Подъемные ворота для гаража из профнастила своими руками: Ворота гаражные из профнастила

Все удобства размещения машины в собственном гараже понятны каждому автовладельцу. В современной жилой застройке все чаще появляются многоквартирные жилые комплексы с подземными паркингами. Оставленный там автомобиль защищен от палящего солнца, дождя и снега. Но это самое больше, что может дать такая стоянка.

Гараж же обеспечит защиту автомобиля от посторонних, даст возможность хранить там запасные части и необходимые инструменты. Это может быть гараж — ракушка, который легко собрать во дворе своего дома и, при необходимости, так же легко разобрать и перевезти в другое место. Еще более желанен для любого автолюбителя капитальный гараж в гаражном кооперативе, а необходимость гаража в загородном доме вообще ни у кого не вызывает сомнения.

Каким бы ни был гараж, главное в нем — это прочные, надежные и удобные ворота. Гаражные ворота практически всегда изготавливают из металла. Все чаще в последнее время гладкий металл, использовавшийся раньше для зашивки полотнищ ворот, заменяется профилированным листом. Причин этому достаточно много. Среди основных можно назвать большую жесткость, небольшой вес и внешнюю привлекательность этого материала.

Гаражные ворота из профлиста могут быть трех основных конструкций: распашные, откатные или подъемные.

Оглавление статьи (нажмите, чтобы открыть)

Это наиболее привычная конструкция, именно такие ворота защищают абсолютное большинство гаражей во всех существующих доныне автокооперативах. К достоинствам таких ворот следует отнести достаточно высокую надежность и стойкость против взлома, невысокую стоимость и простоту изготовления.

Состоят они из прочной двойной металлической рамы и двух створок. Две части металлической рамы из стального уголка размером 75×75 мм, устанавливаются в проем ворот снаружи и изнутри, жестко соединяясь между собой с помощью электросварки. Такая конструкция делает совершенно бесперспективной любую попытку вырвать раму из проема ворот.

Створки гаражных ворот из профнастила крепятся к раме на петлях и изготавливаются из металлического каркаса, обшитого профилированным листом. В одну из створок при необходимости несложно врезать калитку.

Такая конструкция ворот встречается значительно реже. Это вызвано тем, что при всем ее удобстве, использовать откатной вариант для гаражных ворот не всегда возможно. Ведь откатные или раздвижные ворота требуют наличия свободного места на фронтальной стене гаража почти в полтора раза большего, чем сама ширина полотна ворот. Это совершенно невозможно в плотной застройке гаражного кооператива, да и на индивидуальном участке использовать эту конструкцию не всегда удается, особенно если гараж имеет одну общую стену с жилым домом.

Откатные ворота сейчас не нужно собирать и устанавливать самому или искать, кто сможет изготовить их по вашему индивидуальному заказу. Сравнительно недорого можно приобрести готовый комплект откатных ворот, оснащенных качественными и надежными системами автоматики. Ворота двигаются вдоль стены гаража по специальным кареткам, а особые улавливатели удерживают полотно и фиксируют его во время закрытия.

В комплект готовых ворот гаражных из профнастила входят:

1. Сборно-разборный каркас с консолью, передвижными роликами, улавливателями и метизами, необходимыми для сборки конструкции.
2. Металлическое основание для кареток и притворные планки.
3. Профильный лист для зашивки полотна ворот любого цвета и оттенка.
4. Система автоматики с двигателем и пультом дистанционного управления.

Ворота для гаража из профилированного листа

Каждому владельцу транспортного средства хочется иметь не только удобный гараж, но и хороший въезд машины во двор. Современные застройки, как правило, включают в себя паркинги, которые аналогичны автостоянкам, их основное предназначение – защита машины от негативного воздействия погодных условий. Что же касается частных домов, для них кроме гаража понадобятся надежные, качественные ворота, верным решением станут ворота, из профлиста.

К их преимуществу можно отнести:

Внимание. Наши читатели считают, что утренняя рыбалка — миф! Раскрыт секрет улова, необходимо всего лишь растворить 1 пакетик в 0,5 литрах воды читать далее.

• Длительный срок эксплуатации, при правильном уходе они долго прослужат;
• Маленький вес. Это существенный плюс, как для самой эксплуатации, так и для выполнения монтажных работ;
• Современный внешний вид. Профнастил бывает различных цветовых оттенков. Правильно выбранные по цвету подъемные ворота гаража, будут отлично гармонировать со всей постройкой здания, самим гаражом.

Гаражные ворота из профлиста бывают различных видов. Раньше их выполняли в основном из металла, на данный момент на смену металлу пришел профнастил, причин для этого очень много. Прежде всего, это незначительный вес профнастила, его привлекательность, прочность. Помимо вышеперечисленных преимуществ, ворота изготовляются в виде 3-х конструкций – подъемные, откатные и распашные.

Распашные гаражные ворота из профилированного листа

Данный вид представляет собой обычную конструкцию, которая широко применяется для защиты большей части гаражей. К основным положительным моментам использования такой конструкции можно отнести повышенную стойкость от взломов, простоту установки, доступность в цене.

Конструкция включает в себя следующие элементы — металлическую раму и две створки. Две основные части рамы ворот снаружи устанавливают в проем, а внутри они крепятся между собой при помощи электросварки. Данная металлическая конструкция из профнастила не позволит выехать раме из проема. Что же касается створок, то их фиксируют к раме на петли, их в основном производят из специального металлического каркаса, который прошивается профнастилом. Помимо этого в одну такую створку при надобности можно легко установить калитку.

Раздвижные ворота

Подобная модель устанавливается редко, объясняется это в основном тем, что применять откатный вариант совсем неудобно. Раздвижным воротам необходимо наличие пространства, особенно с фронтальной части гаража, она должна превышать ширину ворот в 1,5 раза. Это практически нереально, когда застройка гаражной конструкции выполнена вплотную или когда гаражи и жилые дома между собой имеют единую общую стену.

Откатные гаражные ворота

Выбирая ворота в гараж из профлиста не нужно переживать о том, как их собирать, все работы по монтажу, как правило, выполняются мастерами, которые их изготовляли под индивидуальный заказ.

По доступной цене можно приобрести и готовый комплект подобных ворот, они будут иметь самую надежную систему автоматики. Процесс передвижения основан на том, что они движутся в гаражном помещении по кареткам вдоль стены, улавливатели держат металлическое полотно, надежно закрепляя его. Комплектация в установленном виде включает в себя – передвижные ролики, каркас, улавливатели, метизы. Оформляя индивидуальное производство к гаражным воротам, можно дополнительно выбрать цвет, утеплить.

Подъемные ворота гаража из профнастила

Хотелось бы отметить, что подъемный вариант конструкции из профнастила считается одним из лучших вариантов. Безусловно, все их виды характеризуются как плюсами, так и минусами, но именно этот гаражный вид ворот отлично вписывается в помещение любого размера, не требуя при этом дополнительного пространства возле гаражного помещения.

Конструкция подъемных ворот из профнастила представляет собой одно целое полотно, которое в процессе открытия/ закрытия проворачивается и прячется в гараже. Металлическое полотно состоит из нескольких горизонтальных секций, воротами легко управлять, они движутся по специальным направляющим, не покидая проемы, они имеют выгнутый вид, их главная роль – параллельно направляться в плоскость, по направлению к потолку.

Как было ранее сказано, подобная модель нуждается в минимальном пространстве, ее единственное отличие – это удобство, при опускании/ подъеме конструкция не выдвигается за металлические проемы, а это означает, что воротам не нужно заезжать к гаражу впритык. В подъемных воротах основу подымает специальный рычажный механизм. В подобной конструкции нет направляющих, роликов, что же касается подъемной части, то она регулируется пружинами, которые размещаются по бокам полотна, а это в свою очередь обеспечивает правильную, бесшумную работу всей системы гаражных ворот.

Гаражные ворота своими руками из профлиста: советы специалистов и поэтапная инструкция

Ограждающие защитные конструкции в форме различных оград, заборов и, конечно, ворот используются вокруг абсолютно всех частных домовладений и большинства территорий всевозможных предприятий. Наиболее важной составляющей такого рода систем, акцентом конструкции являются именно ворота.

В нынешнее время для изготовления таких конструкций, как гаражные ворота своими руками из профлиста используются самые разнообразные материалы, основными из которых являются:

1. листовой металл;
2. материалы из натуральной древесины;
3. кованые прутки;
4. сендвич-панели.

Тем не менее, наибольшую популярность в качестве обшивки для такого рода систем в последние несколько лет получил профнастил. Этот материал изготавливается по определенной технологии в условиях производства не только заграничными компаниями-производителями, но и многими отечественными предприятиями и представляет собой качественную листовую оцинкованную сталь, которая дополнительно покрывается специальным защитным/декоративным полимерным составом.

Основные плюсы использования профлиста для ворот в гараж

Если говорить о самых главных преимуществах данного материала в плане использования его для создания гаражных ворот и других такого рода конструкций, то следует отметить несколько главных его преимуществ.

Конструкции, которые изготовлены из профнастила, прежде всего, характеризуются:

• небольшим весом;
• высочайшими техническими показателями;
• прекрасными эксплуатационными характеристиками;
• простотой изготовления
• несложным монтажом.

Качественные гаражные ворота создать своими руками из профлиста относительно несложно – главное в процессе этого точно придерживаться основных рекомендаций профессиональных мастеров!

Последовательность этапов выполнения работ при создании и монтаже распашных ворот для гаража

• В первую очередь, следует определиться с конкретным типом ворот.

Наиболее простым вариантом для самостоятельного изготовления и установки являются распашные гаражные ворота.

• Прежде, чем непосредственно приступить к выполнению работ такого плана, следует выполнить чертежи и составить спецификацию материалов инструментов, которые будут необходимы в процессе работ по созданию и монтажу будущей конструкции.
• После этого, требуется, согласно составленной спецификации, закупить абсолютно все необходимые материалы, а также приобрести или арендовать соответствующие инструменты.
• Сам процесс создания конструкции подобного плана следует начинать с этапа изготовления столбов гаражных ворот – для этого используются толстостенные трубы 60х60х3х3000 миллиметров. На выбор могут быть использованы трубы квадратного, прямоугольного или же круглого и сечения – все это должно быть заложено в чертеже ворот для гаража.
• Затем согласно составленной схеме, из прямоугольных труб, которые имеют меньший размер 40х25х2х6000 миллиметров или же уголков, требуется изготовить при помощи сварки каркас (т.е. рамки), необходимые для крепления профлистов. Количество рамок также определяется согласно чертежу конструкции.
• После этого необходимо присоединить рамки к столбам с помощью воротных петель, размеры и количество которых нужно подбирать, исходя из общего веса получаемой конструкции.
• На следующем этапе на створки необходимо установить места под ограничители открывания, замки и другие запорные устройства.
• Затем, во избежание коррозии, всю конструкцию нужно в 2 слоя покрыть грунтовкой по металлу, а когда она хорошо просохнет — эмалью хорошего качества под цвет профнастила. Те части столбов, которые находятся непосредственно в земле, требуется дополнительно обработать специальной гидроизоляционной краской от хорошего производителя. Цветовая гамма зависит только лишь от вкусов хозяина гаража.

• Следующий этап — установка ворот в землю. Для этого нужно пробурить в грунте ямы (лунки) диаметр которых будет не менее 250 миллиметров, а глубина ниже, чем точка промерзания – как правило глубина должна составлять не менее 1-1,5 метра.

Эти ямы возможно выкопать как вручную, так и ямобуром, что естественно будет легче — главное обязательно соблюсти глубину!

После этого следует раскрепить стойки готовой конструкции ворот в ямах и залить ямы бетоном – желательно марки М200/М250. В целях увеличения степени устойчивости всей конструкции между столбами следует ниже уровня грунта устроить монолитный железобетонный ригель, имеющий поперечное сечение 250х250 миллиметров – он должен соединить всю конструкцию.

• После того, как бетон окончательно затвердеет, можно проводить непосредственный монтаж гаражных ворот из профнастила. Профнастил можно крепить или же с помощью специальных кровельных саморезов, илм же с целью большей вандалоустойчивости – при помощи заклепок 3,2х10 миллиметров (лучше применять стальные заклепки, для того, чтобы избежать гальванопары между 2-мя разными металлами, т.к. это может привести в дальнейшем к появлению коррозии). Для этого изначально необходимо вырезать профнастил определенных размеров, а затем выполнить его установку на ворота, в одну волну с перехлестом.
• На заключительном этапе работ следует установить качественные замки и другие запорные устройства, а также тщательнейшим образом подкрасить все поврежденные в процессе работы места. И все – качественная и долговечная распашная конструкция гаражных ворот из профнастила готова!

Гаражные ворота из профнастила

Из картона, из бумаги, из ткани, из брезента. Нехорошо делать гаражные ворота из фантиков от конфет. Или из запрещающих надписей. Из шлагбаума ворота тоже не годятся. Но это, разумеется шутка. А металл? Можно ли сделать ворота так, что металл вроде бы металл, но совсем как бы не металл?

На этот сакраментальный вопрос, каждый отвечает по-своему. Цены на металл растут, приходится искать варианты как сэкономить, но при этом не выкинуть денег на ветер, особенно наслушавшись историй про ворота из профнастила, вскрытые простыми ножницами.

Давайте разберёмся, где неправда, и насколько листы профнастила неприменимы для ворот.

Что такое профнастил, и как с ним бороться?

Начнём с того, что листы профнастила, это очень опасное оружие. Листы тонкие, края прочные и твёрдые, поэтому любая попытка схватить край такого листа голыми руками приведёт к порезам. К травмам приведёт и попытка согнуть лист, который снабжён гофрированными волнами, рассчитанными так, чтобы противостоять серьёзным ветровым нагрузкам (а в случае крыши, снеговым нагрузкам тоже). Собственно говоря, любая попытка одолеть ворота из профнастила чревата травмами, о чём говорит статистика, а значит, имеет смысл присмотреться к этому материалу, который и сегодня не так дорог, повнимательнее.

Да, листы такого металла тонкие, технически их довольно просто резать, гнуть, и проникнуть внутрь гаража кажется, довольно просто. Но так ли просто разрушить (открыть) гаражные ворота? Это хороший вопрос. Если они сделаны из профнастила правильно, задача разрушить и открыть будет непростой.

В чём хитрости, и какие детали нужно учесть, особенно учитывая, что ворота, обшитые тонкими листами, имеют очень небольшой вес, хорошо прилегают к проёму и вообще, очень удобны в эксплуатации? Давайте разбираться.

Особенности конструкции ворот, обшиваемых листами тонкого металла

Главная задача ворот – препятствовать проникновению внутрь. Собственно, они для того и создаются. Если правильно продумать схему силовых элементов каркаса, то шутка в начале нашей статьи утратит смысл – можно будет обшить ворота и брезентом. Но того, кто решит, что попасть внутрь легко, будет ожидать неприятный сюрприз.

Конструкций, которые когда-то были использованы как гаражные ворота множество, но мы остановимся не на том, что предлагает сегодня рынок, а на том, что посоветует нам здравый смысл.

Итак, мы имеем каркас из металлических труб (уголка, швеллера, круглых, квадратных – не важно). Важно, правильно выбрать размер ячейки, на который будет опираться (привариваться, прикручиваться и т.д.) лист профнастила, закрывая снаружи пространство гаража.

Снаружи.
Одним из распространённых вариантов, когда гаражные ворота решено сделать из профнастила, является двустороннее закрытие металлического каркаса, с одновременным утеплением внутренней части ворот (даже распашных). Такое решение позволяет утеплить ворота, обеспечить надёжное уплотнение створа, стыков и щелей, а заодно усилить конструкцию створок, без особого увеличения массы всей конструкции. Разумеется, одно дело прорезать тонкий лист снаружи, но совсем другое – понять, что внутри стальные конструкции да какой-то металл изнутри.

Вторым вариантом является перекрытие створок крест-накрест, внахлёст. При этом листы, тонкого, казалось бы, металла, обретают особую прочность, особенно, если первый слой обильно залить всесезонной монтажной пеной, а лицевые стороны развернуть в разные стороны. Так Вы не только утеплите ворота, но и создадите очень большие трудности тем, кто решить при помощи болгарки просто срезать профнастил.

Разумеется крепление листов, также элемент безопасности. Будет обидно, если снаружи подойдёт любой желающий, и шуруповёртом с аккумулятором просто открутит все саморезы, которыми закреплены листы. В этом отношении гаражные ворота очень уязвимы – чем меньше доступа к конструктивным элементам снаружи, тем лучше. Рекомендация тут простая – можно законтрить внешнюю головку самореза (сорвать шлицы), но это создаст трудности и Вам, если возникнет необходимость лист снять. Гораздо проще выбрать точки крепления (чем больше – тем лучше), в которых лист закрепить с помощью болта. В этом случае, пока гайку изнутри не удерживает ключ, отвернуть болт снаружи почти невозможно. Если не верите – попробуйте сами!

Что ещё необходимо помнить, если ворота решено обшить профнастилом?

Наверное, самое главное – безопасность. Да, работа с листовым металлом это вообще сложнее дело, но когда мы говорим о металле с толщинами от 0,5 до 2,5 миллиметра – мы говорим о лезвии. Помните про это!

Из мелочей, о которых Вам может не сказать продавец – повреждение на листе профнастиала невозможно устранить. Именно поэтому листы покрывают защитными плёнками, смазками, а в случае поставок большого количества и специальными поддонами снабдят. Но у продавца всегда будет в наличии ремонтный комплект – специальный карандаш. Купите, или отнимите. Он по цветы может и не совпадёт с царапиной, но не позволит ей бросаться в глаза и расти в размерах.

Теплопроводность. Если тонкий металл плохо сохраняет тепло внутри гаража, то листы профнастила его не сохраняют вообще. При выборе этого типа обшивки утепление станет обязательным (хотя даже в этом случае, скорее всего, ворота обойдутся дешевле, чем из металла).

Слабая ремонтопригодность. Сюда стоит отнести цвет, тип покрытия листа, а также множество мелочей. Поэтому, выбрав такой вариант обшивки, сохраните образец, координаты предприятия, которое изготовило для Вас листы, а также один — два листа, на случай замены, или ремонта. Особо актуально это для ворот, которые как говорится «На виду». Любое пятно, разница в цвете, царапины и прочее, может создать негативный эффект. Имеет смысл это учесть.

Если всё так недорого и красиво, почему профнастил так редко используют для гаражных ворот?

На самом деле, не так редко. Просто принято считать, что профнастил, это гофрированный лист металла (те самые ребра жёсткости), как правило, окрашенный в подходящий цвет. Стойкость цвета такова, что делает этот материал трудно заменимым в частном владении, а вариантов цветовой гаммы не перечесть.

В случае гаража встроенного в дом, это вообще один из лучших материалов, даже при наличии остальных плюсов.

Внимательность, осторожность, соблюдение техники безопасности и учёт простых рекомендаций, помогут Вам сделать красивые, лёгкие и надёжные ворота своими руками. А про особенности монтажа листов, правки, подгонки волн и других тонкостях, мы поговорим в другой статье, где будут рассмотрены разные конструкции ворот, крепления обшивки и прочие мелочи, которые делают ворота не только красивыми, но и надёжными.

Ворота из профнастила своими руками: разновидности и чертежи

На сегодняшний день популярной моделью ворот и калиток является каркас из металлического профиля, обшитый профнастилом. Конструкции отличаются малым весом, простотой изготовления, долгим сроком эксплуатации. Профнастил приобрел такую популярность, что им стали обшивать не только въездные, но и гаражные ворота. Сегодня мы рассмотрим самые распространенные способы, как изготовить и монтировать ворота из профнастила своими руками.

Простейшую распашную модель ворот изготавливаем сами

Самой простой конструкцией являются распашные ворота. Их легко сделать самостоятельно, имея малейшие навыки сварочного дела. Ворота состоят из 2-х распахивающихся створок, закрепленных петлями к стойкам, установленным около опор забора. Обычно створки делают открывающимися внутрь двора, но, по необходимости, их можно сделать открывающимися наружу. Расчет ширины створок производят индивидуально: для въезда легкового автомобиля достаточно 4 м ширины ворот, для грузового авто проем потребуется расширить до 5-6 м. Следовательно, ширина каждой створки составит от 2 м до 3 м.

Свариваем каркас створок

Прежде чем сварить распашные створки, обязательно сделайте чертеж с учетом всех размеров и узлов конструкции. Для периметра каркаса подготовьте металлический профиль или уголок сечением 50х50 мм. Внутренние перемычки каркаса установите из профиля меньшего сечения. Они усилят распашные створки, кроме того, понадобятся для крепления листов профнастила.

Подготовив материал, начинаете изготовление каркаса:

1. Руководствуясь составленным чертежом, по размеру нарезаете болгаркой профиль.
2. Чтобы распашные створки получились идеальными, подготовьте ровную поверхность из негорючего материала, например большой лист металла. Сделайте из двух деревянных брусков прямой угол и закрепите его на поверхности листа.
3. Все сварочные работы делаем на нашем приспособлении. Состыкованный возле него профиль образует прямой угол. На приспособлении 2 элемента прихватываете сваркой, убираете в другое место, где полностью обвариваете стык. Аналогичным способом свариваете все угловые элементы. Правильно сваренные распашные створки по диагонали должны иметь одинаковую длину.
4. Каркас готов. Теперь требуется изготовить внутренние перемычки. Их привариваете в горизонтальном положении к каркасу створок. Если ширина створок большая, увеличить жесткость конструкции помогут дополнительные перемычки, приваренные по диагонали противоположных углов.
5. К готовому каркасу створок приварите по 2 петли, снизу и сверху.

Монтажные работы

Итак, изготовление каркаса окончено, приступаем к его установке:

1. Вначале определитесь, в каком месте забора будете устанавливать ворота. Сделайте разметку под опорные стойки. Их будет 2 штуки, по 1-й для каждой створки.
2. Под опоры буром выкапываете ямы глубиной не менее 1 м в одном ряду со стойками забора.
3. В ямы засыпьте слой щебня для опорной подушки толщиной 15 см.
4. Опорные стойки установите строго вертикально в ямы. Выровняйте их отвесом и зафиксируйте подпорками.
5. Ямы залейте цементным раствором с добавлением камней. Пока бетон не застынет, подпорки убирать нельзя. Лучше, если он выстоится около недели.
6. Через неделю убираете подпорки и приступаете к установке створок.

   Столбы для ворот должны быть установлены строго вертикально

   Каркас створок выставляете на кирпич в одной плоскости забора.

7. На стойках отмечаете место фиксации второй части петель, привариваете их и навешиваете створки. Чтобы придать устойчивости стойкам ворот, приварите их к опорным столбам забора. Если ворота рассчитаны для въезда только легкового авто, стойки створок сварите сверху между собой перемычкой из профиля. Готовый каркас покрасьте под один цвет всех элементов забора.
8. Листы профнастила подрежьте электроножницами по высоте створок. Разметьте места крепления, просверлите отверстия в профнастиле и профиле каркаса.
9. Листы укладывайте внахлест, фиксируя оцинкованными саморезами через 1 волну.

В следующем видео рассказано, как надежно установить ворота с примыкающей к ним калиткой.

Изготавливаем самостоятельно откатные ворота

Изготовить откатные ворота из профнастила своими руками сложно. Основная трудность заключается в правильной заливке фундамента и выставлении роликового механизма. Если верно составить схему, рассчитать все размеры и следовать инструкции, откатную конструкцию все же можно сделать своими руками.

Вид откатных ворот изнутри

Обустраиваем основание

1. Вначале устанавливаете 2 опоры для пролета ворот на одной плоскости забора. Столбы из швеллера или профильной трубы бетонируете в ямах глубиной не менее 1 м.
2. Далее приступаете к сооружению фундамента. Вплотную к опорам роете П-образную траншею глубиной 50 см. Возле опор глубину траншеи делаете около 1,5 м. Дно траншеи засыпаете 10 см слоем песка.
3. Из швеллера шириной 160-200 мм свариваем «банкетку». Именно по ней будут откатываться ворота. «Банкетку» делаем из обрезков арматуры или труб диаметром 10-15 мм. Их привариваем вертикально к полкам швеллера.
4. «Банкетку» опускаете в траншею арматурой вниз так, чтобы поверхность швеллера была на одном уровне с землей. Если для конструкции использовали 200 мм швеллер, то его прислоняете вплотную к опорным столбам. Швеллер шириной 160 мм располагаете с отступом от опор 50 мм.
5. Выставив металлоконструкцию по уровню, заливаете траншею бетоном. Пока бетон будет застывать не менее недели, необходимо сделать каркасную конструкцию. Ее изготовление аналогично выше рассмотренным створкам ворот. Оптимальная высота ворот – на 100 мм выше забора. Но общая высота конструкции не должна превышать 2 м.

Устанавливаем каркас на роликовый механизм

Готовый каркас после покраски монтируем на свое место:

1. По забетонированному швеллеру с максимальным разводом размещаем ролики. Учтите, что диаметр концевого ролика – 150 мм. Выставить дальний ролик надо так, чтобы при закрытии ворот он не выбил заглушку.
2. На выставленные ролики устанавливаете по уровню каркас и привариваете их сваркой.
3. Проверьте правильность всей конструкции. Если все верно, привариваете верхний и нижний уловители, а так же концевой ролик. Обязательно удостоверьтесь, чтобы концевой ролик попадал в нижний уловитель.
4. Установленный каркас испытайте на работоспособность, и можете приступать к обшивке профнастилом.

При желании дополнительно можно приобрести и установить автоматику.

Самостоятельное изготовление калитки

Обшитая профнастилом калитка – экономный и эстетически привлекательный вариант конструкции. Существует множество идей самостоятельного изготовления калиток: прямоугольные, с фигурным верхом, коваными элементами. Все они отличаются только внешним видом.

Принцип их изготовления практически одинаков:

1. Для любого типа калиток бетонируете две металлические стойки на одной плоскости с ограждением. Укрепите их, приварив к опорам забора. Если калитка будет выше 2 м, стойки между собой свариваете перемычкой из профильной трубы.
2. Каркас изготавливаете из профильной трубы сечением 60 х 30 мм. Оптимальные размеры калитки – 100 х 200 см. Метод изготовления каркаса одинаков, как и для створок. Вот только если вы решили сделать фигурный верх, верхний элемент рамы потребуется выгибать трубогибом. К раме приварите две петли, пластины для фиксации ручки и замка.
3. Готовый каркас выставляете по уровню на кирпичи в проеме. Вторую сторону петель привариваете к стойке. Испытываете конструкцию. Если все в порядке, каркас обшиваете профнастилом. Крепить листы можно через волну, но обязательно их надо зафиксировать на средней перемычке каркаса.
4. Калитка готова, осталось закрепить замок и установить ручку. Чтобы калитка не открывалась в противоположную сторону, на стойке приварите ограничитель из уголка.

Изготавливаем гаражные ворота

Автолюбители часто начали обшивать свой гараж профлистом. Почему бы из этого материала не сделать гаражные ворота? Существует несколько видов ворот, устанавливаемых на гараж:

• Гаражные ворота распашной системы изготавливают аналогично въездным воротам из двух створок.
• Откатные ворота на гараж делают аналогично въездным. Иногда для экономии места на гараж устанавливают две откатные створки.
• Гаражные ворота подъемной конструкции состоят из одной секции (подъемной створки), открывающейся подъемной автоматикой под потолок. Для изготовления секции по размерам проема, свариваете каркас. В проем гаража его крепите к дверной коробке из металлического профиля с помощью приобретенного подъемного механизма работающего от электричества. Именно швеллера коробки будут направляющими для подъемной створки. Снаружи гаражные ворота обшиваете. Внутри крепите фанеру или любую вагонку. Между ними укладываете утеплитель из пенопласта.
• Секционная конструкция ворот на гараж состоит из отдельных секций. Для каждой секции свариваете отдельную раму. Все рамы должны быть точно одного размера. К обоим краям каждой рамы крепите по ролику вверху. В дверном проеме закрепляете две вертикальные направляющие. Под потолком гаража устанавливаете еще две направляющие на 500 мм длиннее высоты гаражных ворот. Край направляющих закрываете заглушками, чтобы ворота не выехали из них. Рамы обшиваете аналогично гаражным воротам подъемной системы. Получившиеся панели устанавливаете по очереди в проем, попадая роликами в направляющие планки. Между собой панели необходимо скрепить шарнирными петлями. В заключение к конструкции подсоединяете подъемный механизм с электроприводом, и гаражные ворота готовы.

Изготовленные самостоятельно ворота из профнастила украсят двор или гараж, прослужат долгие годы, не требуя особого ухода.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Гаражные ворота из дерева своими руками

Если вы — владелец загородного дома с участком, без гаража для машины не обойтись. Важная часть гаража — это ворота. Они должны быть не только крепкими, но и радовать глаз и вписываться в общий стиль дома и гаража. Самый простой вариант — это распашные деревянные гаражные ворота. Их можно сделать своими руками. Деревянные ворота красивы и достаточно надежны.

Дерево — плюсы и минусы

Дерево как материал имеет свои достоинства и недостатки.

• Дерево — экологически чистый материал.
• Хорошо пропускает воздух и пар, в гараже не будет сыро.
• Выглядит эстетично, такие ворота — идеальный вариант для деревянного дома.
• Легко обрабатывается.

Однако оно имеет свои минусы.

• Подвержено гниению, может поражаться различными насекомыми, грибком.
• Горит.
• Со временем деревянная конструкция может ссохнуться или разбухнуть.

Деревянные ворота, по подсчетам специалистов, служат от 5 до 7 лет. Можно сделать и металлические ворота с деревянной декоративной обшивкой.

Из чего делать ворота

Раму, или коробку, ворот обычно делают из бруса 90*50 или 100*50 мм. Каркас делается из более тонкого бруса, 50*50 мм. Для обшивки используют доски толщиной 25 мм и шириной 10- 20 см.

Также с наружной стороны ворот для красоты или для защиты от взлома можно закрепить металлические листы. Каркас ворот можно изготовить и из металлического профиля или профильной трубы, тогда и раму делают металлической.

Чертежи и расчеты

Чтобы нарисовать чертеж деревянных ворот, прежде всего, необходимо точно измерить проем — его высоту и ширину.

Чертежи каркаса деревянных гаражных ворот может выглядеть так, как на рисунке. Можно составить его как на бумаге, так и в компьютерной программе.

При составлении чертежа нужно иметь в виду следующее.

• Учите, что опорные стойки и вертикальная перемычка между ними находятся внутри проема.
• Между створками и стойками должно оставаться около 1 см. Это расстояние необходимо для того, чтобы ворота могли свободно открываться и закрываться, даже если они разбухнут от влаги в сырую погоду. Такое же расстояние необходимо оставить между двумя створками.
• Каркас должен обязательно включать диагональные балки. Они защитят от перекосов, ведь, как известно, треугольник — самая жесткая фигура.
• Обшивка может выступать за края каркаса на 10- 30 см, но это не обязательно — этот момент зависит от ваших предпочтений.
• При составлении чертежа важно точно соблюдать все размеры, исправить ошибки позже будет сложнее.

Конструкция ворот

Конструкция ворот включает в себя раму, каркас и обшивку. Весь вес створок не должен приходиться только на боковые части проема: они могут разрушиться. Для распределения нагрузки используется рама и опорные столбы. Коробку жестко скрепляют со стенами проема.

Опорные столбы делают из металлических труб или дубовых брусьев толщиной не меньше 15 см. Их вкапывают в землю, причем глубина ям должна быть не менее 1 м, а ширина — на 15 см больше, чем толщина столба. На дно ям насыпают небольшой слой щебня и утрамбовывают его. Деревянные столбы перед установкой обмазывают битумной мастикой или смолой, чтобы уберечь их от гниения. После установки яму засыпают щебнем или заливают цементным раствором, второй вариант лучше.

Створки вешают на металлические петли. Лучше купить стреловидные петли, они могут выдержать большую нагрузку.

Чтобы сделать своими руками каркас деревянных ворот в гараж, бруски распиливают на части нужной длины в соответствии с чертежом и обрабатывают рубанком. Диагональные части спиливают под нужным углом. Если диагональные балки планируется крепить крест-накрест, одну из них необходимо распилить на две части.

Схема каркаса может выглядеть, как на рисунке. Скрепить части каркаса можно несколькими способами.

• Проще всего скрепить части каркаса саморезами и уголками.
• Можно просверлить в деталях глухие отверстия и вставить в них нагели, смазанные эпоксидным клеем.
• Если у вас есть опыт в плотницком деле, можно собрать их в потайной шип. Для этого вырезают ¼ толщины бруска, на другой детали делают подходящего размера шип и соединяют. Такое соединение более надежно и уменьшает деформацию конструкции в будущем.

Важно! Собирать ворота из дерева своими руками необходимо на ровной поверхности, чтобы избежать перекосов. В процессе контролируйте правильность сборки, измеряя диагонали.

Наружную сторону собранной рамы окрашивают краской, лучше пентафталевой (ПФ), которая имеет хорошие водоотталкивающие свойства и достаточно клейкая. На раму укладывают фанеру и закрепляют саморезами, пока краска не высохла. Таким образом лист фанеры сразу же будет приклеен к раме.

Заготовку створки переворачивают, окрашивают с внутренней стороны и сразу же в промежутки между брусками каркаса укладывают утеплитель. Краска сразу же приклеит его. Далее покрывают краской сам каркас и также прикрепляют лист фанеры или оргалита. Оргалит лучше выбрать, если ворота планируется покрывать сверху другим материалом, например, металлом.  На наружную сторону створки можно прикрепить вагонку или другой декоративный материал.

Можно сделать из досок мебельный щит. Для этого боковые поверхности досок смазывают клеем ПВА и плотно подгоняют друг к другу с помощью струбцин и киянки. Также можно сделать в досках шипы и пазы. Такое соединение позволит получить гаражные ворота из дерева без щелей, следовательно, в гараже не будет сквозняков.

Когда створки будут готовы, их устанавливают на петли. Для этого нужно два человека, так как ворота достаточно тяжелые. Рама должна быть хорошо выровнена, чтобы ворота не распахивались сами, а открывать и закрывать их можно было без особых усилий.

Если опорные столбы металлические, то петли к ним приваривают, если деревянные, то прикручивают болтами. Болты после этого должны быть углублены в дерево и зашпатлеваны сверху, чтобы их нельзя было открутить. Так вы в некоторой степени обезопасите свой гараж от взломщиков. Готовые ворота обрабатывают защитной грунтовкой, а сверху покрывают морилкой или краской. Украсить деревянные ворота для гаража своими руками можно коваными деталями.

Если каркас ворот делают металлическим, используют профильную трубу или металлический профиль. Их соединяют с помощью сварки, для этого элементы каркаса так же раскладывают на ровной поверхности.

Сварные швы на готовом каркасе зашлифовывают болгаркой, чтобы обшивка плотно прилегала к нему. Далее каркас помещают внутрь рамы ворот, располагая их на ровной поверхности. Необходимо расположить их таким образом, чтобы между створками и между створками и рамой оставался зазор в 1 см. После этого к каркасу створок и раме привариваются петли. Чтобы в процессе сварки ничего не сдвинулось, используют вкладыши.

Обшивку из дерева прикрепляют к металлическому каркасу, просверлив в последнем отверстия в нужных местах. Доски крепят к каркасу болтами. После этого створки обрабатывают так же, как и в случае с деревянным каркасом.

Замки и засовы

Важные детали ворот — замки и засовы. Это могут быть вертикальные запоры, для которых необходимо сделать отверстия в полу, засов-вертушка, засов-шлагбаум или сдвижной. Такие запоры можно также изготовить самостоятельно. В зависимости от того, как предполагается входить в гараж, засов делается с наружной или с внутренней стороны. На засов типа «вертушка» или «шлагбаум» можно дополнительно повесить навесной замок.

Простой сдвижной завов делают из металлической пластины и скоб, которые прикрепляются на ворота болтами. Шпингалеты также можно сделать своими руками из металлической трубки и Т-образного стержня.

Также в ворота можно установить врезной замок. Для надежности должны быть установлены и врезные, и навесные замки, но для этого в гараж должна быть еще одна дверь или калитка.

Подъемно- поворотные ворота

Можно сделать подъемно-поворотные гаражные ворота своими руками. Это сложнее, так как требуется правильная установка механизма, зато такие ворота автоматизированы.

• Для подъемно-поворотной конструкции коробку делают из металлического швеллера, так как такие ворота довольно тяжелые. Коробку устанавливают в проем.
• После замеров сваривают каркас и обшивают досками или фанерой.
• Далее делают опору для механизма. В полках сверлят отверстия, в одной из них закрепляют продольные стойки, в другой — крепления пружинного механизма.
• Шарнирный узел делают из уголка.
• Изготавливают полозья, по которым будет двигаться полотно. Их крепят с помощью анкеров к стенам.
• После установки механизма все металлические части окрашивают, чтобы они не подвергались коррозии из-за внешних воздействий.

Подъемно-поворотные ворота также можно утеплить.

Заключение

Деревянные ворота для гаража на загородном участке можно сделать своими руками. Для этого важно правильно произвести замеры, а при сборке конструкции соблюдать технологию.

виды конструкции, как сделать с видео

Распространенным вариантом гаражных ворот является металлический каркас, обшитый листами профнастила. Конструкции отличаются удобством монтажа, сравнительно малым весом и длительным периодом службы. Собрать гаражные ворота из профнастила можно своими руками.

Виды конструкции

Существует несколько разновидностей полотен, которые производятся из профлиста и монтируются в гараж. Каждый вариант обладает индивидуальными техническими параметрами и отличается способом открытия, внешним видом, нюансами установки.

Распахивающиеся

Распашная конструкция состоит из двух створок, которые открываются в разные стороны. Использование данного вида помогает максимально сократить нагрузку на фиксирующие опоры. Чем меньший вес будет давить на фиксирующие элементы, тем проще будет избежать проблем, связанных с перекосом конструкции.

Кроме того, петли на распахивающихся конструкциях из профнастила служат дольше, а процесс открытия створок предельно простой.

Раздвижные

В случае отсутствия большого количества пространства рекомендуется монтировать раздвижные ворота. Сплошная створка отодвигается в сторону и не занимает место. Возможность подключить автоматику позволяет упростить эксплуатацию конструкции. Недостатком раздвижных ворот является необходимость соблюдения ряда особенностей при монтаже, включая следующие:

1. Важно правильно определить противовес, поскольку в противном случае полотно перекосится и не будет функционировать.
2. Потребуется залить надежный фундамент, который сможет выдержать тяжелую опору.
3. В процессе монтажа возникнет необходимость приваривания ворот, что вызовет сложности при отсутствии соответствующих навыков.

Сдвижные

Ворот сдвижного типа объединяют в себе ряд характеристик распашных и раздвижных. Конструкция состоит из двух створок, которые открываются вдоль забора в противоположные стороны. Главными достоинствами данной разновидности являются дешевизна и простота монтажа. Створки не создают высокую нагрузку на опорные столбы, но для надежности рекомендуется установить пару фиксаторов.

Кованые

Ворота с элементами ковки используются для придания полотну декоративных характеристик. Добавить элементы можно поверх любого типа конструкции. Вариативность дизайнерского исполнения позволяет подобрать индивидуальный вариант, который впишется в окружающий ландшафт.

Высчитываем размеры ворот из профнастила

После выбора подходящей разновидности ворот из профиля необходимо определиться с габаритами. Ширина проема рассчитывается исходя их размеров автомобиля, оставляя 1-1,5 м на запас. Также учитываются ширина опорных колонн и промежуток от краев каркаса до опор. Стандартный показатель ширины проема на гаражных воротах составляет 4,5-5 м.

Высота конструкции составляет 2-2,5 м. При расчете учитывается расстояние между поверхностью земли и основанием ворот, а также наличие декоративных деталей в верхней части.

Чертеж ворот

Разработка чертежа ворот из профлиста подготавливается для последующего расчета количества требуемых стройматериалов и анализа степени жесткости конструкции. В схематичной документации указываются следующие пункты:

• высота, ширина проема и габариты каждой створки;
• количество, размеры и глубина закладывания опорных элементов;
• конфигурация каркаса;
• размещение и размеры калитки при ее наличии;
• место крепления навесов;
• способ монтажа замочного механизма и внутреннего фиксатора.

Схематичная визуализация будущей конструкции позволяет подобрать подходящие материалы и элементы. От точности чертежа зависит дальнейшее удобство его использования при монтаже.

Необходимые инструменты и материалы

В процессе выполнения монтажных работ потребуется набор инструментов и стройматериалов. В частности:

1. Трубчатый металлопрофиль с квадратным сечением 80 х 80 мм и прямоугольники с габаритами 60 х 40 мм и 40 х 20 мм.
2. Оцинкованный профнастил марки С8 или С20.
3. Гаражные навесы и саморезы с силиконовыми насадками.
4. Бур для сверления скважины глубиной 1-1,5 м.
5. Шлифовальная машинка с набором отрезных кругов по металлу, аппарат для сварки и электродрель.
6. Измерительные инструменты (строительный уровень, линейка, рулетка).

Техника изготовления ворот собственными руками

Чтобы самостоятельно соорудить и установить выбранную разновидность полотна, необходимо следовать пошаговой инструкции. Процесс монтажа для любого типа конструкции выполняется по стандартной схеме с учетом нескольких особенностей.

Установка опорных столбов для ворот

Первым этапом монтажа является закрепление опорных элементов. Для этого требуется выполнить следующие действия:

1. Вырыть яму при помощи бура. Диаметр углубления зависит от размеров опорных элементов.
2. Уложить на дне углубления слой толщиной 15-30 см из песка и щебня. Материалы обеспечивают отток подземных вод и выполняют защитную функцию.
3. Покрыть опору антикоррозийным средством и установить в вертикальном положении.
4. Забетонировать яму и накрыть верхнюю часть металлической накладкой.

Изготовление рамы створок

Рамы створок изготавливаются из металлических заготовок. Каждый элемент очищают от коррозии и грязи, после чего соединяют друг с другом. Верхние углы рекомендуется приваривать под углом 45 градусов, чтобы предотвратить проникновение в них жидкости. При необходимости после сварки усиливают каркас и зачищают места стыковки металлических заготовок. Поверхность каркаса обезжиривают, обрабатывают грунтовкой и окрашивают.

Установка петель для распашных ворот

Петли применяются для удержания полотна. Навесы приваривают на опоры, после чего на каркас полотна, оставляя промежуток 20-30 см от края рамы. Важно учитывать, что место расположения петли влияет на состояние створок в открытом положении. Если предполагается открытие в разные стороны, то петля приваривается встык к опоре. Для открытия в одну сторону — петлю накладывают на раму. Количество петель зависит от массы полотна.

Монтаж профнастила

Профнастил устанавливается с одной или двух сторон металлического каркаса. Для фиксации материала задействуют саморезы. Чтобы закрепить профлист, его прикладывают к каркасу через одну нижнюю волну.

Установка фурнитуры

В зависимости от типа конструкции устанавливается дополнительная фурнитура. Основным элементом является замок, который монтируется на распашные створки. Также на данный вид полотна крепится нижний фиксатор створки, перераспределяющий нагрузку с замочного механизма. Раздвижные конструкции оснащаются автоматикой для возможности дистанционного управления. В целях безопасности можно установить сигнализацию, камеру наблюдения и сигнальную лампу.

Дополняем и украшаем

В декоративных целях допускается украсить ворота из профнастила. Материал поддается окрашиванию, что позволяет сделать конструкцию гармоничной с окружающими постройками. На поверхность створок можно монтировать кованые элементы различных габаритов и форм.

Как сделать ворота из профнастила своими руками для дома: чертежи +Видео

Почему при строительстве собственного дома неизбежно возникает вопрос возведения вокруг участка ограды и, конечно же, прилагающихся к ней ворот? Прежде чем начинать работу и приобретать необходимые материалы, важно определиться с их типом – какой из них будет оптимальным в конкретном случае.

Не обдумав все заранее и не сделав окончательный выбор, можно обеспечить себя напрасным процессом трудоемкой расчистки территории. А потом окажется, что грандиозная работа проделана напрасно.

[contents]

Можно выделить три основных типа ворот:

Их конструкция принципиально отличается. Рассмотрим подробно каждую разновидность.

Распашные ворота

Описание

Фактически это традиционный и привычный выбор, используемый повсеместно в частных усадьбах и домах. В его основе находится три столба: два определяют ширину конструкции, а третий определяет местоположение и ширину калитки. К опорным столбам привариваются петли, на которые монтируются калитка и створки. Петли можно закрепить с внутренней стороны опор, или с наружной. Это зависит от того, в какую сторону планируется открывать створки.

Представляют собой ворота обычно жесткую металлическую раму, сваренную из профильной трубы или уголка. Позже их обшивают отделочным материалом на усмотрение хозяев. Это может быть древесина, металлические листы или профнастил. При желании такие ворота можно изготовить из дерева целиком. Тогда из бруса изготавливается усиленная рама, которая будет располагаться изнутри створок, а на нее монтируются доски.

Следует учитывать, что створки не стоит делать очень тяжелыми, иначе нагрузка на петли и опорные столбы будет слишком велика. Детали подвеса и применяемые узлы должны соответствовать весу створок своими размерами и прочностью. На полотно монтируют закрывающее устройство. С этой ролью отлично справятся петли для замка, или элементарный засов, или основательная защелка. Створки при закрытии ворот упираются в специально предусмотренный для этого ограничитель, расположенный в нижней части. Для закрепления открытых настежь ворот применяют пружинные фиксаторы.

Недостатками конструкции можно считать провисание створок при возможном напоре наклонных столбов: это возможно в том случае, если верх створок неверно рассчитан, или монтаж проводился с нарушениями.

Поэтому желательно заглублять опоры на положенную глубину, не выполнять их из чересчур тяжелого материала, и подбирать петли, подходящие по величине.

Несомненным достоинством распашных ворот является их относительная компактность. Для размещения конструкции не требуется расчистки масштабных площадей вдоль заборов, как в случае с другими видами.

Установка

Если вес ворот достаточно небольшой, когда они выполнены, например, из профнастила, для их установки вполне подойдут 80-100 мм металлические трубы в качестве столбов. Также в этом качестве можно использовать профилированные трубы квадратного сечения такого же размера. Таких опор в данном случае окажется достаточно. Но более массивные столбы также приветствуются, если вдруг вам легче достать именно их.

Опорные столбы для ворот можно установить разными способами:

• бетонированием,
• забиванием.

Бетонирование столбов

Бетонирование столбов обеспечивает устойчивость и высокую жесткость всей конструкции. Такие опоры особенно хороши для тяжелых или широких створок.

Таким способом можно проводить установку с использованием арматурного стакана или совсем без армирования.

Ход работ поэтапный:

1. Пробуривается достаточно глубокое отверстие (1,5 м – 1, 9 м) диаметром приблизительно 25 см. Конкретный размер зависит от диаметра и высоты столба.
2. Дно засыпают песком и щебнем, хорошо утрамбовывая каждый слой. В результате каждый из них должен получиться толщиной около 10 см.
3. На готовую песчано-гравийную основу помещают столб.
4. Заливают бетон, тщательно выравнивая столб, строго вертикально по уровню, пока раствор еще не застыл, и достаточно податлив. В нужном положении столб фиксируют подпорками.
5. При использовании арматурной конструкции монтаж осуществляются похожим способом до этапа трамбовки основания для столба.
6. В пробуренное отверстие на подготовленную подушку устанавливают арматурный стакан, в который помещают столб.
7. В яму льют бетон: подпорки для столба, удерживающие его строго вертикально, могут не понадобиться. Их роль возьмет на себя арматурная конструкция.
8. После окончательного отвердевания бетона и приобретения им требуемой прочности, размечаются и привариваются к столбам петли. Следует обратить внимание на необходимость зазоров, позволяющих створкам свободно закрываться и открываться при возможном наклоне столбов. Это может произойти из-за движения грунта в период длительных дождей или во время снеготаяния.
9. Чтобы исключить возможные деформации конструкции, желательно скрепить балкой столбы между собой. Она приваривается к их нижней части, частично может быть утоплена в грунт. С помощью дополнительной верхней перемычки можно сделать раму еще более жесткой, но этот элемент будет осложнять проезд микроавтобусам и грузовым машинам.

Забивание столбов

Столбы обычно забивают на глубину до 1,3 метра. У данного способа имеется много достоинств, основные из них – скорость выполнения работ и их высокая надежность.

Ход работ по установке столбов следующий:

1. Пробуривается отверстие на глубину примерно половины от планируемого заглубления:
2. В них помещаются столбы, которые забиваются вглубь кувалдой или специальным приспособлением – ударной бабкой. При выполнении процесса необходимо контролировать вертикальность стойки, и при необходимости и корректировать;
3. Столбы крепятся к стационарным постройкам, находящимся на усадьбе, или к самим стенкам забора;
4. Далее петли привариваются к столбам по заранее сделанным меткам;
5. Собранные створки подвешиваются на закрепленные петли, проверяется их работа и равномерность схождения.

Раздвижные ворота

Этот тип тоже подразделяется на отдельные подвиды, среди которых можно выбрать подходящий к каждому конкретному случаю. Но почти каждый из них нуждается в свободном пространстве возле изготовленного забора. Потрудиться придется для освобождения места, где свободно сможет перемещаться при открывании ворот их подвижная створка.

Раздвижные ворота могут быть:

• откатными,
• консольными,
• подвесными.

Откатные

Откатные передвигаются по металлическому профилю (двутавр, швеллер и т. д) или стальному рельсу. Такие ворота не являются особенно популярным вариантом, особенно в местности с холодным и снежным климатом. Когда рельс хорошо очищен ото льда, снега и мусора, ворота будут скользить по нему с легкостью. Но во время сильного снегопада или при обледенении створка не сможет двигаться без предварительной очистки. Такие ворота более подходят для регионов, где не бывает сильных морозов и снег кратковременен.

Это важный недостаток конструкции, но единственный. Для нее не требуется большой территории для закрытия и открытия, и в этом ее несомненное преимущество. Придерживающие скобы и ролики устанавливаются на верхнюю часть стойки с той стороны, на которую створка открывается. Также ролики устанавливаются внизу мобильной подвижной створки ворот: с их помощью она и движется по профилю или рельсу, уложенному на поверхность земли.

Подвесные

Подвесной тип раздвижных ворот также не очень популярен для частного сектора: установленный сверху профиль, по которому передвигается подвешенное на него полотно, ограничивает возможную высоту въезда.

Консольные

Консольные можно считать, пожалуй, наиболее удобным подвидом раздвижных ворот. Они могут иметь несколько различную конструкцию, и для каждого конкретного случая выбирается оптимально подходящая. Ворота такого типа жестко закрепляются на балке: она перемещает с собой и створку ворот, передвигаясь в консольном узле. Такие ворота устроены сложнее прочих, но зато они более надежно служат в снежные зимы.

Ведь их створки устроены таким образом, что они не касаются грунта. Дополнительный плюс устройства – отсутствие ограничителя высоты, что позволяет проезжать через них транспорту любой высоты. Конструкция консольных ворот предусматривает монтаж мощных опорных столбов только с одной стороны – с той, в которую при открывании проезда будет сдвигаться мобильная створка.

Консольная балка может располагаться вверху, внизу и посередине. Своими руками раздвижные ворота вполне можно изготовить, если владелец участка разбирается в чертежах, обладает базовыми знаниями в механике и физике, а также навыками подобных работ. Любые консольные ворота можно сделать автоматическими, если оснастить их системой управления и электрическим приводом. Владелец сможет специальным брелоком открывать для себя проезд, находясь внутри теплой машины.

Как сделать ворота из профнастила своими руками для дома: чертежи +Видео

Почему при строительстве собственного дома неизбежно возникает вопрос возведения вокруг участка ограды и, конечно же, прилагающихся к ней ворот? Прежде чем начинать работу и приобретать необходимые материалы, важно определиться с их типом – какой из них будет оптимальным в конкретном случае.

Не обдумав все заранее и не сделав окончательный выбор, можно обеспечить себя напрасным процессом трудоемкой расчистки территории. А потом окажется, что грандиозная работа проделана напрасно.

[contents]

Можно выделить три основных типа ворот:

Их конструкция принципиально отличается. Рассмотрим подробно каждую разновидность.

Распашные ворота

Описание

Фактически это традиционный и привычный выбор, используемый повсеместно в частных усадьбах и домах. В его основе находится три столба: два определяют ширину конструкции, а третий определяет местоположение и ширину калитки. К опорным столбам привариваются петли, на которые монтируются калитка и створки. Петли можно закрепить с внутренней стороны опор, или с наружной. Это зависит от того, в какую сторону планируется открывать створки.

Представляют собой ворота обычно жесткую металлическую раму, сваренную из профильной трубы или уголка. Позже их обшивают отделочным материалом на усмотрение хозяев. Это может быть древесина, металлические листы или профнастил. При желании такие ворота можно изготовить из дерева целиком. Тогда из бруса изготавливается усиленная рама, которая будет располагаться изнутри створок, а на нее монтируются доски.

Следует учитывать, что створки не стоит делать очень тяжелыми, иначе нагрузка на петли и опорные столбы будет слишком велика. Детали подвеса и применяемые узлы должны соответствовать весу створок своими размерами и прочностью. На полотно монтируют закрывающее устройство. С этой ролью отлично справятся петли для замка, или элементарный засов, или основательная защелка. Створки при закрытии ворот упираются в специально предусмотренный для этого ограничитель, расположенный в нижней части. Для закрепления открытых настежь ворот применяют пружинные фиксаторы.

Недостатками конструкции можно считать провисание створок при возможном напоре наклонных столбов: это возможно в том случае, если верх створок неверно рассчитан, или монтаж проводился с нарушениями.

Поэтому желательно заглублять опоры на положенную глубину, не выполнять их из чересчур тяжелого материала, и подбирать петли, подходящие по величине.

Несомненным достоинством распашных ворот является их относительная компактность. Для размещения конструкции не требуется расчистки масштабных площадей вдоль заборов, как в случае с другими видами.

Установка

Если вес ворот достаточно небольшой, когда они выполнены, например, из профнастила, для их установки вполне подойдут 80-100 мм металлические трубы в качестве столбов. Также в этом качестве можно использовать профилированные трубы квадратного сечения такого же размера. Таких опор в данном случае окажется достаточно. Но более массивные столбы также приветствуются, если вдруг вам легче достать именно их.

Опорные столбы для ворот можно установить разными способами:

• бетонированием,
• забиванием.

Бетонирование столбов

Бетонирование столбов обеспечивает устойчивость и высокую жесткость всей конструкции. Такие опоры особенно хороши для тяжелых или широких створок.

Таким способом можно проводить установку с использованием арматурного стакана или совсем без армирования.

Ход работ поэтапный:

1. Пробуривается достаточно глубокое отверстие (1,5 м – 1, 9 м) диаметром приблизительно 25 см. Конкретный размер зависит от диаметра и высоты столба.
2. Дно засыпают песком и щебнем, хорошо утрамбовывая каждый слой. В результате каждый из них должен получиться толщиной около 10 см.
3. На готовую песчано-гравийную основу помещают столб.
4. Заливают бетон, тщательно выравнивая столб, строго вертикально по уровню, пока раствор еще не застыл, и достаточно податлив. В нужном положении столб фиксируют подпорками.
5. При использовании арматурной конструкции монтаж осуществляются похожим способом до этапа трамбовки основания для столба.
6. В пробуренное отверстие на подготовленную подушку устанавливают арматурный стакан, в который помещают столб.
7. В яму льют бетон: подпорки для столба, удерживающие его строго вертикально, могут не понадобиться. Их роль возьмет на себя арматурная конструкция.
8. После окончательного отвердевания бетона и приобретения им требуемой прочности, размечаются и привариваются к столбам петли. Следует обратить внимание на необходимость зазоров, позволяющих створкам свободно закрываться и открываться при возможном наклоне столбов. Это может произойти из-за движения грунта в период длительных дождей или во время снеготаяния.
9. Чтобы исключить возможные деформации конструкции, желательно скрепить балкой столбы между собой. Она приваривается к их нижней части, частично может быть утоплена в грунт. С помощью дополнительной верхней перемычки можно сделать раму еще более жесткой, но этот элемент будет осложнять проезд микроавтобусам и грузовым машинам.

Забивание столбов

Столбы обычно забивают на глубину до 1,3 метра. У данного способа имеется много достоинств, основные из них – скорость выполнения работ и их высокая надежность.

Ход работ по установке столбов следующий:

1. Пробуривается отверстие на глубину примерно половины от планируемого заглубления:
2. В них помещаются столбы, которые забиваются вглубь кувалдой или специальным приспособлением – ударной бабкой. При выполнении процесса необходимо контролировать вертикальность стойки, и при необходимости и корректировать;
3. Столбы крепятся к стационарным постройкам, находящимся на усадьбе, или к самим стенкам забора;
4. Далее петли привариваются к столбам по заранее сделанным меткам;
5. Собранные створки подвешиваются на закрепленные петли, проверяется их работа и равномерность схождения.

Раздвижные ворота

Этот тип тоже подразделяется на отдельные подвиды, среди которых можно выбрать подходящий к каждому конкретному случаю. Но почти каждый из них нуждается в свободном пространстве возле изготовленного забора. Потрудиться придется для освобождения места, где свободно сможет перемещаться при открывании ворот их подвижная створка.

Раздвижные ворота могут быть:

• откатными,
• консольными,
• подвесными.

Откатные

Откатные передвигаются по металлическому профилю (двутавр, швеллер и т. д) или стальному рельсу. Такие ворота не являются особенно популярным вариантом, особенно в местности с холодным и снежным климатом. Когда рельс хорошо очищен ото льда, снега и мусора, ворота будут скользить по нему с легкостью. Но во время сильного снегопада или при обледенении створка не сможет двигаться без предварительной очистки. Такие ворота более подходят для регионов, где не бывает сильных морозов и снег кратковременен.

Это важный недостаток конструкции, но единственный. Для нее не требуется большой территории для закрытия и открытия, и в этом ее несомненное преимущество. Придерживающие скобы и ролики устанавливаются на верхнюю часть стойки с той стороны, на которую створка открывается. Также ролики устанавливаются внизу мобильной подвижной створки ворот: с их помощью она и движется по профилю или рельсу, уложенному на поверхность земли.

Подвесные

Подвесной тип раздвижных ворот также не очень популярен для частного сектора: установленный сверху профиль, по которому передвигается подвешенное на него полотно, ограничивает возможную высоту въезда.

Консольные

Консольные можно считать, пожалуй, наиболее удобным подвидом раздвижных ворот. Они могут иметь несколько различную конструкцию, и для каждого конкретного случая выбирается оптимально подходящая. Ворота такого типа жестко закрепляются на балке: она перемещает с собой и створку ворот, передвигаясь в консольном узле. Такие ворота устроены сложнее прочих, но зато они более надежно служат в снежные зимы.

Ведь их створки устроены таким образом, что они не касаются грунта. Дополнительный плюс устройства – отсутствие ограничителя высоты, что позволяет проезжать через них транспорту любой высоты. Конструкция консольных ворот предусматривает монтаж мощных опорных столбов только с одной стороны – с той, в которую при открывании проезда будет сдвигаться мобильная створка.

Консольная балка может располагаться вверху, внизу и посередине. Своими руками раздвижные ворота вполне можно изготовить, если владелец участка разбирается в чертежах, обладает базовыми знаниями в механике и физике, а также навыками подобных работ. Любые консольные ворота можно сделать автоматическими, если оснастить их системой управления и электрическим приводом. Владелец сможет специальным брелоком открывать для себя проезд, находясь внутри теплой машины.

Подъемно-поворотные ворота

Описание конструкции и достоинств

Они прекрасно подходят в качестве гаражных ворот. Проезд во двор через них не слишком удобен, так как они заметно ограничивают высоту. Такая конструкция легко открывается и закрывается за счет поднятия полотна с последующим его сдвижением в верхнее горизонтальное положение, под самый потолок.

Нижняя часть рабочей створки, во время закрывания или открывания, слегка выступает вперед, минуя зону гаража.

Поэтому монтируя ворота такого вида, необходимо правильно рассчитать, как близко подгоняется машина, чтобы не стать препятствием для открывания.

Полотно обычно делают из металлической рамы, которую обшивают такими же, чаще, листами из металла, композитными материалами или деревом. Компактность и надежность являются очевидными положительным качествами этого вида ворот.

Изготовление

Для самостоятельного изготовления конструкции необходимы подробные чертежи.

Кроме рамы для перекрывающего проезд полотна придется изготовить еще одну – ту, на которую будут крепиться ворота. Ей может быть обрамлен сам въезд в гараж. Но обычно монтируют дополнительные направляющие: ролики, находящиеся на полотне, будут катиться именно по ним при открывании ворот. Кроме того, их функция состоит в поддерживании в открытом положении полотна наверху.

В таком случае, если смотреть изнутри гаража, с обеих сторон проезда у рамы будет хорошо заметная Г-образная форма. Ее размеров должно быть достаточно для обеспечения свободного прохода полотна между добавочными направляющими и самим потолком.

С двух сторон полотна, внизу и вверху, располагаются ролики: при перемещении ворот они будут двигаться по направляющим.

К раме, расположенной в проеме, с двух сторон монтируют рычаги (пара), необходимые для поднятия полотна. Необходимо позаботиться об амортизаторах, смягчающих удар при закрытии. Рычаги соединяются с отрегулированными до нужного уровня пружинами. Они не должны быть свободными или перетянутыми, но створка должна герметично закрывать проем въезда.

Так как стационарная опорная рама подвергается постоянному немалому напряжению, она надежно фиксируется анкерными креплениями к проему.

После окончательного монтажа конструкции ворот, их можно отделать фурнитурой и различными декоративными элементами.

Если для воротной системы планируется обустройство электропривода, то делается это в самую последнюю очередь. И, разумеется, лучше доверить эти сложные и ответственные мероприятия специалистам. Стоимость такой электрической системы довольно высока, и если нет навыков подобной работы, не стоит рисковать дорогостоящим оборудованием.

После изучения чертежей и внимательного прочтения инструкций, приобретения всех требуемых материалов, можно приступать к сборке выбранной вами конструкции. Если, конечно, ваших навыков работы достаточно для выполнения всех описанных манипуляций. А если пригласить в напарники опытного и грамотного мастера – отличный результат вам гарантирован.

Открытые гаражные ворота своими руками. Ворота распашные подъемные

Среди различных конструкций ворот, устанавливаемых в гараж, особенно удобна распашная створка, идущая под потолок. Это надежная конструкция, совершенно легкая, в открытом состоянии виден только нижний конец ворот у верхнего края проема. Все хорошо, но дорого, для удешевления делают гаражные ворота (подъемные) своими руками.

В этом случае мы получаем те же качества, что и заводские модели: прочность, защита от взлома, теплозащита и удобство использования.То есть соблюдаются все требования к конструкции гаражных ворот, но без высокой стоимости, характерной для промышленных изделий.

Есть два типа подъемно-поворотных ворот

1. Подъемно-секционные ворота имеют композитное полотно, состоящее из ряда панелей, высотой около полуметра. При открытии ворот такое полотно «протягивается» под потолок и затем вертикально опускается вниз. Сами панели могут быть деревянными, пластиковыми или стальными.

Внутреннее пространство дверного полотна заполнено пенополиуретановым утеплителем, который обеспечивает эффективную теплоизоляцию двери.

В таких дверях панели соединяются с помощью петель на петлях. В них муфты, ролики и другие подвижные части выполнены из пластика или стали, направляющие — из материалов, устойчивых к коррозии. Достоинства этой конструкции подъемных ворот — простота и безопасность эксплуатации, а также хорошая прочность. Недостаток — невысокая устойчивость к взлому, а самостоятельно сделать такие ворота практически невозможно.

Здесь есть только одна возможность сэкономить: купить готовый к сборке комплект и самому установить подъемно-секционные ворота.

2. Подъемные ворота — это конструкция, в которой цельная створка поднимается при открытии к потолку. Движение створки обеспечивается шарнирно-рычажным механизмом. Такие ворота, благодаря своей высокой прочности, отлично защищают гараж от злоумышленников.

Еще один немаловажный плюс — бесшумная работа при движении полотна, так как в конструкции не используются ролики и направляющие. Но самое главное: распашные ворота для своего гаража вполне можно изготовить самостоятельно, не обладая узкими техническими знаниями и тратя гораздо меньше денег.

Выбор экономичного варианта подъемных ворот

Если мы говорим о подъемно-секционных воротах, отличающихся сложной конструкцией, то единственный способ сэкономить деньги без компромиссов в дизайне — это сделать своими руками монтаж готовой комплектации дверных механизмов. Любой другой вариант предполагает «жертвоприношение»:

• Если вы откажетесь от ручного привода и откажетесь от механического, то сможете снизить затраты на 4 тысячи рублей, но потеряете удобство использования;
• Вы можете уменьшить размер проема, отрегулировав высоту и ширину до минимального количества панелей;

Красоту можно «положить под нож»: не использовать цветные или панно с украшениями, а взять однотонный из недорогого материала, что позволит снизить стоимость на 10 процентов.Экономия от 14 до 18 тысяч обеспечит отказ от двери в воротах и ​​еще на 4 тысячи меньше можно будет заплатить, если не возьмете остекленные панели.

Намного больше возможностей для снижения затрат, если будет выбран тип распашных ворот. Поскольку такая конструкция по своей сложности вполне реализуема сама по себе. Здесь наименьшие затраты, если все делать самому, то затраты будут только на материалы. Если владелец гаражных ворот своими руками не решается сделать это сам, то сэкономить на установке он может только в том случае, если монтирует готовую конструкцию, купленную самим.Тогда бюджет ворот будет равен стоимости комплекта, в пределах от 40 000 до 60 000 рублей.

Устройство ворот подвесного строения

Распашные ворота представляют собой конструкцию из трех элементов: рамы, подъемной створки и механизма открывания. Каркас из стальных или деревянных балок составляет основу конструкции, которая монтируется в проем. В дверной коробке устанавливаются профили, которые являются направляющими, по ним движутся гаражные ворота при подъеме и опускании под действием механизма открывания.

У распашных ворот полотно ворот цельное, такая конструкция имеет гораздо лучшую (по сравнению со створкой из секций) защиту от разрушения или взлома и является существенным преимуществом ворот данного типа. Доска может быть изготовлена ​​из разных материалов: деревянная панель, сэндвич-панель, дощатая плита, покрытая листом металла.

Вариант полотна из массива дерева имеет довольно плохое соотношение цена / качество для такой конструкции ворот. Сам по себе массив дерева — дорогое удовольствие, но, в то же время, это тяжелый материал, и полотно будет много весить, а деревянное полотно уязвимо для климатических факторов.

Опыт «воротостроителей» говорит о том, что оптимальным вариантом является дощатое полотно, обработанное специальными составами, защищающими от влаги и повышающими устойчивость к перепадам температур и механическим воздействиям. Доска обита сверху оцинкованным листом и окрашена.

Чтобы в гараже было теплее, дверное полотно можно оклеить экструдированной пеной, утеплить пенополистиролом или другими утеплителями. А чтобы ворота были красивее, их можно облицевать пластиковыми или деревянными панелями.

Подъемные гаражные ворота — своими силами

Если вам нужна полная свобода в дизайне ворот, простота открывания и определение функциональности, то самый доступный с точки зрения финансов способ — изготовить и поставить самодельные двери в гаражный проем. Но сначала нужно решить, какой механизм открывания использовать:

Механизм навески очень популярен. Это надежная и простая конструкция, гарантирующая легкое движение створки и защищенная от блокировки щита.Однако такой механизм требует точности при установке направляющих профилей и тщательной регулировке натяжения пружины. Совершенно необходимо, чтобы во избежание заклинивания экрана направляющие были установлены строго в вертикальное положение и обязательно обе параллельны.

Противовесный механизм — это конструкция, в которой трос прикреплен к углам рамы внизу, проходит через блок и идет к шкиву лебедки, а на конце расположен противовес.Чем больше вес щитка ворот, тем больше должен быть противовес. При такой конструкции рама и коробка двери подвергаются большим нагрузкам. Обычно этот механизм применяется в случае тяжелых, массивных ворот.

Далее необходимо спроектировать будущие ворота, снять мерки с проема и сделать эскиз (или подобрать что-нибудь по готовым чертежам). Когда проект и чертежи готовы, нужно купить материалы и подготовить инструменты. Вам понадобится:

• Бруски деревянные, для ящика — сечением 12 на 8 см и потолком 10 на 10 см;
• Штифты металлические;
• Уголок для рельсов, сечением 40 х 40 х 4 мм и для каркаса -3.5×3,5×0,4 см;
• Кронштейн П-образной балки 8 х 4,3 х 0,5 см;
• Пружина диаметром 3 см;
• Металлический стержень диаметром 8 мм (необходим для регулятора напряжения).
• Теперь можно приступить к изготовлению гаражных ворот:

Собираем короб из двух вертикальных и одной поперечной брусьев, соединяем бруски стальными пластинами или квадратами. Дно ящика необходимо углубить на два сантиметра в стяжку пола.

Закрепляем короб в проеме стальными шпильками.

Собираем каркас дверного полотна и обшиваем щитом, снаружи застилаем листовым железом;

Из уголка делаем опору для механизма, в одной из полок просверливаем одно отверстие для крепления к стойкам, а в другой полке 3 отверстия для крепления кронштейна пружины. Опору для пружины лучше сделать из швеллера. Чтобы закрепить его, нужно просверлить в одной из полочек 3 отверстия.

Делаем из железной планки регулировочную пластину, которой соединяем пружину и кронштейн.У пружины крайние витки нужно загнуть в виде крючков, внизу прикрепить регулятор напряжения, сделанный из планки.

Из уголка делаем петельный уголок для низа, просверливаем отверстие 8,5 мм и привариваем к каркасу так, чтобы отступал от нижнего края к середине отверстия. Это необходимо для установки подъемного рычага на 12-сантиметровую ось. Далее к концу рычага нужно прикрепить пластину под регулятор напряжения с помощью сварки.

Из двух уголков делаем направляющие для перемещения ворот.Для этого составляем два уголка и свариваем по одному краю, контролируя расстояние внутри между вершинами углов, оно должно быть 5 сантиметров.

Теперь рельс следует приварить к пластине с отверстиями; Между нижним краем перемычки и осью направляющей следует оставить зазор 8 см. Приварите кусок швеллера к другому концу рейки с отступом 12-15 сантиметров. Далее швеллер необходимо прикрутить к балке потолка.

При установке дверей важно внимательно проверять горизонтальное выравнивание направляющих.Кроме того, полотно можно улучшить с помощью запорных систем, специальных предохранительных устройств и механизмов защиты от взлома.

Для увеличения количества света в гараже можно установить в полотно вставки из светопрозрачного материала. Также будет нелишним приклеить резиновую окантовку и компенсирующие накладки, которые в совокупности дополнительно придадут конструкции устойчивость, а также обеспечат защиту стопора ворот от коррозии или окисления.

Итак, вы сами убедились, что построить гаражные ворота (подъемные) своими руками вполне возможно, хотя и сложно.Это серьезная конструкция и для правильной работы всего механизма требуется точность при изготовлении деталей и аккуратность при установке всей конструкции. Зато вы сделаете себе отличные подъемные ворота в свой гараж и существенно сэкономите.

Видео: гаражные ворота (накладные) своими руками

Гаражные ворота развиваются: обычные распашные двери уступили место раздвижным, а раздвижные двери — подъемным. Последний вариант по праву считается более надежным: подъемные ворота сложно сломать.

Кроме того, ворота подъемного типа не занимают места перед гаражом, а это значит, что вы можете более свободно маневрировать при входе в гараж. установка проста с помощью инструментов и помощников.

Типы подъемных ворот

Подъемные ворота бывают двух типов:

Подъемные ворота устраиваются в случаях, когда:

• При открытии гаража перемычка слишком низкая (или отсутствует совсем)
• Необходимо придать дверной конструкции повышенную прочность
• К конструкции ворот предъявляются повышенные требования

Секционные ворота можно установить, если в гараже есть место для перехода конструкции из вертикального положения в горизонтальное под потолком.Они, как и поворотные, монтируются с внутренней стороны проема. Дверное полотно состоит из нескольких секций, подвижно закрепленных друг относительно друга. При проеме секции поднимаются вверх по направляющим, прикрепленным к стенам и потолку гаража.

Производство ворот подъёмных

Начнем с разработки чертежа подъемных ворот своими руками. Это будет выглядеть примерно так, как показано на следующем рисунке.

Перед тем, как взять в руки карандаш и линейку, произведите замерные работы.Вам нужно измерить:

• Высота проема H
• Ширина проема B
• Высота перемычки h (расстояние от верха проема до линии примыкания потолка к стене)
• Расстояние от проема до боковой стены (четверть слева b1 и четверть справа b2)
• Глубина гаража L

Подготовив рисунок, можно приступать к изготовлению каркаса. Если у вас старые ворота, можно использовать каркас из них. А можно сделать его из деревянных балок.Неважно, какой вариант вы выберете, конечный результат вашей работы должен выглядеть, как на следующем рисунке.

Условные обозначения:

• 1 — направляющая штанга горизонтальная
• 2 — направляющая
• 3 — турник короба
• 4 — стеллаж вертикальный
• 5 — рама створки ворот
• 6 — скоба крепления пружины
• 7 — петля угловая
• 8 — пружина
• 9 — рычаг подъемного механизма
• 10 — кронштейн рычага

Для изготовления деревянного ящика вам понадобится:

• Балка 2.Длиной 3 м сечением 120х80 мм — 2 шт.
• Балка длиной 2,75 м. тот же раздел — 1 шт.

Между собой стержни скрепляются металлическими уголками (или пластинами).

Рама для дверного полотна сваривается из угла 35х35 мм. Изнутри его можно обшить доской, а снаружи — стальным листом. Размер рамы зависит от размера вашего гаражного проема. Стандартная панель 2,5х2,1 метра.

Пружинная опора (кронштейн) изготовлена ​​из швеллера №8… Длина кронштейна — 70 мм.

Направляющая можно сварить из пары уголков 40х40 мм. Длина рейки должна быть равна ширине дверного полотна. На одном конце рейки приваривается пластина для крепления к турнику ящика. На расстоянии 12 сантиметров от другого конца приваривается кусок швеллера длиной 100 мм (нижняя полка швеллера вплотную прилегает к нижней плоскости рельса). Через верхний фланец швеллера рейка крепится к балке перекрытия с помощью болтового соединения.

Для сборки петли возьмите уголок, просверлите в нем отверстие диаметром 9 мм. Приварите его к каркасу, а пластину с таким же отверстием приварите к кронштейну. Размеры плиты — 50х40х5 мм.

Мы привели описание основных работ. Они простые, но работать в одиночку неудобно: лучше пригласить помощника.

Установка секционных ворот

С нуля делать не стоит, они сложны по конструкции. Но и установить заводские ворота домашний мастер вполне по силам.Просто нужно придерживаться некоторых правил:

• При установке не менять заводские расходники на более дешевые сомнительного качества
• Двери следует устанавливать только в соответствии с оригинальными чертежами производителя.
• Как можно точнее разместить все детали конструкции

Установка секционных ворот состоит из нескольких важных этапов.

В первую очередь проем следует подготовить в соответствии с требованиями производителей секционных ворот… И обещают безотказную работу своей продукции, если перемычка и уступ проема будут строго в одной плоскости, а ее вертикальные и горизонтальные линии не будут перекошены и составлены в виде правильного прямоугольника. Проверить перпендикулярность и параллельность можно с помощью измерительного уровня.

Обязательна проверка, поместится ли панель внутри гаража при полностью открытом проеме … Это, кстати, нужно проверять еще на этапе выбора конструкции.

Минимальная глубина гаража должна быть равна высоте ворот с припуском 500 мм — если вы не собираетесь автоматизировать конструкцию.Если автоматика будет активирована, то к высоте ворот необходимо прибавить 1000 мм.

Обратите внимание, что основные нагрузки от веса ворот будут приходиться на потолок и перемычку … Они должны быть изготовлены из прочных строительных материалов. То же касается и плеч, так как к ним будут крепиться направляющие ворот.

Если вы хорошо разбираетесь в электрооборудовании, то создать его не составит труда. Тем, у кого на участке нет гаража, будет полезно узнать об установке откатных ворот своими руками, и с автоматическим приводом.

Правильно подготовив проем, можно приступать к разметке крепежа и установке направляющих элементов.

Соберите секции в единое полотно, начиная с нижней панели … Выполняйте работу аккуратно, избегая перекосов и зазоров между отдельными частями двери. Заполнение пенополиуританом или плитами здесь не допускается.

Любое отклонение от требований инструкции относительно точности сборки отрицательно скажется на работе ворот.

После установки полотна на место отрегулируйте плотность посадки с помощью регулировочных скоб.

Обычно подъемно-секционные ворота комплектуются резиновыми и полимерно-резиновыми уплотнениями. Резиновое уплотнение устанавливается на той части панели, которая соприкасается с полом, а резиновое уплотнение устанавливается сверху и по бокам.

По окончании монтажа фиксируются ручки, замки, ригели, другие аксессуары и система автоматики.

Таким образом, установка подъемно-подъемных ворот и подъемно-секционных ворот своими руками бывает разной.Выбор зависит от вашего желания и размеров гаража.

Видео монтажа подъемных ворот своими руками

На видео вы можете посмотреть процесс изготовления и установки распашных ворот своими руками.

Подробная видео инструкция (схема) по установке секционных подъемно-поворотных ворот своими руками.

Владельцы гаражей решают установить подъемные ворота своими руками. Купить готовый вариант — удовольствие недешевое, но самостоятельно собрать конструкцию сможет каждый.Вам просто необходимо ознакомиться с чертежами и принципом работы механизма. Фото и видео помогут понять, как устроены подъемные гаражные ворота, и спроектировать их самостоятельно.

Подъемные гаражные ворота пошагово по чертежам и схемам

Сделать гаражные ворота с подъемным механизмом своими руками достаточно просто, если у вас есть в руках несложный чертеж и фото собранного механизма. В стандартную конструкцию входят следующие основные элементы:

1. Рама, на которую крепятся все элементы ворот.Он должен быть достаточно прочным и надежно крепиться к стенам постройки.
2. Рельсы бывают вертикальные и горизонтальные, по которым движется конструкция.
3. Кронштейн крепления возвратных пружин подъемного механизма.
4. Ролики и рычаги, на которых ворота гаража крепятся к рельсам.
5. Привод автоматического перемещения створки.

Установка накладных ворот своими руками — мечта многих владельцев гаражей.

Каркас изготавливается с учетом габаритов дверного проема в гараже.В качестве основы используется стальной лист, который снаружи обшивается пластиковыми панелями. Внутри утеплен. Рекомендуется использовать базальтовую вату или другой огнестойкий утеплитель. Для приведения механизма в движение чаще всего используется шарнирно-рычажное устройство.

Подъемные гаражные ворота имеют множество преимуществ

При сборке конструкции своими руками рекомендуем пользоваться чертежами и поэтапно придерживаться данной последовательности работ. К ним относятся:

1. Сборка каркаса и установка его в проем гаража с соблюдением горизонтали и вертикали.Все детали конструкции крепятся к стенам анкерами.
2. Установка потолочных реек — важный этап. В этом случае нужно проверить надежность крепления.
3. Крепление петель к дверному полотну и установка ворот на направляющие.
4. Установка пружин для плавного открывания ворот. Далее пружины регулируются и регулируются, чтобы открывать гараж без особых физических усилий

Схема гаражных ворот с подъемным механизмом

Предлагаем посмотреть видео о правилах установки гаражных ворот, оснащенных подъемным механизмом:

Преимущества и недостатки подъемных ворот

Подъемные гаражные ворота имеют ряд достоинств и недостатков.К основным преимуществам специалисты относят следующие аспекты:

• высокая степень защиты, безопасности;
• прочность и надежность конструкции;
• хорошая герметичность;
• малый размер;
• наличие системы против взлома.

Подъемный механизм ворот гаража в сборе тяжелый

Однако собранный подъемный механизм имеет недостатки. Среди основных стоит отметить большой вес конструкции.Учитывая эту особенность, необходимо уделить должное внимание прочности каркаса и надежности крепежа. Если страдает качество, то вибрация при движении может привести к падению, поломке механизма и направляющих. Для владельцев больших автомобилей существенным недостатком будет потеря около 30 см в высоте проема. Некоторые владельцы гаражей вынуждены полностью демонтировать механизм при поломке и повреждении полотна для ремонта, что требует времени и трудозатрат.

Чертеж гаражных ворот с подъемным механизмом

Видео о том, как собрать гаражные ворота с подъемным механизмом своими руками:

Если вы решили изготовить подъемно-поворотные ворота самостоятельно, чертежи, видео а рекомендации в статье гарантированно помогут справиться с этой посильной задачей даже людям без опыта и навыков в сфере строительства и ремонта. Несомненно, накладные ворота — это надежные, качественные и эстетичные конструкции, которые должны быть у каждого хозяина загородного дома.

Хорошо оборудованный гараж — залог длительного хранения автомобиля. Однако не все автолюбители знают, что решающую роль в этом играют гаражные ворота, которые должны быть не только удобными, но и практичными.

С этой точки зрения подъемно-поворотные ворота выделяются среди всех типов конструкций.

Такое изделие представляет собой неразъемное дверное полотно, которое открывается благодаря подъемному механизму, скользящему под потолок. Его главное преимущество — экономия места и простота использования.Подъемные ворота действительно удобны.

Теперь о долгом и кропотливом открывании замков и распашных ворот можно забыть. Благодаря подъемному механизму легким движением одной руки вы можете открыть ворота гаража за считанные секунды.

Еще одно важное преимущество такого продукта — надежность. В отличие от секционных конструкций, неразъемное дверное полотно имеет большую герметичность и теплоизоляцию, и если гараж оборудован хорошими уплотнителями по контуру проема, такие ворота станут просто незаменимыми.

Помимо всех этих преимуществ конструкция ворот настолько проста, что их может установить в гараже человек, не обладающий глубокими познаниями в строительном деле.

Отличительные особенности дизайна

Подъемные ворота в гараж отличаются тем, что для их эксплуатации устанавливаются усиленные подъемные приводы, которые могут быть нескольких типов. Сегодня различают следующие типы механизмов:

• Шарнирно-рычажный механизм.

Он может открывать прочную створку благодаря встроенным роликам, пружинам и рычагам. Этот вид техники является наиболее распространенным и подавляющее большинство автовладельцев оборудуют свои гаражи воротами на его основе. Принцип работы предельно прост.

, которые закрепляются под потолком. Дверное полотно приводится в движение за счет пружин и рычагов внизу по бокам.

При открывании такой подъемной гаражной двери створка плавно перемещается на роликах, закрепленных в ее верхних углах.

При установке такой системы своими руками следует обратить особое внимание на точность регулировки направляющих по горизонтали и вертикали. Также учтите, что расстояние от проема до потолка должно составлять не менее 30 см, а до стен около 45 см.

В данном случае автоматический привод устанавливается на потолке и открывает завесу с помощью троса, одна сторона которого крепится к створке, а другая — к самому приводу. Этот кабель находится в металлическом профиле, который также подвешивается на кронштейнах к потолку.

• Система противовеса. Этот тип механизма в основном используется в промышленных целях, для открывания массивных ворот. Такими воротами часто оборудуют большие гаражи для автобусов.

Принцип действия заключается в том, что гаражные ворота открываются с помощью специальных утяжелителей, которые по весу несколько превышают вес самой створки.

Итак, одна кромка лебедки крепится к нижней части дверного полотна, которая проходит через механический блок на потолке, а ко второму ее концу крепится противовес.

При открытии ворот противовес опускается, а при закрытии ворот поднимается. Для большей наглядности принцип работы системы показан на схеме ниже.

• Гидравлические приводы. Такие механизмы наиболее практичны и просты в эксплуатации, однако и наиболее дороги. Соорудить такую ​​систему своими руками будет очень сложно, но комплекты дисков можно приобрести в специализированных магазинах.

Здесь все просто: с двух внешних сторон внутренней стороны дверного полотна смонтированы два мощных привода, а во внутренней части проема смонтированы гидравлические трубки, которыми они оснащены.Правильный уход — важный фактор для этого устройства. Необходимо постоянно следить за бесперебойной работой приводов.

При обнаружении малейших затруднений смажьте гидравлические трубопроводы специальным маслом. Гаражи с таким механизмом надежно защищены, так как в приводах используются технологии, практически исключающие возможность взлома.

Определившись с подходящими вам подъемными механизмами, стоит задуматься, из какого материала можно сделать гаражные ворота.Лучше, конечно, остановить свой выбор на металлическом изделии.

Металлические ворота служат дольше, в отличие от изделий из дерева, которые менее защищены от факторов окружающей среды и подвержены риску заражения грибком.

Однако в этом случае следует понимать, что вес металлической двери должен быть соизмерим с грузоподъемностью подъемной системы. Идеальным вариантом в этом плане являются гаражные подъемные конструкции из профнастила.

Ворота делаем сами

Размышляя о том, какие ворота лучше всего поставить в гараже, можно пойти двумя путями.Вы можете построить подвесные ворота полностью своими руками или приобрести готовый комплект и самостоятельно установить его в гараже. Если вы выбрали первый вариант, вам нужно будет учесть несколько важных моментов.

Для начала нужно будет тщательно провести необходимые замеры, определиться с параметрами конструкции и составить чертеж. Лучше всего делать калитку с шарнирно-рычажным механизмом, схема которого представлена ​​ниже.

При составлении чертежа можно использовать готовые чертежи, наиболее понятные и полные представлены ниже.

Исходя из этого чертежа, вам просто нужно подставить цифры ваших измерений и приступить к работе. Для строительства вам потребуются следующие материалы и инструменты:

• строительный уровень и рулетка;
• металлических листов для формирования полотна створки;
• сварочный аппарат;
• электрическая ножовка по металлу;
• дюбелей и скоб;
• электродрель;
• металлических профилей и уголков.

Подготовив все эти элементы, начните с изготовления каркаса для створки.Для этого возьмите профили необходимой длины и разместите их на ровной поверхности так, чтобы у вас получился квадрат или прямоугольник, соответствующий размеру проема. Затем привариваем уголки.

Теперь возьмите металлические листы и прикрепите их к готовому каркасу по всему периметру, приварите все точки соприкосновения.

Когда створка будет готова, вам нужно будет сделать направляющие. Возьмите металлические профили необходимого размера и соедините их уголком, сварив стыки. У вас получатся две угловые направляющие, которые нужно закрепить в проеме с помощью дюбелей или сварки, если установлен металлический каркас.Верхние концы направляющих нужно будет соединить между собой сваркой горизонтальной балки.

Теперь приварите роликовые кронштейны к верхним углам готовой створки. Вставьте ролики в направляющие.

Присоедините пружинно-рычажные механизмы с двух краев полотна.

Установите рычаг посередине верхней части створки.

Наконец, установите привод и центральный профиль на потолок и пропустите через него кабель, один конец которого прикреплен к самому приводу, а другой конец — к кронштейну рычага.

Подъемные ворота для гаража готовы. Осталось проверить работоспособность всей системы.

Как видите, построить такие гаражные ворота своими руками не так уж и сложно. Главное, делать точные замеры и быть внимательными при установке направляющих. Учитывая эти нюансы, вы оборудуете свой гараж надежным изделием, которое прослужит долго.

.

В гараж можно поставить любые ворота, в том числе и популярные подъемные.Несмотря на сложность конструкции, в установке нет ничего сложного. При большом желании и наличии необходимых инструментов можно без проблем изготовить подъемно-поворотные ворота своими руками.

Характеристики подъемно-гаражных ворот

Ворота, которые не открываются, как двери, а выходят в потолок, собираются из нескольких частей:

• каркас из прочных элементов;
• створка неразъемная, вставленная в раму;
• узел возвратной пружины;
• механизм изменения положения створки.

Данная конструкция пользуется большим спросом у владельцев гаражей, так как имеет массу преимуществ.

Преимущества

Подъемные ворота характеризуются следующими положительными качествами:

• компактность — конструкция занимает меньше места в гараже и рядом с ним;
• простота сборки и установки;
• автоматическое открывание, которое может быть достигнуто при оснащении ворот приводом;
• свободный подъем створки, поэтому нет необходимости убирать снег перед входом в гараж;
• бесшумность, которую гарантирует специальный механизм перемещения дверного полотна.

Несмотря на преимущества подъемных ворот, некоторые владельцы гаражей находят веские аргументы против их установки.

недостатки

Следующие недостатки данной конструкции могут вынудить владельца гаража изменить решение об оснащении гаража подъемными воротами:

• низкая степень защиты от злоумышленников;
• невозможность согреться;
• запрет частого подъема и опускания створки;
• возможность установки только в проем в форме прямоугольника;
• Необходимость полной замены полотна при его повреждении.

На некоторые недостатки подъемных ворот можно закрыть глаза. Некоторые автовладельцы игнорируют тот факт, что выходящая вверх дверная конструкция монтируется только в прямоугольный проем. Дело в том, что этот недостаток компенсируется широкими возможностями отделки полотна. Например, небольшие окна из стекла с проволочной сеткой в ​​них могут быть встроены в полотно ворот гаража.

Принцип движения створки (механизмы поворота, складывания, складывания)

Дверь, доходящая до потолка, позволяя машине заехать в гараж, выглядит как плоское полотно, полностью заполняющее проем.Чтобы его можно было легко поднять, он должен опираться на жесткий каркас, надежно прикрепленный к стене помещения. Створка распашной калитки перемещается вверх или вниз по боковому профилю, который действует как направляющая.

Специальный механизм, состоящий из пружин, рычагов и роликов, заставляет полотно двигаться. Створка, приведенная в движение этими элементами, поднимается по направляющим и поднимается вверх, после чего медленно принимает горизонтальное положение и становится параллельной потолку.

Легкий и быстрый подъем полотна вверх обеспечивается пружинами.Когда ворота заперты, они расширяются. А в сжатом состоянии они приводятся открытием дверной конструкции. Пружины и все остальные элементы механизма перемещения неразъемного полотна ворот можно заставить выполнять свою задачу как вручную, так и автоматически.

Открытие подъемной двери нажатием кнопки осуществляется с помощью электропривода, который должен быть специально оборудован дверной конструкцией.

Подготовка к установке стандартной гаражной двери

Первое задание, которое нужно выполнить автовладельцу, загоряченному идеей сделать подъемные ворота, — это составить чертеж.Без него вам не обойтись, так как от этого зависит конечный результат работы.

Чертеж с размерами

Диаграмма, показывающая все размеры, — это документ, который может уберечь вас от создания перекосных ворот. Кстати, при возведении конструкции подъемных ворот желательно иметь под рукой не только простое схематическое изображение ворот, но и план с их изометрической проекцией.

По габаритам конструкция подъемной двери должна быть на 10 см длиннее, чем длина проема. Прибавив эти сантиметры к параметрам ворот, можно будет избежать появления зазоров между подъемной конструкцией и стенами гаража. В большом помещении может потребоваться изготовление ворот размером 6х2,2 м. А сам каркас, созданный из стальных или деревянных элементов, следует делать с учетом размеров проема.

Закончив составление чертежа, нужно вооружиться ручкой и блокнотом, чтобы записать в нем, что понадобится в процессе изготовления подъемных ворот.

Как правильно выбрать материалы

Чтобы поставить подъемную дверь в гараж, необходимо подготовить:

• 2 деревянных балки сечением 100х100 мм и 120х80 мм, либо прочные стальные профили;
• уголки толщиной 4 мм с параметрами 4х4 см;
• швеллер 40х80 мм;
• Стальной стержень диаметром 0,8 см;
• 2 пружины внутренним диаметром 3 см;
• 2 подвижных кронштейна;
• анкерные болты и винты;
• ролики;
• веревка или цепь.

Большинство требований предъявляется к материалу, из которого будет изготовлено само полотно. Для создания подъемной (она может быть складной и складной) створки подойдут доски толщиной не менее 2,5 см, профнастил и пластиковые панели. Сделать полотно можно из обычных сэндвич-панелей. Доски-щиты также считаются хорошим материалом.

Завеса конструкции подъемной двери не должна быть из массива дерева. В противном случае створка будет тяжелой.Кроме того, под дождем и снегом он будет отсыревать и набухать.

Если после изготовления дверных полотен хозяин гаража намеревается их утеплить, то он может использовать базальтовую вату или пенополистирол. Эти материалы соответствуют требованиям пожарной безопасности. После утепления дверной конструкции ее можно обшить стальным оцинкованным листом, который защитит металлические части ворот от ржавчины.

Необходимые инструменты

Для замеров вам понадобится металлическая лента с делениями (рулетка), строительный уровень и уголок.В дальнейшем вам потребуются: угловая шлифовальная машина

• для шлифовки металла после сварки;
• сварочный аппарат;
• электрический лобзик для резки и обработки деревянных балок;
• сверло для просверливания отверстий в материалах;
• отвертка для оснащения полотна крепежом;
• молоток, набор отверток и гаечных ключей.

Как сделать своими руками подъемно-складывающуюся конструкцию ворот

Чтобы сделать калитку, которая при открытии доходила до потолка, необходимо по очереди выполнить следующие действия:

1. Подготовить проем для конструкции, то есть вставить в перекрытие вертикальные опоры на глубину 2 см, которые станут кусками бруса размером 120х80 мм, и закрепить их анкерными болтами.
2. Собрать каркас конструкции, для чего необходимо на расстоянии, равном длине ворот гаража, установить горизонтальную балку в таком положении, чтобы она была параллельна перекладине проема.
3. Приварите из 4 металлических уголков две направляющие планки, по которым в дальнейшем будут проходить ролики, прикрепленные к створке, и прикрепите их с помощью саморезов и металлической фурнитуры к расположенным вверху балкам.
4. Построить каркас холста. Для этого из металлических уголков сварите квадратные профили, соедините их между собой и прикрепите к готовому коробу диагональные балки.
5. Оборудуйте уголки вверху рамки для полотна роликами, для чего нужно использовать дрель и крепеж.
6. Обшить дверную коробку антикоррозийным материалом при помощи саморезов.
7. Оборудовать вертикальные опорные балки подвижными кронштейнами, установив на них швеллеры этих механизмов.
8. Прикрепите к низу балки, а точнее к подвесным кронштейнам и концам швеллеров по пружине.
9. Готовое полотно навесить на изготовленный каркас.

После этого следует позаботиться о защите гаража от злоумышленников, оборудовав его замками и защелками. Стоит подумать, как и чем утеплить самодельные подъемные ворота.

Как утеплить гаражные ворота

Гараж можно защитить от потери тепла, покрыв внутреннюю часть подъемной двери пеной. Этот материал отличается высокой жесткостью, не впитывает влагу и не пропускает теплый воздух. Качество поролона, несмотря на невысокую цену, не вызывает сомнений.К тому же с этим материалом легко работать, потому что он мало весит.

Сначала необходимо обработать пенополиуританом все отверстия между рамой и полотном. Этот хитрый прием убережет гараж от потерь тепла через дверную конструкцию и сквозняков. Затем нужно покрыть полотно ворот грунтовкой или краской, защищающей от ржавчины. Когда покрытие высохнет, можно будет приступать к теплоизоляции дверной конструкции.

Пенополистирол можно укладывать на металлическую поверхность ворот или вставлять между ламелями обрешетки.Если вам нравится первый вариант, то утеплитель нужно будет просто приклеить к створке. И при выборе второго способа укладки пенопласта первым делом нужно создать каркас из деревянной вагонки, а уже потом делать утеплитель.

В дальнейшем, чтобы заслонка открывалась и закрывалась без затруднений, рекомендуется отрегулировать натяжение пружины, затянув гайку. Если это не сработает, вы можете изменить место крепления этого элемента. Подъемные ворота легко опрокинутся, если они оборудованы дверной ручкой снаружи на расстоянии менее 1 м от земли.

Видео: как сделать самые простые самодельные подъемные ворота

Главное условие успешного завершения работ по возведению подъемных ворот — правильные предварительные расчеты. К тому же, чтобы доставленная в гараж дверная конструкция вызывала гордость, а не сожаление, нужно взяться за ее изготовление, имея навыки строительства.

ПОДЪЕЗДНЫЕ ВОРОТА — Плюсы гаражных ворот и автоматические ворота Лучшие гаражные ворота в приятноне

Garage Door Pros предлагает широкий выбор подъездных ворот, которые подойдут для вашего дома или бизнеса.Все ворота, которые мы предоставляем, изготавливаются по индивидуальному заказу — вы можете выбрать дизайн ворот из нашей галереи (несколько примеров ниже) или рассказать нам о своих проектах и ​​идеях. Мы поддерживаем свою работу — все производимые нами ворота высочайшего качества и долговечны. Вы можете связаться с нами в любое время, чтобы назначить бесплатную консультацию.

Какой тип ворот лучше всего использовать для проезда к моей дороге?

Как правило, если у вас достаточно места, мы рекомендуем использовать откатные ворота для проезда.В целом, с точки зрения надежности и безопасности, мы считаем, что это лучший вариант:

Износ — шиберные ворота имеют лучшее распределение веса, чем другие типы ворот, поэтому они более надежны.

Безопасность — что касается безопасности, легче защитить свои автомобили и близких с помощью устройств безопасности, если у вас есть откатные ворота, потому что они движутся по одной прямой. У распашных ворот, например, есть «мертвые зоны», которые труднее закрыть с помощью предохранительных устройств.

Какие еще есть ворота?

Если у вас недостаточно места для стандартных откатных ворот, вы можете использовать распашные ворота, подъемные ворота или, в некоторых случаях, откатные откатные ворота.Выдвижная задвижка — это задвижка, разделенная на две части, для открытия которой требуется примерно половина размера проема.

Независимо от того, какую конструкцию ворот вы выберете, мы всегда рекомендуем использовать стальную раму для ваших ворот, чтобы придать им устойчивость и прочность. Ворота, которые мы производим, — это в основном ворота из кованого железа или деревянные ворота со стальным каркасом. Лучшее дерево для ваших подъездных ворот — красное дерево, так как оно легкое и очень хорошо выдерживает воздействие окружающей среды.

Альтернативным типом стали, которую вы можете использовать для своих ворот, является нержавеющая сталь. Она дороже обычной стали, но намного лучше сопротивляется коррозии и ржавчине, чем обычная сталь. Некоторые люди также предпочли бы использовать нержавеющую сталь по эстетическим причинам.

На что я должен обращать внимание, когда у меня установлены ворота на подъездной дорожке?

Очевидно, вы хотите, чтобы подъездные ворота обеспечивали вам долгие годы безотказной работы. Для этого очень важно, чтобы ваши ворота и привод ворот были установлены профессионально и соответствовали требованиям производителя.

Очень важно выбрать подходящего подрядчика для работы,
человека, обладающего навыками для правильного выполнения работы.

Нужно ли мне устанавливать какие-либо предохранительные устройства?

Большинство приводов ворот снабжены встроенным датчиком реверса. Этот датчик останавливает / переворачивает ворота, когда они сталкиваются с препятствием. Если ваши ворота установлены в коммерческой собственности (жилые дома с более чем четырьмя блоками также считаются коммерческой недвижимостью), вам необходимо установить как минимум два предохранительных устройства (отраслевой стандарт UL-325).

Даже если в этом нет необходимости, мы рекомендуем установить дополнительное защитное устройство, чтобы полностью предотвратить контакт. Ваш оператор ворот на подъездной дорожке может уже иметь датчик заднего хода, но, прежде чем он включит задний ход, он может привести к повреждению вашего автомобиля. При относительно небольших вложениях этого можно избежать.

Какие существуют устройства безопасности?

Вот некоторые из наиболее распространенных устройств безопасности, доступных сегодня:

Фото-глаз.Фотоглаз отправляет и принимает сигнал через вашу подъездную дорожку, когда этот сигнал ломается, ваши ворота меняют направление. Это хорошая недорогая защита для детей, автомобилей и домашних животных.
Датчик контура. Датчик контура установлен под вашей подъездной дорожкой и с помощью магнитного поля обнаруживает ваш автомобиль. Это очень надежная защита для автомобилей, которая очень часто используется в коммерческой недвижимости.
Миллер-эдж. Этот сенсор, активируемый касанием, представляет собой длинный кусок резины, установленный на краю ваших ворот. Когда он сталкивается с препятствием, датчик немедленно отправляет вашему оператору сигнал, чтобы он начал движение.Это хорошая защита для автомобилей.

Почему Чемберлен построил автоматические гаражные ворота за 3000 долларов для вашей собаки

Устройство открывания двери гаража — одна из самых скучных технических вещей в моем доме, созданная компанией, которой уже 67 лет. Тот, что я купил в прошлом году, выглядит почти идентично тем, которые он выпустил десять лет назад. Но последние 16 месяцев небольшая группа разработчиков из Chamberlain незаметно работала над устройством, не похожим ни на что другое на рынке.

Они построили для вашей собаки полностью автоматизированную дверцу для домашних животных с подключением к Интернету, которая дает им возможность выходить на улицу, когда они захотят, или позволяет удаленно активировать ее самостоятельно.Ваш питомец может подойти к двери, чтобы спросить у вас разрешения, пока вы следите за его камерами из приложения, которое также автоматически отслеживает приходы и уходы вашего питомца в дневнике.

Он называется порталом myQ Pet Portal, и он наполнен технологиями, включая две камеры 1080p, которые передают зашифрованное видео на ваш телефон в любую точку мира через серверы Amazon S3, инфракрасные датчики и датчики безопасности, позволяющие избежать защемления хвостов, микрофоны и динамики. поговорите со своим питомцем, а также с помощью зашифрованного маячка Bluetooth с низким энергопотреблением, который висит на шее вашей собаки.Дверь не откроется, пока ваш питомец не остановится на несколько секунд, чтобы убедиться, что он действительно хочет выйти, и она автоматически закроется за ним.

Предварительные заказы на портал myQ Pet Portal начинаются сегодня с ошеломляющих 3000 долларов и выше, что на первый взгляд заставляет это казаться именно той показной, далеко идущей концепцией продукта, которая украшает выставочный зал CES в Вегасе каждый год — потрясающе. идея, на которую можно таращиться, но не то, что кому-то действительно нужно. В конце концов, разве вы уже не можете купить простую откидную створку для домашних животных дешевле 100 долларов?

Но крупнейшая в мире компания по открытию гаражных ворот кажется абсолютно серьезно настроенной на создание лучшей двери для собак из когда-либо созданных.Во время пандемии COVID-19 около десятка сотрудников трудились в своих собственных домах — руководствуясь обширными опросами, фокус-группами и отзывами о том, что может понадобиться владельцам домашних животных, чтобы на самом деле доверял продукту, который позволяет их пушистым товарищам входить и выходить. дома.

Сегодня, говорит руководитель отдела продуктов Берил Алтинер, двери для домашних животных не обязательно вызывают такое доверие. По данным национального опроса, проведенного компанией, только 32 процента владельцев домашних животных, которые выпускают своих питомцев на улицу, имеют дверцу для домашних животных.Это означает, что 68 процентов обходятся без — заставляют домашних животных ждать, пока люди не выпустят их на улицу, заставляют себя планировать свою жизнь вокруг своих домашних животных, или и то, и другое. «Родители домашних животных испытывают сильное чувство вины за свою способность своевременно удовлетворять потребности домашних животных», — говорит Алтинер, показывая мне как результаты опроса, так и видео-отзывы владельцев домашних животных.

Команда считает, что это частично связано с тем, что большинство современных дверей для домашних животных подразумевают проделывание видимой дыры в вашем доме. Некоторые заставляют вас на самом деле вырезать дыру в двери.Другие скользят в направляющую вашей раздвижной стеклянной двери, что обычно требует от вас дополнительной защиты от атмосферных воздействий, чтобы не проникал ветер. И почти все, кроме горстки, включают в себя откидную створку, достаточную для того, чтобы ваша собака могла отодвинуть ее, потенциально позволяя проникнуть холодным или бродячим животным. Многие владельцы домашних животных, которые покупают дверцы для домашних животных , в конечном итоге бросают их, говорит Алтинер. (У меня там есть личный опыт.)

Итак, вместо того, чтобы строить еще одну створку, компания, открывающая гаражные двери, решила построить целую дверь — с собачьим порталом, который полностью закрывался и запирался при закрытии.Желательно, чтобы это была дверь для домашних животных, о которой вы даже не подозреваете.

Раннее концептуальное видео демонстрирует, как это могло бы выглядеть, и Чемберлен фактически прототипировал черновую рабочую версию в январе прошлого года.

На этом этапе они знали, что могут построить моторизованный, прочный, устойчивый к атмосферным воздействиям барьер, который отвечал бы строительным нормам и требованиям UL … но для того, чтобы создать проем, достаточно большой для больших собак, они обнаружили, что незаметно закрывающаяся вертикально закрывающаяся дверь не будет Не хватит места для окна.К июню дополнительный опрос более 500 домовладельцев показал, что отказаться от окон без окон было бы неразумно: 29 процентов навесных дверей, используемых домашними животными, — это цельностеклянные , а 76 процентов дверей занимают не менее четверти своей высоты. окно.

Некоторые респонденты сказали, что они отказались бы от своего стакана, но достаточное количество людей оценили свет, что вертикально раздвижную концепцию пришлось отложить.«Они слишком велики, чтобы мы игнорировали их как мишени», — говорится в одной из заметок Алтинера во внутренней презентации.

Следующий этап был нетехнологичным: команда прорезала дыры в картонных коробках и пропустила нескольких собак. У Чемберлена по-прежнему было пять различных механических отверстий на столе, через которые оставалось место для окна, но, поскольку респонденты, похоже, не отдавали предпочтения, они использовали картонные вырезы для тестирования на реальных собаках. Оказалось, что механический подъемный клапан оставил место для 125-фунтовой собаки, но он был бы более сложным и менее безопасным, чем альтернатива, которую они в конечном итоге выбрали: пара дверей лифта, которые могут использовать те же инфракрасные датчики безопасности, которые изобрел Чемберлен. в 80-е годы и сегодня используется во всех устройствах для открывания гаражных ворот.Дизайн означал, что им придется довольствоваться собаками весом до 90 фунтов, но теперь они были готовы к постройке.

Вид сетки

К настоящему времени, в разгар пандемии, команде Чемберлена пришлось разослать разработчикам прошивок и приложений специально подготовленные тестовые наборы, состоящие из платы только с необработанными датчиками, двигателями и переключателями, которыми им нужно было манипулировать, потому что они разработчикам редко удавалось увидеть настоящую дверь.Фактически, только в июле компания нашла партнера по изготовлению дверей — Кольбе — и в сентябре, пока они не попытались вставить его в настоящую плиту. «Мы работали с нашим партнером дольше всех, не встречаясь с ним лично», — говорит Алтинер, вспоминая, как однажды ей пришлось проснуться в 4:30 утра и ехать четыре часа из Чикаго до производственной базы Кольбе в Ваузау, штат Висконсин. … потом снова в 10:30 вечера, потому что ограничения COVID означали, что она не могла остаться в отеле на ночь.

У команды было несколько других личных, социально удаленных встреч для крупных тестов, но в основном это были Slack, Microsoft Teams и множество видеозвонков и электронных писем, чтобы собрать все вместе.

Дела не всегда шли гладко. В сентябре первая настоящая дверь не выдержала испытания на воздух, воду и давление, в результате чего жидкость попала в деревянную плиту. Очень хорошая девочка наткнулась на слишком высокую ступеньку, пытаясь пройти. Шестерни двери с дифференциалом взбивали, как переборщица для взбивания яиц.Команде пришлось полностью изменить способ герметизации модуля, чтобы не допустить попадания воды, и выключить шумную коробку передач на более тихий прямой привод в сиквеле.

Второй набор дверей (Alpha 2), первый из которых висел в домах реальных тестеров, не подходил должным образом, когда они прибыли в октябре — очевидно, удаленные команды не совсем понимали, что такое измерения. У них также были заметно свисающие силовые кабели, потому что они еще не проложили питание через петлю двери.Но к декабрю третий комплект прошел все тесты, и на прошлой неделе Чемберлен был готов показать мне — конечно, через видеочат в реальном времени — как он на самом деле работает в полевых условиях.

Это та часть, где я говорю вам, что я не видел эту дверь лично, поэтому я не могу сказать правду, но я не понимал, что есть что скрывать. Есть еще множество швов, из которых ясно, что там есть собачья дверь — RIP, вертикальная сдвижная панель — но это выглядит как настоящая дверь с большим окном, двери лифта открываются вправо, и это кажется красивым и тихим! Менеджер по продукции Чемберлена Грег Мартел должен был направить свой телефон как можно ближе, прежде чем я услышал, как работают моторы и двери скользят по своим рельсам.Фенуэй, 9-летняя 45-килограммовая смесь лабораторных колли-спаниелей, казалось, без труда открыла ее сама.

Однако приложение сейчас мало что делает. Как и устройство открывания гаражных ворот myQ Чемберлена, приложение показывает, как долго дверь была открыта, и видео и аудиопотоки работают, но отслеживают прогулки вашего питомца, видеозаписи и даже уведомления, которые сообщают вам, когда ваша собака хочет выйти. еще впереди. Вот как компания хочет, чтобы приложение выглядело, когда оно будет готово:

Вид сетки

И, как вы могли догадаться из того, что я описал до сих пор о спринте Чемберлена на выставке CES, это не единственное, что нужно закончить команде, прежде чем он начнет отправку первой партии покупателей, ориентировочно примерно в апреле.Последний раз, когда я проверял, они все еще выясняли, будет ли он развернут по всей стране или только на региональном уровне, потому что он хочет нанять группу надежных установщиков, чтобы установить эту дверь в вашем доме. «Это будет только профессиональная установка», — говорит мне руководитель программы Дэвид Шуда, частично из-за того, что портал для домашних животных требует питания через петлю, но также потому, что вы можете выбрать предварительно подвешенную дверь, которая поставляется с дверной коробкой. Установка, кстати, не входит в стоимость.

Говоря о ценах, компания только недавно определила, сколько вы будете платить — изначально Чемберлен сказал мне, что начальная цена будет ближе к 1800 долларам, а затем повысила эти 66 процентов до 3000 долларов, которые компания просит сейчас.Это потому, что изначально дверь начального уровня была неокрашенной моделью без окон, и команда изменила свое мнение, когда вспомнила, как мало домовладельцев имели сплошные двери, ведущие во дворы.

На данный момент дверь из стекловолокна будет начинаться с оконного стекла размером 36 x 21 дюйм, а в более дорогой деревянной модели — немного большего размера. И хотя 3000 долларов дороже, чем что-либо другое на рынке, ничто другое не сравнится.Компания оправдывает это тем, что это вдвое меньше цены, которую некоторые платят за выгула собак каждый год, что — при 252 рабочих днях в году при одной прогулке в день по 20 долларов за штуку — кажется, что это может быть правдой.

Тем не менее, есть довольно простая причина, по которой я не буду покупать портал myQ Pet Portal, хотя я люблю гаджеты для умного дома и имею собаку, график которой часто не соответствует нашему: я нахожусь в 16% домовладельцев-собачьих. с раздвижными стеклянными дверями вместо распашных, группа Altiner и компания признают, что они не смогут служить прямо сейчас.Но я ушел, будучи совершенно убежденным, что это и хорошая идея, и , а не — пародия, что весьма примечательно для единственного в своем роде объявления о продукте CES стоимостью несколько тысяч долларов.

Просто чтобы прикрыть свои базы, я попросил президента Чемберлена и главного операционного директора Джеффа Мередита зафиксировать это в протоколе. «Я хочу известность продукта, но мне также нужна прибыль от продукта», — сказал он мне. «Он будет отправлен».

Если это сработает, мне любопытно, что Чемберлен может сделать дальше.Компания по открытию гаражных ворот, возможно, не самая захватывающая технологическая фирма в мире, но у нее были свои моменты, как примерно десять лет назад, когда она представила первую, которую можно было открыть из любой точки мира, и совсем недавно, когда она начала сотрудничать с Amazon доставит посылки к вам в гараж.

Это может быть пустословие, но Шуда говорит мне, что за 20 лет работы в компании он никогда не видел, чтобы Чемберлен тратил столько времени на изучение того, что люди могут действительно хотеть и в чем могут нуждаться при создании новых продуктов.Раньше «у нас были особенности, мы просто добавляли функции, которые придумали», — говорит Алтинер. Они благодарят Мередита за продвижение исследовательского подхода, что может показаться знакомым, если вы давно читаете Verge — мы писали о его аналогичной инициативе в Lenovo в 2016 году, хотя эта идея не обязательно сработала.

«Это технология, направленная на решение реальных человеческих проблем», — говорит Мередит, говоря о вещах, которые он теперь хочет, чтобы Чемберлен создавал. Сколько реальных человеческих проблем вы можете решить за 3000 долларов? Посмотрим.

Снос гаража: что должны знать домовладельцы

Сколько стоит снос гаража?

Как и все работы по сносу, цена демонтажа гаража зависит от ряда факторов:

Расположение

Удаление гаража в районах с более высокими доходами будет дороже, чем в районах с низкими доходами.

Не только это, но и то, где находится ваш гараж, также играет роль в ценообразовании.

Чем ближе ваш гараж к другим строениям или ландшафтным препятствиям, тем сложнее будет его удалить, а значит, и дороже.

Если ваш муниципалитет требует, чтобы у вас было разрешение, вам придется заплатить пошлину, чтобы получить его.

Сложность

Самое главное, что если гараж крепится к бетонной плите, то снимать будет дороже.

Кроме того, если в гараже проведена электрическая проводка, проводку придется отключить, возможно, убрать — все это будет отражено в цене.

В целом, затраты на демонтаж гаража могут сильно варьироваться, от 1000 до 3000 долларов, в зависимости от его размера, независимо от того, закреплен ли он, подключен провод или в хорошем состоянии.Вообще говоря, чем хуже состояние гаража, тем дешевле его убрать.

Продолжайте читать о ценах на снос гаража:

Нужно ли мне разрешение на снос гаража?

Чаще всего вам понадобится разрешение на снос гаража.

В большинстве городов разрешения необходимы при строительстве, изменении или сносе любого строения или здания.

Однако есть места, для которых не требуется разрешение при сносе небольшого отдельно стоящего строения, например, Сиэтл, штат Вашингтон, и Нью-Йорк.

Обратитесь в строительный департамент вашего города, чтобы получить все необходимые разрешения.

Большинство подрядчиков по сносу построят процесс выдачи разрешений за вас, но не забудьте обсудить это с ними заранее. Если они отказываются получить разрешение, это красный флаг.

Кого мне следует нанять для сноса гаража?

В зависимости от вашего местоположения могут быть ограничения на то, кого вы можете и не можете нанять для выполнения сноса вашего гаража.

Например, в некоторых городах есть списки разрешенных или утвержденных подрядчиков, поэтому обязательно проконсультируйтесь с вашим Строительным Департаментом.

Узнайте больше о найме подходящего подрядчика для работы:

Могу ли я сам убрать гараж?

Если у вас есть небольшой отдельно стоящий гараж и вы готовы принять вызов, скорее всего, сможет выполнить удаление самостоятельно.

Вопрос: стоит ли делать это самому? И чаще всего ответ: нет.

Снос любой конструкции сложнее, чем кажется на первый взгляд, и неправильное выполнение этого может привести к серьезной травме.

Для домашних мастеров вот некоторые из основных инструментов, которые вам понадобятся, чтобы безопасно снести гараж:

• Средства защиты (очки, перчатки, рабочая обувь и т. Д.)
• Молоток с отрывным когтем
• Монтировка
• Лестница
• Брезент и салфетки
• Ручная пила
• Сверло
• Плоскогубцы
• Щетка для тяжелых условий эксплуатации
• Разводной ключ

Продолжайте читать о проектах DIY:

Как работает процесс разборки?

Когда дело доходит до физического разборки гаража, общее правило — начинать сверху и постепенно спускаться вниз , за исключением входов, выходов и окон.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если к вашему гаражу подведено электричество или другие коммуникации, вам необходимо отключить их перед сносом / демонтажем.

Двери

• При закрытой дверце постучите по пальцам петель (они должны выскочить на дюйм или два), постучав по нижней части пальца молотком и гвоздем.
• Освободив их, вытащите их пальцами или используйте отвертку с плоской головкой, чтобы поднять нижнюю часть штифта.
• Поместите кусок картона или защитный лист под дверцу, чтобы защитить пол, и осторожно снимите дверцу с петель.

Окна

• Удалите любую облицовку окна внутри и снаружи.
• Удалите все оконные косяки / части рамы, удерживающие оконные стекла на месте, и осторожно снимите оконные створки.
• Выдвинуть оконную раму из проема в стене.

Крыша

• Соблюдая меры безопасности, аккуратно снимите черепицу с крыши гаража.
• Разберите деревянный каркас крыши, удалив гвозди и поддев их.

Стены

• Удалите имеющийся гипсокартон, сначала пропилив линию от одного конца стены до другого, обращая внимание на стойки, а затем твердо, но осторожно удалив ее вручную. Если повезет, его сравнительно легко сдирать большими кусками.
• После того, как весь гипсокартон в гараже снят, можно приступать к частичному демонтажу / снятию стен по одной.

Этаж

Бетонную плиту придется разбить и снять (если вы не хотите оставлять ее на месте).

Как обращаться с вывозом мусора?

При сносе или демонтаже гаража, несомненно, придется разобраться с большим количеством мусора.

В зависимости от постановлений вашего штата или города, возможно, существует закон, касающийся количества материалов, которые вы должны утилизировать.

Для материалов, которые нельзя переработать, аренда мусорного контейнера — еще один отличный способ избавиться от мусора.

Часто подрядчик по сносу берет на себя процесс аренды мусорного контейнера, но обязательно обсудите это с ним заранее.

Продолжайте читать о правильных методах утилизации: Удобное руководство о том, что можно и нельзя класть в складной контейнер

Поиск и устранение неисправностей гаражных ворот и открывателя

Часто дверь гаража не закрывается в самый неподходящий момент, например, когда вы опаздываете на встречу или когда стоит ужасно холодная погода. Домовладелец может устранить многие причины, по которым дверь не закрывается. Вот несколько советов по выяснению причины вашей проблемы и ее решению:

1.У вас работают пульты и клавиатура? (Также см. Разговор ниже о программировании пультов дистанционного управления и клавиатур)

ДА НЕТ

ДА — Если пульт дистанционного управления / клавиатура работают, а настенная консоль — нет, проверьте проводку и соединения от настенной консоли к устройству открывания. Ищите незакрепленные провода или перегибы / обрывы в проводке.

NO — Пульты дистанционного управления / клавиатура не работают. В качестве меры предосторожности замените батарейки в пультах дистанционного управления и клавиатурах. Также см. Обсуждение ниже о проверке ваших фото-глаз.

2. Причиной проблемы являются ваши фото-глаза? (фотоэлементы, лазер, электрический глаз, предохранительный луч и т. д.)

ДА НЕТ

• Пульты / клавиатура не работают, но постоянное нажатие кнопки на настенной консоли работает.
• Один из индикаторов на одном из фотоэлементов мигает, или один индикатор не горит, или индикаторы не горят. Выполните следующее:
  • Убедитесь, что метла, лопата или мусорное ведро случайно не закрывает фото-глаз.
  • Совместите фотоглазки так, чтобы они были направлены прямо друг на друга. Они должны быть на одинаковой высоте от земли, перпендикулярно направляющей и направлены поперек дверного проема.
  • Протрите обе линзы фотоглаз влажной бумажной салфеткой. Часто ГРЯЗЬ, КАБЕБЫ и даже СНЕГ налипают на линзы и препятствуют обмену данными между модулями.
  • Иногда солнечный свет под углом в определенное время года может сбивать с толку глаза фотографа.Часто к верхней части блоков можно прикрепить небольшой кусок картона («козырек»), чтобы блокировать солнечный свет.
  • Проверьте провода от фотоэлементов до открывалки, чтобы убедиться, что они правильно подключены. Также проверьте проводку на предмет перегибов и разрывов.

NO — Проверьте гусеницу, шарниры, ролики и открыватель, чтобы убедиться, что ничего явно не сломано и не блокирует работу. Не затянут ли аварийный отпирающий механизм открывания (красный шнур), и его нужно снова задействовать?

архивов советов по перемещению | Лучшая транспортная компания Портленда

Когда дело доходит до упаковки хрупких предметов для перевозки, это может быть довольно непростое дело, поэтому многие люди предпочитают нанимать специализированную транспортную компанию.Вы можете приложить все усилия, чтобы упаковать их достаточно эффективно, чтобы они не сломались и не повредились, но каким-то образом это все равно произойдет. Не всегда виноват грузчик, поскольку небольшие ошибки при упаковке могут поставить под угрозу эти хрупкие предметы.

Что в 10 раз усугубляет горе, если вы в конечном итоге повредите эти предметы, так это то, что они часто имеют значительную ценность. Поломка или даже незначительное повреждение часто может избавить эти предметы от их красоты и назначения, в результате чего они окажутся в мусоре.Их высокая стоимость делает убытки еще тяжелее.

Однако есть способ обойти это. Следуя нескольким простым советам, вы можете дать своим хрупким предметам шанс выжить во время движения. Фактически, если вы будете следовать всем советам из этого списка, вы сможете успешно перемещать все хрупкие предметы с очень незначительными потерями или вообще без них.

Начинайте заранее

При упаковке, особенно если речь идет о хрупких предметах, не стоит торопиться в последний момент.Вам потребуется достаточно времени, чтобы правильно упаковать каждый предмет в соответствии с его уникальными характеристиками и принять необходимые меры предосторожности, чтобы гарантировать, что он не получит повреждений во время транспортировки. Ценные изделия из хрусталя, а также другие хрупкие вещи требуют особого ухода, поэтому не торопитесь с процессом.

Имейте под рукой все необходимые инструменты и материалы

Прежде чем вы начнете собирать вещи, составьте полный список вещей, которые вам понадобятся.Затем проверьте и дважды проверьте, достаточно ли у вас упаковочных материалов и инструментов, чтобы выдержать ваши усилия по упаковке. Недостаток картонных коробок или скотча может раздражать и даже заставлять вас спешить неправильно упаковать предметы из-за нехватки материалов или инструментов. Некоторые из вещей, которые вам понадобятся, включают коробки (разной прочности и разного размера), упаковочную бумагу, старую газету, пузырчатую пленку, ножницы, гибкий картон и скотч. Большой стол или пустое открытое и простое место для размещения и упаковки вещей также будут иметь важное значение.

Каждый хрупкий предмет отличается от другого

То, что все они хрупкие, не означает, что вы можете просто накинуть пузырчатую пленку и надеяться, что она сработает. Каждый предмет должен быть упакован по-разному, в зависимости от материала сборки, дизайна и конструкции.

Тарелки

Пластины легко ломаются при перемещении, если они не упакованы должным образом. Эксперты по перемещению предлагают упаковывать тарелки вертикально в не слишком большие коробки. Вот что вам нужно сделать: выровняйте дно коробок смятой газетой (вы также можете пойти на упаковочную бумагу, зачем тратить лишние деньги).Затем оберните каждую пластину пузырчатой ​​пленкой или несколькими слоями бумаги, используя ленту или другой клей, чтобы закрепить ее на месте. Убедитесь, что вы обеспечили дополнительную амортизацию между пластинами, используя пузырчатую пленку или упаковочную бумагу, а также слой бумаги сверху.

Лампы

Что касается ламп, то абажуры и цоколи нужно упаковывать отдельно. Для теней положите их в коробку плоской стороной вниз и используйте много бумаги. Основания можно поместить отдельно в большую коробку, если они хрупкие, и при необходимости можно использовать пузырчатую пленку.Для пузырчатой ​​пленки используйте ленту, чтобы закрепить ее на месте.

Очки

Если есть один предмет, который, скорее всего, сломается или повредится во время движения, то это очки. Независимо от того, насколько осторожны вы пытаетесь быть, в конце концов вы обнаружите, что несколько частей не добрались до места назначения благополучно. Поэтому оберните каждый стакан упаковочной бумагой; для более крупных предметов вы можете заполнить пустое пространство внутри клочками мятой бумаги и снизить вероятность поломки. Используйте коробки малого и среднего размера и обильно выстелите их упаковочной бумагой со всех сторон.Кроме того, используйте бумагу, чтобы заполнить пространство вокруг стаканов и между ними. Более тяжелые предметы должны находиться у дна коробки, а более легкие — вверху.

Рамы для картин

Для рамок снова используйте коробки малого и среднего размера, выложенные бумагой. Оберните каждую рамку отдельно и отделите их друг от друга в коробке, используя мятую бумагу, как указано выше. Если вы чувствуете, что рамы будут много двигаться в коробке, вставьте больше упаковочного материала там, где это необходимо, чтобы предметы оставались на месте.Для больших изображений, которые не помещаются в коробках, закрепите их одеялами и подобными предметами для дополнительной защиты после того, как заверните их в пластик, а затем убедитесь, что каждый предмет переносится отдельно и с осторожностью.

Электроника

Телевизоры с плоским экраном, аудио- и видеооборудование, фотоаппараты и другие подобные электронные устройства также требуют особого ухода, поскольку они склонны к поломке во время движения. По возможности старайтесь использовать оригинальную коробку, форму и упаковку.Затем, для дополнительной защиты, надежно упакуйте предметы в мягкие коробки. Поговорите со своей транспортной компанией о характере этих предметов и о том, какие варианты оценки они предлагают, чтобы узнать, подойдет ли какой-либо из них для вас. Также возможен специализированный переезд; Вы можете обсудить это со своим грузчиком в отношении уникальных или ценных предметов, требующих особого обращения.

Хрупкие вещи оставь на конец

Когда вы начнете собирать вещи, убедитесь, что все остальное в вашем доме уже упаковано, прежде чем приступать к хрупким вещам.Поскольку хрупкие предметы требуют дополнительного времени, заботы и внимания, люди, которые начинают упаковывать их с этих предметов, часто в конечном итоге тратят на них слишком много времени и не успевают заняться другими вещами, в результате чего они не готовы к переезду. Для этого снова начните заблаговременно.

Используйте много и много амортизации

Амортизация — ключ к успеху. Используйте много упаковочной бумаги и пузырчатой ​​пленки, чтобы защитить свои вещи. Кроме того, не забудьте выровнять верх и низ каждой коробки бумагой.Не допускайте перемещения предметов в коробке. Это не означает, что вы должны упаковывать коробки вместе со своими вещами, а скорее, что вы используете упаковочную бумагу, чтобы устранить лишнее пространство и не дать предметам слишком много перемещаться. Если у вас нет возможности использовать пузырчатую пленку, используйте бумагу, которая является хорошей альтернативой и к тому же намного дешевле.

Использование правильных коробок

Никакого количества обертки и упаковки будет недостаточно, если вы не используете нужную коробку для нужного предмета.Картонные коробки, на самом деле, имеют срок годности, и после слишком долгого пребывания в подвале или на чердаке они часто становятся не такими прочными, как раньше. Старые картонные коробки могут быть довольно хрупкими, и их не следует использовать для переноски, особенно если речь идет о хрупких предметах. По возможности используйте коробки с надписью «пакеты для посуды», поскольку они сделаны из более толстого картона и намного лучше выдерживают проколы и поглощают шок от резких движений. В этом случае очень поможет разговор с грузчиками о специальных контейнерах для хрупких предметов.

Маркировка — ключ к успеху

Маркировка каждой коробки важнее, чем вы думаете. Собирая вещи, старайтесь складывать вместе похожие вещи. Затем напишите «хрупкий» на каждой стороне коробки и даже укажите, какие материалы в ней находятся. Это не только предупреждает ваших грузчиков о необходимости обращаться с коробкой с особой осторожностью, но и значительно упрощает распаковку, поскольку один взгляд на каждую коробку скажет вам, что в ней находится.

Сделайте все, что в ваших силах, чтобы предотвратить покачивание

Покачивание — враг хрупких предметов.Вы можете правильно упаковать каждый предмет по отдельности, но если все они будут много перемещаться в коробке, они столкнутся с каждым и будут повреждены. Будьте щедры, когда дело доходит до упаковочной бумаги, и постарайтесь как можно больше удалить пустые места в коробках. Бумага сверху и снизу, по бокам, между хрупкими предметами — сделайте все возможное, чтобы свести к минимуму покачивание. Это может показаться неприятным, пока вы собираете вещи, но это избавит вас от множества проблем и избавит от поломки ваших ценных вещей.

Не перепаковывать

Эксперты подчеркивают, что переупаковка и последующее использование ленты для принудительного закрытия коробки — неправильный поступок. Выпуклые и переполненные коробки не только затрудняют перемещение и размещение ваших коробок в транспортном средстве, но и повышают вероятность повреждения находящихся внутри предметов. Купите больше коробок, чем вы думаете, что вам нужно, чтобы вам не пришлось перепаковывать. Наконец, не бойтесь рассказывать всем о хрупких коробках, чтобы каждый последний сотрудник транспортной компании знал, что нужно проявлять особую осторожность при обращении с ними.

Мы надеемся, что эти советы пригодятся вам в следующий раз, когда вам придется переехать, и вы беспокоитесь о том, как лучше всего упаковать хрупкие вещи. Обязательно поговорите со своими грузчиками об оценке и специальных вариантах переезда, которые они предлагают, поскольку они сделают вашу жизнь намного проще.

Лучшие открыватели гаражных ворот 2021 года

После 20 часов установки и тестирования трех различных типов открывателей гаражных ворот, сотен циклов открытия / закрытия и консультаций с опытными установщиками, чтобы узнать, какие проблемы вызывают долгосрочные проблемы, мы выбрали Чемберлен — Серия B500 как лучший открыватель гаражных ворот для использования в жилых помещениях.Чемберлен B550 — идеальная модель для большинства тех, кто занимается самодельной работой, с беспроблемным ременным приводом и всеми необходимыми функциями прямо из коробки. Если вы ищете открывашку немецкой разработки и более высокую цену, обратите внимание на нашу занявшую второе место Sommer — Direct Drive.

Оглавление

Сравните лучшие открыватели гаражных ворот

1. Лучший в целом: Чемберлен — серия B500

Бывают моменты, когда кажется, что выбрать лидера рынка как «лучший» продукт — это обман. категория, но для большинства людей имеет смысл использовать популярную систему ременного привода Чемберлена.

Chamberlain продаст вам этот механизм открывания гаражных ворот в любой из дюжины конфигураций, и это одна из причин, почему он нам нравится. Независимо от того, покупаете ли вы специальную систему Home Depot за 110 долларов или систему за 238 долларов с модернизированным двигателем, резервным аккумулятором и настенной ЖК-панелью, открывалка должна устанавливаться и вести себя предсказуемо и последовательно. Было бы немного сложно найти именно ту комбинацию функций, которую вы хотите (например, вы не можете получить инкрустированную функциями настенную панель без модернизированного двигателя и громоздких трехкнопочных пультов дистанционного управления), но, по крайней мере, вы знаете вы сможете найти детали отдельно.

Если вы не видите B550 в продаже, вы можете получить аналогичный набор функций в модели с цепным приводом примерно по той же цене. Мы спросили нашего установщика Хесуса Родригеса, какую систему он предпочитает, и он сказал, что у него не было особых проблем ни с одной из систем Чемберлена. «Если у вас есть проблема, обычно она возникает с самого начала. Как только открыватель настроен правильно, у нас действительно не будет проблем с ним ».

Установка этой системы была быстрой и простой.Чемберлен не включает в себя стопорные болты или потолочные плиты с их открывателями, поэтому, если у вас нет открытых потолочных балок для подвешивания двигателя (или если они находятся в неправильном месте), вам нужно будет взять несколько стопорных винтов и кронштейн в местном магазине товаров для дома.

Все остальное, что касается установки Чемберлена, выполняется быстро и по расписанию. У нас был профессиональный установщик, который повесил нам эту модель, и они закончили работу менее чем за два часа (включая время на удаленное программирование и наши постоянные вопросы.)

Лучший в целом: Chamberlain — серия B500

Это лучший бренд в Америке, и не зря. У него отличная цена, учитывая надежную интеграцию Wi-Fi и первоклассные характеристики двигателя. Не нужен мост Wi-Fi? Откажитесь от 550 ради 510 и сэкономьте немного денег.

На следующий день после установки возникла проблема с выравниванием «проушины» электронной безопасности, вероятно, из-за того, что пружины на зажимном кронштейне сели за ночь. После покачивания их вперед и назад светодиод приемника снова засветился ровным зеленым светом, и все заработало без сбоев.

Настройка Wi-Fi прошла быстро; для более подробной информации об «умных» функциях см. наше сравнение с системой Nexx Garage ниже. Чемберлен в основном позаботился о том, чтобы вы не могли использовать сторонние адаптеры Wi-Fi с их открывателями, изменив способ, которым настенные переключатели отправляют управляющие сигналы, а это означает, что вам нужно использовать приложение Чемберлена MyQ, если вам нужны интеллектуальные функции с этим открывателем дверей. Обратной стороной является то, что Чемберлен взимает 10 долларов в год за включение Google Assistant или совместимости с IFTT, а это всего лишь , печально .

Мы знаем, что люди, которым нужны программные функции, такие как совместимость с IFTTT, — это те же люди, которые откажутся покупать продукты с ограничениями по оплате, так что это непонятное решение. Тем не менее, дешевле купить открывалку Чемберлена и подписаться на функцию IFTTT на несколько лет, чем покупать любые конкурирующие системы «интеллектуального открывания».

Ключевые выводы:

• Чемберлен неспроста является лидером рынка. Открывалка B550 хорошо спроектирована, но по-прежнему имеет конкурентоспособную цену.
• Любой установщик или специалист по обслуживанию точно знает, как настроить или устранить неполадки этого открывателя.
• Если вам нужна информация для самостоятельного устранения неполадок, у Чемберлена есть хорошая документация, и большинство онлайн-обсуждений будет посвящено аналогичной модели.
• Это был самый быстрый открыватель дверей.
• Пульты и беспроводная клавиатура работают безупречно даже при использовании дешевых светодиодных лампочек.
• «Умное» приложение Чемберлена по Wi-Fi настроить быстро и легко.

2. Второе место: Sommer — Direct-Drive

Во-первых, плохие новости. Sommer’s — Direct Drive — самый дорогой открыватель, который мы тестировали, и в нем меньше всего аксессуаров и преимуществ. В руководстве по установке не так легко ориентироваться, как в других, и есть даже обновление детали / дизайна, которое не было включено в ручную поставку с этими деталями. У этого открывателя также были проблемы с интерференцией с обычными светодиодными лампами, которые мы пробовали, а пульты дистанционного управления имеют довольно короткий диапазон.

На этом мы не остановимся: нам очень нравится этот открыватель гаражных ворот, и если бы нам приходилось переустанавливать его каждую неделю, мы бы каждый раз выбирали его.

Многие сварливые старики, рассказывающие в Интернете о гаражных воротах, жалуются на исчезновение механических концевых выключателей — той части, которая сообщает вашему открывателю, когда прекратить открывать или закрывать дверь. Новомодные электронные контроллеры достаточно легко программировать, но наши сердца согревают, когда мы видим, что Sommer все еще использует безотказную механическую систему.

Второе место: Sommer — Direct Drive

Это другой способ открыть гаражные ворота, и нам нравится изобретательность этого дизайна. Есть надбавка к цене и некоторые причуды, но если вам просто нужна открывашка, которая прослужит вечно, то это то, что вам нужно.

На большинстве открывателей гаражных ворот есть открытые движущиеся части и нейлоновые шестерни, которые должны оставаться герметичными, смазанными и точно выровненными, чтобы система не изнашивалась, не дребезжала или не прыгала.(Вам также необходимо следить за тем, чтобы кошки и птицы не зацепились за ремень или цепь.) Sommer сводит количество движущихся к минимуму с помощью одной металлической звездочки с прямым приводом, которая следует за натянутой металлической цепью, спрятанной внутри рельса.

Рельсы, соединяемые защелками или болтами в других системах, не совсем ужасны, но система с С-каналом, которую использует Sommer, разработана таким образом, чтобы оставаться в идеальном совмещении с тем же натяжением, которое удерживает цепь. Если вы сомневаетесь в напряжении через пять или десять лет, систему легко проверить и отрегулировать.

Sommer удалось выйти из нашего тестирования как самый тихий открыватель, но в основном потому, что он самый медленный. Если вы не открываете совершенно новую дверь с невероятно гладкими стыками на идеально спроектированной направляющей, сама дверь будет громче, чем любой двигатель открывания или приводной механизм, и чем быстрее вы ее откроете, тем громче она будет.

В то время как другие системы предоставляют вам электронные глаза с кронштейнами, которые крепятся к роликовым направляющим двери стандартного размера, Sommer не делает никаких предположений относительно вашей двери и дает вам кронштейны для ввинчивания в стену.На самом деле целиться в них было проще, чем при системе Чемберлена. На нашем треке клипы Чемберлена потребовали гораздо больше усилий, чем мы ожидали, так что это еще один знак в пользу Соммера.

Этот открыватель будет безупречно работать с любой сторонней «умной» системой открывания, такой как Nexx Garage, и вы можете купить его вместе с Gogogate в Home Depot. Это еще одна надбавка к цене по сравнению с полной ценой системы Чемберлена, но, по крайней мере, они не будут взимать с вас абонентскую плату за включение IFTTT.

Единственный комментарий в обзоре клиента, который нас немного беспокоит, — это примечание от пользователя, который заметил скопление углерода на металлических электрических контактах своей системы. Контакты должны быть самоочищающимися, поэтому сложно сказать, что в его случае пошло не так. Обрызгивание точки контакта Deox-IT каждые несколько лет определенно не повредит. В долгосрочной перспективе риски того, что что-то пойдет не так с приводной шестерней или ремнем в обычной системе, намного выше, но это то, на что следует обратить внимание, и некоторым людям может быть некомфортно из-за заряженной шины 24 В постоянного тока.

Ключевые выводы:

• Прямой привод Sommer — один из самых дорогих сошников на рынке, но в конечном итоге инженерное качество может окупиться.
• Пожизненная гарантия означает, что это открывалка, которую вы, вероятно, захотите взять с собой, если переедете, и ее проще всего разобрать и установить заново.
• По этой цене нет клавиатуры или аксессуаров Wi-Fi, но их легко добавить, если вам нужны эти функции.
• Некоторые неожиданные недокументированные обновления дизайна и проблемы совместимости светодиодов сделали нашу установку менее чем идеальной.

Другой финалист, который мы тестировали,

Skylink — Atoms AT 1612 — неплохой открывалка. Это компактный и простой дизайн по сравнению с нашим лучшим выбором, но он подчеркивает важные особенности за счет того, что он не похож на устройство открывания гаражных ворот, с которым вы выросли.

Если бы раздвижная тележка в стиле канатной дороги была немного перестроена или если бы по этой цене были включены дополнительный модуль Wi-Fi и «умное» настенное управление, открывалка Atoms могла бы сместить Чемберлена.

Как бы то ни было, существует слишком много опасений по поводу долговечности всех легких деталей и недостаточно заверений в том, что через двадцать лет Skylink сможет продавать вам новые.

Skylink тщательно продумал установочный пакет и включил такие тонкости, как стопорные шайбы, болты с фиксатором и дополнительный материал для кронштейнов, который Чемберлен просто отказывается предоставить. Четкое, простое буквенно-цифровое программирование и коды для поиска и устранения неисправностей также превосходят систему «подсчета вспышек», которую использует Чемберлен.

Хотя нас не впечатлил набор пультов, входящих в комплект, этого достаточно, и нам нравится, насколько они компактны. Клавиатура так же хороша, как и все, что мы видели, а предохранительный передатчик / приемник, прикрепленный (с некоторым усилием), сработал немедленно, без какой-либо головной боли при прицеливании или настройке.

Тот факт, что лампочка встроена, также является освежающим изменением по сравнению со старой философией эры ламп накаливания «принеси свой собственный». Это не самая яркая светодиодная установка, которую мы когда-либо видели, но здорово, что вам не нужно гадать о совместимости.

Если вы смотрите на эту открывающую программу как на часть системы безопасности Skylink, они отметили все правильные флажки для этого компонента, и у вас не будет проблем с совместимостью. Что касается кого-то еще, мы все еще не уверены, что стоит выбирать новичку, который покупают все остальные.

Как мы отбирали продукты для тестирования

Мы знаем множество анекдотических историй о открывателях в наших собственных домах и в гаражах наших друзей и родственников, но мы потратили долгую неделю, копаясь в интернет-сообществах, таких как / r / homeowners / и На форуме Garage Journal можно узнать, что другие люди говорят об установках и использовании открывателей.

Мы поговорили с нашими друзьями-подрядчиками из KTY Construction, установщиками гаражных ворот из Crown Door и тремя разными подрядчиками, которые работают с The Garage Door Hero.

Проверив несколько фактов, мы выяснили, что сейчас компания Chamberlain Group, Inc. делает большинство новичков в США. Сюда входят такие известные бренды, как Liftmaster и собственная торговая марка Sears Craftsman.

К счастью, компания Chamberlain имеет хорошую репутацию среди монтажников и домовладельцев. К сожалению, этого нельзя сказать о единственном крупном конкуренте, Genie.По общему мнению, долговечность и качество материалов, используемых в открывателях Genie для жилых помещений, за последние годы значительно ухудшились, и было трудно найти эксперта, который бы не предупредил нас об этом, когда мы спросили о бренде.

Мы решили не тестировать открывалки Genie, поскольку они очень похожи на модели Chamberlain, за исключением репутации качества сборки и неконкурентоспособности по ценам.

Чтобы увидеть, как другие бренды противостоят лидеру рынка, мы выбрали новичка на рынке; Skylink сделал себе имя, продав свои компактные открыватели Atoms с тесной интеграцией в систему безопасности / умного дома Skylink DIY.

Мы также протестировали модель Sommer с прямым приводом, поскольку она, вероятно, представляет собой единственный существенно отличающийся от вас вариант в мире открывателей ворот для жилых гаражей. У Sommer очень позитивный резонанс в обсуждениях домовладельцев, и пожизненная гарантия — это всегда хороший знак, даже если она предоставляется с надбавкой к цене.

Важные особенности, которые следует учитывать

Мощность двигателя и вес двери

Гаражные ворота могут весить довольно много, но почти все системы откатных ворот разработаны с большой, тщательно натянутой пружиной, которая будет удерживать дверь в «равновесии».«Если устройство открывания отключено, и вы открываете дверь наполовину, она должна оставаться на месте и не двигаться. Если вы устанавливаете новый открыватель или заменяете старый, проверка баланса вашей двери — хороший первый шаг к тому, чтобы убедиться, что ваш открыватель будет работать в течение длительного времени.

Поскольку пружина несет вес вашей двери, для большинства дверных установок в жилых домах обычного двигателя мощностью ½ л.с. более чем достаточно. Однако в самом верху открытого положения дверь часто упирается в направляющую, и особенно тяжелая дверь (например, с деревянными панелями) может выиграть от более мощного двигателя ¾ или 1 л.с.

Открыватели на тележке

Все они работают примерно одинаково, с вашим выбором ремня, цепи или вала с червячной передачей, который перемещает тележку вверх и вниз по рельсовому пути, который вы устанавливаете на потолке вашего гаража.

Большинство проданных и установленных сошников имеют цепной привод, и обычно это единственный вариант для наиболее экономичных моделей в вашем хозяйственном магазине. Ремни чаще встречаются в моделях со всеми приборами, которые рекламируются как более тихие, чем цепи. Карданные валы с червячной передачей встречаются реже и требуют периодической смазки, чтобы они работали тихо и плавно.

Сошники с прямым приводом

Sommer производит систему сошников, которая устанавливает двигатель непосредственно на тележку, движущуюся вверх и вниз по гусенице, поэтому единственной движущейся частью является само ведущее колесо. Они дороже, чем сошники со шкивом, но сделаны в Германии и имеют пожизненную гарантию. Эта система также является одной из немногих, в которой до сих пор используется механический ограничительный «стоп», который сообщает двигателю, когда следует прекратить толкание, что успокоит традиционалистов, не доверяющих схемам управления в других открывателях.

Устройства открывания промежуточного вала

Если у вас есть место (рекомендуемый зазор составляет почти фут от края вашей двери до стены), открыватель промежуточного вала, такой как Liftmaster — 8500, поднимает вашу дверь прямо с одной стороны пружины. ось, которая позволяет легко открывать и закрывать дверь. Преимущество здесь в том, что вам не нужны подвесные системы рельсового пути, поэтому их установка должна быть намного проще и чище, если у вас есть место на стене. (Существуют также адаптеры, позволяющие обойти проблемы с зазором, такие как двухдверная установка.)

Обратите внимание, что система промежуточного вала требует дополнительной настройки, чтобы кабель не раскручивался и не мог вызвать падение двери. Рекомендуется использовать толкающие пружины, чтобы дверь вашего жилого дома никогда не застряла наверху и не стала причиной опасной аварии из-за свободного падения.

Резервный аккумулятор

Большинство открывателей гаражных ворот, представленных на рынке, теперь доступны с дополнительным аккумулятором, и если электричество в вашем районе особенно ненадежно, оно может окупиться.

Мы спросили у наших установщиков мнение об аккумуляторах, и они отметили, что самым большим недостатком аккумуляторов является их необходимость в замене.Отзывы клиентов в Интернете подтверждают, что от пяти до шести лет — это типичный срок службы резервного блока, даже если у вас никогда не пропадает электричество, когда вам нужно открыть дверь.

Если дверь гаража является единственным входом и выходом из здания, убедитесь, что у вас есть какая-то механическая система аварийной разблокировки, даже если вы выберете резервную батарею на случай отключения электроэнергии. Аварийная разблокировка с замком с ключом устанавливается быстро и дает вам безопасный способ вручную открыть дверь снаружи, даже если двигатель вашего открывателя неисправен.

Пульты дистанционного управления и клавиатуры

Одно из единственных различий между номерами моделей производителей — это комплект дополнительных пультов дистанционного управления и панелей, которые входят в комплект поставки.

Определенно дешевле купить пакет со всеми необходимыми компонентами, чем выбирать запасные части, но у вас может не быть выбора, например, если вам нужен компактный однокнопочный пульт и уличная беспроводная клавиатура.

Sommer был единственным производителем, у которого не было упаковки с клавиатурой для ввода кода, и это определенно та функция, которую мы упустили больше всего.Если вы не хотите настраивать открытие через Интернет, клавиатура на внешней стороне двери станет отличным помощником на тот случай, если член семьи заблокирует вас из дома.

Опции освещения

Кроме моделей Atoms, все открыватели гаражных ворот имеют розетки для стандартных лампочек размера a21. Мы тестировали модели с двумя розетками, но для некоторых менее дорогих моделей потребуется только одна.

Обратите внимание, что, хотя лампы накаливания горячие и неэффективные, а лампы CFL уродливые, некоторые светодиодные лампы могут мешать работе пультов дистанционного управления.

Интеллектуальные концентраторы и проблемы совместимости

Chamberlain Group (в которую входят Liftmaster и некоторые другие названия) интегрирует интеллектуальную гаражную систему MyQ в свое оборудование, и она была включена в тестируемый нами сошник B550. Все новые моторы сошников от брендов Чемберлена совместимы с системой, но если вы не видите логотип «Wi-Fi» на корпусе мотора, вам нужно добавить «Домашний мост MyQ», чтобы он Работа.

Nexx Garage — это пример устройства стороннего производителя, которое добавляет такую ​​же функциональность.Аппаратное обеспечение представляет собой компактную коробку с подключением к Wi-Fi, которая поставляется с одним датчиком, поэтому он знает, когда ваша дверь открыта или закрыта. Также имеется один набор проводов для имитации нажатия кнопки на стеновой панели устройства открывания ворот гаража и запуска двигателя.

Именно здесь вступают в игру уловки совместимости: открыватели MyQ Чемберлена не используют простой нормально разомкнутый переключатель для запуска двигателя, поэтому Nexx Garage не будет работать с оборудованием Чемберлена из коробки. Nexx Garage в настоящее время предлагает бесплатный мост, который использует беспроводной дистанционный сигнал для запуска вашего открывателя MyQ, но гораздо проще попробовать работать в саду, обнесенном стеной Чемберлена, если вам нужен именно такой двигатель открывателя.

Nexx Garage довольно просто установить: прикрутите одну сторону магнитного датчика к стене над дверью, а другую сторону прикрутите к верхней части двери рядом с ней. Входящие в комплект винты не были достаточно прочными, чтобы пробить алюминиевую обшивку дверцы тестера, но сверло им помогло. В комплект также входят кронштейны, если у вас нет места в верхней части двери, но предложенное положение для монтажа нам подошло.

До тех пор, пока у вас нет открывателя Чемберлена, провода для нажатия кнопок могут проходить прямо в разъемы управления двигателем, где проходят провода настенного переключателя.(В комплект входит небольшая перемычка, чтобы вы могли проверить, работает ли этот метод для запуска открывателя, или вы можете проверить со скрепкой, прежде чем покупать Nexx Garage.)

Приложения, которые мы тестировали, MyQ и NexxGarage, почти идентичны в функционал и настройка. Даже при посредственном сигнале Wi-Fi в гараже обе системы быстро заработали, и никаких проблем не возникло.

Приложение отлично подходит для проверки того, как часто ваша дверь открывалась в течение недели или открывалась / закрывалась для друга или курьера, не передавая свой ключевой код.Мы связали NexxGarage с Google Assistant, но кроме голосового управления он мало что добавляет.

Рецепты IFTTT — самый эффективный способ использовать интеллектуальные гаражные ворота. IFTTT может делать такие вещи, как открывать дверь, когда вы подходите к подъездной дорожке, или отключать некоторые системы безопасности и включать умные лампочки, когда вы возвращаетесь домой и открываете дверь.

Прямо сейчас система MyQ Чемберлена поддерживает IFTTT, если вы платите (небольшую) абонентскую плату; Nexx Garage включает его бесплатно, хотя он «находится в стадии бета-тестирования».

IFTTT открывает безумное количество «это круто, но почему?» возможности. Количество вещей, которые может привести к открытию / закрытию вашей двери, просто огромно, но мы не можем придумать многих, которые были бы действительно полезными. (Погода, может быть? RSS-канал публикует статистику дверей в вашем блоге?)

Если вы из тех людей, которые беспокоятся в обеденное время, закрыли ли вы дверь утром, когда уходили на работу, то эта система может принести душевное спокойствие. Открытие и мониторинг с поддержкой Wi-Fi — это хорошая функция, которую можно иметь, когда она включена (как в системах Чемберлена), но мы не уверены, что это стоит дополнительной покупки для других протестированных нами открывателей.Если вы покупаете такую ​​систему, как Sommer, без клавиатуры, покупка дополнительной клавиатуры, вероятно, будет более разумным первым обновлением, чем интернет-модули.

Единственная функция, которую мы не тестировали и которая кажется эксклюзивной для Gogogate, — это интегрированное видео вместе с мониторингом дверей. Gogogate говорит, что они могут напрямую интегрировать большинство IP-камер видеонаблюдения в свое приложение для гаражных ворот, и это отличная функция, если вы уже покупаете умные камеры видеонаблюдения для своего дома или если у вас есть ворота безопасности в сельской местности, которые находятся в зоне действия вашего Wi-Fi.

Обновление для долгосрочного тестирования

В нашем долгосрочном тестировании мы действительно использовали интеллектуальную систему Nexx Garage для удаленного открытия гаражных ворот (из другой страны!) После того, как оба пульта Sommer были оставлены в нашем отдельном гараже. (Sommer не поставляется в комплекте с клавиатурой с кодовым доступом, как другие.) Получать на свой телефон уведомления о том, что дверь оставалась открытой более десяти минут, сначала было круто, но потом мы выключили ее. весь день работаю, в гараже одни выходные.

Статус в приложении Nexx Garage иногда бывает неверным, когда вы впервые открываете приложение, но он всегда правильный, когда вы его обновляете. У нас не было никаких проблем с подключением к Wi-Fi, но недавно мы наблюдали однодневный сбой в работе системы Chamberlain MyQ (они сказали в электронном письме, что потеряли питание серверов). До сих пор надежность обеих систем была хорошей, но недостаточной, чтобы мы могли сказать, что вам следует заменить пульты дистанционного управления и панели доступа приложением для смартфона.

Как мы тестировали

Установка

Мы начали с чистого листа: гараж на одну машину с готовым потолком и ручкой с ручным замком на секционных рулонных воротах.

Мы работали с профессиональным установщиком из Garage Door Hero для настройки открывателя Чемберлена, а затем наш тестировщик снял его и сам установил две другие системы.

Сложность установки оценивается по двум шкалам: простота сборки и установки оборудования и легкость понимания инструкций. Система Sommer удивительно проста в эксплуатации по сравнению с массой и сложностью шкивов и креплений других систем, но критический этап сборки привода отсутствует в версии инструкций по установке, включенных в нашу коробку.

Скорость двигателя и шум

Мы проверили скорость каждого двигателя и уровень шума, который они производили. Глядя на результаты испытаний, становится ясно, что сэкономленное количество секунд при использовании самой быстрой модели и изменение уровня шума не будут значительными для большинства людей.

Мы проверили уровень шума при открытии и закрытии двери с помощью шкалы LEQ-A с программным обеспечением для измерения REW. Мы также проверили уровень шума при отключении двигателя от двери и уровень шума, производимого дверью, открывающейся и закрывающейся вручную.

Неудивительно, что дверь сама по себе является основным источником шума, поэтому, если вы хотите добиться «бесшумной» работы, вам лучше заняться обслуживанием двери, чем другой системой привода.

Тем не менее, дверь определенно издает больше шума, когда она движется быстро, поэтому, если ваша цель — тихая работа, медленный и устойчивый Sommer выигрывает.

Безопасность

Мы протестировали механизм закрывания двери на устойчивость к злоумышленникам и на функции безопасности, которые предотвращают закрытие двери для человека или объекта.

Каждый открыватель был защищен от взлома или подъема при закрытии, без деформации или провисания после того, как открыватель был настроен на полное закрытие двери на заключительном этапе процесса установки. Если вы заметили дверь, которая имеет щель или люфт при закрытии, вы должны иметь возможность повторно настроить предел остановки открывателя; проверьте руководство по эксплуатации.

Каждая система открывания имеет переключатель на внутренней стенке панели, который позволяет «заблокировать» дистанционные устройства открывания или настенные переключатели и предотвратить любой удаленный доступ.

Датчики безопасности

Если вы не можете выровнять датчики безопасности, устройство открывания ворот гаража не будет работать. На самом деле у нас было больше проблем с регулируемыми зажимами в системе Чемберлена, чем с простыми кронштейнами, которые поставлялись с открывателем Atoms, хотя после того, как мы их выровняли, у нас не было никаких проблем с солнечным светом или любыми другими помехами, препятствующими открытию двери. закрытие.

После того, как датчики были выровнены, мы провели оба стандартных теста безопасности: двери не закрывались, если в дверном проеме находился объект, блокирующий световой луч датчика, и все двери автоматически переворачивались при столкновении с объектом.

Дистанционное управление

Мы взяли наш пульт дистанционного управления вниз по кварталу, чтобы посмотреть, как далеко вам нужно быть, чтобы дверь открылась.

Chamberlain был единственным производителем, указавшим номер диапазона в маркетинговых материалах, и нам удалось получить только 10 процентов заявленного диапазона, даже с включенными громоздкими трехкнопочными пультами дистанционного управления. Мы проверили, и используемые нами светодиодные лампы находятся в рекомендованном списке. Возможно, наши проблемы решатся с новыми батареями, но запаса пультов в том виде, в каком они вышли из коробки, было достаточно.

Пульты Skylink и Sommer — это компактные модели размером с брелок, что мы ценим (особенно при использовании пульта управления гаражом на мотоцикле), но есть компромиссы, чтобы получить компактный корпус:

Открывалка Skylink так и не удалось подобрать удаленные сигналы с расстояния более 60 футов. Этого более чем достаточно, чтобы сесть в машину перед дверью и открыть или закрыть ее, но если вы сомневаетесь в нажатии кнопки при подъезде, потому что не уверены, что были достаточно близко, вы можете начать разочаровывающую остановку. начать цикл, который обязательно добавит в вашу жизнь ненужного стресса.

Антенна Sommer определенно испытывала помехи от проверенных нами интеллектуальных светодиодных ламп; с включенными лампочками он едва улавливал сигнал на расстоянии двадцати футов после того, как включился свет. Без установленных ламп сошник будет работать примерно с того же радиуса 70 футов, что и сошник Чемберлена.

Обновление: мы попробовали эти светодиодные лампы Sylvania в Sommer, и проблема с помехами исчезла. Если вы не можете их найти, Genie рекламирует лампы, которые должны быть совместимы с «большинством систем», но они на очень дорогие.

Интеллектуальные функции

Мы протестировали систему MyQ, интегрированную в открыватель Чемберлена, и дополнительную систему Nexx Garage, настроив их с помощью управления со смартфона. Покрытие Wi-Fi в гараже было достаточно хорошим для теста, и мы никогда не замечали проблем с соединением с открывающими устройствами, даже когда ноутбук не получал достаточно сигнала для потоковой передачи музыки.

Можете установить открывалку самостоятельно?

Поработав с тремя различными типами систем открывания и поговорив с тремя установщиками, мы бы сказали, что есть несколько вещей первой необходимости, которые вам понадобятся, если вы хотите заниматься своими руками:

• Ноу-хау в строительстве. Если вы не можете подняться по лестнице и добавить скобу между шпильками, чтобы закрепить кронштейн над дверной перемычкой, наймите кого-нибудь, кто сделает эту работу за вас.
• Принадлежности и инструменты. В комплект Chamberlain даже не входят винты с шипами или уголки, которые вам понадобятся для подвешивания конца двигателя, поэтому очень важно знать основы конструкции крепежных элементов и их местонахождение. Помимо лестницы, у вас должна быть рулетка, набор гаечных ключей и хорошая отвертка. Степлер и дрель или ударный отвертка также необходимы для прокладки проволоки и заворачивания шурупов.
• Рука помощи. Можно поднять и установить мотор сошника самостоятельно (в этом случае проще всего использовать Sommer Direct-Drive), но это не весело. По крайней мере, вам, вероятно, понадобится большая картонная коробка или табурет, чтобы поднять заднюю часть поручня, чтобы вы могли очистить дверные пружины, когда повесите переднюю часть.

Если у вас есть свободный день, инструменты и расходные материалы, то установить устройство открывания гаражных ворот не составит особого труда. Если вы заменяете существующий сошник, это займет не более четырех часов.

Наем профессионального установщика

Если вы выполните поиск на Yelp или поговорите с генеральными подрядчиками и управляющими недвижимостью, довольно легко найти установщиков гаражных ворот с хорошей репутацией. Эти ребята устанавливают, ремонтируют и обслуживают двери жилых и коммерческих помещений вокруг вас, поэтому они знают, как держать вашу дверь в рабочем состоянии.

Розничные торговцы, такие как Home Depot и Amazon, также предлагают услуги «профессиональной установки», но, как мы видим, они не сильно отличаются от вызова профессионалов из Yelp.У вас меньше шансов застрять без обслуживания или гарантийного обращения, если вы обратитесь к более крупной компании, но вы можете сэкономить немного денег, если исключите посредника.

Плюсы:

• Установщик может выполнить работу быстро и эффективно и будет иметь все материалы наготове для выполнения работы.
• Если вы покупаете оборудование для открывания у установщика, обычно в него входит гарантия на обслуживание на случай, если что-то пойдет не так.
• Устройство для открывания установщика, если вы его покупаете, обычно имеет длинную цельную направляющую, которая считается более надежной и долговечной, чем направляющая на болтах, которая поставляется в розничной упаковке.
• Установщик также сможет обслуживать и обслуживать вашу дверь, включая регулировку направляющей, шарниров и балансировки пружин. Все наши эксперты сказали, что это ключ №1 к тому, чтобы ваша дверь работала в течение длительного времени.

Минусы:

• Установщик часто пытается продать вам открывалку, и в этом случае у вас, вероятно, будет меньше вариантов, чем при покупке собственного.
• Установщик не будет выполнять за вас электромонтажные работы, поэтому перед звонком убедитесь, что у вас есть проверенная и готовая к работе потолочная розетка.
• Если вы хотите установить что-то экзотическое, например, Sommer Direct-Drive или устройство для открывания промежуточного вала, некоторые установщики откажутся от этой работы или не дадут никаких гарантий даже на работу по установке.

Как установить устройство открывания гаражных ворот

Для установки устройства открывания двери, у которой раньше никогда не было двигателя, потребуется несколько дополнительных шагов.

1. Пружинный баланс, вероятно, будет смещен в сторону того, чтобы дверь открывалась сама по себе, как только вы ее разблокируете. Это хорошо для экономии вашей работы при открытии вручную, но это означает, что моторизованный открыватель борется с пружиной каждый раз, когда он закрывает дверь, а это дополнительный износ мотора за десятилетия открывания и закрывания.На самом деле настроить пружинный баланс не так уж и сложно, но если у вас есть какие-либо сомнения относительно вашей способности делать это безопасно, то определенно стоит заплатить профессионалу.
2. Убедитесь, что у вас есть электропитание там, где оно вам нужно. Для нашей тестовой установки нам пришлось заменить цоколь лампы на розетку: мы попробовали решение с держателем лампы с розеткой, но обнаружили, что вилка легко выпадает из этих розеток, и мы не рекомендуем их. Возможно, вам удастся установить розетку в потолочную электрическую коробку, но с потолочной коробкой меньшего размера, предназначенной для цоколей лампы, вам может потребоваться специальный адаптер.
3. Если у вас готовый потолок, а не открытые балки или стропила, то для подвешивания открывателя необходимо найти стойки. Установщик, с которым мы работали, использует перфорированный уголок для подвешивания двигателя открывателя и прикрепляет переднюю часть рельса к стене над дверью, что упростило все регулировки.

После того, как вы определите параметры мощности и конструкции, или если вы заменяете существующий сошник, пошаговые инструкции, входящие в комплект сошников, будут подробными и понятными.Соберите направляющую, соберите систему привода, подвесьте конец направляющей двери, подвесьте двигатель, прикрепите дверной кронштейн и провод к предохранительным и контрольным переключателям.

Итог

Если у вас сломался механизм открывания гаражных ворот или вы устанавливаете новый, пытаться ориентироваться в лабиринте функций и спецификаций доступных моделей очень сложно.

Мы выбрали Чемберлен — B550 по нескольким причинам. Его легко найти и купить в Интернете, и каждый установщик или ремонтник в США знаком с этим дизайном.Оборудование хорошо построено, и система зарекомендовала себя миллионами владельцев.

Цена на B550 также оптимальна: у него есть все функции, доступные в линейке Chamberlain ½ HP без резервного аккумулятора, поэтому его цена часто ниже, чем у менее распространенных моделей ½ HP, которые не имеют Wi-Fi. Модули Fi.

Если вам не нравятся защелкивающиеся рельсы и нейлоновые шкивы открывателей жилых помещений, и у вас нет места для открывателя промежуточного вала рядом с дверью, стоит обратить внимание на систему прямого привода Sommer.Есть причуды и надбавка к цене, которые не позволили этой модели стать лучшим выбором, но это хорошо продуманное оборудование с пожизненной гарантией.

Лучший в целом: Чемберлен — серия B500

У Чемберлена есть солидный открывашка со всеми наворотами по хорошей цене. Тот факт, что он быстрее, чем конкуренты, и его легко найти поддержку, делает невозможным не выбрать. Просто не забудьте взять свои собственные винты с запаздыванием.