалаберапа? Gabungan, memang, fosfor yang larut dalam air dan jarang.

    Lebih baik tidak, tetapi apabila anda melakukan pemindahan, tuangkan, butiran bertindak perlahan (setelah kira-kira 1 minggu terdapat beberapa perubahan pada tanaman dewasa) дан госок мэмпуньяйа мэмпуньяйа мэмпуньяйа мэмпуньяйа мэмпуньяи аккар

    Ya NPK DIAMMOFOSKI, bagus, tetapi saya ingin memberi amaran bahawa kualiti baja kompleks di Rusia sangat diinginkan, di samping itu, sangat penting dalam bentuk elemennya, iaitu nisbah komponen larut danut air dalam.Дан Ини memainkan peranan besar, hanya apa yang dilarutkan dalam air akan memberi manfaat kepada tanaman, semua yang tidak dilarutkan hanya secara tidak langsung mempengaruhi tanaman melalui mikroflora. Беберапа кали сая менгалами pengalaman menyedihkan dengan baja kompleks buatan Rusia. Сая сангат менйаранкан анда унтук мелакукан душ ян седикит лебих рендах дарипада ян динятакан далам арахан. Валаупун баджа иту сендири, бердасаркан компосиси, тидак бурук (сая тидак пернах менггунаканнйа, тетапи сайа таху дари пенгаламан, лебих байк менггунаканнья денган селамат, дан баньяк бергантунг кепада дарангеласина пенгеласина).


    Di sini sayambeli varieti ini, mungkin seseorang sudah menanamnya. Kongsi kesan anda.

    Шьярикат теркенал (сая мембачанья денган бетул пада бунгкушан), вариетаснья кантик, сату бунгкус, сеперти ян сая фахами, ян лайн адалах сату вариети, лебих-лебих лаги, дженис янг саяка джакья тханьяка менджан и бунганья бунганья бунганья бунганья бунганья dengan baik, ia akan diletakkan dan anda mendapat janggut yang cantik. Bungkusan kedua biji, yang campurannya, saya tumbuh sama, tetapi saya mempunyai varieti yang berbeza dari setiap penanaman, yang paling menarik ialah saya tidak pernah mendapat semua varieti dari campuran, parua biangira ita gamburan, parua-dalasira seamua pakej.Вариети ян палинг менарик ян анда летаккан секара мендатар ди сана, иа берварна биру туа денган урат, дан варна кедуа бахкан сукар унтук диджеласкан, мерека ханья тумбух денган сайя, валаупун дари пенгелуар джуга саинья багит, баупун дари пенгелуар джуга лаинва багит, мериат мудах тердедах кепада клоросис, тетапи анда мемаканнья денган лембаран микро унифлор дан семуанья акан байк-байк саджа (ян сая бели сиап пакай пада анак бених секара менегак, лебих байк менчубитня секара беркаканда и мерида меридакана меридакана меридака мерида ян инда).

    Pemindahan petunia mudah (буат даун пертама ян ньята) sehingga kali ini, lebih baik jangan sentuh

    Gadis! Сая ингин berkongsi kegembiraan saya — hampir semua ampel telah meningkat hari ini. Тетапи багаймана мерека мункул! Ингат, сехари себелумнйа сая менангис бахава мерека тидак мункул дари сая? Селепас иту сая мелихат буку нота сая дан мераса нгери, сая салахкан. Сая тертидур мерека. Мендаки, менаики буайан мерека, менкампурадуккан сесуату дан менабур намаз. Dia tertidur terlebih dahulu dengan pasir, dan di jalan.Хари Менцура Буми. Сая дудук, берседих, сая фикир денган байк, мерека тидак акан бангкит, семуа керджа сиа-сиа. Kemudian dia sedar Untuk bertanya kepada Fedor, mungkin dia akan menasihati sesuatu. Диа менасихати сату каедах (мелетаккан бег пада биджи, менгембанг денган карбон диоксида, менгирупнья, мемасукканнйа ке батери). Saya melakukannya semalam. Хари иници сая берджалан пада вакту паги, берджалан дан мелихат пада себелах петанг — анда тидак акан мемперчайайнйа, сепарух мункул. Dan sekarang sedikit lagi.Сечара амнья, 13 кини телах наик 13. Кеаджибан. Федя! Спасибо. Сая амат гембира. Сая мембава мерека сеперти канак-канак.

    Saya secara aktif menggunakan kaedah gas ketika saya sedang serius mempelajari anggrek, saya menggunakannya Untukmbasmi phalaenopsis dan cambideum. Lihatlah, setiap tumbuhan menyerap karbon dioksida, dan berdasarkan asasnyambangun semua sel, danmbebaskan oksigen, hasil sampingan tindak balas, kita semua mengetahui ini dari kursus biologi di sekolah.Tetapi adakah anda bertanya kepada diri sendiri betapa pentingnya kepekatan gas ini untuk kilang. Ternyata semakin penting, semakin cepat, semakin cepat semua reaksi dalam tumbuhan (ini adalah salah satu faktor mengapa, di khatulistiwa, di mana terdapat peredaran zat yang sangat cepat, dan karbon диоксибат тербиданхад якутан, кербон диоксида тербиданахад, kerbon dioksida terbentdanhada, kerbon dioksida terbentdanhada, dan karbon dioksida terbentdanhada, kerbon dioksida terbentdanhada akin , pertumbuhan biomas yang lebih aktif, tentu saja, ditambah dengan faktor pertumbuhan lain). Олег Иту, Сая Менгунакан Каедах Ини, Унтук Перкамбахан Танаман, Персекитаран Ян идеальный Дисиптакан, Хангат, Лембап дан Баньяк Карбон Диоксида.Семуа ини мевуджудкан прасйарат унтук перчамбахан биджи бених секара бесар-бесаран. Бенар, ада сату перинчан, апабила бених мембенгкак дан семуа просес бермула ди далам бених, просес пенгоксидаан актиф дан оксиген димакан, тетапи кемудиан семуанья диратакан, джади пертама кали анда менабур, берикан кембенгкакан хари даникан 2 — 3 унтакан , menghembuskan karbon dioksida, dan sentiasa menggunakan bateri. Untuk kepanasan, дан kehadiran cahaya dalam proses awal tidak memainkan peranan besar, tetapi sebaik 50% meningkat, anda boleh langsung masuk ke cahaya, jika tidak sepihak, maka anda boleh masuk dalam bungkusan.Biasanya matahari terbit di petunia dengan teknologi ini pada 4 — 5 hari.

    Йа, анак бених сангат багуш, сая харап каедах седерхана сая денган бунгкусан иту бергуна унтук сесеоранг дан тидак кира багаймана реакши саудара-мара атау ракан кита терхадапнйа, янг утама адалана хасилапнйа мендапнйа. Saya ingin teruskan mengenai varietasnya, saya juga menyemai semua bioteknologi sejak dari awal syarikat. Ya, varietasnya luar biasa, tidak diragukan lagi. Тетапи ада сату перкара, тетапи тидак семуа разновидности мемилики (бахкан далам келомпок ян сама) куалити селарас, мисальнья, ультра бордовый, варна бунга иту адалах карья агунг ян лайак унтук берус Пикассоир бунга иту сенд.Tetapi bagaimana semua ini merosakkan structure semak, walaupun pada anak benih, ia lebih cenderungmegang daripada yang lain дан kemudian, di tanah, tidak berkelakuan baik. Dari 10 semak, hanya satu yang memiliki bentuk yang baik, semua selebihnya tumbuh dengan jari yang tebal, hanya tumbuh ke atas, jatuh pada ketinggian 40 cm, mati dan semuanya bermula dari awal lagi. Kepelbagaian ini tidak mahu menjadi bola yang padat atau, paling tidak, sekurang-kurangnya tidak terlepas dari setiap angin. Ини, тенту саджа, ханья пенгаламан сая.Тетапи пертумбухан унгу денган семпадан путих дан пада анак бених адалах бунга кесил ян бесар дан падат ди танах — ханья импиан пенйаир, джади диа секара бебас танпа джепит дан пакайан тамбахан менджади бола хиджау тибал дан инд бунга. Ramblin cantik, tetapi juga sangat mahal, tetapi ada pengganti yang hebat, semuanya adalah Ceiebrity, Ultra Blue Vein, Frost Blue, Storm Blue, varietas ini dapat menggantikannya dengan sempurna, dan bahkan melebinghi ukuran. Ди samping itu, terdapat banyak jenis kelakuan lain yang tidak kurang pelik di tanah dan dalam cuaca buruk.Bahkan bintang sangat berbeza bukan hanya warna, tetapi juga tingkah laku. Олег Иту, танго бордовый судах туа далам перингкат сая янг тердедах кепада клоросис ди темпат пертама. Нет, вариети ини сангат менгемари беси, лангсунг мемуджа. Di antara dua petunia berwarna, nampaknya yang paling menuntut adalah bintang. Пикоти лебих флексибел дан стабил дари мусим ке мусим (каданг-каданг бинтанг тидак берфунгси, валаупун семуа дженис лайн, термасук пикоти, макмур. Дари семуа петуния монофоник, ян палинг манджа адалах вариети мерах.Мерека адалах ян пертама бертиндак балас терхадап пенджагаан ян тидак менчукупи, джика сетара денган вариети лайн кеадаан беркембанг денган лебих перлахан, тетапи пада маса янь сама мерека хампир селалу мембентук семак ян индах. Mungkin mengatakan bahawa semuanya bertentangan dan varieti berperilaku berbeza, tetapi percayalah, Merka tumbuh Untuk Saya Lebih дари сату мусим, дан семуанья берсама дан сайа дапат мембандингканнья дан перхатикан берентанган дэна дапат мембандингканнья дан перхатикан берентангада янь берэбада янь бэрэбэда янь бэрэбэда янг бэрэбэда янь бэрэбэда данг бэрэбэда янь бэрэбэда данг бэрэбэда дэан бэрэтиэда янг бэрэбэда дэан бэрэбэда дэан бэрэбэда дэан бэрэбэда дэан бэбэда дээнэ.

    Сая джуга тидак мэмпуньяи сарунг танган персик (дан сайанг секали бахава иници адалах дженис рамблин ян палинг инда далам биотехнологи), тетапи тердапат беберапа сел рату, дан мерека джуга мемотонг кератан дари. Sudah tentu, baja kompleks dari etiso baik, tetapi masih lebih baik Untuk Mencari spesial Untuk petunias dan geranium (пеларгония), ia dipanggil itu. Сая мэмпуньяи кегембираан — рамблин пертама мекар дан менчетак махровый тунас дан акхирнйа сая мендапат махровый ампелус далам кератан, сая судах менанамнйа перлахан-лахан.Oleh itu, musim bunga akan tiba, saya tidak tahu mengapa, tetapi nampaknya bioteknologi mula mengalami kegagalan percambahan Untuk varieti tertentu (Saya Membeli 10,000 Ribu Rubel, Biji Setiap Kali)

    , Судья

    ) Сая тидак менгунаканнйа, тетапи ракан сая менггунакан Экор беберапа кали, хасилнья байк, тетапи лебих байк тидак ада апа-апа унтук петунья, харганья масих сангат пентинг джика харга сату литерджа куранг дарингамбеланйа меангаман дари (меангаман дари) меангаман дари 50 .NPC terbaik untuk petunia adalah 3.8-7.6-7.5 kalium дан fosfor harus larut dalam air. Ини адалах этика NPC, сая меньямаи диа. Агар тидак намаз, анда болех мелакукан уджиан, менйирам анак бених (ханья сату танаман) бальзам атау лобелия (бальзам биаса) кедуа-дуа танаман сангат сенситиф терхадап баджа. Dengan baja yang lemah, бальзам, sebagai peraturan, hanya menjatuhkan daun, dalam kes yang teruk, ia boleh mati. Лобелия ханья менгубах варна дедаунан. (Untuk tanaman lain ini tidak berlaku, tetapi mungkin ada luka bakar akar yang tidak akan kita lihat, tetapi yang akan menghentikan pertumbuhan tanaman dalam jangka masa yang lama).Selain itu, tidak ada yang terlintas di fikiran. Сая менгунакан танах буатан румах (терлалу махал унтук сая, керана сая мемерлукан баньяк танах. + Биасанья кампуран гамбут адалах атас дан бавах гамбут далам бахагян ян бербеза, меканик танах ини семпирнаки ванг бербеза, ланганья сенданья ини семпирнаки дипирнаки вонг деанги косы тиндакан ян менюбуркан танаман, сая тидак таху мана ян диджуал унтук анда, тетапи ками ханья мэмпуньяи сату), тетапи сая мембуат буми дари бахагиан гамбут дан сербук нитрил ян сама, бергантунг пада бутаринал дакан янь сама, бергантунг пада бутаиранахан янг сай дан джуга хабук папан бусук, абу, пасир сунгай, пекахан танах лиат ян диперлуас, компос дари румпут, которан лембу ян бенар-бенар бусук.Сая джуга менгунакан аям, камбинг, дагинг баби унтук танаман индивиду. (Serbuk adalah kelodak yang sama, tetapi melewati empar dan diproses oleh cacing California. Biasanya pada kanal air, sangat berguna untuk memberi yang lebih baik daripada kotoran mana pun, dan beberapa kali lebih murah. атаснья, валаупун танпа баджа, намун, унтук мембелинья, анда перлу мемперхатиканнйа секаранг (кита мэмпунйаи гилиран унтук беберапа булан ке депан).Сая якин бахава анда джуга мемиликинья ди утилитарный воздух. Kami mempunyai harga sekitar 200 — 300 руб. (Semuanya bergantung pada tempat mendapatkannya.) KamAZ merangkumi kira-kira 3 kiub.

    Fed, betulkan saya jika saya salah faham tentang tanah: Saya boleh mengambil Struktur yang lebih baik, menambah hidrogel, kemir sejagat di sana (между прочим, berapa banyak? Sebilangan 2 литра на горшок?), Tambahkan untenicukan penyira ампель? Бетул? (Сеперти ян сая фахами, апа янг дилакукан петунья — сепарух кеджаяаннья?)

    Йа, анда бетул, танах янг байк + гидрогель, дан джумлах танах ян нормальный, Кемира тидак акан менякиткан.Sememangnya, dan memberi makan, secara amnya, semuanya

    Fedor, dengan cara itu, katakan dengan jelas, seperti dalam semangat
    Hydrogel untuk periuk дан бекас, ANDA secara peribadi, seolah-olan menggunak?

    Сая секара перибади мерендам гель ди далам аир денган баджа, валаупун сая тидак серинг мелакукан ини (сая мэмпуньяи гидрогель кекуранган, дан сая лебих керап ​​менггунакан минерал булу.). адаках сукар унтук мемперчайайнйа? Иту сая гунакан далам бекас.

    Saya lakukan dalam nisbah tiga lil bumi dengan satu lhidrogel.Lebih baik apabila lebih dekat ke permukaan, tetapi selain itu, ia harus ditutup dengan tanah, jika tidak, ia tidak akan berfungsi sebagaimana mestinya (hidrogel dapat digunakan dalam baamlah бесаронак диганйа, танах джумлах бесаронак ханйа, танах джумлах бесаронак ханйа, танах Untuknya teknologinya adalah seperti berikut: ди дасар периук — танах унтук менутуп лубанг салиран, кемудиан гель дикампуркан денган танах, иа менгандунги сепарух танаман дан танах ди атас.Перкара утама адалах бахава пембалут тетап (джика танаман тидак мэмпунйай кекуатан унтук тамбух, гель ди далам периук ханьялах пеньянга лубанг. Гарам, денган келебихання ди далам танах, дан аир, дан керана чарана менголан дэнголан мэнган бенхабиан дэнголан меанджан дэнголан мэнгэпанг мэнгэпан дэнгэпан мэнгэпэн мэнгэпэпэн мэнгэпэн мэнгэпэн мэнгэпэпэн мэпэпэнджэ Dylakukan sekiranya hidrogel digunakan.


    Semua tanaman dalam foto berumur tidak lebih dari 6 bulan (ini adalah ampel), dan di dalam pasu kecil selama dua setengah bulan. berfungsi dalam foto, varieti gelap kini mekar, tetapi saya tidak suka foto itu (bunga itu memberikan sorotan yang kuat dan warnanya berubah sehingga dapat dikenali)

    Hari ini, Saya мембели танахпел унтук танаман.Федор, адаках, анда менггунакання? Apa pendapat anda mengenai komposisinya. Сая минта мааф атас куалитинья.


    Dan apakah komposisinya (hanya torus atau yang lain?) Фирма иту тидак асинг баги сая. Тетапи тердапат бегиту баньяк, каданг-каданг комплекс янь сама дибунгкус далам бунгкусан ян бербеза, унтук ампел ада гамбут денган пемпросесан кхас, сеолах-олах бербуйх дан сифат меканикня член джангперика бербеза стандарт в янтюкнйа янперика бербеза стандарт в янтюкнйа янджат бербеза джима ннтак в стандартном языке янгара бербеза он , Ини Адалах Танах Ян Сангат Байк.Оранг Джерман mencipta banyak perkara Untuk tumbuh-tumbuhan, terutama di tanah yangmereka berjaya, jadi lebih baik mengambil tanahmerka. Дан кепекатан эпин сеперти иту ханья кетика menyemburkan танах себелум менйемаи, далам кес лайн, сеперти пада пембунгкусан, дан денган микро унивлор дуа кали семинггу.

    Федор, саянг, байк, беритаху, сая менгапа, анда танах?
    Apa yang diberikannya? Сая тидак фахам, Федерация

    Сая мелакукан иници агар бених ян сая табуркан берсама мерека дирендам (сеперти мерендам, керана анда тидак болех мерендам петуния, атау анда тидак акан дапат менйемаинйа сетелау мерин дьяпандам диаманди) mempunyai cukup masa untuk memberi makan, дан Ampelia petunia berkelakuan baik dengan kaedah ini, beberapa kali dikendalikan dari biji yang sama: hanya pada satu dengan bumi dengan epin, yang lain tanpa epinbehramba lengan epin.Селалунья кита тидак мембели биджи петуния, тетапи ханья себиланган дебу, иа сангат кесил (стандарт валаупун дибандингкан денган). Олег Иту, Сая Куба Менолонг Бених Денган Эпин. Асид янтарный berfungsi lebih baik, tetapi jarang dijual. Walaupun setiap tahun saya memastikan bahawa menjadi lebih sukar untuk menabur diri sendiri, lebih mudah bagi saya untuk membersi petunia yang sudah tumbuh untuk 4 rubel setiap satu, dan ia juga menjual varieti misalnya at aperti сама (баньяк келиру денган петуния берварна кесил) ханья дапат диперолех денган чара иници.Tetapi ini hanya pendapat saya.

    Saya faham bahawa persoalan mengenai tanah EPS-1 дан EPS-2 tidak mengalir dalam topik yang sesuai, tetapi sejak ia bermula:
    mengapa tanah ini menarik, apa yang ajaib tentangnya?

    Дан Танах Ини Багус Керана ди Пасаран Кита Адалах Ян terbaik.

    Далам петунии, структура даун ханья menunjukkan kepunyaan seri yang berbeza. Далам терри, далам кебаньякан кес, даун пада анак бених булат, рамблин дан хампир семуа апель мемилики даун ян седикит меманджанг, дзика даун иту диукир, мунгкин иту адалах чири дари вариетас (каданг-каданг вариети тадакама барутау барутау биатас) zat dalam cangkang granul yang mempengaruhi tanaman (kadang-kadangmereka mencampurkan kimia yang cukup serius di sana, tanpanya varieti Individual tidak akan muncul

    Pada petunas saya dengan ragam yang berpkeral, daunannya.Сая мембача бахава иници адалах танда кекуранган калсиум. Varieti lain baik. Mungkinkah ini adalah ciri pelbagai? Kerana setiap orang tumbuh dalam keadaan yang sama.
    дан сату лаги соалан — болехках анда макан тепат селепас пудинг кетика мемутихкан даун? Setelah memindahkan Kumpulan Пертам, petunok Сой мула-мул berubah menjadi Путих ..

    Pemutihan disebabkan оле Fakta bahawa tanaman kehilangan akarnya semasa pemindahan дан sementara Berhenti menerima Bahan-Bahan яньте diperlukan Untuk pertumbuhan, tanaman мсэ Масюк ка simpanan Даламан даной membelanjakannya Untuk pertumbuhan Акар (Далам Темох Ини, Акар Тидак Менеерап Апа-Апа Кекуали Аир дан Тумбухан Хидуп Бердасаркан Лебих Авал) Семаса Элемен Микро Димакан Терлебих Дахулу (Керана Терлибат Далам Баньяк Прозес), Танаман Беринг Менгеликан Данаман Серинг Менгеликуарк Данаман Серинг Менгеликуарк Menjadi putih ди депан мата кита, Untuk mengelakkan ini, sebelum дан sesudah pemindahan mikro univlor dengan epin.Дан тидак семестинья джика буми адалах танаман ян байк, мерека мендапат семуа ян мерека перлукан, баньяк фактор ян дапат менгхалангня, келапаран дапат менунджуккан диринья ди танах янь палинг индах, ян ханья-дапат куранг байк. Джуга, чахайа, денган суху, дапат менджади пеньебаб пемутихан даун. Дан дос берпакайан ян тингги ди бавах акар тидак селалу дисимпан, иа джуга берлаку джика анда серинг члени макан танаман, танах менджади берминьяк, акарнья берхенти берфунгси, танаман иту джату джатух далам кеадаак калапи бааман и тх далам кеадаак калапи, семиканья Керитинг Даун Болех Берлаку Керана Факта Бахава Суху Тингги, Удара Керинг Дан Тидак Ада Чахайа (Ада Пературан Кемасан, Семакин Тингги Сухунья, Семакин Баньяк Чахайа, Джика, Себаликня, Тердапат Банйетак Дантихан Чаханадан Пади Междэпат Баньлетак Чахайан Падджан Падья , тетапи джика анда мемуньяи хаба, лебих тингги + 20 дан чахаянья кесил дан бахкан удара керинг, танаман берусаха унтук менгелаккан кехиланган келембапан денган мемутар даун) Ини адалах мэлах сату сату кемунгкина джанэбаб gigitan dan kutu mati berjaya) kekurangan unsur makro, penyakit, atau reaksi pelbagai jenis tekanan, baik, anda terlupa menua ngkan udara sejuk atau terlalu panas dari bateri ke kilang ini, ada banyak sebab, tetapi lebih kerap jumlah ini adalah keperluan Individual dari pelbagai jenis dalam keadaan atau berpakaian teratas

    Terima kasih.Дан Баджа Адалах Масалах Ян Сая Тидак Маху Ингат. Tetapi Kemira Finland jauh lebih baik daripada tunas univlor (kecuali, tentu saja, untuk menetapkan tujuan tepat untuk berbunga) бахкан тидак ада янь дапат дикембангкан. Лидия, менурут сая, семуанья сешуай денган петунья анда, ханья масалах пертумбухан сементара, танаман келихатан пенух дан пуас, лама-келамаан, семуанья акан берлалу. Дан Селайн Покон Ада Баньяк Ян Байк, Sayangnya dengan Baja kompleks masalahnya.

    дан пада даун ян дипинтал, джерават кесил иту кесил, бегитулах?

    Ура, петунии мекар секара бесар-бесаран, хор.Malah ramblin telah memperoleh tunas sepenuhnya, дан beberapa varietas sudah mekar sepenuhnya. Jerawat biasanya mengalami tekanan, atau kejutan dari suhu tinggi, sementara tanaman tidak mempunyai masa untuk tumbuh akar di belakang suhu, tidak ada yang salah di sini, ia akan melewati masa, (walaubitaktikanti melewati masa, (walaubitktikanti,
    0007000700070007) пертама сая мункул; лебих дари 5 тахун ян лалу, сая бахкан тидак ингат наманйа / Тетапи диа адалах кегемаран сая, пада сату кетика колекси петуния сая бермула денганнйа, дан пада маса янь сама диа тумбила гантих сэ.Дан Инилах Бинтанг Сая.


    Сая менгукур бунга иту, тернята кира-кира 13 см, сая тидак перчая даша, тетапи иту адалах факта. Сая тидак мэмпуньяи бинтанг ян бегиту бесар седжак сэкиан лама.


    Tidak, hampir keseluruhan tanaman dalam foto berusia sekitar 3-6 bulan, dan bintang pada umumnya berasal dari keratan berusia 2 bulan. Сая тидак менинггалкан сел рату ди румах хиджау, сая куба менгемас кини танаман. Дан Sentsa berkembang kira-kira dua minggu янь лалу, сая bahkan memuat naik foto itu.Ramlins semua янь berasal дари Sentsets телах mekar selama seminggu. Мунгкин иту тидак сопан, тетапи кехадиран румах хиджау дан кехидупан ди Сочи буканлах кемунгкинан 100% иа акан берубах сеперти ян сая лихат ди фото, сая перги ке Краснодар дан менгунджунги соранг професионал петриан дэлибан дэлибан дзянь дэрианджан дзянь дэлибан дэлибан дзянь дэлибан дэлибан Петуния тидак лебих бурук (бербисик, дан лебих байк лаги). Di sebalik semua gambar adalah karya yang luar biasa, walaupun saya tidak mempunyai tiga atau empat daripadanya, tetapi beribu-ribu.Тетапи анда Катионок бетул, сая мэмпуньяи румах хиджау, Ани мэмпуньяи себуах пангсапури дан, олех иту, лебих мудах баги сая, акан менджади сукар баги сая унтук кембали ке амбанг тингкап лаги, багида диакия бэанг. Анда адалах пахлаван ян далам кеадаан сеперти иту, менанам танаман дан пада маса ян сама тернята тидак лебих бурук дарипада ди румах хиджау. Tetapi percayalah, bukan sahaja keadaan saya memberikan hasil seperti itu, tetapi juga pengetahuan + tenaga kerja. (Денган бербисик, джика тидак, мэмпуньяи румах хиджау, тинггал ди Сочи, дан семуанья акан тумбух денган сендиринья, сангат мемалукан керана сайа тидак терлибат далам хасилнья)

    диа членани макан беаидакан, дилакан биоэпак биоэпак, ягнэпак биоэкап Махал, Бердасаркан Кемира Денган Бахан Тамбахан, Сая Бару-Бару Ини Берусаха Унтук Берхиджрах Ке Сярикат Лайн, (Биотехнологи, Менингкаткан пенджуалан, Кехиланган Баньяк Куалити, Ини Семула Джади, Дан Селалами Дидан Дидан Хаун ха-Джади, Дан Селалами Дидан Дидан Хаун , di tempat lain di dunia, terdapat pembahagian yang ketat dengan pengkhususan, dan bioteknologi menjual varieti dalam bentuk murnimereka, dan bukan dalam campuran, янг, пада пендапат сая, адалахджа пербезаан, унтарана, антара джумлах кечил пембунгкусан, янь мерупакан танда утама аматур).Олег Иту, Сая Куба Бергерак ​​Ке Арах Пантаи Ян лежал. Сая судах мемесан сесуату, бермачам-макам, тетапи бунгкусаннья: беберапа дюжина грамм, олех иту харганья, валаупун вариетасня бару, пада ахир мусим сая акан менулис кесан, валаупун секаранг перкамбада джаутебьяхан судьяхан. Дан мерека ян мэмпуньяи импиан идиот менджади кеньатаан, диа дапат махровый ампелус (кебенарання ханья пада кератан беракар, тетапи сеперти ян сая кетахуи кемудиан, мерека ханья беркембанг биак денган чара иньхан джен пертискурамбадан, бузумбадан джен перхамбанджан джен пертискур адамбэ ).

    и] Федя! Дан адаках анда суда мэмпуньяи ампел терри бару иници атау тидак? [/ I]

    Тидак, мерека букан сахаджа менгамбил тунас, тетапи сая мелихат минуман керас ибу, мерека мембава сая келуар дари румах хиджау денган танду, джади сая теркеджут денган апа ян сая лихат.

    Федор, дан менурут пемерхатиан анда, апа янь менентукан кекуатан пертумбухан петунии?

    Semuanya bergantung pada varietas, (semakin banyak tahap hibridisasi atau campur tangan lain, semakin banyak masalah percambahan) варна мера дан бинтанг ян палинг берубах-убах, разновидность ini telah jauhiesania terrasse, мисаварна джаухиес мисварна янь луар биаса, tetapi pengeluar lebih сука menyebarkannya dengan keratan sehingga percambahan rendah dari biji янь sememangnya tidak menguntungkan.Силсилах тамбухан джуга сангат пентинг (тердапат пулухан дженис петуния мера дан тидак семуа каприз сангат берубах-убах ди сини; ген ненек моянг менентукан сегаланья.) Кемудиан, сеперти янг сайа фахами йенпаатан шатанья вариэти янь сайа фахами йанпаатан шатанья вариэти семестиня берада ди перингкат пенгелуар. Sebagai contoh, tanaman terry jauh lebih mudah untuk bercambah daripada varieti Individual yang sederhana, ini disbabkan oleh fakta bahawa tanaman ini pada awalnya diprogramkan untuk ketiadaan biji, dan biji Terry memilak biji banyh.Джуга, масалах болех берлаку керана пеньимпанан бених ян тидак бетул, рамблин сангат сенситиф терхадап иници, укуран биджи джуга сангат пентинг. Сеперти ян сая фахами, беберапа дженис мункул букан танпа бантуан ген

    Anda Menikmati Tentang Cacti

    Ciri-ciri kaedah benih menanam dahli tahunan

    Далам беберапа тахун кебелаканган Ини, георгин тахунан ян семакин менингкат менджади популярны.Mereka tumbuh dengan baik, cepat berakar, mekar dengan indah.

    Оставить комментарий