Видео как сделать лодку: Лодки «ORIONBOAT» | Алюминиевые сварные лодки, купить алюминиевую лодку «Орионбоат»

Опубликовано в Разное
/
19 Фев 1970

Содержание

Как нанести номер на лодку: инструкции, советы, видео

Вы стали владельцем мощной моторной лодки, гидроцикла, катера или яхты, зарегистрировали судно в ГИМС и получили номер? Поздравляем вас! И ещё больше поводов для радости будет, когда вы получите удостоверение судоводителя, то есть права на управление маломерным судном. А пока расскажем, как нанести номер на лодку, чтобы не вызывать негодование серьёзных сотрудников ГИМС (государственная инспекция по маломерным судам).

Размер и расположение номера

Всё чётко указано в Приказе МЧС и за несоблюдение правил по головке не погладят. Требования одинаковы для всех маломерок, включая ПВХ-лодки, катера, гидроциклы и т.п.

Сейчас действуют номера двух образцов: нового и старого. Первые начали выпускать с начала 2017 года, вторые присваивались до этого времени. Оба варианта действенны, просто сейчас номера старого образца в ГИМС не выдают, менять старые не обязательно. Размеры букв и цифр, а также расположение остались прежними, изменения коснулись общего вида и дополнения в виде флага России.

До 2017 года лодочные номера были такими:

  1. Длина — 82 см (в Приказе такой цифры нет, это вывод по измерениям готовых номеров).
  2. Минимальная высота — 15 см (цифра из Приказа).
  3. Ширина букв — 10 см (из Приказа).

В таком номере девять знаков. Буква “Р” указывает на Россию, цифры являются порядковым учётным номером судна, а две буквы в конце — регион.

Новые лодочные номера:

  1. 130 см в длину (судя по измерению).
  2. От 15 см в высоту.
  3. 10 см — ширина букв.

Так как в новых номерах обязательно присутствует флаг, примем во внимание значения с ним:

  1. В длину ориентировочно 175 см.
  2. Флаг 20 см в высоту и 30 см в длину.

Чуть больше информации о размерах по ГОСТу представлено на картинке:

В номере 11 знаков:

  • 2 буквы в начале указывают на орган ГИМС, осуществивший регистрацию;
  • 4 цифры — порядковый номер лодки;
  • После RUS указывается субъект РФ, в котором прошла регистрация.

Согласно требованиям ГИМС цвет номера должен контрастировать по отношению к лодке (например, белая лодка — чёрный номер).

Кстати, теперь регистрировать судно можно по месту регистрации владельца (раньше это нужно было делать по тому месту, где хранится судно).

Правильное место расположения номера — ¼ от форштевня. Определить его вы сможете сами:

  1. Посмотрите на судно со стороны борта.
  2. Разделите борт на 2 половинки (визуально, конечно же).
  3. Половинку с носовой частью тоже разделите на 2 части. Визуальная линия между ними и есть ¼ от форштевня.
  4. Середина номера проходит через ту самую серединную линию.

Иногда вписаться в установленный законом размер номера не получается или возникают трудности нанесения из-за конструкционных особенностей судна. Подобные проблемы могут возникнуть, например, у владельцев гидроциклов. В таком случае приходится наносить номер так, как получается, но лучше согласовать это с сотрудником ГИМС, который может внести в судовой билет нужные отметки. Ещё лучше обсудить всё при регистрации плавсредства.

Как демонтировать старый номер?

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Этот этап пригодится тем, кому надо убрать старый номер. На сложность процесса влияет его возраст: как давно плёнку наносили на борт. Замечено, что она легко снимается, если нанесена в течение трех лет. В противном случае плёнка обрывается, крошится. Решение: нагреть феном, благодаря чему плёнка становится мягкой и легко снимается.

Затем нужно убрать липкие пятна. Для этого используйте разрешенный для материала вашей лодки растворитель. И, наконец, нужно зачистить поверхность (с пластиковым бортом это делать не обязательно) наждачкой.

После зачистки нелишним будет ещё раз обезжирить обработанный участок.

Как нанести номер на лодку: самоклеящаяся плёнка

В первую очередь этот вариант подходит для лодок с алюминиевыми или пластиковыми гладкими бортами. Понадобится минут 5, и не нужно ждать много часов, чтобы всё высохло. Обычно у ГИМС претензий к такому способу нанесения номера нет.

Если же борт с неровностями или после плохой покраски, вариант с самоклейкой “не прокатит”. Лучше наносить номер краской с помощью трафарета. Плюс этого метода в точном соблюдении ГОСТовских размеров, да и сам процесс занимает мало времени.

С использованием самоклейки для надувных лодок не всё так просто. Дело в том, что краска сильно въедается в материал: если вы захотите удалить такой номер, товарному виду лодки придёт “конец”. А самоклейка не будет прочно держаться на надувном судне, если вы часто его сдуваете и надуваете. Удобно использовать пленку, если большую часть времени ваша лодка находится в рабочем, то есть надутом состоянии, так сказать, надули, наклеили плёнку и забыли.

В чём преимущества использования самоклеящейся плёнки:

  1. Наносится без всяких заморочек.
  2. Не портит ткань, значит, легко снимается.

Но помните, что хватает самоклейки не на вечно, иногда номер нужно обновлять. Не скупитесь и найдите для своего плавучего товарища качественную самоклейку, а не ту, которая через месяц станет бледной от солнца или отвалится.

Теперь о самом процессе использования самоклеящейся плёнки. Есть сухой и мокрый методы нанесения, но подготовка одинакова:

  1. Убедиться, что t окружающей среды минимум +10°. Не должно быть сильного ветра.
  2. Поверхность, куда будет клеиться номер, должна быть максимально гладкой и чистой. Не оставляйте никакие неровности слоев лака и краски, сколы и т.п.
  3. Обезжирить бортовой участок, куда будете клеить номер.

Сухой метод

Обычно номер на самоклейке выровнен по символам.

Пошаговая инструкция:

  1. Прикинуть, где будет проходить середина регистрационного номера. Если нужно — сдвиньте или разрежьте его.
  2. Отделить плёнку от подложки. То есть уберите прозрачную плёнку: на ней должны остаться цифры и буквы.
  3. Прислонить плёнку к борту. Прижать по краю в нескольких участках (без особых усилий!). Пока не нужно прижимать буквы.
  4. Выровнять номер.
  5. Чем-то чистым с усилием прикатать номер только по символам.
  6. Осторожно отклеить прозрачную пленку. То есть все символы будут на борту, а в руках останется плёнка.
  7. Ещё раз прикатать символы.

Если вы заметили пузыри, проколите их иголочкой. Мелкие пузырьки исчезнут сами.

Готово! Можно выходить на воду. Всё же мы советуем проявить терпение и подождать хотя бы несколько часов, в идеале — сутки.

Нанесение номера “по-мокрому”

Его особенность в том, что после нанесения номер можно подвигать, потому что он будет отлично скользить. Это удобно, если вы заметите перекос. Но после использования такого способа пользоваться лодкой можно через сутки.

Пошаговая инструкция:

  1. Приготовить мыльный раствор: вода и жидкое мыло (можно взять моющее средство для посуды). Для удобства использования советуем залить раствор в пульверизатор.
  2. Обильно смочить этим составом бортовую поверхность.
  3. Прикинуть, как будет располагаться номер.
  4. Снять подложку с номера.
  5. Нанести номер на борт. Лучше наклеивать по одному символу, так как весь номер может сползать по закруглённой бортовой поверхности.
  6. Выровнять все символы.
  7. Выгнать мыльный раствор, воздух и пузыри из-под пленки.
  8. Через сутки можете рыбачить на лодке!

Наносим номер на лодку трафаретом и краской

Всё достаточно просто:

  1. Прогладить трафарет, чтобы пленка распрямилась.
  2. Закрепить символы на борту малярным скотчем. Не забудьте соблюсти расстояние между номером и флагом.
  3. Проверить расположение номера: всё должно быть ровно.
  4. Монтировать трафарет.
  5. Нанести краску губкой. Используйте хорошую краску, которая подходит для материала вашего судна.
  6. Подождать около 1 часа, снять трафарет.
  7. Через 12-24 часа лодкой можно пользоваться.

Видео-инструкция:

Можно ли приклеить номер клеем

Если попутешествовать по форумам рыбаков, можно увидеть, что некоторые используют номер ПВХ для лодки ПВХ. Один из вариантов, который мы нашли на таком форуме:

  1. На рулоне ПВХ вырезать нужные знаки (для изготовления такого номера лучше распечатать символы на принтере).
  2. Накачать лодку.
  3. Приложить символы и обвести контуры фломастером.
  4. Нанести клей на символ и на борту (поверхность предварительно обезжирить).
  5. Выдержать минут 10 (в инструкции к клею должно быть написано; о том, как выбрать подходящий клей, читайте здесь). Можно нанести клей в 2 слоя с временным промежутком в несколько минут.
  6. Соединить, придавить.
  7. Нагреть феном (иногда феном нужно греть поверхности до прикладывания, всё зависит от клея, поэтому внимательно прочитайте инструкцию).

Теперь вы знаете, как нанести номер на лодку. Делитесь своим опытом в комментариях.

И помните, что у крутого рыбака хорошая лодка, купить которую вы можете в нашем магазине.

Вопрос — ответ

Вопрос: Как по правилам нанести номер на лодку?

Ответ: Лодочный номер должен соответствовать правилам ГИМС в отношении размера и расположения. Цвет должен контрастировать по отношению к цвету судна. Правильное место расположения — ¼ от форштевня.

 

Вопрос: Как правильно и красиво наклеить номера на лодку?

Ответ: Сначала нужно убрать старый номер. Если он не поддается, можно нагреть феном. Важно убрать липкие пятна, зачистить поверхность наждачкой и обезжирить. Наклеивать можно сухим и мокрым способом, также используют самоклеящуюся пленку.

 

Вопрос: Чем лучше всего нанести номера на лодку ПВХ?

Ответ: Используются трафареты с готовой для наклейки поверхностью, самоклеящиеся пленки, трафареты для красок. Можно сделать номер самостоятельно и приклеить его подходящим клеем.

 

Вопрос: Какой краской надолго нанести номер на лодку ПВХ?

Ответ: Хорошей краской, которая подходит для материала лодки.

 

Поделиться ссылкой:
Другие посты из категории:

Как сделать лодку чертежи видео — MOREREMONTA

Мечта любого заядлого рыболова легкая, маневренная лодка которую легко транспортировать на любимое озеро и в свое удовольствие порыбачить. В принципе можно сделать подобную компактную раскладную лодку ПВХ своими руками самому и наслаждаться рыбалкой.

Лодка собирается из полипропилена или ПВХ, потому весит всего 40 килограммов. Высота лодочных бортов примерно 50 сантиметров, а в ширину достигает 1,2м., и общая длина лодки составляет 3 метра 75 сантиметров. Возможно легко перевозить на багажнике автомобиля.

На лодку можно установить мотор, и тогда она развивает скорость до 12 км/час (при мощности мотора 3,5 л.с.). На сборку лодки на берегу уходит около 10 минут. Если мотор вдруг заглох, что случается нередко, то лодка легко скользит на веслах.

Необходимые материалы для лодки из ПВХ

Для того, что бы сделать такую лодку своими руками потребуются полипропиленовые листы, три доски, несколько сотен болтов, баллон силиконового герметика, лобзик и шуруповерт. На сборку модели уходит примерно неделя, но результат того стоит.

Полипропилен, это листовой материал используемый для бассейнов 5мм. Продают фирмы занимающиеся построением бассейнов и емкостей для воды — цена 1м2 около 750р и больше. На эту лодку ушло 8м2 + дерево на сидушки, крепления и транец под мотор.

Габариты лодки могут быть и меньшими, если предполагается одиночная рыбалка.

Из опыта по изготовлению ПВХ лодки

Можно при сборке лодки использовать не болты, а сварку, но тогда при поломке будет сложно заменить поврежденный участок лодки.

Если в сборке лодки будут использоваться болты, то необходимо сделать кантик. Полипропилен довольно прочный материал, и согнуть его просто невозможно, но если сделать кантик, то в сгибать будет просто. Достаточно обычной фрезой сделать углубления примерно в 3 миллиметра.

От края нужно отступить, чтобы осталось достаточно места для размещения болта на 15 мм с шайбой .

Работая с фрезой, необходимо проявлять осторожность, особенно когда лист только начинает резаться или в конце. Эти участки критические, потому как фреза может соскользнуть и прорезать лист насквозь.

Прорезанный лист можно легко изгибать, и менять его форму, никакой деформации материала не возникнет. Правда использовать клей для крепления лодочных швов не целесообразно-все равно протечет. Потребуются либо болты, либо сварка.

Когда сделаете лодку, можно приступить к изготовлению якоря для пвх лодки своими руками. Но об это в следующей статье.

Желаем приятного времяпровождения с удочкой. Ждем ваших отзывов.

Приобрести лодку обойдется недешево. Процесс изготовления кажется затратным и сложным, это только на первый взгляд. Даже если вы решили сделать маленькую лодку своими руками потребуется точное внимание к деталям.

Краткое содержимое обзора:

Самодельная деревянная лодка

Прежде чем приступить к работе необходимо иметь базовые знания — свойства самого материала, какие доски пригодны для строительства, как согнуть. Для любознательных, не имеющих опыта достаточно полезной литературы в интернете, чтобы понять как работать с деревом, и чертежей лодки для изготовления своими руками.

Сразу необходимо определить скрепляющий материал и защищающий лодку от протекания. Место для сборки должно быть сухим, а новичкам придется подготовиться к срокам работ не менее двух недель. Желательно иметь помощников.

Стандартные габариты лодки: 3-4 м длинна, 50 см высота борта; 1-1,5 м ширина. Заранее продумайте детали, что более важно — количество вместимость человек, маневренность судна, устойчивость.

Размеры можно менять. К чертежу лодки прикладывается чертеж важных мелких деталей.

Практическая работа по изготовлению

Подготовленный чертеж с размерами лодки, сопутствующих деталей.

Закупка материала: полиуретанового клея, пакли, водоотталкивающей краски, смолы, листов метала, антисептика, лака и самого главного — дерева. Материал должен быть выбран самый качественный для долгосрочной службы и большой работы.

Борты лодки. Напильником и наждачной бумаги убрать опасные места с двух широких балок. По всем краям обязательно поработать клеем и смолой, не жалея расходных материалов.

Работа с носовой частью — со стороны каждой доски опиливается угол в 45 градусов, чтобы они подошли без зазоров и щелей.

Границы обрабатываются антисептиком смолой и клеем для устранения последующих протечек. Не жалейте материала, при когда делаем лодку из дерева своими руками отпилить лишнее всегда просто.

Опубликовал: Виктория Митина 0 988 Просмотров

Многие в детстве мечтали построить лодку своими руками: смотрели видео и телепередачи на эту тему, и большинство мужчин даже во взрослом возрасте не расстаются со своей мечтой. Строительство лодки – это не только приятное времяпрепровождение, но и приобретение в результате полезной вещи, особенно для тех, кто имеет дачный участок или частный жилой дом недалеко от водоема.

Подготовительные работы

Как любое строительство, изготовление лодки требует наличия чертежей. Чтобы самодельное судно было устойчиво на воде и не опрокидывалось, следует произвести точные расчеты и учесть грузоподъемность, форму носа, вместительность, а также другие нюансы. Если специальных навыков и знаний не хватает для создания проекта лодки, то можно воспользоваться уже готовыми чертежами.

Приведенная на чертеже конструкция судна под силу начинающему строителю, а материалы, затраченные на ее изготовление, обойдутся совсем не дорого. На такую лодку можно установить мотор малой мощности или парус, кроме того, ее легко использовать для плавания по мелководью.

Есть еще существенные преимущества такой модели судна:

  1. Скорость передвижения на веслах составит около 5 км/ч, а благодаря небольшому плавнику траектория хода – прямая.
  2. Лодка вмещает 2 взрослых, одного ребенка и достаточное количество снаряжения для охоты и рыбалки.
  3. Судно можно использовать по передвижению в зарослях.

Судно предусматривает наличие на борту одновременно 4 человек. После установки на ней мотора мощностью до 8 л. с. получится мини-катер, а если топливо закончилось, то можно воспользоваться веслами. На лодку можно натянуть тент при плохой погоде. Несмотря на то, что длина корпуса составляет 4,2 м, вес судна не превышает 60 кг.

Это крупногабаритная модель, которая предусматривает наличие двигателя мощностью от 50 л. с. Длина – 5,2 м, ширина – 2,08 м позволяют вместить на судне до 7 человек. Очень удобный и практичный вариант лодки, но требует серьезных трудозатрат и капиталовложений – строить ее лучше опытным мастерам.

После того как чертеж готов, следует позаботиться о наличии материалов. Для изготовления судна необходима влагостойкая фанера и деревянные доски. Не стоит экономить на материалах. Дерево должно иметь естественную влажность, никакой синевы, сучков и трещин. При выборе фанеры рекомендуется отдавать предпочтение российским производителям, поскольку она более качественная в отличие от китайской, которая быстро приходит в негодность и зачастую имеет неточную геометрию.

Процесс изготовление лодки

При наличии проекта и материалов можно приступать к работам по изготовлению судна. Первоначальный этап – это вырезание деталей на основании чертежей. Очень важно соблюсти точность размеров, в противном случае при соединении элементов очень сложно будет их подогнать. Чтобы качественно вырезать детали, следует использовать электролобзик.

После того как детали готовы, можно переходить к сборке судна, при этом соблюдая определенную последовательность:

  1. Монтаж тяжелых деталей – соединение заднего борта с поперечными ребрами судна (шпангоутами).
  2. Крепление плоской кормовой части с бортами лодки.
  3. Обшивка судна осуществляется при помощи клея.

Когда конструкция собрана, следует позаботиться о герметизации швов. Для этого используют специальная смесь из аэросила и эпоксидной смолы, смешав эти два вещества в пропорции 1:1.

Важно! Полученный состав для герметизации токсичен, поэтому работы по обработке швов рекомендуется проводить на улице либо в хорошо проветриваемом помещении, используя перчатки и респиратор.

Внутренние швы лодки заклеиваются стеклотканью, для этого предварительно следует вырезать полоски толщиной чуть больше ширины щелей.

Далее устанавливаются внутренние элементы судна: багажные отсеки, сиденья. Когда все основные детали смонтированы и обработаны, конструкция должна полностью высохнуть. Далее приступают к финальной герметизации и шлифовке.

Для того чтобы дополнительно защитить лодку от воды и придать ей красивый внешний вид, ее необходимо покрасить:

  1. Обезжирить поверхность можно при помощи обычного спирта, хотя в продаже есть огромный ассортимент средств для обработки деревянных поверхностей.
  2. Обработать пропиткой минимум в 2 слоя и дать время для полного высыхания.
  3. Замаскировать все имеющиеся дефекты при помощи шпатлевки.
  4. Прогрунтовать кипяченой олифой.
  5. Нанести любую водостойкую краску по дереву.

При надлежащем уходе и бережном отношении судно, сделанное из фанеры, прослужит долго.

Важно! В целях безопасности следует перед каждым спуском на воду проверять герметичность швов и не использовать самодельные судна для выхода в море или на горных реках.

Установка мотора

Если принято решение оснастить самодельную лодку мотором, то при изготовлении транца следует учесть размеры двигателя. Он должен быть надежно закреплен, хотя многие владельцы лодок игнорируют это правило, что приводит к плачевным последствиям. Ненадежно закрепленный двигатель может упасть не только в реку, но и в само судно, что очень опасно при вращающемся винте. Поэтому при креплении мотора следует использовать не только струбцины, которые обычно идут в комплекте, но и дополнительно прикрутить его к транцу болтами.

Мощность мотора должна соответствовать размеру и грузоподъемности лодки. Двигатель слишком маленькой мощности не сдвинет с места судно или скорость движения не будет отличаться от ручной гребли. Если мощность очень высокая, то можно повредить транец. При выборе мотора следует исходить из веса лодки и ее конструктивных особенностей. Для расчета мощности двигателя можно сделать так: максимальную длину судна умножить на максимальную ширину. В результате получится площадь днища. Данная величина указывается в инструкции к мотору, поэтому, зная ее, можно легко определиться с нужным двигателем.

Основной процесс изготовления лодки своими руками можно посмотреть на видео:

Лодка спускает. Травит клапан ПВХ. Что делать?

Вы вчера накачали лодку, утром пришли в гараж, а у нее какой-то отсек спустил. Или накачали лодку для проверки в комнате, утром проснулись, а лодка спущена. Знакомо?

Назовем 3 основные причины, по которым может спускать лодка.

1 причина — это клапан ПВХ

Почему из-за него лодка может спускать? Например, на заводе его плохо проконтролировали, закрутили, но не проверили. Либо клапан мог во время транспортировки лодки немного сдвинуться, открутиться. Или когда Вы подсоединяли или отсоединяли насос, то сделали это с излишним усилием и сдвинули клапан.

Давайте посмотрим, как выглядит клапан ПВХ

Он состоит из 2 частей — стакан и ответная часть. Стакан находится внутри баллона лодки. Ответная часть вкручивается в него по резьбе с внешней стороны баллона. Клапан промазывается силиконом или герметиком, в точность производства не будем вдаваться, возможно и без промазки. Клапан закручен до какого-то усилия. После этого лодка накачивается. Если клапан немного провернуть по резьбе, то возможно травление, которое сразу может быть незаметным, но потом приводит к спусканию баллона. Проблема с клапаном это не страшно.

Как понять, что дело именно в клапане? Во-первых, Вы можете взять раствор мыльной воды и промазать ей клапан. Если пузырится, то дело в клапане. Но можно поступить проще — взять ключ клапана ПВХ и подтянуть клапан.

На ответной части клапана ПВХ есть 6 перегородок. У ключа 6 пазов. Вставляете пазы в перегородки и закрепляете ключ в клапане. Затягиваете клапан путем поворота ключа по часовой стрелке. Сильно не нужно, буквально поворот на 2-5 градусов. После этого накачиваете баллон и, как правило, если дело было в клапане, баллон больше спускать не будет.

2 причина — прокол

Вы просто прокололи лодку, даже сами того не заметив. Например, стекло попало в сапог, а Вы наступили на баллон лодки. Либо сделали незаметный прокол рыболовным крючком. Или уголек попал в лодку. Как найти прокол? Берете раствор мыльной воды и промазываете лодку со всех сторон. Если нашли пузырение, то в этом месте прокол. У Вас есть ремкомплект. В нем ткань и клей ПВХ. Вырезаете заплатку. Обезжириваете баллон лодки (место прокола). Наносите клей тонким слоем на лодку и на заплатку. Даете подсохнуть минут 10. После чего прикладываете и раскатываете с усилием. Желательно подогреть феном. Инструкция, как пользоваться клеем, присутствует на тюбике.

3 причина — брак

Обычно брак травления по шву выявляется сразу, реже через какое-то время. Если плохо проклеен шов на заводе, либо плохое качество проварки шва (для лодок со сварными швами). Чтобы найти бракованный шов нужно точно также взять раствор мыльной воды и промазать лодку по всем швам. Если Вы нашли место пузырения, то это значит травит шов. Скорее всего это заводской брак. Вам нужно записать все на видео и сделать фото. Сфотографируйте также серийный номер лодки, который указан на шильдике, что на транце, либо на баллоне лодки (обычно в кормовой части). Описание проблемы вместе с фото-видео отчетом направляйте продавцу, либо напрямую производителю лодки. Если лодка на гарантии, то доставка до завода и обратно по гарантийному ремонту бесплатная. На усмотрение производителя лодку либо заменят, либо отремонтируют.

Если травление шва не критично, то есть лодка спускает, но медленно и у Вас есть возможность дотянуть до конца сезона при условии, что гарантия еще не закончится, то так и сделайте — дождитесь окончания сезона (когда лодка Вам будет уже не нужна) и спокойно отправляйте ее на завод по гарантии.

ИТАК

Мы рассказали Вам о трех основных причинах, по которым лодка может спускать. В порядке их приоритетности. Самая частая это проблема с клапаном, на втором месте — прокол, на третьем месте заводской брак. Брак встречается у всех производителей, не идеальных производителей, которые производят лодки абсолютно без брака. но процент брака мизерный. На нашей практике с 2014 года были единичные только случаи.

Если Вы заметили, что Ваша новая лодка спустила, то не паникуйте. Дело скорее всего в клапане. Сделайте все, как мы рассказали и проблема исчезнет.

Смотрите наш наглядный видео-обзор на эту тему:

▶▷▶▷ как сделать радиоуправляемый лодку своими руками в домашних условиях

▶▷▶▷ как сделать радиоуправляемый лодку своими руками в домашних условиях
ИнтерфейсРусский/Английский
Тип лицензияFree
Кол-во просмотров257
Кол-во загрузок132 раз
Обновление:08-03-2019

как сделать радиоуправляемый лодку своими руками в домашних условиях — Yahoo Search Results Yahoo Web Search Sign in Mail Go to Mail» data-nosubject=»[No Subject]» data-timestamp=’short’ Help Account Info Yahoo Home Settings Home News Mail Finance Tumblr Weather Sports Messenger Settings Want more to discover? Make Yahoo Your Home Page See breaking news more every time you open your browser Add it now No Thanks Yahoo Search query Web Images Video News Local Answers Shopping Recipes Sports Finance Dictionary More Anytime Past day Past week Past month Anytime Get beautiful photos on every new browser window Download Как сделать радиоуправляемый кораблик — YouTube wwwyoutubecom/watch?v=ez4vVieLHSE Cached Помогите собрать на видеокамеру Спасибо, это нужно мне для сьемок КАК СДЕЛАТЬ САМОЛЕТ НА РАДИОУПРАВЛЕНИИ №1 — YouTube wwwyoutubecom/watch?v=8hLguaOYrH0 Cached В этом видео я покажу как сделать самолет на радиоуправлении Но не покажу как он летает Для этого нам Радиоуправляемый катер своими руками | Как сделать indevicesru/hi-tech/kak-sdelat/radioupravliaemij-katerhtml Cached Как сделать своими руками микрофон из наушников для компьютера? Делаем громче! Как сделать паяльник? Радиоуправляемый самолет своими руками | | Самые нужные самоделки i-dodoru/radioupravlyaemyj-samolet-svoimi-ruk-2 Cached В рунете полно вариантов самолета своими руками и с другими материалами Главное прочность и легкость материала Как создать своими руками — ulovguru ulovguru/snasti/fidery/kak-sozdat-svoimi-rukami Cached Как сделать такой кораблик в домашних условиях ? Что нужно делать, чтобы создать катер для завоза прикормочного материала своими руками ? Радиоуправляемый корабль из подручных материалов sekret-masteraru/vtoraya_zhizn/radioupravlyaemy Cached Как сделать радиоуправляемый корабль из подручных материалов своими руками Неожиданное Как сделать радиоуправляемые машины своими руками | Как indevicesru/hi-tech/kak-sdelat/radioupravliaemie-ma Cached Как сделать радиоуправляемые машины своими руками : инструкция, фото помогут вам Как сделать вертолет с радиоуправлением своими руками fbru/article/66282/kak-sdelat-vertolet-s-radioupravlen Cached И многие из них задаются вопросом о том, как сделать вертолет своими руками Конечно, готовую модель можно приобрести в магазине Как Сделать Радиоуправляемый Корабль Своими Руками wwwdailymotioncom/video/x6hpice Cached Как сделать насос из пластиковых бутылок своими руками в домашних условиях _How t-смешные приколы 12:51 Водородный генератор (БЕЗ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА) как сделать своими руками Как сделать катер или лодку с мотором своими руками | Видео wwwtvoyrebenokru/kak-sdelat-kater-s-motorom-svoimi Cached Самоделка 6 Как сделать катер с мотором своими руками Как сделать игрушечный катер или лодку с мотором своими руками ? Это не так сложно как кажется на первый взгляд! Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster, smarter, easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 1,990 results Settings Help Suggestions Privacy (Updated) Terms (Updated) Advertise About ads About this page Powered by Bing™

  • easier way to browse the web and all of Yahoo 1 2 3 4 5 Next 1
  • это нужно мне для сьемок КАК СДЕЛАТЬ САМОЛЕТ НА РАДИОУПРАВЛЕНИИ №1 — YouTube wwwyoutubecom/watch?v=8hLguaOYrH0 Cached В этом видео я покажу как сделать самолет на радиоуправлении Но не покажу как он летает Для этого нам Радиоуправляемый катер своими руками | Как сделать indevicesru/hi-tech/kak-sdelat/radioupravliaemij-katerhtml Cached Как сделать своими руками микрофон из наушников для компьютера? Делаем громче! Как сделать паяльник? Радиоуправляемый самолет своими руками | | Самые нужные самоделки i-dodoru/radioupravlyaemyj-samolet-svoimi-ruk-2 Cached В рунете полно вариантов самолета своими руками и с другими материалами Главное прочность и легкость материала Как создать своими руками — ulovguru ulovguru/snasti/fidery/kak-sozdat-svoimi-rukami Cached Как сделать такой кораблик в домашних условиях ? Что нужно делать
  • готовую модель можно приобрести в магазине Как Сделать Радиоуправляемый Корабль Своими Руками wwwdailymotioncom/video/x6hpice Cached Как сделать насос из пластиковых бутылок своими руками в домашних условиях _How t-смешные приколы 12:51 Водородный генератор (БЕЗ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА) как сделать своими руками Как сделать катер или лодку с мотором своими руками | Видео wwwtvoyrebenokru/kak-sdelat-kater-s-motorom-svoimi Cached Самоделка 6 Как сделать катер с мотором своими руками Как сделать игрушечный катер или лодку с мотором своими руками ? Это не так сложно как кажется на первый взгляд! Promotional Results For You Free Download | Mozilla Firefox ® Web Browser wwwmozillaorg Download Firefox — the faster

Лодка из тёмного дуба | Топливо

Лодка из тёмного дуба | Топливо | Как сделать в Майнкрафт

Как сделать лодку из тёмного дуба в Майнкрафт: рецепты крафта, ресурсы, фото, хитрости и советы.

Лодка из тёмного дуба Как сделать лодку из тёмного дуба в Майнкрафт | Скриншот 1 Лодка из тёмного дуба Как сделать лодку из тёмного дуба в Майнкрафт | Скриншот 2 Previous Next

Лодка нужна для того, чтобы передвигаться по воде. Сделать ее легко из любого дерева, она позволяет быстро плыть по любому водоему. Чтобы сесть в лодку, нужно сначала выбрать ее в инвентаре, потом поставить на воду правым кликом мыши, и нажать на ней Shift. Сидя в лодке можно держать любой инструмент или оружие в руке и пользоваться им, можно поворачивать на ходу. Чтобы забрать лодку, ее нужно разбить. У лодки нет предела прочности, зачаровать ее нельзя. В лодку можно посадить моба и перевезти его.

Лодки из тёмного дуба в качестве топлива

Лодку из тёмного дуба также можно использовать в качестве топлива для печи.

  • Синонимы: Dark oak boat
  • Версии Майнкрафт: 1.17 / 1.16.5 / 1.16.4 / 1.16.3 / 1.16.2 / 1.16.1 / 1.16
  • ID: dark_oak_boat
Время горения

Как сделать лодку из тёмного дуба


Здесь указано, как сделать лодку из тёмного дуба в Майнкрафте. В рецепте крафта указываются необходимые ингредиенты и их расположение в Minecraft.

Чтобы сделать лодку из тёмного дуба в Майнкрафте потребуются: 5 досок из тёмного дуба. Данные ингредиенты нужно разместить на верстаке, в соответствии с рисунком ниже. Чтобы открыть верстак нужно нажать правой кнопкой мыши на установленный верстак.

Вверх

Кому продать лодку из тёмного дуба


Здесь указано, кому продать лодку из тёмного дуба в Майнкрафте, т.е. кто покупает лодку из тёмного дуба в Minecraft.

Вверх

Команда получения лодки из тёмного дуба


Здесь указана команда, которая позволяет получить лодку из тёмного дуба в Майнкрафте, то есть как в Minecraft создать лодку из тёмного дуба.

Лодку из тёмного дуба можно призвать с помощью команды в креативном режиме.. Для этого нужно:

  1. открыть чат (клавиша «T» английская)
  2. написать команду /give @p minecraft:dark_oak_boat
  3. нажать клавишу «ENTER» (ВВОД)

Также можно указать количество и кому лодка из тёмного дуба будут выдаваться:

  1. /give @p minecraft:dark_oak_boat 10
    получить 10 лодок из тёмного дуба
  2. /give MinecraftMax minecraft:dark_oak_boat
    лодка из тёмного дуба будет передан игроку с ником MinecraftMax

Команду можно прописать в командный блок, чтобы она исполнялась при получении сигнала красного камня.

Вверх

Видео про лодку из тёмного дуба


Здесь можно посмотреть видео про лодку из тёмного дуба в Майнкрафте, то есть подборка видеороликов про Minecraft, где есть лодка из тёмного дуба.

Вверх

Хранение ПВХ лодки зимой в гараже под потолком, правильное хранение лодки в зимний период

  1. Блог
  2. Советы

Только полдела — купить подходящую лодку, гораздо сложнее сохранить ее до следующего сезона. Основные трудности возникают в зимний период, когда низкие температуры разрушительно влияют на материал плавсредства.

Если вы плохо просушите лодку и оставите ее в холодном гараже, то замерзшая влага может повредить обшивку. К тому же в сырой и плохо очищенной лодке часто образуется грибок и плесень. Чтобы этого не произошло, ее нужно грамотно подготовить к консервации и соблюдать все правила хранения.

Разберемся, как правильно хранить лодку и на что обратить внимание, выбирая место в гараже.

 

В каком состоянии держать лодку?

Даже в сложенном виде ПВХ лодки занимают значительное место. Поэтому заранее подумайте, куда поставить лодку, чтобы она вам не мешала и ее не пришлось перемещать. Помните, чем чаще вы ее передвигаете, тем больше шансов повредить обшивку.

Перед консервацией лодки не забудьте прочитать инструкцию. Возможно, для вашей модели требуются специальные условия хранения, о которых указал производитель. В нашей статье мы рассмотрим только универсальные советы, которые подойдут для большинства ПВХ лодок.

 

Хранение в сложенном виде. Если у вас отапливаемый гараж, то вы можете хранить лодку, сложив ее в специальную сумку. Достаточно, чтобы в помещении было сухо и не водились грызуны. Никаких дополнительных манипуляций, кроме очистки и ремонта плавсредства вам не потребуется.

Хранить лодку в неотапливаемом помещении не рекомендуется. Из-за низких температур в местах сгибов могут образоваться трещины, которые значительно сократят срок ее службы. Если все же вы оставили лодку на зимовку в холодном гараже, тогда необходимо 4 – 6 раз за зиму переносить ее в теплую комнату.

После того, как вы принесете лодку с мороза, ее не стоит сразу разворачивать. Это можно делать, когда она прогреется до комнатной температуры. Если резко развернуть подмороженное плавсредство, можно нанести ему повреждения.

Держать лодку в свернутом виде лучше на высоте, чтобы к ней не могли подобраться грызуны и ее нельзя было случайно задеть автомобилем

 

Хранение в накаченном виде. Большинство лодок можно хранить при температуре от -45ºС до +50ºС, но только в надутом состоянии. Такой способ наиболее безопасен для плавсредства, но часто неудобен для владельца. Лодка должна находиться в полном покое: не следует ее трогать, перемещать по гаражу или ставить на нее вещи.

В этом случае крепление лодки под потолком — лучшее решение. Если ваш гараж с обогревом, то теплый воздух будет собираться в верхней части помещения. Благодаря этому под потолком всегда будет оптимальная температура для лодки. При выборе данного способа плавсредство следует хранить в полуспущенном состоянии.

 

Системы для хранение ПВХ лодки в гараже под потолком

В системе GarageTek существует два способа хранить лодку на высоте. Наиболее простой вариант — использовать универсальные кронштейны, на которых можно разместить узкий и легкий каяк, а также надувную лодку в свернутом виде.

Один универсальный кронштейн выдерживает нагрузку до 20 кг

 

Это самый экономичный вариант хранения: кронштейны легко перемещать внутри гаража по направляющим панелям, к тому же они подходят для помещений с низкими потолками. Помимо лодки на кронштейнах вы можете расположить весла и необходимую экипировку для рыбалки. Главное не класть ничего внутрь самой лодки, чтобы на нее ничего не давило.

Для хранения легкой лодки хватит двух универсальных кронштейнов

 

Второй вариант — универсальный подъемник, который подойдет для хранения тяжеловесных лодок. Благодаря устройству вы сможете быстро поднять плавсредство на высоту до четырех метров. Это наиболее рациональный способ хранения, позволяющий максимально освободить пространство в гараже. С таким подъемником вы даже случайно не сможете опрокинуть лодку на пол — конструкция будет надежно защищена самоблокирующимися тросами.

Если вы соберетесь на рыбалку, то сможете сразу спустить лодку на крышу автомобиля

 

Подготовка лодки к хранению зимой

Чистка лодки

Перед длительным хранением лодку необходимо тщательно очистить. Особенно это важно, если в нее складывали пойманную рыбу. Остатки чешуи и запах могут привлечь мышей и крыс. Поэтому сначала очистите лодку от остатков улова, наростов из водорослей и песка.

Для этого лучше использовать специальную щетку для лодок. ПВХ хорошо переносит легкие химические средства, поэтому для мытья подойдет обычный гель для посуды, стиральный порошок, автошампунь или просто мыльный раствор.

Удобнее всего мыть лодку в надутом виде под шлангом. Чтобы не повредить материал, используйте теплую, а не горячую воду. После очистки поставьте лодку набок в надутом состоянии. Когда высохнет наружная часть, спустите и выверните ее наизнанку, это поможет лучше просушиться местам соединения швов.

 

Ремонт

Во время очистки обратите внимание на мелкие трещины и проколы. Перед хранением их нужно отремонтировать. Для незначительных повреждений будет достаточно наложить заплатки с помощью клея для ПВХ лодок, например, «Момента».

Вырежьте заплатку круглой или овальной формы из материала, входящего в ремкомплект. По диаметру она должны быть шире пореза на 3 см. После чего сдуйте лодку и на ровной поверхности расправьте место повреждения, в качестве подложки вы можете использовать доску. Возле будущей заплатки уберите все торчащие остатки ткани. Места склейки и заплатку обезжирьте с помощью ацетона.

Положите заплатку гладкой стороной на поврежденную поверхность и карандашом наметьте место для склейки. С помощью кисти нанесите клей для ПВХ на поврежденное пространство лодки и заплатку. Дайте подсохнуть около 10 минут.

После чего нагрейте лодку и заплатку феном, чтобы активировать клей. Теперь можно склеивать поверхности. Для этого наложите их друг на друга и прокатайте валиком из ремкомплекта, чтобы избавиться от пузырьков воздуха. Если валика нет в наборе, то можно использовать подручные средства, например, рукоятку ножниц. После склейки еще пару раз прогрейте лодку феном, чтобы материал лучше схватился. И минимум на сутки оставьте лодку в теплом месте.

Для подготовки лодки к хранению могут потребоваться материалы и инструменты. Благодаря системе GarageTek вы всегда будете знать, где они лежат

 

Укладка лодки и выбор места хранения

Если вы храните лодку в сложенном виде, то внимательно отнеситесь к процессу укладки. Опытные рыбаки рекомендуют посыпать лодку тальком, чтобы защитить ее от образования плесени.

Лодку нельзя сильно утрамбовывать, в противном случае через несколько месяцев могут появиться трещины на сгибах. Складывать плавсредство лучше на сухой и ровной поверхности. На земле этого делать не стоит: может попасть песок и посторонние предметы.

Обратите внимание на условия, в которых будет храниться лодка.

  • Оптимальна комнатная температура для хранения от +6 ºС до +16 ºС.
  • Лодка должна находится вдали от источников тепла, иначе поливинилхлорид может начать плавиться. Обратите внимание, чтобы рядом с лодкой не было камина, обогревателя или батареи.
  • Перед хранения лодки нужно убедиться, что в гараже не завелись мыши или крысы, в противном случае летом вы рискуете обнаружить полусъеденное плавсредство. Чтобы защитить его от этой проблемы, установите в комнате ловушки с приманкой и ультразвуковые отпугиватели грызунов.
  • Как правило, лодку хранят вместе с деревянными сиденьями, которые могут испортиться при повышенной влажности. Поэтому лучше заранее их перенести более сухое помещение.
  • Никогда не ставьте на лодку даже легкие предметы. В худшем случае плавсредство может сильно прогнуться в месте изгиба, при постоянном давлении повредится обшивка.

 

Консервация подвесного мотора ПВХ лодки

Если ваша лодка оборудована подвесным мотором, то его нужно законсервировать перед зимним хранением. Вы можете сделать это самостоятельно или попросить помощи у лодочного мастера.

Подготовку к консервации можно разбить на несколько этапов.

  1. Чистой водопроводной водой тщательно промойте внешнюю поверхность мотора от грязи. Дайте воде стечь, а затем переходите к промывке системы охлаждения.
  2. В зависимости от величины и мощности мотора будет отличаться и способ очистки системы охлаждения. Для промывки моторов до 4 л. с. понадобится бочка с водой. Над ней нужно закрепить устройство так, чтобы отверстие всаса системы охлаждения было полностью покрыто водой. При этом мотор не должен касаться стенок и днища емкости. Для очистки моделей мощностью от 5 до 15 л.с. используют специальные штуцеры, которые крепят к всасу охлаждающей системы.

    Перед подачей воды осмотрите отверстия в системе охлаждения на наличие посторонних предметов. Грязь и остатки водорослей удалите кусочком проволоки. Начните подачу воды и запустите мотор на холостом ходу на 5–10 минут. При промывке не запускайте мотор на максимальную мощность, иначе он может развернуться или слететь с крепления.

  3. После промывки отключите топливопровод от мотора и дайте ему немного поработать. Когда мотор начнет «задыхаться» из-за нехватки топлива, включайте стартер до тех пор, пока не начнут падать обороты двигателя. Продолжайте использовать стартер, пока топливо полностью не закончится.
  4. Обработайте мотор консервантом для защиты от коррозии подвижных элементов: цилиндров, подшипников и поршней. Удалите свечи зажигания и шпильку выключателя для дистанционного отключения мотора. При помощи шнура стартера медленно поворачивайте маховик мотора и в это же время впрыскивайте консервант в отверстия для свечей зажигания.
  5. Смените масло в картере редуктора. Нанесите водоотталкивающую смазку на все подвижные части. Смазку желательно приобрести у специализированных дилеров, например, для Yamaha используйте только смазку и масло, предназначенные для моторов этой фирмы.

    После этого мотор можно отправить на хранение. Желательно хранить его в вертикальном положении, для этого можно оборудовать специальную стойку или купить тележку для мотора.

  6. уйте только смазку и масло, предназначенные для моторов этой фирмы.

 

На заметку

  1. В отапливаемом гараже лодку можно держать в свернутом виде
  2. В накаченном состоянии лодка может находится при любой температуре, но желательно оборудовать крепления под потолком
  3. Для хранения под потолком используйте кронштейны или подъемник от GarageTek
  4. Лодку необходимо очистить, а также заделать в ней все повреждения
  5. Если вы держите лодку в свернутом виде, то внимательно отнеситесь к процессу укладки. Посыпьте ее тальком и выберите место хранение в удалении от источников тепла
  6. Проведите консервацию мотора

Как печатали катер на 3D-принтере

В Университете Мэна в США напечатали катер. На 3D-принтере. Целиком – а не отдельными деталями. Три рекорда в книгу Гиннесса зараз – самый большой прототип 3D-принтера для полимерных материалов, самый большой напечатанный с помощью 3D-технологий объект и самая большая напечатанная на 3D-принтере лодка.

Принтер, разработанный Центром перспективных разработок конструкций и композитных материалов университета, может печатать объекты длиной до 100 футов, шириной до 22 футов и высотой до 10 футов (в привычной нам метрической системе – 30,5 х 6,7 х 3 метра). Производительность печати – до 500 фунтов (227 кг) в час.

Вес катера – 5 тыс. фунтов (2,3 тонны), длина – 25 футов (7,6 м). Назвали его «3Drigo». Какие у него мореходные качества, неизвестно, но испытания в опытовом бассейне показали – на воде держится. Кстати, в отчетном пресс-релизе счастливые разработчики не столько хвастались рекордами, сколько радовались, что новые технологии дадут работу местной лесной промышленности – материал, из которого сделан катер, наполовину состоит из древесного волокна, а лесная промышленность в штате Мэн – штатообразующая.

Ниже – видеосъемка в ускоренном режиме, как проходила печать.

Видео: Tech World

Как сделать лодку для патта и поп-музыки

Точно следуйте инструкциям при создании своего первого двигателя!

И не делайте ничего не по инструкции. Поверьте, есть причины для всех привередливых деталей . Слейтер, производитель научных игрушек

Сначала прочтите «Прежде чем приступить к постройке лодки для патт-патта»

Если вы еще этого не сделали, сначала посмотрите, как выполнять шаги в обучающих видео. (Часть 2 в 3:29).

Все инструкции представлены в виде видео.

Ниже приведены ссылки на видео и описание создания игрушечной лодки с паровым двигателем, показанной в фильме «Поньо». Если хотите, можете сразу перейти к списку воспроизведения обучающего видео.

Список выкроек и материалов

Введение: Введение в лодку Putt Putt, состоящую из двух частей

Часть 1 Введение в лодки типа «поп-поп» (также известный как «патт-пат»).

Часть 1 показывает, как мои студенты тестируют свои лодки, и дает обзор этапов изготовления двигателя из алюминиевой банки для напитков.Я рассказываю, где впервые столкнулся с поп-попом (в Южной Азии в 1980-х). Затем перейдем к небольшой истории: паровой энергии в целом и катеров для патта в частности. Затем я показываю несколько купленных мною коммерческих судов.

Часть 2 продолжает введение.

Я начинаю рассказывать о своих усилиях по созданию достаточно простого для моих учеников недорогого парового двигателя, в котором использовались обычные материалы, которые можно было найти где угодно. Затем я прошу людей внимательно следовать указаниям для первого двигателя, а затем экспериментировать.

Материалы и инструменты (видео, часть 3): Материалы и инструменты для лодки Putt Putt

Часть 3 включает все материалы, которые вам понадобятся.

Вот полный список материалов и инструментов. Материалы и инструменты

Обратите внимание, , что если вы предпочитаете использовать масляную лампу вместо свечи, здесь можно найти отличные инструкции для масляной лампы.

Постройте котел

Шаг 1 (видео часть 4): Отрежьте верхнюю часть банки

Часть 4 — это шаг 1 настоящих инструкций по сборке.Вы достаточно запутались? Простите! Шаги маленькие. На этом шаге 1 просто отрезается верхняя часть алюминиевой банки для напитков.

Шаг 2 (видео часть 5): обрезка и обрезка середины банки

Вырежьте и обрежьте среднюю часть банки, чтобы у вас был лист алюминия для сборки двигателя.

Шаг 3 (видео часть 6): сложите алюминиевый лист пополам

Сложите алюминиевый лист пополам так, чтобы на внутренней стороне банки была видна тонкая полоска, чтобы его было легче отделить на более позднем этапе.

Шаг 4 (Видео Часть 7): Проверка масштаба. Выкройка ленты на

Распечатайте выкройку до фактического размера (без подгонки к странице или масштабирования) и проверьте масштаб выкройки, чтобы быть уверенным. Затем вы наклеиваете выкройку на алюминиевый лист. Сохраните другой шаблон котла и этот другой странно выглядящий узор, называемый шаблоном сгиба. Котел и расположение отводов

Шаг 5 (видео часть 8): вырезать сплошную линию, написать имя

Вырежьте узор и алюминий по сплошным линиям — осторожно. Сохраните одну из алюминиевых полос для следующего шага. . Ой, я заметил, что здесь нет надписи на узоре — ничего страшного, узор тот же.

Шаг 6 (видео часть 9): сложите пунктирные линии, острый угол

Найдите острый угол, совместите пунктирные линии с углом и сделайте четкие линии сгиба на пунктирных линиях узора. Большие пальцы должны быть вместе и очень сильно надавить, чтобы увидеть четкие линии сгиба.

Шаг 7 (видео часть 10): Согните края до упора, сгладьте

Снимите весь узор / ленту и аккуратно отогните кромочные клапаны до конца с помощью кредитной карты или чего-то подобного.Затем вам нужно растереть его (а не потереть) до плоского состояния. Будьте осторожны, не перегибайте его.

Шаг 8 (видео часть 11): Названия частей соломинки, открытая, длинный конец соломинки в

Большим пальцем приоткройте конец «кармана», затем зажмите конец длинной части гибкой соломинки и протолкните его внутрь. Затем длинную часть другой соломинки. Вдавите их до упора, но не так сильно, чтобы они раскололи другой конец.

Шаг 9 (видео-часть 12): трубка малого конца, ленточная карта

Вставьте еще одну соломинку, чтобы сформировать изогнутую вершину купола, но на этот раз это будет короткий конец соломинки.Сожмите его и вдавите — со стороны створок — только до изогнутой части. Затем на плоскую сторону без лоскутов наклеить пончики изолентой и приклеить к куску картона. Осторожно надавите на края, чтобы нижняя часть стала плоской.

Шаг 10 (видео часть 13): смешайте, нанесите, вдавите клей

На самом деле приклейте алюминий, чтобы он сохранил новую форму. Перед тем, как начать, вы должны просмотреть весь этап, потому что у вас есть только 5 минут, когда вы смешаете две части вместе (меньше, если жарко) .У вас должны получиться равные части и тщательно перемешать. Нанесите его на серебряные части даже там, где серебро пропадает, особенно на концы. Очень важно протолкнуть эпоксидную смолу между складками алюминия с лентой для прочности и предотвращения утечек. ХОРОШИХ НОВОСТЕЙ, НЕТ В ВИДЕО: липкую эпоксидную смолу легко отделить с помощью VINIGAR.

Всасывающая / выхлопная труба

Шаг 11 (видео часть 14): Измерьте, нарежьте клей соломкой

Отмерьте 1 1/2 дюйма или 39 мм от конца изогнутой части соломинки до маленькой части соломинки.Разрежьте его и нанесите перемешанный тонкий ровный слой эпоксидной смолы на небольшую часть соломинок, но не ближе 1/4 дюйма или 6 мм от изогнутой части. Поместите соломинки в конец алюминия, но только с точностью до 1 / 4 дюйма или 6 мм гибкой части. Если на изогнутую часть попало много эпоксидной смолы, вытрите ее сверху и снизу.

Шаг 12 (видео-часть 15): запечатайте, где идут соломинки, в

Будьте осторожны при обращении с двигателем, смешайте еще немного эпоксидной смолы и закройте ею 3 или 4 отверстия, в которых соломинки входят в двигатель.

Шаг 13 (видео часть 16): испытание давлением, утечки через уплотнения

Посоветуйтесь с автомобильными людьми и используйте сжатый воздух в соломинках, чтобы найти утечки (пузырьки в воде). Заплатите эпоксидной смолой и не испытывайте давление снова, пока она не затвердеет. Используйте горячую воду, если вам нужно ускорить нанесение эпоксидной смолы

.

, шаг 14 (видео часть 17): инструмент «Создать угол»

Сделайте картонный угловой инструмент, чтобы установить угол между алюминиевым бойлером и соломинкой. Вы сохранили выкройку, распечатанную вместе с выкройкой котла, еще в части 7, шаге 4, не так ли ?!

Шаг 15 (Видео-часть 18): Инструмент для наклона ленты двигателя к углу

Вытяните соломинки длиннее и прикрепите угловой инструмент к бойлеру и соломинке.Убедитесь, что загнутые края обращены наружу, а не внутрь по отношению к угловому инструменту.

Шаг 16 (видео часть 19): приклейте соломку Бенди, часть

Используйте один из более холодных пистолетов для горячего клея, чтобы нанести тонкий слой горячего клея на изогнутую часть соломинок, придав им жесткость и удерживая правильный угол.

Свечи и подсвечник

Шаг 17 (видео, часть 20). Вырежьте свечи, сделайте держатель

Разрежьте тонкие свечи для дня рождения на 4 части, затем сделайте подсвечник из алюминиевой фольги.Важно прижать алюминий к основанию свечи, иначе свеча погаснет до того, как сгорит большая часть воска.

Обратите внимание, , что внимательный зритель создал отличные инструкции по изготовлению масляной лампы вместо свечи для обогрева.

Испытание двигателя с приводом

Шаг 18 (Видео Часть 21)

Наконец-то вы приступили к силовым испытаниям двигателя! Вам не нужна лодка для силовых испытаний двигателя. Вы должны заливать соломинку каждый раз, когда используете двигатель.И в первый раз, когда вы используете двигатель, вы должны пролить немного воды внутри двигателя, чтобы маленькие капельки воды могли вспыхнуть, превратившись в пар и запустив двигатель. Для начала поместите пламя свечи посередине между передней и задней частью двигателя.

Устранение неисправностей

Шаг 19 (видео часть 22) (пропустите этот шаг, если ваш двигатель работает)

Найдите и устраните неисправность, если ваш двигатель не работает. ПРОПУСТИТЕ ЭТОТ РАЗДЕЛ, ЕСЛИ ДВИГАТЕЛЬ РАБОТАЕТ ОК. Иногда вам нужно только залить соломинку водой и попробовать еще раз, и это сработает.Или, может быть, вам нужно больше тепла, если вы используете чайную свечу (не используйте зажигалку, иначе вы испортите двигатель). Иногда может быть утечка, даже если вы ее уже проверили. Все-таки найти и загерметизировать двигатель несложно. Иногда причина проблемы остается загадкой, и вам, возможно, придется сделать еще одну (да, я знаю, я тоже очень ненавижу повторять что-то).

Советы по окончанию тестирования, решение для лодки

Шаг 20 (Видео Часть 23)

Несколько советов, когда вы закончите использовать двигатель, например, стереть нагар со свечи.Кроме того, используйте тепло, чтобы удалить то, что осталось от свечи, и прикрепить новую, чтобы она не продолжала выпадать. Пришло время решить, какую лодку сделать для вашего двигателя. Инструкции для простой лодочки из пенопласта находятся в Части 24. Но инструкции для трехмерной лодочки из картона для молока находятся в Части 27 ниже.

Сделайте простую плоскую лодку

Шаг 21 (Видео Часть 24)

Сделайте простую плоскую лодку из подноса из пенопласта. Он держится только на резинках, так что вы можете позже перенести двигатель на другую лодку, если захотите.Забавно, но кажется, что вам на самом деле нужно приложить некоторый вес, чтобы дать двигателю что-нибудь, чтобы он давил, иначе двигатель не будет работать. Рисунок из пеноматериала

Сделайте лодку быстрее

Сделайте лодку быстрее, немного сузив соломинку на конце, как настоящие реактивные двигатели и ракеты. Наконец, вы можете сказать контролеру (мне), чтобы он замочил свою голову, и вы можете вырваться на свободу с помощью экспериментов.

Прощание

Шаг 23 (Видео Часть 26)

Поздравления и несколько заключительных слов.Я полагаюсь на отзывы, чтобы сделать инструкции лучше. И, честно говоря, когда вы заводите двигатель, меня тоже радует это слышать. Есть галерея фотографий народных популярных лодок, к которым вы можете добавить свою лодку. Кроме того, теперь, когда вы сделали лодку, имейте в виду, что есть группа людей Yahoo со всего мира, которые экспериментируют и рассказывают о поп-лодках. Некоторые люди просто заинтересованы в разработке двигателей или расширении двигателей, другие — в создании красивой лодки для двигателя, третьи — в истории.Есть хорошие люди, модерирующие группу, есть огромный архив советов и изображений, здесь нет денег, и к нему легко присоединиться (если такой интернет-манекен, как я, может это сделать, может любой). И мы в основном пожилые люди, но я думаю, что могу сказать от имени группы, что мы были бы очень рады видеть работу, которую проводят молодые люди (и мы все равно приветствуем вас, если вы такой чудак, как и все мы).

Сделайте 3D корпус

Часть 27 — это создание трехмерного корпуса из упаковки молока или сока.

Большая часть видео взята из видео, которое я сделал для своих студентов много лет назад. Этот корпус сделан из коробки объемом 1/2 галлона или 2 литра для молока или сока. Такой картон водостойкий, его нужно резать, гнуть, склеивать и красить. Убедитесь, что при печати выкройки у вас нет флажка, отмеченного «по размеру страницы» или иным образом изменяющего масштаб. После того, как он разрезан, он складывается и скрепляется скобами и горячим клеем. Тип корпуса

После расширения можно устанавливать двигатель.Соломинки выходят из отверстия в дне, поэтому вы запечатываете и приклеиваете двигатель горячим клеем.

Если YouTube заблокирован в вашей школе, попробуйте приведенные ниже эквиваленты SchoolTube.

Если вы хотите посмотреть одно длинное видео, а не три отдельные части, вы можете посмотреть здесь целиком.

Видео Часть 27A

Если заблокирован, попробуйте этот SchoolTube, эквивалент части 27A

Видео Часть 27B

Если YouTube заблокирован, это эквивалент SchoolTube

Видео Часть 27C

Если YouTube заблокирован, попробуйте этот SchoolTube, эквивалент части 27C

Сделать руль направления

Я получил замечательный совет по изготовлению руля для лодки от молодых австралийцев Эланы (12) и Алекса (10), которые вместе со своим дедушкой Лесом делали лодки для патт-патта.Щелкните здесь, чтобы просмотреть в формате PDF чертеж их гениальной системы руля направления. Руль направления PDF

Сделайте палубу и каюту

Это тоже сделано из упаковки молока или сока. Он подходит к верхней части корпуса, но отрывается, если вам нужно добраться до двигателя. Шаблоны PDF для сборки палубы / каюты находятся здесь. (Вам не обязательно делать дымовую трубу, но инструкции для этого также есть здесь, если хотите.) Палуба и каюта

Пистолет для горячего клея соединяет все части вместе.

Вот видеоинструкции на YouTube по изготовлению палубы и каюты для трехмерного корпуса.

Вот видео SchoolTube.
Палуба и каюта, часть 1
Палуба и каюта, часть 2
Палуба и каюта, часть 3

Теперь, когда вы сделали двигатель, корпус и палубу, ознакомьтесь с работой настоящего мастера, моего друга Дэрила из Канады

Строительство деревянной лодки ВИДЕО | OffCenterHarbor.com

Название
Старший проект Джека Стоуна : Мой сын Джек решил построить лодку для своего старшего проекта в старшей школе, и вот видео, которое мы сделали для его презентации…
Строительство интерьеров вверх ногами : Строительство корпусов вверх ногами в наши дни происходит чаще, чем вверх ногами, но держать их в таком положении при постройке…
Бурение отверстий с использованием расточных стержней : Вы когда-нибудь задумывались, как они просверливают отверстие длиной более 10 футов через корпус? Давайте съездим на несколько верфей и дадим …
Автор Название
Стив Стоун
Гарри Брайан
Я луддит? .: Я луддит? Некоторые мысли о том, где мы находимся и куда собираемся Во время недавней поездки по стране на поезде, я вспомнил…
Мэйнард Брей
Стив Стоун
Секрет счастья, часть 2 : В гавани за пределами центра нам нравится поощрять идеи замедлить ход, выйти на природу на простых лодках и …
Хавила Хокинс
Почему этот скиф? : Примечание: новый катер, который мы строим в Бруклине этим летом с местными детьми, был спроектирован Хавилой Хокинс.В двух …
Уолт Ансель
Эрик Блейк
Мэйнард Брей
Гарри Брайан
LinAndLarry Pardey
Эрик Блейк
Эрик Блейк
Эрик Блейк
Эрик Блейк
Эрик Блейк
Эрик Блейк
Эрик Блейк
Эрик Блейк
Эрик Блейк
Эрик Блейк
Эрик Блейк
Мэйнард Брей
Свитки и как их вырезать : Лодки, обшитые деревом, так красиво поддаются резному оформлению, что удивительно, что вы больше не видите…
Эрик Блейк
Джефф Керр
Эрик Блейк
Джефф Керр
Эрик Блейк
Эрик Блейк
Брион Рифф
«Радикальный» Skeg : Эрик Блейк и Стив Стоун остановились в пятницу днем, чтобы проверить 30-футовый дубовый киль, который мы готовимся к установке.Я …
Эрик Блейк
Мои зимние проекты судостроения : начало марта, весна уже в пути! Вид из конструкторского бюро Brooklin Boat Yard вдохновляет …
Эрик Блейк
Мэйнард Брей
Размещено пользователем Название
Нейт Рукс
Нейт Рукс
Нейт Рукс
Нейт Рукс
Нейт Рукс
Нейт Рукс
Стив Стоун
Вторая жизнь : Не часто кому-то из нас дается вторую жизнь, делая то, что мы любим, что полностью отличается от нашей жизни…
Нейт Рукс
Нейт Рукс
Билл Мэйхер происходит из самой дальней оконечности Новой Шотландии.
Scoggie : Этот набросок молодого строителя лодок с философским складом ума и …
Нейт Рукс
Нейт Рукс
Нейт Рукс
Нейт Рукс
Эрик Блейк
«Вдохновляйтесь», Стив Ван Дам : Это небольшое рекламное объявление много говорит об одном из лучших изготовителей лодок на заказ — Стиве Ван Даме.Для большего вдохновения см …
Стив Стоун
Стив Стоун
Точка привязки : Какая замечательная история прощения и благодати. Благодаря J.T. Ван Зандт, гид по ловле рыбы нахлыстом в центральном Техасе, для оп …
Стив Стоун
Эрик Сайс
Бен Мендловиц
Мэйнард Брей
Билл Мэйхер
Дастин Урбан
Традиционное греческое строительство лодок : Традиционные греческие методы строительства лодок изображены в этом хорошо сделанном короткометражном фильме, созданном Обществом защиты…
Мэйнард Брей
Мэйнард Брей
Эрик Блейк
Allspice от Coire Williams : Очень крутое слайд-шоу от нашего друга Coire Williams, когда он конструирует традиционную лодку из полумодели, вырезанной из …
Мэйнард Брей гг.
Båtbygge med Hemming Forsell : Строительство лодки не может быть более приземленным, чем эта.Без клея; без фанеры. Он проходит в Перне, Финляндия, в 1 …

BoatUS представляет 10 самых популярных видео о лодках за 2019 год: Новости BoatUS

Видео «Backing into a Slip with single engine Inboard Boat» было видео номер один на YouTube BoatUS в 2019 году.
Скачать фото в высоком разрешении Видео

: «Задним ходом на лодке с одним двигателем на борту» было видео номер один на YouTube для BoatUS в 2019 году.

СПРИНГФИЛД, Вирджиния, 12 декабря 2019 г. — одному человеку потребуется 82 года, чтобы просмотреть то, что каждый час загружается на YouTube. Такое количество видеороликов также означает, что у яхтсменов-любителей всегда есть множество практических, потребительских и практических рекомендаций, которые можно легко просмотреть в любое время дня. Что смотрели яхтсмены в этом году? Ассоциация владельцев лодок США (BoatUS) опубликовала список 10 самых популярных видео о лодках за 2019 год.

Said BoatUS Magazine Издатель Элио Бетти, редакторы которого выпускают видеоролики для BoatUS: «Лодочники всегда жаждут узнать больше или овладеть новым сложным навыком управления лодкой, например, научиться возвращать лодку с одним двигателем в слип, наше самое популярное видео, опубликованное в этом году.Зрители YouTube-канала BoatUS также искали практический совет: «Как завязать гвоздичное сцепное устройство» было №2. «Помимо шипа и боулинга, каждый яхтсмен должен знать эти три узла. Также совершенно логично, что «Как выбрать топ-бимини» было № 4 — мы все хотим, чтобы было защищенное от солнца место, а бимини — одна из первых покупок, которые яхтсмены покупают после покупки лодки »

10 самых популярных видео о лодках на YouTube за 2019 год:

1.Стыковка: преодоление препятствия на лодке с одним двигателем на борту

2. Как связать зубчатую сцепку

3. Управление лодкой: поворот или «ходьба» с одним винтом внутрь без подруливающих устройств

4. Руководство покупателя: как выбрать топ-бимини-лодку?

5. Как поднимать и опускать лодку Bimini Top

6. 5 рыболовных приманок, которые должен иметь каждый рыболов

7. Создайте план урагана для вашей лодки

8. 3 новых прогулки с Международной выставки лодок в Форт-Лодердейле 2019

9.Как повернуть или развернуть лодку с одним двигателем на борту судна на ее собственной длине

10. Основные моменты Jeanneau Leader 9.0 CC

###

Рекомендуемый твит и сообщение в Facebook:

BoatUS представляет список 10 самых популярных видео о лодках за 2019 год https://bit.ly/35fcLNM @BoatUS

Об ассоциации владельцев лодок США (BoatUS):

Компания BoatUS отмечает более чем 50-летний юбилей. Это крупнейшая в стране организация любителей лодок, насчитывающая более полумиллиона членов.Мы голос владельцев лодок на Капитолийском холме и боремся за их права. Мы являемся автоклубом владельцев лодок и помогаем гарантировать, что поломка придорожного трейлера не приведет к окончанию поездки на лодке или рыбалки до того, как она начнется. Когда лодки разбиваются о воду, TowBoatUS безопасно возвращает их к спусковой рампе или доку, 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. Программа морского страхования BoatUS предлагает полисы, которые предоставляют владельцам лодок доступное, специализированное покрытие и превосходное обслуживание, в котором они нуждаются. Мы помогаем обеспечить безопасность водителей лодок и чистоту наших вод с помощью некоммерческой организации BoatUS Foundation за безопасность плавания на лодках и чистую воду.Посетите BoatUS.com.

«Я не думала, что у нас это получится»: капитаны лодок-креветок описывают борьбу с штормом в заливе во вторник.

Эрика Феррандо | WWL-TV

Все еще ведутся поисково-спасательные работы для 12 человек, которые находились на нефтяном судне, которое во вторник днем ​​опрокинулось в восьми милях от порта Фуршон. Многие другие, кто был во вторник в Персидском заливе, не думали, что выживут.

«Мы сильно наклоняемся, это выглядит не очень хорошо», — вы можете услышать, как Аарон Каллис говорит на видео, которое он снял на свой мобильный телефон.«Вы все надеваете спасательные жилеты».

Видео снято в 16:00. Вторник, когда он был на своей лодке с креветками.

«Спина к спине нас начали бить струями воды и струями воды», — сказал он.

Каллис был в 10-15 милях от Гранд-Айла во вторник днем, когда начался шторм. Хотя он ожидал плохой погоды, он понятия не имел, что его надвигается.

«Мы собираемся потерять лодку. Я думаю, мы собираемся катиться», — сказал он на видео, разговаривая по телефону со своим отцом.

«Я не думал, что мы выберемся», — сказал он в среду в Порт-Фуршоне, оценивая повреждения своей лодки.

Хотя он пережил бесчисленные ураганы, он сказал, что никогда не боялся за свою жизнь так.

«Мы впервые надели спасательный жилет», — сказал он.

По радио на видео вы можете услышать других капитанов креветочных лодок Джереми Линдера и Роберта Вудраффа, которые также были в воде.

«Очень сильно повалил меня на бок, ударил нас, как кирпичную стену», — сказал Вудрафф.

«Я позвонил жене и сказал ей, что не думаю, что у нас это получится», — сказал Линдер.

Хотя отчеты показывают, что порывы ветра были, вероятно, от 80 до 90 миль в час, капитаны лодок с креветками сомневаются в этом, предполагая, что они были намного сильнее.

«Прямо здесь дует ветер со скоростью 200 миль в час; я не знаю, что мы будем делать», — сказал Каллис в видео.

Подробнее: «Нам нужно, чтобы он вернулся домой:» 1 погиб, 12 пропали без вести после того, как нефтяное судно опрокинулось у Фуршона

На видео Каллис звонит своему отцу, который владеет лодкой.

«Я люблю тебя, мама, мне нужно, чтобы ты позвонила папе», — сказал он в видео.

Каллис сказал, что боролся со штормом не менее часа.

«Давление было просто нереальным, — сказал Калле. «Что меня действительно напугало, так это то, что я слышал по радио все сообщения о бедствиях, и я подумал:« Ой, ребята, вам лучше надеть спасательные жилеты », — сказал Вудрафф.

Каллис вернулся во вторник вечером, когда узнал, что неподалеку опрокинулась лодка и пропало несколько человек, чего он опасался за себя.

«Мой первенец скоро родится, и я не думал, что увижу своего первенца», — сказал он.

Все три их лодки для ловли креветок были повреждены, но в данном случае они понимают, что им повезло.

«Из всех ураганов и фронтов, через которые мы проходим, ничего подобного», — сказал Каллис.

Сила видеомаркетинга для лодочных дилеров

Сегодня лодочный дилер должен найти способ выделиться. Простая в использовании видеотехнология стала ведущим средством ваших маркетинговых усилий и расходов.Почему? Он объединяет, влияет и привлекает вашу целевую аудиторию. Хотя электронная почта и прямое взаимодействие с клиентами и потенциальными клиентами по-прежнему существует, пришло время использовать новые решения, если вы еще этого не сделали. Сегодня потребители более склонны получать информацию через видео, если оно доступно. Включение видео в маркетинговые стратегии вашего дилерского центра — логичный шаг.

Числа для рассмотрения

Если вы ищете какие-то конкретные доказательства, подтверждающие эту идею, цифры не лгут.Существуют очень впечатляющие статистические данные о видео, которые поддерживают обсуждение ценности и рентабельности инвестиций в видео, которые стоит учитывать:

  • Перед чтением любого текста 60% посетителей сайта будут смотреть видео, если оно доступно (Diode Digital)
  • Одна минута видео стоит 1,8 миллиона слов (Forrester Research)
  • 56% потребителей считают, что если у компании есть веб-сайт, на нем должен быть видеоконтент (Animoto)
  • В среднем пользователь тратит 16 минут 49 секунд в месяц на просмотр видеорекламы в Интернете (ComScore )
  • 80% потребителей считают, что видео, показывающее, как работает продукт или услуга, важно для знакомства с компанией (Animoto)

YouTube стал второй по величине поисковой системой в мире, это правда, больше, чем Bing, Yahoo и Ask вместе взятые.Google — единственная поисковая система, которая имеет рейтинг выше YouTube. Видео необходимо в ваших усилиях по интернет-маркетингу сегодня, потому что оно сильно влияет на результаты поиска. Видео — это не будущее, оно наступило.

Как дилерский центр по продаже лодок может использовать видео?

Мощность и охват видео больше не подлежат обсуждению, и дилерские центры могут использовать видео по-разному. Мы рекомендуем сократить все варианты до двух простых и эффективных путей в качестве отправной точки.

1. Улучшите свои электронные письма с помощью видео

Мощный и простой инструмент под названием Vidyard дает вам возможность вставлять видео прямо в тело электронного письма. Представьте, что вы продали лодку новому покупателю, и прямо перед доставкой ваш торговый представитель отправляет персонализированное электронное письмо со встроенным коротким 30-секундным видео, которое он / она легко создал на своем смартфоне. Это так просто. Ваш клиент получит персонализированное видеосообщение, которое привлечет больше внимания и повысит качество обслуживания клиентов в целом.

Вы можете поднять эти персонализированные видеосообщения на еще более высокий уровень и использовать их в качестве инструмента для связи с клиентами и напоминания им об обслуживании их лодки, чтобы увеличить ваши доходы от услуг, сообщить людям о новой лодке, которая может быть или просто поблагодарите их за то, что они стали нашим клиентом.

2. Получите отзывы клиентов на видео

Использование такого инструмента, как StoryTap, позволяет вашему представительству просто и быстро создавать тематические исследования или отзывы клиентов на видео.Эти видео можно сохранять и размещать на вашем веб-сайте, а также размещать в ваших социальных сетях, таких как Facebook, Twitter, Linkedin и Instagram. Облачный инструмент StoryTap позволяет настроить видео-интервью с клиентом и отправить ему ссылку, а затем клиент просто отвечает на заданные вопросы, глядя в свою видеокамеру. Вы можете задать столько вопросов, сколько хотите, или так мало. После того, как клиент закончит отвечать на вопросы, они автоматически сохранятся и будут готовы к окончательному редактированию с помощью простого инструмента.

Заключение

Таким образом, наступила эра видеомаркетинга. Он будет только расти и укореняться во всех аспектах нашей жизни. Если посмотреть на возрастную демографию, люди в возрасте от 18 до 40 лет приветствуют видео с распростертыми объятиями на своих мобильных устройствах, планшетах и ​​настольных компьютерах. Пришло время встраивать видео в маркетинговую стратегию вашего дилерского центра. Так что будьте уверены, что видеомаркетинг доступен вам как торговцу лодками.

DockMaster Software — это ведущая в отрасли система управления для пристаней для яхт, верфей и дилерских центров по продаже лодок.DockMaster включает подразделения по продажам, разведке и инспектированию с полностью интегрированным финансовым управлением и многочисленными интеграциями с приложениями CRM, веб-сайтами дилеров и службами текстовых сообщений и обмена сообщениями. Модуль обслуживания включает в себя оценку, отслеживание трудозатрат и полное управление запасными частями с заказом / получением, выполнением субподрядчика и выставлением счетов. DockMaster Mobile позволяет техническим специалистам отслеживать выполнение работ с любого мобильного устройства. Управление Visual Marina ™ включает хранение и выставление счетов, отслеживание занятости, резервирование и управление сухими стеками, включая интеграцию с ведущими потребительскими приложениями для аренды лодок, онлайн-бронирования, консьержа / планирования запуска и нашу новую интеграцию топлива с FuelCloud.DockMaster также включает в себя точку продажи, систему ввода заказов с электронной коммерцией и полную систему учета. Узнайте больше на www.DockMaster.com и подпишитесь на DockMaster в Twitter, Instagram, Facebook и LinkedIn. Или напишите по электронной почте [email protected]

Гидроциклы тушат пожар на лодке

Автор: Мелисса Рид, Nexstar Media Wire

Размещено: / Обновлено:

КЛИВЛЕНД (WJW) — Пожар на лодке возле Кливленда был потушен водными лыжниками во вторник вечером и транслировался на Facebook Live.В этом сезоне Давид Пегуэро впервые покатался на гидроцикле.

«Мы катались и увидели дым», — сказал Пегуэро. «Я и трое моих друзей уехали. Я видел, как капитан горящей лодки садился на лодку другого рыбака. Вот тогда я подошел совсем близко и подумал: давайте спасем лодку.

Встреча с «Ястребом»: камера велосипедиста запечатлела пикирующую бомбу «Ястреба»

Кельвин Торо из Кливленда встал в очередь за Пегуэро, когда они окружили лодку и начали забрызгивать ее своими гидроциклами.

«Я был готов. Пошли. Сначала я был просто сосредоточен на том, чтобы создавать большие волны и разбрызгивать их », — сказал Торо.

Видео в Facebook Live показывает, как Пегеро, Торо и еще один водный мотоцикл по очереди тушат пламя.

Высшую школу Флориды раскритиковали за то, что она редактировала женские фотографии из ежегодника, чтобы покрыть грудь и плечи

«Если бы мы подождали, лодка бы затонула. На то, чтобы появиться у береговой охраны, потребовалось 10-15 минут », — сказал Пегуэро.

Но береговая охрана, оценивая действия мужчин, с тех пор предупредила, что они могли подвергнуть себя опасности.

«Первым приоритетом береговой охраны всегда является обеспечение безопасности всех моряков. В этом случае люди, которые находились на горящей лодке, уже были удалены с судна », — сказал старший старшина Джон Массон в заявлении. «Поэтому, хотя мы ценим усилия Добрых самаритян, береговая охрана определенно отговаривает людей подвергать себя большому риску из-за возможного взрыва топлива в надежде сохранить то, что осталось от лодки».

Никто не пострадал.

Как построить лодку: 25 конструкций и экспериментов для детей

Если вы подписались на информационный бюллетень Inspiration Laboratories, вы знаете, что некоторое время назад мы весело проводили время, создавая лодки. С тех пор я собирал идеи, как построить лодку. Вам понравятся эти идеи. Они подходят для детей, выполнимы, и у вас, вероятно, есть запасы для большинства из них под рукой. Я получаю комиссию за покупки, сделанные по партнерским ссылкам в этом посте.

Как построить лодку

Материалы для рассмотрения

Какие материалы можно использовать, чтобы сделать лодку, которая действительно плавает? Вот список для начала:

  • Бумага (потребуется ли гидроизоляция?)
  • Фольга
  • Пластиковый контейнер
  • Пробка
  • Коробки для яиц
  • Картон (нужно ли его гидроизолировать?)
  • Апельсиновая цедра
  • Соломка
  • Палочки для рукоделия
  • Палочки из дерева или других деревянных частей

Какие еще материалы я упускаю? Прокомментируйте ниже и дайте мне знать.

Что еще нужно учитывать

Что еще нужно для постройки лодки? Нить или что-нибудь, чтобы скрепить части вместе? Клей или скотч? Развалится ли лодка после того, как ее поместят в воду?

Наш кораблик из картона для яиц был сделан простым способом: в картон для яиц поместили соломинку и приклеили ленту к листу бумаги. Он довольно легко плавал в ванне. Парус не проверяли. Это действительно сработает?

Кто будут пассажирами? Что будет в лодке?

После сборки лодки посмотрите, какой вес она может выдержать.(Пенни — хороший вариант для детей старшего возраста.)

Способы постройки лодки

Создайте испытание на постройку лодки

  1. Попробуйте это испытание на строительство пробкового плота из Kitchen Counter Chronicles.
  2. Узнайте, какие материалы делают лодки лучшими. Science Sparks покажет вам, как это сделать.
  3. Спроектируйте скоростной катер и проверьте, будет ли он плавать, как Creative Family Fun.
  4. Teach Preschool построила две лодочные станции из разных материалов. Сравните конструкции и посмотрите, как они будут плавать.
  5. Позвольте вашему ребенку выбрать материалы, которые ему понадобятся, чтобы построить плавучую лодку, а также то, как они будут проектировать лодки. Planet Smarty Plants рассказывает о процессе их проектирования.
  6. Вот простой научный эксперимент на лодке от мамочки с Восточного побережья. Стройте лодки, проверяйте их плавучесть и предсказывайте, сколько камней потребуется, чтобы их потопить. Ознакомьтесь с их материалами и дизайном.
  7. Какие уникальные материалы вы могли бы использовать? Компания Craft Train делала свои лодки с помощью губок и клейкой ленты.
  8. Craftulate имеет 5 дизайнов лодок. Мне особенно нравится, как они сделали катера из пенопласта.
  9. Предложите вашему ребенку построить судно на подводных крыльях. Какой вес он может выдержать перед тем, как затонуть? В блоге о детских мероприятиях есть инструкции.
  10. Позвольте вашему ребенку исследовать различные конструкции лодок. Подойдет ли ракушка для лодки? Фантастическое развлечение и обучение узнает.

Дизайн лодки на ветру

  1. Узнайте, как сделать бумажный кораблик из My Little 3 and Me.Какие типы бумаги подходят лучше всего?
  2. NurtureStore показывает нам 3 способа сделать парусную лодку. Обратите внимание на дизайн паруса.
  3. Добавьте блеска в свой дизайн. Мама Папа Бубба делал лодки из пробки с блестящими парусами.
  4. Создайте лодку из коробки сока. руки: по мере роста есть план.
  5. Сделайте лодочки с лапшой в бассейне, такие как «Лягушки и улитки» и «Хвосты щенков».
  6. Постройте подобные лодки из воска из книги «Дом в лесу».
  7. Гонка на лодке с утиной лентой по воде.Mess for Less рассказывает нам, как это сделать.
  8. Ледяные лодки из натуральных материалов от Reading Confetti просто прекрасны.

Построить лодку, работающую не на ветру

  1. Сделайте буксир самоходный. У Red Ted Art есть руководство.
  2. Сделайте лодку для яиц на воздушном шаре. Capri + 3 содержит инструкции и видео, чтобы показать вам, как это сделать.
  3. Или попробуйте эту лодку на воздушном шаре из Life with Moore Babies.
  4. Эта лодка с питанием от пищевой соды от Science Sparks обязательно станет хитом.

Оставить комментарий