Утепление морского контейнера для жилья: Как утеплить контейнер для проживания?

Опубликовано в Разное
/
23 Ноя 1986

Содержание

Как утеплить контейнер для проживания?

Тип контейнераМорскиеРефрижераторныеСостояние контейнераБ/УНовыйВместимость20 футов40 футов45 футовПодобрать

22марта 2017

Изначальное предназначение стандартизированного грузового контейнера – перевозка товаров и личных вещей. Но, благодаря прочности и долговечности, эти конструкции все чаще используются в качестве складских, хозяйственных, коммерческих и жилых помещений. При переоборудовании морского контейнера в жилье в первую очередь уделяют внимание эффективному утеплению, которое поможет в зимнее время сэкономить на энергоносителях.

Какое утепление для контейнера эффективней – наружное или внутреннее?

Для всех домов, построенных по традиционным технологиям из бетона, пенобетона и подобных материалов, наиболее эффективным считается наружное утепление. Это связано с тем, что данные материалы пористые. Поэтому они пропитываются влагой, замерзающей при минусовых температурах и служащей причиной образования микротрещин.

Наружная защита предохраняет стены от названных проблем.

С морским контейнером дела обстоят иначе, поскольку он изготавливается из такого специфичного материала, как сталь, обладающего высокой теплопроводностью, склонностью к коррозии и отсутствием пористости. И если в традиционных строительных материалах точка росы (место выпадения конденсата при большой разнице между наружной и внутренней температурами) находится внутри них, то в случае металлических стен она располагается либо с наружной стороны, либо с внутренней. Правильно проведенное утепление морского контейнера изнутри позволит избежать в обоих случаях негативных последствий, которыми являются: коррозия стали, сырость внутри помещения, грибок.

Как утеплить контейнер под жилье: полезные советы

Рекомендации по теплоизоляции грузового модуля для использования в качестве временного или постоянного жилья:

  • Стены необходимо надежно защитить от коррозии путем покрытия битумно-полимерными мастиками или окрашивающими составами.
  • Теплоизолирующий слой должен быть сплошным, исключающим контакт стальной обшивки модуля с воздухом внутреннего пространства.
  • В конструкции не должно быть элементов с высокой теплопроводностью, соединяющих напрямую наружные стальные стены с внутренним объемом помещения через утеплитель, поскольку они играют роль мостиков холода. На практике это означает, что любой металлический элемент, расположенный внутри контейнера, необходимо соединять с наружной стальной обшивкой только через прокладки из дерева или другого материала с низкой теплопроводностью.

Такой контейнер представляет собой настоящий термос, для которого охлаждение наружных металлических стенок до температур -30°C и даже ниже не является проблемой.

Как правильно утеплить дом из контейнера изнутри своими руками?

  • Первым шагом является вырезание оконных и дверных проемов, отверстий под дымовые трубы в запланированных местах. Для предотвращения ослабления жесткости, к которому приводит изготовление дополнительных отверстий, по обеим сторонам проемов приваривают от потолка до пола профильные трубы, выполняющие роль вертикальных стоек.
    Над и под проемами приваривают горизонтальные отрезки труб, соединяемые сваркой с вертикальными стойками. К обшивке профиль приваривается точечно, а между собой – сплошным швом. Заваривают старые двери контейнера.
  • Всю поверхность очищают от ржавчины, грунтуют и окрашивают.
  • Для утепления морского контейнера применяют пенопласт, гидроэкструдированный пенополистирол, каменную вату.
  • Стены и потолок поверх утеплителя закрывают пароизоляционной мембраной, фиксируемой степлером к брускам обрешетки.
  • На мембрану укладывают облицовочный материал: деревянную или пластиковую вагонку, ДСП, щепо-цементные плиты, гипсокартон.

  • Для утепления пола морского контейнера используется пенополистирол, уложенный в обрешетку, или заливается стяжка из легкого бетона.

Совет! Для теплоизоляции пола не рекомендуется использовать минеральную вату, поскольку попадающая в нее вода долго остается внутри, вызывая образование грибка, плесени, провоцируя коррозию днища.

  • При установке каминов и печей использовать пенополистирол и пенопласт необходимо крайне аккуратно, поскольку эти материалы, обладающие хорошими теплоизоляционными свойствами, отличаются низкой огнестойкостью. Все места соприкосновения утеплителей с горячими поверхностями изолируют прокладками из каменной ваты толщиной 50-100 мм.

Утепление морского контейнера пенопластом или пенополистиролом: способы крепления плит

Рассмотрим два способа монтажа теплоизоляционных плит, подходящих как для наружного, так и для внутреннего утепления.

Устройство обрешетки с укладкой плит в ячейки

  • Поверхность размечают таким образом, чтобы ширина ячеек была равна ширине утеплительной плиты.
  • Каркас из досок крепят к металлическим стенкам.
  • Плиты укладывают в ячейки впритирку.

Монтаж плит на металлическую поверхность

  • Очищенную металлическую поверхность смачивают водой для лучшего сцепления металла и монтажной пены.
  • По периметру на плиты наносят монтажную пену, прикладывают их к стене и придерживают 5 минут. Для полного высыхания пены понадобятся примерно сутки. Монтаж начинают с нижнего ряда.
  • В качестве финишной отделки обычно применяют оштукатуривание с предварительной прокладкой штукатурной сетки.

Совет! Для пола этот способ укладки теплоизоляционных плит не применяется, поскольку они быстро выходят из строя. Для потолка такая технология тоже не применяется.

<< Гараж из морского контейнераЖилые модульные здания >>

Утепление контейнера для жилья и для перевозки грузов – Пошаговая инструкция своими руками

02.08.2016

При переоборудовании многооборотной интермодальной тары в сборочные единицы модульных зданий производится утепление контейнера для жилья собственными силами, как наиболее экономичный для индивидуального застройщика вариант.

Рис. 1 Утепление контейнера

Самыми популярными утеплителями сегодня являются экструдированный пенополистирол, базальтовая вата и пенополиуретан. Основным достоинством конструкции морского контейнера является возможность и наружного, и внутреннего утепления без образования конденсата на внутренних поверхностях стен в процессе эксплуатации. В кирпичных, деревянных, бетонных домах внутренний слой теплоизоляции противопоказан.

Снаружи или изнутри?

Основной проблемой при утеплении ограждающих конструкций является высокая влажность внутри жилых помещений, достигающая 75% в подвалах, 65% в санузлах, 55% на чердаках, 60% в кухнях. Точкой росы называют слой нутрии поперечного сечения внутри пирога стены, имеющий температуру, при которой из воздуха начинает конденсироваться избыточная влага. Точка росы всегда находится на поверхности с более высокой температурой, то есть внутри отапливаемого помещения.

 

Рис. 2 Утепление контейнера снаружи

При использовании классических технологий и конструкционных материалов для возведения дома единственно правильным вариантом является наружное утепление ограждающих конструкций по ряду причин:

  • тепловой контур смещается наружу;
  • точка росы выносится за пределы помещения;
  • на внутренних стенах невозможно выделение конденсата при любой влажности воздуха в здании в самые сильные морозы на улице.

Соответственно, при внутреннем утеплении контур смещается в помещение, избавиться от конденсата, выступающего на облицовках стен, не получится при всем желании.

Все это справедливо для классических технологий строительства и конструкционных стеновых материалов, имеющих толщину, обладающих гигроскопичностью. При использовании модульной технологии возведения коттеджа, и переоборудованных морских контейнеров в качестве сборочных единиц для него ситуация в корне меняется:

  • ограждающие конструкции контейнера выполнены из листовой стали;
  • при внутреннем утеплении точка росы смещается в вентилируемый зазор между облицовкой стен и теплоизоляционным материалом;
  • сталь обладает высокой пароизоляцией, то есть не пропускает влажный воздух.

 

Рис. 3 Утепление контейнера изнутри

Поэтому утепление контейнера своими руками можно выполнить снаружи, изнутри, комбинированным способом с обеих сторон:

  • внутренняя теплоизоляция снижает полезный объем комнат;
  • однако металл изнутри все равно будет облицован вагонкой, плитными материалами;
  • внутрь обрешетки можно заложить слой утеплителя;
  • стальной фасад тоже обладает низкой декоративной ценностью;
  • его обшивают сайдингом, вагонкой, блок-хаусом;
  • внутрь каркаса так же укладывается минеральная вата.

Основным условием для утепления жилья является непрерывность теплового контура. В противном случае мостики холода сводят на нет эффект от использования теплоизоляционных материалов.

Подготовка

Морской контейнер является цельнометаллической конструкцией. Поэтому изготавливать тепловой контур следует сразу на всех поверхностях. Начинают утепление контейнера внутри со стен, затем теплоизоляционный материал укладывается на пол, под обшивку потолка. При наружном утеплении технология теплоизоляции может изменяться в зависимости от конструкции крыши модульного здания:

  • эксплуатируемая кровля – утепление производится перед укладкой мембраны, на стены теплоизоляционный материал крепится после обустройства крыши;
  • плоская крыша – утепляется изнутри, под облицовкой потолка;
  • скатная крыша – утеплитель укладывается изнутри чердака поверх перекрытия, крепится на фасады.

 

Рис. 4 Дом из контейнеров с плоской крышей

В зависимости от конструкции фундамента применяется следующий способ утепления:

  • лента МЗЛФ, плита – слой утеплителя переходит со стены на цоколь вертикально, затем продолжается под отмосткой горизонтально;
  • столбчатый, свайный ростверк – необходимо изготовление забирки, утеплять которую не имеет смысла.

Забирка имитирует цоколь, защищает от проникновения грязи, грызунов, животных под здание. Внутри нее находятся узлы ввода коммуникаций, которые так же необходимо укрыть теплоизоляционными материалами на воздухе и на глубину 1,5 м для защиты от промерзания.

Рис. 5 Комплексное утепление стен, отмостки и цоколя

Подготовка к утеплению стен и потолка морского контейнера заключается в изготовлении каркасной конструкции с учетом следующих нюансов:

  • стойки, перемычки монтируются на кронштейны;
  • длина кронштейнов равна толщине соя теплоизоляции плюс вентилируемого зазора 3 см минимум.

Рис. 6 Обрешетка на кронштейнах не должна прилегать к стенам

Металлические поверхности дополнительно обезжириваются для увеличения сцепления с клеевыми составами, на которые будут крепиться теплоизоляционные материалы.

Как утеплить стены и потолок?

Производится утепление морского контейнера для жилья с учетом особенностей ограждающих конструкций, теплоизоляционных материалов, требований СП:

  • на стенах крепить минвату и ПСБС проще, хватает клея и зонтичных дюбель-гвоздей;
  • на потолке обычно изготавливается обрешетка из бруска, расположенного вдоль короткой стороны контейнера с шагом 0,6 – 1 м;
  • продольные перемычки в обрешетку добавляются по мере укладки утеплителя в предыдущем пространстве.

Рис. 7 Теплоизоляция стен и потолка

Запрещено прижимать элементы обрешетки к углам сопряжения, плоскости ограждающей конструкции.

Пенополиуретан

Основными эксплуатационными и монтажными характеристиками напыляемого ППУ являются:

  • высокая материалоемкость – после обработки стен приходится обрезать полиуретан на каркасе, случайно отвалившиеся куски в дальнейшем использовать невозможно;
  • высокая стоимость – дороже ПСБС, минваты;
  • теплопроводность – 0,035 Вт/мК;
  • водопоглощение – 2,1;
  • горючесть – возгорание при +500°С;
  • токсичность – высокая;
  • паропроницаемость 0,03 мг/мчПа;
  • технологичность – низкая.

Самостоятельно утеплить контейнер для проживания экономически невыгодно для индивидуального застройщика. Оборудование крайне редко сдается в аренду, покупать его для разовых работ не имеет смысла.

 

Рис. 8 Теплоизоляция контейнера ППУ изнутри

Заказать напыление слоя полиуретана для теплоизоляции контейнера индивидуальные застройщики предпочитают по ряду причин:

  • этот материал имеет высокую адгезию с металлом;
  • дополнительно защищает стальной лист от коррозии;
  • позволяет снизить толщину слоя теплоизоляции;
  • легко проникает в труднодоступные места;
  • обеспечивает гарантированную непрерывность слоя.

Напыляется пенополиуретан на стены от пола к потолку, на горизонтальных участках в произвольном порядке. После отвердевания срезается с поверхностей стоек силового каркаса, на который будет крепиться облицовка стен.

Рис. 9 Напыление ППУ снаружи

У этого материала невозможна деформация и усадка в процессе эксплуатации. Обработанные ППУ деревянные конструкции не впитывают влагу и не гниют, соответственно.

Пенополистирол

Механические и эксплуатационные свойства экструдированного пенополистирола выглядят следующим образом:

  • стоимость – минимум вдвое выше, чем у базальтовой ваты;
  • гигроскопичность – 2 %;
  • паропроницаемость – 0,03 мг/мчПа;
  • горючесть – температура воспламенения +350°С;
  • токсичность – высокая;
  • теплопроводность – 0,04 Вт/мК;
  • обрабатываемость – высокая;
  • технологичность укладки – высокая;
  • совместимость с конструкционными материалами – бетон, металлы.

 

Рис. 10 Оклеивание контейнера пенополистиролом изнутри

Уложенный в ячейки деревянной обрешетки силового каркаса, пенополистирол не позволяет нормально испарить влагу из бруска, досок. Пиломатериалы начинают гнить, снижается несущая способность. Поэтому под этот утеплитель используются исключительно металлические профили. Технология имеет вид:

  • плиты ПСБС приклеиваются к металлическим стенам контейнера;
  • затем каждый блок крепится 5 «зонтиками» дюбель-гвоздей.

 

Рис. 11 Монтаж ПСБС снаружи

Аналогичным образом происходит утепление контейнеров пенопластом для перевозки грузов со специальными режимами хранения. В результате использования стального каркаса повышается бюджет теплоизоляции, но и увеличивается эксплуатационный ресурс конструкции.

Минеральная вата

Единственным абсолютно негорючим рулонным/плитным утеплителем для ограждающих конструкций является базальтовая вата, обладающая следующими характеристиками:

  • обрабатываемость;
  • высокая технологичность, производительность укладки;
  • цена в 2 – 3 раза ниже, чем у пенополистирола;
  • гигроскопичность – 1%
  • паропроницаемость – 0,5 мг/мчПа
  • токсичность – низкая;
  • теплопроводность – 0,05 Вт/мК;
  • горючесть – температура возгорания 1400°С;
  • совместимость с конструкционными материалами – полная.

Для обеспечения нормального микроклимата зимой в модульном доме из морских контейнеров необходим минимум 12 см слой минваты в плитах. Производится утепление морского контейнера изнутри по схеме:

  • укладка плит порядно снизу вверх;
  • крепление на клей, дополнительная фиксация дюбель-гвоздями с широкой шляпкой типа «Грибок»;
  • монтаж поверх минваты пароизоляционной мембраны.

 

Рис. 12 Наружное утепление контейнера минватой

Основным недостатком материала является отсутствие жесткости. Его сложно крепить на вертикальные конструкции, а уже через 5 лет наблюдается сползание внутри пирога стен с образованием мостиков холода.

Следует начинать утепление со стен, чтобы в узлах примыкания пола, потолка избежать мостиков холода. При этом может понадобиться дополнительное креплениеплит внутри обрешетки сетками ПВХ, рейками, штапиками.

 

Рис. 13 Внутренняя теплоизоляция базальтовой ватой контейнера

Используют базальтовую плиту для снижения бюджета строительства, обеспечения максимальной пожаробезопасности, совместимости с деревянными конструкциями каркасов.

Как утеплить пол?

Существует три варианта утепления пола, не противоречащих законам строительной теплотехники:

  • бетонная стяжка толщиной 5 см поверх экструдированного пенополистирола высокой плотности;

 

Рис. 14 Утепленная стяжка

  • непрерывный слой минваты, ППУ или ПСБС под лагами, закрепленными поперек контейнера к продольным балкам специальными П-образными элементами;

 

Рис. 15 Утепление под лагами

  • укладка утеплителя на металлическое основание, монтаж лаг регулируемого пола на специальных резьбовых элементах.

 

Рис. 16 Утепление регулируемого пола

Реже применяется утепление контейнера снаружи пенополиуретаном после наклона и фиксации под углом 45 градусов или укладки набок. Подобное оборудование есть только в специализированных компаниях.

 

Рис. 17 Напыление ППУ на контейнер снизу

Произвести теплоизоляцию контейнера снизу пенополистиролом, минватой своими силами не представляется возможным.

Утепление контейнеров для перевозки грузов

Промышленность выпускает изначально теплоизолированный 40 и 20 футовый контейнер  для транспортировки скоропортящихся грузов. Многооборотная тара без климатического оборудования со слоем пенопласта получила название изотермического контейнера.

Выглядит пошаговая инструкция изготовления изотермического контейнера из обычного следующим образом:

  • монтаж обрешетки непосредственно на ограждающие конструкции;
  • раскрой пенополистирола в размер ячеек обрешетки;
  • укладка утеплителя в ячейки на клей.

 

Рис. 18 Теплоизоляция контейнера для перевозки

Для многооборотной тары наличие мостиков холода не критично, гораздо важнее сэкономить объем рабочего пространства внутри. Для повышения эксплуатационного ресурса контейнера используется пенопласт с пленкой из полиэтилена.

Заказать услугу утепления контейнеров

В нашем ассортименте имеется утепленный блок-контейнер с готовыми интерьерами, наружной отделкой. Эти сборочные единицы обеспечивают высочайший комфорт проживания в модульном доме.

 

Рис. 19 Переоборудование морских контейнеров

Однако для снижения бюджета строительства или реализации оригинальных проектов коттеджей можем переоборудовать 40 футовый контейнер в сборочную единицу с утепленными ограждающими конструкциями, люками под внутренние лестницы, дверными/оконными проемами.

Практикуем шеф-монтаж, сборку под ключ, доставку продукции нашими грузовиками. Информационная поддержка сотрудниками бытовки РФ оказывается нашим клиентам бесплатно.

Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.

Утепление морского контейнера изнутри пенопластом, минватой | Блок контейнер жилой утепленный

Утепление контейнера – это необходимое мероприятие, особенно в холодное время. С его помощью можно стабилизировать температуру и обеспечить оптимальный режим для перевозки чувствительных к окружающей среде грузов. Это касается в первую очередь разных жидкостей и продуктов питания, которые при отсутствии соблюдения специальных условий могут быстро прийти в негодность.

Востребованные утеплители: минвата (стекловата, каменная вата), пенопласт, пенополистирол. Вспомогательные материалы: монтажная пена, герметики, жидкие гвозди. Минвата обладает прекрасными теплоизоляционными характеристиками, но склонна к впитыванию влаги. Современный вариант – пенополистирол. Этот материал плавится при соприкосновении с горячими предметами, поэтому не рекомендуется располагать отопительные приборы рядом с утеплителем.

Существует два способа утепления контейнеров:

  1. Одинарное, или обычное. Оно выполняется в один слой с использованием пенопласта, проклейки, пеногерметика, жидких гвоздей и монтажной пены. Дополнительно возможно утепление с помощью фанеры.
  2. Двойное. Утепление выполняется по периметру с использованием двух слоев пенопласта с проклейкой. Все материалы кладутся внахлест, а между ними стелется специальная пароизоляционная пленка.

Перед началом работ необходимо загрунтовать всю площадь контейнера и покрасить его в несколько слоев. Для организации несущих конструкций используют рамки из бруса на 5 см влажностью не выше 14%. Их располагают по периметру контейнера. Утеплитель (минеральную вату или пенопласт) укладывают сначала на стены, а затем на потолок. Дополнительно с помощью саморезов крепят пароизоляционную пленку. Она должна плотно прилегать к поверхности стенок, чтобы исключить возможность образования так называемых «мостиков холода». Для утепления потолка можно использовать базальтовую вату, которая обладает высокой плотностью и теплоемкостью, либо пенополистирольные плиты.

Утепленный 20 или 40-футовый блок-контейнер может использоваться в качестве жилого, складского, хозяйственного, торгового строения. В этом случае проводят полую теплоизоляцию пространства с соблюдением ряда правил.
  • Утеплительный слой должен быть сплошным, полностью исключающим контакт корпуса модуля с внутренним пространством.
  • Перед началом работ металлические поверхности грунтуют и несколько раз окрашивают.
  • Теплоизоляционные материалы рекомендуется укладывать поверх обрешетки. Для устройства каркаса используют деревянный брус, влажность которого не превышает 14%.
  • Утепление контейнера пенопластом или минеральной ватой начинают с укладки материала на стены, а затем на потолок. В верхних и нижних краях стен оставляют отверстия для выхода конденсата.
  • Поверх теплоизолятора рекомендуется проложить армирующую пароизоляционную пленку, не допускающую проникновения влаги внутрь утеплителя.

Для эффективного утепления контейнера целесообразно обратиться к специалистам, цена на такие работы зависит от размеров модуля и применяемых материалов.

В разделе Дополнительные услуги вы можете ознакомиться с ценами на утепление 20-ти и 40-ка футовых контейнеров.

Модернизация морских контейнеров под жилье, бытовку, склады в Санкт-Петербурге.

Модернизация контейнеров

Переоборудование контейнеров позволяет сэкономить на строительстве и использовать надежные и прочные конструкции под хозяйственные или жилые помещения. Главным преимуществом блока является прочный каркас, в стенках можно вырезать отверстия для обустройства окон, в зависимости от сферы использования. В конструкцию устанавливают вентиляционное оборудование, проводят коммуникации.

Компания «АТКС» оказывает в Санкт-Петербурге услуги по переделке морских контейнеров под жилье на даче, кафе, бытовки и другие модульные объекты. Мы предлагаем как типовые решения, так и индивидуальное проектирование.

Возможности переделки

Морские контейнеры отлично подходят для переоборудования под жилые и хозяйственные помещения. Модульная конструкция отличается прочностью и долговечностью, ветро- и водонепроницаемостью. Тара удобно транспортируется и устанавливается.

Кафе из контейнера

Жилой дом из контейнера

Во что еще можно переделать контейнер?

Грузовые контейнеры представляют собой универсальные конструкции, которые можно переоборудовать в сооружения различного назначения:

  • кафе и столовые;
  • магазины и киоски;
  • дачные дома и трехэтажные коттеджи;
  • лаборатории, топливные заправки, кабины генераторов;
  • бытовки, строительные вагончики, пункты охраны;
  • гаражи и склады,
  • и ногое другое!

В 40-футовом контейнере можно организовать торговый павильон или магазин. Переделка и утепление контейнера 10 футов позволяет использовать его в качестве жилого домика на даче или загородном участке — контейнер оснащается дверьми, окнами, вентиляционной системой и отоплением. Теплоизоляция полов, стен и потолка выполняется с применением современных теплоизоляционных материалов. В переоборудованной модульной конструкции можно с комфортом проживать в течение всего года.

Также мы можем изготовить для вас мобильный офис, столовую, бытовку для временного жилья строителей и ногое другое!

Преимущества модернизации в нашей компании

Специалисты «АТКС» обладают профессиональными знаниями особенностей модульных конструкций. Использование систем автоматизированного проектирования позволяет создавать эргономичные конструкции в соответствии с заданными техническими характеристиками. Мы гарантируем высокое качество работ и сервисного обслуживания. Сроки и стоимость переоборудования, условия доставки и монтажа рассчитываются индивидуально. Для заказа услуги свяжитесь с нами по телефону. 

По всем вопросам и обращайтесь по телефонам, указанным ниже, или закажите бесплатный звонок

Санкт-Петербург:
+7 (812) 332-52-32

Москва:
+7 (495) 662-58-38

Заказать бесплатный звонок

Дом из морских контейнеров: проекты, строительство, утепление, цена — Квартира, дом, дача — 25 декабря — 43441019703

В условиях бурного роста цен на приобретение и строительство жилья, люди ищут способы снижения затрат. В качестве альтернативного варианта все чаще используются стандартные морские контейнеры, подходящие как для постоянного, так и для временного места обитания. Еще полвека назад такое вряд ли кто-то мог предположить. В настоящее время морские дома стали реальностью.

Кредит на приобретение недвижимости для многих семей становится неподъемным. При таком варианте, дома из морских контейнеров являются наиболее оптимальным решением жилищного вопроса. Кроме того, приобретение подобного дома – это отличный способ поменять квартиру на небольшой, но свой дом.

Архитектор из США Адам Калкин первоначально построил такой дом в качестве эксперимента, который впоследствии стал реальностью для многих семей по всему миру.

До сих пор эксперименты с морскими контейнерами продолжаются. Архитекторы со всего мира пытаются придать индивидуальный дизайн своим постройкам, предлагая все новые и новые идеи. Уже функционируют и являются достаточно популярными отели и офисы, рестораны и магазины, основой которых являются морские контейнеры.

Достоинства дома из контейнеров:

  • Невысокие финансовые затраты на приобретение. При этом площадь стандартного дома такого типа составляет порядка 30 квадратных метров.
  • Прочная конструкция обеспечивает надежную защиту от проникновения незваных гостей. Стоит отметить, что увеличение количества окон снижает степень защищенности жилища.
  • Срок постройки такого дома значительно меньше других вариантов зданий.
  • В качестве фундамента применима ленточная либо столбчатая основа. Винтовой фундамент также подходит для возведения подобной конструкции.
  • Невосприимчивость к внешним воздействиям, способным повредить стандартные постройки, например к землетрясениям и наводнениям.
  • Индивидуальный дизайн постройки, выделяющийся на общем фоне.
  • Пригодность к монтажу в условиях крайнего севера и на территориях, предполагающих обильные снегопады.
  • Монтаж на площадях со значительным горизонтальным уклоном.
  • Установка конструкции допускает монтаж нескольких этажей.
  • Пригодность не только для временного проживания, но и в качестве постоянного жилья.
  • Совместимость со строительными конструкциями разных типов, изготовленных из различных материалов.

Недостатки дома из контейнеров:

  • Первоначальное назначение контейнеров – морские перевозки грузов. Для защиты от атмосферного влияния, поверхность контейнера защищена специальными составами, являющимися токсичными. Соответственно, использование контейнера в качестве дома требует предварительного удаления защитного покрытия.
  • Стенки подобной конструкции не предназначены для поддержания постоянной температуры внутри, в связи с чем быстро нагреваются и остывают. При использовании контейнера в качестве жилья, конструкцию необходимо основательно утеплять.
  • Конструкция контейнера подвержена воздействию коррозии, поэтому требует специального ухода и обработки.
  • Высота потолков не превышает 2,35 метра, что достаточно скромный показатель для современного жилья.

Характеристики морских контейнеров

Контейнеры для морских перевозок стандартизированы по международной классификации ISO и имеют код 8301981. Изначально контейнеры производились по нормативам США, но позднее были приняты поправки и контейнеры приняли утвержденные размеры. Это связано с необходимостью соответствовать европейским дорожным нормам перевозок.

Существуют две основные модификации контейнеров на 20 и на 40 футов. Их масса составляет 2,3 и 3,9 тонны соответственно.

Еще один вариант контейнера, получивший широкое распространение в последние годы, это конструкция длиной 45 футов. Основные преимущества такого контейнера это размер, обеспечивающий большее рабочее пространство, и возможность перевозки на прицепах стандартного размера. Появление 45-футовых контейнеров привело к усилению конкуренции между грузоперевозчиками, поскольку стандартный полуприцеп стал менее востребованным.

Материал, из которого выполнен контейнер, является прочным стальным сплавом. Качественная конструкция дает возможность установки контейнеров в несколько рядов, количество которых достигает тринадцати и более. Крепление контейнеров осуществляется твистлоками.

Варианты типоразмеров морских контейнеров не ограничиваются указанными 20, 40 и 45 футами. В зависимости от характеристики перевозимого груза, могут использоваться и специализированные контейнеры. К таковым относятся контейнеры-рефрижераторы, цистерны для жидкостей и газов, контейнеры для транспортировки животных.

Размеры морских контейнеров 20 футов, 40 футов, 45 футов

 Длина, ммШирина, ммВысота, ммОбъем, куб. м
Контейнер 20 футов Standart58982352239333,1
Контейнер 40 футов Hight Cube120362350269776,3
Контейнер 45 футов Hight Cube135562352269886,0

Проекты домов из морских контейнеров

Несомненным преимуществом контейнерного дома является его способность размещаться на участке небольшого размера и нестандартной формы. Кроме того, контейнер можно модернизировать до состояния, пригодного для постоянного проживания при различных климатических условиях.

Тем не менее в России подобные дома встречаются достаточно редко, в то время как за океаном и в Европе такие конструкции получили повсеместное применение.

Проекты дома из 1 высокого 40 футового контейнера

Наиболее доступный и быстровозводимый дом состоит из одного контейнера длиной в 40 футов. Как правило, за контейнер такого размера требуется заплатить от 2 до 2,5 тысячи долларов. Поэтому, если есть желание увеличить площадь дома, а финансовые возможности это позволяют, то установить 2-3 контейнера рядом не составит труда.

Приобретение трех контейнеров обойдется в сумму от 6 до 7 тысяч долларов, а полезная площадь дома будет достигать 85,2 квадратных метра при длине 12 и ширине 7,1 метра.

Указанные габариты немного уменьшатся при утеплении стен дома, необходимом для комфортного проживания в условиях российского климата. Как правило, утепление и отделка стен, потолка и пола конструкции занимает порядка 0,2 метра с каждой стороны дома. Стоимость такой отделки зависит от применяемых материалов и способна увеличить затраты владельца в два раза. Тем не менее строительство дома и контейнера, все равно, значительно дешевле других способов строительства.

При планировании сооружения, состоящего из нескольких этажей, экономия по сравнению с другими типами построек еще более увеличивается.

В качестве отопления дома из контейнера можно использовать как газовый котел, так и простую дровяную печь. Для площади одного контейнера этого будет вполне достаточно. С целью того, чтобы в доме никогда не было дыма, следует предусмотреть размещение топки с внешней стороны строения.

Проект дома из двух рядом стоящих контейнеров

Для проектирования и установки дачного домика, не требующего большой площади, достаточно приобрести пару контейнеров. Вариантов же их компоновки существует несколько.

В качестве примера давайте рассмотрим следующие проекты домов из контейнеров:

Двухэтажный вариант дачного дома из контейнеров

Подобный вариант наиболее подходит для использования на участке с ограниченной площадью. В этом случае контейнеры устанавливаются один на другой, качественный материал, из которого сделаны контейнеры, обеспечивает необходимую прочность и жесткость конструкции. В зависимости от желания владельца, этажи соединяются лестницей либо часть пола одного контейнера и часть потолка другого ликвидируются. Тем самым достигается двухуровневость конструкции.

Сборный проект из нескольких блоков

При наличии на участке значительного свободного пространства, владелец может собрать индивидуальный дом, установив несколько контейнеров в разном порядке. В результате может получиться настоящий многокомнатный дом. При желании к такой конструкции можно присоединить гараж либо нарастить второй этаж. Возможности здесь поистине безграничны.

В условиях российского рыка недвижимости, дом из контейнеров может стать оптимальным для многих категорий населения. Например, для семей, которым приобретение квартиры представляется слишком дорогостоящей покупкой либо для желающих перебраться из квартиры в собственный дом.

Этапы строительства дома из контейнеров

Основной момент, с которого начинается любое строительство, это определение необходимой площади постройки. Если жилая площадь изначально не соответствует потребностям, обязательно потребуется ее расширение, в результате чего затраты станут неоправданно высокими.

Как правило, при разработке и реализации проекта строительства жилого дома из контейнеров выполняются несколько обязательных этапов работ:

  • Подготовка проекта строительства;
  • Подготовка траншеи и строительство фундамента;
  • Коммутация контейнеров в единую конструкцию;
  • Придание прочности несущим конструкциям;
  • Теплоизоляция внешней или внутренней стороны помещения;
  • Декоративная отделка готового здания.

 

 

При наличии достаточного опыта и необходимых навыков, строительство дома не займет много времени.

Составление проекта

При разработке проекта основное внимание следует уделять планировке помещения. Следует предусмотреть наличие жилых и служебных помещений, а также удобство перемещения между ними. План строения может быть абсолютно любым. В этом заключается одно из преимуществ дома из контейнеров. Владелец может самостоятельно построить дом своей мечты либо за него это могут сделать опытные архитекторы.

Количество жилых комнат ограничено числом используемых при строительстве контейнеров. Как правило, в одном контейнере размещается одна комната, спальня либо гостиная.

Фундамент под контейнерные дома

Так как контейнер выполнен из прочной, зачастую легированной, стали, его масса может быть достаточно большой. Поэтому дом из морского контейнера следует монтировать на качественный ленточный фундамент.

Конструкция фундамента не отличается от стандартного ленточного монолита. В подготовленную канаву монтируется металлическая арматура. По периметру устанавливается опалубка из досок, необходимая для поднятия фундамента выше уровня земли.

В качестве материала для фундамента наиболее подходит бетон В15. Такую смесь можно подготовить самостоятельно, воспользовавшись бетономешалкой, а можно заказать готовую смесь на предприятии.

Если качество грунта позволяет, в качестве альтернативы можно применять столбчатый фундамент, затраты на который значительно ниже, чем на ленточный.
Соединение контейнеров и усиление несущих конструкций

Морские контейнеры выполняются из прочной стали, поэтому наиболее приемлемым способом их соединения между собой является сварка. В процессе сборки многоконтейнерной конструкции используются металлические крепежные элементы, такие как уголки либо швеллеры.

В процессе сборки дома вырезаются оконные и дверные проемы с помощью болгарки. После выполнения операции, край среза следует аккуратно обработать спецсредствами.

Так как конструкция контейнера не предполагает наличия отверстий, то ее жесткость значительно снижается при подготовке оконных и дверных проемов. Укрепление несущей конструкции происходит методом приваривания швеллеров либо труб по всему периметру проема. При этом ребра жесткости должны идти от пола до потолка. Между собой элементы несущей конструкции следует приваривать на сплошной шов. Для соединения ребер жесткости и корпуса контейнера подходит точечная сварка. Для соединения элементов жесткости и корпуса контейнера стоит воспользоваться услугами опытного сварщика, способного выдержать углы и наклоны сварки. В противном случае последующая установка навесных элементов может быть выполнена некачественно. В завершение работ требуется заварить основные двери контейнера и произвести качественную обработку контейнера от коррозии.

Если конструкция предполагает монтаж нескольких этажей, то все несущие стены следует дополнительно укрепить, приварив швеллеры достаточной толщины.

Как утеплить дом из контейнеров?

В условиях сурового климата многих российских регионов, утепление жилого помещения приобретает основное значение. Надежная изоляция, выполненная из качественных материалов, способна значительно повысить комфорт внутри помещения, а также снизить расходы на отопление. Следует отметить, что для сохранения тепла надо не только применять лучшие материалы, но и минимизировать источники потери тепла. Как правило, в качестве таких причин могут выступать следующие изъяны конструкции.

  1. Щели. Один из основных источников утечки тепла. Некачественная сборка конструкции сведет на нет все усилия по утеплению дома. Все тепло будет уходить в щели, даже при самом хорошем отоплении и теплоизоляции.
  2. Мосты холода. Морские контейнеры выполнены из металла, обладающего отличной теплопроводностью. Поэтому основной теплообмен проходит именно через них. Корпус контейнера является так называемым мостиком холода – источником охлаждения помещения. Если не отнестись ответственно к утеплению наружной части конструкции, дом всегда будет холодным.
  3. Элементы, обладающие повышенной теплопроводностью. К таким элементам относятся поверхности, не подлежащие дополнительному утеплению, например окна и двери. В случае недостаточной толщины стеклопакета либо некачественных материалов теплоизоляции двери, потери тепла будут выше нормы, и помещение будет остывать значительно быстрее.
Утеплять снаружи или изнутри?

Выбор способа утепления зависит от специфики местности, в которой собирается дом, а также от желания и возможностей владельца. Для окончательного выбора способа утепления следует обратить внимание на свойства материала, из которого изготовлен контейнер. Сталь – это однородный плотный состав, обладает высокой теплопроводностью, восприимчивостью к коррозии. Выбор материала и способа утепления необходимо делать на основании этих характеристик. В принципе, дом из контейнеров можно утеплить как изнутри, так и снаружи.

Особенностью стали является ее однородный состав, следовательно, влага не может попасть в структуру металла. Таким образом, коррозия возможна при образовании влаги на поверхность корпуса изнутри либо снаружи здания. Внешнюю сторону корпуса дома достаточно просто оградить от разрушающего воздействия сырости. Для этого достаточно покрыть поверхность защитным слоем, например мастикой либо краской. Внутренняя сторона является гораздо более уязвимым местом помещения. Испарения и конденсат могут скапливаться на поверхности и являться основной причиной коррозии металла и сырости в комнате.

Утепление снаружи является отличным вариантом решения проблемы с отсыреванием стен, но только в том случае, если дом используется для постоянного проживания и ежедневно отапливается. Если же контейнер установлен в качестве дачного домика, то зимой он будет промерзать до отрицательных температур. При включении отопления стальные стены начнут оттаивать, и вся влага потечет на пол. Владелец такого дома получит разом все прелести сезонной эксплуатации металлического дома, такие как появление плесени, разбухание полов, коротких замыканий в электросетях.

Но и в случае сезонного использования, дом из контейнера можно защитить от подобных негативных последствий. Для этого необходима качественно выполненная теплоизоляция, исключающая соприкосновение воздуха в помещении с металлическими стенами, то есть при внутреннем утеплении стен. В этом случае вся энергия, выделяемая теплонагревателем, пойдет на прогрев помещения, а не нагрев металла. Металлический контейнер будет работать как термос и выполнять роль несущей конструкции, в то время как теплоизоляцию будет отвечать за поддержание приемлемой температуры.

Как правильно утеплить изнутри?

Утепление металлического контейнера отличается от такой же процедуры, выполняемой в стандартном здании. Наиболее уместен вариант первоначальной обрешетки поверхности, выполненный из деревянных брусков. Толщина набитой обрешетки может быть 5 или 10 см. Теплоизоляция достигается путем напыления материала с низкой теплопроводностью, такого как пенополистирол либо пенополиуретан. В обязательном порядке производится утепление потолков и стен, излишки изолятора удаляются.

Второй слой обшивки – пароизоляционное покрытие, которое закрепляется к обрешетке строительным степлером.

Третий слой – декоративный. Стены обшиваются вагонкой, ДСП, другими типами покрытий.

Утепление пола практически не отличается от аналогичных операций со стенами. В качестве дополнения, пол иногда заливают стяжкой. Для утепления подходят пенополистирольные плиты, которые, в отличие от минеральной ваты, не обладают способностью задерживать влагу.

Внешняя и внутренняя отделка

Все работы по приданию стенам законченного внешнего вида следует выполнять только после ликвидации пятен ржавчины и нанесения антикоррозийного покрытия. Утепляются стены с помощью набивки обрешетки и дальнейшего нанесения теплоизоляционного покрытия. По окончании процесса утепления поверхность закрывается фанерой либо ОСБ.

Конечным этапом внешней отделки является нанесение одного из следующих видов покрытий:

  • Природный либо искусственный камень;
  • Штукатурная декоративная смесь;
  • Блок-хаус;
  • Пластиковые панели либо сайдинг.

Каждый из упомянутых материалов имеет право на существование и хорош в определенной ситуации. Монтаж подобных конструкций не очень сложен, при наличии небольшого опыта с ним может справиться любой человек.

Сколько стоит дом из контейнера?

Для того чтобы оценить объем затрат на возведение контейнерного дома, необходимо определить необходимую площадь и, исходя из этих данных, количество используемых контейнеров. В качестве примера калькуляции работ можно рассмотреть одноэтажный дом, для изготовления которого используется два контейнера по 40 футов.

Общая площадь конструкции порядка 55 квадратных метров. В стенах вырезаны три квадратных окна со стороной в один метр и одно большое окно 2,5 на 1 метр. Стандартная входная дверь имеет габариты 2,1 на 1 метр.

Контейнеры

Приобретение двух б/у контейнеров обойдется покупателю в сумму 2600-2700 долларов.

Фундамент

Вариант 1. Конструкция столбчатого типа, выполненная из керамического кирпича, состоит из 23 столбов. Этого вполне достаточно для обустройства надежной опоры дома. Столбы располагаются друг от друга на расстоянии два метра и возвышаются над поверхностью земли на четыре ряда. Под землю кладка уходит на пять рядов. Для возведения такого фундамента требуется 359 кирпичей общей стоимостью 130 долларов.

Вариант 2. Ленточный фундамент обойдется значительно дороже. При размере ленты 700х300 мм (глубина залегания 400 мм, над землей 300 мм) и длине 46,3 метра стоимость будет около 1500 долларов.

Деревянный каркас по наружным стенам

Для изготовления каркаса применяется брус с сечение 100х50 мм. Рейки набиваются с интервалом в один метр друг от друга и в дальнейшем обшиваются вагонкой. Общее количество материала составляет 34 бруска длиной 2,6 метра каждый (0,442 м3) и 240 досок вагонки размером 12,5х96х3000 миллиметров (69 м2). Затраты на облицовку внешних стен составляют 290 долларов.

Утепление по наружным стенам

В качестве утеплителя используются минеральные плиты. Общая площадь поверхности составляет 69 квадратных метров и стоит 413 долларов.

Деревянный потолок

В качестве каркаса используется такой же брус, как и для стен в количестве 26 штук. Смонтированный каркас обшивается ДВП размером 1700х2745х3,2 миллиметров. Общая стоимость материала составляет 140 долларов.

Утепление кровли

Минеральной плиты толщиной 10 см и площадью 55 квадратных метров будет вполне достаточно для утепления кровли. За материал потребуется отдать 330 долларов.

Деревянный пол

Конструкция каркаса для пола не отличается от потолочного и стенового. Для площади пола в 55 м2 потребуется 26 реек. На пол настилается доска размером 100х40х2500 миллиметров. Общая стоимость полового покрытия 513 долларов.

Утепление пола

Минеральная плита, используемая в качестве теплоизолятора, абсолютно идентична потолочной. Стоимость также не отличается и составляет 330 долларов.

В итоге общая стоимость материалов, необходимых для возведения небольшого дома площадью 55 квадратных метров, составляет 6346 долларов, что является достаточно бюджетным вариантом. При использовании наемной силы затраты увеличатся примерно в 2 раза. При желании владельца, дом можно облагородить и сделать более удобным и комфортным. Затраты при этом увеличатся еще более.

Стоит отметить, что стоимость дома из морских контейнеров приведена в качестве примера и может меняться в зависимости от цены материала и региона постройки дома.

 

Источник

«Наутилус»-переоборудование морских контейнеров

При строительстве дома из морских контейнеров в основном используются контейнеры 20 и 40 футов. Они будут модулями будущего дома. Оптимально использовать контейнеры с аббревиатурой HC(High Cube), они выше стандартных на 30 см. Так же высокие и широкие контейнеры HCPW (High Cube Pallet Wide), они шире стандартных на несколько сантиметров, в зависимости от тоннажа. Таблица размеров ниже.
Первоначально нужно внимательно осмотреть геометрию конструкции. Она должна быть симметрично ровной, по бортам не иметь глубоких вмятин и значительных визуальных дефектов. В местах вмятин отпадает краска, потому именно здесь может образовываться коррозия металла. Опять же, если на месте дефекта в дальнейшем планируется дверь или окно, то это не страшно, а вот крыша контейнера не должна содержать глубоких вмятин. Эти места(если утепление делать внутри, и не накрывать кровлей) станут в будущем участками скопления воды при осадках, что со временем неизбежно приведет к прогниванию крыши.

Далее следует оценить пол контейнера на наличие дефектов и герметичность самой тары. Пол можно просто визуально осмотреть на наличие тех же выбоин, трещин и видимых неровностей. Непроницаемость емкости можно оценить, плотно закрывшись внутри конструкции. В контейнере непроходимая тьма — изделие абсолютно герметично. В емкость попадает солнечный свет — контейнер имеет повреждения.

Еще стоит обратить внимание на внешнюю покраску контейнера. Желательно приобретать контейнер в заводской краске. Покупая красивое, ухоженное, свежеокрашенное изделие, вы рискуете купить контейнер с прогнившим каркасом. И об этом вы скоро узнаете (менее, чем через год). К тому же, нередко продавцы, решив «освежить» внешний вид изделия и придав презентабельность, закрашивают и всю информацию о конструкции, располагающуюся на ее стенах: номер, массу, индекс, габаритные размеры и пр.

На дверях располагается не менее информативная табличка с нужными характеристиками, в числе которых год выпуска изделия. Стоит заметить, что в некоторых случаях лучшим вариантом приобретения будет 30-летняя емкость, произведенная в СССР, нежели новенькая тара, сделанная в Китае.
Очень важно проверить радиационный фон морского контейнера перед покупкой, несмотря на то, что импортные контейнеры проверяют на таможне, но эта проверка выборочная.
Надеемся эта информация будет полезна вам!

Лучшие типы изоляции морских контейнеров

Изоляция

— это материал, который отделяет вас и вашу комфортную комнату с кондиционированным воздухом от экстремальных температур на улице. При обдумывании того, как утеплить морской контейнер, есть немало вариантов со своими плюсами и минусами.

Вероятно, вам нужна теплоизоляция для дома из грузового контейнера, но какая теплоизоляция лучше? Ответ может варьироваться в зависимости от вашей ситуации и целей.

В настоящей статье

Эта статья ответит на все ваши вопросы об изоляции морских контейнеров.В наши дни популярны дома-контейнеры для хранения, но вам нужно знать, что нужно, чтобы действительно превратить их в жилое пространство.

Сначала мы рассмотрим наиболее важные соображения при выборе типа изоляции, затем рассмотрим типы изоляции, из которых вы можете выбрать, и в заключение рассмотрим некоторые альтернативные варианты изоляции.

Возможно, вы слышали, что изоляция из напыляемой полиуретановой пены является единственной разновидностью, которую стоит рассматривать для морских контейнеров. Как вы узнаете ниже, это не всегда так.

Наша цель в этой статье — дать вам исчерпывающее руководство не только по общему пониманию изоляции, но и по выбору типа изоляции, который наиболее соответствует вашим потребностям. Это может включать такие факторы, как размер контейнера, географическое положение и климат, а также характеристики изоляции, такие как цена, качество и многое другое.

С учетом сказанного давайте начнем с обсуждения контролирующих факторов и различных типов изоляции дома.

Что такое изоляция?

Если бы у вас была открытая веранда или внутренний дворик, где жарко летом, вы бы кондиционировали ее? Конечно же, не ограждая его сначала стенами!

Вы хотите отделить кондиционируемый воздух (преднамеренно охлажденный или подогретый в зависимости от сезона) от наружного воздуха.В противном случае вы кондиционируете окрестности (о чем вы, возможно, слышали от родителей, когда оставляли входную дверь открытой!)

Если бы вы построили стены вокруг своего крыльца из газет или пластиковой пищевой пленки, они не были бы очень эффективными для регулирования температуры (даже если бы они разделяли воздух). Почему нет?

Тонкая стенка не может эффективно предотвратить передачу тепла с теплой стороны на холодную. В то время как фактический воздух не может проходить через стену, тепло, содержащееся в воздухе, МОЖЕТ проходить через материал стены.Таким образом, даже если воздух разделен, ваша энергоэффективность будет довольно низкой. Мы рекомендуем ознакомиться с нашей статьей о теплопередаче в контейнерных домах, прежде чем идти дальше, если вы до сих пор не разобрались ни с одной из концепций!

Таким образом, изоляция — это материал, специально разработанный для предотвращения прохождения тепловой энергии через стены (а также потолок и пол) вашего дома из морских контейнеров. Обычно он улавливает воздух или другие газы в сложной матрице крошечных клеток или проходов.

По сравнению с твердыми телами и жидкостями газы плохо проводят тепловую энергию, что делает их отличными изоляторами. Ограничивая газы миллионами крошечных ячеек, вы уменьшаете роль конвекции внутри газа, еще больше повышая изоляционные свойства материала.

В большинстве случаев, когда мы говорим о теплоизоляции, мы имеем в виду именно кондуктивный (и в меньшей степени конвективный) тепловой поток. Сопротивление этому тепловому потоку измеряется с использованием «значения R», которое по совпадению соответствует оценке изоляции (чем выше, тем лучше).Тепловой поток через излучение действительно вступает в игру, как это обсуждается ниже.

Важное примечание для наших читателей, использующих метрическую систему (единицы СИ): Значения R, приведенные в этой статье, в других местах на нашем веб-сайте и в большинстве американских публикаций, основаны на английских единицах измерения или единицах дюйм-фунт. Чтобы преобразовать в значение SI R, вам нужно умножить на 0,1761101838. Прочтите эту статью в Википедии для получения дополнительной информации о преобразовании единиц измерения.

Зачем нужна теплоизоляция контейнерного дома?

При изоляции морского контейнера вы отделяете кондиционируемое воздушное пространство от внешней среды.Это то же самое, что вы обычно делаете почти со всеми закрытыми конструкциями с климат-контролем. Как объяснялось ранее, изоляционный материал помогает удерживать тепло от более теплой стороны к более прохладной стороне. Это повышает энергоэффективность вашего контейнерного дома за счет снижения количества энергии, необходимой для регулирования внутренней температуры.

В отличие от некоторых более традиционных типов жилищного строительства, дома из морских контейнеров имеют дополнительную проблему, заключающуюся в том, что их внешний вид полностью выполнен из стали.Учитывая, насколько хорошо сталь проводит тепловую энергию, она особенно неэффективна для поддержания температуры вашего воздушного пространства, отличной от температуры воздуха снаружи. Таким образом, теплоизоляция часто требуется больше для домов из транспортных контейнеров, чем для других типов строительства.

И давайте не будем забывать, что сталь контейнерного дома может поглощать огромное количество лучистой энергии летнего солнца, на самом деле нагреваясь больше, чем окружающий воздух. Проще говоря, немодифицированные транспортные контейнеры отлично предотвращают попадание наружного воздуха внутрь.Однако они плохо удерживают тепло от прохождения через стенки.

Тем не менее, тот факт, что дома из контейнеров плохо препятствуют передаче тепла, не означает автоматически, что вам нужна теплоизоляция. Еще один фактор, который следует учитывать, — это климат.

Как климат влияет на ваше решение об утеплении

Если вам повезло (или вы достаточно легкомысленны!) и живете в месте с подходящим для вас климатом без дополнительного охлаждения или обогрева, вам может не понадобиться изоляционный материал для вашего транспортного контейнера.Такие районы, как южная Калифорния и районы Средиземноморья, отличаются тем, что многие считают идеальным климатом.

С учетом сказанного, некоторым людям все еще необходимо отопление и кондиционирование воздуха в этих климатических условиях… и поэтому им следует серьезно подумать об изоляции. Нужен ли вам климат-контроль для вашего дома из морских контейнеров или нет, зависит от ваших личных предпочтений в отношении того, что является «комфортным». С дополнительными вентиляторами в теплом климате и теплой одеждой в более холодном, вы сможете выдержать нормальную температуру без каких-либо дополнительных изоляционных материалов.

Если вы не живете в таком месте, мы настоятельно рекомендуем вам изолировать контейнеры для хранения, но вы НЕ ОБЯЗАНЫ этого делать. Вам нужно будет взвесить затраты на изоляцию (единовременные затраты) по сравнению с текущими затратами на отопление и охлаждение для запуска вашего кондиционера и/или обогревателя.

Вам также может понадобиться кондиционер или обогреватель большего размера, чем если бы вы изолировали свой контейнер. Со временем любые деньги, сэкономленные на изоляции , а не , быстро исчезают, поскольку вы платите все больше и больше за энергию, чтобы поддерживать приемлемый климат в транспортном контейнере.

Подводя итог, если вы не живете в наилучшем климате, вам, вероятно, потребуется утеплить свой грузовой контейнер. И если вы решите отказаться от изоляции, есть реальный шанс, что вы пожалеете об этом из-за всех дополнительных денег, которые вам нужно будет потратить на отопление и охлаждение. Вы наверняка оцените преимущества изотермического контейнера гораздо чаще, чем нет.

Одно предостережение: если вы не изолируете свой контейнер, ваш дом не только будет труднее обогревать и охлаждать, но также может быть подвержен конденсации воды, что может привести к целому ряду проблем, таких как коррозия и плесень.В нашей статье о конденсации этот вопрос подробно обсуждается, и ее обязательно должны прочитать все потенциальные домовладельцы морских контейнеров.

Где разместить теплоизоляцию контейнера

Стены большинства типов зданий состоят из нескольких слоев материалов. Поверхность, которую вы видите внутри, отличается от того, что снаружи. Между ними находится несколько слоев материалов, обеспечивающих структуру, огнестойкость, защиту от атмосферных воздействий, теплоизоляцию, пароизоляцию и т. д. 

В домах из транспортных контейнеров одним из таких слоев является сам контейнер.И вы должны принять решение о том, где будет располагаться обшивка контейнера в общей стеновой системе.

Самый распространенный ответ — разместить изоляцию на внутренних стенках транспортировочного контейнера. Эти каркасные стены в любом случае добавляются к большинству конструкций в качестве места для подключения сантехники и электричества, а также в качестве точки крепления для гипсокартона или других внутренних поверхностей. Добавлять изоляцию имеет смысл только в полости между шпильками. Затем вы можете более или менее оставить внешнюю часть контейнера как есть, если хотите.

Однако для некоторых лучше подходит внешняя изоляция. В этом случае вы размещаете изоляцию снаружи контейнера, а затем покрываете эту изоляцию каким-либо атмосферостойким покрытием. Это дает преимущество увеличения внутреннего пространства и более контролируемого внешнего вида для тех, кто хочет защитить или спрятать транспортные контейнеры самостоятельно.

Факторы, которые следует учитывать при выборе изоляции для морских контейнеров

Выбор лучшего утеплителя для вашего дома не так прост, как вы думаете.Каждый тип имеет свои плюсы и минусы, которые могут или не могут быть особенно актуальными для конкретных условий ваших транспортных контейнеров.

Мы сделаем все возможное, чтобы обсудить некоторые из этих критериев на высоком уровне по мере того, как мы будем рассматривать каждый тип изоляции. Однако знайте, что в зависимости от региона и производителя могут быть некоторые различия, поэтому всегда проводите собственное исследование.

Основные факторы, которые следует учитывать при оценке вариантов изоляции, включают:

  • Общая производительность:  На эксплуатационные характеристики влияют такие факторы, как материал, захваченный газ, открытая или закрытая ячеистая структура и т. д.
    • Значение R: Насколько хорошо материал препятствует передаче тепловой энергии при заданной толщине
    • Утечка воздуха: Насколько хорошо изоляция предотвращает прохождение воздуха через нее (что, как уже обсуждалось, является отдельной, но связанной с блокировкой теплопередачи проблемой)
    • Паропроницаемость:  Насколько хорошо изоляция предотвращает миграцию пара через нее и пребывание в ней
  • Стоимость: Учитывайте как материальные затраты, так и затраты на рабочую силу/оборудование в зависимости от того, делаете ли вы это сами или нанимаете подрядчика. Помните, что если вы делаете это самостоятельно, стоит подумать о простоте установки и необходимых инструментах.
  • Экологичность: Многих людей привлекают дома из транспортных контейнеров, потому что они хотят строить и жить экологически безопасным образом. Эти материалы сильно различаются по экологическим последствиям их производства и установки

Типы изоляции транспортных контейнеров

Здесь мы собираемся обсудить пять широких категорий изоляции, сгруппированных по физической форме, которую они принимают, что тесно связано с тем, как они применяются.Подобно тому, как арахисовое масло и арахис могут относиться к двум различным категориям продуктов питания (или к яблочному пюре и яблокам, или… мы просто остановимся на этом!) разными способами (мы смотрим на вас, пенополиуретан и целлюлоза).

Самая важная часть распознавания различий между материалами и определения того, как они влияют на ваши личные обстоятельства, чтобы вы могли выбрать лучший тип изоляции для вашей ситуации. С учетом сказанного, давайте перейдем к различным вариантам!

Нетрадиционная изоляция

Эта категория изоляции состоит из материалов, которые несколько нетрадиционны, часто выбираются, по крайней мере частично, из-за их экологичности и обычно считаются «дешевой» изоляцией. Их производительность делает их менее подходящими для большинства владельцев, учитывая их низкое значение R на дюйм, если только экологичность не является вашим главным приоритетом, и вы готовы пожертвовать внутренним пространством для этого.

Хотя это, безусловно, экономичные формы изоляции, их практичность, как правило, не очень высока. Они могут подойти для более умеренного климата, где колебания температуры не такие экстремальные.

  • Тюк соломы:  Похож на тюк соломы, которым можно кормить лошадь, но сложен в виде блоков. Из-за размера тюков соломы это сработает только для изоляции снаружи контейнера
  • .
  • Конопляный бетон:  Материал, похожий на бетон, но менее прочный, изготовленный из конопли.

Одеяло Изоляция

Поставляется в виде изоляционных плит (предварительно нарезанных отрезков, соответствующих стандартной высоте стен) и рулонов (длинных свернутых кусков, которые должны быть отрезаны по длине во время установки). -поддерживающий. Это очень похоже на одеяло, которое вы могли бы использовать, чтобы согреться в своем доме зимним вечером, только оно толще и сделано из другого материала. Почти во всех случаях в одеяльной изоляции используются длинные волокна, спрессованные в небольшое пространство, что эффективно делает его с открытыми ячейками.

Одеяльная изоляция предназначена для крепления в полостях между стойками и использует эти стойки для жесткости конструкции, так как без опоры она просто упадет в кучу. Это один из самых дешевых вариантов, и его очень легко установить, обычно требуется только степлер для крепления к шпилькам.

Разновидности матовой изоляции включают:

  • Изоляция из стекловолокна: Изготовлена ​​из перегретого песка или переработанного стекла, сплетенного в тонкие волокна. В западных странах это самый распространенный вид дешевого утепления стен.
  • Изоляция из шлаковой ваты, минеральной ваты и каменной ваты:  Аналогичен стекловолокну, но сделан из минералов/керамики или из «шлака», побочного продукта производства металлов
  • Изоляция из овечьей шерсти: Как это ни звучит, изоляция из стриженой овечьей шерсти
  • Утеплитель из хлопка или джинсовой ткани:  Изготовлен из хлопка, часто голубоватого цвета, поскольку большая его часть получена из переработанной джинсовой ткани или синих джинсов.Более дорогой, но с очень высоким процентом переработанного содержимого

Изоляция из одеял достаточно проницаема для водяного пара, который в традиционном строительстве можно смягчить с помощью ингибитора парообразования. Однако, как мы обсуждали в нашей статье о конденсации, замедлители пара обычно не являются хорошим выбором для домов из контейнеров, потому что внешняя металлическая обшивка сама по себе является пароизоляцией, и, добавив второй барьер, вы можете в конечном итоге улавливать водяной пар в стенных полостях. .

Некоторые волокна, используемые для изготовления теплоизоляции одеял, в первую очередь стекловолокно, могут вызывать раздражение глаз, кожи и дыхательных путей.Перед работой с этими материалами необходимы надлежащие СИЗ (средства индивидуальной защиты), такие как пылезащитная маска, перчатки и защитные очки. Ознакомьтесь с паспортом безопасности материала (MSDS) или другими инструкциями на упаковке продукта, чтобы узнать о надлежащих процедурах обращения.

Насыпная изоляция

Этот вид утепления основан на внесении в полость стены мелких макроскопических (хорошо видимых невооруженным глазом) кусков изоляционного материала. Эти изоляторы, как правило, требуют полной изоляции полости стены перед применением, иначе у вас просто будет куча на полу.

  • Целлюлозная изоляция:  Изготовлено из переработанных бумажных изделий, которые измельчаются, а затем выдуваются на машине
  • Насыпная изоляция из стекловолокна: Аналогичен стекловолокну, но менее плотный и не плотно связанный, так что его можно вдувать машиной
  • Изоляция из вермикулита и изоляция из перлита:  Минералы, которые были нагреты и расширены, как попкорн, образуя своего рода шарики из натуральной пены, которые можно добавлять в полости стен

Учитывая их паропроницаемость, насыпные изоляционные материалы не рекомендуются для контейнеров.

Пенопластовая изоляция

Вспененный пенопласт изготавливается за пределами предприятия в виде больших плит и изоляционных панелей, размер которых предварительно соответствует стандартной высоте стен. В отличие от офсетной изоляции, эти изоляционные панели являются самонесущими. Отверстия для таких вещей, как двери и окна, вырезаются на месте. Как и в случае с изоляцией из напыляемой пены, газ в вариантах пенопласта с закрытыми порами иногда может выходить из ячеек и со временем вызывать снижение R-коэффициента.

Пенопласт удобен в использовании своими руками, его можно прикрепить к шпилькам или даже приклеить прямо к контейнеру.Его можно довольно быстро установить, если вам не нужно делать много разрезов. Некоторые разновидности отформованы так, чтобы соответствовать гофрам стенки транспортного контейнера. В противном случае у вас будут большие воздушные зазоры в этих гофрированных областях.

Изоляция из вспененного пенопласта

в большинстве случаев имеет самое высокое значение R на дюйм среди всех изоляционных материалов, обсуждаемых в этой статье.

  • Изоляция из пенополиуретана с открытыми порами (вспененный полиуретан):  Ячейки пенополиуретана с открытыми порами не такие плотные и заполнены воздухом, что придает изоляции губчатую текстуру и более низкое значение R.
  • Изоляция из вспененного полиуретана с закрытыми порами (пенополиуретан): «Вспенивающий агент» заполняет крошечные микроскопические ячейки газом, отличным от воздуха, который обладает лучшими свойствами теплопроводности, повышая значение теплопроводности пены
  • Изоляция из экструдированного пенополистирола (EPS): Состоит из небольших пластиковых шариков, сплавленных вместе в пенопласт с закрытыми порами. Это белая пена, которую вы привыкли видеть в виде таких вещей, как кофейные чашки, и это то, из чего сделаны комплекты изоляции транспортных контейнеров от таких компаний, как InSoFast.
  • Изоляция из вспененного полистирола (XPS): Начинается как расплавленный материал, который выдавливается из формы в листы пенопласта с закрытыми порами. Хотя название похоже на EPS, оно немного отличается.
  • Полиизоцианурат (Polyiso):  Аналогичен полиуретану, но с большей жесткостью

Напыляемая изоляция

Напыляемая изоляция может быть изготовлена ​​из нескольких материалов, которые наносятся путем распыления или откачивания жидкой смеси, которая затем затвердевает в твердое состояние.Из-за того, как он наносится и прилипает к себе, напыляемая изоляция является непрерывной и расширяется в укромные уголки, трещины и трещины. Это образует барьер, который противостоит движению воздуха, а также передаче тепла.

Изоляция из напыляемой пены

расширяется при нанесении, а затем затвердевает, что способствует дополнительной герметизации. Тем не менее, это требует обрезки, так как расширение вытолкнет пену за поверхность ваших шипов.

  • Напыляемая пенополиуретановая пена с открытыми порами (ocSPF): Менее желательный тип изоляции напыляемой полиуретановой пены, поскольку он имеет более низкое значение R на дюйм из-за возможности движения воздуха между ячейками.
  • Напыляемая полиуретановая пена с закрытыми порами (ccSPF): Наиболее распространенная изоляция морских контейнеров, которую мы рекомендуем большинству владельцев. Этот тип изоляции из распыляемой пены обеспечивает одно из самых высоких значений R на дюйм и образует хороший замедлитель пара. Существует некоторая проблема с выделением газов после нанесения распылением, поэтому обязательно уточните у производителя время отверждения и время ожидания перед использованием. Газ в этих вариантах с закрытыми ячейками иногда может выходить из ячеек и вызывать снижение R-значения в течение нескольких лет.

Отдельный, но связанный вариант — нерасширяющаяся напыляемая изоляция. В отличие от описанных выше типов изоляции из напыляемой пены, она не расширяется химически при нанесении, но перемещается, чтобы полностью заполнить полость.

  • Влажно-напыляемая целлюлозная изоляция: Изготовлена ​​из переработанной бумаги, измельченной. В отличие от обычного вдувания, можно использовать специальную установку, которая добавляет воду или клей в точке нанесения (так называемое влажное распыление), что связывает целлюлозу вместе и позволяет наносить ее на открытые полости стен. .
  • Цементная пена Изоляция: Чрезвычайно легкая смесь воды, воздуха и природных минералов, которая при отверждении напоминает бетон, но при первом нанесении напоминает крем для бритья. Тем не менее, благодаря своим ингредиентам цементная пена является экологически чистой, нетоксичной и негорючей, несмотря на то, что она уступает изоляции из напыляемой пены по показателю R.

Как видите, доступных опций довольно много.Выбор лучшего утеплителя для вас действительно требует правильного понимания ваших собственных факторов принятия решений, таких как бюджет, климат, дизайн и личная переносимость жары и холода.

Если вы сомневаетесь, посмотрите, что уже делают люди в вашем регионе. Зачастую проще и дешевле использовать уже распространенные в вашем регионе материалы. Также может быть полезным разговор с местным строительным подрядчиком, чтобы получить рекомендации и советы по конкретному месту.

Морские рефрижераторные контейнеры

Большая часть этой статьи посвящена добавлению изоляции к традиционному транспортному контейнеру.Однако есть и другой вариант: покупка теплоизолированного транспортного контейнера, который использовался для перевозки холодных продуктов, таких как цветы и продукты. У этого варианта есть много плюсов и минусов, но это может быть хорошим выбором, если вы сможете найти эти контейнеры по разумной цене.

Другие идеи управления тепловой энергией, которые на самом деле не являются «изоляцией»

Зеленая крыша

Зеленая или живая крыша — это своего рода сад на крыше, созданный из различных трав и других растений. Почва и растения не являются хорошими изоляторами, но они могут помочь блокировать солнечное излучение, если вы живете в теплом климате.Таким образом, зеленая крыша на самом деле является не заменой более традиционных форм изоляции, а дополнением к ней.

Отличный пример зеленой крыши дома из контейнеров на заднем дворе (Источник: Poteet Architects)

Дополнительным преимуществом зеленых крыш является то, что они выглядят круто! С неба ваш контейнерный дом будет выглядеть как еще один клочок земли. И хотя это не лучший вариант для изоляции, это все же экологически сознательный выбор, который добавляет элемент защиты.

Отражающие/излучающие барьеры

В то время как другие типы изоляции, упомянутые выше, работают для замедления передачи тепловой энергии посредством теплопроводности (и, в меньшей степени, конвекции), нам все же следует подумать об излучении.Как вы знаете из нашей статьи о теплопередаче в домах из морских контейнеров, излучение — наименее изученная форма теплопередачи, но она по-прежнему невероятно важна в домах из морских контейнеров.

Если вы не готовы драпировать свой контейнер майларовым космическим одеялом, как те, которые обычно носят туристы, для получения лучистого барьера, вероятно, потребуется какое-то покрытие. Будьте осторожны, чтобы заметить разницу между краской и покрытиями, которые специально разработаны для отражения и излучения энергии излучения.

Покрытия

специально разработаны для отражения невидимого инфракрасного света тепловой энергии, и хотя они могут выглядеть похожими на краску, они работают по-разному. Наша статья о холодных кровельных покрытиях объясняет это гораздо более подробно.

Пассивное отопление и охлаждение

Другой вариант — спроектировать свой дом таким образом, чтобы минимизировать количество энергии, необходимой для его обогрева и охлаждения. Существует множество методов, которые пытаются достичь этого, но они выходят за рамки этой статьи.Примеры включают стены Тромба, солнечные дымоходы и другие. Эффективность этих методов сильно различается в зависимости от вашего климата.

Хотя эти пассивные методы могут быть эффективны в более умеренном климате, их самих по себе часто бывает недостаточно. Например, самое крутое, что вы когда-либо чувствовали в контейнере с пассивным дизайном, было бы, если бы вы стояли снаружи в тени с дующим ветерком. Если даже это слишком жарко, пассивного дизайна будет недостаточно.

Принятие решения

Как вы, возможно, уже догадались, общей темой, проходящей через всю эту статью, является огромное количество доступных вариантов, когда речь идет об утеплении дома из морских контейнеров.Но всегда помните, что изоляция — это лишь часть более широкого плана и конструкции здания.

Утепление контейнерного дома необходимо рассматривать в контексте ваших общих потребностей и архитектурных идей. Это должно быть соображением с первого дня, так как оно влияет почти на каждое последующее решение. Он также должен вписываться в ваш общий бюджет и учитывать такие факторы, как климат, простота или сложность установки, размер сборки, личные предпочтения и многое другое.

Мы хотим убедиться, что вы довольны транспортным контейнером домой.Как говорится, счастье — это реальность минус ваши ожидания.

Понимая реалии финансовых ресурсов и физики, а также управляя своими ожиданиями, связанными с такими вещами, как внутренний комфорт, вы получите проект, который вам понравится! Поэтому начните заранее и разработайте четкое видение своей мечты о строительстве морских контейнеров.

Потратьте достаточно времени, чтобы спланировать транспортный контейнер домой, который лучше всего подходит для вас, и используйте другие наши статьи и электронную книгу, чтобы дополнить любые вопросы или проблемы, которые могут у вас возникнуть во время вашего путешествия.

Резюме

В вашем распоряжении довольно много вариантов изоляции, и выбор зависит от таких факторов, как ваш климат, дизайн и бюджет. У всех вариантов есть свои плюсы и минусы, но теперь вы лучше понимаете, что это такое.

Следует иметь в виду, что вам не обязательно использовать исключительно определенный тип изоляции. Например, вы можете использовать пенополиуретан с закрытыми порами для изоляции стен и крыши контейнера, а затем использовать одеяла из минеральной ваты под контейнером, чтобы снизить стоимость.

Вы даже можете комбинировать изоляцию в одной области. Например, вы можете использовать минеральную вату под контейнером, а затем напылить слой пенополиуретана с закрытыми порами на минеральную вату, чтобы создать герметичное уплотнение. Что бы вы ни делали, убедитесь, что вы понимаете последствия конденсации, если вы находитесь в климате, где это вызывает беспокойство.

Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с нашими статьями о том, как сохранить контейнер прохладным и как сохранить его теплым.

Дайте нам знать ниже, что вы думаете о различных вариантах изоляции, доступных для строителей домов из морских контейнеров.

10 лучших способов изолировать ваш транспортный контейнер дома

Дома из транспортных контейнеров относительно дешевле и быстрее строятся. Они также экологически чистые, так как сделаны из переработанных транспортных контейнеров. Они требуют меньше стандартных строительных материалов. Однако, прежде чем они станут пригодными для жизни, необходимо изолировать ваш транспортный контейнер домой .

Причиной этого является воздействие жары и холода на контейнер со стальным корпусом.Изоляция вашего контейнерного дома помогает поддерживать комфортную внутреннюю температуру. Он также предотвращает плесень и коррозию, которые обычно вызываются конденсацией из-за изменения температуры.

 

Содержание

 

Можете ли вы утеплить свой транспортировочный контейнер дома?

Очевидно, да! Изоляция имеет решающее значение в процессе строительства дома из контейнеров. Изоляция больше похожа на подушку, которая дает вам этот комфортный интерьер.Когда вы думаете о том, как утеплить свой дом из контейнеров, помните, что ни один вариант не является идеальным на 100%. У каждого есть свои плюсы и минусы. Несмотря на то, что могут существовать дешевые способы утепления контейнерного дома, в нем могут не использоваться экологически чистые изоляционные материалы .

Этот пост покажет вам , как изолировать ваш контейнерный дом . Также в статье будут освещены одни из лучших утеплителей для контейнерных домов. Но сначала ниже приведены некоторые факторы, которые следует учитывать перед изоляцией морского контейнера:

Сколько стоит изоляция вашего дома из морских контейнеров?

Здесь основное внимание уделяется стоимости изоляции транспортных контейнеров . У вас есть возможность выбрать, нанять ли подрядчика или применить подход «сделай сам». Хотя у вас есть много вариантов, когда речь идет об изоляционных материалах или подрядчиках, средняя стоимость изоляции одного транспортного контейнера может варьироваться от 1500 до 3500 долларов США . Подрядчик выполнит работу профессионально быстро и с гарантией. Тем не менее, делая это самостоятельно, вы сэкономите немного денег, но ваш набор навыков может вас ограничить.

Какой климат в вашем регионе?

Это более или менее суть решения утеплить контейнерный дом.Влажный и сухой сезоны по-разному влияют на интерьер и экстерьер домов из контейнеров. Как только вы определите климатические условия вашего района, вы сможете легко определить, какой тип изоляционного материала лучше всего использовать.

Для чего нужен дом-контейнер?

Это полезный совет по выбору экологически чистой изоляции для контейнерных домов . Какая польза от вашего транспортного контейнера? Вы строите дом из морских контейнеров для постоянного проживания? Или вы намерены оставаться там только в отпуске? Если это не постоянное место жительства, вы можете спроектировать структуру с меньшей изоляцией и мощностью HVAC.

Где вы предпочитаете размещать изоляцию?

Изоляция может быть внутренней или внешней. Если вам нужно больше внутреннего пространства, вы можете выбрать наружную изоляцию. Если вас беспокоит внешняя эстетика, сделайте внутреннюю изоляцию. Однако обратите внимание, что оба варианта по-разному влияют на стоимость изоляции морских контейнеров.

Выбор изоляционного материала

Основное внимание здесь уделяется влиянию выбора изоляционного материала на здоровье.Есть несколько экологически чистых способов утеплить контейнерный дом. Большинство людей, которым нужны экологически чистые материалы, редко выбирают экологически чистые варианты изоляции для домов-контейнеровозов. От возобновляемых волокон, таких как хлопок, до изоляционных материалов из переработанной бумаги, вы должны решить, что соответствует вашим целям и задачам.

Другими факторами, которые следует учитывать, являются тепловое сопротивление и огнезащитная способность, планировка и площадь поверхности дома-контейнера, а также проникновение воздуха внутрь через трещины.

Средняя стоимость изоляции основного контейнерного дома

В среднем изоляция транспортного контейнера стоит от 1 681,00 до 2 338,60 долларов США для стандартного 20-футового контейнера с 8-футовым потолком. В то же время 40-футовый контейнер высотой 9 футов будет стоить от 2897,00 до 45556,20 долларов.

Фактическая стоимость будет зависеть от размера и типов материалов, которые вы используете для изоляции транспортного контейнера. Крайне важно выбрать подходящие материалы при изоляции вашего транспортного контейнера.

 

Как изолировать транспортировочный контейнер Home

То, как вы изолируете контейнерный дом, зависит от типа используемого вами изоляционного материала для транспортных контейнеров. Вот десять экологически чистых способов утеплить контейнерный дом:

1. Соломенные тюки или конопляный бетон

Хотя изоляционные материалы нетрадиционны, они представляют собой дешевые, экологически чистые изоляционные материалы, которые укладываются как блоки. Они также имеют низкие значения R (значения теплового сопротивления) и идеально подходят для внутренней и внешней изоляции.Особенно там, где климат и перепады температур умеренные.

2. Изоляция одеяла

Это толстые, пушистые, сжимаемые изоляционные плиты. Так же, как одеяло, используемое для сохранения тепла зимой. Разновидности матовой изоляции включают стекловолокно, шлаковатую вату, минеральную вату, каменную вату, овечью шерсть и хлопок. Изоляция одеял также дешева и обычно используется для изоляции контейнерных домов в западных странах. Для этого требуется, чтобы волокна материала вдавливались в небольшую полость между стойками, которые затем крепились к несущей конструкции на внутренних стенах.

3. Насыпная изоляция

Этот тип изоляции включает заполнение полости стенки контейнера мелкими макроскопическими изоляционными материалами. В эту категорию попадают целлюлоза, сыпучий стекловолокно, вермикулит и перлитная изоляция. Обычно изоляционный материал вдувается в полость машиной. Тем не менее, его качество паропроницаемости является причиной того, что он не считается лучшим утеплителем для контейнерных домов.

4.Изоляция наносится распылительными насосами

Это еще одна экологически чистая изоляция для контейнерных домов, обычно называемая распыляемой изоляцией. Здесь изоляционный материал существует в виде жидкости, но затвердевает при распылении на контейнер. Поскольку изоляционный материал распыляется, он закрывает трещины и закоулки, ограничивая теплопередачу. Типы изоляции в этой категории включают напыляемую полиуретановую пену с открытыми порами (ocSPF), напыляемую полиуретановую пену с закрытыми порами (ccSPF), нерасширяющуюся напыляемую изоляцию, влажно-распыляемую целлюлозную изоляцию и изоляцию из цементной пены.

5. Пенопластовая изоляция

Это метод изоляции вашего дома-контейнера с помощью самонесущей доски и панели предварительно заданного размера, которые были изготовлены за пределами площадки. Изоляция из вспененного пенопласта также удобна для самостоятельного изготовления. Это означает, что их легко прикрепить к стенке контейнера. Прорези для дверей и окон можно легко сделать на месте. Пенопластовая изоляция также бывает разных видов. Они включают изоляцию из пенополиуретана с открытыми порами (пенополиуретан с закрытыми порами), изоляцию из пенополиуретана с закрытыми ячейками (пенополиуретан с закрытыми порами), изоляцию из экструдированного пенополистирола (EPS), изоляцию из пенополистирола (XPS) и полиизоцианурат (полиизо).

Другие экологически безопасные способы

утепления контейнерных домов

6. Создание сада на крыше

Преобразование верхней части вашего контейнерного дома в жилую или зеленую крышу — еще один отличный способ утеплить контейнерный дом. Хотя почва и изящество не кажутся идеальными изоляционными материалами, в теплое время года они в некоторой степени снижают солнечную радиацию. Они также придают контейнерному дому прохладную эстетику, если смотреть с неба.

Вы также можете прочитать 20 советов по экологичному дому из контейнеров для устойчивого образа жизни , чтобы узнать больше об экологичных способах утепления вашего дома из контейнера.

7. Используйте барьеры с высокой отражающей способностью

Этот подход к изоляции домов-контейнеров включает использование излучающих барьеров, предназначенных для борьбы с излучением за счет отражения тепла. Кроме того, существуют специальные покрытия, предназначенные для этой цели.

8. Разработайте дом-контейнер, чтобы использовать пассивное отопление и охлаждение

Это может быть расположение или конструкция дома-контейнера. Конечной целью здесь является сокращение энергии, необходимой для обогрева или охлаждения вашего контейнерного дома. Обратите внимание, что эффективность этого подхода зависит от климата.

9. Пробковая изоляция

Это еще один экологически чистый утеплитель для контейнерных домов, в котором используется экологически чистый изоляционный материал, который является возобновляемым и биоразлагаемым. Пробка также обладает некоторыми акустическими свойствами, которые обычно звучат как акустический буфер между стенками контейнера и интерьером дома.

10. Джинсовый утеплитель Джинсовая ткань

ничем не отличается от шерсти и других натуральных изоляционных материалов.Хотя и не возобновляемый, но оказывает меньшее воздействие на окружающую среду. Это становится все более популярным изоляционным материалом, особенно в условиях современной быстрой моды.

 

Изоляция транспортных контейнеров от лучшей к худшей

Когда вы изолируете свой транспортный контейнер домой, обязательно предотвратите его перегрев или замерзание, вы должны изолировать его с помощью лучшего изоляционного материала. Ниже приведен рейтинг изоляции морских контейнеров от лучшего к худшему;

1. Изоляция, наносимая распылительными насосами:

Входит в список как лучший тип Изоляция для транспортных контейнеров Лучший, потому что предотвращает образование конденсата, создавая полупроницаемую стенку, которая пенится после нанесения спрея.

2.    Одеяло Изоляция:

B. I. занимает второе место в списке, потому что он хорошо работает в Изоляция для транспортных контейнеров . Он прост в использовании и поставляется в виде предварительно нарезанных войлоков, которые идеально подходят к стенкам транспортных контейнеров.

3.    Пенопластовая изоляция:

Он аналогичен и служит той же цели, что и изоляция одеяла. Небольшая разница в том, что он может расширяться, чтобы идеально соответствовать поверхности контейнера.

4.    Соломенный тюк или пенобетон:

Hempcrete считается одним из лучших экологически чистых изоляционных материалов. Обладает низким термическим сопротивлением и рекомендуется как для внутренних, так и для наружных работ.

5. Пробковая изоляция:

Еще один хороший способ утеплить транспортировочный контейнер — пробковая изоляция. Он экологически чистый и отлично работает как изолятор.

 

Подробнее об изоляции транспортных контейнеров от лучшего к худшему

 

6.    Светоотражающие барьеры:

Барьеры с высокой отражающей способностью размещаются над поверхностью крыши и работают, отражая солнечные лучи, что способствует легкой циркуляции воздуха в доме.Рекомендуется для перевозки контейнеров в тропических районах.

 

7.    Воспользуйтесь преимуществами пассивного обогрева и охлаждения:

Проектирование дома-контейнера с использованием преимуществ пассивного отопления и охлаждения — это традиционный метод строительства конструкций, позволяющий снизить тепловую энергию.

8.    Джинсовый утеплитель: Джинсовый изолятор

также является экологически чистым, становится популярным и может использоваться в качестве изоляционного материала в небольшой степени.

9.    Сад на крыше:

Создание сада на крыше в верхней части вашего дома из грузового контейнера помогает изолировать его, сохраняя контейнер дома прохладным. Это не лучший метод, потому что почва не является идеальным изоляционным материалом, а лишь в некоторой степени снижает солнечное излучение.

10. Насыпная изоляция

Насыпная изоляция стоит последней в списке, потому что используемые для нее материалы, такие как целлюлоза, вермикулит, не пропускают воздух, и поэтому она не считается лучшим методом изоляции.

Как предотвратить образование конденсата в контейнере дома

Конденсат в вашем доме-контейнере — это то, чего вам следует избегать. Конденсация происходит, когда температура внутри транспортного контейнера падает до точки росы воздуха снаружи.

Это то, что вызывает конденсацию водяного пара и образование жидкости на стенках контейнера. То же самое происходит, когда вы дышите на холодное зеркало или окно во время дождя.

Без сомнения, мы не можем сильно повлиять на температуру наружного воздуха в нашем контейнере, поскольку она является естественной.Но мы можем поработать внутри нашего дома-контейнера, чтобы решить эту проблему. Эксперты рекомендуют нам утеплить транспортные контейнеры домов, чтобы сделать внутреннюю среду пригодной для проживания.

Ниже приведены
способов остановить образование конденсата в контейнере дома ;

 

1. Вентиляция

Первое, на что следует обратить внимание при покупке контейнерного дома, — это адекватная вентиляция. Это способ предотвратить образование конденсата без дополнительных затрат. Хорошо вентилируемый дом-контейнер уравновешивает воздух внутри и снаружи контейнера.

Незначительная разница между температурой внутри и снаружи уменьшается при наличии конденсата. Он хорошо работает в некоторых регионах с менее холодной погодой.

Возможно, вам придется использовать вентиляцию в сочетании с другим методом, чтобы остановить конденсацию в гораздо более холодном регионе.

 

2. Изоляция

Когда вы изолируете транспортный контейнер дома, он сохраняет внутреннюю температуру выше росы. Когда температура поддерживается, внутренняя среда становится теплой, что предотвращает образование конденсата.

Всегда помните о климате при выборе подходящего изоляционного материала. Это потому, что правильный материал имеет большое значение при изоляции вашего контейнерного дома.

 

3. Осушитель

Использование осушителя — отличный способ решить серьезные проблемы с конденсацией. Это экономичный и простой способ избавиться от лишней влаги в транспортировочном контейнере.

Это электрический прибор, который измеряет влажность и начинает работать при высокой влажности.Затем осушитель собирает влагу и предотвращает образование конденсата, бактерий или плесени в транспортном контейнере.

 

4. Влагопоглотитель

Использование влагопоглотителя аналогично использованию осушителя. Другими словами, он работает, поглощая влагу из воздуха внутри транспортного контейнера. Таким образом, вы можете разместить влагопоглотитель на стене, полу или крыше транспортного контейнера.

Вы можете выбрать любой из этих способов предотвращения образования конденсата в транспортировочном контейнере.Наконец, все они практичны и хорошо работают в зависимости от климатических условий, в которых вы размещаете транспортный контейнер.

 

Заключение

Подводя итог, можно сказать, что лучшая теплоизоляция для домов из контейнеров — это та, которая соответствует вашим требованиям к дизайну и бюджету проекта. Принимая решение утеплить свой контейнерный дом, вы можете поговорить с экспертом, который поможет вам правильно, а не делать это самостоятельно.

Понравилась эта статья? Вам также может понравиться:

Как изолировать морской контейнер?

Изоляция морского контейнера важна для предотвращения образования конденсата, а также при переоборудовании морского контейнера в дом, офис или во многих других целях.Изоляция морских контейнеров — это услуга, которую мы предлагаем на наших складах, но, поскольку это может быть очень дорого, некоторые клиенты, естественно, хотели бы сделать это самостоятельно. В этом руководстве мы рассмотрим основной процесс, связанный с изоляцией транспортного контейнера, и лучшие материалы для использования.

Важно отметить, что различные виды использования транспортных контейнеров часто требуют различных типов изоляции. По этой причине эта статья предназначена только для ознакомления, и мы не можем гарантировать, что наши рекомендации обеспечат вам необходимую отделку или производительность.

Как изолировать морской контейнер

Вы можете изолировать транспортный контейнер несколькими способами, включая добавление изоляции и обшивки, добавление одного из наших индивидуальных комплектов изоляции или нанесение распыляемой пены. Однако, прежде чем выбрать лучший вариант, следует учитывать климат, в котором будет находиться ваш контейнер. Например, если контейнер будет находиться в очень холодном месте, вам понадобится очень толстый слой изоляции. Кроме того, для преобразования дома потребуется иной тип изоляции для офиса (который можно использовать только в дневное время), а для офиса потребуется изоляция, отличная от обычного контейнера для хранения.

Готовая подкладка

Изоляция транспортного контейнера является абсолютным приоритетом, если вы собираетесь превратить контейнер в дом или помещение, где люди будут проводить длительные периоды времени, например. контейнерный офис или пункт общественного питания. Изоляция также имеет решающее значение не только для защиты от высоких и низких температур, но и для предотвращения образования конденсата, который может увеличить скорость коррозии и привести к образованию плесени.

Основной процесс изоляционной облицовки транспортного контейнера очень прост.Сначала вы строите внутреннюю раму (немного похожую на каркасную стену) внутри транспортного контейнера. Ваша внутренняя стена будет прикреплена к этой раме (это может быть фанера в обычном контейнере для хранения или гипсокартон в контейнерном доме). Затем, наконец, ваш изоляционный материал используется для заполнения полости между внутренней стенкой и металлом контейнера.

Типы изоляционных материалов для морских контейнеров

Практически любой материал с изоляционными свойствами может быть использован в качестве изоляционного материала для транспортных контейнеров.Обычно мы используем изоляционные материалы Rockwool или Kingspan. Оба они должны иметь деревянный каркас, чтобы удерживать изоляцию на месте, которая затем покрывается фанерой или меламиновыми плитами.

Роквул

Минеральная вата

— еще один эффективный изолятор, который устанавливается внутри контейнера, а затем покрывается фанерой или меламиновыми плитами. Минеральная вата чрезвычайно дешева, и если вы убедитесь, что все полости хорошо заполнены, не оставляя свободных воздушных зазоров или пространства, она будет работать очень хорошо.Это наш повседневный выбор изоляции при переоборудовании офисов и т.п. Поскольку он работает очень хорошо, мы спорим, зачем тратить больше на более качественную изоляцию? Тем не менее, мы бы предложили изоляционный материал более высокого качества, если вы строите дома из морских контейнеров.

Кингспан

Kingspan — это еще один тип изоляции, которую мы устанавливаем внутри контейнера, а затем покрываем его фанерой или меламиновыми плитами. Kingspan — популярная марка изоляции, и более дорогой изолятор позволит сделать более тонкие стенки полостей, максимально увеличив внутреннее пространство внутри вашего контейнера.

Спрей-пена

Нас часто спрашивают о монтажной пене для изоляции морских контейнеров. Хотя на наших верфях обычно не используется распыляемая пена, она кажется очень популярной на международном рынке домашних контейнеров. Напыляемая пена — это метод изоляции, который обеспечивает бесшовную пароизоляцию и наносится быстрее, чем другие методы. Однако это более дорогой вариант. Жюри также все еще отсутствует на производительности. Тем не менее, он будет работать, по крайней мере, так же хорошо, как и любой другой изоляционный материал, даже несмотря на то, что мы все еще расходимся во мнениях относительно того, использовать ли его самим.

Icynene® — это ведущая в отрасли изоляция из распыляемой пены, которая решает проблемы конденсации и изоляции в транспортных контейнерах. В зависимости от типа пены ее можно наносить как внутри, так и снаружи контейнера. Примечание: другие материалы, если они установлены правильно, также решат любые проблемы с конденсатом.

Другие опции

Практически любой материал с изоляционными свойствами может быть использован для изоляции транспортных контейнеров. Это открывает возможности для всех, кто хочет перерабатывать или повторно использовать другие материалы при преобразовании контейнеров.

Изоляция транспортировочного контейнера в первую очередь делается для защиты товаров от повреждения конденсатом, однако с ростом популярности контейнеров для офисов, офисов службы безопасности, домов и т. д. изоляция является обязательной. Изоляция также помогает снизить уровень шума, замедляет процессы нагрева и охлаждения и помогает снизить счета за электроэнергию.

Вы можете изолировать транспортный контейнер или мы можем сделать это за вас. Если вы делаете это самостоятельно, вам нужно будет построить и установить деревянный каркас внутри контейнера, а затем установить изоляцию между рейками.По завершении вы можете покрыть каркас и изоляцию фанерой, меламином или другим материалом.

Комплекты изоляции для транспортных контейнеров

Наши комплекты для изоляции транспортных контейнеров в настоящее время являются нашей самой популярной рекомендацией для долгосрочного использования в контейнерах для хранения. Тем не менее, индивидуальные обстоятельства означают, что эта таблица рекомендаций немного меняется от одного клиента к другому, поэтому мы не можем гарантировать, что это решение «один размер подходит всем». Мы считаем, что они предлагают наилучшую стоимость, производительность и стоимость перепродажи для вашего транспортного контейнера примерно через 10 лет для большинства клиентов.

Наши изоляционные комплекты поставляются как самостоятельная установка и могут быть установлены на грузовой контейнер в любое время. Они имеют толщину около 4 мм, но работают так же хорошо, как изоляция из полистирола толщиной 55 мм. они поставляются предварительно оснащенными большой коренастой пластиковой задней стенкой промышленного класса, которая помогает им подходить и приклеиваться к стенам и крыше, и поставляются в комплекте с большим рулоном термоленты, чтобы вы могли заклеить и выровнять все швы между панелями.

Мы рекомендуем их для большого количества контейнеров для хранения, но обычно мы не рекомендуем это решение для офисных преобразований и более сложных задач.

Нужен изолированный транспортный контейнер?

Budgetshippingcontainers.co.uk предлагает крупнейший в Великобритании онлайн-ассортимент морских контейнеров для продажи с общенациональной сетью складских и переоборудованных площадок и транспортных средств для доставки, оборудованных краном.

Если вам нужен транспортный контейнер, не стесняйтесь просматривать наш онлайн-ассортимент морских контейнеров для продажи, который также включает в себя наш ассортимент плоских навесов, навесов для контейнеров и многого другого. Вы также можете позвонить нам по бесплатному телефону 0808 1234 215 в любое время с 9:00 до 19:00 по будням , и наша команда будет рада обсудить ваши требования.Кроме того, вы можете использовать нашу онлайн-форму расчета стоимости контейнеров или запросить обратный звонок по телефону. В обоих случаях мы стремимся свяжемся с вами в течение 1-2 рабочих часов (для получения более подробных предложений может потребоваться больше времени).

Если вам нужно изолировать собственный транспортный контейнер, мы надеемся, что это поможет, но у нас также есть исчерпывающее руководство по вариантам обработки конденсата в транспортном контейнере, и мы также всегда рады помочь вам любым кратким неофициальным советом по телефону.

Изоляция вашего транспортного контейнера

Изоляция транспортировочного контейнера необходима, особенно если вы планируете проводить в нем какое-то время.Погода может быть суровой с холодной зимой и палящими летними температурами. Морские контейнеры не предназначены для проживания людей; вот почему изоляция контейнера имеет важное значение. Транспортные контейнеры изготовлены из стали, а изоляция помогает вам чувствовать себя комфортно в контейнере и поддерживать его в хорошем состоянии, избегая коррозии и плесени. Ниже приведены различные методы изоляции, которые следует учитывать:

Изоляция вашего транспортного контейнера

Можно предположить, что благодаря прочному металлическому корпусу транспортные контейнеры сохраняют постоянную температуру и защищают содержимое от всех воздействий.Но это неправда, будучи большой металлической емкостью, он впитывает и быстро без спешки переключается на любую температуру снаружи. Если на улице сто градусов под прямыми солнечными лучами, ваш контейнер нагреется, и это может привести к потенциальному повреждению всего, что вы храните внутри.

Пенопластовая изоляция

Это самый быстрый и самый гибкий метод изоляции. Он идеально подходит для охлаждения вашего транспортного контейнера в жарком климате, тепла в холодном климате и сухости во влажном климате.Он делает это, борясь с конденсатом, создавая бесшовную пароизоляцию и позволяя распылять в любые зазоры.

С помощью распыляемой пены вы наносите как на внутренние, так и на внешние стенки, герметизируя любые зазоры в транспортировочном контейнере. Вы также можете распылить под контейнер, чтобы предотвратить просачивание влаги с земли. Подождите, пока пена не осядет, и покрасьте контейнер, чтобы придать желаемый вид.

Изоляционные панели

Вы покупаете изоляционные панели заранее определенных размеров, а затем вставляете изоляционные панели в зазоры каркасной стены.Изоляционные панели обладают высокой теплоизоляционной способностью при небольшой толщине.

Одеяло Изоляция

Установка занимает немного больше времени по сравнению с изоляционными панелями, но это самый дешевый метод изоляции морских контейнеров. Минеральная вата или минеральная вата являются наиболее распространенным изоляционным материалом для одеяла. Существуют типы матовой изоляции, изготовленные из стекловолокна, которые усложняют изоляцию, поскольку вам нужно обращаться со стекловолокном с большой осторожностью.Кроме того, при монтаже необходимо использовать средства индивидуальной защиты.

Натуральные методы

Если вы ищете для более естественных способов утепления, вы можете использовать шерсть, которая похожа на изоляцию из одеяла. Также используется хлопковая изоляция, в которой вместо стекловолокна используется переработанный хлопок. Вы также можете использовать живую крышу или глинобитные стены, когда дождей мало, особенно в сухом и жарком климате.

Изоляция вашего контейнера защищает контейнер и все, что внутри, а также обеспечивает комфорт в суровых климатических условиях.Изотермический контейнер можно не использовать всю зиму, не беспокоясь о замерзании, и вы также можете комфортно работать внутри контейнера, не замерзая. Изоляция морских контейнеров может быть сделана своими руками, или вы можете поручить это профессионалу. В зависимости от ваших потребностей изоляция транспортного контейнера имеет важное значение.

Для получения дополнительной информации о модификации транспортного контейнера обращайтесь в компанию Southeast Container по телефону 615-450-6005.

Нужна ли пена для распыления в защитной оболочке при распылении снаружи транспортировочного контейнера

Вы не хотите терять драгоценные квадратные метры в своем транспортном контейнере, поэтому изоляция снаружи может быть лучшим вариантом.

Если вы рассматриваете возможность распыления пены снаружи вашего дома из грузового контейнера, то вам, вероятно, также интересно, нужна ли пене защитная оболочка. Как консьерж по работе с клиентами и менеджер проектов, я отвечаю на множество вопросов от домовладельцев.

Этот конкретный вопрос пришел ко мне от домовладельца, который хотел распылить пену снаружи своего дома из транспортного контейнера, чтобы не потерять квадратные метры внутри. Главная их забота заключалась в том, нужно ли защищать пену от элементов, если она находится снаружи.

Это заставило меня задуматься не только об этом вопросе, но и о том, как лучше изолировать транспортировочный контейнер снаружи пенопластом, одновременно защищая его.

Нужна ли оболочка для распыляемой пены снаружи транспортировочного контейнера?

Быстрый ответ — да.

Изоляция из напыляемой пены

не должна подвергаться воздействию солнечных лучей.

Защитив изоляцию из напыляемой пены защитной оболочкой, такой как краска с УФ-защитой, вы защитите ее от разрушительных солнечных лучей.Рекомендуется наносить покрытие в день нанесения пены. Это потому, что эти УФ-лучи могут начать разрушать пену всего за один день.

Также важно отметить, что одной этой УФ-краски недостаточно для защиты пенопласта от других элементов.

Далее рекомендуется добавить покрытие из полимочевины для дополнительной герметизации и водостойкости.

Если распыляемая пена будет подвергаться воздействию, закрытые ячейки являются лучшим вариантом, поскольку они известны своей долговечностью.

Есть способ обойти это, но он требует некоторой конструкции.

Защитный аэрозольный пенопласт на внешней стороне транспортного контейнера Главная

Еще один способ защиты распыляемой пены снаружи вашего дома из транспортного контейнера потребует некоторого строительства.

Другим вариантом является обрамление внешней стороны вашего дома из грузового контейнера.

Обрамляя контейнер снаружи, вы, по сути, покрываете изоляцию пенопластом.Но обрамление должно быть сделано до распыления пены.

Каркас сначала будет завершен на внешних наружных стенах. Затем пена распылялась в образовавшиеся полости для шпилек. Для этой установки можно использовать открытые ячейки, так как вам не нужно беспокоиться о долговечности.

После этого добавьте обшивку над полостями, домашнюю пленку и немного сайдинга.

Этот метод является предпочтительным и обеспечивает дополнительную защиту вашей изоляции из напыляемой пены.

Создание воздушного затвора в транспортировочном контейнере Home

Вы решили использовать транспортный контейнер в качестве своего нового дома, потому что хотите уменьшить свой углеродный след.

Изоляция из напыляемой пены

может помочь вам в достижении этой цели. Это потому, что пенопластовая изоляция создает воздушное уплотнение. Металл является отличным проводником температуры, поэтому воздушное уплотнение поможет сохранить в вашем доме прохладу летом и тепло зимой.

Это означает, что вы можете уменьшить количество энергии, используемой в вашем доме, для поддержания постоянной температуры.

Изоляция из пеноматериала

имеет множество преимуществ, и если вы хотите узнать больше о том, как он может работать в вашем доме, посетите Учебный центр на нашем веб-сайте. Вы также можете посмотреть наше шоу Foam University на YouTube, чтобы узнать обо всех вещах, связанных с изоляцией дома.

Связанные статьи

Как изолировать морской контейнер

Варианты изоляции крошечного дома: какая изоляция лучше всего подходит для крошечного дома?

Аэрозольная пена необходима для превращения сарая амишей в крошечный дом 

МОРСКОЙ ЯЩИК | Изолированный грузовой контейнер ISO 20 x 8 футов с двойными дверями на одном конце

ВСЕ НОВЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ ИЗГОТОВЛЕНЫ В СООТВЕТСТВИИ С ПОСЛЕДНИМ СТАНДАРТОМ ISO
Длина Высота Ширина Открытие двери
Внешний вид Интерьер Внешний вид Интерьер Внешний вид Интерьер Высота Ширина
Футов в 19’ 10 1/2” 18 футов 6 1/2 дюйма 8 футов 0 дюймов 6 футов 10 дюймов 8 футов 0 дюймов 7 футов 4 дюйма 6 футов 10 дюймов 7 футов 4 дюйма
Метрическая система 6 058 5 652 2 438 2 083 2 438 2 235 2 083 2 235
ВЕС ТАРЫ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА ВЕС БРУТТО ОБЪЕМ
Фунты 5 952 61 248 67 200 929 Cu.футов
кг 2 700 27 780 30 480 26,3 куб. М.

ВСЕ РАЗМЕРЫ И ВЕС ЯВЛЯЮТСЯ НОМИНАЛЬНЫМИ И МОГУТ НЕБОЛЬШИЕ ИЗМЕНЕНИЯ, КОТОРЫЕ МОГУТ ПРОИЗОЙТИ В ПРОЦЕССЕ ПРОИЗВОДСТВА

8 лучших изоляционных материалов для домов из транспортных контейнеров

Если вы заинтересованы в строительстве дома из морских контейнеров, вы должны знать, что изоляция является строгим вопросом.Изоляционные решения, используемые для обычных домов, не подходят для домов из морских контейнеров. Поскольку металл является хорошим проводником тепла и звука, такой тип дома обычно требует дополнительной изоляции. Чтобы избежать перегрева или замерзания дома, хорошо изолируйте транспортный контейнер. При выборе изоляционного решения учитывайте климат. Кроме того, имейте в виду, что конденсат также может быть проблемой. Чтобы протянуть вам руку помощи, вот 8 лучших стратегий изоляции.

1.Монтажная пена

Напыляемая пена является одним из наиболее распространенных видов изоляции, когда речь идет о домах из морских контейнеров. Его легко наносить, и он обеспечивает отличную изоляцию, так как может проникать в укромные уголки и закоулки. Это тип изоляции, который предотвращает образование конденсата. Это связано с полупроницаемым барьером, который образуется после нанесения пены. Это также один из самых тонких изоляционных материалов, которые можно использовать. Тем не менее, он немного дороже, чем другие виды изоляции.В качестве решения распыляемая пена отлично подходит для влажного и холодного климата.

2. Теплоизоляционное покрытие из стекловаты

Это легкодоступный и достаточно доступный вид утеплителя. Вы можете выбрать между стекловолокном и минеральной ватой, которая более натуральна, но и дороже. Это изоляционное одеяло поставляется в рулонах или предварительно нарезанных войлоках. Использование рулонов дает вам свободу разрезать одеяло в соответствии с вашими потребностями. Но, учитывая, что транспортировочные контейнеры имеют коробчатую форму, хорошо подойдет и предварительно нарезанный войлок.Для достижения наилучших результатов следует нанести два слоя теплоизоляционного покрытия. К сожалению, это может привести к тому, что стены будут толще, чем хотелось бы. Тем не менее, это доступное решение, и его можно легко применить.

3. Изоляционные панели

Изоляционная панель представляет собой сэндвич из двух композитных панелей и изоляционного барьера. Преимуществом этого решения является тот факт, что вы можете создавать их в нужном размере. Таким образом, при использовании данного типа изоляции потерь нет.Заказывайте панели в соответствии с размерами ваших стен и применяйте их соответствующим образом. Панели легко монтируются в каркасных стенах. Это решение можно комбинировать с другими элементами конструктивной изоляции, такими как воздушная и пароизоляция.

4. Штукатурка

Оштукатуренная отделка выполняется из глины, цемента или песка и песчаной штукатурки. Это значит, что стены будут отделаны этой смесью, обладающей еще и теплоизоляционными свойствами. Чтобы сделать конструкцию прочнее, в штукатурки рекомендуется добавлять больше песка.Если вы живете в холодном и влажном климате, избегайте использования штукатурок на глиняной основе. Цементные штукатурки подходят как для влажного, так и для жаркого климата. В идеале следует использовать глиняные штукатурки снаружи и цементные штукатурки внутри. Одним из самых больших преимуществ штукатурной отделки является более низкая стоимость.

5. Экологичные изоляционные материалы

При строительстве из транспортных контейнеров легко построить экологически чистый дом. Преимущество использования экологически чистых изоляционных материалов заключается в том, что они более безопасны для здоровья и окружающей среды.Они не токсичны, поэтому нет риска заражения воздуха в вашем доме. Вы можете использовать органические материалы, такие как соломенные тюки, овечья шерсть или натуральный хлопок, чтобы утеплить свой дом. Существуют также неорганические растворы, такие как айсиен и аэрогель. Icyene представляет собой пену, распыляемую с помощью воды, поэтому в процессе не участвуют газы. Аэрогель фактически сделан из замороженного силикагеля, который содержит воздух в пропорции 99%. Они безопаснее, но дороже, чем традиционные изоляционные материалы.По стоимости они могут быть в три-четыре раза выше обычного утеплителя.

6. Вторичное сырье

Целлюлоза — это переработанный материал, который можно использовать для изоляции дома. Целлюлоза делается из бумаги, точнее из газет. Газеты измельчаются на мелкие кусочки и распыляются на поверхности. К сожалению, целлюлоза подвержена вредителям, сырости и плесени. Он также легко воспламеняется и может быть поврежден водой. Еще один хороший переработанный материал для утепления — джинсовая ткань.Джинсовая ткань, используемая для изготовления джинсов, представляет собой переработанный хлопок. Его также необходимо измельчить, чтобы он служил изоляцией. Также можно использовать переработанный пластик в качестве изоляции, когда речь идет о домах из морских контейнеров. Преимущество использования переработанных материалов заключается в том, что они доступны по цене и экологичны, что снижает количество отходов. Однако они не являются надлежащими методами изоляции, а скорее являются решениями для контроля температуры. Лучше всего они работают в тропическом климате.

7. Отражающие крыши и стены

Эта стратегия помогает с потерей тепла с помощью излучающих поверхностей.В этом случае используется гофрированная стальная крыша. Этот тип крыши размещается над крышей контейнера. Таким образом, он будет отражать солнечные лучи и позволит воздуху свободно течь. Эти крыши идеально подходят для охлаждения домов из морских контейнеров в тропических регионах. Когда прохладный ветерок проникает в приподнятую крышу, он переносит горячий воздух и снижает температуру внутри контейнера. Кроме того, отверстия в стенках контейнера также рекомендуются для контроля температуры. Для достижения наилучших результатов эти отверстия должны располагаться на противоположных стенках контейнера.

8. Живые крыши и стены

Живые крыши и стены — это поверхности с живыми растениями, например сад на крыше. Подходит для теплого климата, такое решение может значительно снизить температуру внутри контейнера. Только с помощью живой крыши температура может снизиться на 6-8 процентов. Это снизит затраты, связанные с эксплуатацией системы кондиционирования воздуха. Такая крыша должна быть приподнята, чтобы обеспечить надлежащий приток воздуха. Также вес засаженной крыши не должен приходиться на крышу контейнера.Что касается стен, то засаженная решетка также является хорошей защитой от жары. Натуральные вьющиеся растения и лианы — хороший вариант для этого решения. Они создают красивый визуальный эффект, защищая от тропической жары.

Делиться заботой!

.

Оставить комментарий