Ворота подъемные самодельные: чертежи и схемы гаражных ворот, самодельные секционные и складные изделия для гаража

Опубликовано в Разное

28 Окт 2020

Содержание

Изготовление самодельных подъемных ворот для гаража

Сделать подъемные гаражные ворота своими руками вполне реально, если в наличии есть кое-какой инструмент и умение собирать механизмы с электроприводом.

Конечно, сам процесс создания является не самым простым. Понадобится много часов сборки и сварки, чтобы изготовить ворота для гаража самостоятельно, но воплотить в жизнь такую задумку вполне реально.

Самодельные подъемные ворота для гаража удобные в использовании смотрятся красиво

Виды конструкций

Для ворот гаража используется две современные подъемные конструкции: секционная и поворотная. Оба варианта довольно интересны, но воплощаются в домашних условиях по-разному.
Секционные подъемные ворота – конструкция, которая состоит из нескольких панелей, соединенных подвижным креплением. Когда подъемный механизм приходит в действие, панели плавно «заезжают» под потолок.

Основная особенность в том, что такой вид ворот занимает мало места, но реализовать в домашних условиях его очень трудно. Соединить панели без специальной техники правильно практически нереально, поэтому здесь единственный вариант – купить сборочный комплект.

Своими руками получится только собрать комплект, но не смонтировать подвижное крепление для панелей.

Для экономии времени – отличный вариант.
Поворотная конструкция состоит из цельного полотна, которое меняет свое положение с горизонтального на вертикальное. В основе используется система привода и рычагов, которая и создает сам механизм поворота.

Подобную схему реализовать и собрать практически полностью куда проще, а иногда, даже дешевле, нежели секционную. Основной материал полотна – металл.

Самодельные подъемные ворота предпочитают делать, используя именно схему с поворотным механизмом.

Механизм подъемных ворот для гаража

Реализация идеи

В домашних условиях проще сделать подъемно-поворотный тип конструкции. Для этого понадобится чертеж и схема сборки. Таких схем существует несколько: на противовесах и с помощью шарниров.
Шарнирно-рычажный тип механизма очень надежный и удобный в использовании.

В эксплуатации не возникает особых проблем, а вот во время монтажа, нужно закрепить все детали очень точно, в соответствии с чертежом.

Нужно тщательно своими руками настроить натяжение пружин и разместить все направляющие профиля, чтобы механизм был исправен.

Противовес используется куда реже, поскольку его конструкция рассчитана на большой вес, который очень редко применяется для ворот в частных гаражах.

Перед работами нужно измерить будущую рабочую площадь и подобрать схему сборки и механизм. В примере сборки будет использоваться шарнирно-рычажный механизм поворотных ворот.
После всех замеров проем нужно подровнять и сделать максимально геометрически правильным. В дальнейшем это поможет провести быстрый и качественный монтаж рамы для ворот.

Сборка рамы

Первое, что нужно будет сделать своими руками для самодельных ворот – рама. От правильного изготовления рамы будет зависеть рабочее состояние всех остальных деталей, так что стоит хорошо постараться.
Первый момент, на который стоит обратить внимание – толщина рамы, она должна быть на 50 мм толще, чем полотно.

Для сборки понадобится:

два швеллера;
два металлических уголка по длине стоек и один для верхнего проема;
стойки.

Процесс работы следующий:

Основа конструкции – рама из уголков. Нужно сварить уголки, но так, чтобы они создавали ровную конструкцию, которая подойдет к проему.
В качестве основы для этой конструкции можно использовать швеллер, который бетонируется в нижней части проема. Для полной схемы понадобится две такие рамы.
Самостоятельно сборку и замеры очень трудно проводить, поэтому лучше пригласить одного-двух помощников. К плоскости швеллера останется приварить стойки и одна часть конструкции готова.

Полотно

После установки рамы осталось прикрепить полотно и подъемный механизм, соединить это все и гаражные ворота будут готовы.
Шаги сборки очень похожи на что, что делали для сборки рамы:

Нужно точно измерить диагональ полотна, чтобы оно не перекашивалось во время движения.
Из профилей собираем каркас, прихватываем сваркой. Полученный каркас должен вмещаться в раму, но с учетом небольшого зазора для беспрепятственного движения. Пробную конструкцию нужно проверить. Если она вмещается и не имеет перекосов, нужно хорошо проварить все места соединения, вварить перемычки и ребра жесткости. Все швы зачистить болгаркой.

Нужно разместить крепления и сами кронштейны на полотне. Сделать нужно так, чтобы детали не мешали другим элементам конструкции.
Далее необходимо разместить направляющие на потолке.
Утепляем полотно пенопластом, обвариваем листами металла снаружи и внутри.

Монтаж механизма

Самодельные подъемные ворота почти готовы, осталось только установить механизм и соединить его с рабочими элементами. Устанавливаем элементы механизма – шарниры, рычаги и пружины.

Пружины требуют тщательной регулировки, поэтому придется несколько раз своими руками сменить их положение и натяжение.
Механизм соединяется с приводом, проверяется работа всей системы.
Кроме того, можно установить фиксаторы и другие устройства, которые помогут регулировать работу механизма.

Сделать подъемные гаражные ворота своими руками не так уж просто, но если постараться, спустя несколько дней исправлений, получится очень хорошая конструкция.

Очень важно провести правильные замеры и выбрать рабочую схему для механизма, тогда будут гарантии, что все дальнейшие работы не потребуют переделок и изменений.

Самодельные подъемные ворота для гаража » Полезные самоделки

Обычно ворота гаража имеют две тяжелые створки, которые открываются наружу. Всякий автолюбитель знает, сколько хлопот они доставляют, особенно в зимний период. На площадке перед гаражом скапливается снег, на створках, замке, ручках намерзает лед. Приходится немало повозиться, чтобы выехать на машине.

Предлагаемые им ворота имеют одну створку, снабженную устройством, поднимающим ее вверх: в этом положении она располагается параллельно потолку. При подъеме ее не приходится прикладывать больших усилий, так как масса ворот компенсируется двумя цилиндрическими пружинами. Подъем створки осуществляется с помощью системы рычагов с пружинами и роликов, откатывающихся по направляющим рельсам. При этом нижний край, совершая движение по дуге, оказывается обращенным наружу, а верхний, откатываясь по направляющим, уходит внутрь. Вместе с перемещением створки изменяется, и состояние компенсирующих пружин оказывается обращенным наружу, а верхний, откатываясь по направляющим, уходит внутрь. Вместе с перемещением створки, изменяется состояние компенсирующих пружин. В закрытом положении ворот они растянуты, в открытом — почти свободны.

Рис.1. Схема открывания самодельных подъемных ворот.

Вся конструкция состоит из коробки ворот, подъемной створки и механизма открывания Коробка собирается из двух вертикальных деревянных брусьев сечением 120X80 мм длиной 2300 мм и горизонтального бруса того же сечения длиной 2750 мм, соединяемых между собой с помощью металлических пластин или угольников. Нижние концы стоек коробки на 20 мм заглубляются в бетонное основание. Коробка закрепляется в проеме на металлических штырях диаметром 10X200 мм.

Створка ворот собирается из рамы с ребрами жесткости из уголка и дощатого щита, обшитого снаружи листовой сталью. Щит крепится к раме на мебельных болтах с металлическими полосами вместо шайб. Рама имеет размеры 2500×2100 мм и выполняется из уголковой прокатной стали 35x35x4 мм. Ребра жесткости из того же уголка могут располагаться как вертикально, так и горизонтально, с креплением снаружи рамы или изнутри, через щит.

Рис.2. Самодельные подъемные ворота гаража:
1 — горизонтальный брус направляющих рельсов, 2 — направляющий рельс, 3 — горизонтальный брус коробки ворот, 4 — вертикальная стойка коробки, 5- рама створки ворот, 6 — кронштейн крепления пружины, 7 — уголок шарнира, 8 пружина, 9 — рычаг подъемного механизма, 10 — кронштейн рычага, 11 — регулировочные 2 шайбы, 12 — швеллер, 13 — ролик, 14 — ось ролика, 15 — регулировочная пластина шайбы, 16 — шарниры, 17 — регулятор натяжения пружины, 18 — пластина регулятора, 19 стальной лист, 20 — доска щита, 21 — мебельный болт с гайкой, 22 — металлическая пластина.

Главная неподвижная опора механизма состоит из уголка 65X65X6 мм длиной 193 мм. На одной его полке сверлятся два отверстия 010 мм для крепления к вертикальным стойкам коробки. Другая полка уголка имеет три отверстия 0 8,5 мм: верхние два необходимы для установки кронштейна пружины, а нижнее — для навешивания рычага подъемного механизма не шарнире. Неподвижной опорой для пружины служит кронштейн из швеллера 80Х43Х5 мм длиной 70 мм. Для ее крепления в одной полке сверлятся три отверстия диаметром 8,5 мм. Пружина соединяется с кронштейном через регулировочную пластину, которая вырезается из полоски стали сечением 30×5 мм. Пружину можно использовать готовую, например, списанную от комбайна: она должна иметь внутренний диаметр 30 мм и 60 витков прутка диаметром 7 мм. Крайние витки выполняются в виде зацепов, расположенных в одной плоскости. К нижнему концу пружины присоединяется регулятор натяжения. Последний делается из стального прутка диаметром 8 мм. С одной стороны предусматривается кольцо, а с другой — нарезается резьба М8Х60 мм.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Нижний шарнирный узел состоит из уголка с отверстием диаметром 8,5 мм, приваренного к раме створки на расстоянии 120 мм от нижнего ребра до оси отверстия, которое служит для установки рычага подъемного механизма на шарнире. К торцу рычага приваривается стальная пластина размерами 50x40x5 мм с отверстием диаметром 8,5 мм для регулятора натяжения пружины.

Рис.3. Детали самодельных подъемных ворот для гаража.

Верхний край ворот при подъеме перемещается по направляющим рельсам под потолком. Каждый рельс составляется из двух стальных уголков 40 x40 x 4 мм длиной 2100 мм: они свариваются одним краем полочки так, чтобы внутреннее расстояние между вершинами уголков составило 50 мм.

Готовый рельс одним концом приваривается к стальной пластине размерами 80x60x4 мм с четырьмя отверстиями диаметром 6 мм для крепления к вертикальным стойкам коробки. Расстояние между осевой линией рельса и нижним ребром горизонтального бруса коробки должно быть 80 мм. К другому концу направляющих на расстоянии 120…150 мм приваривается отрезок швеллера 120x52x6 мм длиной 100 мм, прикрепляемый болтом М10 к горизонтальному брусу на потолке, сечением 100×100 мм. Положение направляющих должно быть строго горизонтальным, что достигается подкладыванием шайб между швеллером и балкой.

Регулировка поднимающихся ворот осуществляется с помощью винта натяжением пружины. При этом необходимо добиться, чтобы створка могла оставаться неподвижной в любом положении. Для этого, устанавливая ее в верхнее, промежуточное или нижнее положение, следует затянуть или ослабить гайку регулятора натяжения пружины. При необходимости можно изменить и верхнюю точку крепления пружины, переместив шарнир регулировочной пластины выше или ниже.

Ворота запираются замками, расположенными в углах створки ворот. В середине ее нижней части предусмотрена ручка высотой около 20 мм.

В. Каралеев

Самодельные подъемные ворота для гаража » Полезные самоделки

Самодельные подъемные ворота для гаража

Самодельные подъемные ворота для гаража сделать, без сомнения, можно. Иногда цена может быть довольно большой.

Так что здесь надо будет правильно определится с их видом. Но стоит сказать, что удешевить можно практически все типы данной конструкции.

На эту тему мы сегодня и поговорим. Рассмотрим, как сделать самодельные гаражные подъемные ворота, что для этого надо и на чем можно сэкономить. На видео вы сможете посмотреть отдельные конструкции и подобрать нужный вариант.

Откатные

Минимальное пространство перед боксом для хранения авто – повод для обустройства откатных видов. Они удобны и практичны, заслуживают огромного количества положительных отзывов большинства автомобилистов, а в некоторых случаях являются незаменимыми. Монтаж их требует наличия дополнительного свободного пространства сбоку от проема и эту особенность учитывают еще на стадии возведения стен.

Самодельные откатные

Повысить функциональность устройства можно, выбрав наиболее подходящий в каждом отдельном случае вариант сборки:

Подвесные монтируют на въезде в помещение, расположенное на территории промышленного предприятия или в складском ангаре. Их механизм не отличается высоким уровнем сложности. В верхней части расположен металлический профиль, который служит основой для передвижения роликовых опор. Важно обеспечить повышенную прочность элемента (рельсы), чтобы выдержать большую нагрузку (тяжелую подвесную систему).
Рельсовые – собирают без использования верхней балки. При сборке необходимо обратить внимание не только на конструктивные особенности, но и на величину нагрузки, которую предстоит выдержать основанию здания. Для повышения прочности и эффективности, чаще всего используют 3 ролика. Два устанавливают непосредственно на створке, а третий служит для предотвращения смещения верхней части в сторону.
Консольные признаны наиболее функциональными, так как они используются в любого типа сооружения, не имея ограничений по размерам въезжающих машин. Их можно встретить как в частных гараж, так и в боксах на промышленных предприятиях.
Откатные гаражные ворота пользуются заслуженным доверием владельцев гаражей, так как отличаются высокой функциональность, продолжительным сроком службы, простотой использования.

Важным условием для успешного обустройства является правильный расчет нагрузки, оказываемой на фундамент постройки.

Достоинства и недостатки

Прежде чем принять решение, следует внимательно изучить все преимущества и недостатки. В числе положительных качеств:

Значительная экономия пространства и отсутствие необходимости обеспечивать дополнительную свободную территорию перед въезд в гараж, предназначенную для беспрепятственного открывания дверей.
Нет опасности случайного повреждения автомобиля в момент открывания или закрывания.
Все рабочие элементы скрыты в е внутренней части и потому не подвержены отрицательному (разрушающему действию) влаги, высоких или низких температур.

Преимущества
При открывании нет необходимости прикладывать значительные усилия, но самое главное – можно иметь любую нужную высоту.

Говоря о недостатках, нужно напомнить о том, что для обеспечения ее функциональности придется позаботиться о наличии дополнительного пространства, обеспечивающего свободное открывание. Величина его должна в 1,5 раза превышать ширину откатывающейся двери и, соответственно, самого проема.

Особенности установки составляющих ворот

Подъемные гаражные ворота своими руками не могут быть правильно установлены, если не будут соблюдены правила монтажа отдельных составляющих конструкции. При работе с ограничительной планкой необходимо фиксировать ее снизу. А вот от внешнего воздействия влаги защитит окантовочный профиль. Обязательно необходимо установить накладки для щелей, которые закрывают пазы, образованные каркасом и монтируемым полотном.

Подъемно-поворотные

Монолитный вариант, который не просто поднимается благодаря установке специального механизма, но и поворачивается из вертикального положения в горизонтальное, и большая часть створки при подъеме заводится под потолок гаража. Можно сделать самостоятельно.

Подъемно-поворотный механизм

Состоит из двух основных компонентов. Это створка ворот и рама, являющаяся главным элементом. При самостоятельной сборке используют металлический профиль (трубы с прямоугольным сечением) и устанавливают рычаги, оснащая их роликовым механизмом шарнирно-рычажным или на противовесах. Второй вариант используется чаще в боксах, внутри которых помещаются грузовые автомобили. Здесь системы большего размера и, соответственно, большего веса.

Основные части

Достоинства и недостатки

Сопоставляя технические характеристики с другими механизмами, можно с уверенностью сказать, что имеет множество преимуществ, среди которых:

Прочность, которая обеспечена цельным полотном.
Возможность установки даже в небольших боксах, так как при подъеме и повороте не «ворует» пространство.
При желании владелец отделывает фасад, используя не только пластиковые или деревянные, но и более тяжеловесные металлические панели.
Оборудуется автоматикой и утепляется пенополистиролом.

Устанавливаются на гаражах с одним и двумя въездами. Однако существуют и определенные недостатки, учитывать которые необходимо перед началом монтажа.

Вмонтировать можно только в проем квадратной или прямоугольной формы, в случае повреждения требует полной замены или крупномасштабного ремонта. Значительная масса требует точных расчетов перед выбором материала для утепления, поэтому чаще всего используются в холодных помещениях.

На что обратить внимание

При выборе или изготовлении гаражных распашных конструкций следует обратить внимание на такие нюансы:

Определить, в какую сторону будут открываться створки, и освободить место для них. Учесть наличие и близость других строений. Створки должны открываться свободно. Чаще всего применяют открытие наружу.
Сталь лучше выбирать толщиной 5 мм, в этом случае имущество будет под надежной защитой прочного металла.
Не стоит делать конструкцию из алюминия: она потребует ремонта через несколько лет.
Чтобы увеличить износоустойчивость изделия, необходимо красить его хорошей машинной краской.
Можно сделать конструкцию из профнастила своими руками. Такие створки легко монтируются и прослужат долго даже при небольшой толщине листа. Изделия из профлиста имеют хороший вид и подойдут любому строению.
Изначально одну из створок необходимо делать с калиткой. Ее можно монтировать и отдельно. Этот вариант более практичный. Такое положение удобно при наличии тяжелых массивных ворот, которые неудобно открывать.
Не стоит выбирать деревянные изделия: они не станут надежной конструкцией. Но могут стать неплохим бюджетным вариантом на время.
Самодельные металлические ворота позже можно оборудовать автоматикой. В настоящее время на рынке можно найти несколько вариантов приводов.

Петля в разрезе

Обустройство гаражного сооружения – дело ответственное. Необходимо учитывать износостойкость, надежность, простоту монтажа, наличие свободного места для конструкции. Прочные и надежные изделия можно создать своими руками, используя только качественные материалы. По фото можно выбрать дизайн изготавливаемой модели.

Подъемно-секционные

Это одна из самых удобных систем, которая с успехом заменит тяжелые и не всегда удобные распашные. Проста в монтаже, но не являются надежной защитой. Однако остается весьма популярной и востребованной. Владельцы загородных коттеджей и обычных дачных участков устанавливают их в качестве второго выезда (выхода) из бокса.

Достоинства и недостатки

Достоинством можно считать способность экономить пространство и облегчать использование. Используя грамотный чертеж, можно собрать самостоятельно, сэкономив денежные средства.

Говоря о недостатках, следует напомнить о невозможности качественного утепления бокса. Обязательным является оснащение автоматикой, что даст возможности не покидая салона открывать и закрывать их.

Непосредственный монтаж

После того, как соединительные работы вашей конструкции будут закончены, следует приступить уже к установке рамы на место. В этом случае следует рассказать о некоторых хитростях, уже придуманных изобретателями до вас:

многие делает направляющие съемными, чтобы монтаж можно было выполнить значительно легче;
опять же, можно снять дверное полотно на момент монтажа рамы;
при выполнении пункта выше, не забудьте позаботиться о разработке конструкции таким образом, чтобы ворота можно было поставить на место, когда рама уже будет зафиксирована в проеме.

Саму раму крепите к стенам гаража, дыры можно задуть монтажной пеной, а затем заделать подручными материалами.

Не забудьте сделать механизм или приварите ручки, так будет значительно легче открывать ворота. Не забудьте об установке замка, иначе ваши ворота смогут открыть извне легко и просто. Можно также сделать внутренние задвижки в случае, если гараж примыкает к дому и в него можно попасть через жилые комнаты. В таком случае внешний замок не особо и нужен, хватит внутреннего засова.

Механизмы открытия

Механизмы открытия можно сделать самые разные. Вы легко сможете оставить первоначальный механизм, подразумевающий открытие ворот вручную. Но можно поставить устройство, которое посредством противовесов будет поднимать ворота.

В этом случае вам никто не мешает приобрести электродвигатель, который будет по нажатию кнопки поднимать и закрывать ворота.

Еще одна «фишка» варианта, приведенного последним – вы сможете пользоваться пультом дистанционного управления. Установить и настроить его самостоятельно будет неимоверно просто: вам нужно будет просто нажать на клавишу и ворота откроются.

Пульт управления

Мелкие уточнения и советы

Направляющие стоит выбирать из надежных материалов – толстого металла, чтобы они могли выдержать вес вашего дверного полотна. Опять же, дверное полотно, как уже говорилось, должно быть надежным, но никто вам не запрещает его внешнюю часть заделать, скажем, пластиком, так ворота будут отлично выглядеть и мало чем будут отличаться от заводских.

Ролики – самое слабое место конструкции. Их следует крепить надежно. Сами ролики следует подбирать щепетильно, помните, что это движущаяся часть вашей конструкции, значит, по принципу самая слабая. Многие ставят ролики по одному или попарно. Для ворот такого типа наиболее популярно применение системы, как показано на рис. 7

Карета с ролкиками

Так вы получите максимальную надежность, а выход из строя одного из роликов не станет трагедией, не позволяющей вам пользоваться воротами, ведь у вас будет фора по времени, чтобы заменить износившуюся деталь.

Распашные

Самая распространенная модель, которая несмотря на значительное число недостатков, пользуется повышенным спросом на протяжении многих лет. Установка проводится в строгом соответствии с чертежом и схемой. Перед началом работ делают подробный эскиз, учитывая расстояние до дороги, размеры двора, величину угла поворота машины. Это сооружение можно смело назвать классическим, простым и надежным.

Достоинства и недостатки

Главное достоинство – простота и надежность, обеспечивающие качественную защиту от несанкционированного проникновения. Но автовладельцы считают данное сооружение оптимальным выбором так как:

Это эталон прочности и надежности.
Нет необходимости приобретать дорогостоящий профессиональный инструмент для проведения работ, связанных с монтажом и установкой.
Не требуется наличие специальных знаний и большого опыта работы.
Можно выполнить качественное утепление, что позволит использовать не только для хранения, но и для ремонта.

Недостатками признаны необходимость покидать салон автомобиля при открывании и закрывании, а также обеспечение дополнительного пространства.

Наиболее выгодное расположение

Выбор

Разнообразие гаражных конструкций затрудняет выбор. Хозяин автомобиля прежде всего озабочен безопасностью своего транспорта. Только потом он учитывает остальные характеристики, такие, как удобство в эксплуатации, цена, габариты конструкции.

Таблица сравнения основных характеристик гаражных ворот.

Сравнение характеристик

Руководствуясь показателями в таблице, можно сказать, что выбор – только за покупателем. Все зависит от стоимости и надежности. Например, распашные и секционные модели хорошо ставить в домашнем гараже, но они не подойдут для гаражных кооперативов, так как имеют невысокую степень надежности.

Подъемно-поворотные ворота для гаража подойдут для любого строения, но их главный недостаток – высокая стоимость. Из-за невысокой цены для частного гаража подойдут распашные ворота. При необходимости их можно утеплить, автоматизировать и усилить дополнительным листом металла. К тому же несложно сварить ворота для гаража в домашних условиях.

В процессе установки

Руководство по изготовлению

Перед тем как соорудить, следует изучить все положительные и отрицательные качества, чтобы сделать правильный выбор.

Самодельные распашные

Многие делают выбор в пользу ворот распашных, состоящих из двух створок. Поскольку в одной из них может быть обустроена калитка, выступающая в роли дополнительного входа. Ее используют в тех случаях, когда попасть внутрь нужно, не используя машину.

Распашные с калиткой

Монтаж и установка проводятся самостоятельно, без приглашения высококвалифицированных мастеров, однако выполнить качественно способен только тот, кто знает:

как сварить металлические составляющие;
подготовить надежную опору;
обеспечить беспрепятственное движение створок;
добиться полноценного усиления.

Установка
Правильное составление и своевременное использование чертежей, схем, эскизов, поможет правильно подобрать материал, выполнить все этапы работ быстро и качественно,

Крепежная рама

Самым правильным и удобным вариантом для установки, является крепежная рама из швеллера №24. Это второй по значимости элемент при проведении подготовительных работ. Методом сварки скрепляется металлический профиль, если имеется желание увеличить жесткость, используя сварочный аппарат, фиксируют ребра жесткости.

Крепежная рама

Каркас

Должен быть равен габаритам проема. Из уголка делаются две составляющие, которые соединяются перемычками. При этом каждая рамка представляет собой четыре, сваренные между собой фрагмента, для создания которых понадобится стальной уголок. Изготавливают воспользовавшись уголком (50х50) и полосой для перемычек, шириной 40 – 50 мм и толщиной 4 – 6 мм.

Работа требует определенных навыков и знаний. Сваривать элементы нужно так, чтобы не нарушить геометрию металла. В противном случае проводить сварочные работы придется с «ноля». Надежные помощники – точный чертеж и подробная схема.

Обшивка

Обшивать готовую рамку можно не только металлом (листами металлопрофиля). В зависимости от запланированного утепления можно сделать обшивку деревом, металлическими или пластиковыми панелями. Однако наиболее популярным материалом для данных работ являются цельные листы металла или деревянные ламели (плотно прилегающие доски).

Все манипуляции осуществляют на земле, отмерив и отпилив части нужной длины, их фиксируют на рамке с помощью саморезов по дереву. Качественное крепление возможно в том случае, если предварительно во внутренней части уголка просверлить отверстия под крепежные элементы. Чем меньше пластин в обшивке, тем незначительнее потери тепла.

Петли

Благодаря петлям система открывается и закрывается. Они являются необходимой деталью для крепления створок. В первую очередь делают разметку, отмечая расстояние от верхнего наружного угла правой и левой створок, затем полученные точки необходимо продублировать на боковинах рамки. Для надежной фиксации понадобится сварочный аппарат.

Сваривать части петель и боковые стороны рамы нужно по принципу папа-мама. Нижнюю часть с углублением крепят к рамке, а так называемую «маму» – к боковинам створок.

Петли

Замки и запоры

Врезать замки должен мастер, так как данная операция требует правильной разметки и использования профессионального инструмента. Часто используются накладные запирающие устройства. Их тоже придется приварить к металлической рамке, как и гнезда для запоров (щеколды, засова). Самый простой и доступный вариант – приварить петли для навесного замка, а с внутренней стороны ворот закрепить засов.

Замки

Покраска

В обязательном порядке покрывают несколькими слоями специальными составами, выбирая лакокрасочные средства и составы для грунтования, способные обеспечить продолжительную защиту поверхности от негативного воздействия влаги и мороза.

Окрашенные части не чистят металлическими щетками, чтобы не повредить созданный защитный слой. Средства выбирают предназначенные для железа. Только они могут защитить от коррозии.

Покраска

Монтаж

Монтажные работы проводят двумя способами. Это может быть сварка створок на земле (точнее на подставках). В таком случае потребуется приваривать в углах рамки треугольные детали (косынки), которые после завершения монтажа можно срезать болгаркой или оставить для придания максимальной жесткости. Затем здесь же обшивают, а после этого навешивают на петли.

Другой способ – монтаж двойной рамы. Он немного сложнее и гораздо более трудоемкий, однако дает возможность выполнить качественное утепление.

Утепление

Сделать помещением пригодным не только для содержания автомобиля, но и для его обслуживания можно с помощью утепления. Теплый слой легче создать на воротах с двойной рамой. Лучшими материалами для сохранения тепла и поддержания достаточной температуры в помещении являются пенополистирол, минвата, пенополиуретан.

Поверх утеплителя пришивают древесину или фанерные листы, следя за тем, чтобы все пустоты были заполнены, и не оставалось воздушных карманов. В них может скапливаться конденсат, разрушающий металл.

Утепление

Не стоит браться за выполнение сложных работ, требующих специальной подготовки и определенных навыков. Если речь идет о замках и запорах, то лучше приварить петли и закрыть помещение, воспользовавшись навесным видом, чем устанавливать врезное запирающее устройство с нарушением технологии. Решив самостоятельно сделать, необходимо ознакомиться с рекомендациями специалистов, учесть их мнение в отношении качества и надежности той или иной конструкции, подготовить все необходимые материалы и инструмент.

Покраска и фурнитура

По окончании работ изделие необходимо обработать любым обезжиривающим средством – растворителем или уайт-спиритом, приготовить к покраске. Все повреждения замазывают автомобильной шпатлевкой. Дают средству высохнуть.

Затем место заполнения средством необходимо зашкурить, чтобы выровнять общую поверхность. Далее используют антикоррозийную грунтовку по металлу. После ее высыхания конструкцию красят специальной молотковой краской. Она атмосферостойкая и защитит металл от воздействия осадков.

Петли перед монтажом

Также такая краска устойчива к механической порче. Желательно наносить средство несколько раз. После того как просохнет каждый из слоев, его необходимо обработать самым мелким наждаком. Так краска дольше продержится, и появится глянец.

Засов выступает в качестве дополнительной защиты гаража при использовании автоматизированных и механических замков. Хорошо ставить железные сдвижные засовы, которые повышают степень безопасности. Снаружи открыть такую защиту практически невозможно.

Чертеж с разрезом

Подъемные ворота своими руками по схеме

Каждый гараж должен быть оснащен красивыми, надежными и удобными в обращении воротами. Их конструкция может быть самой разной. Она выбирается в зависимости от конкретных условий эксплуатации и предпочтений владельца. При отсутствии достаточного пространства на въезде или по эстетическим соображениям все большее число автолюбителей стремятся изготовить подъемные ворота своими руками. Их отличительной чертой является способ открытия, при котором полотно уходит вверх и внутрь, располагаясь под потолком помещения.

Порядок изготовления и монтажа подъемных ворот

Перед тем, как сделать подъемные ворота, рекомендуется посмотреть в действии уже смонтированные модели, чтобы понять принцип работы роликового или рычажного механизма. Чтобы не допустить серьезных ошибок при изготовлении подъемных ворот своими руками, чертежи лучше найти в интернете или попросить подробные эскизы у владельцев гаражей, оборудованных подобной конструкцией.

Сначала необходимо сделать каркас полотна. Его размеры должны соответствовать габаритам входного проема, обеспечивая плотность закрытия. При создании легкого варианта применяют алюминиевый профиль.

Если планируется установить электропривод, можно применять уголок, сделанный из стали, и листовое железо. При наличии хорошего замка взломать такую дверь без профессионального инструмента почти невозможно. Для удобства входа в массиве ворот может быть предусмотрена калитка, открывающаяся наружу, чтобы не допустить ее самопроизвольного открытия при подъеме полотна.

Наружные поверхности ворот облицовывают профилированным листом, пластиком, деревянными панелями или любым другим прочным и красивым отделочным материалом. Для утепления применяют пенопласт или экструдированный пенополистирол.

Подъемно-поворотный механизм может быть устроен различными способами.

В первом варианте берут две пары роликов, закрепляя их по углам дверного полотна. Нижняя пара входит в стальной направляющий профиль, установленный вертикально по бокам входного проема. Верхняя пара опирается на две горизонтальные балки, закрепленные внутри гаража перпендикулярно лицевой стене. При открывании ворот верхние ролики катятся внутрь, а нижние – вверх. Одновременно поднимается и разворачивается само полотно. Для уменьшения прилагаемых усилий можно применить груз, подвешенный под потолком на перекинутом через блок тросе или пружины, растянутые вдоль верхних балок.

Второй вариант подходит для гаражей с высоким потолком. Он предусматривает наличие только нижней пары роликов, поднимающихся по вертикальным направляющим. А горизонтальную подвижность верхней части ворот и удержание их в горизонтальном положении обеспечивают прочные цепи или шарнирные подвесы, на которых вывешивается створка.

В третьем случае есть верхняя пара роликов, скользящая по горизонтальным балкам, а нижнюю часть ворот удерживает и поднимает складный рычажно-поворотный механизм, закрепленный на боковых сторонах проема. При этом в процессе своего движения низ створки может слегка выдвигаться наружу за пределы проема.

Не исключено, что вы сможете предложить свой вариант исполнения. В любом случае, если вы делаете подъемно-поворотные ворота своими руками, то либо должны иметь полный комплект чертежей и строго соблюдать все размеры, либо производить по месту точную подгонку деталей и выбор точек их крепления.

Секционные подъемные ворота для гаража своими руками

Слесарное дело /12-мая,2019,00;50 / 4343
Очевидно, что гараж без ворот -это и не гараж вовсе, а так — стоянка. Ворота же бывают самыми разными: классическими распашными, сдвижными или поднимающимися вверх. Вот эти последние меня и привлекли, решил такие сделать.

Выгоды от них много. Во-первых, перед ними не нужно чистить снег, прежде чем открыть. Во-вторых, будучи открытыми, они не занимают пространство перед гаражом, и не надо прикрывать створки, чтобы, скажем, другая машина могла мимо проехать. В-третьих, конструкция выходит довольно скрытной, и не сразу понятно, где сами ворота, и уж совсем не ясно, где на них находятся замки. Ну и, наконец, просто интересно такие самому возвести.Секционные подъемные ворота для гаража
Для каркаса я использовал профиль 60×30 мм. Из него в соответствии с эскизами сварил две половинки — верхнюю и нижнюю. Технология здесь такая. Сначала непосредственно внутри проема по месту варим верхнюю полураму. Затем поднимаем ее. Усилий двух человек для этого более чем достаточно, придерживая, конечно, чтобы не выпала. И прихватываем сваркой к верхним петлям, заранее установленным на верхней горизонтальной балке проема. Здесь я закрепил пять петель от дверей «будки» грузовика. Мне понравилось, что они изготовлены из действительно толстой стали, да и оси надежные.Секционные подъемные ворота для гаража
Верхняя полурама висит. Теперь, так же по месту, варится нижняя створка, прямо в проеме. Даже более того — для простоты она прихватывается сваркой к проему. Затем обе полурамы соединяются петлями. Тут я использовал обычные дверные петли, но их нужно много — не менее 8-10 штук.
Остается поставить внизу ролики. Они катятся по вертикальным Г-образным стойкам проема, сделанным из того же профиля сечением 60×30 мм. Сами ролики взяты мной от ремня привода ГРМ двигателя грузовика Hyundai, внешним диаметром 60 мм.

Для фиксации нижней кромки ворот внизу на стойках проема нужно приварить снаружи ограничивающие пластины. Ролики, таким образом, окажутся в «карманах», то есть между профилями и пластинами.
Для подъема ворот использован покупной электротельфер «ЭТФ-500». Он закреплен под потолком, трос перекинут через ролик, установленный вплотную к верхней поперечной балке проема, спускается вниз и цепляется за мощный рым-болт, ввинченный в нижнюю поперечину. Все это смонтировано посередине ворот по ширине.

Теперь, оторвав прихватки нижней створки к проему, ворота можно поднять, или сложить. Точки прихваток зачистил «болгаркой». Убедившись, что все работает, нигде нет перекосов, обварил как следует всю конструкцию. А затем обшил каркас листами «рифленки», которая была в запасе, поскольку использовалась ранее на стенки гаража.
В нижней части верхней рамки приварены «уши» под замки, сами же замки (с электроприводом) установлены на боковинах проема. В ближайшем будущем я планирую задействовать их на включение от дистанционного радиопульта, так же, как и сам тельфер. Тогда можно будет командовать открытием и закрытием ворот на расстоянии, что, безусловно, удобно. Правда, тут есть один нюанс: чтобы замки сработали (щеколды вышли из «ушей» или, наоборот, зашли в них) ворота надо дожать внутрь. Надавить снаружи или потянуть за соответствующие ручки внутри. Пока это происходит вручную, но, думаю, для этого использовать электромагниты наподобие тех, что держат входные двери в подъездах домов, оборудованных домофонами. Но это пока на уровне идеи. А вот мысль о том, что для уменьшения начального неприятного рывка при открытии ворот надо закрепить к ним трос тельфера через блок, недавно уже реализовал на практике. Действительно, открывание происходит мягче, правда, что естественно, снизилась скорость подъема.
Мне многие говорят, что необходима страховка, чтобы ворота внезапно не упали вниз — вдруг откажет тормоз на тельфере или лопнет трос. Все это, конечно, маловероятно, но все же, согласитесь, что если в этот момент автомобиль, а еще хуже, человек окажется в проеме, то неприятностей не избежать. Некая страховка здесь действительно нужна. Хотя бы простая подпорка, устанавливаемая вертикально вдоль проема и фиксирующая открытые ворота. Можно продумать, конечно, и автоматическую систему, вроде собачек-защелок наподобие тех, что используются в автомобильных подъемниках. Словом, еще есть над чем подумать, но в целом я своими воротами очень доволен.
Максим ЖДАНОВ, Московская обл.
Выбор гаражных ворот
При осуществлении выбора ворот для своего дачного гаража, ориентироваться надо на функциональные особенности каждой разновидности ворот, а также на собственный вкус.
Ворота секционные
Ворота данного типа – это закрывающаяся панель, выполненная из отдельных секций. Поэтапно складываясь в результате активации механизма электрического мотора, секции поднимаются. Преимуществами секционных ворот является высокий уровень комфорта их эксплуатации, а также их стильный внешний облик. Однако высокая стоимость таких ворот и ориентация на их установку в крупногабаритных гаражах снижает степень их популярности.
Ворота рулонные
Для данного типа характерна простота конструкции, а также небольшое количество структурных элементов. В основе принципа их открывания лежит плотное наматывание полотна на защитный вал.
Благодаря такому открыванию рулонные ворота удобны для тех гаражей, перед входом в которые очень ограниченное пространство. Таким образом, компактность, а также длительный строк службы рулонных ворот делают их весьма популярными для применения.
Раздвижные (откатные) ворота
Конструкция данного типа ворот оснащена роликовым механизмом, приводящимся в движение электрическим мотором. Установка этих ворот требует наличия пространства внутри самого гаража хоть и не ограничивается территорией возле въезда. Раздвижные ворота движутся вдоль линии входного дверного проема. При этом ворота не касаются земли.
Данный вариант отлично подходит для климата Российской Федерации, поскольку их конструкция обеспечивает надежную работу привода в холодный зимний период. А если возникнет необходимость, то они могут быть открыты и вручную.
Раздвижные ворота могут быть одностворчатыми и двустворчатыми. Первые перемещаются в одном направлении целиком, а вторые одновременно раздвигаются в разные стороны.
Ворота подъемно-поворотные
Ворота данного типа – это стальная панель, которая вначале открывания выдвигается вперед, а затем уходит под поверхность потолка гаража. Такие ворота прочны и надежны. Их ставят, если планируют эксплуатировать гараж очень активно.
Видео. Самодельные вертикальные ворота для гаража

Видео. Самодельные подъемные ворота

Статьи о гаражах
Гаражные подъемные ворота своими руками
Сделать гаражные ворота подъемные своими руками это отличная идея, если вы хотите сэкономить деньги. Также актуально их использование, если вы планирует освободить место в гараже или перед ним.
Ведь, например, для беспроблемного открытия распашных ворот необходим определенный запас пространства на пути следования створок.
Ворота подъемного типа могут быть различных видов. Легче всего самостоятельно сделать подъемно-поворотную конструкцию, которая может оборудоваться ручным или автоматическим приводом.
Второй вариант предпочтительнее в плане удобства, но ручной привод отличается более высокой надежностью.
В данной статье мы рассмотрим подробную инструкцию, дающую возможность из подручных материалов сделать подъемные ворота в гараж своими руками.
Содержание статьи
Этап подготовительной работы
Сначала осуществляется подготовка дверного проема для установки рамы. В частности, нужно подогнать его размеры: выровнять откосы, убрать неровности, залатать все дыры. Если будут небольшие зазоры между рамой и проемом, то они устранимы на этапе финишной отделки.
Также нужно определиться с материалами, которые будут использованы для формирования полотна ворот:
сделать это можно из подручных материалов, например, старой доски;
может быть использован цельный лист металла. Такой вариант является наиболее используемым;
можно использовать новую доску.
При использовании досок следует учитывать, что все же придется обшивать полотно оцинкованной сталью. При выборе материала нужно учитывать, что получившееся полотно будет находиться большую часть времени на улице.
Поэтому оно должно иметь красивый вид и быть практичным. Под практичностью тут понимается устойчивость к неблагоприятным внешним факторам: дождю, жаре, ветру и т.д.
__________________________________________________________________________________________________________
Пример конструкции подъемно-поворотных ворот.

1 — элементы обрамления стенового проема; 2 — направляющие профили; 3 — устройства безопасности ворот; 4 — поворотно-уравновешивающая система; 5 — запирающие устройства; 6 — полотно ворот; 7 — уплотнитель.
__________________________________________________________________________________________________________
Если проем планируется формировать в только строящемся гараже, то полы в нем следует заливать только после установки гаражных ворот. Если полы уже готовы, то необходимо при установке делать запас от пола в пару сантиметров, чтобы полотно ворот закрывалось без проблем.
В процессе монтажа вам понадобятся следующие инструменты:
Болгарка или ножовка по металлу.
Сварочный аппарат.
Длинная линейка или рулетка.
Стальной профиль.
Уголок или труба.
Строительный уровень большой длины.
Подготовка направляющих и рамы
Эти две детали нужно изготавливать параллельно. В идеале примерку в проем желательно осуществлять только после того, как направляющие будут приварены к раме.
Перед формированием рамы важно тщательно промерять проем, чтобы исключить появление очень больших зазоров. Правильность установки конструкции важно проверять при помощи строительного уровня.
За счет этого будут исключены перекосы. В процессе примерки рамы можно сазу делать пометки местах, где будет производиться крепление.
Направляющие следует крепить немного ниже уровня ворот. Такая конструкция обеспечивает исправное закрытие полотна без застреваний. Если вы убедились в том, что рама идеально вписывается в дверной проем, то можно переходить к установке кронштейнов для роликов и непосредственно роликов.
После установки роликов подготовка к установке считается практически оконченной. Останется только сформировать дверное полотно и установить на него фурнитуру. Рама и полотно затем соединяют вместе и еще раз примеряют к проему.
Вес получившихся ворот достаточно высокий, поэтому примерку лучше делать в паре. Одновременно можно проверить работу механизма, чтобы сразу же устранить все недочеты.
А здесь рассказано про то, как смонтировать гаражные секционные ворота своими руками.
О том, как сделать раздвижные ворота своими руками, можно прочитать тут.
Непосредственный процесс монтажа
Чтобы значительно облегчить данную процедуру, можно воспользоваться небольшими хитростями:
Можно сделать направляющие съемными.
Дверное полотно можно снять перед монтажом.
Чтобы пункт, описанный выше, мог быть реализован, необходимо предусмотреть в конструкции возможность легкого демонтажа и установки полотна.
Рама крепится непосредственно к стенам гаража. Полученные отверстия потом можно будет легко запенить и обработать отделочными материалами. Для облегчения процесса открытия и закрытия ворот необходимо к полотну приварить или прикрутить ручки.
Чтобы предотвратить проникновение злоумышленников, ворота должны быть оборудованы хорошим замком. Если же доступ в гаражное помещение имеется из жилых комнат или через боковую дверь, то можно установить вместо замка или в дополнение к нему задвижки.
Небольшие советы и уточнения
Дверное полотно имеет достаточно высокий вес, поэтому материалом для направляющих должен выступать толстый металл. Он точно сможет выдержать оказываемую на данный элемент ворот нагрузку.
Само дверное полотно должно быть прочным, но не запрещено декорирование внешней его стороны, например, при помощи пластика. В этом случае ворота будут выглядеть хорошо, не отличаясь практически от заводских.
Самым слабым местом конструкции являются ролики. Поэтому крепление их должно быть максимально надежным. Материал роликов должен быть очень прочным и износостойким. Иногда ролики устанавливают попарно, чтобы снизить на них нагрузку.
Итак, мы рассмотрели, как сделать подъемный вариант гаражных ворот своими руками. Если все делать согласно инструкции, то результат оправдает ваши ожидания.
Видео в котором Вы можете посмотреть как сделаны подъемные ворота.

<br/>frameborder=»0″ allowfullscreen>
Как построить самоподъемную заднюю дверь прицепа
Как построить заднюю дверь прицепа с пружинным механизмом, сделанную из старой листовой рессоры и небольшого количества стального лома. Узнайте больше, чтобы увидеть, как мы это сделали!
Этот пост был первоначально создан в декабре 2013 года. Я только что зашел (январь 2019) и обновил весь пост, добавив в него больше исследований, список деталей, лучшие описания и два видео! Надеемся, вам понравится.
История и исследования
Мой FIL работает над восстановлением этого старого трейлера.Он построил на нем красивые складные ворота, но они оказались слишком тяжелыми, чтобы их мог поднять кто-либо, кроме него или меня.
Мы посмотрели на некоторые цилиндрические пружины, как будто они устанавливаются на большие пандусы на гибкой стойке для тяжелого оборудования, но это показалось сложным в настройке, а пружины, которые мы обнаружили, были слишком тяжелыми. Затем я вспомнил, что видел несколько небольших прицепов U-образного типа с рессорами, прикрепленными под ними, которые были прикреплены к воротам с помощью дужки.
После некоторого исследования мне удалось выяснить, что на самом деле они «буксируют мотоциклы» с прицепа U-haul.Вот хорошее видео с U-haul с подпружиненными воротами, чтобы вы могли увидеть его в действии:

Создание нашей собственной двери багажного отделения с дополнительным приводом
Теперь пришло время построить собственное. Мы начали с рисования картинок и рылись в моем случайном мусорном ведре с запчастями для бездорожья. Когда проект был закончен, пружина держалась так хорошо, что (действительно тяжелые) ворота даже не касались земли, когда мы отпускали. Мы добавили несколько шайб над пружиной на кронштейнах, и теперь она слегка упирается в землю, когда вы отпускаете ее.
Под. Вы можете увидеть, где была добавлена поперечина, которая раньше была двумя пластинами с U-образными болтами, используемыми для фиксации листовой рессоры. Шайбы между пружиной в пластине использовались для регулировки натяжения ворот, потому что сначала ворота не опускались до земли сами по себе.
Предупреждение о безопасности
ПОЖАЛУЙСТА, будьте осторожны, пытаясь реализовать этот проект. Очевидно, что при сварке / шлифовке необходимо соблюдать стандартные меры предосторожности, но в данном конкретном случае я говорю о накопленной энергии .Пружины по своей природе обладают МНОГО энергии, когда они растягиваются / сжимаются / изгибаются, в зависимости от того, что они за пружины.
В нашем сегодняшнем примере мы используем пластинчатую пружину, которая при сгибании содержит огромное количество энергии (та же энергия, которая используется для подъема задней двери прицепа), поэтому будьте осторожны и избегайте повреждений от пружины и любых других точек шарнира / защемления. .
Необходимые детали
Вот примерный список запчастей, если у вас уже есть сварочный аппарат, шлифовальный станок и соответствующее защитное оборудование.Ваши потребности будут варьироваться в зависимости от веса и длины ваших ворот, а также настройки хвостовой части прицепа и поперечин ворот.
Одна листовая рессора со втулкой (на фотографиях была первичная листовая рессора из задней части Chevy S10 ~ 2000-х годов). Самая распространенная автомобильная ширина — 2,5 дюйма, что я и использовал. Вы также можете рассмотреть возможность использования листовой рессоры прицепа, подобной той, которая указана ниже, которая уже на 1 3/4 дюйма, но я не могу сказать, какой вес вам нужен, так как раньше не пробовал этот тип пружины.
Две пластины с U-образными болтами или кусочки плоской пластины размером ~ 6 ″ x6 ″ толщиной 3/16 ″ или более. Просто убедитесь, что они достаточно широкие для выбранной вами пружины. Типичные автомобильные листовые рессоры имеют ширину 2,5 дюйма (ширина Ford обычно составляет 3 дюйма), а листовые рессоры прицепного типа обычно имеют ширину 1,75 дюйма.
Четыре усиленных болта (1/2 дюйма или больше с шайбами и контргайками)
Немного дополнительной стали для создания поперечины (при необходимости) и усиления верхней втулки, установленной на шибере
Материал дужки это может быть рессорная дужка со свалки (вероятно, та, от которой вы получили листовую рессору), или «комплект для подъема дужки» от Amazon, как показано ниже.Если вы хотите сделать это самостоятельно, вы можете найти стальной ремень длиной около 2 футов, шириной 2 дюйма и толщиной 3/16 или 1/4 дюйма, затем отрезать его до нужной длины и просверлить отверстия.
Еще фото самоподъемной крышки багажника
Положение вверх Вид сзади. Пружинный узел сам по себе не занимает много места.
Прелесть здесь в том, что обе втулки были изготовлены из одинарной листовой рессоры. Мы просто разрезаем листовую рессору на несколько частей болгаркой и отрезным кругом.Один состоит из той части, которую мы использовали для пружины (около 2/3 листовой рессоры). Другой состоит из короткой секции с другой стороны с втулкой и ~ 1-3 ″ пружины, которая должна быть приварена к затвору (любая оставшаяся длина — это просто лом).
Верхняя пластина приваривается к поперечине под прицепом, после чего пружина оказывается зажатой между двумя пластинами и скрепляется болтами. Втулка для ворот будет приварена и усилена небольшим кусочком лома с верхней стороны (вы можете видеть на картинке ниже).
Длина дужки — здесь я не могу давать никаких предписаний, вам нужно будет выяснить это самостоятельно. Скоба U-образной тяги кажется очень короткой ~ 5 дюймов или около того. Дужка в нашем примере была намного длиннее — около 10 дюймов. Поэтому здесь, вероятно, есть довольно широкий диапазон, в зависимости от используемой пружины и того, насколько тяжелые / длинные ваши ворота. Вероятно, потребуется метод проб и ошибок.
С задней дверью в нижнем положении. Это моя любимая часть этой конструкции, потому что, в отличие от пружин, установленных на направляющих, к задней двери не прикреплены провода, которые могли бы споткнуться.
Немного изобретательности, несколько ненужных деталей и некоторая упорная работа позволили получить очень полезный конечный продукт. Все члены нашей семьи и друзья используют этот трейлер почти еженедельно. Лучше всего то, что он достаточно мал, чтобы его можно было буксировать за моим «Honda Hauler»!
Не умеете сваривать? Нет времени?
Вот еще несколько вариантов от Amazon, которые очень надежны и устанавливаются парой болтов:
Вариант 1
Вариант 2
Обновление с пользовательским видео!
У нас был пользователь Ник, который написал в комментариях ниже, взял эту статью и построил пружинные ворота для своего прицепа для гольфмобиля в Австралии! Спасибо за создание этого видео, Ник!

А теперь иди и построй что-нибудь!
Вопросы? Комментарии? Пробовали сами и есть фото или видео? Напишите ниже, как это сделал Ник !!
Связанные
DIY Забор ворота — 5 способов построить свой
Добавление забора к вашей собственности обеспечивает простое решение для защиты от нежелательных животных и любопытных соседей с переднего или заднего двора.Но создание заборных ворот, уравновешивающих потребность в уединении и привлекательность, не отпугивающую приглашенных гостей, может оказаться сложной задачей. Эти легкие в сборке и сделанные своими руками заборные ворота делают именно это, обеспечивая конфиденциальность и защиту, в то же время улучшая внешний вид вашего дома с любой точки обзора.
Слоновая кость IDYLL
Фото: frysauceandgrits.com
Если вы всегда мечтали о белом заборе из штакетника, сейчас самое время воплотить его в жизнь — начиная с этих белых ворот из штакетника от Fry Sauce и Крупа.Закатайте рукава и выкопайте две ямы глубиной 2 фута для ворот забора, засыпая их галькой, прежде чем вставлять предварительно вырезанные и окрашенные в белый цвет столбы забора. Стильная черная фурнитура для ворот дополняет ряд подходящих планок для забора, создавая поразительный визуальный контраст.
ХОРОШАЯ ПОДДЕРЖКА АРКИ
Фото: smartgirlsdiy.com
Чтобы превратить обычную подъездную дорожку в тенистый садовый альков, остановитесь на этой доступной концепции беседки. Следуя адаптируемым планам производителей Smart Girls DIY, вырежьте обработанные под давлением деревянные доски для столбов беседок, коллекторов и арок.После установки столбов — засыпки гравием для дренажа — прикрепите коллекторы и арки с помощью шурупов для настила. Закончите тем, что присоединитесь к коротким, причудливым деревянным воротам, повторяющим изгибы вашей беседки, создав еще более очаровательный вход для гостей.
BACKYARD BEAUTY
Фото: blackanddecker.com
Эти высокие и узкие ворота заднего двора, представленные на Black and Decker, могут похвастаться дорогим профессиональным качеством, но вы можете сделать их дешево — и легко — с помощью этого руководства.Ссылаясь на схематический рисунок ваших будущих ворот, вырежьте деревянные доски для дверной коробки и арок, а также доски настила (с их уже сглаженными и закругленными краями) для деревянных панелей ворот. После того, как столярные изделия будут собраны с помощью клея и шурупов, прикрепите террасные доски к раме, подвесьте готовые ворота на сверхпрочных петлях и распахните дверь, чтобы насладиться весельем!
САДОВОЕ РАЗНООБРАЗИЕ
Фото: montanawildlifegardener.blogspot.com
Превратить закрытый и неприступный садовый забор в привлекательный подъезд так же просто, как открыть свой разум и дверь в свой сарай — к декоративному прикосновению. неиспользованные инструменты, лежащие в вашем сарае.Подобно блогеру из Montana Wildlife Gardener, снесите ваши существующие заборные ворота, оставив деревянные доски и шурупы для установки нового каркаса. После того, как вы украсите пересеченный зверинец переделанных садовых инструментов — от лопат до граблей — ваши переделанные садовые ворота готовы широко распахнуться!
ТАКОЕ ДЛИННЫЕ, ДЫХАТЕЛЬНЫЕ
Фото: thecavenderdiary.com
Столкнулись с изношенными воротами, которые начали провисать? Блогеры из The Cavender Diary обратились к удобному комплекту ворот для забора для структурного косметического ремонта.Вы тоже можете положиться на что-то подобное из местного магазина товаров для дома, чтобы помочь вам в своем проекте DIY! Как только вы подберете стартовый набор, снимите планки с исходной рамы и отложите их для повторного использования. Затем отрежьте обработанные давлением 2 × 4 доски, чтобы создать новую, более прочную прямоугольную раму, и соберите доски на земле с помощью кронштейнов из набора. Повесьте раму забора на место старых ворот, снова прикрепите сохраненные рейки и нанесите морилку, чтобы получить законченный вид, который в равной степени будет ярким и естественным.
Сделайте современные детские ворота своими руками (фото-урок)
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
Когда рождается ребенок, необходимо внести множество изменений в образ жизни, и дом не исключение. Помимо подключения неиспользуемых розеток и запирания дверей, ваши методы защиты от детей, вероятно, будут включать в себя перекрытие доступа к потенциально опасным областям, таким как кухня или лестница. Пластиковые детские ворота, представленные на рынке, достаточно хороши, чтобы забаррикадироваться, но они часто идут вразрез со всеми вашими дизайнерскими наклонностями.Поскольку вы будете использовать ворота в течение нескольких лет, пока ваш ребенок не вырастет, лучше построить детские ворота своими руками, которые будут приятными для глаз! У нас есть руководство, которое вы так долго искали, подходящее для младенцев, малышей, даже домашних животных — а еще лучше — дизайн вашего дома.
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
МАТЕРИАЛЫ И ИНСТРУМЕНТЫ, доступные на Amazon
— пиломатериалы 1 × 2 (пять 8 футов длиной)
— Измерительная лента
— Карандаш
— Ручная пила
— Наждачная бумага
— Ладонь шлифовальный станок
— Клей для дерева
— Аккумуляторная дрель / отвертка
— Винты 2,5 дюйма
— Транспортир
— Линейка
— Шпатлевка для дерева
— Шпатель
— Кисть
— Нетоксичная акриловая краска
— Нетоксичный акриловый лак
— Петли 2 дюйма с винтами (2 )
— Болт для ствола с винтами
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
ШАГ 1
Измерьте ширину проема, который вы хотите закрыть, с помощью детской калитки своими руками; это будет длина ваших ворот.Стандартная высота детских ворот составляет от 24 до 28 дюймов, поэтому все в этом диапазоне подойдет. Как только вы определите размеры детских ворот, вы можете вырезать дерево, чтобы построить его внешний каркас.
Отрежьте 1×2 по длине, определенной для верхней и нижней части ворот; затем отрежьте два куска деревянной обшивки, чтобы они были на три дюйма короче (в два раза больше толщины пиломатериала), чем высота ваших ворот.
В нашем случае ширина прохода составляет 38 дюймов, а высота ворот — 28 дюймов. Итак, мы разрезаем наши 1×2 на две части по 38 дюймов для верхней и нижней части и две части по 25 дюймов (28 ″ — 1½ дюйма — 1½ дюйма = 25 ″) для вертикальной обрезки.
Отшлифуйте все детали. Затем поместите детали более широким, 1½-дюймовым краем на рабочую поверхность и соедините их вместе, чтобы построить каркас. Используйте столярный клей и два винта диаметром 2 ½ дюйма на каждом конце верхней и нижней части. (Совет: чтобы предотвратить растрескивание древесины при сверлении шурупов, предварительно просверлите отверстия тонким сверлом.)
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
ШАГ 2
, расположите 1×2, чтобы создать красивый дизайн.Расстояние между каждой частью должно быть меньше дюйма для оптимальной безопасности.
Для достижения дизайна, изображенного выше, мы разместили большую часть наших 1×2 под углом 45 градусов, идущим от нижнего левого угла к верхнему краю кадра. Оставьте расстояние в три дюйма между ними. Пока не беспокойтесь об отверстии в верхнем левом углу; мы заполним это позже.
Совет. Разложите их по прямоугольной рамке с помощью транспортира, чтобы получить первый угол, и линейки, чтобы сохранить одинаковый интервал.Используя прямой край линейки, отметьте карандашом точно, где точки 1×2 встречаются с рамкой — вы обрежете здесь, чтобы обеспечить плотное прилегание к рамке.
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
ШАГ 3
Вырежьте все 1×2 по нарисованным карандашом линиям, отшлифуйте края и поместите детали в рамку.
В конечном итоге вы прикрепите их, вкручивая внешнюю часть рамы в диагональ 1×2. Опять же, предварительное сверление лучше всего, чтобы не расколоть древесину.Везде, где диагональ 1x2s соприкасается с рамой, отметьте карандашом две точки для винтов на внешней стороне рамки.
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
ШАГ 4
Поднимите раму и с помощью тонкой сверла предварительно просверлите отверстия для каждого винта.
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
ШАГ 5
Положите каркас детских ворот своими руками на плоскую поверхность, смажьте концы каждой 1 × 2 столярным клеем, затем замените разрез 1×2 внутри рамки.Теперь просверлите винты в пилотных отверстиях вокруг рамы.
Оставьте первый 1 × 2 (крайний слева) пока открученным, чтобы его можно было использовать для заполнения открытого верхнего левого угла.
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
ШАГ 6
Чтобы закрыть верхний левый угол ворот, проведите несколько отрезков 1×2 перпендикулярно остальной части диагонального узора и оставьте между ними три дюйма. Карандашом проведите линию в месте пересечения каждой рамки и обрежьте их по размеру.
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
STEP 7
Поместите разрез 1×2 внутри рамы самодельной калитки и отметьте ее внешнюю сторону, а также свободную диагональ, где вам нужно предварительно просверлить винты. Здесь также для каждого 1 × 2 потребуется по два винта на каждом конце.
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
ШАГ 8
Удалите диагональ 1 × 2, которую вы оставили на шаге 5. Нанесите столярный клей на концы 1×2, которые будут прилегать к ней, затем просверлите винты.
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
ШАГ 9
Наконец, чтобы закончить сборку детских ворот своими руками, вставьте секцию из шага 8, как кусок пазла, обратно внутрь рамы. Просверлите винты через левую часть рамы в оставшуюся диагональ 1x2s.
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
STEP 10
Нанесите шпатлевку шпателем на любые зазоры, где встречаются 1×2, отверстия в древесине и утопленные головки винтов.Дождитесь полного высыхания шпатлевки, рекомендованной производителями.
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
ШАГ 11
Отшлифуйте детские ворота своими руками наждачной бумагой с зернистостью 120, чтобы удалить этикетки, осколки и излишки (сухой) шпатлевки.
Фото: Ohoh Deco for Bob Vila
STEP 12
Теперь оденьте его так, чтобы он соответствовал вашему интерьеру! Нанесите два слоя акриловой краски в цвет стен или лепнины.После высыхания краски нанесите слой прозрачного акрилового лака. Не забудьте убедиться, что все покрытия, которые вы используете, нетоксичны.
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
STEP 13
Представьте, как ваши ворота будут открываться и закрываться. Основное правило гласит, что дверь в комнату распахивается, но вы можете расположить свою как угодно. Теперь отметьте, на какой стороне ворот должны быть петли размером 2 на 2 дюйма, чтобы это произошло.
Затем расположите по одной створке каждой петли на расстоянии двух дюймов от верха и двух дюймов от низа соответствующей стороны ворот.Поднимите ворота на 1-2 дюйма от пола и прикрутите к стене другие петли, чтобы прикрепить ворота.
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
ШАГ 14
Вверните ствольный болт с той же стороны, но в верхнем углу, противоположном петлям. В нашей конструкции мы выбрали тот, который требует немного большего, чем просто сдвигать затвор вперед и назад, чтобы открыть — вам нужно повернуть небольшую круглую ручку, чтобы полностью заблокировать ствол. Эта мера предосторожности может помешать даже умному малышу открыть ворота.
Расположите последнюю U-образную часть затвора ствола на стене прямо перед стволом. Практикуйтесь в закрытии и запирании: вставьте ствол и поверните его вверх. Прикрутите последний кусок к стене, и все готово!
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
Фото: Ohoh Deco для Боба Вила
Ама — любитель DIY и творческий ум, стоящий за Ohoh Deco. Ей нравится домашний декор, освещение и проекты мебели, которые могут включать в себя покраску, шитье, сверление … независимо от техники! Все, что у нее есть под рукой, — это вдохновение для создания и корм для ее серьезного пристрастия к апсайклингу.
Как построить раздвижные ворота для звеньев цепи — America’s Fence Store
Установка решетчатых ворот на заборе — идеальный способ сделать вашу собственность более доступной, и это то, что вы можете сделать дома самостоятельно. Это практическое руководство от America’s Fence Store научит вас основам установки ворот для звеньев цепи.
Цель: Освоив этот урок, вы сможете успешно измерить и установить сеточные ворота.
Оборудование: Набор головок, молоток, удлинители, уровень и плоскогубцы.
Ключевые вопросы:
Как измерить ворота?
Как установить консольные ворота?
Как установить рулонные ворота?
Какие наиболее распространенные препятствия безопасности следует учитывать при установке ворот?
Как измерить ворота?
Для всех ворот убедитесь, что вы получаете более одного измерения.Следуя ровной плоскости, вам нужно будет измерить как верх, так и низ ворот. Не позволяйте ленте наклоняться или отклоняться от уровня во время измерения. Сохраняйте размеры с точностью до + 1/8 дюйма. Часто вы обнаружите, что эти размеры отличаются. Как правило, при строительстве ворот используется меньший размер. Четко изложите эту информацию в своей работе вскоре после размещения сообщений.
Рулонные ворота: Измерьте расстояние изнутри внутрь столбов ворот и изнутри внутрь соседних столбов линии, которые будут поддерживать ворота в полностью открытом положении.Расстояние от внутренней до внутренней стороны линейной стойки не должно превышать 8 футов
.
Консольные ворота: Измерьте расстояние от внутренней до внутренней стороны защелок до первых ворот или роликовой стойки. Это будет столб ворот, ближайший к проему. Затем измерьте расстояние от внешней до внешней стороны ворот или стоек роликовых ворот. См. Иллюстрацию.
Как установить консольные ворота?
Консольные ворота должны быть установлены на ровной поверхности, чтобы ворота могли катиться в обоих направлениях без дополнительного гравитационного притяжения из-за веса ворот.Можно внести небольшие корректировки, чтобы учесть небольшой уклон, однако слишком большой уклон и ворота могут оказаться опасными при движении под уклон. Для установки консольных ворот:
Установите два нижних консольных ролика так, чтобы ролики были направлены внутрь ограждения, а ткань — снаружи. Ролики должны находиться на высоте примерно 1 дюйма от земли. Поместите кусок рельса на два ролика. Установите уровень на направляющую и отрегулируйте ролики вверх или вниз так, чтобы направляющая была ровной.Кроме того, убедитесь, что ролики отрегулированы так, чтобы ворота не соскользнули в уклон из-за уклона. Затяните ролики.
Установите два верхних консольных ролика так, чтобы ролики захватили ворота, когда они встали на место. Затяните ролики вручную.
Установите заслонку на два нижних ролика. Поднимите ворота. В вертикальном положении наденьте два ролика на ворота. Когда ворота касаются обоих нижних роликов (сбалансированных между роликами), затяните два верхних ролика, оставив зазор ½ дюйма между роликами и верхней частью рамы ворот (направляющей или 2.5 ”труба). Затяните ролики.
Прокатите ворота вперед и назад через проем. Если ворота заедают, возможно, вам придется поднять один из верхних роликов.
Отрегулируйте ролики по мере необходимости, чтобы ворота находились как можно ближе к земле, но не помещайте ролики ниже уровня земли или заглубляя их. Зимой участки вокруг катков засыпаются снегом и промерзают.
Не копайте траншею, чтобы ворота полностью открылись. Опять же зимой снег заморозит ворота на месте.
После окончательной регулировки полностью затяните все ролики.
Установите защелку в сборе. При установке привода ворот используйте большой V-образный приемник, который позволяет направлять ворота в приемник. Если ручное управление воротом, использовать консольные блокирующее устройство таким образом, что замок может быть применен.
Как установить рулонные ворота?
Рулонные ворота отлично подходят для приложений, в которых недостаточно места для хранения консольных ворот и проемов с большим уклоном.Однако у вас должна быть гладкая поверхность, чтобы катить ворота с ходовых колес по проему. Для установки рулонных ворот:
Убедитесь, что вы установили стойки, которые будут поддерживать гусеницу, по центру 8 дюймов, и использовали стойки не менее 2 ½ дюйма Sch 40.
Рулонные ворота используют два колеса, установленные на задней вертикальной опоре ворот. Эти колеса движутся по колее, установленной по внутренней стороне забора.
Установите универсальные кронштейны гусеницы в одном футе от нижней части ограждения и в одном футе от его верха.Кронштейны устанавливаются так, чтобы U-образный болт находился ниже гусеницы. Вам нужно будет установить достаточное количество кронштейнов, чтобы поддержать 8-дюймовые рельсовые пути, необходимые для полного открытия ваших ворот, то есть для 20-ти проемов потребуется три длины рельсов (24 фута).
Измерьте расстояние от кронштейна до кронштейна. Используя трубу 1 5/8 ”Sch 40, обрежьте направляющую и установите ее между кронштейнами. Убедитесь, что ваша гусеница плотно прилегает к кронштейнам, чтобы не образовался шов, из-за которого колеса могут застрять.После завершения у вас должны быть верхняя и нижняя дорожки, которые находятся на одинаковом расстоянии от одного конца до другого. Это важно, чтобы гусеница не заедала за задние колеса гусеницы.
Установите задние опорные колеса на заднюю вертикальную опору ворот от. Колеса будут находиться примерно в одном футе от верха и низа ворот. Колеса будут установлены на внешней стороне ворот, чтобы можно было ездить по трассе. Затяните рукой.
Установите двойное крепление колеса как можно дальше вперед на нижний горизонтальный элемент ворот.
Поместив калитку в проем так, чтобы оба задних колеса гусеницы были наверху гусеницы, отрегулируйте колеса задней гусеницы так, чтобы оба колеса упирались в гусеницу. Убедитесь, что нижняя направляющая на колесах захватывает гусеницу, так что вы не можете поднять ворота с рельсов, но направляющая не заедает во время движения по гусенице. Затяните колеса.
Откатите ворота в проем. При необходимости отрегулируйте задние колеса гусеницы. Узел сдвоенного колеса имеет болт крепления оси, который позволяет вам контролировать направление ворот, когда они катятся через проем.При необходимости отрегулируйте.
Используя две концевые ленты, которые подходят вокруг стойки защелки, установите смещенный замок n ’защелки так, чтобы, когда ворота полностью закрываются, язычок на защелке защелкнулся, захватывая раму ворот и позволяя вам заблокировать защелку.
Возможно, вам придется отрегулировать узел двойного колеса на раме так, чтобы створка вошла в защелку.
Надежно затяните все гайки и болты, чтобы избежать смещения в будущем.
Какие наиболее распространенные препятствия безопасности следует учитывать при установке ворот?
Подъем.Ворота всегда тяжелые, большие и неудобные. Обязательно используйте хорошую технику подъема, много рабочей силы или оборудования. Будучи неудобным, легко напрячь или скрутить спину.
Опасность падения. Ворота оказались реальной опасностью падения. Часто мы прислоняем ворота к проему при установке петель, легкий ветерок или неровности, и ворота обрушиваются на установщика, расположенного ниже. Всегда используйте эластичный шнур, цепь, веревку, чтобы привязать ворота к забору. При установке консольных ворот используйте эластичный шнур.Это позволит вам перемещать ворота внутрь роликов и от них, не снимая шнур.
Отрубы. У ворот есть движущиеся части. При регулировке ролика легко поймать палец в консольном ролике.
Моторизованные опасности. Моторизованные ворота обладают огромным потенциалом причинения вреда. Эти ворота привлекли внимание общественности, поскольку за последние годы число травм резко возросло. Следовательно, существует кодекс UL 325, который регулирует установку моторизованных ворот. При установке ворот легко зажать каток, между штангой и столбом или в проеме.Подробнее об этом позже.
© 2018 Американская компания по ограждению. Все права защищены. Разрешено воспроизведение только для личного и образовательного использования. Коммерческое использование, копирование или распространение запрещено без письменного разрешения The American Fence Company.
© 2021 Американская компания по ограждению. Все права защищены. Разрешено воспроизведение только для личного и образовательного использования. Коммерческое использование, копирование или распространение запрещено без письменного разрешения The American Fence Company.
Ножничный подъемный стол
DIY: да или нет?
Ножничный подъемник своими руками: хорошая или плохая идея?
Вот цифра, которая может вас удивить: более 25% всех смертей, связанных с воздушным подъемником, были связаны с ножничным подъемником. Кроме того, многие из этих смертей были связаны с падениями, связанными либо с падением с лифта, либо с падением лифта.
Итак, если ножничные подъемники настолько опасны, почему люди ими пользуются?
Что ж, как и большинство машин, эти лифты могут быть опасными при неправильном обращении, но они выполняют важные функции для рабочих по всему миру.Они также используются в жилых домах, а иногда даже изготавливаются домовладельцами.
Может возникнуть соблазн использовать ножничный подъемник своими руками, но важно знать, когда использование ножничного подъемника своими руками уместно, а когда нет.
Ножничный подъемник Использует
Ножничный подъемник помогает поднимать большие грузы, такие как товары, материалы и людей. Они также уменьшают нагрузку, которую испытывает рабочий при подъеме материалов. Еще одно преимущество состоит в том, что они могут повысить эффективность и возможности.
Представьте, что вы работаете на складе с рядами товаров, доходящими до потолка. Очевидно, что рабочему будет сложно поднимать тяжелые ящики на самые высокие полки. Однако с ножничным подъемником рабочий может гораздо легче поднять себя и продукт на эти более высокие полки.
Не все ножничные подъемники обязательно предназначены для промышленного использования, поэтому не все они имеют гидравлический привод. Во всем мире в домах людей используются простые деревянные подъемные столы с ножничными ножницами.
При использовании в домашних условиях ножничный подъемный стол часто саморегулируется без использования электричества. И они часто используются для создания уникального внешнего вида рабочего стола или предмета мебели.
Ножничный подъемник своими руками: хорошо или плохо?
Это может быть и хорошо. Это тоже может быть плохо. Это зависит от ситуации.
Если вы делаете ножничный подъемник для дома в качестве предмета мебели и у вас есть необходимые навыки и опыт в строительстве, вы, вероятно, без проблем сможете создать безопасный ножничный подъемник своими руками.
А почему бы и нет? Это удобные мелочи, потому что их можно настроить на разные уровни для простоты использования. Кроме того, они уникальны на вид, и их дизайн может повернуть голову в восторг.
Однако если вы делаете ножничный подъемник для своего бизнеса, то подъемник «сделай сам» не подходит. Вот лишь несколько причин:
Ножничные подъемники, используемые в промышленных и коммерческих целях, созданы специально для этих целей.
Существуют стандарты, которым необходимо следовать, и важные руководящие принципы обучения.
Использование самодельного ножничного подъемника на рабочем месте может подвергнуть опасности ваших рабочих.
Ножничный подъемник, сделанный своими руками, не будет то же самое, что ножничный подъемник, изготовленный по индивидуальному заказу, который может поднимать тысячи фунтов.
Найдите новый ножничный подъемник сегодня
Помните: не все ножничные подъемники одинаковы. И даже подержанные ножничные подъемники могут быть опасными. Если у вас есть бизнес, переходить в новый — самый безопасный вариант.
Дополнительную информацию о ножничных подъемниках можно найти в нашем блоге.И не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами, касающимися нашего широкого спектра лифтовой продукции.
Детские ворота для фермерского дома своими руками — Catz in the Kitchen
Вот наш опыт работы с этим простым проектом, который поможет обезопасить ваших малышей: детские ворота для дома своими руками, легко модифицируемые в соответствии с вашим пространством и стилем!

Это был один из тех проектов, которые родились по необходимости. Когда родился Кристиан, мы поставили пластиковые ворота перед лестницей в нашем старом доме, но это не сильно беспокоило.Лестница была относительно короткой, покрытой ковром, и имела площадку на полпути вниз, так что самое дальнее, с которого действительно можно было упасть, было несколько ступенек с ковровым покрытием. Не хорошо, но не смертельно. В нашем нынешнем доме лестница — прямая снизу вверх, намного длиннее и заканчивается деревянным полом. Кроме того, на этот раз ребенок не холодный ребенок Кристиан шести лет назад, а Руби, наша годовалая рыжая, также известная как «огненный цыпленок». Она восхитительна и очаровательна, но при этом энергична, энергична и повсюду.
Пластиковые ворота внизу лестницы не собирались резать. Это могло помешать ей подняться по лестнице, но это определенно не повлияет на ее спуск по лестнице, плюс мы боялись, что эти расширяющиеся типы ворот (как у нас) будут сброшены вниз по лестнице маленький озорник. Я только мог видеть, как она едет через калитку вниз по лестнице на тобоггане, в маленькой ковбойской шляпе, с лассо в руке, красные кудри, летящие на ветру… Во всяком случае, мы решили, что нам нужно что-то более существенное, и пока мы этим занимались, это могло бы иметь некоторый стиль.Итак, фермерский дом, дверь сарая, построенная по размеру и т. Д. Я нашел несколько отличных планов на Remodelaholic , которые легко удваиваются, чтобы покрыть верх и низ, а также адаптированы к разной ширине лестницы (верх немного уже чем внизу). Сначала я построил калитку для нижней части лестницы, она мне понравилась, а затем я сделал несколько фотографий и видео изготовления верхней части калитки для этой стойки. Это чрезвычайно простой проект «Сделай сам». Единственные детали, которые могут быть немного сложными, — это регулировка размера детской калитки в соответствии с вашим пространством и, конечно же, ее фактическая установка.
Ссылки от Amazon, Home Depot и Ace Hardware — надеюсь, большинство из них доступны, где бы вы ни находились. В зависимости от количества проектов, которые вы собираетесь делать своими руками, у вас могут быть под рукой шурупы, клей и морилка — черт возьми, у вас может даже остаться часть пиломатериалов, оставшихся от других проектов, поскольку это действительно очень распространенные предметы ( сделал!). Как бы то ни было, ваша общая стоимость здесь не должна превышать 75 долларов. Что касается инструментов, то я использовал следующие:
Торцовочная пила
Скоростной квадрат
Ударный шуруповерт (можно использовать обычную дрель, если у вас ее нет)
Гвоздезабиватель Brad (используйте больше шурупов или молоток и гвозди, если их у вас нет)
Вам также понадобятся стандартные инструменты, такие как рулетка, плотницкий карандаш, шлифовальный станок, подушечки для окрашивания и любые дополнительные биты, необходимые для установки выбранного вами оборудования ворот.
Вам нужно немного измерить, чтобы решить, насколько широкими будут ваши ворота. Remodelaholic планирует создать ворота шириной 35 1/4 дюйма, которые, очевидно, подойдут не всем. Мои были больше похожи на 40 дюймов внизу и 39 дюймов наверху, поэтому все ворота, которые я построил, имели немного разные размеры. Вы хотите оставить около 3/4 дюйма или около того с каждой стороны ворот для зазора, петель и т. Д. Я закончил тем, что добавил дополнительные 1 × 4 на самой стене, чтобы закрепить петли, так как мои стойки не были точно установлены. там, где я хотел их, поэтому мне пришлось оставить для них дополнительное место.
Я уже говорил об этом раньше, но повторю еще раз — это , на самом деле базовая сборка . Кто угодно может это сделать. Есть два угловых разреза для буквы «X» спереди, но, в остальном, это прямые разрезы на размер и нарезку. Вы разложите свои 1 × 6 в квадрате, как показано выше, убедитесь, что все перпендикулярно квадрату скорости, а затем используйте столярный клей и винты, чтобы закрепить первые две задние стойки (1 × 4) на месте, которые фактически скрепляет все вместе.
На картинке выше вы можете видеть, что я последовал совету Джастина из оригинального поста и вырезал немного кромок пиломатериала с помощью ножа для резки бумаги.Определенно необязательный шаг, но он придает деталям эффект ручной работы. Если вы предпочитаете деревенский стиль, подумайте о том, чтобы сделать это. Если вы собираетесь покрасить его в белый цвет и придать ему более изысканный вид, возможно, вы захотите пропустить его. Я тоже немного говорю об этом в видео.
После того, как этот основной квадрат или рамка ворот будет собрана, вы можете использовать его, чтобы определить, где вырезать крестовины для буквы «X». вы просто выложите их под рамкой так, как хотите, а затем наметите линии разреза.Очень простой способ получить довольно сложные углы. Сначала я измерил и отрезал поперечину во всю длину, а затем, поставив ее на место, отмерил и отрезал маленькие «ручки», чтобы закончить «X».
После того, как ваши поперечины вырезаны, вам просто нужно найти очень плоскую твердую поверхность (например, пол гаража!), Поместить их на место в раме ворот и начать прикреплять задние перекладины с помощью клея и шурупов. Сами по себе задние стойки — это то, что на самом деле удерживает крестик на месте.В зависимости от ширины ваших ворот вам может потребоваться больше или меньше задних стоек, чтобы покрыть все это. В моем случае ворота были немного шире, чем планировалось, поэтому мне пришлось добавить один, а затем немного растянуть их, что означает, что я сделал зазор между двумя первыми стойками от края на определенную величину, чтобы правильно разместить остальные (вы можете увидеть это на фото выше). Вы также можете вырезать более узкую планку на настольной пиле, чтобы идеально заполнить пространство. Я не делал этого по двум причинам: во-первых, детские ворота, вероятно, не будут существовать вечно, поэтому они не обязательно должны быть идеальными.Во-вторых, если вы разместите зазор там, где это сделал я, он не будет виден с передней части ворот из-за более широкого 1 × 6, образующего раму.
И это почти все, что нужно для постройки ворот! Когда вы закончите с задними перекладинами, вы поднимете их, и у вас должна появиться культовая дверь сарая «X» впереди, которая придаст вашим воротам ощущение фермерского дома. Вы захотите добавить обрезку сверху — для этого я использовал 1 × 3 и свой гвоздезабиватель вместе с большим количеством столярного клея, что упростило задачу. Отшлифуйте его, и вы будете готовы к окрашиванию.
Я думаю, что этот дизайн ворот мог бы выглядеть великолепно окрашенным в темный, окрашенный в белый, синий или серый цвет или даже просто покрытый лаком, если вы собираетесь выглядеть как кабина. Однако мы решили попробовать новый продукт, с которым никогда раньше не работали, под названием «ускоритель состаренной древесины», продукт Varathane, который мы нашли в Home Depot. Не знаю, сколько времени он существует, но нам понравились результаты! С помощью единственного слоя свежая сосна или ель дверь приобрела старый, потрепанный вид.
Как я уже упоминал несколько раз, фактический процесс подвешивания ворот будет сильно зависеть от вашей лестницы, положения стены, расположения стоек и т. Д.Для нашего я просверлил отверстие в стойке перемычки, чтобы в нее можно было вставить защелку, и установил еще одну «стойку» на стене, прикрепив ее к стойкам, чтобы можно было ввинтить петли. Для верхних ворот, конечно, не было новой стойки, поэтому мне пришлось использовать какое-то фиксирующее оборудование, чтобы придать защелке жирный шрифт, в который можно вставлять. Большинство этих комплектов защелок крепятся и закрепляются несколькими способами, поэтому вы сможете найти что-то, что подойдет вам (кроме того, глядя на картинку ниже, я напоминаю мне, что мне нужно поработать над своими новыми сообщениями — еще один проект, который я надеюсь получить к этой зиме!).
Теперь я решил поставить маленькое колесо на шарикоподшипниках внизу ворот, напротив петель. Я сделал это по трем причинам: во-первых, готовые ворота на самом деле довольно тяжелые. Во-вторых, дети имеют тенденцию опираться, висеть, карабкаться и т. Д. На этих воротах, и я хотел избежать провисания ворот любой ценой. В-третьих, я не хотел слишком сильно давить на стойку, прикрепленную к стене. Колесо необходимо? Вероятно, нет, но это дает мне дополнительное спокойствие, зная, что ворота не провиснут.
Вы, конечно, можете спрятать петли, если хотите — опять же, я думаю, это связано с тем, какой вид вы собираетесь делать. Челс и я хотели использовать черное оборудование, которое должно было быть видно, что-то довольно заметное. Мы выбрали прочные, но декоративные черные петли — они отлично смотрятся, но при этом прочные.
О защелке я упоминал ранее. Для этого, конечно, можно было использовать что угодно, в том числе и стандартную защелку ворот, но нам понравился этот ползунок. Он фиксируется множеством различных способов, что должно позволить вам адаптировать его к любой ситуации, в которой вы устанавливаете ворота.Также требуется небольшая координация, чтобы работать — ровно столько, чтобы сбить с толку вашего среднестатистического годовалого ребенка (я также установил его на внутренней стороне ворот, на всякий случай…).
Вот и все! Я решил закруглить край обшивки на первых воротах (нижних), потому что подумал, что они могут натереться о стену или что-то в этом роде. Как оказалось, это не имело никакого значения. Я оставил наверху один квадрат по краям, и я думаю, что он выглядит лучше.
Мы используем нижние ворота уже пару месяцев, а верхние — несколько недель.Оба держались отлично! Что еще более важно, мы можем позволить маленькой Руби бродить по лестнице или вниз и не беспокоиться о том, что она упадет с лестницы. Я надеюсь, что наш опыт создания этих детских ворот будет вам полезен, если вы решите попробовать!
Прицепы с подъемными воротами — что вам нужно знать
Статья о прицепах с подъемными воротами и разрешение на публикацию здесь предоставлены Гарри Поулсоном.
Прицепы с подъемными воротами выглядят так же, как и другие закрытые прицепы, но с одним существенным отличием.У них есть ворота сзади, которые могут опускаться с прицепа на землю.
Поскольку они увеличивают вес прицепа, они обычно не используются, если они не требуются приемнику. Несмотря на это, это довольно распространенные прицепы, которые могут быть очень полезными при определенных обстоятельствах.
Что такое подъемные ворота?
Подъемные ворота похожи на небольшую площадку в конце трейлера. Операторы могут подниматься или спускаться по воротам нажатием кнопки. В большинстве случаев оператор загружает ворота с поддоном, а затем использует ворота, чтобы либо поднять их в грузовик, либо поставить на землю.
При доставке в крупные магазины и предприятия в зоне отгрузки часто есть док и вилочный погрузчик для перемещения поддонов. Этим грузовикам не нужны подъемные ворота, потому что док сделан на уровне грузовика. В местах, где нет доков, которые будут закрыты позже, необходимы лифтовые ворота. В противном случае между грузовиком и землей останется 56-дюймовый зазор, который невозможно покрыть без ворот.
Лифтовые ворота нужны не всегда. Если предметы можно переносить вручную, то грузоотправитель или получатель могут не нуждаться в подъемных воротах.Если предметы очень тяжелые, могут потребоваться подъемные ворота.
Как работают подъемные ворота
Прицепы для подъемных ворот существенно отличаются от других прицепов. Вы легко увидите эти большие металлические ворота сзади. Когда он раскроется, он отойдет на несколько футов от прицепа, и его нельзя будет спутать ни с чем.
Хотя они исключительно полезны и замечательны, процесс их работы довольно стандартный. Большинство лифтовых ворот гидравлические, но некоторые электрические. Стандартные гидравлические затворы нагнетают давление через поршень, что затем заставляет затвор двигаться вверх или вниз.Процесс аналогичен для электрических ворот, но они будут использовать электричество, а не давление.
Часто бывает простая распределительная коробка с кнопками «вверх» и «вниз» для управления воротами. У них могут быть эти слова, стрелки или похожие слова. Это простой механизм, которым может управлять каждый. Если вы просматриваете прицепы с подъемными воротами на продажу, то просто проверьте этот механизм перед покупкой.
Когда лучше всего подходят подъемные ворота
Хотя у крупных предприятий розничной торговли и крупных предприятий есть погрузочные площадки, подъемные ворота иногда необходимы для определенных проектов.Любой бизнес, у которого нет погрузочной платформы, потребует перевозки с лифтовыми воротами. Это будет необходимо для снятия поддонов с грузовика, если у компании нет вилочного погрузчика. Если они это сделают, то они могут использовать вилочный погрузчик вместо подъемных ворот.
Для бытовых услуг и доставки на дом могут потребоваться лифтовые ворота. Во многом это зависит от того, что отправляется. Если предметы можно легко снять вручную, то в подъемных воротах нет необходимости. Если перевозится крупная мебель или строительные материалы, тогда потребуются лифтовые ворота, так как ни один дом не подготовлен для крупных поставок.
Строительные площадки также могут нуждаться в прицепах с подъемными воротами. В то время как на некоторых строительных площадках может быть построен импровизированный погрузочный док или доступный вилочный погрузчик, для большинства потребуется подъемные ворота. Это позволяет безопасно перемещать тяжелое оборудование и расходные материалы с грузовика.
Есть много других случаев, когда необходимы подъемные ворота. В общем, если нет дока или вилочного погрузчика, а предметы тяжелые, то необходимы лифтовые ворота.
Заключение
Прицепы с подъемными воротами отлично подходят для разгрузки тяжелых предметов, когда грузовой док недоступен.Эти прицепы достаточно универсальны и подходят для доставки в нетрадиционные места.
#freightmanagement
Нравится:
Нравится Загрузка .
No related posts.

Блог > Разное

Ворота подъемные самодельные: чертежи и схемы гаражных ворот, самодельные секционные и складные изделия для гаража

Изготовление самодельных подъемных ворот для гаража

Виды конструкций

Реализация идеи

Сборка рамы

Полотно

Монтаж механизма

Самодельные подъемные ворота для гаража » Полезные самоделки

Самодельные подъемные ворота для гаража » Полезные самоделки

Откатные

Достоинства и недостатки

Особенности установки составляющих ворот

Подъемно-поворотные

Достоинства и недостатки

На что обратить внимание

Подъемно-секционные

Достоинства и недостатки

Непосредственный монтаж

Мелкие уточнения и советы

Распашные

Достоинства и недостатки

Выбор

Руководство по изготовлению

Крепежная рама

Каркас

Обшивка

Петли

Замки и запоры

Покраска

Монтаж

Утепление

Покраска и фурнитура

Подъемные ворота своими руками по схеме

Популярные виды подъемных ворот

Порядок изготовления и монтажа подъемных ворот

Секционные подъемные ворота для гаража своими руками

Выбор гаражных ворот

Ворота секционные

Ворота рулонные

Раздвижные (откатные) ворота

Ворота подъемно-поворотные

Видео. Самодельные вертикальные ворота для гаража

Видео. Самодельные подъемные ворота

Статьи о гаражах

Гаражные подъемные ворота своими руками

Этап подготовительной работы

Подготовка направляющих и рамы

Непосредственный процесс монтажа

Небольшие советы и уточнения

Как построить самоподъемную заднюю дверь прицепа

История и исследования

Создание нашей собственной двери багажного отделения с дополнительным приводом

Предупреждение о безопасности

Необходимые детали

Еще фото самоподъемной крышки багажника

Не умеете сваривать? Нет времени?

Обновление с пользовательским видео!

DIY Забор ворота — 5 способов построить свой

Сделайте современные детские ворота своими руками (фото-урок)

Как построить раздвижные ворота для звеньев цепи — America’s Fence Store

DIY: да или нет?

Ножничный подъемник своими руками: хорошая или плохая идея?

Ножничный подъемник Использует

Ножничный подъемник своими руками: хорошо или плохо?

Найдите новый ножничный подъемник сегодня

Детские ворота для фермерского дома своими руками — Catz in the Kitchen

Прицепы с подъемными воротами — что вам нужно знать

Что такое подъемные ворота?

Как работают подъемные ворота

Когда лучше всего подходят подъемные ворота

Заключение

Нравится:

Оставить комментарий